İspanyol charter hava yolu AlbaStar, mali sorunların ardından ticari uçuş operasyonlarını durdurma kararı aldı.
Palma de Mallorca merkezli şirket, 10 Kasım 2026 itibarıyla uçuşlarını askıya alırken gönüllü iflas sürecine başvuracağını bildirdi.
İspanyol havacılık yayını Preferente tarafından görülen ve şirketin iş ortaklarına gönderilen mektupta AlbaStar Genel Müdürü Oriol Hernández, hava yolunun mali sorunlarının COVID-19 pandemisi dönemine uzandığını belirtti.
Şirketin borç yükünün sonraki dönemde yaşanan jeopolitik gerilimler ve artan yakıt maliyetleri nedeniyle daha da ağırlaştığı ifade edildi.
Yatırımcı görüşmeleri sonuçlanmadan nakit tükendi
AlbaStar yönetimi, şirkete yatırım yapmak isteyen çeşitli tarafların bulunduğunu ve görüşmelerin sürdüğünü açıkladı.
Ancak hava yolunun mevcut nakit pozisyonunun, yatırımcılarla anlaşmaya varılmasına kadar operasyonların devam ettirilmesine imkân vermediği belirtildi. Bu nedenle şirket ticari uçuşlarını durdurmak zorunda kaldı.
AlbaStar, operasyonlarını yeniden başlatabilmek amacıyla potansiyel yatırımcılarla görüşmelerine devam ediyor.
2022’de de kurtarma operasyonu yapılmıştı
AlbaStar daha önce 2022 yılında finansal bir kurtarma sürecinden geçmişti.
Aviacionline tarafından aktarılan bilgilere göre İspanyol yatırım şirketi Sherpa Capital, sermaye artırımı içeren bir anlaşmayla AlbaStar’ın çoğunluk hissesini satın almıştı.
Süreç kapsamında İspanyol kalkınma finansmanı kuruluşu COFIDES tarafından şirkete 15 milyon euro kredi de sağlanmıştı.
Sonraki dönemde hissedarlar AlbaStar için stratejik bir yatırımcı veya şirketi satın alacak yeni bir ortak arayışına girdi.
Filosunda 5 Boeing 737-800 bulunuyor
2009 yılında İtalyan ve İngiliz yatırımcılar tarafından kurulan AlbaStar, ilk uçuşunu Temmuz 2010’da Boeing 737-400 tipi uçakla gerçekleştirdi.
Şirket özellikle tatil destinasyonları ve Lourdes gibi dini merkezlere yönelik charter operasyonlarında büyüdü. İtalya pazarında da önemli bir operasyon ağı oluşturan AlbaStar, diğer hava yollarına uçak ve ekipleriyle birlikte kiralama hizmeti de sağladı.
Şirket, 2024-2025 Güney Yarımküre yaz sezonunda Arjantinli düşük maliyetli hava yolu Flybondi’ye iki Boeing 737-800 kiralamıştı.
Yaklaşık 200 çalışanı bulunan AlbaStar’ın filosunda, tamamı 189 koltuklu konfigürasyona sahip 5 Boeing 737-800 bulunuyor.
Uçaklar farklı havalimanlarında park halinde
Operasyonların durdurulduğu sırada AlbaStar filosundaki uçakların farklı Avrupa havalimanlarında park halinde bulunduğu bildirildi.
EC-MTV tescilli uçağın Iași’de, EC-MUB’nin Milano Malpensa’da, EC-NAB ve EC-NLK’nin Palma de Mallorca’da, EC-NGC’nin ise Milano Bergamo’da bulunduğu belirtildi.
Etkilenen yolcu sayısı açıklanmadı
AlbaStar tarafından yapılan bilgilendirmede operasyonların durdurulmasından kaç yolcunun veya kaç charter uçuşunun etkilendiğine ilişkin bilgi verilmedi.
Tur operatörlerinin etkilenen yolcular için nasıl bir yol izleyeceği de henüz açıklanmadı.
Genel Müdür Oriol Hernández, şirketin devam eden operasyonel ve sözleşmesel yükümlülüklerinin ilgili yasal prosedürler kapsamında ele alınacağını bildirdi.
