Celestyal Türkiye Direktörü Özgü Alnıtemiz, ‘’Yeniden Akdeniz’e konumlanan gemilerimiz sezona hazır. İlk Yunan Adaları seferimiz 2 Mayıs Cumartesi günü Kuşadası’ndan başlıyor. Rotasında Patmos, Girit, Santorini, Atina ve Mikonos var. Kampanya fiyatında başlangıç fiyatı 264 Euro. 3 gecede 5 liman gezebileceğiniz bu cruise turu, sezon boyunca bu fiyat fayda ile yapacağınız en ekonomik ve en zengin deneyim sunan seyahat olabilir. Meraklısı olan misafirlerimiz kaçırmasınlar, kabinler hızla doluyor’’ dedi

Kruvaziyerde özlenen rota yeniden oluşturuluyor. Dünya çapında cruiser’lar tarafından Yunan Adaları uzmanlığıyla bilinen ve ödüllendirilen kruvaziyer firması Celestyal, yeniden Akdeniz’de konumlandı. Türkiye’yi de rotasına aldığı Yunan Adaları turları için gemiler limanlarda yerini alıyor. Celestyal filosunun Discovery gemisi, sezonun ilk seferi için 2 Mayıs cumartesi günü Kuşadası Limanı’ndan ilk yolcularını alacak. 3 gecelik Iconic Aegean programının rotasında Patmos, Girit, Santorini, Atina ve Mikonos yer alıyor.

10 yıldır limanlarımıza aralıksız ve düzenli gelişini sürdüren Celestyal, sezon açılışını Türkiye pazarına özel bir kampanyayla kutladığını duyurdu. Kampanya detaylarını Celestyal Türkiye Direktörü Özgü Alnıtemiz paylaştı. Basra Körfezi’nde 57 gün mahsur kalan gemilerin, Hürmüz Boğazı geçişinin ardından Akdeniz’de yeniden konumlanarak sezona hazır hale geldiğini belirten Özgü Alnıtemiz, ‘’Misafirlerimizin özlediği Yunan Adaları programımıza kaldığımız yerden, çok avantajlı bir kampanya ile başlıyoruz’’ dedi.

Celestyal’in Ege’nin ortak ve köklü kültüründen güç alan, bölgeye kök salan bir marka olduğuna ve Yunan Adaları destinasyonundaki benzersiz uzmanlığına dikkat çeken Özgü Alnıtemiz, süper promosyonun Türkiye pazarına özel olarak tanımlandığını ve şimdiden turlara çok sayıda talep ve rezervasyon aldıklarını, kabinlerin hızla dolduğunu kaydetti. Alnıtemiz, Celestyal ile Iconic Aegean ve Idyllic Aegean turlarının, dünya çapında cruiser’lar tarafından onaylanmış memnuniyeti yüksek, zenginleştirilmiş ve premium bir seyahat deneyimi sunduğunu belirtti.

Alnıtemiz; süper promosyon döneminin Mayıs ve Haziran ayında gerçekleşecek olan tüm Yunan Adaları ve Atina turlarını kapsayacağını aktardı. Buna göre iç kabinlerde tüm kategorilerde 264 Euro; dış kabinlerde 334 Euro olan tek fiyat avantajından yararlanmak için 2 Haziran tarihine kadar rezervasyon yapılması gerekiyor. Iconic Aegean Turları 2 Mayıs’ta 3 ve 4 gece dönüşümlü olmak üzere başlayacak. Kuşadası çıkışlı 3 gecelik turlarda 1360 yolcu kapasiteli Discovery gemisi Patmos, Girit, Santorini, Atina ve Mikonos’a uğrayacak; 4 gecelik turda rotaya Rodos eklenecek.

7 gecelik Idyllic Aegean Turları ise 10 Mayıs’ta yine Kuşadası binişli olarak başlayacak. 1260 yolcu kapasiteli Journey gemisi ile gerçekleşecek bu turun rotasında ise Kuşadası, Rodos, Girit, Santorini, Atina, Mikonos (gece konaklamalı) ve Milos yer alıyor. Buradaki kampanya fiyatı ise 569 Euro.

Celestyal gemilerinin sezon boyunca Türkiye limanlarına 100’e yakın kez uğrak yapacağını belirten Özgü Alnıtemiz; ‘’Haftanın 3 günü Kuşadası Limanı’ndan bir Celestyal gemisi kalkacak. Misafirlerimiz sezon boyunca premium cruise programlarımıza ekonomik fiyatlarla erişebilecek. Ancak iddia ediyorum ki şu an sunduğumuz süper promosyon, tüm seyahat alternatifleri içinde sezon boyunca bu fiyat fayda ile yapacağınız en ekonomik ve en zengin deneyim sunan seyahat ürünü olabilir. Misafirlerimiz kaçırmasınlar, kabinler hızla doluyor. Tek bir seyahatte birden fazla ada ve kültür keşfini daha erişilebilir hale getiriyoruz. İster Yunan Adaları’nda kısa bir kaçamak, isterlerse 7 gecelik programlarda daha uzun bir yolculuk olsun; bu rotalar güçlü fiyat avantajını, ayrıcalıklı seyahat deneyimleriyle birleştiriyor” diye konuştu.

Yolcu gelirleri yüzde 20 artışla 4,7 milyar dolara yükselirken, kargo gelirlerinde ise yüzde 29’luk dikkat çekici bir artış kaydedildi. Bu yükselişte küresel arz kısıtları ve jeopolitik gelişmeler etkili oldu.

İlk çeyrekte taşınan yolcu sayısı yüzde 12,7 artarak 21,3 milyona ulaşırken, doluluk oranı da 3 puana yakın artışla yüzde 83,5 seviyesine çıktı.

Şirketin operasyonel kârlılığı üzerinde maliyet baskısı sürerken, ana faaliyet zararı 57 milyon dolar seviyesinde gerçekleşti. Buna karşın yatırım gelirlerinin katkısıyla THY, ilk çeyreği 226 milyon dolar net kâr ile tamamladı.

THY’nin kapasite göstergesi olan arz edilen koltuk kilometresi (ASK) yüzde 9,4 artarken, kargo taşımacılığı da yüzde 14,8 büyüme gösterdi.

Şirket, genişleyen uçuş ağı, artan talep ve güçlü kargo performansıyla 2026 yılına pozitif bir başlangıç yaparken, küresel gelişmelerin operasyonlar üzerindeki etkisi yakından izlenmeye devam ediyor.

