TEKNOFEST Mavi Vatan kapsamında açıklamalarda bulunan TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, şirketin hem insanlı hem de insansız hava platformlarındaki çalışmalarına ilişkin son durumu paylaştı.
Demiroğlu, KAAN ve HÜRJET’in yeni prototiplerinin uçuşa hazırlanmasıyla test faaliyetlerinde önemli bir yoğunluk yaşanacağını söyledi. KAAN’ın ikinci ve üçüncü prototipleri üzerindeki çalışmalar sürerken, bunların 2026 içerisinde uçuşa hazırlanması hedefleniyor.
KAAN ve HÜRJET’te test trafiği artacak
Yeni prototiplerin devreye alınması, TUSAŞ’ın test programındaki uçuş sayısını da artıracak. Özellikle KAAN’ın geliştirme sürecinde farklı prototiplerden elde edilecek veriler, uçağın test ve doğrulama faaliyetlerinin genişletilmesinde kullanılacak.
HÜRJET tarafında da yeni prototiplerin uçuşa hazırlanmasıyla test temposunun yükselmesi bekleniyor. TUSAŞ ayrıca HÜRJET’in gelecekte gemiye konuşlandırılabilecek versiyonuna ilişkin çalışmalarını sürdürüyor.
AKSUNGUR’a denizaltı harbi kabiliyeti
Demiroğlu, TUSAŞ’ın Deniz Kuvvetleri Komutanlığı ile üç ana platform üzerinde çalışma yürüttüğünü belirterek bunlardan ilkinin AKSUNGUR olduğunu açıkladı.
AKSUNGUR’un deniz devriye ve gözetleme kabiliyetlerinin geliştirilmesinin yanı sıra platforma sonobuoy ve torpido gibi faydalı yüklerin entegrasyonu üzerinde çalışılıyor. Böylece insansız hava aracının denizaltı savunma harbi görevlerindeki rolünün genişletilmesi amaçlanıyor.
AKSUNGUR’un taşıma kapasitesi 1.250 kilograma çıkacak
TUSAŞ’ın AKSUNGUR için önemli hedeflerinden biri de faydalı yük kapasitesini ciddi ölçüde artırmak.
Mevcut durumda 750 kilogram olan taşıma kapasitesinin 2027’de 1.250 kilograma çıkarılması hedefleniyor. Demiroğlu, bu artışın yalnızca Deniz Kuvvetleri açısından değil, AKSUNGUR’un diğer kullanıcıları açısından da önemli bir kabiliyet kazanımı sağlayacağını belirtti.
TUSAŞ’ın Deniz Kuvvetleri’ne yönelik çalışmaları AKSUNGUR ile sınırlı değil. Şirket, GÖKBEY ve geliştirilmekte olan 10 ton sınıfı helikopter için deniz görevlerine yönelik çalışmalar yürütürken, HÜRJET’in gelecekte Türk donanmasının deniz havacılığı ihtiyaçlarında kullanılabilecek bir versiyonu üzerinde de çalışmalarını sürdürüyor.
