Komutanlık tarafından yapılan açıklamada, bölgeye iki askeri gemi, C-17 Globemaster ve C-130 Hercules nakliye uçakları ile keşif platformları ve helikopterlerin gönderildiği bildirildi.

İKİ SAVAŞ GEMİSİ GÖREVLENDİRİLDİ

SOUTHCOM Komutanı General Francis L. Donovan tarafından görevlendirilen kuvvetler arasında;

• USS Fort Lauderdale (LPD 28) amfibi nakliye gemisi,
• USS Billings (LCS 15) kıyı muharebe gemisi

yer alıyor.

Bölgeye sevk edilen hava filosunda ise ağır yük taşıma kapasitesine sahip C-17 Globemaster ve C-130 Hercules nakliye uçaklarının yanı sıra keşif platformları ile döner kanatlı hava araçları bulunuyor.

ARAMA-KURTARMA VE İNSANİ YARDIM DESTEĞİ

ABD Güney Komutanlığı, sevk edilen askeri unsurların ABD hükümeti personeli, arama-kurtarma ekipleri ve diğer kurumlarla koordineli şekilde çalışacağını açıkladı.

Açıklamada, söz konusu kuvvetlerin;

• Hasar tespit çalışmalarını destekleyeceği,
• Yaralıların bulunmasına katkı sağlayacağı,
• Acil insani yardım malzemelerinin ulaştırılmasına lojistik destek vereceği

ifade edildi.

VENEZUELA İLE KOORDİNASYON SÜRÜYOR

SOUTHCOM, yardım operasyonlarının etkin şekilde yürütülebilmesi için Venezuela hükümetiyle yakın koordinasyon içinde çalışmayı sürdürdüklerini belirtti.

Komutanlık, ABD ordusunun lojistik ve operasyonel kapasitesini kullanarak depremden etkilenen bölgelerde yardım faaliyetlerinin planlanması, koordine edilmesi ve desteklenmesine devam edileceğini vurguladı.

Taraflar, KC-390 Millennium askeri nakliye uçağına yönelik bakım, destek, uçak tamamlama, dönüşüm, dış boya ve sistem entegrasyonu gibi alanlarda uzun vadeli iş birliğinin temelini oluşturacak bir Mutabakat Anlaşması (MoA) imzaladı.

POLONYA'DA YERLİ KABİLİYETLER GÜÇLENECEK

İmza töreni, Embraer'in Brezilya'nın São José dos Campos kentindeki tesislerinde gerçekleştirildi.

Anlaşma kapsamında Embraer ve WZL-2, Polonya'da KC-390 filosuna yönelik bakım ve destek kabiliyetlerinin geliştirilmesi için kapsamlı bir iş birliği çerçevesi hazırlayacak.

Projenin, Polonya'nın havacılık ve savunma sanayii altyapısını güçlendirmesi, teknoloji transferini hızlandırması ve yeni istihdam oluşturması hedefleniyor.

"POLONYA'NIN SAVUNMA SANAYİİNE KATKI SAĞLAYACAK"

WZL-2 Yönetim Kurulu Başkanı Jakub Gazda, anlaşmanın iki şirket arasındaki uzun vadeli iş birliğinin başlangıcı olduğunu belirterek, şu değerlendirmede bulundu:

"Hedefimiz, KC-390 Millennium operasyonlarını destekleyecek endüstriyel ve bakım kabiliyetlerini Polonya'da geliştirmek ve ülkenin havacılık ile savunma sanayiini daha da güçlendirmektir. Embraer'in tecrübesi ile WZL-2'nin yetkinliklerinin birleşmesinin Polonya Silahlı Kuvvetleri ve savunma sanayii için önemli kazanımlar sağlayacağına inanıyoruz."

Embraer Hizmetler ve Destek Birimi Müşteri Destek ve Satıştan Sorumlu Başkan Yardımcısı Douglas Lobo ise iş birliğinin yerel sanayi ekosistemini güçlendireceğini vurgulayarak, teknoloji transferi, yeni iş imkanları ve sürdürülebilir bakım altyapısına katkı sağlayacağını ifade etti.

KC-390 MİLLENNIUM DÜNYADA YAYGINLAŞIYOR

21. yüzyılın en modern orta sınıf askeri nakliye uçaklarından biri olarak gösterilen KC-390 Millennium, 26 ton taşıma kapasitesi, 470 knot azami hızı ve uzun menziliyle dikkat çekiyor.

Uçak;

• Kargo ve personel taşımacılığı,
• Paraşüt ve malzeme atışı,
• Tıbbi tahliye,
• Arama-kurtarma (SAR),
• Yangın söndürme,
• İnsani yardım operasyonları,
• Havada yakıt ikmali

gibi çok sayıda görevi yerine getirebiliyor.

11 ÜLKE TARAFINDAN TERCİH EDİLDİ

KC-390 Millennium, Brezilya'nın yanı sıra Portekiz, Macaristan, Güney Kore, Hollanda, Avusturya, Çekya, Özbekistan, İsveç, Birleşik Arap Emirlikleri, Slovakya ve Litvanya hava kuvvetleri tarafından da tercih edildi.

Embraer, yeni iş birliğiyle birlikte KC-390 programının Avrupa'daki sanayi altyapısını daha da güçlendirmeyi ve Polonya'yı bölgesel bakım ve destek merkezi haline getirmeyi hedefliyor.

Yaklaşık 60 milyon yıldızı tek karede buluşturan dev mozaik görüntü, hem görsel etkisi hem de bilimsel değeriyle dikkat çekiyor. Bilim insanları, tarihi görüntünün özellikle Güneş Sistemi dışındaki gezegenlerin keşfinde önemli bir referans olacağını belirtiyor.

26 SAATLİK GÖZLEMİN ÜRÜNÜ

Asıl görevi evrenin üçte birini haritalayarak karanlık madde ve karanlık enerjinin sırlarını araştırmak olan Euclid Uzay Teleskobu, bu kez kamerasını Samanyolu'nun en yoğun bölgesine çevirdi.

Dünya'dan yaklaşık 1,5 milyon kilometre uzaklıkta görev yapan teleskop, Mart 2025'te 26 saat boyunca aralıksız gözlem gerçekleştirdi.

Ortaya çıkan dev görüntü, gökyüzünde Ay'dan daha büyük bir alanı kapsayan dokuz ayrı fotoğrafın birleştirilmesiyle oluşturuldu. Siyah-beyaz olarak kaydedilen görüntüye ise Hawaii'deki Kanada-Fransa-Hawaii Teleskobu'nun verileri kullanılarak renk eklendi.

ÖTEGEZEGEN ARAŞTIRMALARINA KATKI SAĞLAYACAK

Bilim insanlarına göre çalışma yalnızca etkileyici bir uzay fotoğrafı sunmuyor.

