TAV Havalimanları’nın yanı sıra, grup bünyesindeki BTA, Havaş, TAV İşletme Hizmetleri ve TAV Technologies de Great Place To Work sertifikasına layık görüldü.

TAV Havalimanları İnsan Kaynakları Grup Başkanı Melis Tunaveli, “TAV Havalimanları olarak yolcularımıza en iyi seyahat deneyimini sunmak için çalışıyoruz. Bugün, 8 ülkede işlettiğimiz 15 havalimanının yanı sıra iştiraklerimizle birlikte 30’dan fazla ülkede, 100’ü aşkın havalimanında varlık gösteriyoruz. Bu geniş operasyon ağının arkasında ise 45 bini aşkın çalışma arkadaşımızın bilgi birikimi bulunuyor. Gücümüzü insan kaynağımızdan alıyor, çalışan deneyimini kurumsal önceliklerimizin merkezine yerleştiriyoruz. Çalışanlarımızın doğrudan geri bildirimlerine dayanan bu sertifika bizim için bir gurur kaynağı. Bu başarıya katkı sağlayan tüm çalışma arkadaşlarımıza içtenlikle teşekkür ediyorum.” dedi.

Yetkililer tarafından açıklanan son durum raporuna göre, uçak enkazından alınan numunelerde hem iç hem de dış yüzeylerde herhangi bir patlayıcı madde artığına rastlanmadı.

Gürcistan-Azerbaycan sınırında meydana gelen kazaya ilişkin incelemeler sürerken, elde edilen ilk teknik veriler olayda sabotaj ihtimalinin zayıfladığını ortaya koydu.

Uzman ekiplerin, kazanın nedenine ilişkin detaylı analiz çalışmalarına devam ettiği ve nihai raporun kapsamlı incelemelerin ardından kamuoyuyla paylaşılacağı belirtildi.

Görüşmede, Edremit Koca Seyit Havalimanı’ndan Almanya’nın 5 farklı şehrine gerçekleştirilen mevcut uçuşların performansı detaylı şekilde ele alındı.

ETO Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Çetin ve beraberindeki heyet ile SunExpress Ülke Satış Yöneticisi Murat Hatipoğlu arasında gerçekleşen toplantıda, mevcut hatların sürdürülebilirliğinin artırılması ve bölge ekonomisine katkısının güçlendirilmesi için ortak çalışma kararlılığı vurgulandı.

Ayrıca görüşmede, Avrupa’nın farklı şehirlerine yönelik yeni uçuş hatları için potansiyel fırsatlar da değerlendirildi.

Toplantının, Edremit ve çevresinin turizmde daha güçlü bir destinasyon haline gelmesine ve uluslararası bağlantılarının artmasına katkı sağlaması bekleniyor.

İddialara göre, Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bolat ve Genel Müdür Bilal Ekşi’nin görevden alınarak yerlerine Murat Şeker ve Ahmet Olmuştur’un getirileceği konuşuluyor.

Söz konusu iddiaları güçlendiren gelişmelerden biri de Türkiye Milli Olimpiyat Komitesi’nin sosyal medya paylaşımı oldu. Komite, Yönetim Kurulu Üyesi Ahmet Olmuştur’u “Türk Hava Yolları Genel Müdürü olması dolayısıyla” tebrik ederek yeni görevinde başarılar diledi.

Bu paylaşım, henüz resmi bir açıklama yapılmamış olmasına rağmen, THY’de üst yönetim değişiminin kesinleştiği yönünde yorumlara neden oldu.

Öte yandan, Murat Şeker ve Ahmet Olmuştur’un dün sabah saatlerinde Cumhurbaşkanlığı Külliyesi’nde Recep Tayyip Erdoğan ile görüştüğü bilgisi de kulislerdeki hareketliliği artırdı.

Gözler şimdi, bugün yapılacak genel kuruldan çıkacak resmi kararlara çevrildi. THY’de yaşanabilecek olası yönetim değişikliğinin şirketin stratejik yönü üzerinde önemli etkiler yaratması bekleniyor.

