Aynı araştırma kapsamında şirketin Pazarlama ve E-Ticaret Kıdemli Direktörü Ahmet Bağdat ise “Pazarlamaya Yön Veren 50 CMO” arasında yer alarak önemli bir başarıya imza attı.

Pegasus’tan yapılan açıklamada, elde edilen bu başarının arkasında güçlü ekip çalışması ve sürdürülebilir büyüme vizyonunun bulunduğu vurgulandı. Şirket, katkı sağlayan tüm çalışanlarına teşekkür ederken, elde edilen bu ödüllerin marka değerini ve sektördeki konumunu daha da güçlendirdiğine dikkat çekti.

27 Kasım 2026 tarihinde Hilton Istanbul Bosphorus ev sahipliğinde gerçekleştirilecek zirvede, 15 binden fazla turizm profesyoneli, 250 katılımcı firma ve 150’den fazla konuşmacı yer alacak. Birleşik Krallık, BDT ülkeleri, Balkanlar, Avrupa ve Orta Doğu’dan gelecek sektör temsilcileri, turizmde yeni iş birlikleri ve fırsatlar için bir araya gelecek.

Uzakrota, sektörün köklü oyuncuları ile yükselen girişimleri buluşturarak, bilgi paylaşımı ve küresel ağ kurma açısından önemli bir köprü görevi üstleniyor. Etkinlikte özellikle seyahat dağıtım kanalları, dijitalleşme ve turizm teknolojilerindeki son gelişmeler masaya yatırılacak.

Her yıl artan katılımcı sayısı ve uluslararası etkisiyle dikkat çeken zirve, 2026’da da turizm dünyasının en önemli buluşma noktalarından biri olmayı sürdürecek.

Mart ayı rakamları ise sektör açısından ayrı bir önem taşıdı. Söz konusu dönemde 26 gemi ve 41 bin 39 yolcuya ulaşılırken, bu veri son 16 yılın en yüksek mart performansı olarak kayıtlara geçti. Geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 4,9’luk artış, sezon başlamadan önce bile hareketliliğin güçlendiğini ortaya koydu.

Veriler, Türkiye’nin kruvaziyer turizminde yeniden cazibe merkezi haline geldiğini de gözler önüne serdi. İstanbul limanları, hem gemi hem yolcu sayısında liderliğini sürdürürken; Ege’deki Kuşadası ve İzmir Alsancak limanları da önemli bir yoğunluk yaşadı. Bu tablo, Türkiye’nin tek bir limana bağlı kalmadan çok merkezli bir destinasyon yapısı oluşturduğunu gösteriyor.

Turizm Haftası öncesinde açıklanan bu veriler, sektör temsilcileri tarafından da olumlu karşılandı. Emrah Yılmaz Çavuşoğlu, sezon başında yakalanan bu ivmenin yıl geneline yayılacağını belirterek, Türkiye’nin kruvaziyer turizminde yeniden güçlü bir oyuncu konumuna geldiğini vurguladı.

Küresel ölçekte değişen rotalar ve artan güvenlik hassasiyeti, kruvaziyer şirketlerinin tercihlerini de etkiliyor. Daha güvenli ve öngörülebilir destinasyonlara yönelen sektör için Türkiye, hem coğrafi konumu hem de gelişmiş liman altyapısıyla öne çıkıyor. Bu durum, ülkenin yalnızca bir uğrak noktası değil, aynı zamanda stratejik bir merkez haline geldiğini ortaya koyuyor.

Öte yandan kruvaziyer turizmi, ekonomik etkisiyle de dikkat çekiyor. Kısa süreli ziyaretlere rağmen yüksek harcama eğilimine sahip turistler; yeme-içme, alışveriş ve ulaşım başta olmak üzere birçok sektöre doğrudan katkı sağlıyor. Bu hareketlilik, özellikle liman şehirlerinde önemli bir ekonomik canlılık yaratıyor.

Sektör temsilcileri, 2025 yılında 2,1 milyonun üzerine çıkan yolcu sayısının ardından 2026 hedefinin 3 milyon olduğunu belirtirken, mevcut artış trendinin bu hedefe ulaşmada önemli bir avantaj sunduğunu ifade ediyor. Ayrıca seferlerin yıl geneline yayılması, turizmin mevsimsellikten kurtularak daha dengeli bir yapıya kavuşmasına katkı sağlıyor.

