Şirket, dünyanın önde gelen operasyonel uçak kiralama şirketlerinden BOC Aviation ile 5 adet Airbus A321neo uçağın kiralanmasına yönelik anlaşma gerçekleştirdi.

Anlaşma kapsamında Pratt & Whitney GTF motorlarıyla donatılmış fabrika çıkışlı beş Airbus A321neo, 2028 yılı içerisinde AJet filosuna katılacak.

Modern filo ve sürdürülebilir büyüme hedefi

Yakıt verimliliği, düşük karbon emisyonu ve yüksek operasyonel performansıyla öne çıkan Airbus A321neo uçaklarının, AJet'in büyüyen uçuş ağına önemli katkı sağlaması bekleniyor.

Yeni teslimatlarla birlikte şirket, hem filosunu gençleştirmeyi hem de çevresel sürdürülebilirlik hedeflerini desteklemeyi amaçlıyor.

Kerem Sarp: "Büyüme kararlılığımızın önemli göstergesi"

Anlaşmayı değerlendiren AJet Genel Müdürü Kerem Sarp, BOC Aviation ile başlayan iş birliğinden memnuniyet duyduklarını belirterek şunları söyledi:

"Bu anlaşmayla, BOC Aviation ile iş birliğimizi başlatmaktan büyük memnuniyet duyuyoruz. AJet büyüme yolculuğunu sürdürürken filomuza katılacak yeni nesil A321neo uçakları, filomuzun modernizasyonu, uçuş ağımızın genişletilmesi ve sürdürülebilirlik hedeflerimize önemli katkı sağlayacak. Bu anlaşma, uçuş ağımızı daha da genişletme ve misafirlerimize daha iyi bir seyahat deneyimi sunma kararlılığımızın önemli bir göstergesidir."

BOC Aviation'dan AJet'e destek mesajı

BOC Aviation Ticari Genel Müdür Yardımcısı Paul Kent ise, Türk Hava Yolları Grubu ile uzun yıllardır devam eden iş birliklerini AJet'i de kapsayacak şekilde genişletmekten memnuniyet duyduklarını ifade etti.

Kent, açıklamasında şu değerlendirmeyi yaptı:

"Türk Hava Yolları Grubu ile uzun yıllara dayanan güçlü iş birliğimizi, grubun hızla büyüyen üyesi AJet'i de kapsayacak şekilde genişletmekten mutluluk duyuyoruz. Yeni nesil A321neo uçakları, AJet'in mevcut filosunu güçlendirerek Avrupa, Kuzey Afrika ve Orta Doğu'daki ağını genişletme hedeflerine katkı sağlayacak. Önümüzdeki yıllarda da AJet'in başarısını desteklemeyi sürdüreceğiz."

AJet'in filosu güçlenmeye devam ediyor

Türkiye'nin en genç hava yolu markalarından biri olan AJet, son dönemde filosuna kattığı fabrika çıkışlı uçaklarla büyümesini sürdürüyor. 2028 yılında teslim alınacak yeni Airbus A321neo'larla birlikte şirketin operasyonel kapasitesinin artması ve özellikle Avrupa, Kuzey Afrika ile Orta Doğu'daki uçuş ağının daha da güçlenmesi hedefleniyor.

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı (ISG) ve HEAŞ üst yönetiminin yanı sıra kamu kurumları, havayolu şirketleri, yer hizmetleri, güvenlik birimleri temsilcilerini ve havalimanının başarısında emeği olan tüm aktörleri bir araya getiren törende, Halil Avşar’a bu ekosisteme sunduğu vizyoner katkılar için teşekkür edildi.

Törende konuşan ISG Yönetici Direktörü (Executive Director) Hanita Ahmad, "Havalimanımızın başarısı, tüm paydaşlarımızın ortak güven ve iş birliğine dayanıyor. Sayın Halil Avşar, profesyonelliği ve kapsayıcı yönetim anlayışıyla bu iş birliği kültürünü havalimanımızda ekolleştiren, vizyoner bir lider oldu. Kendisine havalimanımıza sağladığı unutulmaz katkılar ve sergilediği özverili çalışmalardan dolayı tüm kalbimizle teşekkür ediyor, Antalya’daki yeni görevinde başarılar diliyoruz. Sabiha Gökçen onu özleyecek. " diyerek teşekkür etti.

Programda, Halil Avşar'ın görev süresi boyunca Sabiha Gökçen Havalimanı'nda kamu kurumları ile özel sektör arasında kurduğu güçlü koordinasyon, çözüm odaklı yaklaşımı ve iş birliğini önceleyen yönetim anlayışıyla havalimanının gelişimine önemli katkılar sunduğu vurgulandı.

Havacılık sektörünün sevilen ve saygı duyulan isimlerinden biri olarak öne çıkan Halil Avşar, törende yaptığı duygusal konuşmada Sabiha Gökçen’in son 5 yıldaki dev büyüme ivmesine vurgu yaptı. Göreve başladığı 2021 yılında 19 milyon olan yıllık yolcu sayısının, 2026 yılında 50 milyon sınırına dayanarak tarihi bir rekora ulaştığı bir dönemde bayrağı devrettiğini belirten Avşar, "7/24 kesintisiz yaşayan bu havalimanında tüm paydaşlarımızla tek bir aile olduk. Bu bir veda değil, gönül birliğimizin devamıdır" diyerek duygularını dile getirdi.

Tören kapsamında ISG Yönetici Direktörü Hanita Ahmad, Avşar’a ISG’nin teşekkürlerini simgeleyen bir veda plaketi sundu. Havalimanı otoritesi HEAŞ Genel Müdürü Faruk Kacır’ı temsilen törene katılan HEAŞ İnsan ve İş Destek Direktörü Esra Önal, Vali Halil Avşar’a Sabiha Gökçen’e sağladığı büyük katkılar ve operasyonel desteği için teşekkür ederek çiçek takdim etti. Program, aile fotoğrafı ile son buldu.

Rapora göre İstanbul Havalimanı, yüzde 94,3 zamanında kalkış oranıyla Londra ve Madrid başta olmak üzere Avrupa'nın önde gelen hub havalimanlarını geride bırakarak ilk sırada yer aldı.

