Havayolu şirketi, sezonun Beyrut'a gerçekleştirilen ilk Türk charter uçuşunu başarıyla tamamladığını duyurdu.

Corendon Airlines tarafından yapılan açıklamada, söz konusu operasyonun başarıyla gerçekleştirilmesinden duyulan memnuniyet dile getirilirken, yaz sezonu boyunca misafirlere güvenli, konforlu ve keyifli bir seyahat deneyimi sunmaya devam edileceği belirtildi.

Şirket açıklamasında, "Bu yaz sezonunda özel bir operasyonu daha bir ilk olarak başarıyla gerçekleştirdik. Corendon Airlines olarak sezonun Beyrut'a gerçekleştirilen ilk Türk charter uçuşunun inişini başarıyla tamamladık. Yaz sezonu boyunca misafirlerimize konforlu ve keyifli bir seyahat deneyimi sunmayı sürdürüyoruz." ifadelerine yer verildi.

Turizm sezonunda artan talebe paralel olarak operasyonlarını genişleten Corendon Airlines, yeni destinasyonlar ve özel charter uçuşlarıyla hem Türkiye'nin turizm hareketliliğine katkı sağlamayı hem de yolcularına farklı seyahat alternatifleri sunmayı sürdürüyor.

Depremlerin merkez üssünün Venezuela'nın Montalban kentinin yaklaşık 28 kilometre kuzeybatısı olduğu, ilk depremin ise 13 kilometre derinlikte meydana geldiği bildirildi.

TSUNAMİ UYARISI YAPILDI

Şiddetli sarsıntıların ardından ABD Ulusal Hava Servisi tarafından tsunami uyarısı yayımlandı. Bölgede yaşayan vatandaşlara kıyı kesimlerinden uzak durmaları çağrısı yapılırken, yetkililer olası artçı depremlere karşı da dikkatli olunmasını istedi.

USGS: YÜKSEK CAN KAYBI BEKLENİYOR

USGS, depremlerin ardından yayımladığı değerlendirmede, yüksek can kaybı ve ağır hasar ihtimalinin bulunduğunu belirtti.

Açıklamada, "Bu büyüklükteki depremler ulusal ve uluslararası düzeyde müdahale gerektirebilecek niteliktedir. Güçlü artçı sarsıntılar meydana gelebilir." ifadelerine yer verildi.

OLAĞANÜSTÜ HAL İLAN EDİLDİ

Venezuela Geçici Cumhurbaşkanı Delcy Rodriguez, art arda yaşanan depremların ardından ülkede olağanüstü hal ilan edildiğini açıkladı.

Rodriguez, yaşamını yitirenlerin ailelerine başsağlığı dilerken, ölü ve yaralı sayısına ilişkin henüz resmi bir rakam paylaşmadı.

HAVALİMANINDA HASAR, UÇUŞLAR DURDURULDU

Venezuela İçişleri Bakanı Diosdado Cabello ise ülkenin en önemli hava ulaşım merkezlerinden Maiquetia Uluslararası Havalimanında depremler nedeniyle terminal binasının tavanında çökme meydana geldiğini açıkladı.

Hasarın ardından havalimanındaki tüm uçuşların ikinci bir duyuruya kadar iptal edildiği bildirildi.

Arama-kurtarma ekipleri başta başkent Caracas çevresi olmak üzere depremden etkilenen bölgelerde çalışmalarını sürdürürken, yetkililer can kaybı ve hasarın boyutuna ilişkin resmi verilerin ilerleyen saatlerde paylaşılacağını belirtti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yazılı açıklamasında, hattın son etabı olan Halkalı-Arnavutköy kesiminin 19 Haziran'da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından hizmete açıldığını, 20 Haziran itibarıyla ise TCDD Taşımacılık tarafından işletilmeye başlandığını hatırlattı.

Bakan Uraloğlu, yeni etap hizmete girmeden önce hattın 33 milyondan fazla yolcuya hizmet verdiğini, önceki en yüksek günlük yolcu sayısının ise 30 Nisan'da 47 bin 925 olarak kaydedildiğini belirtti.

GÜNLÜK YOLCU SAYISI 53 BİNİ AŞTI

Yeni istasyonların devreye alınmasının ardından yolcu talebinde önemli artış yaşandığını ifade eden Uraloğlu, 22 Haziran Pazartesi günü 53 bin 396 yolcuyla hattın yeni rekorunu kırdığını açıkladı.

Bakan Uraloğlu, "19 Haziran'da hizmete açılan Halkalı, Halkalı Stadı, Olimpiyatköy, Kayaşehir ve İbn Haldun Üniversitesi istasyonları hattın genel performansına önemli katkı sağladı." dedi.

YOLCU SAYISI YÜZDE 33 ARTTI

Açıklamaya göre, Halkalı-Arnavutköy kesimi ilk üç günde toplam 56 bin 555 yolcuya hizmet verdi.

2026 yılı boyunca Gayrettepe-Arnavutköy kesiminde günlük ortalama yolcu sayısı 35 bin 949 olarak gerçekleşirken, yeni etabın devreye girmesiyle bu rakam yüzde 33 artarak 47 bin 762'ye yükseldi.

EN YOĞUN İSTASYONLAR GAYRETTEPE VE İSTANBUL HAVALİMANI

22 Haziran'da hattaki yolcu yoğunluğunun en fazla yaşandığı istasyonlar yüzde 22,7 ile Gayrettepe ve yüzde 18,6 ile İstanbul Havalimanı oldu.

Yeni açılan duraklardan Halkalı İstasyonu toplam yolcuların yüzde 6,6'sını, Kayaşehir İstasyonu ise yüzde 5,6'sını ağırlayarak kısa sürede yoğun kullanım oranına ulaştı.

31 TEMMUZ'A KADAR ÜCRETSİZ

Bakan Uraloğlu ayrıca, Halkalı-Arnavutköy kesiminde hizmete giren Halkalı, Halkalı Stadı, Olimpiyatköy, Kayaşehir ve İbn Haldun Üniversitesi istasyonlarında 31 Temmuz 2026 tarihine kadar ücretsiz ulaşım hizmeti sunulacağını hatırlattı.

İstanbul Havalimanı'na şehir merkezinden hızlı ve kesintisiz ulaşım sağlayan metro hattı, yeni etabıyla birlikte hem havalimanı yolcuları hem de İstanbul'un batı aksında yaşayan vatandaşlar için önemli bir ulaşım alternatifi sunmaya devam ediyor.

ACI EUROPE tarafından yürütülen Havalimanı Karbon Akreditasyon (Airport Carbon Accreditation-ACA) Programı kapsamında Antalya Havalimanı, Seviye 4+ sertifikasını almaya hak kazandı.

Bu başarıyla Antalya Havalimanı, TAV Havalimanları tarafından işletilen Ankara Esenboğa Havalimanı'nın ardından Türkiye'de Seviye 4+ akreditasyonuna ulaşan ikinci havalimanı unvanını elde etti.

KARBON YÖNETİMİNDE ÜST DÜZEY STANDART

ACA Seviye 4+ akreditasyonu, havalimanlarının karbon yönetimi çalışmalarını küresel iklim hedefleriyle uyumlu hale getirmelerini, mutlak emisyon azaltımına yönelik somut uygulamalar gerçekleştirmelerini ve tüm paydaşlarıyla iş birliği içinde hareket etmelerini gerektiriyor.

