İran tarafından yapılan açıklamada, savaş sırasında düşen iki savaş uçağında toplam dört İranlı pilotun bulunduğu ve bunlardan üçünün Katar tarafından esir alındığı belirtildi.

Katar iki İran Su-24’ünü düşürmüştü

Söz konusu olay, 2 Mart 2026’da İran’ın Katar’daki ABD tarafından kullanılan El-Udeid Hava Üssü’ne yönelik operasyonu sırasında yaşanmıştı.

Katar Savunma Bakanlığı o tarihte Katar Hava Kuvvetlerinin iki İran Su-24 savaş uçağını düşürdüğünü açıklamıştı. Katar ayrıca aynı saldırı dalgasında İran tarafından gönderilen balistik füze ve İHA’ların da önlendiğini bildirmişti.

İran tarafı ise daha sonraki açıklamalarında uçaklarda bulunan personelden Tuğgeneral Majid Kazemi’nin hayatını kaybettiğini duyurmuştu. Kazemi’nin naaşının temmuz sonunda İran’a getirildiği açıklanırken, diğer üç pilotun akıbetinin bilinmediği belirtilmişti.

İran daha önce Katar’dan açıklama istemişti

İran ordusu 1 Ağustos'ta yaptığı açıklamada da üç pilotun durumunun aydınlatılması için Katar yönetimiyle temasların sürdüğünü bildirmişti.

İran Ordusu Sözcüsü Tuğgeneral Mohammad Akraminia, o tarihte Katar'ın pilotların nerede olduğuna ilişkin bilgi sahibi olmadığını söylediğini aktarmış ve Doha yönetiminden konunun açıklığa kavuşturulmasını istemişti.

Tahran: Üç pilot Katar tarafından esir alındı

İran Genelkurmay Başkanlığı'nın son açıklaması ise üç personelin akıbetine ilişkin önceki belirsizliğin ardından geldi.

Tahran yönetimi, dört pilottan üçünün Katar tarafından esir alındığını duyurdu.

Katar tarafından bu son İran açıklamasına ilişkin kamuoyuna yansıyan ayrıntılı bir yanıt ise henüz bulunmuyor.

Pilotların statüsü ve olası iade sürecinin nasıl yürütüleceği, İran-Katar ilişkileri açısından önümüzdeki dönemin önemli diplomatik başlıklarından biri olmaya aday.

Teknik eğitim altyapıları, savunma sanayisine yönelik eğitim programları, laboratuvar imkanları ile staj ve kariyer fırsatları sunan iki okul, yüksek başarı dilimindeki öğrencilerin tercih ettiği mesleki ve teknik liseler arasındaki konumunu güçlendirdi.

ASELSAN MTAL yüzde 1,21’lik dilime ulaştı

Ankara’daki ASELSAN MTAL’nin Elektrik-Elektronik Teknolojisi Alanı yüzde 1,21’lik başarı diliminden öğrenci aldı.

Makine ve Tasarım Teknolojisi Alanı’nda ise taban başarı dilimi yüzde 1,66 olarak gerçekleşti.

Sonuçlar, okulun 2019’dan bu yana kaydettiği yükselişi de ortaya koydu. Elektrik-Elektronik Teknolojisi Alanı’nda 2019 yılında yüzde 8,08 olan taban dilim, 2026’da yüzde 1,21’e kadar yükseldi.

Makine ve Tasarım Teknolojisi Alanı’nda ise aynı dönemde yüzde 9,75 seviyesinden yüzde 1,66’ya ulaşan bir gelişim kaydedildi.

ASELSAN Konya MTAL de yükselişini sürdürüyor

ASELSAN Konya Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi de 2026 yerleştirmelerinde güçlü performansını sürdürdü.

Okulun Elektrik-Elektronik Teknolojisi Alanı yüzde 2,99, Makine ve Tasarım Teknolojisi Alanı ise yüzde 3,90’lık dilimden öğrenci aldı.

Konya’daki okulun kuruluşundan bu yana kaydettiği gelişim de rakamlara yansıdı.

2021 yılında Elektrik-Elektronik Teknolojisi Alanı yüzde 6,19’luk dilimden öğrenci alırken bu oran 2026’da yüzde 2,99’a yükseldi. Makine ve Tasarım Teknolojisi Alanı ise yüzde 7,05’ten yüzde 3,90’a çıktı.

Savunma sanayisine okul sıralarından insan kaynağı

Her iki okulun yükselen tercih başarısı, savunma sanayisinin ihtiyaç duyduğu nitelikli teknik insan kaynağının lise seviyesinden itibaren yetiştirilmesi açısından önem taşıyor.

ASELSAN’ın yüksek teknoloji alanındaki bilgi birikiminin mesleki eğitimle buluşturulduğu model kapsamında öğrenciler, teorik eğitimin yanında sektörün ihtiyaçlarına yönelik teknik yetkinlikler kazanma imkânı buluyor.

Laboratuvar altyapısı, uygulamalı eğitim olanakları ile ASELSAN bünyesindeki staj ve kariyer imkanları da öğrencilerin henüz lise döneminde savunma teknolojileri ekosistemiyle tanışmasına olanak sağlıyor.

Ahmet Akyol: Gençlerimizin yanlarında olmaya devam edeceğiz

2026 LGS yerleştirme sonuçlarını değerlendiren ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, başarılı öğrencilerin ASELSAN okullarına gösterdiği ilgiden duydukları memnuniyeti dile getirdi.

Akyol, “Milli Teknoloji Hamlesinin parçası olacak başarılı gençlerin ASELSAN Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi ile ASELSAN Konya MTAL’yi tercih etmesinden gurur duyduk. Her zaman gençlerimizin yanındaydık, yanlarında olmaya devam edeceğiz. Gençlerimizin başarılarıyla bizleri gururlandırmaya devam edeceğine yürekten inanıyorum” ifadelerini kullandı.

2026 sonuçlarıyla birlikte ASELSAN MTAL ve ASELSAN Konya MTAL, kuruluşlarından bu yana sürdürdükleri yükselişi devam ettirerek Türkiye’nin yüksek başarı diliminden öğrenci alan önde gelen mesleki ve teknik liseleri arasındaki konumlarını güçlendirdi.

Yeni destinasyonun eklenmesiyle Çengdu, Pekin, Şanghay ve Guangzhou’nun ardından Türk Hava Yolları’nın Çin anakarasında tarifeli sefer düzenlediği dördüncü şehir olacak.

Yeni hat, Çengdu’yu İstanbul üzerinden THY’nin Avrupa, Afrika, Orta Doğu ve Amerika’yı kapsayan geniş uçuş ağına bağlayacak.

Çengdu’ya haftada 3 sefer

Türk Hava Yolları, İstanbul-Çengdu hattını başlangıçta haftada üç frekans olarak işletecek.

İstanbul’dan Çengdu’ya uçuşlar Çarşamba, Cuma ve Pazar, Çengdu’dan İstanbul’a dönüş seferleri ise Pazartesi, Perşembe ve Cumartesi günleri gerçekleştirilecek.

Yeni hattın özellikle Türkiye ile Çin arasındaki iş seyahatleri, turizm ve ticaret trafiğinin geliştirilmesine katkı sağlaması hedefleniyor.

Ahmet Olmuştur: Çin stratejik pazarlarımız arasında

Türk Hava Yolları Genel Müdürü Ahmet Olmuştur, yeni destinasyona ilişkin değerlendirmesinde Çin’in şirketin büyüme stratejisindeki önemine dikkat çekti.

Olmuştur, “Çin, Türk Hava Yolları'nın stratejik pazarları arasında önemli bir yere sahip. Çin'in en önemli turizm, teknoloji ve havacılık merkezlerinden olan, UNESCO Gastronomi Şehri unvanına sahip Çengdu'ya başlatacağımız seferlerle ülkedeki uçuş ağımızı daha da güçlendiriyoruz. Bu yeni hattın, Türkiye ile Çin arasındaki ticari, kültürel ve turistik ilişkilerin gelişimine katkı sağlayacağına inanıyoruz” dedi.

