Ağrı Valisi Dr. Önder Bozkurt: “Bu organizasyonla Ağrı’nın spor turizminde güçlü bir marka haline gelmesini hedefliyoruz”

Ağrı Valisi Dr. Önder Bozkurt, düzenlenen basın toplantısında yaptığı konuşmada, 3-4-5 Temmuz tarihlerinde gerçekleştirilecek organizasyonun etapları ve bölgeye sağlayacağı katkılar hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Vali Bozkurt, yarışların ilk etabının Ağrı Merkez’de, ikinci etabının Diyadin Kanyonu’nda, üçüncü etabının ise Tendürek ve Ağrı Dağı güzergâhında gerçekleştirileceğini belirterek, “İlimizde ilk kez böyle büyük bir organizasyona ev sahipliği yapmanın gururunu ve heyecanını yaşıyoruz. Bu önemli gelişmeyi basın mensuplarımız aracılığıyla kamuoyuyla paylaşmaktan büyük memnuniyet duyuyoruz” dedi. Enduro sporunun doğasına da değinen Bozkurt, bu branşın hızdan ziyade dayanıklılık, denge ve teknik beceriye dayandığını vurguladı. Sporcular açısından rota bilgisi, zihinsel ve fiziksel dayanıklılık ile risk yönetimi gibi birçok önemli yetkinliği bir arada barındırdığını ifade eden Bozkurt, Ağrı etaplarının bu yönleriyle sporun tanıtımına önemli katkı sağlayacağını söyledi. Organizasyonun turizme sağlayacağı katkılara dikkat çeken Bozkurt, “Ağrı’ya gelecek ziyaretçiler, ilimizin sosyal ve kültürel yapısını yakından tanıma fırsatı bulacak. Doğal güzelliklerimiz, coğrafyamız ve etaplarımız daha geniş kitlelere ulaşacak. Bu sayede kültürel etkileşim artarken, şehrimiz önemli bir katma değer kazanacak” ifadelerini kullandı. Sporun gençler üzerindeki etkisine de değinen Bozkurt, motor sporlarına ilgi duyan gençlerin bu tür organizasyonlar sayesinde spora kazandırılacağını belirterek, organizasyonun yerel ekonomi üzerinde de olumlu yansımalar oluşturacağını dile getirdi. Bölgedeki huzur ve güven ortamına da vurgu yapan Bozkurt, “Terörsüz Türkiye hedefi doğrultusunda bölgemizde önemli çalışmalar yürütüyoruz. Bu organizasyon da bu sürecin önemli bir parçasıdır” dedi. Organizasyonun hayata geçirilmesinde emeği geçen kurum ve kuruluşlara teşekkür eden Bozkurt, başta Gençlik ve Spor Bakanlığı olmak üzere Türkiye Motosiklet Federasyonu’nun desteklerinin büyük önem taşıdığını ifade etti. Vali Bozkurt, sözlerini “Ağrı’ya Uluslararası Motorsporları Merkezi ve Kamp Karavan alanı kuracaklarının müjdesini vererek, inşallah bu organizasyonu kazasız belasız tamamlayarak ilimize, bölgemize ve ülkemize hayırlı sonuçlar kazandırırız” temennisiyle tamamladı.

TMF Başkan Vekili Baysan: “Ağrı’da atılan bu adım, Doğu’da spor turizmi adına bir mihenk taşı olacak”

Türkiye Motosiklet Federasyonu Başkan Vekili Ogün Baysan, Ağrı’da gerçekleştirilen basın lansmanında yaptığı konuşmada organizasyonun bölge açısından tarihi bir öneme sahip olduğunu vurguladı. Baysan, etkinliğin yalnızca bir lansman olmadığını belirterek, Doğu Anadolu’da spor turizmi adına önemli bir başlangıç niteliği taşıdığını ifade etti. Protokol üyeleri ve basın mensuplarına teşekkür ederek konuşmasına başlayan Baysan, Ağrı’da gerçekleştirilecek organizasyonun gelecekte çok daha büyük bir vizyona ulaşacağını söyledi. Yarışların üç etap halinde düzenleneceğini belirten Baysan, bu organizasyonun Doğu Anadolu Bölgesi’nde bir ilk olacağını kaydetti. Ağrı’nın bundan sonraki süreçte şampiyonanın önemli duraklarından biri olacağını dile getiren Baysan, “Planlamamız doğrultusunda her yıl organizasyonun bir ayağını Ağrı’da gerçekleştirmeyi hedefliyoruz” dedi. Uzun vadeli hedeflerine de değinen Baysan, organizasyonu uluslararası bir platforma taşımak istediklerini belirterek, “Amacımız, Ağrı’nın ön planda olduğu bu önemli spor organizasyonunu uluslararası bir formata dönüştürerek tüm dünyaya tanıtmak. Türkiye Motosiklet Federasyonu olarak bu hedef doğrultusunda çalışmalarımızı kararlılıkla sürdüreceğiz” ifadelerini kullandı.

TMF Asbaşkanı Akülke: “Spor turizmi gelecektir, hedefimiz bu potansiyeli Anadolu’ya yaymak”

Türkiye Motosiklet Federasyonu (TMF) Asbaşkanı Mahmut Nedim Akülke, Ağrı’da düzenlenen toplantıda yaptığı konuşmada spor turizminin Türkiye için taşıdığı stratejik öneme dikkat çekti. Akülke, federasyon olarak “Spor turizmin geleceğidir” mottosuyla ülke genelinde çalışmalar yürüttüklerini belirterek, Doğu Anadolu Bölgesi’nde ilk kez Ağrı’da bulunmaktan büyük memnuniyet duyduklarını ifade etti. Ağrı’da gerçekleştirilen organizasyonun bir başlangıç olmasını temenni ettiklerini vurgulayan Akülke, “İnşallah bu ilk adım kalıcı olur ve önümüzdeki yıllarda geleneksel hale gelir” dedi.

Spor turizminin dünya genelinde turizm gelirlerinin yaklaşık yüzde 35 ila 40’ını oluşturduğunu belirten Akülke, küresel spor turizmi pazarının ciddi rakamlara ulaştığını kaydetti. Türkiye’nin ise bu büyük pastadan yalnızca yaklaşık yüzde 1’lik pay alabildiğine dikkat çeken Akülke, mevcut gelirin büyük ölçüde Antalya, Alanya, İzmir ve İstanbul gibi batı illerinde yoğunlaştığını ifade etti. Akülke, Türkiye Motosiklet Federasyonu olarak hedeflerinin bu potansiyeli ülkenin tüm bölgelerine yaymak olduğunu belirterek, özellikle Doğu ve Güneydoğu Anadolu’da düzenlenecek motosiklet ve farklı ekstrem spor organizasyonlarıyla spor turizmini geliştirmeyi amaçladıklarını söyledi. Ağrı’nın bu alanda önemli bir potansiyele sahip olduğunu dile getiren Akülke, “Sayın Valimizin destekleriyle burada spor turizminin temellerini atacağımıza ve önemli bir ivme yakalayacağımıza inanıyoruz” diye konuştu.

