Yaklaşık 17 bin kilometrelik yolculuğun ardından Melbourne Havalimanı'na iniş yapan uçak, havacılık meraklılarının yoğun ilgisini çekti. Uçuş, dünyanın en çok takip edilen uçuş takip platformlarından Flightradar24'te binlerce kişi tarafından anlık olarak izlendi.

19 saatlik kesintisiz uçuş başarıyla tamamlandı

F-WULR tescilli Airbus A350-1000ULR, 23 Temmuz Perşembe günü saat 07.33'te Airbus'ın Toulouse'daki montaj tesisinden havalandı.

Uçak, yaklaşık 19 saat süren kesintisiz uçuşun ardından ertesi gün Melbourne Havalimanı'na saat 10.46'da güvenli şekilde iniş yaptı.

Airbus, kalkış öncesinde sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, "Tek bir uçuşta yazdan kışa. Uçuş test kampanyamız kapsamında test ekibimiz A350-1000ULR ile Toulouse'dan Melbourne'e ilk kez durmaksızın uçuyor." ifadelerini kullandı.

Qantas ise uçağın Avustralya'ya ulaşmasını kısa bir mesajla karşılayarak filoya katılacak yeni uçağı selamladı.

Test uçuşunda Qantas pilotları da yer aldı

Test uçuşunda Airbus'ın uçuş test ekibinin yanı sıra iki Qantas pilotu da görev aldı.

Uçağın, yürütülen test programı kapsamında pazartesi günü yeniden Toulouse'a dönmesi planlanıyor.

Test uçuşundan elde edilecek veriler, uçağın performansı, sistemleri ve ultra uzun menzilli operasyonlara yönelik teknik değerlendirmelerde kullanılacak.

Project Sunrise'ın ilk uçağı

A350-1000ULR, Qantas'ın Mayıs 2022'de sipariş ettiği 12 adet özel konfigürasyonlu uçağın ilki olarak üretildi.

Uçaklar, havayolunun dünyanın en uzun kesintisiz ticari uçuşlarını gerçekleştirmeyi hedefleyen Project Sunrise programı kapsamında hizmet verecek.

20 bin litrelik ek yakıt tankı

Standart A350-1000 modelinden farklı olarak geliştirilen Ultra Long Range (ULR) versiyonu, gövdeye entegre edilen 20 bin litrelik ilave arka merkez yakıt tankı sayesinde yaklaşık 1.000 deniz mili daha fazla menzile sahip.

Bu sayede uçak, 20 saate yaklaşan kesintisiz uçuşlar gerçekleştirebiliyor.

Sydney-Londra ve New York'a direkt uçacak

Qantas, ilk A350-1000ULR uçağını Nisan 2027'de teslim almayı planlıyor.

Havayolu, Ekim 2027'den itibaren Sydney-Londra arasında dünyanın en uzun tarifeli aktarmasız uçuşlarından birini başlatmayı hedefliyor. Yeni seferlerin mevcut tek aktarmalı uçuşlara göre yolculuk süresini yaklaşık 4 saat kısaltması bekleniyor.

Sydney-New York hattının da kısa süre sonra hizmete alınması planlanırken, ilerleyen dönemde Melbourne ve Brisbane'den Londra, New York, Paris ve Chicago'ya aktarmasız uçuşların başlatılması hedefleniyor.

Bu yeni ultra uzun menzilli seferler için bilet satışlarının Şubat 2027'de başlaması öngörülüyor.

Teslimatlar tedarik zinciri nedeniyle ertelendi

İlk uçağa "Vega" adı verilirken, teslimatın başlangıçta 2026'nın sonlarında yapılması planlanıyordu.

Ancak küresel tedarik zinciri sorunları nedeniyle teslimat takvimi Nisan 2027'ye ertelendi. İlk uçağın ardından dört A350-1000ULR'nin daha kısa aralıklarla filoya katılması planlanıyor.

Qantas, Sydney-Londra gibi günlük kesintisiz operasyonları sürdürebilmek için en az üç A350-1000ULR uçağının hizmette bulunmasının gerekli olduğunu belirtiyor.

Yenilenen anlaşma kapsamında Corendon Airlines, Hull City'nin resmi seyahat ortağı ve birinci takımın ana göğüs sponsoru olmaya devam edecek.

Forma göğsündeki yerini koruyacak

Anlaşma doğrultusunda Corendon Airlines logosu, Hull City A Takımı'nın resmi maç formalarının ön yüzünde yer almaya devam edecek.

Böylece şirket, kulübün marka görünürlüğüne katkı sağlamayı sürdürürken, Hull City'nin yeniden Premier Lig'e yükselme hedefindeki yolculuğuna destek vermeyi sürdürecek.

Altyapı ve tesis desteği de devam edecek

İş birliği yalnızca forma sponsorluğuyla sınırlı kalmayacak.

Yenilenen anlaşma kapsamında Corendon Airlines;

• Cottingham'daki antrenman tesislerinin desteklenmesini,
• Hull City altyapı takımlarına katkı sağlamayı,
• Kulübün dijital üyelik ve taraftar platformu Tigers+ iş birliğini

önümüzdeki yıllarda da sürdürecek.

2022'de başlayan ortaklık güçleniyor

Corendon Airlines ile Hull City arasındaki sponsorluk ilişkisi 2022 yılında başlamıştı. Geçen sürede kulübün resmi seyahat ortağı ve ana sponsoru olarak birçok ortak projeye imza atan havayolu şirketi, yeni anlaşmayla spor sponsorlukları alanındaki uluslararası yatırımlarını da güçlendirmiş oldu.

Yenilenen iş birliği, Corendon Airlines'ın küresel marka bilinirliğini artırma stratejisinin önemli adımlarından biri olarak değerlendirilirken, Hull City de uzun vadeli ticari ortaklarından biriyle yoluna devam etme kararı aldı.

Uygulamanın temel hedefinin, pist ve apron çevresinde yabani yaşamın yoğunlaşmasını önleyerek hava araçları için risk oluşturan kuş çarpması (bird strike) ve benzeri olayların önüne geçmek olduğu belirtildi.

Açıkta gıda ve atık bırakılmayacak

Yeni düzenleme kapsamında, İstanbul Havalimanı sınırları içerisinde hiçbir gıda maddesi, çöp veya organik atık açıkta bırakılmayacak.

Çöp konteynerlerinin sürekli kapalı tutulması zorunlu hale getirilirken, oluşan atıkların gecikmeden katı atık merkezine taşınması sağlanacak. Böylece kuşlar ve sokak hayvanları için besin kaynağı oluşmasının önüne geçilmesi hedefleniyor.

Hayvan besleme ve kontrolsüz barınaklara yasak

Karar doğrultusunda havalimanında görev yapan personelin veya diğer kişilerin kontrolsüz şekilde hayvan yuvası ya da barınağı oluşturmasına izin verilmeyecek.

Ayrıca apron ve kara tarafında hayvanlara yem bırakılması veya besleme yapılması da tamamen yasaklandı.

Pist çevresinde tarımsal faaliyet yapılamayacak

Mülki İdari Amirlik, Pist, Apron ve Taksiyolu (PAT) sahalarında kuş ve diğer yabani hayvanları bölgeye çekebilecek hiçbir tarımsal faaliyete izin verilmeyeceğini de duyurdu.

Bu uygulamayla uçuş operasyonlarının gerçekleştirildiği kritik alanlarda yabani yaşamın oluşmasının engellenmesi amaçlanıyor.

Su birikintileri de kontrol altına alınacak

Kararlar kapsamında İGA İstanbul Havalimanı İşletmesi, kuşların yoğunlaşmasına neden olabilecek gölet, su birikintisi ve açık drenaj kanallarının oluşmasını önlemek amacıyla gerekli altyapı çalışmalarını yürütecek.

Su kaynaklarının kontrol altına alınmasıyla birlikte kuş popülasyonunun havalimanı çevresinde azalması hedefleniyor.