Samanyolu'nun merkezindeki yoğun yıldız popülasyonu, ötegezegen araştırmaları için eşsiz bir laboratuvar niteliği taşıyor.

Fotoğraf doğrudan yeni bir gezegen keşfetmemiş olsa da, içinde yer alan 51 bilinen gezegen sistemi ile gelecekte keşfedilecek yeni dünyalar için önemli bilimsel veriler sağlıyor.

"KOZMİK BÜYÜTEÇ" YÖNTEMİ KULLANILACAK

Araştırmacılar, ötegezegenleri belirlemek için mikromerceklenme adı verilen yöntemi kullanıyor.

Bu yöntemde ön plandaki bir yıldızın kütle çekimi, arkasındaki yıldızın ışığını büyüterek kısa süreli parlaklık oluşturuyor. Eğer ön plandaki yıldızın yörüngesinde bir gezegen bulunuyorsa, bu parlaklıkta meydana gelen küçük sapmalar sayesinde gezegenin varlığı ve kütlesi belirlenebiliyor.

Uzmanlar, yeryüzündeki teleskoplarla binlerce saat sürebilecek gözlemlerin Euclid sayesinde yalnızca 26 saatte tamamlanmasının önemli bir teknolojik başarı olduğuna dikkat çekiyor.

GELECEK GÖREVLER İÇİN REFERANS OLACAK

ESA'nın yayımladığı bu tarihi görüntünün, ilerleyen yıllarda göreve başlayacak NASA'nın Nancy Grace Roman Uzay Teleskobu başta olmak üzere yeni nesil uzay gözlem projeleri için de temel referans verilerden biri olması bekleniyor.

Bilim insanları, Euclid'in elde ettiği verilerin Samanyolu'nun yapısının daha iyi anlaşılmasının yanı sıra yeni gezegenlerin keşfine de önemli katkılar sağlayacağını ifade ediyor.

Aynı dönemde havalimanında bin 612 uçak iniş-kalkışı gerçekleşirken, toplam 2 bin 286 ton yük taşındı.

MAYIS AYINDA 50 BİNİ AŞKIN YOLCU

Mayıs ayında da yoğunluğunu sürdüren Kars Harakani Havalimanı'nda 50 bin 742 yolcu ağırlandı.

Söz konusu dönemde havalimanında 312 uçak trafiği kaydedilirken, taşınan yük miktarı ise 426 ton olarak gerçekleşti.

TURİZM HAREKETLİLİĞİ TRAFİĞİ ARTIRIYOR

Yetkililer, özellikle yaz turizm sezonunun yaklaşmasıyla birlikte yolcu hareketliliğinin hız kazandığına dikkat çekti.

Başta İstanbul ve Ankara olmak üzere büyük şehirlerle kurulan hava ulaşım bağlantılarının, Kars'ın turizmine, ticaretine ve ekonomik gelişimine önemli katkı sunduğu belirtildi.

YAZ AYLARINDA YOĞUNLUK BEKLENİYOR

Doğu Anadolu Bölgesi'nin önemli ulaşım merkezlerinden biri konumundaki Kars Harakani Havalimanı'nda, yaz aylarında artacak turizm hareketliliğiyle birlikte yolcu ve uçuş trafiğinin daha da yükselmesi bekleniyor.

Kyodo Haber Ajansı'nın aktardığına göre, Mekkhala Tayfunu Japonya'nın Pasifik kıyılarına yaklaşırken, Filipinler'in doğusundaki sularda ilerleyen Higos Tayfunu da kuzeye doğru hareket ederek ülkeyi etkilemeye hazırlanıyor.

JMA'DAN KRİTİK UYARI

Japonya Meteoroloji Ajansı (JMA), vatandaşları şiddetli yağış, heyelan, taşkın ve kuvvetli rüzgar riskine karşı dikkatli olmaya çağırdı.

Özellikle Okinawa Eyaleti ile Amami Adaları başta olmak üzere birçok bölgede kuvvetli rüzgarların etkili olmasının beklendiği bildirildi.

YÜZ BİNLERCE KİŞİ TAHLİYE UYARISINDAN ETKİLENDİ

Japonya Yangın ve Afet Yönetimi Ajansı'nın açıklamasına göre, Yamaguchi ve Fukuoka başta olmak üzere ülkenin batı ve güneybatısındaki birçok bölgede yüz binlerce kişi için tahliye uyarıları yapıldı.

Yetkililer, sel ve toprak kayması riskinin yüksek olduğu bölgelerde yaşayan vatandaşların resmi uyarıları yakından takip etmelerini istedi.

ULAŞIM VE ÜRETİMDE AKSAMALAR

Olumsuz hava koşulları nedeniyle bazı fabrikalarda üretime geçici olarak ara verildiği bildirildi.

Ayrıca demiryolu işletmeleri ve havayolu şirketleri, hava şartlarının kötüleşmesi halinde tren seferleri ile uçuşlarda iptal ve gecikmeler yaşanabileceği uyarısında bulundu.

Yetkililer, tayfunların etkisinin önümüzdeki günlerde artabileceğini belirterek vatandaşlara zorunlu olmadıkça seyahat etmemeleri çağrısında bulundu.

Adının açıklanmasını istemeyen bir ABD'li yetkili, Anadolu Ajansı'na yaptığı değerlendirmede, Trump yönetiminin Kongre'yi süreç dışında bırakmadığını belirterek, yönetimin yasama organıyla şeffaf bir iletişim yürüttüğünü ifade etti.

Yetkili, "Kongre ile düzenli iletişimin yanı sıra Büyükelçi Tom Barrack, Savunma Bakanlığı ve Dışişleri Bakanlığı yetkilileri de bu konuda Kongre'ye bizzat bilgi verdi." dedi.

WSJ: SATIŞ NİYETİ KONGRE'YE BİLDİRİLDİ

The Wall Street Journal'ın (WSJ) haberine göre, Donald Trump yönetimi KAAN savaş uçağında kullanılacak ABD üretimi jet motorlarının satışını ilerletme kararı aldı ve bu yöndeki niyetini Kongre'ye resmi olarak bildirdi.

Gazete, Trump yönetiminden bir yetkilinin bu adımı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile ABD Başkanı Donald Trump arasındaki yakın ilişkilere bağladığını aktardı.

TRUMP: "ERDOĞAN'I MUTLU EDECEK BİR ŞEY YAPACAĞIM"

ABD Başkanı Donald Trump da Oval Ofis'te gazetecilerin, Türkiye'ye jet motoru ve F-35 satışı konusunda Ankara'ya olumlu mesajlarla gidip gitmeyeceği yönündeki sorusuna dikkat çeken bir yanıt verdi.

