GJ 3378b adı verilen ötegezegen, yalnızca 25 ışık yılı uzaklıkta bulunan GJ 3378 isimli kırmızı cüce yıldızın yörüngesinde dolanıyor. Bilim insanları, yapılan yeni gözlemlerin gezegenin sanılandan çok daha Dünya benzeri özelliklere sahip olduğunu ortaya koyduğunu açıkladı.

Samanyolu Galaksisi'nin yaklaşık 100 bin ışık yılı genişliğinde olduğu düşünüldüğünde, astronomlar GJ 3378b'yi "kozmik bir kapı komşusu" olarak tanımlıyor.

Yaşanabilir bölgenin tam içinde

Araştırmayı yürüten California Üniversitesinden gökbilimci Paul Robertson liderliğindeki ekip, GJ 3378b'nin bugüne kadar Güneş Sistemi'nin yakın çevresinde keşfedilen en umut verici Dünya benzeri gezegenlerden biri olduğunu belirtti.

Yapılan hesaplamalara göre gezegen, yıldızının etrafındaki bir turunu 21,4 günde tamamlıyor ve yıldızına olan uzaklığı sayesinde yaşanabilir bölgenin tam içinde bulunuyor.

Uzmanlara göre gezegenin aldığı yıldız ışınımı, Dünya'nın Güneş'ten aldığı enerjinin yaklaşık yüzde 90'ına karşılık geliyor. Bu durum, yüzeyde sıvı suyun varlığı açısından önemli bir avantaj olarak değerlendiriliyor.

Kayalık yüzey ihtimali güçlendi

Keşfin en dikkat çekici sonuçlarından biri ise gezegenin kütlesine ilişkin yeni hesaplamalar oldu.

İlk tahminlerde Dünya'nın 5,3 katı olduğu düşünülen kütle, daha hassas ölçümler sonucunda 2,3 Dünya kütlesine revize edildi.

Bu değişiklik, GJ 3378b'nin Neptün benzeri gaz ağırlıklı bir gezegen olma ihtimalini büyük ölçüde azaltırken, Dünya gibi kayalık bir yüzeye sahip olabileceği görüşünü güçlendirdi.

Atmosferi henüz bilinmiyor

Bilim insanları, tüm olumlu verilere rağmen gezegenin yaşanabilir olduğunun henüz kesinleşmediğini vurguluyor.

Bir gezegenin yüzeyinde sıvı suyun kalıcı olabilmesi için uygun sıcaklığın yanı sıra bunu koruyacak bir atmosfere de sahip olması gerekiyor.

Ancak GJ 3378b'nin atmosfer taşıyıp taşımadığı henüz bilinmiyor. Çünkü gezegenin etrafında döndüğü kırmızı cüce yıldızlar, zaman zaman güçlü yıldız patlamaları gerçekleştirerek yakın yörüngedeki gezegenlerin atmosferlerini aşındırabiliyor.

Yeni gözlem hedefi olacak

Buna rağmen araştırmacılar, GJ 3378b'nin hem yakınlığı hem de Dünya benzeri özellikleri nedeniyle gelecekte James Webb Uzay Teleskobu ve yeni nesil gözlemevleriyle yapılacak atmosfer ve yaşam araştırmalarının öncelikli hedeflerinden biri olacağını değerlendiriyor.

Yeni keşif, Dünya dışı yaşam arayışında bugüne kadarki en umut verici adaylardan biri olarak gösteriliyor.

Moskova Belediye Başkanı Sergey Sobyanin, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, son 24 saat içerisinde 200'den fazla İHA'nın Moskova bölgesine yöneldiğini belirtti.

Sobyanin, hava savunma sistemlerinin saldırılara anında müdahale ettiğini belirterek, Moskova'ya yaklaşan 62 Ukrayna İHA'sının düşürüldüğünü ifade etti.

Rusya: 389 İHA imha edildi

Rusya Savunma Bakanlığı da saldırılara ilişkin yaptığı açıklamada, dün saat 20.00 ile bu sabah 07.00 arasında hava savunma sistemlerinin toplam 389 Ukrayna yapımı uçak tipi insansız hava aracını tespit ederek etkisiz hale getirdiğini duyurdu.

Bakanlığa göre İHA'lar;

• Moskova,
• Leningrad,
• Belgorod,
• Bryansk,
• Vladimir,
• Kaluga,
• Kursk,
• Lipetsk,
• Novgorod,
• Oryol,
• Pskov,
• Rostov,
• Ryazan,
• Saratov,
• Smolensk,
• Tver,
• Tula,
• Krasnodar bölgeleri,

ile Kırım Yarımadası, Azak Denizi ve Karadeniz üzerinde imha edildi.

Hava savunması devreye girdi

Rus yetkililer, İHA'ların büyük bölümünün hedeflerine ulaşamadan hava savunma sistemleri tarafından vurulduğunu belirtirken, saldırılara ilişkin olası can kaybı veya hasara dair ayrıntılı bilgi paylaşılmadı.

Moskova yönetimi, Ukrayna'nın son dönemde Rus topraklarına yönelik İHA saldırılarının yoğunlaştığını savunurken, olayla ilgili gelişmelerin yakından takip edildiğini bildirdi.

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından hazırlanan sıcak hava balonu istatistiklerini değerlendiren Uraloğlu, Türkiye'nin güvenli uçuş eğitimleri ve güçlü altyapısı sayesinde bu alanda hem trafik hacmi hem de uçuş gün sayısı bakımından dünyanın önde gelen ülkeleri arasında yer aldığını söyledi.

