Avrupa havacılık sektöründe mali sıkıntı yaşayan hava yolu şirketlerine bir yenisi daha eklendi. Romanya merkezli Dan Air, artan borçları ve finansal yükümlülükleri nedeniyle alacaklılara karşı yasal koruma sağlamak amacıyla mahkemeye başvurdu.

Şirketin 22 Ekim 2026 tarihinde Ilfov Mahkemesine yaptığı ödeme aczi başvurusunun ardından uçuş operasyonlarında da aksama yaşandı.

Romanya basınında yer alan haberlere göre Dan Air'in 2025 yılı sonu itibarıyla toplam yükümlülükleri 126,3 milyon Rumen leyi (yaklaşık 25,4 milyon avro) seviyesine ulaştı.

Bir önceki yıl yaklaşık 90,2 milyon ley (18,1 milyon avro) olan yükümlülüklerin önemli ölçüde artması, şirket üzerindeki mali baskıyı derinleştirdi.

10 milyon avroluk karbon emisyonu borcu

Dan Air'in yaşadığı mali krizin merkezinde, Romanya Çevre Fonu İdaresine (AFM) olan yaklaşık 10 milyon avroluk borç bulunuyor.

Söz konusu borcun, hava yolu şirketlerinin çevre mevzuatı kapsamında karşılamakla yükümlü olduğu karbon emisyon tahsisatlarından kaynaklandığı belirtildi.

Dan Air CEO'su Matt Ian David, mahkemeye yapılan başvurunun temel amacının çevre fonuna olan borç nedeniyle başlatılabilecek icra işlemlerine karşı şirketi korumak olduğunu açıkladı.

David, uçak kiralama şirketleri ve diğer iş ortaklarıyla görüşmeler gerçekleştirdiklerini, operasyonların sürdürülebilmesi için bazı anlaşmalara vardıklarını ifade etti.

Yakıt maliyetleri mali krizi derinleştirdi

Şirket yönetimi, mali sorunların büyümesinde artan havacılık yakıtı fiyatlarının da etkili olduğunu belirtti.

Dan Air CEO'su David, tarifeli seferlerin gerçekleştirilebilmesi için yakıt alımlarına öncelik verdiklerini, bu nedenle çevresel yükümlülüklere ilişkin ödemelerin ertelendiğini bildirdi.

Yakıt giderleri ile biriken borçların şirketin nakit akışı üzerindeki baskıyı artırdığı ifade edildi.

Uçuşlar askıya alındı

Dan Air yönetimi, mahkemeye yapılan başvurunun başlangıçta uçuş programını etkilemeyeceğini açıklamıştı.

Ancak Romanya basınında yer alan sonraki haberlerde, şirketin uçuş operasyonlarını askıya aldığı bildirildi.

Hava yolu şirketinin 25 Ekim 2026 tarihinden itibaren revize edilmiş uçuş programıyla yeniden seferlere başlamayı planladığı belirtildi.

Bununla birlikte uçuşların yeniden başlayıp başlamayacağı ve hangi seferlerin gerçekleştirileceği henüz kesinleşmedi.

Dan Air'den bilet satın alan yolcuların iptal, değişiklik ve olası ücret iadelerine ilişkin güncel bilgileri doğrudan şirketten takip etmeleri gerekiyor.

Ödeme aczi başvurusu iflas anlamına gelmiyor

Dan Air'in mahkemeye başvurması, şirketin resmen iflas ettiği veya tasfiye sürecine girdiği anlamına gelmiyor.

Romanya'daki yasal süreç kapsamında mahkemenin öncelikle ödeme aczi prosedürünün başlatılıp başlatılmayacağına karar vermesi gerekiyor.

Şirket, bu süreçte alacaklıların takiplerine karşı koruma sağlayarak mali yükümlülüklerini yeniden düzenlemeyi ve faaliyetlerini sürdürmeyi amaçlıyor.

Dan Air'in geleceği, mahkemenin kararı, alacaklılarla yapılacak görüşmeler ve operasyonların yeniden başlatılabilmesine bağlı olacak.

Romanya havacılığında ikinci mali kriz

2017 yılında kurulan Dan Air, Romanya'da özellikle Bükreş ve Bacău bağlantılı tarifeli uçuşlarıyla faaliyet gösteriyor.

Daha önce Brașov-Ghimbav Uluslararası Havalimanı'ndan tarifeli seferler gerçekleştiren şirket, ana operasyon merkezini daha sonra Bacău'ya taşımıştı.

Dan Air'in ödeme aczi başvurusu, Romanya merkezli bir diğer hava yolu şirketi AnimaWings hakkında yaşanan benzer gelişmelerin ardından geldi.

Her iki şirketin hukuki süreçleri birbirinden bağımsız olsa da son dönemde yaşanan gelişmeler, Romanya havacılık sektöründeki bazı işletmelerin karşı karşıya kaldığı finansal zorlukları gündeme taşıdı.

Dan Air'in 25 Ekim'de uçuşlarına yeniden başlayıp başlayamayacağı, şirketin mali krizden çıkış sürecindeki ilk önemli göstergelerden biri olacak.