CANiK, yüksek atış hızına sahip M3 FALCON 12,7x99 mm ağır makineli tüfeğini, helikopterler için geliştirilen FALCON FLEX 50 modüler mesnet sistemiyle Azerbaycan Hava Kuvvetleri’nin Mi-17 helikopterlerine entegre etmeye hazırlanıyor.

Proje kapsamında gerçekleştirilen atışlı uçuşa uygunluk testlerinin Azerbaycan’da başarıyla tamamlandığı, sistemlerin 2026 yılı içerisinde teslim edilmesinin planlandığı bildirildi.

Mi-17 üzerinde testler tamamlandı

Entegrasyon çalışmalarının ilk aşamasında Türkiye envanterinde bulunan Mi-17 platformu incelendi. Ardından CANiK ekipleri Azerbaycan’da ön incelemeler gerçekleştirerek platforma özel tasarım çalışmalarına başladı.

Bu kapsamda açık mekanizmalı M3 FALCON ile hava araçları için geliştirilen FALCON FLEX 50'nin Mi-17 üzerindeki entegrasyonu tasarlandı.

İlk prototiplerin performansı şirketin Samsun’daki tesislerinde simüle edilirken, sonraki aşamada sistem Azerbaycan’da gerçek platform üzerinde denendi.

Atışlı uçuşa uygunluk testlerinin de başarıyla tamamlanmasıyla sistem teslimat aşamasına geldi.

Dakikada 1.200 atım

Sistemin merkezinde bulunan M3 FALCON, 12,7x99 mm mühimmat kullanıyor ve dakikada 1.200 atıma ulaşan atış hızıyla öne çıkıyor.

M3'ün özellikle döner kanatlı hava araçlarının kapılarında veya kanat altı podlarında kullanılmak üzere geliştirildiği belirtiliyor.

CANiK'in 12,7 mm ailesinde M2 QCB dakikada 650, M2F ise dakikada 950 atım hızına sahipken M3 FALCON bu değeri 1.200 atıma taşıyor.

FALCON FLEX 50 farklı noktalara uyarlanabiliyor

M3 FALCON'un helikopter üzerindeki kullanımını sağlayan FALCON FLEX 50, modüler bir silah mesnet sistemi olarak geliştirildi.

Sistem; helikopterlerin kapı, pencere ve rampa bölümlerinde kullanılabilecek şekilde farklı platform ve görev ihtiyaçlarına uyarlanabiliyor.

Böylece ağır makineli tüfeğin yalnızca hava aracına monte edilmesi değil, görev ihtiyaçlarına uygun şekilde konumlandırılması ve platformla mekanik entegrasyonu da sağlanıyor.

Söz konusu konfigürasyonun helikopterlere yakın mesafeli ateş desteği, birlik ve konvoy koruma ile farklı güvenlik görevlerinde ilave ateş gücü sağlaması hedefleniyor.

Azerbaycan’da ADEX 2026’ya çıkacak

CANiK, Azerbaycan pazarındaki çalışmalarını 30 Eylül-2 Ekim tarihlerinde Bakü Expo Center’da gerçekleştirilecek ADEX 2026 fuarında da sergileyecek.

Şirket, tabancalarla başlayan Azerbaycan teslimatlarını zaman içerisinde 12,7x99 mm ağır makineli tüfekler ve bunların kara, deniz ve hava platformlarına entegrasyonuyla genişletti.

CANiK Robotics tarafından geliştirilen TRAKON Lite uzaktan komutalı silah sistemi de CANiK'in 12,7x99 mm ağır makineli tüfekleriyle birlikte DEARSAN üretimi SALVO SİDA'lar üzerinde Azerbaycan envanterinde kullanılıyor.

Şirketin Azerbaycan'a yönelik sonraki hedefleri arasında ise VENOM LR 30x113 mm düşük geri tepmeli top gibi orta kalibre çözümlerin insanlı ve insansız platformlarda kullanılması bulunuyor.

Aktarılan bilgilere göre, üs çevresinde bulunan üç minibüsle ilgili ihbar üzerine bölgeye polis ve bomba imha ekipleri sevk edildi.

Araçlar, olası patlayıcı tehlikesine karşı bomba imha robotu kullanılarak incelendi.

Minibüste yangın çıkarıcı düzenekler bulundu

Yapılan incelemeler sırasında minibüslerden birinde yangın çıkarıcı düzenekler ile çeşitli kimyasal maddelerin bulunduğu bildirildi.

Operasyonun genişletilmesinin ardından bölgeye silahlı polis ekipleri, bomba imha uzmanları ve SAS birliklerinin sevk edildiği aktarıldı.

Bulunan maddelerin niteliği ve araçların RAF Fairford ile olası bağlantısına ilişkin aktarılan bilgilerde ayrıntı yer almadı.

85 ev tahliye edildi

Güvenlik önlemleri kapsamında Whelford köyü yakınlarındaki yaklaşık 85 ev tahliye edildi.

Ekipler araçlar ve çevresinde incelemelerini sürdürürken, bölge güvenlik çemberine alındı.

5 şüpheli gözaltında

Operasyon kapsamında 5 kişinin gözaltına alındığı bildirildi.

Şüpheliler hakkında terör eylemi hazırlığı şüphesi ve Patlayıcı Maddeler Yasası kapsamında soruşturma başlatıldığı aktarıldı.

Olayın hedefinin RAF Fairford olup olmadığına ilişkin ise şu aşamada aktarılan bilgilerde kesinleşmiş bir bulgu bulunmuyor.

Havalimanını işleten SAC şirketi, volkanik külün atmosfere yoğun şekilde yayılması üzerine iç ve dış hat operasyonlarının yerel saatle 23.59’a, Türkiye saatiyle 00.59’a kadar askıya alındığını duyurdu.

Yolculara “uçuşunuzu kontrol edin” çağrısı

SAC tarafından yapılan açıklamada, yolcuların havalimanına hareket etmeden önce uçuşlarının güncel durumunu havayolu şirketlerinden kontrol etmeleri istendi.

Açıklamada, “Volkanik külün atmosfere salınmasının ardından, uçuş operasyonları bugün saat 23.59’a kadar askıya alınmıştır” ifadeleri kullanıldı.

Küller 4 kilometre yüksekliğe ulaştı

Etna’da başlayan volkanik faaliyet sırasında atmosfere yayılan küllerin yaklaşık 4 kilometre yüksekliğe ulaştığı bildirildi.

Bunun üzerine bölgedeki hava trafiği için “kırmızı” kodlu volkanik kül uyarısı yayımlandı.

Yoğun kül salınımı nedeniyle Katanya Havalimanı’ndaki operasyonlar daha önce de askıya alınmış veya sınırlandırılmış, uçuş kısıtlamalarının süresi volkanik hareketliliğin seyrine göre kademeli olarak uzatılmıştı.

Etna bu yıl hava trafiğini sık sık etkiledi

Etna Yanardağı’nda özellikle 2026 yaz döneminde çok sayıda volkanik hareketlilik kaydedildi. Kül ve lav püskürmeleri, Sicilya çevresindeki hava ulaşımında dönem dönem aksamalara neden oldu.

Katanya, Sicilya’nın en önemli turizm merkezlerine hizmet veren ana havalimanlarından biri olması nedeniyle Etna’daki hareketlilik özellikle yoğun seyahat dönemlerinde çok sayıda yolcunun uçuş programını etkileyebiliyor.

Yetkililer, volkanik aktivitenin seyrini takip ederken uçuş operasyonlarının yeniden başlamasına ilişkin kararın kül bulutunun durumu ve uçuş güvenliği değerlendirmelerine göre verilmesi bekleniyor.

Bakan Ersoy, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, Türkiye’nin her köşesinde keşfedilecek bir güzellik ve anlatılacak bir hikâye bulunduğunu belirterek, ülkenin köklü kültürü, eşsiz doğası ve misafirperverliğiyle dünyanın dört bir yanından ziyaretçileri ağırlamaktan gurur duyduklarını ifade etti.

Türkiye’nin sahip olduğu doğal ve kültürel mirasın korunarak gelecek nesillere aktarılmasının turizm politikalarının temel unsurlarından biri olduğunu kaydeden Ersoy, şu ifadeleri kullandı:

“Türkiye’mizin her köşesinde keşfedilecek bir güzellik, anlatılacak bir hikâye var. Eşsiz doğamız, köklü kültürümüz ve misafirperverliğimizle dünyayı ülkemizde ağırlamaktan gurur duyuyoruz.