Yaklaşık 150 yıllık üretim ve mühendislik birikimine sahip olan Sarsılmaz, bugün silah, mühimmat, robotik platformlar, uzaktan komutalı sistemler, orta kalibre çözümler, hassas üretim kabiliyetleri ve entegrasyon altyapısıyla savunma sanayisine bütüncül çözümler sunan bir teknoloji şirketi konumunda bulunuyor.

Düzce’de 120 bin metrekare alan üzerine kurulu entegre üretim tesisiyle Avrupa’nın en büyük silah üretim merkezine sahip olan Sarsılmaz, 80’den fazla ülkeye ihracat yapıyor. Şirket, yüksek hassasiyetli üretim altyapısı, güçlü Ar-Ge kabiliyeti ve grup şirketleriyle oluşturduğu ekosistem sayesinde modern muharebe sahasının değişen ihtiyaçlarına yanıt veren çözümler geliştiriyor.

SAHA EXPO 2026 öncesinde gerçekleştirilen basın turunda, Sarsılmaz’ın üretim gücü, mühendislik altyapısı, kalite kontrol süreçleri, Ar-Ge merkezleri ve entegrasyon kabiliyetleri yerinde incelendi.

Akalın: “SAHA EXPO 2026’da entegre savunma ekosistem gücümüzü yansıtacağız ”

Basın turu sonrasında değerlendirmelerde bulunan Sarsılmaz Genel Müdür Yardımcısı ve BEST Defence Yönetim Kurulu Üyesi Murat Akalın, modern muharebe sahasında başarının artık tekil ürünlerden değil, birbirleriyle uyumlu çalışan entegre sistemlerden geçtiğini vurguladı.

Akalın, Sarsılmaz’ın grup şirketleriyle birlikte oluşturduğu yapının silah sistemleri, mühimmat, uzaktan komutalı sistemler, robotik platformlar ve kritik alt bileşenleri aynı mühendislik yaklaşımı içinde geliştiren güçlü bir model sunduğunu belirterek şunları söyledi:

“Bugünün savunma ihtiyaçları, yalnızca iyi tasarlanmış tek bir ürünle karşılanabilecek noktayı geride bıraktı. Artık sahadaki başarıyı; platform, sensör, yazılım, mühimmat ve silah sistemlerinin birlikte çalışabildiği bütüncül yapılar belirliyor. Sarsılmaz olarak SAHA EXPO 2026’da tam olarak bu yaklaşımı ortaya koyacağız. Sarsılmaz, BEST Defence, LA2 Dynamics, TR Mekatronik, BPS ve ÜNİMETAL ile birlikte yalnızca ürünlerimizi değil, uçtan uca çözüm üreten savunma ekosistemi vizyonumuzu sergileyeceğiz.”

Akalın, bu yaklaşımın Sarsılmaz’ı klasik bir üretici kimliğinin ötesine taşıdığını ifade ederek, “Kullanıcıların değişen ihtiyaçlarını doğru okumak, bu ihtiyaçlara hızlı yanıt vermek ve farklı sistemleri aynı mimari içinde uyumlu hale getirmek, savunma sanayisinde yeni dönemin en kritik kabiliyetleri arasında yer alıyor. Sarsılmaz olarak bu kabiliyeti sahaya yansıtan entegre bir yapı sunuyoruz.” dedi.

Latif Aral Aliş: “Hedefimiz Türk mühendisliğini global ölçekte daha güçlü bir konuma taşımak”

Sarsılmaz Yönetim Kurulu Başkanı Latif Aral Aliş ise şirketin yaklaşık 150 yıla dayanan tarihsel birikimini, bugünün savunma teknolojileriyle birleştiren güçlü bir dönüşüm içinde olduğunu belirtti.

Aliş, Sarsılmaz’ın 1880 yılında Elazığ’da başlayan yolculuğunun bugün global ölçekte rekabet eden bir mühendislik ve teknoloji gücüne dönüştüğünü ifade ederek şunları söyledi:

“1880 yılında Elazığ’da başlayan yolculuğumuz, bugün yaklaşık 150 yıla ulaşan köklü bir mühendislik, üretim ve teknoloji birikimine dönüşmüş durumda. Bu süreçte biz yalnızca değişen ihtiyaçlara uyum sağlayan bir şirket olmadık; bu ihtiyaçları öngören, teknolojiyle cevap veren ve savunma sanayisinin dönüşümüne katkı sağlayan bir yapı inşa ettik. Bugün, bir askerî birliğin ihtiyaçlarını uçtan uca karşılayabilecek ürün çeşitliliğine sahip, dünyanın sayılı savunma sanayii şirketlerinden biri ve aynı zamanda güçlü bir teknoloji şirketi konumundayız. Sarsılmaz, tabancalardan otomatik tabancalara, piyade tüfeklerinden ağır makineli ve makineli tüfeklere, 20-25-30 mm toplara uzanan ürün çeşitliliğiyle askeri silah üretiminde uluslararası bir aktör konumundadır”.

Sarsılmaz’ın kendisini hiçbir zaman yalnızca bir silah üreticisi olarak konumlandırmadığını vurgulayan Aliş, şöyle devam etti:

“Sarsılmaz olarak kendimizi hiçbir zaman sadece bir üretici olarak görmedik. Türkiye’nin savunma sanayiindeki teknolojik dönüşümünde aktif rol alan, mühendislik odaklı çözümler geliştiren ve savunma ekosistemine yön veren bir teknoloji şirketi olarak konumlandık. Bugün geldiğimiz noktada, bir ordunun farklı ihtiyaçlarına yanıt verebilecek entegre bir yapı sunuyoruz”.

Sarsılmaz’ın 80’den fazla ülkeye ihracat gerçekleştirdiğini hatırlatan Aliş, şirketin global ölçekteki hedeflerini şu sözlerle değerlendirdi:

“Sahip olduğumuz bilgi birikimini, değişen tehdit algılarına ve kullanıcı ihtiyaçlarına göre sürekli güncelliyoruz. Ürün gamımızı genişletirken aynı zamanda ihracat kabiliyetimizi, kullanıcı güvenini ve uluslararası etkimizi de büyütüyoruz. Odağında savunma, genlerinde teknoloji olan bir şirket olarak hedefimiz net: Türk mühendisliğini global ölçekte daha güçlü bir konuma taşımak ve ülkemizin savunma sanayisindeki etkisini uluslararası arenada daha da ileriye götürmek.”

Uçtan uca entegre çözüm yaklaşımı sahada gösterildi

Program kapsamında basın mensupları, Sarsılmaz’ın Düzce’deki entegre üretim tesisinde Ar-Ge, üretim, kalite kontrol ve entegrasyon süreçlerini yerinde inceleme fırsatı buldu. Ziyaret boyunca şirketin “uçtan uca entegre çözüm” yaklaşımı; üretim hattından nihai sistem mimarisine kadar farklı aşamalarıyla aktarıldı.