Trump, "Sanırım öyle yapacağım. Türkiye güçlü bir NATO müttefiki. Muhtemelen Cumhurbaşkanı Erdoğan'ı çok mutlu edecek bir şey yapacağım." ifadelerini kullandı.

KONGRE'DEN "700 MİLYON DOLAR" AÇIKLAMASI

ABD Temsilciler Meclisi'nin Demokrat üyelerinden Gregory Meeks ise yaptığı açıklamada, yönetimin 700 milyon doların üzerinde savunma ekipmanı satışına ilişkin Kongre inceleme sürecini bir kez daha devre dışı bırakacağını kendisine bildirdiğini öne sürdü.

Söz konusu satış paketinin, Türkiye'nin KAAN Milli Muharip Uçağı programında kullanılacak General Electric üretimi jet motorlarını kapsadığı iddia edilirken, ABD yönetimi satış sürecine ilişkin resmi ayrıntıları henüz açıklamadı.

16 yılı aşkın süredir devam eden Emirates-Bulgari iş birliğinin 18. koleksiyonu olan İlkbahar/Yaz 2026 serisi, yıl boyunca seçili uzun menzilli uçuşlarda kademeli olarak hizmete sunulacak.

Emirates'in yenilenen kabin tasarımlarıyla uyumlu olarak hazırlanan koleksiyon, şık tasarımı, kaliteli malzemeleri ve Bulgari'nin özel parfümleriyle premium yolculara ayrıcalıklı bir seyahat deneyimi sunmayı hedefliyor.

FIRST CLASS'TA LÜKS DENEYİM

First Class yolcuları için kadın ve erkeklere özel ikişer farklı çanta tasarımı hazırlandı.

Erkek yolculara bordo detaylarla zenginleştirilmiş çikolata tonlarında suni deri çantalar sunulurken, kadın yolcular şampanya rengindeki metalik tasarımlı ve pudra pembesi iç astara sahip şık çantalarla karşılanacak.

Kitlerde Bulgari'nin prestijli Le Gemme parfüm koleksiyonundan özel ürünler yer alıyor.

Kadın yolcular için amber ve gül notalarını taşıyan Le Gemme Sahare Eau de Parfum, erkek yolcular için ise odunsu aromalarıyla öne çıkan Le Gemme Yasep Eau de Parfum 30 ml özel şişelerde sunuluyor.

Bunların yanı sıra diş bakım seti, deodorant, temizleme havlusu, dudak balmı, yüz ve vücut losyonu, katlanabilir saç fırçası ve kadın yolcular için Bulgari logolu cep aynası da kit içerisinde bulunuyor.

BUSINESS CLASS'A YENİ TASARIM

Business Class yolcuları için hazırlanan yeni bakım kitleri de yenilenen renk kombinasyonları ve modern tasarımıyla dikkat çekiyor.

Erkek yolcular için çikolata kahvesi tonlarında kumaş çantalar, kadın yolcular için ise krem ve pembe detaylarla tasarlanan şık çantalar sunuluyor.

Erkek kitlerinde Bulgari Man Rain Essence, kadın kitlerinde ise Omnia Crystalline Eau de Toilette parfümleri yer alıyor. Emirates'e özel hazırlanan 5 ml seyahat boyu parfümler, yolculara uçuş boyunca lüks bir deneyim yaşatmayı amaçlıyor.

Business Class kitlerinde ayrıca yüz ve vücut nemlendiricileri, dudak balmı, diş bakım seti, deodorant, katlanabilir saç fırçası ve kadın yolcular için çift taraflı ayna gibi ürünler bulunuyor.

SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK VURGUSU

Emirates, yeni koleksiyonda sürdürülebilirlik hedeflerine de öncelik verdi.

First ve Business Class çantalarında geri dönüştürülmüş içerikli kumaşlar kullanılırken, saç fırçası, tarak, diş bakım seti ambalajı ve bazı aksesuarlar da geri dönüştürülmüş malzemelerden üretildi.

Havayolu şirketi, çevre dostu malzemelerle hazırlanan yeni Bulgari koleksiyonuyla hem lüks seyahat deneyimini geliştirmeyi hem de sorumlu üretim anlayışını desteklemeyi amaçlıyor.

Avrupa Hava Seyrüsefer Güvenliği Teşkilatı'nın (EUROCONTROL) yayımladığı 15-21 Haziran 2026 Avrupa Havacılık Raporu'na göre İstanbul Havalimanı, söz konusu dönemde günlük ortalama 1.502 uçuş gerçekleştirerek Avrupa'nın en yoğun havalimanı olarak ilk sırada yer aldı.

AVRUPA'NIN LİDERİ

EUROCONTROL verilerine göre İstanbul Havalimanı'nı;

• Amsterdam Schiphol Havalimanı günlük 1.394 uçuş,
• Paris Charles de Gaulle Havalimanı günlük 1.387 uçuş,
• Londra Heathrow Havalimanı günlük 1.318 uçuş,
• Frankfurt Havalimanı ise günlük 1.316 uçuş

ile takip etti.

KÜRESEL AKTARMA MERKEZİ KONUMUNU GÜÇLENDİRİYOR

Son yıllarda yolcu ve uçuş sayılarında istikrarlı büyümesini sürdüren İstanbul Havalimanı, Türk Hava Yolları başta olmak üzere çok sayıda uluslararası hava yolu şirketine ev sahipliği yaparak Avrupa'nın en önemli küresel aktarma merkezlerinden biri olmayı sürdürüyor.

EUROCONTROL verileri, İstanbul Havalimanı'nın yalnızca Türkiye'nin değil, Avrupa hava ulaşımının da en kritik merkezlerinden biri olma konumunu koruduğunu bir kez daha ortaya koydu.

Sosyal medya hesabından paylaşım yapan Akyol, Rutte'nin ziyaretinden duyduğu memnuniyeti dile getirerek şu ifadeleri kullandı:

"NATO Genel Sekreteri Sayın Mark Rutte'ye, ziyaretleriyle bizi onurlandırması ve ASELSAN'ın gücüne dair yapıcı yorumları için teşekkür ederiz. Yenilikçi teknolojilerimizle küresel güvenliğe katkıda bulunmaya olan bağlılığımızı sürdürüyoruz."

RUTTE: "ASELSAN DÖNÜŞÜME ÖNCÜLÜK EDİYOR"

NATO Genel Sekreteri Mark Rutte ise ASELSAN ziyaretine ilişkin yaptığı açıklamada, şirketin Türkiye'nin savunma sanayiindeki yükselişinde kritik bir rol üstlendiğine dikkat çekti.

Rutte, "Bu bahar ASELSAN'daki yetenekli genç mühendislerle görüştüm. ASELSAN, Türkiye'nin en büyük savunma sanayii şirketi. Türkiye'nin savunma sanayiindeki dönüşümüne öncülük ediyor ve bu dönüşüm ittifakımızın tüm üyelerine fayda sağlayacak." ifadelerini kullandı.

