SunExpress CEO’su Marcus Schnabel, konuya ilişkin şu değerlendirmede bulundu: “Bu dönemde performansımız, zorlu koşullara rağmen Türkiye’ye yönelik seyahat talebinin seyrini koruduğunu gösteriyor. Doluluk oranlarımızın yanı sıra, ana pazarlarımızda yaz sezonunda talebin olumlu seyretmesi ve 2027 yılına yönelik erken rezervasyonlardaki istikrarlı tablo, planlarımız doğrultusunda ilerlediğimizi gösteriyor.

Aynı zamanda misafirlerimiz için yatırımlarımıza devam ediyoruz; uçuş ağımızı genişletiyor, filomuzu yeniliyor ve hizmetlerimizi sürekli olarak geliştiriyoruz. Çalışmalarımızla sürdürülebilir büyümemizi desteklerken, Almanca konuşulan ülkeler (Almanya, Avusturya ve İsviçre) ile Türkiye arasındaki lider tatil hava yolu konumumuzu da güçlendiriyoruz.”

SunExpress, Nisan-Eylül dönemini kapsayan 2026 yaz sezonunda, Türkiye ile ana pazarı olan Almanca konuşulan ülkeler arasında geçen yılın aynı dönemine göre %3 artışla 6,5 milyon yolcu taşıdı.

Kış Sezonunu için 4,5 Milyon Koltuk Kapasitesi

SunExpress, 2026/2027 kış sezonu için yaklaşık 4,5 milyon koltuk kapasitesi sunuyor. Avrupa ile Türkiye arasında hava ulaşımında köprü görevi üstlenen hava yolu, bu dönemde sunduğu kapasite ile Almanya’dan Türk Rivierası ve Anadolu’ya seyahat eden yolcuların yaklaşık %80’ini taşımayı öngörüyor. Türkiye kış aylarında ziyaretçiler için aile ve arkadaş ziyaretlerinin yanı sıra golf, hiking ve bisiklet sporları ile kültür ve gastronomi turizmi açısından de cazip seçenekler sunuyor.

2027 Yaz Sezonunda 9 Yeni Rota

SunExpress, 2027 yaz sezonunda 9 yeni rotayı daha hizmete sunuyor. Bu kapsamda Dalaman’dan Hannover ve Viyana’ya, Bodrum’dan Köln’e, Antalya’dan Weeze ve Almatı’ya, İzmir’den ise Astana, Bükreş ve Kişinev’e direkt seferler düzenliyor. Ayrıca hava yolu, Ekim 2026’da başlayan Dalaman-Leipzig hattını 2027 yaz sezonunda da sürdürmeyi planlıyor.

Filo Modernizasyonu Devam Ediyor

86 uçaktan oluşan filosuyla faaliyet gösteren SunExpress, filo modernizasyon programı kapsamında 2027 yılında 11 yeni uçağı teslim almayı planlıyor. Hava yolunun Boeing’e verdiği mevcut siparişler kapsamında teslim alacağı toplamda 64 uçak bulunuyor.

SunExpress, yeni uçakların filo kapasitesini artırmak veya mevcut filosunu yenilemek amacıyla kullanılmasına pazar koşullarına göre karar verecek. Bu yaklaşım, şirketin değişen koşullara göre filo planlamasında esnekliğe sahip olmasına destek olacak.

Gökbilimciler, Samanyolu Galaksisi'nde, Ejderha Takımyıldızı yönünde bulunan WD J1330+6435 adlı beyaz cücenin alışılmış yıldız renklerinden farklı olarak sarımsı yeşil bir görünüm sergilediğini belirledi.

Dünya'dan yaklaşık 280 ışık yılı uzaklıktaki yıldızın sıra dışı renginin, atmosferinde bulunan sodyumun ışığı soğurma özelliklerinden kaynaklandığı tespit edildi.

Yeşil rengin sırrı sodyumda gizli

Araştırmacılara göre yıldızın atmosferindeki sodyum, beyaz cücenin son derece yoğun koşulları altında helyum atomlarıyla etkileşime giriyor.

Bu etkileşim, sodyumun ışığı soğurduğu dalga boylarını değiştiriyor.

Yıldızdan gelen ışığın belirli bölümlerinin daha fazla soğurulması sonucunda, yıldızın genel ışık dağılımı sarımsı yeşil bir görünüm kazanıyor.

Bilim insanları, sodyumun yıldızın çevresindeki eski gezegen sisteminden geriye kalan kayalık maddeler aracılığıyla atmosfere taşınmış olabileceğini değerlendiriyor.

Bu durum, yıldızın geçmişte sahip olduğu gezegen sistemine ilişkin de önemli ipuçları sunuyor.

151 beyaz cüce incelendi

Araştırma kapsamında Dünya'ya yaklaşık 65 ışık yılı mesafedeki 151 beyaz cüce yıldızın renkleri incelendi.

Bilim insanları, bazı beyaz cücelerin atmosferlerindeki kimyasal elementler nedeniyle beklenenden farklı renklerde görünebildiğini ortaya koydu.

Özellikle karbon bakımından zengin bazı beyaz cücelerin somon pembesi veya mor tonlarda görünebildiği belirlendi.

WD J1330+6435'in sarımsı yeşil görünümü ise bu tür sıra dışı renk oluşumlarının dikkat çekici örneklerinden biri olarak değerlendirildi.

Beyaz cüce yıldız nedir?

Beyaz cüceler, Güneş benzeri yıldızların yaşamlarının son aşamasında dış katmanlarını kaybetmesinin ardından geride kalan son derece yoğun çekirdeklerdir.

Bu yıldızlar, nükleer yakıtlarını tüketmiş olmalarına rağmen sahip oldukları yüksek sıcaklık nedeniyle uzun süre ışık yaymayı sürdürür.

Normal koşullarda bir yıldızın rengi büyük ölçüde yüzey sıcaklığıyla ilişkilidir.

Ancak yeni araştırma, beyaz cücelerde atmosferin kimyasal bileşiminin de gözlenen renk üzerinde önemli bir etkisi olabileceğini gösteriyor.

Uzayda daha fazla yeşil yıldız bulunabilir

Araştırmada yer alan bilim insanı Hollands, gelecek dönemde daha fazla beyaz cücenin tayf verilerini incelemeyi planladıklarını açıkladı.

Hollands'a göre günümüzde henüz ayrıntılı tayf gözlemleri bulunmayan çok sayıda beyaz cüce mevcut.

Yeni gözlem programlarıyla incelenebilecek yıldız sayısının yaklaşık on katına çıkabileceği değerlendiriliyor.

Araştırmacılar, mevcut verilerde yalnızca bir veya iki örneği bulunan yeşilimsi beyaz cücelerin sayısının gelecekte 10 ila 20'ye ulaşabileceğini düşünüyor.

Yıldızların renklerine ilişkin yeni bilgiler

RAS Techniques and Instruments dergisinde yayımlanan çalışma, beyaz cüce yıldızların atmosferlerinde gerçekleşen fiziksel ve kimyasal süreçlerin ışık üzerinde nasıl etkiler oluşturduğunu anlamak açısından önem taşıyor.

Araştırma aynı zamanda yıldızların çevresindeki gezegen sistemlerinden geriye kalan maddelerin incelenmesine de katkı sağlayabilir.

WD J1330+6435'in keşfi, yıldızların renklerinin yalnızca sıcaklıkla açıklanamayacağını, atmosferlerindeki elementlerin de görünüşlerini değiştirebildiğini gösteriyor.

İran Dışişleri Bakanlığı tarafından yapılan yazılı açıklamada, Fransa, Belçika ve İtalya'da kamu düzenine ilişkin yaşanan sorunlara dikkat çekildi.

Bakanlık, vatandaşlarına zorunlu olmayan seyahatlerini erteleme tavsiyesinde bulunurken söz konusu ülkelerde bulunan İranlılardan da dikkatli olmalarını istedi.

Fransa, Belçika ve İtalya uyarı listesinde

Tahran yönetimi, seyahat uyarısının gerekçesini kamu düzenindeki bozulma ve güvenlik endişeleri olarak açıkladı.

Bakanlık, özellikle protestoların ve toplumsal gerilimin yoğunlaştığı bölgelerden uzak durulması gerektiğini vurguladı.

Açıklamada, üç ülkenin tamamını kapsayan genel bir uyarıya yer verilirken belirli şehirler veya bölgeler için ayrı bir risk değerlendirmesi paylaşılmadı.

Avrupa'daki protestolar yakından izleniyor

İran'ın uyarısı, Avrupa'nın çeşitli ülkelerinde ekonomik ve toplumsal sorunlara yönelik gösterilerin gündemde olduğu bir dönemde geldi.

Hayat pahalılığı, konut maliyetleri, eğitim sistemi ve kamu politikalarına yönelik tepkiler, farklı ülkelerde düzenlenen protestoların başlıca gündem maddeleri arasında bulunuyor.

İtalya'da akaryakıt fiyatlarına yönelik protestoların ulaşım ve ticari faaliyetlerde aksamalara neden olduğu bildirilirken Fransa'da da ekonomik koşullara ilişkin toplumsal tepkiler dikkat çekiyor.

Ancak İran Dışişleri Bakanlığının açıklamasında, seyahat uyarısına dayanak oluşturan belirli olayların ayrıntıları paylaşılmadı.

Uçuş yasağı veya tahliye kararı bulunmuyor

İran'ın açıklaması, Fransa, Belçika ve İtalya'ya seyahatlerin yasaklandığı anlamına gelmiyor.

Bakanlığın duyurusu, vatandaşlara yönelik bir güvenlik tavsiyesi niteliği taşıyor.

