Ziyaretin ana odak noktası, arazide güvenli taktik haberleşme için geliştirilen özel bir 5G mobil ağ sistemi olan COM-BAT oldu. Bu çözüm; çatışma bölgelerinde mobilite ve hızlı konuşlandırma için tasarlanırken, aynı zamanda gerçek zamanlı video iletimi, gelişmiş operasyonel koordinasyon ve insansız hava araçları (İHA) ile yapay zekâ tabanlı modüllerle entegrasyon sağlıyor.

Karel yetkilileriyle askeri haberleşmenin geleceği ve Romanya savunma sanayisinin modernizasyon stratejileri üzerine görüş alışverişinde bulunan Cumhurbaşkanı Dan, teknolojinin orduya entegrasyonu hakkındaki detaylı sunumları büyük bir ilgiyle takip etti.

Karel yetkilileri ayrıca askeri araçlar için akıllı bir haberleşme sistemi olan COM-LINE platformunun yanı sıra zorlu çalışma koşullarında askerlerin korunmasını ve durumsal farkındalık yeteneklerini artırmak için tasarlanan MOBAT ses teknolojisini de tanıttı.

Karel’den Romanya’ya bilgi transferi

Cumhurbaşkanı’nın bu ziyareti, Romanya’nın savunma sanayisinde modernizasyon süreçlerini ve üretimin yerlileştirilmesini hızlandırdığı stratejik bir dönemde gerçekleşti. Şirket, iştiraki Karel Europe aracılığıyla bilgi birikimi (know-how) transferine, yerel entegrasyona ve Romanya’da sürdürülebilir bir sanayi tabanının geliştirilmesine dayalı bir endüstriyel iş birliği modelini teşvik ediyor.

Karel Savunma Teknolojileri Grubu Başkanı Yavuz Bayız, fuar kapsamında yaptığı değerlendirmede şu ifadeleri kullandı:

"Romanya’nın savunma sanayisinde yerlileştirme ve modernizasyona verdiği önem, yalnızca bir dönüşüm sürecini değil, aynı zamanda güçlü ve sürdürülebilir bir ekosistemin inşasını da yansıtıyor. Karel olarak, Türkiye’de geliştirdiğimiz savunma teknolojisi uzmanlığını ve üretim kabiliyetlerini bu vizyonla birleştirerek, yerel ortaklıklar ve uzun vadeli projeler aracılığıyla değer yaratmayı hedefliyoruz. Entegre haberleşme çözümlerimiz ve sahada kendini kanıtlamış sistem yaklaşımımızla bu ekosistemin güvenilir ortaklarından biri olmayı amaçlıyoruz."

Araştırma-geliştirme (Ar-Ge) ve elektronik imalat alanında 40 yılı aşkın deneyime sahip olan Karel; bölgede ortaya çıkan güvenlik zorluklarına karşı tasarlanmış, sahada doğrulanmış teknolojiler ve tümleşik haberleşme çözümlerinin geliştirilmesinde stratejik bir ortak olarak konumunu güçlendirmeye devam ediyor.

Şirket, İsviçre merkezli teknoloji firması Metafuels ile sürdürülebilir havacılık yakıtlarının geliştirilmesi ve ticarileştirilmesine yönelik ortaklık kurduğunu açıkladı.

Ortaklık kapsamında taraflar, uygulanabilir SAF çözümlerinin geliştirilmesi ve üretim kapasitesinin artırılması için birlikte çalışacak.

Sentetik yakıt teknolojisine odaklanıyor

Metafuels tarafından geliştirilen teknoloji, yeşil metanolü sürdürülebilir havacılık yakıtına dönüştürüyor.

Şirketin “aerobrew” adı verilen üretim süreci sayesinde:

• biyometanol
• e-metanol
• yenilenebilir enerji kaynakları
• su ve karbondioksit

kullanılarak sentetik SAF üretilebiliyor.

Yetkililer, geliştirilen yakıtın mevcut hava yolu altyapısı ve uçak filolarıyla uyumlu şekilde kullanılabileceğini belirtti.

Avrupa’daki SAF dönüşümüne hazırlık

SWISS International Air Lines ve Lufthansa Group, 2030 sonrası Avrupa Birliği ve İsviçre’de yürürlüğe girmesi planlanan sentetik yakıt kullanım kotaları doğrultusunda uzun vadeli SAF tedarik anlaşmalarını da değerlendiriyor.

Bültende, özellikle SBAS (Satellite-Based Augmentation System) tabanlı yaklaşmalarda kullanılan LPV (Localizer Performance with Vertical Guidance) operasyonlarında, engel değerlendirme kriterleri ile navigasyon sistemi standartları arasında uyumsuzluk bulunabileceği belirtildi.

ICAO açıklamasına göre söz konusu uyumsuzluk nedeniyle bazı navigasyon sistemlerinde pas geçme segmentindeki koruma alanlarının yetersiz kalabileceği değerlendiriliyor.

Avrupa’da minimumlar değişiyor

Havacılık bilgi platformu OpsGroup, bazı ülkelerin bu nedenle belirli yaklaşma prosedürlerinde LPV minimumlarını artırmaya başladığını duyurdu.

Buna göre:

• Germany
• Netherlands
• Belgium

gibi ülkelerde bazı yaklaşmalarda daha yüksek minimumlar uygulanmaya başladı.

Öte yandan bazı meydanlarda LPV minimumlarının tamamen askıya alındığı bildirildi. Bunlar arasında:

• Dublin Airport
• Abruzzo Airport

yer alıyor.

Operatörlere NOTAM çağrısı

OpsGroup, hava yolu şirketleri ve uçuş ekiplerine yaklaşma minimumlarıyla ilgili yayımlanan NOTAM’ların dikkatle takip edilmesi çağrısında bulundu.

İstanbul’da güneşli başlayan havanın akşam ve gece saatlerinden itibaren yerini sağanak yağışa bırakacağı belirtilirken, hava sıcaklıklarının da hissedilir derecede düşmesi bekleniyor. Gün içinde 25 dereceye kadar yükselen sıcaklıkların yağışla birlikte 20-22 derece seviyelerine gerileyeceği tahmin ediliyor.