ENDURO TUTKUNLARI 3.200 RAKIMA TIRMANACAK

Ağrı 51Ağrı Dağı’nın zorlu etaplarında gerçekleştirilecek yarışlar, enduro ve ATV sporcularının sınırlarını zorlayacak. Yaklaşık 100 profesyonel motosiklet ve ATV sporcusunun katılması beklenen şampiyonanın açılış ayağı, bölgenin spor turizmine önemli katkılar sunacak. Türkiye’nin en prestijli motor sporları organizasyonlarından biri olan Türkiye SKIL Enduro ve ATV Şampiyonası’nda adrenalin tutkunları; dik yamaçları ve yemyeşil doğasıyla öne çıkan Diyadin (Murat) Kanyonu’nu, volkanik yapıları ve zorlu coğrafyasıyla dikkat çeken Tendürek Dağı eteklerini, tarihi İshak Paşa Sarayı’nı, Meteor Çukuru’nu ve Nuh’un Gemisi iziyle bilinen Doğubayazıt rotalarını aşarak Ağrı Dağı’nın 3.200 metre rakımındaki finiş noktasına ulaşmak için mücadele edecek. Dayanıklılık ve teknik becerinin ön planda olacağı bu heyecan dolu yarışlar, sporseverlere unutulmaz anlar yaşatacak.

Küresel bağlantılar güçlenecek

Yeni planlama ile birlikte Varanasi’nin uluslararası destinasyonlarla bağlantısının artırılması hedefleniyor. Bu sayede özellikle Hindistan’ın ikinci ve üçüncü kademe şehirlerinden seyahat eden yolcular için erişim kolaylaşacak.

“Dönüştürücü bir adım”

Campbell Wilson, bu girişimin Hindistan havacılığı için dönüştürücü bir adım olduğunu belirterek, hub-and-spoke modelinin hem bağlantıyı güçlendireceğini hem de altyapının daha verimli kullanılmasını sağlayacağını ifade etti.

Büyük şehirler dışına açılım

P. Balaji ise bu adımın, Hindistan’ın küresel havacılık ağını sadece büyük şehirlerle sınırlı kalmadan genişletme stratejisinin bir parçası olduğunu vurguladı.

Yeni modelle verimlilik artacak

Hub-and-spoke modeli, yolcu akışını merkezi noktalardan dağıtarak:

• Uçak kullanımını optimize etmeyi
• Büyük havalimanlarındaki yoğunluğu azaltmayı
• Gümrük ve yolcu işlemlerini farklı noktalara yaymayı

hedefliyor.

Radarlar rotadan sapmayı gösterdi

Uçağın transponder sinyalinin kesilmesinin ardından askeri radarlar, uçağın rotasından keskin şekilde saparak Malezya üzerinden geri döndüğünü ve Hint Okyanusu’na yöneldiğini ortaya koydu.

Son saatlerinde uydu üzerinden gönderilen “handshake” sinyalleri, uçağın yaklaşık konumunu belirlemeye yardımcı olsa da kesin düşüş noktası hâlâ tespit edilemedi.

Enkazdan sadece parçalar bulundu

Kayıp uçağa ait ilk somut parça, 2015 yılında Réunion Adası kıyılarına vuran kanat parçası (flaperon) oldu. Ancak bugüne kadar uçağın ana gövdesine ulaşılamadı.

Midyeler kritik veri taşıyor

Bilim insanları, enkaz parçaları üzerinde bulunan midye benzeri deniz canlılarının büyüme yapısı ve kimyasal bileşimini inceleyerek uçağın denize düştüğü bölgeyi daha hassas şekilde belirlemeyi hedefliyor.

Bu canlıların:

• Hangi sıcaklıkta büyüdüğü
• Ne kadar sürede geliştiği
• Hangi akıntılarla taşındığı

gibi veriler, enkazın okyanusta izlediği rotayı ortaya çıkarabilir.

Yeni arama ihtimali güçleniyor

Uzmanlara göre bu biyolojik veriler, Hint Okyanusu’ndaki arama alanını daraltabilir ve yeni bir keşif operasyonunun önünü açabilir.

SEYİT 4x4 teknik özellikleriyle ilgi odağı oldu

Anadolu Savunma’nın tamamen yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği aracı SEYİT 4x4, sahip olduğu teknik özelliklerle fuarın öne çıkan modellerinden biri oldu. Zorlu arazi şartları için geliştirilen SEYİT 4x4, entegre sistemleri, kolay idamesi ve görev esnekliğiyle sahada üstün bir çözüm olarak öne çıkıyor. Araç, taktik görevlerde yüksek performans gösteriyor; hava, deniz, kara ve demiryoluyla kolaylıkla nakledilebiliyor. SEYİT 4x4, birliklerin hızlı konuşlanmasına da önemli bir katkı sağlıyor. 22.500 kg azami yüklü ağırlığıyla öne çıkan SEYİT 4x4; 285 beygir gücündeki motoru, otomatik şanzımanı, %60 tırmanma ve %30 yan eğim kabiliyeti, 1 metre derin sudan geçiş kabiliyetleriyle üstün arazi performansını sunarken, -35°C/+55°C sıcaklıklarda operasyonel görevlerini yerine getirebilmesi, yoğun toz ve kumlu ortamlara özel dizayn edilen filtre sistemleri gibi özellikleriyle farklı coğrafyalarda etkin görev yapabiliyor.

KLTV sunduğu esnek çözümlerle öne çıktı

Anadolu Savunma’nın SAHA Expo’da tanıttığı bir diğer model olan KLTV ise fuarda, çok amaçlı hafif taktik araç segmentinde sunduğu esnek çözümlerle öne çıkıyor. Silah taşıma, keşif, personel nakli ve lojistik destek gibi farklı görevlerde etkin performans sunan KLTV, modüler gövde yapısı sayesinde zırhlı veya zırhsız farklı konfigürasyonlara uyarlanabiliyor. 225 beygir güç ve 500 Nm tork üreten güçlü motoru, otomatik şanzımanı ve bağımsız süspansiyon sistemi ile zorlu arazi ve iklim koşullarında yüksek hareket kabiliyeti sağlayan araç, %60 dik eğim ve %40 yan eğim performansıyla dikkat çekiyor. Sökülebilir zırh kiti, balistik koruma seçenekleri ve gelişmiş sistem entegrasyonu sayesinde operasyonel esnekliği artıran KLTV, ergonomik kabini ve dijital donanımlarıyla modern sahaların dinamik ihtiyaçlarına güçlü bir yanıt veriyor.

SAHA Expo 2026 milli üretim gücünü temsil eden firmalar ile sanayi liderlerini buluşturuyor.

Türkiye ve Avrupa'nın en büyük sanayi kümelenmesi SAHA İstanbul tarafından düzenlenen SAHA Expo 2026, bu yıl 120'den fazla ülkeden 1.500'ün üzerinde katılımcıyı ağırlıyor. Hem milli üretim gücünü temsil eden öncü firmaları hem de dünyanın önde gelen sanayi liderlerini aynı çatı altında buluşturan SAHA Expo 2026, küresel ölçekte stratejik ortaklıklar, teknoloji transferi ve endüstriyel iş birliği için eşsiz fırsatlar sunuyor.

3 temel odak: kişiselleştirme, konfor, deneyim

İki yıllık geliştirme sürecinin ardından hayata geçirilen FOX, üç ana prensip üzerine kuruldu:

• Kişiselleştirme
• Konfor
• “Signature Moments” (özel deneyim anları)

Yeni hizmet konsepti, tüm kabin sınıflarında ve tüm uzun menzilli uçuşlarda uygulanacak.

Business Class’ta gastronomi öne çıkıyor

Business Class’ta yolcuları, ünlü şef Johann Lafer tarafından hazırlanan yeni menüler bekliyor.

Yenilikler arasında:

• Uçuştan önce seçilebilen kahvaltı menüsü
• “Sky Selection” ile istenilen zamanda ikinci yemek siparişi
• Uçakta kahve ve pasta servisi

yer alıyor.

Premium Economy’de konfor artışı

Premium Economy Class’ta:

• Business Class seviyesinde başlangıç ikramı
• 3 sıcak ana yemek seçeneği
• Genişletilmiş içecek servisi
• Terlik gibi konfor artırıcı detaylar

sunulacak.

