Son olarak Qantas'ın "Project Sunrise" programı kapsamında geliştirilen Airbus A350-1000ULR, Melbourne-Toulouse arasında gerçekleştirdiği 24 saat 24 dakikalık test uçuşuyla ticari uçuş konseptindeki en uzun hava yolculuğu rekorunu kırdı.

Qantas'ın 2027'de hizmete almayı planladığı A350-1000ULR uçaklarıyla Sydney-Londra ve Sydney-New York arasında dünyanın en uzun tarifeli seferlerini başlatması hedefleniyor.

Project Sunrise ile yeni dönem

24 saatten uzun süren test uçuşu, Airbus'ın ultra uzun menzilli A350-1000ULR modelinin sertifikasyon çalışmalarının önemli aşamalarından biri oldu.

238 yolcu kapasitesine sahip olacak uçakta;

• 6 First Class,
• 52 Business Class,
• 40 Premium Economy,
• 140 Economy koltuğu bulunacak.

Yolcular ayrıca uzun uçuşlarda hareket edebilmeleri için özel tasarlanan "Wellbeing Zone" alanından yararlanabilecek.

Uçağın menzilini mümkün kılan en önemli unsur ise yaklaşık 5.300 galon kapasiteli ek arka yakıt tankı olacak.

Dünyanın en uzun tarifeli uçuşları

Ultra uzun menzilli tarifeli uçuşlar arasında ilk sıralarda şu hatlar yer alıyor:

Yeni rotalar artıyor

Son dönemde ultra uzun menzilli uçuş ağı hızla genişliyor.

Bu yıl içerisinde;

• Atlanta – Riyad
• Sydney – Las Vegas
• Amman – Dallas
• Kahire – Chicago
• Kahire – Los Angeles

gibi yeni uzun menzilli rotalar da hizmete girdi.

Yeni nesil uçaklar ön planda

Ultra uzun uçuşlarda en çok kullanılan uçak tipleri arasında;

• Airbus A350-900
• Airbus A350-1000
• Airbus A350-1000ULR
• Boeing 787 Dreamliner
• Airbus A380
• Boeing 777-200LR

bulunuyor.

Geliştirilen yeni yakıt sistemleri ve daha verimli çift motorlu uçak teknolojileri sayesinde havayolları, artık aktarmasız olarak 17 ila 20 saati aşan tarifeli uçuşları ekonomik şekilde gerçekleştirebiliyor.

Ultra uzun menzilli uçuşlar büyüyor

Havacılık sektöründe aktarmasız seyahat talebinin artmasıyla birlikte ultra uzun menzilli uçuşların önümüzdeki yıllarda daha da yaygınlaşması bekleniyor.

Özellikle Qantas'ın Project Sunrise, Airbus A350-1000ULR ve yeni nesil uzun menzilli uçak projeleriyle birlikte, bugün 18 saat seviyesinde olan tarifeli uçuş sürelerinin yakında 20 saatin üzerine çıkması ve dünyanın en uzak şehirlerinin tek uçuşla birbirine bağlanması hedefleniyor.

Ağustosta geçici kabul, yıl sonunda operasyon

İstanbul Havalimanı'nın mevcutta kuzey-güney yönlü 3 ana ve 2 yedek pistle hizmet verdiğini hatırlatan Bakan Uraloğlu, doğu-batı ekseninde inşa edilen yeni pistte sona yaklaşıldığını belirtti.

Uraloğlu, "İstanbul Havalimanı'mızın 4'üncü ana pistinde çalışmalarımızda son aşamaya geldik. Geçici kabul sürecinin ağustos ayında tamamlanmasını, pistimizin ise teknik testlerin ardından yılın son çeyreğinde operasyona başlamasını hedefliyoruz." ifadelerini kullandı.

2 bin 820 metre uzunluğunda inşa edildi

Yeni pistin 2 bin 820 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde inşa edildiğini belirten Uraloğlu, tamamlanmasının ardından hava trafiği yönetiminde önemli avantajlar sağlayacağını söyledi.

Bakan Uraloğlu, özellikle hava koşullarının uygun olduğu dönemlerde doğu yönlü kalkışların bu pist üzerinden gerçekleştirileceğini belirterek, operasyonel verimliliğin artırılacağını ifade etti.

Taksi süreleri azalacak

Yeni pistin hizmete alınmasıyla birlikte uçakların pist ile terminal arasındaki hareket sürelerinin kısalacağını vurgulayan Uraloğlu, şu değerlendirmede bulundu:

"Yeni pistimizle hem operasyonel esnekliği artıracağız hem de taksi sürelerini azaltarak daha verimli bir hava trafiği yönetimi sağlayacağız."

Dörtlü pist işletmeciliğine önemli katkı

Bakan Uraloğlu, yeni pistin yalnızca kapasite artışı sağlamayacağını, aynı zamanda İstanbul Havalimanı'nın gelecekteki dörtlü bağımsız pist işletmeciliği hedefi açısından kritik öneme sahip olduğunu belirtti.

Doğu-batı eksenli pistin, yan rüzgar şartlarında güvenli operasyonlara katkı sağlayacağını ifade eden Uraloğlu, hangar alanlarına yakın konumu sayesinde genel havacılık operasyonlarının daha hızlı ve bağımsız şekilde yürütülebileceğini kaydetti.

Yeni pistin devreye alınmasıyla birlikte İstanbul Havalimanı'nın, artan yolcu ve uçuş trafiğine daha etkin şekilde hizmet vermesi ve dünyanın en yoğun küresel aktarma merkezlerinden biri olarak operasyonel kapasitesini daha da güçlendirmesi hedefleniyor.

Suriye Sivil Havacılık Otoritesi, resmi Telegram hesabından yaptığı açıklamada, SunExpress'in Antalya-Halep uçuşlarının başlamasının iki şehir arasındaki düzenli hava trafiğinin yeniden tesis edilmesi adına önemli bir adım olduğunu duyurdu.

Düzenli seferler başladı

Yeni hatla birlikte Antalya ile Halep arasında düzenli tarifeli uçuşlar gerçekleştirilecek. Seferlerin, yolculara daha kolay ulaşım imkânı sunmasının yanı sıra iki ülke arasındaki hava bağlantılarının yeniden güçlendirilmesine katkı sağlaması bekleniyor.

Turizm ve ticarete katkı sağlayacak

Suriye Sivil Havacılık Otoritesi, yeni uçuşların yalnızca ulaşımı kolaylaştırmakla kalmayacağını, aynı zamanda turizm hareketliliğini artıracağını ve ekonomik faaliyetleri destekleyeceğini belirtti.

Açıklamada, hattın Suriye'nin bölgesel hava ulaşım ağını genişletme ve farklı destinasyonlarla bağlantıları artırma hedefinin bir parçası olduğu vurgulandı.

SunExpress'in Antalya-Halep seferleriyle birlikte, iki şehir arasındaki hava köprüsünün yeniden kurulması hem yolcular hem de bölgesel ticaret açısından önemli bir gelişme olarak değerlendiriliyor.