Etkinlikte, Corendon Airlines Operasyondan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Atılay Batu ile Uçuş İşletmeden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Erhan Bayram, havacılık sektörüne dair deneyimlerini öğrencilerle paylaşacak.

Söyleşide, sektördeki kariyer fırsatları, operasyonel süreçler ve havacılığın dinamikleri ele alınarak gençlerin kariyer yolculuklarına rehberlik edilmesi hedefleniyor.

Yer: SBMYO Dede Korkut Konferans Salonu
Tarih: 14 Nisan 2026
Saat: 13:30

Corendon Airlines, bu tür etkinliklerle geleceğin havacılık profesyonelleriyle doğrudan temas kurmayı ve sektöre yeni yetenekler kazandırmayı amaçlıyor.

Türkiye’de “yeşil pasaport” olarak bilinen hususi damgalı pasaportun kapsamının genişletilmesi gündeme geldi. Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunulan kanun teklifine göre, özel sağlık kuruluşlarında görev yapan hekimler ve diş hekimleri de bu haktan yararlanabilecek.

Teklife göre, özel hastanelerde en az 15 yıl görev yapan hekim ve diş hekimlerine yeşil pasaport verilmesi planlanıyor. Ancak başvuru sahiplerinin kasten işlenen bir suçtan dolayı bir yıl veya daha fazla hapis cezası almamış olması şartı aranacak.

Kanun teklifinin gerekçesinde, hekimlerin kamu ya da özel ayrımı olmaksızın topluma hizmet sunduğu vurgulanırken, uluslararası gelişmeleri yerinde takip etmenin modern tıbbın bir gereği olduğu ifade edildi. Vize süreçlerinin bu noktada engel oluşturduğu belirtilerek, yeşil pasaportun bir ayrıcalık değil “mesleki bir ihtiyaç” olduğu kaydedildi.

Düzenlemede ayrıca, uzun yıllar sağlık hizmeti sunan hekimlere yönelik bir “vefa borcu” bulunduğu ifade edilirken, sağlıkta şiddet olayları ve nitelikli personelin yurt dışına yönelmesi gibi sorunlara da dikkat çekildi.

Teklifin yasalaşması halinde, kamu ve özel sektör arasındaki hak farklılıklarının azaltılması ve sağlık çalışanlarının motivasyonunun artırılması hedefleniyor.

Özellikle Boğaz hattında yoğunlaşan sis tabakası nedeniyle Fatih Sultan Mehmet Köprüsü adeta görünmez hale geldi.

Sabahın erken saatlerinde oluşan sis, Boğaz çevresinde etkisini artırırken, bölgedeki manzara havadan da görüntülendi. Dev yapının tamamen sis bulutlarının içinde kaldığı gözlemlendi.

Meteorolojik değerlendirmelere göre, gün içerisinde hava sıcaklığının artmasıyla birlikte sisin etkisini kademeli olarak kaybetmesi bekleniyor.

Yetkililer, özellikle deniz ve kara ulaşımında görüş mesafesinin düşmesi nedeniyle sürücülerin ve deniz trafiğinin dikkatli olması gerektiğini belirtti.

Kapsül, ABD doğu yakası saatine göre 20:07’de (TSİ 03:07) California açıklarında okyanusa iniş yaparken, kurtarma ekipleri kısa sürede bölgeye ulaşarak mürettebatı güvenli şekilde tahliye etti.

Görevde; komutan Reid Wiseman, pilot Victor Glover, görev uzmanı Christina Koch ve Kanadalı astronot Jeremy Hansen yer aldı. Astronotların sağlık durumlarının iyi olduğu ve hızlı şekilde adapte oldukları bildirildi.

Artemis II ekibi, 10 günlük görev süresince yaklaşık 1 milyon 118 bin kilometre yol kat ederken, insanlı uzay uçuşlarında Dünya’dan en uzak mesafeye (yaklaşık 407 bin km) ulaşarak rekor kırdı.

