Yapılan açıklamaya göre Roman Uzay Teleskobu'nun 30 Ağustos 2026 tarihinde uzaya gönderilmesi planlanıyor. Böylece proje, daha önce öngörülen takvimden yaklaşık sekiz ay daha erken hayata geçirilmiş olacak.

NASA, yılın başında teleskobun Eylül 2026 civarında fırlatılmasının planlandığını açıklamıştı.

Son testler başarıyla tamamlandı

NASA mühendisleri, Mayıs ayı sonunda teleskobun en kritik bileşenlerinden biri olan 2,4 metre çapındaki ana aynanın son kontrollerini gerçekleştirdi.

Yapılan çalışmalar kapsamında aynanın yüzeyinde herhangi bir yabancı parçacık bulunup bulunmadığı incelenirken, titreşim testlerinin ardından optik hizalamanın korunup korunmadığı da doğrulandı.

Roman Uzay Teleskobu'nun ana aynası, boyut olarak Hubble Uzay Teleskobu ile benzer özellikler taşısa da çok daha gelişmiş görüntüleme sistemleriyle donatılmış durumda.

Karanlık enerjinin sırlarını araştıracak

Roman Uzay Teleskobu'nun en önemli görevlerinden biri, evrenin hızlanarak genişlemesine neden olduğu düşünülen karanlık enerjiyi daha iyi anlamak olacak.

Bilim insanları, teleskobun sağlayacağı yüksek hassasiyetli veriler sayesinde evrenin yapısı ve geleceği hakkında yeni bilgilere ulaşmayı hedefliyor.

Bunun yanı sıra Roman, Samanyolu ve diğer galaksilerdeki gezegen sistemlerini inceleyerek Güneş Sistemi benzeri yapıların evrende ne kadar yaygın olduğunu araştıracak.

SpaceX Falcon Heavy ile uzaya çıkacak

Roman Uzay Teleskobu şu anda NASA'nın Goddard Uzay Uçuş Merkezi'nde son hazırlık sürecinden geçiyor.

Teleskobun önümüzdeki günlerde Florida'daki Kennedy Uzay Merkezi'ne gönderilmesi planlanıyor.

Burada gerçekleştirilecek;

• Yakıt yükleme işlemleri,
• Koruyucu kaplama montajı,
• Son sistem testleri,

tamamlandıktan sonra teleskop, SpaceX tarafından geliştirilen Falcon Heavy roketiyle uzaya fırlatılacak.

Hubble'dan 100 kat daha geniş görüş alanı

NASA'ya göre Roman Uzay Teleskobu'nun en dikkat çekici özelliklerinden biri olağanüstü geniş görüş alanı olacak.

Teleskop, Hubble Uzay Teleskobu'na kıyasla yaklaşık 100 kat daha geniş bir gökyüzü alanını tek seferde görüntüleyebilecek.

Bu sayede bilim insanları çok daha kısa sürede devasa gökyüzü haritaları oluşturabilecek ve milyarlarca gök cismini inceleyebilecek.

James Webb ile birlikte çalışacak

Roman Uzay Teleskobu görev süresi boyunca Dünya'dan yaklaşık 1,5 milyon kilometre uzaklıktaki Güneş-Dünya L2 Lagrange Noktası'nda konuşlandırılacak.

Aynı bölgede görev yapan James Webb Uzay Teleskobu ile birlikte çalışacak olan Roman, geniş alan taramaları gerçekleştirirken James Webb ise belirlenen hedefleri çok daha ayrıntılı şekilde inceleyecek.

NASA, iki teleskobun birlikte çalışmasının evrenin oluşumu, galaksi evrimi ve karanlık enerji araştırmalarında yeni bir dönemin kapısını açacağını değerlendiriyor.

Bilim dünyasına açık veri sağlayacak

Roman Uzay Teleskobu yalnızca kendi bilimsel programları için veri toplamayacak.

Elde edilen gözlem verileri dünyanın dört bir yanındaki astronomların kullanımına açılacak ve gelecekte henüz tanımlanmamış birçok bilimsel araştırmaya da kaynak oluşturacak.

NASA yetkilileri, Roman'ın insanlığın evrene bakışını değiştirebilecek keşiflere imza atmasını bekliyor.

Bloomberg'in haberine göre SAS, Airbus ile 15 ila 20 adet geniş gövdeli uçak için anlaşma aşamasına geldi. Siparişin Airbus A330neo ve Airbus A350 modellerinden oluşması bekleniyor.

Taraflar arasındaki anlaşmanın önümüzdeki haftalarda resmiyet kazanabileceği belirtilirken, teslimatların ise 2030'lu yılların başında başlaması planlanıyor.

Airbus öne çıktı

Habere göre SAS'ın değerlendirme sürecinde Airbus'ı tercih etmesinin en önemli nedenlerinden biri filo ortaklığı oldu.

Şirket halihazırda uzun menzilli operasyonlarında Airbus A350-900 ve Airbus A330 uçaklarını kullanıyor.

Yeni siparişin de Airbus'tan verilmesi durumunda;

• Pilot eğitim süreçleri,
• Bakım altyapısı,
• Yedek parça yönetimi,
• Operasyonel prosedürler

mevcut sistemlerle uyumlu şekilde sürdürülebilecek.

Bu durumun hem maliyet avantajı hem de operasyonel verimlilik sağlayacağı değerlendiriliyor.

Boeing seçenekleri geride kaldı

SAS'ın değerlendirdiği alternatifler arasında Boeing'in 787 Dreamliner ve 777X programlarının da bulunduğu belirtiliyor.

Boeing 787, uzun menzilli uçuş pazarında dünyanın en başarılı uçaklarından biri olarak kabul edilirken, 777X ise yüksek kapasite avantajıyla öne çıkıyor.

Ancak yeni bir uçak ailesinin filoya dahil edilmesi;

• Ek eğitim maliyetleri,
• Yeni bakım süreçleri,
• Farklı yedek parça stokları,
• Operasyonel karmaşıklık

gibi ilave yükler oluşturabileceği için SAS yönetiminin Airbus seçeneğine daha sıcak baktığı ifade ediliyor.

Avrupa'nın önemli siparişlerinden biri olabilir

Söz konusu anlaşmanın gerçekleşmesi halinde bu yıl Avrupa havacılık sektöründe açıklanan en önemli geniş gövdeli uçak siparişlerinden biri olması bekleniyor.

Siparişin kesinleşmesi durumunda Airbus, son yıllarda geniş gövdeli uçak pazarında elde ettiği güçlü konumunu daha da pekiştirmiş olacak.

Uzun menzilli büyüme stratejisi

SAS, son dönemde Kuzey Amerika ve Asya pazarlarına yönelik büyüme planlarını hızlandırırken, daha verimli ve düşük yakıt tüketimine sahip yeni nesil uçaklarla operasyonlarını güçlendirmeyi hedefliyor.

Özellikle Airbus A350'nin uzun menzil kapasitesi ve düşük işletme maliyetleri ile A330neo'nun esnek operasyon kabiliyetinin, şirketin gelecekteki filo yapılanmasında önemli rol oynaması bekleniyor.

Anlaşmanın kesinleşmesi halinde SAS'ın uzun menzilli filosunun önümüzdeki on yıl boyunca büyük ölçüde Airbus platformları üzerine şekilleneceği değerlendiriliyor.

Brezilya'nın Rio de Janeiro kentinde düzenlenen Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) Genel Kurulu kapsamında konuşan Ethiopian Airlines CEO'su Mesfin Tasew Bekele, şirketin 25 adet dar gövdeli ve bölgesel operasyonlara uygun yeni uçak siparişi konusunda önümüzdeki üç ay içinde karar verebileceğini açıkladı.

Üç model yarışıyor

Ethiopian Airlines'ın değerlendirdiği uçaklar arasında;

• Airbus A220
• Embraer E2 ailesi
• Boeing 737 MAX 7

yer alıyor.

Bekele, karar sürecinde bazı konuların halen değerlendirildiğini belirterek detay vermekten kaçınırken, sipariş kararının kısa süre içerisinde netleşeceğini ifade etti.

İç hatlar ve komşu ülke seferlerinde kullanılacak

Yeni uçakların, Ethiopian Airlines'ın Etiyopya içindeki uçuş ağını genişletmesinin yanı sıra komşu ülkelere gerçekleştirilen kısa ve orta menzilli seferlerde görev yapması planlanıyor.

Hâlihazırda 147 uçaktan oluşan geniş bir filoya sahip olan şirket, özellikle Afrika kıtasındaki büyümesini desteklemek amacıyla daha düşük kapasiteli ve ekonomik uçak seçeneklerini değerlendiriyor.