NATO İŞ BİRLİĞİNE VURGU

Rutte'nin açıklamaları, Türkiye'nin savunma sanayiinde son yıllarda kaydettiği ilerlemenin NATO tarafından da yakından takip edildiğini ortaya koyarken, ASELSAN'ın geliştirdiği yüksek teknoloji çözümlerinin ittifakın caydırıcılık ve savunma kabiliyetlerine katkı sunduğuna yönelik değerlendirmeleri de dikkat çekti.

Türkiye'nin savunma teknolojilerindeki yerli ve milli üretim kapasitesinin artırılmasına öncülük eden ASELSAN, radar, elektronik harp, haberleşme, hava savunma ve elektro-optik sistemler başta olmak üzere geliştirdiği ürünlerle hem Türk Silahlı Kuvvetleri'nin hem de çok sayıda müttefik ülkenin ihtiyaçlarına çözüm sunmayı sürdürüyor.

Thank you to General Secretary of NATO, Mr. Mark Rutte for honoring us with his visit and for his remarks on ASELSAN's strength.

We remain committed to contributing to the global security with our cutting-edge technologies. @NATO @SecGenNATO #ASELSAN #SecuringBeyond pic.twitter.com/E3RHCWpN7S

— Ahmet Akyol (@AhmetAkyol) June 25, 2026

Bakanlık tarafından yapılan açıklamada, NATO Daimi Savunma Planı çerçevesinde ittifakın hava savunma kapasitesinin güçlendirilmesi amacıyla Almanya'ya ait bir adet PATRIOT Hava Savunma Sistemi'nin Malatya'daki Kürecik Üssü'ne konuşlandırıldığı bildirildi.

Konuşlandırmanın NATO'nun ortak savunma planlaması kapsamında gerçekleştirildiği belirtildi.

KKTC VURGUSU

Toplantıda Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'ne (KKTC) ilişkin değerlendirmelerde de bulunan MSB, KKTC'nin güvenliğinin Türkiye açısından doğrudan milli güvenlik meselesi olduğunu yineledi.

Bakanlık açıklamasında, "Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nin güvenliği Türkiye'nin güvenliğidir. Dün olduğu gibi bugün ve yarın da Kıbrıs Türk halkının güvenliğini, huzurunu ve refahını korumak için kararlılığımız tamdır." ifadelerine yer verildi.

"İKİ DEVLETLİ ÇÖZÜM" VURGUSU

Rum basınında yer alan, Birleşmiş Milletler Genel Sekreteri'nin kişisel temsilcisi tarafından Kıbrıs meselesine yönelik yeni bir çözüm planı hazırlandığı yönündeki iddialara da değinilen açıklamada, Türkiye'nin iki devletli çözüm vizyonunu sürdürdüğü belirtildi.

MSB, "Ada'daki mevcut hassas dengeyi bozmayı amaçlayan hiçbir girişim Türkiye açısından kabul edilemez." değerlendirmesinde bulunurken, kalıcı ve sürdürülebilir çözümün ancak Kıbrıs Türk halkının egemen eşitliği ve eşit uluslararası statüsünün kabul edilmesiyle mümkün olacağını vurguladı.

Bakanlık ayrıca, Türkiye'nin garantör devlet sıfatıyla uluslararası hukuktan kaynaklanan hak ve yetkileri çerçevesinde Kıbrıs'ta barış, güvenlik ve istikrarın teminatı olmayı sürdüreceğini ifade etti.

"Single Aisle Aircraft Engines MRO: Strategic Levers to Address Supply Chain Challenges" başlıklı raporda; motor dayanıklılığı sorunları, yedek parça eksikliği, yedek motor yetersizliği ve bakım kapasitesindeki kısıtlamaların havayolu operasyonlarını ciddi şekilde aksattığı vurgulandı.

YÜZLERCE UÇAK YERDE BEKLİYOR

Rapora göre, Pratt & Whitney GTF motorlu uçaklarda yaşanan sorunlar nedeniyle Mart 2025 itibarıyla 648 uçak, yani GTF filosunun yaklaşık yüzde 28'i, bakım sırası, yedek motor veya parça beklediği için yerde kaldı.

Bu durum nedeniyle havayolları eski uçaklarını hizmette tutmak, kira sürelerini uzatmak veya ilave uçak kiralamak zorunda kaldı.

MOTOR BAKIM TALEBİ KATLANARAK ARTACAK

IATA, yeni nesil dar gövdeli uçak teslimatlarının hızla artmasının bakım ihtiyacını da önemli ölçüde yükselteceğine dikkat çekti.

2024 yılında yaklaşık 2 bin motor teslim edilirken, 2030-2040 döneminde bu rakamın yıllık 3 bin 700 seviyesinde istikrarlı şekilde devam etmesi bekleniyor.

Buna paralel olarak yıllık motor bakım sayısının;

• LEAP motorlarında 2025'te 600-800 seviyesinden 2040'ta 5 binin üzerine,
• GTF motorlarında ise yaklaşık 1.000'den 2 binin üzerine çıkacağı öngörülüyor.

WILLIE WALSH: "BU SORUN DAHA DA BÜYÜYECEK"

IATA Genel Direktörü Willie Walsh, mevcut darboğazların havayolu operasyonlarını doğrudan etkilediğini belirterek şu değerlendirmeyi yaptı:

"Motor bakımındaki darboğazlar havayolu operasyonlarını ciddi şekilde aksatıyor. Yeni nesil dar gövdeli uçak filosu büyüdükçe gerekli adımlar atılmazsa bu sorun daha da ağırlaşacak."

Walsh, yalnızca bakım kapasitesinin artırılmasının yeterli olmayacağını, havayollarının yedek parçalara daha kolay erişebilmesi, bağımsız bakım kuruluşlarının desteklenmesi ve satış sonrası pazarda rekabetin artırılması gerektiğini söyledi.

IATA'DAN DÖRT KRİTİK ÇAĞRI

IATA, havacılık sektöründeki tedarik zinciri krizinin aşılması için dört temel öncelik belirledi:

• Tedarik zincirinde daha fazla şeffaflık sağlanması,
• Satış sonrası bakım pazarının bağımsız MRO kuruluşlarına açılması,
• Dijitalleşme, veri paylaşımı ve yapay zekâ kullanımının yaygınlaştırılması,
• Bakım teknisyeni yetiştirilmesi ve insan kaynağının güçlendirilmesi.

HAVA YOLLARINA MALİYETİ 11 MİLYAR DOLAR

IATA'ya göre uçak teslimatlarındaki gecikmeler, motor sorunları, parça eksiklikleri ve bakım kapasitesindeki yetersizlikler nedeniyle havayollarının 2025 yılı maliyeti en az 11 milyar dolar olacak.

