United Airlines, yeni nesil Airbus A321XLR filosunda sunacağı yenilikçi Economy Plus koltuk konseptini duyurdu. Şirket, orta koltuğun kaldırıldığı ve yerine ortak kullanım için geniş bir masa yerleştirilen yeni tasarımıyla ekonomi sınıfında yolcu konforunu artırmayı hedefliyor.
Yeni koltuk seçeneğinin 2026 yılı içerisinde satışa sunulması planlanıyor.
Orta koltuk yerine geniş masa
Yeni konseptte her A321XLR uçağında bir sıra, pencere ve koridor koltuğu arasında orta koltuk bulunmayacak.
Bunun yerine kol dayanağından kol dayanağına uzanan, sabit olarak monte edilmiş geniş bir masa yer alacak.
Yumuşak deri kaplamaya sahip masa üzerinde bardaklar için özel bölmeler de bulunacak.
Bu sayede yolcular;
- Daha geniş dirsek mesafesine,
- Çalışma ve yemek için daha büyük bir kullanım alanına,
- Uzun uçuşlarda daha fazla kişisel alana
sahip olacak.
Ekstra diz mesafesi de korunuyor
Yeni tasarım, Economy Plus kabininde zaten sunulan yaklaşık 7,5 santimetrelik (3 inç) ilave diz mesafesine ek olarak daha geniş yaşam alanı sağlayacak.
United, yeni ürünün fiyatlandırması ve satış detaylarını yıl içinde açıklayacağını bildirdi.
50 A321XLR'de kullanılacak
Şirket, sipariş ettiği 50 adet Airbus A321XLR uçağının tamamında bu yeni koltuk konseptini sunmayı planlıyor.
Ayrıca benzer uygulamanın gelecekte filodaki diğer uçak tiplerine de yaygınlaştırılması değerlendiriliyor.
United, bu konsepti sunan ilk ve tek ABD hava yolu olmayı hedeflediğini açıkladı.
Yeni kabin konseptleri artıyor
Yeni Economy Plus tasarımı, United'ın kısa süre önce duyurduğu United Relax Row konseptinin ardından geliyor.
2027 yılının başından itibaren Boeing 787 ve 777 geniş gövdeli uçaklarda sunulacak Relax Row uygulaması sayesinde belirli koltuk sıraları kanepe benzeri dinlenme alanına dönüştürülebilecek.
Uluslararası uçuşlar 2027'de başlayacak
United Airlines, Airbus A321XLR ile ilk iç hat seferlerini bu sonbaharda başlatmayı planlıyor.
Uçağın transatlantik uluslararası uçuşlarda ise 2027 yılının başında hizmete girmesi öngörülüyor.
Havayolu, A321XLR filosunu mevcut Boeing 757 uçaklarının yerine kullanacak ve transatlantik operasyonlarda uçaklar çoğunlukla beş kabin görevlisi ile hizmet verecek.