Türk tatil havayolu SunExpress, filosundaki tüm uçaklarda dijital teknik kayıt (tech log) sistemine geçişi tamamladı. Swiss AviationSoftware (Swiss-AS) tarafından geliştirilen AMOS sistemi içindeki AMOSeTL çözümü ile gerçekleştirilen bu geçiş, iki yıllık iş birliğinin ardından başarıyla sonuçlandı.
SunExpress, bu dönüşüm sürecinde hem ilk kullanıcı hem de stratejik geliştirme ortağı olarak aktif rol aldı. Havayolu, sistemin geliştirilme aşamasında atölye çalışmaları, testler ve geri bildirimlerle süreçte etkin katkı sağladı.
2025 Başında Tüm Filoda Kâğıtsız Dönem Başladı
Geçiş süreci, Nisan 2024’te paralel kullanım (kağıt + dijital) ile başlatıldı. Haziran ayında ise filoya iPad dağıtımı tamamlandı. Türk Sivil Havacılık Otoritesi'nden gerekli onayların alınmasının ardından, 100 binin üzerinde dijital uçuş başarıyla gerçekleştirilerek SunExpress’in tüm Boeing 737 filosu 2025 başı itibarıyla tamamen kâğıtsız teknik kayıt sistemine geçmiş oldu.
Yeni sistem, AMOSmobile/EXEC ile tam entegre çalışıyor ve pilotlar ile bakım ekipleri arasında gerçek zamanlı koordinasyon sağlıyor. Ayrıca, çevrimdışı çalışma özelliği ile her türlü operasyonel koşulda kesintisiz işleyiş sunuyor.
Operasyonel Verimlilik ve Sürdürülebilirlik Hedefleniyor
Dijital teknik kayıt sistemi, iş akışlarını sadeleştirmenin yanı sıra veri doğruluğunu artırarak operasyonel verimliliği güçlendiriyor. SunExpress, bu adımla dijital dönüşüm ve çevresel sorumluluk hedeflerine bir adım daha yaklaşmış oldu.
35 Yıllık Tecrübe ile Avrupa-Türkiye Arasında Köprü
Türk Hava Yolları ile Lufthansa’nın ortak kuruluşu olan SunExpress, Antalya merkezli yapısıyla 35 yılı aşkın süredir Türkiye ile Avrupa arasında turizm elçisi rolünü sürdürüyor. 35 ülkede 237 hatta sefer düzenleyen havayolu, her yıl yaklaşık 15 milyon yolcu taşıyor ve Antalya, Frankfurt, İzmir, Ankara ve Dalaman merkezlerinde görev yapan 4.400’ün üzerinde çalışanıyla faaliyet gösteriyor.