71 işletme, 530 balon hizmet veriyor

Türkiye'de SHGM tarafından yetkilendirilen 71 sıcak hava balonu işletmesi bulunduğunu belirten Uraloğlu, sektöre yönelik eğitimlerin ise 6 onaylı kuruluş tarafından verildiğini ifade etti.

Ülkede faaliyet gösteren sıcak hava balonu sayısının 530'a ulaştığını aktaran Uraloğlu, uçuşların yüzde 80'den fazlasının Kapadokya'da gerçekleştirildiğini kaydetti.

Sekiz farklı bölgede balon turizmi

Kapadokya başta olmak üzere;

Pamukkale,
Soğanlı,
Çat,
Ihlara,
Şanlıurfa-Göbeklitepe,
Afyonkarahisar,
Antalya

olmak üzere toplam sekiz farklı destinasyonda sıcak hava balonu uçuşları düzenleniyor.

Bu bölgelerde bugüne kadar 40 bin balon uçuşu gerçekleştirilirken, yaklaşık 915 bin yerli ve yabancı turist gökyüzünden Türkiye'nin doğal ve tarihi güzelliklerini izleme fırsatı buldu.

6,9 milyon yolcu balon deneyimi yaşadı

Bakan Uraloğlu, 2011 yılından bu yana Türkiye genelinde gerçekleştirilen yaklaşık 350 bin balon uçuşunda 6 milyon 893 bin yolcunun seyahat ettiğini belirterek şunları söyledi:

"Sıcak hava balonlarıyla uçan yolcu sayısı başkent nüfusunu aşan büyüklüğe ulaştı."

Türk yapımı balonlar 11 ülkeye ihraç edildi

Türkiye'nin yalnızca turizmde değil, balon üretiminde de önemli bir ihracatçı konumuna geldiğini vurgulayan Uraloğlu, 2026 yılı itibarıyla Türk yapımı sıcak hava balonlarının 11 ülkeye ihraç edildiğini açıkladı.

Bugüne kadar;

Ruanda,
Gana,
Mısır,
Azerbaycan,
Katar,
Umman,
Tanzanya,
Güney Kore,
Japonya,
Meksika
Ürdün

olmak üzere 11 ülkeye toplam 53 sıcak hava balonu satıldı.

En fazla ihracat ise 27 balonla Mısır'a gerçekleştirildi. Türkiye, sıcak hava balonu üretimindeki başarısıyla küresel pazardaki konumunu da güçlendirmeyi sürdürüyor.

Yeni uçuş planlamasına göre THY, 17 Temmuz 2026 tarihinden itibaren İstanbul-Dakka hattındaki haftalık uçuş frekansını 7'den 9'a çıkaracak.

AeroRoutes'ta yer alan bilgilere göre ilave seferlerde Airbus A330-300 tipi geniş gövdeli yolcu uçakları kullanılacak.

Ek seferlerin saatleri belli oldu

Yeni tarifeye göre İstanbul'dan Dakka'ya gerçekleştirilecek ilave uçuşlar şu şekilde planlandı:

İstanbul – Dakka

• TK722: 15.30 – 02.05 (+1) (Cuma ve Cumartesi)
• TK712: 18.40 – 05.15 (+1) (Pazar)

Dakka – İstanbul

• TK723: 03.40 – 09.35 (Cumartesi ve Pazar)
• TK713: 06.50 – 12.45 (Pazar)

Kış sezonunda da devam edecek

THY'nin kapasite artışı yalnızca yaz sezonuyla sınırlı kalmayacak.

Havayolu şirketi, 25 Ekim 2026'da başlayacak kış tarifesi döneminde de haftalık 9 seferlik operasyonunu sürdürmeyi planlıyor. Kış sezonunda yalnızca uçuş günlerinde operasyonel düzenlemeler yapılacağı belirtildi.

Güney Asya'daki varlığını güçlendiriyor

Yeni kapasite artışıyla birlikte Türk Hava Yolları'nın Bangladeş pazarındaki konumunu daha da güçlendirmesi bekleniyor.

İstanbul'u küresel aktarma merkezi olarak konumlandıran THY, artan Dakka seferleriyle Güney Asya'dan Avrupa, Kuzey Amerika, Afrika ve Orta Doğu'ya bağlantı imkânlarını da genişletmeyi hedefliyor.

Saab tarafından yapılan açıklamaya göre anlaşmanın toplam değeri yaklaşık 24,6 milyar İsveç kronu (SEK) olarak hesaplanırken, sipariş şirketin 2026 yılı üçüncü çeyrek finansal sonuçlarına yansıtılacak.

Teslimatların ise 2029-2030 yılları arasında İsveç Savunma Malzeme İdaresi (FMV) aracılığıyla gerçekleştirilmesi planlanıyor.

Yedek parça ve destek ekipmanları da dahil

Sözleşme kapsamında yalnızca savaş uçakları değil, aynı zamanda;

• Yedek parçalar,
• Destek ekipmanları,
• İlgili operasyonel sistemler

de Ukrayna'ya teslim edilecek.

"Ukrayna'nın hava savunmasını önemli ölçüde güçlendirecek"

Saab Başkanı ve CEO'su Micael Johansson, anlaşmaya ilişkin yaptığı değerlendirmede şu ifadeleri kullandı:

"İsveç ve Saab'ın Gripen E savaş uçaklarını Ukrayna'ya sağlayabilecek olmasından büyük gurur duyuyorum. Bu dünya standartlarındaki savaş uçağı, Ukrayna Hava Kuvvetleri'nin kabiliyetlerini dönüştürecek, hava savunmasını önemli ölçüde güçlendirecek ve ülkenin halkını korumasına katkı sağlayacaktır."