Teknoloji ve havacılığın önemli merkezlerinden

Sichuan eyaletinin başkenti olan Çengdu, 21 milyonu aşan nüfusuyla Çin’in en büyük şehirleri arasında bulunuyor.

Kent; elektronik, otomotiv, havacılık, biyoteknoloji ve yapay zekâ gibi stratejik sektörlerde faaliyet gösteren çok sayıda uluslararası şirkete ev sahipliği yapıyor.

Çengdu aynı zamanda Çin’in batısındaki önemli ticaret, lojistik ve finans merkezlerinden biri olarak öne çıkıyor.

Pandaları ve Sichuan mutfağıyla milyonları ağırlıyor

Çengdu yalnızca ekonomik potansiyeliyle değil, turizm açısından da Çin’in önemli destinasyonlarından biri.

UNESCO tarafından “Gastronomi Şehri” unvanına layık görülen kent, dünyaca ünlü Sichuan mutfağının merkezi olarak biliniyor.

Şehrin en önemli turistik noktalarından Çengdu Dev Panda Yetiştirme ve Araştırma Üssü ise her yıl dünyanın farklı ülkelerinden milyonlarca ziyaretçiyi ağırlıyor.

Açılışa özel biletler 540 dolardan

Türk Hava Yolları, yeni Çengdu hattı için açılışa özel fiyatlar da belirledi.

İstanbul-Çengdu ve Çengdu-İstanbul güzergâhlarında gidiş-dönüş biletler Ekonomi Sınıfı’nda 540 dolardan, Business Class’ta ise 1.991 dolardan başlayan fiyatlarla satışa sunulacak.

Çengdu’nun uçuş ağına eklenmesiyle Türk Hava Yolları, Çin anakarasındaki varlığını dört önemli ekonomik ve turistik merkeze genişletmiş olacak.

Fort Hood’a konuşlu AH-64 Apache saldırı helikopterinin bir tarlaya düşmesi sonucu helikopterde bulunan iki ABD askeri hayatını kaybetmişti. Kaza sonrasında bölgede yangın çıkarken, olayın nedenine ilişkin soruşturma başlatıldı.

Tüm Apache eğitim uçuşlarına geçici yasak

ABD ordusu, kazanın ardından yaptığı açıklamada AH-64 Apache helikopterleriyle gerçekleştirilen tüm eğitim uçuşlarının geçici olarak durdurulduğunu bildirdi.

Ordu açıklamasında, “Durdurma kararı, kazanın temel nedenini daha iyi anlayana kadar yürürlükte kalacaktır” ifadelerini kullandı.

Kararın özellikle eğitim operasyonlarını kapsadığı belirtilirken, Apache helikopterlerinin operasyonel görevlerinin tamamının küresel ölçekte durdurulduğu anlamına gelmediği bildirildi.

Kazanın nedeni araştırılıyor

Kazanın nedenine ilişkin henüz resmi bir bulgu açıklanmadı.

ABD Ordusu Muharebe Hazırlık Merkezi’nden (Army Combat Readiness Center) bir emniyet soruşturma ekibi, kazanın nedenini belirlemek üzere inceleme yürütüyor.

ABD ordusunun Apache eğitim uçuşlarını yeniden başlatma kararını da soruşturmadan elde edilecek ilk teknik bulgular doğrultusunda vermesi bekleniyor.

AH-64 Apache, ABD ordusunun en önemli taarruz helikopterlerinden biri olarak onlarca yıldır aktif görevlerde kullanılıyor. Son kazanın ardından alınan geçici durdurma kararı, filonun eğitim operasyonlarında kapsamlı bir emniyet değerlendirmesinin önünü açtı.

Olay, 14 Ağustos Cuma günü gece yarısından kısa süre sonra Phoenix hava sahasında meydana geldi.

American Airlines’ın AA2482 sefer sayısını taşıyan uçaklardan biri Chicago’dan Phoenix’e yaklaşırken, aynı uçuş numarasını kullanan başka bir uçak Phoenix’ten havalandı.

İki uçağın aynı çağrı koduyla eş zamanlı olarak aynı hava sahasında bulunması, hava trafik kontrol talimatlarının hangi uçağa verildiğinin yanlış anlaşılması riskini beraberinde getirdi.

Kontrolör tehlikeyi fark etti

Hava trafik kontrol kayıtlarına göre kontrolör, iki uçağın aynı çağrı kodunu kullandığını fark etmesinin ardından talimatlarını hızla değiştirdi.

Kontrolör uçaklardan birine “American 2482 on the arrival”, diğerine ise “American 2482 on the departure” şeklinde hitap etmeye başladı.

Böylece pilotların verilen irtifa ve yön talimatlarını birbirlerinin çağrısı olarak algılamalarının önüne geçildi.

Kontrolör, yaklaşmakta olan uçağı kalkış yapan uçağın üzerinde tutarken, kalkan uçağa da belirli bir irtifanın üzerine çıkmaması yönünde talimat verdi.

İki uçağın uçuş yolları birbirine yaklaşırken gerekli dikey ayırma korunmaya devam etti.

Pilotların birbirlerini görmesini sağladı

Kontrolör yalnızca irtifa ayrımını korumakla yetinmedi. İki uçağın pilotlarının, henüz aralarında kilometrelerce mesafe bulunurken birbirlerini görsel olarak teyit etmelerini de sağladı.

Uçaklar güvenli şekilde birbirlerini geçtikten sonra yaklaşmadaki pilot, kontrolörü “iyi iş” sözleriyle tebrik etti.

25 yıldır hava trafik kontrolörü olarak çalıştığını belirten kontrolör ise iki uçağın aynı çağrı koduyla bu kadar yakın operasyon gerçekleştirmesine daha önce tanık olmadığını söyledi.

Gecikme aynı uçuş numarasını havada buluşturdu

Olayın arkasında Chicago’daki hava koşullarının neden olduğu gecikmenin bulunduğu değerlendiriliyor.

AA2482, normal şartlarda Chicago ile Phoenix arasında gidiş-dönüş gerçekleştirilen ve çoğunlukla aynı uçağın kullanıldığı bir sefer olarak işletiliyor.

Ancak Chicago’dan kalkacak uçağın hava koşulları nedeniyle gecikmesi üzerine American Airlines, Phoenix’te bulunan ikinci bir uçağı planlanan saatte sefere verdi.

Bunun sonucunda Chicago’dan gecikmeli gelen uçak henüz Phoenix’e ulaşmadan, aynı AA2482 uçuş numarasını taşıyan diğer uçak Phoenix’ten havalandı.

“Felaketle sonuçlanabilirdi”

Havacılık güvenliği uzmanı Steve Arroyo, havayolunun operasyon merkezinde iki uçuşun aynı anda havada olacağının fark edilmemiş olabileceğini değerlendirdi.

Arroyo, aynı çağrı kodunun eş zamanlı kullanılmasının operasyonel planlama aşamasında tespit edilmesi gerektiğine dikkat çekerken, olayın hava trafik sistemindeki diğer emniyet katmanları sayesinde güvenli şekilde sonuçlandığını belirtti.

Hava trafik kontrolörünün de olay sonrasında kullandığı “Felaketle sonuçlanabilirdi, ancak her şeyin yolunda gitmesine sevindim” ifadeleri yaşanan riskin boyutunu ortaya koydu.

FAA ve American Airlines inceleme başlatacak

ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) ile American Airlines, iki uçağın nasıl aynı uçuş numarasıyla eş zamanlı olarak operasyon gerçekleştirdiğini inceleyecek.

American Airlines yaptığı açıklamada, hava trafik kontrolörleri ve pilotların profesyonel müdahalesi sayesinde gerekli ayırmanın her aşamada korunduğunu bildirdi.

Her iki uçak da olayın ardından uçuşlarına güvenli şekilde devam etti ve herhangi bir kaza yaşanmadı.

Malezya’nın Selangor eyaletindeki Subang Havalimanı’nda bakım sonrası motor testi yapılacak bir helikopterde yangın çıktı.

Olay, havalimanındaki KarbonMRO tesislerinin bulunduğu bölgede meydana geldi. Onarım işlemlerinin ardından motor testine hazırlanmak üzere olan helikopter, henüz belirlenemeyen bir nedenle alev aldı.