Airbus ve Embraer rekabeti sürüyor

Sipariş yarışında dikkat çeken modellerden Airbus A220 programı, son yıllarda güçlü satış rakamlarına ulaşmasına rağmen halen kârlılık sorunlarıyla mücadele ediyor.

Brezilyalı üretici Embraer ise özellikle E190-E2 ve E195-E2 modelleriyle bölgesel uçak pazarındaki konumunu güçlendirmeyi sürdürüyor.

Boeing tarafında ise henüz sertifikasyon süreci devam eden 737 MAX 7 modeli bulunuyor. ABD Federal Havacılık İdaresi'nin (FAA) bu yıl içerisinde uçağa sertifika vermesi bekleniyor.

Yakıt maliyetleri baskı yaratıyor

Bekele, küresel havacılık sektörünün karşı karşıya olduğu en önemli sorunlardan birinin yükselen yakıt fiyatları olduğunu da vurguladı.

İran'daki savaş nedeniyle jet yakıtı maliyetlerinin önemli ölçüde arttığını belirten CEO, şirketin yakıt giderlerinin sistem genelinde yaklaşık yüzde 60 yükseldiğini söyledi.

Artan maliyetler nedeniyle Ethiopian Airlines'ın bazı Orta Doğu hatlarında kapasite azaltımına gittiği de açıklandı.

Şirket, Dubai seferlerinde günlük uçuş sayısını üçten ikiye düşürdü.

Yakıt arzı sorunu çözüldü

Yakıt tedarikinde yaşanan sıkıntıların büyük ölçüde giderildiğini belirten Bekele, esas sorunun artık arz değil fiyat olduğunu ifade etti.

"Yakıt tedarik sorununu çözdük. Şu anda herhangi bir eksiklik yaşamıyoruz. Ancak fiyat konusu ciddi bir problem olmaya devam ediyor." dedi.

Ethiopian Airlines'ın vereceği sipariş kararının, Afrika havacılık pazarındaki bölgesel uçak rekabeti açısından da önemli bir gösterge olması bekleniyor.

İddialara göre Google, gelişmiş yapay zekâ platformu Gemini'nin büyüyen işlem gücü ihtiyacını karşılamak amacıyla Elon Musk'ın sahibi olduğu SpaceX ile milyarlarca dolarlık bir anlaşmaya hazırlanıyor.

Anlaşma kapsamında Google'ın, SpaceX'in yapay zekâ çip altyapısına erişim için aylık yaklaşık 920 milyon dolar ödeme yapacağı öne sürülüyor.

Toplam hacim 30 milyar dolara ulaşabilir

Haziran 2029'a kadar devam etmesi planlanan anlaşmanın toplam değerinin yaklaşık 30 milyar dolar seviyesine ulaşabileceği belirtiliyor.

Bu rakam, yapay zekâ alanında şimdiye kadar duyurulan en büyük teknoloji altyapısı anlaşmalarından biri olarak değerlendiriliyor.

Gemini Enterprise talebi arttı

İddialara göre Google'ın bu ölçekte bir kapasite arayışına girmesinin temel nedeni, kurumsal müşterilere yönelik Gemini Enterprise platformuna olan yoğun talep.

Son dönemde yapay zekâ tabanlı kurumsal çözümlere yönelik ilginin hızla artması, teknoloji devlerini daha büyük veri merkezi yatırımlarına ve yüksek performanslı işlem altyapılarına yönlendiriyor.

Google'ın da artan kullanıcı ve kurumsal müşteri taleplerini karşılayabilmek için ek hesaplama gücüne ihtiyaç duyduğu ifade ediliyor.

Yapay zekâ yarışında yeni dönem

Microsoft, Google, Amazon, Meta ve OpenAI gibi teknoloji şirketleri son yıllarda yapay zekâ alanında büyük bir altyapı yarışına girmiş durumda.

Özellikle büyük dil modellerinin eğitimi ve çalıştırılması için gereken işlem gücü, milyarlarca dolarlık yatırımları beraberinde getiriyor.

Sektör uzmanlarına göre önümüzdeki yıllarda yapay zekâ şirketleri arasındaki rekabet yalnızca model geliştirme alanında değil, veri merkezi kapasitesi ve çip altyapısı tarafında da yoğunlaşacak.

SpaceX'in rolü dikkat çekiyor

Anlaşmanın gerçekleşmesi halinde SpaceX, yalnızca uzay ve uydu teknolojilerindeki faaliyetleriyle değil, yüksek performanslı yapay zekâ altyapısı alanındaki yatırımlarıyla da öne çıkacak.

Elon Musk'ın yapay zekâ ekosistemindeki etkisi son dönemde xAI, Grok ve yüksek performanslı veri merkezi projeleriyle daha da artmış durumda.

Teknoloji sektöründe yeni rekor olabilir

Aylık 920 milyon dolarlık ödeme tutarı dikkate alındığında, söz konusu anlaşma teknoloji sektöründe şimdiye kadar gerçekleştirilen en büyük yapay zekâ altyapı iş birliklerinden biri olarak kayıtlara geçebilir.

Taraflardan henüz resmi bir doğrulama gelmezken, anlaşmanın gerçekleşmesi durumunda yapay zekâ sektöründeki güç dengelerinin yeniden şekillenebileceği değerlendiriliyor.

HAVELSAN tarafından geliştirilen Görev Planlama Yazılımı'nın kabul testleri başarıyla tamamlanırken, sistemin Türk Hava Kuvvetleri'nin operasyonel kabiliyetlerine önemli katkılar sağlaması bekleniyor.

F-16'ların milli dönüşümünde kritik rol

ÖZGÜR Projesi, Türkiye'nin envanterindeki F-16 savaş uçaklarının yerli ve milli aviyonik sistemlerle modernize edilmesini hedefliyor.

Proje kapsamında yapısal iyileştirmelerin yanı sıra uçaklara milli görev bilgisayarı, yerli görev sistemleri ve Türkiye'de geliştirilen akıllı mühimmatlar entegre ediliyor.

Bu dönüşümün en önemli bileşenlerinden biri olan Görev Planlama Yazılımı, pilotların görev öncesi planlama ve görev sonrası analiz süreçlerini milli imkanlarla gerçekleştirmesine imkan tanıyor.

20 yılı aşkın tecrübe

HAVELSAN tarafından 2003 yılında geliştirilmeye başlanan Filo Seviyesi Görev Planlama (FSGP) Yazılımı, 2007 yılından bu yana Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığı tarafından aktif olarak kullanılıyor.

Sistem yalnızca savaş uçaklarında değil;

• Eğitim uçaklarında,
• Kargo uçaklarında,
• Havadan Erken İhbar ve Kontrol (AWACS) platformlarında,

görev planlama ve analiz süreçlerinde de kullanılıyor.

Kapsamlı görev planlama kabiliyeti

Yazılım, modern hava operasyonlarının ihtiyaç duyduğu çok sayıda kritik fonksiyonu bünyesinde barındırıyor.

Sistemin sunduğu kabiliyetler arasında:

• Coğrafi Bilgi Sistemi (GIS) desteği
• Rota ve seyrüsefer planlama
• Uçuş performans hesaplamaları
• Tehdit ve risk analizleri
• Görev provası
• Veri yükleme ve indirme
• Görev sonrası analiz

yer alıyor.

Ayrıca meteoroloji, NOTAM, hava sahası bilgileri ve istihbarat verileri de görev planlama süreçlerinde kullanılabiliyor.

Yerli mühimmatlarla tam uyum

ÖZGÜR Projesi kapsamında geliştirilen yazılım, Türkiye'nin milli akıllı mühimmatlarıyla da tam uyumlu şekilde çalışıyor.

Sisteme entegre edilen mühimmatlar arasında:

• TEBER
• HGK
• KGK
• SOM
• TOLUN

bulunuyor.

Bu entegrasyon sayesinde görev planlamaları tamamen milli yazılım altyapısı üzerinden gerçekleştirilebiliyor.

KAAN ve HÜRJET'e de yaygınlaştırılıyor

HAVELSAN'ın geliştirdiği görev planlama altyapısı yalnızca F-16 modernizasyonuyla sınırlı kalmayacak.

Elde edilen kabiliyetlerin;

• HÜRKUŞ
• HÜRJET
• KAAN

başta olmak üzere Türkiye'nin yeni nesil hava platformlarına da entegre edilmesi planlanıyor.

Dijital dönüşümde önemli adım

Uzmanlar, görev planlama yazılımının kabulünün yalnızca bir yazılım başarısı olmadığını, aynı zamanda Türkiye'nin savunma teknolojilerinde dışa bağımlılığı azaltma hedefi açısından da stratejik önem taşıdığını belirtiyor.