AKOM tarafından yapılan açıklamada, akşam saatlerinden itibaren İstanbul genelinde serin ve yağışlı havanın etkili olacağı belirtilerek vatandaşların ani yağışlara karşı dikkatli olması istendi.

Meteoroloji’nin son değerlendirmelerine göre Marmara Bölgesi’nde özellikle Edirne ve Kırklareli çevrelerinde öğleden sonra, İstanbul dahil bölge genelinde ise akşam ve gece saatlerinde sağanak ve gök gürültülü sağanak görülecek.

Ege Bölgesi’nde İzmir ve Aydın kıyıları başta olmak üzere akşam saatlerinden itibaren yağış beklenirken, Marmara’nın güneybatısında rüzgarın güney yönlerden saatte 40 ila 60 kilometre hızla eseceği bildirildi.

Yetkililer; ani su baskınları, ulaşımda aksamalar ve kuvvetli rüzgar nedeniyle oluşabilecek olumsuzluklara karşı vatandaşların tedbirli olması gerektiğini vurguladı.

Öte yandan Doğu Karadeniz ile Doğu Anadolu’nun yüksek kesimlerinde yağışların karla karışık yağmur şeklinde görülebileceği belirtildi. Özellikle Erzurum, Kars, Artvin ve Trabzon çevresindeki yüksek rakımlı bölgelerde sıcaklık düşüşüyle birlikte yağışların etkisini artırabileceği ifade edildi.

Özellikle sıcak yemek kategorisinde sunulan seçenekler yolcuların beğenisini topladı. Menüde; domates soslu makarna, salsa soslu tavuk ve pilav eşliğinde köfte gibi ürünler öne çıkarken, menü kombinasyonlarına içecek ve tatlı seçenekleri de dahil edildi.

Yeni tasarım anlayışıyla hazırlanan katalogda görsel sunumun ön plana çıkarılması da dikkat çekti. Menüde yer alan pizza, sandviç, kahve ve atıştırmalık seçenekleri, klasik düşük maliyetli hava yolu ikram algısının ötesine geçen bir konsept sunuyor.

Yolcuların özellikle sıcak yemeklerin porsiyon ve lezzet kalitesinden memnun kaldığı görülürken, menüdeki combo seçeneklerin de fiyat-performans açısından ilgi gördüğü belirtildi.

Pegasus Cafe’nin yenilenen ürün gamında ayrıca:

• Sıcak ve soğuk içecekler
• Alkollü içecekler
• Hazır noodle ve çorba seçenekleri
• Waffle, brownie ve çikolata çeşitleri
• Model uçak da yer alıyor.

Yeni menü konseptiyle birlikte Pegasus Airlines, uçak içi yolcu deneyimini güçlendirmeyi ve özellikle dış hat uçuşlarında ikram çeşitliliğini artırmayı hedefliyor.

Yeni hat kapsamında Belgrad çıkışlı uçuşlar çarşamba ve pazar günleri gerçekleştirilirken, Bakü’den dönüş seferleri perşembe ve pazar günleri yapılacak.

Şirket yönetimi, yeni hattın yalnızca destinasyon ağını büyütmekle kalmadığını, aynı zamanda Sırbistan ile Azerbaycan arasındaki stratejik ortaklığı da güçlendirdiğini vurguladı.

“Belgrad’ın bölgesel merkez rolünü güçlendirecek”

Air Serbia CEO’su Jiří Marek, yeni hattın Balkanlar ile Kafkasya arasında artan bağlantı ihtiyacına doğrudan yanıt verdiğini belirtti.

Marek açıklamasında, “Bu rota, Belgrad’ın Güneydoğu Avrupa’daki bölgesel ulaşım merkezi konumunu daha da güçlendirecek” ifadelerini kullandı.

Ticaret ve turizm hedefi

Yeni uçuşların özellikle:

• iş dünyası
• yatırım ilişkileri
• ticaret hacmi
• turizm hareketliliği

açısından iki ülke arasında yeni fırsatlar yaratması bekleniyor.

Marek ayrıca Bakü’nün yalnızca Azerbaycan’ın başkenti değil, aynı zamanda enerji, ticaret ve kültür alanında hızla büyüyen küresel bir merkez olduğunu ifade etti.

Şirket, Bakü hattının Air Serbia’nın bölgesel bağlantıları güçlendirme ve yeni pazarlara açılma stratejisinin önemli bir parçası olduğunu belirtti.

Kültür ve Turizm Bakanı Nadir Alpaslan’ın da yer aldığı tanıtım programı, 25 Aralık Kahramanlık Panoraması ve Müzesi’nde gerçekleştirildi. Gaziantep’in turizm vizyonunun dijital dönüşüm ayağını temsil eden bu proje ile şehrin ulusal ve uluslararası ölçekten tanıtım gücünün artırılması, turist deneyiminin modernize edilmesi ve yerel turizm paydaşlarının dijital sistemle bütünleşmesi hedefleniyor.

ALPASLAN: “GAZİANTEP, KÜLTÜR VE TURİZM ALANINDA DA ÖRNEK VE ÖNCÜ ÇALIŞMALAR YAPMAKTA”

Visit Gaziantep tanıtım programında konuşan Kültür ve Turizm Bakan Yardımcısı Nadir Alpaslan, Gaziantep’in şehir tanıtımı konusunda önemli bir çalışmayı hayata geçirdiğini belirterek, “Gaziantep’imizle bereketli bir iş için hep beraber bir aradayız. Gaziantep’imiz yine fark yaratarak şehrimizin tanıtımıyla ilgili güzel bir işi hayata geçirdi” dedi.

Çalışmanın bir ekip işi olduğunu ifade eden Alpaslan, “Bu gurur verici iş için Gazianteplileri, Gaziantep’imizi tebrik ediyorum. Bu bir takım oyunu. Gaziantep bir şehir olarak bunu güzel bir iş olarak ortaya koydu, başardı” diye konuştu.

Türkiye’nin turizmde daha üst noktalara çıkması için çalışmaların sürdüğünü aktaran Alpaslan, “Türkiye’yi turizmde daha üst noktalara çıkartmak için biz çalışmalarımızı bakanlık olarak Cumhurbaşkanımızdan aldığımız destekle yürütüyoruz” ifadelerini kullandı.

