Ankara Esenboğa Havalimanı işletmecisi TAV, zirve süresince yaşanabilecek trafik yoğunluğu ve uçuş değişikliklerine karşı yolcuları uyardı.

TAV Esenboğa Havalimanı'nın sosyal medya hesaplarından yapılan açıklamada, 6-12 Temmuz tarihleri arasında Ankara genelinde uygulanacak güvenlik önlemleri nedeniyle bazı güzergâhlarda trafik yoğunluğu ve ulaşım kısıtlamalarının yaşanabileceği belirtildi.

Yolculara erken yola çıkın uyarısı

Açıklamada, havalimanına ulaşacak yolcuların mağduriyet yaşamaması için seyahat planlarını önceden yapmaları gerektiği vurgulandı.

TAV, yolculara güzergâhlarını önceden kontrol etmeleri ve havalimanına ulaşmak için normalden daha erken yola çıkmaları tavsiyesinde bulundu.

Uçuşlarda değişiklik olabilir

İşletmeci ayrıca, 7-8 Temmuz tarihlerinde uygulanacak operasyonel düzenlemeler nedeniyle bazı uçuşlarda saat değişikliği veya farklı operasyonel uygulamalar yaşanabileceğini duyurdu.

Yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:

"Ankara'da gerçekleştirilecek NATO Zirvesi kapsamında, 6-12 Temmuz arasında şehir genelinde uygulanacak güvenlik tedbirleri nedeniyle bazı güzergâhlarda trafik yoğunluğu ve ulaşım kısıtlamaları yaşanabilecektir. Havalimanına zamanında ulaşabilmeniz için güzergâhınızı önceden kontrol etmenizi ve planladığınız saatten daha erken yola çıkmanızı tavsiye ederiz. Ayrıca, 7-8 Temmuz'da uygulanacak operasyonel düzenlemeler nedeniyle bazı uçuşlarda değişiklikler yaşanabilir. Güncel uçuş bilgilerinizi ilgili havayolu şirketinden takip etmenizi rica ederiz."

Yetkililer, zirve süresince seyahat edecek yolcuların olası aksaklıklardan etkilenmemeleri için uçuş bilgilerini düzenli olarak kontrol etmeleri ve havalimanına planlanandan daha erken ulaşmaları gerektiğini hatırlattı.

Şirketin açıklamasına göre, 2 Temmuz 2026 itibarıyla gerçekleştirilen sistem geçişiyle birlikte SkyAlps Europe, Hitit'in operasyonel planlama alanındaki çözümlerini aktif olarak kullanmaya başladı.

Anlaşma kapsamında SkyAlps Europe;

• Tarife planlama (Schedule Planning),
• Operasyonel kontrol (Operational Control),
• Uçuş ekibi yönetimi (Crew Management),
• Slot yönetimi (Slot Management)

alanlarında Hitit'in geliştirdiği yazılım çözümlerinden faydalanacak.

Hitit, küresel havacılık sektörüne yönelik geliştirdiği teknoloji çözümleriyle dünya genelindeki havayollarına hizmet vermeyi sürdürürken, SkyAlps Europe ile tamamlanan bu proje şirketin Avrupa pazarındaki büyümesini destekleyen yeni adımlardan biri oldu.

KAP açıklamasında, sistem geçişinin başarıyla tamamlandığı ve yeni havayolunun operasyonel süreçlerinde Hitit çözümlerini kullanmaya başladığı bilgisi paylaşıldı.

Uluslararası Stratejik Araştırmalar Enstitüsü'nün (IISS) hazırladığı yeni rapor, Rusya'nın Avrupa genelindeki kritik askeri ve nükleer tesislere yönelik uzun soluklu bir insansız hava aracı (İHA) gözetleme kampanyası yürüttüğü iddiasını gündeme taşıdı.

Rapora göre Kremlin, 18 aydan uzun süredir gölge filoya ait ticari gemilerden havalandırıldığı değerlendirilen İHA'larla başta Birleşik Krallık, Fransa, Belçika ve Hollanda olmak üzere birçok ülkedeki askeri üsler ve nükleer tesisler üzerinde keşif faaliyetleri gerçekleştirdi.

144 olay incelendi

IISS'nin analizinde, 2024 sonlarından itibaren bir düzineden fazla ülkede meydana gelen 144 İHA olayı değerlendirildi.

Raporda, Rus istihbaratının faaliyetlerini "kayda değer bir cezasızlıkla" yürüttüğü belirtilirken, Avrupa ülkelerinin güvenlik kurumlarının bu tehdit karşısında hazırlıksız yakalandığı ifade edildi.

NATO'nun hava savunmasına eleştiri

Araştırmada, İHA'ların çok sayıda askeri üs ve havalimanı üzerinde tespit edilmesine rağmen Batılı orduların bu araçların hiçbirini ele geçiremediği veya etkisiz hale getiremediği kaydedildi.

IISS, bu durumu NATO'nun düşük irtifadan uçan küçük İHA'lara karşı hava savunmasındaki önemli bir zafiyet olarak değerlendirdi.

Raporda hedef alındığı belirtilen tesisler arasında;

• İngiltere'deki RAF Lakenheath Hava Üssü
• Fransa'nın Brittany bölgesindeki Île Longue nükleer denizaltı üssü

gibi stratejik öneme sahip askeri noktalar da yer aldı.