Hayvan çarpması olaylarında anında bildirim zorunluluğu

Yeni uygulamayla birlikte, havacılık emniyetini etkileyebilecek hayvan veya kuş çarpması (bird strike) gibi tüm olayların vakit kaybedilmeksizin İstanbul Havalimanı Mülki İdari Amirliği ile Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'ne (SHGM) bildirilmesi zorunlu hale getirildi.

Yetkililer, alınan tedbirlerin uluslararası havacılık emniyet standartları doğrultusunda uygulandığını ve uçuş operasyonlarının güvenliğini en üst seviyede tutmayı amaçladığını belirtti.

İlk değerlendirmelere göre, pilotların Haydarabad'daki konaklamaları sırasında yedikleri yemekten dolayı gıda zehirlenmesi yaşamış olabilecekleri değerlendiriliyor.

Pilotlar uçuş sırasında rahatsızlandı

Edinilen bilgilere göre, Boeing 777 tipi yolcu uçağında görev yapan üç pilot, uçuş esnasında şiddetli mide krampları ve bulantı şikâyetleri yaşamaya başladı.

Yaşanan sağlık sorunlarına rağmen kokpit ekibi profesyonel bir koordinasyonla uçağın kontrolünü sürdürerek seferi planlandığı şekilde tamamladı.

Uçak Heathrow'a emniyetli şekilde indi

Rahatsızlanan pilotlar, yaşadıkları sağlık krizine rağmen uçağı Londra Heathrow Havalimanı'na güvenli bir şekilde indirmeyi başardı.

Uçuş sırasında yolcuların güvenliğini etkileyecek herhangi bir olumsuzluk yaşanmadığı belirtilirken, inişin ardından pilotların sağlık durumlarının değerlendirilmesi amacıyla gerekli işlemlerin başlatıldığı öğrenildi.

British Airways soruşturma başlattı

Olayın ardından British Airways, pilotların rahatsızlanma nedeninin belirlenmesi amacıyla kapsamlı bir inceleme başlattığını açıkladı.

Soruşturmada, pilotların Haydarabad'daki konaklamaları sırasında tükettikleri yiyecekler de dahil olmak üzere tüm olası nedenlerin değerlendirileceği ifade edildi.

Havacılık sektöründe uçuş ekiplerinin sağlığı, uçuş emniyetinin temel unsurlarından biri olarak kabul edilirken, benzer olayların tekrar yaşanmaması için soruşturmanın sonuçlarının operasyonel prosedürlerin gözden geçirilmesinde de etkili olması bekleniyor.

Basın bilgilendirme toplantısı, bu hafta ROKETSAN'ın Ankara Lalahan Yerleşkesi'nde gerçekleştirildi.

Eurofighter programında eğitim süreci başlıyor

MSB, Eurofighter Typhoon savaş uçağı tedarik programı kapsamında eğitim sürecine ilişkin önemli bir takvimi kamuoyuyla paylaştı.

Bakanlık açıklamasında, 2026 yılı Ağustos ayında ilk uçucu personelin Birleşik Krallık'a gönderilerek kısa süre içerisinde uçuş eğitimlerine başlayacağı bildirildi.

Açıklamada ayrıca, imzalanan sözleşme kapsamında yalnızca pilotların değil, bakım personelinin de belirlenen takvim doğrultusunda yıllara yayılan şekilde Birleşik Krallık'a gönderilmeye devam edeceği belirtildi.

ROKETSAN'ın stratejik rolü vurgulandı

MSB Sözcüsü ve Basın ve Halkla İlişkiler Müşaviri Tuğamiral Zeki Aktürk, toplantının düzenlendiği ROKETSAN'ın Türkiye'nin savunma sanayiindeki kritik konumuna dikkat çekti.

Aktürk, 1988 yılında Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı bünyesinde kurulan ROKETSAN'ın, kara ve deniz silah sistemlerinden hava ve füze savunma sistemlerine, hassas güdümlü mühimmatlardan uzay teknolojilerine kadar birçok alanda geliştirdiği sistemlerle Türkiye'nin savunma kabiliyetine önemli katkılar sağladığını ifade etti.

Terörle mücadele kararlılıkla sürüyor

Türk Silahlı Kuvvetleri'nin yurt içi ve sınır ötesindeki operasyonlarına ilişkin bilgi veren Aktürk, güvenlik güçlerinin terörle mücadeleyi kararlılıkla sürdürdüğünü belirtti.

Aktürk, son bir haftalık dönemde 6 PKK mensubu teröristin teslim olduğunu, operasyon bölgelerinde ise mağara, sığınak, barınak ile mayın ve el yapımı patlayıcıların tespit ve imhasına yönelik çalışmaların devam ettiğini söyledi.

Yurt dışındaki Türk şehitlikleri dijital ortama taşındı

Toplantıda, Harita Genel Müdürlüğü tarafından tamamlanan yeni dijital proje hakkında da bilgi verildi.

MSB'nin açıklamasına göre, 48 ülkede bulunan 172 Türk şehitliği ve anıtı dijital ortamda haritalandırılarak "Yurt Dışı Türk Şehitlikleri ve Anıtları Haritası" oluşturuldu ve vatandaşların erişimine açıldı.

Veli Bilgin'in vefatıyla ilgili soruşturma sürüyor

Hava Harp Okulu öğrencisi Veli Bilgin'in eğitim sırasında hayatını kaybetmesine ilişkin soruları da yanıtlayan Tuğamiral Aktürk, olayın ardından hem idari hem de adli soruşturmanın derhal başlatıldığını açıkladı.

Aktürk, kesin ölüm nedeninin belirlenebilmesi için Adli Tıp Kurumu'nun hazırlayacağı raporun beklendiğini belirterek, süreç tamamlandıktan sonra elde edilen bulguların kamuoyuyla paylaşılacağını söyledi.

Ayrıca, hayatını kaybeden öğrencinin ailesinin acısına saygı gösterilmesi gerektiğini vurgulayan Aktürk, soruşturma sonuçlanmadan varsayımlara dayalı değerlendirmelerden kaçınılması çağrısında bulundu.

Rahatsızlandığı sırada hava sıcaklığı 28 dereceydi

MSB'nin paylaştığı bilgilere göre, olayın yaşandığı gün Yalova'daki eğitim faaliyetlerine yaklaşık 600 Harbiyeli öğrenci katıldı. Hava sıcaklığının 28 derece olduğu belirtilirken, eğitim boyunca öğrencilere düzenli olarak su dağıtımı yapıldığı ifade edildi.

Öğleden sonraki eğitimin saat 15.00'te başladığı, Veli Bilgin'in yaklaşık 15.20 sıralarında rahatsızlanarak hastaneye kaldırıldığı bildirildi.

Olay sırasında rahatsızlanarak tedavi altına alınan diğer üç öğrencinin ise sağlık durumlarının iyi olduğu açıklandı.

Raporda, planlanan saatten en fazla 15 dakika sapmayla gerçekleştirilen uçuşlar "zamanında" olarak değerlendirildi. Buna göre Avrupa genelinde zamanında varış oranı yüzde 69, zamanında kalkış oranı ise yüzde 63 olarak gerçekleşti.

İstanbul Havalimanı Avrupa'nın zirvesinde

İstanbul Havalimanı, yüzde 81 zamanında kalkış oranıyla Avrupa'nın en dakik havalimanı oldu.

Yoğun yaz sezonuna rağmen operasyonel başarısını sürdüren İGA, aynı dönemde günlük ortalama 1.623 iniş ve kalkış gerçekleştirerek Avrupa'nın en yoğun havalimanı olmayı da sürdürdü.

Havalimanının uçuş trafiği bir önceki haftaya göre yüzde 1 artarken, geçen yılın aynı dönemine yakın seviyede gerçekleşti.

Sabiha Gökçen ikinci sıraya yerleşti

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, yüzde 78 zamanında kalkış oranıyla Avrupa'nın en dakik ikinci havalimanı olarak listede yer aldı.

