Anlaşmaya göre HAVELSAN, Türk Hava Yolları'na 8 tam uçuş simülatörü (Full Flight Simulator - FFS) ile 4 uçuş eğitim cihazı (Flight Training Device - FTD) teslim edecek. Tüm sistemler Türkiye'de üretilecek ve THY'nin mevcut eğitim altyapısına entegre edilecek.

Geniş gövdeli uçaklar için ilk yerli simülatörler

Yeni siparişin en dikkat çekici yönünü, HAVELSAN'ın ilk kez geniş gövdeli yolcu uçaklarına yönelik tam uçuş simülatörleri geliştirecek olması oluşturuyor.

Şirket, proje kapsamında hem dar gövdeli hem de geniş gövdeli uçak tipleri için simülatörler üreterek, stratejik öneme sahip geniş gövde simülasyon pazarına da giriş yapmış olacak.

Geliştirilecek simülatörlerin hangi uçak tiplerine yönelik olacağı ise henüz açıklanmadı.

Pilot eğitim kapasitesi büyüyecek

Türk Hava Yolları'nın 2033 vizyonu doğrultusunda filosunu 800'ün üzerinde uçağa çıkarmayı hedeflemesi, pilot eğitim kapasitesinin de önemli ölçüde artırılmasını zorunlu kılıyor.

Bu kapsamda yeni simülatörlerin;

• Ocak 2026'da temeli atılan yeni simülatör hangarlarında,
• 2028 yılında hizmete girmesi planlanan Uçuş Eğitim Merkezi'nde

kullanılması planlanıyor.

Yeni simülatör hangarlarının ilk etabının ise 2027 yılında faaliyete geçmesi hedefleniyor.

HAVELSAN'ın simülatörleri aktif görevde

Türk Hava Yolları'nın eğitim merkezlerinde bugün itibarıyla HAVELSAN tarafından geliştirilen 6 tam uçuş simülatörü aktif olarak kullanılıyor.

EASA Seviye D standartlarında sertifikalandırılan mevcut sistemler şunlardan oluşuyor:

• 3 adet Airbus A320neo/ceo tam uçuş simülatörü,
• 2 adet Boeing 737 MAX tam uçuş simülatörü,
• 1 adet Boeing 737NG tam uçuş simülatörü.

Ayrıca THY'nin 2025 Paris Havacılık Fuarı sırasında sipariş ettiği ilave bir Boeing 737 MAX tam uçuş simülatörünün de Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) sertifikasyon sürecini tamamladığı bildirildi.

"Avrupa'nın en büyük eğitim merkezlerinden biri olacak"

Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker, yeni yatırımın şirketin uzun vadeli eğitim stratejisinin önemli bir parçası olduğunu belirtti.

Şeker, 2033 yılı itibarıyla üç ayrı kampüste faaliyet gösterecek Türk Hava Yolları Uçuş Eğitim Merkezi'nin yalnızca şirket pilotlarının eğitimini karşılamakla kalmayacağını, aynı zamanda dünyanın farklı havayollarına da eğitim hizmeti sunacağını ifade etti.

Merkezin Avrupa'nın en büyük uçuş eğitim merkezlerinden biri haline gelmesini hedeflediklerini vurgulayan Şeker, bu süreçte yerli simülatör teknolojileri geliştiren HAVELSAN'ın katkısının büyük önem taşıdığını söyledi.

HAVELSAN için yeni bir dönemin kapısı açılıyor

HAVELSAN Genel Müdürü Mehmet Akif Nacar ise söz konusu anlaşmanın şirket açısından stratejik bir dönüm noktası olduğunu belirtti.

Nacar, yeni proje sayesinde HAVELSAN'ın ilk kez geniş gövdeli uçaklara yönelik tam uçuş simülatörleri geliştireceğini ifade ederek, Türk Hava Yolları ile uzun yıllardır devam eden iş birliğinin yeni projelerle daha da güçlendiğini dile getirdi.

Yeni siparişle birlikte Türkiye'nin ileri seviye pilot eğitim teknolojilerindeki yerli üretim kapasitesinin artırılması ve uçuş simülasyonu alanındaki dışa bağımlılığın azaltılması yönünde önemli bir adım daha atılmış oldu.

Shohin Airlines'tan ilk Airbus siparişi

Tacikistan'ın başkenti Duşanbe merkezli özel hava yolu şirketi Shohin Airlines, ilk Airbus siparişi kapsamında 4 adet A320neo Ailesi uçağı satın alacağını açıkladı.

Sipariş;

• 2 adet A320neo
• 2 adet A321neo

uçaklarından oluşuyor.

Haziran ayı sonunda Airbus'ın sipariş defterine ismi açıklanmayan müşteri olarak giren anlaşmanın Shohin Airlines'a ait olduğu da böylece netleşti.

2025 yılında kurulan hava yolu şirketi, yeni nesil uçaklarla bölgesel ve uluslararası pazarlara açılmayı hedefliyor.

A320neo uçakları çift sınıflı kabin düzeninde 176, A321neo uçakları ise 196 yolcu kapasitesiyle hizmet verecek.

SMBC Aviation Capital'den 100 uçaklık dev sipariş

Dünyanın önde gelen uçak kiralama şirketlerinden SMBC Aviation Capital, Airbus ile;

• 65 adet A321neo
• 35 adet A320neo

olmak üzere toplam 100 adet A320neo Ailesi uçağı için kesin sipariş anlaşması imzaladı.

Farnborough'da kesinleşen bu siparişle birlikte SMBC Aviation Capital ve ana hissedarı Sumitomo Corporation, Airbus'tan bugüne kadar verilen toplam sipariş ve taahhüt sayısını 900'ün üzerine çıkardı.

Şirket, A320 Ailesi'nin en büyük müşterileri arasında yer almayı sürdürüyor.

Philippine Airlines A350-1000 filosunu iki katına çıkarıyor

Philippine Airlines (PAL) ise 9 adet ilave Airbus A350-1000 için Airbus ile Mutabakat Zaptı (MoU) imzaladı.

Anlaşmanın kesinleşmesiyle birlikte şirketin toplam A350-1000 siparişi 18 uçağa ulaşacak.

Bu siparişlerin ilk iki uçağı ise 2026 yılı içerisinde teslim edildi.

Kuzey Amerika uçuşları güçlenecek

Philippine Airlines, yeni nesil A350-1000 uçaklarını özellikle Manila ile Kuzey Amerika arasındaki uzun menzilli uçuşlarda kullanmayı planlıyor.

Şirket, ABD'nin doğu kıyısı ve Kanada'ya yönelik kesintisiz sefer ağını yeni uçaklarla daha da genişletmeyi hedefliyor.

A350-1000 filosu, Philippine Airlines'ın yeni amiral gemisi olarak konumlandırılıyor.

382 yolculuk üç sınıflı kabin

Philippine Airlines'ın A350-1000 uçakları üç sınıflı kabin düzeniyle hizmet verecek.

Toplam 382 yolcu kapasitesine sahip uçaklarda;

• 42 Business Class süiti (kapılı ve tam yatak olabilen koltuklarla),
• 24 Premium Economy koltuğu,
• 316 Economy Class koltuğu

yer alacak.

Tüm kabinlerde yeni nesil uçak içi eğlence sistemleri ve bağlantı teknolojileri sunulacak.

Airbus'ın sipariş ivmesi sürüyor

Farnborough'da açıklanan yeni anlaşmalar, havayolları ve leasing şirketlerinin filolarını daha düşük yakıt tüketimi, yüksek verimlilik ve uzun menzil avantajı sunan yeni nesil Airbus uçaklarıyla yenileme stratejisini sürdürdüğünü gösteriyor.