Gaziantep’in bu süreçte öne çıkan şehirlerden biri olduğunu belirten Alpaslan, “Bu çerçevede hep Antep’imiz öne çıktı. Sanayide, ticarette, üretimde, eğitimde her alanda olduğu gibi kültür ve turizm alanında da bu kadim şehir, geçmişinden aldığı birikimle bu alanda da örnek, öncü başarılar, öncü çalışmalar yapmakta” ifadelerini kullandı.

ŞAHİN: “AKILLI ŞEHRE AKILLI TURİZM LAZIM”

Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin, Visit Gaziantep uygulamasının kentin turizm vizyonu açısından önemli bir çalışma olduğunu belirterek, “Bu bir ekip işi. Gaziantep modeli verimlilikle koordinasyonu sağlayan, sen ben yok biz varız diyen bir model. Bu ekibin başında bizi koordine eden herkese, bizi kırmayıp gelenlere çok teşekkür ederim” dedi.

Gaziantep’in tarihi, kültürü ve turizm potansiyeliyle öne çıkan şehirlerden biri olduğunu ifade eden Şahin, “Burası Evliya Çelebi’nin bütün dünyayı dolaşıp, burayı anlatmaya ne kalem ne kelam yeter dediği suyun gözü Ayıntap. Artık biz yerelden evrensele, gelenekten geleceğe dünyanın sayılı şehirlerinden ve ülkelerinden bir tanesiyiz” diye konuştu.

Şahin, Gaziantep’in misafirperverliği ve hoşgörüsüyle tercih edilen bir şehir olduğunu belirterek, şunları aktardı:

“Anadolu irfanı, Anadolu hoşgörüsü, işte tam bunun için bize ait bu değerler için buradayız ama bizim iddiamız da var. 21’inci yüzyıl veri yüzyılı, tasarım yüzyılı. Yenilenmemiz lazım. Akıllı şehre akıllı turizm lazım. Akıllı turizm, yapay zeka çağında başka bir şey söylemek lazım. İşte bugün 9 dille, her birinin yanına bir rehber koymadan, dünyanın en önemli ülkelerinde en büyük yazılımlarını gördüğümüzde ‘Biz niye yapamıyoruz?’ dediğimiz bir çalışmadır bu. Kendi çalışma arkadaşlarıma bu vizyonlarından dolayı çok teşekkür ederim.”

Kentin marka değerinin kısa sürede oluşmadığını vurgulayan Şahin, Gaziantep’in özgün kimliğine dikkati çekerek, “Şehre geldiğin zaman bir bağ kuruluyor. İnsan, ‘Ben buraya aitim, tekrar gelebilirim’ diyor. Bu, kendi içinde oluşan küresel bir marka. Marka yolculuğu akşamdan sabaha olmuyor. Küresel dil, ürünün kalitesiyle başlıyor. Görünürlükle ölçülebiliyor. Biz bir kere çok özgün ve kimlikliyiz. Yuvarlanan dünyada dik duruyoruz” ifadelerini kullandı.

Gaziantep’in sahip olduğu değerleri akıllı turizm anlayışıyla geleceğe taşımak istediklerini belirten Şahin, “Bize ait değerleri biz medeniyet ekonomisi olarak güncellemek, akıllı turizme çevirmek istiyoruz. Milli ve yerli duruş için tek başına kitaplarla bunu öğretmeniz mümkün değil. Elimizdeki panoramik müze, içinden geçtiğiniz zaman bastığın toprağın ne kadar önemli olduğunu anlatıyor” dedi.

Şahin, Gaziantep’in gastronomi alanındaki hikayesinin de uluslararası dile taşınması gerektiğini kaydederek, “Bize kimlik lazım. Bu hikayeyi uluslararası bir dile çevirmemiz lazım. İşte bizim her Ramazan orucumuzu açtığımız yuvalamanın hikayesi var. Düğün yemeğinin hikayesi var. Kaybettiğimiz her ürünün başka ülkeler tarafından sahiplenildiğini gördüğümüzde şunu gördük; hiçbir şey boşluk kabul etmiyor. Sahip çıkmamız lazım ve sofra ekosistemini kurmamız gerektiğini gördük” diye konuştu.

Gaziantep’in bir deneyim modeline dönüştüğünü dile getiren Şahin, “Ürün, tat, hafıza; 5 duyuya hitap ettiğiniz zaman hafızanızda yer buluyor. Gaziantep bir deneyim modeline dönüyor. Bunların her birinin kendi içinde başka hikayesi var” ifadelerini kullandı.

Şahin, kentin turizmdeki stratejik konumuna da dikkati çekerek, “Kültür turizminde elimizdeki imkanları gördük. Gaziantep’in turizmdeki stratejik konumu, gastronomi, kültür turizmi, doğa turizmi, inanç turizmi; bu değerlere sahip çıkmamız, bunun gereğini yapmamız ve bunun sonuçlarını almamız gerekiyor. Akıllı şehir demek, akıllı turizm demek; istihdam, geleceğe taşımak demek” dedi.

ÇEBER: “GAZİANTEP’İN GELİŞMESİNDEKİ ANA ETMENLERDEN BİRİ TURİZM

Gaziantep Valisi Kemal Çeber, kentin turizm potansiyelinin sanayi ve gastronomiyle sınırlı olmadığını belirterek, “Gaziantep, ülkenin en yüksek potansiyeline sahip illerinden birisi. Gaziantep için rahatlıkla söyleyebiliriz ki ne ararsanız daha fazlasını bulursunuz. Bizim bu şehir için iddialarımız var. Her ne kadar son zamanlarda sanayi ve gastronomi şehri olarak bilinse ve bu çok doğru olsa da şehrimizin gelişmesinde ana etmenlerden birisinin turizm sektörü olacağına inanıyoruz” diye konuştu.

GÜL: GAZİANTEP TARİHİ, KÜLTÜRÜ VE İNSANIYLA GÜÇLÜ BİR ŞEHİR KİMLİĞİNE SAHİP

AK Parti Grup Başkanvekili ve Gaziantep Milletvekili Abdulhamit Gül, Gaziantep’in tarihi, kültürü ve insanıyla güçlü bir şehir kimliğine sahip olduğunu belirterek, Kültürel mirasın korunması ve turizm değerlerinin gün yüzüne çıkarılması için yürütülen çalışmalara dikkati çekti. Gül, bu anlamda bugün tanıtımı yapılan Visit Gaziantep uygulamasının da büyük önem taşıdığını söyledi.

