<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:turbo="http://turbo.yandex.ru/xmlns" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0">
  <channel xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
    <title>AeroNews24 - Havacılık, Seyahat ve Turizm Haberleri</title>
    <link>https://www.aeronews24.com</link>
    <description>Sivil havacılık, savunma sanayi ve uzay haberleri ile ilgili en güncel gelişmeleri, güvenilir haber kaynağınız Aeronews24.com aracılığıyla takip edin.</description>
    <atom:link xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" href="https://www.aeronews24.com/rss?yandex=turbo" type="application/rss+xml"/>
    <language>tr-TR</language>
    <copyright>Copyright © 2026. Her hakkı saklıdır.</copyright>
    <category>News</category>
    <lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 22:59:06 +0300</lastBuildDate>
    <ttl>1</ttl>
    <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/rss?yandex=turbo"/>
    <atom:link rel="hub" href="https://pubsubhubbub.appspot.com/"/>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Güney Sudan’da yolcu uçağı düştü: 14 kişi hayatını kaybetti]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/guney-sudanda-yolcu-ucagi-dustu-14-kisi-hayatini-kaybetti</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/guney-sudanda-yolcu-ucagi-dustu-14-kisi-hayatini-kaybetti" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Güney Sudan’ın başkenti Juba yakınlarında düşen Cessna tipi yolcu uçağındaki 14 kişi yaşamını yitirdi.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Güney Sudan’da meydana gelen uçak kazasında 14 kişi hayatını kaybetti. Juba yakınlarında düşen Cessna tipi yolcu uçağında bulunan 13 yolcu ile pilotun olay yerinde yaşamını yitirdiği açıklandı.</p>

<p>Güney Sudan Sivil Havacılık Otoritesi tarafından yapılan açıklamada, kazanın nedenine ilişkin ilk değerlendirmelerde <strong>olumsuz hava koşullarının</strong> öne çıktığı belirtildi. Görüş mesafesinin düşmesinin kazaya yol açmış olabileceği ifade edildi.</p>

<p>Uçakta bulunan kişilerden ikisinin Kenya vatandaşı olduğu, diğer yolcuların ise Güney Sudanlı olduğu bildirildi.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Kazanın ardından bölgeye arama-kurtarma ve inceleme ekipleri sevk edilirken, olayla ilgili soruşturma başlatıldı.</p>

<h2><strong>Genel değerlendirme</strong></h2>

<p>İlk bulgular kazanın hava koşullarından kaynaklanmış olabileceğini gösterse de, kesin neden yapılacak teknik incelemelerin ardından netlik kazanacak.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Sivil Havacılık</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/guney-sudanda-yolcu-ucagi-dustu-14-kisi-hayatini-kaybetti</guid>
      <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 19:25:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2026/04/k-a-z-a-2.jpg" type="image/jpeg" length="13129"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[TAV Havalimanları ilk üç ayda 19 milyon yolcuya hizmet verdi]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/tav-havalimanlari-ilk-uc-ayda-19-milyon-yolcuya-hizmet-verdi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/tav-havalimanlari-ilk-uc-ayda-19-milyon-yolcuya-hizmet-verdi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[TAV Havalimanları 2026’nın ilk üç ayına dair finansal ve operasyonel sonuçlarını açıkladı. Şirket işlettiği havalimanlarında dış hatlarda 10,4 milyon, iç hatlarda 8,6 milyon olmak üzere toplam 19 milyon yolcu ağırladı.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Havalimanı işletmeciliğinde Türkiye’nin dünyadaki lider markası TAV Havalimanları, 2026’nın ilk çeyreğinde toplam yolcu sayısını yüzde 7 arttırdı. Aynı dönemde şirketin konsolide cirosu 361 milyon avro oldu.</p>

<p><strong>TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan </strong>“2026’nın ilk çeyreği, artan küresel ekonomik ve jeopolitik belirsizliklerle geride kaldı. Özgün iş modelimiz ve çeşitlendirilmiş portföyümüz sayesinde bu belirsizliklerin etkisini sınırlayabildik. Yolcu trafiğimiz, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 7 artarak 19 milyona ulaştı ve küresel ortalamaların üzerinde gerçekleşti.</p>

<p><img alt="Serkan Kaptan-2" class="detail-photo img-fluid" height="3543" src="https://aeronews24com.teimg.com/aeronews24-com/uploads/2026/02/serkan-kaptan-2.jpg" width="2362" /></p>

<p>Portföyümüzde öne çıkan başlıklar arasında Ankara’da dış hat trafiği yeni hatların devreye girmesi ve düşük maliyetli hava yolu şirketlerinin katkısıyla yüzde 23 arttı. 2026, Ankara’nın güçlenen operasyonel ve finansal performansının konsolide sonuçlarımıza tam olarak yansıyacağı ilk yıl olacak.</p>

<p>Antalya’da bir başka önemli kilometre taşına ulaştık. Nisan 2025’ten bu yana faaliyette olan yeni terminal ve yardımcı tesislerin desteğiyle artan kapasite, yoğun yaz sezonu öncesinde yolcu deneyimini önemli ölçüde geliştirdi. Finansal katkısının ötesinde Antalya projesi, TAV’ın başarılı ortaklıklar kurmak konusundaki becerisini gösteriyor. Hizmet şirketlerimizin Antalya’daki faaliyetlerinin etkisi 2026’da ilk kez tam olarak görülecek.</p>

<p>Almatı Havalimanı’nda dış hat trafiği güçlü biçimde artmaya devam ederken, yatırım programımızın ikinci fazı takvime uygun şekilde ilerliyor. Kazakistan’ın bölgesel bir aktarma ve lojistik merkezi olma hedefini doğrultusunda jet yakıtı arz politikasındaki son değişiklikler 2026’nın ilk çeyreğinde hacim ve marjlar üzerinde baskı yarattı. Bununla birlikte, maliyet verimliliğinin artmasının ve rekabetçi fiyatlamanın orta vadede trafik büyümesine daha güçlü katkı vereceğine inanıyoruz. Bu nedenle 2026’yı Almatı için bir geçiş yılı olarak görüyoruz; havacılık gelirlerini güçlendirmeye, operasyonlarımızı optimize etmeye ve uzun vadeli değer yaratımını korumaya odaklanıyoruz.</p>

<p>Misafirperverlik ve hizmet kalitesi, uzun vadeli vizyonumuzun ayrılmaz bir parçası olmaya devam ediyor. Bu yıl, Skytrax Ödülleri’nde havalimanlarımızdan üçü dünya genelinde ilk 100 içinde yer alırken, dört havalimanımız ACI ASQ Ödülleri’ne layık görüldü. Bu başarılar operasyonel mükemmeliyet ve ekiplerimizin yetkinliğini yansıtıyor. Yolcu memnuniyetiyle çalışan mutluluğu arasındaki güçlü bağın farkındayız ve bu çerçevede TAV’ın bir kez daha Great Place to Work sertifikasını almış olmasından mutluluk duyuyoruz.</p>

<p>Genel Kurulumuz, 2025 UFRS net kârımızın yüzde 50’sine karşılık gelen yaklaşık 1,3 milyar TL tutarında temettü dağıtımını onayladı. Devam eden yatırımlarla birlikte ve küresel belirsizlik ortamında alınan bu karar, nakit yaratma gücümüzün sağlamlığını ve hissedarlarımıza sürdürülebilir getiri oluşturma taahhüdümüzü teyit ediyor.</p>

<p>Jeopolitik gelişmeleri ve piyasa koşullarını yakından izlerken, operasyonel mükemmeliyet ve sürdürülebilir değer yaratımına kararlılıkla odaklanmaya devam ediyoruz. Bununla birlikte, sürdürülebilir büyümeye odaklanan beş yıllık stratejik planlamamızı şekillendirmeye başladık.</p>

<p>TAV Havalimanları’nın geleceğini birlikte inşa ederken, çalışanlarımıza, hissedarlarımıza ve iş ortaklarımıza güven ve destekleri için içten teşekkürlerimi sunuyorum.” dedi.</p>

