Türkiye sivil havacılık sektörü, 2026 yılına yüksek beklentilerle giriyor. Pandemi sonrası kalıcı hale gelen talep artışı, jeopolitik risklere rağmen sürdürülen ağ genişleme stratejileri ve yeni nesil uçak yatırımları; Türk havayollarını Avrupa, Orta Doğu ve Asya ekseninde daha güçlü bir noktaya taşıyor. Sektörün lokomotif oyuncuları olan Türk Hava Yolları, Pegasus Airlines, Corendon Airlines ve AJet, 2026 yılına farklı ama tamamlayıcı stratejilerle hazırlanıyor.
Türk Hava Yolları: küresel ağda derinleşme
Dünyanın en fazla ülkesine uçan havayolu unvanını koruyan Türk Hava Yolları, 2026’da uzun menzilli hatlara ve transit yolcu pazarına odaklanmayı planlıyor. Geniş gövdeli filo yatırımlarının sürmesi, Kuzey Amerika, Uzak Doğu ve Afrika’da yeni frekans artışlarını beraberinde getirecek. THY’nin, İstanbul’u küresel bir süper hub olarak konumlandırma stratejisinin 2026’da daha görünür hale gelmesi bekleniyor.

Pegasus: düşük maliyetli büyüme ivmesi
Pegasus Airlines, 2026 yılında maliyet avantajını koruyarak Avrupa, Orta Doğu ve Orta Asya’da yeni nokta hatlara ağırlık vermeyi hedefliyor. Genç filo yapısı sayesinde operasyonel verimliliğini artıran Pegasus’un, dijitalleşme ve yan gelir odaklı büyüme modeliyle yolcu sayısını çift haneli oranlarda artırması öngörülüyor.

Corendon Airlines: turizm odaklı genişleme
Turizm ve tatil pazarında güçlü bir konuma sahip Corendon Airlines, 2026’da özellikle Almanya, Benelüks ve İskandinav ülkeleri çıkışlı destinasyonlarda kapasite artışına hazırlanıyor. Türkiye, İspanya ve Yunanistan hatlarında sezonluk yoğunluğu daha uzun bir takvime yaymayı hedefleyen Corendon, charter ve hibrit uçuş modeliyle esnek büyümeyi sürdürecek.

AJet: yeniden yapılanmanın meyveleri
Türk Hava Yolları grubunun genç markası AJet, 2026’da markalaşma sürecini tamamlamış, daha net bir pazar konumuna sahip olmayı hedefliyor. Kısa ve orta menzilli hatlarda rekabetçi fiyat politikasıyla konumlanan AJet’in, Anadolu merkezli dış hat açılımları ve genç filosuyla iç hat–dış hat dengesini güçlendirmesi bekleniyor.

2026 yılı için sektör beklentileri; yolcu sayısında istikrarlı artış, uçak teslimatlarının hızlanması ve havalimanı altyapılarının daha yoğun kullanılması yönünde şekilleniyor. Uzmanlara göre Türk sivil havacılığı, jeopolitik dalgalanmalara rağmen esnek operasyon kabiliyeti ve güçlü turizm talebi sayesinde bölgesel bir merkez olma rolünü daha da pekiştirecek.
Türk havayolları için 2026, yalnızca büyüme değil; sürdürülebilirlik, verimlilik ve küresel rekabette kalıcı güç olma yılı olarak görülüyor.