İHA'lar "karanlık seyir" yapan gemilerden kalktı iddiası

Rapora göre İHA'lar büyük olasılıkla açık denizde transponder sistemleri kapalı şekilde seyreden "gölge filo" gemilerinden havalandırıldı.

Bazı gemilerin ise Ukrayna savaşında geliştirilen yöntemlere benzer şekilde sinyal aktarıcı veya İHA kurtarma platformu olarak kullanıldığı değerlendirildi.

İddialara göre operasyonlar bir düzineden fazla NATO ülkesi ile İrlanda'yı kapsadı.

Hedef yalnızca askeri tesisler değil

Raporda, söz konusu faaliyetlerin yalnızca askeri keşifle sınırlı olmadığı belirtilerek Rusya'nın olası amaçları şu şekilde sıralandı:

• Nükleer tesislerin gözetlenmesi,
• Askeri lojistik ve tedarik zincirlerinin haritalandırılması,
• Genel keşif faaliyetleri,
• Ekonomik yıpratma,
• Psikolojik baskı oluşturma.

Olaylar 2025 sonbaharında zirve yaptı

Rapora göre Avrupa genelindeki İHA gözlemleri Eylül-Kasım 2025 döneminde zirveye ulaştı ve olay sayısı 30'un üzerine çıktı.

En fazla olayın Almanya'da kaydedildiği belirtilirken, Avrupa donanmalarının 2026 yılında bazı gölge filo gemilerine el koymaya başlamasının ardından İHA faaliyetlerinde azalma gözlendiği ifade edildi.

Raporda ayrıca, Eylül 2025'te Danimarka'da yaşanan ve Kopenhag Havalimanı dahil bazı havalimanlarının geçici olarak kapanmasına neden olan İHA olaylarına da dikkat çekildi.

Öte yandan, raporda yer alan değerlendirmeler bağımsız bir analiz niteliği taşıyor. Avrupa hükümetlerinin büyük bölümü olayların arkasında doğrudan Rusya'nın bulunduğunu resmen doğrulamazken, Moskova da söz konusu iddialara ilişkin kamuoyuna yapılmış bir açıklamada bulunmadı.

Uluslararası Havalimanları Konseyi Avrupa (ACI Europe) tarafından Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen'e gönderilen açık mektupta, mevcut uygulamanın havacılık sektöründe "sürdürülemez bir baskı" oluşturduğu belirtilerek, durumun daha da kötüleşmeden gerekli adımların atılması istendi.

600 havalimanını ilgilendiriyor

ACI Europe, 55 ülkede faaliyet gösteren yaklaşık 600 havalimanını temsil ederken, üyeleri Avrupa'daki ticari hava trafiğinin yüzde 95'inden fazlasını gerçekleştiriyor.

Kuruluş, Schengen Bölgesi'ne ilk giriş yapan yolculardan parmak izi ve yüz görüntüsü gibi biyometrik verilerin alınmasını zorunlu hale getiren EES uygulamasının özellikle yoğun saatlerde ciddi darboğazlara neden olduğunu bildirdi.

Kuyruklar 5 saate ulaştı

Sektör temsilcilerine göre yeni sistem nedeniyle bazı havalimanlarında pasaport kontrol noktalarında bekleme süreleri 5 saate kadar çıkabiliyor.

Açık mektupta, mevcut uygulamanın;

• Yolcuları mağdur ettiği,
• Havayolu şirketlerinin operasyonlarını aksattığı,
• Havalimanı işletmelerini zor durumda bıraktığı,
• Sınır kontrol makamları üzerinde ciddi baskı oluşturduğu

vurgulandı.

Yaz sezonu endişeyi artırıyor

Temmuz ve ağustos aylarında Avrupa havalimanlarında yolcu sayısının önceki iki aya göre yaklaşık 40 milyon kişi artmasının beklendiğine dikkat çeken sektör temsilcileri, mevcut sistemde herhangi bir esneklik sağlanmaması halinde sorunların daha da büyüyeceği uyarısında bulundu.

Bu kapsamda Avrupa Komisyonu'ndan, yoğun dönemlerde operasyonel kapasitenin aşılması halinde üye ülkelere EES uygulamasını tamamen askıya alma yetkisi verilmesi talep edildi.

Mevcut önlemler yetersiz bulundu

Avrupa Birliği, biyometrik veri toplama zorunluluğunu Eylül ayı başına kadar geçici olarak esnetme kararı almıştı.

Ancak ACI Europe, alınan bu tedbirin kuyrukları azaltmada yeterli olmadığını belirterek, Eylül sonrasında da olağanüstü durumlarda sistemin askıya alınabilmesine yönelik kalıcı esneklik mekanizması oluşturulmasını istedi.

Uçaklar yarı boş kalkıyor

Sektör temsilcileri, sistemde yaşanan aksaklıklar nedeniyle bazı uçakların kapı kapanış saatine rağmen yolcularını beklemek zorunda kaldığını, bazılarının ise yolcular sınır kontrolünde beklediği için yarı boş havalandığını ifade etti.

Ayrıca uzun kuyruklar nedeniyle çok sayıda yolcunun bağlantılı uçuşlarını kaçırdığı belirtilirken, havayolu şirketleri; sınır personelinin artırılması, EES altyapısının daha istikrarlı çalışması, self-servis kioskların yaygınlaştırılması ve ön kayıt sisteminin devreye alınması gibi yapısal iyileştirmeler tamamlanıncaya kadar mevcut esneklik uygulamalarının sürdürülmesini talep etti.