Ayrıca açıklamada bu ülkelerde yaşayan İran vatandaşlarının tahliye edilmesine, uçuşların durdurulmasına veya sınırların kapatılmasına ilişkin herhangi bir karar yer almadı.

Seyahat edecek yolculara dikkat çağrısı

Avrupa'da düzenlenen protestoların yoğunluğuna bağlı olarak bazı bölgelerde toplu taşıma ve karayolu ulaşımında geçici aksaklıklar yaşanabiliyor.

Bu nedenle seyahat planı bulunan yolcuların yerel makamların duyurularını ve ulaşım şirketlerinin açıklamalarını takip etmeleri önem taşıyor.

İran'ın üç Avrupa ülkesine yönelik seyahat uyarısı, doğrudan bir ulaşım kısıtlaması getirmese de bölgedeki güvenlik gelişmelerinin uluslararası seyahat gündemine yansıdığını ortaya koyuyor.

Havalimanı özel yolcu hizmetleri alanında dünya çapında faaliyet gösteren Plaza Premium Group (PPG), ailelerin ve çocukların seyahat deneyimini zenginleştirmeyi amaçlayan Plaza Petit programını tanıttı. Program, ilk olarak Hong Kong, Toronto ve Londra’daki PPG lokasyonlarında hayata geçiriliyor. Önümüzdeki dönemde PPG’nin dünya genelindeki seçili lounge ve havalimanı otellerinde de uygulanması planlanıyor.

Plaza Petit projesi ile, seyahat eden ailelerin ihtiyaçları düşünülerek Plaza Premium Lounge ve havalimanı otellerinde çocuklara özel alanlar oluşturmayı hedefliyor. Böylece çocukların oyun oynayabileceği, kitap okuyabileceği ve dinlenebileceği bu alanlar, ebeveynlerinin ve bakım verenlerin gözetiminde keyifli vakit geçirmelerine olanak tanıyor.

PPG, çocukların seyahat sırasında da öğrenmeye ve keşfetmeye devam etmesini desteklemek amacıyla, çocukların okuryazarlık ve yaşam becerilerini geliştirmek için çalışan kâr amacı gütmeyen eğitim kuruluşu Room to Read ile iş birliği yaptı. Toplumsal cinsiyet eşitliğini destekleyen Room to Read, 29 farklı coğrafyada çocuklara ulaşıyor. Kuruluşun programlarından yalnızca 2025 yılında 17 milyon çocuk yararlandı.

Plaza Petit deneyimi; okuma, oyun, keşif, lezzet ve dinlenmeyi bir araya getiren beş temel unsur üzerine kuruldu:
Oku: Her Plaza Petit alanında Room to Read iş birliğiyle hazırlanan bir Hikaye Köşesi bulunuyor. Farklı dillerde yayımlanmış, çocukların yaşlarına uygun kitaplardan oluşan koleksiyon üç ayda bir yenileniyor. Çocuklar ayrıca Room to Read’in dijital kütüphanesi Literacy Cloud üzerinden 48 dilde binlerce özgün hikaye kitabına erişebiliyor.
Oyna ve keşfet: Çocuklara, farklı kültürleri tanımaya teşvik eden seyahat temalı etkinlik setleri, boyama sayfaları, boya kalemleri ve gidecekleri noktaya özel koleksiyon çıkartmaları sunuluyor. “Your Destination Before Departure (YBDB)” temasını içeren bu setler, yolculuk öncesinde keşif duygusunu harekete geçirmeyi amaçlıyor.
Tat: Çocuklara uygun dengeli yemek seçeneklerinin yer aldığı özel menü, çocuklara özel servis gereçleri, bebek maması ısıtma hizmeti ve mevsimlik lezzetler sunuluyor.
Rahat et:
Çocukların ihtiyaçları düşünülerek tasarlanan bu alanlarda, sürdürülebilir malzemelerden üretilmiş açık meşe tonlarında mobilyalar, çocuklara uygun oturma alanları ve etkileşimli kitap rafları yer alıyor. Mobilyaların yuvarlatılmış kenarlarıyla çocukların
güvenliği de gözetiliyor.

Plaza Petit sayesinde çocuklar kitaplar, etkinlikler ve özenle hazırlanan menüler eşliğinde yola çıkmadan önce dünyayı keşfedebiliyor. Aileler de havalimanında birlikte daha sakin ve keyifli vakit geçirebiliyor.

Dünya genelinde yaygınlaşıyor

Plaza Petit, PPG’nin dünya genelindeki seçili hizmet noktalarında üç aşamada hayata geçirilecek. İlk aşamada, çocuklara özel alanlar 4 uluslararası havalimanında bu ay hizmete açılacak:

Hong Kong Uluslararası Havalimanı (HKG): Plaza Premium Lounge, 60 Nolu Gate, Uluslararası Gidiş, Terminal 1
Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı (YYZ): Plaza Premium Lounge, Uluslararası Gidiş, Terminal 3
Londra Gatwick Havalimanı (LGW): Plaza Premium Lounge, Kuzey Terminali, Gidiş
Londra Heathrow Uluslararası Havalimanı (LHR): Aerotel, Gidiş, Terminal 1
İkinci aşamada Plaza Petit’in Dubai, Helsinki, Cakarta, Cidde, Kuala Lumpur, Makao, Maskat, Phnom Penh ve Roma gibi önemli uluslararası merkezlerde hayata geçirilmesi hedefleniyor. İlerleyen dönemde ise programın, PPG’nin dünya genelinde belirlenecek lounge ve Aerotel noktalarında yaygınlaştırılması planlanıyor.
Plaza Premium Group Kurumsal Dönüşüm Lideri Mei Mei Song, Plaza Petit’e ilişkin şunları söyledi:
“Plaza Petit, havalimanı deneyimini daha özenli ve anlamlı hale getirme hedefimizin bir parçası. Ailece seyahat etmenin kendine özgü zorlukları olduğunu, özellikle çocukların alışık olmadıkları havalimanı ortamlarında zaman zaman zorlanabildiğini biliyoruz. Oyun, keşif, okuma ve ailelere uygun yeme içme seçeneklerini bir araya getiren Plaza Petit, çocukların keyifli vakit geçirip kendilerini rahat hissetmesine yardımcı oluyor. Böylece ebeveynler ve bakım verenler de yolculuklarını daha güvenle sürdürebiliyor.”

Room to Read CEO’su Dr. Geetha Murali ise şöyle konuştu:
“Havalimanındaki yönlendirme tabelalarını okuyup doğru kapıya ulaşmaktan kitaplarla yeni dünyalar keşfetmeye kadar, okuma becerisi her yolculukta önemli bir yere sahip. Plaza Petit iş birliğiyle çocukları kitaplarla buluşturuyor, okuma keyfini keşfetmelerine katkı sağlıyoruz. Aynı zamanda ailelere okuryazarlığın; öğrenmenin, dünyayı anlamanın ve yeni fırsatların kapısını aralamanın temelini oluşturduğunu hatırlatıyoruz. ”

Plaza Petit’in kurulduğu her lokasyonda fiziksel bir bağış noktası da yer alıyor. Seyahat eden aileler, Room to Read’in çocuklarda okuryazarlığı ve eğitimde toplumsal cinsiyet eşitliğini destekleyen küresel programlarına bu noktalar aracılığıyla katkıda bulunabiliyor.
Plaza Petit ve programın sunulduğu lokasyonlar hakkında daha fazla bilgi için www.plazapremiumgroup.com adresini ziyaret edebilirsiniz.

Japonya Uzay Araştırma Ajansı (JAXA) tarafından yürütülen Mars Uyduları Keşif (MMX) görevi kapsamında uzay aracı, ülkenin güneybatısındaki Tanegashima Uzay Merkezi'nden H3 roketiyle fırlatıldı.

JAXA, uzay aracının roketin üst kademesinden başarıyla ayrıldığını ve fırlatma operasyonunun tamamlandığını açıkladı.

Görevin temel hedefi, Mars'ın iki doğal uydusundan biri olan Phobos'un yüzeyinden örnek toplayarak bunları Dünya'ya ulaştırmak.

Mars'a Ağustos 2027'de ulaşacak

Görev planına göre MMX uzay aracının Ağustos 2027'de Mars'a ulaşması bekleniyor.

Araç, Mars'ın çevresinde gerçekleştireceği gözlemlerin ardından Phobos'un yüzeyinden en az 10 gram kaya ve toprak örneği toplamaya çalışacak.

Toplanan örneklerin 2031 yılında Dünya'ya getirilmesi hedefleniyor.

Yaklaşık 22,5 kilometre çapındaki Phobos, Mars'ın yüzeyinden yaklaşık 6 bin kilometre yükseklikte dolanıyor. Uydu, Mars çevresindeki bir turunu yaklaşık sekiz saatte tamamlıyor.

578 milyon dolarlık uluslararası proje

Yaklaşık 578 milyon dolar maliyete sahip olduğu belirtilen MMX görevinde beş uzay ajansı iş birliği yapıyor.

Görev kapsamında yaklaşık beş tonluk bir uzay aracı ile Fransa ve Almanya'nın ortak geliştirdiği Idefix adlı küçük keşif aracı kullanılacak.

Idefix'in Phobos yüzeyinde yaklaşık 100 gün boyunca incelemeler yapması planlanıyor.

Bu çalışmalarla yüzeyin fiziksel özellikleri araştırılacak ve ana uzay aracının örnek toplama operasyonuna katkı sağlayacak veriler elde edilecek.

Ana uzay aracının ise Phobos'a iniş yaparak yaklaşık iki saatlik operasyon sırasında yüzeyden örnek toplaması hedefleniyor.

