Güney Amerika merkezli LATAM Havayolları Grubu, Avrupa uçuş ağını genişletmek için yeni bir seçeneği masaya yatırdı. Şirket, Airbus A321XLR tipi uçakları Güney Amerika–Avrupa hatlarında kullanma olasılığını değerlendirmeye başladı.
LATAM’ın yatırımcılara yönelik hazırladığı bir sunumda yer alan bilgilere göre, uzun menzilli dar gövdeli uçakların ilk örneklerinin 2027 yılında filoya katılması planlanıyor. Havayolu, bugüne kadar Airbus A321XLR’yi ağırlıklı olarak Amerika kıtası içindeki uzun menzilli ve transkontinental uçuşlar, özellikle ABD hatları için konumlandırmıştı.
Ancak yeni değerlendirmeyle birlikte, A321XLR’nin Avrupa’da büyük merkezlerin yanı sıra ikincil nitelikteki destinasyonlara yönelik uçuşlarda da kullanılabileceği belirtiliyor. Bu stratejinin, talebin sınırlı olduğu ancak doğrudan uçuş potansiyeli bulunan hatlarda operasyonel esneklik ve maliyet avantajı sağlayabileceği ifade ediliyor.
LATAM’ın bu adımı, uzun menzilli dar gövdeli uçakların kıtalar arası pazarda giderek daha fazla rol üstlenmeye başladığının bir göstergesi olarak değerlendiriliyor. Airbus A321XLR’nin menzil ve verimlilik özellikleri, havayollarına daha önce ekonomik olmayan hatları açma imkânı sunuyor.