Basın turunda SAR9 SP Special tabanca, SAR Drone Killer tüfek, SAR 556 MT makinalı tüfek, SARBOT’un yeni versiyonu, BEST Defence Gizlenebilir UKSS ve TR Mekatronik 20 mm 6 namlulu top Sarsılmaz’ın entegre savunma mimarisinin parçaları olarak tanıtıldı.

LA2 Dynamics tarafından geliştirilen SARBOT, keşif-gözetleme ve yüksek riskli silahlı müdahale görevlerinde insan hayatını riske atmadan etkin çözüm sunmak üzere tasarlandı. Türkiye’nin ilk silahlı robotu olarak konumlanan SARBOT’un, %100 Türk mühendisliğiyle geliştirilen yeni versiyonunun dünya prömiyerinin SAHA EXPO 2026’da yapılması planlanıyor.

SARSILMAZ – TUSAŞ Ortaklığı TR Mekatronik tarafından geliştirilen 6 namlulu 20 mm top sistemi, tasarımdan üretime kadar tamamen yerli imkânlarla ve ihracat kısıtı yaratmayacak bileşenler tercih edilerek geliştiriliyor. %95’in üzerinde yerlilik oranına sahip olan sistem, TR Mekatronik’in orta kalibre silah sistemleri alanında ulaştığı mühendislik seviyesinin güçlü bir göstergesi olarak SAHA EXPO 2026’da sergilenecek.

BEST Defence tarafından geliştirilen gizlenebilir 7.62 mm UKSS sistemi, düşük görünürlük ve hızlı reaksiyon kabiliyeti gerektiren görevler için tasarlandı. 5.56 mm entegrasyonuna da imkân tanıyan sistem; sivil araçlara uyumlu yapısı, sabit tesislerde düşük provokasyon riski sağlayan konfigürasyonu ve ihtiyaç anında hızla aktif hale gelme kabiliyetiyle SAHA EXPO 2026’da öne çıkan çözümler arasında yer alacak.

Günümüzün en kritik tehdit başlıklarından biri haline gelen insansız hava araçlarına karşı geliştirilen SAR Drone Killer sistemi ve radarlı platformlar da basın turunda öne çıkan çözümler arasında yer aldı. Gövdesi, mekanizması ve uyumlu aksesuarlarıyla zorlu saha koşullarında yüksek dayanıklılık ve operasyonel güvenilirlik sağlayacak şekilde geliştirilen sistem imha senaryosu üzerinden tanıtıldı.

Türkiye’nin hafif makineli tüfek ihtiyacına yerli mühendislikle çözüm sunmak üzere geliştirilen SAR 556 MT ise hem piyade kullanımı hem de platform entegrasyonuna uygun yapısıyla programda dikkat çeken ürünlerden biri oldu.

SAR9 SP Special, Özel Kuvvetler Komutanlığı’nın operasyonel ihtiyaçları doğrultusunda ve sahadan elde edilen gerçek kullanım geri bildirimleriyle geliştirilen, SAR9 serisinin en ileri seviye platformu olarak tasarlandı. Güç, hassasiyet, dayanıklılık ve operasyonel esnekliği aynı yapıda buluşturan model, ÖKK standardında geliştirilmiş yüksek performanslı bir çözüm olarak sunuldu.

Sarsılmaz, SAHA EXPO 2026’da grup şirketleriyle birlikte sergileyeceği bu bütüncül yapı üzerinden, Türkiye savunma sanayisinin mühendislik, üretim ve entegrasyon kabiliyetlerini uluslararası ölçekte görünür kılmayı hedefliyor.

Dünyanın dört bir yanına 30 bine varan tur ve 1 milyonun üzerinde otel seçeneği sağlayarak güvenli seyahatin adresi olan Tatilsepeti; Dünya Kupası heyecanını yerinde yaşamak isteyenler için kapsamlı tur paketleri hazırlıyor. Uçak biletleri, konaklama, stadyuma transferler, rehberlik hizmetleri ve iki şehir arasına otobüs biletlerinin dahil olduğu tur programları 2 bin 999 Euro’dan başlıyor. Milli takımımızın karşılaşacağı Paraguay maçı Kaliforniya eyaletinin Santa Clara şehrindeki Levi’s Stadyumu’nda, ABD maçı ise Los Angeles’ın Inglewood bölgesinde bulunan SoFi Stadyumu’nda oynanacak. Los Angeles ve San Francisco’da gerçekleşecek olan maçlarda dileyen maç severlere Dallas ve Las Vegas programları dileyenlere ise Pasifik Okyanusu’nun engin mavilikleri arasında yolculuk yaparak Monterey ve başkent Washington olan programlar sunuluyor.

Paraguay maç bileti dahil San Francisco Turu

İstanbul’dan direk uçuşla, 6 günlük San Francisco programında dileyen gezginlere outlet turu planlanmış. Muir Woods Ulusal Anıt ziyareti ile başlayan turda, dünyanın en etkileyici doğal alanlarından birini keşfederek yüzlerce yıllık dev sekoya ağaçları arasında yürüyüş yapabilirsiniz. San Francisco’nun simgesi haline gelmiş Golden Gate Köprüsü ve şehrin simge yerlerini keşfedip, dördüncü günün akşamında Türkiye Paraguay maçına katılabilirsiniz. Müsabaka öncesinde, Dünya Kupası atmosferini yakından hissedebileceğiniz fan zone alanlarında kupa heyecanına ortak olabilirsiniz. Uçuş, konaklama, transferler, rehberlik hizmeti, maç bileti ve e-sim kampanyası da dahil olan programın başlangıç fiyatı kişi başı 2 bin 999 Euro.

Kupa bahane Amerikan Rüyası şahane!

Bir başka tur ise 10 gün sürüyor, ikonik şehir turlarıyla San Francisco ve Los Angeles’ı kapsıyor. Beyaz perdeden hafızalarımıza kazınan Cable Car (kırmızı tramvay) ve dik yokuşları, restoranları ile ünlü Çin mahallesi ve Golden Gate manzarası eşliğinde San Fransisco sokaklarını yürüyerek keşfedebilirsiniz. Amerikan Rüyası’nı Los Angeles’da deneyimlemek için Hollywood tepelerine çıkıp o bildik tabelayı en iyi gören noktada fotoğraf çekebilirsiniz. Los Angeles’taki bir başka keşif noktası ise plajlar bölgesi; Santa Monica plajı, Amerika’nın en yoğun ikinci limanı olan Long Beach, Pasifik Okyanusu kıyısından güneye doğru yer alan Newport Beach, Seal Beach, Huntington Beach ve Laguna Beach gezilip görülebilir. Amerikan film endüstrisinin kalbi olan Los Angeles'taki film stüdyoları ise sinemayı, eğlence ve macerayı sevenler için kesinlikle gidilmesi gereken yer. Çılgın roller coaster'larıyla Universal Stüdyoları Turu’na katılmak için ayrıca 280 doları gözden çıkarmak gerekiyor. Uçuşlar, konaklama, rehberlik hizmeti, havaalanı vergileri, e-sim paketi kampanyası dahil olan bu turun kişi başı başlangıç fiyatı ise 3 bin 700 Euro.