Mars'ın diğer uydusu Deimos da incelenecek

MMX görevi yalnızca Phobos'la sınırlı olmayacak.

Uzay aracı, Mars'ın diğer doğal uydusu Deimos'u da yakın geçişler sırasında gözlemleyecek.

Elde edilecek veriler, iki uydunun yapısının ve oluşum süreçlerinin karşılaştırılmasına olanak sağlayacak.

Mars'ın uyduları nasıl oluştu?

Bilim insanları, Phobos ve Deimos'un kökenine ilişkin iki temel olasılık üzerinde duruyor.

İlk teoriye göre uydular, büyük bir gök cisminin Mars'a çarpması sonucunda uzaya saçılan maddelerin birleşmesiyle oluştu.

İkinci teori ise Phobos ve Deimos'un Mars'ın kütle çekimine yakalanan asteroitler olabileceğini öne sürüyor.

JAXA, Phobos'tan getirilecek örneklerin kimyasal ve fiziksel özelliklerinin incelenmesiyle bu teorilerin değerlendirilmesine katkı sağlanacağını belirtiyor.

Örneklerin ayrıca Mars'ın erken dönem geçmişine ve Güneş Sistemi'nde yaşam için elverişli koşulların nasıl ortaya çıktığına ilişkin ipuçları sunması bekleniyor.

Gelecekteki insanlı Mars görevleri için de önemli

MMX kapsamında elde edilecek bilgiler, gelecekte Mars'a yönelik insanlı keşif çalışmalarına da katkı sağlayabilir.

Phobos ve Deimos'un yüzey yapısının ve fiziksel özelliklerinin daha iyi anlaşılması, bu uyduların gelecekte uzay araştırmalarında nasıl kullanılabileceğine ilişkin değerlendirmelere yardımcı olacak.

Özellikle Mars çevresinde kurulabilecek bilimsel gözlem ve operasyon noktaları açısından elde edilecek veriler önem taşıyor.

NASA da görevde yer alıyor

Projede görev alan NASA astrofizikçisi Tom Statler, fırlatmanın ardından büyük heyecan yaşadıklarını belirtti.

Statler, görevle ilgili duygularını, “Çok fazla adrenalin, büyük bir heyecan ve hayranlık duygusu var” sözleriyle ifade etti.

ABD ve Çin de Mars'tan örneklerin Dünya'ya getirilmesine yönelik çalışmalar yürütüyor.

NASA'nın Perseverance keşif aracı, 2021 yılından bu yana Mars yüzeyinde kaya örnekleri topluyor. Ancak bu örneklerin Dünya'ya ulaştırılmasına ilişkin planlar henüz kesinleşmiş değil.

Japonya'nın MMX görevi başarıyla tamamlanırsa Phobos'tan getirilecek örnekler, Mars'ın uydularının kökenini anlamak ve Güneş Sistemi'nin erken dönem tarihini araştırmak açısından önemli bir bilimsel kaynak oluşturacak.

Bakan Ersoy, Atatürk Kültür, Dil ve Tarih Yüksek Kurumunda düzenlenen Nutuk Külliyatı Projesi Tanıtım Programı’na katılarak Atatürk Araştırma Merkezi Başkanlığı tarafından hazırlanan projenin ayrıntılarını kamuoyuyla paylaştı.

Nutuk’un tarihî önemine konuşmasında dikkat çeken Bakan Ersoy, eserin milletimizin bağımsızlık mücadelesini ve kendi geleceğini belirleme iradesini ortaya koyduğunu belirterek şunları söyledi:

“Nutuk, milletimizin esarete karşı ayağa kalkışının, bağımsızlığını kazanışının ve kendi geleceğini kendi iradesiyle inşa edişinin sayfalara dökülmüş halidir… Mustafa Kemal Paşa eserinde, Kurtuluş Savaşı yıllarında ülkenin içinde bulunduğu koşulları ortaya koymuş, Kurtuluş Savaşı’nın ve bu savaştan sonra başlayan modernleşme çabalarının hangi koşullarda gerçekleştiğini ayrıntılı bir şekilde, belgelere dayalı olarak anlatmıştır.”

Nutuk’un 19 Mayıs 1919’dan Cumhuriyet’in kuruluş sürecine uzanan tarihî yürüyüşü gözler önüne serdiğini ifade eden Ersoy, Nutuk Külliyatı Projesi’nin bu mirası yaşatma ve gelecek kuşaklara aktarma sorumluluğuyla hayata geçirildiğini söyledi.

Ersoy, Atatürk Araştırma Merkezi Başkanlığı tarafından 2025 yılında hazırlanan projenin, Nutuk’un yabancı dillerdeki baskılarının tükenmek üzere olması üzerine gündeme geldiğini belirterek Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığına sunulan çalışmanın, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın uygun görmesiyle kabul edilerek yatırım programına alındığını kaydetti.

Nutuk Artık Okunacak, Dinlenecek ve Araştırılacak

Nutuk’un yalnızca basılı bir eser olarak değil, dijital teknolojiler aracılığıyla da halkın kullanımına sunulduğunu belirten Bakan Ersoy, www.nutuk.gov.tr adresli internet platformunun erişime açıldığını duyurdu.

Ersoy, yeni platformda Nutuk’un özgün diliyle, bugünkü Türkçeyle ve İngilizce olarak okunabileceğini, projenin devam eden aşamalarında ise Türkmence, Kazakça, Almanca, Fransızca, Farsça, Urduca, Rusça ve İspanyolcanın da sisteme ekleneceğini açıkladı.

Dijital platformun özelliklerine değinen Ersoy, metin, ses ve görüntü içeriklerinin birbiriyle bağlantılı şekilde kullanılabildiğini; metinden sese, sesten videoya, bir dilden başka bir dile ve videodan yeniden metne geçiş yapılabildiğini anlattı.

Ersoy, eserin farklı bölümleri arasında geçiş yapılabildiğini, Nutuk’un ekindeki haritaların yanı sıra eserde geçen yer adlarını gösteren interaktif haritaya da ulaşılabildiğini belirterek kullanıcıların seçtikleri yer adlarının Nutuk’un hangi bölümlerinde geçtiğini görebileceğini ve ilgili bölümlere doğrudan erişebileceğini ifade etti.

Platformun araştırmacılara sağlayacağı imkânlara da değinen Ersoy, Nutuk metinlerinde yer alan ifadelerin Atatürk Ansiklopedisi, Türk Dünyası Ansiklopedisi, Türk Tarih Kurumunun Ansiklopedik Türk Tarih Sözlüğü ve Türk Dil Kurumunun Güncel Türkçe Sözlüğü üzerinden araştırılabilmesi için platformlar arası bağlantılar oluşturulduğunu bildirdi.

Bakan Ersoy, bu bağlantılar sayesinde okuma deneyiminin aynı zamanda bir araştırma deneyimine dönüşeceğini belirterek kullanıcıların üyelik oluşturarak her bölüm için not kaydedebileceklerini ve bu notlara farklı cihazlardan ulaşabileceklerini söyledi.

Ersoy, proje kapsamında tarihî olaylardan bilimsel yayınlara, belgelerden fotoğraflara kadar pek çok içeriğin araştırma ve incelemeye sunulduğunu, “Nutuk’ta Bugün” ve “Haftanın Söylevi” bölümleriyle de eserin tarihî anlatısının daha yakından takip edilebileceğini aktardı

Bütün bu özelliklerle Nutuk’un yalnızca okunup geçilen bir eser olmaktan çıkarılacağını vurgulayan Ersoy, eserin araştırılan, incelenen, üzerinde düşünülen ve yeni kuşaklarla yeniden buluşan canlı bir bilgi kaynağına dönüşeceğini ifade etti.

Nutuk’un Önündeki Engeller Kalkıyor

Nutuk Külliyatı Projesi’nin en anlamlı yönlerinden birinin erişilebilirlik olduğunu ifade eden Bakan Ersoy, eserin görme ve işitme engelli vatandaşlara yönelik özel biçimlerinin de kamuoyunun hizmetine sunulduğunu açıkladı.

Ersoy, bu çalışmanın önemini şu sözlerle anlattı:

“Bu projenin bizim için en anlamlı yönlerinden biri de Nutuk’u ‘erişilebilirlik’ ilkesi doğrultusunda toplumun bütün kesimleriyle buluşturacak olmasıdır. Bu anlayışla Nutuk’un ‘sesli’, ‘işaret diliyle’ ve ‘Braille alfabesiyle’ hazırlanan özel biçimlerini de kamuoyunun hizmetine sunuyoruz.”

Görme engelli vatandaşların Nutuk’u Braille alfabesiyle okuyabileceğini, işitme engelli vatandaşların işaret diliyle hazırlanan içerikler üzerinden eseri takip edebileceğini belirten Ersoy, sesli kayıtlarla da Nutuk’un tarihî anlatısına farklı yollarla ulaşılabileceğini kaydetti

Bakan Ersoy, üç cilt halinde hazırlanan Braille baskısının, işaret dili videolarının ve sesli Nutuk içeriklerinin projede benimsenen kapsayıcı yaklaşımın somut örneklerini oluşturduğunu söyledi.

Nutuk Sekiz Dilde Sınırları Aşıyor

Nutuk’un dünyaya açılmasının projenin öncelikli hedeflerinden biri olduğunu belirten Bakan Ersoy, Türkçenin yanı sıra İngilizce, Almanca, Fransızca, Kazakça, Rusça, Urduca, Farsça ve Türkmence olmak üzere sekiz dilde hazırlanan özel baskıların tanıtıldığını açıkladı.