Dağınık harekât konsepti için tasarlandı

Saab Gripen E, gelişmiş tehdit ortamlarında görev yapabilecek şekilde tasarlanmış yeni nesil çok rollü savaş uçağı olarak öne çıkıyor.

Gripen E'nin öne çıkan özellikleri arasında;

• Kısa pistlerden, geçici üslerden ve otoyollardan operasyon yapabilme,
• Dağınık konuşlanma konseptine uygun yüksek operasyonel esneklik,
• Düşük bakım ihtiyacı,
• Hızlı yeniden göreve hazırlanma süresi,
• Yazılım tabanlı mimarisi sayesinde sürekli modernizasyon imkânı

yer alıyor.

Saab, Gripen E'nin gelişmiş teknolojisinin yanı sıra işletme maliyetlerinin düşük olması sayesinde kullanıcı ülkelere etkin ve ekonomik bir savaş uçağı çözümü sunduğunu belirtti.

Şirket, Melbourne-Tokyo Narita hattındaki sefer sayısını artırırken, Avustralya ile Yeni Zelanda arasındaki Trans-Tasman uçuşlarında da ek kapasite sunacağını açıkladı.

Melbourne-Tokyo hattında haftada 11 sefer

Qantas, Aralık 2026 ile Mart 2027 tarihleri arasında Melbourne ile Tokyo Narita arasındaki uçuşlarını günlük 7 seferden haftada 11 sefere çıkaracak.

Yeni planlamayla birlikte hatta yaklaşık 30 bin ilave koltuk kapasitesi sunulacak.

Japonya'ya ilgi artıyor

Qantas verilerine göre Japonya, Avustralyalı yolcuların en çok tercih ettiği uluslararası destinasyonlar arasında yer almaya devam ediyor.

Ekim 2025-Mart 2026 döneminde Japonya'ya seyahat eden Qantas yolcu sayısı bir önceki döneme göre yüzde 8 artarak 350 bine ulaştı.

Yeni Zelanda uçuşlarında da kapasite artışı

Havayolu şirketi, yaz sezonundaki yoğun talep nedeniyle Avustralya ile Yeni Zelanda arasındaki uçuşlarda da kapasiteyi artırıyor.

Bu kapsamda;

• Sydney, Melbourne ve Brisbane-Queenstown hatlarında 15 binden fazla ek koltuk sunulacak.
• Sydney-Auckland hattındaki kapasite ise daha büyük uçakların kullanılması ve ilave seferlerle yüzde 10'a kadar artırılacak.

Qantas, yapılan kapasite artışlarıyla birlikte 2027 yılının başına kadar Tokyo ve Queenstown destinasyonlarında toplam 45 binden fazla ilave koltuk sunarak hem turistik hem de iş amaçlı seyahat eden yolculara daha fazla seçenek sağlamayı hedefliyor.

Cape Town Uluslararası Havalimanı'na iniş yapan EK778 seferiyle birlikte Emirates, bölgedeki kapasitesini artırırken yolcularına yeni nesil kabin ürünlerini sunmaya başladı.

Premium Economy daha fazla yolcuyla buluşacak

A350'nin hizmete girmesiyle birlikte Emirates'in büyük ilgi gören Premium Economy kabini de Cape Town hattında daha geniş bir yolcu kitlesine ulaşacak.

Şirket, Premium Economy ürününü Güney Afrika'da ilk kez Eylül 2025'te hizmete sunmuş ve kabin kısa sürede yoğun talep görmüştü.

Johannesburg'a dördüncü günlük sefer geri döndü

Emirates, Cape Town'daki kapasite artışının yanı sıra Johannesburg seferlerini de güçlendirdi.

Şirket, 1 Temmuz itibarıyla Johannesburg'a dördüncü günlük uçuşunu yeniden başlatırken, üç Güney Afrika noktasından Dubai'ye gerçekleştirdiği toplam uçuş sayısını haftalık 56 sefere yükseltti.

Ayrıca Johannesburg hattındaki ikinci Airbus A380 seferi de yeniden devreye alındı.

Tamamen yenilenen kabin tasarımına sahip A380'lerde Premium Economy kabini ve Emirates'in en yeni iç mekân konsepti yolcuların hizmetine sunuluyor.

Yolcu kadar kargo kapasitesi de artıyor

Emirates, artan uçuş frekanslarıyla yalnızca yolcu taşımacılığını değil, kargo operasyonlarını da güçlendiriyor.

Boeing 777 ve Airbus A350 uçaklarının sunduğu ilave kargo kapasitesi sayesinde Emirates SkyCargo;

• Taze meyve ve sebzeler,
• Soğutulmuş et ürünleri,
• Süt ürünleri,
• Deniz ürünleri,
• Kesme çiçekler

başta olmak üzere Güney Afrika'nın önemli ihracat ürünlerini dünya pazarlarına daha hızlı ulaştırmayı hedefliyor.

Yeni düzenlemeyle birlikte Emirates, Güney Afrika'nın küresel ticaret ve turizm bağlantılarındaki rolünü daha da güçlendirmeyi amaçlıyor.