<p><strong>ÖZET FİNANSAL VE OPERASYONEL BİLGİLER </strong></p>

<p></p>

<table class="table table-bordered table-sm">
 <tbody>
  <tr>
   <td valign="bottom" width="48.90756302521008%">
   <p><strong>(m avro) </strong></p>
   </td>
   <td valign="bottom" width="16.30252100840336%">
   <p><strong>1Ç25 </strong></p>
   </td>
   <td valign="bottom" width="17.478991596638654%">
   <p><strong>1Ç26</strong></p>
   </td>
   <td valign="bottom" width="17.310924369747898%">
   <p><strong>Değişim </strong></p>
   </td>
  </tr>
  <tr>
   <td valign="bottom" width="48.90756302521008%">
   <p><strong>Konsolide Ciro</strong></p>
   </td>
   <td valign="bottom" width="16.30252100840336%">
   <p><strong>378,5</strong></p>
   </td>
   <td valign="bottom" width="17.478991596638654%">
   <p><strong>360,6</strong></p>
   </td>
   <td valign="bottom" width="17.310924369747898%">
   <p><strong>-5%</strong></p>
   </td>
  </tr>
  <tr>
   <td valign="bottom" width="48.90756302521008%">
   <p><strong>FAVÖK</strong></p>
   </td>
   <td valign="bottom" width="16.30252100840336%">
   <p><strong>90,1</strong></p>
   </td>
   <td valign="bottom" width="17.478991596638654%">
   <p><strong>77,6</strong></p>
   </td>
   <td valign="bottom" width="17.310924369747898%">
   <p><strong>-14%</strong></p>
   </td>
  </tr>
  <tr>
   <td valign="bottom" width="48.90756302521008%">
   <p><strong>FAVÖK Marjı </strong></p>
   </td>
   <td valign="bottom" width="16.30252100840336%">
   <p>23.8%</p>
   </td>
   <td valign="bottom" width="17.478991596638654%">
   <p>21.5%</p>
   </td>
   <td valign="bottom" width="17.310924369747898%">
   <p>-2.3 b.p</p>
   </td>
  </tr>
  <tr>
   <td valign="bottom" width="48.90756302521008%">
   <p><strong>Net Kâr / (Zarar)</strong></p>
   </td>
   <td valign="bottom" width="16.30252100840336%">
   <p><strong>-45,6</strong></p>
   </td>
   <td valign="bottom" width="17.478991596638654%">
   <p><strong>-58,6</strong></p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
   </td>
   <td valign="bottom" width="17.310924369747898%">
   <p><strong>28%</strong></p>
   </td>
  </tr>
  <tr>
   <td valign="bottom" width="48.90756302521008%">
   <p><strong>Yolcu Sayısı (m)</strong></p>
   </td>
   <td valign="bottom" width="16.30252100840336%">
   <p><strong>17,7</strong></p>
   </td>
   <td valign="bottom" width="17.478991596638654%">
   <p><strong>19,0</strong></p>
   </td>
   <td valign="bottom" width="17.310924369747898%">
   <p><strong>7%</strong></p>
   </td>
  </tr>
  <tr>
   <td valign="bottom" width="48.90756302521008%">
   <p>- Dış Hat</p>
   </td>
   <td valign="bottom" width="16.30252100840336%">
   <p>9,7</p>
   </td>
   <td valign="bottom" width="17.478991596638654%">
   <p>10,4</p>
   </td>
   <td valign="bottom" width="17.310924369747898%">
   <p>7%</p>
   </td>
  </tr>
  <tr>
   <td valign="bottom" width="48.90756302521008%">
   <p>- İç Hat</p>
   </td>
  </tr>
 </tbody>
</table></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Sivil Havacılık</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/tav-havalimanlari-ilk-uc-ayda-19-milyon-yolcuya-hizmet-verdi</guid>
      <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 19:06:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2025/05/esenboga-2.jpg" type="image/jpeg" length="25681"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[HAVAŞ, Dalaman’da Wizz Air’e yer hizmeti verecek]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/havas-dalamanda-wizz-aire-yer-hizmeti-verecek</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/havas-dalamanda-wizz-aire-yer-hizmeti-verecek" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Türkiye’nin köklü yer hizmetleri şirketlerinden HAVAŞ, Wizz Air’in London Gatwick–Dalaman hattındaki uçuşlarında yer hizmeti sağlayıcısı oldu.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Türkiye’nin önde gelen yer hizmetleri şirketlerinden HAVAŞ, portföyünü genişletmeye devam ediyor. Şirket, son olarak düşük maliyetli hava yolu Wizz Air ile yeni bir iş birliğine imza attı.</p>

<p>Bu kapsamda HAVAŞ, Wizz Air’in London Gatwick Havalimanı ile Dalaman arasında gerçekleştireceği uçuşların yer hizmetlerini üstlenecek. Haftalık 3 frekans olarak planlanan seferlerle birlikte, Dalaman Havalimanı’nda operasyonel süreçler artık HAVAŞ tarafından yürütülecek.</p>

<p>HAVAŞ tarafından yapılan açıklamada, Wizz Air’in portföye katılmasından duyulan memnuniyet dile getirilerek, “Dalaman’da da aramıza hoş geldin Wizz Air” ifadelerine yer verildi.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Yeni iş birliği, HAVAŞ’ın uluslararası hava yolu portföyünü güçlendirirken, Dalaman Havalimanı’nın da özellikle turizm sezonunda artan yolcu trafiğine katkı sağlaması bekleniyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Sivil Havacılık</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/havas-dalamanda-wizz-aire-yer-hizmeti-verecek</guid>
      <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 18:56:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2026/04/wizz-havas.jpg" type="image/jpeg" length="44699"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[TAV Havalimanları 2026’ya zararla başladı]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/tav-havalimanlari-2026ya-zararla-basladi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/tav-havalimanlari-2026ya-zararla-basladi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[TAV Havalimanları Holding, 2026 yılının ilk çeyreğinde gelirlerini artırmasına rağmen finansman giderleri ve iştirak zararları nedeniyle net zarara geçti.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>TAV Havalimanları Holding, 2026 yılı ilk çeyrek finansal sonuçlarını açıkladı. Şirket, yılın ilk üç ayında 18,4 milyar TL gelir elde ederken, net dönem zararı yaklaşık 2,9 milyar TL olarak gerçekleşti.</p>

<p>Geçen yılın aynı dönemine göre gelirlerde önemli artış yaşanmasına rağmen, finansman giderlerindeki yükseliş ve iştiraklerden kaynaklanan zararlar şirketin kârlılığını baskıladı.</p>

<p>Şirketin brüt kârı 5,96 milyar TL seviyesinde gerçekleşirken, esas faaliyet kârı 1,86 milyar TL oldu. Ancak finansman giderlerinin 2,8 milyar TL’yi aşması ve özkaynak yöntemiyle değerlenen yatırımlardan yaklaşık 2 milyar TL zarar yazılması bilanço üzerinde belirleyici oldu.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>TAV’ın toplam varlıkları 246,2 milyar TL seviyesine ulaşırken, özkaynakları ise 77,8 milyar TL olarak kaydedildi. Aynı dönemde şirketin nakit ve nakit benzerlerinde dikkat çekici bir düşüş yaşandı ve 24 milyar TL’den 10,7 milyar TL’ye geriledi.</p>

<p>Operasyonel tarafta büyüme sürerken, finansman yükü ve küresel ekonomik koşullar şirketin kârlılığı üzerinde baskı oluşturmaya devam etti.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Sivil Havacılık</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/tav-havalimanlari-2026ya-zararla-basladi</guid>
      <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 18:51:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2024/11/tav-havalimanlari.jpg" type="image/jpeg" length="24095"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Turkish Airlines Flight Academy’den 10 adet Cessna Skyhawk siparişi]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/turkish-airlines-flight-academyden-10-adet-cessna-skyhawk-siparisi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/turkish-airlines-flight-academyden-10-adet-cessna-skyhawk-siparisi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Turkish Airlines Flight Academy, pilot eğitim kapasitesini artırmak amacıyla 10 adet Cessna Skyhawk siparişi verdi.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Turkish Airlines Flight Academy, büyüyen pilot ihtiyacına yanıt vermek amacıyla filosunu genişletmeye devam ediyor. Akademi, bu kapsamda 10 adet Cessna Skyhawk tipi eğitim uçağı siparişi verdi. Yeni uçakların teslimatının bu yıl içerisinde başlaması planlanıyor.</p>

<h2><strong>Bölgenin en büyük eğitim filolarından biri</strong></h2>

<p>Halihazırda <strong>66 adet Cessna Skyhawk</strong> ile operasyon yürüten akademi, bu yeni siparişle birlikte bölgedeki en büyük eğitim filolarından biri olma konumunu daha da güçlendiriyor.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h2><strong>Pilot yetiştirmede kritik rol</strong></h2>

<p>2013 yılında kurulan ve Aydın merkezli faaliyet gösteren akademi:</p>

<ul>
 <li>Türk Hava Yolları başta olmak üzere</li>
 <li>Bölgesel havayolları için</li>
</ul>

<p>pilot yetiştirerek sektörün insan kaynağı ihtiyacına önemli katkı sağlıyor.</p>

<h2><strong>Son 5 yılda hızlı büyüme</strong></h2>

<p>Akademi, artan eğitim talebine paralel olarak son 5 yılda <strong>51 adet Skyhawk</strong> teslim alarak filosunu önemli ölçüde büyüttü. Yeni sipariş, bu genişleme stratejisinin devamı niteliğinde.</p>

<h2><strong>Standartlaşma ve verimlilik</strong></h2>

<p>Yeni uçakların filoya katılmasıyla birlikte:</p>

<ul>
 <li>Eğitim süreçlerinde standartlaşma</li>
 <li>Operasyonel verimlilik</li>
 <li>Bakım ve eğitim maliyetlerinde optimizasyon</li>
</ul>

<p>hedefleniyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Sivil Havacılık</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/turkish-airlines-flight-academyden-10-adet-cessna-skyhawk-siparisi</guid>
      <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 16:17:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2026/04/turkish-airlines-f-a.jpg" type="image/jpeg" length="65919"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Uzakrota 2026 İstanbul’da turizm devlerini buluşturacak]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/uzakrota-2026-istanbulda-turizm-devlerini-bulusturacak</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/uzakrota-2026-istanbulda-turizm-devlerini-bulusturacak" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Uzakrota 2026, 15 binden fazla sektör profesyonelini Hilton Istanbul Bosphorus’ta bir araya getirerek turizmin geleceğine yön verecek.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Küresel turizm ve seyahat teknolojileri ekosisteminin en önemli buluşmalarından biri olan Uzakrota Travel Summit 2026, bu yıl 27 Kasım’da İstanbul’da gerçekleştirilecek. Etkinlik, sektörün önde gelen oyuncularını ve yenilikçi girişimleri aynı platformda buluşturmayı hedefliyor.</p>