ÖZGÜR Projesi ile birlikte F-16 filosunun uzun yıllar boyunca modern ve etkin şekilde görev yapması hedeflenirken, geliştirilen milli teknolojiler geleceğin hava platformlarına da temel oluşturacak.

Brezilya'nın Rio de Janeiro kentinde gerçekleştirilen 2026 Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) Genel Kurulu'nda, Philippine Airlines'ın (PAL) oneworld ittifakına katılması için resmi davet yapıldı.

Sürecin tamamlanmasının ardından Philippine Airlines, oneworld'ün 16'ncı üyesi olacak.

Güneydoğu Asya'daki varlığını güçlendirecek

Philippine Airlines'ın katılımı, oneworld ittifakının Güneydoğu Asya'daki ağını önemli ölçüde genişletecek.

PAL, Malezya merkezli Malaysia Airlines'ın ardından bölgede tam üyelik statüsüne sahip ikinci Güneydoğu Asya hava yolu şirketi olacak.

Şirketin geniş iç hat ağı ve bölgesel uçuşları sayesinde Filipinler'deki birçok destinasyon ilk kez oneworld ağına daha güçlü şekilde entegre edilecek.

Bin destinasyonluk küresel ağ

Philippine Airlines'ın ittifaka katılmasıyla yolcular, oneworld üyesi hava yolları üzerinden yaklaşık 170 ülke ve bölgede yer alan 1.000'e yakın destinasyona erişim imkanına sahip olacak.

Yeni üyelik aynı zamanda sadakat programları, ortak lounge kullanımı, bağlantılı uçuşlar ve öncelikli hizmetler gibi avantajları da beraberinde getirecek.

Filipinler için stratejik adım

Uzmanlara göre PAL'ın oneworld üyeliği, Filipinler'in küresel hava ulaşımındaki konumunu güçlendirecek önemli bir gelişme olarak değerlendiriliyor.

Ülkenin özellikle turizm, iş seyahatleri ve uluslararası bağlantı potansiyelinin artmasına katkı sağlaması bekleniyor.

Ayrıca Manila merkezli hava yolu şirketi, Avrupa, Kuzey Amerika ve Orta Doğu bağlantılarında da daha geniş bir yolcu kitlesine ulaşabilecek.

oneworld'ün üye sayısı 16'ya yükseliyor

Philippine Airlines'ın katılımıyla birlikte oneworld ittifakında yer alan hava yolu şirketleri şunlar olacak:

• Alaska Airlines
• Hawaiian Airlines
• American Airlines
• British Airways
• Cathay Pacific
• Fiji Airways
• Finnair
• Iberia
• Japan Airlines
• Malaysia Airlines
• Oman Air
• Qantas
• Qatar Airways
• Royal Air Maroc
• Royal Jordanian
• SriLankan Airlines
• Philippine Airlines

Küresel rekabet güçleniyor

Oneworld, Star Alliance ve SkyTeam ile birlikte dünyanın en büyük üç hava yolu ittifakından biri olarak kabul ediliyor.

Philippine Airlines'ın katılımı, ittifakın özellikle Asya-Pasifik bölgesindeki rekabet gücünü artırırken, Manila'nın da önemli bir bağlantı merkezi olarak öne çıkmasını sağlayacak.

Üyelik sürecinin tamamlanmasının ardından Philippine Airlines yolcuları, oneworld ağının sunduğu tüm küresel avantajlardan yararlanmaya başlayacak.

Monaco Formula 1 Grand Prix'sine yolcu taşıyan uçak, Atlantik Okyanusu'nu aşan rotayı yaklaşık 6 saatin biraz üzerinde tamamlayarak performansını ortaya koydu.

Concorde'dan sonraki en hızlı sivil uçak

Bombardier tarafından geliştirilen Global 8000, Mach 0.95 azami hızıyla Concorde'un emekliye ayrılmasının ardından hizmete giren en hızlı sivil uçak olarak öne çıkıyor.

İş jeti segmentinde yeni bir standart oluşturmayı hedefleyen uçak, hızının yanı sıra uzun menziliyle de dikkat çekiyor.

Global 8000'in menzili 8.000 deniz mili (yaklaşık 14.800 kilometre) seviyesine ulaşıyor.

Bu sayede uçak, dünyanın birçok noktası arasında aktarmasız uçuş gerçekleştirebiliyor.

Formula 1 yolcularını taşıdı

İlk rekor uçuş, dünyanın en prestijli motor sporları organizasyonlarından biri olan Monaco Formula 1 Grand Prix'si öncesinde gerçekleştirildi.

Bombardier'in yeni iş jeti, yolcularını Kanada'nın Montreal kentinden Fransa'nın güneyindeki Nice'e ulaştırdı.

Nice Havalimanı, Monaco'ya en yakın uluslararası havalimanı olması nedeniyle Formula 1 hafta sonunda yoğun iş jeti trafiğine ev sahipliği yapıyor.

Yolcu konforunda yeni standart

Global 8000 yalnızca hızıyla değil, kabin konforuyla da öne çıkıyor.

Uçak, 41 bin feet irtifada seyir yaparken kabin basıncını 2.691 feet seviyesinde tutabiliyor.

Bu değer, iş jeti kategorisinde üretim aşamasındaki uçaklar arasında en düşük kabin irtifası olarak gösteriliyor.

Uzmanlara göre düşük kabin irtifası;

• Yorgunluğu azaltıyor,
• Jet lag etkisini hafifletiyor,
• Yolcuların daha dinç şekilde varış noktasına ulaşmasını sağlıyor.

İş jeti pazarında yeni rekabet

Bombardier, Global 8000 ile ultra uzun menzilli iş jeti segmentindeki rekabeti daha da kızıştırmayı hedefliyor.

Uçak, hız, menzil ve konfor alanlarında yeni standartlar belirlerken, dünyanın en üst segment iş jeti müşterilerini hedef alıyor.

Sektör uzmanları, Global 8000'in performansıyla hem Gulfstream hem de Dassault gibi rakip üreticilere karşı önemli avantaj sağlayabileceğini değerlendiriyor.

Montreal-Nice uçuşunda elde edilen ilk hız rekoru ise uçağın sertifikasyon ve hizmete giriş sürecinde dikkat çeken kilometre taşlarından biri olarak kayıtlara geçti.

Devlet medyasında yer alan bilgilere göre Kim, önemli bir füze üretim tesisini ziyaret ederek 2026 yılının ilk yarısındaki stratejik silah üretim faaliyetlerini yerinde inceledi.

Ziyaret sırasında Ana Roket İdaresi yetkililerinden brifing alan Kim Jong-un, füze üretim kapasitesinin önümüzdeki beş yıllık dönemde mevcut seviyenin 2,5 katına çıkarılması talimatını verdi.

"Ordunun yeni ihtiyaçları bunu zorunlu kılıyor"

Kim Jong-un, üretim kapasitesindeki artışın yalnızca bir tercih değil, ordunun değişen yapısı nedeniyle stratejik bir zorunluluk olduğunu ifade etti.

Kore İşçi Partisi Merkez Komitesi'nin yaklaşan genel kurulunda ele alınması beklenen planın, Kuzey Kore ordusunun yeni savaş konsepti ve değişen kuvvet yapısına uygun şekilde artan silah ihtiyacını karşılamayı hedeflediği belirtildi.

Açıklamalarda, özellikle füze kuvvetlerinin gelecekte ülkenin savunma doktrininde daha merkezi bir rol üstleneceğine işaret edildi.

Hwasong-11 üretim hattı ilk kez görüntülendi

Kim'in ziyareti sırasında yayımlanan görüntüler uluslararası savunma çevrelerinde de dikkat çekti.

Görüntülerde, Kuzey Kore'nin taktik balistik füze envanterinin temel unsurlarından biri olarak değerlendirilen Hwasong-11 füzesinin üretim hattı ilk kez net şekilde görüntülendi.

Uzmanlara göre Hwasong-11 ailesi, kısa menzilli balistik füze kategorisinde yer alıyor ve yüksek hassasiyetli saldırı kapasitesiyle öne çıkıyor.

Füze programında yeni dönem

Son yıllarda balistik füze ve seyir füzesi programlarına büyük yatırım yapan Kuzey Kore, üretim altyapısını da eş zamanlı olarak genişletiyor.

Savunma analistleri, üretim kapasitesinin 2,5 kat artırılması hedefinin gerçekleşmesi halinde Pyongyang'ın hem stoklarını büyütebileceğini hem de yeni nesil füze sistemlerinin geliştirilmesini hızlandırabileceğini değerlendiriyor.

Bölgesel güvenlik dengeleri yakından izleniyor

Kuzey Kore'nin füze üretim kapasitesini artırma kararı, başta Güney Kore, Japonya ve ABD olmak üzere bölgedeki güvenlik dengeleri açısından da yakından takip ediliyor.

