Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR), Almanya hava taşımacılığına yönelik DLR Turizm Raporu 2025’i yayımladı. Rapora göre, havacılık sektörü toparlanmaya devam etse de 2019’daki pandemi öncesi seviyeye henüz ulaşamadı. Turistik uçuşlardaki artış dikkat çekerken, havalimanları arasındaki trafik dağılımı ve hava yolu şirketlerinin pazar paylarında değişiklikler yaşanıyor.

Turistik Uçuşlarda Artış

2025 yaz sezonunda Almanya’dan yapılan uçuş sayısının 2024’e kıyasla %3 artması beklenirken, 2019 seviyesinin %18 altında kalacağı öngörülüyor. Ancak turistik uçuşlar sektördeki büyümeyi destekleyen ana unsur olarak öne çıkıyor. 2019’a göre %5,8, 2024’e göre ise %3,3 daha fazla turistik uçuş planlanıyor.

Özellikle Güney Avrupa ve Balkanlar’a yönelik uçuşlar artış gösterirken, Türkiye’ye yapılan uçuşlarda %2,3, Balkan ülkelerine yapılan uçuşlarda ise %16,1 büyüme bekleniyor. Buna karşılık, Kuzey Afrika destinasyonlarında hafif düşüşler yaşanırken, Karayipler’e olan talep daha belirgin bir azalma gösteriyor.

Küçük Havalimanları Öne Çıkıyor

Frankfurt ve Münih gibi büyük havalimanlarında ılımlı bir büyüme beklenirken, Memmingen ve Niederrhein (Weeze) gibi daha küçük havalimanlarının 2019 seviyesinin de üzerine çıkacağı belirtiliyor. Turistik destinasyonlara yoğun uçuş sunan havalimanları, artan talebe paralel olarak daha hızlı büyüyor.

Almanya’dan kalkan uçuşların %89’u Avrupa’daki destinasyonlara yöneliyor. En çok uçuş yapılan ülkeler arasında İspanya, Türkiye, İtalya ve Yunanistan yer alırken, Bulgaristan ve Romanya da ortalamanın üzerinde büyüme kaydediyor.

Havayolu Şirketlerinde Dengeler Değişiyor

Lufthansa, 2019’a kıyasla %19,6’lık bir gerilemeye rağmen pazar liderliğini koruyor. Onu Eurowings (-%30,5) ve Ryanair (-%13,9) takip ediyor. Ancak özellikle Sun Express ve Air Dolomiti dikkat çekici bir büyüme kaydediyor. Sun Express %57, Air Dolomiti ise %53 büyüyerek pazar paylarını önemli ölçüde artırıyor.

Lufthansa, Eurowings, Ryanair, Condor ve Sun Express, 2025 yazında Almanya’dan en fazla uçuş gerçekleştirecek havayolları arasında yer alıyor. Özellikle turistik destinasyonlarda Condor ve TUI Fly gibi geleneksel tatil hava yolları ile Ryanair ve Wizz Air gibi düşük maliyetli taşıyıcılar arasındaki rekabetin arttığı belirtiliyor. Lufthansa ve Eurowings ise karma bir iş modeliyle hem iş hem tatil amaçlı seyahat eden yolculara hitap etmeyi sürdürüyor.

2025 yaz sezonunda Palma de Mallorca, 3.500’den fazla uçuşla Almanya’nın en yoğun uluslararası destinasyonu olmaya devam edecek. Ada, 24 farklı Alman havalimanından uçuş alacak.

Öte yandan, Almanya iç hat uçuşlarında %4’lük bir artış beklenirken, 2019 seviyesinin ancak yarısına ulaşılabileceği öngörülüyor. ABD’ye olan uzun mesafeli uçuşlarda hafif bir düşüş beklenirken, Türkiye, Yunanistan ve Portekiz gibi tatil destinasyonlarının 2019 seviyesini aştığı belirtiliyor.