<h2><strong>Küresel katılım</strong></h2>

<p>Zirvede:</p>

<ul>
 <li><strong>15.000’den fazla turizm profesyoneli</strong></li>
 <li><strong>250 katılımcı firma </strong></li>
 <li><strong>150 konuşmacı</strong></li>
</ul>

<p>yer alacak. Katılımcılar; İngiltere, CIS ülkeleri, Balkanlar, Avrupa ve Orta Doğu başta olmak üzere geniş bir coğrafyadan gelecek.</p>

<h2><strong>Sektörün tüm paydaşları bir arada</strong></h2>

<p>Etkinlik;</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<ul>
 <li>Online seyahat acenteleri</li>
 <li>Havayolu şirketleri</li>
 <li>Oteller</li>
 <li>MICE sektörü temsilcileri</li>
 <li>Yatırımcılar ve girişimler</li>
 <li>Seyahat teknolojisi firmaları</li>
</ul>

<p>gibi turizm ekosisteminin tüm bileşenlerini bir araya getiriyor.</p>

<h2><strong>Networking ve iş fırsatları</strong></h2>

<p>Uzakrota Travel Summit 2026, yalnızca bir konferans değil; aynı zamanda:</p>

<ul>
 <li>Uluslararası iş birlikleri</li>
 <li>Yeni yatırım fırsatları</li>
 <li>Teknoloji odaklı dönüşüm</li>
</ul>

<p>için güçlü bir platform sunuyor.</p>

<h2><strong>Turizmin geleceği konuşulacak</strong></h2>

<p>Zirvede özellikle:</p>

<ul>
 <li>Seyahat dağıtım kanalları</li>
 <li>Dijital dönüşüm</li>
 <li>Yapay zekâ </li>
 <li>Yeni nesil müşteri deneyimi</li>
</ul>

<p>gibi başlıklar ele alınacak.</p>

<p>Uzakrota Travel Summit 2026, İstanbul’u bir kez daha küresel turizm endüstrisinin merkezlerinden biri haline getirirken, sektörün geleceğine yön verecek önemli bir buluşma olmaya hazırlanıyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Turizm</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/uzakrota-2026-istanbulda-turizm-devlerini-bulusturacak</guid>
      <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 16:00:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2025/11/uzakrota-2.jpg" type="image/jpeg" length="62403"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[DERİNGÖZ’den kritik başarı: Deniz mayınları otonom olarak tespit edildi]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/deringozden-kritik-basari-deniz-mayinlari-otonom-olarak-tespit-edildi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/deringozden-kritik-basari-deniz-mayinlari-otonom-olarak-tespit-edildi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[ASELSAN tarafından geliştirilen DERİNGÖZ Otonom Sualtı Aracı, saha testlerinde farklı derinliklerdeki deniz mayınlarını başarıyla tespit etti.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>ASELSAN’ın geliştirdiği DERİNGÖZ Otonom Sualtı Aracı, tam otonom olarak gerçekleştirilen saha testlerinde önemli bir başarıya imza attı. Sistem, farklı derinliklerde bulunan hem dip hem de demirli deniz mayınlarını yüksek doğrulukla tespit ederek mayın karşı tedbir kabiliyetinde yeni bir seviyeye ulaştı.</p>

<h2><strong>Tam otonom görev kabiliyeti</strong></h2>

<p>DERİNGÖZ’ün öne çıkan özellikleri:</p>

<ul>
 <li><strong>Tam otonom operasyon</strong></li>
 <li>Farklı derinliklerde hedef tespiti</li>
 <li>Yüksek hassasiyetli sensör ve sonar sistemleri</li>
</ul>

<p>Bu kabiliyetler sayesinde gerçek sahadaki mayın karşı tedbir faaliyetleri daha hızlı ve etkin şekilde yürütülebilecek.</p>

<h2><strong>Çok amaçlı kullanım</strong></h2>

<p>Modüler mimariye sahip sistem:</p>

<ul>
 <li>Mayın tespit</li>
 <li>Keşif ve gözetleme</li>
 <li>Liman koruma</li>
 <li>Kritik sualtı altyapılarının güvenliği</li>
 <li>Boru hattı inceleme</li>
</ul>

<p>gibi hem askeri hem sivil görevlerde kullanılabiliyor.</p>

<h2><strong>Stratejik katkı</strong></h2>

<p>DERİNGÖZ Otonom Sualtı Aracı, özellikle deniz güvenliği ve kritik altyapıların korunması açısından:</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<ul>
 <li>Riskleri azaltan</li>
 <li>İnsan müdahalesini minimize eden</li>
 <li>Operasyonel verimliliği artıran</li>
</ul>

<p>önemli bir çözüm olarak öne çıkıyor.</p>

<p>Bu başarı, Türkiye’nin sualtı savunma teknolojilerinde geldiği noktayı gösterirken, otonom sistemlerin modern harp sahasındaki rolünün giderek arttığını bir kez daha ortaya koyuyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Savunma Sanayii</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/deringozden-kritik-basari-deniz-mayinlari-otonom-olarak-tespit-edildi</guid>
      <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 15:52:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2026/04/a-s-e-l-s-a-n-11.jpg" type="image/jpeg" length="19093"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Ryanair CEO’sundan çarpıcı iddia: İki Avrupa havayolu iflas edebilir]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/ryanair-ceosundan-carpici-iddia-iki-avrupa-havayolu-iflas-edebilir</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/ryanair-ceosundan-carpici-iddia-iki-avrupa-havayolu-iflas-edebilir" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Ryanair CEO’su Michael O'Leary, yakıt krizinin sürmesi halinde Wizz Air ve airBaltic’in kışı çıkaramayabileceğini öne sürdü.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Avrupa havacılığı, artan yakıt maliyetlerinin baskısı altında kritik bir döneme girerken, Ryanair CEO’su Michael O'Leary’den dikkat çeken bir uyarı geldi. O’Leary, mevcut petrol fiyatlarının bu seviyede kalması halinde, iki Avrupa havayolunun yıl sonuna kadar iflas edebileceğini iddia etti.</p>

<h2><strong>Hedefte iki havayolu</strong></h2>

<p>O’Leary, özellikle:</p>

<ul>
 <li>Wizz Air</li>
 <li>airBaltic</li>
</ul>

<p>şirketlerinin nakit rezervlerinin kışa kadar tükenebileceğini savundu.</p>

<h2><strong>Yakıt maliyetleri katlandı</strong></h2>

<ul>
 <li>Ryanair, sadece bu ay <strong>50 milyon dolar ek yakıt maliyeti</strong> ödedi</li>
 <li>Açık piyasada petrol fiyatı <strong>150 dolar/varil seviyesini aştı</strong></li>
</ul>

<p>Şirket, yakıtının %80’ini daha önce <strong>67 dolar/varil</strong> seviyesinden hedge ederek maliyet avantajı sağladı.</p>

<h2><strong>Krizin kaynağı: Orta Doğu</strong></h2>

<p>Artan maliyetlerin arkasında:</p>

<ul>
 <li>Orta Doğu’daki çatışmalar</li>
 <li>Hürmüz Boğazı’ndaki arz riski</li>
</ul>

<p>yer alıyor. Uzmanlara göre asıl etkiler Mayıs ayından itibaren daha sert hissedilebilir.</p>

<h2><strong>Bilet fiyatları yükseliyor</strong></h2>

<p>Havayolları artan maliyetleri dengelemek için:</p>

<ul>
 <li>Yakıt ek ücretleri</li>
 <li>Daha yüksek bilet fiyatları</li>
</ul>

<p>uygulamaya başladı.</p>

<h2><strong>Rekabet azalabilir</strong></h2>

<p>O’Leary’nin iddiasına göre olası iflaslar:</p>

<ul>
 <li>Piyasadaki rekabeti azaltabilir</li>
 <li>Büyük oyuncuların payını artırabilir</li>
</ul>

<p>Ancak bu tür açıklamalar sektör içinde “rekabetçi söylem” olarak da değerlendiriliyor.</p>

<h2><strong>Genel tablo</strong></h2>

<p>Avrupa havacılığı şu anda üç temel riskle karşı karşıya:</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<ul>
 <li>Yüksek yakıt maliyetleri</li>
 <li>Tedarik belirsizliği</li>
 <li>Zayıflayan finansal dayanıklılık</li>
</ul>

<p>Michael O'Leary’nin açıklamaları kesin bir öngörü olmaktan ziyade güçlü bir uyarı niteliği taşıyor. Ancak mevcut koşullar, özellikle düşük maliyetli ve hedge koruması zayıf havayolları için <strong>zor bir kışın habercisi</strong> olabilir.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Sivil Havacılık</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/ryanair-ceosundan-carpici-iddia-iki-avrupa-havayolu-iflas-edebilir</guid>
      <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 15:34:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2026/01/ryanair-13.jpg" type="image/jpeg" length="32089"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Sri Lanka zarar eden havalimanı için yatırımcı arıyor]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/sri-lanka-zarar-eden-havalimani-icin-yatirimci-ariyor</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/sri-lanka-zarar-eden-havalimani-icin-yatirimci-ariyor" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Mattala Rajapaksa Uluslararası Havalimanı, yıllardır zarar eden operasyonlarını sürdürebilmek için yeni yatırımcı arayışına girdi.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Sri Lanka hükümeti, güney kıyısında yer alan ancak açıldığı günden bu yana beklenen performansı gösteremeyen Mattala Rajapaksa Havalimanı için yatırım çağrısında bulundu. Daha önce planlanan 30 yıllık kiralama anlaşmasının hayata geçmemesi üzerine, tesis için yeniden uluslararası yatırımcıların ilgisi aranıyor.</p>