Özellikle A320neo Ailesi, kısa ve orta menzilli operasyonlarda yoğun talep görmeye devam ederken, A350-1000 ise uzun menzilli filoların modernizasyonunda havayollarının öncelikli tercihleri arasında yer almayı sürdürüyor.

AerCap'ten 15 yeni Boeing 787-9 siparişi

Dünyanın en büyük uçak kiralama şirketlerinden AerCap, filosunu güçlendirmek amacıyla 15 adet Boeing 787-9 Dreamliner siparişi verdi.

Yeni anlaşmayla birlikte AerCap'in 787 Dreamliner portföyü yaklaşık 140 uçağa ulaştı. Sözleşme ayrıca şirketin talep doğrultusunda siparişlerini daha yüksek kapasiteli 787-10 modeline dönüştürebilmesine de olanak tanıyor.

2013 yılında 787 Dreamliner teslim alan ilk leasing şirketi olan AerCap, uzun menzilli yeni nesil uçak pazarındaki lider konumunu bu siparişle daha da güçlendirdi.

Uganda Airlines ilk kez Boeing uçağı satın aldı

Uganda'nın bayrak taşıyıcı hava yolu Uganda Airlines, tarihindeki ilk Boeing siparişi kapsamında filosuna;

• 4 adet Boeing 737-8
• 4 adet Boeing 787-9 Dreamliner

katma kararı aldı.

Yeni uçaklarla şirket, hem filosunu modernize etmeyi hem de bölgesel ve uluslararası hatlardaki büyümesini desteklemeyi hedefliyor.

737-8 uçaklarının Afrika içi seferlerin yanı sıra Orta Doğu ve Hindistan hatlarında kullanılacağı belirtilirken, 787-9 Dreamliner filosunun ise Avrupa, Asya ve Orta Doğu gibi uzun menzilli destinasyonlarda görev yapacağı açıklandı.

Luxair 737-10 filosunu büyütüyor

Lüksemburg'un ulusal hava yolu Luxair, daha önce verdiği iki adet 737-10 opsiyonunu kesin siparişe dönüştürdü.

Şirket ayrıca iki adet ilave 737-10 için yeni opsiyon hakkı da aldı.

2024 yılında verdiği ilk siparişlerle birlikte teslimatlar tamamlandığında Luxair'in Boeing 737 filosu;

• 8 adet Boeing 737-8
• 4 adet Boeing 737-10

olmak üzere toplam 12 uçağa ulaşacak.

MSC Air Cargo'dan ilk 777-8 Freighter siparişi

Avrupa'nın önde gelen hava kargo şirketlerinden MSC Air Cargo, ilk kez Boeing'in yeni nesil 777-8 Freighter kargo uçağını tercih etti.

Şirket, 5 adet Boeing 777-8 Freighter siparişi verdi.

777X ailesinin bir üyesi olan 777-8 Freighter, yüksek taşıma kapasitesi, düşük yakıt tüketimi, azaltılmış emisyon değerleri ve ton başına düşük işletme maliyetiyle sektörün en verimli çift motorlu kargo uçağı olmayı hedefliyor.

Boeing bugüne kadar 777-8 Freighter modeli için 80'in üzerinde sipariş alırken, MSC Air Cargo bu modeli tercih eden Avrupa merkezli üçüncü hava kargo operatörü oldu.

Yeni nesil uçaklara talep sürüyor

Farnborough'da açıklanan yeni siparişler, havayolları ve kiralama şirketlerinin filolarını daha verimli, daha düşük yakıt tüketimine sahip ve sürdürülebilir operasyonlara uygun yeni nesil uçaklarla yenileme stratejisini sürdürdüğünü ortaya koyuyor.

Boeing'in hem 787 Dreamliner ailesi hem de 737 MAX ve 777-8 Freighter programları, küresel havacılık sektörünün büyüme planlarında önemli rol oynamaya devam ediyor.

Savunma sanayisinde faaliyet gösteren, Türkiye’nin önde gelen kuruluşları arasında yer alan bir şirketle imzalanan sözleşme kapsamında Sintek Heavy Industries; inşaat, mimari, mekanik, elektrik ve havalandırma işlerinden oluşan taahhüdünü anahtar teslim olarak üstlenecek. 14 ayda tamamlanması planlanan proje, savunma sanayisine yönelik yeni teknoloji yatırımının altyapısına katkı sağlayacak.

Yüksek mühendislik disiplini, endüstriyel tesis deneyimi ve güçlü saha uygulama kabiliyetiyle faaliyetlerini sürdüren Sintek Heavy Industries, bu projeyle birlikte stratejik sektörlerdeki konumunu daha da pekiştiriyor. Şirket, Türkiye’de geliştirdiği mühendislik ve taahhüt birikimini; yüksek hassasiyet, güçlü proje yönetimi ve disiplinler arası koordinasyon gerektiren savunma sanayi yatırımlarına taşıyarak, yüksek katma değerli alanlarda çözüm ortağı olma hedefini güçlendiriyor.

SAVUNMA SANAYİ YATIRIMLARINDA YENİ SÖZLEŞME

Haziran ayı sonu itibarıyla, ülkemizin önde gelen savunma sanayi kuruluşlarından biriyle yeni teknoloji yatırımı kapsamında sözleşme imzalayan Sintek Heavy Industries, 14 ay içerisinde tamamlanması planlanan projeyle Türkiye'nin gelişmekte olan savunma sanayisine katkı sunmayı hedefliyor. Şirket; inşaat, mimari, mekanik, elektrik ve havalandırma işlerinden oluşan taahhüdünü anahtar teslim olarak hayata geçirecek.

SİNTEK HEAVY INDUSTRIES SAVUNMA SANAYİSİNDEKİ VARLIĞINI GÜÇLENDİRİYOR

Konuya ilişkin değerlendirmede bulunan Sintek Heavy Industries Yönetim Kurulu Başkanı Hüseyin Özkan, "Savunma sanayisi yalnızca üretim kapasitesiyle değil; mühendislik yetkinliği, kalite standartları, zaman yönetimi ve disiplinler arası koordinasyon açısından da yüksek uzmanlık gerektiren stratejik alanların başında geliyor. Farklı sektörlerde edindiğimiz mühendislik, uygulama ve taahhüt deneyimini, savunma sanayisindeki bu projeyle birlikte stratejik yatırımlara aktarıyoruz. Özellikle yüksek hassasiyet gerektiren yatırımlarda; inşaat, mekanik ve elektrik altyapılarını eş zamanlı planlayabilen ve uygulayabilen, anahtar teslim proje yönetimi gerçekleştirebilen bir yapıya sahibiz. Türkiye'de büyüyen savunma sanayisi ekosisteminin ihtiyaç duyduğu yeni yatırım ve altyapı projelerinde yer almayı, yüksek katma değerli alanlarda çözüm ortağı olmayı önemsiyoruz. Önümüzdeki dönemde de mühendislik gücümüzü, proje yönetimi kabiliyetimizi ve uluslararası uygulama deneyimimizi savunma sanayisi başta olmak üzere stratejik sektörlerde üstleneceğimiz yeni projelerle büyütmeyi sürdüreceğiz" ifadelerinde bulundu.