30 Temmuz 2025'te Salt Lake City Uluslararası Havalimanı ile Amsterdam Schiphol Havalimanı arasında gerçekleştirilen uçuş sırasında, Boeing tipi yolcu uçağı Wyoming semalarında şiddetli türbülansa yakalandı. Yaklaşık 2,5 dakika süren sarsıntının ardından uçak acil olarak Minneapolis-St. Paul Uluslararası Havalimanı'na yönlendirilirken, olayda 25 yolcu ve mürettebat hastaneye kaldırıldı.

"Önlenebilirdi" iddiası

Olayda yaralanan 20 yolcu ve mürettebat, Delta Air Lines'ın fırtına uyarılarını dikkate almadığını öne sürerek Utah 3. Bölge Mahkemesi'nde dava açtı.

Davacıları temsil eden Aviation Law Group avukatı Casey DuBose, havayolu şirketinin gerekli meteorolojik bilgi ve teknolojik imkanlara sahip olmasına rağmen tehlikeli hava koşullarından kaçınmadığını savundu.

Hukuk firması tarafından yapılan açıklamada, "Türbülans ve şiddetli hava koşulları yeni olgular değil. Bu kaza önlenebilirdi." ifadeleri kullanıldı.

Emniyet kemeri ışığının yanmadığı öne sürüldü

Dava dosyasında, türbülans sırasında kabindeki emniyet kemeri ikaz lambasının yanmadığı iddia edildi.

Şiddetli sarsıntı nedeniyle kemeri takılı olmayan yolcuların uçağın tavanına savrulduğu, kabin içi ekipmanların zarar gördüğü belirtilirken, çok sayıda yolcunun kafa ve omurga yaralanmaları, beyin sarsıntısı, kırıklar ve derin kesikler yaşadığı ifade edildi.

Pilotların uyarıları dikkate almadığı iddiası

Davacılar, Ulusal Hava Durumu Servisi'nin uçuş rotası üzerinde gök gürültülü fırtına uyarısı yayımladığını ve pilotların bu uyarılar ile hava trafik kontrolörlerinden gelen bilgilendirmeleri dikkate almadığını öne sürdü.

Dava dilekçesinde, pilotların hava durumunu hem uçak radarında hem de görsel olarak tespit etmelerine rağmen rotayı değiştirmedikleri iddia edildi.

Öte yandan ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) tarafından hazırlanan ön inceleme raporunda da pilotların fırtınaya hazırlıksız yakalandığı belirtildi.

Acil iniş kararı da tartışma konusu

Davacılar, türbülans sonrasında uçağın Salt Lake City veya Denver yerine Minneapolis'e yönlendirilmesini de dava konusu yaptı.

Dilekçede, Delta Air Lines'ın bakım ve yeniden rezervasyon maliyetlerini azaltmak amacıyla şirketin ana merkezlerinden biri olan Minneapolis'i tercih ettiği ve bu kararın uçuş süresini yaklaşık 90 dakika uzattığı öne sürüldü.

Davacılar, maddi tazminat miktarını henüz açıklamazken, davanın jüri önünde görülmesini talep ediyor.

Tahminlere göre Trakya, Akdeniz'in Toroslar Mevkii, İç Anadolu'nun kuzeydoğusu, Orta ve Doğu Karadeniz'in iç kesimleri, Doğu Anadolu'nun kuzeyi, Osmaniye çevreleri ile Kahramanmaraş'ın güneybatısında öğle saatlerinden itibaren kısa süreli ve yerel sağanak ile yer yer gök gürültülü sağanak yağış bekleniyor.

Yurdun diğer bölgelerinde ise havanın az bulutlu ve açık geçeceği tahmin ediliyor.

Meteoroloji, özellikle yüksek sıcaklıkların etkili olacağı güney illerinde vatandaşların günün en sıcak saatleri olan 11.00-16.00 arasında güneş altında uzun süre kalmamaları ve sıcak çarpmasına karşı dikkatli olmaları uyarısında bulundu.

Yetkililer, sağanak yağış beklenen bölgelerde ise ani yağış, yıldırım ve kısa süreli kuvvetli rüzgâra karşı tedbirli olunmasını istedi.

Teslimatlar, bir önceki çeyreğe göre yüzde 48, geçen yılın aynı dönemine göre ise yüzde 7 artış gösterdi.

Yılın ilk altı ayında ise Embraer toplam 109 uçak teslim etti. Bu rakam, 2025'in aynı dönemindeki 91 uçaklık teslimatın yaklaşık yüzde 20 üzerinde gerçekleşti.

Ticari havacılıkta teslimatlar ikiye katlandı

Embraer'in Ticari Havacılık birimi ikinci çeyrekte 20 yeni uçak teslim etti. Bunların 6'sını, şirketin halen üretimini sürdürdüğü en büyük yolcu uçağı olan E195-E2 modeli oluşturdu.

Birimin teslimatları ilk çeyrekteki 10 uçaktan 20 uçağa çıkarak yüzde 100 artarken, geçen yılın aynı dönemine göre ise yüzde 5 yükseldi.

İş jetlerinde güçlü büyüme

Executive Aviation (İş Jetleri) segmenti ise çeyrek boyunca 45 uçak teslim etti.

Bu rakam, ilk çeyreğe göre yüzde 55, geçen yılın aynı dönemine göre ise yüzde 18 artış anlamına geliyor.

