Endonezya, uzun süredir belirsizlik yaşayan KF-21 Boramae savaş uçağı programında yeniden masaya oturdu. Cakarta yönetiminin, 16 adet KF-21 Block-2 uçağının tedariki için Güney Kore ile görüşmeleri yeniden başlattığı bildirildi. Sürecin, geliştirme maliyetlerine ilişkin ödeme anlaşmazlıkları nedeniyle bir süredir askıya alındığı biliniyordu.
Üretim Sırası Endişesi Süreci Hızlandırdı
Endonezya merkezli askeri yayın organı Indomiliter’in 9 Ocak tarihli haberine göre, Endonezya hükümeti üretim sıralamasında geri düşme riskini dikkate alarak kapsamlı bir alım sözleşmesini öncelik haline getirdi. Haberde, Filipinler’in kendi Çok Amaçlı Savaş Uçağı (MRF) programı kapsamında KF-21’i güçlü adaylar arasında değerlendirmesinin, Cakarta üzerindeki baskıyı artırdığına dikkat çekildi.
KAI ile Doğrudan Alım Masası Yeniden Kuruldu
Bu çerçevede Endonezya’nın, Güney Koreli üretici Korea Aerospace Industries (KAI) ile 16 adet KF-21 Block-2 uçağının doğrudan tedariki için müzakereleri yeniden başlattığı ifade ediliyor. Söz konusu adımın yalnızca operasyonel kabiliyet açığını kapatmaya değil, aynı zamanda üretim slotlarını garanti altına almaya yönelik stratejik bir hamle olduğu vurgulanıyor.
Indomiliter, maliyet paylaşımına ilişkin anlaşmazlıkların arka planda sürmesine rağmen, “öncelikle uçak alım sözleşmesi imzalanarak üretim önceliğinin güvence altına alınması yaklaşımının” öne çıktığını aktardı.
Rafale Sonrası Modernizasyonun Devamı
Analistlere göre bu gelişme, Endonezya Hava Kuvvetleri’nin Rafale uçaklarıyla başlattığı modernizasyon sürecinin kesintiye uğramamasını ve Güney Kore ile savunma sanayii iş birliğinin korunmasını amaçlıyor. Aynı zamanda, KF-21 programındaki belirsizliklerin Endonezya’nın uzun vadeli planlarını sekteye uğratmasının önüne geçilmek isteniyor.
Block-2 Konfigürasyonu Tam Çok Rollü Yapı Sunuyor
Endonezya’nın ilgi gösterdiği Block-2 sürümü, Güney Kore Hava Kuvvetleri’ne teslim edilmeye başlanan Block-1 versiyonunun bir sonraki aşaması olarak tanımlanıyor. Block-1, ağırlıklı olarak hava-hava görevlerine odaklanan bir ara çözüm niteliği taşırken, Block-2 ise “tam çok rollü” konfigürasyon olarak sınıflandırılıyor.
Block-2 paketinde öne çıkan kabiliyetler arasında:
- Hassas güdümlü mühimmat entegrasyonu
- Yer hedeflerine karşı gelişmiş taarruz kabiliyeti
- AESA radar performansında iyileştirmeler
- Elektronik harp (EW) sistemlerinde geliştirmeler
yer alıyor.
Doğrudan Block-2 Tercihi Stratejik Mesaj Olarak Yorumlanıyor
Savunma çevreleri, Endonezya’nın Block-1’i atlayarak doğrudan Block-2’ye yönelmesini, “yalnızca sayı artışına değil, en ileri operasyonel kabiliyetleri tek adımda kazanma iradesine” işaret eden stratejik bir tercih olarak değerlendiriyor. Bu yaklaşımın, hizmete giriş süresi ve uzun vadeli işletme maliyetleri açısından da verimlilik sağlayacağı ifade ediliyor.
KF-21 İhracatı İçin Kritik Eşik
Müzakerelerin arka planında, KF-21’in geliştirme sürecine ilişkin maliyet paylaşımı sorunu önemini korumayı sürdürüyor. Buna karşın Cakarta’nın operasyonel uçak alımı yoluyla süreci ilerletme eğiliminin, Güney Kore açısından KF-21’in ilk somut ihracat sözleşmesine kapı aralayabileceği belirtiliyor.
Savunma sanayii uzmanlarına göre, Filipinler faktörüyle tetiklenen “üretim slotu rekabeti” gerçek bir sözleşmeyle sonuçlanırsa, KF-21 Boramae geliştirme programının ötesine geçerek küresel pazarda tam teşekküllü bir ihracat platformu kimliği kazanabilir.