Türkiye Milli Olimpiyat Komitesi Yönetim Kurulu Üyesi Ahmet Olmuştur’u Türk Hava Yolları Genel Müdürü olması dolayısıyla tebrik ediyor, yeni görevinde başarılar diliyoruz. pic.twitter.com/p4Ooyg7pWo

— TMOK | #TeamTürkiye🇹🇷 (@TMOK_Olimpiyat) April 8, 2026

Toplantı, THY Genel Yönetim Binası VIP Toplantı Salonu’nda düzenlenecek. Genel kurula katılım için pay sahipliği şartı 8 Nisan itibarıyla tamamlanmıştı.

Genel kurul gündeminde; 2025 yılı faaliyet raporu, finansal tablolar ve bağımsız denetim raporlarının onaylanması, yönetim kurulunun ibra edilmesi, kâr payı dağıtımı, yönetim kurulu üyelerinin ücretlerinin belirlenmesi ve denetçi seçimi gibi kritik başlıklar bulunuyor.

Ayrıca Sermaye Piyasası Kurulu düzenlemeleri kapsamında; üçüncü kişiler lehine verilen teminat, rehin ve ipotekler, 2025 yılı bağışları ve hisse geri alım işlemleri hakkında pay sahiplerine bilgi verilecek.

Bugün gerçekleştirilecek genel kurulda alınacak kararlar arasında önemli yönetimsel değişiklerin olacağı da kulis bilgileri arasında yer alıyor.

Aeronews24 Ekibi olarak gelişmeleri anbean sizlerle paylaşıyor olacağız.

Yapılan açıklamada, daha önce kapatılan tüm hava koridorlarının yeniden kullanıma açıldığı ve Suriye hava sahası üzerinden hava trafiğinin yeniden başlatıldığı belirtildi.

Ayrıca Şam Uluslararası Havalimanı’nda iniş ve kalkışların onaylı uçuş tarifelerine uygun şekilde düzenli olarak gerçekleştirildiği ifade edildi.

Kararın, son dönemde yaşanan bölgesel gelişmeler ışığında oluşturulan uzman bir komitenin yaptığı teknik ve güvenlik değerlendirmeleri sonucunda alındığı vurgulandı. Sürecin, uluslararası kurumlarla koordinasyon içinde yürütüldüğü belirtildi.

Yetkililer, hava sahasının yeniden açılmasının temel amacının uçuş güvenliğini en üst seviyede sağlamak ve hava trafiğini uluslararası standartlara uygun şekilde daha etkin yönetmek olduğunu kaydetti.

Bu gelişmenin, bölgedeki hava trafiği akışını rahatlatması ve havayolu operasyonlarında normalleşmeyi hızlandırması bekleniyor.

Açıklanan verilere göre, THY’nin mart ayında taşıdığı toplam yolcu sayısı 7,2 milyona ulaşarak geçen yılın aynı dönemine göre %16 artış gösterdi. Yolcu doluluk oranı ise 6,1 puanlık yükselişle %83,6 seviyesine çıktı.

Aynı dönemde uçak sayısı %11,9 artışla 528’e yükselirken, arz edilen koltuk kilometre (ASK) 22,8 milyara ulaştı. Uçuş (konma) sayısı 44 bin 743 olarak gerçekleşirken, kargo ve posta taşımacılığı da %8,8 artışla 198,3 bin ton oldu.

Dış hatlarda 4,7 milyon yolcu taşınırken (%13,6 artış), iç hatlarda bu rakam 2,5 milyon olarak kaydedildi (%20,7 artış). Özellikle iç hatlardaki büyüme dikkat çekti.

Bölgesel bazda en güçlü artış Uzak Doğu pazarında görülürken, Orta Doğu hattında daralma yaşandı. Doluluk oranlarında ise tüm bölgelerde genel bir iyileşme dikkat çekti.

Yılın ilk üç ayına bakıldığında ise THY toplamda 21,3 milyon yolcu taşıyarak %12,7 büyüme kaydetti. Aynı dönemde doluluk oranı %83,5’e yükselirken, toplam kargo hacmi 552 bin tonu aştı.

