Pakistan Uluslararası Havayolları'nın (PIA) uzun zamandır beklenen özelleştirilmesi, ARY News ajansının Pakistan'da yayınladığı bir rapora göre, 2024 yılının Ağustos ayı başlarında gerçekleşmesi bekleniyor. 2024'ün başlarında çeşitli potansiyel yatırımcılardan ilgi ifadeleri aldıktan sonra, süreci yöneten yetkililerin millileştirilmiş havayolunu devralmak için altı şirketten oluşan bir konsorsiyumu adaylar listesine aldıkları anlaşılıyor.

Aday Konsorsiyum ve Özelleştirme Süreci

Sürece yakın kaynaklara göre, yetkililer aday listesine giren şirketlere gerekli bilgi ve verileri sağlama süreciyle meşgul. Business Insider tarafından Air Blue, Arif Habib Corporation, Blue World City, Fly Jinnah, Pak Ethanol Consortium ve YB Holdings Consortium olarak tanımlanan bu altı şirket, ön yeterlilik kazanan konsorsiyumu oluşturuyor. Bu şirketler, PIA için tam teklif verme sürecine katılmaya hak kazanacak. Nihai karar, bu süreçte alınan tekliflere dayanarak verilecek.

Özelleştirme Komisyonu Toplantısı ve Taahhütler

İstanbul Havalimanı pistlerinde hava dalgalanmaları oluştu İstanbul Havalimanı pistlerinde hava dalgalanmaları oluştu

Özelleştirme yol haritası, Haziran 2024'ün başlarında Federal Özelleştirme Bakanı Aleem Khan başkanlığında gerçekleştirilen Özelleştirme Komisyonu Kurulu toplantısında belirlendi. Bu toplantıda, Aleem Khan, "büyük kayıplar veren tüm devlet işletmeleri için şeffaf ve verimli bir özelleştirme süreci sağlama konusundaki kararlılığını" yineledi. Khan, en yüksek şeffaflık seviyesini korumak ve paydaşların güvenini artırmak amacıyla özelleştirme işlemlerinin çeşitli medya platformlarında canlı olarak yayınlanmasını önerdi – bu öneri henüz onaylanmadı.

Özelleştirme Sürecinin Zorlukları ve Beklentiler

Bu güncelleme, Nisan 2024'te yapılan bir önceki toplantının ardından geldi. O toplantıda, ülkenin Maliye Bakanı Muhammed Aurangzeb, PIA'nın özelleştirme sürecinin Haziran sonu veya Temmuz başında tamamlanmasının beklendiğini, ardından İslamabad Havalimanı'nın da piyasaya sürülebileceğini belirtti. Aleem Khan, yaptığı açıklamada, "Kayıp veren tüm kurumların şeffaf ve hızlı bir şekilde özelleştirileceğini" belirtti. Ayrıca, özelleştirme sürecine katılan kurumların teknik ve mali istikrarının dikkate alınacağını vurguladı.

Avrupa Birliği Kısıtlamaları ve PIA'nın Durumu

PIA'nın özelleştirme planları, Haziran 2024'ün başlarında, Avrupa Birliği Komisyonu'nun Pakistan merkezli havayollarına, özellikle de PIA'ya yönelik kısıtlamaları devam ettirme kararı almasının ardından büyük bir darbe aldı. Bu karar, Kasım 2023'te AB Hava Güvenliği Komitesi tarafından Pakistan havacılık sektörüne yönelik yapılan detaylı ve uzun bir güvenlik denetiminin ardından geldi. Komite, AB içinde faaliyet göstermesi yasaklı hava taşıyıcıları listesini değiştirmek için yeterli neden olmadığını belirledi. Bu karar, PIA'nın AB havalimanlarına uçuşları yeniden başlatmak için gerekli izinleri almasını bekleyen Pakistan Sivil Havacılık Otoritesi (PCAA) tarafından sabırsızlıkla bekleniyordu.

Londra, Paris, Frankfurt ve Amsterdam gibi büyük Avrupa merkezlerine uçuşları yeniden başlatmak için gereken izinler olmadan, PIA'nın tarihsel olarak en kârlı bulduğu bazı rotalarda faaliyet gösterme yeteneği, potansiyel bir yatırımcının havayolunun mülkiyetini devralma konusunda nihai taahhütte bulunmadan önce göz önünde bulundurması gereken bir nokta olacaktır.

Kaynak: AERONEWS24