Yeni lobi ve yeni açılan steakhouse restoranı Comensa gibi heyecan verici projelere imza atan Swissôtel Büyük Efes İzmir’de, yoğun geçen bir dönemin ardından tüm çalışanlar yaz akşamının keyfini birlikte çıkardı. Bu değişim ve gelişim sürecinde büyük bir özveriyle görev yapan ve yükselen misafir memnuniyetine doğrudan katkı sağlayan otel çalışanları, saat 20.00'de başlayan organizasyonda canlı müzik performansları eşliğinde eğlenirken birlikte inşa ettikleri başarıların gururunu paylaştı ve sürpriz çekilişlerle de unutulmaz anlar yaşadı. Samimi sohbetlerin ve yüksek enerjinin hâkim olduğu gece boyunca Swissôtel Büyük Efes İzmir ailesi, birlikte olmanın mutluluğuyla bir araya geldi.

Swissôtel Büyük Efes İzmir Genel Müdürü Rıza Elibol, geceye ilişkin yaptığı değerlendirmede şunları söyledi:

"Swissôtel Büyük Efes İzmir'in en büyük gücü, işini tutkuyla yapan ve misafir memnuniyetini her zaman ön planda tutan çalışma arkadaşlarımızdır. Geleneksel personel balomuz, yoğun çalışma temposunun ardından bir araya gelerek başarılarımızı kutladığımız ve ekip ruhumuzu daha da güçlendirdiğimiz çok değerli bir buluşma. Birlikte yarattığımız bu güçlü sinerjinin, önümüzdeki dönemde de misafirlerimize sunduğumuz hizmet kalitesine aynı şekilde yansıyacağına yürekten inanıyorum. Tüm çalışma arkadaşlarıma emekleri, özverileri ve katkıları için teşekkür ediyorum."

Swissôtel Büyük Efes İzmir, takım ruhunu güçlendiren bu buluşmalarla çalışan bağlılığını desteklemeyi ve misafirlerine sunduğu ayrıcalıklı hizmet anlayışını aynı motivasyonla sürdürmeyi hedefliyor.

2026 yaz sezonunda tüketicilerin tatil tercihleri önemli ölçüde değişiyor. Klasik deniz-kum-güneş tatillerinin yanı sıra gastronomi rotaları, doğa kaçamakları, kültürel keşifler ve yerel yaşam deneyimleri daha fazla ilgi görüyor. Özellikle kısa süreli kaçamaklar ve esnek planlama imkânı sunan seyahatler öne çıkarken, tatil kararlarında sosyal medya içerikleri, içerik üreticilerinin deneyimleri ve gerçek kullanıcı yorumları belirleyici rol oynuyor.

Türkiye'de Popüler Rotalar Çeşitleniyor

Antalya, Bodrum, Marmaris, Fethiye, Kaş, Çeşme ve Alaçatı, yaz sezonunun vazgeçilmez destinasyonları olmaya devam ederken; son yıllarda doğayla iç içe, daha sakin ve keşif odaklı tatillere ilginin artmasıyla birlikte Datça, Bozcaada, Akyaka, Cunda ve Assos gibi alternatif destinasyonlar da yükselişe geçiyor. Tatilciler artık yalnızca konaklama değil, bulundukları bölgenin mutfağını, doğal güzelliklerini ve yerel yaşamını deneyimleyebilecekleri rotaları tercih ediyor.

Vizesiz Rotalara İlgi Artıyor

Yurt dışı seyahatlerinde vize süreçlerinde yaşanan yoğunluk ve belirsizlikler, tatilseverleri daha kolay planlanabilen alternatiflere yönlendiriyor. Pasaportla veya kolay giriş prosedürleriyle ziyaret edilebilen ülkeler; zaman tasarrufu sağlamaları, planlama süreçlerini kolaylaştırmaları ve bütçe avantajı sunmaları nedeniyle bu yaz sezonunda yoğun ilgi görüyor. Özellikle spontane seyahat planı yapan kullanıcılar için vizesiz destinasyonlar önemli bir tercih sebebi haline geliyor.

Balkanlar Yazın Yükselen Yıldızı

2026 yaz sezonunda yurt dışında en çok ilgi gören destinasyonların başında Balkan ülkeleri geliyor. Adriyatik kıyılarındaki Budva ve Kotor ile Karadağ, turkuaz deniziyle öne çıkan Ksamil ve Saranda ile Arnavutluk, deniz tatili arayanların tercih ettiği Kuzey Kıbrıs ve kısa şehir kaçamaklarının gözdesi Batum sezonun öne çıkan rotaları arasında yer alıyor. Kültür, gastronomi ve gece hayatını bir arada deneyimlemek isteyen gezginler ise Belgrad'ı tercih ediyor.

Son Dakika Tatillerinde ise Ulaşımı Kolay Destinasyonlar Öne Çıkıyor

Erken rezervasyon döneminin ardından tatil planlarını son ana bırakan kullanıcılar, ulaşımı kolay ve kısa sürede organize edilebilen destinasyonlara yöneliyor. Yurt içinde Bodrum, Marmaris, Fethiye, Çeşme, Kuşadası ve Kemer son dakika rezervasyonlarında öne çıkarken; daha sakin bir tatil isteyenler Datça, Akyaka, Bozcaada ve Cunda'yı tercih ediyor. Yurt dışında ise Kuzey Kıbrıs, Karadağ, Arnavutluk ve Batum, kısa uçuş süreleri ve vize kolaylığı sayesinde yoğun talep görüyor.

Kullanıcı Beklentileri Farklılaşıyor

TatilBudur, her profile göre tatil tercihlerini sıralıyor; Aileler çocuk dostu otelleri, aquaparkları ve her şey dahil konseptleri önceliklendirirken; genç gezginler festival atmosferi, eğlence, doğa aktiviteleri ve deneyim odaklı seyahatleri tercih ediyor. Çiftler ise butik oteller, yetişkin konseptli tesisler, gastronomi deneyimleri ve romantik destinasyonlara yöneliyor. Bu değişim, kişiselleştirilmiş tatil önerilerini her zamankinden daha önemli hale getiriyor.

Tatilbudur, Her İhtiyaca Uygun Seyahat Çözümleri Sunuyor

Yurt içi ve yurt dışında binlerce otel seçeneği, paket turlar, kültür turları, gemi turları, uçak bileti ve farklı seyahat çözümlerini tek çatı altında sunan TatilBudur, kullanıcılarının tatil planlama sürecini kolaylaştırıyor. Güçlü kampanya dönemleri, avantajlı ödeme seçenekleri ve uzman müşteri hizmetleriyle seyahati daha erişilebilir hale getiren marka, ilham veren içerikleri ve kullanıcı odaklı yaklaşımıyla misafirlerine yalnızca rezervasyon yaptıran değil, seyahatlerine yön veren bir yol arkadaşı olmayı sürdürüyor.

İki şirket, Farnborough Uluslararası Havacılık Fuarı 2026 kapsamında, 20 adet ilave Gripen savaş uçağının Brezilya'da üretilmesine yönelik bir Ön Anlaşma (Heads of Agreement - HoA) imzaladı.

Taraflar, nihai sözleşmenin 2026 yılı içerisinde tamamlanmasını hedefliyor.

Gripen montajı Brezilya'da yapılacak

Anlaşmaya göre Embraer, São Paulo eyaletindeki Gavião Peixoto Endüstri Kompleksi'nde üretilecek 20 ilave Gripen savaş uçağının nihai montajından sorumlu olacak.

Söz konusu tesis, İsveç dışında Gripen savaş uçaklarının nihai montajının gerçekleştirildiği tek üretim hattı olma özelliğini taşıyor.