Görev kapsamında Ay yüzeyine iniş yapılmasa da, Ay’ın daha önce insan gözüyle görülmemiş bölgeleri ilk kez bu kadar detaylı görüntülendi. Elde edilen veriler, bir sonraki adım olan Artemis III için kritik önem taşıyor.

ABD Başkanı Donald Trump, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada mürettebatı tebrik ederek, görevin “kusursuz” şekilde tamamlandığını ifade etti ve astronotları Beyaz Saray’a davet etti.

Artemis II, 54 yıl aradan sonra Ay’a gerçekleştirilen ilk insanlı görev olarak tarihe geçerken, insanlığın Ay’a yeniden dönüş sürecinde kritik bir kilometre taşı oldu.

VFS Global, randevu kontenjanlarının ilgili ülkelerin yetkisinde olduğunu ve bu süreç üzerinde herhangi bir kontrolü bulunmadığını vurguluyor. Randevu uygunluğu, gerekli belgeler, değerlendirme süreci ve nihai kararların tamamen ilgili büyükelçilik ve konsolosluklar tarafından belirlendiğinin altını çiziyor.

Konuya ilişkin değerlendirmede bulunan VFS Global Türkiye ve Azerbaycan Bölge Başkanı Sertan Aslantürk, başvuru sahiplerine erken hareket etmeleri yönünde çağrıda bulunuyor:
“Başvuru sahiplerine, planladıkları seyahat tarihinden önce mümkün olan en erken zamanda başvurularını tamamlamalarını öneriyoruz. Geciken başvurular hem süreçte aksama riskini artırıyor hem de dolandırıcılık girişimlerine karşı daha açık hale gelebiliyor. Bu doğrultuda, randevu sistemimizi alan adı ve IP kısıtlamalarından gelişmiş OTP doğrulamasına kadar birçok güvenlik katmanıyla güçlendirdik. Amacımız, başvuru sahiplerinin randevulara güvenli ve adil şekilde erişimini sağlamak.”

VFS Global, başvuru sahiplerini korumak ve randevu sistemine güvenli erişimi desteklemek amacıyla çeşitli teknik önlemler uyguluyor. Bu kapsamda şüpheli e-posta alan adları engelleniyor, e-posta başına randevu sayısına sınırlama getiriliyor, olağan dışı IP erişimleri otomatik olarak bloke ediliyor ve VPN kullanımı kısıtlanıyor. Ayrıca, talebin daha dengeli yönetilmesi için bekleme listesi uygulaması devrede tutulurken, giriş ve başvuru aşamalarında gelişmiş tek kullanımlık şifre (OTP) doğrulaması kullanılıyor. Başvuru sahiplerine yönelik bilgilendirmelerinde VFS Global, vize randevularının ücretsiz olduğunu ve yalnızca resmi web sitesi üzerinden alınabildiğini hatırlatıyor. Kurum, vize başvurularına ilişkin değerlendirme ve karar süreçlerinde herhangi bir rolü bulunmadığını, yalnızca başvuru kabulü ve belge yönetimi gibi idari süreçleri yürüttüğünü paylaşıyor.

Başvuru sahiplerinin, VFS Global adına hareket ettiğini iddia eden ve ücret karşılığında randevu ya da vize sonucu vadeden kişi ve yapılara karşı dikkatli olması gerektiği vurgulanıyor. Başvuruların, seyahat planları netleşir netleşmez yapılmasının önemine dikkat çekilirken, birçok ülkenin başvuruları seyahatten aylar önce kabul ettiği de hatırlatılıyor.

VFS Global, Türkiye’de aralarında ABD, Birleşik Krallık ve Schengen ülkelerinin de bulunduğu 29 ülke adına hizmet veriyor. Şirketin rolü, başvuru kabulü, belge kontrolü ve biyometri işlemleri gibi idari süreçlerle sınırlı.

22-25 Nisan tarihleri arasında Almanya’nın Friedrichshafen kentinde düzenlenecek fuarda, Cessna Citation Longitude ve yeni Cessna Citation Ascend ilk kez Avrupa’da tanıtılacak.

