Air India, 2026 Kuzey Yaz Tarifesi kapsamında uzun menzilli uluslararası ağında önemli bir kapasite ve ürün iyileştirmesine gidiyor. Havayolu, yeni teslim alınan, retrofit edilen veya kabinleri yükseltilmiş uçakları daha fazla hatta devreye alarak hem koltuk arzını artırmayı hem de yolcu deneyimini güçlendirmeyi hedefliyor.
Şubat–Mart 2026 dönemindeki değişiklikler
-
14 Şubat’tan itibaren Delhi–Tokyo (Haneda) hattı, üç sınıflı kabin düzenine sahip Boeing 787-9 ile icra edilecek. Böylece hatta Premium Economy sunulacak ve aylık yaklaşık 2.408 ek koltuk kapasitesi sağlanacak.
-
1 Mart’tan itibaren Delhi–Toronto frekansı haftada 7’den 10 sefere çıkarılacak.
-
29 Mart’tan itibaren Delhi–Seul (Incheon) haftada 5’ten 6 sefere yükselirken, yeni açılan Delhi–Şanghay hattı haftada 4’ten 5 sefere çıkacak. Bu iki hatta aylık yaklaşık 2.048’er koltuk eklenmiş olacak.
1 Temmuz 2026 itibarıyla
-
Mumbai–Londra (Heathrow) uçuşları, yeni teslim edilecek 787-9 ve kabini yenilenmiş 787-8 uçaklarıyla gerçekleştirilecek. Bu seferlerde hâlihazırda kullanılan Boeing 777-300ER devreden çıkarılacak.
-
Delhi–Melbourne günlük seferleri, kabini yükseltilmiş 777-300ER ile yapılacak ve hatta First Class sunulacak. Uçakta 8 First Class süiti, 40 tam yataklı Business Class koltuğu ve 280 Economy koltuğu bulunuyor. Bu değişiklikle hatta aylık yaklaşık 4.000 ek koltuk sağlanacak.
1 Ağustos 2026’dan itibaren
-
Bengaluru–Londra (Heathrow) uçuşları, kabinleri yenilenmiş 787-8 ile icra edilecek ve hatta Premium Economy eklenecek. Böylece Air India’nın Heathrow’a olan tüm uçuşları yeni kabinli uçaklarla yapılmış olacak.
-
Delhi–Toronto hattındaki haftalık 7 sefer, yeni 787-9 uçaklarıyla gerçekleştirilecek ve Premium Economy sunulacak. Kalan 3 sefer ise 777-300ER ile devam edecek. Bu adımla Air India’nın Kuzey Amerika uçuşlarının %50’den fazlası yeni veya yenilenmiş kabinli uçaklarla icra edilecek.
Buna ek olarak; Amritsar ve Delhi–Birmingham ile Ahmedabad ve Amritsar–Londra (Gatwick) seferleri, 777-300ER ile yapılacak ve bu hatlarda First Class sunulacak.
Yeni ve retrofit edilen geniş gövdeler
Air India, 2025’te başlattığı retrofit programı kapsamında 26 adet 787-8 uçağını tamamen yenilenmiş kabinlerle ve yeni dış boyamayla filoya kazandırmayı planlıyor. İlk iki uçağın önümüzdeki haftalarda yeniden hizmete girmesi, geri kalanların ise 2026 boyunca kademeli olarak tamamlanması bekleniyor.
Ayrıca 2026’da Air India’nın filosuna üç adet yeni, hat çıkışı 787-9 ve iki adet Airbus A350-1000 teslim edilmesi planlanıyor.
Bu kapsamlı programla Air India, küresel ağında hem kapasiteyi hem de ürün standardını yükselterek uzun menzilli pazarlardaki rekabet gücünü artırmayı hedefliyor.