TAV Havalimanları Havalimanları Grup Başkanı Mete Erna "Portföyümüzde yer alan iki stratejik havalimanımızın bu yeni hatla birbirine bağlanmasından büyük memnuniyet duyuyoruz. TAV Havalimanları olarak faaliyet gösterdiğimiz her coğrafyada havayolu iş ortaklarımız ve tüm paydaşlarımızla birlikte destinasyonlarımızın bağlantılarını güçlendirmek, turizmin gelişimine katkı sağlamak ve yolcularımıza en iyi seyahat deneyimi sunmak için çalışıyoruz. Bu yeni hattın da Türkiye ile Kazakistan arasındaki turizm, ticaret ve kültürel ilişkileri daha da güçlendireceğine inanıyoruz," dedi.

TAV Havalimanları tarafından işletilen İzmir Adnan Menderes Havalimanı, 2026 yılının ilk altı ayında 5 milyon 994 bin 584 yolcuya hizmet verirken, Almatı Havalimanı aynı dönemde 5 milyon 761 bin 269 yolcu ağırladı. Her iki havalimanı da 2025 yılında Skytrax Dünya Havalimanı Ödülleri'nde en iyi havalimanları arasında gösterildi.

Açılışta konuşan Kültür ve Turizm Bakan Yardımcısı Gökhan Yazgı, Kapadokya’yı eşsiz kılan özelliğin yalnızca peribacaları ve vadilerin değil, doğanın milyonlarca yılda şekillendirdiği güzellik ile insanın binlerce yıllık emeğinin aynı hikayede buluşması olduğunu dile getirdi. Yer altı şehirlerinden Göreme’nin kaya kiliselerine, Avanos’un çömlek çarkından Hacı Bektaş-ı Veli’nin irfanına kadar uzanan bu zengin mirasın, medeniyetin sabırla, emekle ve ortak değerlerle inşa edildiğini söyleyen Yazgı, Kapadokya’nın üreten, yaşatan ve ilham veren canlı bir kültür merkezi olduğunu belirtti.

Nevşehir'in dördüncü kez Türkiye Kültür Yolu Festivali'ne ev sahipliği yaptığını belirten Yazgı, festival kapsamında 12 farklı noktada gerçekleştirilecek 156 etkinlikle kentin dokuz gün boyunca kültür ve sanatın merkezi olacağını vurguladı.

Yazgı, Göreme Festival Alanı'nda düzenlenecek konserlerin festival coşkusunu yaşatacağını, "Yaşayan Miras: Nevşehir" sergisinin geleneksel el sanatlarını günümüzle buluşturacağını, "Osmanlı'nın Mukaddes Emanetleri" sergisinin ise tarih ve inanç mirasının seçkin örneklerini ziyaretçilerle buluşturacağını söyledi. Çocuk Köyü'nün de minik ziyaretçilerin sanatla iç içe vakit geçireceği önemli buluşma alanlarından biri olacağını ifade etti.

Festivalin yalnızca kültür ve sanatla sınırlı olmadığını belirten Yazgı, hazırlanan 43 Lezzet Noktası sayesinde misafirlerin Nevşehir'in yüzyıllara dayanan mutfak kültürünü yakından tanıyacağını dile getirdi.

Yazgı, "İnanıyorum ki Nevşehir Kültür Yolu Festivali, Kapadokya'nın binlerce yıllık hikâyesine yeni anılar ekleyecek. Aynı konseri dinleyen, aynı sergiyi gezen, aynı sofrayı paylaşan insanlar, yıllar sonra belki etkinliklerin ayrıntılarını değil; burada yaşadıkları duyguyu hatırlayacak. Çünkü medeniyetleri geleceğe taşıyan yalnızca geride bırakılan eserler değil, insanların gönlünde yaşamaya devam eden ortak hatıralardır." ifadelerini kullandı.

25 ÖZEL ŞEKİLLİ BALON KAPADOKYA SEMALARINI SÜSLEDİ

Türkiye Kültür Yolu Festivali kapsamında Göreme Festival Alanı’nda 7. Uluslararası Kapadokya Sıcak Hava Balon Festivali de düzenlendi, 25’i özel şekilli olmak üzere toplam 35 sıcak hava balonu Kapadokya semalarını renklendirdi. Açılıştan bir gün önce düzenlenen Night Glow gösterileri yerli ve yabancı misafirlere eşsiz bir görsel şölen sundu.

NEVŞEHİR’İN KÖKLÜ GEÇMİŞİ FESTİVALDE YERİNİ ALDI

Festival kapsamında Güray Müze’de yer alan “Osmanlı’nın Mukaddes Emanetleri” sergisi ziyaretçileri Osmanlı döneminin nadide eserleriyle, Melih Şentürk’ün “Distopik Evrenin Köhne Yapıları” sergisi ise sanatseverleri 2149 senesinin hikayesiyle buluşturdu.

Kapadokya Üniversitesi Ürgüp Fabrika Yerleşkesi’nde düzenlenen "Yaşayan Miras: Nevşehir" sergisi şehrin köklü geçmişini ve yaşayan kültürel değerlerini ziyaretçilerle bir araya getirdi. Aynı alanda yer alan Yaşayan Miras Kısa Film Gösterimleri ise geleneksel sanatların görünmeyen yönlerini gün yüzüne çıkardı.

MICHELIN’Lİ KAPADOKYA’DA YILDIZLI ŞEFLER 43 LEZZET NOKTASI BELİRLEDİ

Festival kapsamında, Michelin yıldızlı şeflerin de içinde yer aldığı isimler tarafından belirlenen 43 Lezzet Noktası, ziyaretçileri Nevşehir'in köklü mutfak kültürüyle buluşturacak. Göreme, Uçhisar, Ürgüp, Ortahisar ve Mustafapaşa'ya yayılan gastronomi rotasında; soğanlama, ağpakla, gendirme, dıvıl, yöresel kuru fasulyeler, kabak tatlısı, dolaz, kayısı ve ayva dolmaları gibi bölgenin simge lezzetleri keşfedilebilecek. Geleneksel esnaf lokantalarından özgün gastronomi duraklarına uzanan rota, Nevşehir'in gastronomi mirasını daha görünür kılmayı amaçlıyor.

Festivalin gastronomi programına Kapadokya'nın ilk ve tek Michelin yıldızlı restoranının şefi Duran Özdemir ev sahipliği yapacak. Michelin yıldızlı şef Zeynep Pınar Taşdemir, Michelin yıldızlı şef Maksut Aşkar, şef Doğa Çitçi, akademisyen Prof. Dr. Özge Samancı ile gazeteci ve yazar Zeynep Kakınç da konuk olarak bölgenin özgün mutfak kültürünü görünür kılacak.

