Avrupa Birliği (AB), havayolu şirketlerinin bilet satışlarında uyguladığı ek ücretleri yeniden düzenlemeye hazırlanıyor.

Özellikle düşük maliyetli havayollarında bilet satın alma sürecinin ilerleyen aşamalarında ortaya çıkan kabin bagajı, koltuk seçimi ve çeşitli işlem ücretleri, yeni düzenlemenin odak noktasını oluşturuyor.

Yolcuların satın alma işlemini tamamlamadan önce toplam maliyeti görebilmesi ve çocuklu ailelerin ek koltuk ücretleriyle karşılaşmaması amaçlanıyor.

Bilet fiyatlarında sürpriz ücretlere önlem

Yeni kurallara göre havayolu şirketleri ve bilet satış platformlarının, yolculara sunulan hizmetlerin toplam bedelini rezervasyonun başlangıcından itibaren açık biçimde göstermesi gerekecek.

Böylece yolcuların ilk ekranda gördükleri düşük bilet fiyatının, ödeme aşamasına gelindiğinde çeşitli ek ücretlerle yükselmesinin önüne geçilmesi hedefleniyor.

Kabin bagajını içeren bilet seçeneklerinin fiyatları da bu kapsamda değerlendirilecek.

Yolcular, tercih ettikleri hizmetlerin toplam maliyetini daha kolay karşılaştırabilecek.

Her yolcuya ücretsiz 7 kilogram bagaj hakkı verilmiyor

Düzenlemede dikkat çeken başlıklardan biri de kabin bagajı ücretleri.

Ancak yeni kuralların bütün yolculara otomatik olarak ücretsiz 7 kilogramlık kabin valizi hakkı tanıdığı şeklindeki değerlendirmeler gerçeği yansıtmıyor.

Yalnızca küçük bir kişisel eşyayla seyahat eden yolcular için daha düşük fiyatlı bilet seçenekleri sunulmaya devam edilebilecek.

Bu nedenle kabin bagajı hakkı ile bagaj ücretlerinin şeffaf biçimde gösterilmesine yönelik yükümlülüklerin birbirinden ayrı değerlendirilmesi gerekiyor.

14 yaşından küçük çocuklar ailelerinin yanında oturabilecek

Yeni düzenlemenin en önemli başlıklarından biri çocuklu ailelerin koltuk seçimi nedeniyle ödediği ek ücretler olacak.

Planlanan kurallara göre 14 yaşından küçük çocukların, birlikte seyahat ettikleri yetişkinin yanında oturabilmesi için ayrıca koltuk seçimi ücreti alınmayacak.

Böylece ailelerin çocuklarından ayrı oturmamak için ücretli koltuk seçimi yapmak zorunda kalmasının önlenmesi amaçlanıyor.

Düzenleme, özellikle birden fazla çocukla seyahat eden aileler açısından ek maliyetlerin azaltılmasını hedefliyor.

Türkiye'ye uçan yolcuları da ilgilendiriyor

Yeni kuralların kapsamı yalnızca Avrupa Birliği ülkeleri arasındaki uçuşlarla sınırlı olmayacak.

AB ülkelerindeki havalimanlarından Türkiye'ye gerçekleştirilen uçuşlar da düzenlemeden etkilenecek.

Örneğin Almanya, Fransa, Hollanda veya İtalya'dan Türkiye'ye seyahat eden yolcular, ilgili kuralların yürürlüğe girmesi ve kapsam koşullarının karşılanması halinde yeni haklardan yararlanabilecek.

Bu durum, Avrupa-Türkiye hattında faaliyet gösteren Türk ve yabancı havayolu şirketlerinin bilet satış ve ek hizmet politikalarını da ilgilendiriyor.

İngiltere çıkışlı uçuşlarda durum farklı

İngiltere'nin Avrupa Birliği üyesi olmaması nedeniyle AB düzenlemeleri, İngiltere'den gerçekleştirilen tüm uçuşlarda otomatik olarak geçerli olmayacak.

İngiliz hükümeti de çocukların ebeveynleriyle ücretsiz yan yana oturabilmesine yönelik ayrı düzenleme adımları duyurdu.

Dolayısıyla İngiltere çıkışlı uçuşlarda uygulanacak kuralların ülkenin kendi mevzuatı çerçevesinde değerlendirilmesi gerekiyor.

Biniş kartı ve isim düzeltme ücretleri de gündemde

Yeni düzenleme yalnızca bagaj ve koltuk seçimiyle sınırlı değil.

Havayolu şirketlerinin biniş kartları için uyguladığı bazı ücretler ile yolcu isimlerindeki basit yazım hatalarının düzeltilmesi sırasında talep edilen bedeller de düzenleme kapsamındaki başlıklar arasında yer alıyor.

Bu alanlarda yolcuların karşılaştığı ek maliyetlerin azaltılması ve ücretlendirme uygulamalarının daha açık hale getirilmesi hedefleniyor.

Hedef tarih 23 Ekim 2027

Paylaşılan takvime göre yeni hükümlerin 23 Ekim 2027'den itibaren uygulanması öngörülüyor.

Ancak düzenlemelerin nihai hukuki durumu ve uygulama kapsamı, ilgili AB mevzuatının tamamlanmasına ve yürürlüğe giriş koşullarına bağlı olacak.

Yeni kuralların hayata geçirilmesi halinde havayolu şirketlerinin bilet satış ekranlarını, koltuk seçimi uygulamalarını ve bazı ek hizmet ücretlerini yeniden düzenlemesi gerekecek.

Avrupa Birliği'nin hedefi, yolcuların yalnızca başlangıçta görünen bilet fiyatını değil, seyahatleri için ödeyecekleri gerçek toplam bedeli de açık biçimde görebilmesini sağlamak.