Yeni üretim hattı, Saab'ın İsveç'in Linköping kentindeki tesisini tamamlayıcı rol üstlenerek küresel talebin karşılanmasına katkı sağlayacak.

Küresel üretim kapasitesi artırılacak

Şirketler, anlaşmanın yaklaşık 10 yıldır devam eden stratejik ortaklığın yeni bir kilometre taşı olduğunu belirtti.

İş birliği sayesinde Gripen programının üretim kapasitesi artırılırken, gelecekteki uluslararası müşteri taleplerine daha esnek şekilde yanıt verilmesi hedefleniyor.

Embraer: "Gripen programındaki rolümüz güçleniyor"

Embraer Savunma ve Güvenlik CEO'su Bosco da Costa Junior, ortaklığın son on yılda inşa edilen güven ilişkisinin bir sonucu olduğunu belirterek şunları söyledi:

"Saab ile iş birliğimizin genişlemesi, Gripen programındaki stratejik rolümüzü daha da güçlendiriyor. Talebin artması halinde üretim kapasitesini destekleyecek güçlü bir konumdayız."

Saab: "Latin Amerika'ya uzun vadeli bağlılığımız sürüyor"

Saab Başkanı ve CEO'su Micael Johansson ise anlaşmanın şirketin Latin Amerika'ya yönelik uzun vadeli stratejisinin önemli bir parçası olduğunu vurguladı.

Johansson, Embraer ile birlikte gelecekteki iş fırsatları için ilave üretim kapasitesi oluşturduklarını ve müşterilerin değişen ihtiyaçlarına daha güçlü şekilde yanıt vermeyi amaçladıklarını ifade etti.

Teknoloji transferi meyvelerini veriyor

Gripen programı kapsamında Brezilya Hava Kuvvetleri (FAB) için yürütülen teknoloji transferi çalışmaları sayesinde çok sayıda Brezilyalı;

• Mühendis,
• Test pilotu,
• Teknisyen,
• Montaj uzmanı,
• Bakım personeli

İsveç'te eğitim alarak Gripen üretim ve bakım süreçlerinde görev yapacak bilgi birikimine ulaştı.

Bu iş birliği, iki şirket arasında ileri havacılık teknolojileri alanındaki uzmanlığın gelişmesine katkı sağlarken, Brezilya'nın savunma sanayiindeki üretim kabiliyetini de önemli ölçüde artırdı.

Gavião Peixoto stratejik üretim merkezi haline geldi

Embraer'in Gavião Peixoto tesisleri, gelişmiş üretim altyapısı, nitelikli iş gücü ve uluslararası tedarik zinciriyle Gripen programının en önemli merkezlerinden biri olarak öne çıkıyor.

Yeni anlaşmayla birlikte tesisin, yalnızca Brezilya'nın değil, Gripen savaş uçağı programının küresel üretim ağındaki stratejik rolünü daha da güçlendirmesi bekleniyor.

TAV Ege ve TAV Milas-Bodrum Genel Müdürü Candemir Akyıldız, "TAV Havalimanları olarak tüm yolcularımıza en iyi seyahat deneyimini sunmak için çalışıyoruz. Havalimanlarımızda her gün binlerce yolcuya hizmet veriyor, farklı ihtiyaç ve beklentilere sahip yolcularımız için en iyi seyahat deneyimini sunmaya çalışıyoruz. Yolculuğun yalnızca terminalde değil, dijital platformlardan iletişim kanallarına ve ulaşım hizmetlerine kadar uzanan bütünsel bir deneyim olduğunun bilinciyle, her aşamada erişilebilir ve kapsayıcı hizmetler sunmak için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Erişilebilirlik Belgesi almaya hak kazanmamız da bu alandaki çalışmalarımızın önemli bir göstergesi." dedi.

İzmir Adnan Menderes ve Milas-Bodrum havalimanları Erişilebilirlik Belgesi sertifikasyon süreci ilgili valilikler tarafından tamamlanacak. İzmir Adnan Menderes Havalimanı, daha önce Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen "Engelsiz Havaalanı" projesi kapsamında iç ve dış hat terminalleri için sertifika almıştı.

GE Aerospace (NYSE: GE) ve Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. bugün, Veri Bağlantısı Kontrol ve Görüntüleme Üniteleri (DCDU) için GE Aerospace’in yetkili bakım, onarım ve revizyon (MRO) desteğini ilk beş yıllık süre için genişletecek bir Hizmet ve Lisans Anlaşması imzaladıklarını duyurdu. Bu anlaşma, Türk Hava Yolları Teknik A.Ş.’nin, dünyanın önde gelen havacılık hizmetleri sağlayıcılarından biri olarak İstanbul’da yer alan dünya standartlarındaki tesislerinden yerli ve küresel havayolu müşterilerine OEM onaylı hizmetler sunmasını sağlıyor.

Anlaşma kapsamında GE Aerospace Türk Hava Yolları Teknik A.Ş.’ye; özel test ekipmanları, OEM parçaları ve yapılandırılmış teknik destek sağlayacak. GE Aerospace’in teknik verileri ve teknik bilgisinin lisanslanmasını içeren bu ortaklık, Türk Hava Yolları Teknik A.Ş.'nin GE Aerospace tarafından yetkilendirilmiş DCDU MRO işlemlerinin en yüksek küresel standartlara uygun olarak gerçekleştirilmesini sağlayacak ve kokpit veri bağlantısı iletişim ekipmanları için güvenilir, yüksek performanslı bakım hizmeti sunacak.

Yasin Birinci, Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. Genel Müdür (Mühendislik ve Planlama) Yardımcısı yaptığı açıklamada, “Bu anlaşma, elektronik hizmet kapasitemizi genişletme yolunda önemli bir adım. GE Aerospace ile imzaladığımız bu anlaşma sayesinde müşterilerimize daha kapsamlı uçak bakım hizmetleri sunacak olmaktan mutluluk duyuyoruz. İş birliğimiz öncelikli olarak hizmet kullanılabilirliğini artırarak havayolu işletmelerinin uçak duruş sürelerini azaltmalarına ve filo performanslarını optimize etmelerine yardımcı olacak, ” dedi.

Kris Shepherd, GE Aerospace Elektrik Güç Sistemleri Başkanı ve Genel Müdürü, gerçekleştirilen bu anlaşmanın önemini, “GE Aerospace olarak Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. ile uzun süredir devam eden ortaklığımızı genişletmekten gurur duyuyoruz. Bu iş birliği, elektronik hizmetlerini müşterilere daha yakın hale getirmekte ve Türkiye’nin havacılık ekosistemini daha da güçlendirmektedir. Küresel DCDU onarım kapasitesinin genişletilmesini destekleyerek bölgesel erişimi artırmayı ve hizmet sürekliliğini güçlendirmeye kararlıyız,” sözleriyle ifade etti.

DCDU, kokpit veri bağlantısı iletişimini destekleyerek uçuş ekiplerinin modern uçak iletişim sistemlerinin bir parçası olarak dijital mesajları yönetmesine yardımcı olur. GE Aerospace tarafından yetkilendirilmiş DCDU MRO kapasitesinin dahil olmasıyla birlikte, Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. küresel onarım kapasitesinin artırılmasına, operatörler için onarım sürelerinin kısaltılmasına ve dünya çapındaki havayolları için uzun vadeli hizmet erişilebilirliğinin sağlanmasına katkıda bulunacaktır. Anlaşma; özel test ekipmanlarına, OEM (orijinal ekipman üreticisi) parçalarına ve güçlü teknik desteğe erişimi içermekte olup, Türk Hava Yolları Teknik A.Ş.’nin İstanbul’daki son teknoloji merkezlerinden küresel havayollarına yönelik elektronik bakım onarım kabiliyetlerini verimli bir şekilde genişletmesine olanak tanımaktadır.