Tatilsepeti Genel Müdürü Sedat Kılıç ‘‘Neredeyse tüm Türkiye maçları için çeşitli turlarımız var. Bu turlara maç bileti dahil olanlar da mevcut. Özellikle maç bileti dahil olan turlara ilgi var’’ sözleriyle Dünya Kupası heyecanının turizmde ivme yaratacağını kaydetti.

Meraklısına bir de not; ABD vizesine sahip değilseniz ve başvuru süreçlerinin uzun olmasından dolayı yetişmeyeceğini düşünüyorsanız şansınız var. FIFAPASS biletleriniz vize randevu süreçlerini hızlandırabilir. Kesin vize almanıza olanak sağlamaz ancak maça yetişebileceğiniz bir tarihe randevu almanızı kolaylaştırabilir.

Etkinlik; Türkiye Uzay Ajansı, TÜRKSAT, TÜBİTAK UZAY, TUYAD ve MONIN iş birliğiyle gerçekleştirilecek.

Kritik başlıklar gündemde

Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu (BTK) Konferans Salonu’nda yapılacak etkinlikte:

• Uzay teknolojileri
• Siber güvenlik
• Yeni nesil uydu mimarileri
• Yapay zekâ ve kuantum teknolojileri

gibi alanlarda uzman isimler görüşlerini paylaşacak.

Uzay artık stratejik alan

Konferans Başkanı Ali Yazıcı, uzay ve uydu sistemlerinin artık yalnızca teknolojik bir gelişim göstergesi olmadığını belirterek, bu alanın:

• Güvenlik
• Egemenlik
• Sürdürülebilirlik
• Stratejik iş birliği

açısından kritik bir konuma ulaştığını vurguladı.

Artan tehditler dikkat çekiyor

Uzmanlara göre:

• Siber saldırılar
• Sinyal karıştırma (jammer) girişimleri
• Elektronik harp faaliyetleri
• Veri güvenliği riskleri

uydu sistemlerinin güvenilirliğini doğrudan etkiliyor.

Sektörün tüm paydaşları buluşacak

Konferans;

• Havacılık ve savunma sanayii şirketlerini
• Uydu operatörlerini
• Kamu kurumlarını
• Akademisyenleri ve AR-GE ekosistemini

bir araya getirerek iş birliğini güçlendirmeyi hedefliyor.

Oturum başlıkları

Etkinlikte öne çıkan başlıklar:

• Uydu teknolojilerinin savunmadaki rolü
• Uzay ekonomisi ve durumsal farkındalık
• Güvenli uydu iletişimi
• Gelecek nesil uydu sistemleri

Yakıt fiyatları iki katına çıktı

O’Leary, uçak yakıtı fiyatlarının varil başına:

• 80 dolardan 150 doların üzerine çıktığını
• Yaz aylarında bu seviyelerin korunması halinde sektörün ciddi darbe alacağını

vurguladı.

“Havayolları havlu atabilir”

O’Leary, özellikle yakıt maliyetlerini sabitlemeyen şirketlerin büyük risk altında olduğunu belirterek:

“Fiyatlar bu şekilde devam ederse Avrupa’da havayollarının birer birer havlu attığını göreceksiniz”
ifadelerini kullandı.

Ryanair avantajlı konumda

Ryanair’in yakıt ihtiyacının yaklaşık %80’ini sabit fiyatla güvence altına aldığını belirten O’Leary, bu durumun şirketi rakiplerine göre avantajlı hale getirdiğini söyledi.

Krizin merkezinde Hürmüz Boğazı var

28 Şubat’ta başlayan çatışmalar sonrası Hürmüz Boğazı’nda yaşanan blokaj:

• Günlük milyonlarca varil petrol sevkiyatını etkiledi
• Avrupa’da enerji maliyetlerini artırdı
• Havacılık sektöründe ciddi maliyet baskısı yarattı

Sektörde zincirleme etkiler

Artan maliyetler nedeniyle Avrupa’da birçok havayolu:

• Uçuş iptallerine yöneliyor
• Kapasite azaltıyor
• Ek yakıt ücretleri uyguluyor

Bu gelişmeler, havacılık sektöründe geniş çaplı bir yeniden yapılanma sürecine işaret ediyor.

AKINCI tatbikata Türkiye’den katıldı

Açıklamaya göre, Türkiye’den havalanan AKINCI TİHA, tatbikata katılım sağlamak üzere belirlenen rotayı takip ederek görev bölgesine ulaştı.

Deniz yetki alanı vurgusu

AKINCI’nın uçuşunun, 2019 yılında Türkiye ile Libya arasında imzalanan Deniz Yetki Alanları Anlaşması Türkiye-Libya 2019 kapsamında belirlenen deniz yetki alanı sınırları üzerinden gerçekleştirildiği ifade edildi.

“Tek Libya, Tek Ordu” hedefi

Tatbikatın, Libya’da güvenlik kapasitesinin artırılması ve “Tek Libya Tek Ordu” hedefi doğrultusunda düzenlendiği belirtildi.

Çok uluslu iş birliği

Flintlock tatbikatı, farklı ülkelerden özel kuvvet unsurlarının katılımıyla:

• Operasyonel koordinasyonu geliştirmeyi
• Ortak kabiliyetleri artırmayı
• Bölgesel güvenliği güçlendirmeyi

amaçlıyor.

“CRASH Saati” tehlikeyi ortaya koydu

Araştırmada geliştirilen CRASH Saati (Çarpışma Gerçekleşmesi ve Önemli Zarar Saati) metriğine göre:

• 2025 itibarıyla kritik çarpışma süresi: 2,8 gün
• 2018’de aynı süre: 164 gün

Bu dramatik düşüş, uzay trafiğinin ne kadar yoğunlaştığını gözler önüne seriyor.

Güneş fırtınaları riski büyütüyor

Güneş fırtınası, uyduları doğrudan yok etmese bile kontrol kaybına yol açarak zincirleme felaketleri tetikleyebiliyor.

