Korean Air, filosunu modernize etme ve önümüzdeki dönemde Asiana Airlines ile birleşme sürecini destekleme stratejisi kapsamında Boeing ile dev bir anlaşmaya imza attı. 25 Ağustos’ta Güney Kore ve ABD arasındaki “İmalat Rönesansı için Ortaklık” İş Yuvarlak Masa Toplantısı’nda duyurulan anlaşma, havayolunun şimdiye kadarki en büyük siparişi olma özelliğini taşıyor.
Toplam değeri açıklanmayan anlaşma; 20 adet 777-9, 25 adet 787-10, 50 adet 737-10 ve 8 adet 777-8 kargo uçağını kapsıyor. Teslimatlar önümüzdeki yıllarda gerçekleştirilecek. Siparişin tamamlanmasıyla birlikte, Korean Air Boeing filosunu 175 uçağa çıkaracak.
Korean Air Başkanı ve CEO’su Walter Cho, anlaşmayı şu sözlerle değerlendirdi:
“Boeing ve GE ile uzun süredir devam eden ortaklığımızın bir göstergesi olan bu sipariş, Korean Air için çok önemli bir dönüm noktası. Yeni nesil uçaklarımız, yakıt verimliliği ve yolcu deneyiminde büyük iyileşmeler sağlayacak. Ayrıca Asiana ile birleşik havayolu yapımızın sektörde en rekabetçi taşıyıcılardan biri olmasını mümkün kılacak.”
Boeing Ticari Uçaklar Başkanı ve CEO’su Stephanie Pope ise, “Bu tarihi anlaşma, Boeing’in pazar lideri uçak ailesinin değerini ve yeteneklerini yansıtıyor. Korean Air’in büyümesini dünyanın en verimli filolarından biriyle desteklemekten gurur duyuyoruz” dedi.
Siparişin ABD’de yaklaşık 135.000 kişilik istihdamı desteklemesi bekleniyor. Korean Air’in Boeing ile yaptığı bu büyük anlaşma, şirketin 2025 yılı itibarıyla verdiği sipariş ve taahhütleri 150’nin üzerine çıkardı.
Yeni uçakların öne çıkan özellikleri:
777-9: İki sınıflı konfigürasyonda 426 yolcu kapasitesi, 13.510 km menzil, %20 yakıt tasarrufu.
787-10: 336 yolcu kapasitesi, 11.730 km menzil.
737-10: 230 yolcu kapasitesi, 5.740 km menzil, %20 yakıt tasarrufu.
777-8F: Dünyanın en büyük ve en verimli çift motorlu kargo uçağı, %30 yakıt tasarrufu ve düşük emisyon.
