HEAŞ Genel Müdürlüğü’nde gerçekleştirilen imza törenine HEAŞ Genel Müdürü Faruk Kacır, TÜBİTAK MAM Başkanı Prof. Dr. Burcu Özsoy ile kurum yöneticileri katıldı. "Millî Teknoloji Hamlesi" vizyonu doğrultusunda hayata geçirilen "İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Gürültü İzleme Sisteminin (SAGİS) Geliştirilmesi" ile Türkiye, havacılıkta kritik bir teknolojik altyapıyı yerli imkanlarla kazanıyor.

TÜRKİYE’DE ve TÜBİTAK BÜNYESİNDE BİR İLK

SAGİS projesi, sadece bir gürültü ölçüm sistemi olmanın ötesinde, TÜBİTAK tarafından ilk kez geliştirilen bir gürültü yönetim sistemi olma özelliğini taşıyor. Kapsamı ve teknik altyapısıyla sınıfında fark oluşturan bu çalışma, stratejik önemiyle havacılık ekosistemine yeni bir soluk kazandıracak.

YAPAY ZEKÂ İLE GÜÇLENDİRİLEN TÜRK MÜHENDİSLİĞİ

SAGİS, Türkiye’de ilk kez yapay zekâ destekli ve "öğrenebilen" bir mimariyle tasarlandı. 24 ay sürecek AR-GE çalışmaları sonucunda, Türk mühendisleri tarafından hazırlanan özel modellerle eğitilecek sistem, uluslararası standartlarda en üst segment performansına ulaştırılacak.

Geliştirilen bu ileri teknoloji sayesinde; uçak motor frekansları, diğer çevresel gürültü kaynaklarından hassas bir şekilde ayrıştırılabilecek. Uçuşların, NADP1, NADP2 ve Sürekli Alçalma Yaklaşımı gibi gürültü azaltma prosedürlerine uyumu dijital olarak anlık denetlenebilecek. GIS tabanlı görsel arayüz üzerinden havalimanı çevresindeki gürültü değerleri harita üzerinde takip edilebilecek.

Sahip olduğu geniş ölçüm ağı, yapay zekâ destekli analiz kabiliyeti ve yüksek doğrulukta veri üretimi ile SAGİS projesi, ileri teknoloji temelli bir çevresel yönetim yaklaşımını temsil ediyor. Bu kapsamda proje, Sabiha Gökçen Havalimanı’nda çevresel gürültü yönetimi süreçlerinin uluslararası standartlara uygun şekilde güçlendirilmesine önemli katkı sağlayacak.

SAVUNMA SANAYİİ VİZYONUYLA SİVİL HAVACILIKTA YERLİ DÖNÜŞÜM

Savunma sanayiindeki yerlileşme başarısını sivil havacılığa entegre eden bu proje, Türk mühendisliğinin emeğiyle havacılık operasyonlarını modernize ediyor. Ar-Ge çalışmaları ve saha operasyonlarını HEAŞ ile TÜBİTAK MAM ekiplerinin ortak yürüteceği SAGİS projesi, havacılıkta dışa bağımlılığı büyük oranda azaltırken, yüksek ithalat maliyetlerinin de önüne geçerek ülke ekonomisine katkı sağlayacak.

HEAŞ’ın TÜBİTAK MAM’la geliştirdiği bu proje ile çevresel sürdürülebilirlik, ileri teknoloji kullanımı ve veri temelli yönetim anlayışı doğrultusunda havacılık sektöründe öncü uygulamalara imza atmaya devam ediyor.

Bu yıl 14 ülkeden 501 koşucunun katılımıyla gerçekleşecek organizasyonda Türkiye’nin yanı sıra Almanya, Azerbaycan, Belçika, Britanya, Estonya, İrlanda, İsviçre, Kazakistan, Kırgızistan, Litvanya, Norveç, Polonya ve Rusya’dan sporcular, Tahtalı Dağı’nın zirvesine ulaşmak için mücadele edecek.

Antalya’nın Kemer ilçesinde, Akdeniz’in büyüleyici doğasında deniz seviyesinden Tahtalı Dağı’nın zirvesine uzanan benzersiz parkurlarıyla düzenlenen 12. Corendon Tahtalı Run to Sky, hafta sonu uluslararası koşu heyecanına sahne olacak.

Türkiye’den 420 sporcunun yer alacağı Corendon Tahtalı Run to Sky, sporculara yalnızca bir yarış değil; doğa, tarih ve mitolojinin iç içe geçtiği unutulmaz bir deneyim sunuyor. Koşucular, Çıralı sahilinden başlayarak caretta carettaların izlerini taşıyan kumsallardan, binlerce yıldır sönmeyen ateşleriyle efsanelere konu olan Yanartaş’tan ve Likya uygarlığının izlerini taşıyan parkurlardan geçerek Tahtalı Dağı’nın zirvesine doğru yükselecek.

2026 parkurları

Organizasyonda bu yıl üç farklı parkur koşulacak:

KemeRun 12K: Kemer merkezinden Çalıştepe’ye uzanan, Kemer manzarasıyla öne çıkan kısa parkur.

Run to Sky 27K: Çıralı’dan Tahtalı Zirvesi’ne uzanan, Türkiye’nin en özel skyrunning rotalarından biri.

Phaselis Run 43K: 2026 yılında ilk kez koşulacak parkur; katılımcılara Phaselis Antik Kenti ve Kemer’in doğal güzellikleri içinde koşma deneyimi sunacak.

Güçlü sponsor yapısıyla zirveye uzanan organizasyon

Rossist Event tarafından 12 yıldır düzenlenen Corendon Tahtalı Run to Sky, isim sponsoru Corendon Airlines desteğiyle gerçekleştirilirken; Olympos Teleferik Sea to Sky ve Kemer Belediyesi ana sponsorlar arasında yer alıyor. goturkiye.com destinasyon partneri olarak organizasyona katkı sağlarken; KETOB, KETAV ve KEMİAD kurumsal partnerler olarak destek veriyor. Bahar Hindi ve Züber co-sponsor olarak organizasyona güç katarken; Electrovit resmi su sponsoru olarak yer alıyor. Shakespeare Coffee & Bistro, Sky Park Antalya, Coffee’s ve Life On Concept sponsorlar arasında bulunurken, Alpinist ödül sponsoru olarak destek veriyor. Organizasyonun sağlık sponsoru Yaşam Hastanesi, konaklama sponsoru ise yeni açılan Corendon Hydros Club Kemer olarak öne çıkıyor.

Bu güçlü iş birlikleri, Corendon Tahtalı Run to Sky’ın uluslararası ölçekte büyüyen yapısını desteklerken, Kemer’in spor ve turizm destinasyonu olarak global tanıtımına da önemli katkı sağlıyor.

Mitolojiden zirveye uzanan bir hikâyenin parçası

Antik çağda Olympos/Zeus Dağı olarak anılan Tahtalı Dağı, mitolojide gökyüzü ile yeryüzünün buluştuğu kutsal bir zirve olarak kabul ediliyor. Koşucular, Çıralı sahilinden başlayarak caretta carettaların izlerini taşıyan kumsallardan, binlerce yıldır sönmeyen alevleriyle efsanelere konu olan Yanartaş’tan geçerek adeta bir mitolojik yolculuğa çıkıyor. Her adımda tarih, doğa ve efsanelerle buluşulan bu parkur, sporculara yalnızca fiziksel bir mücadele değil; ruhlarına dokunan, unutulmaz bir deneyim sunuyor.

Corendon Tahtalı Run to Sky, yalnızca Türkiye’nin değil, dünyanın en dikkat çekici yüksek dağ koşularından biri olarak öne çıkıyor. Skyrunning disiplininde uluslararası sporcuların takviminde önemli bir yere sahip olan yarış, deniz seviyesinden 2.365 metreye uzanan zorlu yapısıyla sporcuların sınırlarını zorladığı prestijli bir mücadele sunuyor.