Kuruluş ayrıca küresel uçak sipariş backlogunun 18 bin uçağın üzerine çıktığını, dünya ticari uçak filosunun ortalama yaşının ise 15,2 yıl ile tarihi zirveye ulaştığını açıkladı.

710 BİN YENİ TEKNİSYENE İHTİYAÇ VAR

IATA, önümüzdeki 20 yılda sektörün bakım ihtiyacını karşılayabilmek için yaklaşık 710 bin yeni uçak bakım teknisyenine ihtiyaç duyulacağını belirtti.

Kuruluş, üreticiler, havayolları, bakım merkezleri, kiralama şirketleri ve düzenleyici otoritelerin daha rekabetçi, şeffaf ve sürdürülebilir bir bakım ekosistemi oluşturmak için birlikte hareket etmesi gerektiğinin altını çizdi.

Ankara'da gerçekleştirilen etkinlikte, Özel Güvenlik Denetleme Başkanlığı Başkan Vekili Aydın Uğurlu, TAV Güvenlik Genel Müdürü Turgay Şahan da yer aldı. Program, özel güvenlik sektöründe görev yapan kurum ve kuruluşların temsilcilerini ortak bir amaç etrafında bir araya getirdi.

MESLEKİ DAYANIŞMA VURGUSU

TAV Güvenlik'ten yapılan açıklamada, yürüyüşün sektörün dayanışma ruhunu, mesleki birlikteliğini ve ortak değerlerini pekiştiren anlamlı bir organizasyon olduğu belirtildi.

Etkinlik kapsamında, özel güvenlik hizmetlerinin yasal dayanağını oluşturan 5188 sayılı Özel Güvenlik Hizmetlerine Dair Kanun'un simgesel anlamına dikkat çekilirken, sektör paydaşlarının aynı hedef doğrultusunda bir araya gelmesinin önemine vurgu yapıldı.

KEYVAN Havacılık tarafından üretilen sertifikalı havacılık ve navigasyon verileriyle desteklenen DPilot; gelişmiş harita görüntüleme, FIR görünürlüğü, VFR uçuş farkındalığı, hava sahası yapıları, havaalanı bilgileri ve rota değerlendirme gibi birçok özelliği kullanıcı dostu bir arayüzle bir araya getiriyor. Uygulama, uçuş öncesi planlama ve operasyonel karar süreçlerinde pilotlara hızlı, anlaşılır ve güvenilir bilgi desteği sağlıyor.

DPilot yalnızca bir uygulama değil; Türkiye’de geliştirilen havacılık verisinin yine Türkiye’de geliştirilen bir dijital platform üzerinden kullanıcıya ulaştırıldığı özgün bir teknoloji ekosisteminin parçası. DPilot’u benzerlerinden ayıran en önemli özelliklerden biri, uygulamanın temelini oluşturan sertifikalı havacılık ve navigasyon verilerinin doğrudan KEYVAN Havacılık tarafından üretilmesidir. Kritik havacılık verilerinin üretimi, doğrulanması, yönetimi ve son kullanıcıya sunulması süreçlerinin tek bir çatı altında yürütülmesi, DPilot’u küresel ölçekte güçlü bir dijital uçuş destek çözümü olarak öne çıkarıyor.

Sivil ve askerî havacılık operasyonlarının yanı sıra uçuş okulları için de önemli bir dijital destek aracı olarak konumlanan DPilot, öğrenci pilotlara FIR yapıları, VFR uçuş planlaması, hava sahası farkındalığı, rota analizi ve harita okuma konularında daha görsel ve etkileşimli bir öğrenme deneyimi sunuyor.

KEYVAN Havacılık, DPilot ile yalnızca pilotların güvenilir havacılık bilgisine erişimini kolaylaştırmıyor; aynı zamanda Türkiye’nin havacılık teknolojilerindeki üretim kabiliyetini veriden son kullanıcı uygulamasına kadar uzanan bütünleşik bir yaklaşımla ortaya koyuyor. DPilot, yerli mühendislik gücüyle geliştirilen ve temelini yerli veri üretiminin oluşturduğu yapısıyla, Türkiye'nin havacılık teknolojileri alanındaki yetkinliğinin somut örneklerinden biri olarak öne çıkıyor.

Yeni sistem, gelişmiş sensörler, coğrafi sınırlandırma (geofencing) teknolojisi ve fiziksel güvenlik bariyerleri sayesinde belirlenen güvenli alanlarda tamamen otonom olarak çalışıyor. İlk etapta dört robot, havalimanının toplam 919 hektarlık hava tarafı alanının önemli bir bölümünde görev yapıyor. Bu alan, yaklaşık 54 South Bank Parklands büyüklüğüne denk geliyor.

YILDA 60 BİN LİTRE DİZEL TASARRUFU

Brisbane Havalimanı, dizel motorlu geleneksel çim biçme araçlarının yerine geçen yeni sistem sayesinde yılda 60 bin litreden fazla dizel yakıt tasarrufu sağlamayı hedefliyor.

Robotlar güneş enerjisi veya havalimanının yenilenebilir enerji destekli elektrik altyapısıyla şarj ediliyor. Böylece çim biçme operasyonları doğrudan karbon emisyonu oluşturmadan gerçekleştiriliyor.

UÇUŞLARI ETKİLEMEDEN 7/24 ÇALIŞIYOR

Brisbane Havalimanı CEO'su Gert-Jan de Graaff, otonom robotların günün her saati çalışabilmesi sayesinde operasyonel avantaj sağladığını belirterek şu değerlendirmede bulundu:

"Bu robotlar küçük olabilir ancak etkileri oldukça büyük. Geleneksel çim biçme faaliyetleri uçuş programlarına ve personel uygunluğuna göre planlanırken, robotlarımız gece gündüz kesintisiz çalışabiliyor. Böylece uçuş operasyonları daha az etkileniyor ve güvenlikten ödün verilmeden hava sahası bakımını sürdürebiliyoruz."

De Graaff ayrıca sürekli biçilen çimlerin daha sağlıklı geliştiğini, yabancı ot ve pestisit kullanımının da önemli ölçüde azaldığını ifade etti.

MALİYETLER YÜZDE 70 AZALIYOR

Yeni sistemin sağladığı avantajlar arasında:

• Bitki örtüsü bakım maliyetlerinde yaklaşık yüzde 70 tasarruf
• Süpürme araçlarının yıllık 250 saat daha az kullanılması
• Sıfır doğrudan karbon emisyonu
• Güneş enerjisiyle şarj imkânı
• Herbisit ve pestisit kullanımında ciddi azalma
• Daha dayanıklı ve kuraklığa dirençli çim yapısı
• Gelişmiş sensörler ve gerçek zamanlı izleme ile güvenli operasyon

yer alıyor.