Şirket, büyümenin hem hafif hem de orta sınıf iş jetlerine yönelik güçlü talep ve üretim süreçlerindeki verimlilikten kaynaklandığını belirtti.

Savunma segmentinde teslimat yapılmadı

Embraer, Savunma ve Güvenlik iş kolunda ise ikinci çeyrek boyunca herhangi bir uçak teslimatı gerçekleştirmedi.

2026 hedefleri korunuyor

Şirket, yıl sonu teslimat beklentilerinde değişikliğe gitmedi.

Embraer, 2026 yılında;

• 80-85 ticari uçak
• 160-170 iş jeti

teslim etmeyi hedeflediğini açıkladı.

1969 yılında kurulan Embraer, bugüne kadar 9 binden fazla uçak teslim ederken, 150 koltuğa kadar olan ticari jet segmentinde dünyanın önde gelen üreticileri arasında yer alıyor. Şirketin ürettiği uçaklardan biri ortalama her 10 saniyede bir dünyanın herhangi bir noktasından havalanıyor.

Ziyarete ilişkin açıklama yapan Kaptan, Almatı Havalimanı'nın TAV Havalimanları'nın uluslararası büyüme stratejisinde önemli bir konuma sahip olduğunu belirtti.

Yolcu trafiği iki katına çıktı

Serkan Kaptan, TAV'ın 2021 yılında havalimanını devralmasının ardından önemli bir büyüme süreci yaşandığını ifade ederek, yolcu trafiğinin bu dönemde iki katına ulaştığını söyledi.

Tamamlanan ve devam eden yatırımlar sayesinde hem yolcu deneyiminin hem de operasyonel verimliliğin uluslararası standartların üzerine taşındığını vurgulayan Kaptan, Almatı Havalimanı'nın Skytrax'ın dünyanın en iyi 100 havalimanı arasına girmesinin de bu dönüşümün önemli göstergelerinden biri olduğunu belirtti.

"Başarı ekip çalışmasının ürünü"

Elde edilen başarının güçlü ekip çalışmasının sonucu olduğuna dikkat çeken Kaptan, şu değerlendirmede bulundu:

"Almatı Havalimanı'ndaki ekip arkadaşlarımızla bir araya gelip geleceği konuşmaktan büyük bir mutluluk duydum. Almatı, büyüme yolculuğumuzun en önemli duraklarından biri. Bugüne kadar elde ettiğimiz başarılar, ekiplerimizin yetkinliği ve ortak bir vizyon doğrultusunda kararlılıkla hareket etmesinin sonucudur."

Modern İpek Yolu'nun önemli merkezlerinden biri

Kaptan, Almatı'nın modern İpek Yolu'nun en önemli duraklarından biri olduğuna işaret ederek, Kazakistan'ın ekonomik ve kültürel merkezi olma konumunu daha da güçlendireceğini ifade etti.

Açıklamasının sonunda projeye katkı sağlayan tüm çalışanlara teşekkür eden Kaptan, TAV Havalimanları'nın Almatı'daki yatırımlarını ve büyüme hedeflerini kararlılıkla sürdürmeye devam edeceğini vurguladı.

ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, Macaristan Savunma Kuvvetleri Müşterek Harekât Komutan Yardımcısı Tuğgeneral Tamas Bali ve beraberindeki heyeti ASELSAN tesislerinde ağırladı.

Gerçekleştirilen ziyarette, ASELSAN'ın geliştirdiği ileri teknoloji savunma çözümleri hakkında kapsamlı bilgi paylaşılırken, dost ve müttefik ülkelerle yürütülebilecek ortak projeler ile iş birliği imkanları değerlendirildi.

Ziyarete ilişkin açıklamada bulunan Ahmet Akyol, Türkiye'nin savunma sanayiindeki küresel iş birliklerini güçlendirmeye devam ettiğini belirterek şu ifadeleri kullandı:

"Macaristan Savunma Kuvvetleri Müşterek Harekât Komutan Yardımcısı Tuğgeneral Tamas Bali'yi ASELSAN'da ağırladık. Küresel ortaklıklarımızı güçlendirmeye, dost ve müttefik ülkelerle iş birliklerimizi geliştirmeye devam ediyoruz."

ASELSAN, son dönemde farklı ülkelerden üst düzey askeri heyetleri ağırlayarak savunma teknolojileri alanındaki ihracat potansiyelini artırmayı ve uluslararası iş birliklerini derinleştirmeyi sürdürüyor.

Yeni hat sayesinde Karadeniz ile Ege Bölgesi arasında seyahat edecek yolcular, aktarma yapmadan Bodrum'a ulaşabilecek. Direkt uçuşların hem turizm hem de bölgesel ulaşım açısından önemli katkı sağlaması hedefleniyor.

İlk uçuş kapsamında Bodrum-Milas Havalimanı'ndan havalanan AJet uçağı, akşam saatlerinde Samsun Çarşamba Havalimanı'na iniş yaptı.

Yeni hattın ilk seferi dolayısıyla havalimanında karşılama töreni düzenlenirken, uçuş ekibi havalimanı yetkilileri tarafından çiçeklerle karşılandı. Yolculara ise uçuş anısına çikolata ikram edildi.

AJet'in Temmuz ayında başlattığı Samsun-Bodrum direkt seferleri, 23 Ekim 2026 tarihine kadar yaz sezonu boyunca yolculara hizmet vermeye devam edecek.