Bu seviye, yalnızca havalimanı işletmesinin kendi faaliyetlerini değil, havayolları, yer hizmetleri kuruluşları, tedarikçiler ve diğer paydaşlarla birlikte yürütülen karbon azaltım çalışmalarını da kapsıyor.

TAV'IN TÜM HAVALİMANLARI AKREDİTE

Bugün itibarıyla TAV Havalimanları portföyünde yer alan tüm havalimanları, Havalimanı Karbon Akreditasyon Programı kapsamında akredite durumda bulunuyor.

Şirket, sürdürülebilir havalimanı işletmeciliği hedefleri doğrultusunda çevresel etkileri azaltmaya yönelik yatırımlarını sürdürürken, enerji verimliliği, yenilenebilir enerji kullanımı ve karbon emisyonlarının azaltılması konusunda uluslararası standartları uygulamaya devam ediyor.

2030 HEDEFİ KARBON NÖTR, 2050 HEDEFİ NET SIFIR

TAV Havalimanları, 2030 yılına kadar portföyündeki tüm havalimanlarında karbon nötr seviyesine ulaşmayı hedefliyor.

Şirketin uzun vadeli sürdürülebilirlik stratejisi kapsamında ise 2050 yılına kadar net sıfır emisyon hedefine ulaşılması amaçlanıyor.

Antalya Havalimanı'nın elde ettiği Seviye 4+ akreditasyonu, Türkiye'nin havacılık sektöründe çevresel sürdürülebilirlik alanında attığı önemli adımlardan biri olarak değerlendirilirken, küresel iklim hedeflerine uyum konusunda da önemli bir kilometre taşı olarak öne çıkıyor.

ASELSAN ana yükleniciliğinde yürütülecek dört yıllık proje kapsamında, kuantum bilgisayarların en kritik bileşenlerinden biri olan Süper İletken Kuantum İşlemci Birimi yerli ve milli olarak geliştirilecek.

Kuantum bilgisayarların hesaplama gücündeki oyun değiştirici etkisi sayesinde savunma sanayii, siber güvenlik ve kriptoloji, ilaç, kimya, finans ve malzeme bilimi gibi birçok sektörde devrim niteliğinde bir dönüşüm yaşanması bekleniyor. Bugün dünyada teknoloji şirketleri, araştırma merkezleri ve kamu destekli programların odağında yer alan kuantum teknolojileri, geleceğin stratejik rekabet alanlarından biri olarak görülüyor.

Kuantum bilgisayarların kalbi yerli olarak geliştirilecek

Yapılacak çalışmalarla birlikte;

• Türkiye’nin kuantum donanım alanında teknolojik bağımsızlığının sağlanması,
• Kritik kuantum bileşenlerinde dışa bağımlılığın azaltılması,
• Yoğun madde fiziği, mikrodalga mühendisliği, elektronik, kuantum bilgi teorisi gibi alanlarda yetkinlik artışı ve araştırma-geliştirme çalışmalarına altyapı kazandırılması,
• Savunma, iletişim ve bilgi güvenliği alanlarında kuantum teknolojileri altyapısının oluşturulması,
• Kuantum teknolojileri için ihtiyaç duyulacak insan kaynağının yetiştirilmesi hedefleniyor.

Proje kapsamında Sabancı Üniversitesi, Koç Üniversitesi ve TÜBİTAK UME ile çalışılacak. QPU tasarımlarının uzun süredir yapıldığı projede, ASELSAN’da birimlerin seri üretimi için gerekli altyapı yatırımları da tamamlanıyor.

ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, projeye ilişkin değerlendirmesinde şunları söyledi:

“2021 yılından beri çalıştığımız, geleceğin dünyasını şekillendirecek kuantum teknolojilerinde stratejik bir adım daha attık. ASELSAN ana yükleniciliğinde yürütülecek olan Süper İletken Kuantum İşlemci Birimi (QPU) Geliştirme Projesi’nde ilk imzalar atıldı. Proje kapsamında geliştireceğimiz süper iletken işlemci birimlerinin üretimlerini, yatırımlarına tüm hızıyla devam ettiğimiz Türkiye’nin ilk süper iletken üretim evinde gerçekleştireceğiz. Eşzamanlı olarak, kuantum çip üretim evini ASELSAN’da hayata geçirecek yatırımlarımızı sürdürüyoruz.

Süperiletken Kuantum İşlemci Birimi (QPU) Geliştirme Projesi ile kuantum bilgisayarların kalbi sayılan kuantum işlemci birimini yerli ve milli olarak tasarlayıp üretecek, geleceğin teknolojilerinde dışa bağımlılığımızı azaltacak ve ülkemize öncü bir Ar-Ge altyapısı kazandıracağız. Değerli paydaşlarımız Sabancı Üniversitesi, Koç Üniversitesi ve TÜBİTAK UME ile birlikte yüksek teknolojide ülkemizi zirveye taşımaya kararlıyız.”

Pentagon tarafından yapılan açıklamada, Strategic Mission Systems şirketi ile E-4B filosunun bakım, modernizasyon ve teknik destek faaliyetlerini kapsayan, tavan değeri 984 milyon dolar olan belirsiz teslimatlı bir sözleşme imzalandığı bildirildi.

Söz konusu çalışmaların 24 Haziran 2037 tarihine kadar tamamlanması planlanıyor.

NÜKLEER SAVAŞ SENARYOLARI İÇİN TASARLANDI

E-4B filosu, ABD'nin en kritik stratejik hava platformları arasında yer alıyor.

"Kıyamet Günü" (Doomsday Plane) olarak da bilinen uçaklar, olası bir nükleer savaş, büyük ölçekli askeri çatışma veya yerdeki komuta merkezlerinin devre dışı kalması halinde havadaki mobil komuta merkezi olarak görev yapıyor.

Uçaklar, ABD Başkanı, Savunma Bakanı ve üst düzey askeri komutanların hava kuvvetleri, kara kuvvetleri, deniz kuvvetleri ve stratejik nükleer unsurları tek merkezden yönetebilmesine imkan sağlıyor.

ELEKTROMANYETİK SALDIRILARA KARŞI KORUMALI

Boeing 747 platformu üzerine inşa edilen E-4B uçakları, nükleer patlamaların oluşturduğu elektromanyetik darbelere (EMP) ve yüksek ısıya karşı özel olarak güçlendirilmiş sistemlere sahip bulunuyor.

Gelişmiş haberleşme altyapısı sayesinde dünyanın herhangi bir noktasındaki askeri birliklerle kesintisiz iletişim kurabilen uçaklar, uzun süre havada kalabilmeleri için havada yakıt ikmali kabiliyetine de sahip.

YENİ NESİL E-4C PROJESİ İÇİN 2,2 MİLYAR DOLAR

Pentagon, mevcut E-4B filosunun yaşlanması nedeniyle yeni nesil hava komuta merkezi projesini de hayata geçiriyor.

ABD Hava Kuvvetleri, mevcut uçakların yerini alacak E-4C platformunun geliştirilmesi amacıyla yaklaşık 2,2 milyar dolarlık ek bütçe talebinde bulundu.

Yeni nesil uçakların daha gelişmiş iletişim sistemleri, artırılmış siber güvenlik altyapısı ve modern görev sistemleriyle donatılması hedefleniyor.