Açıklanan veriler, THY’nin 2026 yılına hem yolcu hem kapasite hem de doluluk oranı açısından güçlü bir başlangıç yaptığını ortaya koydu.

DHMİ verilerine göre, mart ayında havalimanında iç hatlarda 501 bin 841, dış hatlarda ise 687 bin 568 yolcu olmak üzere toplam 1 milyon 189 bin 409 yolcu ağırlandı.

Aynı dönemde uçak trafiği iç hatlarda 3 bin 962, dış hatlarda 5 bin 197 olmak üzere toplam 9 bin 159 olarak gerçekleşti.

Yük (kargo, posta ve bagaj) trafiği ise mart ayında 13 bin 592 ton olarak kaydedildi.

Yılın ilk çeyreğinde ise toplam uçak trafiği 23 bin 797’ye, yük trafiği ise 35 bin 287 tona ulaştı.

Açıklanan veriler, Antalya Havalimanı’nın yaz sezonu öncesinde artan yolcu hareketliliğiyle turizmdeki canlılığın sinyallerini verdiğini gösteriyor.

Kulis bilgilerine göre, Yönetim Kurulu Başkanlığına getirilmesi beklenen Murat Şeker ile Genel Müdürlük görevine atanacağı konuşulan Ahmet Olmuştur, sabah saatlerinde Cumhurbaşkanlığı Külliyesi’nde Recep Tayyip Erdoğan ile bir araya geldi.

Edinilen bilgilere göre, söz konusu görüşmede iki isme de yeni görevlerinin resmen tevdi edildiği ifade ediliyor. Atamaların, yarın gerçekleştirilecek THY Genel Kurulu’nun ardından resmiyet kazanması ve yeni yönetimin göreve başlaması bekleniyor.

THY’deki bu değişimin, şirketin önümüzdeki dönem stratejik hedefleri doğrultusunda şekillendiği değerlendirilirken, Genel Kurul sonrası yeni yönetim kadrosunun kamuoyuna açıklanacağı belirtiliyor.

Havacılık kulislerinde, yeni Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürün göreve başlamasıyla birlikte THY’nin büyüme stratejisi, operasyonel kararları ve insan kaynakları politikalarında nasıl bir yol izleyeceği merak konusu.

Alaska Airlines, uzun menzilli uçuşlar için geliştirdiği yeni premium kabin deneyimini bu bahar itibarıyla yolcularla buluşturmaya hazırlanıyor.

Yeni ürün, havayolunun filosuna katılacak Boeing 787-9 Dreamliner uçaklarında sunulacak. International Business Class kabininde tam yatak olabilen koltuklar, sürgülü kapılı özel süitler ve doğrudan koridor erişimi öne çıkıyor.

Yolculara 18 inç HD ekranlar, 1500’den fazla içerik, kablosuz şarj ve kişisel güç üniteleri gibi gelişmiş teknolojik imkanlar sunulurken, uçuş deneyimi restoran kalitesinde çok aşamalı menülerle desteklenecek.

Konfor tarafında ise Filson iş birliğiyle hazırlanan lüks yatak takımları, geniş yorgan, özel yastıklar ve premium seyahat kitleri dikkat çekiyor.

Havayolu ayrıca, uçuş içi internet deneyimini güçlendirmek için Starlink altyapısını Dreamliner filosuna entegre etmeyi planlıyor. Bu sayede yolculara uçuş boyunca yüksek hızlı ve kesintisiz internet erişimi sağlanacak.

Yeni ürün, Alaska Airlines’ın uluslararası büyüme stratejisiyle paralel olarak hayata geçiriliyor. Seattle çıkışlı Roma uçuşları 28 Nisan’da başlarken, Londra hattı 21 Mayıs’ta, Reykjavik uçuşları ise 28 Mayıs’ta başlayacak. Ayrıca Seul ve Tokyo hatları da ağ genişlemesinin önemli parçaları arasında yer alıyor.

Yeni kabin konsepti, Alaska Airlines’ın küresel pazarda rekabet gücünü artırmayı ve premium yolcu segmentinde daha güçlü bir konum elde etmeyi hedeflediğini ortaya koyuyor.