Ersoy, yeni kapak tasarımları ve kutulu sunumlarla hazırlanan baskılarda her dil için farklı renkler kullanıldığını, ortak tasarım anlayışıyla hazırlanan bu yayınların eserin nitelikli biçimde korunmasını ve uluslararası alanda daha geniş kitlelere ulaşmasını amaçladığını ifade etti.

Özellikle Kazakça ve Türkmence çevirilerin Nutuk’un Türk dünyasındaki erişilebilirliği bakımından ayrı bir önem taşıdığını vurgulayan Ersoy, külliyatın farklı dillerde okuyucularla buluşturulması ve uluslararası dolaşıma girmesi sayesinde Türkiye’nin yakın tarihinin farklı coğrafyalarda yaşayan insanlar tarafından doğrudan incelenebileceğini söyledi.

Nutuk’un 100. Yılına Yeni Projeler

Nutuk Külliyatı Projesi’nin 2026 yılındaki tanıtımla sınırlı kalmayacağını açıklayan Bakan Ersoy, Nutuk’un okunuşunun 100. yılı olan 2027 boyunca yeni çalışmaların gerçekleştirileceğini bildirdi.

Ersoy, gelecek yıl Şubat-Kasım döneminde düzenlenecek konferans serileriyle Nutuk’un farklı yönleriyle ele alınacağını belirterek Ankara’da ve Millî Mücadele’nin önemli duraklarında gerçekleştirilecek konferanslarda eserin Türkiye Cumhuriyeti tarihindeki yerinin ve günümüze ışık tutan yönlerinin değerlendirileceğini söyledi.

Nutuk’un dijital ortamda geliştirilmesine yönelik çalışmaların da sürdüğünü ifade eden Ersoy, internet platformunun yeni özelliklerle zenginleştirilmesi, mobil uygulamasının hazırlanması ve eserin sanal bir müze deneyimiyle buluşturulmasının hedeflendiğini açıkladı.

Ersoy, metaverse sergisiyle kullanıcıların Nutuk’un tarihî dünyasını dijital ortamda keşfetmelerinin sağlanacağını, “100. Yılında Atatürk’ün Nutuk’u” başlıklı editoryal eserle de bilimsel literatüre yeni bir katkı sunulacağını belirtti.

İspanyolca Nutuk’un basılı ve dijital ortamlarda okuyucularla buluşturulmasının da çalışmaların önemli aşamalarından biri olacağını kaydeden Ersoy, teknolojinin bu projedeki yerini şu sözlerle değerlendirdi:

“Burada özellikle vurgulamak isterim ki; teknoloji, bizim için yalnızca bir araçtır. Bizler, teknolojinin sunduğu imkanları milletimizin ortak hafızasını güçlendirmek, tarih bilincini geliştirmek ve kültürel mirasımızı uluslararası alanda daha görünür kılmak için kullanıyoruz…”

Nutuk’un geçmişi aydınlatan bir eser olduğu kadar gelecek kuşaklara bırakılmış güçlü bir tarihî miras olduğunu vurgulayan Bakan Ersoy, bu mirası aslına uygun biçimde korumanın ve çağın imkânlarından yararlanarak gelecek nesillere aktarmanın görevleri olduğunu ifade etti.

Ersoy, Nutuk Külliyatı Projesi’ni bu sorumluluğun önemli bir parçası olarak değerlendirdiklerini belirterek külliyatın hazırlanmasında emeği geçen Atatürk Araştırma Merkezi Başkanlığına, Atatürk Kültür, Dil ve Tarih Yüksek Kurumuna ve katkı sunan bütün çalışma arkadaşlarına teşekkür etti.

Konuşmasının sonunda Cumhuriyet’in kurucusu Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ü, silah arkadaşlarını ve bağımsızlık mücadelesinin bütün kahramanlarını rahmet, minnet ve saygıyla anan Bakan Ersoy, Nutuk Külliyatı Projesi’nin ülkemiz, milletimiz ve bilim dünyası için hayırlı olması temennisinde bulundu.

TGS Genel Müdürü Doç. Dr. İbrahim Zeki Akyurt başarıya ilişkin yaptığı değerlendirmede “Bu başarı; operasyonel yetkinliğimiz ve insan odaklı yaklaşımımızın yanında kalite ve emniyet odaklı vizyonumuzun güçlü bir göstergesidir. Bu başarıda emeği bulunan tüm çalışma arkadaşlarıma teşekkür ediyorum.” dedi.

TGS Yer Hizmetleri, şirketlerin 2025 yılı net satış gelirlerini esas alan Fortune 500 Türkiye sıralamasında 96’ncı sırada yer aldı. Fortune Türkiye tarafından yayımlanan listede ilk 100 şirket arasında yerini alan TGS, geçtiğimiz yılki 109’uncu sıraya göre 13 basamak yükselerek yeni bir başarıya daha imza attı. TGS Yer Hizmetleri, ülke ekonomisine ve havacılık ekosisteminin geleceğine değer katmaya devam ediyor.

Türkiye genelindeki 10 havalimanında, 20 bini aşkın çalışanı ve 10 binden fazla ekipmanıyla faaliyet gösteren TGS; yolcu, ramp ve kargo hizmetlerindeki operasyonel gücünü 40 milyar TL’ye yaklaşan net satış geliriyle finansal performansına da yansıttı.

Fortune 500 Türkiye sıralamasındaki başarıya ilişkin değerlendirmelerde bulunan TGS Genel Müdürü Doç. Dr. İbrahim Zeki Akyurt; “Bu başarı; operasyonel yetkinliğimiz ve insan odaklı yaklaşımımızın yanında kalite ve emniyet odaklı vizyonumuzun güçlü bir göstergesidir. Teknoloji ve dijitalleşme yatırımlarımızla hizmet kalitemizi sürekli geliştirirken, havacılık ekosisteminin sürdürülebilir geleceğini desteklemeye devam ediyoruz. Bu başarıda emeği bulunan tüm çalışma arkadaşlarıma teşekkür ediyorum.” ifadelerini kullandı.

Coral Travel Türkiye’nin başarılı iş ortaklarını ödüllendirdiği “Starway Tourism Awards 2026”, 11-14 Ekim tarihleri arasında Afyonkarahisar’daki Sinnada Resort & Thermaland’da gerçekleştirildi. Türkiye’nin 37 şehrinden yaklaşık 100 acentenin katıldığı organizasyon, mayıs ayında ilk misafirlerini ağırlamaya başlayan ve Afyonkarahisar’ın en yeni oteli olan Sinnada Resort & Thermaland’da düzenlendi. Acente temsilcileri, organizasyon boyunca termal tatil deneyimi yaşarken 2026 sezonunu da birlikte değerlendirme fırsatı buldu.

Bu yıl 20’ncisi düzenlenen organizasyonda, yıl boyunca başarılı performans gösteren Coral Travel Türkiye acenteleri, “Best” ve “Perfect” kategorilerinde ödüllendirildi. Starway büyük ödüllerini “En Başarılı Yetkili Satış Acentesi” olarak Diyarbakır’dan Baturay Turizm alırken, “En Başarılı Sistem Acentesi” ödülünün sahibi de Trabzon’dan Nayino Tours oldu.

Bir önceki yıla göre en başarılı performans artışı gösteren acentelerin de ödüllendirildiği “Rising Star” kategorisinde ise Eskişehir’den Karga Turizm “En İyi Çıkış Yapan Yetkili Acente”, Ankara’dan Next Life Travel ise “En İyi Çıkış Yapan Sistem Acentesi” ödüllerine layık görüldü.

Coral Travel’ın yıl boyunca gerçekleştirdiği misafir memnuniyeti anketleri doğrultusunda belirlenen ödüllerde ise misafir memnuniyetine en fazla katkı sağlayan yetkili satış acentesi Yalova’dan Oba Turizm, sistem acentesi ise Çorum’dan Yudum Turizm oldu.

Coral Travel Türkiye, 2027 yılında büyümesini sürdürmeyi hedefliyor

Organizasyon kapsamında Coral Travel Türkiye Genel Müdürü Mehmet Kamçı’nın katılımıyla gerçekleştirilen acente toplantısında, 2026 yılı performansı değerlendirilirken 2027 yılına yönelik büyüme hedefleri ve yeni dönem planları ele alındı. Acente temsilcilerinin görüş ve önerilerinin de paylaşıldığı toplantının yanı sıra, farklı birimlerin katılımıyla gerçekleştirilen birebir görüşmelerde yeni projeler ve iş birliği fırsatları değerlendirildi.

Program kapsamında acente temsilcileri, Frig Vadisi, Kocatepe ve Afyonkarahisar’a düzenlenen kültür turlarına katılarak bölgenin tarihi ve turistik değerlerini keşfetme fırsatı da buldu.

Yeni B2B acente programı tanıtıldı

Organizasyonda, Coral Travel Türkiye’nin dijital dönüşüm çalışmaları kapsamında geliştirilen yeni B2B alt acente programının tanıtımı da gerçekleştirildi. Acente temsilcilerine yeni sistemin özellikleri ve kullanımına ilişkin eğitim verildi.

Satış süreçlerini daha hızlı ve verimli hale getirmeyi amaçlayan yeni B2B programıyla, acentelerin operasyonel süreçlerinin kolaylaştırılması ve satış performanslarının desteklenmesi hedefleniyor. Coral Travel Türkiye’nin dijital dönüşüm çalışmalarının önemli adımlarından biri olan programın, ekim ayı içerisinde Türkiye genelindeki alt acentelerin kullanımına sunulması planlanıyor.