Bu süreçte:

• Atmosfer genişliyor
• Uydu sürüklenmesi artıyor
• Yörünge tahminleri bozuluyor

Mega uydu ağları baskı altında

Starlink gibi büyük takımyıldız sistemleri sürekli müdahale gerektiriyor.

Verilere göre:

• 2024 sonu–2025 ortası arasında 144.404 kaçınma manevrası
• Ortalama her 1,8 dakikada bir manevra

gerçekleştirildi.

Kessler Sendromu artık daha hızlı

Bilinen Kessler Sendromu, yani çarpışmaların zincirleme şekilde artması senaryosu, artık yıllar değil günler içinde tetiklenebilecek bir risk haline geldi.

Bugün:

• Yörüngede her 36 saniyede bir tehlikeli yakınlaşma yaşanıyor

Küresel etkiler çok büyük olabilir

Olası bir büyük çarpışma zinciri durumunda:

• Haberleşme sistemleri
• GPS ve navigasyon
• Finansal altyapılar
• Askeri operasyonlar

ciddi şekilde etkilenebilir.

DEM Müzecilik’e Altın Ödül getiren Ayasofya Tarih ve Deneyim Müzesi, Ayasofya’nın zengin tarihini bütünsel bir perspektif ile yaşamak isteyenler için benzersiz bir deneyim sunuyor. Müze, sürükleyici ve teknoloji destekli hikaye anlatımını ilk kez sergilenen özgün eserlerle bir araya getiren hibrit bir yaklaşım sunuyor. Görsel ve işitsel teknolojiler, 23 farklı dilde sesli rehber seçeneği ile hikaye anlatımı ve teknoloji desteği ile hayata geçirilen sanat eserleri sayesinde ziyaretçiler, Ayasofya’nın tarihsel, mimari ve kültürel bağlamını keşfedebiliyor.

Uluslararası platformlardan kazandıkları 15’inci ödülün gururunu yaşadıklarını söyleyen DEM Müzecilik Kurucu ve Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Uğur Esin, “Deneyim müzelerimizde tarihi sadece izlenen değil, birebir yaşanan bir yolculuğa dönüştürüyoruz. Temel hedefimiz 35 yılı aşan uzmanlığımızla kültürel anlatımı küresel ölçekte erişilebilir ve sürdürülebilir kılmak. Ülkemizi bu alanda öncü bir oyuncu konumuna taşımak için dünya çapında ödüller almaya ve yeni coğrafyalara açılmaya devam edeceğiz” dedi.

DEM Müzecilik, uluslararası arenada 15 ödüle ulaştı

Ayasofya Tarih ve Deneyim Müzesi ile uluslararası alanda dikkat çeken DEM Müzecilik, 2024 yılında Muse Creative Awards Sergi Deneyimi ve Artırılmış Gerçeklik kategorilerinde iki ayrı Altın Ödül’e layık görüldü. Aynı yıl Blooloop Innovation Awards’ta Hikâye Anlatıcılığı ve Kültür kategorisinde ikincilik elde etti. Şirket, 2025 yılında ise Mondo-Dr Awards’ta Müze kategorisinde birincilik kazanırken, Anthem Awards’ta Dijital ve Yenilikçi Deneyimler kategorisinde Gümüş Ödül aldı.

DEM Müzecilik, Efes Deneyim Müzesi ile de birçok ödülün sahibi oldu. 2024 yılında Mondo-Dr Awards’ta Müze kategorisinde birincilik elde etti. Aynı yıl Muse Creative Awards’ta Hologram ve Projeksiyon kategorisinde Altın Ödül’e layık görülen şirket, Arival Spotlight Awards’ta En Yenilikçi Çekim Merkezi kategorisinde de birincilik kazandı. Ardından Vega Digital Awards’ta Sanat ve Kültür ile İnovasyon kategorilerinde iki ayrı Gümüş Ödül alan DEM Müzecilik, Event Technology Awards’ta Etkileşimi Artıran Teknoloji kategorisinde birincilik elde etti. Blooloop Innovation Awards’ta Sürükleyici Deneyim ve Kültür kategorisinde üçüncülük kazanan şirket, IAAPA Brass Ring Award kapsamında Yılın Mekan Bazlı Deneyim Merkezi ödülüne layık görüldü. DEM Müzecilik, 2025 yılında Anthem Awards’ta Dijital ve Yenilikçi Deneyimler kategorisinde Altın Ödül alarak Efes Deneyim Müzesi ile elde ettiği uluslararası başarıyı sürdürdü.

Klasik tatil anlayışı yerini giderek daha fazla deneyim odaklı seyahat modellerine bırakırken, kruvaziyer turizmi bu dönüşümün dikkat çeken alanlarından biri haline geliyor. Aynı bütçeyle daha fazla deneyim sunan bu model, turizm ekonomisinde değer odaklı yeni bir tatil anlayışını temsil ediyor. Ulaşım, konaklama, yeme-içme ve eğlenceyi tek pakette birleştiren yapısıyla kruvaziyer seyahatleri, yalnızca bir tatil modeli değil, “deneyim ekonomisi”nin güçlü oyuncularından biri olarak yeniden konumlanıyor.

Kruvaziyer turizmine yönelik yanlış algının değişmeye başladığını belirten Camelot Maritime Yönetim Kurulu Başkanı Emrah Yılmaz Çavuşoğlu, “Aynı bütçeyle yalnızca bir otelde konaklamak yerine, kruvaziyerde her gün farklı bir limanda uyanabiliyorsunuz. Konaklama, ulaşım, gastronomi ve eğlenceyi birlikte düşündüğünüzde kruvaziyer tatili maliyet açısından sanıldığından çok daha rekabetçi. Burada mesele yalnızca fiyat değil, aynı bütçeyle alınan deneyimin büyüklüğü.” dedi.

Artan Tatil Maliyetleri Kruvaziyeri Gündeme Taşıdı

Yükselen konaklama ve ulaşım maliyetleriyle birlikte tatil bütçeleri yeniden şekillenirken, “paket deneyim” sunan modeller daha fazla konuşulmaya başladı. Bu tabloda kruvaziyer turizmi; sabit maliyetle çoklu destinasyon, planlı harcama ve yüksek deneyim çeşitliliği avantajıyla öne çıkıyor.

Uzmanlara göre bu dönüşüm, klasik deniz-kum-güneş anlayışının ötesine geçen, keşif odaklı seyahat talebiyle de örtüşüyor. Her gün farklı liman, farklı kültür ve farklı gastronomiyle buluşma imkânı, kruvaziyeri yalnızca tatil değil “hareketli yaşam deneyimi” haline getiriyor.