Bu büyük organizasyon, Kemer’i spor turizminin uluslararası merkezlerinden biri haline getirirken, Türkiye’nin doğal ve kültürel zenginliklerini de dünya ile buluşturuyor.

Kemer’de spor ve doğa festivali atmosferi, Anneler Günü coşkusu

Yarış boyunca Olbia Parkı Expo alanı, etkinlikler, interaktif deneyimler ve festival atmosferiyle katılımcıları ve ziyaretçileri ağırlayacak. Corendon Tahtalı Run to Sky, Kemer’in spor turizmi vizyonuna katkı sağlarken, bölgenin doğal, tarihi ve kültürel zenginliklerini uluslararası sporcularla buluşturacak. Yarış heyecanı, Kemer’de üç gün boyunca adeta bir festivale dönüşecek.

Expo alanı, müzik, eğlence ve sosyal deneyimlerle dolu bir buluşma noktası olacak. 9 ve 10 Mayıs tarihlerinde DJ performansları ve canlı konserler ile ritim hiç düşmeyecek, 8 Mayıs Cuma akşamı açık hava sineması gökyüzü altında keyifli anlara sahne olacak. 10 Mayıs Pazar günü Anneler Günü’ne özel düzenlenecek anne-çocuk koşusu ise etkinliğin en duygusal anlarından biri olacak. Koşu öncesinde Corendon’un gerçekleştireceği yüz boyama etkinliği ve hediye edilecek rengârenk balonlar, çocukların yüzünde gülümseme, ailelerin kalbinde unutulmaz anılar bırakacak.

Hafta sonu Kemer’de buluşalım!

Corendon Tahtalı Run to Sky; sporu, doğayı, müziği ve yaşam enerjisini bir araya getirerek Kemer’i eşsiz bir deneyim destinasyonuna dönüştürüyor. Tüm sporseverler, doğa tutkunları ve aileler; bu hafta sonu Kemer’e gelerek bu büyülü atmosfere ortak olmaya, denizden zirveye uzanan bu hikâyeyi yerinde yaşamaya davetli.

Açılışa ayrıca Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürü Enes Çakmak, Sivil Havacılık Genel Müdürü Kemal Yüksek, İGA Yönetim Kurulu Başkanı Cemal Kalyoncu ile Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı Murat Şeker ve Genel Müdür Ahmet Olmuştur katıldı.

Özel havacılıkta yeni merkez

Yeni C-VIP terminal, İstanbul’u özel havacılıkta küresel ölçekte daha güçlü bir konuma taşımayı hedefliyor. Üst düzey misafirler, devlet yetkilileri ve özel jet kullanıcılarına özel hizmet sunacak terminal, premium deneyim odaklı tasarlandı.

“İstanbul küresel geçiş noktası”

Adel Mardini, İstanbul’un kıtalararası stratejik konumuna dikkat çekerek, havalimanının küresel ölçekte önemli bir merkez olduğunu vurguladı.

340’tan fazla noktaya erişim

Cemal Kalyoncu ise İstanbul Havalimanı’nın:

• 140’tan fazla ülkede
• 340’ın üzerinde noktaya

ulaşım sağladığını belirtti.

Kalyoncu ayrıca, havalimanının yıllık yolcu kapasitesinin 120 milyona çıkarılması için çalışmaların sürdüğünü ve Hilton markalı otelin yakında açılacağını açıkladı.

“Küresel güç olacak”

Bakan Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul’un 4 saatlik uçuş mesafesiyle 1,5 milyar insana erişim sağladığını belirterek, yeni terminalin Türkiye’nin havacılık vizyonunda önemli bir adım olduğunu söyledi.

Uraloğlu, “Bu sadece bir terminal değil, İstanbul’u özel havacılıkta küresel bir güce dönüştürecek stratejik bir yatırımdır” ifadelerini kullandı.

İstihdam ve katma değer

Yeni terminal ile birlikte 150’den fazla kişiye istihdam sağlanması beklenirken, projenin Türkiye’nin havacılıkta cazibe merkezi konumunu güçlendireceği değerlendiriliyor.

5 yeni ürün, 6 yeni versiyon

ASELSAN, fuar kapsamında 3 ayrı lansmanla toplam 5 yeni ürünü ve mevcut sistemlerinin 6 yeni versiyonunu ilk kez tanıtıyor. Şirket, aynı zamanda fuarın en büyük stant alanına sahip firmalarından biri oldu.

ÇELİKKUBBE ve yeni nesil sistemler

Fuarın öne çıkan başlıklarından biri olan çok katmanlı hava savunma yaklaşımı çerçevesinde ASELSAN, “ÇELİKKUBBE” konsepti altında geliştirdiği sistemleri sergileniyor.

Bu kapsamda öne çıkan ürünler:

• ALP Alçak İrtifa Radarı
• GÜRZ Hibrit Hava Savunma Sistemi
• KORKUT Hava Savunma Sistemi
• EJDERHA Anti İHA Sistemi
• GÖKBERK Mobil Lazer Silah Sistemi
• PUHU Elektronik Harp Sistemi

Yapay zeka odaklı AR-GE

ASELSAN, geliştirdiği sistemlerde yapay zekanın tüm bileşenlerini kullanarak operasyonel kabiliyeti artıran çözümlerini de vitrine çıkarıyor.

TAV Havalimanları CIO’su ve TAV Technologies Genel Müdürü M. Kerem Öztürk, ‘TAV Technologies olarak sektörün operasyonel ihtiyaçlarına yönelik çözümler geliştiriyoruz. Yapay zekâ ve veri odaklı teknolojilerle, havalimanı operasyonlarının daha öngörülebilir ve koordineli şekilde yönetilmesini hedefliyoruz. AirportCockpit de otonom havalimanı vizyonu doğrultusunda geliştirdiğimiz çözümler arasında yer alıyor. Bu kapsamda, tahminlere ve öngörülere dayalı olarak operasyonların veriyle yönlendirilen ve kendi kendini optimize edebilen yapılara dönüşmesini amaçlıyoruz’ dedi.

Platform, TAV Technologies’in TAMS (Total Airport Management Suite) kapsamındaki AODB (Airport Operational Database), RMS (Resource Management System) ve FIDS (Flight Information Display System) çözümleriyle entegre çalışıyor. FlightRadar24 gibi dış veri kaynaklarından alınan veriler de sisteme dahil ediliyor.

Sistem, veri akışını analiz ederek olası aksaklıkların önceden tespit edilmesini amaçlıyor. “İstisnalarla Yönetim” (Manage by Exception) yaklaşımıyla ekiplerin yalnızca kritik durumlara odaklanması hedefleniyor. Bildirimler mobil uygulama üzerinden ilgili ekiplere iletiliyor.

Platformun küresel lansmanı, Londra’da düzenlenen Passenger Terminal Expo (PTE) 2026 kapsamında yapıldı. İlk uygulamanın mayıs ayında Bakü Havalimanı’nda devreye alınması, ardından Ankara Esenboğa Havalimanı’nda kurulması planlanıyor.

TAV Tehcnologies, PTE 2026’da ayrıca Treva (dijital pazaryeri platformu), Port Assist (yapay zekâ destekli çok dilli bilgi kiosku) ve Dijital Seyahat Asistanı çözümlerini de tanıtttı.

AirportCockpit hakkında daha fazla detaylı bilgiye https://aocc.aero/ adresinden ulaşabilirsiniz.

Yaklaşık 150 yıllık üretim ve mühendislik birikimine sahip olan Sarsılmaz; silah, mühimmat, robotik platformlar, uzaktan komutalı sistemler, orta kalibre çözümler ve hassas üretim kabiliyetleriyle savunma sanayisine bütüncül çözümler sunan teknoloji şirketi konumunu fuarda güçlü şekilde ortaya koydu.