STRATEJİK CAYDIRICILIĞIN TEMEL UNSURLARINDAN BİRİ

Uzmanlara göre E-4B filosunun modernizasyonu, ABD'nin nükleer caydırıcılık stratejisinin önemli unsurlarından biri olmayı sürdürüyor.

Yaklaşık 1 milyar dolarlık yeni sözleşmenin, mevcut filonun operasyonel ömrünü uzatırken olası kriz senaryolarında kesintisiz komuta-kontrol kabiliyetini de güvence altına alması hedefleniyor.

Doğayla uyumlu bir yaşam kültürünü yalnızca misafir deneyiminin bir parçası olarak değil, işletmenin temel yaklaşımı olarak benimseyen Club Marvy, yerel üreticilerle kurduğu güçlü iş birlikleri, bölgesel kalkınmayı destekleyen uygulamaları, doğal kaynakların korunmasına yönelik çalışmaları ve misafirlerini doğayla daha bilinçli bir ilişki kurmaya teşvik eden deneyimleriyle sürdürülebilir turizme bütüncül bir yaklaşım sunuyor. Üst üste kazanılan bu ödüller, Club Marvy'nin sorumlu turizmi bir proje ya da geçici bir hedef olarak değil, işletmenin temel yaklaşımı olarak benimsediğinin güçlü bir göstergesi oluyor.

Paloma Hotels Grubu Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Ece Tonbul konuyla ilgili:

"Doğanın bir parçası olduğumuza inanıyor, tüm kararlarımızı bu anlayışla şekillendiriyoruz. Club Marvy'de misafirlerimize yalnızca unutulmaz bir tatil deneyimi sunmayı değil, bulunduğumuz bölgeye, yerel topluluklara ve doğal yaşama değer katmayı hedefliyoruz. Üst üste ikinci kez Altın Ödül ile onurlandırılmak, bu yaklaşımın uluslararası ölçekte karşılık bulduğunu görmek açısından son derece değerli." açıklamasında bulundu.

Bu yılki ödüllerde Paloma Hotels markası altında faaliyet gösteren Paloma Grida da önemli bir başarıya imza attı. Paloma Grida, İklim Değişikliğine Uyum kategorisinde Gümüş Ödül’e layık görüldü. İklim değişikliğinin turizm üzerindeki etkilerine karşı geliştirilen uygulamaları değerlendiren bu kategori, sektörün geleceği açısından kritik öneme sahip çalışmaları ödüllendiriyor.

Club Marvy'nin Altın Ödülü ve Paloma Grida'nın Gümüş Ödülü, Paloma Hotels'in sürdürülebilirlik, doğa koruma ve sorumlu turizm alanlarında uzun yıllardır kararlılıkla sürdürdüğü çalışmaların uluslararası ölçekte de karşılık bulduğunu ortaya koyuyor.

İstanbul, Ankara ve İzmir havalimanlarında geçerli olan, seçili otellerde yapılacak minimum 5 gece ve üzeri rezervasyonlarda “Evden Havalimanına – Havalimanından Otele” VIP transfer kampanyası, ulaşım maliyetlerinin arttığı şu günlerde tatilcinin bütçesine katma değer yaratırken şehir içi ulaşım stresini de ortadan kaldıracak.

5-8 kişilik özel araçlarla evlerinden alınarak havalimanına oradan da otellerine bırakılan Tatilsepeti misafirlerinin dönüşleri de aynı konforlu ulaşım araçları ile sağlanacak. Tatilsepeti bu kampanya ile misafirlerinin seyahat deneyimini uçtan uca unutulmaz kılmayı ve daha konforlu bir premium hizmet sunmayı amaçlıyor.

Özellikle Antalya ve Ege otel tercihlerinde uygulanacak kampanya ile ulaşımı keyifli hale getirdiklerine dikkat çeken Tatilsepeti Genel Müdürü Sedat Kılıç, ‘’Tatil uçtan uca bir süreçtir, ailelerin mutlu zaman geçirmek için planladığı özel anlardır. Ücretsiz VIP transfer hizmetimiz misafirlerimizi ulaşım derdinden ve bütçesinden de kurtarmış olacak. Seyahat maliyetleri hafifleyecek. Tatilsepeti olarak sadece konaklama seçeneklerine değil, sunulan toplam deneyime odaklanıyoruz’’ diye konuştu.

Ege ve Antalya bölgesinde 5 yıldızlı her şey dahil otellerde 5 gece 6 günlük VIP transfer dahil bir tatil kişi başı gecelik 26 bin TL’den başlıyor.

Şirketten yapılan açıklamaya göre, test kapsamında hedefleme ve lazer işaretleme görevini ASELSAN tarafından geliştirilen milli elektro-optik hedefleme sistemi TOYGUN üstlendi.

TOYGUN tarafından işaretlenen sabit kara hedefi, ASELSAN’ın LGK-82 ve ROKETSAN’ın TEBER-82 güdüm kitleriyle yüksek hassasiyetle vuruldu.

MİLLİ SİSTEMLER TEK PLATFORMDA BULUŞTU

Gerçekleştirilen test, Türkiye’nin savunma sanayisindeki üç önemli kuruluşu Baykar, ASELSAN ve ROKETSAN’ın geliştirdiği yerli ve milli teknolojilerin müşterek görev kabiliyetini bir kez daha ortaya koydu.

Testte kullanılan TOYGUN sistemi, Bayraktar KIZILELMA’nın düşük görünürlük (low observable) özelliğini koruyarak hedef tespiti, takip ve lazer işaretleme görevlerini başarıyla yerine getirdi.

AHMET AKYOL: "KIZILELMA'NIN KESKİN GÖZÜ TOYGUN"

ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda şu ifadeleri kullandı:

"Bayraktar KIZILELMA'nın keskin gözü ASELSAN TOYGUN. Düşük görünürlük avantajını koruyarak hedefleme ve işaretleme, LGK ve TEBER ile vuruş. Bu başarı, milli mühendisliğimizin geldiği seviyenin ve güçlü iş birliğimizin somut bir göstergesidir. Emeği geçen tüm ekiplerimizi yürekten kutluyorum."

ROKETSAN: HEDEF BAŞARIYLA VURULDU

ROKETSAN Genel Müdürü Murat İkinci de test atışına ilişkin değerlendirmesinde, TEBER-82 Güdüm Kiti'nin görevini başarıyla yerine getirdiğini belirtti.

İkinci, "KIZILELMA'dan yapılan test atışında TEBER-82 Güdüm Kiti hedefi başarıyla vurdu. Birlikte geliştirdiğimiz milli teknolojilerimizle gücümüze güç katmaya devam ediyoruz." ifadelerini kullandı.

MİLLİ SAVUNMADA ENTEGRE GÜÇ

Başarıyla tamamlanan test, Türkiye'nin insansız hava platformları ile yerli mühimmat ve aviyonik sistemlerini tam entegre şekilde kullanabilme kabiliyetini bir kez daha gözler önüne serdi.

Savunma sanayiinde geliştirilen milli çözümlerin ortak çalışabilirliği, Bayraktar KIZILELMA'nın gelecekte üstleneceği hava-hava ve hava-yer görevleri açısından önemli bir kilometre taşı olarak değerlendiriliyor.