Helikopterde bulunan dört kişi yangının başlamasının ardından hava aracından çıkmayı başararak yara almadan kurtuldu.

İtfaiye geldiğinde helikopter tamamen yanıyordu

Selangor İtfaiye ve Kurtarma Departmanı Operasyonlardan Sorumlu Müdür Yardımcısı Ashrul Riezal Asbar, acil durum çağrısının yerel saatle 12.30’da alındığını açıkladı.

İtfaiye ekipleri dört dakika içerisinde, saat 12.34’te olay yerine ulaştı.

Ekiplerin bölgeye geldiği sırada helikopterin tamamen alevler içerisinde olduğu bildirildi.

Asbar, operasyon sorumlusunun ilk değerlendirmesine göre helikopterin ekipler ulaştığında yüzde 100 oranında alevlere teslim olduğunu belirtti.

Havalimanı itfaiyesi de müdahale etti

Yangına Selangor İtfaiye ve Kurtarma Departmanı ekiplerinin yanı sıra havalimanı itfaiyesi de müdahale etti.

Ortak müdahaleyle helikopterdeki yangın kontrol altına alınarak söndürüldü.

Yetkililer, olay sırasında helikopterde bulunan dört kişinin yangının başlamasının hemen ardından bölgeden uzaklaşmayı başardığını ve herhangi bir yaralanma yaşanmadığını açıkladı.

Helikopterin bakım ve onarım işlemlerinin ardından motor testi amacıyla çalıştırılmaya hazırlandığı belirtilirken, yangının çıkış nedenine ilişkin inceleme sürüyor.

Meteoroloji, beklenen olumsuz hava koşulları nedeniyle 4 il için sarı kodlu uyarı yayımladı.

Son tahminlere göre İç Ege, Batı Akdeniz’in iç kesimleri, Doğu Akdeniz, Orta ve Doğu Karadeniz ile Doğu Anadolu’nun kuzeydoğusunda yağış görülecek.

Eskişehir, Gaziantep, Kilis, Sivas ve Erzincan çevreleri ile Kırklareli’nin kuzeyi, Antalya ve Kayseri’nin doğusu ve Malatya’nın batısında da sağanak ve gök gürültülü sağanak bekleniyor.

Bazı bölgelerde yağış kuvvetlenecek

Yağışların özellikle Ardahan çevreleri, Bayburt’un doğusu, Kütahya’nın güneyi, Uşak ve Denizli’nin doğusu ile Afyonkarahisar’ın batısında yerel olarak kuvvetli olacağı tahmin ediliyor.

Meteoroloji, kuvvetli yağış beklenen bölgelerde sel, su baskını, yıldırım, heyelan, yerel dolu ve yağış sırasında kuvvetli rüzgar risklerine karşı vatandaşların dikkatli ve tedbirli olması gerektiğini bildirdi.

Rüzgarın hızı 80 kilometreye ulaşacak

Hafta sonunun bir diğer önemli meteorolojik riski ise kuvvetli rüzgar olacak.

Batı Karadeniz kıyıları, Marmara, Kuzey ve Kıyı Ege ile Doğu Anadolu’nun güneydoğusunda rüzgarın saatte 40-60 kilometre, bazı noktalarda ise 60-80 kilometre hızla kısa süreli fırtına şeklinde esmesi bekleniyor.

Kuvvetli rüzgar nedeniyle ağaç ve direk devrilmesi, çatı uçması ve ulaşımda aksama gibi olumsuzlukların yaşanabileceği uyarısı yapıldı.

İstanbul’da 29 derece, kuvvetli rüzgar bekleniyor

Marmara Bölgesi’nde parçalı bulutlu bir hava hakim olacak. Kırklareli’nin kuzeyinde ise yerel sağanak ve gök gürültülü sağanak görülebilecek.

Bölge genelinde kuvvetli rüzgar ve yer yer kısa süreli fırtına beklenirken İstanbul’da sıcaklığın 29 derece olması tahmin ediliyor.

Bursa’da 30, Çanakkale’de 29 ve Kırklareli’nde 28 derece bekleniyor.

Ege’de kuvvetli sağanak uyarısı

Ege Bölgesi’nin iç kesimlerinde sağanak ve gök gürültülü sağanak etkili olacak.

Özellikle Kütahya’nın güneyi, Uşak ve Denizli’nin doğusu ile Afyonkarahisar’ın batısında yağışların yerel olarak kuvvetli olması bekleniyor.

Sıcaklıkların İzmir’de 35, Denizli ve Muğla’da 34, Uşak’ta ise 29 derece olması tahmin ediliyor.

Akdeniz’de sıcaklık 37 dereceye çıkacak

Batı Akdeniz’in iç kesimleri ile Doğu Akdeniz’de sağanak geçişleri bekleniyor.

Antalya’da sıcaklığın 37 dereceye, Adana’da 35, Burdur ve Hatay’da ise 32 dereceye ulaşacağı tahmin ediliyor.

Karadeniz ve Doğu Anadolu’da sağanak

Orta ve Doğu Karadeniz’de yerel sağanak ve gök gürültülü sağanak beklenirken, Doğu Anadolu’nun kuzeydoğusunda da yağış etkili olacak.

Ardahan çevrelerinde yağışların yerel olarak kuvvetli olacağı tahmin ediliyor.

Doğu Anadolu’nun güneydoğusunda ise rüzgarın saatte 40-60 kilometre hızla esmesi bekleniyor.

Sıcaklıklar bazı bölgelerde düşecek

Hava sıcaklıklarının Türkiye genelinde çoğunlukla mevsim normalleri civarında, güney kesimlerde ise mevsim normallerinin üzerinde seyretmesi bekleniyor.

Kuzey, iç ve batı kesimlerde sıcaklıkların azalacağı tahmin edilirken Meteoroloji, özellikle kuvvetli yağış ve fırtına beklenen bölgelerde hafta sonu planı yapacak vatandaşların güncel uyarıları takip etmesini istedi.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın imzasıyla yayımlanan atama kararlarına göre Jandarma Genel Komutanlığı bünyesinde 7 general ve 18 albay, 30 Ağustos 2026’dan itibaren geçerli olmak üzere bir üst rütbeye terfi ettirildi.

Kararla birlikte Jandarma’da 78 general ve albayın görev yerleri değiştirilirken, Sahil Güvenlik Komutanlığı’nda da terfi ve yeni görevlendirmeler gerçekleştirildi.

İki Tümgeneral Korgeneral oldu

Jandarma Genel Komutanlığı’nda Tümgeneraller Ünsal Bulut ve Murat Bulut korgeneralliğe terfi ettirildi.

Tuğgeneraller Hüseyin Bekmez, Hamdi Gülpınar, Ömer Ersever, Ferruh Taraktaş ve Mustafa Bakçepınar ise tümgeneralliğe yükseltildi.

Ayrıca 18 albay tuğgeneral rütbesine terfi ettirildi.

Tuğgeneralliğe yükselen isimler şöyle:

Celal Kürşad Konukçu, Şenol Şenoğlu, İsa Karahasanoğlu, Cezmi Yalınkılıç, Sadık Gülecen, Mesut Karabulut, Sadi Akman, Engin Özkul, Mustafa Tetik, Hakan Uğurlu, Özer Küçükuysal, Volkan Güner Güngör, İsmail Terzi, Halil Coşkun, Uğur Arslan, Tansu Utku, Muhammed Sever ve Mustafa Şaşmaz.

İstanbul ve Ankara Jandarma komutanları değişti

Kararla Jandarma teşkilatının kritik görevlerinde de önemli değişiklikler yapıldı.

İstanbul İl Jandarma Komutanı Korgeneral Yusuf Kenan Topcu, Van Jandarma Asayiş Kolordu Komutanlığına atanırken, Bursa İl Jandarma Komutanı Tümgeneral İdris Tataroğlu İstanbul İl Jandarma Komutanlığına getirildi.

Diyarbakır İl Jandarma Komutanı Tümgeneral Tarık Hekimoğlu ise Ankara İl Jandarma Komutanı olarak görevlendirildi.