Turizmi dört mevsime ve 81 ilimize yaymak, doğal ve kültürel mirasımızı koruyarak gelecek nesillere aktarmak için çalışıyoruz.”

Bakan Ersoy, Türkiye’nin turizm değerlerinin dünyaya tanıtılmasında emeği bulunan sektör temsilcilerine de teşekkür ederek, “Türkiye’nin güzelliklerini dünyaya tanıtan tüm turizm çalışanlarımıza ve sektör paydaşlarımıza gönülden teşekkür ediyorum. 27 Eylül Dünya Turizm Günü kutlu olsun.” dedi.

Boeing'in açıklamasına göre problem, pilotların başarısız bir yaklaşmanın ardından önceden programlanan uçuş rotasında değişiklik yapması durumunda ortaya çıkabiliyor.

Bu koşullarda, sonraki yaklaşmada bazı otomatik fonksiyonların yeniden kullanılabilmesi için uçuş ekibinin ilave prosedürler uygulaması gerekiyor.

Boeing, uçuş ekiplerinin söz konusu durumla güvenli şekilde başa çıkabilmesi amacıyla mevcut pilot prosedürlerini güçlendiren bilgilerin operatörlerle paylaşıldığını bildirdi.

Şirket ayrıca pilotların gerektiğinde otomatik sistemleri kullanmadan iniş gerçekleştirebilecek şekilde eğitim aldıklarını vurguladı.

FAA yazılım sorununu inceliyor

FAA, konuyu değerlendirmeye aldığını ve inceleme sonucunda bir güvenlik riski belirlenmesi halinde gerekli tedbirlerin uygulanacağını açıkladı.

Kurumun, Boeing tarafından geliştirilecek kalıcı çözümü de inceleyeceği belirtildi.

Boeing mühendisleri ise sorunun ortadan kaldırılması amacıyla yeni bir yazılım güncellemesi üzerinde çalışıyor.

ABD’li havayollarında U.14 bulunmuyor

Sorunun, U.14 olarak belirtilen yazılım versiyonuyla bağlantılı olduğu aktarılıyor.

Tamamı Boeing 737 MAX uçaklarından oluşan filosuyla faaliyet gösteren Southwest Airlines, filosundaki hiçbir uçağın söz konusu yazılım sürümünü kullanmadığını açıkladı.

Southwest ayrıca yeni teslim aldığı MAX 8'lerde de U.14 yazılımının bulunmadığını belirtti.

United Airlines da ilgili yeni yazılıma sahip MAX uçaklarını henüz teslim almadığını bildirdi.

MAX 7 ve MAX 10 için süreç takip ediliyor

Gelişmenin Boeing 737 MAX ailesinin MAX 7 ve MAX 10 modellerini nasıl etkileyeceği konusunda ise henüz netlik bulunmuyor.

FAA, MAX 7'yi ağustos ayının başında en yeni yazılım yüklü konfigürasyonuyla sertifikalandırmıştı. Uçağın farklı bir yazılım sürümüyle teslim edilip edilemeyeceğine ilişkin ayrıntılar henüz açıklanmadı.

Boeing CEO'su Kelly Ortberg de kısa süre önce MAX 10'un FAA sertifikasyonunun yaklaştığını ifade etmişti.

MAX 10 müşterilerinden Alaska Airlines ise Boeing ve FAA ile konuyla ilgili çalışmalarını sürdürdüğünü açıkladı.

Boeing'in hazırladığı yazılım güncellemesinin takvimi ve hangi uçakları kapsayacağına ilişkin ayrıntıların, FAA'nın değerlendirme süreciyle birlikte netleşmesi bekleniyor.

Bakanlığın açıklamasında hedef alınan tesislerin Ukrayna ordusunun iletişim, lojistik, insansız hava aracı ve ikmal faaliyetlerinde kullanıldığı ileri sürüldü.

Kiev’de Vodafone veri merkezi hedef alındı

Rusya Savunma Bakanlığı'nın açıklamasına göre Kiev’de Vodafone’a ait bir veri işleme merkezi vuruldu.

Moskova yönetimi, söz konusu merkezin Ukrayna ordusuna internet ve iletişim hizmeti sağladığını iddia etti.

Kiev Bölgesi’nde bulunan Zalmer Group lojistik merkezinin de saldırının hedeflerinden biri olduğu bildirildi.

Odessa’da İHA merkezi ve yük gemisi vuruldu

Saldırıların önemli hedeflerinden birinin Odessa Bölgesi olduğu açıklandı.

Rusya Savunma Bakanlığı, bölgede “Drone Kalinsh” olarak adlandırılan bir İHA dağıtım merkezinin vurulduğunu öne sürdü.

Açıklamada ayrıca Odessa Limanı’na doğru seyreden ve askeri teçhizat ile çift kullanımlı malzeme taşıdığı iddia edilen bir yük gemisinin de hedef alındığı belirtildi.

Kiliya Limanı’nda askeri hedeflere saldırı

Rusya'nın açıklamasına göre Kiliya Limanı’nda Ukrayna Donanması'na ait bir karargâh ile bir sınır üssü hedef alındı.

Aynı bölgede askeri teçhizatın bulunduğu öne sürülen dört deponun da vurulduğu bildirildi.

Nikolayev’de iki tesis hedef alındı

Rusya Savunma Bakanlığı, Nikolayev Bölgesi’nde İHA ve savaş başlıklarının depolandığını ileri sürdüğü iki tesisin de saldırıya uğradığını açıkladı.

Reuters’ın FlightAware verilerine dayandırdığı bilgilere göre, 26 Eylül Cumartesi günü ABD Doğu Saati ile 13.07 itibarıyla ABD havalimanlarını kapsayan yaklaşık 425 uçuş iptal edildi, 1.338 uçuş ise gecikmeli gerçekleştirildi.

Açıklanan rakamların yalnızca fırtınanın etkilediği kuzeydoğu eyaletlerindeki havalimanlarını değil, ABD genelindeki havalimanlarını kapsadığı belirtildi.

Kuvvetli rüzgâr ve sağanak etkili oldu

ABD’nin doğu kıyılarında etkisini gösteren fırtına beraberinde kuvvetli rüzgâr ve şiddetli yağış getirdi.

ABD Ulusal Hava Durumu Servisi (NWS), kıyı bölgelerinde su baskınları, tehlikeli dalgalar ve güçlü rip akıntıları konusunda uyarılarda bulundu.

Olumsuz hava koşullarının hafta sonu boyunca bazı bölgelerde etkisini sürdürmesi bekleniyor.

119 binden fazla abone elektriksiz kaldı

Fırtına yalnızca hava ulaşımını değil, elektrik altyapısını da etkiledi.

Reuters tarafından aktarılan verilere göre cumartesi günü bir noktada 119 binden fazla ev ve iş yerinde elektrik kesintisi yaşandı.

Saat 13.07 itibarıyla New Jersey, Connecticut, New York ve Pennsylvania'da 88 binden fazla aboneye hâlâ elektrik verilemiyordu.

New York ve New Jersey’de acil durum

Fırtınadan en fazla etkilenmesi beklenen bölgelerde önlemler artırıldı. New York ve New Jersey, risk altındaki bazı bölgelerde acil durum ilan etti.

Yetkililer, ABD'nin kuzeydoğusuna seyahat edecek yolcuların havalimanına hareket etmeden önce uçuşlarının güncel durumunu havayolu şirketlerinden kontrol etmelerini istedi.

Fırtınanın etkisini sürdürmesi nedeniyle iptal ve gecikme rakamlarının değişebileceği belirtiliyor.

Saat 14.30’dan kısa süre sonra üsse iniş yapan uçaklar, Atlantik geçişinin son bölümünde Azor Adaları’ndan havalanırken, intikal uçuşuna iki ABD Hava Kuvvetleri KC-135 havada yakıt ikmal uçağı destek verdi.

ABD’den Avrupa’ya uzun intikal

Üç F-35A, salı günü üretici Lockheed Martin’in Fort Worth, Teksas tesisinden ayrıldı. Aynı intikal grubunda Finlandiya Hava Kuvvetleri için üretilen ilk üç F-35 savaş uçağı da yer aldı.

Yeni gelen uçaklar, Ekim 2025’te Florennes’e teslim edilen dört F-35A’ya katıldı. Böylece Florennes Hava Üssü’ndeki Belçika F-35A filosu 7 uçağa ulaştı.