GÖREME’DE DOKUZ GÜN BOYUNCA MÜZİK ŞÖLENİ YAŞANACAK

Festival kapsamında Göreme Festival Alanı’nda gerçekleştirilecek ücretsiz konserlerde Hakan Altun, Poizi, Buray, Sefo, Merve Özbey, Alişan, Oğuzhan Koç, Bengü ve Gökhan Türkmen müzikseverlerle buluşacak.

Avanos Amfi Tiyatro’da kurulacak Çocuk Köyü’nde ise minikler festival ruhunu doyasıya yaşayacak. Çocuklar için düzenlenen yaratıcı atölyeler, dijital deneyim alanları, geleneksel oyunlar, Karagöz etkinlikleri ve VR Balon Turu gibi çeşitli etkinlikler festival süresince her gün eğlenceyi zirveye taşıyacak. FotoMaraton Nevşehir ve FotoMaraton Çocuk etkinlikleri de katılımcıların şehri kendi kadrajlarından fotoğrafladığı ve özgün eserlerin ortaya konduğu anlarla festival programının öne çıkan başlıkları arasında yer alacak.

NEVŞEHİR’DE KÜLTÜR, SANAT VE GASTRONOMİ AYNI ROTADA BULUŞUYOR

Türkiye Kültür Yolu Festivali kapsamında Nevşehir’de gerçekleştirilecek etkinlikler; konserlerden atölyelere, sergilerden söyleşilere, çocuk etkinliklerinden gastronomi programlarına kadar uzanan zengin içeriğiyle şehrin dört bir yanında sanatseverlerle buluşacak. Festival, 9 Ağustos’a kadar Nevşehir’in müzeleri, tarihi meydanları ve kültür duraklarında ziyaretçilerini tarih, kültür, sanat ve gastronomiyi bir araya getiren kapsamlı bir programla ağırlamayı sürdürecek.

Festival programı ve etkinliklere ilişkin detaylı bilgilere, Türkiye Kültür Yolu Festivali resmi internet sitesi (https://kulturyolufestivali.com/) ve Instagram hesabı @turkiye_kulturyolu üzerinden ulaşabilirsiniz.

Modernizasyon programının milyarlarca dolarlık ekonomik katkı sağlaması, binlerce yeni istihdam oluşturması ve Washington Dulles'ın uluslararası rekabet gücünü önemli ölçüde artırması hedefleniyor.

Yolcu deneyimi baştan sona yenilenecek

Hazırlanan master plan kapsamında, ünlü mimar Eero Saarinen'in ikonik terminal tasarımı korunurken, yolcuların havalimanındaki seyahat deneyimini iyileştirecek birçok yenilik devreye alınacak.

Projede öne çıkan başlıklar arasında:

• Terminale yakın yeni otopark alanları,
• Modern check-in salonları,
• Son teknoloji TSA güvenlik kontrol noktaları,
• Yolcu salonlarına ve kapılara daha kolay erişim,
• Daha geniş ve konforlu bekleme alanları,
• Şarj üniteleri ve çalışma alanları,
• Yeni yeme-içme ve alışveriş noktaları

yer alıyor.

C ve D terminalleri tarihe karışacak

Modernizasyon kapsamında yeni yolcu salonları inşa edilirken mevcut terminaller de tamamen yenilenecek.

Projenin tamamlanmasıyla birlikte mevcut C ve D salonları kademeli olarak hizmetten çıkarılacak ve yerlerini daha modern, daha geniş ve daha yüksek kapasiteli yeni terminaller alacak.

Bu dönüşüm sayesinde havalimanının uçuş kapasitesi önemli ölçüde artırılacak.

AeroTrain genişletilecek

Projede dikkat çeken yatırımlardan biri de havalimanının otomatik raylı ulaşım sistemi AeroTrain olacak.

Yeni hatlarla AeroTrain ağı genişletilecek ve terminal ile yolcu salonları arasındaki ulaşım daha hızlı hale getirilecek.

Bu sayede yıllardır kullanılan mobil yolcu salonlarının (mobile lounges) tamamen hizmetten kaldırılması planlanıyor.

Uluslararası terminal yeniden inşa edilecek

Uluslararası yolcular için de kapsamlı bir dönüşüm planlandı.

Yeni projeyle birlikte;

• modern dış hat terminali,
• daha büyük gümrük alanları,
• yürüyerek erişilebilen pasaport kontrol noktaları,
• dünya standartlarında mağaza ve restoranlar,
• yeni dinlenme salonları

hizmete sunulacak.

Yeni bagaj sistemi geliyor

Havalimanında ayrıca son teknolojiye sahip yeni bagaj taşıma sistemi kurulacak.

Bu sistem sayesinde yolcuların bagaj teslim sürelerinin önemli ölçüde kısaltılması hedefleniyor.

United Airlines için dev lounge

Washington Dulles'ın en büyük kullanıcılarından United Airlines da projeden önemli ölçüde faydalanacak.

Yeni plan kapsamında havayolu şirketine daha geniş dinlenme salonları tahsis edilirken, dünyanın en büyük United Polaris Lounge salonlarından birinin de Dulles Havalimanı'nda inşa edilmesi planlanıyor.

20 milyar doları aşan yatırım

Modernizasyon programının toplam maliyeti 20 milyar doların üzerine çıkarken, bu rakam daha önce açıklanan 7 milyar dolarlık yatırım planının yaklaşık üç katına ulaştı.

Yeni terminaller ve yolcu tesisleri büyük ölçüde belediye tahvilleriyle finanse edilirken, bazı projelerde kamu-özel sektör iş birliklerinden de yararlanılacak.

İlk etap bu yıl açılıyor

Dulles Havalimanı'ndaki dönüşüm çalışmaları etaplar halinde yürütülecek ve inşaat süresince havalimanı normal operasyonlarını kesintisiz sürdürecek.

Programın ilk önemli adımı ise 2026 yılı içerisinde atılacak. Yeni Concourse E terminalinin ilk bölümü hizmete girerek United Airlines için 14 yeni kapıyı kullanıma sunacak.

Yeni terminal, AeroTrain sistemine doğrudan bağlantı sağlayacak, modern yolcu salonları ve yeni ticari alanlarla Washington Dulles Uluslararası Havalimanı'nın gelecekteki dönüşümünün ilk büyük aşamasını oluşturacak.

Şirketin yeni satış modeli, yıl içerisinde hizmete girecek olan BlueFirst adlı yeni iç hat birinci sınıf kabin ürününün lansmanına da zemin hazırlıyor.

Önce kabin deneyimi, sonra ücret paketi

Yeni rezervasyon sistemiyle yolcular ilk olarak dört farklı kabin deneyiminden birini tercih edecek:

• Main
• EvenMore
• BlueFirst
• Mint

Daha sonra seçilen kabin deneyimine göre Base, Standard veya Flex olmak üzere üç farklı ücret seçeneğinden biri tercih edilebilecek.

JetBlue Başkanı Marty St. George, yeni sistemle ilgili yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:

"BlueFirst ve geliştirdiğimiz EvenMore deneyimiyle müşterilerimizin aradığı ürünü daha kolay bulmasını istiyoruz. Artık iki basit adımda önce uçuş deneyimini, ardından koltuk seçimi ve iade esnekliği gibi tercihlerine göre ücret paketini seçebilecekler."

