Taraflar, 2025 yılında imzalanan iş birliği anlaşması kapsamında bilgi, tecrübe ve insan kaynağının ortak kullanımını artırarak Hollanda'nın ulusal dayanıklılığını ve savunma kapasitesini güçlendirmeyi hedefliyor.

KLM pilotları F-35 görevine hazırlanıyor

İş birliğinin en dikkat çekici aşamasını ise altı KLM pilotunun, Hollanda Kraliyet Hava Kuvvetleri bünyesinde yedek F-35 savaş pilotu olarak görevlendirilmesi oluşturuyor.

Böylece geçen yıl yapılan anlaşmada yer alan, KLM pilotlarının askeri havacılığa aktif katkı sunmasına yönelik hedef hayata geçirilmiş oldu.

Hem havayolunda hem hava kuvvetlerinde görev yapacaklar

Görevlendirilecek pilotlar, KLM'deki ticari uçuş görevlerini sürdürürken aynı zamanda rezerv personel statüsünde Hollanda Savunma Bakanlığı bünyesinde görev alabilecek.

Bu model sayesinde pilotlar, ticari havacılıkta edindikleri deneyimi askeri operasyonlara aktarırken, askeri havacılıkta kazandıkları bilgi ve becerileri de sivil havacılığa taşıyabilecek.

Havacılık tecrübesi ülkede korunacak

KLM ve Hollanda Savunma Bakanlığı, bu iş birliğiyle ülkedeki nitelikli pilot kaynağının korunmasını ve havacılık bilgi birikiminin sürdürülebilir şekilde geliştirilmesini amaçlıyor.

Programın aynı zamanda sivil ve askeri havacılık arasındaki koordinasyonu güçlendirerek kriz dönemlerinde daha esnek ve etkin bir insan kaynağı oluşturmasına katkı sağlaması bekleniyor.

Hollanda, bu modelle hem ticari hava taşımacılığı sektörünün deneyiminden yararlanmayı hem de beşinci nesil F-35 savaş uçaklarının operasyonel kapasitesini desteklemeyi hedefliyor.

İki şirket, 30 adede kadar eVTOL (elektrikli dikey kalkış ve iniş yapabilen hava aracı) alımını kapsayan bir Niyet Mektubu (Letter of Intent - LOI) imzalayarak, bölgede yeni nesil hava ulaşımı çözümlerinin uygulanabilirliğini değerlendirme kararı aldı.

Turizm ve ada ulaşımı ön planda

Ortak çalışma kapsamında eVTOL uçaklarının, Yeşil Burun Adaları'nın farklı noktalarında sunabileceği ulaşım çözümleri analiz edilecek.

Değerlendirilecek başlıca kullanım alanları arasında;

• Turistik gezi uçuşları,
• Havalimanları, limanlar ve tatil tesisleri arasında shuttle seferleri,
• São Vicente, Santo Antão, Sal, Praia ve Boa Vista adaları arasında bölgesel ulaşım,
• Acil sağlık taşımacılığı,
• Altyapı ve enerji tesislerinin denetlenmesi

yer alıyor.

Turizmde büyüme yeni yatırımları destekliyor

Dünya Bankası verilerine göre Yeşil Burun Adaları'nın turizm sektörü büyümesini sürdürüyor.

2024 yılında ülkeye gelen turist sayısı 1,18 milyona ulaşırken, bu rakam bir önceki yıla göre yüzde 16,5 artış gösterdi.

Turizmin ülke ekonomisinin temel gelir kaynaklarından biri olmayı sürdürmesi ve ulaşım altyapısına yapılan yatırımlar, eVTOL teknolojilerinin bölgede değerlendirilmesini hızlandırıyor.

"Yeni ulaşım segmentleri oluşturabilir"

Eve Air Mobility Üst Yöneticisi (CEO) Johann Bordais, anlaşmanın şirketin gelişmiş hava mobilitesi alanındaki küresel büyüme stratejisinin önemli bir parçası olduğunu belirtti.

Bordais, Yeşil Burun Adaları'nın artan turizm talebi, coğrafi yapısı ve altyapı yatırımları sayesinde eVTOL operasyonları için dikkat çekici bir pazar olduğunu ifade ederek, bu teknolojinin mevcut ulaşım ağlarını tamamlayabilecek yeni ulaşım modelleri oluşturabileceğini söyledi.

Atlantik'te yeni havacılık ağı hedefi

İsviçre'nin Lugano kentinde faaliyet gösteren Moov, Avrupa, Afrika ve Latin Amerika'yı birbirine bağlayacak "Atlantic Gateway" isimli yeni nesil kıtalararası havacılık ağı üzerinde çalışmalar yürütüyor.

Şirket, bu vizyon doğrultusunda gelişmiş hava mobilitesi teknolojilerinin premium yolculuk deneyimini geliştirecek ve yerel bağlantıları güçlendirecek şekilde nasıl kullanılabileceğini de değerlendiriyor.

Moov Kurucusu ve CEO'su Kaptan Alvaro N. de Oliveira, Yeşil Burun Adaları'nın yenilikçi ulaşım çözümleri için önemli bir potansiyele sahip olduğunu belirterek, Eve ile gerçekleştirilen iş birliğinin sürdürülebilir, verimli ve premium hava ulaşımı modellerinin geliştirilmesine katkı sağlayacağını ifade etti.

Altyapı yatırımları projeyi destekliyor

Niyet mektubu, Yeşil Burun Adaları'nda son dönemde hız kazanan havalimanı modernizasyon projeleri ile kamu ve özel sektörün ulaştırma ve turizm altyapısına yaptığı yatırımların devam ettiği bir dönemde imzalandı.

Eve Air Mobility ve Moov, bu gelişmeler doğrultusunda eVTOL teknolojilerinin mevcut ulaşım sistemlerini tamamlayan, turizmi destekleyen ve adalar arasındaki bağlantıyı güçlendiren sürdürülebilir bir alternatif oluşturabileceğine inanıyor.

Ukrayna Hava Kuvvetleri Komutanlığı tarafından yapılan açıklamada, Rus ordusunun 41 farklı tipte füze ve 125 silahlı insansız hava aracı (SİHA) kullanarak saldırılar gerçekleştirdiği bildirildi.

Açıklamaya göre Ukrayna hava savunma sistemleri, saldırılarda kullanılan 18 füzeyi ve 108 SİHA'yı etkisiz hale getirdi.

Hava Kuvvetleri, ülkenin bazı bölgelerinde hava saldırısı tehlikesinin sürdüğünü ve savunma unsurlarının teyakkuz halinde olduğunu belirtti.

Kiev'de 7 kişi yaralandı

Ukrayna'nın başkenti Kiev'in Belediye Başkanı Vitaliy Kliçko, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, Rusya'nın gece boyunca başkente yoğun hava saldırıları düzenlediğini ifade etti.