Akdeniz’in sevilen tatil merkezlerinden Antalya, Side ve Alanya, uzun sahil şeritleri, denizi ve farklı konaklama alternatifleriyle ailelerden çiftlere kadar pek çok tatilsevere hitap ediyor. Doğal güzellikleri ve kendine özgü atmosferiyle öne çıkan Kaş ve Fethiye, doğayla iç içe bir tatil arayanlara farklı deneyimler sunuyor. Ege kıyılarında ise Bodrum ve Marmaris, hareketli sosyal yaşamları ve koylarıyla; Kuşadası, plajları ve çevresindeki tarihi zenginlikleriyle dikkat çekiyor. Çeşme ise rüzgâr sörfü tutkunları ve yaz tatilcileri için yine ideal rotalardan biri olarak öne çıkıyor.

TatilBudur, erken rezervasyon döneminde sunduğu kampanyalarla tatil planlarını daha avantajlı hale getiriyor. Kampanya kapsamında yüzde 50’ye varan indirimler, Yapı Kredi World kartlarına özel vade farksız 9 taksit ve iptal-iade güvencesi tatilseverleri bekliyor. Böylece misafirler, bütçelerine uygun seçenekleri değerlendirirken tatil planlarını daha esnek bir şekilde yapabiliyor.

Geniş otel ve tur seçenekleri, güvenli rezervasyon altyapısı ve 7/24 müşteri desteğiyle TatilBudur, tatilseverlerin planlama sürecinden konaklama deneyimine kadar ihtiyaç duydukları desteği sunmayı sürdürüyor.

Amerikan Wall Street Journal (WSJ) gazetesine konuşan kaynaklar, ABD Savunma Bakanı Pete Hegseth'in Ukrayna'ya Patriot hava savunma sistemleri gönderilmesine yönelik süreci ilerletmediğini ileri sürdü.

Habere göre Hegseth, Ukrayna'nın talebini resmi olarak reddetmedi. Ancak sistemlerin sevkiyatının onaylanması için gerekli adımların da tamamlanmadığı belirtildi.

Ukrayna balistik füzelere karşı Patriot istiyor

Ukrayna, Rusya'nın balistik füze saldırılarına karşı hava savunma kapasitesini güçlendirmek amacıyla ABD'den Patriot sistemleri talep ediyor.

Özellikle balistik füzelere karşı kullanılabilen Patriot sistemleri, Ukrayna'nın kritik altyapısını ve stratejik noktalarını koruma çabalarında önemli bir yere sahip.

Ancak WSJ'nin aktardığı iddialara göre Washington yönetiminde sevkiyata ilişkin karar süreci henüz sonuçlanmadı.

Sevkiyatın ne zaman onaylanabileceğine veya sistemlerin Ukrayna'ya gönderilip gönderilmeyeceğine ilişkin kesin bir takvim paylaşılmadı.

Trump ile Zelenski arasındaki gerilim artıyor

Patriot sevkiyatına ilişkin belirsizlik, ABD Başkanı Donald Trump ile Ukrayna Devlet Başkanı Volodimir Zelenski arasındaki ilişkilerin gerildiği bir döneme denk geldi.

Trump, son açıklamalarında Zelenski'nin Moskova ile anlaşmaya yeterince istekli olmadığını savundu.

Ukrayna liderinin müzakere sürecindeki tutumunu eleştiren Trump, “Belki de Zelenski'nin müzakereleri başka birine devretmesinin zamanı gelmiştir” ifadelerini kullandı.

Bu açıklamalar, Washington ile Kiev arasındaki diplomatik ilişkilerin geleceğine yönelik tartışmaları artırdı.

Rusya'ya yönelik yaptırımlar da gündemde

ABD Başkanı Trump, 9 Ekim'de yaptığı açıklamada küresel akaryakıt fiyatlarını düşürmek amacıyla Rusya ile yüz binlerce ton dizel tedariki konusunda anlaşmaya vardıklarını duyurmuştu.

Trump, anlaşma karşılığında Rusya'ya yönelik bazı yaptırımların geçici olarak askıya alındığını belirtmişti.

Bu gelişme, Washington'ın Rusya-Ukrayna Savaşı'na yönelik politikasına ilişkin yeni değerlendirmeleri beraberinde getirdi.

Beyaz Saray'dan diplomasi mesajı

Öte yandan isminin açıklanmasını istemeyen bir Beyaz Saray yetkilisi, ABD'nin Rusya-Ukrayna Savaşı'nı sona erdirmeye yönelik diplomatik girişimlerini sürdürdüğünü ifade etti.

Yetkili, Washington yönetiminin taraflarla görüşmelerde yapıcı rol oynamaya devam ettiğini belirtti.

Bununla birlikte Patriot sistemlerinin sevkiyatına ilişkin iddialar konusunda resmi bir ret kararı açıklandığına dair bilgi bulunmuyor.

Gözler Pentagon'un kararında

Ukrayna'nın hava savunma kapasitesini güçlendirmek için talep ettiği Patriot sistemlerinin geleceği, Pentagon'un atacağı adımlara bağlı olmaya devam ediyor.

WSJ'nin haberinde yer alan iddialar, sevkiyatın tamamen iptal edildiğini değil, onay sürecinin ilerlemediğini ortaya koyuyor.

Washington ile Kiev arasındaki siyasi gerilim sürerken, Patriot sistemlerinin Ukrayna'ya gönderilip gönderilmeyeceği belirsizliğini koruyor.

Şirket, 19 Ekim 2026 tarihinde yaptığı açıklamayla yeni nesil RECARO yolcu koltuklarına sahip ilk Embraer E175 uçağının American Airlines'a teslim edildiğini duyurdu.

Yeni koltukların, Embraer'in dünya genelinde yaygın olarak kullanılan bölgesel jet modeli E175'in kabin deneyimini geliştirmesi hedefleniyor.

Daha fazla diz mesafesi ve modern kabin tasarımı

Embraer'in açıklamasına göre yeni nesil RECARO koltukları, yolculara daha geniş kişisel alan sunacak şekilde tasarlandı.

İnce profilli koltuk yapısı sayesinde kabin içerisinde kullanılabilir alanın artırılması ve diz mesafesinin iyileştirilmesi amaçlanıyor.

Yeni tasarımda koltuk minderlerinin konforundan ödün verilmeden ergonomik özelliklerin geliştirilmesine odaklanıldı.

Modern görünüm, dayanıklılık ve yolcu konforunu bir araya getiren koltuklar, American Airlines'ın devam eden kabin yenileme programının bir parçasını oluşturuyor.

American Airlines ABD'de bir ilke imza attı

American Airlines, Embraer E175 uçaklarında RECARO koltuklarını kullanmaya başlayan ilk ABD havayolu şirketi oldu.

American Airlines Müşteri Deneyimi Tasarım ve Stratejiden Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Rhonda Crawford, yeni koltukların bölgesel uçuş deneyimini geliştirmeye yönelik önemli bir adım olduğunu belirtti.

Crawford, yolcuların beklentilerine yanıt veren daha kaliteli bir seyahat deneyimi sunmayı ve American Airlines'ın farklı uçak tiplerindeki kabin standartları arasında daha fazla bütünlük sağlamayı hedeflediklerini ifade etti.

E175 kabinleri E2 ailesine yaklaşıyor

Embraer, yeni koltuk uygulamasını E175 platformunun uzun vadeli modernizasyon stratejisinin bir parçası olarak değerlendiriyor.

Şirket, E175'in kabin ortamını ve yolcu deneyimini yeni nesil E2 uçak ailesindeki standartlara yaklaştırmayı amaçlıyor.

Böylece bölgesel uçuşlarda, daha büyük ana hat uçaklarında sunulan konfor seviyesine benzer bir deneyim oluşturulması hedefleniyor.

Embraer: E175'i geliştirmeye devam ediyoruz

Embraer Ticari Havacılık Başkanı ve CEO'su Arjan Meijer, E175'in havayollarının ve yolcuların değişen ihtiyaçlarına uyum sağlayarak gelişimini sürdürdüğünü belirtti.

Meijer, yeni RECARO koltuklarının E175 platformuna yatırım yapmaya devam ettiklerinin bir göstergesi olduğunu vurguladı.

Kabin yeniliklerinin yalnızca yolcu deneyimini geliştirmekle kalmayacağını, aynı zamanda havayolu işletmecilerine de ilave değer sağlayacağını ifade etti.

Yeni radar ve bağlantı teknolojileri de gündemde

Embraer'in E175 için yürüttüğü modernizasyon çalışmaları kabin tasarımıyla sınırlı değil.

Şirket, uçakların operasyonel kabiliyetlerini geliştirmek amacıyla ileri veri bağlantı sistemleri ve yeni nesil meteoroloji radarları gibi teknolojilere de yatırım yapıyor.

Bu sistemlerle pilotların durumsal farkındalığının artırılması, operasyonel verimliliğin geliştirilmesi ve uçakların hizmet ömrü boyunca daha etkin kullanılmasının sağlanması amaçlanıyor.

Bölgesel havacılıkta rekabet güçleniyor

Yirmi yılı aşkın süredir havayollarının filolarında görev yapan Embraer E175, özellikle Kuzey Amerika bölgesel havacılık pazarında önemli bir konuma sahip.

Embraer, yeni kabin ve teknoloji yatırımlarıyla modelin operasyonel güvenilirliğini, ekonomik performansını ve yolcu konforunu geliştirmeyi sürdürüyor.

American Airlines'a gerçekleştirilen ilk yeni nesil RECARO koltuklu E175 teslimatı, Embraer'in mevcut bölgesel jet platformunu modernize etme stratejisinde yeni bir aşamayı temsil ediyor.

Kapadokya'nın doğal ve tarihî güzellikleri arasında gerçekleştirilen uluslararası patika koşusu organizasyonuna Corendon Koşu Takımı'ndan 48 çalışan katıldı.