Pyongyang yönetimi son yıllarda hipersonik sistemler, taktik nükleer taşıyıcı platformlar ve yeni nesil balistik füzeler üzerinde yoğun çalışmalar yürütüyor.

Uzmanlar, açıklanan yeni hedeflerin Kuzey Kore'nin uzun vadeli savunma stratejisinin önemli bir parçası olduğunu ve önümüzdeki yıllarda füze üretim hacminde belirgin bir artış görülebileceğini belirtiyor.

Çakmak, mesajında DHMİ'nin 93 yıllık köklü geçmişinden aldığı güçle faaliyetlerini sürdürdüğünü belirterek, kurumun başarısında işletme hizmetleri ve idari çalışanların önemli bir paya sahip olduğunu vurguladı.

"Kurumumuzun büyük hizmet ağının önemli bir parçası"

Yolcu ve çevre dostu havalimanlarının çağın gerekliliklerine uygun şekilde işletilmesinde işletme hizmetleri ve idari personelin büyük katkı sağladığını ifade eden Çakmak, şu değerlendirmede bulundu:

"DHMİ’nin 93 yıllık köklü birikiminden aldığımız güçle; yolcu ve çevre dostu havalimanlarımızın çağın gereklerine uygun, etkin, verimli ve sürdürülebilir bir yönetim anlayışıyla işletilmesine katkı sağlayan İşletme Hizmetleri ve İdari Çalışanlarımız, kurumumuzun büyük hizmet ağının önemli bir parçasını oluşturmaktadır."

Sivil havacılığın gelişimine katkı

Enes Çakmak, işletme hizmetleri ve idari kadroların uzmanlıkları, tecrübeleri ve özverili çalışmalarıyla Türk sivil havacılığının gelişimine değer kattığını belirtti.

DHMİ bünyesinde görev yapan çalışanların kurumsal başarının temel unsurlarından biri olduğunu ifade eden Çakmak, tüm çalışanlara teşekkür etti.

Başarı dileği

Mesajının sonunda tüm işletme hizmetleri ve idari personelin gününü kutlayan Çakmak, şu ifadeleri kullandı:

"Uzmanlıkları, tecrübeleri ve özverili çalışmalarıyla sivil havacılığımızın gelişimine değer katan kıymetli mesai arkadaşlarımın 7 Haziran DHMİ İşletme Hizmetleri ve İdari Çalışanlar Günü’nü kutluyor, başarılarının devamını diliyorum."

DHMİ bünyesinde görev yapan işletme hizmetleri ve idari çalışanlar, Türkiye genelindeki havalimanlarında operasyonların kesintisiz ve verimli şekilde yürütülmesine önemli katkılar sunuyor.

Taraflar, 15 adet Embraer E195-E2 uçağı için kesin sipariş ve 15 uçak için de satın alma hakkı içeren yeni bir anlaşma gerçekleştirdi.

Yeni siparişle birlikte Azorra'nın kesinleşmiş E2 sipariş sayısı 39'dan 54'e yükseldi.

Embraer için önemli kilometre taşı

Anlaşma, yalnızca Azorra'nın filosu açısından değil, Embraer'in E2 programı açısından da önemli bir dönüm noktası oldu.

Son siparişle birlikte E2 ailesinin toplam sipariş sayısı 500 uçağın üzerine çıktı.

Hizmete girişinden bu yana 200'den fazla E2 uçağı dünya genelinde operasyon gerçekleştirirken, program bugün 24 farklı hava yolu müşterisine hizmet veriyor.

Azorra'dan E2 programına güçlü destek

Azorra CEO'su John Evans, yeni siparişin küresel pazardaki talebin açık bir göstergesi olduğunu belirtti.

Evans açıklamasında, hava yolu şirketlerinin doğru kapasiteye sahip, yakıt tasarruflu ve operasyonel verimlilik sağlayan uçaklara olan ilgisinin arttığını vurguladı.

"E2 ailesine yaptığımız yatırım, dünya genelindeki hava yollarından gördüğümüz güçlü talebin bir yansımasıdır. E195-E2, yeni pazarlar açmak, filoları modernize etmek ve yolcu deneyimini geliştirmek isteyen hava yolları için ideal bir çözüm olduğunu kanıtladı" ifadelerini kullandı.

Azorra'nın sipariş defteri 50 uçağı aştı

Azorra, E2 programının ilk destekçilerinden biri olarak biliniyor.

Şirket, Embraer ve motor üreticisi Pratt & Whitney ile birlikte E2 ailesinin yeni operatörlere ulaşması için uzun yıllardır çalışmalar yürütüyor.

Son siparişle birlikte Azorra'nın kesinleşmiş E2 sipariş portföyü de 50 uçağın üzerine çıkarak yeni bir kilometre taşına ulaştı.

Bölgesel havacılıkta yükselen yıldız

Embraer'in en büyük E2 modeli olan E195-E2, özellikle orta kapasiteli hatlarda faaliyet gösteren hava yolları tarafından yoğun ilgi görüyor.

Düşük yakıt tüketimi, daha düşük emisyon değerleri, sessiz operasyon kabiliyeti ve yüksek yolcu konforu sunan uçak, bölgesel ve kısa-orta menzilli operasyonlarda önemli avantajlar sağlıyor.

E195-E2'nin iki koridorlu geniş gövdeli uçaklara kıyasla daha düşük işletme maliyetleri sunması da hava yollarının ilgisini artıran unsurlar arasında yer alıyor.

Embraer'in büyümesi sürüyor

500 sipariş barajının aşılması, Embraer'in ticari havacılık alanındaki büyümesini hızlandıran önemli gelişmelerden biri olarak değerlendiriliyor.

Şirket, E2 ailesiyle özellikle 100 ila 150 koltuk segmentinde Airbus ve Boeing'e alternatif oluşturmayı hedeflerken, son siparişlerin küresel pazardaki talebin güçlü şekilde devam ettiğini ortaya koyduğu belirtiliyor.

Yeni siparişin Embraer'in 2026 yılı ikinci çeyrek sipariş ve teslimat rakamlarına dahil edileceği açıklandı.

HZ-RXAA ve HZ-RXAB tescilli iki yeni Dreamliner, teslimat uçuşları sırasında Suudi Arabistan Hava Kuvvetleri'nin gösteri ekibi Saudi Hawks tarafından karşılanarak ülkeye getirildi.

Yeni uçaklar, Riyadh Air'in ticari operasyonlarında kullanacağı ilk geniş gövdeli uçaklar olma özelliğini taşıyor.

Londra seferlerinde hizmet verecek

Riyadh Air, 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren Londra Heathrow Havalimanı uçuşlarını yeni Boeing 787-9 Dreamliner filosuyla gerçekleştirmeye başlayacak.

Şirket, 26 Ekim 2025'ten bu yana "Pathway to Perfect" operasyonel hazırlık programı kapsamında teknik yedek uçak olarak kullanılan "Jamila" ile Londra Terminal 4'e günlük uçuşlar gerçekleştiriyordu.

Jamila ile yapılan uçuşlar 30 Haziran 2026 tarihine kadar devam edecek.

Dört farklı kabin sınıfı sunacak

Riyadh Air'in yeni Boeing 787-9 Dreamliner uçakları dört farklı kabin konseptiyle hizmet verecek:

• Business Elite
• Business Class
• Premium Economy
• Economy Class

Uçaktaki tüm koltuklarda Bluetooth bağlantısı ve geleneksel kulaklık girişleri bulunuyor.

Business Elite ve Business sınıflarında tam yatak olabilen 1-2-1 koltuk düzeni tercih edilirken, yolcular USB-C, USB-A ve elektrik prizlerine erişebilecek.

Premium Economy kabininde 2-3-2 oturma düzeni, geniş depolama alanları ve dört adet USB-C şarj noktası sunulurken, ekonomi sınıfında ise 3-3-3 yerleşim düzeni bulunuyor.

Yeni nesil eğlence sistemi

Dreamliner filosunda Panasonic Avionics tarafından geliştirilen Astrova eğlence sistemi kullanılacak.

Yolcular;

• 500'den fazla film,
• 600'ün üzerinde televizyon dizisi,
• 1.000'den fazla müzik albümü ve çalma listesine

erişim sağlayabilecek.

Shahid, Disney+, HBO Max ve Warner Bros. içerikleri de sistem üzerinden izlenebilecek.

Bluetooth bağlantısı, yüksek çözünürlüklü ekranlar ve mobil cihaz entegrasyonu gibi özellikler de yolculara sunulacak.

Suudi Arabistan'ın havacılık hedeflerine katkı sağlayacak

Yeni teslimatlar, Suudi Arabistan'ın 2030 yılına kadar yıllık 150 milyon ziyaretçi çekme ve 330 milyon yolcuya hizmet verme hedefinin önemli bir parçası olarak görülüyor.