Dört farklı seyahat deneyimi

Main

JetBlue'nun standart kabin ürünü olan Main'de yolcular;

• ücretsiz yüksek hızlı Fly-Fi internet,
• koltuk arkası eğlence sistemi ve canlı televizyon,
• ücretsiz atıştırmalık ve içecek,
• JetBlue'nun standart hizmet anlayışından yararlanabilecek.

EvenMore

Premium ekonomi ürünü EvenMore ise;

• daha geniş diz mesafesi,
• uygun havalimanlarında öncelikli güvenlik geçişi,
• öncelikli uçağa biniş,
• bagaj dolaplarında ayrılmış alan,
• ilave uçuş hizmetleri

sunacak.

BlueFirst

JetBlue'nun bu yıl kademeli olarak hizmete alacağı BlueFirst, şirketin iç hatlarda sunacağı yeni birinci sınıf ürünü olacak.

BlueFirst, Mint bulunmayan uçak ve hatlarda premium seyahat seçeneği sunacak.

Mint

JetBlue'nun ödüllü premium kabini Mint ise;

• tam yatabilen koltuklar,
• özel menüler,
• üst düzey ikram ve hizmet

sunmaya devam edecek.

Üç farklı ücret paketi

Her kabin deneyimi içerisinde yolcular ihtiyaçlarına göre üç farklı ücret seçeneğinden birini tercih edebilecek.

Base paketi, fiyat odaklı yolcular için en ekonomik seçenek olacak. Bu pakette koltuk seçimi dahil edilmeyecek ve iptal durumunda kesinti sonrası seyahat kredisi verilecek.

Standard paketi, koltuk seçimi, ücretsiz değişiklik hakkı ve uygun iptallerde seyahat kredisi sağlayacak.

Flex paketi ise en yüksek esnekliği sunacak. Yolcular koltuk seçimi, ücretsiz değişiklik hakkı ve uygun iptallerde ücretlerini orijinal ödeme yöntemine iade alma imkanına sahip olacak.

Daha anlaşılır rezervasyon deneyimi

JetBlue, yeni rezervasyon yapısıyla farklı kabin ürünlerini daha anlaşılır hale getirmeyi ve yolcuların ihtiyaçlarına en uygun seyahat seçeneğini daha hızlı belirleyebilmesini hedefliyor.

Şirket, özellikle BlueFirst ürününün devreye girmesiyle birlikte premium segmentteki rekabet gücünü artırmayı ve müşteri deneyimini daha sade bir rezervasyon süreciyle desteklemeyi amaçlıyor.

Bakanlıktan yapılan açıklamada, Türk Hava Kuvvetleri'ne ait beş adet F-16 savaş uçağı ile 76 personelin, görev kapsamında Estonya'daki Amari Hava Üssü'ne intikal ettiği bildirildi.

Görev 30 Kasım'a kadar sürecek

MSB açıklamasına göre, NATO'nun eAP Blok-72 görevi kapsamında yürütülecek operasyon 30 Kasım 2026 tarihine kadar devam edecek.

Türk F-16'ları ve görevli personel, bu süre boyunca Baltık hava sahasının güvenliğinin sağlanmasına katkı sunacak ve olası hava sahası ihlallerine karşı NATO'nun hızlı reaksiyon kabiliyetinin bir parçası olarak görev yapacak.

"Müttefiklerine güven vermeye devam edecek"

Milli Savunma Bakanlığı açıklamasında şu ifadelere yer verildi:

"Türk Hava Kuvvetlerimizin NATO'nun müttefik hava sahasını koruma ve ortak savunma kararlılığına yönelik güçlü katkısı devam etmektedir. Türk Hava Kuvvetlerimize ait beş adet F-16 ve 76 personel, NATO Geliştirilmiş Hava Polisliği (Enhanced Air Policing-eAP) Blok-72 görevi kapsamında Amari Hava Üssü'ne intikal etti. Görevimiz 30 Kasım 2026 tarihine kadar devam edecek. Türkiye, üstlendiği tüm uluslararası sorumluluklarda olduğu gibi bu görevde de müttefiklerine güven, dostlarına huzur vermeye devam edecektir."

Baltık hava sahasının güvenliğine katkı

NATO'nun Geliştirilmiş Hava Polisliği görevi kapsamında ittifak üyesi ülkeler, savaş uçağı filosuna sahip olmayan Baltık ülkelerinin hava sahasının korunmasına dönüşümlü olarak destek veriyor.

Türkiye de daha önce birçok kez bu misyona katkı sağlayarak Baltık bölgesindeki NATO hava polisliği görevlerinde aktif rol üstlenmişti.

Estonya'daki Amari Hava Üssü'nde konuşlanan Türk F-16'ları, görev süresince 7 gün 24 saat esasına göre alarm durumunda bekleyerek NATO'nun hava savunma kabiliyetine katkı sunacak.

Özellikle Schengen vizesi alma sürecinin giderek zorlaşması ve Türkiye'de tatil maliyetlerinin yükselmesi, Türk turistlerin rotasını Yunan adalarına çevirmesinde etkili oluyor.

Türk turist sayısı 1,5 milyona yükseldi

Yunanistan Merkez Bankası verilerine göre, 2025 yılında Yunanistan'ı ziyaret eden Türk turist sayısı 1,5 milyona ulaştı.

Bu rakam, 2024 yılında 1,2 milyon seviyesinde gerçekleşmişti. Böylece bir yıl içinde Türk ziyaretçi sayısında yaklaşık yüzde 25'lik artış kaydedildi.

Ege'den yoğun ilgi

Özellikle İzmir ve Ege Bölgesi'nden günübirlik veya kısa süreli tatil amacıyla adalara giden Türk turistler, yerel ekonomiye önemli katkı sağlıyor.

Samos'taki işletme sahipleri, Türk ziyaretçilerin restoranlar, oteller ve alışveriş noktaları açısından büyük hareketlilik oluşturduğunu belirterek, uygulamanın bölge ekonomisine olumlu yansıdığını ifade ediyor.

Kapıda vize uygulaması nasıl işliyor?

Nisan 2024'te başlatılan uygulama kapsamında Türk vatandaşları, belirlenen Yunan adalarına girişte kapıda vize alarak en fazla yedi gün kalabiliyor.

Ancak bu izin yalnızca ilgili adalarda geçerli oluyor.

Uygulama kapsamında;

• Yunanistan ana karasına geçişe,
• Diğer Schengen ülkelerine seyahate,
• Vize süresinin uzatılmasına

izin verilmiyor.

Turizm hareketliliği artıyor

Kapıda vize uygulaması, hem Türk turistlere kısa süreli ve kolay ulaşılabilir bir tatil alternatifi sunarken hem de Yunan adalarının turizm gelirlerini artırıyor.