Bunun yanı sıra İGA İstanbul Havalimanı, 3,7 dakikalık ortalama kalkış gecikmesiyle Avrupa'nın en düşük gecikme süresine sahip büyük havalimanı olmayı da başardı.

İGA: Avrupa'nın zirvesindeyiz

Başarıya ilişkin İGA İstanbul Havalimanı'nın sosyal medya hesabından yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:

"İGA İstanbul Havalimanı, haziran ayında kalkış saati performansında Avrupa'nın büyük merkezlerine liderlik etti. EUROCONTROL tarafından yayımlanan günlük First Wawe raporuna göre İGA İstanbul Havalimanı, Haziran ayında Avrupa'nın büyük merkezli havalimanları arasında yüzde 94,3 zamanında kalkış performansı oranıyla birinci sırada yer aldı. Havalimanı ayrıca Avrupa'da en düşük ortalama kalkış gecikme süresini kaydederek sadece 3,7 dakika ile öne çıktı."

Açıklamada ayrıca elde edilen başarının, yolcular, çalışanlar ve tüm paydaşların ortak katkısıyla mümkün olduğu vurgulanarak şu ifadelere yer verildi:

"Bu başarıyı mümkün kılan misafirlerimize, meslektaşlarımıza ve paydaşlarımıza en içten teşekkürlerimizi sunarız."

Operasyonel başarısını sürdürüyor

Son yıllarda yolcu kapasitesi, uçuş ağı ve operasyonel verimlilik alanlarında Avrupa'nın önde gelen merkezlerinden biri haline gelen İGA İstanbul Havalimanı, zamanında kalkış performansıyla da uluslararası havacılık sektöründeki güçlü konumunu pekiştirmeye devam ediyor. Avrupa'nın en yoğun aktarma merkezleri arasında yer alan havalimanı, operasyonel sürdürülebilirlik ve yolcu memnuniyetine yönelik yatırımlarıyla dikkat çekiyor.

Miles&Smiles üyeleri, MSC Cruises ile planladıkları yolculuklarda yalnızca dünyanın en özel rotalarını keşfetmekle kalmıyor, aynı zamanda her harcamada Miles&Smiles hesaplarına Mil ekleyerek avantaj sağlıyor. Bu sayede denizde geçirilen her an, gelecekteki uçuşlara ve seyahatlere dönüşen bir kazanca dönüşüyor.

Türkiye hareketli programlar dahil olmak üzere MSC Cruises rotaları; Akdeniz’in büyüleyici kıyılarından Karayipler’in turkuaz sularına, Kuzey Avrupa’nın etkileyici fiyortlarından Güney Amerika’nın enerjik şehirlerine, Güney Afrika’dan Asya’ya uzanan geniş bir destinasyon seçeneği sunuyor. Miles&Smiles üyeleri bu rotaları keşfederken, tatillerini aynı zamanda mil kazandıran bir deneyime dönüştürebiliyor.

Gündüzleri farklı destinasyonları keşfetme, akşamları ise gemide sunulan gastronomi, eğlence ve dinlenme deneyimlerinin keyfini çıkarma fırsatı sunan MSC Cruises yolculukları, Miles&Smiles üyeleri için tatili daha da anlamlı hale getiriyor.

Hayalinizdeki cruise tatilini planlamak ve MSC Cruises ile her 1 Euro’ya 1 Mil kazanma ayrıcalığından yararlanmak için detaylı bilgiye https://www.turkishairlines.com/tr-tr/miles-and-smiles/program-ortaklari/seyahat/msc-cruises/ adresinden ulaşabilir ve kampanyadan yararlamak için www.msccruises.eu/tr adresinden online rezervasyon yapabilirsiniz.

Şirketin Kamuyu Aydınlatma Platformu'na (KAP) yaptığı açıklamaya göre, yeni ihraç edilecek tahviller, 11 Eylül 2024 tarihinde ihraç edilen ve Euronext Dublin'de işlem gören 500 milyon ABD doları nominal değerli mevcut tahvil serisiyle birleştirilerek tek bir seri halinde işlem görecek.

Mevcut tahvillerle aynı şartlara sahip olacak

Pegasus'un yeni ihraç edeceği tahviller;

• 149,9 milyon ABD doları nominal değere sahip olacak,
• 11 Eylül 2031 vadeli olacak,
• Yıllık yüzde 8 kupon faiz oranı taşıyacak,
• Mevcut tahvillerle aynı koşul ve şartlara tabi olacak.

Böylece şirketin söz konusu tahvil serisinin toplam büyüklüğü yaklaşık 649,9 milyon ABD dolarına ulaşacak.

İhraç 16 Temmuz'da tamamlanacak

Söz konusu işlem, Sermaye Piyasası Kurulu'nun 4 Mayıs 2026 tarihinde onayladığı ve bir yıl süreyle geçerli olan 250 milyon dolarlık yurt dışı borçlanma aracı ihracı programı kapsamında gerçekleştirilecek.

Pegasus, ilgili tertip ihraç belgesinin onaylanmasının ardından satış işlemlerinin 16 Temmuz 2026 tarihinde tamamlanmasının beklendiğini bildirdi.

Uluslararası yatırımcılara satılacak

Yeni tahviller, Regulation S kapsamında Türkiye dışındaki nitelikli yatırımcılara arz edilecek.

İhraç sürecinde BCP Securities, Inc. ile SMBC Bank International plc, ortak yönetici olarak yetkilendirildi.

Finansman yapısını güçlendirecek

Pegasus'un gerçekleştireceği ek tahvil ihracının, şirketin uzun vadeli finansman yapısını güçlendirmesi, uluslararası sermaye piyasalarındaki kaynak çeşitliliğini artırması ve büyüme stratejisini desteklemesi hedefleniyor.

Uçuş takip sistemi ADS-B verilerine göre, Los Angeles'tan gelen AC774 sefer sayılı uçak, 06L pistine sorunsuz iniş gerçekleştirdi. Uçak, yaklaşık 55 knot yer hızıyla B3 taksi yolu üzerinden pistten ayrıldıktan sonra Bravo (B) taksi yoluna dönüşü gerçekleştiremeyerek çim alana yöneldi.