GE Aerospace, 60 yıldır Türkiye’nin güvenilir bir ortağıdır. İstanbul, Ankara ve Gebze’deki ofis ve tesisleriyle GE Aerospace’in Türkiye’deki 500 çalışanı ile ülke genelindeki 3100’den fazla ticari ve savunma motorundan oluşan kurulu filoyu desteklemektedir. Türkiye Teknoloji Merkezi’ndeki yüksek nitelikli mühendisler, GE Aerospace’in yeni motor programları, yazılım geliştirme ve katmanlı imalat gibi küresel mühendislik çalışmalarına katkıda bulunarak ülkenin gelişmiş bir havacılık merkezi olma konumunu desteklemektedir.

Spora yaptığı yatırımlarla dikkat çeken Corendon Airlines, sponsorluğunu üstlendiği Górnik Zabrze’yi; UEFA Şampiyonlar Ligi 2. Ön Eleme Turu'nda 21 Temmuz Salı günü saat 21.00'de Fenerbahçe ile oynayacağı kritik karşılaşma öncesinde İstanbul’a taşıdı. Takım, 20 Temmuz'da Katowice'den İstanbul'a Corendon'un XC 9779 seferiyle uçtu.

Temmuz 2025'te imzalanan iki yıllık sponsorluk anlaşması kapsamında Corendon Airlines, Górnik Zabrze'nin forma sponsorları arasında yer alıyor. Sahadaki iş birliği, kulübün uluslararası seyahatlerinde de Corendon Airlines'ı tercih etmesiyle gökyüzüne taşınıyor. Böylece sponsorluk, marka görünürlüğünün ötesine geçerek güçlü ve sürdürülebilir bir iş ortaklığına dönüşüyor.

Dünyaca ünlü eski Alman milli futbolcu Lukas Podolski'nin sahibi olduğu Górnik Zabrze, Polonya futbolunun en köklü kulüpleri arasında yer alıyor. Kulüp, UEFA Şampiyonlar Ligi 2. Ön Eleme Turu kapsamında Fenerbahçe ile İstanbul'da karşı karşıya gelmeye hazırlanırken, bu önemli deplasman yolculuğunu da sponsoru Corendon Airlines ile gerçekleştirdi.

Corendon Airlines için Polonya, operasyonlarında stratejik öneme sahip pazarlardan biri olarak öne çıkıyor. Yıl boyunca Polonya ile Türkiye arasında gerçekleştirdiği uçuşlarla iki ülke arasındaki turizm hareketliliğine katkı sağlayan Corendon, spor sponsorluklarını da bu stratejik yaklaşımın önemli bir parçası olarak konumlandırıyor. Górnik Zabrze ile Temmuz 2025'te başlayan iki yıllık sponsorluk anlaşması da Corendon'un Polonya pazarındaki uzun vadeli büyüme hedeflerini destekleyen önemli iş birlikleri arasında yer alıyor.

Ryanair, bu ay Yunanistan’ın Selanik kentinden Almanya’nın Memmingen kentine gerçekleştirilen Malta Air’e ait Boeing 737 seferinde yaşanan ciddi olayın ardından filosunun güvenliği konusunda kamuoyuna güvence verdi.

Uçuş sırasında meydana gelen motor arızası sonucu kopan parçaların akrilik pencereye çarpmasıyla 61 yaşındaki Ljubisa Karović baş kısmı dışarı çıkacak şekilde pencereden dışarı çekildi. Yolcunun eşi Svetlana Grković, eşinin bacaklarını tutarak onu uçaktan düşmekten kurtardı. İki yolcunun da yardımıyla Karović yeniden kabin içine çekildi.

“Kabin ekibimiz olağanüstü bir iş çıkardı”

Ryanair Grup Mali İşler Direktörü (CFO) Neil Sorahan, olay sonrası ilk kapsamlı açıklamasında şirketin müşteri hizmetleri ekibinin aileyle sürekli iletişim halinde olduğunu söyledi.

Sorahan, “Kabin ekibimiz ve pilotlarımız olağanüstü bir iş çıkardı. Uçak güvenli şekilde Selanik’e geri döndü ve tüm yolcular sağ salim uçaktan indi.” ifadelerini kullandı.

Soruşturmayı NTSB yürütüyor

Geçtiğimiz hafta ABD Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu’nun (NTSB) kazaya ilişkin bağımsız soruşturmayı üstlendiğini hatırlatan Sorahan, Ryanair’in soruşturmaya tam destek verdiğini belirtti.

Şirketin olay nedeniyle yolculara tazminat ödeyip ödemeyeceği konusunda ise konuşmak için henüz erken olduğunu vurgulayan Sorahan, soruşturma sonuçlarının beklenmesi gerektiğini söyledi.

“Boeing 737’ler şimdiye kadar üretilmiş en güvenli uçaklardan biri”

Olayın ardından yolcuların güvenlik endişesi duymaması gerektiğini ifade eden Sorahan, ne ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) ne de Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı’nın (EASA) Ryanair filosu için herhangi bir operasyonel değişiklik talep etmediğini söyledi.

Sorahan şu değerlendirmede bulundu:

“Beş havayolumuzun tamamındaki güvenlik standartlarından son derece memnunuz. Avrupa havacılık düzenlemelerinin en yüksek standartlarında faaliyet gösteriyoruz. Filomuz genç, bakım süreçlerimiz titizlikle yürütülüyor ve ekiplerimiz çok iyi eğitim alıyor.”

Boeing 737 ailesinin dünya genelinde yüz milyonlarca güvenli uçuş gerçekleştirdiğine dikkat çeken Sorahan, “Bu uçaklar şimdiye kadar üretilmiş en güvenli yolcu uçakları arasında yer alıyor.” dedi.

Rezervasyonlarda düşüş yok

Ryanair, Orta Doğu’da yeniden yükselen jeopolitik gerilime rağmen yaz sezonu rezervasyonlarının güçlü seyrettiğini de açıkladı.

Öte yandan Sorahan, Avrupa Birliği’nin yeni Dijital Giriş-Çıkış Sistemi’ni (EES) eleştirerek, biyometrik kayıt uygulamasının özellikle yoğun havalimanlarında pasaport kontrol sürelerini önemli ölçüde uzattığını belirtti.

Yolculara havalimanlarına her zamankinden daha erken gitmeleri tavsiyesinde bulunan Sorahan, yaz döneminde gecikmeler yaşanabileceği uyarısında bulundu.

Bu yıl 38 ülkeden 1.000'i aşkın başvurunun değerlendirildiği organizasyonda STM; çalışan bağlılığı, işe alım süreçleri, eğitim ve gelişim programları, liderlik gelişimi, mentorluk ve performans yönetimi alanlarında hayata geçirdiği uygulamalarla ödüle layık görüldü.

Çalışan Deneyimi ve Yetenek Yönetimine Altın Ödül

STM'nin çalışan bağlılığını güçlendirmek amacıyla hayata geçirdiği “STM’de Çalışan Bağlılığı” projesi, Çalışan Bağlılığında Başarı kategorisinde Altın Stevie Ödülü kazandı. Genç yeteneklerin STM'ye kazandırılmasını hedefleyen StarTeaM Staj ve Aday Çalışan Programı ise "En İyi Yetenek Kazanımı Süreci" kategorisinde Altın Stevie Ödülü'nün sahibi oldu.