Özellikle yaz sezonunda Ege Denizi'ndeki feribot hatlarında yaşanan yoğunluk, iki ülke arasındaki turizm hareketliliğinin her geçen yıl daha da arttığını ortaya koyuyor.

Haziran ayında havalimanını 43 bin 827 yolcu kullandı. Aynı dönemde havalimanında 312 uçak trafiği gerçekleşirken, 365 ton yük taşındı.

İlk 6 ayda 230 bin yolcu

DHMİ verilerine göre, Ocak-Haziran 2026 döneminde Sivas Nuri Demirağ Havalimanı'ndan yararlanan toplam yolcu sayısı 230 bin 687 olarak kayıtlara geçti.

Yılın ilk altı ayında havalimanında toplam 1.732 uçak trafiği gerçekleşirken, taşınan yük miktarı ise 1.869 ton oldu.

Açıklanan veriler, Sivas Nuri Demirağ Havalimanı'nın İç Anadolu Bölgesi'ndeki hava ulaşımına katkısını sürdürdüğünü ve yılın ilk yarısında yolcu ile kargo operasyonlarına istikrarlı şekilde devam ettiğini ortaya koydu.

Meteoroloji, özellikle Marmara Bölgesi için kuvvetli rüzgar, Doğu Karadeniz ve Doğu Anadolu'nun bazı illeri için ise yağış uyarısında bulundu.

Marmara'da kuvvetli rüzgar bekleniyor

Günün en önemli meteorolojik uyarısı Marmara Bölgesi için yapıldı.

Bölge genelinde kuzeydoğudan esecek rüzgarın saatte 30 ila 50 kilometre hıza ulaşmasının beklendiği belirtilirken, vatandaşlardan olası olumsuzluklara karşı dikkatli olmaları istendi.

Yetkililer;

• çatı uçmaları,
• ağaç ve direk devrilmeleri,
• ulaşımda aksamalar,
• deniz ulaşımında yaşanabilecek olumsuzluklar

konusunda tedbirli olunması gerektiğini vurguladı.

Yağış kuzeydoğuda etkili olacak

Meteoroloji'nin tahminlerine göre gün içerisinde;

• Doğu Karadeniz kıyıları
• Ordu
• Artvin
• Kars
• Ardahan
• Samsun'un iç kesimleri
• Iğdır'ın güneyi
• Ağrı'nın doğu kesimleri

yerel olmak üzere sağanak ve gök gürültülü sağanak yağışın etkisi altında kalacak.

Yağışların özellikle Rize ve Trabzon çevrelerinde sabah ve öğle saatlerinde etkili olması bekleniyor.

Sıcaklıklarda önemli değişiklik yok

Meteoroloji, ülke genelinde hava sıcaklıklarında önemli bir değişiklik beklenmediğini açıkladı.

Sıcaklıkların mevsim normalleri civarında seyretmesi öngörülürken, Güneydoğu Anadolu Bölgesi'nde bunaltıcı sıcak hava etkisini sürdürecek.

Günün beklenen en yüksek sıcaklıkları ise şöyle:

• Diyarbakır: 43°C
• Şanlıurfa: 42°C
• Siirt: 41°C
• Malatya: 40°C
• Mardin: 40°C
• İzmir: 37°C
• Denizli: 38°C
• Muğla: 35°C

Denizciler için de uyarı

Meteoroloji, denizlerde seyir yapacak vatandaşlar ve balıkçılar için de kuvvetli rüzgar uyarısında bulundu.

Tahminlere göre;

• Marmara Denizi
• Kuzey Ege
• Orta Ege

bölgelerinde kuzeydoğudan esecek rüzgarın 5 ila 7 kuvvetine ulaşması bekleniyor.

Yer yer 3 metreye varan dalga yüksekliği oluşabileceği belirtilirken, Doğu Karadeniz açıklarında yağış anlarında görüş mesafesinde azalma yaşanabileceği ifade edildi.

Meteoroloji Genel Müdürlüğü, vatandaşların güncel hava tahminlerini takip etmeleri ve özellikle kuvvetli rüzgar ile sağanak yağış beklenen bölgelerde gerekli tedbirleri almaları çağrısında bulundu.

Kuveyt ordusundan yapılan açıklamada, ülkenin hava savunma unsurlarının İran kaynaklı düşman İHA'larına karşı aktif olarak görev yaptığı bildirildi.

Hava savunma sistemleri devrede

Kuveyt ordusunun resmi sosyal medya hesabından yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:

"Kuveyt hava savunma sistemleri, İran saldırısının ardından düşman İHA saldırılarına karşı koymaktadır."

Açıklamada, ülkenin farklı bölgelerinde duyulan patlama seslerinin hava savunma sistemlerinin düşman hedeflerini engelleme faaliyetlerinden kaynaklandığı belirtildi.

Vatandaşlara uyarı

Yetkililer, güvenlik güçlerinin operasyonlarını sürdürdüğünü belirterek vatandaşlardan resmi makamlar tarafından yayımlanan güvenlik talimatlarına uymalarını istedi.

Kuveyt ordusu, kamuoyunun yalnızca resmi kaynaklardan yapılacak açıklamaları dikkate alması çağrısında bulundu.

Gerilim Körfez'e yayılıyor

Bölgedeki gelişmeler, ABD ile İran arasında tırmanan askeri gerilimin Körfez ülkelerine de yansıdığını gösteriyor.

İran'ın, ABD'nin son hava saldırılarına misilleme kapsamında Körfez bölgesindeki hedeflere füze ve insansız hava araçlarıyla saldırılar düzenlediği belirtilirken, bölgedeki birçok ülke hava savunma sistemlerini yüksek alarm seviyesine geçirmiş durumda.

Kuveyt'teki gelişmeler, Körfez'de güvenlik endişelerini artırırken, bölgedeki hava trafiği ve askeri hareketlilik de yakından takip ediliyor.

Faaliyet kârı ise 68 milyon avroya ulaşırken, bu rakam geçen yılın aynı dönemine kıyasla 92 milyon avroluk iyileşmeye işaret etti.

"Olumlu sonuçlar yeterli değil"

KLM CEO'su Marjan Rintel, alınan önlemlerin finansal sonuçlara olumlu yansıdığını ancak mevcut performansın şirketin uzun vadeli mali gücünü garanti etmeye yetmediğini söyledi.

Rintel, yaptığı değerlendirmede şu ifadeleri kullandı:

"Uyguladığımız önlemler sonuçlarımıza olumlu yansıyor. Ancak gerçekçi olmalıyız; iyi geçen tek bir yarıyıl KLM'yi yapısal olarak güçlü ve dayanıklı hale getirmez. Süregelen belirsizlikler, artan maliyetler ve yoğun rekabet ortamında daha fazlasını yapmak zorundayız. Bununla birlikte filomuzun yenilenmesinde önemli bir adım olacak ilk Airbus A350-900 uçağımızı teslim alacak olmaktan da heyecan duyuyorum."