Böylece zamanında kalkış performansında Avrupa'nın ilk iki sırasını İstanbul'daki iki büyük havalimanı paylaştı.

Sabiha Gökçen, günlük ortalama 850 uçuş ile Avrupa'nın en yoğun 14'üncü havalimanı olurken, uçuş trafiği bir önceki haftaya göre yüzde 1, geçen yılın aynı dönemine göre ise yüzde 9 artış gösterdi.

THY Avrupa'nın en dakik hava yolu oldu

Türk Hava Yolları, yüzde 85 zamanında varış oranıyla Avrupa'nın en büyük 20 hava yolu şirketi arasında ilk sıraya yerleşti.

Yüksek operasyon hacmine rağmen dakiklik performansını koruyan THY, Avrupa'nın önde gelen taşıyıcılarını geride bırakarak zirvede yer aldı.

13-19 Temmuz döneminde günlük ortalama 1.832 uçuş gerçekleştiren THY Grubu, Ryanair ve easyJet'in ardından Avrupa'nın en yoğun üçüncü hava yolu operatörü oldu.

Şirketin uçuş sayısı bir önceki haftaya göre yüzde 3, geçen yılın aynı dönemine göre ise yüzde 5 artış kaydetti.

Türk havacılığı Avrupa ortalamasının üzerinde

EUROCONTROL verileri, İstanbul Havalimanı, Sabiha Gökçen Havalimanı ve Türk Hava Yolları'nın zamanında operasyon performansında Avrupa ortalamasının belirgin şekilde üzerinde yer aldığını ortaya koydu.

Yoğun yaz sezonunda elde edilen bu sonuçlar, Türkiye'nin havalimanı işletmeciliği ve hava yolu operasyonlarında Avrupa'nın en başarılı ülkeleri arasında yer aldığını bir kez daha gösterdi.

Demiroğlu, Milli Muharip Uçak KAAN programı için kritik öneme sahip 80 adet General Electric (GE) F110 motorunun ihracatına ABD tarafından onay verildiğini açıklarken, HÜRKUŞ-2 eğitim uçağının test sürecinin de başarıyla tamamlandığını duyurdu.

KAAN için kritik motor onayı

Uluslararası savunma yayını Breaking Defense'e konuşan Mehmet Demiroğlu, KAAN'ın seri üretiminde kullanılacak 80 adet F110 motoru için beklenen ihracat lisansının 9 Temmuz itibarıyla onaylandığını belirtti.

Demiroğlu, prototip uçaklarda kullanılacak motorların halihazırda Türkiye'de bulunduğunu ifade ederek şunları söyledi:

"F110 motorlarından prototiplerimiz için halihazırda 10 adetimiz Ankara'da hazır bulunuyor. Seri üretim için ise 80 adet motor satın alıyoruz. İhracat lisansı 9 Temmuz'da onaylandı ve Kongre'den geçti. Gerisi standart prosedürler."

Motorların zamanında teslim edilmesi için General Electric ile yakın koordinasyon içinde çalıştıklarını belirten Demiroğlu, KAAN'ın seri üretimine başlanmasına en az iki buçuk yıl bulunduğunu ve bu süreçte teslimat konusunda herhangi bir sorun beklemediklerini ifade etti.

GE Aerospace'ten KAAN'a destek mesajı

Motor üreticisi GE Aerospace de KAAN programına desteğini yineledi.

Şirket tarafından yapılan açıklamada, Türkiye ve Türk Hava Kuvvetleri ile uzun yıllara dayanan iş birliğine vurgu yapılarak şu ifadeler kullanıldı:

"GE Havacılık ve Uzay Sanayii, Türkiye ve Türk Hava Kuvvetleri ile uzun süredir devam eden ortaklığımızdan gurur duyuyor. Onlarca yıldır Türk Hava Kuvvetleri'nin F-16 filosuna güç sağlıyor ve HÜRJET ile KAAN programlarının gelişimini desteklemekten onur duyuyoruz."

HÜRKUŞ-2 testleri başarıyla tamamlandı

Demiroğlu, TUSAŞ'ın temel eğitim uçağı HÜRKUŞ-2 programında da önemli bir aşamanın geride bırakıldığını açıkladı.

İki uçakla yürütülen son testlerin başarıyla tamamlandığını belirten Demiroğlu, kabul sürecinin başladığını ve Türk Hava Kuvvetleri'ne toplam 55 adet HÜRKUŞ-2 teslim edileceğini söyledi.

Pilotlardan dikkat çeken benzetme: "Uçan Ferrari"

HÜRKUŞ-2'nin uçuş performansına ilişkin değerlendirmelerde bulunan Mehmet Demiroğlu, uçağın son kullanıcı olan Türk Hava Kuvvetleri pilotlarından tam not aldığını belirtti.

Demiroğlu, pilotların HÜRKUŞ-2 için yaptığı değerlendirmeyi şu sözlerle aktardı:

"HÜRKUŞ-2 için 'Uçan Ferrari' yorumunu yaptılar. Son kullanıcı uçağı çok sevdi."

Bu benzetmenin, uçağın performansı ve uçuş karakteristiğinden duyulan memnuniyetin göstergesi olduğunu ifade eden Demiroğlu, HÜRKUŞ-2'nin test sürecinde beklentilerin üzerinde performans sergilediğini vurguladı.

Milli havacılık projelerinde kritik süreç

Farnborough'da yapılan açıklamalar, Türkiye'nin milli havacılık projelerinde önemli eşiklerin aşıldığını ortaya koydu.

KAAN için seri üretim sürecinin önünü açan motor ihracat onayının alınması ve HÜRKUŞ-2'nin teslimat aşamasına yaklaşması, Türk savunma ve havacılık sanayisinin yerli platform geliştirme hedeflerinde önemli kilometre taşları olarak değerlendiriliyor.

Yağışların sabah saatlerinde Marmara ve Karadeniz'de etkili olması, günün ilerleyen saatlerinde ise İç Anadolu, Akdeniz ve Doğu Anadolu'nun kuzey kesimlerine yayılması bekleniyor.

Birçok bölgede sağanak bekleniyor

Meteoroloji'nin değerlendirmesine göre;

• Marmara Bölgesi (Balıkesir hariç),
• Batı Akdeniz,
• Doğu Akdeniz'in iç kesimleri,
• İskenderun Körfezi çevresi,
• İç Anadolu'nun kuzey ve batısı,
• Batı ve Orta Karadeniz,
• Doğu Karadeniz'in kıyı kesimleri,
• Doğu Anadolu'nun kuzeydoğusu

sağanak ve yer yer gök gürültülü sağanak yağışın etkisi altında olacak.

Diğer bölgelerde ise havanın az bulutlu ve açık geçeceği tahmin ediliyor.

Sıcaklıklar hafta sonu düşüyor

Meteoroloji, bugün hava sıcaklıklarının genel olarak mevsim normalleri civarında seyredeceğini bildirirken, cumartesi gününden itibaren özellikle kuzey ve batı bölgelerde sıcaklıkların mevsim normallerinin altına ineceğini açıkladı.

Serin hava dalgasının hafta sonu boyunca etkisini sürdürmesi bekleniyor.

Ege ve Marmara'da kuvvetli rüzgâr

Rüzgârın yurt genelinde çoğunlukla kuzey yönlerden hafif ve orta kuvvette eseceği tahmin edilirken, Ege kıyıları ile Marmara Bölgesi'nde kuzey yönlerden 40 ila 60 kilometre/saat hızında kuvvetli rüzgâr bekleniyor.

Yurdun güneydoğu kesimlerinde ise rüzgârın güneyli yönlerden eseceği öngörülüyor.

Vatandaşlara dikkat çağrısı

Meteoroloji, kuvvetli sağanak yağış ve rüzgâr nedeniyle meydana gelebilecek ani su baskını, yıldırım, ulaşımda aksamalar ve yerel olumsuzluklara karşı vatandaşların dikkatli ve tedbirli olmalarını istedi.