Şirket, Almanya ve çevresinde 1.700’den fazla türbin motorlu uçakla güçlü bir varlığa sahip bulunuyor. Avrupa genelinde 850’den fazla Cessna Citation iş jeti, 450 Beechcraft King Air ve 175 Cessna Caravan uçağı aktif olarak kullanılıyor.

Textron Aviation Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Başkan Yardımcısı Lannie O’Bannion, Citation Ascend’in müşteri geri bildirimleri doğrultusunda geliştirildiğini belirterek, modern avionik sistemleri, konforlu kabini ve yüksek performansıyla dikkat çektiğini ifade etti.

Fuarda ayrıca şu uçaklar da sergilenecek:

• Cessna Citation M2 Gen2
• Beechcraft King Air 260
• Cessna Grand Caravan EX
• Cessna Turbo Stationair HD
• Pipistrel Virus SW

Yeni Citation Ascend modeli, Pratt & Whitney Canada motorları, Garmin G5000 avionik sistemi ve gelişmiş kabin konforu ile öne çıkarken, 12 yolcu kapasitesi ve geniş iç hacmiyle uzun menzilli iş seyahatleri için tasarlandı.

Textron Aviation’ın fuardaki güçlü katılımı, Avrupa pazarındaki iddiasını pekiştirmesi açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

Günlük olarak gerçekleştirilecek seferler, Dubai’de Terminal 2’den kalkarak Chattogram Uluslararası Havalimanı’na ulaşacak.

Uçuşlar, Emirates ile yapılan codeshare anlaşması kapsamında gerçekleştiriliyor. Bu sayede yolcular, tek bilet, kesintisiz bağlantı ve bagajların varış noktasına kadar taşınması gibi avantajlardan faydalanabilecek.

Yeniden başlatılan hatla birlikte flydubai, Güney Asya’daki ağını genişletirken, yolculara daha esnek ve konforlu seyahat seçenekleri sunmayı hedefliyor.

Avrupa’da artan bakım ihtiyacına çözüm

Avrupa havacılık sektöründe; filo büyümesi, uçak yaş ortalamasının yükselmesi ve bakım kapasitesindeki sınırlılıklar, MRO hizmetlerine olan ihtiyacı artırıyor. Bu doğrultuda hayata geçirilen yatırımın, bölgedeki kapasite ihtiyacına katkı sağlaması bekleniyor.

Toplam 6 bin metrekarelik hangar alanı ile birlikte tesisin toplam kapalı alanı 8 bin metrekareye ulaştı. Aynı anda 6 uçağa hizmet verebilecek kapasitede tasarlanan tesis, hat hizmetleri ve üs bakım hizmetlerini birlikte sunuyor.

MNG Havayolları’nın Avrupa stratejisinde önemli adım

Yatırımı değerlendiren Solinair Yönetim Kurulu Üyesi ve MNG Havayolları Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Gökay Özdemir, şunları söyledi: “Solinair olarak, yüksek kaliteli ve güvenilir bakım kapasitesine olan ihtiyacın arttığını görüyoruz. Slovenya, güçlü teknik altyapısı ve nitelikli iş gücüyle bu hedef için doğru bir zemin sunuyor. Yeni tesis, operasyonlarımızı daha ölçeklenebilir hale getirirken aynı zamanda insan kaynağına yatırım yapmamıza da imkan tanıyor. Operasyonlarımız büyüdükçe, teknik yetkinliklerin gelişimine ve havacılık alanında nitelikli iş gücünün artmasına katkı sağlamayı hedefliyoruz.”

Bölgesel havacılık ekosistemine katkı

Yeni hangarın yalnızca operasyonel kapasiteyi artırmakla kalmayıp, aynı zamanda bölgedeki havacılık ekosistemine de katkı sağlaması öngörülüyor. Yatırım sayesinde Solinair’ın potansiyel iş birlikleri ile güçlenerek özellikle teknik ve eğitim gibi süreçlerinde dış bağımlılığını azaltması hedefleniyor. Tesisin, hali hazırda Lufthansa, Swissair, Finnair, Air Dolomiti ve Helvetic Airways gibi uluslararası havayolu şirketleri ile uzun vadeli iş anlaşmaları bulunuyor.