Yeni hat, şirketin uluslararası ağını genişletme stratejisinin önemli adımlarından biri olurken, Orta Doğu ve Kuzey Afrika'nın en önemli ekonomik ve turizm merkezlerinden biri olan Kahire'yi Frankfurt aktarma merkezi üzerinden daha geniş bir destinasyon ağına bağlıyor.

Günlük seferler düzenlenecek

Frankfurt-Kahire hattındaki uçuşlar, Helvetic Airways iş birliğiyle gerçekleştiriliyor.

Yolculara ergonomik koltuklar, esnek bilet seçenekleri ve çeşitli ek hizmetlerin sunulduğu hatta günlük karşılıklı sefer düzenleniyor.

Kahire'de törenle karşılandı

İlk uçuş, Kahire Uluslararası Havalimanı'nda düzenlenen törenle karşılandı.

Karşılama etkinliğine havalimanı yetkilileri, yerel yönetim temsilcileri ve Condor yöneticileri katılırken, yeni hattın Almanya ile Mısır arasındaki turizm ve ekonomik ilişkilerin gelişmesine sağlayacağı katkıya dikkat çekildi.

"Uzun vadeli potansiyele yatırım yapıyoruz"

Condor CEO'su Peter Gerber, yeni hatla ilgili yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:

"Kahire, ekonomik ve kültürel açıdan büyük öneme sahip büyüleyici bir destinasyon. Günlük seferlerimizi başlatarak uzun vadeli güçlü potansiyele sahip bir pazara stratejik yatırım yapıyor ve Frankfurt merkezimiz üzerinden yeni bağlantılar oluşturuyoruz. Bu operasyon, uluslararası ağımızın genişlemesinde önemli bir kilometre taşı niteliğinde."

Turizm ve iş dünyası için önemli destinasyon

Metropol bölgesiyle birlikte 20 milyondan fazla nüfusa ev sahipliği yapan Kahire, Kuzey Afrika'nın en büyük şehirlerinden biri olarak öne çıkıyor.

Kent, her yıl milyonlarca ziyaretçiyi;

• Yeni açılan Büyük Mısır Müzesi (Grand Egyptian Museum),
• Gize Piramitleri,
• Krallar Vadisi'ne düzenlenen Nil turları

gibi dünyanın en önemli tarihi ve kültürel miras alanlarıyla buluşturuyor.

Condor, yeni Frankfurt-Kahire hattıyla hem iş seyahati yapan yolculara hem de turizm amaçlı seyahat eden misafirlere daha fazla bağlantı seçeneği sunmayı hedefliyor.

Terminal 2'nin asma katında yer alan yeni lounge, yaklaşık 4 bin metrekarelik alanda 75 yolcu kapasitesiyle hizmet veriyor.

2028'de 60 bin metrekarelik lounge ağına ulaşacak

Delta'nın LAX'taki yatırım planı yalnızca bununla sınırlı değil.

Şirket, 2028 yılında tamamlanacak ikinci fazın ardından LAX'taki toplam lounge alanını 60 bin metrekareye çıkaracak ve aynı anda 1.000'den fazla misafire hizmet verebilecek kapasiteye ulaşacak.

Ayrıca Terminal 2'de 11 bin metrekare büyüklüğünde yeni bir Delta Sky Club da inşa ediliyor. Bu tesisin 2027 yılında açılması planlanıyor.

Bu yatırımlarla birlikte Delta'nın dünya genelindeki lounge sayısı 60'a ulaşacak ve şirket, ABD merkezli havayolları arasında en geniş lounge ağına sahip olma konumunu güçlendirecek.

Konfor ve teknoloji bir arada

Yeni Delta One Lounge, geniş apron manzarasına sahip büyük pencereleriyle doğal ışık alan ferah bir tasarıma sahip.

Salonda Los Angeleslı yedi sanatçının eserleri sergilenirken, yolcular için;

• Üç duş,
• Dört kabin tipi özel banyo,
• Premium bar,
• Kablosuz şarj üniteleri,
• Taşınabilir monitörler

gibi birçok ayrıcalık sunuluyor.

İkinci faz tamamlandığında lounge tamamen yenilenerek Delta'nın diğer Delta One salonlarıyla aynı konseptte hizmet verecek.

"Kaldırımdan uçağa" premium deneyim

Yeni lounge, Delta'nın LAX'ta sunduğu Delta One yolculuk deneyiminin önemli bir parçasını oluşturuyor.

Premium yolcular, Terminal 3'te özel check-in ve güvenlik alanlarını kullanabiliyor, ardından golf araçlarıyla doğrudan Terminal 2'deki Delta One Lounge'a ulaştırılıyor.

LAX'ta büyümeye devam ediyor

2028 itibarıyla Delta'nın LAX'ta;

• İki Delta One Lounge
• İki Delta Sky Club

olmak üzere toplam dört premium lounge'u bulunacak.

Delta, Los Angeles'tan yoğun günlerde 50 farklı destinasyona 151 uçuş gerçekleştiriyor.

Şirket, yakın dönemde başlattığı Hong Kong ve Chicago O'Hare seferlerine ek olarak, 21 Kasım'da Vancouver ve Nisan 2027'de Newark uçuşlarını da devreye alarak LAX'taki küresel ağını genişletmeyi sürdürecek.

Yeni uygulamayla birlikte Emirates, Taipei hattında halihazırda hizmet veren Airbus A380 filosuna ek olarak Airbus A350 ile de günlük sefer düzenlemeye başladı. Böylece Tayvan'dan seyahat eden yolcular, şirketin iki amiral gemisi uçağıyla sunulan kabin ürünlerinden faydalanabilecek.