Kliçko, saldırılar nedeniyle kentin çeşitli bölgelerinde hasar meydana geldiğini belirterek, ilk belirlemelere göre 7 kişinin yaralandığını açıkladı.

Arama kurtarma çalışmaları sürüyor

Saldırıların ardından çok sayıda noktada acil durum ekiplerinin sevk edildiğini belirten Kliçko, hasar gören bölgelerde arama ve kurtarma çalışmalarının devam ettiğini bildirdi.

Saldırıların altyapı ve yerleşim alanlarında yol açtığı hasarın boyutuna ilişkin incelemelerin sürdüğü kaydedildi.

Öte yandan, Rusya Savunma Bakanlığı saldırılara ilişkin henüz resmi bir açıklama yapmadı. Tarafların çatışmalara ilişkin açıklamaları bağımsız kaynaklar tarafından tamamen doğrulanabilmiş değil.

CENTCOM tarafından yapılan açıklamada, son saldırı dalgasında İran'ın askeri kıyı gözetleme tesisleri, hava savunma sistemleri, deniz kuvvetlerine ait unsurlar ile füze ve insansız hava aracı (İHA) depolama alanlarının hedef alındığı belirtildi.

"İran'ın askeri kapasitesi zayıflatılmaya devam edecek"

Açıklamada, operasyonların İran'ın askeri kabiliyetlerini zayıflatmaya yönelik sürdürüldüğü ifade edilerek, özellikle İran Devrim Muhafızları Ordusu'nun (DMO) da hedef alınan unsurlar arasında yer aldığı kaydedildi.

CENTCOM, saldırıların gerekçelerinden birinin de Ürdün'de iki ABD askerinin hayatını kaybettiği saldırılara karşılık vermek olduğunu belirtti.

Ürdün'deki saldırıya atıf yapıldı

ABD ordusu, bir gün önce yaptığı açıklamada, 17 Temmuz'da Ürdün'de ABD ve müttefik güçlerinin İran'ın balistik füze ve İHA saldırılarını engellemeye çalıştığı sırada iki ABD askerinin yaşamını yitirdiğini, bir askerin ise kaybolduğunu duyurmuştu.

Açıklamaya göre;

• Tedavi altına alınan 4 ABD askeri taburcu edildi.
• Hafif yaralanan diğer personel ise sağlık kontrollerinin ardından görevlerine geri döndü.

Bu olayın ardından ABD, söz konusu saldırılara misilleme olarak İran'a yönelik yeni hava operasyonları başlattığını açıklamıştı.

Bölgede 50 bin ABD askeri bulunuyor

CENTCOM açıklamasında ayrıca, Orta Doğu genelinde yaklaşık 50 bin ABD askeri personelinin görev yaptığı bilgisi paylaşıldı.

Bölgede İran ile ABD arasında karşılıklı askeri operasyonlar devam ederken, son saldırılarla birlikte gerilimin daha da tırmanabileceği değerlendiriliyor.

Öte yandan, saldırıların sonuçlarına ilişkin İran makamlarından henüz kapsamlı bir resmi açıklama yapılmadı. Operasyonların sahadaki etkisine dair bağımsız doğrulamalar ise sürüyor.

İran ordusundan yapılan yazılı açıklamada, ABD'nin son saldırılarına karşılık gerçekleştirildiği belirtilen "16'ncı dalga operasyon" kapsamında, ABD güçlerinin kullandığı El-Adiri Kampı ile Ali es-Salem Hava Üssü'ne yönelik saldırılar düzenlendiği bildirildi.

Mühimmat deposunun hedef alındığı iddia edildi

Açıklamaya göre, El-Adiri Kampı'nda ABD ordusuna ait mühimmat deposu kamikaze İHA'larla hedef alındı.

İran ordusu, operasyonun ABD'nin bölgedeki askeri varlığına yönelik planlı bir misilleme niteliği taşıdığını öne sürdü.

Patriot sistemleri ve radarların vurulduğu öne sürüldü

İran'ın açıklamasında ayrıca, Ali es-Salem Hava Üssü'nde konuşlu Patriot hava savunma sistemleri ile hava radarlarının da yoğun İHA saldırılarının hedefi olduğu iddia edildi.

Saldırıların sonuçlarına, olası hasara veya can kaybına ilişkin herhangi bir bilgi paylaşılmadı.

Resmi doğrulama bulunmuyor

İran tarafından yapılan açıklamalar bağımsız kaynaklar tarafından doğrulanmış değil.

Haberin yayımlandığı saat itibarıyla ABD Savunma Bakanlığı (Pentagon) ile Kuveyt makamlarından saldırıya ilişkin resmi bir açıklama yapılmadı. Ayrıca, hedef alındığı belirtilen üslerde meydana gelen hasar veya saldırıların etkisine ilişkin bağımsız doğrulanmış bilgi bulunmuyor.

Bölgede İran ile ABD arasında son günlerde artan askeri gerilim sürerken, taraflardan gelecek resmi açıklamaların ve gelişmelerin yakından takip edildiği bildiriliyor.

Gümrükçü, ABD Başkanı Donald Trump'ın göreve başlamasının ardından iki ülke arasındaki bu anlaşmazlığın çözümünün öncelikli gündem maddelerinden biri haline geldiğini belirterek, siyasi ve askeri düzeyde ortak çalışma gruplarının oluşturulduğunu söyledi.

"Çözüme hiç olmadığı kadar yakınız"

Tarafların hem ABD'nin yasal yükümlülüklerini hem de Türkiye'nin siyasi ve ekonomik hassasiyetlerini dikkate alan farklı çözüm seçenekleri üzerinde çalıştığını ifade eden Gümrükçü, sürece ilişkin iyimser değerlendirmelerde bulundu.

"Bu sefer gerçekten daha yakın hissediyoruz. Bu konuyu çözüme kavuşturup bu sorunu geride bırakabileceğimizi düşünüyoruz."

Anlaşmanın kapsamı ve takvimine ilişkin ayrıntı paylaşmayan Gümrükçü, son yıllarda ilk kez ABD yönetiminin varılacak mutabakat kapsamındaki yükümlülüklerini yerine getireceğine yönelik güçlü bir güven duyduklarını dile getirdi.

Hedef yalnızca F-35'e dönüş değil

Gümrükçü, yürütülen temasların yalnızca Türkiye'nin F-35 programına yeniden katılmasıyla sınırlı olmadığını vurguladı.

Sürecin, iki ülke arasında savunma sanayii alanında daha kapsamlı ve uzun vadeli bir iş birliği oluşturmayı hedefleyen geniş çaplı bir girişimin parçası olduğunu ifade etti.

"S-400 acil ihtiyacın sonucuydu"

Türkiye'nin Rusya'dan S-400 hava savunma sistemi satın alma sürecine de değinen Gümrükçü, kararın müttefik ülkelerden ihtiyaç duyulan hava savunma sistemlerinin temin edilememesi nedeniyle alındığını söyledi.