Solinair bu yatırımla birlikte Avrupa’da bakım, onarım ve revizyon alanında daha güçlü bir konum elde etmeyi hedefliyor. Şirketin, teknik uzmanlık, operasyonel disiplin ve uzun vadeli büyüme odağıyla bölgedeki faaliyetlerini genişletmesi bekleniyor.

Akdeniz’in büyüleyici doğasında, deniz seviyesinden zirveye uzanan eşsiz parkuruyla sporculara sınırlarını zorlama fırsatı sunan Corendon Tahtalı Run to Sky, bu yıl da dünyanın dört bir yanından gelen atletleri 8–10 Mayıs 2026 tarihleri arasında Antalya, Kemer’de bir araya getirecek.

2026 yılında 12.kez koşulacak olan yarışta yerli ve yabancı yüzlerce sporcu “Denizden gökyüzüne” uzanan parkurlarda kendilerini sınayacak ve Kemer’in büyüleyici manzaraları eşliğinde zirveye koşacak. Kayıtlar, 27 Nisan 2026 tarihine kadar www.tahtaliruntosky.com adresinden devam edecek.

Antalya, Kemer ve Tahtalı Dağı: Doğanın, tarihin ve mitolojinin iç içe geçtiği parkur

Yarış, Kemer’in eşsiz doğasında, denizden gökyüzüne uzanan unutulmaz bir yolculuk sunuyor.

Katılımcılar, Çıralı Plajı’ndan start alarak, nesli tükenme tehlikesi altındaki Caretta Carettalar ile aynı kumsalda ilk adımlarını atarken efsanelere konu olan ve ilk Olimpiyat ateşinin yandığı Yanartaş’ın hiç sönmeyen ateşleri arasından geçerek, doğanın büyüsünü hissediyorlar.

Rotanın önemli duraklarından biri, Likya uygarlığının izlerini taşıyan Phaselis Antik Kenti. Antik limanları ve tiyatrolarıyla tarihin derinliklerine yolculuk yaptıran Phaselis, koşuculara eşsiz bir deneyim sunuyor.

Parkurun bir diğer etkileyici noktası ise Olympos/Zeus Dağı olarak bilinen Tahtalı Dağı. Antik Yunan mitolojisinde Zeus’un evi olarak kabul edilen bu dağ, zirveye uzanan parkurun en zorlu ama büyüleyici kısmını oluşturuyor.

Sporcular, Olympos’un doruklarına ulaşırken Toroslar’ın panoramik manzarasını, tarih ve mitolojiyi bir arada deneyimliyor;

Tahtalı’nın gökyüzüne yükselen zirvesi, tarihin içinde geçen bir mücadele alanı gibi hissediliyor. Parkur, sadece fiziksel bir meydan okuma değil, mitolojik bir keşif ve tarih yolculuğu da sunuyor.

Parkurlar – 2026 yenilikleri: Phaselis Run ilk kez düzenleniyor

• KemeRun (12 km, 370 m+): Kemer merkezinden Çalıştepe’ye uzanan ve muhteşem Kemer manzarası ile taçlanan keyifli ve kısa bir parkur.
• Run To Sky (27 km, 2.650 m+): Çıralı’dan Tahtalı Zirvesi’ne uzanan Türkiye’nin ve dünyanın en önemli Skyrunning rotalarından bir tanesi.
• Phaselis Run (43 km, 1.261 m+): Kemer'i doğal ve kültürel güzelliklerini koşarak keşfetme fırsatı sunan 43 km’lik Phaselis Run parkuru, antik kent içinde koşmak isteyenler için yepyeni bir parkur sunuyor.

Türkiye yüksek dağ koşularında dünya sahnesinde

Geçtiğimiz yıl, Skyrunner® World Series kapsamına giren yarış, 25 ülkeden 500’e yakın koşucuyu ağırladı. Uluslararası arenada önemli başarılara imza atmış Skyrunner Dünya Şampiyonları da yarışta yer aldı. Corendon Tahtalı Run to Sky’ı dünya çapında tanınan bir etkinlik hâline getiren bu başarı Antalya’nın doğal ve kültürel zenginliklerini uluslararası sporcularla buluşturdu.

