Türkiye, sivil havacılıkta son yılların en güçlü büyüme performanslarından birine imza attı. Yolcu ve kargo uçaklarının sayısı 800’e yükselirken, pilot sayısı 17 bin 910’a ulaştı. Türkiye’nin uçuş ağı ise 133 ülkede 356 noktaya çıktı.
Abdulkadir Uraloğlu, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) verilerine dayanarak 2025 yılına ilişkin sivil havacılık istatistiklerini kamuoyuyla paylaştı. Açıklanan veriler, Türkiye’nin son 23 yılda havacılıkta ulaştığı kapasiteyi ortaya koydu.
2003 yılında 162 olan yolcu ve kargo uçağı sayısı, 2025 yılı sonunda 800’e yükseldi. Böylece Türkiye’nin uçak filosu yaklaşık beş kat büyüdü. Hava taksiler, genel havacılık uçakları, balonlar ve çok hafif hava araçları da dahil edildiğinde toplam hava aracı sayısı 2 bin 218’e ulaştı.
Dış hat uçuş ağı da önemli ölçüde genişledi. 2002 yılında 50 ülkede 60 noktaya uçuş yapılırken, bugün 133 ülkede 356 noktaya direkt sefer gerçekleştiriliyor. Son dönemde Leeds, Newcastle, Bristol, Cork, Port Sudan, Sevilla ve Phnom Penh gibi yeni destinasyonlar uçuş ağına eklendi. Hava ulaştırma anlaşması bulunan ülke sayısı 81’den 175’e yükselirken, yalnızca 2025 yılı içinde 24 ülkeyle yeni müzakere yapıldı.
Koltuk ve kargo kapasitesinde de rekor artışlar kaydedildi. 2003 yılında 27 bin 599 olan toplam koltuk kapasitesi, 2025’te 157 bin 785’e çıkarak yaklaşık altı kat arttı. Kargo kapasitesi ise aynı dönemde 302 bin kilogramdan 2 milyon 902 bin kilograma yükseldi.
Sektördeki büyüme insan kaynağına da yansıdı. 2025 yılı itibarıyla toplam pilot sayısı 17 bin 910’a, lisanslı teknik personel sayısı 8 bin 978’e, toplam lisanslı personel sayısı ise 26 bin 888’e ulaştı. Pilot sayısında bir önceki yıla göre yüzde 10, teknik personelde ise yüzde 8 artış kaydedildi.
Havacılık işletmelerinin sayısı da önemli ölçüde arttı. 2003 yılında 159 olan toplam havacılık işletmesi sayısı, 2025 yılı sonunda 457’ye yükseldi. Türkiye’de halen 14 havayolu işletmesi, 46 hava taksi işletmesi, 102 genel havacılık işletmesi ve 71 balon işletmesi faaliyet gösteriyor. Buna ek olarak 165 bakım kuruluşu ile 46 yer hizmetleri kuruluşu sektörde aktif olarak çalışıyor.
Açıklanan veriler, Türkiye’nin coğrafi konum avantajını etkin havacılık politikalarıyla birleştirerek dünyanın en geniş uçuş ağlarından birine sahip ülkeler arasındaki konumunu güçlendirdiğini ve sivil havacılıkta büyümenin sürdürülebilir şekilde devam ettiğini ortaya koyuyor.