Türkiye'nin o dönemde acil bir hava savunma açığıyla karşı karşıya kaldığını belirten Gümrükçü, şu değerlendirmeyi yaptı:

"S-400'ü anlık bir boşluğu doldurmak için satın almak zorunda kaldık. Ancak hemen ardından müttefiklerimize bunun tek seferlik bir alım olduğunu söyledik."

Yunanistan'dan gelen eleştirilere yanıt

ABD Kongresi'nde ve Yunanistan'dan gelen eleştirileri de değerlendiren Gümrükçü, Türkiye'nin müttefik ülkelerin savunma tedarik tercihleri konusunda bugüne kadar herhangi bir yorum yapmadığını belirtti.

Yunanistan'ın ABD ve Avrupa ülkelerinden savunma sistemleri satın almasının Türkiye tarafından hiçbir zaman eleştirilmediğini ifade eden Gümrükçü, aynı ittifak içerisinde yer alan ülkelerin savunma kapasitelerini güçlendirmesini doğal karşıladıklarını söyledi.

Gümrükçü, bu nedenle Türkiye'nin savunma ihtiyaçlarına yönelik alınan kararların siyasi tartışma konusu yapılmasının gereksiz olduğunu dile getirdi.

Test uçuşları, Temmuz ayı sonunda ABD'nin Montana eyaletindeki Glasgow kentinde bulunan Boeing tesislerinde başlayacak ve Ağustos ayının ortasına kadar devam edecek.

Lufthansa'ya teslim edilecek uçak kullanılıyor

Denemeler, Boeing'in 2026 ecoDemonstrator Explorer programı kapsamında kullanılan bir Boeing 787-9 Dreamliner ile gerçekleştiriliyor.

Testlerde görev alan uçak, ilerleyen dönemde Lufthansa filosuna teslim edilecek ve Rolls-Royce Trent 1000 motorlarıyla hizmet verecek.

Yeni motor hava girişi test ediliyor

Programın en dikkat çekici teknolojilerinden biri, Next Generation Inlet (Yeni Nesil Motor Hava Girişi) sistemi oldu.

Daha kısa yapıya sahip bu yeni motor hava girişi;

• Gelecekte daha verimli motorların uçaklara entegrasyonunu kolaylaştırıyor,
• Uçağın ağırlığını azaltıyor,
• Aerodinamik sürüklemeyi düşürüyor,
• Gürültü performansını korurken yakıt verimliliğini artırmayı hedefliyor.

Havalimanlarında gürültü azaltılacak

Test programında ayrıca kalkış ve iniş prosedürlerini optimize eden Intelligent Operations uçuş profilleri de değerlendiriliyor.

Yapay zekâ destekli algoritmalarla oluşturulan bu uçuş rotaları;

• Yakıt tüketimini azaltmayı,
• Karbon emisyonlarını düşürmeyi,
• Havalimanı çevresindeki yerleşim alanlarında oluşan uçak gürültüsünü en aza indirmeyi

amaçlıyor.

260'tan fazla teknoloji test edildi

Boeing'in ecoDemonstrator programı, 2012 yılından bu yana laboratuvar ortamında geliştirilen yenilikçi teknolojileri operasyonel uçuşlarda test ederek ticari havacılığa kazandırıyor.

Program kapsamında bugüne kadar;

• Uçuş emniyetini artıran,
• Yakıt tüketimini azaltan,
• Emisyonları düşüren,
• Gürültüyü azaltan,
• Operasyonel verimliliği yükselten,
• Yolcu deneyimini geliştiren

260'tan fazla teknoloji gerçek uçuş ortamında test edildi.

Boeing, Lufthansa ve Rolls-Royce iş birliğiyle yürütülen son testlerin de geleceğin daha çevreci, daha sessiz ve daha verimli ticari uçaklarının geliştirilmesine önemli katkı sağlaması hedefleniyor.

Yeni uygulama kapsamında Emirates, Salı, Perşembe, Cumartesi ve Pazar günleri Dubai ile Accra arasında ilave bir uçuş gerçekleştiriyor. Ek seferler, mevcut günlük uçuşları tamamlayarak yolculara daha fazla bağlantı seçeneği sunuyor.

Haftalık frekans 11'e yükseldi

Yeni tarifeyle birlikte Emirates'in Dubai–Accra hattındaki toplam uçuş sayısı haftada 11 frekansa çıktı.

Erken saatlerde Accra'ya varış sağlayan yeni uçuş, özellikle uluslararası bağlantıları kolaylaştıracak şekilde planlandı. Yolcular, Dubai aktarmasıyla;

• Asya,
• Avustralya,
• Amerika Birleşik Devletleri,
• Suudi Arabistan

başta olmak üzere önemli iş ve turizm merkezlerine daha kısa bağlantı süreleriyle ulaşabilecek.

Boeing 777-300ER ile hizmet veriyor

Ek seferlerde Emirates'in Boeing 777-300ER tipi geniş gövdeli uçakları görev yapıyor.

Uçaklarda;

• 8 adet First Class özel süit,
• 42 tam yatabilen Business Class koltuğu,
• 304 Economy Class koltuğu

bulunuyor.

6.500'den fazla eğlence seçeneği

Emirates, Gana çıkışlı yolcularına ödüllü uçuş deneyimini sunmayı sürdürüyor.

Yolcular, bölgesel lezzetlerden oluşan ikramların yanı sıra havayolunun ödüllü ice uçak içi eğlence sistemi üzerinden 40'tan fazla dilde 6.500'ün üzerinde film, dizi, müzik ve diğer isteğe bağlı içeriklere erişebiliyor. Platformda Gana'ya özel içerikler de yer alıyor.

Artan talebe yanıt

Emirates, Gana'da yükselen uluslararası seyahat talebi ve küresel bağlantı ihtiyacına paralel olarak kapasitesini artırdığını belirtti.

Haftada 11 uçuşa ulaşan Accra operasyonuyla havayolu, iş seyahati yapan yolcuların yanı sıra turistik amaçlı seyahat edenler ve ailelerini ziyaret eden yolcular için daha fazla esneklik ve bağlantı imkânı sunmayı hedefliyor.

Özellikle iç ve batı bölgelerde hava sıcaklıklarının 1 ila 3 derece yükselmesi, güney kesimlerde ise termometrelerin 40 derecenin üzerine çıkması bekleniyor.

Karadeniz ve Doğu Anadolu'nda sağanak bekleniyor

Meteoroloji'nin tahminlerine göre;

• Orta ve Doğu Karadeniz'in kıyı kesimleri,
• Doğu Anadolu'nun kuzeydoğusu,
• Bayburt ve Artvin çevreleri,
• Adana ve Osmaniye'nin kuzey kesimleri

yerel olmak üzere sağanak ve gök gürültülü sağanak yağışların etkisi altına girecek.