Riyadh Air'in filo planlamasında toplam 72 adede kadar Boeing 787 Dreamliner bulunuyor.

Bu uçaklar Avrupa, Asya, Afrika ve Kuzey Amerika başta olmak üzere uzun menzilli pazarlarda kullanılacak.

Boeing: Yeni fırsatların kapısını açacak

Boeing Ticari Uçaklar Başkanı ve CEO'su Stephanie Pope, teslimatla ilgili yaptığı açıklamada:

"Riyadh Air modern ve dünya standartlarında bir seyahat vizyonunu hayata geçiriyor. Boeing 787 Dreamliner, hava yoluna eşsiz operasyonel verimlilik, rota esnekliği ve üstün yolcu deneyimi sunacak" ifadelerini kullandı.

100'den fazla destinasyon hedefleniyor

Riyadh Air, 2030 yılına kadar dünya genelinde 100'den fazla noktaya uçmayı hedefliyor.

Şirketin ilk Dreamliner operasyonlarında Londra'nın yanı sıra Kahire ve Cidde gibi destinasyonlar da yer alacak.

Yeni teslimatlar, Suudi Arabistan'ın küresel havacılık merkezi olma hedefinde önemli bir kilometre taşı olarak değerlendiriliyor.

Mayısta 81 uçak teslim edildi

Airbus'ın verilerine göre mayıs ayında 45 farklı müşteriye toplam 81 uçak teslim edildi.

Teslimatlar içerisinde en büyük payı yine A321neo ailesi aldı.

Mayıs ayında teslim edilen uçaklar şöyle sıralandı:

• 11 adet A220-300
• 1 adet A319neo
• 20 adet A320neo
• 41 adet A321neo
• 4 adet A330-900
• 3 adet A350-900
• 1 adet A350-1000

Teslim edilen her iki uçaktan birinin A321neo olması, havayollarının yüksek kapasite sunan ve yakıt verimliliği sağlayan yeni nesil dar gövdeli uçaklara olan ilgisinin sürdüğünü gösterdi.

379 yeni sipariş aldı

Airbus'ın mayıs ayında aldığı yeni sipariş sayısı ise teslimat rakamlarının oldukça üzerine çıktı.

Şirket toplam 379 uçak için yeni sipariş anlaşması imzaladı.

Sipariş dağılımı şu şekilde gerçekleşti:

• 156 adet A220-300
• 43 adet A320neo
• 164 adet A321neo
• 6 adet A350F kargo uçağı
• 10 adet A350-900

Özellikle A220 ve A321neo programlarına gelen yoğun talep dikkat çekti.

A220 ailesi bölgesel ve kısa-orta menzilli operasyonlarda öne çıkarken, A321neo ise havayollarının kapasite artışı ve filo modernizasyonu planlarında kilit rol oynamaya devam ediyor.

İlk beş ayda 262 teslimat

Airbus, 2026 yılının ilk beş ayında ise toplam 68 müşteriye 262 uçak teslim etti.

Ocak-Mayıs dönemindeki teslimat performansı, şirketin üretim hedeflerine doğru istikrarlı şekilde ilerlediğini gösterirken, tedarik zincirinde yaşanan küresel zorluklara rağmen üretim kapasitesini artırma çalışmalarının da sürdüğünü ortaya koydu.

A321neo yine zirvede

Mayıs verileri, Airbus'ın en güçlü ürünlerinden biri olan A321neo'nun pazardaki hakimiyetini sürdürdüğünü bir kez daha gösterdi.

Uzun menzil seçenekleri, düşük yakıt tüketimi ve yüksek koltuk kapasitesi sayesinde A321neo, dünya genelindeki hava yolu şirketlerinin en çok tercih ettiği dar gövdeli uçaklardan biri olmayı sürdürüyor.

Büyüme dönemi devam ediyor

Pandemi sonrası toparlanma sürecini geride bırakan küresel havacılık sektöründe, havayollarının filo yenileme ve büyüme yatırımları hız kesmeden devam ediyor.

Airbus'ın mayıs ayında açıkladığı güçlü sipariş rakamları da sektörün yeni bir büyüme dönemine girdiğinin önemli göstergelerinden biri olarak değerlendiriliyor.

Şirket, yıl sonu teslimat hedeflerine ulaşmak için üretim kapasitesini artırmaya yönelik çalışmalarını sürdürürken, sipariş defterindeki güçlü görünüm de önümüzdeki yıllara ilişkin olumlu beklentileri destekliyor.

Sağanak yağış beklenen bölgeler

Meteoroloji verilerine göre Akdeniz Bölgesi'nde Toroslar mevkii, Batı ve Doğu Karadeniz'in iç kesimleri, Edirne, Kırklareli, Afyonkarahisar, Isparta, Muş ve Ağrı çevreleri ile Van ve Bitlis'in kuzey kesimlerinde yerel sağanak ve gök gürültülü sağanak yağış bekleniyor.

Yağışların özellikle öğleden sonra etkisini artıracağı tahmin edilirken, kısa süreli kuvvetli yağışlara karşı vatandaşların dikkatli olması istendi.

Sıcaklıklar yükseliyor

Türkiye'nin büyük bölümünde hava sıcaklıkları mevsim normallerinin üzerinde seyretmeye devam edecek.

Özellikle Akdeniz, Güneydoğu Anadolu ve Ege'nin bazı kesimlerinde termometrelerin 35 dereceye kadar yükselmesi bekleniyor.

Uzmanlar, yüksek sıcaklıkların etkili olacağı saatlerde vatandaşların güneş altında uzun süre kalmamaları konusunda uyarıda bulundu.

Büyük şehirlerde hava durumu

İstanbul'da parçalı ve az bulutlu bir hava beklenirken sıcaklığın 29 derece civarında olması öngörülüyor.

Ankara'da güneşli bir gün yaşanması ve sıcaklığın 28 dereceye ulaşması bekleniyor.

İzmir'de ise termometrelerin 33 dereceyi göstermesi tahmin edilirken, Antalya'da sıcaklık 34 derece seviyelerinde seyredecek.

Karadeniz'in iç kesimlerinde dikkat

Karadeniz'in iç bölgelerinde görülecek sağanak yağışların yer yer gök gürültülü olması bekleniyor.

Meteoroloji yetkilileri, ani yağışların oluşturabileceği su baskını, yıldırım ve ulaşımda aksamalara karşı vatandaşların güncel hava durumu uyarılarını takip etmeleri gerektiğini belirtti.

Yaz havası etkisini sürdürüyor

Son günlerde etkili olan sıcak hava dalgasının önümüzdeki günlerde de etkisini koruması bekleniyor.

Meteoroloji uzmanları, özellikle kronik rahatsızlığı bulunanlar, yaşlılar ve çocukların günün en sıcak saatleri olan 11.00-16.00 arasında dışarıda bulunmamaları tavsiyesinde bulundu.

Geçtiğimiz yıl ciddi operasyonel sorunlarla gündeme gelen havalimanının kısa sürede elde ettiği bu başarı, sektör tarafından dikkatle takip ediliyor.

United Airlines tarihinin en iyi performansını yakaladı

Newark'ın en büyük hava yolu şirketi olan United Airlines, Nisan ve Mayıs aylarında havalimanındaki tarihinin en yüksek zamanında operasyon oranına ulaştığını açıkladı.

Şirket, iki aylık dönemde Newark üzerinden yaklaşık 5,8 milyon yolcu taşıdı.

Memorial Day tatil döneminde ise United ağı genelinde rekor seviyede 3 milyon yolcu seyahat ederken, uçuşların yaklaşık yüzde 70'i zamanında gerçekleştirildi.

Yaz sezonunda 53 milyon yolcu bekleniyor

United Airlines, 2026 yaz sezonu boyunca ağ genelinde 53 milyondan fazla yolcu taşımayı hedefliyor.

Şirket, Starlink internet hizmeti, United mobil uygulaması ve kabin içi ürün yatırımları sayesinde müşteri memnuniyetini artırmaya devam ettiğini belirtti.

Geçen yıl ciddi sorunlar yaşanmıştı

Newark Havalimanı, 2025 yılında önemli operasyonel aksaklıklarla karşı karşıya kalmıştı.

ABD Federal Havacılık İdaresi'ne (FAA) ait radar ve telsiz sistemlerinde yaşanan kesintiler, hava trafik kontrol personeli eksikliği ve pist yenileme çalışmaları nedeniyle çok sayıda gecikme, iptal ve yönlendirme yaşanmıştı.