Kruvaziyer Turistinin Gündeminde Fiyat Algısı Da Var

Öte yandan Türkiye’nin kruvaziyer turizmindeki büyüme potansiyeli konuşulurken, fiyat algısı da sektörün önemli başlıklarından biri olarak dikkat çekiyor. Türkiye’ye gelen kruvaziyer yolcularının sık dile getirdiği konulardan birinin liman kentlerindeki fiyatlar olduğunu vurgulayan Emrah Yılmaz Çavuşoğlu, rekabet gücü açısından fiyat-performans dengesinin önemine işaret etti.

Çavuşoğlu, “Türkiye güçlü destinasyonlarıyla kruvaziyerde çok önemli avantajlara sahip. Ancak gelen yolcunun memnuniyeti sadece limana yanaşmakla değil, karada yaşadığı deneyimle de şekilleniyor. Fiyat algısının doğru yönetilmesi rekabette belirleyici.” İfadelerini kullandı.

Deneyim Ekonomisinde Yeni Güç Kruvaziyer

Küresel turizm trendlerinde “deneyim sahipliği”, geleneksel tatil anlayışının önüne geçerken kruvaziyer turizmi de bu dönüşümden pay alıyor. Sektör temsilcileri, kruvaziyerin önümüzdeki dönemde yalnızca niş bir segment değil, daha geniş kitlelerin tercih ettiği ana akım tatil modellerinden biri haline gelebileceğini değerlendiriyor.

Türkiye’nin güvenli liman algısı, gelişen kruvaziyer altyapısı ve dört mevsime yayılan destinasyon potansiyeliyle bu büyümeden daha fazla pay alabileceğine dikkat çekilirken, sektör oyuncuları kruvaziyer turizminin doğru anlatıldıkça “pahalı tatil” algısından uzaklaşıp erişilebilir deneyim turizmi başlığında daha güçlü konumlanacağını vurguluyor.

“Markalaşma, kamu-özel sektör iş birliği ve ortak aklın oluşturulması”
Dr. Zafer Levent Yıldır, “Uluslararası çok ciddi belirsizliklerin olduğu bir dönemde yaşıyoruz. Yaptığınız iş ne kadar değerliyse bir o kadar da bu belirsizliğe çok duyarlı. Yaptığınız, çok emek isteyen ince bir iş. Bu yüzden ayrıca takdir etmek isterim. Bu süreci bütün paydaşlarla daha güçlü bir yapı kurmak için de değerlendirmek mümkün. Bunun için gerekli olanlar markalaşma, kamu-özel sektör iş birliği ve ortak aklın oluşturulması diye düşünüyorum. Kriz dönemlerinde acenteler, talebi yönlendiren ve yeniden şekillendiren kritik aktör rolünü oynuyor. Seyahat acenteleri, aynı zamanda olumsuz seyri tersine çeviren ve canlandırmayı sağlayabilen ekonomik aktörler. Bu nedenle sektörün yeniden ivme kazanmasında sizlerin katkısı her zamankinden daha fazla olacak. Fuarın, bu yıl 20’nci kez yapılması, ciddi bir sorumluluktur. Sizler bu sorumluluğa sahip insanlarsınız. Yaptığınız işin hassasiyetini göz önüne tutarsak bizim size her zamankinden daha fazla destek olmamız gerektiğini anlıyoruz. Bu süreçte fuarın paydaşı olan TÜRSAB ve TÜRSAB Ege Bölge Temsil Kurulu en büyük destekçimiz” ifadelerini kullandı.

“Birbirimize sahip çıkarsak çok daha güçlü oluruz”
TÜRSAB İzmir Bölge Temsil Kurulu Başkanı Hakkı Karadeveci ise “Fuarın 20’nci yılına yaklaşırken şunu çok net söyleyebiliriz; bu fuar sadece bir organizasyon değil, bizim emeğimizin, birikimimizin ve birlikte üretme gücümüzün bir yansıması. İzmir her zaman turizmin önemli merkezlerinden biri oldu, ama bu gücü gerçekten hissettiren sizlersiniz. Sahada olan, misafirle birebir temas eden, bu sektörü omuzlayan acentelerimiz, en özenli şekilde konuk eden otelcilerimiz... Bazen en büyük güç aynı masada oturabilmekten geçiyor. Önümüzde yeni bir dönem ve değişen bir turizm dünyası var ama şuna inanıyorum; birlikte olursak, birbirimize sahip çıkarsak sadece ayakta kalmayız, çok daha güçlü oluruz” açıklamasında bulundu.

“20 yıllık bir özveri, 20 yıllık bir gayret”
İZFAŞ Genel Müdürü Tuğçe Cumalıoğlu da şunları söyledi: “Bu sene fuarımızın 20’nci yılını kutlayacağız. Bu bizler için çok kıymetli. Çünkü 20 yıllık bir emek, 20 yıllık bir özveri, 20 yıllık bir gayret söz konusu. Sadece İzmir turizmi için değil hem Türkiye’nin uluslararası turizm arenasındaki görünürlüğü ve bilinirliği için hem de bu emeği ve bu fuarı daha da büyütmek için sektörün değerli temsilcilerinin destekleri bizler için kıymetli. Bu sene fuarın uluslararası ve dijital tarafta güçlenmesi için elimizden gelen gayreti ortaya koymaya devam edeceğiz. Bir önceki seneye göre geçen yılı çok daha başarılı verilerle tamamladık. Burada önemli olan sadece sayılar değil. Fuarlar artık bütün dünyada aynı zamanda bir deneyim alanı olarak algılanıyor. O yüzden bu buluşmalar çok kıymetli. Biz 20’nci yılda sizlere aynı emek ve özveri ile geçen her yıldan daha iyi hizmet üretmeye, ticaret hacmi yaratacak ziyaretçileri İzmir’e taşımaya devam edeceğiz. İzmir de TTI İzmir de hepimizin. Biz sektörün değerli temsilcilerinin bu fuarımızda bizimle birlikte gayretini ortaya koyacağına eminiz.”