Tasarruf programı hedefin üzerine çıktı

Şirketin performansındaki iyileşmede;

• verimlilik artışı,
• maliyet düşürücü uygulamalar,
• yolcu ve hava kargo taşımacılığındaki güçlü talep

etkili oldu.

Özellikle Asya ile Kuzey ve Orta Amerika hatlarında koltuk başına elde edilen gelirlerin arttığı belirtildi.

KLM'nin uyguladığı "Back on Track" programı ise yılın ilk yarısında 315 milyon avroluk tasarruf sağlayarak hedeflerin üzerinde performans gösterdi.

Jeopolitik riskler sürüyor

KLM yönetimi, havacılık sektörünün karşı karşıya bulunduğu risklerin devam ettiğine dikkat çekti.

Şirket, özellikle;

• jeopolitik gerilimler,
• hava sahası kapanmaları,
• rota değişiklikleri,
• dalgalanan yakıt fiyatları,
• personel ve bakım maliyetlerindeki artış,
• havalimanı ücretlerindeki yükseliş

gibi unsurların faaliyetler üzerinde baskı oluşturmaya devam ettiğini vurguladı.

CFO: "Sonuçlar güven veriyor ama rahatlatmıyor"

KLM Mali İşler Direktörü (CFO) Bas Brouns, şirketin doğru yönde ilerlediğini ancak finansal dayanıklılığı artırmak için daha fazla adım atılması gerektiğini söyledi.

Brouns, değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı:

"Doğru yönde ilerliyoruz ancak KLM'yi finansal açıdan daha dirençli hale getirmek için daha fazlasını yapmamız gerekiyor. Sonuçlar güven veriyor ancak rahatlatmıyor. Rekabet gücümüzü artıracak yatırımları sürdürürken harcadığımız her avroyu dikkatle değerlendirmeye devam edeceğiz."

Kargo ve bakım faaliyetleri büyüdü

Şirketin farklı iş kollarında ise farklı performanslar öne çıktı.

Kargo operasyonları, özellikle Asya pazarındaki güçlü talep sayesinde önemli ölçüde büyüdü.

Engineering & Maintenance (Bakım-Onarım) birimi, dış müşterilere verilen hizmetlerin artması ve operasyonel iyileştirmeler sayesinde daha güçlü finansal sonuçlar elde etti.

Düşük maliyetli hava yolu markası Transavia ise yoğun rekabetin yaşandığı pazarda faaliyet gösterirken, uygun fiyatlı tatil uçuşlarına odaklanması nedeniyle kâr marjları üzerinde baskı oluştu.

İkinci yarıda temkinli beklenti

KLM, yılın ikinci yarısında da Orta Doğu'daki gelişmeler, yakıt fiyatlarındaki oynaklık, hava sahası kısıtlamaları ve küresel ticaret akışlarındaki belirsizliklerin devam edeceğini öngörüyor.

Şirket, bu süreçte operasyonel güvenilirliğini korumaya, verimliliği artırmaya, maliyetleri kontrol altında tutmaya ve finansal yapısını güçlendirmeye odaklanmayı sürdüreceğini açıkladı.

HTK-SEN tarafından yapılan açıklamada, gerçekleştirilen ziyarette Türk havacılık sektörünün gelişimi ve operasyonel verimliliğin artırılmasına yönelik değerlendirmelerde bulunulduğu belirtildi.

Verimlilik odaklı görüş alışverişi

Ziyarette, havacılık sektöründe verimliliği artıracak uygulamalar ve kurumlar arasındaki iş birliğini güçlendirecek adımlar üzerine karşılıklı fikir alışverişinde bulunuldu.

HTK-SEN Yönetim Kurulu, Prof. Dr. Murat Şeker'e yeni görevinde başarı dileklerini ileterek, Türk sivil havacılığının gelişimine katkı sağlayacak çalışmalarda iş birliğine hazır olduklarını ifade etti.

Misafirperverliğe teşekkür

Sendika açıklamasında, Prof. Dr. Murat Şeker'in nazik ev sahipliğine teşekkür edilerek şu ifadelere yer verildi:

"Sendika Yönetim Kurulumuz, Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı olarak atanan Sayın Prof. Dr. Murat Şeker'i ziyaret etti. Ziyarette, havacılık sektörümüzde verimliliğin artırılması adına atılabilecek adımlar istişare edilmiş ve yeni görevinde başarı temennilerimiz iletilmiştir. Kıymetli misafirperverliği için kendilerine teşekkür ediyor, yeni görevinin hayırlara vesile olmasını temenni ediyoruz."

HTK-SEN, Türk sivil havacılığının sürdürülebilir gelişimi için tüm paydaşlarla yapıcı diyalog ve iş birliğini sürdürmeye devam edeceğini vurguladı.

Kaza, Miramar Deniz Hava Üssü (MCAS Miramar) yakınlarında meydana geldi.

Pilot sağ kurtarıldı

Yetkililerden yapılan açıklamaya göre, F-35B tipi savaş uçağının karıştığı kazada pilot, acil durum prosedürünü uygulayarak fırlatma koltuğunu kullandı.

Arama-kurtarma ekipleri tarafından kısa sürede ulaşılan pilotun sağ olarak kurtarıldığı belirtildi.

Deniz Piyadeleri doğruladı

ABD Deniz Piyadeleri tarafından yapılan açıklamada, olayın doğrulandığı belirtilerek şu ifadelere yer verildi:

"MCAS Miramar civarında Deniz Piyadeleri'ne ait bir F-35B'nin karıştığı A Sınıfı bir kaza meydana geldiğini doğrulayabiliriz. Pilot fırlatma koltuğunu kullanarak kurtuldu. Olaya ilişkin daha fazla bilgi kısa süre içinde kamuoyuyla paylaşılacaktır."

Soruşturma başlatıldı

Kazanın nedenine ilişkin henüz resmi bir açıklama yapılmazken, olayın ardından bölgede güvenlik önlemleri alındı.

ABD Deniz Piyadeleri ile ilgili askeri makamların, uçağın düşüş nedenini belirlemek amacıyla kapsamlı bir teknik inceleme ve kaza soruşturması başlattığı öğrenildi.

F-35B, kısa kalkış ve dikey iniş (STOVL) kabiliyetiyle özellikle ABD Deniz Piyadeleri tarafından kullanılan beşinci nesil çok amaçlı savaş uçağı olarak görev yapıyor.

TALPA tarafından yapılan açıklamaya göre, gerçekleştirilen nezaket ziyaretinde Türk sivil havacılığının geleceğine yönelik ortak çalışma alanları masaya yatırıldı.

Sektörün geleceği değerlendirildi

Görüşmede, Türk sivil havacılık sektörünün sürdürülebilir büyümesi, uçuş emniyetinin daha da güçlendirilmesi ve sektör paydaşları arasındaki iş birliğinin geliştirilmesine yönelik görüş alışverişinde bulunuldu.

Taraflar, havacılık sektörünün gelişimi için kamu kurumları, hava yolu şirketleri ve meslek kuruluşları arasındaki koordinasyonun önemine dikkat çekti.