Yolcular güvenli şekilde tahliye edildi

Air Canada tarafından yapılan açıklamada, olayın Perşembe günü yerel saatle 16.00 sıralarında meydana geldiği belirtildi.

Şirket, saat 19.45 itibarıyla uçaktaki tüm yolcu ve mürettebatın güvenli şekilde tahliye edildiğini, ardından otobüslerle terminal binasına ulaştırıldığını açıkladı.

Olayda herhangi bir yaralanma yaşanmadığı bildirildi.

İnceleme başlatıldı

Uçağın taksi yolundan neden çıktığına ilişkin teknik inceleme başlatılırken, olayın ardından uçağın bulunduğu bölgeden kaldırılması için operasyon gerçekleştirildi.

Yetkililer, ilk belirlemelere göre olayın iniş sonrası taksi safhasında meydana geldiğini, kesin nedenin yapılacak teknik değerlendirmelerin ardından netlik kazanacağını ifade etti.

Havayolu şirketinden yapılan açıklamada, uçağın olayın ardından güvenli şekilde Hong Kong Uluslararası Havalimanı'na iniş yaptığı ve yolcuların normal prosedürlerle uçaktan tahliye edildiği belirtildi.

Açıklamada, uçuş ekibi veya yolcular arasında herhangi bir yaralanma yaşanmadığı vurgulanırken, şu ifadelere yer verildi:

"Uçak güvenli şekilde Hong Kong Uluslararası Havalimanı'na indi ve yolcuların normal şekilde uçaktan ayrılabilmesi için park pozisyonuna taksi yaptı. Mühendislik ekibimiz kapsamlı incelemelerini sürdürüyor. Uçak, gerekli bakım ve kontroller tamamlandıktan sonra yeniden hizmete alınacak."

Soruşturma başlatıldı

Hong Kong Sivil Havacılık Dairesi (CAD), Cathay Pacific'in olayı resmi olarak bildirdiğini açıkladı.

Daire, yürürlükteki prosedürler kapsamında olayın Hava Kazası Araştırma Otoritesi'ne (AAIA) iletildiğini belirterek, havayolundan detaylı teknik rapor talep edildiğini duyurdu.

Yetkililer, soruşturmanın AAIA ile koordineli şekilde sürdürüleceğini ve olayın nedeninin teknik incelemelerin ardından netlik kazanacağını bildirdi.

Go-around sırasında meydana gelen tail strike (kuyruk vurması) olaylarında uçağın arka gövdesinde yapısal hasar oluşabilmesi nedeniyle, bu tür vakalarda kapsamlı teknik kontroller ve onarım süreçleri uygulanıyor. Cathay Pacific'e ait Airbus A330-300'ün de detaylı incelemelerin ardından yeniden operasyonlara dönmesi bekleniyor.

Yunan yetkililerin verdiği bilgiye göre, motordan kopan bir parçanın yolcu camına isabet etmesi sonucu cam kırıldı. Cam kenarında oturan bir yolcu yaralanırken, olay kabinde kısa süreli paniğe neden oldu.

Oksijen maskeleri otomatik açıldı

Olayın ardından tedbir amacıyla uçağın kabinindeki oksijen maskeleri otomatik olarak devreye girdi. İlk anda basınç kaybı yaşandığı endişesi oluşsa da yapılan incelemelerde uçağın gövdesinde yapısal bir hasar veya kabin basıncını etkileyecek bir durumun meydana gelmediği açıklandı.

Pilotlar acil durum ilan etti

Mürettebat, uçak Kuzey Makedonya hava sahası üzerindeyken motor arızasını tespit etti. Arızanın uçuş sırasında giderilemeyeceğinin anlaşılması üzerine pilotlar acil durum ilan ederek Selanik'e dönüş kararı aldı.

Havalimanında itfaiye, ambulans, polis ve diğer acil durum ekipleri hazır bekletilirken, uçak güvenli şekilde piste indi.

Dört yolcu hastaneye kaldırıldı

Olay sonrası tedbir amacıyla 4 yolcu hastaneye sevk edildi. Yolcuların büyük bölümü yapılan sağlık kontrollerinin ardından taburcu edilirken, bir yolcunun ileri tetkikler için müşahede altında tutulduğu bildirildi.

Ryanair'den açıklama

Ryanair tarafından yapılan açıklamada, uçağın kalkıştan kısa süre sonra bir yolcu camında meydana gelen hasar nedeniyle Selanik'e geri döndüğü belirtildi.

Şirket, yolcuların seyahatlerinin aksamaması için yedek bir uçak tahsis edildiğini ve Almanya seferinin yeni uçakla gerçekleştirildiğini duyurdu.

Olayın kesin nedeninin belirlenmesi amacıyla Yunanistan havacılık otoriteleri tarafından teknik soruşturma başlatıldı.

BREAKING: Ryanair passenger reportedly saved from being sucked out the cabin after window fails during a flight from Thessaloniki to Memmingen.

According to local media Ryanair flight FR1879, a Boeing 737-8AS, returned safely to Greece on Friday after part of a damaged engine… pic.twitter.com/YPgRodjPFp

— Breaking Aviation News & Videos (@aviationbrk) July 10, 2026

Turizmin kalbinin attığı Antalya’da gerçekleşecek olan dev organizasyona 196 ülkeden 80 bini aşkın misafirin katılımı bekleniyor. Dünya liderlerinin yanı sıra uluslararası binlerce misafirin Antalya’da transferini ve tüm konaklama hizmetlerini ise Coral Travel organize edecek. Katılımcıların konforunu ön planda tutmak için aylar öncesinden hazırlıklara başlayan grup, etkinlik boyunca tüm destinasyon deneyimlerinin planlanması ve yönetimini titizlikle yürütecek.

