Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), bagaj işlemlerini dijitalleştirmek ve yolcu memnuniyetini artırmak amacıyla hazırladığı 10 yıllık Küresel Bagaj Yol Haritası’nı duyurdu. Yeni plan, Kenya Airways ev sahipliğinde Nairobi’de başlayan IATA Yer Hizmetleri Konferansı (IGHC) 2025’te tanıtıldı.

Yol haritası, havayolları, havalimanları ve sektör paydaşlarının katkılarıyla geliştirildi ve bagaj süreçlerinde hem operasyonel verimliliği hem de yolcu memnuniyetini artırmayı hedefliyor.

Yolcuların Beklentisi Net: Daha Fazla Şeffaflık ve Hızlı Takip

IATA Yer Hizmetleri Direktörü Monika Mejstrikova, yolcuların bagaj konusunda daha fazla dijital hizmet beklediğini vurguladı:

“Yolcular valizlerinin zamanında ulaşmasını bekliyor ve bir sorun olduğunda nerede olduğunu bilmek istiyor. Anketler, yolcuların %81’inin daha iyi takip sistemi, %74’ünün mobil cihazlarından anlık güncellemeler, %67’sinin ise elektronik bagaj etiketi kullanmaya hazır olduğunu gösteriyor. Yeni yol haritası, bu beklentilere dijital çözümlerle yanıt vermeyi amaçlıyor.”

Yol Haritası Üç Temel Sütuna Dayanıyor

  1. Bilgi Paylaşımı ve Veri Standartlarının Modernizasyonu:
    Bagaj bilgilerinin havayolları, havalimanları ve iş ortakları arasında daha uyumlu şekilde paylaşılmasını sağlayacak. Eski teletype sistemlerinin yerini alacak API tabanlı modern mesajlaşma standartları, bagaj eşleştirmede daha az hata ve daha hızlı işlem sağlayacak. Bu dönüşüm, sektörün yılda 1 milyar dolara yaklaşan teletype giderlerini azaltacak.

  2. Takip ve Otomasyon:
    Elektronik bagaj etiketleri, GPS takip sistemleri ve robotik teknolojiler sayesinde yolcular bagajlarını gerçek zamanlı takip edebilecek. Bu sayede aktarmalar ve varış noktalarında yaşanan gecikmeler azalacak, deneyim daha sorunsuz hale gelecek.

  3. Teslim Sürecinin İyileştirilmesi ve Sahtekârlıkla Mücadele:
    Bagajla ilgili yaşanan müşteri şikayetlerinin daha hızlı çözülmesini sağlayacak sistemlerle, aynı zamanda bagaj sahtekârlığına karşı da daha etkili bir koruma sağlanacak.

IATA: “Dijitalleşme Sadece Hedef Değil, Zorunluluk”

Mejstrikova, yol haritasının sadece teknik bir plan değil, aynı zamanda sektörde bugüne kadar atılan adımların bütüncül bir değerlendirmesi olduğunu vurguladı:

“Bu yol haritası, geçmiş modernizasyon girişimlerinin üzerine inşa edilecek. Tüm paydaşların katkısıyla, havacılık sektörünü diğer sektörlerde olduğu gibi daha dijital, otomatik ve müşteri odaklı hale getirmek için önemli bir fırsat yakaladık.”

IATA, yol haritasının uygulanması için rehberlik sağlayacak, eğitim programları sunacak ve ilerlemeyi düzenli olarak takip edecek. Yeni strateji, IATA'nın yer hizmetleri modernizasyonu, emniyet artışı ve yolcu deneyimi konularındaki uzun vadeli hedefleriyle de birebir örtüşüyor.