550’den fazla kriter değerlendirildi

Denetim sürecinde:

• Check-in ve transfer süreçleri
• Lounge deneyimi
• Uçak içi ikram ve hizmet
• Koltuk konforu
• Eğlence sistemleri (IFE)

dahil olmak üzere 550’den fazla hizmet ve ürün unsuru incelendi.

İkram ve hizmette öne çıktı

Özellikle:

• Yemek kalitesi
• Malzeme seçimi
• Sunum standartları

yüksek puan aldı.

Incheon Uluslararası Havalimanı çıkışlı uçuşlarda sunulan ikramların, tüm kabin sınıflarında “üst düzey” olduğu vurgulandı.

Kabin ekibine övgü

Havayolunun kabin ekipleri:

• Tutarlı hizmet kalitesi
• Geleneksel nezaket ile modern operasyonel yaklaşımın birleşimi

nedeniyle dikkat çekti.

Lounge yatırımları etkili oldu

Şirketin 41 ay süren lounge yenileme projesi kapsamında:

• 7 yeni nesil lounge hizmete alındı

Ayrıca:

• Los Angeles Uluslararası Havalimanı’nda yeni lounge açıldı
• John F. Kennedy Uluslararası Havalimanı’nda yeni lounge bu yıl açılacak

Ödüller devam ediyor

Korean Air:

• 2026 WTCE’de 13 ödül
• 2025’te “Yılın Havayolu” (Airlineratings.com)
• CAPA tarafından “Asya’nın en iyi havayolu”

ödüllerini de kazandı.

Asya ağı öne çıkıyor

Şirketin operasyonlarında en güçlü bölge Asya oldu:

• 17 destinasyona 48 haftalık sefer
• Ho Chi Minh City – Şanghay – Los Angeles hattı artırıldı
• Delhi hattı yeniden devreye alındı (haftada 1, toplamda 6 bağlantı)

Amerika bağlantıları genişliyor

• Kuzey ve Güney Amerika’ya: 33 haftalık sefer
• Toronto frekansı artırıldı

Avrupa ve Afrika’da güçlü ağ

Kısa ve orta menzilde:

• 33 bağlantı
• Roma ve Cezayir hatları A321F ile hizmette

6 merkezli operasyon

Lufthansa Cargo, Avrupa’da şu merkezlerden operasyon yürütüyor:

• Frankfurt
• Münih
• Viyana
• Brüksel
• Roma
• Yakında: Zürih

Grup sinerjisi ile geniş kapasite

Lufthansa Group havayolları üzerinden:

• 7.500 haftalık uçuş
• 350’den fazla destinasyon

kargo kapasitesi sunuluyor.

Operasyonların adresi: kara ve hava sınırları

Operasyonlar şu noktalarda gerçekleştirildi:

• Gürbulak Gümrük Kapısı → 286 kg metamfetamin
• İstanbul Havalimanı → 173 kg esrar
• Kapıkule Gümrük Kapısı → 153 kg esrar
• Kapıköy Gümrük Kapısı → 25 kg esrar
• İpsala Gümrük Kapısı → 22 kg esrar

Ele geçirilen tüm uyuşturucu maddelerin imha edildiği bildirildi.

Soruşturmalar sürüyor

Operasyonlara ilişkin adli süreçler:

• Edirne
• Saray
• Doğubayazıt
• Gaziosmanpaşa Cumhuriyet başsavcılıkları

tarafından yürütülüyor.

“Kaçakçılıkla mücadele kararlılıkla sürüyor”

Bakanlık açıklamasında, uyuşturucu kaçakçılığı “küresel bir felaket” olarak tanımlanırken şu vurgu yapıldı:

• Toplum sağlığının korunması
• Gençlerin bağımlılıktan uzak tutulması
• Suç örgütlerinin finans kaynaklarının kesilmesi

amaçları doğrultusunda operasyonların kesintisiz sürdüğü belirtildi.

Teknoloji destekli mücadele

Gümrükler Muhafaza ekiplerinin:

• Gelişmiş risk analiz sistemleri
• Teknik kontrol altyapısı
• Sahadaki aktif operasyon gücü

ile hem uyuşturucu hem de kara para ve terör finansmanı bağlantılı kaçakçılıkla mücadeleye devam ettiği ifade edildi.

Gelirde yüzde 53 artış

2024 yılında 21,5 milyar lira olan gelir:

• %53 artarak 33 milyar lirayı aştı

Bu artış, Türkiye’nin hava sahasına yönelik talebin hızla büyüdüğünü ortaya koydu.

EUROCONTROL’da üst sıralarda

EUROCONTROL verilerine göre Türkiye:

• 42 ülke arasında maliyet tabanı büyüklüğünde 6’ncı
• hava sahasına talepte 2’nci sırada

yer aldı.

Avrupa’da zirveye oynuyor

Türkiye:

• Kasım, Aralık ve Ocak aylarında Avrupa’da
• en fazla hizmet birimi sağlayan ülke oldu

Hizmet biriminde güçlü büyüme

• Türkiye’de büyüme: %9,3
• EUROCONTROL ortalaması: %5,5

Toplam hizmet birimi sayısı:

• 21,8 milyon seviyesine ulaştı

Stratejik konum etkili

Türkiye’nin başarısında:

• Doğu–batı hava koridorunda yer alması
• Güçlü havalimanı altyapısı
• Artan iç ve dış hat talebi

belirleyici rol oynadı.

19 ilde yağış bekleniyor

Yağış beklenen iller arasında:

• İstanbul (Avrupa Yakası)
• Ankara, Eskişehir, Nevşehir
• Sakarya, Bilecik, Kırklareli
• Bolu, Düzce, Kastamonu, Zonguldak
• Amasya, Samsun, Giresun
• Gümüşhane, Bayburt
• Erzurum, Kars, Malatya

yer alıyor.