Van Jandarma Asayiş Kolordu Komutanı Korgeneral Ünsal Bulut ile Asayiş Başkanı Korgeneral Murat Bulut, Jandarma Genel Komutan Yardımcılığına atandı.

İzmir İl Jandarma Komutanı Tümgeneral Metin Düz Asayiş Başkanlığına, Ankara İl Jandarma Komutanı Tümgeneral Cengiz Yıldız ise Erzurum İl Jandarma Komutanlığına getirildi.

Üst düzey isimler Jandarma Genel Komutanlığı emrine alındı

Atama kararları kapsamında Jandarma Genel Komutan Yardımcıları Orgeneral Hüseyin Kurtoğlu ve Korgeneral Münir Güzel, Jandarma Lojistik Komutanı Tümgeneral Ersel Özer ve Personel Başkanı Tümgeneral Mustafa Erdem, Jandarma Genel Komutanlığı emrine alındı.

Ayrıca 12 ilin jandarma komutanının da Jandarma Genel Komutanlığı emrine verildiği bildirildi.

Sahil Güvenlik’te iki terfi

Sahil Güvenlik Komutanlığı’nda da üst düzey terfiler gerçekleştirildi.

Tümamiral Cengiz Fitoz koramiralliğe, Albay Önder Göksel ise tuğamiralliğe terfi ettirildi.

Sahil Güvenlik teşkilatında kritik görevlerde de değişikliğe gidildi.

Tuğamiral Ahmet Bahadır, Sahil Güvenlik Eğitim ve Öğretim Komutanlığına; Tuğamiral Gürkan Erken, Denetleme, Teftiş ve Tetkik Başkanlığına; Tuğamiral Gökhan Gücüyen, Karadeniz Bölge Komutanlığına atandı.

Tuğamiral Alpaslan Baysal, Akdeniz Bölge Komutanlığına getirilirken, tuğamiralliğe terfi eden Önder Göksel ise Sahil Güvenlik Komutanlığı Harekat Başkanı olarak görevlendirildi.

TSK’da 205 general ve amiralin görev yeri değişti

Atama kararları yalnızca Jandarma ve Sahil Güvenlik ile sınırlı kalmadı.

Kara Kuvvetleri Komutanlığı’nda 123 general, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nda 38 amiral ve Hava Kuvvetleri Komutanlığı’nda 44 generalin görev yerlerinde değişikliğe gidildi.

Böylece üç kuvvet komutanlığında toplam 205 general ve amiral için yeni görevlendirmeler yapıldı.

Kararlar, Türk Silahlı Kuvvetleri ile Jandarma ve Sahil Güvenlik Komutanlıklarının üst düzey komuta kademesinde 2026 yılının en kapsamlı görev ve terfi değişikliklerinden biri olarak kayıtlara geçti.

Turizmde kredi ve gelirler, otel dağıtım sistemleri (GDS), finans yönetimi, lüks satışlar konusunda uzmanlığı olan Fırat Kahraman BookingAgora’da gelir ve pazarlama, iş geliştirme, organizasyon alanlarında sorumluluk üstlenecek. Ar-Ge ve yazılım geliştirme sürecinin ardından teknoloji altyapısını yenileyen BookingAgora’nın yeni döneminde küresel alanda güçlü ortaklıkları artırma, operasyonel büyüme stratejisini güçlendirme ve hizmet kalitesini daha da ileriye taşıma konularında kritik rol alması bekleniyor.

Yeni sefer, Austin ile Paris arasındaki ilk direkt uçuş olma özelliğini taşıyacak. Delta aynı zamanda Austin’den Avrupa’ya aktarmasız sefer düzenleyen tek ABD merkezli havayolu şirketi konumuna gelecek.

Uçuşlar yaz sezonunda haftanın 7 günü gerçekleştirilecek.

Paris hattına Airbus A330-900neo

Delta, Austin-Paris hattında yeni nesil Airbus A330-900neo kullanacak.

Uçakta dört farklı seyahat sınıfı bulunacak:

Delta One, Delta Premium Select, Delta Comfort ve Delta Main.

En üst kabin sınıfı Delta One’da tamamen yatabilen koltuklar, mahremiyet kapıları, özel yatak ürünleri ve şefler tarafından hazırlanan yemek seçenekleri sunulacak.

Delta Premium Select kabininde daha geniş koltuklar ve artırılmış diz mesafesi bulunurken, Delta Comfort ve Delta Main yolcularına da kişisel eğlence sistemleri üzerinden 1.000 saatin üzerinde içerik sunulacak.

A330-900neo’nun artırılmış kargo kapasitesiyle Austin ile Avrupa arasındaki büyüyen hava kargo talebine de katkı sağlaması hedefleniyor.

Austin’den Avrupa’ya haftada 10 uçuş

Delta’nın Paris hamlesi, şirketin Air France-KLM ve Virgin Atlantic ile yürüttüğü ortak girişim ağı açısından da önem taşıyor.

Yeni seferlerin başlamasıyla birlikte Delta, Air France ve KLM, yoğun yaz döneminde Austin ile Avrupa arasında haftada 10’a kadar aktarmasız uçuş gerçekleştirecek.

Austin yolcuları Paris Charles de Gaulle ve Amsterdam üzerinden Avrupa’nın yanı sıra çok sayıda uluslararası destinasyona bağlantı sağlayabilecek.

Delta Austin’de 70 günlük sefere ulaşacak

Paris hattı, Delta’nın Austin’de devam eden büyüme planının önemli parçalarından biri olacak.

Havayolu, yeni ve artırılan seferlerle 2027 yazında Austin’den yaklaşık 30 destinasyona uçmayı planlıyor.

Yoğun günlerde Austin’den gerçekleştirilen Delta uçuşlarının sayısı ise 70’in üzerine çıkacak.

ABD’nin hızlı büyüyen şehirlerinden Austin’de operasyonlarını genişleten Delta, yeni Paris hattıyla iç hat ağına güçlü bir transatlantik bağlantı eklerken, bölgedeki iş ve turizm trafiğinden daha fazla pay almayı hedefliyor.

1 Ağustos’ta Avrupa’daki ilk destinasyonu olarak Prag’a uçuşlara başlayan havayolu, 1 Eylül 2026’dan itibaren hatta Airbus A350-1000 kullanacağını açıkladı.

STARLUX, Taipei-Prag seferlerini halen Airbus A350-900 ile haftada üç frekans gerçekleştiriyor. Ekim ayından itibaren ise uçuş sayısı haftada dört sefere çıkarılacak.

Prag’a 350 koltuklu A350-1000

1 Eylül’den itibaren A350-900’ün yerini STARLUX filosunun daha büyük kapasiteli Airbus A350-1000 uçakları alacak.

Uçaklarda dört farklı kabin sınıfında toplam 350 koltuk bulunuyor.

Kapasite artışı, STARLUX’ın Avrupa’daki ilk hattına verdiği önemi ortaya koyarken Prag aynı zamanda havayolunun en dikkat çekici özel tasarımlı uçaklarına da ev sahipliği yapacak.

AIRSORAYAMA Silver ve Gold Prag’a uçacak

A350-1000 operasyonunun başlamasıyla Japon sanatçı Hajime Sorayama tarafından tasarlanan özel görünüme sahip AIRSORAYAMA uçakları da Prag’a düzenli olarak sefer gerçekleştirecek.

Havayolunun AIRSORAYAMA Silver ve AIRSORAYAMA Gold uçakları, Sorayama’nın metalik ve fütüristik sanat anlayışından izler taşıyan özel dış görünümleriyle dikkat çekiyor.

Prag, bu uçakların düzenli olarak ziyaret edeceği dünyadaki yalnızca üç destinasyondan biri olacak.

AIRSORAYAMA uçaklarının düzenli olarak uçacağı diğer iki nokta ise Tokyo ve Phoenix olacak.

Özel AIRSORAYAMA uçuş deneyimi geliyor

STARLUX, işbirliğini yalnızca uçakların dış görünümüyle sınırlı tutmayacak.

Ekim ayından itibaren yolculara Hajime Sorayama'nın fütüristik estetiğinden esinlenen AIRSORAYAMA temalı özel uçak içi ürünler ve hizmetler sunulmaya başlanacak.

