Boeing, satış sonrası hizmetler kapsamında yürüttüğü Landing Gear Exchange Programı'nı ilk kez bir 737 MAX uçağında uyguladı. Programın ilk MAX müşterisi ise American Airlines oldu.

Gerçekleştirilen işlem kapsamında Boeing, revizyondan geçirilmiş ve sertifikalandırılmış iniş takımı grubunu gerekli montaj kitiyle birlikte American Airlines'a teslim etti.

Böylece teknik revizyondan sertifikasyon ve dokümantasyona, tedarik sürecinden teslimata kadar programın tüm aşamaları 737 MAX platformunda uygulanmış oldu.

İniş takımı hazır geliyor

Programın temelinde, uçaktaki iniş takımının uzun süren revizyon işlemleri için beklenmesi yerine daha önce bakımı tamamlanmış ve sertifikalandırılmış bir ünitenin doğrudan uçakta kullanılması bulunuyor.

Boeing, iniş takımlarının teknik revizyonunun yanı sıra uygulanması gereken servis bültenlerini, sertifikasyon işlemlerini ve tedarikçiler arasındaki koordinasyonu da yönetiyor.

Teslim edilen üniteler montaja hazır şekilde operatöre ulaştırılıyor.

Uçağın yerde kalma süresini azaltmayı hedefliyor

İniş takımlarının bakım ve revizyon süreçleri, hava yolu şirketleri açısından hem zaman hem de maliyet bakımından önemli operasyonel yük oluşturabiliyor.

Boeing'in değişim modeli sayesinde operatörlerin kendi iniş takımlarının revizyonunun tamamlanmasını beklemek yerine sertifikalı bir üniteyi önceden teslim alarak değişimi gerçekleştirmesi amaçlanıyor.

Bu yöntem özellikle Aircraft on Ground (AOG) süresinin uzaması riskinin azaltılması ve uçakların daha hızlı yeniden operasyona döndürülmesi açısından önem taşıyor.

Yüksek maliyetli yedek stok ihtiyacını da azaltıyor

Programın hava yolu şirketlerine sağladığı bir diğer avantaj ise yedek iniş takımı stoklarının yönetimi.

Operatörler yüksek maliyetli iniş takımlarını satın alıp uzun süre depolamak yerine, Boeing'in değişim programındaki uygun teslimat slotlarını kullanabiliyor.

Boeing böylece teknik revizyon ve sertifikasyonun yanı sıra stok, tedarikçi koordinasyonu ve parçaların zaman içinde eski teknoloji haline gelmesinden kaynaklanan risklerin önemli bölümünü de üstleniyor.

737 MAX filosuna da taşındı

Landing Gear Exchange Programı Boeing müşterileri tarafından daha önce de kullanılıyordu. American Airlines ile gerçekleştirilen işlem ise programın 737 MAX nesline uygulanması açısından bir ilk oldu.

İlk değişimin tamamlanmasıyla Boeing, mevcut program modelinin yeni nesil tek koridorlu 737 MAX filosunda da uygulanabildiğini ortaya koydu.

Boeing ve American Airlines'ın gerçekleştirdiği ilk 737 MAX iniş takımı değişimi, bakım sürelerinin kısaltılması ve uçak kullanılabilirliğinin artırılmasına yönelik programın MAX filosunda yaygınlaştırılmasının da önünü açıyor.