Portekiz'in bayrak taşıyıcı hava yolu şirketi TAP Air Portugal, operasyonel verimliliği artırmak ve karbon emisyonlarını azaltmak amacıyla geliştirdiği yeni hafif baz boya (lighter basecoat) teknolojisini filosunda test etmeye başladı.
Havayolu, AkzoNobel Aerospace Coatings tarafından geliştirilen Aerobase UPD boya sistemiyle gerçekleştirilen operasyonel testlerin başarıyla tamamlandığını duyurdu.
Uçak başına 26 kilogram daha hafif
Yeni boya teknolojisi sayesinde geleneksel iki katmanlı uygulamaya kıyasla baz boya kalınlığı yüzde 36 oranında azaltılırken, ticari havacılıkta gerekli dayanıklılık, görünüm ve yüzey kalitesinden ödün verilmedi.
TAP Air Portugal'ın Airbus A320 tipi bir uçağında gerçekleştirilen saha testlerinde 24 kilogramlık ağırlık azaltımı sağlandı. Sistemin teorik olarak uçak başına 26 kilograma kadar ağırlık tasarrufu sağlayabildiği belirtildi.
Elde edilen olumlu sonuçların ardından ikinci bir A320 uçağı da aynı teknolojiyle boyanırken, uygulamanın filonun tamamına yayılması için hazırlıklar başlatıldı.
Yılda 428 ton yakıt tasarrufu
TAP Air Portugal'ın hesaplamalarına göre, hafif boya teknolojisinin tüm filoda uygulanması halinde şirket;
- Yıllık yaklaşık 428,5 ton yakıt tasarrufu
- 500 bin euronun üzerinde operasyonel maliyet avantajı
- Yaklaşık 1.353 ton CO₂ emisyonu azaltımı
elde edecek.
Sürdürülebilirlik hedeflerine katkı
Havacılık sektöründe uçak ağırlığını azaltmaya yönelik yenilikçi çözümler, yakıt tüketiminin düşürülmesi ve karbon emisyonlarının azaltılmasında önemli rol oynuyor.
TAP Air Portugal'ın hayata geçirdiği hafif boya teknolojisi de bu kapsamda filonun çevresel performansını artırmayı hedeflerken, şirketin sürdürülebilir havacılık stratejisinin önemli adımlarından biri olarak değerlendiriliyor.
Yeni uygulama sayesinde hem operasyonel maliyetlerin düşürülmesi hem de Avrupa havacılık sektörünün karbon emisyonlarını azaltmaya yönelik hedeflerine katkı sağlanması amaçlanıyor.