TÜM BİLGİLERE TEK UYGULAMADAN 9 DİL SEÇENEĞİYLE ERİŞİLECEK

Programda, Gaziantep Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Ahmet Ertürk, Visit Gaziantep uygulamasına ilişkin sunum yaptı.

Sunuma göre, Gaziantep’in turizm envanterini tek bir dijital çatı altında toplayan destinasyon yönetim modeliyle; müzeler, tarihi yapılar, ören yerleri, gastronomi noktaları, coğrafi işaretli ürünler, kültürel miras unsurları, etkinlik ve festival takvimi ile ziyaretçi deneyimine yönelik içerikler entegre bir sistemde sunuluyor. Böylece kullanıcılar, ihtiyaç duydukları bilgilere tek bir uygulama üzerinden erişebiliyor.

Gaziantep’in “akıllı turizm destinasyonu” modeline geçişinde stratejik bir adım olarak konumlandırılan proje, 9 dilde ve yapay zeka destekli altyapısıyla ziyaretçilere kişiselleştirilmiş şehir deneyimi sunmayı amaçlıyor.

Visit Gaziantep tanıtım programı, protokol üyelerinin katılımcılar ile çektiği hatıra fotoğrafı sonrası sona erdi.

Yeni hat kapsamında San Francisco – Sapporo uçuşları 11 Aralık itibarıyla haftada üç frekans olarak gerçekleştirilecek. Seferlerde Boeing 787-9 Dreamliner tipi uçakların kullanılması planlanıyor.

ABD’den Sapporo’ya ilk direkt uçuş

Yeni hat, ABD ana karası ile Sapporo arasında gerçekleştirilecek ilk direkt sefer olma özelliği taşıyor.

Japonya’nın önemli kış turizmi merkezlerinden biri olan şehir; kayak turizmi, Hokkaido mutfağı ve ünlü Sapporo Kar Festivali ile öne çıkıyor.

United, San Francisco aktarma merkezi üzerinden yaklaşık 80 farklı ABD kentinden yolcuları Sapporo’ya bağlamayı hedefliyor.

Chicago – Tokyo Narita hattı açılıyor

Şirket ayrıca 24 Ekim itibarıyla Chicago O'Hare International Airport ile Narita International Airport arasında günlük direkt uçuşlara başlayacak.

Bu hatla birlikte United, Chicago – Tokyo Narita arasında uçan tek ABD’li hava yolu olacak.

Yeni Narita uçuşları sayesinde yolcular; Cebu, Guam, Palau, Kaohsiung, Saipan ve Ulan Batur gibi Asya-Pasifik destinasyonlarına bağlantı sağlayabilecek.

Japonya’da 5 havalimanına uçacak

Yeni rotalarla birlikte United Airlines, ABD ana karası ve Guam’dan Japonya’daki şu havalimanlarına uçuş gerçekleştirecek:

• New Chitose Airport
• Narita International Airport
• Haneda Airport
• Kansai International Airport
• Chubu Centrair International Airport

United, böylece Japonya’ya en fazla uçuş gerçekleştiren ABD’li taşıyıcı konumunu daha da güçlendirmiş olacak.

Rapora göre, yıllık 40 milyonun üzerinde yolcu kapasitesine sahip “majör havalimanları” kategorisinde İstanbul Havalimanı, mart ayında yolcu trafiğini geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7,7 artırarak Avrupa’da ilk sıraya yerleşti.

Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı ise yüzde 7,2’lik büyüme oranıyla ikinci sırada yer aldı.

Avrupa genelinde büyüme yüzde 3,8 oldu

ACI EUROPE verilerine göre Avrupa genelindeki hava trafiği, bölgesel gerilimlere rağmen mart ayında yüzde 3,8 büyüme kaydetti. İstanbul’daki havalimanları ise bu büyümenin lokomotifleri arasında gösterildi.

İstanbul’daki havalimanlarını sırasıyla:

• Heathrow Airport (%6,9)
• Barcelona-El Prat Airport (%5,4)
• Adolfo Suárez Madrid-Barajas Airport (%4,2)

takip etti.

İstanbul küresel aktarma merkezi konumunu güçlendiriyor

Uzmanlar, İstanbul’daki havalimanlarının güçlü büyümesinde:

• genişleyen uçuş ağı
• transit yolcu trafiği
• turizm hareketliliği
• yeni kapasite yatırımları

gibi unsurların etkili olduğunu belirtiyor.Özellikle İstanbul Havalimanı’nın küresel transfer merkezi rolünü güçlendirmesi ve Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nın düşük maliyetli taşıyıcılar açısından büyüyen operasyon ağı, İstanbul’u Avrupa havacılığının en dinamik merkezlerinden biri haline getiriyor.

Gazi Mustafa Kemal Atatürk ve tüm şehitler için saygı duruşu ve İstiklal Marşı’nın okunmasıyla başlayan toplantıya, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı Başkan Yardımcısı Prof. Dr. İhsan Kaya başkanlık yaptı.

Olağan Genel Kurul Toplantısı’nda, HEAŞ’ın 2025 yılına ait faaliyet ve finansal sonuçları değerlendirilirken, yeni projeler de kapsamlı bir şekilde ele alındı.

HEAŞ Olağan Genel Kurul Toplantısı’nda alınan karar sonucu, HEAŞ Yönetim Kurulu Başkanlığına Ertaç Koca seçilirken; Yönetim Kurulu Başkan Vekili Dr. Fatih Çakmak, Yönetim Kurulu Üyeleri ise Tufan Atiktürk, Çetin Orhan ve Kübra Yüceer olarak belirlendi.

2025 yılının HEAŞ için başarı dolu çalışmalarla geçtiğini ifade eden HEAŞ Genel Müdürü Faruk Kacır, “Genel kurulumuzun ülkemiz ve milletimiz için hayırlara vesile olmasını diliyorum. Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Meydan Otoritesi HEAŞ olarak, Türkiye’mizin havacılık sektörüne yenilikçi çözümlerle katkı sağlamaya devam edeceğiz.” dedi.