Economy Class’ta dikkat çeken yenilikler

Economy yolcuları da FOX ile birlikte daha fazla seçenek ve konfor elde edecek:

• Uyku maskesi ve kulak tıkacı içeren “amenity kit”
• 10 saat üzeri uçuşlarda 3 sıcak yemek alternatifi
• Genişletilmiş içecek seçenekleri
• Basılı menü ve yeni servis ekipmanları

Dev operasyon, büyük yatırım

Yeni konsept kapsamında:

• 187 milyon parça servis ekipmanı yenilendi
• 300 bin Business Class tabak üretildi
• 110 test uçuşu gerçekleştirildi
• 9 binin üzerinde yolcu geri bildirimi değerlendirildi

“Stratejik Hedeflerde Milli Caydırıcılık”

STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz, platformun derin harekat kabiliyetine vurgu yaparak şunları kaydetti:

“Küresel ve bölgesel krizler, uzun menzilli ve maliyet etkin vuruş güçlerinin harp sahasındaki kader belirleyici rolünü bir kez daha ortaya koydu. STM olarak, bu ihtiyaca yönelik geliştirdiğimiz Uzun Menzilli Kamikaze İHA Sistemimiz KUZGUN ile ülkemizin stratejik caydırıcılığını bir üst seviyeye taşımayı hedefliyoruz. 1000 kilometreyi aşan menzil kapasitesi ve yüksek etkinlikli harp başlığı ile bu sistem; komuta merkezlerinden hava savunma ve radar unsurlarına kadar kritik hedefleri otonom olarak etkisiz hale getirebilecek güçte olacak. KUZGUN, milli yazılımlarımızla donatılmış, elektronik harbe dayanıklı seyrüsefer sistemimiz ve alçak irtifa uçuş imkanı ile, en zorlu coğrafyalarda dahi tam isabet hedefiyle görev yapacak.”

Pist Bağımsız, Derin Darbe Yeteneği

İsmini doğadaki keskin zekası, yüksek gözlem yeteneği ve stratejik hızıyla tanınan kuş türünden alan KUZGUN, modern savaş sahasında sessiz ama etkili bir güç çarpanı olmayı hedefliyor. Sınır ötesi operasyonlar ve düşman hattı gerisindeki kritik hedeflere yönelik tasarlanan sistem, aerodinamik yapısı sayesinde yüksek beka kabiliyeti sunuyor. Herhangi bir pist altyapısına ihtiyaç duymadan, mobil kara platformları veya sabit fırlatıcılar üzerinden roket destekli (RATO) kalkış yapabilen sistem, operasyonel esnekliği en üst seviyeye çıkarıyor. 6 saati aşan havada kalış süresi ile uzak mesafelerdeki hedeflere süratli ve etkili taarruz imkanı tanıyor.

Elektronik Harbe Dayanıklı ve Tam Otonom

Yoğun GNSS karıştırmasının yaşandığı çatışma bölgeleri için optimize edilen KUZGUN, karıştırma dayanımlı seyrüsefer mimarisiyle öne çıkıyor. Önceden tanımlanmış rota ve hedef bilgileri doğrultusunda tam otonom uçuş icra edebilen sistem, GNSS destekli hassas koordinat dalışı yeteneğiyle hedefine ulaşıyor. 200 kg toplam ağırlığına rağmen yüksek sürate sahip olan KUZGUN, yüksek tahrip gücüne sahip mühimmatıyla da stratejik operasyonların vazgeçilmez bir unsuru olmayı hedefliyor.

KUZGUN UMK - Teknik Özellikler

• Uçuş Menzili: 1000+ km
• Uçuş Süresi: 6 Saat
• Kalkış Ağırlığı: 200 kg
• Görev İrtifası: 3500 m (MSL)

Türk savunma sanayisinin ulaştığı noktanın sergilendiği SAHA 2026’da ROKETSAN da dört yeni sisteminin lansmanıyla dikkatleri üzerine çekti. İlk kez kamuoyuna tanıtılan NEŞTER, CİDA, Mini Seyir Füzesi ve CİRİT Anti-İHA fuar katılımcılarından yoğun ilgi gördü. SAHA 2026’nın “Açılış Töreni Sponsorluğu”nu da üstlenen ROKETSAN, lansman ürünlerinin yanı sıra birçoğu başarısını sahada kanıtlamış 40’a yakın ileri teknoloji sistemleriyle fuarda boy gösterdi.

ROKETSAN Genel Müdürü Murat İkinci, SAHA 2026 Uluslararası Savunma, Havacılık ve Uzay Sanayi Fuarı’nın, Türk savunma sanayiinin geldiği noktayı tüm dünyaya güçlü bir şekilde yansıtan stratejik bir vitrin niteliği taşıdığını aktardı. SAHA’nın giderek artan etkisine ve gösterilen büyük ilgiye değinen İkinci, SAHA’nın küresel savunma ve havacılık sanayisinin en prestijli buluşmalarından birisi haline geldiğini dile getirdi.

ROKETSAN’ın da güçlü bir katılımla SAHA’da yer aldığını belirten İkinci sözlerine şöyle devam etti:

“SAHA 2026’da Çelik Kubbe’nin sarsılmaz gücünü oluşturan hava savunma sistemlerimizden, menzil rekorları kıran füzelerimize ve sahada etkinliğini kanıtlamış SİHA mühimmatlarımıza kadar yaklaşık 40 ürünümüzle yerimizi alıyoruz. SAHA, bizim için aynı zamanda yeni sistemlerimizin lansmanına imkân sağlayan en önemli platformlardan biri oluyor. Nitekim bu fuarda ilk kez kamuoyuyla paylaştığımız NEŞTER, CİDA, Mini Seyir Füzesi ve CİRİT Anti-İHA sistemlerimizin gördüğü yoğun ilgi de bunu açıkça ortaya koyuyor. Bu sistemlerimizi sahada doğan ihtiyaçları en iyi şekilde karşılamak üzere tamamen yerli ve milli imkanlarla geliştirdik. Bugüne kadar olduğu gibi bundan sonra da milletimizden aldığımız güçle yeni sistemler geliştirmeye, ülkemizin savunmasına güç katmaya ve tam bağımsız savunma sanayimizi adım adım inşa etmeye devam edeceğiz.”

Oyun değiştiren teknolojiler

ROKETSAN’ın SAHA 2026’da ilk kez sergilediği sistemler, sahada oyun değiştirici rolleri ve üstün teknolojik kabiliyetleri ile öne çıkıyor.

CİRİT Anti-İHA, sahada başarısını kanıtlamış CİRİT Lazer Güdümlü Füzesinin yeni bir versiyonu olup; İHA’lara karşı kullanılan yüksek maliyetli hava savunma füzelerine güçlü bir alternatif teşkil ediyor. Bu sayede, havadan gelen tehditlere karşı pahalı platform ve mühimmatları devreye almadan önce, uygun angajman zarfı içerisinde CİRİT Anti-İHA ile hedefin etkili şekilde imha edilmesi mümkün hale gelebilecek. Ayrıca bu versiyon yaklaşma sensörü ve Anti-İHA Harp Başlığı ile de dikkat çekmekte.

CİDA uzun menzilli tanksavar füze sistemleri ailesinin en yeni üyesi olarak, görüş ötesi kullanım kabiliyeti, uzun menzili, hızlı taarruz yeteneği ve hibrit arayıcı başlığı sayesinde nokta atış hassasiyetiyle sahadaki ihtiyaçlara doğrudan cevap veren, yüksek teknolojili bir çözüm olarak öne çıkıyor. Rakip sistemlere kıyasla çok daha uzaktan hedefi etkisiz hale getirme kabiliyetine sahip bu sistem; kara, deniz ve havada görev alan farklı platformlara entegre edilebilmesiyle sahada çarpan etkisi yaratacak bir sistem olarak konumlanıyor.