Üste bulunan 1’inci Filo, yeni nesil savaş uçağının Belçika Hava Kuvvetleri bünyesinde operasyonel kullanıma alınmasına yönelik çalışmalarını sürdürüyor.

8 Belçika F-35’i Arizona’da

Belçika’ya ait F-35A'ların tamamı henüz ülkeye getirilmiş değil.

Sekiz Belçika F-35A’sı, pilot eğitim faaliyetlerinde kullanılmak üzere ABD'nin Arizona eyaletindeki Luke Hava Kuvvetleri Üssü’nde konuşlandırılmış durumda.

FL014 kuyruk numaralı bir diğer uçak ise halen ABD’de bulunuyor. Uçağın gerekli havada yakıt ikmal desteğinin sağlanmasının ardından Florennes’e intikal etmesi bekleniyor.

Sırada Kleine-Brogel var

Belçika'nın F-35 teslimat programı 2027 yılında da devam edecek.

Program kapsamında dört yeni F-35A’nın 2027’nin ilk yarısında teslim edilmesi planlanıyor. Bu uçakların Florennes yerine Kleine-Brogel Hava Üssü’nde konuşlandırılması öngörülüyor.

Belçika, mevcut program kapsamında toplam 34 adet F-35A siparişi verdi.

Ülke ayrıca 11 ilave F-35A alımını değerlendiriyor. İlave siparişin hayata geçirilmesi halinde Belçika'nın F-35 filosunun toplam büyüklüğü 45 savaş uçağına ulaşacak.

Birleşmiş Milletler çatısı altında turizm alanında faaliyet gösteren UN Tourism, turizmi ekonomik büyümenin yanı sıra kapsayıcı kalkınma ve çevresel sürdürülebilirliğin önemli araçlarından biri olarak konumlandırıyor. Kuruluşun çalışmaları aynı zamanda turizmin yerel kültürlerin ve geleneklerin korunması, biyolojik çeşitliliğin desteklenmesi ve kırsal bölgelerde yeni ekonomik fırsatların oluşturulmasındaki rolüne odaklanıyor.

27 Eylül neden Dünya Turizm Günü?

Dünya Turizm Günü'nün geçmişi 1980 yılına uzanıyor. Her yıl 27 Eylül'de gerçekleştirilen kutlamalarla turizmin yalnızca ekonomik değil; sosyal, kültürel ve çevresel etkilerine de dikkat çekiliyor.

27 Eylül tarihi ise turizm açısından sembolik bir öneme sahip. Dünya Turizm Örgütü'nün temelini oluşturan statülerin 27 Eylül 1970'te kabul edilmesi nedeniyle bu tarih Dünya Turizm Günü olarak belirlendi.

Bugün gelinen noktada turizm; konaklama ve seyahat faaliyetlerinin çok ötesine geçerek havacılık, gastronomi, teknoloji, kültür-sanat, perakende, ulaşım ve eğlence sektörlerini doğrudan etkileyen dev bir ekosisteme dönüşmüş durumda.

Turizmde yeni dönem: Yapay zekâ ve dijitalleşme

2026 Dünya Turizm Günü'nde sektörün gündemindeki en önemli konulardan biri de dijital dönüşüm ve yapay zekâ.

Üretken yapay zekâ destekli seyahat planlamasından dinamik fiyatlandırmaya, kişiselleştirilmiş tatil önerilerinden otel ve uçak bileti satışlarına kadar seyahat deneyiminin hemen her aşaması teknolojiyle yeniden şekilleniyor.

Turistin destinasyon seçme biçimi de değişiyor. Geleneksel arama motorlarının yanında yapay zekâ platformları, sosyal medya ve dijital içerik üreticileri seyahat kararlarında giderek daha fazla rol üstleniyor.

Bu değişim, destinasyonların yalnızca turist çekme yarışını değil, dijital dünyada görünür olma mücadelesini de beraberinde getiriyor.

Sürdürülebilir turizm artık tercih değil

Sektördeki bir diğer büyük dönüşüm ise sürdürülebilirlik alanında yaşanıyor.

İklim değişikliği, aşırı turizm, su ve enerji tüketimi, karbon emisyonları ve doğal alanların korunması gibi başlıklar, destinasyonların gelecek stratejilerinde daha fazla yer tutuyor.

UN Tourism'in kırsal destinasyonlara yönelik çalışmalarında da turizmin yerel kültür ve gelenekleri koruması, ekonomik fırsatlar yaratması ve biyolojik çeşitliliği gözetmesi temel hedefler arasında bulunuyor.

Türkiye 2025'i rekor gelirle kapattı

Dünya Turizm Günü Türkiye açısından da güçlü rakamların ardından kutlanıyor.

Kültür ve Turizm Bakanlığı verilerine göre Türkiye, 2025 yılında 64 milyon ziyaretçi ağırlarken turizm geliri 65,2 milyar dolara ulaştı.

2026'nın ilk çeyreğinde ise küresel ve bölgesel belirsizliklere rağmen turizm gelirinde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 4,2 artış kaydedildi. Yabancı ziyaretçilerin kişi başı gecelik harcaması 116 dolardan 119 dolara yükseldi.

İlk çeyrekte Türkiye'ye en fazla ziyaretçi gönderen ülkeler arasında Almanya 678 bin kişiyle ilk sırada yer alırken, Rusya 651 bin ziyaretçiyle onu takip etti.

Türkiye'nin turizm gücü çeşitleniyor

Türkiye'nin turizmdeki rekabet gücü artık yalnızca deniz-kum-güneş üçgeniyle sınırlı değil.

İstanbul'dan Antalya'ya, Kapadokya'dan Ege kıyılarına; kültür turizminden gastronomiye, sağlık turizminden kruvaziyere, yat turizminden kongre ve etkinlik turizmine kadar genişleyen ürün çeşitliliği sektörün yılın 12 ayına yayılması açısından önem taşıyor.

Kültür ve Turizm Bakanlığı'nın 2026 yılına ilişkin resmi istatistiklerinde ağustos ayına kadar olan yabancı ziyaretçi ve sınır giriş verileri yayımlanmış durumda.

Turizmin geleceğinde deneyim öne çıkıyor

Sektörde son yıllarda yaşanan değişimlerden biri de turistlerin tatilden beklentilerinin farklılaşması.

Klasik paket tatiller varlığını korurken; daha kısa ve sık seyahatler, gastronomi, kültür, doğa, wellness ve kişiselleştirilmiş deneyimler önem kazanıyor. Seyahat edenlerin kendi uçuşunu, konaklamasını ve aktivitelerini ayrı ayrı planladığı bağımsız seyahat modeli de turizm şirketlerinin ürün ve teknoloji stratejilerini yeniden şekillendiriyor.

Havayolları, havalimanları, oteller ve seyahat platformları açısından rekabetin yeni alanı ise yolcunun seyahat öncesinden başlayarak eve dönüşüne kadar uzanan uçtan uca deneyimi haline geliyor.

27 Eylül'de turizmin ortak mesajı

Dünya Turizm Günü, milyarlarca insanın seyahat hareketliliğinin arkasında dev bir ekonomik ekosistem bulunduğunu bir kez daha hatırlatıyor.

Turizmin önündeki yeni dönemde ise büyümenin tek başına yeterli olmadığı; sürdürülebilirlik, dijitalleşme, yapay zekâ, nitelikli istihdam, yerel kalkınma ve destinasyonların korunmasının sektörün geleceğini birlikte belirleyeceği görülüyor.

Türkiye açısından da hedef, ziyaretçi sayısındaki büyümeyi sürdürmenin yanında turist başına geliri yükselten, farklı destinasyonları turizme kazandıran ve turizmi 12 aya yayan bir yapıyı güçlendirmek olarak öne çıkıyor.

27 Eylül Dünya Turizm Günü kutlu olsun.

Türkiye turizminin öncü markalarından Martı Hotels & Marinas, sektör profesyonellerini İstanbul’da buluşturan 4. Uluslararası İstanbul Turizm Fuarı’nda yerini aldı. Resort ve butik otelcilikteki güçlü markalarının yanı sıra, deniz tutkunlarının vazgeçilmez adreslerinden biri olan mavi bayraklı marinasıyla fuarda ziyaretçilerini ağırlayan Martı Hotels & Marinas, yenilenen çehresi ve 2027’ye uzanan dönüşüm vizyonuyla dikkat çekti.