SAR 109T’ye ek olarak departman, SAR9 SOCOM Compact, SAR9 Full Size ve SAR9 Gen 3 Frontline serisi tabanca platformlarını da kapsayan kapsamlı bir test ve değerlendirme süreci başlattı. SAR9 ailesinin sahada kendini kanıtlamış altyapısı üzerine geliştirilen Frontline serisi; trityum gece nişangâhları, optik uyumlu sürgü yapısı, genişletilmiş şarjör ağzı ve artırılmış şarjör kapasitesi gibi özellikleriyle kolluk kuvvetlerinin operasyonel ihtiyaçlarına yönelik olarak tasarlandı.

Güney Florida’nın kalbinde yer alan Doral; Miami International Airport’a yakınlığı, Latin Amerika ve Karayipler başta olmak üzere ABD’nin uluslararası bağlantılarındaki kritik konumu ve yüksek profilli tesislere ev sahipliği yapmasıyla öne çıkıyor. ABD Başkanı Donald J. Trump’ın adıyla özdeşleşen Trump National Doral Golf Club’ın da bölgede yer alması, Doral’ı yalnızca yerel güvenlik ihtiyaçları açısından değil, temsil, protokol, koruma ve hızlı müdahale kapasitesi bakımından da stratejik bir merkez haline getiriyor. Bu çerçevede SARSILMAZ ürünlerinin bölgede test, değerlendirme ve envanter süreçlerine dahil edilmesi, ABD kolluk kuvvetleri pazarındaki görünürlüğünü artıran önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

ABD’de özellikle Güney Florida bölgesinde artan operasyonel yoğunluk ve kamu güvenliği gereklilikleri dikkate alındığında, SAR 109T ve SAR9 platformlarının devreye alınması; departmanın görev esnekliğini, eğitim kapasitesini ve müdahale kabiliyetini güçlendiren stratejik bir adım olarak değerlendiriliyor.

“Profesyonellerin tercihi olmak, mühendislik gücümüzün sahadaki karşılığıdır”

SARSILMAZ Yönetim Kurulu Başkanı Latif Aral Aliş, iş birliğine ilişkin yaptığı değerlendirmede şu ifadeleri kullandı:

“SARSILMAZ olarak 150 yıla yaklaşan köklü tecrübemizi, ileri mühendislik kabiliyetimiz ve dünya standartlarının üzerinde üretim gücümüzle birleştiriyoruz. Bugün ürünlerimizin dünyanın en önemli pazarlarında kolluk kuvvetleri tarafından tercih edilmesi, yalnızca bir ticari başarı değil; güvenilirlik, kalite ve operasyonel performans anlayışımızın sahadaki güçlü karşılığıdır. Doral Miami-Dade County Polis Departmanı’nın SAR 109T’yi görev envanterine dahil etmesi ve SAR9 Gen 3 Frontline serimizi test ve değerlendirme sürecine alması, SARSILMAZ’ın uluslararası ölçekte kabul gören mühendislik gücünü bir kez daha ortaya koymaktadır. Profesyonel kullanıcıların ihtiyaçlarını merkeze alan son teknoloji çözümlerimizle, ABD başta olmak üzere küresel pazarlardaki varlığımızı daha da güçlendirmeyi sürdüreceğiz.”

Kolluk kuvvetlerine yönelik entegre görev platformları

SARSILMAZ’ın SAR 109T modeli, kompakt yapısına rağmen yüksek modülerlik sunan, kolluk kuvvetlerinin görev gereksinimlerine göre geliştirilen etkili bir platform olarak öne çıkıyor. AR ergonomisini 9 mm mühimmatın kontrol edilebilirliğiyle birleştiren SAR 109T, özellikle şehir içi operasyonlarda hızlı adaptasyon, yüksek kontrol ve görev esnekliği sağlıyor.

Ani geri tepme sistemi (blow back) ile çalışan, damperli tampon (buffer) ile geri tepmesi optimize edilen, 9.8 inç namlusu ve 4 yüzde bulunan picatinny ray sistemi ile kişiselleştirilebilen SAR109T; optik uyumlu yapısı sayesinde farklı nişangâh ve görev aksesuarlarıyla kolayca entegre edilebiliyor.

SAR9 SOCOM ve SAR9 Gen 3 Frontline serileri ise SAR9 platformunun sahada kanıtlanmış güvenilirliğini temel alarak geliştirilen, görev odaklı iyileştirmelerle güçlendirilmiş tabanca ailesi olarak konumlanıyor. Optik uyumlu tasarım, gelişmiş nişangâh sistemi, artırılmış ergonomi ve yüksek kapasite unsurları; seriyi hem eğitim hem de operasyonel kullanım için güçlü bir seçenek haline getiriyor.

SARSILMAZ, bu iş birliğiyle birlikte ABD pazarındaki kolluk kuvvetleriyle stratejik etkileşimini güçlendirmeyi, görev odaklı ürünlerinin uluslararası sahadaki kullanım alanını genişletmeyi ve profesyonel kullanıcıların ihtiyaçlarına yönelik ileri teknoloji çözümler sunmayı sürdürüyor.

15 Mayıs itibarıyla başlayan Münih uçuşları, haftada iki kez Çarşamba ve Cuma günleri karşılıklı olarak gerçekleştiriliyor. Hannover hattında ise uçuşlar, 16 Mayıs’ta Cumartesi seferleriyle başlayacak; 10 Haziran’dan itibaren Çarşamba günlerinin de uçuş programına eklenmesiyle birlikte seferler haftada iki frekansa ulaşacak.

Yaz sezonunda Edremit’ten Düsseldorf ve Stuttgart’a uçuşlarını sürdüren SunExpress, Münih ve Hannover seferleriyle birlikte Edremit’ten sunduğu dış hat destinasyon sayısını 4’e çıkardı. Hava yolu, Münih ve Hannover uçuşları ile Almanya’nın önemli merkezlerine doğrudan erişim imkânı sunarak bölgenin uluslararası bağlantılarını güçlendiriyor.

Yeni hatlar, yurt dışında yaşayan Türk vatandaşlarının aile ve akraba ziyaretleri için Türkiye’ye erişimini kolaylaştırırken Almanya’dan bölgeye yönelik ziyaretçi trafiğini de destekleyecek.