Dünyanın farklı ülkelerinden koşucuları bir araya getiren yarışta Corendon çalışanları, farklı mesafelerde mücadele ederek takımlarını temsil etti.

38 kilometrelik parkuru beş sporcu tamamladı

Organizasyonda Corendon Koşu Takımı'nın beş üyesi, 38 kilometrelik parkuru başarıyla tamamladı.

Zorlu parkurda finiş çizgisine ulaşan takım üyeleri şöyle sıralandı:

• Levent Vayvada

• Ayça Kilik

• Deniz Eylem Serter

• Hakan Kilik

• İsmail Aykut

Corendon, 38 kilometrelik parkuru tamamlayan çalışanlarını tebrik ederek gösterdikleri performanstan duyduğu memnuniyeti paylaştı.

Kapadokya'da takım ruhu ön plana çıktı

Cappadocia Ultra Trail, Kapadokya'nın kendine özgü coğrafyasında düzenlenen ve farklı ülkelerden sporcuların katılımıyla gerçekleştirilen uluslararası koşu organizasyonları arasında yer alıyor.

Corendon Koşu Takımı da etkinlik boyunca yalnızca yarış performansıyla değil, çalışanlar arasındaki dayanışma ve takım ruhuyla öne çıktı.

Farklı mesafelerde yarışan çalışanlar, parkur boyunca birbirlerine destek olarak organizasyonun heyecanını birlikte yaşadı.

Corendon'dan çalışanlarına teşekkür

Corendon tarafından yapılan açıklamada, koşu takımının bu yıl da Cappadocia Ultra Trail'de yer almasından duyulan memnuniyet dile getirildi.

Şirket, yarışa katılan, Corendon Koşu Takımı'nı temsil eden ve parkur boyunca takım arkadaşlarına destek olan tüm çalışanlarına teşekkür etti.

48 çalışanıyla Cappadocia Ultra Trail'de yer alan Corendon, sporun birleştirici gücünü ve ekip dayanışmasını Kapadokya'nın zorlu parkurlarına taşıdı.

Almanya'nın Frankfurt kentinde 21-23 Ekim tarihleri arasında gerçekleştirilecek etkinlikte ISG, uluslararası havayolu şirketleri ve sektör temsilcileriyle bir araya gelecek.

Havalimanının organizasyondaki öncelikleri arasında mevcut iş birliklerinin güçlendirilmesi, yeni hat geliştirme fırsatlarının değerlendirilmesi ve uçuş ağının genişletilmesi bulunuyor.

ISG heyetine Kerem Maybek liderlik edecek

Routes World 2026'ya İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı Ticaret ve Stratejiden Sorumlu Üst Düzey Yöneticisi (Chief Commercial & Strategy Officer) Kerem Maybek ile Havacılık Pazarlama ve Hat Geliştirme Ekibi katılacak.

ISG heyeti, organizasyon boyunca havayolu şirketleri ve iş ortaklarıyla görüşmeler yaparak yeni destinasyonlara yönelik potansiyel iş birliklerini değerlendirecek.

Hedef yeni uçuş noktaları ve daha güçlü bağlantılar

ISG tarafından yapılan açıklamada, Routes World 2026'nın yeni hat geliştirme ve uçuş ağı büyümesi açısından önemli fırsatlar sunduğu vurgulandı.

Havalimanı yönetimi, etkinlik kapsamında sektör paydaşlarıyla ilişkilerini güçlendirmeyi ve yeni iş birliği olanaklarını araştırmayı hedefliyor.

Routes World, havalimanları, havayolu şirketleri ve turizm paydaşlarını bir araya getirerek yeni uçuş hatlarının geliştirilmesine yönelik görüşmelere ortam sağlıyor.

ISG, D20 numaralı stantta ziyaretçilerini ağırlayacak

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı, Frankfurt'taki organizasyonda D20 numaralı stantta sektör temsilcileriyle buluşacak.

ISG'nin açıklamasında, uluslararası iş ortaklarıyla bir araya gelmekten ve yeni fırsatları değerlendirmekten duyulan heyecan dile getirildi.

Routes World 2026 katılımıyla İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı, uluslararası havacılık pazarında yeni bağlantılar oluşturmayı ve mevcut uçuş ağını geliştirmeyi amaçlıyor.

Paylaşılan verilere göre havalimanı, ocak-eylül döneminde 4 milyon 19 bin 318 yolcuya hizmet verirken aynı dönemde 25 bin 226 uçak hareketi gerçekleştirildi.

Havalimanında taşınan yük miktarı ise 40 bin 963 ton olarak kaydedildi.

Eylül ayında 469 bin yolcu

Çukurova Uluslararası Havalimanı'nın eylül ayı verileri de açıklandı.

Buna göre eylül ayında 469 bin 717 yolcu havalimanını kullandı.

Aynı dönemde 2 bin 870 uçak hareketi gerçekleşirken taşınan yük miktarı 4 bin 772 ton oldu.

Üçüncü çeyrekte yaklaşık 1,5 milyon yolcu

Havalimanı işletmesinin paylaştığı verilere göre 2026 yılının temmuz, ağustos ve eylül aylarını kapsayan üçüncü çeyreğinde iç ve dış hatlarda toplam 1 milyon 491 bin 673 yolcu ağırlandı.

Bu rakam, yılın ilk dokuz ayında havalimanını kullanan toplam yolcuların yaklaşık yüzde 37,1'ine karşılık geldi.

İç hatlarda İstanbul ilk sırada

Çukurova Uluslararası Havalimanı'nın 2026 yılı üçüncü çeyrek verilerine göre iç hatlarda en çok tercih edilen destinasyonlar İstanbul, İzmir ve Antalya oldu.

Dış hatlarda ise ilk üç sırayı Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'ndeki Ercan Havalimanı (ECN), Almanya'nın Düsseldorf (DUS) ve Köln/Bonn (CGN) havalimanları aldı.

Çukurova Havalimanı'nın 2026 trafik verileri

Havalimanından yolculara teşekkür

Çukurova Uluslararası Havalimanı tarafından yapılan açıklamada, yılın üçüncü çeyreğinde 1 milyon 491 bin 673 yolcuya hizmet verilmesinden duyulan memnuniyet dile getirildi.

Açıklamada, “Her yolculuk bir buluşmadır; biz de bu buluşmaların adresi olmaktan gurur duyuyoruz” ifadelerine yer verilerek havalimanını tercih eden yolculara teşekkür edildi.

Çukurova Uluslararası Havalimanı, 2026'nın ilk dokuz ayında 4 milyon yolcu eşiğini aşarken yılın son çeyreğine 25 bini aşkın uçak hareketiyle girdi.

Dünyada yaklaşık 350 noktaya düzenlediği uçuşlarla ‘Küresel Aktarma Merkezi’ konumunu koruyan İGA İstanbul Havalimanı, seyahat yayıncılığının en prestijli dergilerinden Condé Nast Traveller okuyucuları tarafından bir kez daha “Dünyanın En İyi Havalimanı” ilan edildi.

Condé Nast Traveller’ın İngiltere edisyonu tarafından düzenlenen “Readers’ Choice Awards 2026” sonuçlarına göre; 94,29 puan alan İGA İstanbul Havalimanı listede zirveye yerleşti. İGA İstanbul Havalimanı, bu başarısıyla, dünyanın önemli havalimanlarını geride bıraktı.

Condé Nast Traveller’ın 2026 Readers’ Choice Awards sonuçlarına göre dünyanın en iyi havalimanları şöyle sıralandı:

1. İstanbul Havalimanı (Türkiye): 94,29

2. Singapur Changi Havalimanı (Singapur): 93,92

3. Dubai Uluslararası Havalimanı (Birleşik Arap Emirlikleri): 93,18

4. Kopenhag Havalimanı (Danimarka): 93,13

5. Zürih Havalimanı (İsviçre): 91,79

6. Hamad Uluslararası Havalimanı (Katar): 90,45

7. Adolfo Suárez Madrid-Barajas Havalimanı (İspanya): 90,23

8. Hong Kong Uluslararası Havalimanı: 89,50

9. Cape Town Uluslararası Havalimanı (Güney Afrika): 88,24

10. Roma Fiumicino Havalimanı (İtalya): 87,92.

İGA İstanbul Havalimanı, 2024 yılının ardından 2025’te de derginin ABD edisyonunun zirvesinde yer almıştı. Başarısını bu yıl İngiltere edisyonuyla perçinleyen İGA İstanbul Havalimanı, dünya havacılığına liderlik etmeyi sürdürüyor.

1909 yılında kurulan Condé Nast, basılı medyada 72 milyondan fazla, dijitalde 394 milyondan fazla ve sosyal platformlarda 454 milyondan fazla okura ulaşıyor.

Dünya çapında faaliyet gösteren yayın grubunun bünyesinde; Vogue, The New Yorker, Condé Nast Traveler, GQ, Glamour, Architectural Digest, Vanity Fair, Pitchfork, Wired, Bon Appétit ve Ars Technica gibi yayınlar bulunuyor.

Conde Nast Traveller: https://www.cntraveller.com/gallery/best-airports-in-the-world-2026

İstanbul merkezli yürütülen soruşturmada, konsolosluklar ve yetkilendirilmiş vize başvuru merkezlerinin randevu sistemlerini bot yazılımlarla kullandıkları öne sürülen şüphelilere yönelik 8 ilde operasyon düzenlendi.

Sosyal medya ve internet üzerinden "garantili vize" ve "garantili randevu" vaatleriyle vatandaşlardan para toplandığı, vaat edilen hizmetlerin yerine getirilmemesine rağmen ödemelerin iade edilmediği iddiaları üzerine 60 şüpheli hakkında gözaltı kararı verildi.