24–25 Eylül 2026 tarihlerinde Yenikapı – Avrasya Gösteri ve Sanat Merkezi’nde gerçekleşen ITF 2026, 30’a yakın ülkeden 345’in üzerinde katılımcı firma ve 300 uluslararası satın almacıyı İstanbul’da buluşturdu. Beş yıl içerisinde dünyanın en büyük üç turizm fuarından biri olma hedefiyle büyüyen organizasyonda Martı Hotels & Marinas, Ege ve Akdeniz’in eşsiz lokasyonlarında bulunan tesislerindeki dönüşüm yatırımlarını sektör profesyonelleriyle buluşturdu.

“60. Yılımıza İlerlerken Değişim ve Dönüşümü Kesintisiz Sürdürüyoruz”

2026 turizm sezonunu ve grubun gelecek vizyonunu değerlendiren Martı Hotels & Marinas Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Emre Narin, Türkiye turizminin gücünü ve markadaki dönüşümü şu sözlerle değerlendirdi:

“2026 yılında beklentilerimizle paralellik gösteren başarılı ve dinamik bir sezon geçiriyoruz. Bölgesel gelişmelerin yarattığı zorluklara rağmen ülkemizin sunduğu eşsiz potansiyel ve ITF 2026’da gördüğümüz yoğun ilgi, Türk turizminin cazibesini koruduğunu bir kez daha kanıtladı. Bizim için fuarlar yalnızca birer tanıtım alanı değil; hizmetlerimizi paylaştığımız, son dört yıldır sürdürdüğümüz dönüşüm vizyonumuzu sektöre hissettirdiğimiz heyecan verici buluşma noktalarıdır.

Martı Hotels & Marinas olarak misafir beklentilerine, turizm trendlerine ve zamanın ruhuna uygun şekilde hayata geçirdiğimiz dönüşüm tüm hızıyla devam ediyor. 2022 yılından bu yana tesislerimizde gerçekleştirdiğimiz geniş kapsamlı renovasyon ve konsept geliştirme çalışmalarımızla baştan aşağı yeni bir ruha kavuştuk. Daha geniş ve konforlu yaşam alanlarından doğayla iç içe dinlenme noktalarına, ruhu ve bedeni dinlendiren kişiye özel SPA ve wellness hizmetlerinden bölgenin zenginliklerinden ilhamla profesyonel şeflerimiz tarafından hazırlanan menülere kadar pek çok alanda önemli geliştirmeler yaptık.

Türkiye turizm sektöründe gelecek yıl 60. yılımızı kutlayacağız. Bu özel yıla hazırlanırken amacımız sadece fiziksel alanları modernize etmek değil; misafirlerimize unutulmaz hikayeler, sürpriz deneyimler ve ilham veren anlar sunmaktır. Martı olarak yılın 12 ayı boyunca misafirlerimizi, kendilerini özel hissedecekleri unutulmaz bir tatil deneyimi yaşamaya davet ediyoruz.”

“Etkinlik ve Deneyim Odaklı Tatil Anlayışı”

Misafir beklentilerinin hızla dönüştüğüne dikkat çeken Emre Narin, tatil anlayışında klasik kalıpların ötesine geçtiklerini belirterek açıklamalarını şöyle sürdürdü:

“Bugün misafirler yalnızca konaklayacakları oteli değil, seyahatlerinin tamamında yaşayacakları deneyimi değerlendiriyor. Yani günümüzde tatil, konaklamanın çok ötesinde bir deneyim yolculuğudur. Gastronomi, doğa, wellness, sosyal aktiviteler, kişiselleştirilmiş hizmetler ve sürdürülebilirlik artık tercihlerin ilk sırasında yer alıyor.

Turizmde değişen beklentileri ve yeni nesil seyahat trendlerini yakından takip ederken, Martı Hotels & Marinas deneyimini de sürekli zenginleştiriyoruz. 2022–2023 döneminden bu yana hız kazandırdığımız modernizasyon ve dönüşüm çalışmalarımızla tesislerimizi farklı etkinlikler ve özgün deneyimlerle geleceğe hazırlıyoruz.”

Yenilenen Martı Tesisleri Fuarın İlgi Odağı Oldu

Martı Hotels & Marinas’ın ITF 2026’da sergilediği tesisler, güçlü konseptleri ve enerjik dinamizmleriyle ziyaretçilerden tam not aldı:

Martı Resort: Türkiye’nin ilk resort oteli unvanına sahip Martı Resort, Marmaris’teki köklü geçmişini yeni çehresiyle geleceğe taşırken dört mevsim konaklama deneyimi sunmasıyla dikkat çekiyor. Modern standartlara kavuşturulan SPA’sı, güçlü kongre altyapısı ve lezzet tutkunlarının buluşma noktası Brasserie Martı ile misafirlerine tatilin ötesinde bütüncül bir deneyim yaşatıyor. İçmeler’in eşsiz koyunda yer alan tesis, taş ve ahşabın rustik uyumunu modern lüks anlayışıyla birleştirerek geçmişin zarafetini geleceğin vizyonuyla harmanlıyor. Hizmet kalitesini prestijli ödüllerle taçlandıran tesis, 2026 Luxury Lifestyle Awards’ta "Marmaris’in En İyi Lüks Sahil Oteli", Travel & Hospitality Awards’ta ise "Yılın Her Şey Dahil Resortü" unvanına layık görüldü.

Martı La Perla: 16 yaş ve üzeri misafirlere yönelik dinamik konseptiyle hizmet veren Martı La Perla, geçirdiği dönüşümle klasik yetişkin oteli anlayışının ötesine geçiyor. Renove edilen odaları, sosyal yaşam alanları, zengin gastronomi seçenekleri, canlı performansları ve festival tadındaki etkinlikleriyle yetişkin tatiline güçlü bir ritim katıyor. Travel & Hospitality Awards "2026 Yılının Sahil Resortu" ödülünü alan Martı La Perla; gençlik konsepti , topluluk ve etkinlik odaklı yaklaşımıyla, benzer yaşam tarzlarını paylaşan yetişkinler için unutulmaz bir tatil vadediyor.

Martı Myra: Kemer Tekirova’da 1.600’den fazla çam ağacının çevrelediği geniş doğal yapısı, aile odaklı konsepti ve baştan aşağı tasarlanan mimarisiyle dikkat çekiyor. Kapsamlı bir restorasyon sürecinden geçirilerek günümüz misafir beklentilerine uygun hale getirilen tesis, modern ve konforlu bir yapıya kavuşturulan odaları, çocuklara ve farklı yaş gruplarına özel aktiviteleri, mavi bayraklı plajı, SPA ve spor olanaklarıyla öne çıkıyor. Aile tatilini baştan sona zenginleştiren Martı Myra, doğayla bütünleşen yapısını korurken konfor ve hizmet kalitesini de ilave yatırımlarla daha da ileri taşıyor.

Martı Marina & Yacht Club: Martı Marina & Yacht Club; 380 tekne kapasitesi, gözden geçirilen sosyal alanları, gurme restoranları ve yatçı dostu yaklaşımıyla deniz tutkunlarının gözde adresi olmayı sürdürüyor. Türkiye’nin denize girilebilen ilk marinası unvanını taşıyan tesis, benzersiz konumu ve doğal marina yapısıyla fark yaratıyor. Selimiye, Bozburun, Söğüt, Dirsekbükü ve Cennet Koyu gibi yalnızca deniz yoluyla ulaşılabilen özel rotalara açılan bu eşsiz kapı, denizcilik deneyimini konaklama hizmetleriyle birleştirerek misafirlerine unutulmaz anlar yaşatıyor.

30. kuruluş yılına özel hayata geçirdiği Martı Marina Üyelik Programı ile köklü denizcilik mirasını güçlü bir topluluk anlayışıyla buluşturan tesis, tüm hizmetlerini Martı Marina & Yacht Club çatısı altında topluyor. Program; marina yaşamını yalnızca bir tekne bağlama hizmeti olmaktan çıkarıp deniz tutkunlarını ortak bir kültür etrafında birleştiren ayrıcalıklı bir kulüp deneyimine dönüştürüyor.