FAA ve Ulaştırma Bakanlığı devreye girdi

Sorunların ardından ABD Ulaştırma Bakanı Sean Duffy ve FAA tarafından çeşitli önlemler hayata geçirildi.

Bu kapsamda;

• Hava trafik kontrol personeli sayısı artırıldı,
• Teknolojik altyapı güncellendi,
• Uçuş programları havalimanının gerçek kapasitesine uygun hale getirildi.

Yetkililer, alınan tedbirlerin operasyonel performansta belirgin iyileşme sağladığını ifade etti.

United'ın küresel ağındaki kritik merkezlerden biri

Newark Liberty Havalimanı, United Airlines'ın en önemli aktarma merkezlerinden biri konumunda bulunuyor.

Havalimanı üzerinden Kuzey Amerika, Güney Amerika, Orta Amerika ve Karayipler'de yaklaşık 320 şehre bağlantı sağlanırken, bunların 120'sine tek aktarmayla ulaşılabiliyor.

Ayrıca Newark'tan Avrupa, Afrika, Orta Doğu ve Hindistan'daki 42 farklı noktaya direkt uçuş gerçekleştiriliyor.

Bu sayı, New York bölgesinde faaliyet gösteren hava yolu şirketleri arasında en geniş transatlantik uçuş ağı olarak öne çıkıyor.

Yeni destinasyonlar eklendi

United Airlines son dönemde Newark merkezli uçuş ağına Hırvatistan'ın Split, İtalya'nın Bari, İskoçya'nın Glasgow ve İspanya'nın Santiago de Compostela şehirlerini ekledi.

Şirket ayrıca 4 Eylül itibarıyla Newark-New York ile Güney Kore'nin başkenti Seul arasında direkt uçuş gerçekleştiren tek ABD'li hava yolu olacak.

Ekim ayında ise New York bölgesinden ABD Virgin Adaları'ndaki St. Croix'e direkt sefer sunan tek hava yolu şirketi konumuna gelecek.

Newark Havalimanı'nın operasyonel performansındaki iyileşmenin, yaz sezonundaki yoğun yolcu trafiği öncesinde havacılık sektörü için önemli bir başarı olarak değerlendirildiği belirtiliyor.

ASELSAN'ın katmanlı hava savunma konsepti ÇELİKKUBBE kapsamında geliştirilen İHTAR, EJDERHA ve GÖKBERK sistemleri, mini ve mikro sınıf İHA tehditlerine karşı düzenlenen üç farklı senaryoda hedefleri başarıyla etkisiz hale getirdi.

Uluslararası heyetlerin önünde test edildi

ASELSAN'ın Gölbek Test Merkezi'nde gerçekleştirilen tanıtım faaliyetlerine 19 farklı ülkeden gelen askeri heyetler ile ulusal ve uluslararası basın mensupları katıldı.

Gerçek harp sahasını aratmayan senaryolarda sistemlerin sürü İHA saldırılarına karşı koordineli şekilde görev yaptığı görüldü.

DRONEDEF sistemi sahaya çıktı

ASELSAN'ın geliştirdiği DRONEDEF karşı tedbir ailesinde;

• İHTAR Anti İHA Sistemi
• GÖKBERK Lazer Silah Sistemi
• EJDERHA Yüksek Güçlü Elektromanyetik Sistem
• KORKUT Parçacıklı Mühimmatlı Sistem
• GÖKALP Otonom Önleyici İHA
• ŞAHİN LITE
• ŞAHİN DUAL
• MİĞFER FPV Dron Önleme Sistemi

gibi birçok farklı çözüm yer alıyor.

Test faaliyetlerinde özellikle İHTAR, GÖKBERK ve EJDERHA sistemleri aktif olarak kullanıldı.

Sürü İHA'lar saniyeler içinde vuruldu

Senaryo kapsamında farklı yönlerden yaklaşan sürü İHA'lar ilk olarak İHTAR sisteminin radar ve algılama altyapısı tarafından tespit edildi.

AURA 200G radarına sahip İHTAR Sistemi, tehditleri belirledikten sonra sürüde bulunan iki İHA'yı saniyeler içerisinde etkisiz hale getirdi.

Yaklaşmaya devam eden diğer hedefler ise komuta kontrol sistemi tarafından GÖKBERK ve EJDERHA sistemlerine yönlendirildi.

Hedeflerin atış menziline girmesiyle birlikte lazer ve elektromanyetik silah sistemleri devreye girerek kalan İHA'ları başarıyla imha etti.

Yapay zeka destekli savunma

ASELSAN'ın geliştirdiği İHTAR sistemi, şehir ve kırsal alanlarda görev yapabilen yapay zeka destekli bir karşı İHA çözümü olarak öne çıkıyor.

Sistem;

• AESA radar teknolojisi,
• Gelişmiş görüntü işleme algoritmaları,
• FPV karıştırma kabiliyetleri,
• Elektronik harp altyapısı

gibi teknolojileri tek platformda bir araya getiriyor.

Bu sayede tehditler erken aşamada tespit edilerek yüksek doğrulukla teşhis edilebiliyor.

Lazer ve elektromanyetik silahlar birlikte görev yaptı

Mobil platform üzerine yerleştirilen EJDERHA sistemi, yönlendirilmiş enerji teknolojisi kullanarak yüksek güçlü elektromanyetik dalgalar üretiyor ve hedeflerin elektronik sistemlerini devre dışı bırakıyor.

Katmanlı hava savunma mimarisinin önemli unsurlarından biri olan GÖKBERK ise lazer silahı sayesinde hedeflere fiziksel imha kabiliyeti sağlıyor.

ÇELİKKUBBE'nin kritik katmanı

ASELSAN tarafından geliştirilen İHTAR, EJDERHA ve GÖKBERK sistemleri, ÇELİKKUBBE hava savunma mimarisinin en alt katmanında görev yapıyor.

Özellikle son dönemde savaş sahalarında yaygınlaşan mini, mikro ve FPV dron tehditlerine karşı geliştirilen sistemler, Türkiye'nin kritik tesislerinin ve askeri unsurlarının korunmasında önemli rol üstlenecek.

Gerçekleştirilen son testler, yerli ve milli teknolojilerle geliştirilen sistemlerin sürü İHA saldırılarına karşı yüksek etkinlik sağlayabildiğini bir kez daha ortaya koydu.

Trabzon Kültür Yolu Festivali, Kültür ve Turizm Bakan Yardımcısı Gökhan Yazgı’nın katılımıyla gerçekleştirilen açılış programıyla başladı. Açılışa Türkiye Kültür Yolu Festivali Genel Direktörü Selim Terzi, il protokolü ve çok sayıda sanatsever katıldı

TRABZON KÜLTÜR YOLU’NDA FESTİVAL HEYECANI

Kültür ve Turizm Bakan Yardımcısı Gökhan Yazgı açılış konuşmasında, Türkiye Kültür Yolu Festivali’nin 2021 yılında tek bir şehirde başlayan yolculuğunun bugün yedi bölgeye ve 26 şehre ulaşan büyük bir kültür hareketine dönüştüğünü belirtti. Festivalin, kültür ve sanatı toplumun her kesimine ulaştırırken şehirlerin somut ve somut olmayan kültürel mirasını daha görünür kılmayı hedeflediğini ifade eden Yazgı, Cumhuriyetin 100. yılında Avrupa Festivaller Birliği’ne dahil edilen Türkiye Kültür Yolu Festivali’nin uluslararası ölçekte de önemli bir marka haline geldiğini kaydetti.

Trabzon’un festival kapsamında bu yıl dördüncü kez sanatseverleri ağırladığını belirten Yazgı, Fatih Sultan Mehmet’in fethettiği, Yavuz Sultan Selim’in yönettiği, Kanuni Sultan Süleyman’ın doğduğu ve Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün ziyaretleriyle Cumhuriyet tarihine de iz bırakan Trabzon’un, sahip olduğu köklü tarih ve kültürel zenginlikle Türkiye Kültür Yolu Festivali’nin en özel duraklarından biri olduğunu kaydetti.

TRABZON’UN KÖKLÜ DEĞERLERİ FESTİVALDE GÖRÜNÜR KILINIYOR

Trabzon’un yalnızca tarihiyle değil, yaşayan kültürel mirasıyla da öne çıktığını vurgulayan Kültür ve Turizm Bakan Yardımcısı Gökhan Yazgı, Sürmene bıçakçılığından hasır örücülüğüne, kazaziyeden kemençe yapımına, yayla göçlerinden horon geleneğine uzanan kültürel birikimin festival süresince sergiler, atölyeler, söyleşiler ve uygulamalı etkinliklerle görünür kılınacağını belirtti.