Karadeniz için kritik uyarı

Özellikle Batı ve Orta Karadeniz’de:

• Yerel kuvvetli sağanak
• Gök gürültülü yağış

bekleniyor.

Yetkililer, şu risklere karşı uyardı:

• Ani sel
• Su baskını
• Yıldırım
• Dolu
• Ulaşımda aksamalar

İstanbul’da öğle saatlerine dikkat

Marmara’da parçalı bulutlu hava hakim olurken:

• Trakya genelinde sağanak geçişleri
• İstanbul Avrupa Yakası’nda öğleden sonra yağış

bekleniyor.

İç ve Doğu bölgelerde de yağış var

• İç Anadolu: Ankara, Eskişehir, Nevşehir
• Doğu Anadolu: Erzurum, Kars, Malatya

çevrelerinde kısa süreli sağanaklar görülecek.

Sıcaklıklar yüksek seyrediyor

• Kuzey, iç ve batı bölgelerde: mevsim normallerinin üzerinde
• Diğer bölgelerde: mevsim normalleri civarında

Rüzgarın ise genellikle güneyli yönlerden hafif ve yer yer orta kuvvette esmesi bekleniyor.

Madrid hattı başlıyor

SIA, 26 Ekim 2026 itibarıyla:

• Singapur – Barselona – Madrid
  hattında haftada 5 sefer başlatacak.

Bu yeni hatla Madrid:

• SIA’nın Avrupa’daki 15’inci destinasyonu
• İspanya’daki 2’nci noktası olacak

Uçuşlar, 253 koltuk kapasiteli Airbus A350-900 ile gerçekleştirilecek.

Avrupa’da frekans artışı

Havayolu ayrıca şu hatlarda kapasite artırıyor:

• Manchester: 13 Temmuz 2026’dan itibaren günlük
• Londra Gatwick: 25 Ekim’den itibaren günlük
• Milano: 25 Ekim’den itibaren günlük
• Münih: 26 Ekim’den itibaren haftalık 10 sefere çıkacak

Bu artışlarla birlikte SIA’nın Londra’ya toplam uçuş sayısı:

• günde 6 sefere ulaşacak (Heathrow dahil)

Ağ yeniden yapılandırılıyor

Yeni Madrid hattının devreye girmesiyle:

• Singapur–Milano–Barselona hattı kaldırılacak

Biletler satışta

• Madrid hattı biletleri: Haziran 2026
• Diğer ek seferler: kademeli olarak satışa çıkacak

ABD ağında 6’ncı destinasyon

San Francisco hattı ile birlikte havayolunun ABD’deki destinasyonları:

• Chicago
• New York
• Newark
• Miami
• Los Angeles
• San Francisco

oldu.

Uçuş programı

Seferler 22 Ekim’e kadar şu şekilde planlandı:

• LO35: Varşova → San Francisco
  • Perşembe & Pazar – 11:15
• LO37: Varşova → San Francisco
  • Çarşamba & Cumartesi – 17:40
• LO36: San Francisco → Varşova
  • 15:50
• LO38: San Francisco → Varşova
  • 22:15

Uçuş süresi yaklaşık 11 saat 30 dakika olarak planlanırken, seferler Boeing 787 Dreamliner ile gerçekleştiriliyor.

Stratejik bağlantı vurgusu

Şirket yönetimi, yeni hattın sadece bir rota genişlemesi olmadığını, aynı zamanda:

• iş dünyası
• inovasyon
• ekonomik iş birlikleri

açısından önemli bir köprü oluşturacağını belirtiyor.

Nisanda rekor yolcu

Nisan ayında:

• İç hat yolcu: 8,1 milyon
• Dış hat yolcu: 10 milyon
• Toplam (transit dahil): 18 milyon 190 bin 494

yolcu hava yolunu kullandı.

Uçak ve yük trafiği

• İç hat uçuş: 83.603
• Dış hat uçuş: 67.510
• Toplam uçak trafiği (üst geçişlerle): 183.876

Yük taşımacılığı ise:

• Toplam: 409 bin 628 ton

olarak kaydedildi.

İlk 4 ayda 67,5 milyon yolcu

Ocak–Nisan döneminde:

• Toplam yolcu: 67,5 milyon
• Artış: %4,8

Yük trafiği:

• 1,55 milyon ton

İstanbul havalimanları öne çıktı

İstanbul Havalimanı

• Nisan yolcu: 6,57 milyon
• 4 aylık toplam: 25,6 milyon

Sabiha Gökçen Havalimanı

• Nisan yolcu: 3,67 milyon
• 4 aylık toplam: 15,2 milyon

Turizm havalimanlarında yoğunluk

Turizm merkezlerinde 4 aylık yolcu sayıları:

• Antalya Havalimanı: 5,45 milyon
• İzmir Adnan Menderes Havalimanı: 3,62 milyon
• Dalaman Havalimanı: 587 bin
• Milas-Bodrum Havalimanı: 525 bin

Açıklamada, söz konusu vatandaşların sağlık durumlarının yakından takip edildiği ve şu ana kadar herhangi bir semptom ya da hastalık bulgusu tespit edilmediği bildirildi.

Türkiye’ye getirilecekler

Bakanlık, 3 Türk vatandaşının:

• yarın Türkiye’ye getirileceğini
• sürecin uluslararası sağlık otoriteleriyle koordineli yürütüldüğünü

duyurdu.

Karantina süreci uygulanacak

Türkiye’ye girişlerinin ardından vatandaşlar:

• karantinaya alınacak
• sağlık kontrolleri yakından takip edilecek

Sağlık Bakanlığı, tüm sürecin titizlikle yürütüleceğini ve gerekli önlemlerin eksiksiz şekilde uygulanacağını vurguladı.

