Rusya Federal Havacılık Ajansı (Rosaviatsiya), Il-114-300 bölgesel yolcu uçağında kullanılacak TV7-117ST-01 turboprop motoru için geliştirilen AV-112-114 kompozit pervaneye tip sertifikası verdi. Böylece NPP Aerosila ve UEC-Klimov ortaklığında yürütülen uzun soluklu geliştirme programı başarıyla tamamlanmış oldu.
Altı kanatlı ve 3,9 metre çapındaki yeni nesil pervane, çok yıllı mühendislik sürecinde tasarım çalışmalarından yer ve uçuş testlerine kadar kapsamlı bir doğrulama aşamasından geçti. Sertifika, üretimin yapıldığı Moskova yakınlarındaki Stupino tesisinde Aerosila ekibine resmi olarak teslim edildi.
“Güç ünitesinde optimum entegrasyon sağlandı”
UEC’den yapılan açıklamada, motor ve pervane ekiplerinin ortak çalışması sayesinde güç ünitesinin tüm parametrelerinde kusursuz uyum sağlandığı vurgulandı. Açıklamada, “Ortak mühendislik süreci, pervane ile motor arasında koordineli bir etkileşim yaratarak performansı, yakıt verimliliğini ve çevresel özellikleri doğrudan geliştirdi” denildi.
Zorlu testlerden başarıyla geçti
Tüy pozisyonuna alınabilen, ters hatveli ve hidrolik kontrollü yapıya sahip AV-112-114 pervanesi, sertifikasyon programı kapsamında çok geniş bir test kampanyasından geçti. Pervane; aşırı sıcaklık ve basınç ortamları, yıldırım darbe simülasyonları, kuş çarpması ve yabancı cisim testleri, yorulma ve dayanım analizleri ile otomatik kontrol sistemine yönelik fonksiyon testlerinden başarıyla geçti.
80’i aşkın test uçuşunda ise pervanenin özellikle zorlu meteorolojik ve kuzey iklim koşullarında güvenilir şekilde çalıştığı doğrulandı.
2002’den bu yana bir ilk
UEC’ye göre AV-112-114’ün sertifikalandırılması, Rusya’da 2002’den bu yana geliştirilen ilk yeni pervane olması bakımından kritik bir dönüm noktası niteliği taşıyor. Il-114-300’ün nihai tip sertifikasının ise bu yıl sonunda veya gelecek yılın başında tamamlanması bekleniyor. Bu aşamanın ardından Birleşik Uçak Şirketi (UAC), bölgesel yolcu uçağını ticari operasyonlar için havayollarına teslim etmeye başlayabilecek.