Yetkililer ayrıca, güncel meteorolojik uyarıların takip edilmesi ve özellikle kuvvetli yağış beklenen bölgelerde gerekli önlemlerin alınması gerektiğini hatırlattı.

Kaza, başkent Prag'ın yaklaşık 180 kilometre güneydoğusunda bulunan 22. Helikopter Hava Kuvvetleri Üssü yakınlarında meydana geldi.

Ordu kazayı doğruladı

Çekya ordusu, sosyal medya platformu X üzerinden yaptığı açıklamada, olayın Namest nad Oslavou'daki 22. Helikopter Hava Kuvvetleri Üssü'nde meydana geldiğini belirtti.

Açıklamada şu ifadelere yer verildi:

"Namest nad Oslavou'daki 22. Helikopter Hava Kuvvetleri Üssü'nde bir Venom helikopteri düştü. Helikopterde beş asker bulunuyordu. Entegre acil durum sistemi olay yerinde müdahalede bulunuyor."

Kazanın ardından bölgeye sağlık, itfaiye ve kurtarma ekipleri sevk edilirken, yaralı personelin kurtarılması için çalışmaların devam ettiği bildirildi.

Çek medyası: En az bir kişi hayatını kaybetti

Çek basınında yer alan son dakika haberlerine göre, kazada en az bir asker yaşamını yitirdi.

Diğer personelin sağlık durumuna ilişkin resmi makamlar tarafından henüz ayrıntılı bilgi paylaşılmazken, kurtarma ekiplerinin olay yerindeki çalışmalarını sürdürdüğü belirtildi.

Düşen helikopter UH-1Y Venom

Kaza yapan hava aracının, ABD merkezli Bell Textron tarafından üretilen UH-1Y Venom tipi çok maksatlı askeri helikopter olduğu açıklandı.

İki adet General Electric T700-GE-401C turboşaft motoruyla donatılan UH-1Y Venom, personel ve yük taşımacılığı, hava desteği, tahliye ve çeşitli taktik görevlerde kullanılan modern askeri helikopterler arasında yer alıyor.

Kazanın nedeni araştırılıyor

Çek makamları, helikopterin neden düştüğüne ilişkin resmi bir açıklama yapmazken, olayla ilgili teknik inceleme ve soruşturma başlatıldı.

Kaza nedenine ilişkin detayların, olay yerindeki incelemelerin tamamlanmasının ardından kamuoyuyla paylaşılması bekleniyor.

İGA İstanbul Havalimanı’na ilk uçuşunu 23 Temmuz tarihinde gerçekleştiren AIRCAIRO, Kahire-İstanbul hattında haftanın her günü karşılıklı sefer düzenleyecek. Stratejik iş birliği kapsamında, Mısır’ın Şarm El-Şeyh şehrine uçuşlar 26 Ekim, Hurgada’ya ise 26 Aralık 2026 itibarıyla başlayacak. İstanbul’dan Mısır’ın üç önemli noktasına düzenlenecek bu uçuşlarla AIRCAIRO, İstanbul’daki tüm operasyonlarını İGA İstanbul Havalimanı üzerinden yürütecek ve 2026 yıl sonu itibarıyla toplam haftalık 11 frekans ile hizmet verecek. AIRCAIRO, Kahire, Şarm El-Şeyh ve Hurgada uçuşları için bilet satışına başladı.

Dünyanın dört bir yanından misafirlerine sundukları kesintisiz, konforlu ve eşsiz seyahat deneyimini her geçen gün daha da geliştirmek, İGA’nın küresel liderliğini sürdürülebilir kılmak için çalıştıklarının altını çizen İGA İstanbul Havalimanı Ticaretten Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Server Aydın sözlerini şöyle sürdürdü:

“İGA İstanbul Havalimanı olarak, küresel havacılıktaki öncü rolümüzü her geçen gün pekiştiriyor ve ‘Dünyanın buluşma merkezi’ özelliğimizi yeni yatırımlarla sürekli ileriye taşıyoruz. Bu kapsamda yürüttüğümüz stratejimizin ve kararlı faaliyetlerin en son halkası olan AIRCAIRO’nun tüm İstanbul operasyonlarını İGA İstanbul Havalimanı’na taşıması çok kıymetli. Böylece, Türkiye ile Mısır arasındaki hava yolu bağlantıları güçlenirken iki ülke arasındaki turizme, ticarete ve kültürel alışverişe de çok yönlü bir katkı sağlanacak.”

2003 yılında kurulan ve 90’dan fazla destinasyona ulaşan AIRCAIRO, konforlu ve bütçe dostu seyahat alternatifleriyle tanınıyor. Mısır’ın bayrak taşıyıcı hava yolu EgyptAir’in iştiraki olan şirket, uluslararası uçuş ağına sahip.

AIRCAIRO Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Hussein Sherif iş birliğini şu sözlerle değerlendirdi: “İstanbul, bölgenin en önemli havacılık kapılarından biri ve AIRCAIRO’nun tüm operasyonlarının İGA İstanbul Havalimanı’na taşınması, büyüme stratejimizde ve dünya standartlarındaki havalimanlarıyla iş birlikleri yoluyla uluslararası ağımızı genişletme taahhüdümüzde önemli bir kilometre taşını temsil ediyor. Bu adım, müşterilerimize daha güçlü bağlantı, daha yüksek operasyonel verimlilik ve gelişmiş bir seyahat deneyimi sunmamızı sağlıyor. Kahire, Şarm El-Şeyh ve Hurgada’ya direkt erişim sunarak Mısır ve Türkiye arasındaki güçlü bağları daha da pekiştirmekten de memnuniyet duyuyoruz.”

Sherif ayrıca, AIRCAIRO’nun genişleyen ağının İstanbul-Kahire pazarındaki mevcut kapasiteyi tamamlayacağını ve yeni seferlerin yolcu trafiğinde önemli bir artışa katkı sağlayarak Mısır’ın Kızıldeniz destinasyonlarına yönelik turizm için önemli fırsatlar yaratacağını belirtti.

Misafirlerine daha fazla frekans seçeneği, esneklik ve fiyat alternatifi sunmak için yatırımlarına devam eden İGA İstanbul Havalimanı, dünyanın dört bir yanından önemli hava yolu şirketlerini bünyesine katarak lider küresel aktarma merkezi (hub) konumunu güçlendirmeyi sürdürüyor.

Rus basınında yer alan haberlere göre, kaza Moskova bölgesindeki Zvenigorod'un Şikhovo yerleşimi ile Lutsyne köyü arasında bulunan boş bir araziye meydana geldi. Uçağın yerleşim alanlarından uzak bir noktaya düşmesi sayesinde herhangi bir sivil can kaybı veya maddi hasar yaşanmadığı bildirildi.

Pilot fırlatma sistemiyle kurtuldu

RIA Novosti'nin haberine göre, Su-57'nin pilotu kaza anında acil durum prosedürünü uygulayarak fırlatma koltuğunu (ejection seat) kullandı ve güvenli şekilde kurtuldu.

Pilotun sağlık durumuna ilişkin resmi makamlar tarafından ayrıntılı bir açıklama yapılmadı.

Teknik arıza ihtimali üzerinde duruluyor

Rus basınına konuşan yetkililer, ilk değerlendirmelere göre kazanın teknik bir arızadan kaynaklanmış olabileceğini belirtti.

Kazanın kesin nedeninin belirlenmesi amacıyla teknik inceleme ve soruşturma başlatıldığı ifade edildi.

Su-57 Rusya'nın en gelişmiş savaş uçağı

Kaza yapan Su-57, Rusya tarafından geliştirilen beşinci nesil çok maksatlı savaş uçağı olarak görev yapıyor.

Düşük radar görünürlüğü, gelişmiş aviyonik sistemleri, süpersonik seyir kabiliyeti ve modern hava-hava ile hava-yer mühimmatlarını kullanabilme özellikleriyle Rus Hava-Uzay Kuvvetleri'nin en gelişmiş savaş platformlarından biri olarak değerlendiriliyor.