Milli Teknoloji Hamlesi vizyonunu karadan sonra denizlere de taşıyan dünyanın en büyük havacılık, uzay ve teknoloji festivali TEKNOFEST, bu yıl “Mavi Vatan” temasıyla teknoloji ve savunma sanayii meraklılarını denizcilik ekseninde yeniden buluşturuyor. Geçtiğimiz yıl İstanbul’da ilk kez düzenlenen TEKNOFEST Mavi Vatan; yerli ve milli deniz araçları, su altı teknolojilerine uzanan zengin içeriği, yarışmaları ve yoğun katılımıyla büyük bir heyecan oluşturmuş, denizlerde yükselen millî teknoloji hamlesinin güçlü bir yansıması olarak hafızalarda yer etmişti.

Bu yıl ise 20-23 Ağustos tarihleri arasında; T.C. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, T.C. Milli Savunma Bakanlığı ve Türkiye Teknoloji Takımı Vakfı (T3 Vakfı) ana yürütücülüğünde, Gölcük Tersanesi Komutanlığı ev sahipliğinde gerçekleştirilecek TEKNOFEST Mavi Vatan; Türkiye’nin denizcilikteki gücünü ve ileri teknoloji kabiliyetini genç nesillerle buluşturarak, yerli ve milli teknolojiler etrafında güçlü bir gelecek vizyonu inşa etmeyi amaçlıyor.

Denizcilik Ruhu, Yenilikçi Teknolojilerle TEKNOFEST Mavi Vatan’da Buluşuyor!

Denizlerin derinliklerinden geleceğin ufkuna uzanan bu özel etkinlikte; İnsansız Su Altı Sistemleri Yarışması, Su Altı Roket Yarışması ve İnsansız Deniz Aracı Yarışmasıyla genç zihinler hayallerini teknolojiye dönüştürecek. Genç mühendis adayları ve girişimciler, geliştirdikleri projelerle aynı zamanda Türkiye’nin denizlerdeki yarınlarına yön verecek. Etkinlik boyunca TEKNOFEST paydaş kurumları da stant alanlarında yer alarak hem faaliyetlerini tanıtacak hem de ziyaretçilerle etkileşimde bulunacak.

TEKNOFEST Mavi Vatan’a özel olarak düzenlenecek etkinlikler arasında; donanmanın önemli gemilerinin gezilebileceği sergiler, sanal gerçeklik gözlükleriyle deneyimlenebilecek sanal gerçeklik oyun alanları, denizcilik kültürünü yaşatmayı amaçlayan yarışmalar, ziyaretçiler için hatıra fotoğrafı çektirebileceği özel alanlar, SAT ve SAS Komutanlığı personeli tarafından gerçekleştirilecek gösteriler, denizcilik tarihini yansıtan deneyim alanları, çeşitli konferans ve sergilerin olacağı birçok etkinlik yer alacak.

İstanbul Havalimanı’nda yolcularla buluştuğu noktalara bir yenisini ekleyen Paşabahçe Mağazaları, ATÜ Duty Free içerisinde yer alan “Old Bazaar” alanındaki yeni köşesinde özel bir seçki sunuyor. Paşabahçe Mağazaları; İstanbul Havalimanı’ndaki mevcut mağazasına ek olarak, pasaport kontrolü sonrasında konumlanan yeni alışveriş noktası ile tasarım gücünü ve hediye kültürüne yönelik zengin ürün çeşitliliğini uçuş öncesinde yolcularla buluşturuyor.

Yolculuğunuza Eşlik Eden Zamansız Tasarımlar

Yerli ve yabancı misafirlerini “Zarif Hediyeler, Zamansız Hatıralar” yaklaşımıyla karşılayan Paşabahçe Mağazaları’nın yeni alışveriş noktasında İstanbul ziyaretini anlamlı bir hatıraya dönüştürecek özel hediye alternatiflerinden kültürel mirası modern dokunuşlarla cama yansıtan tasarımlara kadar geniş bir ürün yelpazesi sunuluyor.

Dünyanın dört bir yanına seyahat eden yolcular, ATÜ Duty Free Old Bazaar’ı ziyaret ederek Paşabahçe’nin özgün tasarımlarını yakından inceleyebilir, İstanbul’dan ayrılmadan önce sevdikleri ya da kendileri için zarif ve zamansız bir hatıra seçebilirler.

Paşabahçe Mağazaları Hakkında

1935 yılında genç Türkiye Cumhuriyeti’nin sanayi gelişimine katkı sağlamak üzere Türkiye İş Bankası tarafından kurulan Şişecam, yerel bir girişim olarak başladığı gelişim yolculuğunda yıllar içinde cam ve kimyasallar sektörlerinde küresel bir oyuncuya dönüştü.

Camın tüm temel alanlarında faaliyet gösteren tek global şirket olan Şişecam, sektörlerinde dünyanın en büyük beş üreticisinden biri.

“Hayatı güzel yaşamak” felsefesini merkezine alan Paşabahçe, estetikle işlevselliği bir araya getiren tasarımlarıyla yaşam alanlarını güzelleştiriyor. Zarafeti günlük hayata taşıyan ürünleriyle, 5 kıtada 150'den fazla ülkede sofralara, evlere ve özel anlara değer katıyor. 10.000’i aşkın ürün çeşidini; ev, ikram ve endüstriyel kullanım alanlarına yönelik geniş bir yelpazede sunan Paşabahçe, geleneksel el işçiliğini ileri üretim teknolojileriyle birleştirerek her zevke hitap eden, zamansız ürünler üretiyor. Paşabahçe, üretim faaliyetlerini Kırklareli ve Eskişehir’in yanı sıra Bulgaristan, Rusya Federasyonu ve Mısır’daki tesislerinde sürdürüyor.

Şişecam’ın perakende alanındaki öncü markası Paşabahçe Mağazaları, “Yaşam” ve “Butik” konseptleriyle sofra, mutfak ve dekorasyon alanlarında yaşam alanlarını güzelleştiren ürünler sunuyor. El işçiliğiyle üretilen özel tasarımlar ve sınırlı sayıda koleksiyonlar, “Hayat En Güzel Hediye” mottosunu yansıtan özgün hediye alternatifleriyle öne çıkıyor. Ziyaretçilerine ilham veren bir alışveriş deneyimi sunan Paşabahçe, 49 mağazası ve online alışveriş sitesi pasabahce.com üzerinden hizmet veriyor.

