Türkiye'nin savunma sanayisinde geliştirdiği yerli ve millî teknolojiler, uluslararası pazarlarda yeni üretim ortaklıklarının önünü açıyor. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen ANKA insansız hava aracı, Türkiye dışında ilk kez Kazakistan'da üretilecek.
İki ülke arasında uzun süredir devam eden savunma sanayisi iş birliği, teknoloji transferi, yerel üretim ve bakım-onarım faaliyetlerini kapsayan yeni projelerle genişliyor.
ANKA'nın ilk yurt dışı üretim merkezi Kazakistan olacak
Kazakistan Hava Kuvvetlerinin envanterine ANKA insansız hava araçlarını dahil etmesinin ardından, bu platformların ülkede üretilmesi ve bakımının yapılmasına yönelik çalışmalar hız kazandı.
TUSAŞ ile Kazakistan'ın devlet savunma sanayisi şirketi Kazakhstan Engineering arasında ANKA İHA'larının üretimi, bakım ve onarım faaliyetlerine ilişkin mutabakat zaptı imzalandı.
İş birliği kapsamında mayıs ayında ANKA İnsansız Hava Araçlarının Üretimi ve Bakımı için Ortak Girişim Kurulmasına İlişkin Anlaşma da hayata geçirildi.
Yerel üretim hedefi doğrultusunda 406 No'lu Sivil Uçak Tamir Fabrikası ile TUSAŞ arasında TA-406 adıyla ortak girişim oluşturuldu.
Tarafların karşılıklı saha ziyaretleri ve fizibilite çalışmaları devam ederken, projenin hayata geçirilmesiyle Kazakistan, ANKA'nın Türkiye dışındaki ilk üretim merkezi olacak.
ASELSAN Kazakistan'da üretim yapıyor
Türkiye ile Kazakistan arasındaki savunma sanayisi ortaklığının önemli ayaklarından birini de ASELSAN oluşturuyor.
ASELSAN ile Kazakhstan Engineering ortaklığında kurulan Kazakhstan Aselsan Engineering (KAE), ülkede çeşitli savunma elektroniği sistemlerinin üretimini gerçekleştiriyor.
Şirketin faaliyet alanları arasında gündüz ve gece görüş sistemleri, termal görüntüleme nişangâhları, elektro-optik keşif ve gözetleme sistemleri, uzaktan komutalı silah sistemleri, profesyonel telsiz ve haberleşme sistemleri bulunuyor.
KAE ayrıca elektronik kart montajı ve kızılötesi lens üretimi gibi alanlarda da faaliyet gösteriyor.
Bu iş birliğiyle Kazakistan'ın yerel savunma sanayisi kapasitesinin geliştirilmesi ve kritik teknolojilerde dışa bağımlılığının azaltılması amaçlanıyor.
Otokar'ın zırhlı araçları da Kazakistan'da üretilecek
Türk savunma sanayisinin önde gelen kara aracı üreticilerinden Otokar da Kazakistan'daki faaliyetlerini genişletiyor.
Otokar Central Asia aracılığıyla Orta Asya pazarındaki varlığını güçlendiren şirket, yerel üretim ve teknoloji transferi projelerine odaklanıyor.
Otokar tarafından geliştirilen COBRA II 4X4, ARMA 6X6, ARMA 8X8 ve TULPAR platformları Kazakistan'da gerçekleştirilen testleri başarıyla tamamladı.
AYBAR 4X4 araçları ise Kazakistan'da aktif olarak kullanılıyor.
Şirketin yerel üretim hedefleri kapsamında AYBAR ve TAYMAS isimleriyle araç üretiminin gerçekleştirilmesi de gündemde bulunuyor.
Astana'da zırhlı araç üretim tesisi
Otokar'ın Kazakistan'daki yerel üretim faaliyetlerinin önemli merkezlerinden biri, Kazakhstan Besqaru Manufacturing (BKM) şirketine ait Astana'daki zırhlı araç üretim tesisi oldu.
Tesiste Otokar'ın platformları ve üretim teknolojileri temel alınarak geliştirilen araçların üretimi hedefleniyor.
Kazakistan Cumhurbaşkanı Kasım Cömert Tokayev de 2025 yılının sonunda tesisi ziyaret ederek üretim hatlarını, montaj süreçlerini ve geliştirilen araçları incelemişti.
Kazakistan'da üretilecek zırhlı araçların yalnızca ülkenin savunma ihtiyaçlarını karşılaması değil, üçüncü ülkelere ihraç edilmesi de planlanıyor.
Türkiye ile Kazakistan arasında stratejik savunma ortaklığı
Türkiye'nin Kazakistan ile geliştirdiği savunma sanayisi iş birliği, yalnızca ürün ihracatına dayalı geleneksel ticari ilişkilerin ötesine geçiyor.
TUSAŞ, ASELSAN ve Otokar'ın yürüttüğü projelerle yerel üretim altyapısının geliştirilmesi, teknik uzmanlığın paylaşılması ve uzun vadeli sanayi ortaklıklarının kurulması hedefleniyor.
ANKA'nın ilk yurt dışı üretim merkezinin Kazakistan olması, Türk savunma sanayisinin uluslararası üretim kabiliyetinin genişletilmesi açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