Yeni rota ile AJet, Türkiye'nin farklı bölgeleri arasındaki doğrudan bağlantıları artırarak yolcularına daha hızlı ve konforlu seyahat seçenekleri sunmayı sürdürüyor.

Yeni hat, American Airlines'ın Chicago O'Hare çıkışlı 11'inci uzun menzilli uluslararası rotası olarak hizmet verecek.

Japonya bağlantıları güçlenecek

American Airlines, Japan Airlines ile yürüttüğü Pacific Joint Business ortaklığı kapsamında yolcularına Kuzey Amerika ile Doğu Asya arasında daha geniş bağlantı seçenekleri sunmayı hedefliyor.

Tokyo Narita üzerinden Japan Airlines tarafından gerçekleştirilen Bangkok, Singapur, Taipei, Ho Chi Minh City başta olmak üzere çok sayıda Asya destinasyonuna kolay aktarma imkânı sağlanacak.

Ayrıca American Airlines'ın sadakat programı AAdvantage üyeleri, Japan Airlines uçuşlarında da mil ve Loyalty Points kazanabilecek.

Boeing 787-9 ile hizmet verecek

Chicago-Tokyo hattında American Airlines'ın Boeing 787-9 Dreamliner filosu görev yapacak.

Uçaklarda;

• 30 Flagship Business Class koltuğu
• 21 Premium Economy koltuğu

bulunurken, yolculara uzun menzilli uçuşlarda daha konforlu bir seyahat deneyimi sunulacak.

American Airlines, Japonya'nın hem iş dünyası hem de turizm açısından en güçlü uluslararası pazarlardan biri olmaya devam ettiğini belirterek, yeni hattın iki ülke arasındaki hava ulaşımını daha da güçlendireceğini ifade etti.

30 Haziran 2025'te satın alma işleminin tamamlanmasının ardından Baykar Piaggio Aerospace SpA adıyla faaliyetlerini sürdüren şirket, operasyonel sürekliliğini yeniden tesis ederken kapsamlı bir dönüşüm süreci başlattı.

İstihdam taahhüdü aşıldı

Baykar'ın satın alma sürecinde yaklaşık 675 çalışanın korunacağı yönündeki taahhüdü de aşılmış oldu.

Gönüllü olarak ayrılan personelin yerine yapılan yeni işe alımlarla birlikte Piaggio Aerospace'in çalışan sayısı Nisan 2026 itibarıyla 677'ye yükseldi.

Şirket, aynı dönemde hem stratejik yatırımcı hem de İtalyan havacılık sanayisinin önemli bir işvereni olarak faaliyetlerini sürdürdü.

Haluk Bayraktar: "Sözümüzü tuttuk"

Baykar Genel Müdürü ve Piaggio Aerospace Yönetim Kurulu Başkanı Haluk Bayraktar, şirketin ilk yılına ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı:

"Piaggio Aerospace'i satın aldığımızda çalışanlarına, İtalya'ya ve havacılık sektörüne bir söz vermiştik. Bir yıl sonra bu sözümüzü tuttuk, hatta daha da ileri gittik. Taahhütlerimizin çok üzerinde yatırım yaptık, koruyacağımızı taahhüt ettiğimiz her bir istihdamı koruduk ve bu 140 yıllık şirkete yeni bir sanayi planı, yeni bir kimlik ve yeni bir gelecek kazandırdık. Piaggio Aerospace'in en güzel günleri henüz yaşanmadı."

P.180 Avanti yeniden yükselişte

Baykar yönetimindeki Piaggio Aerospace, Şubat ayında yeni marka kimliği Avanti Next'i tanıtırken, şirketin simgesi haline gelen P.180 Avanti platformunun en yeni versiyonu Avanti NX'i de kamuoyuna sundu.

Şirket ayrıca P.180'in özel görev versiyonunun "Mantide" adıyla 2026 yılında pazara sunulacağını açıkladı.

Artan talep doğrultusunda Baykar, mevcut üretim altyapısını kullanarak P.180 üretimini yılda 20-25 uçağa çıkarmayı hedefliyor.

Motor ve bakım faaliyetleri büyüyor

Piaggio Aerospace'in motor bölümü de satın alma sonrasında önemli ilerleme kaydetti.

Şirket, dokuz farklı motor programında bakım, onarım ve revizyon (MRO) faaliyetlerine yönelik yeni anlaşmalar üzerinde çalışırken, İtalya Hava Kuvvetleri'nin MB-339, İtalya Kara Kuvvetleri'nin CH-47 Chinook ve A129 Mangusta filolarına motor desteği vermeyi sürdürüyor.

Ayrıca şirket, F-35 savaş uçağında kullanılan F135 motorunun bazı bileşenlerinin üretimini de gerçekleştiriyor.

Satış sonrası hizmet ağı genişliyor

Piaggio Aerospace, satış sonrası hizmetlerini de büyütüyor. ABD'de yeni bir yedek parça deposu kurulmasına yönelik anlaşma son aşamaya gelirken, Roma'daki Pratica di Mare bakım merkezinde görev yapan uzman personel sayısı 8'den 16'ya çıkarıldı.

Şirket, EASA onaylı tasarım, üretim ve bakım kabiliyetleriyle hem bağımsız sivil havacılık faaliyetlerini sürdürmeyi hem de Baykar Grubu bünyesindeki gelecekteki üretim projelerine katkı sağlamayı hedefliyor.

