Avrupa’nın en yoğun hava sahalarından birine sahip olan Almanya, olası bir saldırı veya NATO’nun 5. Madde kapsamında bir savunma durumunda hava sahasını hızla askerî kullanıma hazır hale getirmek için yeni planlamalar yürütüyor. DFS Deutsche Flugsicherung Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Arndt Schoenemann, Euronews’e yaptığı açıklamada, Almanya’nın savunma gereksinimlerine yönelik üç aşamalı bir hava sahası senaryo planı hazırladığını duyurdu.
Schoenemann, Savunma Bakanlığı ve Ulaştırma Bakanlığı ile birlikte çalıştıklarını belirterek şunları söyledi:
“Savunmanın üç seviyesi var: İlki yalnızca tehdit aşaması, ikincisi NATO’nun 5. Madde kapsamındaki kolektif savunma durumu, üçüncüsü ise ülkenin doğrudan savunması. Bu üç durum için farklı gereklilikler geliştiriyoruz ve bunları net bir ana plana göre uygulamakla yükümlüyüz.”
Almanya savunma harcamalarını hızla artırıyor
Berlin yönetimi, yıllarca süren yetersiz yatırımların ardından savunma bütçesini ciddi şekilde yükselterek Avrupa’nın en güçlü ordusunu kurma hedefini güdüyor. Rusya’nın 2022’de Ukrayna’ya yönelik işgali ve Alman istihbaratının Moskova’nın NATO’nun doğu kanadını test edebileceği yönündeki uyarıları bu yaklaşımın temelini oluşturuyor.
NATO da bir saldırı halinde müttefik kuvvetlerin hızlı konuşlandırılmasını sağlamak için yeni bölgesel savunma planlarını kabul etmişti.
“Sivil havacılık paydaşlarında farkındalık eksikliği var”
Almanya hava sahasında yılda yaklaşık 3 milyon uçuş gerçekleşiyor. DFS, tüm hava sahasının yönetiminden sorumluyken, Schoenemann’a göre en büyük zorluk, sivil operatörlerin askerî hareketlilik ihtiyacının farkında olmaması:
“Havayolları, havalimanları ve sivil işletmeciler, ülkede askerî faaliyetlerin yaşanabileceği bir senaryoyu akıllarına bile getirmiyor. Hava sahasının kapanması gibi durumlarda nelerin olacağını bilmeleri gerekiyor.”
DFS, bu farkındalığı artırmak için bilgilendirme toplantıları başlattı.
AB finansmanı: Radarların yenilenmesi gündemde
Sebep olabilecek yoğun askerî trafiğin güvenli yönetimi için teknoloji altyapısının güçlendirilmesi gerektiğini belirten Schoenemann, AB’nin SAFE programıyla sunduğu finansmana işaret etti:
“Önümüzdeki 10 yıl içinde radarlarımızı yeniliyoruz. Bu yatırımlar askerî hareketlilik için de kritik ve ortak fonlanabilir.”
AB Komisyonu, hava savunması ve askerî hareketlilik için 150 milyar euroluk SAFE savunma kredi programı önerirken, 2028 sonrası bütçede savunma ve uzay harcamalarının 130 milyar euronun üzerine çıkması; bunun 17 milyar eurosunun askerî hareketlilik projelerine ayrılması planlanıyor.
Drone tehlikesi büyüyor: 2024 rakamları aşıldı
DFS’in karşılaştığı bir diğer güvenlik sorunu ise Alman havalimanlarının yakınlarında hızla artan yetkisiz drone uçuşları.
Ekim sonu itibarıyla 190’dan fazla drone tespiti bildirilirken, bu sayı 2024 yılının tamamındaki 143 vakayı geride bıraktı.
Münih Havalimanı iki kez operasyonlarını durdurmak zorunda kalırken, Berlin Brandenburg Havalimanı bir görgü tanığının ihbarı üzerine iki saatliğine uçuşları askıya aldı.
DFS, güvenli drone uçuş alanlarını gösteren yeni bir platform sağlarken, insansız hava araçlarının hava trafik yönetimi altında kontrol edilebilmesi için yeni ortaklıklar geliştiriyor.
Schoenemann, kooperatif olmayan (radara görünmeyen) dronelara yönelik mücadelede sinyal karıştırma (jamming) gibi savunma yöntemlerinin birleştirilmesi gerektiğini söyledi. Ancak havalimanı yakınında drone vurulması seçeneğini reddederek, bunun bekleme paternindeki uçaklar için ciddi risk oluşturacağını vurguladı.