Eğitim, Liderlik ve Mentorluk Uygulamalarına Gümüş Ödüller

STM'nin eğitim ve gelişim alanındaki çalışmaları da uluslararası jüri tarafından ödüllendirildi. STM, “Yılın Eğitim ve Gelişim Ekibi” ile "En İyi Öğrenme ve Gelişim Stratejisi" kategorilerinde Gümüş Stevie Ödülü kazandı. Liderlerin gelişimini destekleyen “STM'de Liderlik Gelişimi” programı "En İyi Liderlik Gelişim Programı" kategorisinde, kurum içi bilgi paylaşımını ve farklı kuşaklar arasındaki deneyim aktarımını güçlendiren 2'miz Mentorluk ve Tersine Mentorluk Programı ise "Koçluk ve Mentorlukta Başarı" kategorisinde Gümüş Stevie Ödülü'ne layık görüldü.

Performans Yönetimine Bronz Ödül

Ayrıca, STM'nin performans yönetimi yaklaşımının temel unsurlarından biri olan PUSULA Performans Yönetim Sistemi, "Performans Yönetiminde Başarı" kategorisinde Bronz Stevie Ödülü kazandı.

Güleryüz: "Başarımızın Temelinde Güçlü İnsan Kaynağımız Var"

STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz, kazanılan ödüllere ilişkin değerlendirmesinde şunları söyledi:

"STM olarak teknolojideki başarılarımızın temelinde güçlü insan kaynağımızın bulunduğuna inanıyoruz. Çalışma arkadaşlarımızın gelişimini, bağlılığını ve deneyimini merkeze alan uygulamalarımızın uluslararası düzeyde ödüllendirilmesinden büyük memnuniyet duyuyoruz. Kazandığımız bu ödüller; çalışanlarımızın gelişimine yaptığımız yatırımın, öğrenmeyi teşvik eden yaklaşımımızın ve güçlü kurum kültürümüzün uluslararası ölçekte takdir edildiğinin önemli bir göstergesidir. Başarıda emeği bulunan tüm çalışma arkadaşlarımıza teşekkür ediyor, bu gururu birlikte paylaşıyoruz."

STM, çalışan deneyimini işe alımdan kariyer gelişimine kadar uzanan bütüncül bir yaklaşımla ele alıyor. Genç yetenek programlarından performans yönetim sistemlerine, öğrenme ve gelişim ekosisteminden mentorluk uygulamalarına kadar hayata geçirilen çalışmalar; çalışan bağlılığını, gelişimini ve kurumsal aidiyeti güçlendirmeyi hedefliyor. Kazanılan bu ödüller, STM’nin çalışan deneyimi ve kurum kültürü alanında sürdürdüğü dönüşümün uluslararası ölçekte takdir edildiğinin önemli bir göstergesi niteliğini taşıyor.

Dünyanın En İyi İşverenleri Nasıl Seçiliyor?

Stevie® Awards for Great Employers, dünyanın en başarılı işverenlerini; insan kaynakları profesyonellerini, ekiplerini ve çalışanlar için daha iyi iş ortamları oluşturmaya katkı sağlayan uygulama, ürün ve çözümleri ödüllendiren uluslararası bir ödül programıdır. Bu yılın kazananları, dünyanın farklı ülkelerinden 160'ın üzerinde uzman jüri üyesinin değerlendirmeleri sonucunda belirlendi. "Yılın İşvereni" kategorilerindeki kazananlar ise profesyonel jüri değerlendirmeleri ile 178 bini aşkın halk oylamasının birlikte değerlendirilmesiyle seçildi.

Boeing’den yapılan açıklamada, söz konusu siparişin Philippine Airlines’ın filo modernizasyonu ve uluslararası büyüme stratejisini destekleyeceği belirtildi.

Hâlihazırda uzun menzilli filosunda yalnızca Boeing 777 tipi geniş gövdeli uçaklar bulunan Philippine Airlines, yeni 787-10 Dreamliner filosuyla hem kapasitesini artırmayı hem de daha düşük yakıt tüketimi ve emisyon değerlerine sahip yeni nesil uçaklarla operasyonel verimliliğini yükseltmeyi hedefliyor.

Dünyanın en büyük 787 Dreamliner modeli olan Boeing 787-10, daha fazla yolcu kapasitesi sunarken gelişmiş kompozit yapısı ve yeni nesil motorları sayesinde önceki nesil uçaklara kıyasla önemli ölçüde yakıt tasarrufu sağlıyor.

Boeing ile Philippine Airlines arasındaki iş birliği ise yaklaşık 80 yıl öncesine dayanıyor. 85 yıllık geçmişe sahip Filipinler’in bayrak taşıyıcısı, tarihinin büyük bölümünde Boeing uçaklarını filosunda bulundururken, yeni Dreamliner siparişiyle bu uzun soluklu ortaklığını geleceğe taşımış oldu.

Yeni siparişin teslimat takvimi henüz açıklanmazken, anlaşmanın Philippine Airlines’ın Asya-Pasifik başta olmak üzere uzun menzilli uluslararası ağını güçlendirmesi bekleniyor.

Duyuruda ayrıca daha önce kamuoyuna açıklanmayan 11 adet ilave Boeing 787 siparişi de yer aldı. Kalan 17 uçağın da kesinleşmesiyle birlikte Riyadh Air’in toplam kesin Boeing 787 Dreamliner siparişi 67 adede ulaşacak.

Riyadh Air’in filoya katacağı Boeing 787-10, Dreamliner ailesinin en büyük modeli olma özelliğini taşıyor. 787-9’a kıyasla yaklaşık 50 koltuk daha fazla kapasite sunan uçak, yerini aldığı önceki nesil geniş gövdeli uçaklara göre yüzde 25 daha düşük yakıt tüketimi ve karbon emisyonu sağlayarak havayolunun sürdürülebilirlik hedeflerini destekleyecek.

Öte yandan, dünyanın önde gelen uçak kiralama şirketlerinden SMBC Aviation Capital, Boeing’e 100 adet 737 MAX siparişi verdiğini açıkladı. Sipariş, 60 adet 737-10 ve 40 adet 737-8 modelinden oluşuyor.

Bu anlaşma, SMBC Aviation Capital’in 737 MAX ailesinin en yüksek kapasiteli modeli olan 737-10 için verdiği ilk sipariş olma özelliğini taşıyor. Yeni alımla birlikte şirketin sahip olduğu, yönettiği ve sipariş aşamasındaki 737 MAX filosu toplam 450 uçağa yükseldi.

Yaklaşık 230 yolcu kapasitesine ve 3.100 deniz mili (5.740 kilometre) menzile sahip olan Boeing 737-10, tek koridorlu uçaklar arasında koltuk başına en düşük işletme maliyetlerinden birini sunuyor. SMBC Aviation Capital, bu yatırımla artan yüksek kapasiteli dar gövdeli uçak talebini karşılamayı, portföyünü çeşitlendirmeyi ve yeni müşteri segmentlerine ulaşmayı hedefliyor.

Bu iki büyük anlaşma, Boeing’in hem geniş gövdeli hem de dar gövdeli uçak segmentlerinde küresel pazardaki güçlü konumunu pekiştirirken, havayolları ve leasing şirketlerinin yakıt verimliliği yüksek, çevreci yeni nesil uçaklara olan ilgisinin de hız kesmeden devam ettiğini bir kez daha ortaya koydu.