Organizasyon kapsamında:

• 150 binden fazla ziyaretçi fuarı gezdi
• 75’ten fazla ülkenin delegasyonu ağırlandı
• Yaklaşık 8 milyar dolarlık ihracat sözleşmesi imzalandı

Bu rakam, önceki organizasyonlara göre önemli bir artışa işaret ederken Türk savunma sanayiine yönelik küresel ilgiyi de ortaya koydu.

200’den fazla yeni ürün tanıtıldı

Fuarda Türk savunma sanayii firmaları tarafından:

• 200’ün üzerinde yeni ürün ilk kez sergilendi

Bu durum, sektörün inovasyon kapasitesini ve teknolojik gelişimini uluslararası arenada bir kez daha gözler önüne serdi.

Uluslararası ilgi zirve yaptı

Fuar süresince:

• 55 yabancı bakan ve bakan yardımcısı ağırlandı
• 30 bine yakın B2B görüşme gerçekleştirildi

Özellikle Avrupa başta olmak üzere farklı bölgelerden gelen yoğun katılım, Türkiye’nin savunma sanayiinde “takip edilen ve yön veren” ülkelerden biri haline geldiğini ortaya koydu.

Ambargolar yerini iş birliğine bıraktı

Sektör temsilcileri, geçmişte Türkiye’ye ambargo uygulayan bazı ülkelerin dahi fuarda iş birliği arayışıyla yer almasının dikkat çekici olduğuna vurgu yaptı. Bu gelişme, Türkiye’nin savunma sanayiinde ulaştığı seviyenin önemli bir göstergesi olarak değerlendirildi.

Bir sonraki buluşma 2028’de

SAHA İstanbul yetkilileri, organizasyonun bir sonraki ayağının: 16–20 Mayıs 2028 tarihleri arasında gerçekleştirileceğini duyurdu.

STM’nin IDEF-2025 Fuarı'nda ilk kez görücüye çıkardığı, dikey iniş-kalkış kabiliyetine sahip STM VTOL İHA TURUL, saha testleri aşamasında kritik aşamaları geride bıraktı. Bulutaltı operasyonlarda fark yaratan ve istihbarat, keşif ve gözetleme (ISR) görevleri için optimize edilen TURUL, gerçekleştirilen test uçuşlarında otonom yeteneklerinden tam not aldı. Sahadan paylaşılan son görüntülerde TURUL, otonom kalkış ve seyrüseferinin ardından, sabit ve hareketli hedeflerin takibini tamamladıktan sonra başarıyla iniş yapıyor. Kalifikasyon testleri devam ederken STM bünyesinde seri üretime hazırlık çalışmaları da paralel olarak devam ediyor.

İsmini Türk mitolojisinde gücü, asaleti ve gökyüzündeki mutlak hakimiyeti temsil eden efsanevi avcı kuştan alan TURUL, dikey iniş-kalkış yeteneğiyle operasyonel sahanın yeni koruyucusu olmaya hazırlanıyor.

“Bulutaltı Operasyon Kabiliyetiyle Kesintisiz Gözetleme Sunuyoruz”

TURUL’un başarıyla devam eden test süreçlerine ilişkin değerlendirmelerde bulunan STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz, platformun modern muharebe doktrinindeki yerine dikkat çekerek şunları kaydetti:

“Günümüz savunma ekosisteminde, platformların sadece uçması değil, sahadaki veriyi ne kadar hızlı ve güvenli işlediği kritik önem taşıyor. Sabit kanatlı İHA’larımızın operasyonel menzil avantajını, dikey iniş-kalkış esnekliğiyle birleştirerek pist altyapısı zorunluluğunu ortadan kaldıran bir çözüm ortaya koyduk. Deniz platformlarından veya herhangi bir kara noktasından kalkış ve iniş yapabilen TURUL, özellikle bulutaltı operasyon kabiliyeti sayesinde, zorlu hava şartlarında ve yüksek irtifa gerektiren görevlerde dahi görüntüden kopmadan kesintisiz istihbarat sağlıyor. Elektronik harp direnci yüksek, milli yazılımlarla donatılmış bu sistemimizle; sınır güvenliğinden stratejik tesis korunmasına kadar her alanda tam bağımsızlık vizyonumuza bir tuğla daha ekliyoruz.

QR Kod ile Milimetrik İniş

Test faaliyetlerinde başarıyla uygulanan QR kod işaretleyici tabanlı iniş ve mmWave radar desteği, sistemin otonom olarak belirlenen noktaya milimetrik hassasiyetle dönmesini sağlıyor. 2 saati aşan havada kalış süresi ve 200 kilometrelik uçuş menziliyle TURUL; taktik keşif, alan gözetleme ve hedef tespiti görevlerinde uçtan uca çözüm sunuyor.

TURUL ile Uzun Operasyon Süresi

STM tarafından geliştirilen Sabit Kanatlı VTOL İHA Sistemi TURUL, pist ihtiyacını ortadan kaldıran yapısı ve otonom görev kabiliyetiyle hem askeri hem de sivil operasyonlarda çok yönlü bir imkan sunuyor. Uzun havada kalış süresi ve yüksek faydalı yük kapasitesiyle öne çıkan sistem, keşif, gözetleme (ISR), mühimmat bırakma, suüstü mayın tarama görevlerinde otonom olarak görevini icra edebiliyor. Entegre EO/IR görüntüleme sistemleri sayesinde gece ve gündüz görev yapabilen TURUL, tek personel ile kısa sürede kullanıma hazır hale gelebilir.