Yeni nesil A320neo, gelişmiş motor teknolojisi ve aerodinamik yapısıyla önceki nesillere kıyasla daha düşük yakıt tüketimi, daha az karbon emisyonu ve daha düşük gürültü seviyesi sunuyor.

Edelweiss, sürdürülebilirlik ve operasyonel verimlilik hedefleri doğrultusunda filo modernizasyonuna devam ederken, 2028 yılına kadar toplam 6 adet Airbus A320neo uçağını daha filosuna katmayı planlıyor.

Havayolu, Ekim sonu ile Mart ayı arasında Brezilya ile Avrupa arasında toplam 322 bin koltuk kapasitesi sunarak, bölgedeki varlığını güçlendirecek. Bu artış, özellikle yeni açılan Recife ve Fortaleza hatlarındaki genişlemeyle destekleniyor.

Recife hattında haftalık uçuş sayısı 3’ten 5-7 frekansa çıkarılırken, sezonun büyük bölümünde Madrid ile günlük bağlantı sağlanacak. Bu hatta kapasite artışı geçen yıla göre %190’a ulaşıyor.

Fortaleza hattında ise frekanslar haftada 3’ten 4-5’e yükseltilerek %161’lik bir koltuk artışı hedefleniyor.

Her iki hat da 182 yolcu kapasiteli Airbus A321XLR ile gerçekleştiriliyor. Uçaklarda Business ve Economy olmak üzere iki kabin sınıfı bulunuyor.

Iberia’nın Brezilya operasyonları bununla da sınırlı değil. São Paulo hattında günlük iki sefer, Rio de Janeiro hattında ise haftalık 5 frekansla operasyonlar devam ediyor.

Bu genişleme, Iberia’nın Latin Amerika pazarındaki büyüme stratejisinin önemli bir parçası olarak değerlendirilirken, Avrupa-Brezilya hattındaki rekabeti de artırması bekleniyor.

Bu teslimatla birlikte Air Astana Group filosundaki uçak sayısı 63’e yükseldi. Yeni nesil A321neo’nun, yakıt verimliliği, çevresel etkilerin azaltılması ve yolcu konforu açısından önemli avantajlar sunduğu belirtilirken, uçağın hem iç hatlarda hem de uluslararası rotalarda kullanılacağı açıklandı.

Air Astana’nın ağırlıklı olarak Airbus uçaklarından oluşan filosu, operasyonel verimlilik ve bakım kolaylığı açısından yüksek ortaklık avantajı sağlıyor. Yeni uçak, havayolunun kapasite artışı ve ağ genişleme stratejisini destekleyecek.

Öte yandan Embraer, 2026’nın ilk çeyreğinde toplam 44 uçak teslim ederek geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 47 artış kaydetti.

Şirketin Ticari Havacılık birimi 10 uçak teslim ederken, bunların üçü en büyük model olan Embraer E195-E2 oldu. İş jetleri segmentinde 29 teslimat gerçekleştirilirken, Savunma ve Güvenlik birimi ise bir adet KC-390 Millennium ve dört adet A-29 Super Tucano teslim etti.

Embraer, 2026 yılı genelinde ticari havacılıkta 80-85, iş jetlerinde ise 160-170 teslimat hedeflediğini açıkladı.

Açıklanan veriler, hem havayollarının filo büyütme stratejilerinin hem de üreticilerin teslimat performanslarının küresel havacılıkta toparlanmanın sürdüğüne işaret ettiğini gösteriyor.

Şirketin kurucusu Tony Fernandes, yaşanan gelişmelerin ciddi bir “petrol krizi” yarattığını belirterek, havayolunun bazı hatlarda kapasite azaltacağını ve bilet fiyatlarını artıracağını açıkladı. Fernandes, “Fiyatları artıracağız ama mümkün olan en düşük seviyede tutacağız” dedi.

Havayolu yönetimi, mevcut yakıt stoklarının haziran ayına kadar yeterli olduğunu, ancak piyasadaki belirsizlik nedeniyle günlük değerlendirme yaptıklarını ifade etti. Bazı ülkelerde yakıt ikmali kısıtlamalarının başlaması da operasyonel planlamayı zorlaştırıyor.

