Türk Hava Yolları’nın küresel havacılıktaki büyümesi İngiliz basınının gündemine taşındı. İngiltere’nin önde gelen gazetelerinden The Times, THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker ile Farnborough Uluslararası Havacılık Fuarı kapsamında gerçekleştirilen röportaja geniş yer ayırdı.
İlk olarak gazetenin dijital platformunda yayımlanan röportaj, ardından The Sunday Timesın basılı edisyonunda okuyucularla buluştu.
Haber için tercih edilen başlık ise THY’nin ulaştığı ölçeği İngiltere’nin bayrak taşıyıcı havayoluyla karşılaştırdı:
“Türk Hava Yolları, British Airways’ten iki kat daha fazla yolcuyu nasıl taşıdı?”
THY 92 milyon yolcuyu aştı
The Times, THY’nin Avrupa’nın en hızlı büyüyen havayollarından biri haline geldiğine dikkat çekerken, İstanbul Havalimanı’nın Avrupa havacılığındaki yükselen konumuna da vurgu yaptı.
Haberde THY’nin geçen yıl 92 milyondan fazla yolcu taşıdığı, British Airways’in ise aynı dönemde yaklaşık 46 milyon yolcuya hizmet verdiği belirtildi.
Filo büyüklüğündeki fark da İngiliz gazetesinin dikkat çektiği başlıklardan biri oldu. THY’nin 559 uçaklık filosunun, British Airways’in filosunun yaklaşık iki katına ulaştığı ifade edildi.
Hedef 850 uçak, 50 milyar doların üzerinde gelir
THY’nin büyüme planlarını değerlendiren Murat Şeker, şirketin önümüzdeki dönemde filo, uçuş ağı ve yolcu deneyimine yönelik yatırımlarını sürdüreceğini belirtti.
The Times'ın aktardığı plana göre THY, gelecek 10 yılda liste fiyatları üzerinden yaklaşık 50 milyar dolarlık yeni uçak yatırımı gerçekleştirmeyi hedefliyor.
Şirketin uzun vadeli hedefleri arasında filonun yaklaşık 850 uçağa çıkarılması, yıllık gelirin 50 milyar doların üzerine taşınması ve uluslararası uçuş ağının 350 destinasyona ulaştırılması bulunuyor.
THY’nin en büyük avantajlarından biri İstanbul
Haberde Türkiye’nin coğrafi konumunun THY’nin küresel büyümesindeki temel avantajlardan biri olduğuna dikkat çekildi.
İstanbul’un Avrupa, Asya, Afrika ve Orta Doğu’nun kesişim noktasındaki konumu, THY’ye önemli bir transfer yolcu potansiyeli sağlıyor.
Türkiye’nin yılda yaklaşık 60 milyon ziyaretçi ağırlaması ise transfer trafiğinin yanında güçlü bir doğrudan yolcu pazarı oluşturuyor.
The Times, THY’nin Avrupa’dan doğuya seyahat eden bir yolcuya ortalama bir Avrupa kentinden yaklaşık 18 bin farklı uçuş seçeneği sunabildiğine dikkat çekerek, geniş uçuş ağının şirketin önemli rekabet avantajlarından biri olduğunu vurguladı.
İngiltere’de yeni hedef: London City Airport
THY’nin İngiltere pazarındaki büyüme planları da röportajın önemli başlıkları arasında yer aldı.
Murat Şeker, THY’nin halihazırda Heathrow, Gatwick, Stansted, Manchester, Birmingham ve Edinburgh operasyonlarının bulunduğunu belirterek, şirketin London City Airport’a da uçuş başlatmayı hedeflediğini açıkladı.
Böylece THY, İngiltere pazarındaki erişimini daha da genişletmeyi planlıyor.
Avustralya’ya aktarmasız uçuş planı
THY’nin bir diğer büyük hedefi ise İstanbul ile Avustralya arasında aktarmasız uçuşlar gerçekleştirmek.
Yeni nesil uzun menzilli Airbus A350'lerin filoya katılmasıyla İstanbul’dan başta Sidney ve Melbourne olmak üzere Avustralya’nın önemli şehirlerine direkt uçuşların başlatılması hedefleniyor.
Bu planın hayata geçirilmesi, THY’nin ultra uzun menzilli operasyonlarında yeni bir dönemin kapısını açacak.
Yeni Business Class ve Premium Economy geliyor
The Times, THY’nin yalnızca filo ve destinasyon sayısını artırmadığını, yolcu deneyimine de önemli yatırımlar yaptığını aktardı.
Şirketin yeni Crystal Business Class süitleriyle Business Class yolcularına daha fazla kişisel alan ve mahremiyet sunması planlanıyor.
THY’nin uzun süredir üzerinde çalıştığı Premium Economy kabini ise Economy ile Business Class arasında yeni bir ürün olarak konumlandırılacak. Yeni kabinin 2028 yılında filoya katılması planlanan A350 uçaklarıyla hizmete sunulması hedefleniyor.
Transit yolculara İstanbul’u keşfetme imkânı sağlayan konaklama uygulamaları, uçak içi ikram ve eğlence sistemleri ile küresel sponsorluk yatırımları da The Times’ın dikkat çektiği unsurlar arasında yer aldı.
THY’nin ulaştığı ölçeği British Airways ile karşılaştırarak okuyucularına aktaran İngiliz gazetesi, şirketin büyümesini aynı zamanda İstanbul’un küresel havacılığın önemli merkezlerinden biri haline gelmesiyle birlikte değerlendirdi.
