ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), hava sahası güvenliği ve operasyonel verimliliği artırmak amacıyla 2028 yılı sonuna kadar 8.900 yeni hava trafik kontrolörü istihdam etmeyi hedefleyen kapsamlı bir iş gücü planını açıkladı. Bu kapsamda, yalnızca 2025 yılında 2.000 kontrolörün işe alınması planlanıyor.
Geçtiğimiz hafta yayımlanan Hava Trafik Kontrolörü İş Gücü Planı ve Havacılık Güvenliği İş Gücü Planı, artan hava trafiği ve giderek karmaşıklaşan hava sahasına uyum sağlamak için belirlenen işe alım hedeflerini ve eğitim altyapısındaki yenilikleri ortaya koyuyor. Plan doğrultusunda, 2034’e kadar elektrikli uçaklar, ticari uzay operasyonları ve insansız hava araçları (İHA) gibi yeni teknolojilere yönelik denetimleri artırmak amacıyla yaklaşık 4.600 havacılık güvenliği müfettişi ve mühendis de istihdam edilecek.
Emeklilikler ve Eğitim Zorlukları
FAA, hedeflerin iddialı olduğunu kabul ederken, önümüzdeki yıllarda deneyimli personelin emekliliklerinin kadro üzerindeki baskıyı artıracağına dikkat çekti. Geçmişte, hava trafik kontrolörü adaylarının yalnızca yaklaşık %60’ı eğitim sürecini başarıyla tamamlayarak sertifika alabilmişti.
Hızlandırılmış Alım ve Yeni Teşvikler
Kuruma göre işe alım süreci hızlandırıldı; başvuru prosedürleri sadeleştirildi, sağlık ve güvenlik onayı bekleme süreleri kısaltıldı. FAA, Collegiate Training Initiative (CTI) programının kapsamını genişleterek uygun üniversite mezunlarının doğrudan tesislerde eğitime başlamasına imkân tanıyacak. Ayrıca, yıl boyunca deneyimli askeri ve özel sektör kontrolörlerinden başvuru alınacak, FAA Akademisi’nin kapasitesi artırılacak ve personel bulmakta zorlanılan lokasyonlar için teşvik paketleri uygulanacak.
Teknoloji ile Eğitim Süresinde Azalma
95 tesise kurulacak gelişmiş kule simülatörleri sayesinde sahadaki eğitim süresinin %27’ye kadar azaltılması hedefleniyor.
Havacılık Güvenliği Tarafında da Yoğun Baskı
FAA’nın Havacılık Güvenliği birimi, yeni malzeme teknolojileri, hibrit tahrik sistemleri ve yapay zekâ uygulamalarının havacılığa girmesiyle artan denetim yükünü karşılamak için mühendis ve tıbbi personel alımlarında taşınma paketleri, ek ücretler ve hızlı işe alım yetkileri sunacak.
Sendikaların Endişeleri Sürüyor
Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, planı “modernize edilmiş bir havacılık ekosistemi için ileriye dönük bir adım” olarak nitelendirse de, hava trafik kontrolörü sendikaları ve mevcut çalışanlar, yalnızca yeni personel alımının yeterli olmayacağını, maaş, çalışma koşulları ve tükenmişlik gibi sorunların da aynı anda çözülmesi gerektiğini vurguluyor.