AirAsia X, maliyetleri dengelemek amacıyla kapasiteyi daha kârlı hatlara kaydırıyor. Bu kapsamda Almatı, Taşkent ve İstanbul gibi yüksek talep gören destinasyonlara odaklanılacağı belirtildi.

Grup CEO’su Bo Lingam, jet yakıtı fiyatlarının 2025’e kıyasla iki katından fazla arttığını vurgulayarak, bu nedenle ağ genelinde yakıt ek ücreti dahil olmak üzere “dengeli fiyat ayarlamaları” yaptıklarını söyledi.

Şirket ayrıca Kuala Lumpur merkezli düşük maliyetli hub modelini güçlendirmeye devam ederken, Bangkok üzerinden Fly-Thru bağlantılarıyla yolcu talebini daha verimli şekilde yönetmeyi hedefliyor.

Öte yandan AirAsia X, bağımsız yönetim kurulu başkanlığına Jamaludin Ibrahim’i getirerek kurumsal yapısını da güçlendirdi.

Tüm bu adımlar, havacılık sektörünün artan maliyet baskıları ve jeopolitik riskler karşısında yeniden şekillendiğini ortaya koyuyor.

Havayolu, Google ile iş birliği yaparak Find Hub bagaj takip özelliğini sistemine entegre etti. Böylece China Airlines, Tayvan’da bu hizmeti sunan ilk havayolu oldu.

Yeni sistem sayesinde yolcular, bagajlarına yerleştirdikleri uyumlu akıllı takip cihazlarıyla valizlerinin konumunu check-in’den aktarma noktalarına ve varış noktasına kadar anlık olarak izleyebilecek. Daha önce Apple AirTag desteği sunan şirket, Find Hub ile Android kullanıcılarını da kapsama dahil etti.

Find Hub ağı, dünya genelinde bir milyardan fazla Android cihazdan oluşan geniş bir ekosistemi kullanarak kayıp bagajların bulunmasını kolaylaştırıyor. Yolcular ayrıca, bagaj konum bilgilerini havayolu ile güvenli bir bağlantı üzerinden paylaşarak kayıp eşyaların daha hızlı bulunmasına katkı sağlayabilecek.

China Airlines, bu sistemde yolcu gizliliğini ön planda tutuyor. Paylaşılan bağlantılar bagaj bulunduğunda otomatik olarak devre dışı kalırken, en geç 7 gün içinde de geçerliliğini yitiriyor.

Havayolu, yapay zekâ destekli müşteri hizmetleri, mobil uygulamalar ve dijital içerik platformlarıyla birlikte bu yeniliğin daha akıllı ve kesintisiz bir seyahat deneyimi sunmayı hedeflediğini belirtti.

Danantara Investment Management, SMBC Aviation Capital ve Mandiri Investment Management, havacılık finansmanında önemli bir adım atarak Mandiri Aviation Leasing Fund’ı kuracaklarını duyurdu.

Yaklaşık 800 milyon dolar başlangıç portföy değerine sahip olacak fon, Endonezya’nın ilk özel havacılık leasing yatırım platformu olma özelliğini taşıyor.

Fon; SMBC Aviation Capital’ın küresel uçak kiralama tecrübesi, Danantara’nın stratejik yatırımcı rolü ve Mandiri Group’un finansal altyapısını bir araya getirerek uluslararası yatırımcılara yüksek kaliteli havacılık varlıklarına erişim imkânı sunacak.

Platform, Mandiri Investment Management ile SMBC Aviation Capital tarafından ortak yönetilecek. Bu yapı sayesinde fon, hem güçlü finansal yapılandırma hem de operasyonel uzmanlık avantajı sağlayacak.

Ortaklık kapsamında SMBC Aviation Capital, fonun havacılık ve leasing operasyonlarına teknik destek verecek. Bu iş birliğinin, Endonezya’nın küresel havacılık leasing ekosisteminde daha güçlü bir konuma gelmesine katkı sağlaması bekleniyor.

