Alaska Air Group, bünyesindeki Alaska Airlines ve Hawaiian Airlines’ın premium yolcu deneyimini baştan aşağı değiştirecek yeni kabinlerini tanıttı.

2028’den itibaren uçaklara uygulanmaya başlanacak yeni konsept; yatak pozisyonuna dönüşebilen özel süitleri, yeni premium ekonomi sınıfını ve havalimanlarındaki premium lounge yatırımlarını kapsıyor.

Dönüşümün en dikkat çekici bölümlerinden biri ise Alaska Airlines’ın bazı Boeing 737-10 uçaklarına lie-flat süitler yerleştirecek olması.

Alaska’nın 787’lerine 34 Aurora süiti

Alaska Airlines’ın yeni premium kabini “Aurora” adıyla hizmet verecek.

Havayolunun Boeing 787 uçaklarında 34 adet tamamen yatak pozisyonuna dönüşebilen Aurora süiti bulunacak.

Yeniden tasarlanan Boeing 787-9’larda premium kabinlerin toplam koltuk kapasitesi içindeki payı da mevcut yüzde 38 seviyesinden yaklaşık yüzde 46’ya çıkacak.

Boeing 737-10’a 12 yataklı süit

Asıl dikkat çekici değişiklik ise dar gövdeli filoda yaşanacak.

Alaska Airlines, en az 25 Boeing 737-10 uçağına 12’şer Aurora lie-flat süit yerleştirmeyi planlıyor.

Böylece Alaska, seçili kıtalararası ABD uçuşlarında dar gövdeli uçaklarda da tamamen yatak olabilen premium koltuk hizmeti sunabilecek.

Ancak Boeing 737-10 henüz havayollarında ticari hizmete girmiş değil. Bu nedenle söz konusu kabin uygulaması, uçağın hizmete giriş takvimine bağlı olarak gelecekteki filo planının bir parçası olacak.

Hawaiian A330’ları baştan aşağı yenilenecek

Hawaiian Airlines tarafında ise dönüşüm 24 Airbus A330’u kapsayacak.

Uçakların iç kabinleri tamamen yenilenirken her A330’da doğrudan koridor erişimine ve mahremiyet kapısına sahip 22 Leihōkū lie-flat süit bulunacak.

Premium koltukların A330 kabinindeki payı mevcut yüzde 30 seviyesinden yaklaşık yüzde 40’a yükselecek.

Yeni sınıf: Premium Reserve

İki havayolunun yeni kabin stratejisinin bir diğer ayağını Premium Reserve oluşturacak.

Premium ekonomi segmentinde konumlandırılacak yeni sınıf, uzun menzilli uçakların yanı sıra Alaska’nın seçili 737-10’larında da yer alacak.

Planlanan konfigürasyona göre Boeing 787’lerde 35, Airbus A330’larda 28, Boeing 737-10’larda ise 12 Premium Reserve koltuğu bulunacak.

Koltuklarda 38 inç aralık, bacak ve baldır desteğinin yanı sıra geliştirilmiş eğlence sistemi ve yemek hizmeti sunulacak.

Yeni koltukların 2027 yazında satışa çıkarılması, yolcularla ise 2028’den itibaren buluşması planlanıyor.

Yatırım havalimanlarına da uzanacak

Premium dönüşüm yalnızca uçaklarla sınırlı kalmayacak.

Alaska Airlines, Seattle’daki genişletilmiş C Concourse içerisinde birbirine bağlantılı Alaska ve Aurora lounge’larını 2027 sonunda açmayı planlıyor.

Yaklaşık 200 kişilik Aurora Lounge, uygun koşulları sağlayan uluslararası Aurora süit yolcularına hizmet verecek.

Hawaiian Airlines da Honolulu’da yeni bir lounge açmaya hazırlanıyor.

Alaska Air Group’un yeni yatırımı, özellikle dar gövdeli Boeing 737-10’larda tamamen yatak olabilen süitlerin kullanılması ve her iki havayolunda premium koltuk kapasitesinin önemli ölçüde artırılmasıyla dikkat çekiyor.