Bayraktar #KIZILELMA ✈️🚀🍎

✅ LGK-82 & TEBER-82 Firing Test

💢 TOYGUN EOTS
Targeting & Designation

🎯 Bull’s Eye#Baykar 🤝 @Aselsan 🤝 @Roketsan#NationalTechnologyInitiative 🌍🇹🇷 pic.twitter.com/qesBhWLPFM

— BAYKAR (@BaykarTech) June 24, 2026

İsrail merkezli i24News televizyonunun haberine göre, karar İsrail makamlarının talebi doğrultusunda alınırken, uygulamanın temel amacı yaz sezonunda artan yolcu ve uçak trafiğine alan açmak olarak gösterildi.

HAVA TRAFİĞİ İÇİN EK KAPASİTE

Haberde, Ben Gurion Havalimanı’nda bulunan ABD’ye ait yakıt ikmal uçaklarının önemli miktarda park alanı işgal ettiği ve bu durumun sivil hava trafiğini olumsuz etkilediği belirtildi.

Yetkililer, yaz aylarında yoğunlaşan uluslararası uçuşlar nedeniyle havalimanının kapasitesinin artırılması gerektiğine dikkat çekti.

ABD ASKERİ VARLIĞI AZALMIYOR

İsrail medyasında yer alan değerlendirmelerde, yakıt ikmal uçaklarının azaltılmasının ABD’nin Orta Doğu’daki askeri varlığını azaltması anlamına gelmediği özellikle vurgulandı.

Habere göre söz konusu tanker uçaklar bölgedeki diğer askeri tesislere ve üs noktalarına kaydırılıyor.

Kaç adet uçağın Ben Gurion Havalimanı’ndan ayrıldığına ilişkin ise resmi bir açıklama yapılmadı.

72 TANKER UÇAĞI KONUŞLANDIRILMIŞTI

İsrail Ulaştırma Bakanı Miri Regev daha önce yaptığı açıklamada, ABD'nin Ben Gurion Havalimanı’nda toplam 72 yakıt ikmal uçağı bulundurduğunu belirtmişti.

Bu sayı, bölgedeki son güvenlik gelişmelerinin ardından ABD’nin İsrail’e verdiği askeri desteğin boyutunu ortaya koyan önemli göstergelerden biri olarak değerlendirilmişti.

100 BİN BİLET RİSK ALTINDAYDI

İsrail Havalimanları Otoritesi Genel Direktörü Şaron Kedmi de geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklamada, ABD tanker uçaklarının havalimanındaki yoğunluğunun operasyonel sorunlara neden olduğunu ifade etmişti.

Kedmi, mevcut durumun devam etmesi halinde Temmuz ayı için satılan yaklaşık 100 bin yolcu biletinin iptal riskiyle karşı karşıya kalabileceği uyarısında bulunmuştu.

NORMALLEŞME SÜRECİNE İŞARET

Uzmanlar, ABD tanker uçaklarının bir bölümünün Ben Gurion Havalimanı’ndan çekilmeye başlanmasını, bölgedeki güvenlik ortamında kısmi normalleşme sinyali olarak değerlendirirken, Washington yönetiminin askeri hazırlık seviyesini korumaya devam ettiğine dikkat çekiyor.

Kararın aynı zamanda İsrail'in yaz sezonunda beklediği yüksek yolcu talebine hazırlık amacı taşıdığı belirtiliyor.

Köln merkezli kurum tarafından yayımlanan güncellenmiş Çatışma Bölgesi Bilgi Bülteni'nde (CZIB), ABD ile İran arasında varılan çerçeve anlaşma ve ilan edilen ateşkese rağmen bölgedeki askeri ve güvenlik risklerinin tamamen ortadan kalkmadığı vurgulandı.

EASA, daha önce 24 Haziran’da sona ermesi planlanan uçuş uyarısının 1 Temmuz 2026 tarihine kadar uzatıldığını açıkladı.

HÜRMÜZ BOĞAZI İÇİN DİKKAT ÇEKEN UYARI

Ajansın değerlendirmesinde özellikle Hürmüz Boğazı ve çevresindeki durumun hassasiyetini koruduğu belirtildi.

Açıklamada, mevcut ateşkesin kısa vadede ihlal edilme riskinin bulunduğu ve bölgede ani güvenlik gelişmelerinin yaşanabileceği ifade edildi.

LÜBNAN HAVA SAHASINDA RİSK SÜRÜYOR

EASA, İsrail ile Hizbullah arasında yürürlükte bulunan ateşkesin kırılgan yapısına da dikkat çekti.

Lübnan hava sahasında askeri hareketlilik ihtimalinin devam ettiği belirtilirken, bölgedeki hava trafiğinin yakından takip edilmesi gerektiği kaydedildi.

11 ÜLKENİN HAVA SAHASI KAPSAMDA

Güncellenen uçuş uyarısı;

• İran
• İsrail
• Irak
• Ürdün
• Lübnan
• Kuveyt
• Bahreyn
• Birleşik Arap Emirlikleri
• Katar
• Umman
• Suudi Arabistan

hava sahalarındaki tüm irtifaları kapsıyor.

HAVAYOLLARINA ROTA UYARISI

EASA, hava yolu şirketlerine söz konusu bölgeler üzerinden yapılan uçuşları yeniden değerlendirmeleri ve mümkün olduğunca alternatif rotalar planlamaları çağrısında bulundu.

Ajans ayrıca operatörlerin güncel istihbarat bilgileri doğrultusunda risk analizlerini sürekli güncellemeleri ve yüksek seviyede acil durum planları hazırlamaları gerektiğini vurguladı.

ŞUBAT AYINDAN BERİ YAKIN TAKİPTE

EASA, bölgedeki çatışma ve askeri hareketlilik nedeniyle ilk kapsamlı uyarısını 28 Şubat tarihinde yayımlamıştı.

O tarihten bu yana yaşanan gelişmeler doğrultusunda birçok kez güncellenen güvenlik bültenleri, uluslararası havayollarının uçuş planlamalarında önemli rol oynuyor.

Çatışmalar nedeniyle zaman zaman bazı bölge ülkelerinin hava sahalarını sivil uçuşlara kapatması da küresel hava trafiğinde rota değişikliklerine ve uçuş sürelerinde artışlara neden oluyor.

Yeni hizmet sayesinde yolcular, 20 Temmuz tarihine kadar FIFA Dünya Kupası karşılaşmaları dahil olmak üzere birçok canlı spor etkinliğini uçuş sırasında takip edebilecek.

150 UÇAKTA CANLI YAYIN

United tarafından yapılan açıklamaya göre hizmet, şu anda yaklaşık 150 Starlink donanımlı uçakta sunuluyor.

Yolcular, uçuş boyunca canlı spor karşılaşmalarının yanı sıra haber, hava durumu, ekonomi ve eğlence içeriklerine de erişebilecek.

ÜCRETSİZ KANAL SEÇENEKLERİ

DIRECTV ve BBC iş birliğiyle sunulan platformda yolculara ücretsiz olarak 10’dan fazla canlı kanal erişimi sağlanıyor.

Sistemde yer alan kanallar arasında:

• FOX
• Fox Sports 1
• ESPN
• ABC
• CBS
• NBC
• TNT
• TBS
• CNN
• BBC News
• Apple F1

gibi popüler yayın kuruluşları bulunuyor.