Yeni tasarım, Safran Seats tarafından geliştirilen Z400 koltuğunun bir parçası olarak sunuluyor. Deri kaplamalı ve yumuşak dolgulu baş desteği, içe doğru katlanabilen yan kanatları sayesinde yolcunun başını ve boynunu uyku sırasında destekleyerek öne ya da yana düşmesini önlüyor. Böylece ayrı bir boyun yastığı kullanımına gerek kalmıyor.

Bunun yanı sıra U-Dream, dikey olarak yükseklik ayarı yapılabilmesi ve öne-arkaya eğilebilmesi sayesinde farklı boy ve vücut yapısındaki yolculara uyum sağlayabiliyor. Emirates, sistemin Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) tarafından belirlenen güvenlik standartlarına uygun olarak bağımsız testlerden başarıyla geçtiğini açıkladı.

İlk olarak A350 filosunda hizmete girdi

Yeni baş desteği halihazırda hizmet veren üç Airbus A350 uçağında kullanılmaya başlandı. Emirates, yıl sonuna kadar teslim alınacak tüm A350 filosunda U-Dream sisteminin yer alacağını belirtti.

Ayrıca siparişte bulunan 270 adet Boeing 777X uçağının tamamı da bu özellikle fabrikadan teslim edilecek.

2027’de A380 ve Boeing 777 filosuna da geliyor

Emirates, 2027 yılından itibaren kabin yenileme programı kapsamında modernize edilen Airbus A380 ve Boeing 777 uçaklarına da U-Dream baş desteğini entegre etmeyi planlıyor.

Tim Clark: “Boyun yastıklarına artık gerek kalmayacak”

Emirates Havayolu Başkanı Tim Clark, müşteri deneyimini sürekli geliştirmeye odaklandıklarını belirterek, özellikle uzun menzilli uçuşlarda ekonomi sınıfı yolcularının konforunu önemli ölçüde artıracak bir çözüm geliştirdiklerini söyledi.

Clark, U-Dream’in yolcuların boynunu tam anlamıyla desteklediğini vurgulayarak, “Artık boyun yastıklarına ihtiyaç kalmayacak.” ifadelerini kullandı.

Emirates, yeni U-Dream tasarımının ekonomi sınıfını sektörün en konforlu kabinlerinden biri haline getirme hedefinin önemli bir parçası olduğunu belirtiyor. Bu yenilikle şirket, premium kabinlerin yanı sıra ekonomi sınıfındaki yolcu deneyimine yaptığı yatırımları da sürdürmeye devam ediyor.

Singapore Airlines (SIA), 24 Temmuz’da gerçekleştirilecek yıllık genel kurul öncesinde hissedarlar ile Singapur Menkul Kıymetler Yatırımcıları Birliği’nin (SIAS) yönelttiği soruları yanıtladı. Şirket, özellikle Air India yatırımı, mali görünüm, jeopolitik riskler ve dijital platformlarıyla ilgili önemli açıklamalarda bulundu.

SIA, Hindistan’ın bayrak taşıyıcı hava yolu Air India’daki yüzde 25,1’lik hissesinin, grubun çok merkezli (multi-hub) büyüme stratejisinin temel taşlarından biri olmaya devam ettiğini vurguladı. Açıklamada, Hindistan’ın güçlü ekonomik büyüme potansiyeli ve hızla gelişen havacılık pazarının uzun vadeli stratejik önem taşıdığı ifade edildi.

Şirket, Air India’nın dönüşüm programında kayda değer ilerleme sağlandığını belirtirken, şu değerlendirmeye yer verdi:

“Air India’nın dönüşümünde somut ilerlemeler görüyoruz.”

Ek sermaye talepleri değerlendirilecek

Singapore Airlines yönetimi, Air India’dan gelebilecek olası yeni sermaye taleplerinin dikkatle inceleneceğini belirterek, bu süreçte hem grubun diğer yatırım ihtiyaçlarının hem de Air India’nın iş stratejisinin dikkate alınacağını açıkladı.

2025 yılının Ekim ayında Air India’nın yaklaşık 1,1 milyar dolar tutarında yeni sermaye desteği talep ettiği yönünde haberler basına yansımıştı. Ancak SIA, bu iddialara ilişkin yorum yapmayacağını ifade etti.

Air India’nın karşılaştığı zorluklar sürüyor

Singapore Airlines, Air India’nın dönüşüm sürecine rağmen önemli operasyonel ve ekonomik zorluklarla mücadele etmeyi sürdürdüğünü de hatırlattı. Şirket, karşılaşılan başlıca sorunları şu şekilde sıraladı:

• Hindistan Rupisi’nin değer kaybetmesi,
• Küresel tedarik zinciri aksaklıkları,
• Pakistan hava sahasının kapalı olması nedeniyle operasyonel maliyetlerin artması,
• Haziran 2025’te meydana gelen ve 260 kişinin hayatını kaybettiği uçak kazasının etkileri.

Öte yandan SIA, hissedarların 2026/2027 mali yılına ilişkin ileriye dönük finansal beklentiler, jeopolitik belirsizliklerin etkileri ile KrisFlyer mobil uygulaması ve internet sitesine ilişkin sorularını da genel kurul öncesinde yanıtladı. Şirket, küresel belirsizlikleri yakından takip etmeyi sürdürdüğünü ve uzun vadeli büyüme stratejisini koruduğunu vurguladı.

İş sağlığı, güvenliği ve çalışan refahı alanında dünyanın saygın organizasyonlarından biri olan British Safety Council tarafından bu yıl 68’incisi düzenlenen Uluslararası İş Güvenliği Ödülleri kapsamında, 51 ülkeden 893 kuruluş değerlendirildi. Üstün Başarı ödülünün yanı sıra Türkiye’den en yüksek puanı alarak “Best in Country” unvanını almaya hak kazanan SunExpress, bu prestijli ödülleçalışanlarına güvenli, sağlıklı ve sürdürülebilir bir çalışma ortamı sunma konusundaki kararlılığını bir kez daha ortaya koydu.

British Safety Council, 1957 yılından bu yana iş sağlığı, güvenliği ve çalışan refahının yönetimi konusunda dünya genelinde rehberlik sağlıyor. Kurum, çalışanların güvenli ve sağlıklı ortamlarda çalışmasını desteklemek amacıyla küresel ölçekte farkındalık yaratan projeler ve kampanyalar yürütürken, Uluslararası İş Güvenliği Ödülleri ile bu alanda örnek uygulamaları hayata geçiren kuruluşları ödüllendiriyor.

İngiltere’nin bayrak taşıyıcı hava yolu şirketi British Airways, Airbus A320neo filosunda kullanılmak üzere RTX bünyesinde faaliyet gösteren Pratt & Whitney tarafından geliştirilen GTF™ (Geared Turbofan) motorlarını tercih etti.

Farnborough Uluslararası Havacılık Fuarı’nda duyurulan anlaşma kapsamında, 33 adet kesin sipariş ve 30 adet opsiyonlu olmak üzere toplam 63 Airbus A320neo uçağı GTF motorlarıyla donatılacak.

Motor teslimatlarının 2027 yılında başlaması planlanıyor.

12 yıllık bakım anlaşması imzalandı

Anlaşmanın bir parçası olarak Pratt & Whitney, British Airways’e EngineWise® Comprehensive programı kapsamında 12 yıllık motor bakım ve destek hizmeti de sunacak.

Bu kapsamlı bakım anlaşmasının, filonun operasyonel verimliliğini artırması ve toplam sahip olma maliyetlerini düşürmesi hedefleniyor.