Martı Hemithea: Hisarönü Körfezi’nin eşsiz doğasında bulunan Martı Hemithea, zarif ve lüks atmosferini deniz, gastronomi ve wellness deneyimleriyle tamamlıyor. Tesis; deniz manzaralı süitleri, Martı Marina’ya entegre ayrıcalıkları ve kişiselleştirilmiş hizmetleriyle özel hissettiren bir tatil deneyimi sunuyor. Doğa, esenlik ve Ege kıyısının denizcilik yaşam tarzından esinlenen özgün konukseverlik anlayışı sayesinde Luxury Lifestyle Awards tarafından 2026 yılında "Marmaris’in En İyi Lüks Sahil Oteli" ödülünü alan Martı Hemithea, gastronomi alanında da öne çıkıyor. Tesis bünyesindeki Club Mistral’de, Şef Sinan Karaahmet yönetimindeki ekibin hazırladığı özel menüler; Ege mutfağından ilham alan mevsimsel ürünler ve lokal üreticilerden seçilen malzemelerle bölgenin yalın gastronomi anlayışını yansıtıyor.

Güllü Konakları: Ege’nin incisi Şirince’nin masalsı dokusunu çiftlikten sofraya uzanan doğal gastronomi anlayışıyla buluşturan tesis, misafirlerine yalnızca bir konaklama değil, Şirince’nin köklü tarihsel mirasının bir parçası olma hissini yaşatıyor. Taş ve ahşap işçiliğiyle asırlık bir konağın yaşanmışlıklarını bugüne taşıyan Güllü Konakları; tarihi dokusu, özgün karakteri ve zengin mutfağıyla Travel & Hospitality Awards tarafından "2026 Yılının Geleneksel Butik Oteli" ödülüne layık görüldü. Zeste Restoran çatısı altında Şef Sinan Karaahmet liderliğinde yeniden kurgulanan mutfak; kendi sera ve bostanlarından beslenen "farm-to-table" anlayışını ev sıcaklığıyla buluşturarak misafirlerine unutulmaz bir gastronomi deneyimi sunuyor.

Yenilikleriyle Sektörde Öncü Bir Marka: Martı Hotels & Marinas

60. yılına emin ve heyecanlı adımlarla ilerleyen Martı Hotels & Marinas, tüm bu yatırımlarını çevresel ve sosyal sorumluluk yaklaşımıyla birlikte yürütüyor. Grup bünyesindeki tüm konaklama tesislerinin Sürdürülebilir Turizm Sertifikası’na sahip olması, bu yaklaşımın önemli göstergelerinden birini oluşturuyor.

Martı; sürdürülebilirlik anlayışını yalnızca bir sertifika gerekliliği olarak değil, tesislerinin geleceğini, bulunduğu destinasyonların değerlerini ve misafir deneyimini birlikte ele alan uzun vadeli bir yaklaşım olarak değerlendiriyor. Arkasında yarım asrı aşan sektör tecrübesi, profesyonel kadrosunun yön verdiği hizmet kalitesinin yanı sıra tüm tesislerinde uyguladığı pet-friendly konsepti ve sürdürülebilir tatil anlayışıyla sektöre öncülük etmeyi sürdürüyor.

UN Global Compact Türkiye’nin MEXT iş birliğinde ve Türkiye İş Bankası desteğiyle hayata geçirdiği Sürdürülebilir Tedarik Zinciri Programı, şirketlerin tedarik zincirlerindeki çevresel, sosyal ve yönetişim risklerini yönetmelerine ve tedarikçilerinin dönüşüm kapasitesini geliştirmelerine destek olacak. Programa başvurular 3 Kasım 2026 tarihine kadar devam edecek.

Tedarik zincirleri; iklim değişikliği ve kaynak kullanımından çalışma koşulları ve insan haklarına, iş etiğinden sorumlu iş uygulamalarına kadar pek çok sürdürülebilirlik başlığının yönetilmesinde kritik bir rol oynuyor. UN Global Compact verilerine göre şirketlerin çevresel, sosyal ve yönetişim (ÇSY) etkilerinin yaklaşık üçte ikisi (%67) tedarikçileriyle bağlantılı. Bu durum, sürdürülebilirlik performansının şirketlerin kendi operasyonlarıyla sınırlı ele alınamayacağını ortaya koyuyor.

Öte yandan iklim değişikliği kaynaklı tedarik zinciri riskleri, değişen ulusal ve uluslararası düzenlemeler, yatırımcı ve müşteri beklentileri ile küresel değer zincirlerindeki dönüşüm; tedarik zinciri yönetimini şirketler açısından stratejik bir risk, uyum ve rekabetçilik alanına dönüştürüyor. UN Global Compact Türkiye 2025 İlerleme Bildirimi Analizi, Türkiye iş dünyasında sürdürülebilirlik alanında önemli bir ilerleme kaydedilirken, değer zinciri uygulamalarının önümüzdeki dönemin temel gelişim alanlarından biri olduğuna işaret ediyor. Bulgular, şirketlerin kendi operasyonların kaydettiği ilerlemenin değer zincirlerine taşınması, tedarikçiler ve iş ortakları düzeyinde izleme, eğitim, denetim ve düzeltici eylem mekanizmalarının güçlendirilmesi gerektiğini ortaya koyuyor.

Şirketler ve Tedarikçilerle Birlikte Sürdürülebilir Dönüşüm

Bu ihtiyaçtan hareketle UN Global Compact Türkiye tarafından MEXT iş birliğinde ve Türkiye İş Bankası’nın desteğiyle geliştirilen Sürdürülebilir Tedarik Zinciri Programı şirketlerin sürdürülebilirlik yaklaşımını değer zincirleri boyunca yaygınlaştırmasını, tedarikçilerin ise ÇSY alanlarındaki performanslarını ölçmesini ve geliştirmesini hedefliyor.

UN Global Compact Türkiye’nin sürdürülebilirlik alanındaki küresel uzmanlığı ve çok paydaşlı yapısının sunduğu iş birliği olanakları, şirketlerin tedarik zincirlerindeki dönüşümünü hızlandırmalarına katkı sağlayacak. Program sayesinde katılımcı şirketler, tedarik zincirlerinin sürdürülebilirlik performansını ölçme ve karşılaştırmalı olarak analiz etme, tedarikçilerinin gelişim alanlarını belirleyerek kapasite gelişimlerini destekleme ve sürdürülebilirlik düzenlemelerine uyum ile risk yönetimi süreçlerini güçlendirme imkânı bulacak. Şirketler ayrıca iyi uygulama örneklerine erişerek deneyimlerini paylaşabilecek ve sürdürülebilirlik hedeflerini tedarik zincirleri boyunca yaygınlaştırabilecek.

Programa dahil edilen tedarikçiler ise sürdürülebilirlik olgunluk düzeylerini ölçerek gelişim alanlarını belirleyebilecek; çevresel, sosyal ve yönetişim konularındaki bilgi ve uygulama kapasitelerini artırabilecek. Program, tedarikçilerin ulusal ve uluslararası sürdürülebilirlik standartlarına uyumunu güçlendirmenin yanı sıra birebir ihtiyaç analizi ve aksiyon planı geliştirme desteği de sunacak.

Öz Değerlendirmeden Aksiyon Planına Uzanan Gelişim Süreci

Sürdürülebilir Tedarik Zinciri Programı; öz değerlendirme, eğitim, uzman oturumları, deneyim paylaşımı, ihtiyaç analizi ve aksiyon planı hazırlama desteği gibi farklı bileşenlerden oluşuyor.

Programın başlangıcında tedarikçiler, Sürdürülebilirlik Öz Değerlendirme Aracı’nı kullanarak mevcut durumlarını ve öncelikli gelişim alanlarını belirleyecek. Ardından çevresel, sosyal ve yönetişim konularındaki çevrim içi eğitimlere ve uzman oturumlarına katılacak.

Katılımcı şirketler ise tedarik zincirlerindeki mevcut durumu analiz ederek risk ve fırsatlarını daha iyi yönetebilecek. Deneyim paylaşımı atölyelerinde iyi uygulamaları, ortak zorlukları ve çözüm yaklaşımlarını ele alacak.

Programın ikinci fazında, tedarikçilere yönelik birebir ihtiyaç analizleriyle öncelikli gelişim alanları belirlenecek ve bu alanlara yönelik aksiyon planı geliştirme desteği sunulacak. Böylece öz değerlendirme ile başlayan gelişim sürecinin, tedarikçilerin ihtiyaçlarına göre şekillenen somut ve uygulanabilir adımlara dönüştürülmesi hedefleniyor.