Yurdun diğer bölgelerinde ise havanın az bulutlu ve açık geçmesi öngörülüyor.

Sıcaklıklar yükseliyor

Meteoroloji, iç ve batı bölgelerde hava sıcaklıklarının 1 ila 3 derece artacağını bildirdi.

Özellikle Ege, Akdeniz, Güneydoğu Anadolu ve İç Anadolu'nun bazı kesimlerinde sıcak havanın etkisini artıracağı, güney illerinde ise sıcaklıkların 40 derecenin üzerine çıkacağı tahmin ediliyor.

Diğer bölgelerde ise sıcaklıklarda önemli bir değişiklik beklenmiyor.

Uzmanlardan sıcak hava uyarısı

Yetkililer, yüksek sıcaklıkların etkili olacağı bölgelerde vatandaşların özellikle 11.00 ile 16.00 saatleri arasında zorunlu olmadıkça dışarı çıkmamaları gerektiğini belirtti.

Başta yaşlılar, çocuklar, hamileler ve kronik rahatsızlığı bulunan vatandaşlar olmak üzere herkesin bol sıvı tüketmesi, doğrudan güneş altında uzun süre kalmaması ve sıcak çarpmasına karşı tedbirli olması tavsiye edildi.

ABD Merkez Kuvvetler Komutanlığı (CENTCOM), İran’a yönelik art arda yedi gece boyunca sürdürülen hava saldırılarının son dalgasının tamamlandığını açıkladı. Komutanlık tarafından yapılan açıklamada, operasyon kapsamında İran’ın askeri kapasitesini zayıflatmaya yönelik kritik hedeflerin vurulduğu bildirildi.

CENTCOM’un sosyal medya platformu X üzerinden yaptığı açıklamaya göre, son saldırı dalgasında gözetleme noktaları, askeri lojistik altyapı, yer altı silah depoları ve denizcilik kabiliyetleri hedef alındı. Operasyonda savaş uçakları, insansız hava araçları, savaş gemileri ve diğer askeri unsurların kullanıldığı ifade edildi.

“İran’ı sorumlu tutmaya devam edeceğiz”

Açıklamada, ABD’nin İran’a yönelik baskısını sürdüreceği belirtilerek, “CENTCOM, İran’ı sorumlu tutmayı ve deniz ablukasını uygulamayı sürdürmektedir.” ifadelerine yer verildi. Ayrıca bölgede görev yapan 50 binden fazla ABD askerinin yüksek hazırlık seviyesinde bulunduğu kaydedildi.

Saldırılar yedinci geceye ulaştı

CENTCOM, bir gün önce yaptığı açıklamada Türkiye saati ile 22.00’de İran’a yönelik yeni hava saldırılarının başladığını duyurmuş ve bunun üst üste yedinci gece düzenlenen saldırı dalgası olduğunu bildirmişti. Son açıklamayla birlikte operasyonların bu aşamasının tamamlandığı doğrulandı.

Bölgede gerilim sürüyor

ABD ile İran arasındaki gerilim, son haftalarda Hürmüz Boğazı çevresinde yaşanan gelişmelerin ardından hızla tırmanmış durumda. Washington yönetimi, saldırıların İran’ın askeri kabiliyetlerini zayıflatmayı ve uluslararası deniz ticaretinin güvenliğini sağlamayı amaçladığını savunurken, bölgedeki gelişmeler uluslararası kamuoyu tarafından yakından takip ediliyor.

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, gelişmeyi kamuoyuyla paylaşarak, Türkiye’nin yüksek hassasiyetli zamanlama teknolojilerinde önemli bir aşamayı geride bıraktığını belirtti.

Bölgesel Konumlama ve Zamanlama Sistemi için kritik teknoloji

RAFS, Türkiye’nin geliştirmeyi hedeflediği Bölgesel Konumlama ve Zamanlama Sisteminin en kritik bileşenlerinden biri olarak öne çıkıyor.

Uzay ortamında gerçekleştirilecek testlerden elde edilecek veriler; yerli uydu haberleşme sistemleri, navigasyon çözümleri, bilimsel uzay görevleri ve yüksek hassasiyet gerektiren zaman senkronizasyonu uygulamalarına altyapı oluşturacak.

Ayrıca proje, Türkiye’nin gelecekte geliştireceği milli uydu platformlarında kullanılacak atomik zamanlama sistemlerinin önünü açacak.

Tamamen yerli teknolojiyle geliştirildi

Rubidyum Atomik Frekans Standardı, Türkiye Uzay Ajansı (TUA) koordinasyonunda, TÜBİTAK Ulusal Metroloji Enstitüsü (UME) ana yükleniciliğinde; TÜBİTAK UZAY ve İTÜNOVA iş birliğiyle tamamen yerli mühendislik ve teknoloji kullanılarak geliştirildi.

Küp uydu üzerinde uzay koşullarında doğrulanacak sistem sayesinde elde edilecek teknik verilerin, Türkiye’nin uzay teknolojilerinde dışa bağımlılığını azaltacak yeni nesil çözümlerin geliştirilmesine katkı sağlaması hedefleniyor.

Atomik saatler neden kritik öneme sahip?

Atomik saatler, atomların enerji seviyeleri arasındaki son derece kararlı rezonans frekanslarını referans alarak zamanı olağanüstü hassasiyetle ölçüyor.

Bu teknoloji;

• Küresel konumlama sistemleri (GNSS),
• Uydu haberleşmesi,
• Savunma sistemleri,
• Finansal altyapılar,
• Bilimsel araştırmalar,
• Derin uzay görevleri

gibi birçok kritik alanda temel teknoloji olarak kabul ediliyor.

Projede kullanılan rubidyum atomu, saniyede 6 milyar 834 milyon 682 bin 610 titreşim gerçekleştirerek zaman ölçümünde referans oluşturuyor. Bu olağanüstü hassasiyet, uydu sistemlerinin güvenilir, kararlı ve kesintisiz çalışabilmesi açısından büyük önem taşıyor.

Yerli uyduların altyapısını güçlendirecek

Uzay ortamında gerçekleştirilecek doğrulama testlerinin başarıyla tamamlanmasının ardından RAFS teknolojisinin gelecekte üretilecek yerli haberleşme ve gözlem uydularına entegre edilmesi planlanıyor.

Uzmanlar, bu teknolojinin Türkiye’nin uzay alanındaki bağımsızlığını güçlendireceğini, Milli Uzay Programı’nın stratejik hedeflerine önemli katkı sağlayacağını ve yüksek hassasiyetli zamanlama teknolojilerinde ülkeye kritik bir bilgi birikimi kazandıracağını değerlendiriyor.