<h2><strong>“Dünyanın en boş havalimanı”</strong></h2>

<p>2013 yılında Çin kredileriyle inşa edilen havalimanı:</p>

<ul>
 <li>Düzenli uçuşlara sahip değil</li>
 <li>Gelirleri elektrik faturalarını bile karşılamıyor</li>
 <li>Kamu bütçesine yük olmaya devam ediyor</li>
</ul>

<h2><strong>Başarısız kiralama girişimi</strong></h2>

<p>Sri Lanka yönetimi, 2 yıl önce:</p>

<ul>
 <li>Shaurya Aeronautics (Hindistan)</li>
 <li>Airports of Regions Management Company (Rusya)</li>
</ul>

<p>ortaklığına 30 yıllık kiralama vermişti. Ancak proje hiçbir zaman uygulanmadı.</p>

<h2><strong>Stratejik ama sorunlu konum</strong></h2>

<p>Havalimanı:</p>

<ul>
 <li>Bir yaban hayatı koruma alanına yakın</li>
 <li>Göçmen kuş rotası üzerinde</li>
</ul>

<p>Bu nedenle uçak-kuş çarpışmaları sık yaşanırken, geçmişte pistten:</p>

<ul>
 <li>Filler</li>
 <li>Geyikler</li>
 <li>Yaban mandaları</li>
</ul>

<p>uzaklaştırmak için asker konuşlandırıldığı biliniyor.</p>

<h2><strong>Ekonomik krizin simgelerinden biri</strong></h2>

<p>Mahinda Rajapaksa döneminde Çin kredileriyle yapılan büyük altyapı projelerinden biri olan havalimanı, ülkenin:</p>

<ul>
 <li>2022’de <strong>46 milyar dolarlık borç temerrüdüne düşmesi</strong></li>
 <li>IMF kurtarma paketi alması</li>
</ul>

<p>sürecinin sembollerinden biri haline geldi.</p>

<h2><strong>Alternatif havalimanı olarak kullanılıyor</strong></h2>

<p>Tesis şu anda:</p>

<ul>
 <li>Colombo’daki ana havalimanına alternatif</li>
 <li>Kargo ve charter uçuşlar için sınırlı kullanımda</li>
</ul>

<p>ancak gelirler işletme maliyetlerini karşılamaya yetmiyor.</p>

<h2><strong>Yeni hedef: turizm ve stratejik yatırım</strong></h2>

<p>Hükümet, havalimanının:</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<ul>
 <li>Egzotik turizm</li>
 <li>Lojistik ve kargo</li>
 <li>Bölgesel bağlantı</li>
</ul>

<p>alanlarında “kullanılmamış büyük potansiyele” sahip olduğunu savunuyor.</p>

<h2><strong>Genel değerlendirme</strong></h2>

<p>Mattala Rajapaksa International Airport, yanlış planlama ve düşük talep nedeniyle küresel havacılıkta <strong>başarısız altyapı yatırımlarının en çarpıcı örneklerinden biri</strong> olarak gösteriliyor. Yeni yatırım arayışı ise tesisin geleceği açısından son kritik adım olabilir.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Sivil Havacılık</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/sri-lanka-zarar-eden-havalimani-icin-yatirimci-ariyor</guid>
      <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 14:29:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2026/04/m-a-t-t-a-l-a.jpg" type="image/jpeg" length="81067"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Pratt & Whitney’den MRO ve üretime 100 milyon doları aşan yatırım]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/pratt-whitneyden-mro-ve-uretime-100-milyon-dolari-asan-yatirim</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/pratt-whitneyden-mro-ve-uretime-100-milyon-dolari-asan-yatirim" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Pratt & Whitney, GTF motorlarının bakım kapasitesini artırmak için ABD’de üç tesise yatırım yaparken, Fas’ta yeni üretim tesisini devreye aldı.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Pratt &amp; Whitney, küresel motor bakım ve üretim kapasitesini güçlendirmek amacıyla 100 milyon doların üzerinde yatırım gerçekleştirdi. Şirket, özellikle GTF motorlarına yönelik bakım, onarım ve revizyon (MRO) süreçlerini hızlandırmayı hedefliyor.</p>

<h2><strong>ABD’de üç merkez güçleniyor</strong></h2>

<p>Yatırımların dağılımı şöyle:</p>

<ul>
 <li><strong>Irving, Teksas (78 milyon $):</strong><br />
 Yeni 500 bin ft² tesis ile ikinci el kullanılabilir parça (USM) stoğu %60’tan fazla artırılacak, bakım süresi kısalacak.</li>
 <li><strong>West Palm Beach, Florida (20 milyon $):</strong><br />
 Tesis 50 bin ft² genişletildi, GTF bakım kapasitesi %40 artırıldı.</li>
 <li><strong>Springdale, Arkansas (4,7 milyon $):</strong><br />
 Ek alan ve yeni ekipmanlarla motor parça onarım süresi %60’tan fazla azaltılacak.</li>
</ul>

<h2><strong>Ek yatırım: Columbus tesisi</strong></h2>

<p>Şirket ayrıca yılın başında Columbus, Georgia’daki motor merkezine <strong>70 milyon dolar</strong> yatırım yaparak kapasiteyi %25’in üzerinde artırdı.</p>

<h2><strong>Küresel ağ büyüyor</strong></h2>

<p>GTF MRO ağı:</p>

<ul>
 <li>21 motor bakım merkezi</li>
 <li>40’a yakın parça onarım tesisi</li>
</ul>

<p>ile dünya genelinde genişlemeye devam ediyor.</p>

<p>Bugüne kadar:</p>

<ul>
 <li>2.700’den fazla GTF motorlu uçak teslim edildi</li>
 <li>13.000 motor siparişi ve taahhüdü bulunuyor</li>
</ul>

<h2><strong>Fas’ta yeni üretim üssü</strong></h2>

<p>Pratt &amp; Whitney Canada, Kazablanka yakınlarındaki Midparc bölgesinde yeni üretim tesisini açtı.</p>

<p>Tesis:</p>

<ul>
 <li>130 bin ft² büyüklüğünde</li>
 <li>2030’a kadar <strong>200 yeni istihdam</strong> sağlayacak</li>
 <li>PT6 motor ailesi için kritik parçalar üretecek</li>
</ul>

<h2><strong>Stratejik hedef</strong></h2>

<p>Pratt &amp; Whitney’nin bu yatırımları:</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<ul>
 <li>Tedarik zincirini güçlendirmeyi</li>
 <li>Bakım sürelerini kısaltmayı</li>
 <li>Artan motor talebine hızlı yanıt vermeyi</li>
</ul>

<p>amaçlıyor.</p>

<p>Havacılıkta artan operasyon hacmiyle birlikte, motor bakım ve üretim altyapısına yapılan bu tür yatırımlar sektörün sürdürülebilir büyümesi açısından kritik önem taşıyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Sivil Havacılık</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/pratt-whitneyden-mro-ve-uretime-100-milyon-dolari-asan-yatirim</guid>
      <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 13:21:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2024/07/pratt.jpg" type="image/jpeg" length="81063"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Yeşil vatan için dev filo: Havadan müdahale kapasitesi 462 tona çıktı]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/yesil-vatan-icin-dev-filo-havadan-mudahale-kapasitesi-462-tona-cikti</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/yesil-vatan-icin-dev-filo-havadan-mudahale-kapasitesi-462-tona-cikti" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[İbrahim Yumaklı, orman yangınlarıyla mücadelede 28 uçak, 119 helikopter ve 14 İHA ile havadan müdahale kapasitesinin 462 tona yükseltildiğini açıkladı.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Türkiye, orman yangınlarıyla mücadelede hava gücünü önemli ölçüde artırdı. İbrahim Yumaklı, bu yıl yangınlara karşı daha güçlü bir filo ile sahada olunacağını belirterek, havadan su atma kapasitesinin <strong>462 tona çıkarıldığını</strong> duyurdu.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h2><strong>Dev hava gücü sahada</strong></h2>

<p>2026 yangın sezonunda görev yapacak hava araçları:</p>

<ul>
 <li><strong>28 uçak</strong></li>
 <li><strong>119 helikopter</strong></li>
 <li><strong>14 İHA</strong></li>
</ul>

<p>Artan hava araçlarıyla birlikte müdahale kapasitesi geçen yıla göre önemli ölçüde yükseltildi.</p>

<h2><strong>Kara gücü de güçlendirildi</strong></h2>

<p>Sahadaki destek unsurları:</p>

<ul>
 <li><strong>1.953 arazöz</strong></li>
 <li><strong>2.766 ilk müdahale aracı</strong></li>
 <li><strong>878 iş makinesi</strong></li>
</ul>

<p>Ayrıca orman kahramanlarının sayısı <strong>28 bine</strong>, gönüllü sayısı ise <strong>138 binin üzerine</strong> çıkarıldı.</p>

