Qantas’tan uçuşlarda powerbank devrimi: Kullanım tamamen yasak

Qantas Grubu, uçuşlarda taşınabilir güç bankalarının kullanımına yönelik büyük bir politika değişikliği açıkladı. Artan lityum pil olayları, arızalı cihazların yarattığı riskler ve kapsamlı güvenlik incelemelerinin ardından alınan karar, 15 Aralık 2025 itibarıyla yürürlüğe girecek.

Yeni politika, Qantas, QantasLink ve Jetstar dâhil tüm grup şirketlerinde uygulanacak.

Neden böyle bir karar alındı?

Havacılık sektöründe son yıllarda lityum pillerle ilgili duman, aşırı ısınma ve termal kaçak gibi olaylarda önemli bir artış yaşandı.

Qantas’ın açıklamasına göre karar:

  • Virgin Australia,

  • IATA (Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği),

  • Oneworld üyesi havayolları

gibi sektör temsilcileriyle yapılan ortak güvenlik değerlendirmesi sonucunda alındı.

Ayrıca ICAO’nun 2026 için öngördüğü güvenlik güncellemeleriyle de paralel.

15 Aralık 2025 itibarıyla uygulanacak yeni kurallar

❌ Powerbank kullanımı tamamen yasak

– Uçak içinde hiçbir şekilde powerbank kullanılamayacak.

❌ Şarj etmek de yasak

– Powerbank’ı koltuk altından, USB çıkışından veya koltuk içi elektrikten şarj etmek yasaklanıyor.

✔️ Yanınızda taşımaya izin var ama…

– Maksimum 160 Wh kapasiteyi aşmayan en fazla iki adet powerbank kabin bagajında taşınabilir.

✔️ Kabin içinde yolcunun yanında bulunmalı

– Koltuk cebine veya ön koltuğun altına konulmayacak.
– Eğer yolcu yanında taşınamıyorsa, yakındaki üst dolapta tutulacak.

📌 Pil özelliklerinin yazılı olması zorunlu

– Üzerinde kapasite değeri olmayan powerbank'lar taşınamayacak.

🎒 Akıllı bavul pilleri sökülüyor

– ‘Smart luggage’ olarak bilinen akıllı çantaların lityum pilleri çıkarılıp elde taşınacak.

❌ Bagaj teslimine izin yok

– Powerbank ve yedek piller kesinlikle check-in bagajına verilemeyecek.

Qantas: “Mürettebat müdahalesi için kolay ulaşılabilir olmalı”

Qantas yetkilileri, bu düzenlemenin amacının olası bir pil arızasına dakikalar içinde müdahale edebilmek olduğunu vurguladı:

“Uçuş sırasında güç bankaları ve elektronik cihazların yolcunun yanında olması, mürettebatın nadir de olsa yaşanabilecek bir pil olayına hızlı reaksiyon vermesini sağlar.”