2026 senesinde de dünyanın en önemli sporcularını ağırlayacak olan Corendon Tahtalı Run to Sky, doğaya meydan okuyan tüm sporcular için bambaşka bir macera sunacak.

Sponsorların Gücüyle Gökyüzüne Koşu

Rossist Event tarafından 12 yıldır düzenlenen Türkiye’nin en zor yüksek dağ koşusu Corendon Tahtalı Run to Sky 2026, isim sponsoru Corendon Airlines desteğiyle gerçekleştiriliyor. Corendon Airlines, “Denizden Gökyüzüne Koşu” mottosuyla, Tahtalı Dağı’na uzanan bu eşsiz maceranın ruhunu da yansıtıyor.

Yarış, T.C. Gençlik ve Spor Bakanlığı, T.C. Kültür ve Turizm Bakanlığı, TGA, Antalya Valiliği, Kemer Kaymakamlığı, Kemer Belediyesi, Türkiye Dağcılık Federasyonu ve Beydağları Sahil Milli Parkı destekleriyle güç buluyor.

Olympos Teleferik, Fraport TAV Antalya, Bahar Hindi ve Kosifler Oto Antalya ana sponsorlar olarak organizasyonu desteklerken, VISIT KEMER, KETOB, KETAV ve KEMİAD kurumsal partnerler olarak katkı sağlıyor.

Yarışın Sponsorları arasında ayrıca BMW, Shakespeare Coffee & Bistro ve Züber, Coffee’s, Life On Consept, Viking Hotels ve Nar Hotel yer alıyor. Sağlık sponsoru olarak Yaşam Hastanesi, Konaklama sponsoru olarak ise Corendon Hydros Club Kemer organizasyonu destekliyor.

Kemer’in spor turizmine katkısı

Corendon Tahtalı Run To Sky, Kemer’in spor turizmi vizyonuna önemli katkı sağlıyor. Yerli ve yabancı binlerce sporcuyu, antik kentleri, doğal güzellikleri ve zirveye uzanan parkurlarıyla tanıştırarak, bölgenin spor ve doğa turizmi açısından cazibesini artırıyor. Ayrıca 12 aylık dönem için spor tutkunlarına Kemer destinasyonunu tanıtarak spor turizmini destekliyor.

Olbia Parkı Expo alanı ve festival havası

Yarış boyunca Olbia Parkı Expo alanı, çeşitli etkinlikler, interaktif deneyimler ve konserlerle dolup taşacak. Kemer’de üç gün boyunca adeta bir spor ve doğa festivali atmosferi yaşanacak; katılımcılar ve ziyaretçiler hem yarış heyecanına ortak olacak hem de eğlence, müzik ve etkinliklerle keyifli vakit geçirecek.

2025 Yılı Rekorlarla Sona Erdi

2025 yılı organizasyonu, katılımcı sayısı ve parkur performanslarıyla yeni rekorlara sahne oldu. Hem yerli hem de uluslararası koşucuların rekor dereceler elde ettiği yarış, Türkiye’nin skyrunning alanındaki konumunu güçlendirdi ve Corendon Tahtalı Run To Sky’ı dünyanın en prestijli dağ koşularından biri hâline getirdi.

Corendon Tahtalı Run to Sky yarışında koşmak için son günler. 1 Eylül 2025’te başlayan kayıtlar www.tahtaliruntosky.com adresinde devam ediyor. Siz de bu eşsiz deneyime katılın ve Akdeniz’in zirvesine koşun!

Bu gönderiyi Instagram'da gör

Corendon Sports (@corendonsports)'in paylaştığı bir gönderi

Buna göre mart ayında havalimanında iç hatlarda 61 bin 53, dış hatlarda ise 15 bin 241 yolcuya hizmet verildi. Toplam yolcu sayısı 76 bin 294 olarak kaydedildi.

Aynı dönemde uçak trafiği iç hatlarda 465, dış hatlarda 110 olmak üzere toplam 575’e ulaştı.

Yük (kargo, posta ve bagaj) trafiği ise mart ayında 2 bin 805 kilogram olarak gerçekleşti.

Açıklanan veriler, Konya Havalimanı’nda hem iç hem de dış hatlarda dengeli bir yolcu hareketliliğinin sürdüğünü ortaya koydu.

