Boeing 747, havacılık dünyasının en ikonik ve tanınmış uçaklarından biridir. İlk kez 1969 yılında uçan ve “Jumbo Jet” olarak da bilinen bu uçak, ticari havacılıkta devrim niteliğinde bir yenilik getirmiştir. Boeing 747, yüksek yolcu kapasitesi, uzun menzili ve kendine özgü tasarımı ile havayolu taşımacılığında yeni bir standart belirlemiştir. Boeing 747’nin teknik özellikleri, tarihçesi, ekonomik etkileri ve geleceği hakkında ayrıntılara bir göz atalım.

B747 Lufthansa

Teknik Özellikler

Boeing 747, birçok farklı model ve konfigürasyona sahip olmakla birlikte, genellikle şu temel özelliklere sahiptir:

• Kapasite: Modeline bağlı olarak 366 ile 524 yolcu arasında taşıma kapasitesine sahiptir.

• Boyutlar: Kanat açıklığı 59.6 metre ile 68.4 metre arasında, uzunluğu ise 70.6 metreye kadar çıkabilir.

• Menzil: Modeline göre değişmekle birlikte, genellikle 13,450 kilometreye kadar menzile sahiptir.

• Motorlar: Çoğunlukla Pratt & Whitney, General Electric ve Rolls-Royce motorları kullanılır.

• Hız: Maksimum seyir hızı yaklaşık 0.85 Mach’tır (yaklaşık 920 km/s).

B747 British Airways

Tarihçe

Boeing 747’nin geliştirilmesi, 1960’ların ortalarında başladı. Pan American World Airways’in (Pan Am) başkanı Juan Trippe’in, Boeing’den daha büyük bir uçak talep etmesi üzerine Boeing, 747 projesini başlattı. İlk prototipini 1968 yılında tamamlayan Boeing, 9 Şubat 1969’da ilk uçuşunu gerçekleştirdi. 1970 yılında Pan Am ile ilk ticari uçuşunu gerçekleştiren 747, kısa sürede dünya genelinde birçok havayolu şirketinin filosuna katıldı.

B747 T U R K E Y

Ekonomik Etkiler

Boeing 747, havayolu taşımacılığında maliyetleri düşürme ve verimliliği artırma potansiyeli ile büyük bir ekonomik etki yarattı. Yüksek yolcu kapasitesi, havayolu şirketlerinin daha fazla yolcu taşımasını ve birim başına maliyetleri düşürmesini sağladı. Ayrıca, uzun menzili sayesinde kıtalararası uçuşlarda da büyük avantajlar sundu. Ancak, yüksek işletme maliyetleri ve yakıt tüketimi, bazı havayolu şirketleri için dezavantaj oluşturdu.

Gelecek

Boeing 747’nin üretimi, 2022 yılında durdurulacak olsa da, mevcut 747’ler uzun yıllar boyunca hizmet vermeye devam edecek. Özellikle kargo taşımacılığında ve bazı özel yolcu hizmetlerinde 747’nin kullanımı devam edecektir. Yeni nesil uçakların yakıt verimliliği ve çevresel etkiler konusundaki avantajları, Boeing 747’nin ticari havacılıktaki rolünü azaltmış olsa da, 747’nin mirası ve etkisi uzun süre hissedilecektir.

THY Yönetim Kurulu Başkanı Bolat'tan Önemli Açıklama THY Yönetim Kurulu Başkanı Bolat'tan Önemli Açıklama

Önemli Kazaları

Lufthansa'ya ait bir 747, 1974 yılında Nairobi'de düştü. 747'nin ilk kazası olan bu olayda 59 kişi öldü.
1977 yılında Air-India'ya ait bir Boeing 747 Mumbai açıklarında denize çakıldı. Tüm yolcular ve mürettebat öldü.
27 Mart 1977'de 583 kişinin hayatını kaybettiği kazada iki 747 yoğun sis nedeniyle çarpıştı. Bu olay havacılık tarihinde en çok can kaybı olan kazadır.
12 Ağustos 1985'te Japan Airlines'ın 123 numaralı uçuşunda a 747SR kontrolünü kaybederek yere çakıldı ve 520 kişi öldü. Havacılık tarihinde tek uçakla meydana gelen kazalarda en çok can kaybı olan olaydır.
Lockerbie faciasındaki uçak bir Pan Am 747-100 idi.
Air India'nın 182 sefer sayılı uçağı 747-237B idi. 23 Haziran'da gerçekleşen patlamada uçakta bulunan 329 kişi öldü. Bu olay 11 Eylül 2001 tarihine kadar uçakla gerçekleşen terörist olayların başında geliyordu.
ACT Havayolları'nın (MyCargo), Türk Hava Yolları adına uçuş yapan 747-417F(SCD) uçağı 16 Ocak UTC 01.45'te Kırgızistan Bişkek Havalimanı'na yaklaşma esnasında elverişsiz hava koşulları nedeniyle yerleşim alanına düştü. 4'ü mürettebat 37 kişi öldü.
1974 yılı itibarıyla toplam 45 adet 747 kazası olmuş ve 3744 kişi ölmüştür.

A S I A N A A I R L I N E S B747

Boeing 747, havacılık tarihinde önemli bir dönüm noktasıdır. Teknolojik yenilikleri, büyük yolcu kapasitesi ve kıtalararası uçuşlardaki başarısı ile havacılık dünyasında derin izler bırakmıştır. Her ne kadar üretimi durdurulmuş olsa da, 747’nin mirası ve etkisi uzun yıllar boyunca hissedilmeye devam edecektir. Gökyüzünün Kraliçesi olarak anılan Boeing 747, havacılık tutkunları ve endüstri profesyonelleri için her zaman özel bir yere sahip olacaktır. 

Amerikalı kargo taşımacılığı yapan havayolu şirketi Atlas Air, son kez üretilen Boeing 747'yi satın almıştı.

AERONEWS24