İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, yoğun geçen yaz sezonunu güçlü yolcu ve uçuş rakamlarıyla tamamladı.

HEAŞ Genel Müdürü Faruk Kacır, yılın ilk sekiz ayında havalimanında 33 milyon 156 bin 610 yolcuya hizmet verildiğini, aynı dönemde 188 bin 833 uçuşun emniyetli ve zamanında gerçekleştirilmesinin sağlandığını açıkladı.

Haziran, temmuz ve ağustos aylarını kapsayan üç aylık yoğun yaz döneminde ise Sabiha Gökçen'i 14 milyonun üzerinde yolcu kullandı.

“Büyüyen rakamlar tek başına yeterli değil”

Kacır, Sabiha Gökçen'in yakaladığı büyüme ivmesine dikkat çekerken yönetimin önceliğinin yalnızca daha fazla yolcu ve uçuş olmadığını vurguladı.

Artan trafikle birlikte operasyonel kalite ve emniyet standartlarının da yükseltilmesi gerektiğini belirten Kacır, küresel havacılıktaki gelişmelerin yüksek yolcu ve uçuş hacminin hizmet kalitesi veya emniyetten taviz verilmesinin gerekçesi olamayacağını ortaya koyduğunu ifade etti.

“Kapasite yalnızca terminal büyüklüğü olmamalıdır”

Sabiha Gökçen'de milyonlarca yolcu ve yüz binlerce uçuşun arkasında 24 saat kesintisiz çalışan entegre bir operasyon yapısının bulunduğuna işaret eden Kacır; pist ve apron operasyonlarından hava trafik koordinasyonuna, ARFF ekiplerinden teknik altyapıya, bilgi sistemlerinden emniyet yönetimine kadar çok sayıda sürecin eş zamanlı yürütüldüğünü belirtti.

HEAŞ'ın kapasite anlayışını yalnızca terminal büyüklüğü veya fiziki altyapıyla sınırlamadığını kaydeden Kacır, şunları söyledi:

“Bize göre gerçek kapasite; altyapının, ileri teknolojinin, nitelikli insan kaynağının ve çevik karar alma mekanizmalarının aynı paydada üretebildiği bütünsel operasyonel kabiliyettir.”

Havacılığın yeni rekabet alanı: Organizasyonel esneklik

Kacır'a göre önümüzdeki dönemde küresel havacılıktaki rekabetin belirleyici unsurlarından biri organizasyonel esneklik olacak.

Artan talebi karşılamak için fiziki alanların genişletilmesi ve altyapı yatırımlarının sürdürülmesinin gerekli olduğunu ifade eden Kacır, bunun tek başına yeterli olmayacağını vurguladı.

Verinin stratejik biçimde kullanılması, olumsuz koşullara hızla adapte olunması, teknolojinin insan tecrübesiyle birleştirilmesi ve operasyon ölçeği büyürken hizmet kalitesinin korunması, HEAŞ'ın gelecek dönem yaklaşımının temel unsurları arasında yer alıyor.

“Türkiye’nin havacılıktaki küresel gücünü artırmaya devam edeceğiz”

HEAŞ'ın stratejisini bu yaklaşım üzerine inşa ettiğini belirten Kacır, Sabiha Gökçen'in büyümesini daha yüksek operasyonel olgunluk ve güçlü bir emniyet kültürüyle sürdürmeyi hedeflediklerini söyledi.

Kacır, hedeflerini şu sözlerle özetledi:

“Hedefimiz; sadece daha yüksek hacimlere ulaşmak değil, her yeni büyüme evresini daha yüksek bir operasyonel olgunlık, daha güçlü bir emniyet kültürü ve kesintisiz bir hizmet standardı ile kalıcı kılmaktır. Türkiye’nin havacılıktaki küresel gücünü artırmaya ve Sabiha Gökçen’i her alanda geleceğe taşımaya kararlılıkla devam edeceğiz.”