Federal Aviation Administration (FAA) ve European Union Aviation Safety Agency (EASA), Boeing 777-9 uçuş eğitim simülatörlerine ilk yeterlilik sertifikalarını verdi. Bu gelişme, regülatör onaylı pilot eğitimlerinin başlatılması sürecinde önemli bir aşama olarak değerlendiriliyor.
Boeing 777X Baş Teknik Pilotu Capt. Gary Mandy, alınan onayların uçuş eğitimlerinin başlangıcı için kritik bir adım olduğunu belirterek, pilotların 777-9 için operasyonel hazırlığını destekleyecek kapsamlı ve sürükleyici bir eğitim deneyimi sunulacağını ifade etti.
Gatwick’te ileri teknoloji eğitim altyapısı
Simülatörlerin geliştirilmesi, Boeing ile eğitim cihazı üreticisi CAE iş birliğinde gerçekleştirildi. Eğitim cihazları, İngiltere’deki Boeing Training Campus Gatwick tesisinde bulunuyor.
Merkezde yer alan tam uçuş simülatörü (Full Flight Simulator) ve uçuş eğitim cihazı, 777-9’un gelişmiş sistemlerini birebir yansıtarak pilotlara uçağın tüm operasyonel yönlerinde yetkinlik kazandırmayı hedefliyor.
Simülatörler; uçak sistemlerini, uçuş dinamiklerini ve çevresel koşulları modelleyen gelişmiş yazılımlarla entegre çalışıyor. İlk yeterlilik onayının ardından, eğitim cihazları regülatörler tarafından eğitim müfredatının doğrulanması ve onaylanması için kullanılacak.
Gelişmiş kokpit özellikleri
777X ailesinin ilk üyesi olan 777-9’un kokpiti; 777 ve 787 Dreamliner ile yüksek ortaklık sunarken, yeni nesil iyileştirmeler içeriyor:
-
Dokunmatik özellikli büyük ekranlı gösterge panelleri
-
787 Dreamliner benzeri çift head-up display opsiyonu
-
Daha ergonomik tasarıma sahip pilot koltukları
-
Katlanabilir kanat uçları için özel kontrol ve gösterge sistemi
-
Tablet tabanlı Electronic Flight Bag (EFB) entegrasyonu
FAA ve EASA’dan alınan bu ilk yeterlilik sertifikaları, 777-9’un hizmete giriş sürecinde eğitim altyapısının hazır hale gelmesi açısından kritik bir kilometre taşı olarak görülüyor.