Detaylı bilgi için: www.pasabahce.com

Şirketin toplam geliri ise yüzde 5 artışla 20,522 milyar dolara ulaşarak tarihinin en yüksek seviyesini gördü. Aynı dönemde toplam yolcu sayısı yüzde 7,7 artarak 42,4 milyon oldu. Yolcu doluluk oranı da 1,1 puan yükselerek yüzde 87,7’ye çıktı.

Net kâr geriledi

Faaliyet performansındaki güçlü artışa rağmen grubun net kârı yüzde 57,4 düşüşle 1,184 milyar dolar olarak gerçekleşti. Bu gerilemede, bir önceki yıl Air India-Vistara birleşmesinden kaynaklanan tek seferlik muhasebe kazancının bu yıl bulunmaması etkili oldu. Ayrıca Air India’nın zararlarının tam yıl finansallara yansıması da net kârı aşağı çekti.

Yakıt maliyetlerinde düşüş

SIA Grubu’nun net yakıt maliyetleri, ortalama yakıt fiyatlarındaki düşüş ve artan hedge kazançlarının etkisiyle yüzde 6,7 azalarak 5 milyar dolar seviyesine geriledi. Buna karşın kapasite büyümesi ve enflasyonist baskılar nedeniyle yakıt dışı giderlerde artış yaşandı.

Avrupa ve Asya ağında büyüme

Şirket, 2026 yaz ve kış sezonlarında Avrupa operasyonlarını genişletme planlarını da duyurdu. Londra Gatwick, Manchester, Milano ve Münih uçuşlarında frekans artışına gidilecek. Ayrıca 26 Ekim 2026 itibarıyla Barselona üzerinden Madrid seferleri başlayacak.

Scoot ise Asya ağını genişletmeye devam ederken Tayland, Endonezya ve Japonya’da yeni destinasyonlar ekledi.

Güçlü bilanço vurgusu

31 Mart 2026 itibarıyla grubun hissedar özkaynakları 17,3 milyar dolara yükselirken, borç/özkaynak oranı 0,62 seviyesine geriledi. Şirket yönetimi, güçlü bilanço yapısı ve çift markalı hava yolu modeli sayesinde jeopolitik risklere rağmen büyüme fırsatlarını değerlendirmeye devam edeceklerini belirtti.

TALPA – Türkiye Havayolu Pilotları Derneği ev sahipliğinde gerçekleştirilen anma programına; havacılık kurumları, sivil toplum kuruluşları, havayolu şirketleri, uçuş okulları ve sektör temsilcileri katıldı.

Program kapsamında şehitlik ziyareti gerçekleştirildi. Saygı duruşu ve İstiklal Marşı’nın ardından çelenk töreni düzenlenirken, TALPA Yönetim Kurulu Başkanı Kaptan Pilot Okan Üreksoy tarafından Şeref Defteri imzalandı. Program, kabir ziyaretleriyle sona erdi.

Anma programında, Türk havacılığının gelişiminde önemli rol üstlenen ve görevleri başında hayatını kaybeden havacıların hatırasının yaşatılmasının taşıdığı öneme dikkat çekildi. Havacılıkta emniyet kültürünün yalnızca teknolojiyle değil; disiplin, bilgi birikimi ve ortak sorumluluk anlayışıyla sürdürüldüğü vurgulandı.

TALPA Yönetim Kurulu Başkanı Kaptan Pilot Okan Üreksoy törende yaptığı değerlendirmede şu ifadeleri kullandı:

“Görevleri başında hayatını kaybeden tüm hava şehitlerimizi saygı ve minnetle anıyoruz. Havacılık, yüksek sorumluluk ve disiplin gerektiren bir meslek. Bugün sahip olduğumuz birikim ve kültürün temelinde, geçmişte büyük özveriyle görev yapan havacılarımızın önemli katkısı bulunuyor.”

Program kapsamında ayrıca, Türk havacılığının bugün sahip olduğu bilgi birikimi ve emniyet anlayışının, geçmiş nesil havacıların bıraktığı kültürel miras üzerine inşa edildiği mesajı paylaşıldı.Anma töreni vesilesiyle, Türk havacılık tarihinde iz bırakan isimlerin hatırasını yaşatmanın taşıdığı ortak sorumluluk da bir kez daha gündeme geldi.

Etkinliğe ilişkin paylaşım yapan Selahattin Bilgen, İGA ailesiyle bir arada olmaktan büyük mutluluk duyduğunu belirtti.

Bilgen açıklamasında, havalimanının bugün ulusal ve uluslararası alanda ulaştığı başarının temelinde çalışanların emeği, özverisi ve güçlü kurum kültürünün bulunduğunu ifade etti.

“Birlikte başardıklarımızla gururlandık, omuz omuza verdiğimiz zamanları hatırladık, yarınlara olan inancımızı tazeledik” diyen Bilgen, etkinliğin İGA aile ruhunu daha da güçlendirdiğini vurguladı.

“Başarıların merkezinde güçlü ekip var”

İGA İstanbul Havalimanı’nun dünyanın önde gelen havalimanları arasında yer aldığını hatırlatan Bilgen, elde edilen başarıların merkezinde büyük özveriyle çalışan güçlü bir ekip bulunduğunu belirtti.

Bilgen paylaşımında şu ifadelere yer verdi:

“Bu büyük aileye katkı sunan tüm çalışma arkadaşlarıma gönülden teşekkür ediyorum. Önümüzdeki dönemde de aynı enerji, kararlılık ve takım ruhuyla ilerlemeye devam edeceğiz.”

İGA Ailesi olarak her yıl büyük bir heyecanla beklediğimiz Skywalkers iç iletişim etkinliğimizde mesai arkadaşlarımla bir arada olmanın mutluluğu içerisindeyim.