Her gün karşılıklı sefer

Emirates'in A350 ile gerçekleştirilen EK386 seferi, Dubai'den 08.45'te kalkarak 21.20'de Taipei Taoyuan Uluslararası Havalimanı'na ulaşıyor.

Dönüş seferi EK387 ise Taipei'den 00.30'da hareket ederek ertesi gün 05.15'te Dubai'ye varıyor.

Üç sınıflı kabin düzeni

Taipei-Dubai hattında görev yapan Emirates Airbus A350, toplam 298 yolcu kapasitesine sahip üç sınıflı kabin konfigürasyonuyla hizmet veriyor.

Uçakta;

• 32 Business Class koltuğu
• 28 Premium Economy koltuğu
• 238 Economy Class koltuğu

bulunuyor.

Yeni nesil A350 filosu, daha sessiz kabin yapısı, gelişmiş yolcu konforu ve yakıt verimliliğiyle Emirates'in uzun menzilli operasyonlarında önemli rol üstlenirken, şirketin Premium Economy ürününü daha fazla destinasyona ulaştırma stratejisinin de önemli bir parçasını oluşturuyor.

Fransa Sağlık Bakanı Stéphanie Rist, yaptığı açıklamada, 22-28 Haziran tarihleri arasında kaydedilen ölümlerin önceki yılların aynı dönemine kıyasla 2 bin 25 kişi daha fazla olduğunu duyurdu.

Rist, aynı dönemde toplam can kayıplarının bir önceki haftaya göre yaklaşık yüzde 30 arttığını belirtti.

Sıcaklar sağlık sistemini zorladı

Fransa Sağlık Bakanlığı daha önce yaptığı değerlendirmede, 24-28 Haziran tarihleri arasında sıcak hava dalgasıyla bağlantılı yaklaşık bin kişinin hayatını kaybettiğini açıklamıştı.

Yeni verilerle birlikte sıcak hava dalgasının etkisinin ilk tahminlerin üzerinde olduğu ortaya çıktı.

Paris'te bir günde 109 ölüm

Haziran ayında yaklaşık iki hafta boyunca etkisini sürdüren sıcak hava dalgası, ulaşım, sağlık, eğitim ve enerji başta olmak üzere birçok sektörü olumsuz etkiledi.

Özellikle başkent Paris'te 26 Haziran günü, yalnızca bir gün içerisinde sıcak hava nedeniyle 109 kişinin yaşamını yitirdiği bildirilmişti.

Yeni sıcak hava dalgası yolda

Meteoroloji tahminlerine göre Fransa genelinde gelecek haftadan itibaren yeni bir sıcak hava dalgasının etkili olması bekleniyor.

Yetkililer, özellikle yaşlılar, kronik hastalar ve çocuklar başta olmak üzere risk grubundaki vatandaşlara günün en sıcak saatlerinde dışarı çıkmamaları, bol sıvı tüketmeleri ve serin ortamlarda bulunmaları yönünde uyarılarda bulundu.

DMM'nin sosyal medya hesabından yapılan açıklamada, söz konusu iddiaların tamamen asılsız olduğu belirtilerek kamuoyunun dezenformasyon içerikli paylaşımlara itibar etmemesi istendi.

Açıklamada, Türkiye'nin savunma sanayisindeki yerli ve milli kabiliyetlerinin simge kuruluşlarından biri olan ASELSAN'ın stratejik önemine dikkat çekildi.

DMM açıklamasında şu ifadelere yer verildi:

"Türkiye'nin savunma sanayisindeki yerli ve milli gücünün en önemli sütunlarından biri olan ASELSAN gibi stratejik öneme sahip milli bir değerimizin yabancı bir şirkete satılması ya da devredilmesi söz konusu değildir."

Açıklamada ayrıca vatandaşların gerçek dışı ve kamuoyunu yanıltmaya yönelik paylaşımlara karşı dikkatli olmaları gerektiği vurgulanarak, "Vatandaşlarımızın, gerçeklerle bağdaşmayan art niyetli açıklama ve paylaşımlara itibar etmemesi önemle rica olunur." denildi.

Son dönemde sosyal medya platformlarında dolaşıma sokulan satış iddialarının ardından yapılan bu açıklamayla birlikte, ASELSAN'ın herhangi bir yabancı şirkete satılması veya devredilmesine ilişkin resmi bir plan ya da girişimin bulunmadığı bir kez daha teyit edilmiş oldu.

Nature Astronomy dergisinde yayımlanan araştırma, dünya genelinde onlarca yıldır sürdürülen gözlem çalışmalarında bu sınıftaki bir gök cisminden elde edilen ilk başarılı radyo sinyali olarak kayıtlara geçti.

Araştırma, Çin Bilimler Akademisi Ulusal Astronomi Gözlemevleri ile Tsinghua Üniversitesi Astronomi Bölümü araştırmacıları tarafından yürütüldü.

"Radyo sessizliği" düşüncesi değişiyor

Araştırmanın merkezindeki gök cismi, süpernova patlamalarının ardından oluşan ve Merkezi Kompakt Cisim (Central Compact Object - CCO) olarak adlandırılan genç nötron yıldızları sınıfında yer alıyor.

Bu yıldızlar, X-ışınlarında oldukça parlak olmalarına rağmen bugüne kadar radyo teleskoplarıyla hiçbir sinyal vermedikleri için "radyo sessiz" olarak kabul ediliyordu.