Proje kapsamında 18-30 yaş arasındaki gençler, 6 Temmuz-21 Ağustos tarihleri arasında Türkiye'nin 81 ilinde belirlenen Gençlik ve Spor Bakanlığı yurtlarında 5 güne kadar ücretsiz konaklama imkanından yararlanabilecek.

Bakan Bak'tan gençlere davet

Gençlik ve Spor Bakanı Osman Aşkın Bak, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda gençleri projeye davet ederek şu ifadeleri kullandı:

"Sevgili gençler, heyecanla beklediğiniz 'Seyahatsever' başlıyor. Unutulmaz bir yaz için ücretsiz olarak 5 gün boyunca GSB yurtlarımızda konaklayabilir, yeni rotalar çizebilir, deneyimler kazanabilirsiniz. Türkiye'nin dört bir köşesi keşfedilmeyi ve sizi bekliyor."

Başvurular ALO GSB üzerinden

Gençlik Hizmetleri Genel Müdürlüğü koordinasyonunda yürütülen proje kapsamında her ilde bir kız ve bir erkek öğrenci yurdu, yaz dönemi boyunca gençlerin kullanımına tahsis edildi.

Projeden yararlanmak isteyenler, ALO GSB 444 0 472 çağrı merkezini arayarak en az bir gün önceden rezervasyon yaptırabilecek. Böylece istedikleri ilde 5 gün süreyle ücretsiz konaklama hakkı elde edecekler.

500 binden fazla genç yararlandı

2022 yılından bu yana uygulanan Seyahatsever Projesi, gençlerin farklı şehirleri gezmesini, kültürel zenginlikleri tanımasını ve tarihi ile doğal güzellikleri yerinde görmesini amaçlıyor.

Bakanlık verilerine göre bugüne kadar 518 bin 713 genç, proje kapsamında GSB yurtlarında ücretsiz konaklama hizmetinden yararlandı.

Projeye ilişkin detaylı bilgilere seyahatsever.gsb.gov.tr adresinden ulaşılabiliyor.

CV90 MkIV programı, Allison’ın 4040 MX şanzımanının ilk seri üretim platformu olacak. Üretim teslimatlarının 2028 yılında başlaması planlanıyor. Kendini kanıtlamış 3040 MX modelinin geliştirilmiş bir versiyonu olarak tasarlanan yeni 4040 MX çapraz tahrikli şanzıman, daha yüksek güç kapasitesi ve güncellenmiş elektronik kontrol sistemleri sunarken, mevcut 3040 MX ile aynı boyutlara sahip bulunuyor. Bu sayede aracın Scania motoruyla entegrasyonu kolaylıkla sağlanıyor. Allison, yeni çözümün göreve uygunluğunu doğrulamak amacıyla BAE Systems Hägglunds ile iki yıl boyunca kapsamlı entegrasyon testleri gerçekleştirdi.

BAE Systems Hägglunds Başkanı Tommy Gustafsson-Rask, konuyla ilgili şu açıklamada bulundu; “Allison’ın 4040 MX çapraz tahrikli şanzımanının CV90 MkIV’e entegrasyonu ve tercih edilmesi, artırılmış hareket kabiliyeti ve performans sunma yolunda kritik bir dönüm noktasıdır. Bu sözleşme, silahlı kuvvetlerin değişen operasyonel gereksinimlerini karşılayan dayanıklı çözümler sunma konusundaki karşılıklı kararlılığımızı gösteriyor.”

Allison Transmission Savunma Programları Başkan Yardımcısı Dana Pittard ise açıklamasında şu şekilde belirtti; “Bu tarihi anlaşma, Allison’ın tahrik çözümlerinin en zorlu ortamlar ve görevlerde kanıtlanmış güvenilirliğini bir kez daha ortaya koyuyor. BAE Systems Hägglunds ile iş birliği içinde, yalnızca modern muharebe araçlarının zorlu gereksinimlerini karşılayan bir tahrik sistemi sunmakla kalmıyor, aynı zamanda dünya genelindeki ulusal güvenlik girişimlerini desteklemeye yönelik ortak hazırlığımızı da gösteriyoruz.”

MSB Basın ve Halkla İlişkiler Müşaviri ve Bakanlık Sözcüsü Tuğamiral Zeki Aktürk, Ay Yıldız Müşterek Karargâhı'nda düzenlenen haftalık basın bilgilendirme toplantısında proje hakkında bilgi verdi.

Komuta kademesi tek çatı altında toplanacak

Tuğamiral Aktürk, proje kapsamında Milli Savunma Bakanlığı, Genelkurmay Başkanlığı ile Kara, Deniz ve Hava Kuvvetleri Komutanlıklarının aynı yerleşkede faaliyet göstereceğini belirterek, bu yapının müşterek harekât anlayışını daha da güçlendireceğini ifade etti.

İleri teknoloji ve yüksek güvenlik altyapısı

Ay yıldızlı al bayraktan ilham alınarak tasarlanan yerleşkenin; özgün mimarisi, akıllı bina konsepti, çevre dostu yapısı ve ileri teknoloji altyapısıyla Türk Silahlı Kuvvetlerinin bugünkü ve gelecekteki ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde inşa edildiğini belirten Aktürk, şu değerlendirmede bulundu:

"Siber güvenlikten balistik korumaya, KBRN tehditlerine karşı alınan tedbirlerden ileri mühendislik çözümlerine kadar en gelişmiş teknolojilerle donatılan proje, Çelik Kubbe anlayışıyla desteklenen güvenlik tedbirleri sayesinde dünyanın örnek askerî karargâhlarından biri olacaktır."