Vize randevularını bot yazılımlarla ele geçirdikleri iddiası

Soruşturma kapsamında incelenen dijital materyaller ve yazışmalarda, vize başvuru sistemlerindeki sınırlı randevu kontenjanlarının otomatik yazılımlar aracılığıyla kısa sürede alındığına ilişkin bulgulara ulaşıldı.

Bu yöntemle bireysel başvuru sahiplerinin normal yollarla randevu bulmasının zorlaştırıldığı değerlendirildi.

Savcılık tespitlerine göre, randevu kontenjanlarının bot yazılımlarla alınması vatandaşları ücretli aracılık hizmetlerine yönlendirirken sistemin fiilen bir karaborsaya dönüşmesine neden oldu.

Randevu başına 300-400 avro talep edilmiş

Dosyada yer alan bulgulara göre, bazı şüphelilerin vize randevusu temini için vatandaşlardan işlem başına yaklaşık 300 ila 400 avro ek ücret aldığı öne sürüldü.

Bu ödemelerin, otomatik yazılımlar aracılığıyla randevu alınacağı vaadiyle tahsil edildiği belirtildi.

Ayrıca bot yazılımları kullanan kişilere de randevu temini karşılığında ek maddi menfaat sağlandığına ilişkin tespitler yapıldı.

Operasyon düzenlenen 8 il açıklandı

İstanbul merkezli soruşturma kapsamında jandarma ekipleri tarafından şu illerde operasyon başlatıldı:

• İstanbul

• Ankara

• İzmir

• Bursa

• Antalya

• Balıkesir

• Denizli

• Kocaeli

Hakkında gözaltı kararı verilen 60 şüphelinin yakalanmasına yönelik çalışmaların sürdüğü bildirildi.

Ağustostaki operasyonun ardından yeniden harekete geçmişler

Başsavcılığın değerlendirmesine göre, şüphelilerin bir bölümünün ağustos ayında gerçekleştirilen ilk operasyonun ardından piyasada oluşan boşluktan yararlanmaya çalıştığı belirlendi.

Bu gelişme üzerine soruşturmanın kapsamı genişletildi.

Dosyada nitelikli dolandırıcılık suçlamasının yanı sıra kişisel verilerin hukuka aykırı olarak verilmesi veya ele geçirilmesi, bilişim suçları ve suçtan kaynaklanan malvarlığı değerlerini aklama iddiaları da incelemeye alındı.

İlk soruşturmada 41 bin mağdur tespit edilmişti

Vize randevularının bot yazılımlarla alınarak yüksek ücretlerle satıldığı iddialarına yönelik ilk büyük operasyon, 11 Ağustos 2026 tarihinde gerçekleştirilmişti.

Altı ilde düzenlenen operasyon kapsamında 49 şüpheli hakkında adli işlem başlatılmıştı.

Söz konusu soruşturmada yaklaşık 41 bin kişinin mağdur edildiği ve incelemeye alınan hesaplarda 2,8 milyar lirayı aşan para hareketi bulunduğu bildirilmişti.

Ancak hesaplarda tespit edilen toplam para hareketinin tamamının suç geliri olduğu anlamına gelmediği, bu konunun adli incelemelerle belirleneceği belirtiliyor.

Vize başvurusu yapacak vatandaşlara uyarı

Soruşturma, vize randevusu almak isteyen vatandaşların karşılaştığı ücretli aracılık ve sahte hizmet vaatlerini yeniden gündeme getirdi.

Özellikle sosyal medya üzerinden yapılan "kesin vize" ve "garantili randevu" reklamlarına karşı dikkatli olunması önem taşıyor.

Vize başvurusu yapacak kişilerin ilgili ülkenin konsolosluğu veya resmi olarak yetkilendirilmiş başvuru merkezlerinin duyurularını esas alması, ödeme yapmadan önce hizmet sağlayıcının yetkisini doğrulaması gerekiyor.

İstanbul merkezli 8 ilde başlatılan son operasyonla birlikte vize randevularının bot yazılımlarla alınarak yüksek ücretlerle satıldığı iddialarına yönelik adli süreç yeni bir aşamaya taşındı.

20 Ekim Dünya Hava Trafik Kontrolörleri Günü, havacılık sektörünün bu önemli meslek grubunun çalışmalarını ve uçuş emniyetine sağladığı katkıları hatırlatmak amacıyla kutlanıyor.

Gökyüzündeki trafiğin güvenliğini sağlıyorlar

Hava trafik kontrolörleri, uçakların kalkışından inişine kadar uçuşların farklı aşamalarında görev alarak hava trafiğinin emniyetli, düzenli ve verimli biçimde yürütülmesini sağlıyor.

Havalimanlarındaki yer hareketlerinden yaklaşma ve kalkış operasyonlarına, hava sahasındaki uçuşların yönlendirilmesinden uçaklar arasındaki güvenli ayrımın korunmasına kadar geniş bir sorumluluk üstleniyorlar.

Hava koşulları, trafik yoğunluğu, uçuş rotaları ve operasyonel kısıtlamalar gibi birçok değişkeni aynı anda değerlendirerek kritik kararlar alıyorlar.

Saniyeler içinde karar vermek zorundalar

Hava trafik kontrolörlüğü, ileri düzey teknik bilginin yanı sıra dikkat, disiplin, güçlü iletişim becerileri ve stres yönetimi gerektiren bir meslek.

Özellikle yoğun hava trafiğinde, olumsuz meteorolojik koşullarda veya beklenmedik operasyonel durumlarda kontrolörlerin doğru ve zamanında verdiği talimatlar büyük önem taşıyor.

Pilotlarla kesintisiz iletişim kuran kontrolörler, uçuşların güvenli şekilde sürdürülebilmesi için anlık gelişmeleri takip ediyor.

Bu yönüyle hava trafik kontrolörlüğü, havacılığın en yüksek sorumluluk gerektiren meslekleri arasında yer alıyor.

Teknoloji gelişiyor, insan faktörünün önemi sürüyor

Havacılık sektöründe radar sistemleri, uydu tabanlı seyrüsefer teknolojileri ve dijital hava trafik yönetimi uygulamaları sürekli gelişiyor.

Ancak tüm bu teknolojik ilerlemelere rağmen hava trafik kontrolörlerinin bilgi birikimi, deneyimi ve karar verme yeteneği uçuş emniyetinin temel unsurlarından biri olmaya devam ediyor.

Kontrolörler, gelişen teknolojilere uyum sağlarken aynı zamanda insan hayatını doğrudan etkileyebilen operasyonel kararların sorumluluğunu taşıyor.

Türkiye'de de özel gün kutlanıyor

Dünya genelinde olduğu gibi Türkiye'de de 20 Ekim, hava trafik kontrolörlerinin mesleki katkılarını ve havacılık emniyetindeki rollerini hatırlatmak için önemli bir gün olarak kabul ediliyor.

Türkiye'nin yoğun hava trafiğinin yönetilmesinde görev alan kontrolörler, ülkenin uluslararası havacılık ağındaki önemli konumunun sürdürülmesine katkı sağlıyor.

İstanbul başta olmak üzere Türkiye'nin dört bir yanındaki havalimanlarında ve hava trafik kontrol merkezlerinde görev yapan kontrolörler, gece gündüz demeden uçuşların emniyetli şekilde gerçekleştirilmesi için çalışıyor.

Gökyüzünde güvenliğin sağlanması, yalnızca gelişmiş uçaklar ve modern havalimanlarıyla değil, bu sistemleri büyük bir dikkat ve sorumlulukla yöneten insanlarla mümkün oluyor.

Aeronews24 ailesi olarak, hava trafiğinin emniyetli, düzenli ve kesintisiz şekilde yürütülmesi için özveriyle görev yapan tüm hava trafik kontrolörlerimizin 20 Ekim Dünya Hava Trafik Kontrolörleri Günü'nü kutluyoruz.

Gökyüzünün görünmeyen kahramanlarına emekleri, dikkatleri ve havacılığa sundukları değerli katkılar için teşekkür ediyoruz.

Özellikle düşük maliyetli havayollarında bilet satın alma sürecinin ilerleyen aşamalarında ortaya çıkan kabin bagajı, koltuk seçimi ve çeşitli işlem ücretleri, yeni düzenlemenin odak noktasını oluşturuyor.

Yolcuların satın alma işlemini tamamlamadan önce toplam maliyeti görebilmesi ve çocuklu ailelerin ek koltuk ücretleriyle karşılaşmaması amaçlanıyor.

Bilet fiyatlarında sürpriz ücretlere önlem

Yeni kurallara göre havayolu şirketleri ve bilet satış platformlarının, yolculara sunulan hizmetlerin toplam bedelini rezervasyonun başlangıcından itibaren açık biçimde göstermesi gerekecek.

Böylece yolcuların ilk ekranda gördükleri düşük bilet fiyatının, ödeme aşamasına gelindiğinde çeşitli ek ücretlerle yükselmesinin önüne geçilmesi hedefleniyor.

Kabin bagajını içeren bilet seçeneklerinin fiyatları da bu kapsamda değerlendirilecek.

Yolcular, tercih ettikleri hizmetlerin toplam maliyetini daha kolay karşılaştırabilecek.

Her yolcuya ücretsiz 7 kilogram bagaj hakkı verilmiyor

Düzenlemede dikkat çeken başlıklardan biri de kabin bagajı ücretleri.

Ancak yeni kuralların bütün yolculara otomatik olarak ücretsiz 7 kilogramlık kabin valizi hakkı tanıdığı şeklindeki değerlendirmeler gerçeği yansıtmıyor.

Yalnızca küçük bir kişisel eşyayla seyahat eden yolcular için daha düşük fiyatlı bilet seçenekleri sunulmaya devam edilebilecek.