Düzce’de 120 bin metrekare alan üzerine kurulu entegre üretim tesisiyle Avrupa’nın en büyük silah üretim merkezine sahip olan Sarsılmaz, 80’den fazla ülkeye gerçekleştirdiği ihracat ve yüksek hassasiyetli üretim altyapısıyla küresel ölçekte dikkat çekti. Şirket, grup şirketleriyle oluşturduğu ekosistem sayesinde modern muharebe sahasının değişen ihtiyaçlarına yanıt veren entegre çözümlerini SAHA EXPO ziyaretçilerine aktardı.

Akalın: “Entegre savunma ekosistem gücümüzü sergiledik”

Sarsılmaz Genel Müdür Yardımcısı ve BEST Defence Yönetim Kurulu Üyesi Murat Akalın, SAHA EXPO 2026 kapsamında modern muharebe sahasında başarının artık tekil ürünlerden değil, entegre sistemlerden geçtiğini vurguladı.

“Bugünün savunma ihtiyaçları, yalnızca iyi tasarlanmış tek bir ürünle karşılanabilecek noktayı geride bıraktı. SAHA EXPO 2026’da; platform, sensör, yazılım, mühimmat ve silah sistemlerinin birlikte çalışabildiği bütüncül yapımızı ortaya koyduk. Sarsılmaz, BEST Defence, LA2 Dynamics, TR Mekatronik, BPS ve ÜNİMETAL ile birlikte yalnızca ürünlerimizi değil, uçtan uca çözüm üreten savunma ekosistemi vizyonumuzu sergiledik.”

Akalın, bu yaklaşımın Sarsılmaz’ı klasik üretici kimliğinin ötesine taşıdığını belirterek, farklı sistemleri aynı mimari içinde buluşturabilme kabiliyetinin fuarda en çok ilgi gören başlıklar arasında yer aldığını ifade etti.

Latif Aral Aliş: “Türk mühendisliğini global ölçekte daha ileri taşıyoruz”

Sarsılmaz Yönetim Kurulu Başkanı Latif Aral Aliş ise şirketin köklü geçmişini bugünün savunma teknolojileriyle birleştiren dönüşümünü SAHA EXPO 2026’da güçlü şekilde yansıttıklarını belirtti:

“1880 yılında Elazığ’da başlayan yolculuğumuz bugün global ölçekte rekabet eden bir mühendislik ve teknoloji gücüne dönüştü. SAHA EXPO 2026’da geldiğimiz noktayı, ürün çeşitliliğimizi ve entegre çözüm kabiliyetimizi uluslararası paydaşlarla paylaşma fırsatı bulduk.”

Aliş, Sarsılmaz’ın artık yalnızca bir üretici değil, savunma ekosistemine yön veren bir teknoloji şirketi olduğunu vurgulayarak, uluslararası pazarlardaki büyüme hedeflerinin fuarda kurulan iş birlikleriyle daha da güçlendiğini ifade etti.

Sarsılmaz’ın kendisini hiçbir zaman yalnızca bir silah üreticisi olarak konumlandırmadığını vurgulayan Aliş, şöyle devam etti:

“Sarsılmaz olarak kendimizi hiçbir zaman sadece bir üretici olarak görmedik. Türkiye’nin savunma sanayiindeki teknolojik dönüşümünde aktif rol alan, mühendislik odaklı çözümler geliştiren ve savunma ekosistemine yön veren bir teknoloji şirketi olarak konumlandık. Bugün geldiğimiz noktada, bir ordunun farklı ihtiyaçlarına yanıt verebilecek entegre bir yapı sunuyoruz”.

Sarsılmaz’ın 80’den fazla ülkeye ihracat gerçekleştirdiğini hatırlatan Aliş, şirketin global ölçekteki hedeflerini şu sözlerle değerlendirdi:

“Sahip olduğumuz bilgi birikimini, değişen tehdit algılarına ve kullanıcı ihtiyaçlarına göre sürekli güncelliyoruz. Ürün gamımızı genişletirken aynı zamanda ihracat kabiliyetimizi, kullanıcı güvenini ve uluslararası etkimizi de büyütüyoruz. Odağında savunma, genlerinde teknoloji olan bir şirket olarak hedefimiz net: Türk mühendisliğini global ölçekte daha güçlü bir konuma taşımak ve ülkemizin savunma sanayisindeki etkisini uluslararası arenada daha da ileriye götürmek.”

Uçtan uca entegre çözüm yaklaşımı fuarda öne çıktı

SAHA EXPO 2026’da Sarsılmaz standında; üretimden nihai sistem mimarisine kadar uzanan “uçtan uca entegre çözüm” yaklaşımı ziyaretçilere aktarıldı.

Fuarda öne çıkan sistemler arasında:

• SAR9 SP Special tabanca
• SAR Drone Killer
• SAR 556 MT makineli tüfek
• SARBOT’un yeni versiyonu
• BEST Defence gizlenebilir UKSS
• TR Mekatronik 20 mm 6 namlulu top

yer aldı.

LA2 Dynamics tarafından geliştirilen SARBOT’un yeni versiyonu ilk kez uluslararası arenada tanıtılırken, TR Mekatronik’in %95’in üzerinde yerlilik oranına sahip 20 mm top sistemi de yoğun ilgi gördü.

BEST Defence’in gizlenebilir UKSS çözümü düşük görünürlük ve hızlı reaksiyon kabiliyetiyle dikkat çekerken, insansız hava araçlarına karşı geliştirilen SAR Drone Killer sistemi fuarın öne çıkan çözümleri arasında yer aldı.

Sarsılmaz, SAHA EXPO 2026’da grup şirketleriyle birlikte sergilediği bu bütüncül yapı ile Türkiye savunma sanayisinin mühendislik, üretim ve entegrasyon kabiliyetlerini uluslararası ölçekte bir kez daha ortaya koydu.

“TÜRKİYE’NİN KARA ARAÇLARI İHRACAT LİDERİ”

Otokar’ın SAHA 2026 katılımı ve global hedefleri hakkında değerlendirmede bulunan Genel Müdür Aykut Özüner, “Türkiye’nin global savunma sanayii markası olarak, deneyimimiz, mühendislik, Ar-Ge, üretim konusundaki yetkinliğimiz ve sahada kendini ispatlamış ürünlerimizle dünya devleriyle rekabet ediyoruz. Bugün, Türk savunma sanayiini 5 kıtada 50’ye yakın ülkede başarıyla hizmet veren araçlarımızla temsil etmekten ve kara araçları alanında üst üste ikinci kez Türkiye’nin ihracat lideri olmaktan gurur duyuyoruz” dedi. Özüner, Otokar’ın yurt dışında başarılı işlere imza attığını belirterek şunları söyledi: “Geniş ürün gamımızdaki araçlarla yurt dışındaki pek çok farklı proje ile yakından ilgileniyor, global pazarlardaki ayak izimizi her geçen gün büyütüyoruz. Otokar, dünya çapındaki ihale ve alımlarda adından söz ettiren güçlü ve güvenilir bir iş ortağı olarak tanınıyor. Ülkemizin en büyük savunma fuarlarından SAHA 2026’da mevcut ve potansiyel kullanıcılarımızla bir araya gelmeyi ve iş birliklerimizi genişletmeyi hedefliyoruz.”

“ÖNCELİĞİMİZ HER ZAMAN ÜLKEMİZİN İHTİYAÇLARI”

Otokar’ın Türk savunma sanayiine katkılarına değinen Özüner; “Türkiye’nin en deneyimli kara araçları üreticisi olarak, bu alanda ülkemizde ilklere imza atmanın gururunu taşıyoruz. 40 yıla yakın bir süredir Türk Silahlı Kuvvetleri ve güvenlik güçlerine hizmet etmekten onur duyuyoruz. Türk Ordusunda ve güvenlik güçlerinde farklı görevlerde başarıyla hizmet veren araçlarımız, global pazarlardaki en büyük referansımız oluyor. Son olarak Aselsan ana yükleniciliğinde yürütülen MİLKED (V/UHF Elektronik Destek Sistemi) projesinde ARMA 6x6 zırhlı aracımız, Kara Kuvvetleri Komutanlığı bünyesinde kullanılacak kritik elektronik sistemler için özel olarak geliştirildi. İş birliğimiz farklı projelerde de devam ediyor. Yine Aselsan ana yükleniciliğindeki Serhat Havan Tespit Radarı projesi, TUMSİS projesi, EOS projesi, YENER, EJDERHA ve KORKUT gibi projelerde özel görevlere yönelik araçları geliştiriyor ve tedarik ediyoruz. Ülkemizin savunma sanayii hedefleri doğrultusunda her zaman göreve hazırız” dedi.