“Bizim için büyük gurur”

Coral Travel Group Yönetim Kurulu Başkanı Ayhan Bektaş, COP31 iş birliğine ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı:

“COP31 gibi küresel ölçekte önem taşıyan bir organizasyonun partnerleri arasında yer almak bizim için büyük bir gurur. Türkiye’nin ev sahipliğinde gerçekleşecek bu önemli zirve kapsamında ülkemize gelecek misafirleri, uluslararası tecrübemiz ve hizmet kalitemizle en iyi şekilde ağırlamayı hedefliyoruz. Antalya’nın ve Türkiye’nin misafirperverliğini dünya ile buluştururken, katılımcılara konforlu ve nitelikli bir deneyim sunmak için çalışmalarımızı titizlikle sürdürüyoruz.”

Özel web platformu hazırlandı

Coral Travel Group, organizasyon hazırlıkları kapsamında mart ayında COP31’e özel dijital rezervasyon platformunu hizmete açtı. Dünyanın farklı ülkelerinden katılımcılar bu platform üzerinden konaklama rezervasyonlarını gerçekleştirebilirken, aynı zamanda Antalya ve Türkiye hakkında kapsamlı bilgilere de erişebiliyor.

COP31 kapsamında sunulacak hizmetlerin kesintisiz şekilde yürütülmesi amacıyla özel bir operasyon ekibi oluşturulurken, bölgedeki otellerle iş birlikleri de sürdürülüyor. Platformda yer alan oteller, COP31 konaklama programı kapsamında katılımcılara hizmet verecek.

7/24 güvenli hizmet

Küresel iklim değişikliği gündeminin şekillendiği, dünya liderlerinin ve sektör temsilcilerinin bir araya geldiği COP zirvesinin yapılacağı ülke ve şehirlere dünyanın her yerinden binlerce insan ilgi gösteriyor. Antalya’da düzenlenecek COP31 boyunca Coral Travel Group bünyesindeki ODEON Tours, katılımcıların karşılama, ulaşım ve konaklama hizmetlerini 7 gün 24 saat koordine edecek. Coral Travel Group uluslararası organizasyon deneyimiyle misafirlere yüksek hizmet standartlarında bir deneyim sunmayı hedefliyor.

"Türkiye, NATO'nun güvenliğine somut katkı sunan ülkelerin başında geliyor"

Türkiye açısından zirvenin, ülkenin NATO içindeki stratejik konumunu ve savunma sanayiinde ulaştığı kabiliyet seviyesini uluslararası ölçekte bir kez daha ortaya koyduğunu vurgulayan Aliş, şu değerlendirmelerde bulundu:

"Türkiye; jeopolitik konumu, sahadaki operasyonel tecrübesi, güçlü ordusu, gelişen mühendislik alt yapısı ve son yıllarda büyük ivme kazanan yerli ve millî savunma sanayiiyle ittifakın güvenliğine somut katkı sunan ülkelerin başında gelmektedir. Bu nedenle zirve, Türkiye'nin yalnızca güvenlik politikaları açısından değil, aynı zamanda savunma teknolojileri, üretim kapasitesi ve ihracat potansiyeli açısından da merkez ülkelerden biri olduğunu göstermektedir"

"Yeni dönemin odağında ortak üretim ve teknoloji paylaşımı var"

Savunma sanayii bakımından NATO Zirvesi'nin en önemli çıktılarından birinin ortak üretim, ortak tedarik, teknoloji paylaşımı ve uzun vadeli proje ortaklıkları için yeni bir zemin oluşturması olduğunu belirten Aliş, güvenlik ihtiyaçlarının artık yalnızca tekil ürünlerle karşılanamayacağını söyledi. Aliş, "Günümüzde güvenlik ihtiyaçları artık tekil ürünlerden ibaret değildir; entegre sistemler, sürdürülebilir tedarik zinciri, mühimmat sürekliliği, platform uyumluluğu, yüksek teknoloji üretimi ve hızlı ölçeklenebilir kapasite aynı anda değerlendirilmektedir. Bu çerçevede Türkiye savunma sanayii, sahip olduğu esnek üretim kabiliyeti, mühendislik birikimi ve sahadan beslenen ürün geliştirme yaklaşımıyla NATO ülkeleri için güçlü bir çözüm ortağı konumundadır" diye konuştu.

Aliş, önümüzdeki dönemde NATO üyesi ve müttefik ülkeler arasında kara, hava ve deniz platformlarına yönelik sistem entegrasyonu, insansız sistemler, akıllı mühimmat, hava savunma bileşenleri, silah sistemleri, elektronik ve mekatronik çözümler, bakım-onarım-modernizasyon faaliyetleri ve müşterek üretim modelleri alanlarında yeni fırsatların doğacağına inandıklarını belirtti.

"Türk savunma sanayiinin ulaştığı seviye güçlü bir vizyonun sonucudur"

Türk savunma sanayiinin bugün ulaştığı seviyenin, yıllar içerisinde kararlılıkla inşa edilen güçlü ekosistemin bir sonucu olduğunu ifade eden Aliş, şunları söyledi:

"Başta Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan olmak üzere, hükümetimizin ortaya koyduğu yerli ve millî savunma sanayii iradesi; Savunma Sanayii Başkanlığımızın koordinasyonu, yönlendirmesi ve sektöre kazandırdığı stratejik perspektifle birlikte bugün Türkiye'yi küresel ölçekte saygın, güvenilir ve rekabetçi bir savunma sanayii aktörü haline getirmiştir. Bu vizyon sayesinde Türk şirketleri artık yalnızca ürün sağlayan değil; teknoloji geliştiren, sistem kuran, platformlara entegre çözümler sunan ve uluslararası iş birliklerinde aktif rol üstlenen yapılar haline gelmiştir. Bu büyük dönüşüme liderlik eden tüm kurumlarımıza ve emeği geçenlere şükranlarımızı sunuyoruz"

SARSILMAZ'ın bu ekosistemin önemli bir parçası olarak Türkiye'nin savunma sanayii vizyonuna katkı sunmayı millî bir sorumluluk olarak gördüğünü vurgulayan Aliş, üretimden mühendisliğe, Ar-Ge'den sistem entegrasyonuna ve uluslararası iş birliklerine kadar sahip oldukları kabiliyetleri ülkenin stratejik hedefleri doğrultusunda geliştirmeye devam ettiklerini söyledi.