“Dönüşümü birlikte gerçekleştirmemiz gerekiyor”

UN Global Compact Türkiye Yönetim Kurulu Başkanı Güliz Öztürk, tedarik zincirlerinde sürdürülebilirlik dönüşümünün şirketler ve tedarikçiler arasında ortak bir gelişim yaklaşımı gerektirdiğini vurguladı:

“Küresel ekonomide sürdürülebilirlik gündeminin odağı şirketlerin kendi operasyonlarıyla sınırlı bir alan olmaktan çıktı. Bugün küresel ticaretin yaklaşık %80’i tedarik zincirleri üzerinden gerçekleşiyor. Dünya genelindeki işletmelerin %90’ını oluşturan KOBİ’ler ise toplam istihdamın yaklaşık yarısını sağlıyor ve gelişmekte olan ekonomilerde GSYH’nin yaklaşık %40’ını oluşturuyor. Değer zincirindeki dolaylı emisyonları kapsayan Kapsam 3 emisyonları, şirketlerin karbon ayak izinin %70 ila %90’ını oluşturabiliyor. Dolayısıyla sürdürülebilir dönüşüm KOBİ’lerin ve değer zincirlerinin dönüşümü olmadan mümkün görünmüyor. UN Global Compact Türkiye 2025 İlerleme Bildirimi Analizi’nde de KOBİ’lerin veri olgunluğu, bütçe kısıtları ve uzman insan kaynağı eksikliği nedeniyle sürdürülebilirlik dönüşümünde yapısal zorluklarla karşılaştığını görüyoruz. Sürdürülebilir dönüşümün hız kazanması için şirketlerin tedarikçilerini yalnızca beklentiler ve yükümlülükler çerçevesinde yönlendirmesi değil, ihtiyaç duydukları bilgi, araç ve kapasite gelişimiyle desteklemesi kritik önem taşıyor. Öte yandan tedarik zincirlerinin çok katmanlı yapısı, tedarikçiler arasında farklılaşan sürdürülebilirlik kapasitesi ve veri eksiklikleri, şirketlerin değer zincirlerindeki riskleri görünür kılmasını ve dönüşümü tedarikçilerine yaymasını zorlaştırıyor. UN Global Compact Türkiye olarak sürdürülebilirlik alanındaki uzmanlığımız, deneyimimiz ve farklı paydaşları ortak hedefler etrafında bir araya getiren yapımızla şirketlerin ve tedarikçilerinin bu dönüşüm yolculuğunda birlikte ilerlemelerine destek oluyoruz.”

Başvurular 3 Kasım’a Kadar Devam Edecek

Farklı sektör ve büyüklükteki şirketlerin katılımına açık olan Sürdürülebilir Tedarik Zinciri Programı kapsamında şirketler, sürdürülebilirlik gelişimini desteklemek istedikleri tedarikçilerini programa dahil edebilecek. Sürdürülebilir Tedarik Zinciri Programı’na son başvuru tarihi 3 Kasım 2026.

Program hakkında detaylı bilgi ve başvuru için: https://www.globalcompactturkiye.org/surdurulebilir-tedarik-zinciri-programi

Ayrıntılı bilgi için: programlar@globalcompactturkiye.org

İstanbul Turizm Fuarı ITF 2026, sektör liderlerini buluşturdu. Jolly Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Mert Vardar, Tatilbudur Genel Müdür Yardımcısı Mustafa Kemal Çubuk, Setur Turizm Ürün Yönetimi Direktörü Serhat Günay ve Tatilsepeti Genel Müdürü Sedat Kılıç’ın bir araya geldiği ‘’2026 sezon değerlendirmesi, 2027 beklentiler’’ başlıklı oturumda; fırsatları ve zayıf yanlarıyla iç pazar konuşuldu. Kaynak pazarlar küçülürken iç pazarın büyüdüğüne ve iç turizmde her geçen yıl daha geniş kitlelerin tatil yaptığına, yurt dışı tatile artan talebe vurgu yapan konuşmacılar seyahat acentelerinin turizm ekonomisinde önemli bir mihenk taşı olduğuna değindi.

‘’Tüketici mağdur olmasın diye emek harcıyoruz’’

Tatilsepeti Genel Müdürü Sedat Kılıç, oturumda yer alan seyahat acenteleri olarak turizmi büyütmek için ellerini taşın altına koyduklarını kaydetti. Sedat Kılıç, ‘’Bu oturumda yer alan liderlerin yanında yaklaşık 5 bin kişi çalışıyor. Hepimiz teknoloji geliştiren şirketleriz, bir şekilde rekabet etmeye çalışıyoruz. Burada gördüğünüz şirketler, ülke için çok değerliler. Tüketicinin mağdur olmaması için ellerini taşın altına koyuyorlar. Turizmi artırmak için, o sahil bölgesinde gördüğünüz yüzlerce binlerce otelin büyümesi, daha iyi servis vermesi için ellerinden geleni yapıyorlar’’ diye konuştu.

2026’da finansman giderlerinin katlanılamayacak boyutta acenteleri zorladığını belirten ve turizmde tekelleşmenin tehlikeli sürece işaret ettiğine de dikkat çeken Sedat Kılıç; konuşmasını şöyle sürdürdü: ‘’Ben Eskişehirliyim, geldiğim coğrafyada ‘El güzeli’ diye bir deyim var. Biz el güzeli olan bir toplumuz, maalesef dışarıdakini pohpohlamayı evdekini yermeyi severiz. Aynı şartlarda servis vererek pazar payına oynayamıyoruz, maalesef haksız rekabet var. Maalesef bazı otellerin şu firma geliyor diye beklediğini biliyoruz. Bu durum gerçekten ‘el güzeli’ örneğidir. Yarın öbür gün bu global firmaların gelişiyle, çıkışıyla aldıkları komisyonlar arasında çok büyük farklar olacağını göreceksiniz. İşler o tarafa giderse o firmaların komisyonlarıyla otellere ne kadar küçük bir gelir kalacağını öngörmek mümkün. Biz buradaki acenteler, yaşamak için aldığımız komisyonlarla tüketicilerimiz mağdur olmasın diye çok ciddi bir emek harcıyoruz; yüzlerce insanımız bizimle hiç ilgisi olmayan sorunları çözmek için gece gündüz çalışıyor.’’

Seyahati tüketicinin değişen dikkati ve hızı belirleyecek!

2026 yılında yaşanan jeopolitik gelişmeler, uzun resmi tatiller ve okulların geç kapanması gibi etkilere vurgu yapan; yaz sezonunun Temmuz, Ağustos’ta daha iyi geçtiğini, kısa tatillerin tercih edildiğini, yurt dışı tatile olan ilginin belirgin şekilde arttığını da anlatan Sedat Kılıç, 2027 turizmine ve geleceğine dair şu öngörüleri paylaştı: ‘’Fütüristik yaklaşımları çok gerçekçi bulmuyorum, geleceği tahmin etmek gün geçtikçe daha zorlaşıyor. Teknolojiyi de geliştiren firmalar olarak başka servislerin eklendiği bir yapıya hızla evriliyoruz. Turizmin geleceğinde en kolay en doğru en net sonuca ulaşan platformlar ayakta kalacak. Tüketici eğilimlerine göre dikkat ve hızın belirleyici sonuçları var. Çok fazla seyahat edileceğini, deneyimin daha ön plana çıkacağını söyleyebiliriz. 2026’da 8 milyon insanımız yurt dışına çıktı, bu sayı hızla artacak; korkularını yendikten sonra yurtdışına daha çok ve kendi başlarına da çıkacaklarını düşünüyorum.’’

Seyahat edenler için coğrafyanın genişlediğini, özgür tatile ilginin artığını da kaydeden Sedat Kılıç, ‘’Bizim iç pazarda resort turizm dışındaki turizme, alternatif ürünlere daha fazla adapte olmamız gerekiyor. Çünkü özgür tatile eğilim artıyor. Özetle turizm her zaman büyür, büyümeye devam edecek. Sıkıntılarımız da hep olacak. Eşsiz bir coğrafyadayız. Bunu hep birlikte aşarız. Buradaki şirketler olarak turizmin bugüne gelmesi için nasıl rol aldıysak, yine turizme ivme kazandırmaya devam edeceğiz’’ sözleriyle konuşmasını tamamladı.

“Apron Memurlarımızın MYK Sürecine Dair Duyuru” başlığıyla yayımlanan açıklamada HTKSEN, apron memurlarının havalimanlarının en yoğun ve riskli çalışma alanlarından biri olan hava tarafında, operasyonların emniyetli ve kesintisiz yürütülmesi için görev yaptıklarına dikkat çekti.