HER GÖREVE UYUM SAĞLAYAN MODÜLER GÜÇ: COBRA II

Türkiye'de ve ihracat pazarlarında; sınır güvenliği, iç güvenlik ve barışı koruma operasyonları dahil olmak üzere birçok görevde başarıyla kullanılan ve dünya genelinde 20’den fazla son kullanıcı envanterinde aktif olarak görev yapan COBRA II, koruma seviyesi, üstün hareket kabiliyeti, geniş iç hacmi ve taşıma kapasitesiyle öne çıkıyor. COBRA II, balistik, mayın ve EYP tehditlerine karşı yüksek seviyede koruma sağlıyor. En zorlu arazi ve iklim koşullarında yüksek performans sunan araç, farklı görev ihtiyaçlarına etkin şekilde uyum sağlıyor. Geniş silah sistemi entegrasyonu ve görev ekipmanı opsiyonları ile öne çıkan COBRA II, modüler yapısı sayesinde Zırhlı Personel Taşıyıcı, Silah Platformu, Keşif ve Gözetleme Aracı, Komuta Kontrol Aracı, İç Güvenlik/Devriye Aracı ve Zırhlı Ambulans gibi farklı görevlerde kullanılabiliyor.

COBRA II, SAHA 2026’da DASAL ürünü olan bir Araç Üzeri İHA İstasyonu ile sergileniyor. Geliştirilen teknoloji sayesinde, diğer araç üzeri çözümlerin aksine, İHA 30 km/h hıza kadar seyir halindeki araçtan kalkış / iniş yapabiliyor. İHA tarafından elde edilen görüntüler araçtaki Yer Kontrol İstasyonu’na kablosuz olarak aktarılıyor. Sistemin en önemli özelliği, İHA’da bulunan bataryanın istasyonda halihazırda şarj edilmiş olan başka bir batarya ile 1 dakikadan daha kısa sürede otomatik değiştirilmesi. Bu sayede İHA, kullanıcı güvenliğini riske atmadan daimî uçuş performansı ile kesintisiz görev ve uçuş yetkinliğini araç seyir halinde de sağlıyor.

ÇOK TEKERLEKLİ MODÜLER ZIRHLI: ARMA

Otokar'ın çok tekerlekli zırhlı muharebe aracı ARMA, üstün hareket kabiliyeti ile yüksek seviyede mayın ve balistik korumayı bir arada sunarken, orta ve yüksek kalibre silah sistemlerinin entegrasyonuna imkân sağlayan modüler bir platform. En zorlu arazi ve iklim koşullarında etkin şekilde görev icra edebilen ARMA, operasyonel ihtiyaçlar doğrultusunda farklı silah sistemleri ile konfigüre edilebiliyor. Araç; zırhlı personel taşıyıcı, zırhlı muharebe aracı, komuta kontrol ve KBRN keşif aracı gibi farklı görevlerde kullanılabiliyor. Otokar SAHA 2026’da ARMA 6x6 ve ARMA 8x8 araçlarını 30 mm MIZRAK kule ile sergiliyor.

YENİ NESİL ZIRHLI MUHAREBE ARACI: TULPAR

Otokar’ın dünyaca tanınan zırhlı araçları arasında son yıllarda en çok dikkat çeken aracı arasında yer alan TULPAR modüler zırhlı paletli aracı, hareket kabiliyeti, yüksek ateş gücü ve beka özellikleriyle öne çıkıyor. Ortak platform mimarisi sayesinde 28 ila 45 ton aralığında farklı görev ihtiyaçlarına göre yapılandırılabilen modüler tasarımı, çeşitli konfigürasyonlarda ortak gövde ve alt sistem kullanımına imkân tanıyor. Zorlu iklim ve arazi koşullarında kapsamlı testlerden geçen TULPAR, yüksek balistik ve mayın koruma seviyesi sunuyor. 120 mm kalibreye kadar yüksek ateş gücü gerektiren görevler için çözüm sunan araç, farklı operasyonel ihtiyaçlara uyum sağlayan esnek yapısıyla dikkat çekiyor. TULPAR, SAHA 2026’da Aselsan KORHAN kule sistemi ile sergileniyor.

Her mevsim ayrı güzel

Konum itibarıyla Türkiye’ye yakın bir coğrafya olan Balkanlar’ın tarihi ve kültürel yakınlığı da Türk tursitlerin ilgisini çekiyor. Her mevsim tercih edilen Balkan rotalarından Saraybosna, Üsküp, Ohrid gibi şehirlerde çok sayıda tarihi Osmanlı eserine rastlamak mümkün. Ayrıca her destinasyonda, Osmanlı mutfağının yerel mutfaklarla etkileşimini temsil eden yemekler, festivaller ve gastronomi merkezleri yer alıyor.

Deniz ve tarih bir arada

Yalnızca kültür turlarıyla sınırlı kalmayan Balkan rotalarından Karadağ ve Arnavutluk’un Adriyatik kıyısında konumlanan şehirleri ise deniz tatili ile tarihi atmosferi bir araya getiriyor. Kotor, surlarla çevrili eski şehir yapısı ve körfez manzarasıyla öne çıkarken; Budva, sahil yaşamı ve plajlarıyla yaz döneminin en çok tercih edilen duraklarından biri haline geliyor.

Kampanyalar talebi artırıyor

Coral Travel, Balkan turlarında sunduğu kampanyalarla dikkat çekiyor. Ziraat Bankkart ile sunulan 8.500 TL’ye varan Bankkart Lira fırsatı, yurt dışı tatil planlarını daha erişilebilir hale getirirken, dönemsel indirimler ve avantajlı ödeme seçenekleri de talebi destekliyor.

Artan talep doğrultusunda popüler Balkan rotalarında kontenjanların hızla dolduğu açıklandı. Coral Travel’ın sezon boyunca farklı programlarla bu ilgiyi karşılamaya devam ettiğini belirten Mehmet Kamçı, “Balkanlar, erişilebilirliği ve sunduğu çeşitlilikle artık ana akım bir destinasyon haline geldi. Misafirlerimize hem avantajlı kampanyalar hem de zengin içerikli rotalar sunmaya devam ediyoruz.

İstanbul, Ankara ve İzmir başta olmak üzere birçok farklı şehirden düzenlediğimiz direkt uçuşlarla Balkan turlarını daha geniş bir kitle için ulaşılabilir kılıyoruz. Bu sayede aktarma gerektirmeyen, daha konforlu ve pratik seyahat planları oluştururken; Anadolu’dan seyahat eden misafirlerimize hem ekonomik hem de zaman açısından avantaj sağlayan alternatifler sunuyoruz.

Samsun, Trabzon, Adana (Çukurova), Diyarbakır, Gaziantep ve Antalya’dan Pegasus Havayolları ve AJet ile gerçekleştirdiğimiz direkt uçuşlar yaz sezonu boyunca devam ediyor. Bunun yanı sıra dini ve milli bayramlar ile sömestr gibi talebin yoğun olduğu dönemlerde farklı şehirlerden planladığımız charter uçuşlarla Balkan turlarını Anadolu’daki misafirlerimiz için daha da kolaylaştırıyoruz” dedi.