Söz konusu anlaşma, Türkiye’nin katmanlı hava savunma mimarisi ÇELİKKUBBE’nin daha da güçlendirilmesine yönelik önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

Gök Vatan’ın Geçilmez Zırhı

Türkiye’nin “Gök Vatan” vizyonunun en kritik unsurlarından biri olarak gösterilen ÇELİKKUBBE, tüm irtifa ve menzillerde hava sahasına yönelik tehditleri tespit eden, değerlendiren ve etkisiz hale getiren entegre bir hava savunma sistemi olarak öne çıkıyor.

“Sistemler sistemi” yaklaşımıyla geliştirilen ÇELİKKUBBE, çok alçak irtifadan en yüksek irtifaya kadar uzanan çok katmanlı yapısıyla Türkiye’nin hava sahasını kesintisiz korumayı hedefliyor.

Envantere kazandırılan SİPER uzun menzilli hava savunma sistemiyle birlikte ÇELİKKUBBE’nin tüm katmanları tamamlanmış durumda. Sistemin alt katmanında KORKUT benzeri yakın hava savunma unsurları görev yaparken, orta katmanda HİSAR, üst katmanda ise SİPER hava savunma sistemleri yer alıyor.

ASELSAN Sistemin Omurgasını Oluşturuyor

ÇELİKKUBBE’nin en kritik bileşenlerinin büyük bölümü ASELSAN tarafından geliştiriliyor. Sistem; radarlar, elektro-optik sensörler, haberleşme altyapısı, komuta kontrol merkezleri ve yapay zekâ destekli karar mekanizmalarını tek ağ altında birleştirerek ortak hava resmi oluşturuyor.

Bu yapı sayesinde tüm algılayıcılar ve silah sistemleri gerçek zamanlı veri paylaşımı yapabiliyor, tehditler en uygun unsur tarafından otomatik olarak angaje edilerek etkisiz hale getiriliyor.

HAKİM Sistemi ÇELİKKUBBE’nin Beyni

ÇELİKKUBBE’nin koordinasyonunu sağlayan milli HAKİM Hava Komuta Kontrol Sistemi de ASELSAN tarafından geliştirildi.

HAKİM, Türkiye’nin milli imkânlarla geliştirilen ilk hava komuta kontrol sistemi olma özelliğini taşırken, hava resminin gerçek zamanlı oluşturulması, tüm sensör ve silah sistemlerinin koordineli yönetilmesi ile yapay zekâ destekli karar süreçlerinin işletilmesinde kritik görev üstleniyor.

İmzalanan yeni 1,47 milyar avroluk sözleşmeyle birlikte ASELSAN’ın hava savunma alanındaki seri üretim kapasitesinin daha da artırılması ve Türkiye’nin katmanlı hava savunma mimarisinin güçlendirilmesi hedefleniyor.

18 Temmuz Cumartesi günü BBC News kanalında ekrana gelecek bölümde kültür tarihçisi ve yazar Janina Ramirez zamanda bir yolculuğa çıkıyor. Efsanevi savaş alanlarından bölgenin bugünkü canlı topluluklarına uzanan bu rotada geçmişi meraklı bir bakışla günümüze taşıyor.

The Odyssey'in yeni bir uyarlaması aynı hafta sinemalarda gösterime girerken, Janina da kendi yolculuğuna, Homeros'a göre Zeus'un Truva Savaşı'nı izlediği söylenen İda Dağı'nın yükseklerinden başlıyor. Burada tahta at hilesinin kadim bir uygarlığı nasıl diz çöktürdüğünü anlatıyor. Tarihin en kalıcı hikayelerinden birinin izini süren Janina, ardından yolculuğunu 5.000 yılı aşkın geçmişe uzanan kalıntılarıyla antik Truva kentinde sürdürüyor. Yakın zamanda gün yüzüne çıkarılan buluntularla birlikte bölgedeki kazı çalışmalarına farklı bir bakış sunuyor.

Tekneyle Bozcaada'ya geçen Janina, adanın gündelik yaşamına dahil oluyor. Efsaneye göre Yunan ordusunun tahta atı bıraktıktan sonra gemilerini sakladığı yer olan Bozcaada'da, kuşaktan kuşağa aktarılan gelenekleri paylaşan yerel halkla tanışıyor. Kıyıda deniz kestanesi topluyor ve Truva dünyasının izlerini taşıyan yöresel lezzetleri tadıyor.

Yolculuğunun son durağında Çanakkale Boğazı'nı geçerek Gelibolu Yarımadası'na ulaşan Janina, Birinci Dünya Savaşı'nın en dokunaklı cephelerinden birini geziyor. Bölgeyle kişisel bağları bulunan yerel bir uzmanın eşliğinde korunmuş siperleri, batık gemileri ve savaşın insani bedelini anlatan hikayeleri dinliyor.

Janina programla ilgili duygularını şu sözlerle paylaşıyor: "Türkiye'nin Ege kıyısı, tarihi bugüne taşıyan bir toprak. Beni asıl etkileyen ise bu yolculuktaki insan hikâyelerinin katmanları oldu. Arkeolojiyi, mitolojiyi ve yaşanmışlıkları bir araya getirerek izleyicilerin bu bölgenin tarihine yeni bir gözle bakmasını umuyorum. Tarihçiler ve yerel topluluklarla karşılaşmalarım, efsanevi Truva topraklarının yalnızca geçmişe ait bir kalıntı değil, bugünü de şekillendirmeye devam eden canlı ve sürekli değişen bir yer olduğunu bana gösterdi."

BBC Studios Yapım Editörü Emma De'Ath ise bu özel bölümle ilgili şunları söylüyor: "Seyahat ve kültür temalı hikâyeler BBC izleyicileri arasında güçlü bir karşılık buluyor. Bu yapımlar, dünyayı şekillendiren insanlarla, yerlerle ve tarihle bağ kurmak için eşsiz bir fırsat sunuyor. World's Ultimate Adventures: The Land of Troy, Türkiye'nin zengin tarihini ve mirasını çarpıcı manzaralar ile ilgi çekici insan hikâyeleriyle bir araya getiriyor. Bölgenin efsanelerinin, arkeolojisinin ve kültürünün bugün hâlâ neden büyük ilgi gördüğünü ortaya koyuyor."