Bu sayede yolcular uçuş sırasında canlı futbol maçları, Formula 1 yarışları, güncel haberler ve eğlence programlarını kesintisiz takip edebiliyor.

STARLINK YATIRIMI HIZLA DEVAM EDİYOR

United Airlines, 2024 yılında SpaceX ile havacılık sektörünün en büyük internet anlaşmalarından birine imza atarak Starlink teknolojisini filosuna entegre etmeye başlamıştı.

Şirket bugün itibarıyla 400’den fazla ana hat ve United Express uçağında Starlink hizmeti sunuyor.

Yüksek hızlı ve düşük gecikmeli internet bağlantısı sağlayan sistem sayesinde yolcular okyanuslar, kutup bölgeleri ve uzak coğrafyalar üzerinde dahi kesintisiz bağlantı imkanına sahip oluyor.

2027 HEDEFİ: TÜM FİLO

United Airlines, 2027 yılı sonuna kadar filosundaki tüm uçakları Starlink sistemiyle donatmayı planlıyor.

Havayolu şirketi, ücretsiz internet erişimi ve canlı yayın hizmetlerinin özellikle MileagePlus üyelerine önemli avantajlar sunduğunu belirtirken, uçuş sırasında ev veya ofis konforuna yakın bir dijital deneyim sağlamayı hedefliyor.

Canlı televizyon yayınlarının koltuk arkası ekranlara taşınmasıyla birlikte United, uçak içi eğlence sistemlerinde yeni bir dönemin kapısını aralamış oldu.

Yenilenen uçaklar, American Airlines’ın yeni teslim aldığı Boeing 787-9 Dreamliner ve Airbus A321XLR uçaklarında kullanılan modern kabin tasarımını filonun diğer üyelerine taşıyacak.

DAHA FAZLA PREMIUM KOLTUK

American Airlines, hem A319 hem de A320 filosunda premium koltuk sayısını artıracak.

Yeni kabin tasarımında premium yolcular için özel olarak geliştirilen koltuklar; gizlilik sağlayan yan kanatlar, ek depolama alanları ve çift içecek sehpası gibi özelliklerle donatılacak.

Şirket, artan premium seyahat talebine cevap vermek amacıyla özellikle iş ve uzun mesafeli seyahatlerde daha konforlu ürünler sunmayı hedefliyor.

HER KOLTUKTA GÜÇ VE BAĞLANTI

Yenilenen uçaklarda tüm koltuklarda USB-C şarj ünitesi ve elektrik prizleri bulunacak.

Daha büyük bagaj dolapları, geliştirilmiş kabin aydınlatmaları ve modern iç tasarım unsurları da yolcu deneyimini iyileştirecek.

American Airlines, bu yılın başlarında dar gövdeli filosunda AAdvantage üyelerine ücretsiz Wi-Fi hizmeti sunmaya başlamıştı. AT&T sponsorluğunda verilen hizmet sayesinde yolcular kapıdan kapıya yüksek hızlı internet erişiminden yararlanabiliyor.

Şirket ayrıca A319 ve A320 uçaklarında 2027 yılından itibaren Starlink uydu internet sistemini devreye almayı planlıyor.

İKRAM DENEYİMİ DE YENİLENİYOR

American Airlines yalnızca koltuk ve teknoloji yatırımlarıyla değil, uçak içi ikram hizmetleriyle de premium deneyimi güçlendirmeyi amaçlıyor.

Şirket, şefler tarafından hazırlanan yeni menüler ve geliştirilmiş içecek servisiyle premium kabinlerdeki hizmet standardını yükseltirken, ekonomi sınıfı yolcuları için de yeni ürünler sunuyor.

Yenilenen meyve ve peynir tabağı, kızarmış hindi sandviçi ve özel “Inflight Bites” kutuları yeni ürünler arasında yer alıyor.

ULUSLARARASI UÇUŞLARDA YÜZDE 50 ARTIŞ HEDEFİ

American Airlines, premium dönüşüm stratejisini yalnızca dar gövdeli filoyla sınırlamıyor.

Yeni Boeing 787-9 Dreamliner ve Airbus A321XLR teslimatlarının yanı sıra Boeing 777-300ER ve Boeing 777-200ER filolarında gerçekleştirilen modernizasyon çalışmaları sayesinde şirket, on yılın sonuna kadar uluslararası uçuşlarda sunduğu tam yatak olabilen business class koltuk sayısını yüzde 50’den fazla artırmayı hedefliyor.

Havayolu yönetimi, premium seyahat talebindeki güçlü büyümenin gelecekteki filo yatırımlarının merkezinde yer almaya devam edeceğini belirtiyor.

Alman Seyahat Birliği (DRV) tarafından Türkiye'nin Berlin Büyükelçiliği ev sahipliğinde düzenlenen yaz resepsiyonunda konuşan Almanya'nın Denizcilik Ekonomisi ve Turizmden Sorumlu Hükümet Koordinatörü Christoph Ploss, dijital vize sisteminin hayata geçirileceğini açıkladı.

Siyaset, turizm, medya ve diplomasi dünyasından yaklaşık 300 davetlinin katıldığı etkinlikte konuşan Ploss, mevcut vize süreçlerinde yaşanan gecikmelerin hem turizm hem de iş dünyası açısından ciddi sorunlara yol açtığını belirtti.

"ÖNEMLİ MESAFE KAT ETTİK"

Vize başvurularında yaşanan yoğun bürokratik süreçlerin birçok kişiyi Almanya'ya seyahat etmekten vazgeçirdiğini ifade eden Ploss, konuyu Almanya Dışişleri Bakanlığı ile doğrudan görüştüğünü söyledi.

Ploss, "Dışişleri Bakanımızın da yakından ilgilenmesiyle önemli mesafeler kat ettik. Bu yıl ve önümüzdeki yıl atılacak adımlarla dijital vize sistemini hayata geçirmeyi hedefliyoruz. Bunun Türk-Alman dostluğunu daha da güçlendireceğine inanıyorum." dedi.

BAŞVURULAR DİJİTAL ORTAMA TAŞINACAK

Yeni sistem kapsamında vize başvurularının büyük bölümünün çevrim içi platformlar üzerinden yürütülmesi planlanıyor.

Dijital dönüşüm kapsamında;

• Basılı vize etiketlerinin kaldırılması,

• Dijital vize uygulamasına geçilmesi,

• Biyometrik doğrulama sistemlerinin yaygınlaştırılması,

• Başvuru süreçlerinin çevrim içi yönetilmesi,

hedefleniyor.

Yetkililer, bu sayede başvuru yığılmalarının önüne geçilmesini, sahtecilik riskinin azaltılmasını ve sınır güvenliğinin artırılmasını amaçlıyor.

TURİZM VE İŞ DÜNYASINA KOLAYLIK

Almanya'nın en fazla ziyaretçi aldığı ülkeler arasında yer alan Türkiye açısından dijital vize uygulamasının önemli kolaylıklar sağlaması bekleniyor.

Özellikle iş insanları, öğrenciler, akademisyenler ve turistik amaçla seyahat eden vatandaşların daha hızlı ve şeffaf bir başvuru süreciyle karşılaşacağı değerlendiriliyor.