“British Airways’in tercihi GTF’ye duyulan güvenin göstergesi”

Pratt & Whitney Ticari Motorlar Başkanı Rick Deurloo, anlaşmanın şirket açısından önemli bir kilometre taşı olduğunu belirterek şu değerlendirmede bulundu:

“Bugün, Birleşik Krallık’ın bayrak taşıyıcı hava yolu şirketi British Airways’in GTF motorunu tercih etmesiyle önemli bir dönüm noktasına ulaştık. Bu karar, GTF teknolojisine duyulan güçlü güvenin açık bir göstergesidir.”

Deurloo ayrıca, GTF motorlarının British Airways’in uluslararası filo büyüme hedeflerine katkı sağlayacağını ve yolcu deneyimini geliştireceğini ifade etti.

Yakıt tüketiminde yüzde 20 tasarruf

Pratt & Whitney’in GTF motorları, önceki nesil motorlara kıyasla yüzde 20 daha düşük yakıt tüketimi sağlarken, gürültü ayak izini yüzde 75 oranında azaltıyor.

Daha düşük yakıt tüketimi sayesinde karbon emisyonlarının azaltılmasına da katkı sağlayan motorlar, hava yolu şirketlerinin sürdürülebilirlik hedeflerinde önemli rol oynuyor.

8 binden fazla motor siparişi

Bugün dünya genelinde 90’dan fazla hava yolu şirketi, 2.800’den fazla GTF motorlu uçağı aktif olarak işletiyor.

Pratt & Whitney’in elinde bulunan 8.000’in üzerinde GTF motoru siparişi, teknolojiye yönelik küresel talebin güçlü şekilde devam ettiğini ortaya koyuyor.

Şirket ayrıca bu yıl ticari hizmete girmesi planlanan GTF Advantage motorunun, mevcut nesle göre iki kata kadar daha uzun kanatta kalma süresi (time on wing), sektör lideri yakıt verimliliği ve daha uzun menzil sunacağını açıkladı.

British Airways’in bu tercihi, şirketin filo modernizasyonu ve sürdürülebilir büyüme stratejisinin önemli adımlarından biri olarak değerlendirilirken, yeni nesil motor teknolojilerinin ticari havacılıkta giderek daha fazla tercih edildiğini bir kez daha ortaya koyuyor.

ASELSAN, yarım asrı aşan teknolojide bağımsızlık yolculuğunu, Güvenden Gurura Belgeselinde anlattı.

Ambargoların ardından bir milletin bağımsızlık destanına dönüşen ASELSAN’ın hikayesinin anlatıldığı dört bölümden oluşan belgesel, ASELSAN Youtube kanalında yayınlandı.

Kıbrıs’ta EOKA’cı Rumların başlattığı kanlı Noel baskınının ardından, katledilen masum Kıbrıs Türklerinin görüntülerine yer verilen belgeselde, adaya çıkan kahraman Türk askerinin görüntüleri yansıtıldı. Kıbrıs Barış Harekatının trajik anlarından birisi olan Türk savaş uçaklarının haberleşme eksikliğinden dolayı TCG Kocatepe Muhribini dost ateşiyle batırması da belgeselin çarpıcı sahneleri arasında yer aldı.

ASELSAN’ın bilinmeyen öyküsü

Belgeselde inançlı bir avuç kahraman mühendisle 1975 yılında Ankara Necatibey’deki bir apartman dairesinde filizlenen, Macunköy Tesisleri ile kök salan, Akyurt ve Gölbaşı teknoloji üsleri ile sınırlarını aşan ASELSAN’ın teknoloji yolculuğu, hiç yayınlanmayan fotoğraflar ve görüntülerle canlandırıldı.

Belgeselde ASELSAN’ın yaptığı ilk lisans anlaşmasından ilk teslimata; İngiltere Başbakanı Margaret Thatcher’in ziyaretinden, tarihi kararların alındığı 2004 yılındaki Savunma Sanayii İcra Komitesine uzanan tüm kritik dönemeçler, dönemin tanıklarının bilinmeyen anılarıyla izleyiciye aktarıldı.

İlk telsizden ÇELİKKUBBE’ye

Ambargolar karşısında yılmayan; yapılamaz denilen her şeyi ve daha fazlasını yaparak bugün bir dünya markasına dönüşenASELSAN’ın ilk telsiz üretiminden, ÇELİKKUBBE’yeuzanan öyküsü belgeselin en dikkat çeken anlarını oluşturdu.Belgeselin müzikleri de dünyaca ünlü piyanist ve besteci Fahir Atakoğlu tarafından bestelendi.

Hong Kong merkezli Cathay Pacific, Latin Amerika’daki uçuş ağını genişletmek amacıyla oneworld ittifakı ortağı Iberia ile yeni bir codeshare anlaşmasını hayata geçirdi.

Yeni iş birliği kapsamında Cathay Pacific yolcuları, Madrid aktarmalı olarak Brezilya’nın Fortaleza ve Recife, Arjantin’in Buenos Aires ile Dominik Cumhuriyeti’nin Santo Domingo şehirlerine ulaşabilecek.

Arjantin ve Dominik Cumhuriyeti ilk kez ağa dahil edildi

Yeni düzenlemeyle Arjantin ve Dominik Cumhuriyeti, Cathay Pacific’in codeshare ağına ilk kez dahil edilmiş oldu.

Şirket, bu adımla Hong Kong ile Latin Amerika arasındaki bağlantıları güçlendirirken, aynı zamanda Kuşak ve Yol Girişimi (Belt and Road Initiative) kapsamındaki ülkelerle hava ulaşımını da geliştirmeyi hedefliyor.

Latin Amerika’da ağ büyüyor

Cathay Pacific, yeni destinasyonlarla birlikte Latin Amerika’daki varlığını daha da genişletirken, hâlihazırda codeshare ortaklıkları sayesinde şu noktalara da hizmet veriyor:

• Brezilya: Rio de Janeiro ve São Paulo
• Meksika: Mexico City ve Guadalajara
• Peru: Lima
• Şili: Santiago

Bu uçuşlar Avrupa, Kuzey Amerika ve Okyanusya’daki aktarma merkezleri üzerinden gerçekleştiriliyor.

Cathay Group ise bugün itibarıyla Kuşak ve Yol Girişimi kapsamındaki 33 destinasyona, haftada yaklaşık 600 uçuş gerçekleştiriyor. Codeshare ortaklıkları sayesinde bu ağ daha da genişliyor.

Madrid seferleri günlük olacak

Yeni codeshare bağlantılarını desteklemek amacıyla Cathay Pacific, 25 Ekim 2026 tarihinden itibaren Hong Kong–Madrid hattındaki kapasitesini artıracak.

Şirket, mevcut programa haftada üç ek sefer ilave ederek bu hatta günlük uçuş düzenlemeye başlayacak.

Pazartesi, Perşembe ve Cumartesi günleri gerçekleştirilecek ilave seferler sayesinde yolcular, Avrupa’dan Hong Kong’a geç saatlerde hareket etme seçeneğine de sahip olacak.

Stratejik büyüme sürüyor

Cathay Pacific, Iberia ile genişlettiği codeshare ortaklığı sayesinde hem Avrupa üzerinden Latin Amerika’ya erişimini güçlendiriyor hem de küresel bağlantı ağını büyütmeye devam ediyor.

Şirket, artan uluslararası seyahat talebine paralel olarak özellikle uzun menzilli pazarlarda kapasitesini artırırken, Hong Kong’u Asya ile Latin Amerika arasında önemli bir aktarma merkezi olarak konumlandırmayı hedefliyor.