İrlandalı düşük maliyetli hava yolu şirketi Ryanair, 2027 mali yılının ilk çeyreğine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirketin vergi sonrası net kârı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 34 düşüşle 538 milyon avro olarak gerçekleşti.
Kârdaki gerilemenin temel nedenleri arasında ortalama bilet fiyatlarının yüzde 6 düşmesi ve korunmasız (unhedged) jet yakıtı maliyetlerinin varil başına 150 ABD dolarına kadar yükselmesi gösterildi.
Yolcu sayısı artmaya devam etti
Kârlılıktaki düşüşe rağmen Ryanair’in operasyonel büyümesi sürdü. Şirket, ilk çeyrekte yolcu sayısını yüzde 6 artırarak 61,3 milyon yolcuya ulaştırdı.
Toplam gelir ise geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 1 artışla 4,38 milyar avroya yükseldi.
Faaliyet giderleri yüzde 11 arttı
Artan yakıt fiyatlarının etkisiyle şirketin faaliyet giderleri yüzde 11 artarak 3,81 milyar avroya çıktı. En büyük maliyet kalemini ise jet yakıtı oluşturdu.
Ryanair borçsuz konuma geldi
Şirket, Mayıs ayında son 1,2 milyar avroluk tahvil borcunu da geri ödeyerek tamamen borçsuz hale geldiğini duyurdu.
Haziran ayı sonu itibarıyla Ryanair’in kasasında 2,8 milyar avronun üzerinde nakit rezervi bulunduğu belirtilirken, güçlü bilanço yapısının şirketin finansal dayanıklılığını artırdığı vurgulandı.
Yakıt riskine karşı güçlü koruma
Ryanair, gelecekteki yakıt fiyatı dalgalanmalarına karşı önlem almaya devam ediyor. Şirket, 2027 mali yılına ait jet yakıtı ihtiyacının yüzde 80’ini varil başına 67 ABD doları seviyesinden hedge ettiğini açıkladı.
216 milyon yolcu hedefi korunuyor
Ryanair yönetimi, tüm küresel ekonomik belirsizliklere rağmen 2027 mali yılı için 216 milyon yolcu hedefini korudu.
Şirket, mali yılın ilk yarısında yolcu sayısında yüzde 6, ikinci yarısında ise yüzde 2 büyüme öngörüyor. Bu doğrultuda yıl genelinde toplam yüzde 4’lük yolcu artışı hedefleniyor.
Ryanair, güçlü finansal yapısı ve düşük maliyetli iş modeli sayesinde artan maliyet baskısına rağmen Avrupa pazarındaki lider konumunu korumayı amaçlıyor.