Mevcut uygulamada Türk vatandaşları, 90 güne kadar olan seyahatleri için Schengen vizesine, daha uzun süreli kalışlar için ise ulusal vizeye başvurmak zorunda bulunuyor.

Yeni dijital sistemin kademeli olarak devreye alınmasıyla birlikte başvuru ve değerlendirme süreçlerinde önemli ölçüde zaman tasarrufu sağlanması hedefleniyor.

Yeni uygulama kapsamında yolcular, SWISS mobil uygulaması ve şirketin internet sitesi üzerinden uçuşlarında sunulacak yiyecek ve içecek seçeneklerini seyahat öncesinde inceleyebilecek.

Uygulama, tüm kabin sınıflarında ve SWISS’in gerçekleştirdiği tüm uçuşlarda kullanılabilecek.

YOLCULAR MENÜLERİ ÖNCEDEN GÖREBİLECEK

SWISS tarafından yapılan açıklamaya göre dijital menüler, ilgili uçuş tarihinden en az altı hafta önce sistemde görüntülenebilecek.

Yolcuların menülere erişebilmek için rezervasyon kodu girmeleri zorunlu olmayacak. Ancak rezervasyon bilgilerini sisteme tanımlayan yolcular, uçuş ve kabin sınıfına bağlı olarak ek hizmetlerden de yararlanabilecek.

Bu hizmetler arasında uçuş öncesinde yemek seçimi yapma veya özel yemek siparişi verme seçenekleri de yer alıyor.

“YOLCULARIMIZIN TALEBİNE CEVAP VERİYORUZ”

SWISS Ticari ve Müşteri Deneyimi Başkanı Heike Birlenbach, yeni uygulamanın yolculardan gelen talepler doğrultusunda geliştirildiğini belirtti.

Birlenbach, “Birçok misafirimiz uçuşlarında nelerle karşılaşacaklarını önceden bilmek istediklerini söylüyor. İnsanlar bir restorana gitmeden önce menüsünü incelemeyi tercih ediyor. Dijital menülerimiz sayesinde yolcularımıza daha fazla şeffaflık sunarken aynı zamanda SWISS seyahat deneyimlerine yönelik beklentilerini artırıyoruz” ifadelerini kullandı.

PREMIUM KABİNLERE ÖZEL AVANTAJLAR

SWISS Premium Economy, SWISS Business ve SWISS First yolcuları, uçuşlarından 24 saat öncesine kadar genişletilmiş yemek seçeneklerinden yararlanabilecek veya tercih ettikleri menüyü garanti altına alabilecek.

Kısa ve orta menzilli uçuşlarda seyahat eden SWISS Economy yolcuları ise çoğu hatta kalkıştan 36 saat öncesine kadar yemek ön siparişi verebilecek.

YOLCU DENEYİMİNDE YENİ ADIM

Havayolu şirketi, dijital menü uygulamasının yalnızca yolcu memnuniyetini artırmayı değil, aynı zamanda daha bilinçli tüketim alışkanlıklarını desteklemeyi de amaçladığını belirtti.

Yeni sistem sayesinde yolcuların tercihleri daha iyi analiz edilebilecek, ikram planlaması daha verimli yapılabilecek ve gıda israfının azaltılmasına katkı sağlanabilecek.

SWISS’in dijital menü uygulaması, havayolu sektöründe kişiselleştirilmiş hizmet anlayışının yeni örneklerinden biri olarak değerlendiriliyor.

2003 yılından bu yana Star Alliance üyesi olan Güney Kore merkezli hava yolu şirketi, Korean Air ile birleşme süreci kapsamında ittifaktaki üyeliğini sonlandıracak.

Star Alliance tarafından yapılan açıklamada, Asiana Airlines’ın yaklaşık çeyrek asırlık üyeliği boyunca ittifak ağı içerisinde yolculara kesintisiz seyahat deneyimi sunulmasına önemli katkılar sağladığı vurgulandı.

MİL KAZANIMI VE STATÜ AVANTAJLARI DEVAM EDECEK

Star Alliance ve Asiana Airlines, ayrılık sürecinin yolcular açısından sorunsuz şekilde yürütülmesi için yakın iş birliği içinde çalışacak.

Buna göre Star Alliance üyesi hava yollarının sadakat programlarına kayıtlı yolcular, 15 Ekim 2026 tarihine kadar gerçekleştirilecek Asiana Airlines uçuşlarında mil kazanmaya devam edebilecek.

Ayrıca yolcular, 16 Aralık 2026 tarihine kadar gerçekleştirilecek seyahatlerde Asiana Airlines uçuşları için ödül bilet ve yükseltme haklarını kullanabilecek.

Star Alliance Gold ve Silver üyeleri de ayrılık tarihine kadar öncelikli hizmetler, bagaj avantajları ve lounge erişimi gibi ayrıcalıklardan yararlanmaya devam edecek.

TÜRK HAVA YOLLARI SEUL'DE VARLIĞINI SÜRDÜRECEK

Asiana Airlines’ın ayrılmasının ardından Star Alliance bünyesinde yer alan 14 üye hava yolu şirketi, Seul Incheon Uluslararası Havalimanı’ndaki operasyonlarını sürdürecek.

Bu şirketler arasında Türk Hava Yolları’nın yanı sıra Lufthansa, Singapore Airlines, United Airlines, Air Canada, Air India, Air New Zealand, EVA Air, SWISS ve Thai Airways gibi önemli taşıyıcılar bulunuyor.

Bugün itibarıyla Star Alliance üyesi hava yolları, Incheon Havalimanı’ndan dünya genelindeki 29 noktaya aylık 1.900’den fazla direkt uçuş gerçekleştiriyor.

STAR ALLIANCE 25 ÜYEYLE DEVAM EDECEK

17 Aralık 2026 itibarıyla Star Alliance, 25 üye hava yolu şirketinden oluşan yapısıyla faaliyetlerine devam edecek.

1997 yılında kurulan ve dünyanın ilk küresel hava yolu ittifakı olarak kabul edilen Star Alliance, bugün 190 ülkede 1.150’den fazla havalimanını kapsayan geniş ağıyla küresel havacılık sektörünün en büyük iş birliklerinden biri konumunda bulunuyor.

Asiana Airlines’ın ayrılığı, Korean Air ile yürütülen birleşme sürecinin önemli aşamalarından biri olarak değerlendirilirken, Güney Kore havacılık sektöründe yeni dönemin kapısını aralıyor.

Ziyaretçiler müze turuna, kısa süre önce uluslararası alanda önemli ödüller kazanan “Taking Flight” isimli dijital ön gösterim deneyimiyle başlıyor. Vega Digital Awards tarafından Altın Ödül’e layık görülen bu özel sunum, ziyaretçilere Delta Air Lines’ın köklü tarihine etkileyici bir giriş sunuyor.

DELTA’NIN 100 YILLIK HİKAYESİ CANLANIYOR

Yaratıcı ajans Blue Telescope iş birliğiyle hazırlanan “Taking Flight”, hareketli grafikler, arşiv görüntüleri, müzik ve Delta kabin memuru Jeanie Brady’nin anlatımıyla havacılık tarihini canlı bir şekilde aktarıyor.

Ön gösterimin ardından ziyaretçiler, Delta’nın yaklaşık bir asırlık yolculuğunu anlatan interaktif sergiler, tarihi uçaklar ve perde arkasındaki operasyonları keşfetme fırsatı buluyor.