Turizm profesyonellerine sahada deneyim

Coral Travel, Balkan destinasyonlarına yönelik ürün çeşitliliğini güçlendirmek ve satış süreçlerini desteklemek amacıyla yetkili satış acentelerinde görevli turizm profesyonellerine bir eğitim gezisi düzenledi. Program kapsamında bölgenin öne çıkan şehirleri, konaklama noktaları ve turistik durakları yerinde incelenirken, destinasyonun sunduğu deneyim çeşitliliği sahada değerlendirildi. Türkiye çıkışlı Balkan turları; dijital kanallar, çağrı merkezi ve yaygın acente ağı üzerinden sunuluyor. Bu çok kanallı yapı, misafirlerin planlama ve rezervasyon süreçlerini kolaylaştırıyor.

Anlaşma, Abu Dabi’de düzenlenen Make It in the Emirates 2026 platformunda üst düzey yetkililerin katılımıyla gerçekleştirildi.

Yerel bakım ve destek altyapısı kurulacak

Anlaşma kapsamında taraflar:

• Bakım, onarım ve revizyon (MRO) kapasitesi geliştirecek
• Satış sonrası destek hizmetleri sunacak
• Teknik ve operasyonel eğitim programları oluşturacak

Bu adım, C-390 filosunun bölgede yerel olarak sürdürülebilir şekilde işletilmesini hedefliyor.

Sanayi ve teknoloji transferi vurgusu

Ortaklık aynı zamanda:

• Tedarik zinciri entegrasyonu
• Yerel sanayi katılımı
• Bilgi ve teknoloji transferi

alanlarını da kapsıyor. Böylece BAE’nin savunma sanayiinde kendi kendine yeterlilik hedefi destekleniyor.

Stratejik ortaklık derinleşiyor

Bosco da Costa Junior, bu iş birliğinin Embraer’in BAE ile uzun vadeli ilişkilerini güçlendirdiğini vurgularken, Generation 5 Holding tarafı ise anlaşmanın ülkenin teknik kapasitesini ileri taşıyacağını belirtti.

C-390’ın öne çıkan özellikleri

C-390 Millennium:

• 26 ton taşıma kapasitesi
• 470 knot hız
• Çok görevli kullanım (kargo, asker, medevac, arama-kurtarma, insani yardım)
• Stabilize edilmemiş pistlerde operasyon kabiliyeti

Bugüne kadar 12 ülke tarafından tercih edilen platform, orta sınıf askeri nakliye segmentinde dikkat çeken bir alternatif olarak öne çıkıyor.

DHL Express, yılda yaklaşık 40 milyon litre katkısız SAF (neat) kullanımına karşılık gelen Scope 3 emisyon azaltımlarından faydalanacak. Bu miktar, 2025 yenilemesiyle birlikte toplamda 640.000 ton CO₂e yaşam döngüsü emisyon azaltımına karşılık geliyor. Söz konusu anlaşma, IAG Cargo ağı içerisinde DHL Express taşımalarının neredeyse tamamına atfedilen yakıtı kapsıyor. Bu iş birliğinde kullanılan SAF, Uluslararası Sürdürülebilirlik ve Karbon Sertifikasyonu (ISCC) tarafından sertifikalandırılıyor. SAF, kullanılmış yemeklik yağ gibi kaynaklardan üretiliyor ve yerine geçtiği fosil jet yakıtına kıyasla yaşam döngüsü boyunca yaklaşık yüzde 90 oranında sera gazı emisyonu azaltımı sağlıyor.

İş birliği, ayrıca DHL Global Forwarding (DGF) ile IAG Cargo arasında imzalanacak ek bir çerçeve sözleşmesiyle desteklenecek. Bu adım, Group’un sürdürülebilir yakıtlara güvenilir ve çeşitlendirilmiş erişimini güçlendiren birimler arası stratejisini daha da güçlendiriyor. Genişletilen bu DGF çerçevesi, DHL Group genelinde toplam emisyon azaltım hacmini yaşam döngüsü emisyonu bazında 1 milyon tonun üzerine çıkarma potansiyeli taşıyor. Bu yaklaşım, emisyon azaltım hizmetlerine yönelik artan talebi karşılamada Grup’un kapasitesini güçlendirirken, sürdürülebilir yakıt temelli lojistik çözümler pazarının büyümesini de destekliyor. Aynı zamanda DHL’in müşterilerine uzun vadeli, güvenilir ve geleceğe dönük sürdürülebilirlik çözümleri sunma taahhüdünü pekiştiriyor.

IAG Cargo ile güçlendirilen bu ortaklık, havacılık kaynaklı yaşam döngüsü sera gazı emisyonlarını azaltma yönünde ortak bir kararlılığı yansıtıyor. Müşterilerin taşımacılık kaynaklı emisyonlarını azaltmaya yönelik güvenilir ve uzun vadeli çözümler aradığı bir dönemde, SAF’a istikrarlı ve öngörülebilir erişimin sağlanması giderek daha kritik hale geliyor. Bu iş birliği, DHL Express ve DGF genelinde tutarlı ve yüksek kaliteli lojistik hizmetleri sunma kapasitesinin temel yapı taşlarından biri olarak öne çıkıyor.

DHL Express Küresel Ağ Operasyonları ve Havacılıktan Sorumlu İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Travis Cobb konuyla ilgili şunları söyledi: “Bu anlaşma, sektörde SAF kullanımında kararlı iki paydaşın güçlerini birleştirdiğinde nelerin mümkün olduğunu gösteriyor. Ana ticaret hatlarından birinde yaşam döngüsü emisyonlarını azaltma kapasitemizi önemli ölçüde artırırken, sektörler arası iş birliklerinin somut emisyon azaltımlarına nasıl katkı sağlayabileceğini de ortaya koyuyor.”

IAG Cargo Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Başkanı Camilo Garcia Cervera ise şunları ifade etti: “DHL ile uzun yıllara dayanan güçlü bir iş birliğimiz var. Küresel ticaretin sürekliliğini sağlarken daha sürdürülebilir hava kargo çözümleri geliştirmek için birlikte çalışmaya devam etmekten memnuniyet duyuyoruz. Bu tür ortaklıklar, sürdürülebilir havacılık yakıtının ölçeklenmesi açısından kritik önem taşıyor.”

Bu anlaşmalar, DHL’in 2030 yılına kadar hava taşımacılığında sürdürülebilir havacılık yakıtı kullanım oranını yüzde 30’a çıkarma hedefini destekliyor. Uzun vadeli SAF anlaşmaları, dünya genelindeki müşterilere daha düşük emisyonlu hava taşımacılığı çözümlerini sürdürülebilir şekilde sunabilmek için gerekli altyapının oluşturulmasına katkı sağlıyor.

Türk Havacılık Uzay Sanayii Genel Müdürü Dr. Mehmet Demiroğlu yaptığı açıklamada “HÜRJET Jet Eğitim Uçağı, TUSAŞ’ın havacılık ve savunma kabiliyetleri açısından ileriye dönük önemli bir eşiği temsil ederken, bu anlaşma da program açısından kritik bir dönüm noktası niteliği taşımaktadır. GE Aerospace ile uzun yıllara dayanan iş birliğimiz, HÜRJET’in modern, güvenilir ve küresel ölçekte rekabetçi bir eğitim platformu olarak başarısını destekleyen kritik itki kabiliyetlerini sağlamaya devam etmektedir. Bu anlaşma, vizyonumuzu ve endüstriyel yetkinliklerimizi daha da pekiştirmektedir,” dedi.

Anlaşmanın stratejik önemine vurgu yapan GE Aerospace Savunma ve Sistemler Küresel Satış ve İş Geliştirme Başkan Yardımcısı Rita Flaherty, “Türk Havacılık Uzay Sanayii'nin gelişmiş askeri hava araçları için bir itki sistemi ortağı olarak GE Aerospace'e duyduğu güvenden ve HÜRJET programının kazandığı giderek artan ivmeden onur duyuyoruz. HÜRJET küresel sahnede yerini alırken Türk Havacılık Uzay Sanayii'ni desteklemekten ve Türkiye'nin savunma ve havacılık ekosisteminde kilit bir aktör olarak süregelen yükselişine katkıda bulunmaktan gurur duyuyoruz,” dedi.