İNOVASYON ÖDÜLÜ KAZANDI

Brisbane Havalimanı Sürdürülebilirlik Direktörü Jess Rudd, havalimanının Net Sıfır Emisyon hedefleri doğrultusunda çevreci teknolojilere yatırım yapmayı sürdürdüğünü belirterek, bu uygulamanın karbon ayak izini azaltmada önemli katkı sağlayacağını söyledi.

Havalimanının inovasyon lideri Oscar Maan ise otonom çim biçme sistemiyle gerçek sonuçlar üreten teknolojileri sahaya taşıdıklarını belirtti.

Brisbane Havalimanı'nın robotik çim biçme sistemi, son düzenlenen Australian Airports Association ödüllerinde İnovasyon Ödülü'nün sahibi olarak dikkat çekti.

Akasa Air'in faaliyet gelirleri, bir önceki mali yıla göre yüzde 37 artarken, kapasiteyi gösteren Available Seat Kilometres (ASK) ise yüzde 30 büyüdü.

FİLO 37 UÇAĞA ULAŞTI

Şirket, mali yıl boyunca filosuna 10 adet Boeing 737 MAX uçağı ekleyerek toplam uçak sayısını 37'ye yükseltti.

Kargo operasyonlarında da büyümesini sürdüren Akasa Air, yıl sonunda yaklaşık 171 bin ton yük taşıdı.

MALİYETLER DÜŞTÜ, KÂRLILIK ARTTI

Şirketin koltuk kilometre başına geliri (RASK) yüzde 10 artarken, koltuk kilometre başına maliyeti (CASK) ise sektör genelindeki maliyet baskılarına rağmen yüzde 4 azaldı.

Akasa Air ayrıca EBITDAR marjını yüzde 60 oranında artırarak operasyonel verimlilik ve ölçek ekonomisinden önemli kazanımlar elde etti.

ULUSLARARASI AĞ BÜYÜYOR

2025-2026 döneminde ağını genişleten şirket, 26 yurt içi ve 6 uluslararası destinasyona uçuş gerçekleştirmeye başladı.

Uluslararası operasyonlar, şirketin toplam kapasitesinin yüzde 23'ünden fazlasını oluştururken, dış hat pazarlarının Akasa Air'in büyüme stratejisindeki önemi de arttı.

25 MİLYON YOLCUYA EN HIZLI ULAŞAN HİNT HAVA YOLU

Akasa Air, yaklaşık yüzde 88 doluluk oranını korurken, 2025-2026 mali yılı sonunda 25 milyon yolcu taşıyarak bu rakama ulaşan en hızlı Hint hava yolu şirketi oldu.

YENİ YATIRIMCILAR ŞİRKETE GÜVEN TAZELEDİ

Şirket, yıl içerisinde gerçekleştirdiği stratejik yatırım turunda Premji Invest, 360 ONE Asset tarafından yönetilen fonlar, Claypond Capital ile Jhunjhunwala ailesi ve iştiraklerinden yeni yatırım aldı.

Bu yatırımın, Akasa Air'in uzun vadeli büyüme stratejisine duyulan güveni ortaya koyduğu belirtildi.

HEDEF YENİ HAVALİMANLARI VE ULUSLARARASI BÜYÜME

Akasa Air Mali İşler Direktörü Ankur Goel, şirketin güçlü gelir artışı, filo genişlemesi, artan kârlılık ve yeni yatırımlarla mali yapısını daha da güçlendirdiğini belirterek, Hindistan havacılık pazarındaki büyüme fırsatlarından yararlanmayı sürdüreceklerini ifade etti.

Şirket, önümüzdeki dönemde özellikle Navi Mumbai Uluslararası Havalimanı ile Noida Uluslararası Havalimanı çevresinde büyümesini hızlandırmayı ve hem iç hem de dış hat ağını daha da genişletmeyi hedefliyor.

Artan uluslararası ticaret hacmi ve e-ticaret talebine paralel olarak frekanslarını artıran şirket, bölgedeki ihracatçılara daha fazla kapasite ve esneklik sunmayı hedefliyor.

TAŞINAN KARGO MİKTARI YÜZDE 5 ARTTI

Emirates SkyCargo, 2025/26 mali yılında Doğu ve Güneydoğu Asya'daki 12 pazardan yolcu ve kargo uçaklarıyla toplam 439 bin tonun üzerinde yük taşıdı.

Bu rakamın, bir önceki mali yıla göre yaklaşık yüzde 5 artış gösterdiği belirtilirken, şirket bu büyümeyi bölgedeki üretim ve ihracat faaliyetlerindeki artışa bağlıyor.

HAFTALIK 12 BİN TONUN ÜZERİNDE KAPASİTE

Emirates SkyCargo Kıdemli Başkan Yardımcısı Badr Abbas, Doğu ve Güneydoğu Asya'nın küresel ekonominin en önemli üretim merkezlerinden biri olduğunu belirterek, şunları söyledi:

"Bu bölge; yüksek teknoloji ürünleri, bozulabilir kargolar ve küresel e-ticaret akışının en önemli çıkış noktalarından biri konumunda. Müşteri talebine yanıt olarak frekanslarımızı artırıyor ve ihracatçılarımıza daha hızlı bağlantılar sunuyoruz."

Abbas, Emirates SkyCargo'nun kargo uçaklarının yanı sıra yolcu uçaklarının geniş gövde altı kargo kapasitesiyle birlikte müşterilerine haftalık 12 bin tonun üzerinde taşıma kapasitesi sunduğunu ifade etti.

TOKYO, HONG KONG VE TAYVAN'A EK SEFERLER

Yeni planlama kapsamında;

• Tokyo Narita seferleri haftada 1'den 2'ye çıkarıldı.
• Hong Kong hattında haftalık 37 kargo uçuşu gerçekleştirilecek.
• Çin'in Zhengzhou kentine haftada 3 kargo seferi düzenlenmeye başlandı.
• Singapur kargo uçuşları yeniden başlatıldı ve haftada 1 sefer Dubai-Mumbai-Singapur hattında gerçekleştirilecek.
• Tayvan'ın Taipei kentine düzenlenen kargo uçuşları haftada 2'ye çıkarıldı.

BANGKOK VE HANOI OPERASYONLARI DEVAM EDİYOR

Emirates SkyCargo, Bangkok'a düzenlediği haftalık kargo seferlerinde yüksek teknoloji ürünleri, bozulabilir gıda, moda ve tüketim ürünlerine yönelik güçlü talebin sürdüğünü açıkladı.

