Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nda 17 Nisan 2025’te devreye alınan Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları (TRO) hakkında değerlendirmelerde bulundu. Türkiye’nin bu sistemi Avrupa’da uygulayan ilk ülke olduğuna dikkat çeken Uraloğlu, uygulamanın havacılıkta önemli bir dönüm noktası olduğunu vurguladı.
Uçuş mesafesi kısaldı, verimlilik arttı
Operasyon sayesinde yoğun saatlerde trafik yönetiminin daha esnek hale geldiğini belirten Uraloğlu, saatlik 78 iniş ve 81 kalkış ile rekorlara ulaşıldığını ifade etti. Yapılan analizlerde, uçuş mesafelerinde yüzde 21 iyileşme sağlandığı tespit edildi.
Yıllık 50 bin ton emisyon azaltımı
Yaklaşma aşamasında sağlanan yaklaşık 30 deniz mili kısalma sayesinde uçuş başına ortalama 352 kilogram yakıt tasarrufu ve 1.112 kilogram karbon emisyonu azalımı elde edildi. Bu kazanımların yıllık bazda 50 bin ton karbon salımının önlenmesi anlamına geldiği belirtildi.
Taksi süreleri de kısaldı
Uraloğlu, operasyonun yalnızca havada değil yerde de önemli katkılar sağladığını belirterek, uçakların en yakın pistlere yönlendirilmesiyle:
- İnişlerde taksi sürelerinin yüzde 10,2,
- Kalkışlarda ise yüzde 2,8 azaldığını açıkladı.
Bu sayede yakıt tüketiminde yüzde 6,6 ile 14,4 arasında düşüş sağlandı.
Avrupa ortalamasının üzerinde performans
2025 yılında İstanbul Havalimanı’nın zamanında performans oranı yüzde 80,72 olarak ölçülürken, bu oran Avrupa ortalaması olan yüzde 71,2’nin üzerine çıktı.
Uraloğlu, üçlü pist operasyonlarının Türkiye’nin 2053 net sıfır emisyon hedefi açısından kritik rol oynadığını belirterek, “Her tasarruf edilen deniz mili sürdürülebilir havacılığa atılmış somut bir adımdır” dedi.
