Avrupa’nın en büyük düşük maliyetli hava yolu şirketlerinden Ryanair, artan talep ve yükselen yolcu sayıları nedeniyle bilet fiyatlarında öngörülenden daha yüksek artış beklediğini açıkladı. Şirket, daha önce yüzde 7 olarak tahmin edilen fiyat artış oranının yüzde 9’a kadar çıkabileceğini bildirdi.
Şirketin yayımladığı üç aylık finansal sonuçlara göre, Aralık ayı sonunda biten dönemde ortalama bilet fiyatları yüzde 4 artışla 44 euroya yükseldi. Ryanair, 2025 yılı genelinde yolcu sayısının yaklaşık 208 milyona ulaşmasını öngörürken, güçlü talebin fiyatlar üzerindeki yukarı yönlü baskıyı artırdığına dikkat çekti.
Kâr sert düştü, gelir arttı
Ryanair, İtalya Rekabet Kurumu tarafından kesilen 256 milyon euroluk cezanın etkisiyle çeyreklik kârında sert düşüş yaşadı. Şirket, Aralık ayına kadarki üç aylık dönemde 24,4 milyon euro vergi öncesi kâr açıkladı. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemindeki 143,7 milyon euroya kıyasla yüzde 83’lük bir gerilemeye işaret etti.
Buna karşın toplam gelir, yolcu sayısındaki yüzde 6’lık artışın da etkisiyle yüzde 9 yükselerek 3,21 milyar euroya çıktı. Aynı dönemde taşınan yolcu sayısı 47,5 milyon olarak kaydedildi. Şirket, özellikle ekim ara tatili, Noel ve yılbaşı dönemindeki yoğun rezervasyonların bu artışta belirleyici olduğunu belirtti.
İtalya’dan ceza, Ryanair’den itiraz
İtalya Rekabet Otoritesi, Aralık ayında Ryanair’in kendi internet sitesi üzerinden yürüttüğü satış politikalarının çevrim içi ve geleneksel seyahat acentalarını zor durumda bıraktığını savunmuştu. Kurum, şirketin “baskın konumunu kötüye kullandığını” ve uçuşların diğer hava yolu, turizm ya da sigorta hizmetleriyle birlikte satın alınmasını ekonomik ve teknik açıdan zorlaştırdığını öne sürmüştü.
Ryanair ise cezayı “temelsiz” olarak nitelendirdi ve temyizde iptal edileceğine inandığını açıkladı. Şirket, doğrudan satış modelinin rekabetçi olduğunu ve düşük fiyatlar sayesinde tüketicilerin kazançlı çıktığını savundu.
Starlink tartışması gündem yarattı
Ryanair, geçen hafta CEO Michael O'Leary’nin uçaklarda Elon Musk’a ait Starlink internet sisteminin kullanılmasına karşı çıkmasıyla da gündeme gelmişti. Sosyal medyada yaşanan söz düellosunun ardından şirket, bu tartışmanın rezervasyonlara dahi hafif bir olumlu etki yaptığını açıkladı.
Uzun vadeli büyüme hedefi
Bir yatırımcı toplantısında konuşan O’Leary, şirketin tam yıl net kârının 2,23 milyar euroya kadar çıkabileceğini söyledi. Ancak bu tahminin, Ukrayna ve Orta Doğu’daki olası gerilimler gibi dış risklere açık olduğunu vurguladı.
Ryanair, 2034 yılına kadar yıllık yolcu sayısını 300 milyona çıkarmayı hedefliyor. Bu hedefte, 300 adet Boeing 737 MAX 10 uçağından oluşan yeni filo önemli rol oynayacak. İlk 15 uçağın 2027 ilkbaharında teslim edilmesi beklenirken, O’Leary teslimatların gecikmeden yapılacağı görüşünü paylaştı.
Son yıllarda üretim ve kalite sorunları nedeniyle teslimat aksaklıkları yaşayan Boeing, 2024’teki grevler nedeniyle üretim hızını düşürmüştü. Ryanair, geçmişte bu gecikmelerin kapasiteyi sınırlayarak bilet fiyatlarını yukarı çektiğini belirtmişti. Buna rağmen şirket, MAX 10 teslimatlarının planlandığı şekilde gerçekleşmesini bekliyor.