Sendika, apron memurlarının üstlendikleri sorumlulukların mesleki standartlara kavuşturulmasını, mesleki kimliklerinin güçlendirilmesini ve emeklerinin karşılığını bulmasını desteklediklerini bildirdi.

HTKSEN: Apron memurlarının mesleki statüsünü destekliyoruz

Açıklamada, ilgili kurumlara daha önce gönderilen yazılarda da bu yaklaşımın vurgulandığı belirtilerek, apron memurlarının mesleki haklarının geliştirilmesine yönelik çalışmalara destek verildiği ifade edildi.

HTKSEN, ilgili birimin derneğiyle yapılan görüşmelerde de çalışmalara destek olacaklarının defalarca dile getirildiğini kaydetti.

Ancak sendika, yürütülen çalışmada hava trafik kontrolörlerinin görev alanlarına ilişkin bazı çekincelerinin bulunduğunu açıkladı.

“Lisanslı yetki alanlarına sirayet eden muğlak ifadeler var”

HTKSEN, MYK kapsamında yürütülen çalışmada hava trafik kontrolörlerinin mevzuat ve uluslararası standartlarla belirlenmiş lisanslı yetki alanlarına “sirayet eden muğlak ifadeler” bulunduğunu savundu.

Sendika, bu ifadelerin düzeltilmesine yönelik teknik itirazlarının farklı bir zemine taşındığını ileri sürerek, itirazların “sendikaya saldırı fırsatına dönüştürüldüğünü” öne sürdü.

Açıklamada, apron memurlarının hak ettikleri mesleki statüye kavuşmasının hava trafik kontrolörlerinin görev tanımının belirsizleştirilmesini gerektirmediği belirtilirken, iki meslek grubunun görev ve kazanımlarının birbirine rakip olmadığı vurgulandı.

HTKSEN’den dikkat çeken ifadeler

Sendikanın açıklamasının son bölümünde ise tartışmaya ilişkin oldukça sert ifadeler kullanıldı.

HTKSEN, apron çalışanlarının mevcut görev ve kazanımlarından herhangi bir rahatsızlıklarının bulunmadığını belirterek, ilgili birim temsilcilerinin “safi art niyet ve cehalet karışımı telkinlere” itibar etmeyeceğini umduklarını ifade etti.

Açıklamada ayrıca apron memurlarının mesleki ve özlük haklarının geliştirilmesinin önemine vurgu yapılırken, konunun farklı bir tartışmaya dönüştürülmemesi çağrısında bulunuldu.

HTKSEN açıklamasını, “Fitne tohumu saçarak sendikacılık yapmaya alışkın, sarının elli tonunu haiz yapıların çığırtkanlıklarına itibar etmemesini temenni ediyoruz” ifadeleriyle tamamladı.

Dış hatlardan seyahat eden ve transit yolculara hizmet verecek yeni konsept kapsamında Plaza Premium First ile Plaza Premium Lounge aynı noktada iki farklı hizmet seviyesi sunacak.

Havalimanının hava tarafında, Concourse G bölümünde yer alan Plaza Premium First, 212 metrekarelik alanda 51 misafire hizmet verebilecek. Plaza Premium Lounge ise 578 metrekarelik alanı ve 98 kişilik kapasitesiyle daha geniş bir yolcu kitlesine hitap edecek.

Plaza Premium First ile kişiselleştirilmiş hizmet

Grubun üst segment lounge konsepti olan Plaza Premium First'te kişiselleştirilmiş concierge hizmeti öne çıkıyor.

Misafirlere özel hazırlanan yemek seçeneklerinin yanı sıra seçkin şaraplar, alkollü ve alkolsüz içecekler ile özel kokteyller sunulacak. Lounge içerisinde dinlenme, özel görüşme ve çalışma ihtiyaçlarına yönelik daha sakin ve mahrem alanlar da bulunuyor.

PPG, bu konseptle havalimanındaki premium yolcu deneyimini daha kişiselleştirilmiş bir hizmet modeliyle buluşturmayı hedefliyor.

Tayland mutfağı lounge deneyimine taşındı

578 metrekarelik Plaza Premium Lounge ise Tayland kültürünü modern havalimanı lounge anlayışıyla bir araya getiriyor.

Salonda bölgesel Tayland yemeklerinin yanı sıra canlı pişirme istasyonları bulunuyor. Tasarım ve gastronomi konseptinde yerel kültürden izlere yer verilirken; yalnız seyahat edenlerden ailelere ve iş amaçlı yolculara kadar farklı misafir profillerine uygun oturma ve dinlenme alanları oluşturuldu.

“Bangkok, Güneydoğu Asya için kritik bir merkez”

Plaza Premium Group Kurucusu ve CEO’su Song Hoi See, Bangkok’taki yatırımın şirketin uluslararası havalimanlarındaki büyüme stratejisinin bir parçası olduğunu belirtti.

Bangkok’un Güneydoğu Asya açısından kritik bir merkez olduğunu vurgulayan See, iki farklı lounge konsepti sayesinde yolcuların kendi seyahat ihtiyaçlarına uygun deneyimi seçebileceğini ve yolculuklarının son anına kadar Tayland misafirperverliğini yaşayabileceğini ifade etti.

Yeni açılış, Plaza Premium Group’un Güneydoğu Asya’daki büyüme stratejisinin önemli adımlarından biri olarak öne çıkıyor.

Baykar tarafından gerçekleştirilen açıklamaya göre İngiliz heyeti, ziyaret kapsamında Baykar Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Bayraktar ve Baykar Genel Müdürü Haluk Bayraktar ile bir araya geldi.

Baykar’ın merkezinde kritik buluşma

Görüşme, Baykar’ın insansız hava araçları ve ileri havacılık teknolojileri alanındaki çalışmalarını yürüttüğü Özdemir Bayraktar Milli Teknoloji Merkezi’nde gerçekleştirildi.

Birleşik Krallık Hava Kuvvetleri’nin en üst düzey komutanının gerçekleştirdiği ziyaret, Baykar’ın uluslararası askeri havacılık çevreleriyle temasları açısından dikkat çekti.

Paylaşılan verilere göre Amasya Merzifon Havalimanı, ocak-ağustos döneminde 98 bin 927 yolcuya hizmet verdi.

Aynı dönemde havalimanında toplam 759 uçak trafiği gerçekleşirken, taşınan yük miktarı 893 ton olarak kayıtlara geçti.

Ağustosta 11 bin 42 yolcu

Amasya Merzifon Havalimanı'nda ağustos ayında ise 11 bin 42 yolcu ağırlandı.

Ay boyunca havalimanında 90 uçak trafiği gerçekleşti. Ağustos ayında taşınan yük miktarı ise 95 ton oldu.

8 ayda 98 bin 927 yolcu

Böylece 2026'nın ilk 8 ayında Amasya Merzifon Havalimanı'nın yolcu trafiği 100 bin sınırına yaklaştı.

Açıklanan verilere göre:

• Yolcu: 98.927
• Uçak trafiği: 759
• Yük: 893 ton

Ağustos ayı özelinde ise havalimanı 11 bin 42 yolcu, 90 uçak hareketi ve 95 ton yük trafiğine hizmet verdi.

Karadağ hükümeti, Avrupa Birliği’nin vize politikasıyla tam uyum sağlama çalışmaları kapsamında Türkiye’nin de aralarında bulunduğu bazı ülkelerin vatandaşlarına yönelik vize uygulamasını değiştirme kararı aldı.

Karadağ Dışişleri Bakanlığı’nın güncel açıklamasına göre Türk vatandaşları 31 Ekim 2026 tarihine kadar Karadağ’a 30 güne kadar vizesiz giriş yapabilecek.

1 Kasım’dan itibaren vize gerekecek

Karadağ hükümeti, 23 Temmuz 2026’da Vize Rejimi Yönetmeliği’nde değişiklik yaparak Türkiye, Rusya, Belarus, Çin ve Suudi Arabistan vatandaşları için 1 Kasım 2026’dan itibaren vize zorunluluğu getirilmesini kararlaştırdı.

Karadağ Dışişleri Bakanlığı, düzenlemenin ülkenin Avrupa Birliği vize politikasıyla uyum sürecinin bir parçası olduğunu açıkladı.

Buna göre bordo pasaport sahibi Türk vatandaşlarının mevcut vize muafiyeti açısından kritik tarih 31 Ekim 2026 olacak.

Schengen veya ABD vizesi olanlara istisna

Yeni dönemde önemli bir istisna da bulunuyor.