Bilim insanları uzun süredir bu yıldızların gerçekten radyo sinyali üretip üretmediğini ya da mevcut teleskopların algılayamayacağı kadar zayıf yayın yaptıklarını tartışıyordu.

424 milisaniyelik düzenli sinyal

Araştırmacılar, Güney Afrika'da bulunan ve gelecekteki Square Kilometre Array (SKA) projesinin öncüsü kabul edilen MeerKAT Radyo Teleskobu ile yaptıkları gözlemlerde 424 milisaniyelik periyoda sahip düzenli radyo darbeleri tespit etti.

Analizler sonucunda bu sinyallerin, bir süpernova kalıntısının merkezinde bulunan genç nötron yıldızından geldiği doğrulandı.

Böylece söz konusu cismin aslında bir radyo pulsarı olduğu ortaya konuldu.

Samanyolu'nda daha fazlası olabilir

Araştırmacılar, elde edilen bulguların nispeten zayıf manyetik alana sahip genç nötron yıldızlarının da radyo sinyali üretebildiğini gösterdiğini belirtti.

Bilim insanlarına göre bu keşif, Samanyolu Galaksisi'nde henüz tespit edilmemiş çok sayıda genç ve sönük radyo pulsarının bulunabileceğine işaret ediyor.

Uzmanlar, yeni nesil yüksek hassasiyetli radyo teleskoplarının devreye girmesiyle birlikte benzer keşiflerin önümüzdeki yıllarda hız kazanmasını bekliyor.

Kaçır, İstanbul Üniversitesi İşletme İktisadı Enstitüsü iş birliğiyle hayata geçirilen HEAŞ MBA Programı'nın ilk mezuniyet töreninin gerçekleştirildiğini açıkladı.

Havacılık sektörünün sürekli değişen ve gelişen yapısına dikkat çeken Kaçır, sürdürülebilir başarının ancak insan kaynağına yapılan uzun vadeli yatırımlarla mümkün olacağını belirtti.

"Kurumsal kapasitemizi güçlendirecek"

2024-2026 yılları arasında yoğun ve disiplinli bir eğitim sürecini başarıyla tamamlayan çalışanların hem akademik hem de profesyonel hayatlarını büyük bir özveriyle birlikte yürüttüklerini ifade eden Kaçır, şunları söyledi:

"Havacılık sektörü, dinamizmin ve sürekli değişimin en yoğun yaşandığı alanların başında geliyor. Bu hızlı sistemde sürdürülebilir başarıyı yakalamanın ve kurumsal kapasitemizi en üst seviyeye çıkarmanın yolu insana ve sürekli gelişime yapılan uzun vadeli yatırımlardan geçmektedir."

Milli Yetkinlik Hamlesi vizyonuyla hazırlandı

Kaçır, MBA programının yalnızca klasik bir yüksek lisans eğitimi olmadığını belirterek, programın Savunma Sanayii Başkanlığı'nın Milli Yetkinlik Hamlesi vizyonuyla şekillendirildiğini ifade etti.

Programın kurum içi bilgi paylaşımını artıran ve ortak öğrenme kültürünü güçlendiren önemli bir platform haline geldiğini vurgulayan Kaçır, mezunların stratejik liderlik, işletme yönetimi, finans ve organizasyon alanlarında edindikleri bilgi ve deneyimlerin HEAŞ'ın kurumsal gelişimine önemli katkılar sağlayacağını söyledi.

Yeni dönem öğrencilere başarı mesajı

Faruk Kaçır, eğitimlerini başarıyla tamamlayan tüm mezunları tebrik ederken, HEAŞ Akademi bünyesinde eğitimlerini sürdüren yeni dönem öğrencilerine de başarı dileklerini iletti.

Ayrıca programın hayata geçirilmesinde emeği bulunan HEAŞ Akademi ekibine ve İstanbul Üniversitesi İşletme İktisadı Enstitüsü yönetimine teşekkür eden Kaçır, HEAŞ'ın geleceğin liderlerini yetiştirmeye, eğitim yatırımlarını sürdürmeye ve Türkiye'nin havacılık ekosistemine değer katmaya kararlılıkla devam edeceğini vurguladı.

Kampanya kapsamında, 3 Temmuz 2026 saat 09.00 ile 5 Temmuz 2026 saat 23.59 arasında Pegasus Mobil Uygulaması üzerinden satın alınacak yurt dışı direkt uçuşlarda Light Paket biletler vergiler hariç %30 indirimli olarak satışa sunuluyor.

İndirimli biletler, 15 Eylül – 15 Aralık 2026 tarihleri arasındaki direkt yurt dışı uçuşlarında geçerli olacak.

Ek bagaj hizmetlerinde de indirim

Pegasus, kampanya kapsamında yalnızca bilet fiyatlarında değil, ek bagaj hizmetlerinde de avantaj sunuyor.

Buna göre;

• Light Paket biletlere eklenecek bir adet kabin bagajı,
• Bir adet uçak altı bagajı,
• Diğer bilet paketlerine sonradan satın alınacak bir adet ek uçak altı bagajı

%30 indirimli olarak satın alınabilecek.

Sadece mobil uygulamada geçerli

Kampanyadan yalnızca Pegasus Mobil Uygulaması üzerinden yapılan satın alımlarda yararlanılabilecek.

İndirimin uygulanabilmesi için ödeme aşamasında yer alan "Yurt dışı uçuşları %30 İndirimli ve bagaj fırsatı!" kampanya seçeneğinin işaretlenmesi gerekiyor.