Kabiliyetler

• Keşif, Gözetleme, İstihbarat
• Dikey Kalkış İniş Kabiliyeti
• QR İşaretleyici Tabanlı Hassas İniş Kabiliyeti
• mmWave Radar Destekli Hassas Otonom İniş Kabiliyeti
• EO/IR Görüntüleme Sistemi ile Gerçek Zamanlı Görüntü Aktarımı
• Uzun Havada Kalış ve Geniş Görev Yarıçapı
• GNSS Karıştırma Dayanımlı Seyrüsefer
• Görev Planlama ve Otonom Uçuş Yeteneği
• Gece/Gündüz Operasyon Kabiliyeti

Teknik Özellikler

• Uçuş Menzili: 200 km
• Haberleşme Menzili: 60 km (LOS)
• Operasyonel Uçuş İrtifası: 2000 m (MSL)
• Uçuş Süresi: 2 saat
• Kalkış Ağırlığı: 35 kg
• Kanat Açıklığı: 3.6 m
• Çalışma Sıcaklığı: -20 / +50 °C

Öz kaynakları yüzde 51,3 arttı

Yılın ilk çeyreğini 23,8 milyon TL vergi öncesi karla kapatan Empa Elektronik’in aynı dönemde faiz, amortisman ve vergi öncesi karı (FAVÖK) yüzde 29,8 oranında artarak 139,2 milyon TL seviyesine ulaştı. Şirketin öz kaynakları 2025’in ilk çeyreğinde 1,72 milyar TL iken bu yılın ilk çeyreğinde yüzde 51,3 artışla 1,77 milyar TL’ye ulaştı. İlk çeyrek sonunda aktif büyüklüğü ise 2,24 milyar TL olarak gerçekleşti.

Sürdürülebilir büyüme hedefi

Empa Elektronik CEO’su Murat Sarpel, sürdürülebilir büyüme hedefiyle oluşturdukları stratejik planların şirketin finansal performansına olumlu katkı sağladığını söyledi. Empa’nın satış gelirlerinin yüzde 28,3 oranında, brüt kârının yüzde 29,6 oranında, FAVÖK’ünun ise yüzde 29,8 oranında artığına dikkat çeken Sarpel, “Tüm bu sonuçlar, yeni yatırımlarımız ve iş birliklerimizle birlikte yeni pazarlara açılma ve dijitalleşme hamlelerimizin şirketimizin büyümesine önemli bir etki yaptığını gösteriyor. Ülkemiz ve bölgemizdeki konjektürel gelişmelerin etkileri de finansal sonuçlarımıza olumlu biçimde yansıdı” dedi.

Yeni çatı marka TIREMO®

Yılın ilk çeyreğinde Empa Elektronik’in en önemli stratejik adımının TIREMO® ile başlattıkları yeni dönem olduğunu ifade eden Murat Sarpel, “Yeni çatı markamız TIREMO® ile teknoloji ekosistemimizi yeniden tanımlıyoruz. Empa Elektronik Ar-Ge Merkezi bünyesinde geliştirilen tüm proje, ürün ve hizmetlerimiz, artık TIREMO® kimliği altında, küresel standartlarda bir teknoloji evi disipliniyle yönetilecek. Empa 2.0 vizyonumuzun omurgası olarak tanımlayabileceğimiz TIREMO®, aynı zamanda şirketimizin halka arz sonrası döneminin önemli mihenk taşlarından birini temsil ediyor” diye konuştu.

Yoğun bakım sürecinden geçti

Yenileme süreci, Tinker Hava Üssü’nde bulunan Oklahoma City Hava Lojistik Kompleksi tarafından yürütüldü.

• 200’den fazla personel görev aldı
• 500’den fazla parça değiştirildi
• Yapısal onarımlar ve sistem modernizasyonu gerçekleştirildi

Test uçuşları tamamlandı

Uçak, boyasız (bare-metal) konfigürasyonda yapılan test uçuşlarıyla sistem kontrollerinden geçti.

Testlerin ardından:

• “Tam görev kabiliyetli” (Fully Mission Capable) ilan edildi
• Son aşamada boyama ve teslim süreci tamamlandı

Filoya geri döndü

Kuyruk numarası 86-0115 olan uçak, Dyess Hava Üssü’ne gönderilerek yeniden aktif göreve başladı.

Yeni adı: “Apocalypse II”
Bu isim, II. Dünya Savaşı’nda görev yapan bir bombardıman uçağına ithafen verildi.

Neden geri getirildi?

Söz konusu uçak:

• 2021’de emekliye ayrılan 17 B-1B’den biriydi
• Davis-Monthan Hava Üssü’ndeki depolama alanında tutuluyordu

ABD Hava Kuvvetleri, filodaki uçak sayısını korumak ve modernizasyon sürecinde operasyonel kapasiteyi sürdürebilmek için uçağı yeniden hizmete aldı.

Uçuştan haftalar önce menüye erişim

Yeni hizmet kapsamında yolcular:

• Uçuştan 42 veya 28 gün önce menüye erişebiliyor
• Yemek ve içecek seçeneklerini önceden inceleyebiliyor

Ön sipariş imkânı

Özellikle:

• Uzun menzil uçuşlarda Business Class yolcuları
• Kısa ve orta menzilde Economy yolcuları

seçili yemekleri ön sipariş verebiliyor.

Siparişler kalkıştan 24 saat öncesine kadar yapılabiliyor.