Türkiye Yüzyılı vizyonuna stratejik katkı

Milli Savunma Bakanlığı, Ay Yıldız Karargâhı'nın yalnızca yeni bir askerî yerleşke olmayacağını, aynı zamanda kurumsal bütünleşmeyi güçlendiren, Türk Silahlı Kuvvetlerinin müşterek harekât kabiliyetini ileri seviyeye taşıyan ve Türkiye Yüzyılı vizyonu doğrultusunda savunma alanındaki stratejik hedefleri destekleyen önemli bir merkez olacağını belirtti.

Şirketin Genel Müdürü Güliz Öztürk ile Operasyon Genel Müdür Yardımcısı Ergun Demirci'nin katılımıyla gerçekleştirilen törende, 5, 10, 15 ve 20 yıllık çalışma sürelerini tamamlayan personele kıdem plaketleri takdim edildi.

Pegasus, organizasyon kapsamında uzun yıllardır şirkete emek veren çalışanlarına teşekkür ederek, kurumsal başarının arkasındaki en önemli gücün insan kaynağı olduğuna vurgu yaptı.

Şirket tarafından yapılan açıklamada, "Pegasus Yer Hizmetleri ekibimizin kıdem ödül töreninde bir araya geldik. 5, 10, 15 ve 20. kıdem yıllarını dolduran çalışma arkadaşlarımıza plaketlerini takdim ettik. Şirketimize katkıları için kendilerine teşekkür ederiz." ifadelerine yer verildi.

Düzenlenen tören, Pegasus'un çalışan bağlılığına verdiği önemi bir kez daha ortaya koyarken, uzun yıllardır görev yapan personelin emekleri de takdirle karşılandı.

Havayolunun AI131/AI130 seferlerinde görev yapacak yeni uçak, Air India için özel olarak tasarlanan tamamen yenilenmiş kabin iç tasarımıyla Boeing üretim hattından teslim edildi.

Premium Economy ilk kez bu hatta

Yeni Boeing 787-9'un hizmete girmesiyle birlikte Mumbai-Londra Heathrow hattında ilk kez Premium Economy sınıfı da yolcuların kullanımına sunuldu.

Üç sınıflı kabin düzenine sahip uçakta;

• 30 Business Class Suite
• 28 Premium Economy koltuğu
• 238 Economy koltuğu

bulunuyor.

Bu yeni düzenleme sayesinde yolcular, Business, Premium Economy ve Economy sınıfları arasında daha geniş bir tercih imkânına sahip olacak.

İkinci seferde yenilenmiş Boeing 777-300ER görev yapıyor

Air India'nın Mumbai ile Londra Heathrow arasındaki ikinci günlük uçuşu ise modernize edilen Boeing 777-300ER filosuyla gerçekleştirilmeye devam ediyor.

Bu uçaklarda ayrıca First Class kabini de yer alırken, şirket her iki günlük seferinde de yolcularına daha üst düzey bir seyahat deneyimi sunmayı hedefliyor.

Birleşik Krallık Air India için stratejik pazar

Birleşik Krallık, Air India'nın en önemli uluslararası pazarları arasında yer alıyor. İş, turizm ve Hint diasporasından kaynaklanan güçlü talep doğrultusunda şirket, Hindistan ile Birleşik Krallık arasında haftalık 57 direkt uçuş gerçekleştiriyor.

Air India, Delhi, Mumbai, Bengaluru, Ahmedabad ve Amritsar şehirlerini Londra Heathrow, Londra Gatwick ve Birmingham ile kesintisiz olarak birbirine bağlıyor.

Royal Avis iş birliğiyle yaz sezonunda Antalya-Cidde seferiyle başlayan ve Türkiye’nin farklı havalimanlarında devam edecek olan umre seferleri, Umre yolculuğu planlayan misafirlere direkt ulaşım alternatifi sunacak. Corendon Airlines, güçlü operasyonel altyapısı ve misafir odaklı hizmet anlayışıyla kutsal topraklara konforlu bir seyahat deneyimi sağlamayı sürdürecek.

Corendon Airlines, 2026- 2027 Umre sezonunun ilk uçuşunu Antalya Cidde hattında ilk seferini 1 Temmuz'da XC9903 uçuş koduyla Antalya Havalimanı'ndan saat 07.30'da gerçekleştirdi. Yaklaşık 3 saat 15 dakika süren direkt uçuşla yolcular yerel saatle 10.45'te Cidde'ye ulaştı.

Corendon Airlines, kış sezonunda Avrupa’nın birçok noktasından ve Türkiye’deki 30 havalimanından yürüttüğü umre operasyonlarını yaz sezonunda da sürdürüyor. Yaz sezonu umre operasyonlarına Antalya çıkışlı direkt Cidde seferiyle başlayan Corendon Airlines, akabinde Konya, Gaziantep, İstanbul, Kocaeli ve Ankara çıkışlı seferleriyle operasyonlarını kesintisiz sürdürecek. Misafir odaklı hizmet anlayışı ve güçlü operasyonel yapısıyla Corendon Airlines, umre yolculuklarını daha erişilebilir ve konforlu hale getirmeyi hedefliyor.