Uçuş emniyeti vurgusu

TALPA açıklamasında, derneğin temel öncelikleri arasında yer alan uçuş emniyetinin en üst seviyede desteklenmesi yönündeki çalışmaların kararlılıkla sürdürüleceği belirtildi.

Açıklamada ayrıca, pilotların mesleki, sosyal ve hukuki haklarının geliştirilmesine yönelik faaliyetlerin de ilgili tüm kurum ve kuruluşlarla yapıcı iş birliği anlayışı içerisinde devam edeceği ifade edildi.

İş birliği mesajı

TALPA, Türk sivil havacılığının uluslararası alandaki rekabet gücünün artırılması ve sektörün sürdürülebilir gelişimine katkı sunulması amacıyla tüm paydaşlarla yakın iş birliği içinde çalışmayı sürdüreceklerini vurguladı.

Dernek, kamuoyuna yaptığı açıklamada, Prof. Dr. Murat Şeker'e yeni görevinde başarılar dileyerek ziyaretin Türk havacılık sektöründeki iş birliğini güçlendirmesi temennisinde bulundu.

THY Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, milli bayrak taşıyıcı hava yolu olarak Türkiye'nin küresel ticarette kırdığı tarihi başarılara katkı sunmanın gururunu yaşadıklarını belirtti.

49 uluslararası hatta ortalama yüzde 34 indirim

Prof. Dr. Murat Şeker, yeni protokol kapsamında ihracatçılara yönelik önemli avantajlar sunulacağını belirterek, 49 uluslararası hatta ortalama yüzde 34 oranında hava kargo indirimi uygulanacağını açıkladı.

Şeker, yalnızca genel kargoların değil, özel taşımacılık gerektiren yüklerin de Turkish Cargo güvencesiyle dünyanın dört bir yanına ulaştırılacağını ifade etti.

130 bin tonun üzerinde kapasite tahsis edildi

2020 yılında başlayan THY-TİM stratejik iş birliğinin bugüne kadar önemli sonuçlar verdiğini vurgulayan Şeker, şu bilgileri paylaştı:

• 130 bin tonun üzerinde hava kargo kapasitesi ihracatçılar için tahsis edildi.
• Destek verilen hatlarda ihracat hacminde yüzde 50'ye varan artışlar sağlandı.
• Türkiye ekonomisine 11 milyar doların üzerinde ihracat katkısı sunuldu.

Şeker, bu rakamların hava kargo taşımacılığının ihracat üzerindeki stratejik önemini ortaya koyduğunu söyledi.

Hedef 375 milyar dolar ihracat

Turkish Cargo'nun bugün dünyanın en büyük üç hava kargo markasından biri konumunda bulunduğunu belirten Prof. Dr. Murat Şeker, şirketin Türkiye'nin 2028 yılı için belirlediği 375 milyar dolarlık ihracat hedefine ulaşılmasına katkı sağlamayı sürdüreceğini ifade etti.

Şeker, açıklamasında şu değerlendirmeye yer verdi:

"Dünyanın en büyük üç hava kargo markasından biri olan Turkish Cargo ile Türkiye'nin 2028 yılı için koyduğu 375 milyar dolarlık ihracat hedefine ulaşması için tüm gücümüzle çalışmaya devam edeceğiz."

TİM'e teşekkür mesajı

Yeni iş birliğinin Türkiye'ye ve ihracatçılara hayırlı olmasını dileyen Prof. Dr. Murat Şeker, başta Türkiye İhracatçılar Meclisi Başkanı Mustafa Gültepe olmak üzere, protokolün hazırlanmasında emeği bulunan tüm çalışma arkadaşlarına ve TİM üyelerine teşekkür etti.

Yeni protokolün, Türk ihracatçılarının küresel pazarlardaki rekabet gücünü artırması ve yüksek katma değerli ürünlerin dünya pazarlarına daha hızlı ulaştırılmasına önemli katkı sağlaması bekleniyor.

İspanya Dışişleri Bakanı José Manuel Albares, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, Tajani'nin ifadelerinin dost ve müttefik iki ülke arasındaki ilişkilere yakışmadığını belirterek, İtalya'nın Madrid Büyükelçisi'nin Dışişleri Bakanlığı'na çağrıldığını duyurdu.

Madrid'den sert tepki

Albares, İtalya Dışişleri Bakanı'nın açıklamalarını eleştirerek şu değerlendirmede bulundu:

"Bu mesaj, Avrupa dayanışması beklediğimiz ve parti demagojisinden ziyade bunu umduğumuz bir dost ve ortak ülkenin Dışişleri Bakanı'na yakışmıyor."

İspanya Dışişleri Bakanlığı, yaşanan gelişmenin ardından diplomatik girişim başlattı.

İtalya: "Schengen İspanya'ya kapatılsın"

Tartışmanın fitilini ateşleyen açıklama ise İtalya Başbakan Yardımcısı ve Dışişleri Bakanı Antonio Tajani'den geldi.

Tajani, sosyal medya paylaşımında, Schengen bölgesinin İspanya'ya kapatılmasını desteklediğini belirterek düzensiz göçün Avrupa'nın güvenliği açısından ciddi risk oluşturduğunu savundu.

İtalyan Bakan, açıklamasında şu ifadeleri kullandı:

"Ceuta'dan gelen görüntüler, Madrid hükümetinin 500 binden fazla düzensiz göçmene İspanyol, dolayısıyla Avrupa vatandaşlığı vermeyi seçmesinin ne kadar derin bir hata olduğunu ve insan kaçakçılığını teşvik ettiğini gösteriyor."

AB Komisyonu'ndan İspanya'ya destek

Tartışmalar sürerken Avrupa Birliği Komisyonu İçişleri ve Göçten Sorumlu Üyesi Magnus Brunner, İspanya'ya destek mesajı verdi.

Brunner, AB'nin Ceuta'daki gelişmeleri yakından takip ettiğini belirterek şu değerlendirmede bulundu:

"Birliğin dış sınırlarının korunması, yasa dışı göçle mücadele çabalarımızın kritik bir parçasıdır. Ceuta'da gelişen duruma ilişkin ilgili makamlarla temas halindeyiz."

AB Komisyonu'nun, Avrupa Sınır ve Sahil Güvenlik Ajansı (Frontex) aracılığıyla İspanya'ya ilave destek sağlamaya hazır olduğu da bildirildi.

Ceuta'da göç baskısı arttı

Krizin merkezinde yer alan Ceuta, İspanya'nın Kuzey Afrika'daki toprağı olarak Avrupa Birliği'nin dış sınırlarından biri konumunda bulunuyor.

Son günlerde Fas'ın Castillejos kıyılarından Ceuta'ya yüzerek geçmeye çalışan 800'den fazla düzensiz göçmene güvenlik güçleri müdahale etti.