HÜRJET, dünya çapında ileri seviye eğitim ve muharip uçaklarında yaygın olarak kullanılan, muharebe şartlarında kendini kanıtlamış ve son derece yüksek güvenilirliğe sahip bir platform olan GE Aerospace F404 motorundan güç almaktadır. Bu uçak; gelişmiş aviyonikler, yüksek performans ve yeni nesil çözümler arayan hava kuvvetleri için operasyonel esneklik sunarak modern eğitim görevi gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanmıştır. F404 motorlu uçakların on altı ulusun envanterinde bulunması ve halihazırda sipariş durumunda olması, bu turbofan motorunun kendi sınıfındaki çok yönlü motorlardan biri olarak konumunu ve dünya genelinde hava kuvvetleri uygulamaları için rüştünü ispatlamış bir tercih olduğunu yansıtmaktadır.

1985 yılında GE Aerospace ve Türk Havacılık Uzay Sanayii arasında kurulan bir ortak girişim şirketi olan TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. (TEI), bölgenin en başarılı havacılık ortaklıklarından biri olarak öne çıkıyor. Bu güçlü temelin üzerine inşa edilen süreçte Türk Havacılık Uzay Sanayii, HÜRJET’in sektörde rekabetçi, ileri seviye jet eğitim uçağı platformuna dönüşmesinde merkezi bir rol oynamıştır. 2024 Farnborough Airshow ve 2025 IDEF’te imzalanan iki Mutabakat Zaptı, bu genişleyen iş birliğinin zeminini hazırlamış ve bu sözleşmenin imzalanmasına doğrudan katkıda bulunmuştur.

GE Aerospace ile TUSAŞ, Türk Hava Kuvvetleri’nin F-16 filosuna güç veren F110 motorlarına kadar uzanan yaklaşık kırk yıllık stratejik bir ortaklığa sahiptir. Bu güçlü ortaklık, GE Aerospace F110 motorlarıyla güçlendirilen KAAN ve F404 motorlarıyla güçlendirilen HÜRJET dahil olmak üzere birçok havacılık ve savunma programını kapsamaktadır.

GE Aerospace, 60 yıldır Türkiye’nin güvenilir bir ortağıdır. İstanbul, Ankara ve Gebze’deki ofis ve tesisleriyle GE Aerospace’in Türkiye’deki 500’den fazla çalışanı ile ülke genelindeki 3100’den fazla ticari ve savunma motorundan oluşan kurulu filoyu desteklemektedir. Türkiye Teknoloji Merkezi’ndeki yüksek nitelikli mühendisler, GE Aerospace’in yeni motor programları, yazılım geliştirme ve katmanlı imalat gibi küresel mühendislik çalışmalarına katkıda bulunarak ülkenin gelişmiş bir havacılık merkezi olma konumunu desteklemektedir. GE Aerospace’in Türk Havacılık Uzay Sanayii ile ortak girişimi olan TEI, GE Aerospace ve ortakları için yüzlerce motor bileşeni üreterek küresel tedarik zincirine önemli katkılar sağlamaktadır.

Bayram tatilinin uzun olmasıyla birlikte konaklama sürelerinde de artış dikkat çekiyor. Tatilciler 5 gece ve üzeri programlara yönelirken, tek destinasyon yerine birden fazla rotayı kapsayan tatil planları öne çıkıyor. Deniz tatilini kültür turlarıyla birleştiren programlar, bu dönemin en belirgin seyahat trendleri arasında yer alıyor. Özellikle Ege ve Akdeniz kıyılarındaki “Ultra Her Şey Dahil” tesisler, her zamanki gibi tatilcilerin öncelikli tercihleri arasında bulunuyor. Tüm bunların yanında tatilciler bütçe planlaması yaparken kolay iptal imkânı sağlayan paketlere seçmesi, bu dönemde öne çıkan en belirgin kullanıcı alışkanlıklarından biri olarak dikkat çekiyor.

Kurban Bayramı ön değerlendirmesine ilişkin TatilBudur Genel Müdür’ü Onur Otruş;
“Bu yıl bayram tatilinin uzun olması, misafirlerimizin planlarını daha geniş bir zamana yaymasına olanak sağladı. Sadece dinlenmeye değil, keşfetmeye odaklanan bir talep görüyoruz. Tatilciler artık tek bir destinasyonla sınırlı kalmak yerine, farklı deneyimleri aynı tatil içerisinde birleştirmek istiyor. Şu anki yüzde 52'lik doluluk oranının, son dakika rezervasyonları ve uçuş planlamalarının netleşmesiyle birlikte bayram haftasında yüzde 80-90 bandına yerleşeceğini öngörüyoruz.” Dedi.

Yurt Dışında Avrupa Turları ve Vizesiz Rotalar İlgi Görüyor

Uzun tatil süresi, yurt dışı seyahatlere olan ilgiyi de artırdı. Özellikle İtalya ve İspanya gibi Avrupa destinasyonları yoğun talep görürken; Roma, Floransa, Amsterdam ve Londra gibi şehirler öne çıkıyor. Vizesiz alternatiflerde ise Balkanlar, Tayland ve Bakü, tatilcilerin tercih ettiği rotalar arasında yer alıyor.

Kültür Turları ve Kombin Programlar Yükselişte

Bu yılın en dikkat çeken trendlerinden biri de kültür turlarına olan ilginin artması. GAP, Kapadokya, Karadeniz ve Likya turları yoğun talep görürken; tatilciler bu rotaları deniz tatiliyle birleştiren programlara yöneliyor. Ayrıca yalnızca İstanbul çıkışlı değil; Ankara, Bursa ve Eskişehir çıkışlı turlara olan talep de artış gösteriyor. Bu durum, seyahat planlarının daha geniş kitlelere yayıldığını ortaya koyuyor.

Türkiye’nin öncü teknoloji şirketlerinden Karel, 40 yıllık mühendislik birikimi ve haberleşme teknolojilerindeki derin uzmanlığıyla, bu parçalı yapıyı tek bir dijital omurgada birleştiren Araç İçi Entegre İletişim Ağ Geçidi COMLINE çözümünü, modern taktik sahanın ihtiyaçlarına yanıt veren bütünleşik mimari yaklaşımını 5–9 Mayıs tarihleri arasında gerçekleşecek SAHA 2026’da sergiliyor.

Sahadaki Gerçek Sorun: Parçalı Veri, Sınırlı Farkındalık

Geleneksel yaklaşımlar, savunma iletişiminde uzun yıllar boyunca veri iletim hızına odaklandı. Ancak günümüzün çok katmanlı operasyon ortamında, farklı protokollerle çalışan alt sistemlerin birbiriyle entegre çalışamaması, sahadaki personelin karşılaştığı en kritik sorunlardan biri haline geldi.

Bir zırhlı araçta; telsiz sistemlerinden sensörlere, görev bilgisayarlarından kullanıcı terminallerine kadar birçok farklı bileşen bulunur. Bu sistemlerin çoğu, araca birbirinden bağımsız şekilde entegre edilen “bolt-on” yapılar olarak konumlanır. Bu yaklaşım, kritik anlarda karar vericinin önüne gelen bilginin parçalı kalmasına ve karar süreçlerinin yavaşlamasına neden olur.

Karel, geliştirdiği bütünleşik iletişim mimarisi ile bu bağımsız sistem yaklaşımını dönüştürerek, tüm veri akışını merkezi ve yönetilebilir bir yapıya kavuşturuyor. Bu mimarinin merkezinde yer alan Araç İçi Entegre Ağ Geçidi COMLINE, donanım ve yazılım katmanlarını esnek bir yapıda bir araya getirerek; farklı iletişim protokolleri ve elektronik alt sistemler arasında güvenli, kesintisiz ses, veri ve görüntü iletişimi sağlıyor.