Lansmanda indirim sürprizi açıklandı
İZFAŞ Fuarlar Koordinatörü Elif Akşahin ise fuara ilişkin sunum yaptı. İZFAŞ ve TÜRSAB olarak Kültür ve Turizm Bakanlığı, İzmir Kültür ve Turizm Müdürlüğü, İzmir Büyükşehir Belediyesi ve İzmir Ticaret Odası’nın destekleri, TÜRSAB İzmir Bölge Temsil Kurulu, Ege Turistik İşletmeciler ve Konaklamalar Birliği, İzmir Turist Rehberleri Odası, SKAL İzmir Kulübü ve tüm sektör paydaşlarıyla 20’nci yıla hazırlandıklarını kaydeden Akşahin, lansmanda bir sürpriz de paylaştı. Buna göre, sektör paydaşlarını ekonomik olarak desteklemek ve en yüksek katılıma ulaşmak için 31 Ağustos’a kadar ödemesini tamamlayan katılımcılar, geçen senenin metrekare fiyatları ile fuarda yer alma şansı yakalayacak. Ayrıca, İzmir Ticaret Odası üyesi firmaların yararlandığı yurt içi fuar katılım teşvikleri İzmirli katılımcılara önemli ölçüde maddi destek sağlayacak. Teşvik kapsamında teşvike esas metrekare bedeli, KDV hariç azami 2 bin 500 TL/metrekare olarak uygulanacak. Kademeli destek oranları ise 1-80 metrekare arası katılımlarda yüzde 50, 81-200 metrekare arası katılımlarda yüzde 60 olacak.

Her yıl daha da büyüyor
İzmir Uluslararası Turizm Ticaret Fuar ve Kongresi, 2025 yılında katılımcı sayısında yüzde 39 artış gösterdi. Yabancı katılımcı sayısında ise 2,5 kat artış yaşandı. Yerli ve yabancı ziyaretçi sayısında yüzde 20’nin üzerinde artış oldu. Acente/tur operatörleri, havayolu, konaklama, destek hizmetleri, teknoloji ve DMC katılımcı sayısı, bir önceki yıla göre yüzde 50’nin üzerinde arttı. Bu artış, net katılımcı metrajına 2 bin 83 metrekare net büyüme sağladı. 64 ülkeden 12 bin 527 profesyonel ziyaretçi ve 381 katılımcı İzmir’de buluştu. Bu yıl İzmir’e direkt uçuşu bulunan destinasyonlar başta olmak üzere Avrupa, Balkanlar, Türki Cumhuriyetler ve Latin Amerika bölgelerine odaklanılıyor.

Tasarımda Trump imzası

ABD Dışişleri Bakanlığı tarafından paylaşılan taslağa göre pasaportun iç kapağında:

• Trump’ın portresi
• ABD Bağımsızlık Bildirgesi metni
• Amerikan bayrağı

yer alıyor. Tasarımın altında ise başkanın altın renkli imzası bulunuyor.

Sadece Washington’da dağıtılacak

Yetkililer, bu özel pasaportların:

• Tüm vatandaşlara açık başvuru sürecine sahip olacağını
• Ancak yalnızca Washington DC Pasaport Dairesi üzerinden temin edilebileceğini

belirtti.

Pasaportların 10 yıl geçerli olması, Trump’ın görev süresi sonrasında da kullanımda kalacağı anlamına geliyor.

Kamu kurumlarında “Trump etkisi”

Yeni pasaport uygulaması, yönetimin Trump’ın ismini ve imajını kamu alanlarında daha görünür hale getirme politikalarının bir parçası olarak değerlendiriliyor.

Bu kapsamda öne çıkan bazı adımlar:

• ABD Darphanesi’nin Trump temalı hatıra altın paralar hazırlığı
• Banknotlarda başkan imzası planı
• John F. Kennedy Sahne Sanatları Merkezi’nin adının değiştirilmesi
• Washington’da planlanan “Arc de Trump” anıt projesi
• Beyaz Saray’da yeni balo salonu inşası

Tartışmalar büyüyor

Söz konusu adımlar, özellikle tarihi miras ve kamu kurumlarının tarafsızlığı açısından eleştirilere neden oluyor. Bazı çevreler, bu uygulamaların siyasi simgelerin devlet yapılarıyla aşırı iç içe geçmesine yol açtığını savunuyor.

Tam otonom uçuş kabiliyeti test edildi

Yaklaşık iki saat süren uçuşta MQ-25A:

• Otonom taksi yaptı
• Kalkış ve inişi kendi gerçekleştirdi
• Uçuş sırasında görev planını başarıyla uyguladı
• Yer kontrol istasyonundan gelen komutlara yanıt verdi

Uçuş, MidAmerica St. Louis Airport’ta bulunan yer kontrol merkezi üzerinden yönetildi.

Deniz havacılığında yeni dönem

MQ-25A Stingray, uçak gemilerinde insansız hava araçlarının kullanımına geçişte kritik bir rol üstlenecek. Sistem aynı zamanda:

• İnsanlı ve insansız hava araçlarının birlikte görev yapmasını sağlayacak
• Havada yakıt ikmali yaparak operasyon menzilini artıracak

Bu sayede F/A-18 Super Hornet savaş uçakları, tanker görevinden ayrılarak asıl görevlerine odaklanabilecek.

Test süreci devam edecek

Program kapsamında geliştirilen dört test uçağından ilki olan MQ-25A için:

• Ek test uçuşları devam edecek
• Ardından Naval Air Station Patuxent River’da uçak gemisi operasyonlarına hazırlık yapılacak

Dört ülkeden Avrupa’ya uzanan rota

Sergi kapsamında eserler sırasıyla:

• Kinşasa (Kongo)
• Abidjan (Fildişi Sahili)
• Yaoundé (Kamerun)
• Dakar (Senegal)

şehirlerinde sergilenecek, ardından Brüksel’de sanatseverlerle buluşacak.

Afrika sanatının çeşitliliği sergileniyor

“AfriConnections”, farklı Afrika ülkelerinden 15 sanatçının eserlerini bir araya getiriyor. Sergilenen çalışmalar, Ifitry sanat rezidansı koleksiyonundan seçilerek kıtanın sanatsal çeşitliliğini gözler önüne seriyor.

Kültürel dolaşım hedefi

Projenin en önemli amaçlarından biri:

• Afrika ülkeleri arasında sanat eserlerinin dolaşımını artırmak
• Uluslararası sanat ekosisteminde nadir görülen bölgesel etkileşimi güçlendirmek

Serginin tüm duraklarda ücretsiz olması planlanıyor.

Havayolundan kültürel misyon

Brussels Airlines, bu projeyle yalnızca yolcu taşımadığını, aynı zamanda:

• Kültürleri buluşturduğunu
• Sanatsal üretimi desteklediğini
• İnsanlar arasında bağ kurduğunu

vurguluyor.

“AfriConnections”, havayolu şirketlerinin yalnızca ulaşım değil, kültürel etkileşimde de önemli rol oynayabileceğini gösteren dikkat çekici bir girişim olarak öne çıkıyor.

Yolcu ve uçuş verileri

Mart ayında havalimanında:

• İç hat yolcu sayısı: 46.976
• Uçak trafiği: 524 iniş-kalkış
• Yük trafiği: 618 ton

olarak gerçekleşti.

