ASELSAN tarafından geliştirilen TULGAR Kaska Monteli Gösterge Sistemi (HMDS)’nin, F-16 platformunda uçuş testleri başladı. TULGAR, KAAN savaş uçağında kullanılacak.

Milli ve yerli imkanlarla ASELSAN tarafından geliştirilen TULGAR Kaska Monteli Gösterge Sistemi’nin, uçuşlu testleri başladı. Milli savaş uçağı KAAN için geliştirilen TULGAR’ın testlerine, bir süre daha F-16 platformunda devam edilecek.

Kaska Monteli Gösterge Sistemi (HMDS), askeri havacılıkta pilotların kasklarına entegre edilmiş bir gösterge sistemi olarak biliniyor.

Bu sistem, pilotun uçuş sırasında ihtiyaç duyduğu bilgileri doğrudan kaskın vizörüne yansıtarak durumsal farkındalığını arttırıyor ve uçuş performansını iyileştiriyor.

F-35’TEKİ MUADİLİ 400 BİN DOLAR!

Müşterek Taarruz Uçağı F-35 Lightning II’de, ABD-İsrail üretimi bir HMDS kullanılıyor. Bahsi geçen CEVS (Collins Elbit Vision Systems) F-35 GEN III HMDS’nin birim fiyatının, 400 bin doların üzerinde olduğu biliniyor.

ANGAJMAN SIRASINDA DA KULLANILIYOR

HMDS’nin sağladığı bilgiler arasında hava hedeflerinin pozisyonu, hızı ve mesafesi, yere ilişkin bilgiler, dost uçakların konumu, hedeflerle ilgili sistem durumu gibi veriler bulunabilir.

Bu sisteme ayrıca gece görüş yeteneklerini artırmak için termal görüntüleme ve diğer ileri teknolojileri de entegre edebilir.

HMDS, modern savaş uçaklarında ve helikopterlerinde sıklıkla kullanılan bir teknolojidir. Bu sistemler, pilotların dikkatlerini uçuşa odaklanmalarını sağlayarak, görevlerini daha etkin bir şekilde yerine getirmelerine yardımcı olur ve operasyonel avantajlar sağlar.

TULGAR Sistemi, sabit kanatlı platformlar için ASELSAN bünyesinde tasarlanmış bir vizör yansıtmalı kaska monteli gösterge sistemidir. Sistem, pilot ve hava aracının imkan ve kabiliyetleri ile görev sahası farkındalığını arttırmak amacıyla sayısal gece görüş, renkli ekran ve hassas kafa takibi teknolojilerine sahiptir. Sistem Alt Birimleri: • Kafa Birimi • Elektronik Birim • Kafa Takip Modülü TULGAR Sistemi, ileri teknoloji optik tasarımı sayesinde geniş bir görüş alanına sahip olmanın yanında yüksek çözünürlüklü görüntüleri vizör üzerine yansıtarak görev sırasında pilotlara destek olur. Pilotlara ergonomik bir çözüm sunmak amacıyla kask birimi, hafif kompozit malzemelerden ve kullanıcıya göre üretilen iç kasktan oluşmaktadır. Aktif ve pasif gürültü önleme yetenekleri ile platform ve diğer kaynaklardan pilota ulaşan gürültüleri engeller. Sistem, entegre sayısal gece görüş kabiliyetini bulundurması sayesinde gündüz ve gece görevleri sırasında kafa biriminde değişikliğe gerek olmaksızın kullanılabilir. Sabit kanatlı platformlara uygun TULGAR Sistemi, dayanıklı tasarımı sayesinde zorlu çevre koşullarında kullanıma hazırdır.

Genel Özellikler

• Hafif kask birimi

• Renkli ekran

• Pilot kafasına göre biçimlendirilmiş iç kask yapısı

• Sayısal gece görüş

• Hibrit kafa takip sistemi

• Aktif gürültü önleme

• Gözlük ile kullanıma uygunluk

• 3D ses uyumluluğu

• 40°(Y)-32°(D) görüş alanı Arayüzler

• ARINC-818-2 Video Arayüzü

• Display Port Sayısal Video I/O Arayüzü

• Seri Arayüzler (RS-232/RS-485/RS-422)

• Ayrık I/O Arayüzü

• MIL-STD-1553 Arayüzü Fiziksel Özellikler

• Güç Girişi

• Güç Tüketimi Çevre Koşulları Özellikler önceden bildirilmeksizin değiştirilebilir. | Tüm değerlerin toleransı ±%10’dur. : 28 VDC (Nominal) : 140 W (Nominal)/190W (Maksimum)

RUSYA, UKRAYNA'NIN İHA SALDIRILARINI ENGELLEDİ RUSYA, UKRAYNA'NIN İHA SALDIRILARINI ENGELLEDİ

• Çalışma Sıcaklığı (EB) :-40°C/+70°C (Fan Soğutmalı) : -55°C/+95°C (İklimlendirilmiş Hava Soğutmalı)

• Depolama Sıcaklığı (EB) :-55°C / +95°C Kalifikasyonlar

• MIL-STD-810G W/Change 1

• MIL-STD-461G

• MIL-STD-1472G

• DO-254 • DO-178C