Meteoroloji Genel Müdürlüğü (MGM), 18 Temmuz tarihli hava durumu tahmin raporunu yayımlayarak yurdun bazı bölgeleri için kuvvetli yağış ve kuvvetli rüzgâr uyarısında bulundu. Özellikle Doğu Anadolu’nun kuzeydoğusunda etkisini artırması beklenen sağanak yağışlar ile Marmara ve Ege’de görülecek sert rüzgâr nedeniyle vatandaşların dikkatli ve tedbirli olması istendi.

Ardahan, Kars ve Erzurum için kuvvetli sağanak uyarısı

Meteoroloji’nin son değerlendirmelerine göre ülkenin kuzey kesimleri ile Doğu Akdeniz parçalı ve yer yer çok bulutlu olacak. Orta Karadeniz kıyıları, Doğu Karadeniz’in iç kesimleri, Doğu Anadolu’nun kuzeydoğusu ve Sinop çevrelerinde sağanak ve gök gürültülü sağanak yağış bekleniyor.

Özellikle Ardahan, Kars ve Erzurum’un kuzeydoğu ilçelerinde öğle saatlerinden itibaren yağışların yerel olarak kuvvetli olması tahmin ediliyor. Yetkililer; ani sel, su baskını, yıldırım, dolu, yerel taşkın ve ulaşımda aksamalara karşı vatandaşların tedbirli davranması gerektiğini vurguladı.

Marmara, Ege ve Doğu Anadolu’nda kuvvetli rüzgâr etkili olacak

Meteoroloji, Marmara’nın güneybatısı, Kuzey Ege kıyıları ile Doğu Anadolu’nun güneydoğusunda kuzeyli yönlerden esecek rüzgârın zaman zaman 30 ila 60 kilometre/saat hıza ulaşacağını bildirdi.

Kuvvetli rüzgâr nedeniyle çatı uçması, ağaç devrilmesi, ulaşımda aksama ve deniz ulaşımında olumsuzluklar yaşanabileceği belirtilirken, vatandaşların güncel meteorolojik uyarıları takip etmeleri istendi.

Sıcaklıklar mevsim normallerinde seyredecek

Meteoroloji verilerine göre hava sıcaklıklarında ülke genelinde önemli bir değişiklik beklenmiyor. Sıcaklıkların mevsim normalleri civarında seyredeceği tahmin edilirken, yurdun büyük bölümünde az bulutlu ve açık hava etkisini sürdürecek.

Bölgelere göre hava durumu

• Marmara: Az bulutlu ve açık. Güneybatı kesimlerinde kuvvetli kuzeyli rüzgâr bekleniyor. İstanbul 31, Bursa 34, Çanakkale 34, Kırklareli 33 derece.
• Ege: Az bulutlu ve açık. Kuzey Ege kıyılarında kuvvetli rüzgâr etkili olacak. İzmir ve Manisa 37, Denizli 38, Muğla 36 derece.
• Akdeniz: Az bulutlu ve açık. Antalya 38, Adana 35, Burdur 34, Hatay 32 derece.
• İç Anadolu: Genel olarak az bulutlu ve açık. Ankara, Eskişehir ve Konya 31, Yozgat 27 derece.
• Batı Karadeniz: Bölgenin doğusunda parçalı ve çok bulutlu hava, Sinop çevrelerinde sabah saatlerinde sağanak bekleniyor.
• Orta ve Doğu Karadeniz: Kıyılar ile iç kesimlerde aralıklı sağanak ve gök gürültülü sağanak yağış görülecek. Samsun 28, Trabzon 26, Rize 27 derece.
• Doğu Anadolu: Kuzeydoğusunda öğle saatlerinden sonra sağanak beklenirken, Ardahan, Kars ve Erzurum’un kuzeydoğusunda yağışların yerel olarak kuvvetli olması öngörülüyor. Erzurum 29, Kars 25, Van 30, Malatya 35 derece.
• Güneydoğu Anadolu: Az bulutlu ve açık. Şanlıurfa 39, Diyarbakır 38, Siirt 36, Mardin 35 derece.

Denizciler için de uyarı yapıldı

Meteoroloji, denizlerde seyir yapacak vatandaşları da uyardı. Güney Ege’de yer yer 7 kuvvetine ulaşan fırtınamsı rüzgâr beklendiği belirtilirken, Karadeniz, Marmara ve Akdeniz’de görüş mesafesinin genel olarak iyi olacağı ifade edildi.

Özellikle küçük tekne sahipleri, balıkçılar ve denizcilerin güncel meteorolojik uyarıları yakından takip etmeleri tavsiye edildi.

Türk Hava Yolları ile Lufthansa’nın ortak kuruluşu SunExpress, Boeing 737-8 filosunun operasyonel güvenilirliğini artırmak amacıyla motor bakım altyapısını güçlendirecek önemli bir iş birliğine imza attı. Şirket, CFM International tarafından üretilen LEAP-1B motorlarının bakım, onarım ve performans yenileme süreçleri için StandardAero ile anlaşma gerçekleştirdi.

Anlaşma kapsamında SunExpress filosuna ait ilk LEAP-1B motoru, bakım ve revizyon işlemlerinin yapılması amacıyla StandardAero’nun ABD’nin Teksas eyaletindeki San Antonio tesisine kabul edildi.

Kapsamlı bakım ve kiralama desteği

İş birliği çerçevesinde SunExpress, StandardAero’nun 75 bin metrekareyi aşan modern bakım tesisinden motor performans yenileme, kısa süreli bakım, komponent onarımı ve geçici motor kiralama hizmetlerinden yararlanabilecek.

Bu sayede şirketin büyüyen Boeing 737-8 filosunda motor kullanılabilirliğinin artırılması, bakım süreçlerinin hızlandırılması ve operasyonel sürekliliğin güçlendirilmesi hedefleniyor.

Cemil Sayar: Güvenilir operasyon için güçlü iş ortakları önemli

SunExpress Operasyon Direktörü Cemil Sayar, güvenli, güvenilir ve verimli operasyonlar yürütmenin temel öncelikleri arasında yer aldığını belirterek, bu hedefleri destekleyen güçlü iş ortaklarıyla çalışmaya büyük önem verdiklerini ifade etti.

LEAP motorlarında yetkili bakım merkezi

StandardAero, CFM International tarafından LEAP motor ailesi için yetkilendirilen bakım, onarım ve revizyon (MRO) kuruluşları arasında bulunuyor.

Şirket, Mart 2023’te Amerika kıtasında LEAP-1A ve LEAP-1B motorları için havayolu dışındaki ilk CFM markalı hizmet anlaşmasını imzalarken, Mart 2024’te hızlı bakım hizmetlerini devreye aldı. Kasım 2024’te ise motor test hücresinin sertifikasyon sürecini başarıyla tamamladı.

Bugüne kadar LEAP-1A ve LEAP-1B motorlarında çok sayıda performans yenileme gerçekleştiren StandardAero, bu motor ailesi için 475’ten fazla komponent onarım yöntemini de endüstriyel kullanıma sundu.