Havayolu, yüzde 89,75 zamanında varış oranıyla listenin zirvesine yerleşirken, güçlü operasyonel performansıyla dikkat çekti.

SAS’ın bu başarısı, şirketin 80. kuruluş yılını kutladığı döneme denk gelmesi açısından da ayrı bir önem taşıyor. Şirket, İskandinavya’yı dünyaya bağlayan güvenilir ve disiplinli operasyon anlayışını sürdürdüğünü bir kez daha ortaya koydu.

SAS CEO’su Anko van der Werff, elde edilen başarıya ilişkin yaptığı açıklamada, “Dünyada bu kadar çok gelişmenin yaşandığı bir dönemde en dakik hava yolu seçilmek son derece anlamlı. Bu başarı, hem yolcularımızın güveninin hem de ekiplerimizin özverisinin bir sonucudur” ifadelerini kullandı.

Aynı sıralamada Aeromexico ikinci, Iberia ise üçüncü sırada yer aldı.

SAS, 2025 yılını da Avrupa’da ikinci, dünya genelinde ise üçüncü sırada tamamlayarak operasyonel performansta istikrarlı yükselişini sürdürmüştü.

TAP Air Portugal, yolcu deneyimini geliştirmek amacıyla uzun menzilli uçuşlar için yeni kabin ürünü “Economy Prime”ı duyurdu.

1 Haziran 2026 itibarıyla hizmete girecek olan yeni kabin, Business Class’ın hemen arkasında konumlandırılacak ve toplam 12 koltuktan oluşacak. Dört koltuklu sıra düzenine sahip kabinde, yan koltuğun boş bırakılmasıyla yolculara daha geniş alan, daha fazla mahremiyet ve daha sessiz bir seyahat ortamı sunulacak.

Economy Prime yolcuları, havalimanında Premium Check-in, öncelikli bagaj, Fast Track güvenlik geçişi ve öncelikli boarding gibi ayrıcalıklardan faydalanabilecek.

Uçuş sırasında ise yolculara iki sıcak yemek seçeneği içeren premium ana menü, uçuş öncesinde yemek seçme imkânı, konfor kiti ve özel yastık gibi ek hizmetler sunulacak.

Yeni kabin konseptiyle TAP Air Portugal, ekonomik sınıf ile business sınıf arasında daha konforlu bir alternatif sunarak uzun menzilli seyahat deneyimini bir üst seviyeye taşımayı hedefliyor.

Buna göre Ocak-Mart döneminde havalimanında toplam 105 bin 955 yolcuya hizmet verildi. Yolcu trafiğinin tamamı iç hat uçuşlarından oluştu.

Aynı dönemde uçak trafiği iç hatlarda 1.207 olarak kaydedilirken, yük (kargo, posta ve bagaj) trafiği ise toplamda 1.230 ton olarak gerçekleşti.

Cizre ve İdil ilçeleri arasında, Gabar Dağı eteklerinde yer alan havalimanı, bölgenin hava ulaşımında önemli bir rol üstlenmeye devam ediyor.

Buna göre mart ayında havalimanında iç hatlarda 122 bin 539, dış hatlarda ise 7 bin 238 yolcuya hizmet verildi. Toplam yolcu sayısı 129 bin 777 olarak kaydedildi.

Aynı dönemde uçak trafiği iç hatlarda 1.228, dış hatlarda 58 olmak üzere toplam 1.286’ya ulaştı.

Yük (kargo, posta ve bagaj) trafiği ise mart ayında 1.020 ton olarak gerçekleşti.

Ocak-Mart dönemini kapsayan ilk üç ayda ise toplam yolcu sayısı 388 bin 147’ye ulaşırken, uçak trafiği 3 bin 518, yük trafiği ise 3 bin 333 ton olarak açıklandı.

S&P Global Platts verilerine göre, Avrupa’da jet yakıtı fiyatları savaş öncesine kıyasla yaklaşık yüzde 100 artarak rekor seviyelere ulaştı. Küresel ortalama jet yakıtı fiyatı ise son haftada yüzde 7,1 yükselerek varil başına 209 dolara çıktı.