TARİHİ UÇAKLARA YAKINDAN BAKIŞ

Müze içerisinde yer alan tarihi uçaklar, havacılığın gelişim sürecini gözler önüne sererken, ziyaretçiler bazı uçakların içerisine girerek kokpitleri ve kabinleri yakından inceleyebiliyor.

Çocuklar ve aileler için hazırlanan interaktif alanlar ise havacılığı eğlenceli ve öğretici bir deneyime dönüştürüyor.

ULUSLARARASI ÖDÜLLERLE TAÇLANDIRILDI

“Taking Flight” deneyimi yalnızca Vega Digital Awards tarafından değil, aynı zamanda Telly Awards ve Communicator Awards gibi prestijli organizasyonlar tarafından da ödüllendirildi.

Delta yetkilileri, söz konusu deneyimin ziyaretçilerin müzeye adım attıkları andan itibaren şirketin kültürünü ve tarihini hissetmelerini sağlamak amacıyla tasarlandığını belirtiyor.

HAVACILIK TUTKUNLARI İÇİN ÖNEMLİ DURAK

Atlanta’daki Delta Flight Museum, yalnızca Delta Air Lines’ın geçmişini değil, aynı zamanda modern havacılığın gelişimini ve sektöre yön veren teknolojik yenilikleri de ziyaretçileriyle buluşturuyor.

Tarihi uçaklar, etkileşimli sergiler ve ödüllü dijital deneyimlerle zenginleştirilen müze, ABD’yi ziyaret eden havacılık meraklılarının uğrak noktalarından biri olmaya devam ediyor.

Delta Flight Museum hakkında detaylı bilgi ve ziyaret planlaması için müzenin resmi internet sitesi ziyaret edilebiliyor.

22 Haziran’da gerçekleştirilen United Airlines’ın 14 sefer sayılı Newark-Londra uçuşu, Starlink ile donatılmış ilk geniş gövdeli transatlantik yolcu uçuşu olarak kayıtlara geçti. Boeing 777-200ER tipi uçakla gerçekleştirilen sefer, aynı zamanda şirketin bu yıl içerisinde Starlink sistemiyle donatmayı planladığı yaklaşık 60 geniş gövdeli uçaktan ilki oldu.

Şirket, tüm geniş gövdeli filosunun gelecek yaz dönemine kadar Starlink altyapısına kavuşmasını hedefliyor.

OKYANUS ÜZERİNDE KESİNTİSİZ BAĞLANTI

Dünyanın Atlantik ve Pasifik üzerinde en geniş uçuş ağına sahip hava yolu şirketlerinden biri olan United Airlines, Starlink’in alçak yörüngeli uydu ağı sayesinde okyanuslar, kutup bölgeleri ve geleneksel bağlantı altyapısının yetersiz kaldığı uzak coğrafyalarda yüksek hızlı internet hizmeti sunabilecek.

Şirketin filosunda bugün itibarıyla 400’den fazla uçak Starlink sistemine sahip bulunuyor. United Airlines, yıl sonuna kadar yaklaşık 1.000 uçağını bu teknolojiyle donatmayı planlıyor.

LONDRA, FRANKFURT, TOKYO VE DAHA FAZLASI

Starlink donanımlı Boeing 777-200ER uçaklarının önümüzdeki dönemde Newark/New York, Washington D.C., Houston ve San Francisco merkezlerinden Londra, Frankfurt, Zürih, Paris, Amsterdam, Buenos Aires ve Tokyo gibi önemli uluslararası destinasyonlarda görev yapması planlanıyor.

18,6 MİLYON YOLCU STARLINK DENEYİMİ YAŞADI

United Airlines, geçtiğimiz yıl Starlink Wi-Fi hizmetini devreye almasından bu yana 311 binden fazla uçuşta toplam 18,6 milyon yolcuya hizmet verdiğini açıkladı.

Bu süreçte yaklaşık 9,9 milyon cihaz sisteme bağlanırken, Starlink donanımlı uçaklarda müşteri memnuniyeti puanlarının neredeyse iki katına çıktığı belirtildi.

35 BİN FEET'TE OYUN VE OFİS DENEYİMİ

United Airlines’ın sadakat programı MileagePlus üyeleri, Starlink bulunan uçaklarda ücretsiz internet erişiminden yararlanabiliyor.

Yolcular uçuş sırasında:

• Çevrim içi oyun oynayabiliyor,

• Video ve canlı yayın izleyebiliyor,

• Dosya yükleyip indirebiliyor,

• Ortak çalışma platformlarında kesintisiz çalışabiliyor,

• Telefon, tablet ve dizüstü bilgisayarlarını aynı anda bağlayabiliyor.

Şirket ayrıca filosundaki yaklaşık 900 uçakta bulunan 167 bin koltuk arkası eğlence ekranı sayısını yeni teslimatlar ve modernizasyon programlarıyla önemli ölçüde artırmayı hedefliyor.

YENİ NESİL UÇUŞ DENEYİMİ

United Airlines yetkilileri, Starlink teknolojisinin yalnızca daha hızlı internet anlamına gelmediğini, aynı zamanda daha kişiselleştirilmiş ve kesintisiz bir uçuş deneyimi sunduğunu belirtti.

Şirket, yüksek hızlı uydu interneti ile yeni nesil eğlence sistemlerini bir araya getirerek yolculara ev veya ofis ortamına yakın bir bağlantı deneyimi sunmayı amaçlıyor.

İstanbul’dan Akdeniz’e: 2026 Yaz Sezonunda MSC Fantasia

2026 yaz sezonunda MSC Cruises, Türk misafirlerine İstanbul hareketli cruise deneyimi sunmaya devam ediyor. Filosunun sevilen gemilerinden MSC Fantasia, İstanbul ana limanlı seferleriyle Ege ve Akdeniz’in en özel rotalarını misafirleriyle buluşturuyor.

Yaklaşık 333 metre uzunluğa sahip MSC Fantasia, zarif İtalyan tasarımı, geniş yaşam alanları ve farklı segmentlere hitap eden zengin deneyim alanlarıyla öne çıkıyor. Gemide:

• Uluslararası à la carte ve açık büfe restoran seçenekleri
• Broadway tarzı sahne şovları ve canlı eğlence programları
• Çocuk ve gençlere özel kulüp ve aktiviteler
• Spa, wellness ve fitness alanları
• Açık havuzlar ve geniş güneşlenme alanları
• Farklı kabin kategorileriyle kişiselleştirilmiş konaklama deneyimi yer alıyor.

İstanbul hareketli seferler, uçuş gerektirmeden cruise tatiline başlama kolaylığı sunarken Türkiye’nin bölgesel kruvaziyer merkezi olma konumunu da güçlendiriyor. MSC Fantasia, deniz yolculuğunu yalnızca bir ulaşım deneyimi olmaktan çıkararak, çok katmanlı bir tatil ve yaşam deneyimine dönüştürüyor. 9 Gece 10 günlük programıyla MSC Fantasia İstanbul’dan hareket ederek Korfu, Bari, Trieste/Venedik, Katakolon/Olimpiya, Pire/Atina ve Kuşadası/Efes limanlarına uğradıktan sonra tekrar İstanbul’a dönüyor. Mayıs ile Kasım ayları arasında devam edecek yaz sezonunda Türk misafirlerine eşsiz deneyimleri her bütçeye uygun alternatiflerle sunuyor.