Mini Seyir Füzesi de düşük maliyetli yapısını yüksek operasyonel etkiyle birleştiren yeni nesil bir çözüm olarak öne çıkıyor. Muadillerine kıyasla sunduğu uzun menzil, daha ağır harp başlığı ve çoklu taşıma imkânı sayesinde sahada özellikle de hava savunma sistemlerine karşı önemli bir güç çarpanı oluşturacak bu sistemimiz, hedef hattından görsel istihbarat toplayabilme yeteneğiyle de son kullanıcılara operasyonel çeşitlilik sunuyor.

NEŞTER, MAM-L ürününün bir varyantı olarak, minimum ikincil hasar prensibiyle yüksek hassasiyetli vuruşlar yapmak üzere tasarlandı. Klasik çözümlerden farklı olarak, bulundurduğu yaklaşma sensörü sayesinde, hedefe temas öncesinde devreye giren ve kesici bıçaklar içeren özgün bir harp başlığına sahip. Patlayıcı içermeyen bu yapı sayesinde, kitlesel imha yerine doğrudan noktasal hedeflere yüksek hassasiyetli vuruş sağlayabiliyor.

Başarısı kanıtlanmış sistemler SAHA’da!

ROKETSAN, SAHA 2026’da birçoğu operasyon sahasında başarısını kanıtlamış geniş ürün portföyünü gözler önüne seriyor.

Türkiye’nin en uzun menzilli ve milli imkanlarla üretilmiş balistik füzesi unvanını taşıyan TAYFUN Füzesi, SAHA 2026’da da boy gösteriyor.

SİHA mühimmatları kapsamında MAM-C, MAM-L IIR ve MAM-T Dual Seeker, İHA-122 ve İHA-230 Havadan Karaya Balistik Süpersonik Füze, 300 ER ve EREN Yüksek Hızlı Çok Amaçlı Dolanan Mühimmat sergileniyor.

Hava savunma sistemleri kapsamında da Çelik Kubbe’nin vurucu gücü olan sistemler beğeniye sunuluyor. SUNGUR Hava Savunma Füze Sistemi, HİSAR-A ve HİSAR-O RF hava savunma füzeleri ile SİPER Uzun Menzilli Bölge Hava ve Füze Savunma Sistemi BLOK 1 ve BLOK 2 füzeleri SAHA 2026’da boy gösteriyor. Bu alanda ayrıca LEVENT Yakın Hava Savunma Füzesi ve MİDLAS Milli Dikey Atım Lançer Sistemi de bulunuyor.

Tanksavar sistemleri tarafında da KARAOK Kısa Menzilli Tanksavar Silah Sistemi ve L-OMTAS Lazer Güdümlü Orta Menzilli Tanksavar Silah Sistemi tanıtım sahnesinde yerini alıyor.

SOM, ÇAKIR, KARA ATMACA Karadan Karaya Seyir Füzesi, LAÇİN ve TEBER güdüm kitleri ile METE Lazer Güdümlü Mini Füze Sistemi de fuarda yer alırken topçu füzeleri kısmında ise BORA (KHAN), TRLG-122 ve TRLG-230 füzeleri ile LG-155 Lazer Güdümlü Topçu Mühimmatı dikkatlere sunuluyor.

AKYA Yeni Nesil Ağır Sınıf Torpido ve ORKA Yeni Nesil Hafif Sınıf Torpido, su altı harp kabiliyetlerini ileri seviyeye taşıyan ürünler olarak SAHA 2026’da tanıtılıyor.

KMC Taktik Füze Silah Sistemi, PUSU Kule Üstü Silah Sistemi, ALKA Yönlendirilmiş Enerji Silah Sistemi gibi çözümler platform olarak fuarda yer alırken ROKETSAN’ın önümüzdeki dönemde ilk testini gerçekleştirmeyi hedeflediği ŞİMŞEK-2 Uydu Fırlatma Aracı da vitrine çıkarılıyor.

İmza töreni, SAHA EXPO 2026’da gerçekleştirildi. Törene OYAK Genel Müdürü Murat Yalçıntaş ve OYAK Yönetim Kurulu Başkanı Zekai Aksakallı da katıldı.

Protokolü, OMSAN Lojistik adına Yönetim Kurulu Başkanı Ergun Arıburnu, ARCA Savunma adına ise Genel Müdür İlknur Dutak Pamir imzaladı.

Protokol kapsamında OMSAN Lojistik, ARCA Savunma’nın faaliyetleri için ihtiyaç duyulacak tüm ulusal ve uluslararası denizyolu taşımacılığı, gemi kiralama (chartering) ve liman operasyonlarını organize edecek.

Hizmetlerin savunma sanayi standartlarına uygun, öncelikli ve yüksek emniyet düzeyinde yürütüleceği belirtildi.

Sıcaklıklar yükseliyor

Meteoroloji Genel Müdürlüğü’nden alınan bilgilere göre, hava sıcaklıkları batı bölgelerden başlayarak artışa geçiyor.

Yarından itibaren sıcaklıkların ülke genelinde mevsim normallerine ulaşması bekleniyor.

Yağış doğuda sürecek

İç ve doğu kesimlerde yağışlar etkisini sürdürecek. Özellikle:

• Marmara’nın doğusu
• İç Anadolu
• Doğu ve Güneydoğu Anadolu

bölgelerinde aralıklı sağanak ve gök gürültülü yağış bekleniyor.

Ayrıca, Doğu Karadeniz ve Doğu Anadolu’nun yüksek kesimleri için çığ riski uyarısı yapıldı.

Üç büyük şehirde hava

• Ankara: Bugün yağışlı, yarından itibaren hava açıyor. Sıcaklık 15°C
• İstanbul: 3 gün yağış beklenmiyor, en yüksek 18°C
• İzmir: Yağış yok, cuma günü sıcaklık 28°C’ye çıkacak

Miroşnik, söz konusu saldırıların Kiev yönetiminin çatışmayı barışçıl yollarla çözme niyetinin olmadığını gösterdiğini ifade etti.

88 İHA düşürüldü

Rusya Savunma Bakanlığı, 5 Mayıs günü Moskova saatiyle 09.00-14.00 arasında ülkenin çeşitli bölgeleri üzerinde uçan 88 Ukrayna insansız hava aracının hava savunma sistemleri tarafından düşürüldüğünü açıkladı.

Kırım’da sivil kayıplar

Kırım’a bağlı Canköy kentinde düzenlenen saldırıda ise 5 sivilin hayatını kaybettiği bildirildi.

Sergey Aksyonov, saldırıya ilişkin yaptığı açıklamada sivil kayıpların yaşandığını doğruladı.

Diplomasi vurgusu

Miroşnik, Ukrayna’nın barışçıl söylemlerine rağmen sahadaki eylemlerinin diplomatik çözümle örtüşmediğini savunarak, bu tür saldırıların müzakere sürecini olumsuz etkilediğini belirtti.

5 kritik komite gündemde

Konsey bünyesinde iki ülkenin ilgili kurumlarının yer aldığı:

• Siyasi ve Diplomatik Komite
• Askeri ve Güvenlik Komitesi
• Kültür, Spor, Medya ve Turizm Komitesi
• Sosyal Kalkınma, Sağlık ve Eğitim Komitesi
• Ticaret, Sanayi, Yatırım, Altyapı ve Enerji Komitesi

başlıklarında çalışmalar değerlendirilecek.