Bakanlık olarak Trabzon’un kültürel mirasının korunması ve gelecek kuşaklara aktarılması için yatırımlarını ve çalışmalarını kesintisiz sürdürdüklerini belirten Yazgı, Dünya Miras Geçici Listesi’nde yer alan Sümela Manastırı’nda yamaç güvenliği ve kaya ıslahı çalışmalarının titizlikle devam ettiğini, eşsiz duvar resimlerinin restorasyonunun ise ileri teknoloji dijital belgeleme yöntemleriyle yürütüldüğünü ifade etti. Geçtiğimiz yıl restorasyonu tamamlanarak yeniden ziyarete açılan Trabzon Müzesi Kostaki Konağı’nın bu çalışmaların önemli örneklerinden biri olduğunu kaydeden Bakan Yazgı, İçkale ve Koskarlı Mağarası’nda sürdürülen kazı çalışmalarıyla da Trabzon’un köklü tarihine ışık tutan kültürel değerlerin gün yüzüne çıkarılmaya devam edildiğini belirtti.

Trabzon mutfağının da festival programının önemli başlıklarından biri olduğunu dile getiren Yazgı, Lezzet Noktası seçkisinde yer alan 51 restoranın ve gastronomi etkinliklerinin ziyaretçilere şehrin mutfak kültürünü yakından tanıma fırsatı sunacağını belirtti. Yazgı, 6-14 Haziran tarihleri arasında 14 farklı noktada, 57 başlık altında gerçekleştirilecek yüzlerce etkinlikle Trabzon’un kültür, sanat, tarih ve gastronomi zenginliğinin bir kez daha geniş kitlelerle buluşturulacağını ifade etti.

TRABZON’UN KÜLTÜREL HAFIZASINA YOLCULUK

Açılış programının ardından Kültür ve Turizm Bakan Yardımcısı Gökhan Yazgı ve beraberindeki heyet, festival kapsamında Trabzonlularla buluşan sergileri ziyaret etti.

Program kapsamında ilk olarak Trabzon Güzel Sanatlar Galerisi’nde açılan “Hâne Sergisi” gezildi. İslam sanatlarının estetik birikimini çağdaş bir yorumla ele alan sergi, hat sanatının seçkin örneklerini ziyaretçilerle buluşturdu.

Daha sonra Trabzon Müzesi’nde ziyaretçilerini ağırlayan “Yaşayan Miras: Trabzon Sergisi” ile “Osmanlı’nın Mukaddes Emanetleri” sergisi ziyaret edildi. Trabzon’un geleneksel üretim kültürünü ve zanaat mirasını görünür kılan “Yaşayan Miras: Trabzon Sergisi”, kuşaktan kuşağa aktarılan el sanatlarını bir araya getirirken; “Osmanlı’nın Mukaddes Emanetleri” sergisi ise Osmanlı döneminden günümüze ulaşan kıymetli eserleri Trabzolu ziyaretçilerle buluşturdu. Sergiler, ziyaretçilere kültürel mirasın farklı katmanlarını bir arada deneyimleme imkanı sundu.

KARADENİZ’İN KÖKLÜ MİRASI VE SANATSAL ZENGİNLİĞİ TRABZON’DA SERGİLENİYOR

Türkiye Kültür Yolu Festivali kapsamında Trabzon’da gerçekleştirilecek etkinlikler; konserlerden sergilere, tiyatro gösterilerinden gastronomi programlarına, söyleşilerden çocuk etkinliklerine kadar her yaş grubuna hitap eden zengin içeriğiyle dokuz gün boyunca şehrin dört bir yanında sanatseverlerle buluşacak.

Tarihi mekanları, müzeleri, meydanları ve kültür duraklarıyla festival atmosferine ev sahipliği yapacak Trabzon, kültür, sanat, gastronomi ve yaşayan mirasın bir araya geldiği kapsamlı bir festival deneyimi sunacak.

Emine Erdoğan Hanımefendi’nin liderliğinde yürütülen Sıfır Atık Hareketi kapsamında düzenlenen festival, Sıfır Atık Vakfı ile Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı iş birliğinde "Enerjide Verimlilik, Gelecekte Dönüşüm" temasıyla 4-7 Haziran tarihleri arasında Atatürk Havalimanı’nda gerçekleştiriliyor.

Enerji verimliliğinden döngüsel ekonomiye, teknolojiden sanata uzanan kapsamlı içeriğiyle Sıfır Atık Festivali, kamu kurumları, sivil toplum kuruluşları, özel sektör temsilcileri ve çocuk-yaşlı sayısız katılımcıyı bir araya getirirken; Türkiye’nin sürdürülebilir gelecek vizyonuna katkı sunan uygulamalara da ev sahipliği yapıyor.

Sabiha Gökçen Havalimanı da sıfır atık ve sürdürülebilir çevre farkındalığı yaratan projelerini hem festival alanında açtığı stantta hem de terminalde sergilediği dikkat çekici enstalasyonlarla sunuyor.

"Bazı yolculukların geri dönüşü yok!"

ISG, Sıfır Atık Haftası kapsamında havalimanı terminali içinde ‘temiz gelecek’ mesajı ile dikkat çekici bir farkındalık etkinliği kurguladı. İç ve dış hat terminallerindeki bagaj alım karusellerine (bantlarına) yerleştirilen ve içi terminalde bırakılan plastik atıklarla doldurulmuş şeffaf valizler, bavullarını bekleyen yolcuların ilgi odağı oldu.

Bagaj karusellerindeki enstalasyonlarda yer alan "Bazı yolculukların geri dönüşü yok. Plastiğe hayır" mesajları ile yolcuların bagaj bekleme süresi, çevresel farkındalık deneyimine dönüştürüldü. ISG gönüllüleri tarafından yürütülen iletişim çalışmaları sayesinde, doğaya bırakılan atıkların görünmeyen ancak uzun vadeli etkilerine dikkat çekildi. Küçük görünen bireysel hataların küresel çevre sorunlarına dönüşebileceği vurgulandı.

Sabiha Gökçen standına yoğun ilgi

Çevre bilinci, geri dönüşüm ve sürdürülebilir yaşam konularında farkındalık oluşturmayı amaçlayan festival, her yaştan ziyaretçiye hitap eden etkinlikleriyle dikkat çekiyor. Festivalde yer alan Sabiha Gökçen Havalimanı, sosyal projeleriyle festival katılımcılarının ilgisini çekiyor.

"Plastiğe Hayır" sloganıyla hazırlanan stantta, özellikle seyahatlerde tüketilen yiyecek-içecek ambalajları, pipetler ve su şişeleri ile farkında olmadan artan plastik atık miktarına dikkat çekiliyor.

Sıfır Atık Festivali kapsamında yeniden kullanım kültürünü teşvik eden çeşitli deneyim alanları oluşturulurken, ziyaretçilerle etkileşimli aktiviteler de gerçekleştiriliyor. Sürdürülebilirlik temasını günlük yaşama taşıyan özel tasarım “I ♥ SAW” ve “SAWcycle” baskılı bez çantaların yanı sıra “I SAW Istanbul” temalı bucket şapka dağıtımları yapılırken, çevre dostu yaşam alışkanlıklarının görünür hale gelmesi hedefleniyor.

ISG çalışanlarından Çevre Haftası’nda temizlik seferberliği

Pendik Belediyesi tarafından, Çevre Haftası etkinlikleri kapsamında düzenlenen Ömerli Barajı çevre temizliği ve uçurtma şenliği, gönüllülerin katılımıyla başladı. Etkinliğe destek veren ISG çalışanları, baraj havzasında çevre temizliği yaparak, etkinliğe gönüllülük desteği sağladı. Doğaya bırakılan atıkların toplandığı etkinlikte, sürdürülebilir bir gelecek ve sıfır atık yaklaşımının önemine vurgu yapıldı.

Yeni entegrasyon sayesinde kullanıcılar, ChatGPT, Anthropic Claude, Microsoft Copilot, Google Gemini ve Model Context Protocol (MCP) desteği sunan diğer yapay zeka araçları üzerinden CargoMART fonksiyonlarına doğrudan erişebilecek.

Rezervasyon ve fiyat karşılaştırmaları yapay zeka üzerinden yapılabilecek

CargoAi tarafından yapılan açıklamaya göre entegrasyon, hava kargo taşımacılığı alanında faaliyet gösteren freight forwarder'lar, hava yolu şirketleri, GSA'lar ve lojistik ekiplerinin günlük operasyonlarını daha verimli hale getirmeyi amaçlıyor.

Kullanıcılar artık farklı sistemler arasında geçiş yapmak zorunda kalmadan;

• Hava kargo fiyatlarını sorgulayabilecek,
• Farklı hava yolu seçeneklerini karşılaştırabilecek,
• Uçuş saatlerini inceleyebilecek,
• Toplam taşıma maliyetlerini analiz edebilecek,
• Gönderi oluşturabilecek,
• 105'ten fazla hava yolu şirketi üzerinden rezervasyon gerçekleştirebilecek.