Boeing 737-8 filosunun büyümesini destekleyecek

GE Aerospace ile Safran Aircraft Engines ortaklığındaki CFM International tarafından geliştirilen LEAP-1B motorları, Boeing 737 MAX ailesine güç veriyor.

SunExpress’in StandardAero ile gerçekleştirdiği bu stratejik iş birliğinin, şirketin hızla büyüyen Boeing 737-8 filosunun bakım kapasitesini çeşitlendirmesi, motor kaynaklı operasyonel aksaklık riskini azaltması ve uçuş operasyonlarının sürdürülebilirliğine önemli katkı sağlaması bekleniyor.

37 ülkede yaklaşık 250 noktaya uçuş gerçekleştiren SunExpress, 4 bin 500’ü aşkın çalışanı ve yılda yaklaşık 16 milyon yolcuyla Avrupa ile Türkiye arasındaki en önemli tatil hava yolu şirketlerinden biri olarak faaliyetlerini sürdürüyor.

Şirket, Tarım ve Orman Bakanlığı tarafından yayımlanan Su Verimliliği Yönetmeliği kapsamında gerçekleştirilen değerlendirmeler sonucunda, Türkiye'de Mavi Su Verimliliği Belgesi almaya hak kazanan ilk kuruluş oldu.

Bu belgeyle ASELSAN, su kaynaklarının korunması ve verimli kullanılması konusunda yürüttüğü çalışmalarını resmi olarak tescillemiş oldu.

Su kaynaklarının etkin kullanımı hedefleniyor

Şirketten yapılan açıklamaya göre ASELSAN, sürdürülebilirlik vizyonu doğrultusunda su kaynaklarının etkin kullanılması, su kayıplarının azaltılması ve sürdürülebilir su yönetimi alanındaki projelerini kararlılıkla sürdürüyor.

Mavi Su Verimliliği Belgesi'nin, uzun yıllardır sürdürülen çevresel sürdürülebilirlik politikalarının ve su verimliliğini artırmaya yönelik yatırımların bir sonucu olduğu belirtildi.

Akıllı sistemlerle su tasarrufu sağlandı

ASELSAN, su verimliliği kapsamında hayata geçirdiği projelerle önemli tasarruflar elde etti.

Özellikle sulama sistemlerinde kullanılan yeni nesil sensörler ve akıllı kontrol uygulamaları sayesinde su tüketiminde kayda değer oranda azalma sağlanırken, su kaynaklarının daha etkin yönetilmesine yönelik altyapılar da geliştirildi.

Şirket, sürekli iyileştirme yaklaşımıyla çevresel performansını artırmaya yönelik çalışmalarını sürdürüyor.

Savunma sanayiinde sürdürülebilirlik vizyonu

ASELSAN, yalnızca geliştirdiği yüksek teknoloji savunma sistemleriyle değil, çevre dostu üretim anlayışı ve sürdürülebilirlik uygulamalarıyla da örnek olmayı hedefliyor.

Şirket, su yönetimi başta olmak üzere enerji verimliliği, karbon emisyonlarının azaltılması ve doğal kaynakların korunmasına yönelik projelerle çevresel sorumluluklarını güçlendirmeye devam ediyor.

Türkiye'de ilk kez verilen Mavi Su Verimliliği Belgesi, ASELSAN'ın sürdürülebilir üretim anlayışını ve çevreye duyarlı kurumsal yaklaşımını bir kez daha tescillemiş oldu.

Yeni hatlar arasında Denver, Detroit, Fort Lauderdale ve Houston başta olmak üzere birçok önemli destinasyon yer alırken, şirket artan kapasitesiyle yolculara daha fazla uygun fiyatlı seyahat seçeneği sunmayı hedefliyor.

Ağını genişletmeye devam ediyor

Frontier Airlines, yeni rotaların şirketin büyüme planlarının önemli bir parçası olduğunu belirterek, düşük maliyetli seyahat modelini daha fazla pazara ulaştırmayı amaçladığını bildirdi.

Yeni uçuşların, hem iş hem de turistik amaçlı seyahat eden yolcular için daha geniş bağlantı imkânı sağlayacağı ifade edildi.

"The New Frontier" dönemi

Şirket, son dönemde hayata geçirdiği kapsamlı dönüşüm programını "The New Frontier" adıyla sürdürüyor.

Bu kapsamda müşteri deneyimini geliştirmeye yönelik birçok yeni hizmet devreye alınırken, ürün yelpazesi de önemli ölçüde genişletiliyor.

Boş orta koltuklu Premium koltuk seçeneği

Frontier'in dikkat çeken yeniliklerinden biri de UpFront Plus koltukları oldu.

Uçağın ilk iki sırasında sunulan bu yeni ürün kapsamında yolcular;

• Daha geniş diz mesafesi,
• Daha fazla omuz ve dirsek alanı,
• Pencere veya koridor koltuğu,
• Garanti edilen boş orta koltuk

avantajlarından yararlanabiliyor.

Şirket, bu konseptle düşük maliyetli hava yolu modeli içinde premium seyahat deneyimi sunmayı hedefliyor.

Sadık yolculara sınırsız refakatçi hakkı

Frontier Airlines, sadakat programında da önemli bir değişikliğe gitti.

Şirketin en üst seviye sadakat programı üyeleri artık sınırsız refakatçi seyahati hakkına sahip olacak.

Yolcular, her Frontier uçuşunda farklı bir refakatçi seçebilme esnekliğinden de faydalanabilecek.

2026'da First Class geliyor

Frontier Airlines, 2026 yılında filosunda ilk kez First Class kabin hizmetini sunmaya hazırlanıyor.

Yeni First Class koltuklarının, havayolunun düşük maliyetli yapısını korurken daha fazla konfor, geniş yaşam alanı ve premium seyahat deneyimi sunacağı belirtildi.

Şirket, yeni kabin konseptiyle hem uygun fiyat politikalarını sürdürmeyi hem de daha yüksek konfor arayan yolculara hitap etmeyi amaçlıyor.

Son 14 yıldır dünyanın en çok satan hafif iş jeti unvanını koruyan Phenom 300 serisinin yeni versiyonu, gelişmiş güvenlik sistemleri, artırılan performansı ve yenilenen kabiniyle dikkat çekiyor.

Şirket, Phenom 300EV'nin ilk teslimatlarının 2028 yılında gerçekleştirileceğini açıkladı.

Acil durumda uçağı kendi indirebilecek

Yeni Phenom 300EV'nin en dikkat çekici yeniliği, Garmin Emergency Autoland sistemi oldu.

Bu teknoloji sayesinde pilotun görev yapamayacak duruma gelmesi halinde uçak, en uygun havalimanını belirleyerek tamamen otomatik şekilde iniş gerçekleştirebiliyor.

Phenom 300EV, bu sistemi kullanan en büyük iş jeti olma özelliğini taşıyor.

