ABD’nin Seattle kentindeki federal mahkemede görülen davada jüri, Boeing’in 737 MAX uçaklarıyla ilgili dolandırıcılık yaptığı yönündeki iddiaları kabul etmedi.
Polonya merkezli LOT Polish Airlines, Boeing’in 737 MAX uçaklarına ilişkin “yanıltıcı ve eksik bilgi verdiğini” savunarak yaklaşık 250 milyon dolarlık gelir kaybı için dava açmıştı.
Ancak jüri, havayolu şirketinin Boeing’e karşı açtığı davada üreticiyi sorumlu bulmadı.
MAX krizi iki ölümcül kazayla başlamıştı
737 MAX filosu, 2018 ve 2019 yıllarında yaşanan iki ölümcül kazanın ardından dünya genelinde yaklaşık 20 ay boyunca uçuşlardan men edilmişti.
Boeing, daha sonra MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System) adlı uçuş dengeleme yazılımındaki hataların kazalara katkıda bulunduğunu kabul etmişti.
FAA, Boeing’in sistemi güncellemesinin ardından Kasım 2020’de 737 MAX uçaklarının yeniden uçmasına onay vermişti.
Havayolundan açılan ilk MAX davasıydı
LOT’un açtığı dava, 737 MAX krizine ilişkin olarak bir havayolu şirketi tarafından açılıp mahkemeye taşınan ilk dava olma özelliği taşıyor.
Boeing şimdiye kadar kazalarda hayatını kaybeden yolcuların aileleri tarafından açılan çok sayıda davayla karşı karşıya kaldı. Bu davaların büyük bölümü mahkeme dışında uzlaşmayla sonuçlandı.
Bu ay içinde görülen bir başka davada ise jüri, 2019’daki Ethiopian Airlines kazasında hayatını kaybeden 24 yaşındaki Samya Stumo’nun ailesine 49,5 milyon dolar tazminat ödenmesine karar verdi.
Kasım ayında görülen başka bir davada ise bir mağdur yakını için 28,45 milyon dolarlık tazminat hükmü verilmişti.
Boeing ile ABD arasında 1,1 milyar dolarlık anlaşma
Boeing hakkında açılan cezai suçlamalar da geçtiğimiz yıl ABD makamlarıyla yapılan anlaşma kapsamında düşürülmüştü.
ABD Adalet Bakanlığı ile yapılan uzlaşmaya göre Boeing, 737 MAX sertifikasyon sürecindeki davranışları nedeniyle “ABD’yi dolandırmak için komplo kurma” suçlamasının düşürülmesi karşılığında toplam 1,1 milyar dolar ödeme yapmayı kabul etmişti.
