Pakistan International Airlines (PIA), Avrupa hava sahasına geri dönmek için yoğun çaba gösteriyor. 2020 yılında yaşanan güvenlik sorunları ve lisanssız pilotların çalıştırılması nedeniyle AB tarafından kara listeye alınan PIA, yeniden uçuş izni alabilmek için bir dizi teknik görüşme gerçekleştiriyor.

Kasım 2023’te Avrupa Birliği Hava Güvenliği Komitesi (EASA) tarafından PIA’ya yönelik yapılan bir denetimde, Pakistan Sivil Havacılık Otoritesi’nin (PCAA) güvenlik gözetimi yeterli bulunmamıştı. Denetim raporunda, güvenlik prosedürlerine uyumsuzluklar ve personel eksikliği gibi sorunlar dile getirilmişti. Bu eksiklikler nedeniyle Haziran 2024'te AB, PIA’ya yönelik uçuş yasağını sürdürme kararı almıştı.

Ancak PIA, Avrupa hava sahasında tekrar uçuş gerçekleştirebilmek için AB yetkilileriyle son haftalarda birçok teknik oturum düzenledi. Havayolu yetkilileri, AB ve İngiltere tarafından belirlenen güvenlik hedeflerinin tamamlandığını belirterek yasağın kaldırılması için baskı yapıyor. Ayrıca, PIA’nın İngiltere’nin Manchester ve Birmingham havalimanlarındaki uçuşlar için ikram hizmeti sağlayıcılarıyla anlaşmalar yapmaya başladığı bildirildi.

Yasağın kaldırılmasının, PIA’nın uluslararası gelirlerini artıracağı ve havayolunun mali yapısını iyileştireceği düşünülüyor. PIA, özellikle İngiltere ve Avrupa’da büyük bir yolcu kitlesine sahip ve bu bölgelerde uçuşlarının yeniden başlaması, Pakistan’ın ekonomik açıdan da fayda sağlayacağı bir adım olarak görülüyor.

Boeing, uzun süreli grevin ortasında potansiyel kredi notu düşüşüyle karşı karşıya Boeing, uzun süreli grevin ortasında potansiyel kredi notu düşüşüyle karşı karşıya

PIA’ya yönelik uçuş yasağı, 2020 yılında Karachi’de meydana gelen ve 97 kişinin ölümüne neden olan Airbus A320 kazasından sonra uygulanmaya başlamıştı. Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA), ciddi güvenlik endişeleri nedeniyle bu kararı alırken, İngiltere ve ABD de benzer yasaklar getirmişti.