Yeni modelde ayrıca sınıfına özel Autobrake (otomatik frenleme) sistemi de yer alıyor. Bu sistem, iniş ve kalkış sırasında hem güvenliği artırıyor hem de pilotun iş yükünü azaltıyor.

Menzil ve taşıma kapasitesi artırıldı

Embraer, Phenom 300EV'nin performansında da önemli geliştirmeler yaptı.

Yeni model;

• 2.055 deniz miline kadar menzile ulaşıyor,
• Yaklaşık 195 kilogram (430 pound) ilave faydalı yük taşıyabiliyor,
• Yeni nesil True Blue Power lityum-iyon bataryalar kullanıyor,
• LED taksi ve iniş ışıklarıyla operasyonel güvenilirliği artırıyor.

Bu geliştirmeler, uçağın daha uzun rotalarda ve daha yüksek operasyonel verimlilikle görev yapmasını sağlayacak.

Kokpitte yeni nesil güvenlik sistemleri

Phenom 300EV, Garmin G3000 Prodigy Touch aviyonik sistemiyle donatıldı.

Uçakta;

• Pist ve taksi yolu farkındalık sistemi,
• 3 boyutlu taksi yönlendirme,
• Sentetik görüş sistemi,
• FANS 1/A+,
• RNP AR 0.3,
• Ataletsel referans sistemi,
• Pist taşma uyarı sistemi,
• Otomatik gaz (Autothrottle),
• Acil alçalma modu (Emergency Descent Mode)

gibi gelişmiş uçuş destek teknolojileri bulunuyor.

Embraer, bu sistemlerin pilot iş yükünü önemli ölçüde azaltırken uçuş emniyetini daha da artıracağını belirtti.

Kabin daha konforlu hale geldi

Yeni Phenom 300EV'de yolcu konforuna yönelik birçok yenilik de sunuluyor.

Uçakta standart olarak Gogo Galileo altyapısıyla Alçak Dünya Yörüngesi (LEO) uyduları üzerinden yüksek hızlı internet bağlantısı yer alacak.

Ayrıca Starlink bağlantısı da sertifikasyon sürecinin tamamlanmasının ardından opsiyonel olarak sunulabilecek.

Kabin yenilikleri arasında;

• Kokusuz vakumlu tuvalet,
• Geliştirilmiş iklimlendirme sistemi,
• Yeniden tasarlanan ikram ünitesi,
• Hava iyonizasyon sistemi

yer alıyor.

Uçak ayrıca 6.600 feet kabin irtifası, sınıfının en geniş bagaj hacimlerinden biri, büyük pencereleri ve büyük kabinli iş jetlerinden ilham alan sağlam giriş merdiveni gibi özelliklerini koruyor.

İş jeti pazarındaki liderliğini güçlendirmeyi hedefliyor

Embraer, güvenlik, performans ve yolcu deneyimine odaklanan yeni Phenom 300EV ile hafif iş jeti segmentindeki liderliğini sürdürmeyi hedefliyor.

Şirket, 14 yıldır dünyanın en çok tercih edilen hafif iş jeti olan Phenom ailesinin yeni modeliyle hem mevcut müşterilerin beklentilerini karşılamayı hem de küresel iş jeti pazarındaki rekabet gücünü daha da artırmayı amaçlıyor.

İçecek menüsü de yaz aylarına özel soğuk kahve ve buzlu çay gibi ferahlatıcı seçeneklerle yenilenirken, SunCafé ürünlerinin yanı sıra ön sipariş verilebilen zengin yemek alternatifleri de yolculara sunuluyor. Batı Avrupa mutfağının lezzetlerini Türk ve Akdeniz mutfağıyla buluşturan seçkide sıcak ve soğuk kahvaltı çeşitleri, Adana Kebap ve Café de Paris Soslu Tavuk gibi ana yemeklerin yanı sıra beş çayı menüsü ve çocuklara özel öğünler de yer alıyor.

Avantajlı menü seçenekleri

SunExpress, dış hat uçuşlarında sunduğu avantajlı menülerini de güncelledi. Böylece misafirler, günün her anında tercihlerine göre yiyecek ve içecek kombinasyonları yapabiliyor. Sabah erken saatlerde seyahat eden yolcular için kruvasan ve sıcak içecekten oluşan kahvaltı menüsü sunulurken, hafif bir atıştırmalık tercih edenler pizza gibi sıcak bir lezzeti çikolata barıyla birlikte tercih edebiliyor. Daha doyurucu bir öğün arayan yolcular için ise sıcak ana yemek ve meşrubattan oluşan set menüler yer alıyor.

SunCafé konseptine eklenen yeni ‘Ayın Ürünü’ uygulaması ile yolcular, her ay değişen özel bir ürünü avantajlı kampanya fiyatıyla deneyimleme ve yeni favori lezzetlerini keşfetme fırsatı buluyor.

SunCafé ürünleri, uçuş sırasında kredi kartı ile ya da nakit olarak satın alınabiliyor. Kredi kartı ile ödeme yapan yolcular, nakit ödemeye kıyasla yüzde 34’e varan tasarruf sağlayabiliyor.

İngiliz ve başka bir ülke vatandaşlığına sahip genç kız, büyükannesini ziyaret ettiği İtalya'dan İngiltere'ye dönüşü sırasında uçağa alınmadı. Bunun nedeni ise Şubat 2026'da yürürlüğe giren yeni giriş düzenlemesi oldu.

İngiliz pasaportu veya özel belge zorunluluğu

Yeni kurallara göre çifte vatandaş olan İngilizlerin ülkeye girişte;

• Geçerli bir İngiliz pasaportu veya
• İngiliz vatandaşlığını kanıtlayan Certificate of Entitlement belgesini

ibraz etmeleri gerekiyor.

Söz konusu belgenin ücretinin 589 sterlin olduğu belirtildi.

Altı hafta okulundan uzak kaldı

İngiliz Metro gazetesinin haberine göre, gerekli belgeleri bulunmadığı için İngiltere'ye dönemeyen genç kız yaklaşık altı hafta boyunca İtalya'da mahsur kaldı.

Yaşanan gecikme nedeniyle öğrenci eğitimine uzun süre ara vermek zorunda kalırken, okul yönetimi de hükümete gönderdiği mektupta öğrencinin eğitim hayatının olumsuz etkilendiğine dikkat çekti.

"Bürokratik bir kabus"

Genç kızın babası, yazar Rowan Somerville, yaşanan süreç nedeniyle İngiltere İçişleri Bakanlığı ile Dışişleri Bakanlığı'nı eleştirdi.

Somerville, yaşananları "bürokratik bir kabus" olarak nitelendirerek şu değerlendirmede bulundu:

"İnsanların hayatlarıyla oynuyorlar. Bir çocuğun eğitimi söz konusu. Bu kabul edilemez."