Karadağ’ın resmi vize rejimi bilgilerine göre geçerli Schengen, ABD, Birleşik Krallık veya İrlanda vizesine sahip yabancılar ile bu ülkelerde geçerli oturum izni bulunanlar, şartları karşılamaları halinde Karadağ’a 30 güne kadar giriş yapabiliyor.

Ancak kalış süresi, sahip olunan vize veya oturum izninin geçerlilik süresinden daha uzun olamıyor.

Karadağ AB ile vize politikasını uyumlaştırıyor

Karadağ yönetimi, vize politikasındaki değişiklikleri Avrupa Birliği üyelik süreci kapsamında gerçekleştiriyor.

Hükümet, temmuz ayında yaptığı açıklamada AB vize politikasıyla uyumun, 23. Fasıl – Adalet, Özgürlük ve Güvenlik kapsamındaki yükümlülüklerle ve Batı Balkanlar için Reform Gündemi ile bağlantılı olduğunu bildirdi.

Böylece Türk vatandaşlarının uzun süredir vizesiz seyahat edebildiği Karadağ’da 1 Kasım 2026 itibarıyla yeni bir dönem başlayacak.

Karadağ’a seyahat planlayan Türk vatandaşlarının, seyahat öncesinde güncel giriş ve vize koşullarını resmi makamlardan kontrol etmeleri önem taşıyor.

"Sektör Paydaşlarımızı Bir Araya Getiren Değerli Bir Organizasyon"

Fuarın ardından değerlendirmelerde bulunan TTYD Başkanı Oya Narin, "Paydaşı olmaktan memnuniyet duyduğumuz İstanbul Turizm Fuarı, küresel turizm aktörlerini, otelleri ve acenteleri buluşturan önemli bir platform niteliğindedir. Başarılı bir organizasyonla sektör paydaşlarımızı bir araya getiren fuarımızın önümüzdeki yıllarda uluslararası alandaki konumunu daha da güçlendireceğine inanıyoruz" dedi.

“Türkiye OECD’de En Çok Büyüyen 4. Destinasyon Oldu”

Küresel dalgalanmalara rağmen Türkiye’nin güçlü altyapısı ve yüksek hizmet kalitesiyle öne çıktığını belirten Narin, şu verileri paylaştı:

“OECD Başarısı: Türkiye, 2019-2025 döneminde uluslararası turist sayısını %21 artırarak OECD ülkeleri arasında en fazla büyüyen 4. destinasyon oldu.

2026 İlk Yarı Sonuçları: Yılın ilk 6 ayında 25,7 milyon ziyaretçi ağırlanırken 25,7 milyar dolar turizm geliri elde edildi. Bu dönemde Rusya’dan 2,65 milyon, Almanya’dan 2,44 milyon ve İngiltere’den 1,58 milyon turist ağırlandı.

Harcamalarda Artış: Turist başına gecelik harcama 106 dolardan 109 dolara, yabancı ziyaretçilerin gecelik harcaması ise 122 dolara yükseldi.”

Oya Narin, rekabetin ucuzluk üzerinden değil; hizmet kalitesi, kültür, doğa ve gastronomi zenginliği üzerinden yürütüldüğünü belirterek, "Jeopolitik gerilimlerin ve genel savaş durumlarının 2027 yılında azalmasını ümit ediyoruz. Bu durumun küresel seyahat iklimine olumlu yansımalarıyla birlikte 2027’de sektörümüzde daha da güçlü bir dönem yakalayacağımıza inanıyoruz" ifadesini kullandı.

Nitelikli İstihdam ve İç Pazarın Stratejik Rolü

Sektörün sürdürülebilirliği açısından maliyet dengesi ve insan kaynağının kritik önem taşıdığına değinen Narin, gençlerin turizm sektörüne yeniden kazandırılmasının ve nitelikli iş gücünün korunmasının önemine dikkat çekti. İç pazarın da dış dalgalanmalara karşı sektörü dengeleyen stratejik bir unsur olduğunu vurgulayan Narin, yerli turistlerin seyahat harcamalarının 2025’te %32,4 artarak 555 milyar lirayı aştığını, bu güçlü seyrin 2026’da da devam ettiğini kaydetti.

TTYD, fuar boyunca 14 numaralı standında farklı ülkelerden yatırımcıları ve sektör profesyonellerini ağırlayarak iş birliği temaslarını sürdürdü.

Teslimatla birlikte Almanya’nın toplam 35 adet F-35A savaş uçağını kapsayan tedarik programında teslimat süreci resmen başlamış oldu.

İlk uçağın teslim edilmesi, F-35A’nın Almanya’ya ulaştığı anlamına gelmiyor. Teslimat ABD’de gerçekleştirildi.

Tornado filosunun yerini alacak

Yeni nesil F-35A’lar, Alman Hava Kuvvetleri envanterindeki yaşlanan Tornado savaş uçaklarının yerini almak üzere kullanılacak.

F-35A filosunun aynı zamanda Almanya’nın NATO’nun nükleer paylaşım düzenlemeleri kapsamındaki görevlerinde de rol üstlenmesi planlanıyor.

Almanya’nın sipariş verdiği 35 uçağın tamamının teslimatlarının 2029 yılına kadar tamamlanması öngörülüyor.

Pistorius F-35A'nın kabiliyetlerine dikkat çekti

Almanya Savunma Bakanı Boris Pistorius, F-35A’nın düşük görünürlük özelliklerinin yanı sıra gelişmiş sensör sistemleri ve diğer askeri unsurlarla bilgi paylaşabilme kabiliyetlerine dikkat çekti.

NATO Müttefik Hava Komutanlığı da daha fazla NATO ülkesinin F-35'i envanterine katmasıyla birlikte uçağın ortak eğitim ve operasyon kabiliyetlerinin geliştirilmesine katkı sağlayacağını belirtti.

35 uçak için yaklaşık 10 milyar euro

Almanya’nın F-35A tedarikinin toplam değerinin yaklaşık 10 milyar euro olduğu belirtiliyor.

Program yalnızca uçakların tedarikini değil, Alman savunma sanayisinin F-35 ekosistemine katılımını da beraberinde getiriyor.

Rheinmetall dahil Alman şirketleri, F-35'in daha geniş kapsamlı üretim programında görev alıyor.

Almanya, 35 adet F-35A’nın hizmete girmesiyle Tornado filosunun yerini yeni nesil, düşük görünürlüklü ve NATO güçleriyle yüksek seviyede birlikte çalışabilirlik sunan bir platformla doldurmayı hedefliyor.

25 Eylül Cuma günü meydana gelen olayda, Tenerife’den Londra Stansted Havalimanı’na gitmeye hazırlanan uçaktaki bir yolcunun bomba tehdidinde bulunduğu bildirildi.

Olayın ardından uçakta bulunan yolcular ve mürettebat tedbir amacıyla tahliye edildi.

Uçak ve bagajlar arandı

İspanya Sivil Muhafızları (Guardia Civil), ihbar üzerine uçakta kapsamlı güvenlik kontrolü gerçekleştirdi. Yolcuların bagajları da tedbir amacıyla incelemeye alındı.

Uçuş bilgilerine göre olayın yaşandığı LS1536 sefer sayılı uçuş, Boeing 737-800 tipi ve G-JZBM tescilli uçakla gerçekleştirilecekti.

Uçağın yerel saatle 11.20’de Tenerife’den kalkması planlanıyordu.

Yolcular yeniden uçağa alındı

Güvenlik kontrollerinin tamamlanmasının ardından yolcuların yeniden uçağa binmesine izin verildi.

Jet2, uçakta bulunan bir kişiyle ilgili yaşanan olay nedeniyle yolcuların uçaktan indirildiğini doğrularken, yetkililerle koordineli şekilde gerekli işlemlerin gerçekleştirildiğini açıkladı.

Uçak, kontrollerin ardından yaklaşık 13.45’te Tenerife’den havalandı. Böylece Londra Stansted seferi yaklaşık 2,5 saat gecikmeli gerçekleştirildi.

Patlayıcı bulunmadı

Olay sonrasında uçakta herhangi bir patlayıcı düzeneğin bulunduğuna ilişkin bir açıklama yapılmadı.

Yetkililer, tehdidi yaptığı belirtilen yolcunun kimliği veya hakkında herhangi bir işlem yapılıp yapılmadığı konusunda da henüz ayrıntılı bilgi paylaşmadı.