Bu nedenle kabin bagajı hakkı ile bagaj ücretlerinin şeffaf biçimde gösterilmesine yönelik yükümlülüklerin birbirinden ayrı değerlendirilmesi gerekiyor.

14 yaşından küçük çocuklar ailelerinin yanında oturabilecek

Yeni düzenlemenin en önemli başlıklarından biri çocuklu ailelerin koltuk seçimi nedeniyle ödediği ek ücretler olacak.

Planlanan kurallara göre 14 yaşından küçük çocukların, birlikte seyahat ettikleri yetişkinin yanında oturabilmesi için ayrıca koltuk seçimi ücreti alınmayacak.

Böylece ailelerin çocuklarından ayrı oturmamak için ücretli koltuk seçimi yapmak zorunda kalmasının önlenmesi amaçlanıyor.

Düzenleme, özellikle birden fazla çocukla seyahat eden aileler açısından ek maliyetlerin azaltılmasını hedefliyor.

Türkiye'ye uçan yolcuları da ilgilendiriyor

Yeni kuralların kapsamı yalnızca Avrupa Birliği ülkeleri arasındaki uçuşlarla sınırlı olmayacak.

AB ülkelerindeki havalimanlarından Türkiye'ye gerçekleştirilen uçuşlar da düzenlemeden etkilenecek.

Örneğin Almanya, Fransa, Hollanda veya İtalya'dan Türkiye'ye seyahat eden yolcular, ilgili kuralların yürürlüğe girmesi ve kapsam koşullarının karşılanması halinde yeni haklardan yararlanabilecek.

Bu durum, Avrupa-Türkiye hattında faaliyet gösteren Türk ve yabancı havayolu şirketlerinin bilet satış ve ek hizmet politikalarını da ilgilendiriyor.

İngiltere çıkışlı uçuşlarda durum farklı

İngiltere'nin Avrupa Birliği üyesi olmaması nedeniyle AB düzenlemeleri, İngiltere'den gerçekleştirilen tüm uçuşlarda otomatik olarak geçerli olmayacak.

İngiliz hükümeti de çocukların ebeveynleriyle ücretsiz yan yana oturabilmesine yönelik ayrı düzenleme adımları duyurdu.

Dolayısıyla İngiltere çıkışlı uçuşlarda uygulanacak kuralların ülkenin kendi mevzuatı çerçevesinde değerlendirilmesi gerekiyor.

Biniş kartı ve isim düzeltme ücretleri de gündemde

Yeni düzenleme yalnızca bagaj ve koltuk seçimiyle sınırlı değil.

Havayolu şirketlerinin biniş kartları için uyguladığı bazı ücretler ile yolcu isimlerindeki basit yazım hatalarının düzeltilmesi sırasında talep edilen bedeller de düzenleme kapsamındaki başlıklar arasında yer alıyor.

Bu alanlarda yolcuların karşılaştığı ek maliyetlerin azaltılması ve ücretlendirme uygulamalarının daha açık hale getirilmesi hedefleniyor.

Hedef tarih 23 Ekim 2027

Paylaşılan takvime göre yeni hükümlerin 23 Ekim 2027'den itibaren uygulanması öngörülüyor.

Ancak düzenlemelerin nihai hukuki durumu ve uygulama kapsamı, ilgili AB mevzuatının tamamlanmasına ve yürürlüğe giriş koşullarına bağlı olacak.

Yeni kuralların hayata geçirilmesi halinde havayolu şirketlerinin bilet satış ekranlarını, koltuk seçimi uygulamalarını ve bazı ek hizmet ücretlerini yeniden düzenlemesi gerekecek.

Avrupa Birliği'nin hedefi, yolcuların yalnızca başlangıçta görünen bilet fiyatını değil, seyahatleri için ödeyecekleri gerçek toplam bedeli de açık biçimde görebilmesini sağlamak.

Başpilotluk görevinde değişim

Atamalar kapsamında THY Uçuş İşletme Başkanı (Başpilot) Bülent Ünalan’ın yerine Süleyman Ersin Öztopal getirildi.

Uçuş operasyonları, uçuş emniyeti ve pilot kadrolarının koordinasyonu açısından önemli sorumluluklar üstlenen Uçuş İşletme Başkanlığı, şirketin operasyonel yönetiminde kritik bir konumda bulunuyor.

Üç müdürlüğe yeni isimler

THY İcra Komitesi tarafından alınan kararlar doğrultusunda gerçekleştirilen diğer atamalar ise şöyle:

Ayşe Topçu: Depo ve Kalite Kontrol Müdürü

Hüseyin Küçük: Sosyal Hizmetler Müdürü

Emre Memiş: Destek Hizmetleri Müdürü

Böylece THY'de Uçuş İşletme Başkanlığı ile üç müdürlükte yeni görevlendirmeler yapılmış oldu.

Atama kararlarının Ekim 2026 tarihli kurum içi duyuruyla personele bildirildiği öğren

Yeni sistem sayesinde yolcular, seyahat edecekleri uçakta yüksek hızlı uydu interneti bulunup bulunmadığını uçuş numarası ve seyahat tarihini girerek öğrenebilecek.

United Airlines, Starlink kurulum sürecini de yolcuların takip edebilmesi için günlük olarak güncellenen verileri kamuoyuyla paylaşacak.

Uçuş numarasını giren Starlink durumunu görecek

United Airlines'ın hizmete sunduğu StarlinkTracker.United.com adresi üzerinden yolcular, kalkışa üç gün veya daha az süre kalan uçuşlarını sorgulayabilecek.

Sisteme uçuş numarası ve seyahat tarihi girildiğinde, ilgili uçakta Starlink bağlantısının bulunup bulunmadığı görüntülenebilecek.

Platform, son dakika uçak değişikliklerine bağlı olarak bağlantı durumunu da güncelleyecek.

Böylece yolcular, seyahatlerinden önce uçak içi internet hizmetine ilişkin daha güncel bilgiye ulaşabilecek.

Havalimanı ve uçak tipine göre takip edilebilecek

Yeni dijital platform yalnızca belirli bir uçuşun internet durumunu göstermeyecek.

Kullanıcılar, United Airlines'ın Starlink kurulum sürecine ilişkin ayrıntılı verilere de ulaşabilecek.

Platform üzerinden:

• Starlink donanımına sahip toplam uçak sayısı,

• Starlink bulunan uçaklarla gerçekleştirilen günlük seferler,

• Bölgesel, dar gövdeli ve geniş gövdeli uçaklardaki kurulum sayıları,

• United Airlines'ın aktarma merkezlerindeki Starlink kullanım oranları

takip edilebilecek.

Chicago, Newark, Washington D.C., San Francisco, Los Angeles, Houston ve Denver havalimanlarındaki uçuşların ne kadarında Starlink bulunduğu da görüntülenebilecek.

635'ten fazla uçakta Starlink aktif

United Airlines'ın açıkladığı verilere göre Starlink sistemi, şirketin ana hat ve United Express operasyonlarında kullanılan 635'ten fazla uçakta aktif durumda.

Şirket, dünyada Starlink donanımına sahip en fazla uçağı işleten havayolu olduğunu belirtiyor.

Kurulum çalışmaları kapsamında haftada yaklaşık 20 uçak daha Starlink sistemiyle donatılıyor.

United Airlines, mevcut plan doğrultusunda kurulumları 2027 yılı sonuna kadar tamamlamayı hedefliyor.

Her gün 250 bin yolcu Starlink bulunan uçaklarla seyahat ediyor

United Airlines'ın paylaştığı verilere göre, Starlink donanımlı uçaklarda günlük ortalama 250 binden fazla yolcu seyahat ediyor.

Bu uçaklarla günde 2.500'den fazla sefer gerçekleştiriliyor. Söz konusu sayı, havayolunun günlük uçuşlarının yaklaşık yarısına karşılık geliyor.

Şirketin bugüne kadar Starlink bulunan uçaklarla gerçekleştirdiği operasyonlara ilişkin veriler de dikkat çekiyor.

Yolculara uçuş öncesinde bildirim gönderilecek

United Airlines, Starlink bulunan uçaklarla seyahat edecek yolcuları farklı kanallar üzerinden de bilgilendirecek.

Uçuş öncesi gönderilen e-postalar, kısa mesajlar ve United mobil uygulamasındaki uçuş durumu ekranı üzerinden bağlantı bilgileri paylaşılacak.

Ayrıca uçak içi anonslar ve bilgilendirme işaretleriyle de yolculara Starlink hizmetinin kullanılabilirliği bildirilecek.

Kampanya 22 Ekim'e uzatıldı

United Airlines, Starlink hamlesiyle birlikte başlattığı “Switch to Better Wi-Fi” adlı statü eşleştirme kampanyasının süresini de 22 Ekim 2026'ya kadar uzattı.

Şirket, bu kampanyayla yeni yolculara ulaşmayı ve Starlink bağlantısını rekabet avantajı olarak öne çıkarmayı hedefliyor.

Hedef 2027 sonunda tüm kurulumları tamamlamak

United Airlines'ın yeni Starlink takip platformu, yolcuların uçuş öncesinde internet bağlantısına ilişkin bilgi edinmesini kolaylaştırırken şirketin filo genelindeki kurulum çalışmalarını da görünür hale getiriyor.

Havayolu, haftalık yaklaşık 20 uçaklık kurulum temposunu sürdürerek 2027 yılı sonunda planlanan Starlink dönüşümünü tamamlamayı amaçlıyor.

Yeni sistemle birlikte United Airlines yolcuları, uçacakları uçağın Starlink durumunu seyahatlerinden önce doğrudan kontrol edebilecek.