İngiltere’de hava trafiğini günler boyunca etkileyen ve binlerce yolcunun havalimanlarında mahsur kalmasına neden olan büyük sistem arızasının kaynağına ilişkin dikkat çekici bir iddia gündeme geldi.
Ulusal Hava Trafiği Servisi’nin (NATS) sistemlerinde salı günü meydana gelen arızanın, bir askeri uçağa ait hatalı uçuş bilgisinin sisteme girilmesinin ardından yaşandığı bildirildi.
İddiaya göre söz konusu veri, günlük yaklaşık 8 bin uçuşun yönetildiği hava trafik kontrol sisteminde ciddi bir teknik sorunu tetikledi ve İngiltere hava sahasında operasyonların yaklaşık dört saat boyunca aksamasına neden oldu.
Savunma Bakanlığı: Kasıtlı bir hata değil
Olayda askeri bir uçuşun rol oynadığı iddiasının gündeme gelmesinin ardından İngiltere Savunma Bakanlığı da açıklamada bulundu.
Bakanlık, yaşananların askeri personelin kasıtlı bir hatasından kaynaklanmadığını belirtirken, arızanın kesin nedenlerinin belirlenmesine yönelik soruşturmanın farklı yönleriyle sürdüğü aktarıldı.
Bu nedenle askeri uçaktan girilen hatalı verinin sistem çöküşünün kesin nedeni olduğu henüz resmen doğrulanmış değil.
Üç günde 2 binden fazla uçuş iptal edildi
Swanwick hava trafik kontrol merkezinde yaşanan sistem çöküşünün etkileri, teknik arızanın giderilmesinin ardından da devam etti.
Krizi takip eden üç günlük dönemde 2 binden fazla uçuşun iptal edildiği, yaklaşık 300 bin yolcunun aksaklıklardan etkilendiği bildirildi.
Operasyonel sorunlar özellikle Heathrow, Gatwick, Glasgow ve Manchester havalimanlarında yoğun şekilde hissedilirken, uçak ve ekiplerin program dışına çıkması nedeniyle uçuş ağının normale dönmesi de zaman aldı.
NATS yönetimine istifa baskısı
Krizin ardından eleştirilerin odağındaki isimlerden biri de NATS Üst Yöneticisi Martin Rolfe oldu.
Rolfe'un görev döneminde daha önce de büyük ölçekli hava trafik kontrol sorunlarının yaşanması nedeniyle bazı çevrelerden istifa çağrıları geldi.
Havayolu yöneticileri ise özellikle 2023 yılında İngiltere hava trafiğinde büyük aksamalara neden olan sistem krizinin ardından benzer bir olayın tekrarlanmayacağı yönünde güvence verildiğini hatırlatarak NATS'a yönelik eleştirilerini artırdı.
Son olayla birlikte İngiltere'de hava trafik kontrol altyapısının dayanıklılığı ve tek bir hatalı uçuş verisinin böylesine geniş çaplı bir krizi nasıl tetikleyebildiği yeniden tartışmaya açıldı.