Vietnam'ın başkenti Hanoi'ye ise haftada 4 kargo seferi düzenlenmeye devam edilirken, bu operasyonlarla Vietnamlı ihracatçılar başta Orta Doğu olmak üzere dünyanın farklı pazarlarına hızlı erişim imkânı elde ediyor.

Artırılan frekanslar ve yeni bağlantılarla Emirates SkyCargo, Asya-Pasifik bölgesindeki lojistik ağını daha da güçlendirirken küresel ticaret koridorlarındaki konumunu da sağlamlaştırmayı hedefliyor.

Emirates'in yaz kampanyası kapsamında Dubai'yi aktarma noktası veya nihai destinasyon olarak seçen yolcular, ikonik 5 yıldızlı JW Marriott Marquis'te ücretsiz konaklama fırsatından yararlanabiliyor. Ayrıca My Emirates Pass programı sayesinde şehir genelinde yüzlerce noktada sunulan özel indirimlerle Dubai'yi daha avantajlı şekilde keşfetme imkânı bulan yolcular, Dubai Experience platformunun sunduğu kişiselleştirilmiş 24 ve 48 saatlik gezi planlarıyla seyahatlerini kendi ilgi alanlarına göre şekillendirebiliyor.

Dört mevsim boyunca ziyaretçilerine zengin deneyimler sunan Dubai, her seyahat tarzına ve konaklama süresine uygun seçenekleriyle öne çıkıyor. Şehri ziyaret edenler, eğlenceli, ilham verici ve eğitici iç ve dış mekân aktivitelerini deneyimleyebilir; dünyaca ünlü Burj Khalifa'yı ziyaret edebilir, tema parklarında heyecan dolu anlar yaşayabilir veya müzeler ve interaktif sanat galerilerinde serin bir gün geçirebilir. Dünyanın en çok ziyaret edilen şehirlerinden biri olan Dubai, misafirlerini güvenli, sıcak ve misafirperver atmosferiyle karşılamaya devam ediyor.

Emirates Başkan Yardımcısı ve Ticari Operasyonlardan Sorumlu Başkanı Adnan Kazim, kampanyaya ilişkin değerlendirmesinde şunları söyledi: "İster dinlenmek ister macera yaşamak ister eğlence dolu bir tatil geçirmek isteyen ziyaretçiler için Dubai yaz tatillerinin ideal başlangıç noktasıdır. Yolcularımızı, seyahatlerinin bir parçası olarak Dubai'de mola verirken veya Dubai'yi nihai destinasyon olarak seçtiklerinde, ücretsiz otel konaklaması avantajıyla şehrin sunduğu alışveriş, eğlence, gastronomi ve aile dostu deneyimlerden daha fazla yararlanmaya davet ediyoruz."

JW Marriott Marquis'te ayrıcalıklı konaklama

Emirates, yolcularına Dubai aktarmalarını kısa bir şehir kaçamağına dönüştürme veya yaz tatillerini uzatma fırsatı sunuyor. Bu kapsamda yolcular, Dubai'nin merkezinde yer alan 5 yıldızlı JW Marriott Marquis Dubai'te ücretsiz konaklama imkanından yararlanabiliyor. Misafirler, dünyanın farklı mutfaklarından lezzetler sunan ödüllü restoranda vakit geçirebilirken, geleneksel ritüellerden ilham alan Saray Spa'da dinlenebiliyor, tam donanımlı spor salonu ve BodyBase stüdyosunda egzersiz yapabiliyor ya da şehir manzarasına karşı açık havuzun keyfini çıkarabiliyor.

22 Haziran – 12 Temmuz tarihleri arasında Emirates'ten gidiş-dönüş bilet satın alan yolcular arasında First Class ve Business Class'ta seyahat edenler iki gece ücretsiz konaklama hakkı elde ederken, Premium Economy ve Economy Class yolcuları ise bir gece ücretsiz konaklama fırsatından yararlanabilecek. Kampanya, 25 Haziran – 30 Eylül tarihleri arasında Dubai'yi nihai destinasyon olarak seçen veya Dubai'de 24 saatten uzun aktarma yapan tüm gidiş-dönüş seyahatler için geçerli olacak.

Dubai Experience ile aktarmalar çok daha renkli…

Ücretsiz JW Marriott Marquis konaklamasına ek olarak yolcular, Emirates'in Dubai Experience platformundan yararlanarak seyahat planlarını kişiselleştirebiliyor. Platform, farklı ilgi alanlarına hitap eden özel hazırlanmış 24 ve 48 saatlik gezi programlarıyla kısa süreli ziyaretlerde bile Dubai'nin öne çıkan noktalarını keşfetme imkânı sunuyor.

My Emirates Pass ile 600'den fazla avantaj

Emirates'in popüler sadakat programlarından biri olan My Emirates Pass, 2026 yaz sezonunda da yolcularla buluşuyor. Emirates biniş kartını ibraz eden yolcular, spa merkezlerinden restoranlara, önde gelen mağazalarından eğlence noktalarına kadar 600'den fazla noktada özel indirim ve avantajlardan yararlanabiliyor.

Dubai Summer Surprises geri dönüyor

Bu yıl 28'inci kez düzenlenecek olan Dubai Summer Surprises, şimdiye kadarki en kapsamlı programlarından biriyle ziyaretçileri karşılamaya hazırlanıyor. 2 Temmuz – 30 Ağustos tarihleri arasında gerçekleştirilecek etkinlik kapsamında canlı konserler, kültürel aktiviteler, sağlık ve fitness etkinlikleri ile alışveriş merkezleri ve yaşam alanlarında özel indirimler ziyaretçileri bekliyor.

Türkiye'den günde üç sefer

Emirates, İstanbul ile Dubai arasında günde 3, haftalık 21 uçuş gerçekleştirerek, yolcularını Dubai üzerinden, aralarında Türkiye’den yolcuların en çok tercih ettiği Bali, Melbourne, Seul, Bangkok ve Maldivler’in de yer aldığı dünya genelinde 138'den fazla destinasyona bağlıyor. Emirates'in esnek rezervasyon politikası kapsamında, 2 Nisan 2026 tarihinden sonra yapılan tüm rezervasyonlar kabin sınıfı fark etmeksizin bir kez ücretsiz tarih değişikliği hakkı içeriyor. Ayrıca Hold My Fare hizmeti sayesinde yolcular, yaz tatillerinin diğer detaylarını planlarken avantajlı bilet fiyatlarını belirli süreyle sabitleyebiliyor.

Daha fazla bilgi almak veya bilet rezervasyonu yapmak isteyen yolcular, Emirates'in resmi internet sitesi, mobil uygulaması, satış ofisleri, çağrı merkezi ve yetkili seyahat acenteleri aracılığıyla işlem gerçekleştirebilir.