Araçtan Sahaya Genişleyen İletişim: COMBAT ve MOBAT Entegrasyonu

Sunulan bütünleşik yapı, yalnızca araç içi iletişimle sınırlı kalmıyor. Karel’in Operasyonel Başlık Takımı MOBAT başta olmak üzere giyilebilir teknolojilerle tam uyumlu çalışan sistem, 5G Özel Mobil Ağ çözümü COMBAT ile birlikte operasyonel iletişimi saha geneline taşıyor.

5G altyapısının sağladığı yüksek bant genişliği ve düşük gecikme avantajı sayesinde; araç içi komuta unsurları ile sahadaki birlikler arasında gerçek zamanlı, yüksek çözünürlüklü ve güvenli bir iletişim ağı kuruluyor. Bu yapı, sahada kapalı devre çalışan, uçtan uca kontrol edilebilir bir iletişim katmanı oluşturuyor.

Bu sayede; gerçek zamanlı video aktarımı, konum bazlı takip ve taktik uygulama paylaşımları, en zorlu operasyon koşullarında dahi kesintisiz şekilde sürdürülerek anlamlı ve işlenebilir istihbarata dönüşüyor.

SAHA 2026’da İnteraktif Deneyim Alanı

Karel, araç içi iletişimde yeni bir dönemi temsil eden bu bütünleşik mimariyi, SAHA 2026’da oluşturduğu interaktif deneyim alanında katılımcıların doğrudan deneyimine açıyor.

Ziyaretçiler bu alanda; araç üzerindeki farklı alt sistemlerin tek bir merkezden nasıl yönetildiğini, bu yapının MOBAT gibi donanımlarla nasıl entegre çalıştığını ve 5G altyapısının sahaya kazandırdığı hız, esneklik ve operasyonel avantajları birebir gözlemleme fırsatı bulacak.

“Entegrasyon Yeteneği, Yeni Nesil Operasyonların Belirleyici Unsuru”

Karel Savunma Teknolojileri Grup Başkanı Yavuz Bayız, konuyla ilgili değerlendirmesinde şunları ifade etti: “Savunma ekosisteminde teknolojik üstünlük, artık sistemlerin birbiriyle kurduğu entegrasyon seviyesiyle ölçülüyor. Karel olarak, taktik sahadaki tüm unsurlar arasında kesintisiz ve güvenli iletişim sağlayan, karar süreçlerini hızlandıran bütünleşik mimariler geliştiriyoruz. 40 yıllık mühendislik birikimimizle geliştirdiğimiz bu çözümler, sahada dışa bağımlılığı azaltan, yerli ve güvenli bir iletişim altyapısı sunuyor. Araç İçi Entegre İletişim Ağ Geçidi çözümümüz, aynı zamanda geleceğe uyumlu altyapısıyla sahada bütünleşik yönetim ihtiyacına doğrudan karşılık veriyor. SAHA 2026 kapsamında bu yaklaşımımızı savunma ekosisteminin tüm paydaşlarıyla paylaşacağız. Geleceğin operasyon sahasında üstünlük, sistemler arasındaki entegrasyonla tanımlanacak.”

Karel’in Aviyonik Sistem Çözümleri de SAHA 2026’da

Hava sistemlerine yönelik geliştirdiği kritik bileşenlerle de dikkat çeken Karel, SAHA 2026’da aviyonik sistem çözümlerini de tanıtacak.

Karel tarafından geliştirilen Yedek Uçuş Gösterge Sistemi (BFI), Motor Kontrol Sistemi (FADEC) ve Karşı Önlem Dağıtım Sistemi (KTAS); hava platformlarında uçuş sürekliliği, motor yönetimi ve tehditlere karşı koruma sağlama gibi konularda kritik çözümler olarak öne çıkıyor.

Bugünün Harekat Ortamı İçin İleri Teknoloji Çözümleri

Karel’in ileri mühendislik ve teknoloji vizyonunu savunma sanayine taşıyan yeni nesil teknoloji girişimi Karel İleri Teknolojiler de bugünün harekat ortamının ihtiyacı olan az yer kaplayan, az güç tüketen, hafif sistemi en hızlı ve en maliyet etkin şekilde operasyonel hale getiren çözümleriyle SAHA 2026’da hazır bulunacak.

Bağımsız hareket edebilen çok kanallı yapısı, geniş anlık frekans kapsaması, hızlı örnekleme ve sinyal işleme kabiliyeti ile son iki yılda şirketin geliştirdiği sayısal almaç; modern füzeler, insanlı/insansız platformların günümüz harekat sahası ihtiyaçlarına hızlı cevap verebiliyor. Şirket, bağımsız karıştırma destek almacının minimum sinyal gecikmesi sağlayan yapısı, geniş karıştırma tekniği repertuvarı ile geliştirdiği DRFM tabanlı karıştırma sisteminin de çeşitli uygulamalarda kullanıma hazır olduğunu vurguluyor.

Şirket ayrıca, radar, RF arayıcı başlık ve elektronik destek gibi sistemleri, geliştirme ve kullanım aşamalarında test edebilmek için İnsansız Platformlar üzerinde çalışır ve sarf edilebilir cihazlarını da SAHA 2026’da sergileyecek.

Uydu ölçümleri, bazı noktalarda çökme hızının ayda 2 santimetreyi aştığını gösterirken, bu durum kentin altyapısı için ciddi risk oluşturuyor.

Antik göl yatağı üzerinde kurulu

Uzmanlara göre sorunun temelinde kentin jeolojik yapısı yer alıyor. Aztekler döneminden kalma eski bir göl yatağı üzerine kurulan şehirde, yıllardır süren aşırı yer altı suyu kullanımı toprağın çökmesine neden oluyor.

Yer altındaki su tabakalarının boşalmasıyla zemin sıkışıyor ve kentin ağırlığı bu süreci hızlandırıyor. Son 100 yılda toplam çökme miktarının 12 metreyi aştığı belirtiliyor.

Altyapı ciddi risk altında

Meksika Ulusal Özerk Üniversitesi’nden araştırmacı Enrique Cabral, sorunun yalnızca görsel bir problem olmadığını vurguluyor.

• Metro hatları
• Drenaj sistemleri
• İçme suyu altyapısı

şimdiden ciddi hasar görmüş durumda.

Şehrin simgelerinden biri olan Bağımsızlık Meleği anıtına, zemin çökmesi nedeniyle son yıllarda 14 yeni basamak eklenmesi, sorunun boyutunu gözler önüne seriyor.

Uzaydan anlık takip

NASA ve ISRO iş birliğiyle geliştirilen NISAR uydusu, gelişmiş radar sistemleri sayesinde yeryüzündeki değişimleri milimetrik hassasiyetle izliyor.

Ekim 2025 – Ocak 2026 dönemini kapsayan veriler, kentin ana havalimanı gibi kritik noktalarının da risk altında olduğunu ortaya koydu.

Kısır döngü derinleşiyor

Şehir çöktükçe yer altı suyuna ulaşmak zorlaşıyor, su çekildikçe de çökme hızlanıyor. Bu durum, Meksika Şehri’nde zaten var olan su krizini daha da ağırlaştırıyor.

BAE Savunma Bakanlığı tarafından yapılan açıklamada, İran’dan fırlatılan 4 seyir füzesinin tespit edildiği bildirildi. Füze tehditlerinden 3’ünün ülkenin kara suları üzerinde hava savunma sistemleri tarafından başarıyla etkisiz hale getirildiği, bir füzenin ise denize düştüğü belirtildi.

Ulusal Acil Durum, Kriz ve Afet Yönetim Kurumu ise yaptığı açıklamada, hava savunma sistemlerinin aktif olarak devrede olduğunu duyurarak vatandaşlara güvenli alanlarda kalmaları ve resmi kaynaklardan yapılacak uyarıları takip etmeleri çağrısında bulundu.

