Boeing, ticari havacılık tarihinin en önemli üretim dönüşümlerinden birine hazırlanıyor. Şirket, 737 MAX ailesinin üretimini ilk kez Renton dışındaki bir tesise taşıyarak Washington eyaletindeki Everett fabrikasında yeni bir montaj hattını devreye almaya hazırlanıyor.
"North Line" adı verilen yeni üretim hattı, Boeing'in tek koridorlu uçak programındaki kapasitesini artırmayı, üretim süreçlerini daha istikrarlı hale getirmeyi ve güçlü pazar talebini karşılamayı hedefliyor.
60 yıllık gelenek sona eriyor
1960'lı yıllarda başlayan Boeing 737 programından bu yana tüm 737 uçakları yalnızca Renton tesisinde üretiliyordu.
Everett'teki yeni üretim hattının devreye girmesiyle birlikte Boeing tarihinde ilk kez 737 ailesi farklı bir fabrikada da üretilmiş olacak.
Yeni hat, Boeing'in efsanevi geniş gövdeli uçaklarının üretildiği Everett tesisinde yer alıyor. Fabrika daha önce Boeing 747, 767 ve 777 programlarının merkezi olarak biliniyordu.
2023 yılında son Boeing 747'nin teslim edilmesinin ardından tesisin bazı bölümleri 737 MAX üretimi için yeniden düzenlendi.
İlk uçak 737 MAX 10 olacak
CNBC'nin aktardığı bilgilere göre Everett'teki yeni hattan çıkacak ilk uçak Boeing 737 MAX 10 olacak.
MAX ailesinin en büyük üyesi olan model, tek sınıflı yerleşimde 230 yolcu taşıyabiliyor.
Boeing açısından stratejik önem taşıyan uçak, Airbus A321neo ile rekabette şirketin en önemli kozlarından biri olarak görülüyor.
737 MAX 10 programı bugüne kadar yaklaşık 1.400 sipariş ve taahhüt topladı.
Hedef ayda 47 uçak
Yeni üretim hattının tam kapasiteye ulaştığında aylık 47 uçak üretim hızını desteklemesi planlanıyor.
İlk aşamada ise düşük tempolu üretim gerçekleştirilecek. Bu süreçte çalışanların Federal Havacılık İdaresi (FAA) gerekliliklerine uyumu sağlanacak ve üretim sistemlerinin doğrulama çalışmaları tamamlanacak.
Boeing yönetimi, hattın uzun vadede şirketin 737 üretim ağının kalıcı bir parçası olacağını belirtiyor.
Boeing'in sipariş yükü dikkat çekiyor
Şirketin elinde halen yaklaşık 4 bin 830 adet teslim edilmeyi bekleyen 737 MAX siparişi bulunuyor.
Bu rakam, 737 MAX programını Boeing'in ticari uçak faaliyetlerinin en önemli gelir kaynağı haline getiriyor.
Artan üretim kapasitesi sayesinde Boeing'in teslimat sürelerini kısaltması ve küresel dar gövdeli uçak pazarındaki konumunu güçlendirmesi hedefleniyor.
CEO Ortberg tarih verdi
Boeing CEO'su Kelly Ortberg, CNBC'ye yaptığı açıklamada Everett'teki yeni hatta ilk uçağın montaj çalışmalarının gelecek ayın başında başlayacağını söyledi.
Şirket, yeni üretim hattının devreye girmesiyle birlikte son yıllarda yaşanan üretim ve teslimat sorunlarının ardından daha istikrarlı bir büyüme dönemi yakalamayı amaçlıyor.
