Avrupa havacılığında dikkat çeken bir filo kararı süreci başladı. KLM ve Türk Hava Yolları, dar gövdeli bölgesel uçak ihtiyaçları için Airbus A220 ve Embraer E2 modelleri arasında seçim yapmaya hazırlanıyor.

KLM cephesinde sürpriz A220 değerlendirmesi

KLM Cityhopper, filosundaki eski 19 adet ERJ190 uçağını yenilemeyi planlıyor.

  • Halihazırda 25 adet E195-E2 filosu bulunuyor
  • Aynı model için 25 opsiyon hakkı var
  • Buna rağmen A220 seçeneğinin değerlendirilmesi dikkat çekti

Öte yandan grup içinde Air France, 56 adet A220-300 ile aktif operasyon yürütüyor. Bu durum, Air France-KLM grubunun ortak sipariş ihtimalini güçlendiriyor.

THY yeniden masada

Türk Hava Yolları ise daha önce gündeme gelen bölgesel uçak planını yeniden değerlendiriyor.

  • 2019’da benzer bir çalışma yapılmıştı
  • Pandemi ve motor sorunları nedeniyle süreç rafa kaldırılmıştı
  • Şirket şimdi A220 ve E2 seçeneklerini yeniden analiz ediyor

Ancak edinilen bilgilere göre THY tarafından henüz kesin karar verilmediği ve küçük gövdeli uçakların filoya katılıp katılmayacağının netleşmediğini vurgulanıyor.

Kritik tercih: verimlilik ve maliyet

Her iki uçak tipi de:

  • Düşük yakıt tüketimi
  • Orta kapasite (100–150 koltuk segmenti)
  • Bölgesel hatlarda yüksek verimlilik

sunmasıyla öne çıkıyor.

(Scramble)