Bu üyelikle birlikte İGA İstanbul Havalimanı; sürdürülebilirlik standartlarının belirlenmesi, yolcu deneyimi politikalarının oluşturulması ve havacılığı etkileyen düzenleyici kararlar gibi kritik süreçlerde Avrupa düzeyinde doğrudan söz sahibi olacak. 46 ülkede 500’den fazla havalimanını temsil eden ACI Europe’un Yürütme Komitesi, organizasyonun stratejik gündemini belirleyen ve Avrupa havacılık politikalarını doğrudan şekillendiren en üst karar alma organlarından biri.

Komite; Selahattin Bilgen’in yanı sıra ACI Europe Başkanı Dr. Stefan Schulte (Fraport CEO’su), Başkan Yardımcısı Aletta von Massenbach (Flughafen Berlin Brandenburg CEO & CFO), Başkan Yardımcısı Thomas Woldbye (London Heathrow CEO), Hazinedar Javier Marín (AENA İcra Başkan Yardımcısı) ve Geçmiş Dönem Başkanı Armando Brunini (SEA Milano CEO’su) gibi etkili isimlerden oluşuyor.

ACI Europe Yürütme Komitesi’ne Türkiye’den seçilen ilk üye olan Selahattin Bilgen, Uluslararası Havalimanları Konseyi ACI Europe ve ACI World Yönetim Kurulu üyelik görevlerini de sürdürüyor.

ACI Europe ve Yürütme Komitesi Hakkında

ACI Europe, havalimanı işletmeciliği, güvenlik, sürdürülebilirlik, yolcu deneyimi ve havacılık politikaları başta olmak üzere pek çok kritik alanda Avrupa Birliği kurumları, hükûmetler ve uluslararası havacılık otoriteleriyle doğrudan diyalog yürütüyor. Yürütme Komitesi ise ACI Europe bünyesinde stratejik kararların alındığı ve organizasyonun politika gündemini şekillendiren en üst düzey yönetim organı. Komite üyeliği, Avrupa havacılık sektörünün en prestijli pozisyonlarından biri olarak kabul edilmekte olup; üyeler kıtanın havacılık politikalarını, düzenleyici çerçevelerini ve sektörün geleceğini doğrudan etkileme kapasitesine sahip oluyor.

İki havayolu şirketi, Incheon Uluslararası Havalimanı (ICN) çıkışlı yolcular için sunulan "Seamless Baggage Transfer" (Kesintisiz Bagaj Transferi) hizmetini Seattle-Tacoma (SEA) ve Los Angeles (LAX) havalimanlarını da kapsayacak şekilde genişletti.

Uluslararası Uzaktan Bagaj Tarama (IRBS) teknolojisiyle çalışan sistem sayesinde yolcuların ABD'ye vardıklarında bagajlarını teslim alıp yeniden check-in yapmalarına gerek kalmıyor.

BEŞ BÜYÜK ABD HAVALİMANINDA HİZMET VERİLİYOR

Yeni genişlemeyle birlikte sistem artık;

• Atlanta (ATL)
• Minneapolis–St. Paul (MSP)
• Detroit (DTW)
• Seattle (SEA)
• Los Angeles (LAX)

olmak üzere beş büyük ABD giriş noktasında kullanılabiliyor.

Hizmetten, Asya'nın farklı noktalarından Incheon üzerinden bu şehirlere seyahat eden Korean Air ve Delta yolcuları yararlanabilecek.

AKTARMALAR DAHA HIZLI OLACAK

Sistem kapsamında bagajlar, Incheon Havalimanı'nda gelişmiş X-ray teknolojisiyle taranıyor ve ABD Gümrük ve Sınır Koruma (CBP) ekipleri tarafından uçak iniş yapmadan önce güvenlik kontrolünden geçiriliyor.

Bu sayede yolcular ABD'ye ulaştıklarında bagajlarını beklemek yerine doğrudan bağlantı uçuşlarının kapısına geçebiliyor. Uygulamanın yolculara 20 dakikaya kadar zaman kazandırdığı belirtiliyor.

BAŞARILI SONUÇLAR VERDİ

İlk olarak Ağustos 2025'te Incheon-Atlanta hattında devreye alınan sistem, yolcu memnuniyetini önemli ölçüde artırdı.

Şirketlerin paylaştığı verilere göre uygulama sayesinde ABD havalimanlarında bagaj kaynaklı gümrük işlemleri yüzde 65'in üzerinde azaldı.

Ayrıca gecikmeli uçuşlar nedeniyle bağlantı uçuşunu kaçırma riski bulunan yolcuların büyük bölümü, yeni sistem sayesinde aktarma uçuşlarına zamanında yetişebildi.

"KÜRESEL BAĞLANTILARI GÜÇLENDİRİYORUZ"

Korean Air Kıdemli Başkan Yardımcısı Kwangho Ko, Delta ile yürüttükleri ortaklığın Güney Kore ile ABD arasındaki bağlantıları daha da güçlendirdiğini belirterek, "Incheon üzerinden daha güçlü bir küresel ağ oluşturuyor, yolcularımıza daha fazla seçenek ve yolculuklarının her aşamasında daha yüksek hizmet kalitesi sunuyoruz." dedi.

Delta Air Lines Asya-Pasifik Başkan Yardımcısı Jeff Moomaw ise, "Kesintisiz Bagaj Transferi hizmeti ABD'ye seyahat eden yolcuların aktarma deneyimini önemli ölçüde kolaylaştırıyor. Seattle ve Los Angeles'ın da sisteme dahil edilmesiyle yolcularımız havalimanlarında daha verimli hareket edebilecek ve aktarma öncesinde daha fazla zaman kazanacak." ifadelerini kullandı.

Geçtiğimiz hafta yüzde 88 olarak açıklanan zamanında kalkış performansını bir puan daha artıran Sabiha Gökçen Havalimanı, güçlü operasyonel yapısı, etkin hava trafik yönetimi ve tüm paydaşlarla yürütülen koordinasyon sayesinde istikrarlı başarısını devam ettirdi.

HEAŞ tarafından yapılan açıklamada, elde edilen sonucun operasyonel altyapının gücünü ve ekipler arasındaki uyumun en somut göstergelerinden biri olduğu vurgulandı.

Açıklamada ayrıca, ikinci pistin devreye alınması, yeni apron alanları ve dijital dönüşüm yatırımlarıyla Sabiha Gökçen Havalimanı’nın kapasitesinin artırıldığı belirtilirken, yolculara güvenli, konforlu ve kesintisiz bir seyahat deneyimi sunma hedefi doğrultusunda çalışmaların kararlılıkla sürdüğü ifade edildi.

Sabiha Gökçen Havalimanı, son dönemde operasyonel performansını sürekli yükselterek Avrupa havacılığındaki örnek havalimanları arasında yer almaya devam ediyor.