Dış hatlar

2013 yılında hizmete açılan Şırnak Şerafettin Elçi Havalimanı, tarihinde ilk kez dış hatlarda yaklaşık 3 bin yolcuya hizmet verdi. Bu gelişme, bölgenin uluslararası hava ulaşımına entegrasyonu açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

Bölgesel etkisi artıyor

Cizre ve İdil ilçeleri arasında konumlanan havalimanı:

• Bölge ekonomisine katkı sağlıyor
• Yolcu ve yük taşımacılığında alternatif oluşturuyor
• Uluslararası bağlantılar için yeni bir kapı açıyor

Haftalık seferler yaz boyunca sürecek

Yeni hat kapsamında:

• Frankfurt–Shannon uçuşları haftada 1 kez (Cumartesi)
• Yaz sezonu boyunca düzenli olarak gerçekleştirilecek

Lufthansa ağıyla entegrasyon

Discover Airlines’ın Lufthansa Group uçuş ağına tam entegrasyonu sayesinde yolcular, Shannon’a ve Shannon’dan diğer destinasyonlara daha kolay bağlantı imkanına sahip olacak.

İrlanda turları için yeni kapı

Bu yeni hat, Discover Airlines’ın Avrupa’daki büyüme stratejisinin bir parçası olurken, İrlanda’nın batı kıyısına yönelik turizm ve bağlantı imkanlarını da güçlendirecek.

İniş sırasında hangara çarptı

Güney Avustralya Polisi’nden yapılan açıklamaya göre, küçük bir uçak iniş denemesi sırasında henüz belirlenemeyen bir nedenle pist yakınındaki hangara çarptı.

Çarpmanın ardından hangarda büyük bir yangın çıktı ve bölgeden yoğun siyah dumanlar yükseldi.

Havalimanı tamamen kapatıldı

Kazanın ardından:

• Acil servis ekipleri hızla bölgeye sevk edildi
• Havalimanı çevresi güvenlik gerekçesiyle tahliye edildi
• Tüm uçuşlar geçici olarak durduruldu

Yetkililer, yangına müdahalenin sürdüğünü açıkladı.

Yaralı sayısı bilinmiyor

Uçakta kaç kişinin bulunduğu ya da hangarda yaralanan olup olmadığına dair henüz resmi bir açıklama yapılmadı.

Halka uyarı

Yetkililer, yoğun duman nedeniyle çevre sakinlerine:

• Kapalı alanlarda kalmaları
• Olay bölgesinden uzak durmaları

yönünde çağrıda bulundu.

Parafield Havalimanı’nda yaşanan olayın nedeni henüz netleşmezken, kazaya ilişkin soruşturmanın başlatıldığı bildirildi.

SAF yeniden gündemde

Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF):

• Kullanılmış yemeklik yağ gibi biyokütlelerden üretilebiliyor
• Mevcut uçak motorlarıyla uyumlu çalışıyor
• Emisyonları %80’e kadar azaltabiliyor

Bu özellikleriyle SAF, havacılığın karbon ayak izini azaltmada en güçlü alternatif olarak öne çıkıyor.

Fiyat farkı daralıyor

Geçmişte SAF’ın en büyük dezavantajı yüksek maliyetiydi.

• Geleneksel jet yakıtı: 800 → 1.500 dolar/ton
• SAF: yaklaşık 2.700 dolar/ton

Artan fosil yakıt fiyatlarıyla birlikte aradaki fark iki katın altına geriledi.

Enerji güvenliği yeni risk alanı

Avrupa’nın jet yakıtı ihtiyacının yaklaşık %30’unu Körfez bölgesinden karşılaması, Hürmüz Boğazı’nı kritik bir enerji hattı haline getiriyor.

Öte yandan SAF üretimi de yeni bağımlılıklar doğuruyor:

• Hammaddenin %69’u ithal ediliyor
• Bunun %38’i Çin kaynaklı

e-SAF umut ama pahalı

Alternatif olarak geliştirilen e-SAF:

• Yeşil hidrojen ve karbon yakalama ile üretiliyor
• Avrupa’da üretim potansiyeli yüksek

Ancak maliyeti, geleneksel yakıtın 12 katına kadar çıkabiliyor.

Yatırımlar yön değiştiriyor

Uzmanlara göre kriz, yatırım akışını:

• Biyoyakıt teknolojilerine
• Maliyet düşürücü inovasyonlara
• Devlet destekli enerji projelerine

yönlendirecek.

Avrupa Birliği’nin Emisyon Ticaret Sistemi gelirlerini bu alana aktarması ve yeni finansman modelleri geliştirmesi bekleniyor.

Yolcu sayısında güçlü artış

Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) verilerine göre:

• 2025 Ocak–Mart: 225.582 yolcu
• 2026 Ocak–Mart: 294.302 yolcu

Bu veriler, havalimanında yaklaşık %30’a yakın artış yaşandığını ortaya koyuyor.

Bölge turizmine katkı

Karadeniz’in önemli ulaşım noktalarından biri haline gelen havalimanı:

• Rize ve Artvin başta olmak üzere bölge turizmini destekliyor
• Özellikle doğa turizmi ve yayla ziyaretleri için ulaşımı kolaylaştırıyor

Stratejik önemi artıyor

Deniz dolgusu üzerine inşa edilen nadir projelerden biri olan Rize-Artvin Havalimanı, hem mühendislik başarısı hem de bölgesel kalkınmaya katkısı açısından öne çıkıyor.

“Herhangi bir değişiklik yok”

Şirketin sosyal medya hesaplarından yapılan açıklamada, söz konusu haberlerin gerçeği yansıtmadığı vurgulanarak şu ifadeler kullanıldı:
“Schengen vizesi ile seyahat edecek misafirlerimizin mobil biniş kartı kullanımıyla ilgili çıkan haberler gerçeği yansıtmamaktadır. Mobil biniş kartı kullanım koşullarımızda herhangi bir değişiklik bulunmamaktadır.”

Fiziki bilet zorunluluğu yok

Böylece:

• Mobil biniş kartı kullanımının devam ettiği
• Schengen vizesi olan yolcular için ek bir zorunluluk getirilmediği

netlik kazanmış oldu.

Yolculara uyarı

Yetkililer, yolcuların doğru bilgi için yalnızca resmi kaynakları takip etmeleri gerektiğini hatırlatıyor.

Pegasus Havayolları’nın açıklamasıyla birlikte, Schengen seyahatlerinde mobil biniş kartı kullanımına ilişkin belirsizlik ortadan kalktı.