Havalimanımızın bugün ulusal ve uluslararası alanda ulaştığı başarıların arkasındaki en büyük gücün; çalışma… pic.twitter.com/0bHpgxshzt

— Selahattin Bilgen (@selahattin_blgn) May 15, 2026

20 yılı aşkın süredir milyonlarca yolcuyu hayal ettikleri tatil destinasyonlarıyla buluşturan Corendon Airlines, spor turizmine katkı sağlayan projeleri desteklemeye devam ediyor. Golf turizminin önemli merkezlerinden biri olan ve Türkiye’yi uluslararası golf topluluğuyla buluşturan Race to Belek, bu vizyonun güçlü örneklerinden biri olarak öne çıkıyor.

İngiltere ve İskoçya’da eleme heyecanı

Race to Belek kapsamında toplam 10 eleme turnuvası, 6 Haziran – 25 Temmuz tarihleri arasında İngiltere ve İskoçya’daki seçkin golf kulüplerinde gerçekleştirilecek.

Turnuva Takvimi

6 Haziran Largs Golf Club – North Ayrshire

20 Haziran Flempton Golf Club – Suffolk

4 Temmuz Donnington Grove Golf Club – Berkshire

11-12 Temmuz Newmachar Golf Club – Aberdeen

18 Temmuz Alsager Golf Club – Stoke-on-Trent

19 Temmuz Crewe Golf Club – Crewe

24 Temmuz Rookery Park Golf Club – Suffolk

25 Temmuz Swaffham Golf Club – Norfolk

Amatör golf takviminin dikkat çeken organizasyonlarından biri haline gelen Race to Belek, Birleşik Krallık’taki golf kulüpleri ile Türkiye’nin gelişen golf turizmi arasındaki bağı daha da güçlendiriyor. Finalistler, 6-10 Ekim tarihleri arasında Gloria Hotels & Resorts ev sahipliğinde Belek’te unutulmaz bir golf deneyimi yaşayacak.

Final paketi kapsamında katılımcılar; Corendon Airlines’ın Birleşik Krallık–Antalya direkt uçuşları, Gloria Golf Resort’ta konaklama, Gloria Golf Club’da iki şampiyona golf turu, özel golf hediyeleri ile Kaden Group tarafından sağlanan VIP havalimanı transferleri ve organizasyon desteğinden faydalanacak.

Geçtiğimiz yıl düzenlenen büyük finalde Birleşik Krallık’ın farklı bölgelerinden sekiz amatör golf oyuncusu mücadele etmiş, turnuvanın kazananı ise Merseyside bölgesinden Carl Rushton olmuştu.

Corendon Airlines Yönetim Kurulu Başkanı Yıldıray Karaer, organizasyona ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı: “Race to Belek turnuvasına desteğimizi sürdürmekten büyük mutluluk duyuyoruz. Amatör golf takviminin önemli organizasyonlarından biri haline gelen bu turnuva, spor, turizm ve havacılığı bir araya getiren yaklaşımımızın güçlü örneklerinden biri. Corendon Airlines olarak spor turizmine katkı sağlayan projeleri desteklemeye ve misafirlerimizi farklı deneyimlerle buluşturmaya devam edeceğiz.”

Kaden Group Genel Müdürü Deniz Gürlersan ise; “Race to Belek, bizim için yalnızca bir golf turnuvası değil; Birleşik Krallık ile Belek arasında kurulan güçlü bir turizm köprüsüdür. Turnuvanın Antalya’ya yeni misafirler kazandırdığına ve İngiliz ile İskoç golfçülere bölgenin golf turizmi potansiyelini tanıtmak adına önemli bir rol üstlendiğine inanıyoruz” dedi.

Komisyon tarafından hazırlanan taslak, 2014 yılından bu yana uygulanan mevcut devlet yardımı kurallarının yerini alacak. Yeni düzenlemeyle birlikte hükümetlerin havalimanları ve havayolu şirketlerine sağlayacağı desteklerin, Avrupa Yeşil Mutabakatı ve karbon emisyonlarının azaltılması hedefleriyle uyumlu hale getirilmesi planlanıyor.

Taslak kapsamında özellikle bölgesel havalimanlarına yönelik destek kriterlerinin yeniden şekillendirilmesi bekleniyor. Haberde, Güney Kıbrıs’taki havalimanlarının revize edilen kurallar kapsamında devlet yardımı için uygun görülmediği ifade edildi.

Avrupa Komisyonu, ilgili taraflardan 11 Haziran 2026 tarihine kadar görüş bildirmelerini istedi. Nihai düzenlemelerin ise yıl içerisinde yeni Genel Blok Muafiyeti Tüzüğü (GBER) ile birlikte yürürlüğe girmesi planlanıyor.

Yeni kuralların, Avrupa’daki havalimanlarının finansman yapısı, rekabet dengesi ve sürdürülebilir havacılık yatırımları üzerinde önemli etkiler yaratması bekleniyor.

Ishikawa Valiliği’nin 14 Mayıs’ta yaptığı açıklamaya göre yeni isim, 7 Temmuz 2026 ile 30 Eylül 2029 tarihleri arasında kullanılacak.

Noto Yarımadası, 2024 yılının ilk gününde meydana gelen büyük deprem ve aynı yıl yaşanan şiddetli yağışlar nedeniyle ağır hasar almıştı. Yeni proje ile bölgeye turist çekilmesi ve yerel ekonominin desteklenmesi hedefleniyor.

Wajima kentindeki havalimanı halen “Noto Satoyama Airport” adıyla anılıyor. Japon kültüründe “satoyama”, yerel halk tarafından şekillendirilen kırsal tarım ve orman ekosistemlerini ifade ediyor.

Yeni konsept kapsamında havalimanında toplam 111 Pokemon karakteri yer alacak. Terminal içerisindeki mağazalarda ise bölgeye özel Pokemon ürünleri satılacak.

Ishikawa Valisi Yukiyoshi Yamano yaptığı açıklamada, “Noto’daki çocuklara heyecan verici bir deneyim yaşatmak ve bölgeyi mümkün olduğunca canlandırmak istiyorum” dedi. Yamano ayrıca projenin çok sayıda turisti bölgeye çekmesini umduklarını ifade etti.

Pokemon With You Foundation’ın önerdiği proje, The Pokemon Company çalışanları tarafından yürütülen sosyal sorumluluk faaliyetleri kapsamında geliştirildi.