Böylece özel tasarım, uçağın dış görünümünden kabin içerisindeki yolcu deneyimine de taşınacak.

STARLUX: Prag küresel büyümemizde önemli bir kilometre taşı

STARLUX Airlines CEO’su Glenn Chai, Prag'ın şirket açısından yalnızca Avrupa'daki ilk destinasyon olmadığını belirterek hattın uzun vadeli küresel büyüme stratejisindeki önemine dikkat çekti.

Chai, Orta Avrupa’da ve özellikle Prag çevresinde yarı iletken tedarik zincirlerinin büyümeye devam ettiğini, direkt uçuşların artan iş seyahati talebine yanıt vereceğini ifade etti.

Yeni hattın iş dünyasının yanı sıra turistik amaçlı seyahat eden yolculara da daha rahat ve doğrudan bir ulaşım seçeneği sunduğunu belirtti.

STARLUX'ın Prag hattında yalnızca bir ay içerisinde A350-900’den daha yüksek kapasiteli A350-1000’e geçme kararı, şirketin Avrupa pazarındaki büyüme hedeflerinin ilk güçlü adımlarından biri olarak öne çıkıyor.

Lufthansa Technik Philippines, Filipinler’deki Clark Uluslararası Havalimanı’nda yeni geniş gövde uçak bakım tesisinin temelini attı.

Üç haneli milyon dolar seviyesinde yatırımla hayata geçirilecek tesisin 2028 yılında operasyonlara başlaması planlanıyor. Projenin tamamlanmasıyla yaklaşık 1.200 yüksek nitelikli yeni istihdam oluşturulması bekleniyor.

157 bin metrekarelik dev MRO merkezi

Yeni tesis, Clark Uluslararası Havalimanı'nda 157 bin metrekarelik bir alan üzerine kurulacak.

Geniş gövdeli uçakların bakım, onarım ve revizyon hizmetlerine odaklanacak merkez, Lufthansa Technik Philippines'in yaklaşık 100 kilometre uzaklıktaki Manila operasyonlarını tamamlayıcı nitelikte olacak.

Yeni yatırımla şirketin Filipinler'deki base maintenance kapasitesinin önemli ölçüde artırılması hedefleniyor.

Tesis içerisinde uçak bakım hangarlarının yanı sıra boya tesisi ve tahribatsız muayene (NDT) atölyeleri gibi teknik bölümler de yer alacak.

A350 ve Boeing 787 portföye giriyor

Clark yatırımının Lufthansa Technik açısından en önemli sonuçlarından biri, yeni nesil geniş gövdeli uçakların bakım portföyüne dahil edilmesi olacak.

Şirket, yeni tesisle birlikte Airbus A350 ve Boeing 787 Dreamliner uçaklarına yönelik bakım hizmetleri sunmayı planlıyor.

Böylece Lufthansa Technik Philippines'in halihazırdaki geniş gövdeli uçak uzmanlığı yeni nesil filoları da kapsayacak şekilde genişleyecek.

25 yıllık Manila tecrübesi Clark’a taşınacak

Lufthansa Technik Philippines, Manila’daki Ninoy Aquino Uluslararası Havalimanı’nda 25 yılı aşkın süredir kapsamlı MRO hizmetleri gerçekleştiriyor.

Şirket, Clark tesisinin inşaatı ve operasyonel hazırlık sürecinde Manila'daki merkezinde geliştirdiği teknik bilgi birikimi, iş süreçleri ve bakım tecrübesinden yararlanacak.

Lufthansa Technik Philippines bugün şirketin küresel ağı içerisinde geniş gövdeli uçaklar için yetkinlik merkezi konumunda bulunuyor.

Şirket halihazırda Airbus A330, A340 ve A380 ile Boeing 777 uçaklarının bakım, onarım ve revizyonunda uzmanlaşmış durumda.

Küresel MRO talebine yeni kapasite

Clark tesisinin devreye girmesiyle Lufthansa Technik Philippines, mevcut geniş gövdeli uçaklara yönelik hizmetlerini sürdürürken A350 ve 787 gibi dünya genelindeki filolarda giderek daha fazla kullanılan yeni nesil uçaklara da hizmet verebilecek.

Manila ve Clark'taki iki tesisin birlikte çalışmasıyla şirketin küresel havayolu müşterilerinden gelen artan geniş gövde bakım talebine daha yüksek kapasiteyle yanıt vermesi hedefleniyor.

Clark Uluslararası Havalimanı’nın önemli havacılık altyapı yatırımlarından biri olacak yeni MRO merkezinin, Lufthansa Technik’in Asya-Pasifik bölgesindeki konumunu güçlendirirken Filipinler’in küresel uçak bakım sektöründeki rolünü de büyütmesi bekleniyor.

Resmi Gazete’de yayımlanan ilana göre SSB bünyesinde tam zamanlı çalıştırılmak üzere toplam 13 sözleşmeli bilişim personeli istihdam edilecek.

Personel alımı özellikle siber güvenlik, yapay zekâ, yazılım, sistem ve ağ teknolojileri gibi stratejik alanları kapsıyor.

Yapay zekâ ve siber güvenlik uzmanları alınacak

SSB’nin ilan ettiği pozisyonlar arasında;

• Kıdemli Siber Güvenlik Uzmanı
• Kıdemli Sistem Uzmanı
• Kıdemli DevOps Uzmanı
• Ağ Uzmanı
• Yapay Zekâ Uzmanı
• Yazılım Uzmanı

kadroları bulunuyor.

Kıdemli uzman pozisyonlarına başvuracak adaylarda, ilgili lisans eğitimini tamamladıktan sonra kazanılmış en az 8 yıllık mesleki deneyim şartı aranacak.

Alımların özellikle savunma sanayisinin dijital dönüşümünde kritik öneme sahip siber güvenlik, yapay zekâ ve yazılım teknolojilerine yönelik olması dikkat çekiyor.

Başvurular 31 Ağustos’ta sona erecek

Adaylar başvurularını 31 Ağustos 2026 tarihine kadar elektronik ortamda gerçekleştirebilecek.

Başvurular e-Devlet üzerinden Savunma Sanayii Başkanlığı-Kariyer Kapısı Kamu İşe Alım hizmeti veya Kariyer Kapısı Platformu aracılığıyla yapılacak.

Şahsen veya posta yoluyla gönderilen başvurular kabul edilmeyecek.

Adaylar gerekli nitelikleri taşımaları halinde ilan edilen pozisyonlardan en fazla iki tanesine başvurabilecek.

Yazılı ve sözlü sınav yapılacak

Başvuru şartlarını karşılayan adaylar arasından her pozisyon için ilan edilen kontenjanın 10 katına kadar aday yazılı sınava çağrılacak.

Yazılı sınavın ardından başarılı adaylar sözlü sınava alınacak. Nihai yerleştirmeler ise yazılı ve sözlü sınavlardan elde edilen sonuçlara göre oluşturulacak başarı sıralaması doğrultusunda gerçekleştirilecek.

Yazılı ve sözlü sınava katılmaya hak kazanan adayların listeleri ile sınav takvimine ilişkin ayrıntılar Savunma Sanayii Başkanlığı tarafından ayrıca ilan edilecek.

SSB’nin yeni personel alımı, savunma sanayisinde yapay zekâ, siber güvenlik ve ileri yazılım kabiliyetlerinin insan kaynağı açısından güçlendirilmesine yönelik yeni bir adım olarak öne çıkıyor.

Kampanya kapsamında KKTC seferlerinde geçerli uçak biletleri yüzde 30 indirimli olarak satışa sunuldu.

İndirimli biletler 14 Ağustos saat 11.00’den 15 Ağustos saat 23.59’a kadar satın alınabilecek.

İndirim kodu: AJ30KKTC

Kampanyadan yararlanmak isteyen yolcuların bilet satın alma işlemi sırasında “AJ30KKTC” kampanya kodunu kullanması gerekiyor.

İndirim, 2 Kasım-24 Aralık 2026 tarihleri arasında gerçekleştirilecek KKTC seyahatlerinde geçerli olacak.

Kampanyalı biletler AJet’in internet sitesi ve mobil uygulaması üzerinden satın alınabilecek.

