Brezilyalı uçak üreticisi Embraer, Çin havacılık pazarına yönelik kapsamlı bir analiz yayımlayarak ülkenin havayolu şirketlerine yeni kârlılık modelleri önerdi. “Çin Havacılık Pazarında Kârlılığa Giden Yeni Yollar” başlıklı raporda, yolcu talebindeki toparlanmanın tek başına kârlılığı geri getirmeye yetmeyeceği vurgulandı.
Embraer Çin Genel Müdürü Patrick Peng, “Çin’de yolcu sayılarındaki hızlı yükseliş pazarın gücünü kanıtlasa da havayollarının sürdürülebilir kârlılığa ulaşması için operasyonel mükemmeliyet ve stratejik karar alma süreçleri kritik önem taşıyor” dedi.
“Doğru fiyatlandırma, pazar seçimi ve farklılaştırılmış filo”
Peng’e göre, kârlılığı artırmanın temel unsurları şöyle:
- Etkili fiyatlandırma stratejileri
- Yeni pazarlara hedefli genişleme
- Optimum boyutlandırılmış, farklılaştırılmış filo yapısı
Raporda öne çıkan en önemli bulgulardan biri ise yeni nesil küçük dar gövdeli uçaklar ve bölgesel jetlerin filoya entegre edilmesinin havayollarına önemli avantajlar sunması. Embraer, bu uçakların aşırı kapasite yaratmadan yüksek frekanslı operasyonlara izin verdiğini, bunun da gelir istikrarı ve maliyet kontrolü açısından kritik olduğunu belirtiyor.
Yakıt, bakım ve genel operasyon maliyetlerinde kayda değer düşüş sağlayan bu filoların, özellikle orta yoğunluktaki hatlarda havayollarının rekabet gücünü artıracağı ifade ediliyor.
Rapor Çin’de düzenlenen iş seminerinde tanıtıldı
Söz konusu analiz, Embraer’in geçtiğimiz hafta içerisinde Huizhou’da düzenlediği “Embraer Business Seminar China 2025” etkinliğinde kamuoyuna sunuldu. Etkinlikte ulusal ve uluslararası havayolu yöneticileri, sektör uzmanları, havacılık birlikleri temsilcileri, danışmanlık firmaları ve finans kuruluşları bir araya geldi.
Embraer, Çin havayolu sektöründe yeniden kârlılığa dönüş sürecinin özellikle doğru boyutta uçaklardan oluşan filo yapısıyla hızlanacağı görüşünü savunuyor.