Vizelerde önemli adım

Toplantı kapsamında, diplomatik ve hususi pasaport sahiplerine yönelik karşılıklı vize muafiyeti anlaşmasının imzalanması da öngörülüyor.

Ankara’da düzenlenecek.

Toplantıya, Türkiye Dışişleri Bakanı Hakan Fidan ile Suudi Arabistan Dışişleri Bakanı Faysal bin Ferhan Al-Suud eş başkanlık edecek.

SINAN ASELSAN SYSTEMS LLC adıyla kurulan ortak girişim için kuruluş sözleşmesi dünyanın prestijli savunma ve havacılık fuarları arasında yer alan SAHA 2026’da imzalandı. Fuar kapsamında düzenlenen törende, imzalar ASELSAN CEO’su Ahmet Akyol ile Ummanlı şirket Sinan Advanced Industries CEO’su Majid El Hina tarafından atıldı.

Ahmet Akyol: Yeni iş birliği kapıları açacak

ASELSAN CEO’su Akyol imza töreninde yaptığı konuşmada, dost ve kardeş ülke Umman ile gelişen ilişkilere dikkat çekerek, “2025 yılında ilişkilerin geliştirilmesine yönelik Cumhurbaşkanımızın Umman ziyaretinde imzalanan iş birliği anlaşmalarının bir yansıması olarak bu şirketi kuruyoruz. Bu törenle iki ülke arasındaki iyi ilişkilerin daha da gelişeceğine ve yeni iş birliği kapıları açacağına inanıyorum” ifadesini kullandı.

Sinan Advanced Industries CEO’su Majid El Hina da konuşmasında, ASELSAN ile iş birliğinin arttırılmasına yönelik sözleşmenin hayırlı olmasını diledi.

BookingAgora Kurucu Ortağı Murat Kahraman ise “Satış acentelerimizle aynı hedef doğrultusunda birlikte hareket ederek yarattığımız sinerji, bu başarının en önemli yapı taşlarından biri. Geniş satış ağımız, teknolojik alt yapımız, kadrolarımız ve erişim gücümüzle sektördeki etkinliğimizi artırarak fark yaratmaya devam edeceğiz” diyerek başarıda emeği geçen tüm iş ortaklarına ve özveriyle çalışan ekip arkadaşlarına teşekkür etti.

HEAŞ Genel Müdürlüğü’nde gerçekleştirilen imza törenine HEAŞ Genel Müdürü Faruk Kacır, TÜBİTAK MAM Başkanı Prof. Dr. Burcu Özsoy ile kurum yöneticileri katıldı. "Millî Teknoloji Hamlesi" vizyonu doğrultusunda hayata geçirilen "İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Gürültü İzleme Sisteminin (SAGİS) Geliştirilmesi" ile Türkiye, havacılıkta kritik bir teknolojik altyapıyı yerli imkanlarla kazanıyor.

TÜRKİYE’DE ve TÜBİTAK BÜNYESİNDE BİR İLK

SAGİS projesi, sadece bir gürültü ölçüm sistemi olmanın ötesinde, TÜBİTAK tarafından ilk kez geliştirilen bir gürültü yönetim sistemi olma özelliğini taşıyor. Kapsamı ve teknik altyapısıyla sınıfında fark oluşturan bu çalışma, stratejik önemiyle havacılık ekosistemine yeni bir soluk kazandıracak.

YAPAY ZEKÂ İLE GÜÇLENDİRİLEN TÜRK MÜHENDİSLİĞİ

SAGİS, Türkiye’de ilk kez yapay zekâ destekli ve "öğrenebilen" bir mimariyle tasarlandı. 24 ay sürecek AR-GE çalışmaları sonucunda, Türk mühendisleri tarafından hazırlanan özel modellerle eğitilecek sistem, uluslararası standartlarda en üst segment performansına ulaştırılacak.

Geliştirilen bu ileri teknoloji sayesinde; uçak motor frekansları, diğer çevresel gürültü kaynaklarından hassas bir şekilde ayrıştırılabilecek. Uçuşların, NADP1, NADP2 ve Sürekli Alçalma Yaklaşımı gibi gürültü azaltma prosedürlerine uyumu dijital olarak anlık denetlenebilecek. GIS tabanlı görsel arayüz üzerinden havalimanı çevresindeki gürültü değerleri harita üzerinde takip edilebilecek.

Sahip olduğu geniş ölçüm ağı, yapay zekâ destekli analiz kabiliyeti ve yüksek doğrulukta veri üretimi ile SAGİS projesi, ileri teknoloji temelli bir çevresel yönetim yaklaşımını temsil ediyor. Bu kapsamda proje, Sabiha Gökçen Havalimanı’nda çevresel gürültü yönetimi süreçlerinin uluslararası standartlara uygun şekilde güçlendirilmesine önemli katkı sağlayacak.

SAVUNMA SANAYİİ VİZYONUYLA SİVİL HAVACILIKTA YERLİ DÖNÜŞÜM

Savunma sanayiindeki yerlileşme başarısını sivil havacılığa entegre eden bu proje, Türk mühendisliğinin emeğiyle havacılık operasyonlarını modernize ediyor. Ar-Ge çalışmaları ve saha operasyonlarını HEAŞ ile TÜBİTAK MAM ekiplerinin ortak yürüteceği SAGİS projesi, havacılıkta dışa bağımlılığı büyük oranda azaltırken, yüksek ithalat maliyetlerinin de önüne geçerek ülke ekonomisine katkı sağlayacak.

HEAŞ’ın TÜBİTAK MAM’la geliştirdiği bu proje ile çevresel sürdürülebilirlik, ileri teknoloji kullanımı ve veri temelli yönetim anlayışı doğrultusunda havacılık sektöründe öncü uygulamalara imza atmaya devam ediyor.

Bu yıl 14 ülkeden 501 koşucunun katılımıyla gerçekleşecek organizasyonda Türkiye’nin yanı sıra Almanya, Azerbaycan, Belçika, Britanya, Estonya, İrlanda, İsviçre, Kazakistan, Kırgızistan, Litvanya, Norveç, Polonya ve Rusya’dan sporcular, Tahtalı Dağı’nın zirvesine ulaşmak için mücadele edecek.

Antalya’nın Kemer ilçesinde, Akdeniz’in büyüleyici doğasında deniz seviyesinden Tahtalı Dağı’nın zirvesine uzanan benzersiz parkurlarıyla düzenlenen 12. Corendon Tahtalı Run to Sky, hafta sonu uluslararası koşu heyecanına sahne olacak.

Türkiye’den 420 sporcunun yer alacağı Corendon Tahtalı Run to Sky, sporculara yalnızca bir yarış değil; doğa, tarih ve mitolojinin iç içe geçtiği unutulmaz bir deneyim sunuyor. Koşucular, Çıralı sahilinden başlayarak caretta carettaların izlerini taşıyan kumsallardan, binlerce yıldır sönmeyen ateşleriyle efsanelere konu olan Yanartaş’tan ve Likya uygarlığının izlerini taşıyan parkurlardan geçerek Tahtalı Dağı’nın zirvesine doğru yükselecek.

2026 parkurları

Organizasyonda bu yıl üç farklı parkur koşulacak:

KemeRun 12K: Kemer merkezinden Çalıştepe’ye uzanan, Kemer manzarasıyla öne çıkan kısa parkur.

Run to Sky 27K: Çıralı’dan Tahtalı Zirvesi’ne uzanan, Türkiye’nin en özel skyrunning rotalarından biri.

Phaselis Run 43K: 2026 yılında ilk kez koşulacak parkur; katılımcılara Phaselis Antik Kenti ve Kemer’in doğal güzellikleri içinde koşma deneyimi sunacak.