%10 indirim avantajı

Kısa ve orta menzil uçuşlarda Economy Class yolcuları:

• Taze yemekleri önceden sipariş ederek
• %10 indirim fırsatından yararlanabiliyor

İsraf azalıyor, deneyim artıyor

Sistem sayesinde:

• Yolcular tercih ettiği yemeği garanti ediyor
• Gıda israfı azaltılıyor
• Geri bildirimlerle menüler geliştiriliyor

Lufthansa Grubu entegrasyonu

“Culinary Journey” hizmeti halihazırda:

• Lufthansa
• Swiss International Air Lines
• Austrian Airlines

tarafından da kullanılıyor.

İki kabinli konfor

Yeni hatlarda kullanılan uçaklar:

• Business Class
• Economy Class

olmak üzere iki kabinli yapı sunuyor.

Frankfurt merkezli güçlü bağlantı

Condor, bu genişlemeyle birlikte Frankfurt hub’ını daha da güçlendiriyor. Yolcular:

• Avrupa şehirlerine direkt uçuş
• Uzun menzil hatlara kolay bağlantı

imkânına sahip olacak.

70’ten fazla destinasyona erişim

Frankfurt üzerinden yolcular, havayolunun geniş ağı sayesinde:

• Avrupa metropolleri
• Uzak destinasyonlar

dahil olmak üzere 70’ten fazla noktaya bağlantı kurabiliyor.

Strateji: ağ taşıyıcıya dönüşüm

Bu hamle, Condor’un sadece tatil odaklı bir havayolu olmaktan çıkarak modern bir network carrier olma stratejisinin önemli bir parçası olarak görülüyor.

Orta segmentte yeni standart

Yeni model, performans, konfor ve operasyonel verimlilik açısından orta sınıf iş jetleri arasında yeni bir referans noktası oluşturmayı hedefliyor.

Kabinde üst düzey konfor

Cessna Citation Ascend’in öne çıkan özellikleri:

• Düz zeminli geniş kabin
• 8 yolcu kapasitesi
• Geniş bagaj alanı
• Tam donanımlı ikram merkezi

Gelişmiş kokpit teknolojisi

Uçak, modern avionik sistemlerle donatıldı:

• Garmin G5000 uçuş sistemi
• Otomatik gaz (autothrottle) özelliği
• Gelişmiş yazılım ve donanım altyapısı

Daha güçlü ve verimli motor

Cessna Citation Ascend:

• 2 adet Pratt & Whitney Canada PW545D motor
• 1.940 deniz mili menzil (4 yolcu ile)
• Artırılmış yakıt verimliliği

NetJets filosunda yeni dönem

NetJets, yıllardır Citation ailesinin farklı modellerini kullanırken, Ascend ile filosunu modernize etmeye devam ediyor.

Yeni jetler, hem iş hem de özel seyahatler için:

• Daha yüksek konfor
• Daha uzun menzil
• Daha esnek kullanım

sunacak şekilde hemen operasyonlara dahil edildi.

Mint deneyimi fark yarattı

Ödül, havayolunun premium ürünü Mint’in başarısını bir kez daha ortaya koydu. Mint, klasik business class anlayışından farklı olarak butik otel konforunu uçuşa taşıyan bir deneyim sunuyor.

Öne çıkan özellikler:

• Tam yatak olabilen koltuklar
• Özel servis anlayışı
• New York restoranlarından ilham alan gurme menüler
• Geniş ekranlı eğlence sistemleri

Premium yolculuk yerde de devam ediyor

JetBlue, premium deneyimi uçuş öncesi ve sonrasına da taşıyor. Şirketin ilk lounge konsepti BlueHouse, New York JFK Terminal 5’te hizmete açıldı.

Ev konforunda tasarlanan lounge:

• Dinlenme alanları
• Çalışma alanları
• Oyun odası
• Yerel lezzetler

ile dikkat çekiyor.

Avrupa hatlarında büyüme

JetBlue, Mint ürününü genişletmeye devam ediyor:

• Barselona uçuşları başladı
• Milano hattı açılıyor

Araştırma neyi ölçüyor?

JD Power araştırması:

• Rezervasyondan bagaj teslimine kadar tüm süreci
• Kabin içi deneyimi
• Dijital hizmetleri
• Fiyat/performans algısını

değerlendirerek müşteri memnuniyetini ölçüyor.

STM tarafından keşif ve gözetleme görevlerinde kullanılmak amacıyla geliştirilen ve 4 yılı aşkın Türk Güvenlik Güçleri tarafından başarıyla kullanılan milli gözcü İHA TOGAN, NEST teknolojisi sayesinde 7/24 operasyonel hazırlık seviyesine ulaştı. NEST Sistemi, zorlu arazi ve çevre koşullarında TOGAN için korunaklı bir yuva ve aynı zamanda akıllı bir şarj istasyonu görevi görerek, İHA’nın lojistik yükünü azaltıyor ve görev sürekliliğini artırıyor.

İnsan Müdahalesine Gerek Duymayan Akıllı Operasyon Süreci

STM’nin geliştirdiği bu bütünleşik sistem, döner kanatlı keşif İHA’sı TOGAN ile tam otomatik NEST yuvasının senkronize çalışmasına dayanıyor. Sistem, hiçbir dış müdahaleye ihtiyaç duymadan kendi kendini yöneten otonom bir görev döngüsü sunuyor. Görev saatinde NEST’in kapaklarının açılmasıyla TOGAN otonom olarak havalanıyor. Görev uçuşu sırasında elde edilen yüksek çözünürlüklü görüntüler, gelişmiş RF/LTE haberleşme altyapısı üzerinden anlık olarak komuta merkezine aktarılıyor. Görevini tamamlayan TOGAN, hassas iniş teknolojisi sayesinde yuvaya milimetrik doğrulukla geri dönüyor. Otomatik hizalama mekanizmaları sayesinde şarj edilen platform, yalnızca 35 dakika içinde bir sonraki görev için yeniden hazır hâle geliyor.

