Rusya’nın bayrak taşıyıcı havayolu Aeroflot, pilotların çalışma koşullarına yönelik ilk kez uygulanan özel değerlendirme nedeniyle sendikalarla karşı karşıya geldi. Sheremetyevo Uçucu Personel Birliği tarafından yapılan açıklamada, kokpit ekiplerinin tehlike sınıfının 3.3 seviyesinden 3.1’e düşürüldüğü ve bu sınıflandırmanın kabin ekipleriyle aynı düzeye çekildiği belirtildi.
Sendika, söz konusu kararın pilotların fiili çalışma koşullarında herhangi bir iyileşme olmaksızın alındığını savunarak, uygulamanın çalışanlar aleyhine sonuçlar doğurabileceğini ifade etti.
Hak Kayıpları Endişesi
Açıklamada, tehlike sınıfının düşürülmesinin; ek izin günleri, sağlık yüküne bağlı tazminatlar, daha kısa çalışma süreleri ve erken emeklilik gibi kazanımların ortadan kalkmasına yol açabileceği uyarısı yapıldı. Ayrıca değerlendirme sürecinde mikroklima ve radyasyon gibi bazı önemli risk faktörlerinin ölçülmediği de eleştiriler arasında yer aldı.
Sendika, yapılan değerlendirmenin hukuki açıdan da tartışmalı olduğunu belirterek, hava hukukuna ilişkin ilgili değişikliklerin Mart 2026’dan itibaren yürürlüğe girmesinin öngörüldüğünü, bu nedenle mevcut uygulamanın yasal dayanağının bulunmadığını savundu.
Aeroflot’tan Mevzuat Vurgusu
Aeroflot ise değerlendirmelerin yürürlükteki yasal düzenlemeler ve zorunlu prosedürler çerçevesinde yapıldığını açıkladı. Havayolu yönetimi, uygulamanın mevzuata uygun olduğunu ve herhangi bir hak kaybı hedeflenmediğini öne sürdü.
Öte yandan Rusya Ulaştırma Bakanlığı ile Rosaviatsiya’nın, söz konusu değerlendirmelere ilişkin daha önce güvenlik ve sertifikasyon boyutunda bazı çekinceler dile getirdiği de hatırlatıldı.
Aeroflot yönetimi ile pilotlar arasındaki gerilimin önümüzdeki dönemde nasıl şekilleneceği, havacılık sektöründe yakından takip ediliyor.