Güçlü sponsor yapısıyla zirveye uzanan organizasyon

Rossist Event tarafından 12 yıldır düzenlenen Corendon Tahtalı Run to Sky, isim sponsoru Corendon Airlines desteğiyle gerçekleştirilirken; Olympos Teleferik Sea to Sky ve Kemer Belediyesi ana sponsorlar arasında yer alıyor. goturkiye.com destinasyon partneri olarak organizasyona katkı sağlarken; KETOB, KETAV ve KEMİAD kurumsal partnerler olarak destek veriyor. Bahar Hindi ve Züber co-sponsor olarak organizasyona güç katarken; Electrovit resmi su sponsoru olarak yer alıyor. Shakespeare Coffee & Bistro, Sky Park Antalya, Coffee’s ve Life On Concept sponsorlar arasında bulunurken, Alpinist ödül sponsoru olarak destek veriyor. Organizasyonun sağlık sponsoru Yaşam Hastanesi, konaklama sponsoru ise yeni açılan Corendon Hydros Club Kemer olarak öne çıkıyor.

Bu güçlü iş birlikleri, Corendon Tahtalı Run to Sky’ın uluslararası ölçekte büyüyen yapısını desteklerken, Kemer’in spor ve turizm destinasyonu olarak global tanıtımına da önemli katkı sağlıyor.

Mitolojiden zirveye uzanan bir hikâyenin parçası

Antik çağda Olympos/Zeus Dağı olarak anılan Tahtalı Dağı, mitolojide gökyüzü ile yeryüzünün buluştuğu kutsal bir zirve olarak kabul ediliyor. Koşucular, Çıralı sahilinden başlayarak caretta carettaların izlerini taşıyan kumsallardan, binlerce yıldır sönmeyen alevleriyle efsanelere konu olan Yanartaş’tan geçerek adeta bir mitolojik yolculuğa çıkıyor. Her adımda tarih, doğa ve efsanelerle buluşulan bu parkur, sporculara yalnızca fiziksel bir mücadele değil; ruhlarına dokunan, unutulmaz bir deneyim sunuyor.

Corendon Tahtalı Run to Sky, yalnızca Türkiye’nin değil, dünyanın en dikkat çekici yüksek dağ koşularından biri olarak öne çıkıyor. Skyrunning disiplininde uluslararası sporcuların takviminde önemli bir yere sahip olan yarış, deniz seviyesinden 2.365 metreye uzanan zorlu yapısıyla sporcuların sınırlarını zorladığı prestijli bir mücadele sunuyor.

Bu büyük organizasyon, Kemer’i spor turizminin uluslararası merkezlerinden biri haline getirirken, Türkiye’nin doğal ve kültürel zenginliklerini de dünya ile buluşturuyor.

Kemer’de spor ve doğa festivali atmosferi, Anneler Günü coşkusu

Yarış boyunca Olbia Parkı Expo alanı, etkinlikler, interaktif deneyimler ve festival atmosferiyle katılımcıları ve ziyaretçileri ağırlayacak. Corendon Tahtalı Run to Sky, Kemer’in spor turizmi vizyonuna katkı sağlarken, bölgenin doğal, tarihi ve kültürel zenginliklerini uluslararası sporcularla buluşturacak. Yarış heyecanı, Kemer’de üç gün boyunca adeta bir festivale dönüşecek.

Expo alanı, müzik, eğlence ve sosyal deneyimlerle dolu bir buluşma noktası olacak. 9 ve 10 Mayıs tarihlerinde DJ performansları ve canlı konserler ile ritim hiç düşmeyecek, 8 Mayıs Cuma akşamı açık hava sineması gökyüzü altında keyifli anlara sahne olacak. 10 Mayıs Pazar günü Anneler Günü’ne özel düzenlenecek anne-çocuk koşusu ise etkinliğin en duygusal anlarından biri olacak. Koşu öncesinde Corendon’un gerçekleştireceği yüz boyama etkinliği ve hediye edilecek rengârenk balonlar, çocukların yüzünde gülümseme, ailelerin kalbinde unutulmaz anılar bırakacak.

Hafta sonu Kemer’de buluşalım!

Corendon Tahtalı Run to Sky; sporu, doğayı, müziği ve yaşam enerjisini bir araya getirerek Kemer’i eşsiz bir deneyim destinasyonuna dönüştürüyor. Tüm sporseverler, doğa tutkunları ve aileler; bu hafta sonu Kemer’e gelerek bu büyülü atmosfere ortak olmaya, denizden zirveye uzanan bu hikâyeyi yerinde yaşamaya davetli.

Açılışa ayrıca Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürü Enes Çakmak, Sivil Havacılık Genel Müdürü Kemal Yüksek, İGA Yönetim Kurulu Başkanı Cemal Kalyoncu ile Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı Murat Şeker ve Genel Müdür Ahmet Olmuştur katıldı.

Özel havacılıkta yeni merkez

Yeni C-VIP terminal, İstanbul’u özel havacılıkta küresel ölçekte daha güçlü bir konuma taşımayı hedefliyor. Üst düzey misafirler, devlet yetkilileri ve özel jet kullanıcılarına özel hizmet sunacak terminal, premium deneyim odaklı tasarlandı.

“İstanbul küresel geçiş noktası”

Adel Mardini, İstanbul’un kıtalararası stratejik konumuna dikkat çekerek, havalimanının küresel ölçekte önemli bir merkez olduğunu vurguladı.

340’tan fazla noktaya erişim

Cemal Kalyoncu ise İstanbul Havalimanı’nın:

• 140’tan fazla ülkede
• 340’ın üzerinde noktaya

ulaşım sağladığını belirtti.

Kalyoncu ayrıca, havalimanının yıllık yolcu kapasitesinin 120 milyona çıkarılması için çalışmaların sürdüğünü ve Hilton markalı otelin yakında açılacağını açıkladı.

“Küresel güç olacak”

Bakan Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul’un 4 saatlik uçuş mesafesiyle 1,5 milyar insana erişim sağladığını belirterek, yeni terminalin Türkiye’nin havacılık vizyonunda önemli bir adım olduğunu söyledi.

Uraloğlu, “Bu sadece bir terminal değil, İstanbul’u özel havacılıkta küresel bir güce dönüştürecek stratejik bir yatırımdır” ifadelerini kullandı.

İstihdam ve katma değer

Yeni terminal ile birlikte 150’den fazla kişiye istihdam sağlanması beklenirken, projenin Türkiye’nin havacılıkta cazibe merkezi konumunu güçlendireceği değerlendiriliyor.

5 yeni ürün, 6 yeni versiyon

ASELSAN, fuar kapsamında 3 ayrı lansmanla toplam 5 yeni ürünü ve mevcut sistemlerinin 6 yeni versiyonunu ilk kez tanıtıyor. Şirket, aynı zamanda fuarın en büyük stant alanına sahip firmalarından biri oldu.

ÇELİKKUBBE ve yeni nesil sistemler

Fuarın öne çıkan başlıklarından biri olan çok katmanlı hava savunma yaklaşımı çerçevesinde ASELSAN, “ÇELİKKUBBE” konsepti altında geliştirdiği sistemleri sergileniyor.

Bu kapsamda öne çıkan ürünler:

• ALP Alçak İrtifa Radarı
• GÜRZ Hibrit Hava Savunma Sistemi
• KORKUT Hava Savunma Sistemi
• EJDERHA Anti İHA Sistemi
• GÖKBERK Mobil Lazer Silah Sistemi
• PUHU Elektronik Harp Sistemi

Yapay zeka odaklı AR-GE

ASELSAN, geliştirdiği sistemlerde yapay zekanın tüm bileşenlerini kullanarak operasyonel kabiliyeti artıran çözümlerini de vitrine çıkarıyor.