<h2><strong>Teknoloji ve insan gücü birlikte</strong></h2>

<p>Orman Genel Müdürlüğü koordinasyonunda:</p>

<ul>
 <li>İHA’lar</li>
 <li>Akıllı gözetleme kuleleri</li>
 <li>Karar destek sistemleri</li>
</ul>

<p>aktif şekilde kullanılacak.</p>

<h2><strong>Risk giderek artıyor</strong></h2>

<p>Yetkililer, iklim değişikliği nedeniyle:</p>

<ul>
 <li>Sıcaklık artışı</li>
 <li>Kuraklık</li>
 <li>Aşırı hava olayları</li>
</ul>

<p>nedeniyle yangın riskinin her yıl yükseldiğine dikkat çekiyor.</p>

<h2><strong>Yangınların büyük kısmı insan kaynaklı</strong></h2>

<p>Açıklamaya göre geçen yıl çıkan yangınların:</p>

<ul>
 <li><strong>%91’i insan kaynaklı</strong></li>
</ul>

<p>Bu nedenle vatandaşlara dikkatli olunması çağrısı yapıldı.</p>

<h2><strong>Vatandaşlara kritik uyarı</strong></h2>

<ul>
 <li>Rüzgârlı havalarda ateş yakılmamalı</li>
 <li>Piknik sonrası alan tamamen söndürülmeli</li>
 <li>En küçük duman görülse bile <strong>112’ye ihbar edilmeli</strong></li>
</ul></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Savunma Sanayii</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/yesil-vatan-icin-dev-filo-havadan-mudahale-kapasitesi-462-tona-cikti</guid>
      <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 12:36:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2024/08/yangin-sondurme-helikopteri-1.jpg" type="image/jpeg" length="41262"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Transavia France’tan yakıt krizi kararı: Uçuşlar iptal ediliyor]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/transavia-francetan-yakit-krizi-karari-ucuslar-iptal-ediliyor</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/transavia-francetan-yakit-krizi-karari-ucuslar-iptal-ediliyor" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Transavia France, artan jet yakıtı maliyetleri nedeniyle mayıs ve haziran aylarında planlı uçuşlarının %2’sini iptal edecek.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Air France-KLM grubuna bağlı düşük maliyetli hava yolu Transavia France, jet yakıtı fiyatlarındaki sert artışın etkisiyle yaz sezonu planlarını revize etti. Şirket, mayıs ve haziran döneminde planlanan uçuşlarının yaklaşık <strong>%2’sini iptal edeceğini</strong> açıkladı.</p>

<h2><strong>Yolculara alternatif sunulacak</strong></h2>

<p>İptallerden etkilenen yolcular için:</p>

<ul>
 <li>Ücretsiz uçuş değişikliği</li>
 <li>Seyahat kuponu</li>
 <li>Tam para iadesi</li>
</ul>

<p>seçenekleri sunulacak.</p>

<h2><strong>Krizin kaynağı: yakıt fiyatları</strong></h2>

<p>Avrupa’da jet yakıtı fiyatları:</p>

<ul>
 <li>Son bir yılda <strong>iki katından fazla arttı</strong></li>
 <li>Orta Doğu’daki çatışmalar ve Hürmüz Boğazı’ndaki sevkiyat sorunlarından etkileniyor</li>
</ul>

<h2><strong>Avrupa risk altında</strong></h2>

<p>Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) Başkanı Fatih Birol, Avrupa’nın kısa vadede <strong>jet yakıtı kıtlığı riskiyle karşı karşıya kalabileceği</strong> uyarısında bulunmuştu.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h2><strong>Sektörde domino etkisi</strong></h2>

<p>Yakıt krizinin etkileri sadece Transavia ile sınırlı değil:</p>

<ul>
 <li>KLM: Avrupa’da <strong>160 uçuş iptali</strong></li>
 <li>Lufthansa: <strong>20 bin kısa mesafeli uçuşu</strong> programdan çıkarıyor</li>
 <li>Lufthansa CityLine faaliyetleri durduruluyor</li>
</ul>

<h2><strong>Genel tablo</strong></h2>

<p>Avrupa havacılığı şu anda:</p>

<ul>
 <li>Yükselen yakıt maliyetleri</li>
 <li>Tedarik belirsizliği</li>
 <li>Azalan kapasite</li>
</ul>

<p>üçgeninde zorlu bir süreçten geçiyor.</p>

<p>Transavia France’ın kararı, yakıt krizinin artık operasyonel planlamayı doğrudan etkilediğini gösterirken, yaz sezonunda <strong>daha fazla iptal ve fiyat artışı</strong> ihtimalini de güçlendiriyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Sivil Havacılık</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/transavia-francetan-yakit-krizi-karari-ucuslar-iptal-ediliyor</guid>
      <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 12:25:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2023/12/transavia-1.jpg" type="image/jpeg" length="25396"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[İstanbul’da bahar kısa sürecek: Soğuk ve yağış geri geliyor]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/istanbulda-bahar-kisa-surecek-soguk-ve-yagis-geri-geliyor</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/istanbulda-bahar-kisa-surecek-soguk-ve-yagis-geri-geliyor" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[AKOM’un uyarısına göre, İstanbul’da hafta sonu itibarıyla bahar havası yerini yeniden serin ve yağışlı koşullara bırakacak.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>AKOM’un uyarısına göre, İstanbul’da hafta sonu itibarıyla bahar havası yerini yeniden serin ve yağışlı koşullara bırakacak.</p>

<h2><strong>Hafta ortasına kadar güneşli</strong></h2>

<p>İstanbul’da çarşamba gününe kadar:</p>

<ul>
 <li>Hava çoğunlukla <strong>güneşli</strong></li>
 <li>Sıcaklıklar <strong>16–18°C</strong> aralığında</li>
 <li>Yağış beklenmiyor</li>
</ul>

<h2><strong>Perşembe ile birlikte değişim</strong></h2>

<p>Perşembe gününden itibaren:</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<ul>
 <li><strong>Yağmur</strong> etkili olacak</li>
 <li>Sıcaklıklar <strong>3–5 derece düşecek</strong></li>
 <li>Değerler <strong>mevsim normallerinin altına inecek</strong></li>
</ul>

<p>Yağışların özellikle <strong>perşembe akşamı</strong> başlaması bekleniyor.</p>

<h2><strong>Genel değerlendirme</strong></h2>

<p>Kısa süreli bahar havasının ardından İstanbul’da yeniden:</p>

<ul>
 <li>Serin</li>
 <li>Yağışlı</li>
 <li>Daha değişken</li>
</ul>

<p>bir hava düzenine geçiş öngörülüyor.</p>

<p>Dış planlar için özellikle hafta sonu öncesi günler daha uygun görünüyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Sivil Havacılık</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/istanbulda-bahar-kisa-surecek-soguk-ve-yagis-geri-geliyor</guid>
      <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 12:20:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2025/03/istanbul-bahar.jpg" type="image/jpeg" length="88058"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Asya ve Avustralya’da havalimanlarında dönüşüm atağı]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/asya-ve-avustralyada-havalimanlarinda-donusum-atagi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/asya-ve-avustralyada-havalimanlarinda-donusum-atagi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Filipinler’den Avustralya’ya uzanan projelerle havalimanlarında yolcu deneyimini artırmaya yönelik büyük çaplı yenileme ve genişleme çalışmaları hız kazandı.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Küresel havacılıkta yolcu deneyimini iyileştirmeye yönelik yatırımlar hız kesmeden devam ediyor. Filipinler, Avustralya ve Tazmanya’da yürütülen projeler; konfor, kapasite ve ticari alanların geliştirilmesine odaklanıyor.</p>

<h2><strong>Filipinler: Bohol-Panglao Havalimanı yenileniyor</strong></h2>

<p>Aboitiz InfraCapital, Bohol-Panglao International Airport’ta yeniden yapılandırma çalışmalarını başlattı. </p>

<p>Projeyle:</p>

<ul>
 <li>Yolcu konforu artırılacak</li>
 <li>Erişilebilirlik geliştirilecek</li>
 <li>Operasyonel verimlilik yükseltilecek</li>
</ul>

<p>Yetkililer, çalışmaların mevcut talebi karşılarken gelecekteki büyümeye de altyapı hazırlayacağını vurguluyor. </p>

<h2><strong>Brisbane: Terminalde gastronomi devrimi</strong></h2>

<p>Brisbane Airport Uluslararası Terminali’nde <strong>13 yeni yeme-içme noktası</strong> hayata geçiriliyor. </p>

<p>Öne çıkanlar:</p>

<ul>
 <li>Yerel ve uluslararası markaların birleşimi</li>
 <li>Yeni “Dining Precinct” konsepti</li>
 <li>Duty free ve perakende alanlarının genişletilmesi</li>
</ul>

<p>Tüm konseptlerin <strong>2027 sonuna kadar tamamlanması</strong> planlanıyor.</p>

<h2><strong>Launceston: kapasite artışı ve modernizasyon</strong></h2>

<p>Launceston Airport’ta <strong>12 milyon Avustralya dolarlık</strong> genişleme projesi başlatıldı.</p>

<p>Proje kapsamında:</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<ul>
 <li>Yeni boarding kapısı</li>
 <li>600 m² genişletilmiş alan</li>
 <li>Mevcut kapıların modernizasyonu</li>
</ul>