Koltuk seçiminde de yüzde 30 indirim

AJet’in kampanyası yalnızca uçak bileti fiyatlarıyla sınırlı olmayacak.

Kampanya kapsamında uygun uçuşlarda koltuk seçimlerinde de yüzde 30 indirim uygulanacak.

Böylece AJet, yılın son döneminde KKTC’ye seyahat edecek yolculara hem bilet hem de koltuk seçiminde avantaj sağlamayı hedefliyor.

Kampanyadan yararlanmak isteyen yolcuların, kısa süreli satış dönemini dikkate alarak biletlerini 15 Ağustos saat 23.59’a kadar satın almaları gerekiyor.

Washington Post’un ABD’li yetkililere dayandırdığı habere göre, çatışmalar başlamadan önce ABD ordusunun envanterinde 185 adet MQ-9 Reaper bulunuyordu.

Bunlardan 45’inin çatışmalar sırasında kaybedildiği belirtildi. Bu rakam, ABD’nin MQ-9 filosunun yaklaşık yüzde 24’üne, başka bir ifadeyle neredeyse dörtte birine karşılık geliyor.

Kayıpların maliyeti 1,3 milyar doları aşıyor

MQ-9 Reaper kayıplarının ABD ordusuna maliyetinin de oldukça yüksek olduğu belirtiliyor.

Bir MQ-9 Reaper’ın maliyeti, üzerinde bulunan sensörler, haberleşme sistemleri ve silah konfigürasyonuna bağlı olarak 30 milyon ile 50 milyon dolar arasında değişebiliyor.

Bu nedenle 45 hava aracının kaybedilmesinden kaynaklanan toplam maliyetin 1,3 milyar doların üzerinde olduğu tahmin ediliyor.

Kayıpların yalnızca hava araçlarının maliyetiyle sınırlı olmadığı; gelişmiş elektro-optik sistemler, sensörler ve diğer görev ekipmanlarının da toplam zararı artırabileceği değerlendiriliyor.

Reaper’ların savunmasızlığı tartışılıyor

Yüksek sayıdaki kayıp, MQ-9 Reaper gibi büyük ve uzun süre havada kalabilen insansız hava araçlarının yoğun hava savunma tehdidinin bulunduğu çatışma ortamlarındaki dayanıklılığını da yeniden tartışmaya açtı.

Washington Post’un haberinde, MQ-9’ların nispeten düşük hızlarının ve bazı görevlerde kullandıkları uçuş profillerinin, İran ve bölgedeki müttefik unsurların hava savunma sistemleri karşısında onları daha kolay hedef haline getirdiği aktarıldı.

MQ-9 Reaper; istihbarat, gözetleme ve keşif görevlerinin yanı sıra hassas saldırılar gerçekleştirebilmesi nedeniyle ABD ordusunun en önemli insansız hava platformlarından biri olarak kullanılıyor.

ABD’nin İHA stratejisi için dikkat çeken kayıp

45 MQ-9'un kaybedildiği iddiası, doğrulanması halinde ABD'nin son yıllardaki en ciddi insansız hava aracı kayıplarından birine işaret ediyor.

Özellikle gelişmiş hava savunma sistemlerinin yoğun şekilde kullanıldığı çatışmalarda yüksek maliyetli ve büyük İHA'ların ne ölçüde sürdürülebilir olduğu, son yıllarda savunma çevrelerinin üzerinde durduğu konular arasında bulunuyor.

İran çatışmalarında yaşandığı bildirilen kayıpların ardından ABD ordusunun MQ-9 operasyon konsepti, hava savunma tehdidi altındaki görev profilleri ve daha düşük maliyetli insansız sistemlerin kullanımı konusunda yeni değerlendirmeler yapması gündeme gelebilir.

Seyahat içerik üreticileri ve seyahat endüstrisini buluşturacak uluslararası konferans ve networking etkinliği TBEX Türkiye kapsamında, dünyanın farklı ülkelerinden yüzlerce seyahat blog yazarı, YouTuber, podcaster, fotoğrafçı, influencer ve geleneksel seyahat medyası temsilcisi İzmir’de ağırlanacak. Profesyonel hikâye anlatıcılarıyla yeni iş birlikleri geliştirmek isteyen destinasyon pazarlama kuruluşları ve önde gelen seyahat markaları da etkinlikte yer alacak. İçerik üreticileri, turizm profesyonelleri ve seyahat markalarını buluşturacak TBEX Türkiye’de; eğitim oturumları, atölye çalışmaları, ana konuşmalar ve iş ağı oluşturma etkinlikleri düzenlenecek. Program kapsamında İzmir’in tarihi, kültürel ve gastronomik zenginliklerinin yanı sıra kentin çevresindeki önemli destinasyonların da deneyimlenmesiyle etkinliğin, İzmir’in uluslararası seyahat ve turizm ağlarındaki konumunu güçlendirmesi bekleniyor.

“İzmir, hikâyelerle dolu bir destinasyon”

TBEX CEO’su Rick Calvert, seyahat içerik üreticilerinin destinasyonların tanıtımında önemli bir rol üstlendiğini belirterek, “Seyahat içerik üreticileri bir destinasyonu belgelemekten daha fazlasını yapıyor. İnsanların kendilerini orada hayal etmelerine yardımcı oluyorlar. Bir kişinin seyahat rezervasyonu yapmasına, yerel bir yemeği denemesine, bir mahalleyi keşfetmesine veya daha önce hiç düşünmediği bir yeri keşfetmesine ilham veren duygusal bağı oluşturuyorlar. İzmir ve Ege Bölgesi, bu tür bir hikâye anlatıcılığı için olağanüstü bir zemin sunuyor. İzmir, bir seyahat hikâyesi anlatıcısının isteyebileceği her şeyi sunuyor; binlerce yıllık tarih, olağanüstü bir mutfak kültürü, canlı ve modern bir yaşam tarzı ve Akdeniz’in en güzel kıyı şeritlerinden biri. Daha da önemlisi, İzmir, birçok uluslararası gezginin henüz keşfetmediği hikâyelerle dolu bir destinasyon. Topluluğumuzu şehir ve daha geniş Ege Bölgesi’yle tanıştırmak için sabırsızlanıyoruz” diye konuştu.

İzmir’in uluslararası etkinlik deneyimine TBEX Türkiye eklenecek

İZFAŞ Genel Müdürü Tuğçe Cumalıoğlu, İzmir’in uluslararası organizasyonlara ev sahipliği konusundaki deneyimine dikkat çekerek, “Kentimize uluslararası ölçekte önemli organizasyonları kazandırmaktan ve dünyanın farklı ülkelerinden sektör profesyonellerini İzmir’de ağırlamaktan büyük heyecan duyuyoruz. Geçtiğimiz Haziran ayında İzmir Büyükşehir Belediyesi ve İZFAŞ ev sahipliğinde gerçekleştirdiğimiz Küresel Fuarcılık Endüstrisi Birliği (UFI) Avrupa Konferansı’nda 36 ülkeden yaklaşık 400 fuarcılık profesyonelini kentimizde ağırladık. UFI’nin 101 yıllık tarihindeki en geniş katılımlı bölgesel konferans olarak kayda geçen bu organizasyon, İzmir’in uluslararası fuarcılık ve etkinlik dünyasındaki konumunu bir kez daha ortaya koydu. Şimdi bu deneyimin üzerine, İzmir Büyükşehir Belediyesi Turizm Şube Müdürlüğümüz iş birliği ile TBEX Türkiye’yi ekliyoruz. Dünyanın dört bir yanından seyahat içerik üreticilerini, turizm profesyonellerini ve seyahat markalarını İzmir’de buluşturacak TBEX Türkiye’nin de kentimizin uluslararası görünürlüğüne ve turizm potansiyelinin dünyaya tanıtılmasına önemli katkı sağlayacağına inanıyoruz” dedi.