NEST ile Kesintisiz ve Personelsiz Operasyon

Entegre elektro-optik ve kızılötesi (EO/IR) faydalı yükleri sayesinde sistem, gece ve gündüz koşullarında kesintisiz "tespit-karar-müdahale" döngüsünü işleterek kritik altyapıların koruma seviyesini en üst noktaya taşıyor. Sistem çoklu drone yuvası mimarisi ile tesislerin büyüklüğüne göre genişletilebilen ölçeklenebilir bir gözetleme ağı sunuyor. NEST Akıllı Yuva Sistemi; bünyesindeki gelişmiş sensör ve kamera ağları sayesinde operatöre uzaktan karar alma kabiliyeti kazandırıyor. Düşük gecikmeli veri aktarımı altyapısıyla desteklenen bu ekosistemde TOGAN, insan müdahalesine gerek duymaksızın tam otonom veya uzaktan kontrollü şekilde görev icra edebiliyor. Zorlu arazi koşullarına entegre edilen NEST ve içerisindeki TOGAN ile bölgede personel bulundurma zorunluluğu ortadan kalkarken, kesintisiz bir 'tespit-karar-müdahale' döngüsü stratejik bir avantaj olarak sunuluyor.

Güleryüz: TOGAN NEST, Enerji Hatları, Kritik Tesisler ve Sınır Güvenliği’nde Etkili Olacak

STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz, STM’nin yalnızca platform üretmekle kalmadığını, bu platformların sahadaki etkinliğini artıran yenilikçi çözümler geliştirdiğini vurgulayarak şunları söyledi:

“Sahada kendini başarıyla kanıtlayan Gözcü İHA’mız TOGAN, akıllı yuva sistemi NEST ile kendi enerjisini yönetebilen, zorlu hava şartlarından korunabilen ve her an göreve hazır bir sistem hâline geliyor. Enerji üretim sahaları, petrol ve gaz boru hatları, stratejik endüstriyel tesisler ve sınır güvenliği gibi alanlarda etkin olacak bu teknoloji, sahada hem zaman kazandıracak hem gözetlemede hakimiyet alanını genişletecek hem de personel tasarrufu sağlayarak operasyonel güvenliği en üst seviyeye çıkaracak.”

Gözcü İHA TOGAN

Taktik seviye keşif, gözetleme ve istihbarat görevlerinde kullanmak üzere tasarlanan TOGAN İHA, özgün uçuş kontrol sistemi ve görev planlama yazılımı ile otonom olarak görev yapabiliyor. Tek er tarafından taşınabilen ve kullanılabilen TOGAN, 10 kilometre menzile, 45 dakikadan fazla havada kalma süresine sahip. TOGAN, ileri seviye elektro-optik ve kızılötesi kamera vasıtasıyla 40x’e kadar yakınlaştırma ile sabit ve hareketli hedeflerin takibini otonom yapabiliyor. 2022 yılında Türk Silahlı Kuvvetleri’ne teslim edilen TOGAN, 2024 yılında iki Afrika ülkesine ihraç edildi. STM, uydu sistemi devre dışı kaldığında İHA’ların görev yapabilmesini sağlayan KERKES teknolojisini de, milli gözcü İHA TOGAN’a entegre ederek, Türk Silahlı Kuvvetleri’ne teslim etti.

NEST – Akıllı Yuva Sisteminin Teknik Özellikleri

• Nest Toplam Ağırlık: 450 kg
• Barındırdığı IHA: 1 adet
• Şarj Süresi: 35 dk
• Sensör Seti: Rüzgar Hızı, Yağış, Ortam Sıcaklığı ve Nem, Kabin-İçi Sıcaklığı, Dış Ortam Kamerası

Söz konusu niyet anlaşması, Siemens Türkiye ile HAB OSB arasında geçtiğimiz yıllarda hayata geçirilen enerji dağıtım altyapısı projesiyle kurulan iş birliğinin kapsamının genişletilmesine yönelik ortak yaklaşımı ortaya koyuyor. Taraflar, mevcut projeden elde edilen mühendislik deneyimi ve saha uygulamalarını temel alarak, önümüzdeki dönemde dijitalleşme ve akıllı enerji yönetimi alanlarında yeni uygulamaları hayata geçirmeyi hedefliyor.

Türkiye'nin savunma ve havacılık sanayisinin en büyük buluşmalarından biri olan Uluslararası Savunma ve Havacılık Fuarı SAHA 2026’da gerçekleşen imza törenine Siemens Türkiye’den Siemens Türkiye Elektrifikasyon ve Otomasyon Birimi Ülke Yöneticisi Cengiz Hamdi Bozbey katılırken; HAB OSB’yi Ankara Uzay ve Havacılık İhtisas Organize Sanayi Bölgesi Genel Müdürü Mehmet Nihat Yapıcı temsil etti.

Siemens Türkiye Elektrifikasyon ve Otomasyon Birimi Ülke Yöneticisi Cengiz Hamdi Bozbey, konuya ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı: “Ankara Uzay ve Havacılık İhtisas Organize Sanayi Bölgesi ile geçtiğimiz dönemde hayata geçirdiğimiz proje, Türkiye’nin savunma, havacılık ve uzay sanayisine yönelik yüksek teknoloji üretim altyapısını güçlendirme yolunda önemli bir adım niteliği taşıyor. Siemens Türkiye olarak 170 yıldır ülkemizin sanayi, altyapı ve teknoloji dönüşümüne katkı sunuyoruz. Bu çerçevede HAB OSB’de faaliyet gösteren şirketlerin kritik operasyonlarını destekleyecek kesintisiz ve güvenilir bir enerji dağıtım altyapısını devreye aldık. Yalnızca bugünün ihtiyaçlarına değil, bölgenin gelecekteki büyüme hedeflerine de yanıt verecek şekilde tasarlanan bu altyapı; mühendislik, dijital şebeke planlaması, koruma koordinasyonu ve saha yönetimini kapsayan uçtan uca yaklaşımımızın güçlü bir örneğini oluşturuyor. Siemens Türkiye olarak teknoloji ve mühendislik gücümüzle kritik sektörlerin gelişimine destek olmayı sürdüreceğiz.”

