İstanbul’un dünyaya açılan kapılarından biri olan Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, artan yolcu talebine çözüm sunmak ve uluslararası rekabet gücünü artırmak amacıyla büyük bir dönüşüm sürecinden geçiyor. Havalimanının ilk terminal binası T1, yenilenen vizyonu ve modern altyapısıyla çok yakında yeniden hizmete açılacak.
Kapasite ve Konfor Artıyor
T.C. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı iştiraki HEAŞ ve İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı Yatırım, Yapım ve İşletme A.Ş. (ISG) iş birliğiyle yürütülen yenileme çalışmaları kapsamında T1 terminali, sadece kapasite artışıyla değil, aynı zamanda konfor ve teknoloji bakımından da yolcu deneyimini üst seviyeye taşımayı hedefliyor.
Yaklaşık 4 milyon yolcuya hizmet vermesi planlanan T1’in devreye girmesiyle birlikte, mevcut terminal T2 ile birlikte havalimanının toplam yolcu kapasitesi 47 milyonu aşacak.
T1 ve T2 Arasında 240 Metrelik Bağlantı Köprüsü
Toplam 24 bin m² alana sahip T1 terminali, T2’nin dış hatlar 201 numaralı kapısından başlayarak özel bir köprü sistemiyle entegre edilecek. T1’deki 8 ek biniş kapısı sayesinde yolcular, ana terminalden check-in ve pasaport işlemlerini tamamladıktan sonra yürüyen bantlarla T1’e geçiş yapabilecek. Bu sistemle, herhangi bir yoğunluk yaşanmadan daha konforlu bir uçuş deneyimi sunulacak.
Depreme Dayanıklı ve Sürdürülebilir Yapı
T1 terminali, tıpkı T2 gibi ileri sismik izolatör teknolojileriyle donatılarak depreme karşı maksimum güvenlik sağlayacak şekilde güçlendiriliyor. Yapılan zemin etütleri, jeofizik analizler ve geoteknik çalışmaların ardından yenileme faaliyetleri hız kesmeden devam ediyor.
Otopark Kapasitesi 6.752 Araca Çıkacak
T1’in faaliyete geçmesiyle birlikte otopark altyapısı da büyütülüyor. Mevcut T2 önündeki otopark kapasitesi 4.517 araçtan 5.543 araca, T1 otoparkı ise 607 araçtan 1.029 araca çıkarılacak. Böylece havalimanının toplam otopark kapasitesi 6.752 araca ulaşacak. Ayrıca otobüs durakları metro çıkışına daha yakın bir noktaya taşınarak yolculara kolay ve hızlı ulaşım imkânı sunulacak.
HEAŞ Genel Müdürü Kacır: “Stratejik Bir Yatırım”
Konuyla ilgili değerlendirmelerde bulunan HEAŞ Genel Müdürü Faruk Kacır, T1 terminalinin sadece Sabiha Gökçen Havalimanı’nın değil, İstanbul’un havacılık vizyonuna da önemli katkılar sağlayacağını vurguladı:
“Yenilenen vizyonuyla hizmete açacağımız T1 terminalimiz, modern mimarisi, gelişmiş teknolojik altyapısı, yolcu konforuna yönelik çözümleri ve sürdürülebilir yapısıyla stratejik bir yatırım niteliğindedir. Bu proje, Türkiye'nin küresel havacılıktaki rekabet gücünü artırma hedeflerine güçlü bir katkıdır.”
Avrupa’nın En Hızlı Büyüyen Havalimanı Gücüne Güç Katıyor
Geçtiğimiz yıl 41 milyonu aşkın yolcuya hizmet veren Sabiha Gökçen, Avrupa’da “Major Havalimanları” kategorisinde en hızlı büyüyen havalimanı unvanını taşıyor. T1 terminalinin devreye girmesiyle birlikte hem operasyonel verimlilik, hem müşteri deneyimi, hem de sürdürülebilirlik açısından sektör standartları daha da yukarıya taşınacak.
Yeni T1 terminalinin açılışıyla birlikte İstanbul’un Anadolu yakası, daha güçlü bir havacılık merkezi haline gelmeye hazırlanıyor.