Resmi açıklama bekleniyor

Haberde, olayın ardından Rusya Savunma Bakanlığı'nın savaş uçağının eğitim uçuşu sırasında düştüğünü bildirdiği belirtilirken, kazanın nedeni ve uçağın durumu hakkında henüz kapsamlı bir resmi açıklama yapılmadığı aktarıldı.

Kazaya ilişkin teknik incelemelerin tamamlanmasının ardından olayın kesin nedeninin netlik kazanması bekleniyor.

Bafra, Akdeniz'in Maldivler'i

Kıbrıs'ın yükselen turizm merkezi Bafra, bembeyaz kumsalları, turkuaz denizi ve uzun sahil şeridiyle ziyaretçilerine adeta Maldivler'i aratmayan bir tatil deneyimi sunuyor. Son yıllarda lüks resort yatırımlarıyla dikkat çeken bölge, sadece Türkiye'nin değil Akdeniz'in de en iddialı tatil rotaları arasında gösteriliyor.

Prontotour, Bafra'da yer alan Limak Cyprus Deluxe Hotel, Concorde Luxury Resort, Grand Sapphire Resort & Casino ve Arkın İskele Hotel gibi bölgenin en prestijli tesislerinde avantajlı paketler sunuyor. Geniş plajları, yüksek hizmet kalitesi, gurme restoranları, SPA merkezleri ve aile dostu konseptleriyle öne çıkan bu oteller hem yaz sezonunda hem de yıl boyunca Kıbrıs tatilini tercih eden misafirlerin gözdesi.

Prontotour'un yılın dört mevsimi düzenlediği Kıbrıs Kültür Turları da yoğun ilgi görüyor. Tarihi liman kentlerinden Lefkoşa'nın sur içi dokusuna, Bellapais Manastırı'ndan adanın özgün lezzetlerine kadar uzanan rotalarda misafirler, Kıbrıs'ın yalnızca deniziyle değil tarihi, kültürü ve eşsiz lezzetleriyle de tanışma fırsatı yakalıyor. Aynı program içerisinde Akdeniz'in berrak sularında tatil yapmanın yanı sıra adanın zengin kültürel mirasını keşfetme imkânı sunan bu turlar, özellikle farklı deneyimler arayan gezginlerin ilk tercihleri arasında yer alıyor.

Kültür turu hediyeli deniz tatili

Prontotour, yaz sezonuna özel kampanyası kapsamında 3 gece 4 günlük 5 yıldızlı otel konaklamasını 25 bin TL'den başlayan fiyatlarla satışa sunuyor. Kampanya kapsamında misafirlere ayrıca Kıbrıs Kültür Turu da hediye ediliyor. Kıbrıs'ın yalnızca deniz tatilinden ibaret olmadığını belirten Prontotour Kıbrıs Departman Müdürü Melih Aras, "Misafirlerimize adayı tüm yönleriyle deneyimleyebilecekleri tatil olanakları sunuyoruz. Kültür turlarımızla Kıbrıs'ın tarihi, gastronomisi ve doğal güzelliklerini de keşfetmelerini sağlıyoruz. Kıbrıs, artık sadece yaz aylarında tercih edilen bir destinasyon değil; dört mevsim yaşanabilen iklimi, kaliteli otelleri ve alışveriş imkânlarıyla yılın her döneminde ilgi görüyor. Biz de Prontotour olarak misafirlerimizi yalnızca bir otele değil, Kıbrıs'ın tüm güzelliklerini keşfedecekleri kapsamlı bir tatil deneyimine davet ediyoruz" diyor.

Kıbrıs’ta her bütçe ve konsepte uygun konaklama seçeneği sunduklarını söyleyen Melih Aras, “Bu yıl otel rezervasyonlarında büyümemizi yüzde 60 artırdık. Öncelikli hedefimiz erken rezervasyon satışlarımızı yüzde 100'ün üzerine çıkarmak. Yatırımlarımızı da bu doğrultuda yapıyoruz. Prontotour’un Kıbrıs’ta vites büyüttüğünü söyleyebilirim. Orta vadede Kıbrıs tatili denildiğinde sektörün en değerli oyuncularından biri olmak amacındayız. Uzun dönemde ise Kıbrıs'taki marka gücümüzü daha da artırarak Ada’yla kalıcı bağlar kurmak istiyoruz" şeklinde konuşuyor.

Türkiye genelinde etkisini artıran serin ve yağışlı hava dalgası, başta Marmara ve Karadeniz olmak üzere birçok bölgede hayatı olumsuz etkiliyor. Meteoroloji Genel Müdürlüğü'nün (MGM) son tahminlerine göre, önümüzdeki günlerde özellikle Marmara, Karadeniz ve İç Anadolu'da yer yer kuvvetli sağanak yağış bekleniyor.

Olumsuz hava ve deniz şartları nedeniyle çok sayıda ilde ve ilçede denize girişler geçici olarak yasaklandı.

Tekirdağ'da iki gün deniz yasağı

Tekirdağ Valiliği, olumsuz hava ve deniz koşulları nedeniyle 23 ve 24 Temmuz tarihlerinde Saray ilçesindeki tüm plajlarda denize girilmesine izin verilmeyeceğini açıkladı.

Valilik, vatandaşlardan alınan karara uymalarını isterken, bölgede jandarma ekiplerinin denetimlerini sürdüreceğini bildirdi.

Zonguldak'ta cuma gününe kadar yasak

Zonguldak Valiliği, vatandaşların can güvenliğini korumak amacıyla bugün ve cuma günü boyunca denize girişlerin yasaklandığını duyurdu.

Yetkililer, yüksek dalga ve olumsuz deniz şartları nedeniyle alınan karara uyulmasının büyük önem taşıdığını vurguladı.

İstanbul'da Karadeniz sahillerinde kısıtlama

İstanbul'un Karadeniz kıyılarında da yüksek dalga nedeniyle tedbirler artırıldı.

• Beykoz Kaymakamlığı, ilçe sınırlarındaki Karadeniz'e kıyısı bulunan sahil, plaj ve koylarda 23-27 Temmuz tarihleri arasında 5 gün süreyle denize girmeyi yasakladı.
• Arnavutköy Kaymakamlığı, yüksek dalga nedeniyle yarın denize girilmesine izin verilmeyeceğini açıkladı.
• Sarıyer Kaymakamlığı ise meteorolojik değerlendirmeler doğrultusunda Kısırkaya Halk Plajı'nın yarın gün sonuna kadar geçici olarak ziyarete kapatıldığını duyurdu.

Kocaeli'nde tüm sahiller kapatıldı

Kandıra Kaymakamlığı, olumsuz hava ve deniz koşulları nedeniyle ilçedeki tüm sahillerde denize girmenin yasaklandığını açıkladı.

Yetkililer, vatandaşların can güvenliği için uyarıları dikkate almalarını istedi.

Sakarya'da kırmızı bayrak çekildi

Sakarya'nın Karadeniz kıyısındaki Karasu, Kocaali ve Kaynarca ilçelerinde de olumsuz hava şartları nedeniyle denize girişlere izin verilmiyor.

Sakarya Büyükşehir Belediyesi cankurtaran ekipleri, sahillerde kırmızı bayrak çekerek vatandaşları denize girmemeleri konusunda uyarıyor.

Vatandaşlara uyarı

Meteoroloji, kuvvetli sağanak yağışlarla birlikte ani su baskını, yıldırım, ulaşımda aksamalar ve yüksek dalga riskine karşı dikkatli olunması gerektiğini belirtti.

Yetkililer ise denize giriş yasağı bulunan bölgelerde alınan kararlara uyulmasının, olası can kayıpları ve kazaların önlenmesi açısından büyük önem taşıdğunu vurguladı.