Danantara Yatırım Direktörü Pandu Sjahrir, bu girişimin ülkenin küresel havacılık finansındaki rolünü güçlendireceğini belirtirken, SMBC Aviation Capital Ticari Direktörü Barry Flannery ortaklığın sektörde büyüme ve inovasyonu destekleyeceğini ifade etti.

Mandiri Investment Management CEO’su Baskoro Adi ise fonun, yatırımcılara cazip getiri sunarken bölgeyi küresel leasing pazarında yeni bir oyuncu haline getireceğini vurguladı.

Yeni fonun, Endonezya ile Japonya arasında finansal iş birliklerini de derinleştirerek, sınır ötesi yatırımlar için yeni fırsatlar yaratması bekleniyor.

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı, 2026 yılına güçlü bir büyüme performansıyla devam ediyor.

Mart ayında havalimanında toplam 21 bin 335 uçuş gerçekleştirilirken, 3 milyon 661 bin 580 yolcuya hizmet verildi. Bu rakamlar, havalimanının artan yolcu talebine karşı kapasitesini etkin şekilde kullandığını ortaya koydu.

Söz konusu dönemde iç hatlarda 9 bin 655, dış hatlarda ise 11 bin 680 uçuş gerçekleştirildi. Yolcu trafiğinde ise iç hatlarda 1 milyon 730 bin 706, dış hatlarda 1 milyon 930 bin 874 yolcuya hizmet sunuldu.

Yılın ilk üç ayına bakıldığında ise toplam uçak trafiği 66 bin 143’e ulaşırken, yolcu sayısı 11 milyon 577 bin 775 olarak kaydedildi.

İstanbul’un ikinci büyük havalimanı konumundaki Sabiha Gökçen, artan kapasitesi, güçlü operasyonel altyapısı ve genişleyen uçuş ağıyla hem iç hem de dış hatlarda büyümesini sürdürüyor.

Dijital ticaretin hacmi büyüdükçe ödeme sistemleri çok daha katmanlı ve zengin bir yapıya evriliyor. Ödeme orkestrasyonu platformu Craftgate ve Türk Hava Yolları’nın “fintech” iştiraki TKPAY, ödeme dünyasındaki bu çeşitliliği işletmeler için erişilebilir ve yönetilebilir bir rekabet avantajına dönüştürmek üzere iş birliğine imza attı. Fintek ekosisteminden iki güçlü oyuncunun bu iş birliği hem işletmeler hem de son kullanıcılar için daha kapsayıcı, esnek ve bütüncül bir ödeme deneyimi sağlayacak.

İş birliği kapsamında, TKPAY’in havacılık ve seyahati merkeze alan ödeme altyapısı doğrudan Craftgate’in orkestrasyon ağına entegre ediliyor. Craftgate’in ödeme sağlayıcılarını tek çatı altında toplayan mimarisi sayesinde üye işyerleri, mevcut sistemleri üzerinden hiçbir ek yazılım geliştirmesi yapmadan TKPAY’in sunduğu alternatif ödeme deneyimini ödeme seçeneklerine dahil edebiliyor.

TKPAY’in sunduğu hızlı, pratik ve kullanıcı dostu ödeme deneyimini mevcut ödeme akışlarına zahmetsizce entegre edebilecek Craftgate üye işyerleri, daha akıcı bir satın alma süreciyle son kullanıcı deneyimini iyileştirebilecek. Bu sayede ödeme başarı oranları ve müşteri memnuniyeti üzerinde olumlu etki yaratabilecek.

İş birliğinin kısa vadeli öncelikleri arasında, entegrasyonun e-ticaret işletmeleri tarafından hızla benimsenmesi ve aktif kullanımının artırılması yer alıyor. Orta vadede ise TKPAY’in sunduğu ödeme deneyiminin, Craftgate üye işyerleri aracılığıyla farklı sektörlerde daha geniş bir kullanım alanı bulması hedefleniyor. Bu sinerjiyle Türkiye ödeme ekosisteminde daha entegre, daha güçlü ve sürdürülebilir bir yapının desteklenmesi amaçlanıyor.