World's Ultimate Adventures'ın bu özel bölümü, BBC Studios'un 2026 için hazırladığı ve Türkiye'nin farklı köşelerindeki gizli hazineleri ile doğal güzellikleri konu alan üç bölümlük seyahat serisinin ikinci yapımı olma özelliğini taşıyor.

BBC News'in ödüllü seyahat programları, BBC'nin köklü yapım deneyimiyle dünyanın dört bir yanındaki yeni destinasyonları ekranlara taşıyor. Geçen ay BBC News kanalının amiral gemisi seyahat programı The Travel Show, Londra'da düzenlenen TravMedia Ödülleri'nde Somaliland: The Way We See It bölümüyle "Yılın Yayın Programı" ödülünü kazandı.

World's Ultimate Adventures: The Land of Troy, BBC News kanalında 18 Temmuz Cumartesi günü saat 16.30 ve 17.30'da, 19 Temmuz Pazar günü ise saat 11.30 ve 20.30'da yayınlanacak. Program ayrıca BBC.com üzerinden dijital olarak da izlenebilecek.

YOLCU SAYISI 23,6 MİLYONA ULAŞTI

2026 yılı Ocak-Haziran dönemini kapsayan veriler doğrultusunda; Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nı tercih eden toplam yolcu sayısı, bir önceki yılın aynı dönemine göre %7,1 oranında artarak 23 milyon 682 bin 281 olarak gerçekleşti.

UÇUŞ TRAFİĞİNDE %6,3’LÜK ARTIŞ

Aynı dönemde gerçekleşen toplam uçuş sayısı ise geçen yılın ilk yarısındaki 128 bin 735 seviyesinden, %6,3 artışla 136 bin 831’e yükseldi.

Aylık bazda gerçekleşen operasyonel performans incelendiğinde; yılın ilk çeyreğinde yakalanan ivmenin ardından, yaz sezonunun başlangıcı olan haziran ayında 24 bin 216 uçuş ile 4 milyon 267 bin 864 yolcuya hizmet verildi.

OPERASYONEL KAPASİTE VE HİZMET KALİTESİ

Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı; çift pist kullanımı, dijital altyapı çözümleri ve yolcu deneyimini odak noktasına alan hizmet yaklaşımıyla operasyonel verimliliğini artırmaya devam ediyor. Yılın ilk yarısında elde edilen sonuçlar, havalimanının bölgesel bir havacılık merkezi olma konumunu pekiştirirken; büyüme ivmesinin yılın ikinci yarısında da devam etmesi öngörülüyor.

Meteoroloji Genel Müdürlüğü (MGM), 10 Temmuz tarihli hava durumu tahmin raporunu yayımladı. Rapora göre, İstanbul başta olmak üzere Marmara'nın kuzeyi ile Karadeniz'in büyük bölümünde sağanak ve gök gürültülü sağanak yağışlar etkili olacak. Güney kesimlerde ise sıcak hava dalgası etkisini sürdürecek.

Tahminlere göre Marmara'nın kuzey ve doğu kesimleri, Batı Karadeniz, Orta Karadeniz, Doğu Karadeniz kıyıları ile Antalya'nın iç kesimleri, Mersin, Adana, Osmaniye çevreleri, Konya'nın batısı, Çankırı'nın kuzeyi, Artvin ve Ardahan çevrelerinde aralıklı sağanak ve gök gürültülü sağanak yağış görülecek. Diğer bölgelerde ise havanın az bulutlu ve açık geçmesi bekleniyor.

Meteoroloji, Zonguldak ve Bartın çevrelerinde sabah saatlerinden itibaren, Samsun ve Sinop'un iç kesimlerinde ise öğle saatlerinden sonra yağışların yerel olarak kuvvetli olacağını belirterek vatandaşların ani sel, su baskını, yıldırım ve ulaşımda yaşanabilecek aksamalara karşı dikkatli ve tedbirli olmaları gerektiğini bildirdi.

İstanbul'da da sabah saatlerinden itibaren aralıklarla sağanak yağış beklenirken, hava sıcaklıklarının Marmara ve Karadeniz'in kuzey kesimlerinde birkaç derece azalacağı tahmin ediliyor.

Öte yandan Akdeniz ve Güneydoğu Anadolu başta olmak üzere güney bölgelerde sıcak hava etkisini sürdürecek. Termometrelerin birçok noktada 40 dereceye yaklaşması beklenirken, uzmanlar özellikle öğle saatlerinde güneş altında uzun süre kalınmaması konusunda uyarıda bulunuyor.

Yunanistan Hava Kuvvetleri'ne ait bir F-16 savaş uçağı, eğitim görevi sırasında yaşanan teknik arıza nedeniyle İyon Denizi'ndeki Zakinthos Adası Havalimanı'na zorunlu iniş gerçekleştirdi.

Yunanistan Hava Kuvvetleri tarafından yapılan açıklamada, olayın yerel saatle 13.45'te meydana geldiği belirtilirken, eğitim uçuşu esnasında yaşanan arıza nedeniyle pilotun güvenlik prosedürlerini uygulayarak uçağı emniyetli şekilde piste indirdiği ifade edildi.

Açıklamada, pilotun sağlık durumunun iyi olduğu ve olayda herhangi bir yaralanma yaşanmadığı kaydedildi.

Öte yandan Yunanistan Devlet Televizyonu ERT, uçağın zorunlu iniş kararının kokpitte tespit edilen teknik arızanın ardından çıkan yangın nedeniyle alındığını öne sürdü.

Olayın ardından savaş uçağı teknik incelemeye alınırken, arızanın kesin nedeninin belirlenmesi için Yunanistan Hava Kuvvetleri tarafından soruşturma başlatıldı.

Yılın ilk yarısında yapılan maaş iyileştirmelerinin ardından ikinci yarıda açıklanan yeni düzenlemelerle birlikte çalışanlara yönelik destekler devam etti. Son dönemde uygulamaya alınan banka promosyonu ödemesi, ikramiye hak ediş başlangıcının işe giriş tarihine çekilmesi, tamamlayıcı sağlık sigortasının işe giriş tarihi itibarıyla başlatılması ve CED bilet hak ediş süresinin 3 aya indirilmesi de bu sürecin önemli adımları arasında yer aldı.

