2025/26 kış tarifesi yarın başlıyor ve 28 Mart’a kadar sürecek. Balkanların iki büyük bayrak taşıyıcısı, Air Serbia ve Croatia Airlines, tarihindeki en yoğun kış operasyonuna hazırlanıyor.
Air Serbia iki milyon koltuk barajını aşıyor
Air Serbia, önümüzdeki beş aylık kış döneminde toplam 2 milyon 48 bin 30 koltuk satışa sundu. Bu rakam geçen yıla göre yüzde 5,9 artış anlamına geliyor ve şirketin kış sezonunda ilk kez iki milyon koltuk sınırını aşacağına işaret ediyor.
Geçtiğimiz yıl GetJet Airlines’tan kiralanan A320 uçaklarının yerine daha küçük kapasiteli airBaltic A220’lerin kullanılması kapasiteyi kısmen azaltsa da, Air Serbia ıslak kiralık Embraer E190 filosunu iki uçaktan dörde çıkararak bu açığı kapattı. Havayolu, sezon boyunca 18 bin 338 tarifeli uçuş gerçekleştirmeyi planlıyor; bu da yıllık bazda yüzde 9,5’lik artış demek. Şirketin en yoğun hatları arasında Moskova, Paris, Podgorica ve Zürih öne çıkıyor.
Croatia Airlines’tan güçlü büyüme hamlesi
Croatia Airlines da A220 filosuna geçiş sürecinde kış kapasitesini önemli ölçüde artırdı. Şirket, 2025/26 kış sezonunda 1 milyon 173 bin 768 koltuk sunacak — bu, geçen yıla kıyasla yüzde 20,7’lik artışa karşılık geliyor. Böylece havayolu, 2008/09 kışından bu yana ilk kez bir sezonda 1 milyon koltuk sınırını aşmış olacak.
Toplam 9 bin 658 uçuş planlayan Croatia Airlines, filosundaki dönüşüm sayesinde büyümesini sürdürüyor. Şirket şu anda yedi adet A220 işletiyor; son A320 uçağını 2026 Şubat’ta emekliye ayıracak ve Dash 8 Q400 turboprop filosunu da aşamalı olarak devreden çıkaracak. Bu kış, Croatia Airlines’ın en yoğun hatları Frankfurt, Münih, Brüksel ve Üsküp olacak.
Her iki taşıyıcının da kapasite artışları, Balkan bölgesinde kış sezonunda hava trafiğinin bugüne kadarki en yüksek seviyeye ulaşacağını gösteriyor.