İş birliği hakkında konuşan Craftgate Kurucu Ortağı ve CEO’su Hakan Erdoğan, “Ödeme dünyasındaki fragmantasyon, doğru teknoloji ve doğru iş birlikleriyle yönetildiğinde online ödeme alan işletmeler için güçlü bir değere dönüşüyor. TKPAY gibi güvenilir ve ekosistemde öne çıkan oyuncuların Craftgate bünyesinde yer alması, hem sunduğumuz değeri büyütüyor hem de Türkiye ödeme ekosisteminin gelişimine katkı sağlıyor.” dedi.

Türk Hava Yolları Elektronik Para ve Ödeme Hizmetleri A.Ş. (TKPAY) Genel Müdürü Mustafa Ekmen ise açıklamasında, “Craftgate ile gerçekleştirdiğimiz bu entegrasyon, Türk Hava Yolları Elektronik Para ve Ödeme Hizmetleri A.Ş. (TKPAY)’nin ödeme çözümlerini binlerce işyerine hızlı ve zahmetsiz şekilde ulaştırmamızı sağlıyor. Havacılık ve seyahat sektöründe ödeme yönetmek uzmanlık istiyor. Çoklu para birimi, dinamik fiyatlandırma, anlık iptal/iade akışları, farklı satış kanalları… Bir seyahat işletmesinin ödeme altyapısından beklentisi son derece yüksek ve bu beklentiyi karşılayamamak, doğrudan gelir kaybına dönüşüyor. Craftgate ile kurduğumuz entegrasyon, bu karmaşıklığı işletmeler adına çözüyor. Seyahat ekosistemindeki işyerleri artık TKPAY'nin ödeme altyapısına tek bir entegrasyonla bağlanabiliyor. Ek geliştirme yükü yok, uzun onboarding süreçleri yok. Türk Hava Yolları’nın kurumsal güvencesiyle desteklenen, dönüşüm odaklı bir ödeme deneyimi hazır. Seyahat sektörü hız ve güven ister. Ödeme altyapısı da öyle olmalı.” ifadelerini kullandı.

İddialara göre yaklaşık 65 milyon dolar değerindeki F-15E Strike Eagle, 3 Nisan’da İran hava savunma sistemleri tarafından vuruldu. Uçaktaki iki pilotun fırlatma koltuklarıyla kurtulduğu ve daha sonra düzenlenen operasyonla tahliye edildiği belirtildi.

Aynı gün, yaklaşık 18,8 milyon dolar değerindeki A-10 Thunderbolt II uçağının da kaybedildiği ifade edildi. Bu olayla bağlantılı arama-kurtarma faaliyetlerinde görev alan iki adet UH-60 Black Hawk helikopterinin de vurulduğu öne sürüldü.

Buna ek olarak, kurtarma operasyonlarında kullanılan iki MC-130J Commando II uçağının İran’da mahsur kaldığı, personelin tahliye edilmesinin ardından uçakların ABD güçleri tarafından imha edildiği aktarıldı.

Toplam kaybın 2,8 milyar doları aştığı değerlendirilirken, bu durumun ABD’nin bölgedeki hava operasyonları açısından önemli bir mali ve operasyonel yük oluşturduğu belirtiliyor.

Söz konusu iddialar, çatışmanın sadece askeri değil aynı zamanda ekonomik etkilerinin de giderek büyüdüğüne işaret ediyor.

Sınırlı sayıda koltuk için geçerli olan kampanya kapsamında, seçili yurt dışı uçuşları 9 Euro + vergilerden başlayan fiyatlarla satışa sunulmuştu.

Kampanyadan yalnızca Pegasus’un sadakat programı olan BolBol üyeleri yararlanabiliyor. Ayrıca kampanya, sadece Pegasus’un gerçekleştirdiği direkt uçuşlarda geçerli.

Uzmanlar, bu tür kampanyalarda en ucuz koltukların hızlı tükendiğini hatırlatarak, son günlerde fiyat avantajının sınırlı kalabileceğine dikkat çekiyor.

• Bugün son gün
• 9€ + vergilerden başlayan fiyatlar
• Sınırlı koltuk
• Sadece BolBol üyelerine özel