Likya rotası tarih, doğa ve Akdeniz mutfağını buluşturuyor

Yaz aylarının en popüler kültür rotalarından biri olan Likya Turları; Fethiye, Ölüdeniz, Kayaköy, Saklıkent Kanyonu ve Dalyan gibi destinasyonlarda tarih ve doğayı bir araya getiriyor. Programlarda yer alan 12 Adalar tekne turu ve Azmak Çayı gezisi de bölgenin doğal güzelliklerini farklı bir perspektiften keşfetme imkânı sunuyor. Akdeniz mutfağının deniz ürünleri ve yöresel lezzetleri ise rotanın gastronomi deneyimini tamamlıyor.

Karadeniz turları ise yaylaların serinliği, yemyeşil doğası ve kültürel zenginliğiyle öne çıkıyor. Uzungöl, Ayder Yaylası, Fırtına Deresi ve Zilkale gibi bölgenin simge noktalarının yanı sıra Batum'u da kapsayan programlar, misafirlere tek seyahatte hem Doğu Karadeniz'in doğal güzelliklerini hem de Gürcistan'ın Karadeniz kıyısındaki bu renkli şehrini keşfetme fırsatı sunuyor. Karadeniz mutfağının yöresel tatları ile Batum'un farklı gastronomi kültürü de turun öne çıkan deneyimleri arasında yer alıyor.

Son iki yılda yükselişe geçen Kıbrıs Kültür Turları ise Girne, Lefkoşa, Gazimağusa ve Bellapais gibi duraklarda adanın tarihi ve kültürel mirasını keşfetme imkânı sunuyor. Yerel mutfağı, Akdeniz yaşam kültürü ve tarihi yapılarıyla öne çıkan programlar, kültür ve gastronomiyi bir arada deneyimlemek isteyen tatilcilerin ilgisini çekiyor.

Coral Travel Türkiye Genel Müdürü Mehmet Kamçı, sosyal medyada öne çıkan doğal ve kültürel destinasyonların seyahat tercihlerini de etkilediğini belirterek, güçlü hikâyeye sahip rotaların giderek daha fazla ilgi gördüğünü söyledi. Kamçı, kültür turlarının artık yalnızca tarihi ve doğal güzellikleri keşfetmekten ibaret olmadığını, bölgenin gastronomisini, yaşam kültürünü ve yerel deneyimlerini de kapsayan bütüncül bir seyahat anlayışına dönüştüğünü ifade etti.

Özellikle yoğun ilgi gören rotalarda kontenjanların hızla dolduğunu belirten Kamçı, şunları söyledi: “Tatil anlayışı her geçen yıl daha fazla deneyim odaklı hale geliyor. Misafirlerimiz gittikleri destinasyonun tarihini keşfetmek, yerel kültürünü tanımak ve o bölgenin mutfağını deneyimlemek istiyor. Bu yıl özellikle Kıbrıs Kültür Turlarımıza ilgi geçen yılın üç katına ulaşırken, Likya ve Karadeniz turlarımızda da yüzde 40'ın üzerinde artış görüyoruz. Kültür, doğa ve gastronomiyi bir araya getiren rotaların önümüzdeki dönemde de ilgi görmeye devam edeceğini öngörüyoruz.”

Farklı seçeneklerle geniş kitlelere ulaşıyor

Coral Travel, yaz sezonunda kültür turlarına yönelik sunduğu erken rezervasyon fırsatları ve dönemsel kampanyalarla misafirlerine avantaj sağlıyor. Uçaklı programlar zamandan tasarruf etmek isteyen misafirler tarafından tercih edilirken, otobüslü turlar ekonomik yapıları ve zengin rota içerikleriyle öne çıkıyor. Profesyonel rehberlik hizmeti ve planlı gezi programları da kültür turu deneyimini zenginleştiriyor.

Yeni proje kapsamında Airbus, hibrit-elektrikli tahrik sistemlerinin geleceğin ticari uçaklarına güvenli, verimli ve ölçeklenebilir şekilde entegre edilmesini sağlayacak teknolojiler üzerinde çalışacak.

Hedef: Daha düşük emisyon ve daha verimli uçuş

LEIA Projesi, hibrit-elektrikli mimarilerin uçak sistemlerine entegrasyonunu hızlandırmayı ve gelecekte geliştirilecek yeni nesil hava araçlarının karbon emisyonlarını azaltmayı amaçlıyor.

Çalışmalar kapsamında;

• Hibrit-elektrikli güç sistemlerinin entegrasyonu,
• Enerji yönetim teknolojileri,
• Elektrik dağıtım mimarileri,
• Güç elektroniği çözümleri,
• Uçuş güvenliği ve sistem performansı

gibi kritik alanlarda yeni teknolojiler geliştirilecek.

Geleceğin uçakları için altyapı hazırlanıyor

Airbus, hibrit-elektrikli teknolojilerin tek başına yeni bir motor geliştirmekten çok daha kapsamlı bir dönüşüm gerektirdiğine dikkat çekiyor.

Bu nedenle LEIA Projesi, elektrikli tahrik sistemleri ile geleneksel uçak sistemlerinin birlikte çalışabileceği yeni entegrasyon mimarilerinin oluşturulmasına odaklanacak.

Projeden elde edilecek verilerin, Airbus'ın gelecekte geliştireceği düşük emisyonlu ticari uçak programlarına önemli katkı sağlaması bekleniyor.

Sürdürülebilir havacılık vizyonunun önemli parçası

LEIA Projesi, Airbus'ın havacılık sektöründe karbon emisyonlarını azaltmaya yönelik uzun vadeli stratejisinin önemli bileşenlerinden biri olarak görülüyor.

Şirket, hibrit-elektrikli tahrik teknolojileri, hidrojen yakıtlı uçak konseptleri ve yeni nesil aerodinamik çözümler üzerinde yürüttüğü çalışmalarla, geleceğin daha çevreci hava ulaşım sistemlerini geliştirmeyi hedefliyor.

Airbus, LEIA Projesi ile hibrit-elektrikli uçuş teknolojilerinin olgunlaşmasını hızlandırarak, havacılık sektörünün sürdürülebilirlik hedeflerine katkı sunmayı amaçlıyor.

AKOM'un açıklamasına göre, Balkanlar üzerinden gelen serin ve yağışlı hava sistemi etkisini artırarak kent genelinde yer yer kuvvetli yağışlara neden olacak. Yetkililer, olumsuz hava koşullarına karşı vatandaşların tedbirli olmalarını istedi.

Yer yer kuvvetli sağanak bekleniyor

AKOM tarafından yapılan değerlendirmede, yağışların gün boyunca aralıklarla etkili olacağı belirtilerek şu ifadelere yer verildi:

"Bölgemizde beklenen yağışların aralıklarla yerel gök gürültülü sağanak şeklinde yağması, cumartesi sabah saatleri itibarıyla il genelinde yer yer kuvvetli gök gürültülü sağanak şeklinde etkili olması tahmin ediliyor."

Özellikle sabah saatlerinden itibaren yağışların kısa süreli ancak kuvvetli olabileceği belirtilirken, ani su baskınları, ulaşımda aksamalar ve yıldırım riskine karşı dikkatli olunması gerektiği vurgulandı.

Poyraz da etkisini gösterecek

Yağışla birlikte kuzeydoğudan esecek poyrazın da zaman zaman kuvvetini artırması bekleniyor.

AKOM, rüzgârın saatte 10 ila 40 kilometre hızla eseceğini bildirirken, açık alanlarda ve deniz ulaşımında yaşanabilecek olumsuzluklara karşı tedbir alınmasını tavsiye etti.

Sıcaklıklar yeniden mevsim normallerine dönecek

Açıklamada, hafta sonuyla birlikte etkili olacak serin hava dalgasının ardından hava sıcaklıklarının pazartesi gününden itibaren yeniden mevsim normalleri seviyesine yükseleceği ifade edildi.

MGM de serin ve yağışlı sistemi işaret etti

Meteoroloji Genel Müdürlüğü (MGM) de yayımladığı tahminlerde, Balkanlar üzerinden gelen serin ve yağışlı hava sisteminin yalnızca İstanbul'da değil, yurdun büyük bölümünde etkili olacağını bildirdi.