<p>yer alıyor.</p>

<h2><strong>Küresel eğilim: deneyim odaklı havalimanları</strong></h2>

<p>Bu projeler, havalimanlarının artık sadece ulaşım noktası değil;</p>

<ul>
 <li><strong>Deneyim merkezi</strong></li>
 <li><strong>Ticari alan</strong></li>
 <li><strong>Yaşam alanı</strong></li>
</ul>

<p>haline geldiğini gösteriyor.</p>

<p>Artan yolcu talebiyle birlikte, dünya genelinde havalimanları <strong>daha konforlu, daha akıllı ve daha çekici</strong> hale getirilmeye devam ediyor. ✈️</p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Sivil Havacılık</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/asya-ve-avustralyada-havalimanlarinda-donusum-atagi</guid>
      <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 12:18:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2026/04/brisbane-1.jpg" type="image/jpeg" length="25012"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Empa Elektronik savunma sanayindeki   gücünü “SAHA”da sergileyecek]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/empa-elektronik-savunma-sanayindeki-gucunu-sahada-sergileyecek</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/empa-elektronik-savunma-sanayindeki-gucunu-sahada-sergileyecek" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Elektronik bileşen sektörünün güvenilir ve öncü firması Empa Elektronik, bu yıl 5-9 Mayıs tarihleri arasında düzenlenecek olan SAHA Expo Fuarı’na savunma sanayi ve ileri teknoloji alanındaki ürün ve hizmetleriyle damga vurmaya hazırlanıyor. Şirket, bu yıl fuarda yeni çatı markası TIREMO®’yu sektör profesyonelleriyle ilk kez buluşturacak.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Elektronik bileşen sektöründe, yarı iletkenler, güç elektroniği, elektromekanik ve diğer bileşen çözümlerinden oluşan geniş ürün yelpazesiyle, kapsamlı bir teknolojik çözüm tedarik hizmeti sunan Empa Elektronik, 5-9 Mayıs 2026 tarihleri arasında düzenlenecek olan SAHA Expo Uluslararası</p>

<p>Savunma Havacılık ve Uzay Sanayi Fuarı’nda yerini almaya hazırlanıyor. Fuara üçüncü kez katılacak olan şirket, savunma sanayindeki güçlü konumunu pekiştirirken yeni çatı markası TIREMO®’yu da sektör profesyonelleriyle ilk kez buluşturacak.</p>

<p><strong>“Yeni çatı markamız TIREMO® ile teknoloji ekosistemini yeniden tanımlayacağız”</strong></p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p><strong>Empa Elektronik CEO’su Murat Sarpel, </strong>SAHA Expo’nun savunma sanayii ve ileri teknoloji alanında Türkiye’nin en önemli platformlarından biri olduğunu belirterek “Biz de Empa Elektronik olarak fuarda hem mevcut iş birliklerimizi güçlendirmeyi hem de yeni projeler için güçlü temaslar kurmayı hedefliyoruz. Bu yılki en önemli gündemimiz ise TIREMO® ile başlattığımız yeni dönem olacak” dedi. Empa Elektronik’in, TIREMO® ile teknoloji ekosistemini yeniden tanımladığını ifade eden Sarpel, “TIREMO®, Türkiye’nin yüksek teknoloji içeren vizyon projelerinde stratejik teknoloji tedarik ortağı olarak hizmet veren şirketimizin halka arz sonrası döneminin önemli mihenk taşlarından birini temsil ediyor. Kısaca Empa 2.0 vizyonumuzun omurgası diyebiliriz. Empa Elektronik Ar-Ge Merkezi bünyesinde geliştirilen tüm proje, ürün ve hizmetlerimiz, artık TIREMO® kimliği altında, küresel standartlarda bir teknoloji evi disipliniyle yönetilecek” açıklamasında bulundu.</p>

<p><strong>Geniş ürün yelpazesi</strong></p>

<p>SAHA Expo’da TIREMO®’nun yanı sıra Empa Elektronik Ar-Ge Merkezi tarafından hazırlanan AMD tabanlı yapay zeka odaklı işlemci ve hızlandırıcı çözümlerini tanıtacaklarını anlatan Murat Sarpel, “Ayrıca TE Connectivity’nin yüksek güvenilirlikli konnektör ve bağlantı teknolojileri standımızda sergilenecek. AMD markalı ürünlerde özellikle edge AI, yüksek performanslı hesaplama (HPC) ve gömülü sistemlere yönelik donanım mimarileri ön plana çıkacak. TE Connectivity çözümleri ise zorlu çevresel koşullarda yüksek sinyal bütünlüğü ve dayanıklılık gerektiren savunma ve endüstriyel uygulamalara odaklanacak. Empa Elektronik bünyesinde temsil edilen RF ve mikrodalga çözümleri, havacılık arayüzleri, güç çevrim çözümleri ve uzay kalifiye bileşenler gibi pek çok çözüm de standımızda sektör profesyonelleriyle buluşacak” diye konuştu.</p>

<p><strong>“Küresel markaların temsilcilerini standımızda ağırlayacağız”</strong></p>

<p>SAHA Expo’nun hem yerli projelerde aktif rol alma hem de uluslararası iş birliklerini geliştirme açısından kritik bir buluşma noktası olduğunu vurgulayan Sarpel, şöyle devam etti:</p>

<p>“SAHA Expo süresince düzenlenecek seminer, konferans ve sektörel etkinlikleri yakından takip ediyoruz. Bu kapsamda teknik uzmanlarımızla çeşitli oturumlarda yer almayı ve sektör profesyonelleriyle bilgi paylaşımında bulunmayı planlıyoruz. Ayrıca fuar süresince gerçekleştireceğimiz birebir görüşmeler ve teknik paylaşımlar da bizim için önemli bir etkileşim alanı oluşturacak. Öte yandan distribütörü olduğumuz küresel markaların temsilcilerini de fuar boyunca standımızda ağırlamayı, böylece ziyaretçilerimize hem daha kapsamlı teknik bilgi sunmayı hem de üretici firmalarla doğrudan iletişim kurma fırsatı sağlamayı hedefliyoruz.”</p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Savunma Sanayii</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/empa-elektronik-savunma-sanayindeki-gucunu-sahada-sergileyecek</guid>
      <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 12:17:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2026/02/empa-elektronik.jpg" type="image/jpeg" length="47074"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Hitit Genel Müdürü Nevra Onursal Karaağaç’a Global Liderlik Ödülü]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/hitit-genel-muduru-nevra-onursal-karaagaca-global-liderlik-odulu</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/hitit-genel-muduru-nevra-onursal-karaagaca-global-liderlik-odulu" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Havacılık ve seyahat teknolojileri alanının küresel oyuncusu Hitit’in Genel Müdürü Nevra Onursal Karaağaç, The Source Awards 2026’da “Yılın Lideri” seçildi. Uçan Raketler sosyal sorumluluk projesiyle ortaya koyduğu sosyal etki yaklaşımı ve topluma sağladığı katkılar doğrultusunda, uluslararası jüri değerlendirmesi sonucunda bu ödüle layık görülen Karaağaç, ödülünü Londra’da düzenlenen törende aldı.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Havayolu ve seyahat teknolojileri alanında küresel çözümler sunan Hitit’in Genel Müdürü Nevra Onursal Karaağaç, toplumsal etki odaklı liderliğiyle önemli bir başarıya imza attı. Karaağaç, bu yıl ilk kez düzenlenen The Source Awards 2026’da “Yılın Lideri” seçilerek global birincilik ödülünün sahibi oldu.</p>

<p>Ödül, Türkiye’de ve dünyada görev yapan C-level yöneticilerin toplumsal katkılarını görünür kılmayı amaçlayan The Source Awards kapsamında verildi. Değerlendirme süreci; Bayes Business School, University of Cambridge, King’s College London, Imperial College London ve benzeri prestijli kurumlarda görev yapan akademisyenlerden oluşan uluslararası jüri tarafından gerçekleştirildi. Ödül töreni, 17 Nisan’da Londra’daki Bayes Business School’da düzenlendi.</p>

<p><strong>Uçan Raketler Projesi Uluslararası Ölçekte Takdir Gördü</strong></p>

<p>Nevra Onursal Karaağaç’a verilen bu ödülün temelinde, Hitit’in 2018 yılında başlattığı ve Türkiye’nin ilk sürdürülebilir masa tenisi projesi olan “Uçan Raketler” yer alıyor. BM Sürdürülebilir Kalkınma Amaçları arasında bulunan sağlıklı ve kaliteli yaşam, eşitsizliklerin azaltılması ve nitelikli eğitim hedeflerini odağına alarak hayata geçirdiği Uçan Raketler, çocukların spora erişimini artırmayı, fırsat eşitliğini desteklemeyi ve uzun vadeli sosyal fayda yaratmayı hedefliyor.</p>

<p>Bugüne kadar proje kapsamında Türkiye genelinde 411 devlet okuluna ulaşıldı ve 160 binden fazla öğrenci masa tenisi ile tanışma fırsatı buldu. Aynı zamanda 430 beden eğitimi öğretmeni, Türkiye Masa Tenisi Federasyonu iş birliğiyle antrenörlük eğitimi alarak projenin sürdürülebilirliğine katkı sağladı. Proje kapsamında ekipman desteği sağlanan okullarda masa tenisi takımları kurulurken, yerel turnuvalar ve Türkiye Şampiyonası ile sürdürülebilir bir spor ekosistemi oluşturuldu. Ayrıca deprem sonrası Kahramanmaraş ve Malatya’da gerçekleştirilen çalışmalarla çocukların psikososyal iyileşme süreçlerine de katkı sağlandı.</p>