"Kutsal topraklar stratejik öneme sahip destinasyonlarımız arasında yer alıyor"

Corendon Airlines Kıdemli Charter Satış Müdürü Umut Okutan, umre uçuşuyla ilgili şunları söyledi: "Kutsal topraklar Corendon Airlines için stratejik öneme sahip destinasyonlar arasında yer alıyor. Avrupa'da başarıyla sürdürdüğümüz hac ve umre operasyonlarımızın ardından Antalya çıkışlı direkt Cidde uçuşlarımızı da yolcularımızla buluşturmaktan mutluluk duyuyoruz. Antalya ile başlayan yaz dönemi operasyonlarımızı akabinde Konya, Gaziantep, İstanbul, Kocaeli ve Ankara çıkışlı seferlerle genişleterek misafirlerimize daha fazla noktadan ulaşmayı hedefliyoruz. Misafirlerimize manevi anlamı yüksek bu yolculukta güvenli, konforlu ve kaliteli bir seyahat deneyimi sunmaya devam edeceğiz.”

“Güçlü Yolcu Potansiyelimizle Sektöre Değer Katıyoruz”

Royal Avis Aviation Yönetim Kurulu Üyesi Abdurrahman Dinçer, umre uçuşuyla ilgili şunları söyledi: “Hac ve umre operasyonlarında sahip olduğumuz güçlü organizasyon yapımız, yaygın iş ortaklığı ağımız ve yüksek yolcu potansiyelimizle sektöre değer katmaya devam ediyoruz. Corendon Airlines ile sürdürdüğümüz iş birliği de bu güçlü altyapının doğal bir yansımasıdır. Her sezon artan yolcu hacmimiz ve operasyonel tecrübemiz sayesinde iş ortaklarımıza sürdürülebilir katkı sunarken, bu yıl operasyon kapasitesinin 6 uçağa çıkarılması da birlikte oluşturduğumuz güven ortamının önemli bir göstergesidir. Amacımız, önümüzdeki dönemde operasyon ağımızı ve kapasitemizi daha da büyüterek hac ve umre hava taşımacılığında sektörün gelişimine yön veren, güvenilir ve uzun soluklu iş birliklerini güçlendirmeyi sürdürmektir.”

Corendon Airlines ve Royal Avis iş birliğiyle gerçekleştirilen Antalya-Cidde seferleri, Umre yolculuğu yapmak isteyen misafirlere direkt ulaşım imkânı sunarken, kutsal topraklara yönelik ulaşım ağının güçlenmesine de katkı sağlıyor.

Yeni düzenlemeyle birlikte Vilnius-Berlin hattında kış sezonunda perşembe ve pazar günleri olmak üzere haftada iki frekans uçuş gerçekleştirilecek. Yaz döneminde ise aynı hatta pazartesi, perşembe ve pazar günleri olmak üzere haftada üç sefer düzenleniyor.

airBaltic, 2026 yılı itibarıyla Vilnius'tan 20 farklı noktaya direkt uçuş gerçekleştirirken, Palanga'dan da Riga ve Amsterdam'a tarifeli seferler sunuyor.

Öte yandan şirket, Tallinn-Viyana hattını da kış sezonunda koruma kararı aldı. Kış tarifesinde pazartesi ve cuma günleri haftada iki frekans olarak gerçekleştirilecek uçuşlar, yaz sezonunda pazartesi, çarşamba ve cuma günleri olmak üzere haftada üç kez icra ediliyor.

airBaltic, Estonya'nın başkenti Tallinn'den ise bu yıl toplam 29 direkt destinasyona uçuş gerçekleştirerek Baltık ülkelerinin Avrupa ile hava bağlantısını güçlendirmeyi sürdürüyor.

Şirketin aldığı kararın, hem iş seyahatleri hem de turizm amaçlı yolculuklarda yıl boyunca kesintisiz bağlantı sağlayarak bölgedeki hava ulaşımını desteklemesi hedefleniyor.

Açıklamaya göre, gece yarısı elçilik binasına yönelik iki adet dört pervaneli İHA ile saldırı gerçekleştirildi.

Saldırıda kullanılan dronlardan birinin elçilik binasına kırmızı boya içeren bir konteyner bıraktığı, patlayıcı taklidi taşıyan ikinci İHA'nın ise bina yakınlarına düştüğü bildirildi.

"Saldırılar sistematik hale geldi"

Rus diplomatik misyonu, yaşanan olayın basit bir provokasyondan öte "korkutma ve gözdağı verme girişimi" olduğunu savunarak, olayın sorumluluğunu İsveç makamlarına yükledi.

Büyükelçilik açıklamasında, son dönemde benzer olayların artış gösterdiğine dikkat çekilerek şu değerlendirmeye yer verildi:

"Stockholm'de bu tür olayların sistematik bir hal alması dikkat çekicidir. Yerel kolluk kuvvetleri bu saldırıları yalnızca resmi olarak kayda geçirmekle yetinmektedir. Bugüne kadar yürütülen hiçbir soruşturma somut bir sonuç vermemiştir."

İsveç makamlarına güvenlik eleştirisi

Rusya Büyükelçiliği, diplomatik temsilciliklerin güvenliğinin ev sahibi ülkenin sorumluluğunda olduğunu hatırlatarak, İsveç makamlarının gerekli güvenlik tedbirlerini almakta yetersiz kaldığını savundu.

Olayla ilgili İsveç makamlarından henüz resmi bir açıklama yapılmazken, saldırının failleri ve olayın arka planına ilişkin soruşturmanın sürdüğü bildirildi.