Ailenin seçim bölgesini temsil eden milletvekili Joe Powell da konuyu İçişleri Bakanlığı nezdinde gündeme taşıdı.

Geçici pasaport da verilmedi

Habere göre genç kıza ilk aşamada, daha önce hiç İngiliz pasaportu bulunmadığı gerekçesiyle geçici pasaport da düzenlenmedi.

Daha sonra İngiltere Dışişleri Bakanlığı tarafından acil seyahat belgesi hazırlanmasının ardından öğrenci, nisan-mayıs döneminde yaşanan yaklaşık altı haftalık gecikmenin ardından ülkesine dönebildi.

Pasaport süreci tartışma yarattı

Baba Rowan Somerville, yeni düzenlemelerin kamuoyuna yeterince duyurulmadığını savunurken, kızının İngiliz pasaportu başvurusunun normalde yaklaşık üç haftada tamamlanması gerekirken yaklaşık üç ay sürdüğünü öne sürdü.

İngiltere İçişleri Bakanlığı ise yaptığı açıklamada, öğrenciye Mayıs ayında acil seyahat belgesi verildiğini, gerekli evrakların tamamlanmasının ardından da İngiliz pasaportunun sekiz gün içinde düzenlendiğini bildirdi.

Olay, İngiltere'nin çifte vatandaşlara yönelik yeni sınır uygulamalarının yol açabileceği mağduriyetler konusunda ülkede yeni bir tartışma başlattı.

Emirates, Afrika operasyonlarını güçlendirmeye devam ediyor. Havayolu, 12 Temmuz itibarıyla Gana'nın başkenti Accra'ya haftanın belirli günlerinde ikinci günlük seferlerini başlattığını duyurdu.

Yeni uygulamayla birlikte Emirates, Salı, Perşembe, Cumartesi ve Pazar günleri Accra'ya çift frekanslı uçuş gerçekleştirecek.

Haftalık sefer sayısı 11'e çıktı

Ek seferler, Emirates'in mevcut günlük Accra uçuşlarını tamamlayarak Dubai ile Gana arasındaki toplam uçuş sayısını haftada 11 frekansa yükseltti.

Şirket, özellikle sabah erken saatlerde Accra'ya varan yeni uçuşun, uluslararası bağlantıları daha verimli hale getireceğini belirtti.

Yeni tarifeyle yolcuların Dubai aktarmalı olarak;

• Asya,
• Avustralya,
• Amerika Birleşik Devletleri,
• Suudi Arabistan

başta olmak üzere çok sayıda destinasyona daha kısa bekleme süreleriyle ulaşabilmesi hedefleniyor.

Boeing 777-300ER ile hizmet verecek

İlave seferlerde Emirates'in Boeing 777-300ER tipi geniş gövdeli uçakları kullanılacak.

Uçaklarda;

• 8 First Class özel süit,
• 42 tam yatabilen Business Class koltuğu,
• 304 Economy Class koltuğu

bulunuyor.

6.500'den fazla eğlence seçeneği

Emirates, Accra çıkışlı yolcularına uçuş boyunca ödüllü hizmetlerini sunmayı sürdürecek.

Yolcular, bölgesel damak tadına uygun menülerin yanı sıra havayolunun ödüllü ice uçak içi eğlence sistemi üzerinden 40'tan fazla dilde 6.500'ün üzerinde isteğe bağlı içerik seçeneğine erişebilecek. Sistem içerisinde Gana'ya özel içerikler de yer alıyor.

Artan talebe yanıt

Emirates, Gana'da büyüyen uluslararası seyahat talebi ve küresel bağlantı ihtiyacı doğrultusunda kapasitesini artırdığını belirtti.

Yeni seferlerle birlikte şirket, iş seyahati yapan yolcuların yanı sıra turistik amaçlı seyahat edenler ve ailelerini ziyaret eden yolcular için daha fazla uçuş alternatifi ve daha esnek bağlantı imkânı sunmayı hedefliyor.

17 Temmuz'da yayımlanması planlanan düzenlemeye göre, uzun yıllardır uygulanan "Duration of Status (D/S)" yani "statü süresince kalış" sistemi kaldırılarak, bu vize türleri için belirli bir bitiş tarihine sahip kalış süresi uygulanacak.

Gazetecilere 240 gün sınırı

Yeni düzenleme kapsamında I vizesi ile ABD'de görev yapan yabancı basın mensupları, faaliyetlerini tamamlamalarına yetecek süreyle ülkeye kabul edilecek.

Ancak bu süre, Çin Halk Cumhuriyeti vatandaşlarına yönelik mevcut özel uygulamalar hariç olmak üzere en fazla 240 gün olacak.

Görev süresinin uzaması halinde gazetecilerin, ABD'de kalmaya devam edebilmek için ayrıca süre uzatma başvurusunda bulunmaları gerekecek.

Çinli gazeteciler için halen uygulanan 90 günlük vize sınırlamasında ise herhangi bir değişiklik öngörülmüyor.

Öğrencilere en fazla dört yıl

Düzenleme yalnızca gazetecileri değil, F vizesiyle eğitim gören uluslararası öğrenciler ile J vizesine sahip değişim programı katılımcılarını da kapsıyor.

Buna göre uluslararası öğrenciler ve beraberindeki aile bireyleri, eğitim programlarını tamamlayacak süre boyunca ABD'de kalabilecek. Ancak bu süre en fazla dört yıl ile sınırlandırılacak.

Belirlenen koşulları karşılayan kişiler için süre uzatma başvurusu yapılabilecek.

DHS: Amaç kötüye kullanımı önlemek

ABD İç Güvenlik Bakanlığı, düzenlemenin amacının geçici vize programlarının kötüye kullanılmasını önlemek olduğunu belirtti.

Bakanlık açıklamasında, değişikliğin "geçici statülerini kullanarak fiilen kalıcı şekilde ABD'de yaşamaya çalışan yabancıların oluşturduğu riskleri azaltacağını" savundu.

60 gün içinde yürürlüğe girebilir

Yeni düzenleme, ABD Kongresi'nin incelemesine sunulacak.

Kongre'nin farklı bir karar almaması halinde düzenlemenin 60 gün içinde yürürlüğe girmesi bekleniyor.

Trump dönemindeki girişim yeniden gündemde

Son birkaç on yıldır F, J ve I statüsündeki yabancı öğrenciler, değişim programı katılımcıları ve gazeteciler, göçmenlik statülerini korudukları sürece ABD'de belirli bir süre sınırı olmaksızın kalabiliyordu.

ABD Başkanı Donald Trump, ilk başkanlık döneminde de benzer bir düzenlemeyi hayata geçirmek istemiş ancak bu girişim daha sonra Joe Biden yönetimi tarafından iptal edilmişti. O dönem kamuoyunda yoğun tartışmalara neden olan uygulama, yeni düzenleme ile yeniden gündeme gelmiş oldu.