İnsan Kaynakları Genel Müdür Yardımcılığı tarafından yayımlanan bilgilendirmeye göre, 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren geçerli olacak düzenlemeler kapsamında şirket genelinde ortalama yüzde 18 ücret artışı sağlandı.

Temel ücretlere yüzde 14 zam

Açıklamada, temel ücret, kıdem ödeneği, devam primi ve diğer ücret kalemlerinde iyileştirmeye gidildiği belirtilirken, temel ücret ve diğer ücret kalemlerinde net yüzde 14 artış yapıldığı bildirildi.

Ayrıca çalışanlara ödenen devam primi de net yüzde 20 artırıldı.

Turkish Ground Services (TGS), 2026 yılının ikinci yarısında uygulanacak ücret artışlarını ve çalışanlara yönelik yeni düzenlemeleri duyurdu.

İnsan Kaynakları Genel Müdür Yardımcılığı tarafından yapılan bilgilendirmeye göre, 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren geçerli olacak düzenlemeler kapsamında şirket genelinde ortalama yüzde 18 ücret artışı gerçekleştirildi.

Temel ücretlere yüzde 14, devam primine yüzde 20 artış

Yeni düzenleme kapsamında temel ücret ve diğer ücret kalemlerinde net yüzde 14, devam priminde ise net yüzde 20 artış yapıldı.

Şirket ayrıca uzun yıllardır görev yapan çalışanlara yönelik kıdem ödeneği sistemini yeniden yapılandırdı.

Kıdem ödeneğinde ortalama yüzde 230 artış

TGS'nin açıkladığı yeni sistem kapsamında kıdem ödeneğinde ortalama yüzde 230 oranında artış sağlandı.

Yeni kıdem ödeneği tutarları şöyle belirlendi:

• 2-5 yıl: 2.000 TL
• 5-10 yıl: 4.000 TL
• 10-15 yıl: 6.000 TL
• 15-20 yıl: 8.000 TL
• 20 yıl ve üzeri: 10.000 TL

Düzenlemeler sonrasında oluşacak maaş bilgileri ve hak edişler, 5 Ağustos Çarşamba günü yayımlanacak Temmuz dönemi maaş bordroları üzerinden görüntülenebilecek.

Sosyal haklarda da kapsamlı iyileştirme

Ücret düzenlemesi, TGS'nin son dönemde çalışanlarına yönelik hayata geçirdiği sosyal hak uygulamalarının devamı olarak değerlendiriliyor.

Edinilen bilgilere göre şirket, 2026 yılı içerisinde çalışanlarına banka promosyonu ödemesi gerçekleştirirken, ikramiye hak ediş başlangıç tarihini işe giriş tarihine çekti.

Bunun yanı sıra tamamlayıcı sağlık sigortasının işe giriş tarihi itibarıyla başlatılması ve CED bilet hak ediş süresinin 3 aya indirilmesi de çalışanlara sunulan önemli iyileştirmeler arasında yer aldı.

Çalışan bağlılığına yatırım

Son açıklanan ücret artışlarıyla birlikte TGS'nin yalnızca maaş politikalarında değil, yan haklar ve sosyal imkanlarda da kapsamlı bir güncelleme süreci yürüttüğü görülüyor.

Sektör temsilcileri, ücret artışlarıyla birlikte sosyal hakların genişletilmesinin, nitelikli iş gücünün elde tutulması, çalışan memnuniyetinin artırılması ve havacılık sektöründe rekabet gücünün korunması açısından önemli bir adım olduğuna dikkat çekiyor.

Almanya Başbakanı Friedrich Merz, ülkesinin savunma kabiliyetlerini güçlendirmek amacıyla ABD'den Tomahawk seyir füzeleri satın alacağını duyurdu.

Federal Meclis'te konuşan Merz, Ankara'da düzenlenen NATO Zirvesi'nin Almanya açısından beklentilerin ötesinde olumlu sonuçlar doğurduğunu belirterek, İttifak'ın birlik, caydırıcılık ve savunma kapasitesi bakımından güçlendiğini söyledi.

"Savunmamızdaki stratejik boşluğu kapatıyoruz"

NATO Zirvesi kapsamında ABD ile varılan mutabakata değinen Merz, Tomahawk füzelerinin Almanya'da konuşlandırılacağını belirtti.

Merz, karara ilişkin şu değerlendirmede bulundu:

"Böylece savunmamızdaki önemli bir stratejik boşluğu kapatıyoruz. Aynı zamanda kendi Avrupa sistemlerimizi geliştirmek ve Avrupa'da konuşlandırmak için de çalışacağız."

Savunma harcamaları yüzde 5'e çıkarılacak

Almanya Başbakanı, Avrupa ülkelerinin savunma alanında daha fazla sorumluluk üstlenmesi gerektiğini vurgulayarak, Berlin yönetiminin savunma harcamalarını hedeflenen süreden önce gayrisafi yurt içi hasılanın yüzde 5'i seviyesine çıkaracağını açıkladı.

Merz, güvenlik olmadan sosyal refahın da korunamayacağını belirterek, "Özgürlük ve barış içinde yaşamazsak en iyi sosyal güvenlik sisteminin bile bir anlamı olmaz." ifadelerini kullandı.

Avrupa kendi güvenliğinde daha fazla sorumluluk alacak

NATO'nun transatlantik bir ittifak olmaya devam edeceğini vurgulayan Merz, buna rağmen Avrupalı ülkelerin güvenliklerini yalnızca başkalarına bırakamayacağını söyledi.

Almanya'nın savunma sanayisini de güçlendireceğini belirten Merz, Kanada'nın Alman ve Norveçli şirketlerden oluşan konsorsiyuma verdiği 12 denizaltı siparişinin, Almanya savunma sanayisi açısından tarihi ihracat anlaşmalarından biri olduğunu ifade etti.

Tomahawk Avrupa caydırıcılığında yeni dönem başlatabilir

Almanya'nın Tomahawk seyir füzesi tedarik kararı, Avrupa'da uzun menzilli hassas vuruş kabiliyetlerinin güçlendirilmesi açısından kritik bir adım olarak değerlendiriliyor.