Ankara Uzay ve Havacılık İhtisas Organize Sanayi Bölgesi Genel Müdürü Mehmet Nihat Yapıcı ise şu değerlendirmede bulundu: “Ankara Uzay ve Havacılık İhtisas Organize Sanayi Bölgesi olarak savunma, havacılık ve uzay sanayisine yönelik yüksek teknoloji üretim yapan şirketleri aynı ekosistemde buluşturuyoruz. Bu ölçekte stratejik bir üretim altyapısında enerjinin sürekliliği, üretim güvenliği ve sürdürülebilir büyüme açısından kritik önem taşıyor. Siemens Türkiye iş birliğiyle hayata geçirilen bu proje sayesinde bölgemizde faaliyet gösteren şirketleri kesintisiz, güvenilir ve yüksek performanslı bir enerji dağıtım altyapısıyla destekliyoruz. Bu altyapının mevcut üretim gücümüzü desteklerken gelecekteki kapasite artışlarına da katkı sunacağına inanıyoruz.”

Siemens Türkiye ile HAB OSB arasında 2025’te tamamlanarak hayata geçirilen projede; ekipman kurulumunun yanı sıra mühendislik, koruma koordinasyonu, saha yönetimi ve saha hizmetlerini kapsayan bütüncül bir yaklaşım benimsendi. Dijital ikiz ve şebeke simülasyonları üzerinden yapılan çalışmalarla sistemin farklı yük senaryolarındaki davranışı daha tasarım aşamasında analiz edildi. Bu sayede hem ilk yatırım hem de uzun vadeli işletme süreçlerinde verimlilik artırıldı.

Yüksek teknoloji üretimin yoğunlaştığı HAB OSB’de enerji sürekliliği kritik bir gereklilik olarak öne çıkarken, sistem bakım süreçlerinde dahi kesintiye izin vermeyecek şekilde kurgulandı. Bu kapsamda Siemens Türkiye, HAB OSB’de dış ortamdan tamamen bağımsız, hermetik olarak izole edilmiş uçtan uca gaz izoleli (GIS) dağıtım yapısını gelişmiş koruma sistemleriyle birlikte devreye aldı. Gaz izoleli sistemlerin kompakt yapısı sayesinde geleneksel çözümlere kıyasla çok daha az alan kullanıldı; bu durum inşaat ihtiyacını azaltarak maliyetlerde yaklaşık %50 düşüş sağladı. Hücre bazlı yatırım maliyetlerinde %40’a varan tasarruf elde edilirken, işletme tarafında da geleneksel sistemlere kıyasla %80’e varan avantaj sağlandı. Minimal personelle yönetilebilen yapı operasyonel verimliliği de artırdı.

Savunma sanayisindeki büyüme dikkate alınarak iki faz halinde kurgulanan projede ilk faz 9 Ağustos 2021’de imzalanan sözleşme ile başladı. Bu fazda 31 primer ve 137 sekonder GIS hücre devreye alındı, ardından yapılan genişleme çalışmasıyla 55 sekonder hücre daha sisteme dahil edildi. İkinci faz sözleşmesi 9 Şubat 2024’te imzalandı. Bu kapsamda 8 primer ve 133 sekonder GIS hücre kuruldu ve ikinci fazın geçici kabulü Kasım 2025’te gerçekleştirildi. Toplamda 39 primer ve 315 sekonder GIS hücrenin devreye alındığı projede tüm mühendislik ve saha yönetimi Siemens Türkiye tarafından yürütüldü.

Hayata geçirilen altyapı sayesinde HAB OSB, 400 yüksek teknoloji üreticisine %100 şebeke sürekliliği sağlayan bir enerji dağıtım yapısına kavuştu. Bakım için dahi duruş gerektirmeyen sistem, minimal işletme personeliyle yönetilebilme imkânı sunarak işletme ve bakım maliyetlerinin önemli ölçüde azaltılmasını sağladı.

Siemens Türkiye’nin projeye özel çözüm yaklaşımıyla hayata geçirilen bu yapı, geleneksel şebeke çözümlerine kıyasla daha düşük ilk yatırım maliyetiyle, dünya standartlarında, yüksek sürekliliğe sahip ve sürdürülebilir bir enerji altyapısının kurulmasını mümkün kıldı. HAB OSB enerji dağıtım şebekesi tüm bu avantajları ve yeni yaklaşımı ile Türkiye dağıtım sektörü için referans niteliğinde bir çalışma olarak öne çıkıyor.

Küresel Savunma Pazarında Türkiye Rüzgarı

Türkiye'nin küresel savunma pazarındaki yükselen gücünü somut verilerle ortaya koyan fuara, 263’ü uluslararası olmak üzere toplam 1700’ün üzerinde firma katılım sağlıyor. 120’den fazla ülkeden gelen 140 resmi heyet ve 800’ü aşkın delegenin takip ettiği organizasyonda, tam 203 yeni ürün ilk kez dünya vitrinine çıkarılarak uluslararası kamuoyunun beğenisine sunuluyor.