<p><strong>“Gerçek Etki, İhtiyaç Olan Yere Dokunmakla Mümkün”</strong></p>

<p>Konuya ilişkin değerlendirmede bulunan <strong>Hitit Genel Müdürü Nevra Onursal Karaağaç</strong> şunları söyledi:</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p><i>“Uçan Raketler, bizim için bir sosyal sorumluluk projesinden çok daha fazlası. Çocukların hayatında kalıcı bir iz bırakmayı hedefleyen bir yolculuk. Teknoloji alanında faaliyet gösteren bir şirket olarak, doğrudan iş kolumuzla bağlantılı olmayan bir alana yatırım yapmayı bilinçli bir tercih olarak hayata geçirdik. Çünkü gerçek etki, ihtiyaç duyulan yerde var olmakla mümkün. Her ilde sahada olmak, çocuklarla birebir temas kurmak ve bu süreci sahiplenmek benim için çok kıymetli. Bu ödül de aslında bu yaklaşımın bir yansıması.”</i></p>

<p><strong>“Sürdürülebilir Stratejilerden Sahada Kalıcı Sonuçlara”</strong></p>

<p>Hitit’in Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcılığı döneminde başlattığı Uçan Raketler projesini, Genel Müdür olduktan sonra da aynı kararlılıkla sahiplenmeye devam ettiğini vurgulayan Karaağaç, sözlerine şöyle devam etti<i>: “2024 yılında Genel Müdür olmamla birlikte ajandamın ve sorumluluklarımın değişmesi ve büyümesi, Uçan Raketler’e olan bağlılığımı değiştirmedi. Çünkü bu proje, çocukların hayat rotasında küçük ama kritik bir açı değişimi yaratıyor: Bir gün sporcu olmak isteyebilirler; ancak her koşulda asıl hedefimiz çocukların; özgüvenli, sağlıklı ve takım ruhu yüksek bireyler olarak yetişmelerine katkı sağlayabilmek. Çocukların spordan giderek uzaklaştığı bir dünyada, erişimi kolay ve gelişim üzerindeki etkileri somut biçimde gözlemlenebilen bir branş olması nedeniyle masa tenisini sahiplendik. Projeyi kurgularken yalnızca sağlıklı yaşamı teşvik etmeyi değil; aynı zamanda disiplin, düzen ve süreklilik gibi temel alışkanlıkları çocuklara kazandırmayı hedefledik. Liderliğim; önce bu hedefleri sürdürülebilir bir strateji üzerine kurgulamak, ardından bu stratejiyi sahaya yansıtmak ve nihayetinde sahadaki enerjiyi ölçülebilir sonuçlara dönüştürmek üzerine kurulu.”</i></p>

<p><strong>Küresel Ölçekte Büyüme Hedefi</strong></p>

<p>Kamu, özel sektör ve ilgili STK iş ortaklığı ile hayata geçirilen Uçan Raketler projesinin, önümüzdeki dönemde Hitit’in uluslararası iş ortaklarıyla birlikte yurt dışına taşınması planlanıyor. Birleşmiş Milletler’in “Sağlıklı Yaşam”, “Nitelikli Eğitim” ve “Eşitsizliklerin Azaltılması” hedefleriyle uyumlu ilerleyen proje, sürdürülebilir ve ölçeklenebilir yapısıyla öne çıkıyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Sivil Havacılık</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/hitit-genel-muduru-nevra-onursal-karaagaca-global-liderlik-odulu</guid>
      <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 12:11:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2026/04/h-i-t-i-t-o-d-u-l.jpg" type="image/jpeg" length="44358"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[AAR’dan üç kritik hamle: satın alma, stratejik anlaşma ve yapay zekâ platformu]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/aardan-uc-kritik-hamle-satin-alma-stratejik-anlasma-ve-yapay-zeka-platformu</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/aardan-uc-kritik-hamle-satin-alma-stratejik-anlasma-ve-yapay-zeka-platformu" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[AAR Corp., mühendislik satın alımı, küresel parça dağıtım anlaşması ve yapay zekâ destekli tedarik platformuyla havacılıkta operasyonel gücünü artırıyor.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>AAR Corp., havacılık bakım, onarım ve tedarik zinciri alanlarında üç önemli adım attı. Şirket; mühendislik kabiliyetlerini genişletirken, parça dağıtım ağını büyüttü ve yapay zekâ tabanlı yeni bir platform devreye aldı.</p>

<h2><strong>35 milyon dolarlık satın alma</strong></h2>

<p>AAR, kabin içi yeniden yapılandırma alanında uzman Aircraft Reconfig Technologies (ART) şirketini <strong>35 milyon dolar</strong> karşılığında satın aldı.</p>

<p>Bu satın alma ile:</p>

<ul>
 <li>FAA yetkili mühendislik (ODA) kabiliyeti kazanıldı</li>
 <li>Üçüncü taraflara bağımlılık azaldı</li>
 <li>Sertifikasyon süreçleri hızlandırıldı</li>
</ul>

<h2><strong>Woodward ile stratejik ortaklık</strong></h2>

<p>Woodward ile imzalanan çok yıllı anlaşma kapsamında AAR:</p>

<ul>
 <li>CFM LEAP, GEnx ve CF34 motorları için kritik parçaların</li>
 <li>Küresel dağıtımını üstlenecek</li>
</ul>

<p>Bu iş birliği, özellikle AOG (uçak yerde) durumlarında hızlı parça erişimi sağlayarak operasyonel sürekliliği artıracak.</p>

<h2><strong>Airvoyant: yapay zekâ ile tedarik</strong></h2>

<p>AAR ayrıca, yapay zekâ destekli tedarik platformu <strong>Airvoyant</strong>’ı tanıttı.</p>

<p>Platform:</p>

<ul>
 <li>5.000’den fazla tedarikçi ağına erişim sağlıyor</li>
 <li>Tek tıkla satın alma süreci sunuyor</li>
 <li>Fiyat, geçmiş veri ve performansa göre öneriler üretiyor</li>
</ul>

<h2><strong>Büyük havayolları sürece dahil</strong></h2>

<p>Platformun geliştirilmesinde:</p>

<ul>
 <li>Delta Air Lines</li>
 <li>Air Canada</li>
</ul>

<p>aktif rol alırken; Air Europa, JetBlue ve Virgin Atlantic gibi şirketler de lansman ortakları arasında yer aldı.</p>

<h2><strong>Dijital dönüşüm vurgusu</strong></h2>

<p>AAR Corp. CEO’su John Holmes, Airvoyant’ın havacılıkta tedarik süreçlerini kökten değiştirecek ilk ölçeklenebilir yapay zekâ çözümü olduğunu belirtti.</p>

<h2><strong>Genel değerlendirme</strong></h2>

<p>AAR’ın bu üçlü hamlesi:</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<ul>
 <li>Mühendislik</li>
 <li>Tedarik zinciri</li>
 <li>Dijitalleşme</li>
</ul>

<p>alanlarında şirketi daha güçlü bir konuma taşırken, havacılık sektöründe <strong>verimlilik ve hız odaklı yeni bir dönemin</strong> sinyallerini veriyor</p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Sivil Havacılık</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/aardan-uc-kritik-hamle-satin-alma-stratejik-anlasma-ve-yapay-zeka-platformu</guid>
      <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 11:13:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2026/04/a-a-r.jpg" type="image/jpeg" length="98936"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Küresel hava kargo fiyatlarındaki sert artış yavaşlıyor]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/kuresel-hava-kargo-fiyatlarindaki-sert-artis-yavasliyor</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/kuresel-hava-kargo-fiyatlarindaki-sert-artis-yavasliyor" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[ABD-İsrail–İran savaşı sonrası hızla yükselen hava kargo fiyatlarında artış ivmesi düşerken, ateşkesle birlikte kapasite yeniden toparlanma sinyali veriyor.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Küresel hava kargo piyasasında savaş kaynaklı sert fiyat artışları hız kesmeye başladı. WorldACD verilerine göre, 13–19 Nisan haftasında ortalama spot kargo fiyatları yalnızca <strong>%1 artarak kilo başına 3,73 dolara</strong> yükseldi. Bu artış, savaşın başlamasından bu yana görülen <strong>en düşük haftalık yükseliş</strong> oldu.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h2><strong>Yıllık bazda hâlâ yüksek</strong></h2>

<p>Fiyatlar:</p>

<ul>
 <li>Geçen yılın aynı dönemine göre <strong>%46 daha yüksek</strong></li>
 <li>Şubat sonuna kıyasla <strong>%40’tan fazla artmış durumda</strong></li>
</ul>

<h2><strong>Bölgesel farklılıklar dikkat çekiyor</strong></h2>

<ul>
 <li>Asya-Pasifik çıkışlı fiyatlar: <strong>+%3 artış (5,14 $/kg)</strong></li>
 <li>Orta Doğu &amp; Güney Asya (MESA): <strong>-%2 düşüş (4,74 $/kg)</strong></li>
</ul>

<p>Buna rağmen MESA bölgesi fiyatları yıllık bazda hâlâ <strong>%67 daha yüksek</strong> seviyede.</p>