240'tan fazla hava yolunda takip imkanı

Yeni sistem yalnızca rezervasyon süreçleriyle sınırlı kalmıyor.

CargoAi, entegrasyon sayesinde kullanıcıların 240'tan fazla hava yolu şirketindeki gönderilerini takip edebileceğini ve operasyonel süreçleri otomatikleştirebilecek yapay zeka ajanları geliştirebileceğini belirtti.

Şirket, bu adımın hava kargo ekosistemindeki dijital dönüşüm stratejisinin önemli bir parçası olduğunu vurguladı.

Yapay zeka destekli lojistik dönemi

CargoAi yetkilileri, geliştirilen altyapının şirketin son yedi yılda hava kargo sektöründe yapay zeka alanında elde ettiği deneyim üzerine inşa edildiğini ifade etti.

Amaçlarının, kullanıcıların rezervasyon ve takip işlemlerini geleneksel ekranlar yerine doğal dil tabanlı yapay zeka sohbet arayüzleri üzerinden gerçekleştirebilmesi olduğunu belirten şirket, böylece operasyonel süreçlerde zaman kaybını azaltmayı hedefliyor.

Sektörde yeni trend hız kazanıyor

Son dönemde lojistik ve hava kargo sektöründe büyük dil modelleri (LLM) ile çalışan yapay zeka sistemlerinin entegrasyonu hız kazanıyor.

Uzmanlara göre rezervasyon, takip, kapasite yönetimi ve operasyon planlaması gibi süreçlerin doğrudan yapay zeka destekli platformlar üzerinden yönetilmesi, hava kargo sektöründe verimliliği önemli ölçüde artırabilir.

CargoAi, CargoMART platformunu kendi yapay zeka sistemlerine veya büyük dil modellerine entegre etmek isteyen müşterilerin şirketten demo talebinde bulunabileceğini açıkladı.

Yeni entegrasyonla birlikte CargoMART, yalnızca insan kullanıcıların değil, gelecekte operasyonları yönetecek yapay zeka ajanlarının da kullanabileceği bir hava kargo platformuna dönüşmeyi hedefliyor.

İrlanda Ulaştırma Bakanı Darragh O’Brien'ın hazırladığı Dublin Airport (Passenger Capacity) Bill 2026 isimli yasa tasarısının 16 Haziran'da Bakanlar Kurulu'na sunulacağı öğrenildi.

Tasarı, Bakan'a mevcut yolcu sınırını kaldırma veya değiştirme yetkisi verecek.

Temmuz ayında yürürlüğe girebilir

Hükümet kaynaklarına göre yasa tasarısının kabineden geçmesinin ardından İrlanda Parlamentosu'nun alt ve üst kanatlarında hızla görüşülmesi planlanıyor.

Sürecin sorunsuz ilerlemesi halinde düzenlemenin temmuz ortasına kadar yasalaşabileceği belirtiliyor.

Böylece yaklaşık 19 yıldır yürürlükte bulunan yolcu kapasite sınırı da tarihe karışmış olacak.

Hava yolu şirketlerinden yoğun baskı

Son dönemde hava yolu şirketleri ve Dublin Havalimanı işletmecisi DAA, hükümete yolcu sınırının kaldırılması yönünde yoğun çağrılarda bulunuyordu.

Sektör temsilcileri, Avrupa Birliği Adalet Divanı'nın beklenen kararı öncesinde gerekli yasal düzenlemenin yapılmaması halinde Dublin Havalimanı'nda ciddi kapasite kısıtlamaları yaşanabileceği uyarısında bulundu.

Özellikle İrlandalı ve Kuzey Amerikalı hava yolu şirketleri, yolcu sınırının uygulanmasının çok sayıda uçuşun iptal edilmesine ve ekonomik kayıplara yol açabileceğini savunuyor.

AB kararı öncesi kritik hamle

İrlanda Havacılık Otoritesi'nin (IAA), slot tahsislerinde yolcu sınırını dikkate almasını öngören süreç, hava yolu şirketlerinin açtığı dava nedeniyle durdurulmuştu.

İrlanda Yüksek Mahkemesi, 2024 yılında konuyu Avrupa Birliği Adalet Divanı'na taşıyarak çeşitli hukuki soruların yanıtlanmasını istemişti.

AB mahkemesinin önümüzdeki aylarda açıklaması beklenen kararın, mevcut sınırın uygulanmasını zorunlu hale getirebileceği değerlendiriliyor.

Bu nedenle hükümetin yasa değişikliğini mahkeme kararından önce tamamlamak istediği belirtiliyor.

Dublin Havalimanı sınırı aşmış durumda

Dublin Havalimanı geçen yıl 36 milyondan fazla yolcuya hizmet vererek mevcut 32 milyonluk kapasite sınırını önemli ölçüde aşmıştı.

Sektör temsilcileri, sınırın korunması halinde yeni hatların açılamayacağını ve bazı mevcut uçuşların azaltılmak zorunda kalacağını ifade ediyor.

İrlanda Havacılık Otoritesi CEO'su Declan Fitzpatrick de kurumun, hükümet ve ilgili paydaşlarla birlikte kapasite sorununa çözüm bulunması için destek vermeye hazır olduğunu açıkladı.

İrlanda havacılığı için kritik karar

Uzmanlara göre yolcu sınırının kaldırılması, Dublin Havalimanı'nın büyümesini sürdürmesi ve Avrupa ile Kuzey Amerika arasındaki önemli aktarma merkezlerinden biri olarak konumunu güçlendirmesi açısından büyük önem taşıyor.

Yasa tasarısının kabul edilmesi halinde havalimanının önümüzdeki yıllarda daha fazla hava yolu ve yeni destinasyon çekmesinin önü açılacak.

NBA'in resmi hava yolu partneri olan Emirates, NBA Cares Finals Legacy Projects programı kapsamında Denver Heights Community Centre (DHCC) bünyesindeki spor salonu ve çok amaçlı etkinlik alanının yenilenmesine destek verdi.

Yenilenen tesis, düzenlenen kurdele kesme töreniyle resmen hizmete açıldı.

Açılışa üst düzey katılım

Törene San Antonio Belediye Başkanı Gina Ortiz Jones, NBA Komiseri Adam Silver, San Antonio Spurs yöneticileri ve oyuncuları ile Emirates ABD Başkan Yardımcısı Matthew Jones katıldı.

Ayrıca projeden yararlanacak gençler ve aileleri de açılışta yer aldı.

Spor salonu tamamen yenilendi

Yürütülen çalışmalar kapsamında spor salonu modern ekipmanlarla donatıldı.

Tesise yeni skorboardlar, potalar ve fitness ekipmanları yerleştirilirken, zemin kaplamaları, duvar boyaları, grafik tasarımlar ve iç dekorasyon tamamen yenilendi.

Çok amaçlı etkinlik salonu ise güncel teknoloji ekipmanları ve oyun sistemleriyle desteklenerek gençlerin kullanımına sunuldu.

Gençlere sürdürülebilir hediyeler

Etkinlik kapsamında çocuklara Emirates'in "Aircrafted by Emirates" koleksiyonundan özel sırt çantaları hediye edildi.

Geri dönüştürülmüş ekonomi sınıfı koltuk kumaşlarından üretilen çantaların içerisinde Emirates ve NBA ortak logolu çeşitli ürünler yer aldı.

Emirates bugüne kadar dünyanın farklı bölgelerindeki okul ve toplum merkezlerine yaklaşık 4 bin adet sürdürülebilir sırt çantası dağıttığını açıkladı.

Basketbol kliniği düzenlendi

Açılışın ardından yerel gençlerin katılımıyla Jr. NBA ve Jr. WNBA basketbol eğitim etkinliği gerçekleştirildi.

Program kapsamında çocuklar profesyonel basketbol eğitimleri alırken yeni spor tesisini de ilk kez kullanma fırsatı buldu.

Emirates-NBA iş birliği büyüyor

Emirates, NBA'in Resmi Küresel Hava Yolu Partneri olmasının yanı sıra Emirates NBA Cup'ın isim sponsoru olarak da görev yapıyor.

Hava yolu şirketi, gençlere yönelik basketbol projeleri ve toplum destek programlarıyla spor aracılığıyla farklı topluluklara ulaşmayı hedefliyor.

ABD'de Boston, Los Angeles, Houston, Chicago, Washington DC, Seattle, Newark, Dallas, San Francisco, Miami, Orlando ve New York dahil 12 noktaya sefer düzenleyen Emirates, sosyal sorumluluk projelerini operasyon ağı içerisinde genişletmeye devam ediyor.