Artan göç baskısı üzerine İspanya Başbakanı Pedro Sánchez, hükümetin tüm imkanlarının seferber edildiğini açıklarken, Madrid yönetimi güvenliğin artırılması amacıyla silahlı kuvvetlerin Ceuta'ya konuşlandırılması kararını aldı.

Göç politikaları yeniden tartışılıyor

İtalya ile İspanya arasında yaşanan son diplomatik gerilim, Avrupa Birliği'nde düzensiz göç, dış sınırların korunması ve Schengen sisteminin geleceğine ilişkin tartışmaları yeniden gündeme taşıdı.

Taraflar arasında karşılıklı açıklamalar sürerken, AB kurumlarının krizin diplomatik yollarla çözülmesi ve dış sınır güvenliğinin güçlendirilmesi yönündeki temaslarını yoğunlaştırması bekleniyor.

Yeni hat, yıl boyunca haftada üç frekans olarak işletilecek ve Vietnam'ın başkenti Hanoi, LOT'un uzun menzilli Asya uçuş ağına katılan beşinci destinasyon olacak.

Haftada üç gün karşılıklı sefer

Şirketin açıkladığı uçuş programına göre;

• Varşova (WAW) - Hanoi seferleri pazartesi, çarşamba ve cuma günleri saat 15.15'te gerçekleştirilecek.
• Hanoi - Varşova dönüş uçuşları ise salı, perşembe ve cumartesi günleri yerel saatle 08.35'te kalkacak.

Seferler, LOT filosundaki Boeing 787 Dreamliner uçaklarıyla icra edilecek.

Uçuş süresi 10 saatin üzerinde

Yeni hatta;

• Varşova-Hanoi uçuşunun yaklaşık 10 saat 25 dakika,
• Hanoi-Varşova dönüş seferinin ise yaklaşık 11 saat 20 dakika sürmesi planlanıyor.

Şirket, yeni destinasyonun biletlerini satışa sunduğunu da duyurdu.

Asya ağındaki beşinci uzun menzilli destinasyon

Hanoi'nin eklenmesiyle birlikte LOT Polish Airlines'ın Asya'daki uzun menzilli uçuş ağı şu destinasyonlardan oluşacak:

• Tokyo
• Seul
• Yeni Delhi
• Bangkok
• Hanoi

Yeni hat, hava yolunun Asya pazarındaki büyüme stratejisinin önemli adımlarından biri olarak değerlendiriliyor.

Vietnam'ın kültürel başkentlerinden biri

LOT Polish Airlines, Hanoi'yi tarih, kültür ve modern yaşamın iç içe geçtiği, kendine özgü atmosferiyle öne çıkan bir destinasyon olarak tanımlıyor.

Şirketin açıklamasında, şehrin ilk bakışta yoğun motosiklet trafiği, sokak satıcıları ve hareketli pazarlarıyla dikkat çektiği, ancak kısa sürede ziyaretçilerine kendine özgü düzeni ve yaşam kültürünü hissettirdiği vurgulandı.

Sokak lezzetleri, geleneksel kahve kültürü ve tarihi dokusuyla Hanoi'nin, Güneydoğu Asya'nın en dikkat çekici şehirlerinden biri olduğu ifade edildi.

LOT Polish Airlines, yeni direkt hatla birlikte hem turizm hem de iş seyahatlerinde Polonya ile Vietnam arasındaki ulaşım imkanlarını önemli ölçüde artırmayı hedefliyor.

Test programı kapsamında uçağın gövdesi ile motor kaportalarının iç ve dış yüzeylerine yaklaşık 20x20 santimetre boyutlarında 70 adet şeffaf film parçası uygulandı.

Denemelerin Şubat 2027'ye kadar devam etmesi planlanıyor.

Münih-Hamburg seferlerinde test edilecek

Yeni malzemeler, Lufthansa City Airlines'ın Münih ile Hamburg arasında gerçekleştirdiği tarifeli uçuşlarda gerçek operasyon koşullarında değerlendirilecek.

Testler sayesinde farklı malzeme yapılarının;

• dayanıklılığı,
• uygulama kolaylığı,
• temizlenebilirliği,
• söküldüğünde iz bırakmaması

gibi özellikleri analiz edilecek.

Lufthansa Technik ekipleri, Hamburg'daki rutin bakım süreçlerinde kaplamaları düzenli olarak inceleyecek.

Yolcular testleri neredeyse fark etmiyor

"Starnberg" adını taşıyan Airbus A319'da gerçekleştirilen testler, yolcular açısından herhangi bir operasyonel değişikliğe neden olmuyor.

Şeffaf yapıya sahip olan film kaplamaları çıplak gözle neredeyse fark edilmiyor.

Yolcuların test hakkında bilgilendirilmesi amacıyla ise uçağın giriş kapısına AeroSHARK temalı karşılama panosu yerleştirildi.

Kanatlara uygulanması hedefleniyor

Bugüne kadar AeroSHARK teknolojisi yalnızca uzun menzilli uçakların gövdesi ve motor kaportalarında kullanılıyordu.

Yeni geliştirme programıyla birlikte Lufthansa Technik ve Surventis, teknolojinin gelecekte;

• kanatlar,
• yatay stabilize,
• dikey stabilize

gibi daha yüksek aerodinamik yüklere maruz kalan yüzeylerde de kullanılmasını hedefliyor.

Bu sayede uçağın genel aerodinamik verimliliğinin daha da artırılması amaçlanıyor.

Köpek balığından ilham alan teknoloji

AeroSHARK, ticari havacılıkta sertifikalandırılan ilk ve tek riblet (mikro oluk) teknolojisi olma özelliğini taşıyor.

Teknoloji, köpek balıklarının derisindeki akış yönüne paralel mikroskobik oluklardan ilham alıyor.

Yaklaşık 50 mikrometre yüksekliğindeki bu mikro oluklar, hava akışındaki sürtünmeyi azaltarak uçağın aerodinamik direncini düşürüyor.

Sonuç olarak her uçuşta yakıt tüketimi ve karbon emisyonu yaklaşık yüzde 1 oranında azalıyor.

Lufthansa Grubu'nda 22 uçakta kullanılıyor

Temmuz 2026 itibarıyla Lufthansa Grubu bünyesinde toplam 22 uçak AeroSHARK teknolojisiyle donatılmış durumda.

Bunlar arasında;

• 12 adet SWISS Boeing 777-300ER
• 5 adet Lufthansa Cargo Boeing 777F
• 4 adet Austrian Airlines Boeing 777-200ER
• 1 adet Lufthansa Boeing 747-400

bulunuyor.

Lufthansa Grubu'nun verilerine göre AeroSHARK kaplamalı filo sayesinde her gün yaklaşık 19 ton yakıt ve 60 ton karbondioksit (CO₂) emisyonu tasarrufu sağlanıyor.

Şirket, yeni nesil AeroSHARK teknolojisinin kısa ve orta menzilli uçaklara da yaygınlaştırılmasıyla havacılık sektörünün sürdürülebilirlik hedeflerine daha büyük katkı sunmayı amaçlıyor.