İzmir, uluslararası seyahat ağlarında daha görünür olacak

İzmir Büyükşehir Belediyesi Turizm Şube Müdürü Melih Kayacık ise TBEX Türkiye’nin İzmir’in uluslararası bilinirliği açısından önemli bir fırsat olduğunu belirterek, “İzmir’i uluslararası içerik üreticilerine tanıtmak için sabırsızlanıyoruz. TBEX Türkiye, İzmir’in uluslararası alanda bilinirliğine ve sosyal medyada görünürlüğüne önemli bir katkı koyacak. Türkiye’de çok sayıda uluslararası seyahat içerik üreticisini aynı etkinlik kapsamında bir araya getirecek TBEX Türkiye ile kentimizdeki paydaşlarımız da markalarını uluslararası alanda tanıtma fırsatı bulacak” diye konuştu.

Katılımcılar İzmir ve Ege’yi keşfedecek

TBEX etkinliklerinin öne çıkan unsurlarından biri olan destinasyon deneyimleri kapsamında, programın önemli bir bölümünü İzmir ve Ege Bölgesi’nin kültürel, tarihi ve turistik değerlerinin keşfedilmesi oluşturacak. Katılımcılar, ev sahibi destinasyonu yalnızca konferans programı üzerinden tanımakla kalmayacak; kentin kültürünü, tarihini, yemeklerini, manzaralarını ve günlük yaşamını da doğrudan deneyimleme fırsatı bulacak.

İzmir’in kent merkezinde Kordon, Konak Atatürk Meydanı ve İzmir Saat Kulesi gibi simge noktaların yanı sıra tarihi Kemeraltı Çarşısı da kentin kültürel ve sosyal yaşamının tanınabileceği başlıca alanlar arasında yer alacak. Efes ve Bergama gibi arkeolojik ve kültürel miras alanları da TBEX katılımcılarına farklı içerik olanakları sunacak. Etkinlik kapsamında Çeşme, Alaçatı ve Urla gibi İzmir’in öne çıkan kıyı yerleşimlerinin de deneyimlenmesi planlanıyor. Plajları, kıyı yaşamı, rüzgâr sörfü, üzüm bağları ve yerel pazarlarıyla öne çıkan bu bölgeler; deniz ürünleri, zeytinyağı, otlar, sebzeler ve yöresel şaraplar başta olmak üzere Ege mutfağının uluslararası içerik üreticilerine tanıtılmasına olanak sağlayacak.

Seyahat içerik üreticileri ve sektör profesyonelleri bir araya gelecek

TBEX Türkiye’de içerik üretimi, video, sosyal medya, yapay zeka, SEO, kitle geliştirme, gelir elde etme ve seyahat markalarıyla çalışma gibi alanlarda eğitimler verilecek. Katılımcılar ayrıca, içerik üreticileri, destinasyonlar ve seyahat markaları arasında gelecekteki iş birliklerinin geliştirilmesine yönelik yapılandırılmış networking ve iş görüşmelerine katılacak. TBEX Türkiye kapsamında düzenlenecek turlar, aktiviteler, konuşmacılar, kayıt süreci ve ek programlara ilişkin ayrıntılar ise önümüzdeki aylarda açıklanacak.

ABD Başkanı Donald Trump, yabancı ülkelerden ithal edilen insansız hava araçları ve bunların kritik bileşenlerine yönelik yüzde 25 ile yüzde 100 arasında değişen oranlarda ek gümrük vergisi getiren kararnameyi imzaladı.

Beyaz Saray tarafından açıklanan düzenlemenin temel gerekçeleri arasında yabancı İHA sistemlerine bağımlılığın azaltılması, ulusal güvenlik risklerinin sınırlandırılması ve ABD'deki yerli İHA üretiminin desteklenmesi bulunuyor.

Büyük ve termal kameralı İHA’lara yüzde 100 vergi

Yeni tarife sisteminde uygulanacak vergi oranları İHA'ların teknik özelliklerine ve maksimum kalkış ağırlıklarına göre farklılık gösterecek.

Maksimum kalkış ağırlığı 25 kilogramın üzerinde bulunan İHA'lara yüzde 100 oranında ad valorem gümrük vergisi uygulanacak.

Termal görüntüleme teknolojisine sahip belirli İHA'lar da en yüksek tarife kategorisinde değerlendirilecek.

Yüzde 100'lük verginin yalnızca hava araçlarıyla sınırlı kalmayacağı; bu sistemlere ait bazı kritik parçalar ve İHA'ların operasyonlarında kullanılan kenetlenme istasyonlarının da düzenleme kapsamına alınacağı belirtildi.

Daha küçük ve ulusal güvenlik açısından hassas kategoride değerlendirilmeyen belirli İHA'lar ile bazı bileşenlere ise yüzde 25 ek gümrük vergisi uygulanacak.

Avrupa Birliği’ne yüzde 15, İngiltere’ye yüzde 10

Washington yönetimi, stratejik ortak ve müttefiklerine yönelik farklı bir tarife politikası uygulayacak.

Belirlenen menşe ve teknoloji şartlarının karşılanması durumunda Avrupa Birliği, Japonya, Güney Kore, İsviçre, Tayvan ve Lihtenştayn menşeli İHA ve bileşenlerine yüzde 15 gümrük vergisi uygulanacak.

Birleşik Krallık'tan ithal edilen ürünlerde ise tarife yüzde 10 olacak.

Bu avantajlı oranlardan yararlanılabilmesi için ürünlerde kullanılan donanım, yazılım ve teknolojinin büyük ölçüde ilgili ülke veya ABD menşeli olması şartı aranacak.

Yeni tarifeler 3 Eylül’de başlıyor

Trump'ın imzaladığı düzenleme, imza tarihinden 21 gün sonra 3 Eylül 2026'da yürürlüğe girecek.

Bununla birlikte hassas kategoride değerlendirilmeyen bazı İHA bileşenlerine yönelik yeni vergiler için daha uzun bir geçiş dönemi uygulanacak. Bu ürünlerde tarifelerin 180 gün sonra devreye alınması planlanıyor.

ABD yerli İHA üretimini büyütecek

Trump yönetiminin hamlesi yalnızca ithalatın vergilendirilmesiyle sınırlı kalmayacak.

Karar kapsamında ABD Ticaret Bakanlığı, ülke içerisinde yeni İHA üretim yatırımlarını teşvik etmek amacıyla özel bir destek programı oluşturmakla görevlendirildi.

Washington böylelikle yabancı üreticilere ve tedarik zincirlerine olan bağımlılığı azaltırken ABD merkezli İHA üreticilerinin kapasitesini artırmayı hedefliyor.

Yeni düzenleme, özellikle ticari, endüstriyel, güvenlik ve savunma amaçlı İHA sistemleri üreten yabancı şirketler açısından ABD pazarına erişim maliyetlerini önemli ölçüde artırabilecek.

Trump yönetiminin yüzde 100'e ulaşan tarife hamlesinin, dünyanın en büyük İHA pazarlarından biri olan ABD'deki rekabet dengelerinin yanı sıra küresel İHA üretimi ve tedarik zincirlerinde de yeni bir dönemin kapısını açması bekleniyor.

Malta Air tarafından işletilen uçak tırmanıştayken sağ motordan kopan parçalar kabin pencerelerinden birine isabet etti. Pencerenin parçalanmasıyla kabinde ani basınç kaybı meydana geldi.

Olay sırasında pencerenin yakınında bulunan Sırbistan vatandaşı Ljubisa Karovic’in başı ve sağ omzu basınç farkının etkisiyle pencerenin dışına çekildi.

Eşi bacaklarından tutarak bırakmadı

Kabin içerisinde saniyeler içerisinde büyük bir mücadele başladı.

Karovic’in eşi Svetlana Grkovic Maksimovic, eşinin bacaklarından tutarak tamamen dışarı çekilmesini engellemeye çalıştı. İki yolcunun daha yardıma gelmesiyle ağır yaralanan Karovic uçak içerisinde tutuldu.

Kabin ekibinin aktardığı bilgilere göre olay öncesinde kabinde duman kokusu hissedildi. Kısa süre sonra pencerenin parçalandığı ve bir yolcunun açıklıkta sıkıştığı fark edilerek acil durum prosedürleri başlatıldı.

Önce motorda yüksek titreşim uyarısı geldi

Uçuş ekibinin ifadelerine göre olaydan önce sağ motorda yüksek titreşim uyarısı alındı.