Artan maliyet baskısı, ithalata bağımlı bölgelerde havayolu şirketlerini zorlarken, ABD’nin alternatif tedarikçi olarak öne çıktığı değerlendiriliyor.

Uzmanlar, Hürmüz Boğazı’nda yaşanan kesintilerin küresel enerji ve lojistik zincirini doğrudan etkilediğine dikkat çekerek, krizin devam etmesi halinde havayolu operasyonlarında kapasite daralmaları ve bilet fiyatlarında artışların kaçınılmaz olabileceğini belirtiyor.

Gelişmeler, havacılık sektöründe maliyet yönetimi ve tedarik güvenliği konularını yeniden gündemin üst sıralarına taşıdı.

19 Aralık 2025’te gerçekleştirilen ilk uçuşun ardından yürütülen testlerde toplamda iki saatin üzerinde uçuş süresi elde edilirken, yüksek doğrulukta uçuş verileri toplanarak sistem performansı ve davranışına ilişkin önemli kazanımlar sağlandı.

Şirket CEO’su Johann Bordais, bu başarının yalnızca teknik bir kilometre taşı olmadığını belirterek, programın olgunluğunu ve geliştirilen çözümlerin gücünü ortaya koyduğunu ifade etti.

Eve’in geliştirme sürecinde Embraer metodolojisini temel alan entegre bir yaklaşım izlediği, sadece uçak değil aynı zamanda operasyonel çözümler, hava sahası yönetimi ve şehir içi hava ulaşımı altyapısına yönelik sistemler üzerinde de çalıştığı vurgulandı.

Elde edilen verilerin, sertifikasyon sürecinde kullanılacak “uyumlu prototiplerin” geliştirilmesine katkı sağlayacağı belirtilirken, bu yıl içinde toplam altı prototipin üretilmesi planlanıyor. Sertifikasyon süreci ise Brezilya Sivil Havacılık Otoritesi ANAC ile yürütülecek.

Testlerin bir sonraki aşamasında uçuş zarfının genişletilmesi, ileri hız denemeleri, enerji yönetimi, kontrol ve stabilite, gürültü ve titreşim analizleri gibi kritik parametreler değerlendirilecek.

Eve’in bu ilerlemesi, şehir içi hava taşımacılığı (urban air mobility) alanında ticari operasyonlara bir adım daha yaklaşıldığını gösteriyor.

“Üniversite-Savunma Sanayii Güç Birliği” töreni, ASELSAN Gölbaşı Teknoloji Üssü’nde Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz ve Haluk Görgün’ün katılımıyla gerçekleştirildi.

Tören kapsamında ASELSAN Akademi mezuniyet programı düzenlenirken, üniversite-sanayi iş birliği ödülleri verildi ve üç üniversitede kurulan altı ASELABS laboratuvarının açılışı yapıldı.

Cumhurbaşkanı Yardımcısı Yılmaz, ASELSAN’ın geliştirdiği kritik teknolojiler ve insan kaynağıyla ekosistemin en önemli aktörlerinden biri olduğunu belirterek, şirketin Avrupa’da ilk 10, dünyada ilk 20 savunma sanayii firması arasında yer aldığını vurguladı.

Savunma Sanayii Başkanı Görgün ise üniversite-sanayi iş birliğinin stratejik önemine dikkat çekerek, bu modelin Türkiye’nin teknolojik rekabet gücünü artırdığını ifade etti.

ASELSAN CEO’su Ahmet Akyol da ASELABS ile yüksek giriş bariyerine sahip “oyun değiştirici teknolojilere” odaklanacaklarını belirtti. Şirketin 30 milyon dolarlık yatırımla kurduğu bu laboratuvarların, yapay zekâdan otonom sistemlere, haberleşmeden mikrodalga teknolojilerine kadar birçok alanda çalışmalar yürüteceği açıklandı.

Yeni laboratuvarlar sayesinde akademisyenler, mühendisler ve lisansüstü öğrenciler aynı projelerde birlikte çalışarak ileri teknoloji geliştirme süreçlerine doğrudan katkı sunacak. Bu modelin, Türkiye’nin savunma sanayiinde sürdürülebilir bir Ar-Ge ekosistemi oluşturmasına katkı sağlaması bekleniyor.