TAV Havalimanları CIO’su ve TAV Technologies Genel Müdürü M. Kerem Öztürk, ‘TAV Technologies olarak sektörün operasyonel ihtiyaçlarına yönelik çözümler geliştiriyoruz. Yapay zekâ ve veri odaklı teknolojilerle, havalimanı operasyonlarının daha öngörülebilir ve koordineli şekilde yönetilmesini hedefliyoruz. AirportCockpit de otonom havalimanı vizyonu doğrultusunda geliştirdiğimiz çözümler arasında yer alıyor. Bu kapsamda, tahminlere ve öngörülere dayalı olarak operasyonların veriyle yönlendirilen ve kendi kendini optimize edebilen yapılara dönüşmesini amaçlıyoruz’ dedi.

Platform, TAV Technologies’in TAMS (Total Airport Management Suite) kapsamındaki AODB (Airport Operational Database), RMS (Resource Management System) ve FIDS (Flight Information Display System) çözümleriyle entegre çalışıyor. FlightRadar24 gibi dış veri kaynaklarından alınan veriler de sisteme dahil ediliyor.

Sistem, veri akışını analiz ederek olası aksaklıkların önceden tespit edilmesini amaçlıyor. “İstisnalarla Yönetim” (Manage by Exception) yaklaşımıyla ekiplerin yalnızca kritik durumlara odaklanması hedefleniyor. Bildirimler mobil uygulama üzerinden ilgili ekiplere iletiliyor.

Platformun küresel lansmanı, Londra’da düzenlenen Passenger Terminal Expo (PTE) 2026 kapsamında yapıldı. İlk uygulamanın mayıs ayında Bakü Havalimanı’nda devreye alınması, ardından Ankara Esenboğa Havalimanı’nda kurulması planlanıyor.

TAV Tehcnologies, PTE 2026’da ayrıca Treva (dijital pazaryeri platformu), Port Assist (yapay zekâ destekli çok dilli bilgi kiosku) ve Dijital Seyahat Asistanı çözümlerini de tanıtttı.

AirportCockpit hakkında daha fazla detaylı bilgiye https://aocc.aero/ adresinden ulaşabilirsiniz.

Yaklaşık 150 yıllık üretim ve mühendislik birikimine sahip olan Sarsılmaz; silah, mühimmat, robotik platformlar, uzaktan komutalı sistemler, orta kalibre çözümler ve hassas üretim kabiliyetleriyle savunma sanayisine bütüncül çözümler sunan teknoloji şirketi konumunu fuarda güçlü şekilde ortaya koydu.

Düzce’de 120 bin metrekare alan üzerine kurulu entegre üretim tesisiyle Avrupa’nın en büyük silah üretim merkezine sahip olan Sarsılmaz, 80’den fazla ülkeye gerçekleştirdiği ihracat ve yüksek hassasiyetli üretim altyapısıyla küresel ölçekte dikkat çekti. Şirket, grup şirketleriyle oluşturduğu ekosistem sayesinde modern muharebe sahasının değişen ihtiyaçlarına yanıt veren entegre çözümlerini SAHA EXPO ziyaretçilerine aktardı.

Akalın: “Entegre savunma ekosistem gücümüzü sergiledik”

Sarsılmaz Genel Müdür Yardımcısı ve BEST Defence Yönetim Kurulu Üyesi Murat Akalın, SAHA EXPO 2026 kapsamında modern muharebe sahasında başarının artık tekil ürünlerden değil, entegre sistemlerden geçtiğini vurguladı.

“Bugünün savunma ihtiyaçları, yalnızca iyi tasarlanmış tek bir ürünle karşılanabilecek noktayı geride bıraktı. SAHA EXPO 2026’da; platform, sensör, yazılım, mühimmat ve silah sistemlerinin birlikte çalışabildiği bütüncül yapımızı ortaya koyduk. Sarsılmaz, BEST Defence, LA2 Dynamics, TR Mekatronik, BPS ve ÜNİMETAL ile birlikte yalnızca ürünlerimizi değil, uçtan uca çözüm üreten savunma ekosistemi vizyonumuzu sergiledik.”

Akalın, bu yaklaşımın Sarsılmaz’ı klasik üretici kimliğinin ötesine taşıdığını belirterek, farklı sistemleri aynı mimari içinde buluşturabilme kabiliyetinin fuarda en çok ilgi gören başlıklar arasında yer aldığını ifade etti.

Latif Aral Aliş: “Türk mühendisliğini global ölçekte daha ileri taşıyoruz”

Sarsılmaz Yönetim Kurulu Başkanı Latif Aral Aliş ise şirketin köklü geçmişini bugünün savunma teknolojileriyle birleştiren dönüşümünü SAHA EXPO 2026’da güçlü şekilde yansıttıklarını belirtti:

“1880 yılında Elazığ’da başlayan yolculuğumuz bugün global ölçekte rekabet eden bir mühendislik ve teknoloji gücüne dönüştü. SAHA EXPO 2026’da geldiğimiz noktayı, ürün çeşitliliğimizi ve entegre çözüm kabiliyetimizi uluslararası paydaşlarla paylaşma fırsatı bulduk.”

Aliş, Sarsılmaz’ın artık yalnızca bir üretici değil, savunma ekosistemine yön veren bir teknoloji şirketi olduğunu vurgulayarak, uluslararası pazarlardaki büyüme hedeflerinin fuarda kurulan iş birlikleriyle daha da güçlendiğini ifade etti.

Sarsılmaz’ın kendisini hiçbir zaman yalnızca bir silah üreticisi olarak konumlandırmadığını vurgulayan Aliş, şöyle devam etti:

“Sarsılmaz olarak kendimizi hiçbir zaman sadece bir üretici olarak görmedik. Türkiye’nin savunma sanayiindeki teknolojik dönüşümünde aktif rol alan, mühendislik odaklı çözümler geliştiren ve savunma ekosistemine yön veren bir teknoloji şirketi olarak konumlandık. Bugün geldiğimiz noktada, bir ordunun farklı ihtiyaçlarına yanıt verebilecek entegre bir yapı sunuyoruz”.

Sarsılmaz’ın 80’den fazla ülkeye ihracat gerçekleştirdiğini hatırlatan Aliş, şirketin global ölçekteki hedeflerini şu sözlerle değerlendirdi:

“Sahip olduğumuz bilgi birikimini, değişen tehdit algılarına ve kullanıcı ihtiyaçlarına göre sürekli güncelliyoruz. Ürün gamımızı genişletirken aynı zamanda ihracat kabiliyetimizi, kullanıcı güvenini ve uluslararası etkimizi de büyütüyoruz. Odağında savunma, genlerinde teknoloji olan bir şirket olarak hedefimiz net: Türk mühendisliğini global ölçekte daha güçlü bir konuma taşımak ve ülkemizin savunma sanayisindeki etkisini uluslararası arenada daha da ileriye götürmek.”

Uçtan uca entegre çözüm yaklaşımı fuarda öne çıktı

SAHA EXPO 2026’da Sarsılmaz standında; üretimden nihai sistem mimarisine kadar uzanan “uçtan uca entegre çözüm” yaklaşımı ziyaretçilere aktarıldı.

Fuarda öne çıkan sistemler arasında:

• SAR9 SP Special tabanca
• SAR Drone Killer
• SAR 556 MT makineli tüfek
• SARBOT’un yeni versiyonu
• BEST Defence gizlenebilir UKSS
• TR Mekatronik 20 mm 6 namlulu top

yer aldı.

LA2 Dynamics tarafından geliştirilen SARBOT’un yeni versiyonu ilk kez uluslararası arenada tanıtılırken, TR Mekatronik’in %95’in üzerinde yerlilik oranına sahip 20 mm top sistemi de yoğun ilgi gördü.