Cumhurbaşkanı Erdoğan: "Fuarımız Alanında Bir Markaya Dönüştü"

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, İstanbul Fuar Merkezi'nde devam eden SAHA 2026 Uluslararası Savunma, Havacılık ve Uzay Sanayi Fuarı'nı ziyaret ederek katılımcılara hitap etti. Türkiye'nin savunma sanayiindeki yıldızlarının bu platformda buluşmasından duyduğu memnuniyeti dile getiren Erdoğan, şunları kaydetti:

"Ülkemizin savunma, havacılık ve uzay sektörlerinin yıldızlarının bir araya geldiği SAHA 2026'nın bu anlamlı programında sizlerle beraber olmanın bahtiyarlığını yaşıyorum. Himayelerimizde gerçekleştirilen ve alanında artık bir markaya dönüşen fuarımızın; savunma sektörümüz ve bütün katılımcı firmalarımız için hayırlara vesile olmasını diliyorum. Dünyanın 120 ülkesinden 1700'den fazla firmanın iştirak ettiği fuarın idrasında emeği geçen tüm kurumlarımızı, firmalarımızı ve sponsorlarımızı ayrı ayrı tebrik ediyorum."

Sektördeki 4500'ü aşkın firmanın koordinasyonunu sağlayan Savunma Sanayii Başkanlığı'na ve tüm emektarlara şükranlarını sunan Erdoğan, "Mühendisinden yazılımcısına, işçisinden teknisyenine savunma sanayimizin tüm emektarlarına teşekkür ediyorum. Rabbim sizlerin başarılarını daim eylesin; bu gayretlerinizi hem ülkemiz hem dost ve kardeşlerimiz hem de insanlık için hayırlara vesile kılsın" dedi.

"Tedarikçilikten Oyun Kuruculuğa"

Fuar ziyareti kapsamında önemli değerlendirmelerde bulunan Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler, Türkiye’nin savunma sanayiinde artık "tedarikçi" konumundan "oyun kurucu" rolüne geçtiğini vurguladı. Güler, "Çelik Kubbe" ve İHA/SİHA teknolojilerinin küresel harp doktrinlerini yeniden yazdığını belirterek, Türkiye’nin müttefiklerine sadece silah değil, sürdürülebilir bir güvenlik ekonomisi sunduğunu ifade etti.

Dışa Bağımlılık Tarih Oldu: Yüzde 80 Yerlilik Hedefi Aşıldı

Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz, savunma sanayiindeki teknolojik olgunluğun somutlaştığı fuarda, son 23 yılda yaşanan dönüşümü bir "devrim" olarak tanımladı. Başarının mimarı olarak siyasi kararlılığı ve ortak emeği işaret eden Yılmaz, şunları kaydetti:

"Geçmişte yüzde 80 oranında dışa bağımlı olan savunma sanayimizi, bugün yüzde 80’i aşan yerlilik oranına taşıdık. Bu tarihi başarı; Sayın Cumhurbaşkanımızın siyasi iradesi öncülüğünde, mühendislerimizin ve firmalarımızın omuz omuza vermesiyle gerçekleşmiştir. Türkiye, dünyanın savunma ihtiyacını yeni fark ettiği bu dönemde, çok daha önceden stratejik adımlar atarak yola erken çıkmanın avantajını küresel ölçekte kullanmaktadır."

"İhracatta Yüzde 28'lik Artış: 10 Milyar Dolarlık Yeni İmza Hedefi"

Ticaret Bakanı Ömer Bolat da ihracat verilerindeki artışa değinerek, "Geçen yıl 10 milyar doları aşan ihracatımız, bu yılın ilk 4 ayında yüzde 28 artışla 2,8 milyar doları geçti. Fuar süresince firmalarımızın 10 milyar doların üzerinde sözleşme imzalamasını bekliyoruz" dedi.

Fırtına Obüsünden İHA İniş Takımlarına: Kritik Parçalar Artık Yerli

Fuarın en stratejik açıklamalarından biri de SAHA İstanbul Malzeme ve Malzeme Şekillendirme Komitesi Başkanı ve Sima Alüminyum Genel Koordinatörü Celalettin Kırboz’dan geldi. Kırboz, savunma sanayiinde yerlileştirme sürecinin sadece dizaynla sınırlı kalmadığını, malzeme ve üretim yöntemlerinde "milli" bir dönüşüm yaşandığını belirtti.

Kırboz’un öne çıkan açıklamaları:

• Kritik Mühimmat Ham Maddesi: Fırtına obüsü mühimmatı için Türkiye’de özel bir hat kuruldu. Daha önce Rusya ve Uzak Doğu’dan ithal edilen ham maddeler artık yerli olarak üretiliyor.
• Zırhlı Araçlarda Fransa Bağımlılığına Son: Tekerlekli zırhlı araçlarda kullanılan ve Fransa’dan ithal edilen çelik porya yatakları, dövme alüminyum teknolojisiyle millileştirildi.
• İHA İniş Sistemleri: Bayraktar TB2 ile yeni nesil Kamikaze ve Sivrisinek projelerinin iniş sistemleri yerli alüminyum teknolojisiyle üretilmeye başlandı.
• Hurdadan Savunma Sanayiine: Kurulan altyapı sayesinde, gerektiğinde hurdaların bile geri dönüştürülerek yüksek teknolojili savunma parçasına dönüştürülebileceği bir geri dönüşüm ekosistemi oluşturuldu.

SAHA EXPO 2026: Küresel Savunma Sanayiinin Buluşma Noktası

Türkiye'nin savunma ve uzay teknolojilerindeki yükselen vizyonunu temsil eden SAHA EXPO 2026, küresel iş birliklerini şekillendirmeye devam ediyor. 30 binden fazla planlanan B2B görüşme ve güçlü yatırım ekosistemiyle organizasyon, sektörün geleceğinin inşa edildiği en önemli platform konumunda.