Yeni Zelanda havacılığı yeni bir çağa adım attı. Air New Zealand filosunda yer alan ilk tamamen elektrikli uçak, 17 Ekim’de Tauranga Havalimanı’ndan havalanarak Hamilton Havalimanı’na iniş yaptı. ABD merkezli BETA Technologies tarafından geliştirilen ALIA CX300, dört aylık teknik gösteri programı kapsamında Air New Zealand’a kiralandı.
Havayolu, bu dönemde uçağın Yeni Zelanda’nın farklı iklim ve arazi koşullarında nasıl performans gösterdiğini test edecek. Program kapsamında pilotlar, mühendisler ve düzenleyici kurumlar da elektrikli havacılığın operasyonel süreçlerine aşinalık kazanacak.
Air New Zealand Filo, Ağlar ve Strateji Genel Müdürü Baden Smith, bu test uçuşunun sadece bir başlangıç olduğunu belirtti:
“Yeni Zelanda’nın havacılıkta yenilik geleneği var. Richard Pearse’den TEAL uçan teknelere kadar uzanan bu mirası sürdürüyoruz. BETA ile ortaklığımız, geleceğin uçuşunu şekillendirmede küçük ama anlamlı bir adım.”
BETA Technologies Uçuş Operasyonları Direktörü Chris Caputo ise şu ifadeleri kullandı:
“ALIA CX300, basitlik üzerine inşa edildi. Bu uçak sadece teknolojik bir prototip değil; düşük maliyetli ve sürdürülebilir bölgesel ulaşımın kapısını aralayacak bir örnek.”
Uçuşun teknik detayları
Model: BETA ALIA CX300
Menzil: 398 km (215 deniz mili)
Kapasite: 2 mürettebat + 5,6 m³ kargo
Tahrik sistemi: Akülü, tamamen elektrikli
Emisyon: Sıfır
Gürültü seviyesi: Geleneksel motorlara kıyasla çok daha düşük
ALIA CX300, Aralık ayında Wellington Havalimanı’na taşınarak Wellington–Blenheim hattında ek test uçuşları gerçekleştirecek.





