Türk Hava Yolları (THY), küresel havacılıkta büyümesini sürdürürken rotasını bu kez dünyanın en değerli markaları arasındaki ilk 100’e çevirdi.
THY Genel Müdürü, Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Üyesi Ahmet Olmuştur, şirketin bundan sonraki büyüme stratejisinde yalnızca hacim artışının değil, değer odaklı büyümenin de ön plana çıkacağını söyledi.
THY’nin bugün dünyanın en değerli markaları sıralamasında 120’li basamaklarda bulunduğunu belirten Olmuştur, bugüne kadar hiçbir havayolu markasının ilk 100’e giremediğine dikkat çekerek iddialı bir hedef ortaya koydu.
THY’nin marka değeri 2,9 milyar dolara ulaştı
Olmuştur, Türk Hava Yolları’nın son 9 yıldır Türkiye’nin en değerli markası seçildiğini, 2025 yılında 2,9 milyar dolarlık marka değeriyle şirket tarihinin en yüksek seviyesine ulaşıldığını açıkladı.
THY’nin marka değerini artırma stratejisinin merkezinde ise yolcu deneyimi bulunuyor.
Şirketin yolcularıyla temas ettiği 122 farklı deneyim noktası bulunduğunu belirten Olmuştur; internet sitesinden check-in ve boarding süreçlerine, uçak içi hizmetlerden bagaj teslimine ve müşteri ilişkilerine kadar bütün yolculuğun yeniden ele alındığını söyledi.
Premium Ekonomi 2029’da geniş gövde filosuna yayılacak
THY’nin marka değerini yükseltmek amacıyla üzerinde çalıştığı önemli projelerden biri de Premium Ekonomi kabini olacak.
Business ve Ekonomi sınıfları arasında konumlandırılacak yeni ürün için fizibilite ve hazırlık çalışmalarının tamamlandığını açıklayan Olmuştur, Premium Ekonomi’nin tüm geniş gövde filosuna yaygınlaştırılmasının planlandığını belirtti.
Yeni kabinde daha yüksek yatış açısına sahip koltuklar, daha geniş diz mesafesi, zenginleştirilmiş ikram ve Miles&Smiles üyelerine yönelik ilave avantajlar sunulacak. THY, dönüşümün filoya yayılması için 2029 yılını hedefliyor.
Bölgesel uçak ihalesi başladı
THY’nin filo stratejisindeki bir diğer önemli adım ise bölgesel uçak projesi olacak.
Olmuştur, bölgesel uçak ihalesi sürecinin başladığını ve temmuz ayında üreticilere şartnamenin gönderildiğini açıkladı.
Planlamaya göre bölgesel uçaklarla, özellikle Avrupa'da mevcut filoyla ekonomik olarak hizmet verilmesi güç olan ve günlük yaklaşık 100-140 yolcu potansiyeline sahip şehirlerin İstanbul'a bağlanması hedefleniyor. Böylece bu noktalardan gelen yolcular İstanbul üzerinden THY'nin küresel uçuş ağına aktarılabilecek.
İlk bölgesel uçakların filoya katılması için hedef ise 2028'in ikinci yarısı. THY ayrıca yaklaşık 400 koltuk kapasitesine ulaşan uzun menzilli uçak seçeneklerini de değerlendiriyor.
THY, Chengdu uçuşlarına başlıyor
Uçuş ağındaki yeni planları da açıklayan Olmuştur, THY'nin 11 Kasım'da Çin'in Chengdu kentine uçuş başlatacağını duyurdu.
Şirket ayrıca 20 Eylül itibarıyla Minsk seferlerini yeniden başlatmayı planlıyor.
THY'nin Pekin, Şanghay ve Guangzhou hatlarının her birinde haftalık 14 frekansa ulaştığını belirten Olmuştur, Chengdu'nun eklenmesiyle Çin pazarındaki büyümenin devam edeceğini ifade etti.
1,2 milyon yeni yolcu THY ile ilk kez uçtu
THY'nin büyümesinde yeni müşterilerin payına dikkat çeken Olmuştur, geçen yılın aynı dönemine göre 1,2 milyon kişinin ilk kez Türk Hava Yolları ile seyahat ettiğini açıkladı.
Şirket, bu yolcuların THY ile ilişkisini kalıcı hale getirmek için özellikle sadakat programı ve farklı ticari uygulamalar üzerinde çalışıyor.
Miles&Smiles 25 milyon üyeye ulaştı
THY'nin sadakat programı Miles&Smiles'ın üye sayısı da 25 milyona ulaştı.
Olmuştur, programın ulaştığı ölçeğin artık klasik bir sık uçan yolcu programının ötesine geçtiğini belirterek önümüzdeki dönemde üyelere sunulan avantajların daha da genişletileceğini söyledi.
Dijitalleşme tarafında ise yapay zekâ destekli TK Asistan, 100'den fazla dilde kesintisiz hizmet veriyor. Uygulamada yılın ilk 7 ayında 2 milyondan fazla konuşma gerçekleştirildi.
Hedef: İlk 100’e giren ilk Türk markası
THY’nin yeni dönem stratejisinde filo büyüklüğü ve uçuş ağı kadar, yolcunun markayla yaşadığı deneyim ve şirkete bağlılığı da belirleyici olacak.
Premium Ekonomi kabini, yeni bölgesel uçaklar, uzun menzilli filo yatırımları, Miles&Smiles’ın büyütülmesi ve yapay zekâ destekli hizmetler bu stratejinin temel parçalarını oluşturuyor.
Türk Hava Yolları’nın önündeki hedef ise oldukça net: Türkiye’nin en değerli markası olmanın ötesine geçerek, dünyanın en değerli 100 markası arasına giren ilk Türk markası olmak.