Uyarı mesajları gönderildi

BAE İçişleri Bakanlığı’nın, olası tehditlere karşı ülke genelinde cep telefonlarına uyarı mesajları gönderdiği aktarıldı.

Yetkililer, bazı bölgelerde duyulan patlama seslerinin, füze tehditlerinin başarıyla önlenmesi sonucu oluştuğunu ifade etti.

Petrol tesisinde yangın

Öte yandan Fuceyra Petrol Sanayi Bölgesi’nin İran kaynaklı bir İHA saldırısıyla hedef alındığı bildirildi.

Saldırı sonrası bölgede yangın çıktığı, alevlerin kontrol altına alınması için sivil savunma ekiplerinin yoğun müdahalesinin sürdüğü açıklandı.

Orta Doğu’da bir ilk

Bu anlaşma, C-390 Millennium’un Orta Doğu’daki ilk satışı olma özelliğini taşırken, aynı zamanda tek bir ülkeden alınan en büyük sipariş olarak dikkat çekiyor.

Anlaşma; BAE Başkan Yardımcısı Mansour bin Zayed Al Nahyan’ın da katıldığı törende imzalandı.

Çok yönlü görev kabiliyeti

C-390 Millennium, BAE Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Komutanlığı’na şu alanlarda önemli katkılar sağlayacak:

• Kargo ve asker taşımacılığı
• Havadan ikmal ve paraşüt operasyonları
• İnsani yardım görevleri
• Tıbbi tahliye (medevac)
• Pist olmayan alanlarda operasyon

Yerel iş birliği ve bakım altyapısı

Anlaşma kapsamında, uçakların bakım, onarım ve revizyon (MRO) hizmetleri ile satış sonrası destek süreçleri, yerel bir Emirlik şirketiyle iş birliği içinde geliştirilecek.

Performans ve maliyet avantajı

BAE’nin bu tercihi, kapsamlı teknik analizler ve operasyonel testler sonucunda yapıldı. C-390’ın yüksek performansı, operasyonel verimliliği ve düşük yaşam döngüsü maliyetleri karar sürecinde belirleyici oldu.

Embraer Defense & Security CEO’su Bosco da Costa Junior, uçağın “her koşulda görev yapabilen, oyun değiştirici bir platform” olduğunu vurguladı.

Çocuklu Ailelerin Gözdesi: Kemer ve Belek

Kurban Bayramı tatilini deniz, kum ve güneş üçlüsüyle geçirmek isteyen misafirler için yurt içi otelleri tarafında odak noktası her zamanki gibi çocuklu ailelerin tercih ettiği tesisler oluyor. Zengin aktiviteleri, aquaparkları ve çocuklara özel güvenli alanlarıyla öne çıkan Kemer ve Belek gibi popüler resort bölgeleri, bayram tatili planlamalarında yoğun ilgi görmeye devam ediyor. Konforu ve yüksek hizmet standartlarını bir araya getiren bu bölgeler, ailece keyifli bir tatil geçirmek isteyenler için cazip fırsatlar barındırıyor.

Doğayla İç İçe Kısa Bir Mola

Bayram tatilini daha sakin, kalabalıktan uzak ve doğayla iç içe geçirmek isteyen seyahat severler için yakın rotalar öne çıkıyor. Sapanca, Abant ve Bursa gibi huzurlu atmosfere sahip destinasyonlar, şehirden çok uzaklaşmadan kısa ve dinlendirici bir tatil molası vermek isteyenlerin öncelikli tercihleri arasında yer alıyor. Temiz havası ve yeşilin her tonunu barındıran doğasıyla bu bölgeler, bayramda yenilenmek isteyenlere ideal bir ortam sunuyor.

Yurt Dışında Bayram Tatili: Avrupa ve Uzak Doğu Rüzgârı

Bayram dönemini yurt dışında değerlendirmek ve yeni kültürler keşfetmek isteyenler için Avrupa ve Uzak Doğu rotaları güçlü bir talep görüyor. Tarihi dokusu, mimarisi ve gastronomisiyle Avrupa turlarının klasikleri olan İtalya ve Fransa, seyahat severlerin gözdesi olmaya devam ederken; yakınlığı ve sıcak kültürüyle Balkan ülkeleri de erişilebilir ve keyifli bir seçenek olarak öne çıkıyor.

Daha uzun, sınırları aşan ve farklı bir dünyanın kapılarını aralamak isteyenler için ise Uzak Doğu rotaları dikkat çekiyor. Özellikle Japonya, geleneksel dokuyu ve modern yaşamı harmanlayan yapısıyla, kültür ve deneyim odaklı seyahat programları arayanların en çok ilgi gösterdiği destinasyonların başında geliyor.

Setur’la Planlı ve Konforlu Bir Bayram Tatili

Setur, Kurban Bayramı dönemine özel avantajlı fiyatlar, taksit imkânları ve ödeme kolaylıklarıyla tatil planlamasını daha öngörülebilir hale getiriyor. Yurt içi resort otellerden doğa otellerine, yakın coğrafyalardan Uzak Doğu'ya uzanan geniş seçenek yelpazesiyle Setur, bayram tatilini yenilenme ve birlikte yeni anılar biriktirme fırsatı olarak konumlandırıyor.

Görüşmeye Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı Murat Şeker, THY Genel Müdürü Ahmet Olmuştur ve AJet Genel Müdürü Kerem Sarp katıldı.

Sektörün mevcut durumu masaya yatırıldı

Toplantıda Türkiye’nin sivil havacılık alanındaki mevcut durumu, devam eden projeler ve sektörde yürütülen çalışmalar kapsamlı şekilde ele alındı.

Bakan Uraloğlu, kurumlar arası koordinasyonun önemine dikkat çekerek, havacılık sektöründe elde edilen kazanımların daha ileri taşınması için iş birliğinin süreceğini vurguladı.

Hedef: küresel rekabette daha güçlü Türkiye

Uraloğlu açıklamasında, Türkiye’nin havacılıkta ulaştığı güçlü konumun korunmasının yanı sıra, küresel rekabette daha üst seviyelere çıkılmasının hedeflendiğini belirtti.

Bu doğrultuda kamu ve özel sektörün birlikte hareket etmesinin kritik rol oynadığı ifade edildi.

Kapatılacak yollar

Her gün 07.00-19.00 saatleri arasında trafiğe kapatılacak yollar şu şekilde:

• Yeni Havalimanı Caddesi (D-100 istikameti, İstanbul Fuar Merkezi ayrımı)
• Yeni Havalimanı Caddesi (sahil istikameti, İstanbul Fuar Merkezi ayrımı)
• Hanımeli Sokak ile Mimar Basri Mete Sokak kesişiminden Yeni Havalimanı Caddesi’ne bağlanan tali yol

Alternatif güzergahlar

Sürücülerin mağduriyet yaşamaması için alternatif yollar da belirlendi:

• Mimar Basri Mete Sokak
• Hanımeli Sokak
• Yeni Havalimanı Caddesi (açık bölümleri)

Yetkililer, fuar süresince bölgede yoğunluk yaşanabileceğini belirterek sürücülerin trafik işaret ve yönlendirmelerine uymaları gerektiğini vurguladı.

Cumhurbaşkanı Erdoğan, Kurban Bayramı’nın 27-30 Mayıs tarihleri arasında idrak edileceğini belirterek, kamu çalışanlarına yönelik idari izin kararıyla tatilin uzatıldığını duyurdu.

1,5 gün idari izin eklendi

Açıklamaya göre:

• 26 Mayıs Salı günü öğleden sonra başlayan süreçte
• Pazartesi tam gün ve salı öğlene kadar olan süre

idari izin kapsamına alındı.

Bu düzenlemeyle birlikte kamu çalışanları için toplam tatil süresi 9 güne çıkarıldı.

Turizm ve seyahat hareketliliği artacak

Uzun tatil kararıyla birlikte özellikle iç turizmde yoğunluk yaşanması beklenirken, havayolu ve kara yolu ulaşımında da ciddi bir talep artışı öngörülüyor.