Kimler faydalanabilecek?

Kampanya yalnızca Pegasus BolBol üyeleri için geçerli olacak. BolBol üyesi olmayan yolcular ise kampanya süresi içerisinde ücretsiz üye olarak fırsattan yararlanabilecek.

0-2 yaş arasındaki bebek yolcular kampanya kapsamına dahil edilmezken, çocuk yolcular bağlı üyelik oluşturularak kampanyadan faydalanabilecek.

Kampanya Dahilinde Olmayan Hatlar

İstanbul Sabiha Gökçen-Basra-İstanbul Sabiha Gökçen
İstanbul Sabiha Gökçen-Belgrad-İstanbul Sabiha Gökçen
İstanbul Sabiha Gökçen-Cidde-İstanbul Sabiha Gökçen
İstanbul Sabiha Gökçen-Dubai -İstanbul Sabiha Gökçen
İstanbul Sabiha Gökçen-Isfahan-İstanbul Sabiha Gökçen
İstanbul Sabiha Gökçen-İmam Humeyni-İstanbul Sabiha Gökçen
İstanbul Sabiha Gökçen-Madinah-İstanbul Sabiha Gökçen
İstanbul Sabiha Gökçen-Meşhed-İstanbul Sabiha Gökçen
İstanbul Sabiha Gökçen-Podgorica-İstanbul Sabiha Gökçen
İstanbul Sabiha Gökçen-Şiraz-İstanbul Sabiha Gökçen
İstanbul Sabiha Gökçen-Tebriz-İstanbul Sabiha Gökçen
Ankara-Cidde-Ankara
Ankara-İmam Humeyni-Ankara
Ankara-Madinah-Ankara
Çukurova-Erbil-Çukurova
Hatay - Riyad - Hatay
Trabzon - Cidde - Trabzon
Trabzon - Riyad - Trabzon
Roma - Cenevre - Roma
Roma - Katanya - Roma
Roma - Lamezia Terme - Roma
Roma - Napoli - Roma
Roma - Palermo - Roma
Roma - Torino - Roma
Roma - Venedik - Roma
Bari – Roma – Bari

İlklerin havayolu şirketi Corendon Airlines, dijitalleşme vizyonu doğrultusunda yolcu deneyimini geliştirecek uygulamalarını hayata geçirmeye devam ediyor. Self check-in kioskları sayesinde havalimanlarında check-in süreçlerini daha hızlı, kolay ve verimli hale getiriyor.

Yeni nesil self check-in kioskları ile yolcular, kontuara gitmeden birçok işlemini tek bir noktadan tamamlayabiliyor. Pasaportlarını okutarak veya PNR numaralarını girerek uçuş bilgilerine ulaşabilen yolcular, ücretli koltuk satın alabiliyor ya da "Otomatik Ata (Auto Assign)" seçeneğiyle ücretsiz koltuk atamalarını gerçekleştirebiliyor.

Kiosklarda yer alan entegre POS sistemi sayesinde ek hizmet ödemeleri Türk Lirası (TRY), Euro (EUR), Amerikan Doları (USD) ve İngiliz Sterlini (GBP) olmak üzere dört farklı para biriminde güvenli ve hızlı bir şekilde gerçekleştirilebiliyor. Self Bag Drop hizmeti kapsamında ise bagaj bilgileri sistem üzerinden otomatik olarak doğrulanıyor, bagaj etiketi aktif hale getiriliyor ve bagaj teslim işlemi kolaylıkla tamamlanıyor.

Corendon Airlines Operasyondan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Atılay Batu, "Yolcularımızın havalimanındaki işlemlerini daha hızlı ve konforlu bir şekilde tamamlayabilmeleri için dijitalleşme yatırımlarımıza devam ediyoruz. Self check-in kiosklarımız sayesinde check-in ve bagaj teslim süreçlerini daha verimli hale getirirken, operasyonel süreçlerimizi de güçlendiriyoruz. Misafir deneyimini iyileştiren yenilikçi uygulamalarla hizmet kalitemizi artırmayı sürdürmeyi amaçlıyoruz" dedi.

Corendon Airlines'ın self check-in kioskları ve self bag drop uygulamaları hâlihazırda Antalya, Manchester ve Amsterdam havalimanlarında yolcuların kullanımına sunuluyor. Düsseldorf, Varşova ve Nürnberg havalimanlarında ise sistemlerin devreye alınmasına yönelik test süreçleri devam ediyor. Dijital çözümleri operasyonlarının önemli bir parçası haline getiren Corendon Airlines, teknoloji odaklı yatırımlarıyla yolcu deneyimini geliştirmeye devam ediyor.

Havayolu şirketi, 1 Temmuz itibarıyla Abu Dabi seferlerini yeniden başlatırken, önümüzdeki haftalarda Dammam, Kuveyt ve Bahreyn uçuşlarını da yeniden tarifesine ekleyecek.

Abu Dabi uçuşları başladı

THY, Birleşik Arap Emirlikleri'nin başkenti Abu Dabi'ye seferlerine haftada dört frekans ile yeniden başladı.

Şirketin planlamasına göre, 10 Temmuz'da Suudi Arabistan'ın Dammam kentine uçuşlar yeniden başlayacak. Bu hatta seferler pazartesi, çarşamba, cuma ve cumartesi günleri gerçekleştirilecek.

Kuveyt ve Bahreyn de ağa ekleniyor

Türk Hava Yolları, 11 Temmuz itibarıyla Kuveyt seferlerini de haftada dört frekansla yeniden başlatacak.

