Air India, 2022 yılında Tata Group bünyesine geri dönmesinin ardından başlattığı filo yeniden yapılandırma programında kritik bir aşamayı tamamladı. Şirketin devraldığı 113 uçaklık filoda uzun yıllar atıl durumda kalan 30 dar ve geniş gövdeli uçaktan biri daha yeniden hizmete kazandırıldı.
Son olarak VT-ALL tescilli Boeing 777-300ER uçağının yeniden operasyona dönmesiyle birlikte bu kapsamlı geri dönüş programı tamamlanmış oldu. Uçağın önümüzdeki yıl başlayacak retrofit sürecinin ardından, Air India’nın yeni kabin konsepti ve güncel boyamasıyla hizmet vermesi planlanıyor.
Söz konusu uçak, Şubat 2020’den bu yana çok sayıda sistem arızası ve yaşlanan bileşenler nedeniyle yerde bekliyordu. 2025 Nisan ayında yeniden uçuşa kazandırılması için çalışmalar başlatılırken, Mayıs ayında AIESL Nagpur MRO tesisine alınarak kapsamlı bir bakım ve yenileme sürecine sokuldu.
Gerçekleştirilen çalışmalar kapsamında 3 binden fazla kritik parça yenilenirken, 4 bini aşkın bakım işlemi tamamlandı. Bu işlemler arasında, uçağın yapısal dayanımını artıran ve oldukça karmaşık bir süreç olan Longeron modifikasyonu da yer aldı. Ayrıca motorlar, APU, hava giriş ve fan kaportaları ile thrust reverser sistemleri gibi ana bileşenler tamamen değiştirildi.
Uçağın klima, iniş takımı, hidrolik, oksijen, aviyonik ve motor sistemleri baştan sona yenilenerek adeta yeniden inşa edildi. Tüm bu süreç boyunca yapılan işlemler, Hindistan sivil havacılık otoritesi DGCA denetiminde ve Boeing teknik desteğiyle titizlikle yürütüldü.
Bu gelişme, Air India’nın uzun menzilli uçuş ağını genişletme hedefi doğrultusunda attığı en önemli adımlardan biri olarak öne çıkarken, şirketin filo modernizasyonunda kararlılığını da gözler önüne seriyor.