Söz konusu hava sistemi, önceki gün İstanbul'da etkili olan kuvvetli rüzgâr ve fırtınanın ardından hafta sonu boyunca gök gürültülü sağanak yağışlarla etkisini sürdürecek.

Yetkililer, vatandaşların güncel meteorolojik uyarıları takip etmeleri, özellikle kuvvetli yağış anlarında ulaşım ve açık alanlarda dikkatli olmaları gerektiğini hatırlattı.

Axios'un ABD'li yetkililere dayandırdığı haberine göre, ABD Hava Kuvvetleri, İran'da Devrim Muhafızları Ordusu'na (IRGC) ait hedefleri vurmak amacıyla yeniden B-1B Lancer bombardıman uçaklarını kullanmaya başladı.

İngiltere'den havalandıkları öne sürüldü

Haberde, söz konusu bombardıman uçaklarının İngiltere'deki bir hava üssünden kalkış yaptığı belirtildi.

Ayrıca açık kaynak uçuş takip platformlarında yapılan gözlemlerde, B-1B uçaklarının İran üzerinde faaliyet gösterdiğinin görüldüğü iddia edildi.

Daha önce de kullanılmıştı

ABD yönetimi, 28 Şubat'ta İran'a yönelik başlattığı saldırılarda B-1B bombardıman uçaklarının kullanıldığını resmi olarak açıklamıştı.

Ancak yaklaşık 12 gün önce yeniden başlayan operasyonlarda bu platformların kullanıldığına ilişkin şimdiye kadar herhangi bir resmi bilgi paylaşılmamıştı.

Resmi doğrulama bulunmuyor

Axios'un haberinde yer alan iddialar ABD'li yetkililere dayandırılırken, ABD Savunma Bakanlığı (Pentagon) ve ABD Merkez Kuvvetler Komutanlığı (CENTCOM) tarafından B-1B uçaklarının son operasyonlarda görev aldığına ilişkin henüz resmi bir açıklama yapılmadı.

İddianın doğrulanması halinde, ABD'nin İran'a yönelik operasyonlarda yeniden uzun menzilli ağır bombardıman kapasitesini aktif şekilde kullandığı değerlendirmesi yapılabilecek.

ASELSAN'a göre değişen güvenlik ortamı, yalnızca klasik denizaltı tehditlerine değil, kritik deniz altı altyapılarının korunmasına ve hibrit tehditlere karşı da yeni nesil çözümleri zorunlu hale getiriyor.

Su altı artık stratejik rekabetin yeni cephesi

ASELSAN değerlendirmesinde, 21. yüzyılda deniz harekât ortamının büyük bir dönüşüm geçirdiğine dikkat çekildi.

Enerji nakil hatları, deniz altı haberleşme kabloları, limanlar ve kritik altyapıların korunmasının artık ulusal güvenliğin temel unsurlarından biri haline geldiği belirtilirken, modern su altı tehditlerinin klasik yöntemlerle tespit edilmesinin giderek zorlaştığı ifade edildi.

Bu nedenle;

• Yapay zekâ destekli karar verme,
• Sürü halinde görev yapabilen otonom araçlar,
• Sürekli keşif ve gözetleme,
• Ağ merkezli harekât kabiliyeti

gibi teknolojilerin geleceğin deniz harp doktrinini şekillendireceği vurgulandı.

İnsanlı ve insansız sistemler birlikte görev yapacak

ASELSAN'ın vizyonunda önemli yer tutan İnsanlı-İnsansız Sistem Müşterekliği (MUM-T) konseptiyle, otonom su altı araçlarının insanlı denizaltılar için "görünmez kanat adamı (Loyal Wingman)" görevi üstlenmesi hedefleniyor.

Bu yaklaşım sayesinde yüksek değerli insanlı platformların riskli bölgelerden uzak tutulması, ileri keşif ve tehdit tespit görevlerinin ise tamamen otonom sistemler tarafından yürütülmesi planlanıyor.

Yeni nesil su altı tehditlerine karşı yapay zekâ

ASELSAN, günümüzde deniz tabanında uzun süre bekleyebilen akıllı mühimmatlar, otonom su altı araçları ve hibrit tehditlerin klasik savunma anlayışını değiştirdiğine dikkat çekiyor.

Şirket, GPS ve radyo haberleşmesinin çalışmadığı zorlu su altı ortamında görev yapabilecek tam otonom sistemlerin;

• Akustik verileri analiz edebildiğini,
• Dost-düşman ayrımı yapabildiğini,
• Haberleşme kesilse dahi görevini sürdürebildiğini,
• Yapay zekâ sayesinde bağımsız karar verebildiğini

belirtiyor.

DERİNGÖZ: Derinlerin yeni gözcüsü

ASELSAN'ın geliştirdiği DERİNGÖZ Otonom Su Altı Aracı, modüler yapısı sayesinde farklı görev profillerine uyarlanabiliyor.

DERİNGÖZ;

• Keşif ve gözetleme,
• Mayın tespiti ve sınıflandırması,
• Kritik su altı altyapılarının korunması,
• Deniz altı enerji nakil hatlarının izlenmesi,
• Haberleşme kablolarının güvenliğinin sağlanması

gibi görevleri yerine getirebiliyor.

Sistem ayrıca kablosuz ve akustik haberleşme kabiliyetleriyle uzun süre bağımsız operasyon gerçekleştirebiliyor.

KILIÇ: Türkiye'nin ilk kamikaze otonom su altı aracı

ASELSAN'ın geliştirdiği KILIÇ Kamikaze Otonom Su Altı Aracı (OSA) ise Türkiye'nin su altındaki taarruz kabiliyetine yeni bir boyut kazandırmayı hedefliyor.

SAHA 2026 Fuarı'nda tanıtılan sistem;

• Düşük maliyetli,
• Hızlı üretilebilir,
• Yapay zekâ destekli,
• Sürü halinde görev yapabilen

bir asimetrik taarruz platformu olarak öne çıkıyor.

Farklı menziller için geliştirilen KILIÇ ailesi, yapay zekâ tabanlı görsel konum belirleme ve hedef tespit sistemleri sayesinde haberleşme kesildiğinde dahi görevini sürdürebiliyor ve su altı ile su üstü hedeflerine taarruz gerçekleştirebiliyor.

Sürü konseptiyle yeni nesil deniz harbi

ASELSAN, gelecekte deniz savaşlarının büyük ve maliyetli platformlardan ziyade çok sayıda düşük maliyetli otonom sistemin koordineli şekilde görev yaptığı bir yapıya evrileceğini öngörüyor.

Bu kapsamda geliştirilen "sürü harekâtı" konseptiyle çok sayıda kamikaze otonom su altı aracının aynı anda düşman gemileri veya kritik üsleri hedef alabileceği belirtiliyor.

Ağ merkezli "Mavi Vatan" vizyonu

Şirketin gelecek vizyonunda su altı, su üstü ve hava platformlarının tek bir ağ içerisinde birlikte çalışması hedefleniyor.

Bu mimaride;

• İnsansız hava araçları (İHA),
• İnsansız deniz araçları (İDA),
• Haberleşme uyduları,
• DERİNGÖZ gibi keşif platformlarından elde edilen veriler,

tek merkezde birleştirilerek hedef bilgileri anlık olarak KILIÇ gibi taarruz sistemlerine aktarılabilecek.

ASELSAN, DERİNGÖZ ve KILIÇ ürün aileleriyle Türkiye'nin İHA ve SİHA alanında elde ettiği operasyonel ve teknolojik başarının su altına da taşınmasını hedeflediğini belirtiyor.

Yapay zekâ, tam otonomi ve ağ merkezli harekât yaklaşımını bir araya getiren bu yeni nesil sistemlerin, Mavi Vatan'da kalıcı su altı üstünlüğünün sağlanmasında stratejik rol oynaması öngörülüyor.

Uyarı, Bulgaristan hükümetinin ülkenin güneydoğusundaki Bezmer Hava Üssü'ne sekiz adede kadar ABD hava yakıt ikmal uçağının geçici olarak konuşlandırılmasını öngören planının ardından geldi.

