Boeing, 787 Dreamliner ailesi için geliştirdiği artırılmış maksimum kalkış ağırlığı (iMTOW) özelliğini devreye alarak havayollarına daha fazla esneklik sunuyor.
Yeni özellik sayesinde havayolu şirketleri, uçaklarını daha fazla yük taşımak veya daha uzun menzilli uçuşlar gerçekleştirmek için kullanabilecek. 787-9 modelinin lansman müşterisi olan Air New Zealand, bu kabiliyeti kullanan ilk operatörlerden biri olacak.
Boeing yetkilileri, iMTOW geliştirmesinin havayollarından gelen talepler doğrultusunda hayata geçirildiğini belirtti. Proje mühendislerinden John Murphy, bazı operatörlerin daha uzun uçuşlar, bazılarının ise daha fazla yük kapasitesi istediğini ve bu sistemle her iki ihtiyacın da karşılandığını ifade etti.
Yeni üretilecek uçaklarda bu özellik hazır olarak sunulurken, havayolları iMTOW kapasitesini teslimat sırasında ya da sonrasında aktif hale getirebilecek.
Yapılan güncellemeyle birlikte:
- 787-9 modelinde yaklaşık 4,5 tonluk artışla 3 ton ek yük veya 300 deniz mili (yaklaşık 560 km) ek menzil sağlanıyor.
- 787-10 modelinde ise yaklaşık 6,3 tonluk artışla 5 ton ek yük veya 400 deniz mili (yaklaşık 740 km) ek menzil elde ediliyor.
Boeing 787 ailesi, halihazırda önceki nesil uçaklara göre yüzde 25’e varan yakıt tasarrufu sağlarken, yeni iMTOW özelliği bu verimliliği koruyarak performansı daha da ileri taşıyor.
2011 yılında hizmete giren Dreamliner programı kapsamında bugüne kadar dünya genelinde 1.250’den fazla teslimat yapılırken, uçaklar 1 milyardan fazla yolcu taşıdı.
