Rusya’nın sivil havacılık otoritesi Rosaviatsiya, kapsamlı testlerin ardından PD-8 motorunun elektronik kontrol üniteleri için uçuşa elverişlilik sertifikası verdi. Sertifikasyon kararı, Rusya’nın yerli motor geliştirme programında önemli bir aşamanın geride bırakıldığını ortaya koydu.
Elektronik Kontrol Sistemi ODK-STAR Tarafından Geliştirildi
Perm merkezli ODK-STAR tarafından geliştirilen SAU-8 otomatik motor kontrol sistemi kapsamında yer alan RED-8 elektronik regülatörü ile BZD-8 koruma ünitesinin işlevselliği resmen onaylandı. United Engine Corporation (UEC) tarafından yapılan açıklamada, söz konusu sistemlerin PD-8 motorunun tüm çalışma modlarını güvenli şekilde yönetebilecek kapasitede olduğu belirtildi.
Yıldırım Dayanıklılığı Testlerinden Geçti
Elektronik üniteler, en zorlu kabul edilen dördüncü kategori standartlarına göre yıldırım dayanıklılığı testine tabi tutuldu. Testlerde, uçaklara yıldırım çarpmasını simüle eden güçlü elektromanyetik alanlar oluşturuldu.
Yetkililer, gerçekleştirilen testlerin ardından tüm ekipmanların aşırı koşullar altında dahi tam performansla çalışmaya devam ettiğini açıkladı.
Motorun Tüm Çalışma Modlarını Yönetiyor
RED-8 regülatörü, motor sensörlerinden gelen verileri işleyerek PD-8 motorunun kalkış, seyir ve iniş gibi tüm çalışma modlarını kontrol ediyor. Sistem ayrıca düşük basınç türbininin aşırı hızlanmasını engelliyor ve kompresör stallı ile kalkış sırasında oluşabilecek aşırı ısınma riskine karşı koruma sağlıyor.
BZD-8 koruma ünitesi ise yüksek basınç kompresörü ve fan rotorlarının aşırı hızlanmasına karşı güvenlik sağlıyor.
Tamamen Yerli Yazılım Kullanıldı
Elektronik kontrol üniteleri, sertifikalı veri kanalları aracılığıyla hem motor hem de uçak sistemleriyle entegre şekilde çalışıyor. Sistemde kullanılan yazılımın tamamının Rusya’da geliştirildiği ve doğrudan kokpit sistemleriyle iletişim kurabildiği ifade edildi.
ODK-STAR Baş Tasarımcısı Dina Sulimova, motor kontrol sisteminin uçakla tam uyumlu olacak şekilde geliştirildiğini ve bu sürecin Yakovlev tarafından geliştirilen “Electronic Bird” test düzeneğinde yürütülen uçuş simülasyonlarıyla paralel ilerlediğini söyledi.
Seri Üretim İçin Son Aşamaya Gelindi
PD-8 motorunun SAU-8 otomatik kontrol sistemi; RED-8 ve BZD-8 ünitelerinin yanı sıra veri depolama modülü, yakıt ölçüm sistemi, motor mekanizasyon modülü, pompa grubu ve yakıt bypass valfinden oluşuyor. UEC, tüm bileşenlerin Rus malzemeleri ve yerli elektronik parçalar kullanılarak üretildiğini vurguladı.
Rosaviatsiya’nın bir sonraki aşamada ODK-STAR’ın üretim süreçlerini ve seri montaj organizasyonunu denetleyeceği bildirildi. Bu incelemenin tamamlanmasının ardından PD-8 motorunun seri üretimine geçilmesi planlanıyor.
Yeni motorun, Yakovlev Superjet 100 ve Beriev Be-200 uçaklarında kullanılması hedefleniyor. Bu gelişmenin, Rusya’nın batılı motorlara bağımlılığı azaltma stratejisinde kritik bir rol oynaması bekleniyor.
