İngiliz havacılık şirketleri ZeroAvia ve Hybrid Air Vehicles (HAV), hidrojen-elektrikli motor sistemiyle çalışacak yeni bir Airlander 10 modeli geliştirmek üzere niyet anlaşması imzaladı.
Mevcut Airlander 10, dört dizel motorla donatılmış durumda ve benzer kapasitedeki uçaklara kıyasla yüzde 90’a kadar emisyon azaltımı sağlayabiliyor. Yeni anlaşma kapsamında ise ZeroAvia’nın hidrojen-elektrikli tahrik sistemi entegre edilerek tamamen emisyonsuz uçuşlar hedefleniyor. Şirketten yapılan açıklamada, bu sistemin 100’den fazla yolcu taşıyabilecek kapasiteye sahip olacağı ve bakım maliyetlerini önemli ölçüde düşüreceği belirtildi.
ZeroAvia, Airlander’ın gövdesinde yer alan geniş depolama alanının hidrojen yakıtı için ideal bir çözüm sunduğuna dikkat çekerek, projenin kısa süre içinde ticarileşmesi beklenen PEM yakıt hücreleri ve elektrikli tahrik sistemleri gibi teknolojilerin sertifikasyon sürecine önemli katkı sağlayacağını vurguladı.
İş birliği kapsamında iki şirket, hidrojen-elektrikli tahrik teknolojisinin gelecekteki daha büyük hava araçlarında kullanım potansiyelini de araştıracak. Ayrıca, planlanan Airlander 10 uçuşları üzerinden hidrojen altyapısı gereksinimleri değerlendirilecek.
Airlander 10 projesi, çevre dostu ve düşük maliyetli hava taşımacılığı alanında hidrojen teknolojisinin ticari havacılığa entegrasyonu açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.