Berlin yönetimi, ABD'den alınacak sistemlerin yanı sıra Avrupa merkezli yeni füze ve savunma teknolojilerinin geliştirilmesine de yatırım yapmayı planlıyor.

Gökçen Havalimanı çıkışlı yurt içi ve yurt dışı uçuşlarda sunulan paketlere, hızlı seyahat deneyimi arayan yolcular için yeni bir hizmet eklendi. 7 Temmuz 2026 itibarıyla, seçili destinasyonlarda rezervasyon sırasında satın alınabilen belirli paketlere İstanbul Sabiha

Gökçen Havalimanı ALLWAYS Fast Track (Hızlı Geçiş) hizmeti dahil ediliyor.

ALLWAYS Fast Track hizmeti sayesinde yolcular, iç ve dış hatlarda geliş veya gidiş seyahatlerinde özel güvenlik geçiş noktalarını kullanarak işlemlerini daha hızlı, konforlu ve stressiz şekilde tamamlayabiliyor.

Hizmet, ilk etapta seçili hatlarda sunulan Fast&Go, Fast&Easy ve Fast&Flex paketlerinde yer alıyor. Önümüzdeki dönemde kapsamın daha fazla destinasyona genişletilmesi hedefleniyor.

Hızlı Geçiş hakkına sahip yolculara, uçuşlarından 24 saat önce e-posta aracılığıyla QR kodu gönderiliyor. Yolcular, kendilerine iletilen bu QR kodu kullanarak ALLWAYS Fast

Track geçiş noktalarından kolayca faydalanabiliyor.

Pegasus ile Plaza Premium Group, bu iş birliği sayesinde özellikle yoğun seyahat dönemlerinde havalimanındaki bekleme sürelerini azaltmayı, yolcularına daha hızlı, kolay ve konforlu bir seyahat deneyimi sunmayı amaçlıyor.

İran'da yaşanan çatışmaların ardından küresel piyasalarda jet yakıtı fiyatlarının kısa sürede iki katına çıkması, birçok hava yolu şirketini artan maliyetleri dengelemek amacıyla bilet fiyatlarını yükseltmeye yöneltmişti.

Talep güçlü, şirketler indirime sıcak bakmıyor

Yakıt maliyetlerinin yeniden normal seviyelere dönmesine rağmen sektör temsilcileri, hava yolu şirketlerinin fiyat indiriminde aceleci davranmadığını belirtiyor.

Bunun en önemli nedenleri arasında yolcu talebinin güçlü seyretmesi ve mevcut fiyat seviyelerinde satışların beklentileri karşılamaya devam etmesi gösteriliyor. Havayolları, gelirlerini koruyabilmek adına yakıt maliyetlerindeki düşüşü kısa vadede bilet fiyatlarına yansıtmayı planlamıyor.

Rekabet belirleyici olacak

Uzmanlara göre bilet fiyatlarında olası bir gerileme ancak yaz sezonunun ardından talebin zayıflaması veya hava yolu şirketleri arasındaki rekabetin artması durumunda gündeme gelebilir.

Yakıt maliyetleri hava yolu şirketlerinin operasyon giderlerinde önemli bir paya sahip olsa da, bilet fiyatlarını belirleyen tek unsur olmuyor. Yolcu talebi, kapasite, rekabet koşulları ve operasyonel giderler de fiyatlandırmada belirleyici rol oynuyor.

Sektör kaynakları, mevcut koşullar altında jet yakıtındaki gerilemenin kısa vadede tüketicilere indirim olarak yansımasının beklenmediğini değerlendiriyor.

Avrupalı havacılık devi Airbus ile Alman motor üreticisi MTU Aero Engines, ticari havacılıkta kullanılacak tamamen elektrikli hidrojen yakıt hücreli motor geliştirmek amacıyla ortak girişim (joint venture) kuracaklarını açıkladı.

İki şirket arasında 2025 Paris Air Show kapsamında imzalanan mutabakat zaptının (MoU) ardından hayata geçirilen proje kapsamında kurulacak ortak girişimin 2027 yılında faaliyetlerine başlaması planlanıyor.

Hedef: Ticari havacılığın ilk hidrojen yakıt hücreli tahrik sistemi

Kurulacak yeni şirket, hidrojen yakıt hücresine dayalı yeni nesil havacılık motorlarının geliştirilmesi, tasarımı, test edilmesi ve sertifikasyon süreçlerini hızlandırmayı hedefliyor.

Airbus ve MTU Aero Engines, mühendislik, üretim ve teknoloji alanındaki uzman ekiplerini ortak girişim bünyesinde bir araya getirerek, havacılık sektöründe devrim niteliğinde bir tahrik sistemi geliştirmeyi amaçlıyor.

Sürdürülebilir havacılıkta yeni dönem

Şirketler, hidrojen teknolojisinin uzun vadede havacılığın karbon ayak izini önemli ölçüde azaltma potansiyeline sahip olduğuna dikkat çekiyor.

Açıklamada, hidrojen yakıt hücreli elektrikli tahrik sistemlerinin hava taşımacılığı üzerinde, otomotiv sektöründe elektrikli araçların yarattığı dönüşüme benzer bir etki oluşturabileceği vurgulandı.

Airbus ve MTU'nun uzmanlıkları bir araya geliyor

Ortak girişim kapsamında Airbus;

• Ticari uçak geliştirme deneyimi,
• Sıvı hidrojen teknolojileri,
• Yakıt hücreli tahrik sistemleri konusundaki bilgi birikimini

projeye aktaracak.

MTU Aero Engines ise;

• Yakıt hücresi teknolojilerindeki uzun yıllara dayanan Ar-Ge çalışmaları,
• Motor tasarımı,
• Entegrasyon,
• Sertifikasyon,
• Bakım ve destek kabiliyetleriyle projeye katkı sağlayacak.

İki şirket, ortak girişim sayesinde hidrojen yakıt hücreli tahrik sistemlerinde küresel teknoloji lideri olmayı ve gelecekte ticari yolcu uçaklarında kullanılacak ilk hidrojen tabanlı motor çözümünü pazara sunmayı hedefliyor.