Pilotlar bunun üzerine motor gücünü azaltarak gerekli kontrolleri gerçekleştirdi. Titreşimin kesilmesinin ardından uçuşa otopilotla devam edildi.

Ancak kısa süre sonra şiddetli bir patlama sesi duyuldu ve kabinde basınç kaybı meydana geldi.

Pilotlar derhal acil durum ilan ederek kalkış yaptıkları Selanik Uluslararası Havalimanı’na geri dönme kararı aldı. Uçak Selanik’e güvenli şekilde acil iniş gerçekleştirdi.

Motor daha önce kontrolden geçmişti

Olayla ilgili soruşturma kapsamında hazırlanan ön raporda, uçakta bulunan motorun Mayıs ayında ultrasonik incelemeden geçirildiği ve kontrolde herhangi bir kusur tespit edilmediği belirtildi.

Ryanair Başkanı Michael O’Leary ise motor parçasının kopmasına dışarıdan gelen bir cismin çarpmasının neden olmuş olabileceğinin değerlendirildiğini açıkladı.

Olayın kesin nedeninin belirlenmesine yönelik teknik soruşturma devam ediyor.

Havada yaşanan olay, özellikle motor parçalarının kabin bütünlüğüne verebileceği hasar ve ani basınç kaybının yolcular üzerindeki etkileri açısından havacılık güvenliği gündeminin dikkat çeken olaylarından biri haline geldi.

18-20 Ağustos tarihlerinde Goianápolis, Goiás’ta gerçekleştirilecek organizasyonda sergilenecek Ipanema 203, aynı zamanda operatörler, çiftçiler ve sektör temsilcileri için gösteri uçuşu gerçekleştirecek.

Embraer, organizasyon kapsamında tarımsal havacılığın geleceği, tarımsal üretkenliğin artırılması, teknolojinin sektördeki rolü, sürdürülebilirlik ve operasyonel emniyet konularındaki görüşmelere de katılacak.

Yüzde 50’nin üzerinde pazar payı

Ipanema, Brezilya tarımsal havacılık pazarının en önemli uçaklarından biri konumunda bulunuyor.

Embraer’in verdiği bilgilere göre kendi segmentinde yüzde 50’nin üzerinde pazar payına sahip olan Ipanema, aynı zamanda Brezilya’nın en çok satan tarım uçağı olma özelliğini taşıyor.

Bugüne kadar 1.700’den fazla Ipanema teslim edildi.

Uçağın öne çıkan özellikleri arasında yüksek üretkenlik, hassas uygulama kabiliyeti, güvenilirlik ve düşük işletme maliyetleri bulunuyor.

20 yılı aşkın süredir yüzde 100 etanolle uçuyor

Ipanema’nın dikkat çeken özelliklerinden biri de kullandığı yakıt.

Uçak 20 yılı aşkın süredir yüzde 100 etanol yakıtıyla operasyon gerçekleştiriyor. Embraer, bu özelliğin Ipanema’yı Brezilya tarım sektöründe operasyonel verimlilik ve sürdürülebilirlik açısından önemli bir noktaya taşıdığını belirtiyor.

Ipanema 203’ün tarımsal operasyonlarda yüksek performansı daha düşük işletme maliyetleriyle bir araya getirmesi hedefleniyor.

Saatte 200 hektardan fazla alanı ilaçlıyor

Ipanema’nın tarımsal operasyonlardaki kapasitesi de dikkat çekiyor.

Embraer’in verilerine göre uçak, saatte 200 hektardan fazla alanı ilaçlayabiliyor. Bu performans, aynı anda çalışan dört büyük kara tipi ilaçlama aracının kapasitesine karşılık geliyor.

Havadan gerçekleştirilen uygulama, kara araçlarının tarım arazilerinde oluşturabileceği ürün hasarını azaltırken, toprak teması yoluyla zararlıların farklı alanlara taşınmasının önlenmesine de katkı sağlayabiliyor.

Embraer ayrıca Ipanema kullanımının ürün türü ve operasyon koşullarına bağlı olarak hektar başına 15 çuvala kadar verim artışına katkıda bulunabileceğini belirtiyor.

Embraer: Verimlilik, güvenlik ve düşük maliyet

Embraer Tarımsal Havacılık Lideri Sany Onofre, Brezilya Ulusal Tarımsal Havacılık Şirketleri Birliği (SINDAG) tarafından düzenlenen kongrenin sektör açısından önemine dikkat çekti.

Onofre, etkinliğin tarımsal operasyonlarda üretkenlik, güvenlik ve daha düşük işletme maliyetlerini bir araya getiren çözümleri göstermek açısından önemli bir fırsat olduğunu ifade etti.

Embraer, kongre boyunca sektör temsilcileriyle tarımsal havacılığın karşı karşıya olduğu yeni ihtiyaçları ve teknolojinin tarımsal üretimde verimlilik, sürdürülebilirlik ve operasyonel emniyete sağlayabileceği katkıları değerlendirecek.

Ipanema 203 ise gerçekleştirilecek gösteri uçuşuyla etanol yakıtlı tarımsal havacılık teknolojisini sahada sergileyecek.

90 metrelik halatın başında takımların kıyasıya mücadelesine, 30 metrelik el incesinin hedefe ulaşması için verilen mücadeleye ve 300 metrelik parkurda dragon kürek ekiplerinin nefes kesen yarışına sahne olacak etkinliklerde, kazananı yalnızca güç değil; uyum, teknik, hız ve takım ruhu belirleyecek. Mavi Vatan’da halatlar gerilecek, hedefler vurulacak, kürekler aynı ritimde çekilecek.

90 metrelik halat için kıyasıya mücadele

TEKNOFEST Mavi Vatan’ın en çekişmeli etkinliklerinden biri olması beklenen Halat Çekme Yarışı, dört gün boyunca 10.00-11.30 saatleri arasında gerçekleştirilecek. Toplam 15 takımın katılacağı yarışmada ekipler, 3 burgata 90 metrelik halatı kendi taraflarına çekebilmek için bütün güçlerini ortaya koyacak. Takım ruhunun ve fiziksel dayanıklılığın ön plana çıkacağı mücadelede, kazananı yalnızca güç değil, doğru zamanda birlikte hareket etmek belirleyecek.

Hedef 25 metre: El İncesi Atma Yarışı

Denizcilik geleneğinin önemli uygulamalarından biri olan el incesi atma, TEKNOFEST Mavi Vatan’da sportif bir mücadeleye dönüşecek. Dört gün boyunca 15.00-16.00 saatleri arasında düzenlenecek yarışmaya 15 takım katılacak. Yarışmacılar, 30 metrelik el incesini hedefe doğru fırlatacak. Bu yarışta ise denge, teknik beceri, isabet ve doğru zamanlama, yarışmacıların başarıya ulaşmasında belirleyici rol oynayacak.

300 metrelik parkurda kürekler aynı ritimde çekilecek

TEKNOFEST Mavi Vatan’ın su üzerindeki en renkli mücadelelerinden biri ise TEKNOFEST Mavi Vatan Dragon Kürek Yarışması olacak. 22 - 23 Ağustos günlerinde 12.00-13.00 saatleri arasında gerçekleştirilecek yarışmada 13 takım mücadele edecek. Her takımda 10 sporcu yer alacak ve ekipler 300 metrelik parkurda en hızlı şekilde bitişe ulaşmak için kürek çekecek. Dragon kürek; bireysel performanstan çok takım ruhunu, koordinasyonu, dayanışmayı ve mücadele azmini öne çıkaran bir spor. Aynı teknede, aynı ritimde ve aynı hedefe doğru kürek çeken sporcuların mücadelesi, izleyenlere yüksek tempolu bir yarış heyecanı yaşatacak.

Yarışma Takvimi

TEKNOFEST Mavi Vatan Halat Çekme Yarışı
Dört gün boyunca | 10.00-11.30

TEKNOFEST Mavi Vatan El İncesi Atma Yarışı
Dört gün boyunca | 15.00-16.00

TEKNOFEST Mavi Vatan Dragon Kürek Yarışması
22 Ağustos Cumartesi | 12.00-13.00
23 Ağustos Pazar | 12.00-13.00