<h2><strong>Ateşkes piyasaya nefes aldırdı</strong></h2>

<p>8 Nisan’dan bu yana süren ateşkes, özellikle Hürmüz Boğazı çevresindeki riskler devam etse de, havacılık piyasalarına sınırlı da olsa istikrar getirdi.</p>

<h2><strong>Kapasite yeniden artıyor</strong></h2>

<ul>
 <li>Küresel kapasite: Haftalık bazda <strong>sabit</strong></li>
 <li>MESA bölgesi: <strong>%7 artış</strong></li>
 <li>Savaş öncesine göre kapasite açığı: <strong>-%35’ten -%30’a geriledi</strong></li>
</ul>

<p>Körfez ve Levant bölgelerinde kapasite kademeli olarak geri geliyor.</p>

<h2><strong>Talep tarafında zayıflama</strong></h2>

<p>Buna karşın:</p>

<ul>
 <li>MESA çıkışlı kargo hacmi <strong>%6 düştü</strong></li>
 <li>Avrupa hattında tonaj <strong>%3 azaldı</strong></li>
 <li>Güney Asya çıkışlı hacimlerde düşüş dikkat çekti</li>
</ul>

<h2><strong>Küresel toparlanma sinyali</strong></h2>

<p>Dünya genelinde kargo hacmi:</p>

<ul>
 <li><strong>%3 artış</strong> gösterdi</li>
 <li>Avrupa ve Latin Amerika kaynaklı toparlanma öne çıktı</li>
</ul>

<h2><strong>Genel tablo</strong></h2>

<p>Piyasada şu anda üç ana eğilim öne çıkıyor:</p>

<ul>
 <li>Fiyatlar yüksek seviyede kalmaya devam ediyor</li>
 <li>Artış hızı belirgin şekilde yavaşlıyor</li>
 <li>Kapasite kademeli olarak normale dönüyor</li>
</ul>

<p>Uzmanlara göre bu tablo, savaşın yarattığı şokun ardından sektörün <strong>denge arayışına girdiğini</strong> gösteriyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Sivil Havacılık</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/kuresel-hava-kargo-fiyatlarindaki-sert-artis-yavasliyor</guid>
      <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 10:12:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2025/12/ana-all-nippon-airways-cargo.jpg" type="image/jpeg" length="57411"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Cathay’den rekor tahvil ihracı]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/cathayden-rekor-tahvil-ihraci</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/cathayden-rekor-tahvil-ihraci" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Cathay Pacific, Hong Kong dolar cinsinden ilk halka açık tahvil ihracında 2,08 milyar HK$ fon sağlayarak önemli bir finansman adımı attı.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Cathay Pacific, üç yıl vadeli ve sabit faizli Hong Kong doları tahvil ihracını başarıyla fiyatladığını açıkladı. Toplam büyüklüğü <strong>2,08 milyar HK$</strong> olan ihracın faizi <strong>%3,78</strong> olarak belirlenirken, bu işlem şirketin Hong Kong dolarında gerçekleştirdiği <strong>ilk halka açık tahvil ihracı</strong> oldu.</p>

<h2><strong>Hong Kong’da özel sektör rekoru</strong></h2>

<p>Bu işlem aynı zamanda:</p>

<ul>
 <li>Hong Kong merkezli bir özel sektör şirketinin</li>
 <li>Hong Kong doları cinsinden gerçekleştirdiği</li>
</ul>

<p><strong>en büyük halka açık tahvil ihracı</strong> olarak kayda geçti.</p>

<h2><strong>Yoğun yatırımcı ilgisi</strong></h2>

<p>İhraca;</p>

<ul>
 <li>Varlık yönetim şirketleri</li>
 <li>Bankalar</li>
 <li>Özel bankalar</li>
</ul>

<p>başta olmak üzere geniş bir yatırımcı kitlesinden güçlü talep geldi.</p>

<h2><strong>“Hong Kong’a bağlılığımızın göstergesi”</strong></h2>

<p>Şirketin CFO’su Rebecca Sharpe, ihracın Hong Kong finans piyasalarına olan güveni yansıttığını belirterek, bunun aynı zamanda kentin küresel finans merkezi rolünü güçlendirdiğini vurguladı.</p>

<h2><strong>100 milyar HK$’lık yatırım planı</strong></h2>

<p>Cathay, önümüzdeki dönemde:</p>

<ul>
 <li>Filo</li>
 <li>Kabin</li>
 <li>Lounge</li>
 <li>Dijital inovasyon</li>
</ul>

<p>alanlarında <strong>100 milyar HK$’ı aşan yatırım</strong> planladığını açıkladı.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h2><strong>Kaynaklar nerede kullanılacak?</strong></h2>

<p>Tahvil ihracından elde edilen gelir:</p>

<ul>
 <li>İşletme sermayesi</li>
 <li>Genel kurumsal ihtiyaçlar</li>
</ul>

<p>için kullanılacak.</p>

<h2><strong>Finansman stratejisinin parçası</strong></h2>

<p>İhraç, şirketin <strong>2,5 milyar dolarlık Orta Vadeli Tahvil Programı</strong> kapsamında gerçekleştirilirken, aynı zamanda finansman kaynaklarını çeşitlendirme stratejisinin önemli bir adımı olarak değerlendiriliyor.</p>

<p>Cathay’in bu hamlesi, hem havacılık hem de finans piyasalarında Hong Kong’un küresel rolünü pekiştiren önemli bir gelişme olarak öne çıkıyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Sivil Havacılık</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/cathayden-rekor-tahvil-ihraci</guid>
      <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 09:01:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2026/03/cathay-80.jpg" type="image/jpeg" length="57371"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Vietjet’ten Çin hamlesi: 5 yeni hat ve stratejik anlaşmalar]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/vietjetten-cin-hamlesi-5-yeni-hat-ve-stratejik-anlasmalar</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/vietjetten-cin-hamlesi-5-yeni-hat-ve-stratejik-anlasmalar" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Vietjet, Çin ile 5 yeni hat açarken uçak finansmanı ve kabin teknolojileri alanında iki büyük iş birliğine imza attı.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Vietjet, Asya-Pasifik’te büyüme stratejisi kapsamında Çin ile bağlantılarını güçlendiren önemli adımlar attı. Havayolu, beş yeni uluslararası hat duyururken, aynı zamanda uçak finansmanı ve kabin sistemleri alanında iki kritik anlaşma gerçekleştirdi.</p>

<h2><strong>5 yeni hat açıldı</strong></h2>

<p>Yeni rotalar:</p>

<ul>
 <li>Hanoi – Hangzhou</li>
 <li>Hanoi – Enshi</li>
 <li>Hanoi – Huangshan</li>
 <li>Ho Chi Minh City – Guilin</li>
 <li>Ho Chi Minh City – Huangshan</li>
</ul>

<p>Hanoi–Enshi ve Ho Chi Minh–Guilin hatları Nisan 2026 itibarıyla hizmete başladı.</p>

<h2><strong>Çin ile güçlü bağ</strong></h2>

<p>Vietjet bugüne kadar:</p>

<ul>
 <li><strong>131 hat</strong></li>
 <li><strong>70 bin uçuş</strong></li>
 <li><strong>14,5 milyon yolcu</strong></li>
</ul>

<p>ile Vietnam ile Çin arasında önemli bir köprü oluşturdu.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h2><strong>COMAC uçakları filoya giriyor</strong></h2>

<p>SPDB Financial Leasing ile yapılan anlaşma kapsamında:</p>

<ul>
 <li><strong>10 adet COMAC C909</strong> için finansal kiralama sağlanacak</li>
</ul>

<p>Bu adım, Vietjet’in filosunu çeşitlendirmesine ve finansman yapısını güçlendirmesine katkı sağlayacak.</p>

<h2><strong>Kabin teknolojilerinde iş birliği</strong></h2>

<p>AVIC Cabin Systems ile yapılan anlaşma:</p>

<ul>
 <li>Uçak içi tasarım ve üretimi geliştirmeyi</li>
 <li>Tedarik zinciri yerelleştirmesini</li>
 <li>Teknoloji transferini</li>
</ul>

<p>hedefliyor.</p>

<h2><strong>Stratejik ziyaret kapsamında açıklandı</strong></h2>

<p>Bu gelişmeler, Vietnam lideri To Lam’ın Çin ziyareti sırasında, Çin Devlet Başkanı Xi Jinping ile temaslar çerçevesinde duyuruldu.</p>

<h2><strong>Bölgesel etkisi büyük</strong></h2>

<p>Vietjet’in bu hamlesi:</p>

<ul>
 <li>Asya-Pasifik’te bağlantıyı artıracak</li>
 <li>Turizm ve ticareti destekleyecek</li>
 <li>Havacılıkta Vietnam-Çin iş birliğini derinleştirecek</li>
</ul>

<h2><strong>Genel değerlendirme</strong></h2>

<p>Vietjet, yeni hatlar, filo yatırımı ve teknoloji ortaklıklarıyla sadece büyümekle kalmıyor; aynı zamanda bölgesel havacılıkta <strong>oyun kurucu bir aktör</strong> olma yolunda ilerliyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Sivil Havacılık</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/vietjetten-cin-hamlesi-5-yeni-hat-ve-stratejik-anlasmalar</guid>
      <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 08:26:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2025/05/vietjet-air-1.jpg" type="image/jpeg" length="15687"/>
    </item>
  </channel>
</rss>
