Singapore Airlines (SIA) Grubu, 2026/27 mali yılının ilk çeyrek finansal sonuçlarını açıkladı. Şirket, güçlü yolcu ve kargo talebinin etkisiyle tarihinin en yüksek ilk çeyrek gelirlerinden birine ulaşırken, artan yakıt maliyetleri ve iştirak kaynaklı zararlar nedeniyle çeyreği net zararla tamamladı.
Gelir yüzde 19,3 arttı
SIA Grubu'nun toplam geliri, geçen yılın aynı dönemine göre 924 milyon Singapur doları (%19,3) artarak 5,714 milyar Singapur dolarına yükseldi.
Yolcu gelirleri yüzde 18,6 artışla 4,582 milyar Singapur dolarına ulaşırken, Singapore Airlines ve Scoot birlikte 10,9 milyon yolcu taşıdı. Yolcu verimi ise yüzde 12 artarak gelir yolcu kilometresi başına 11,2 sente yükseldi.
Kargo gelirleri de güçlü büyüdü
Grubun kargo operasyonları da başarılı bir çeyrek geçirdi.
Kargo gelirleri, artan verim ve doluluk oranlarının etkisiyle yüzde 33,5 yükselerek 708 milyon Singapur dolarına çıktı. Kargo doluluk oranı yüzde 58,8 olarak gerçekleşirken, taşınan yük miktarı da arttı.
Yakıt maliyetleri kârlılığı eritti
Olumlu gelir performansına rağmen şirketin en büyük baskısı yakıt giderlerinden geldi.
Orta Doğu'da yaşanan çatışmaların etkisiyle net yakıt maliyetleri 991 milyon Singapur doları artarak 2,253 milyar Singapur dolarına yükseldi. Yakıt riskinden korunma (hedging) işlemlerinden elde edilen kazanç maliyet artışını kısmen dengeledi ancak operasyonel kârlılığı korumaya yetmedi.
Bu gelişmeler sonucunda faaliyet kârı 405 milyon Singapur dolarından 106 milyon Singapur dolarına geriledi.
76 milyon SGD net zarar açıkladı
Şirket, faaliyet kârındaki düşüşün yanı sıra Air India yatırımından kaynaklanan zarar payının artması nedeniyle ilk çeyreği 76 milyon Singapur doları net zararla tamamladı.
Rapora göre net sonuçlar, geçen yılın aynı dönemine kıyasla 262 milyon Singapur doları kötüleşti. Daha düşük vergi gideri ise zararın daha da büyümesini kısmen önledi.
10,48 milyar SGD'lik güçlü nakit pozisyonu
SIA Grubu, güçlü bilançosunu korumayı sürdürdü.
30 Haziran 2026 itibarıyla şirketin nakit ve uzun vadeli mevduatlarının toplamı 10,48 milyar Singapur dolarına ulaşırken, ayrıca 3,24 milyar Singapur dolarlık kullanılmamış kredi limiti bulunuyor. Bu güçlü likidite yapısının grubun uzun vadeli yatırımlarını desteklemeye devam edeceği belirtildi.
Filo büyümeye devam ediyor
İlk çeyrekte filoya 1 Airbus A320neo ve 3 Boeing 737-8 eklendi.
Haziran sonu itibarıyla grubun filosu ortalama yaşı 7 yıl 11 ay olan 220 uçaktan oluşurken, teslim edilmeyi bekleyen 62 uçak siparişi bulunuyor. Ayrıca Scoot Endonezya'da yeni destinasyonlar açarken, Singapore Airlines da Çin'deki Hangzhou seferlerini başlattı.
Avrupa ve Avustralya'da kapasite artıyor
Şirket, Londra, Manchester ve Amsterdam başta olmak üzere Avrupa'daki kapasitesini artıracağını açıkladı.
2026 kış tarifesiyle birlikte Madrid yeni destinasyon olarak ağa eklenecek. Ayrıca Adelaide ve Sidney uçuşları artırılırken, Western Sydney International Havalimanı'na günlük seferler başlatılacak.
Air India, Malaysia Airlines ve Air China ile iş birlikleri güçleniyor
SIA Grubu, stratejik ortaklıklarını da genişletmeye devam ediyor.
Raporda, Air India ile ortak uçuş ve sadakat programlarının geliştirileceği, Malaysia Airlines ile ortak girişimin yeni avantajlar sunacağı ve Air China ile ticari ortak girişim kurulmasına yönelik mutabakat zaptının imzalandığı belirtildi.
Jeopolitik riskler yakından izleniyor
Şirket, hava yolu talebinin güçlü seyrini koruduğunu ancak özellikle Orta Doğu'daki jeopolitik gelişmelerin yakıt fiyatları üzerinde baskı oluşturmaya devam ettiğini vurguladı.
SIA Grubu, güçlü bilançosu, geniş küresel ağı ve çift markalı (Singapore Airlines–Scoot) operasyon yapısıyla büyüme fırsatlarını değerlendirmeyi sürdüreceğini ve hizmet kalitesi ile ürün yatırımlarına devam edeceğini açıkladı.