İran: "Saldırılara destek vermek ortak olmak anlamına gelir"

İran Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü İsmail Bekayi, yaptığı açıklamada Bulgaristan'ın ABD'nin İran'a yönelik askeri faaliyetlerine destek vermemesi gerektiğini belirtti.

Bekayi, Bulgaristan topraklarının ABD operasyonları için kullanılmasının, Sofya yönetimini İran'ın "saldırganlık ve savaş suçları" olarak nitelendirdiği eylemlere ortak edeceğini ileri sürdü.

Sofya ve Washington: "Konuşlandırma savunma amaçlı"

İran'ın açıklamalarının ardından hem Bulgaristan hükümeti hem de ABD tarafı iddialara yanıt verdi.

Bulgaristan ve Washington, söz konusu hava yakıt ikmal uçaklarının konuşlandırılmasının Orta Doğu'daki askeri operasyonlarla bağlantılı olmadığını, tamamen NATO'nun bölgesel savunma kapasitesini desteklemeye yönelik bir uygulama olduğunu açıkladı.

EUCOM: "Her türlü tehdide karşı hazırlıklıyız"

ABD Avrupa Komutanlığı (EUCOM) da konuya ilişkin yaptığı açıklamada, NATO'nun doğu kanadındaki savunma faaliyetlerinin sürdüğünü belirtti.

Açıklamada şu ifadelere yer verildi:

"ABD, Bulgaristan da dahil olmak üzere NATO'nun doğu kanadında bölgesel savunma kapasitesini sürdürüyor ve Bulgaristan hükümeti ile bölgedeki müttefik ve ortaklarıyla yakın iş birliği içinde çalışıyor."

Komutanlık ayrıca,

"Her türlü potansiyel tehdide karşı teyakkuz halindeyiz ve hazırlıklıyız."

ifadelerini kullandı.

Uçaklar Sofya'dan Bezmer'e taşınacak

ABD'ye ait hava yakıt ikmal uçakları daha önce Sofya Havalimanı'nda konuşlandırılmıştı. Ancak sivil havalimanındaki faaliyetlerin etkilenmemesi amacıyla uçakların haziran ayı sonunda buradan ayrılması istenmişti.

Washington'ın talebini yinelemesi üzerine Bulgaristan hükümeti, uçakların Bezmer Hava Üssü'ne taşınmasını önerdi.

Hava yakıt ikmal uçakları, savaş uçakları ve diğer askeri hava araçlarının uçuş sırasında yakıt ikmali yapmasına olanak sağlayarak görev sürelerini ve operasyon menzillerini önemli ölçüde artırıyor.

Bulgaristan: "Topraklarımız Orta Doğu operasyonları için kullanılmayacak"

Bulgaristan Dışişleri Bakanlığı ise İran'ın iddialarını kesin bir dille reddetti.

Bakanlıktan yapılan açıklamada,

"Bulgaristan topraklarından Orta Doğu'da herhangi bir askeri operasyon yürütülmesi söz konusu değildir."

ifadelerine yer verildi.

Sofya yönetimi ayrıca, İran'a karşı herhangi bir düşmanca tutum içinde olmadığını belirterek hem Tahran'a hem de Washington'a, askeri operasyonları durdurmaları ve kalıcı ateşkesi sağlayacak diplomatik müzakerelere yeniden dönmeleri çağrısında bulundu.

Böylece İran'ın Bulgaristan'a yönelik açıklamaları, Orta Doğu'da devam eden gerilimin NATO'nun doğu kanadı ülkelerine yönelik diplomatik yansımalarından biri olarak değerlendiriliyor.

Taraflar arasında imzalanan anlaşma, Embraer'in Birleşik Krallık ile onlarca yıla dayanan iş birliğini daha ileri taşıyarak araştırma ve geliştirme (Ar-Ge), inovasyon, havacılık kabiliyetleri ve tedarik zinciri geliştirme alanlarında yeni projelerin hayata geçirilmesini amaçlıyor.

45 yılı aşkın iş birliği yeni döneme taşınıyor

Embraer, 45 yılı aşkın süredir Birleşik Krallık'ta ticari ve askeri uçak tedariki gerçekleştirirken, Ar-Ge projeleri yürütüyor ve İngiliz tedarikçilerle iş birliği yapıyor.

Şirketin İngiltere merkezli tedarikçilerinden sağlanan ileri teknolojiler, Embraer'in dünya genelindeki ürün ve hizmetlerinin rekabet gücüne katkı sağlıyor.

İnovasyon ve mühendislik alanlarında yeni fırsatlar

Yeni mutabakat, Embraer ile Birleşik Krallık kamu kurumları ve sektör paydaşları arasında düzenli iş birliği mekanizması oluşturacak.

Anlaşma kapsamında;

• Yeni Ar-Ge projeleri,
• Mühendislik iş birlikleri,
• Tedarik zinciri geliştirme,
• İnovasyon odaklı ortaklıklar,
• Ekonomik katma değer oluşturacak yeni girişimler

değerlendirilecek.

Bu iş birliği aynı zamanda Embraer'in daha önce UK Export Finance (UKEF) ile yürüttüğü başarılı çalışmaların da devamı niteliğini taşıyor. UKEF desteği sayesinde Embraer'in Birleşik Krallık'taki tedarikçi ağı genişlerken, İngiliz şirketleriyle iş hacmi de önemli ölçüde arttı.

Francisco Gomes Neto: "Birleşik Krallık stratejik ortağımız"

Embraer Başkanı ve CEO'su Francisco Gomes Neto, anlaşmanın şirket açısından önemli bir dönüm noktası olduğunu belirterek şunları söyledi:

"Birleşik Krallık, Embraer için stratejik bir ortaktır. İnovasyon, teknoloji ve endüstriyel gelişim alanlarında iş birliğimizi daha da derinleştirmek için önemli fırsatlar görüyoruz. Havacılığı ekonomik büyüme, teknolojik ilerleme ve küresel bağlantının itici gücü olarak gören ortak bir vizyonu paylaşıyoruz."

Neto, UKEF ile yürütülen başarılı çalışmalar üzerine inşa edilen bu mutabakatın, küresel havacılık sektöründe sürdürülebilir büyümeyi destekleyeceğini ifade etti.

İngiltere: "Havacılık sektörüne güçlü güven mesajı"

Birleşik Krallık İş, İnovasyon, Bilim ve Ticaret Bakanı Jonathan Reynolds ise anlaşmanın ülkenin havacılık sanayisine duyulan güvenin önemli bir göstergesi olduğunu belirtti.

Reynolds, iş birliğinin yüksek nitelikli istihdam oluşturacağını ve ülke genelinde ekonomik büyümeye katkı sağlayacağını vurgulayarak şunları söyledi:

"Bu anlaşma, dünyanın önde gelen havacılık sektörlerinden biri olan Birleşik Krallık'a duyulan güçlü güvenin göstergesidir. İnovasyon, mühendislik ve tedarik zincirlerinde iş birliğini güçlendirerek yeni fırsatlar yaratacak, yüksek vasıflı istihdamı destekleyecek ve ülke genelinde büyümeyi hızlandıracaktır."

Aerospace Technology Institute'dan destek

Birleşik Krallık'ın havacılık teknolojileri alanındaki önemli kuruluşlarından Aerospace Technology Institute (ATI) de mutabakatı memnuniyetle karşıladı.

ATI Üst Yöneticisi (CEO) Gary Elliott, anlaşmanın inovasyonu hızlandıracağını, tedarik zincirlerini güçlendireceğini ve havacılık sektörünün küresel rekabet gücünü artıracağını belirtti.

İmzalanan mutabakatla birlikte Embraer ve Birleşik Krallık, geleceğin havacılık teknolojilerinin geliştirilmesi ve sürdürülebilir büyümenin desteklenmesi amacıyla uzun vadeli stratejik iş birliğini yeni bir seviyeye taşımayı hedefliyor.