BEST Defence’in gizlenebilir UKSS çözümü düşük görünürlük ve hızlı reaksiyon kabiliyetiyle dikkat çekerken, insansız hava araçlarına karşı geliştirilen SAR Drone Killer sistemi fuarın öne çıkan çözümleri arasında yer aldı.

Sarsılmaz, SAHA EXPO 2026’da grup şirketleriyle birlikte sergilediği bu bütüncül yapı ile Türkiye savunma sanayisinin mühendislik, üretim ve entegrasyon kabiliyetlerini uluslararası ölçekte bir kez daha ortaya koydu.

“TÜRKİYE’NİN KARA ARAÇLARI İHRACAT LİDERİ”

Otokar’ın SAHA 2026 katılımı ve global hedefleri hakkında değerlendirmede bulunan Genel Müdür Aykut Özüner, “Türkiye’nin global savunma sanayii markası olarak, deneyimimiz, mühendislik, Ar-Ge, üretim konusundaki yetkinliğimiz ve sahada kendini ispatlamış ürünlerimizle dünya devleriyle rekabet ediyoruz. Bugün, Türk savunma sanayiini 5 kıtada 50’ye yakın ülkede başarıyla hizmet veren araçlarımızla temsil etmekten ve kara araçları alanında üst üste ikinci kez Türkiye’nin ihracat lideri olmaktan gurur duyuyoruz” dedi. Özüner, Otokar’ın yurt dışında başarılı işlere imza attığını belirterek şunları söyledi: “Geniş ürün gamımızdaki araçlarla yurt dışındaki pek çok farklı proje ile yakından ilgileniyor, global pazarlardaki ayak izimizi her geçen gün büyütüyoruz. Otokar, dünya çapındaki ihale ve alımlarda adından söz ettiren güçlü ve güvenilir bir iş ortağı olarak tanınıyor. Ülkemizin en büyük savunma fuarlarından SAHA 2026’da mevcut ve potansiyel kullanıcılarımızla bir araya gelmeyi ve iş birliklerimizi genişletmeyi hedefliyoruz.”

“ÖNCELİĞİMİZ HER ZAMAN ÜLKEMİZİN İHTİYAÇLARI”

Otokar’ın Türk savunma sanayiine katkılarına değinen Özüner; “Türkiye’nin en deneyimli kara araçları üreticisi olarak, bu alanda ülkemizde ilklere imza atmanın gururunu taşıyoruz. 40 yıla yakın bir süredir Türk Silahlı Kuvvetleri ve güvenlik güçlerine hizmet etmekten onur duyuyoruz. Türk Ordusunda ve güvenlik güçlerinde farklı görevlerde başarıyla hizmet veren araçlarımız, global pazarlardaki en büyük referansımız oluyor. Son olarak Aselsan ana yükleniciliğinde yürütülen MİLKED (V/UHF Elektronik Destek Sistemi) projesinde ARMA 6x6 zırhlı aracımız, Kara Kuvvetleri Komutanlığı bünyesinde kullanılacak kritik elektronik sistemler için özel olarak geliştirildi. İş birliğimiz farklı projelerde de devam ediyor. Yine Aselsan ana yükleniciliğindeki Serhat Havan Tespit Radarı projesi, TUMSİS projesi, EOS projesi, YENER, EJDERHA ve KORKUT gibi projelerde özel görevlere yönelik araçları geliştiriyor ve tedarik ediyoruz. Ülkemizin savunma sanayii hedefleri doğrultusunda her zaman göreve hazırız” dedi.

HER GÖREVE UYUM SAĞLAYAN MODÜLER GÜÇ: COBRA II

Türkiye'de ve ihracat pazarlarında; sınır güvenliği, iç güvenlik ve barışı koruma operasyonları dahil olmak üzere birçok görevde başarıyla kullanılan ve dünya genelinde 20’den fazla son kullanıcı envanterinde aktif olarak görev yapan COBRA II, koruma seviyesi, üstün hareket kabiliyeti, geniş iç hacmi ve taşıma kapasitesiyle öne çıkıyor. COBRA II, balistik, mayın ve EYP tehditlerine karşı yüksek seviyede koruma sağlıyor. En zorlu arazi ve iklim koşullarında yüksek performans sunan araç, farklı görev ihtiyaçlarına etkin şekilde uyum sağlıyor. Geniş silah sistemi entegrasyonu ve görev ekipmanı opsiyonları ile öne çıkan COBRA II, modüler yapısı sayesinde Zırhlı Personel Taşıyıcı, Silah Platformu, Keşif ve Gözetleme Aracı, Komuta Kontrol Aracı, İç Güvenlik/Devriye Aracı ve Zırhlı Ambulans gibi farklı görevlerde kullanılabiliyor.

COBRA II, SAHA 2026’da DASAL ürünü olan bir Araç Üzeri İHA İstasyonu ile sergileniyor. Geliştirilen teknoloji sayesinde, diğer araç üzeri çözümlerin aksine, İHA 30 km/h hıza kadar seyir halindeki araçtan kalkış / iniş yapabiliyor. İHA tarafından elde edilen görüntüler araçtaki Yer Kontrol İstasyonu’na kablosuz olarak aktarılıyor. Sistemin en önemli özelliği, İHA’da bulunan bataryanın istasyonda halihazırda şarj edilmiş olan başka bir batarya ile 1 dakikadan daha kısa sürede otomatik değiştirilmesi. Bu sayede İHA, kullanıcı güvenliğini riske atmadan daimî uçuş performansı ile kesintisiz görev ve uçuş yetkinliğini araç seyir halinde de sağlıyor.

ÇOK TEKERLEKLİ MODÜLER ZIRHLI: ARMA

Otokar'ın çok tekerlekli zırhlı muharebe aracı ARMA, üstün hareket kabiliyeti ile yüksek seviyede mayın ve balistik korumayı bir arada sunarken, orta ve yüksek kalibre silah sistemlerinin entegrasyonuna imkân sağlayan modüler bir platform. En zorlu arazi ve iklim koşullarında etkin şekilde görev icra edebilen ARMA, operasyonel ihtiyaçlar doğrultusunda farklı silah sistemleri ile konfigüre edilebiliyor. Araç; zırhlı personel taşıyıcı, zırhlı muharebe aracı, komuta kontrol ve KBRN keşif aracı gibi farklı görevlerde kullanılabiliyor. Otokar SAHA 2026’da ARMA 6x6 ve ARMA 8x8 araçlarını 30 mm MIZRAK kule ile sergiliyor.

YENİ NESİL ZIRHLI MUHAREBE ARACI: TULPAR

Otokar’ın dünyaca tanınan zırhlı araçları arasında son yıllarda en çok dikkat çeken aracı arasında yer alan TULPAR modüler zırhlı paletli aracı, hareket kabiliyeti, yüksek ateş gücü ve beka özellikleriyle öne çıkıyor. Ortak platform mimarisi sayesinde 28 ila 45 ton aralığında farklı görev ihtiyaçlarına göre yapılandırılabilen modüler tasarımı, çeşitli konfigürasyonlarda ortak gövde ve alt sistem kullanımına imkân tanıyor. Zorlu iklim ve arazi koşullarında kapsamlı testlerden geçen TULPAR, yüksek balistik ve mayın koruma seviyesi sunuyor. 120 mm kalibreye kadar yüksek ateş gücü gerektiren görevler için çözüm sunan araç, farklı operasyonel ihtiyaçlara uyum sağlayan esnek yapısıyla dikkat çekiyor. TULPAR, SAHA 2026’da Aselsan KORHAN kule sistemi ile sergileniyor.