Bölgedeki yeniden yapılanma süreci ise 16 Temmuz'da Bahreyn uçuşlarının yeniden başlamasıyla tamamlanacak. Bahreyn hattında da haftada dört sefer planlandı.

Dubai'de kapasite iki katına çıktı

THY, daha önce 9 Haziran'da Dubai seferlerini yeniden başlatmış ve kısa sürede kapasite artışına gitmişti.

Şirket, İstanbul-Dubai hattındaki haftalık sefer sayısını 7'den 14'e yükseltirken, 19 Haziran itibarıyla Beyrut ve Amman uçuşlarında da haftalık frekansı 14'ten 21'e çıkardı.

Yeni hesaplamaya göre bedelli askerlik ücreti, 416 bin 361 lira 30 kuruştan 472 bin 653 lira 34 kuruşa yükseldi.

Böylece bedelli askerlik için ödenecek tutarda yaklaşık 56 bin 292 liralık artış gerçekleşmiş oldu.

Öte yandan yoklama kaçağı ve bakaya durumundaki yükümlüler için ödenecek ek tutar da 4 bin 857 lira 55 kuruştan 5 bin 541 lira 29 kuruşa çıktı.

Memur maaş katsayısına göre belirleniyor

Bedelli askerlik ücreti, her yıl ocak ve temmuz aylarında memur maaş katsayısındaki değişim doğrultusunda yeniden hesaplanıyor.

Yeni ücret, 1 Temmuz 2026 ile 31 Aralık 2026 tarihleri arasında bedelli askerlik başvurusu yapacak yükümlüler için geçerli olacak.

Gözler Milli Savunma Bakanlığı'nda

Hesaplanan yeni tutarın resmiyet kazanması için Milli Savunma Bakanlığı'nın (MSB) yayımlayacağı resmi açıklama bekleniyor.

Bakanlığın duyurusunun ardından güncellenen bedelli askerlik ücreti ve başvuru sürecine ilişkin ayrıntılar kamuoyuyla paylaşılacak.

Ankara Esenboğa Havalimanı işletmecisi TAV, zirve süresince yaşanabilecek trafik yoğunluğu ve uçuş değişikliklerine karşı yolcuları uyardı.

TAV Esenboğa Havalimanı'nın sosyal medya hesaplarından yapılan açıklamada, 6-12 Temmuz tarihleri arasında Ankara genelinde uygulanacak güvenlik önlemleri nedeniyle bazı güzergâhlarda trafik yoğunluğu ve ulaşım kısıtlamalarının yaşanabileceği belirtildi.

Yolculara erken yola çıkın uyarısı

Açıklamada, havalimanına ulaşacak yolcuların mağduriyet yaşamaması için seyahat planlarını önceden yapmaları gerektiği vurgulandı.

TAV, yolculara güzergâhlarını önceden kontrol etmeleri ve havalimanına ulaşmak için normalden daha erken yola çıkmaları tavsiyesinde bulundu.

Uçuşlarda değişiklik olabilir

İşletmeci ayrıca, 7-8 Temmuz tarihlerinde uygulanacak operasyonel düzenlemeler nedeniyle bazı uçuşlarda saat değişikliği veya farklı operasyonel uygulamalar yaşanabileceğini duyurdu.

Yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:

"Ankara'da gerçekleştirilecek NATO Zirvesi kapsamında, 6-12 Temmuz arasında şehir genelinde uygulanacak güvenlik tedbirleri nedeniyle bazı güzergâhlarda trafik yoğunluğu ve ulaşım kısıtlamaları yaşanabilecektir. Havalimanına zamanında ulaşabilmeniz için güzergâhınızı önceden kontrol etmenizi ve planladığınız saatten daha erken yola çıkmanızı tavsiye ederiz. Ayrıca, 7-8 Temmuz'da uygulanacak operasyonel düzenlemeler nedeniyle bazı uçuşlarda değişiklikler yaşanabilir. Güncel uçuş bilgilerinizi ilgili havayolu şirketinden takip etmenizi rica ederiz."

Yetkililer, zirve süresince seyahat edecek yolcuların olası aksaklıklardan etkilenmemeleri için uçuş bilgilerini düzenli olarak kontrol etmeleri ve havalimanına planlanandan daha erken ulaşmaları gerektiğini hatırlattı.

Şirketin açıklamasına göre, 2 Temmuz 2026 itibarıyla gerçekleştirilen sistem geçişiyle birlikte SkyAlps Europe, Hitit'in operasyonel planlama alanındaki çözümlerini aktif olarak kullanmaya başladı.

Anlaşma kapsamında SkyAlps Europe;

• Tarife planlama (Schedule Planning),
• Operasyonel kontrol (Operational Control),
• Uçuş ekibi yönetimi (Crew Management),
• Slot yönetimi (Slot Management)

alanlarında Hitit'in geliştirdiği yazılım çözümlerinden faydalanacak.

Hitit, küresel havacılık sektörüne yönelik geliştirdiği teknoloji çözümleriyle dünya genelindeki havayollarına hizmet vermeyi sürdürürken, SkyAlps Europe ile tamamlanan bu proje şirketin Avrupa pazarındaki büyümesini destekleyen yeni adımlardan biri oldu.

KAP açıklamasında, sistem geçişinin başarıyla tamamlandığı ve yeni havayolunun operasyonel süreçlerinde Hitit çözümlerini kullanmaya başladığı bilgisi paylaşıldı.