MSC Cruises’ın yaz sezonunda Türkiye’den hareket eden bir diğer gemisi ise MSC Divina. Nisan ile Ekim ayları arasında her Pazartesi günü Kuşadası’ndan hareket eden MSC Divina, Mikonos, Napoli, Civitavecchia/Roma ve Marmaris limanlarını içeren rotasıyla seyahat severlerle buluşuyor.

MSC Fantasia 9 gecelik program kişi başı 999€'dan; MSC Divina 7 gecelik program kişi başı 659€'dan başlayan fiyatlarla sunuluyor.

Yaz sezonunun Kasım ayında tamamlanmasının ardından MSC Cruises kış sezonunda da MSC Orchestra ve MSC Lirica gemileriyle Türkiye hareketli programlarını gerçekleştirmeye devam ediyor. MSC Cruises, Türkiye’ye yıl boyu kesintisiz seferler gerçekleştiren tek cruise şirketi olarak öne çıkıyor.

MSC Filosuna Yeni Nesil Bir Vizyon: MSC World Asia

MSC Cruises’ın büyüyen World Class serisinin yeni üyesi MSC World Asia, markanın inovasyon, tasarım ve sürdürülebilirlik odaklı yaklaşımını temsil eden en yeni gemilerden biri olacak. 2026 Aralık ayında suya Le Havre, Fransa’da suya indirilecek gemi, başlangıç sezonunu Akdeniz’in en gözde limanlarını içeren rotasıyla gerçekleştirecek.

Asya’nın kültürel estetiğinden ilham alan tasarım diliyle öne çıkan MSC World Asia, modern kruvaziyer deneyimini bir adım ileri taşıyor. Gemide:

• Geniş promenade alanları ve açık hava yaşam konsepti
• Tematik restoran ve bar deneyimleri
• Aileler için genişletilmiş eğlence ve aktivite alanları
• Yeni nesil kabin ve süit tasarımları
• MSC Yacht Club ile premium segmentte ayrıcalıklı alanlar
• Enerji verimliliği ve çevresel performans odaklı ileri teknoloji sistemler

bulunuyor.

MSC World Asia, yalnızca bir gemi değil; tasarım, konfor ve deneyimi bir araya getiren yeni nesil bir yaşam destinasyonu olarak konumlanıyor.

MSC Yacht Club: Deniz Üzerinde Özel Bir Dünya

MSC Cruises’ın premium segment ürünü olan MSC Yacht Club, “ship within a ship” konseptiyle gemi içinde tamamen ayrıcalıklı ve özel bir alan sunuyor.

Yacht Club misafirleri için tasarlanan bu deneyim, mahremiyet ve kişiselleştirilmiş hizmet anlayışını bir araya getiriyor. Öne çıkan ayrıcalıklar arasında:

• 7/24 kişisel butler hizmeti
• Özel check-in ve check-out alanı
• Sadece Yacht Club misafirlerine özel restoran ve lounge
• Ayrı güneşlenme alanı, havuz ve bar
• Premium içecek ve concierge hizmetleri
• Öncelikli rezervasyon ve kıyı turları erişimi yer alıyor.

Bu konsept, kalabalık bir kruvaziyer gemisinin tüm olanaklarını sunarken aynı zamanda butik bir otel konforu yaratıyor. MSC Yacht Club, özellikle yüksek konfor, gizlilik ve kişiselleştirilmiş hizmet arayan misafirler için deniz üzerindeki en seçkin deneyimlerden biri olarak öne çıkıyor.

Türkiye hareketli gemilerde de bulunan MSC Yacht Club, ayrıcalıklı bir deneyim yaşamak isteyen misafirler için en doğru seçenek olarak görülüyor.

MSC Cruises Türkiye’de Dijital Dönüşüm: Online Rezervasyon Dönemi

Türkiye’de ofis olarak 20 yılı aşkın süredir faaliyet gösteren MSC Cruises, misafir deneyimini uçtan uca dijitalleştiren yeni online rezervasyon platformunu hayata geçirdi. Yeni web sitesi sayesinde misafirler artık tüm rota ve gemileri detaylı inceleyebiliyor, kabin seçimini online olarak yapabiliyor, fiyat ve kampanyaları canlı olarak görebiliyor, ek hizmetleri tek platform üzerinden satın alabiliyor ve rezervasyon sürecini hızlı ve şeffaf şekilde tamamlayabiliyor.

Kullanıcı dostu arayüzü sayesinde hem ilk kez kruvaziyer deneyimi yaşayacak misafirler hem de sürekli cruise yolcuları için planlama süreci çok daha kolay ve erişilebilir hale geliyor.

Bu dijital yatırım, MSC Cruises Türkiye’nin müşteri deneyimini sadeleştirme, erişilebilirliği artırma ve Türkiye’de cruise seyahati hakkındaki farkındalığı artırma stratejisinin önemli bir parçası olarak konumlanıyor.

Türkiye’den Dünyaya Açılan Güçlü Bir Deneyim

MSC Cruises, İstanbul çıkışlı seferleri, yeni nesil gemileri ve premium hizmet segmentleriyle Türkiye pazarındaki konumunu her geçen gün güçlendiriyor. 2026 yaz sezonu; daha fazla erişilebilirlik, daha yüksek konfor ve daha zengin bir deneyim portföyü ile MSC Cruises’ın Türkiye’deki büyüme hikâyesinde yeni bir sayfa açıyor.

Türkiye açıkdeniz yelken sporunun köklü organizasyonları arasında yer alan ve bu yıl 32'nci kez düzenlenecek şampiyona, yerli ve yabancı ekipleri Ege Denizi'nin eşsiz rotalarında bir araya getirecek. Çeşme'nin güçlü rüzgârları ve teknik parkurları, yarışmacılara yüksek rekabet düzeyinde bir mücadele ortamı sunacak.

TAYK'ın 2026 sezonunda gerçekleştirdiği trofe yarışlarının dışında düzenlenen önemli organizasyonlardan biri olan şampiyona, IRC, ORC ve Destek sınıflarında yarışacak tekneleri ağırlayacak. Katılım, yarış ilanında belirtilen şartları yerine getiren ve kayıt işlemlerini tamamlayan ilk 50 tekne ile sınırlandırıldı. Organizasyon komitesi gerekli gördüğü takdirde bu sayıda değişiklik yapabilecek.

Şampiyonaya; 2026 yılı ORC International veya ORC Club sertifikasına sahip tekneler ile 2026 yılı IRC Endorsed sertifikalı tekneler katılabilecek. ORC Club sertifikasına sahip olup IRC sertifikası bulunmayan tekneler ise TAYK tarafından düzenlenecek IRC GO sertifikası ile Destek Sınıfı'nda yarışabilecek.

Yedi yarışlık heyecan Çeşme'de yaşanacak

Şampiyona kapsamında 16-18 Temmuz tarihleri arasında altı şamandıra ve bir coğrafi yarış olmak üzere toplam yedi yarış planlanıyor. Yarış programında ekipler bir günde en fazla üç yarışta mücadele edecek. Kıyı yarışlarında ise OSR 2026-2027 Ek B kuralları uygulanacak.

15 Temmuz Çarşamba günü kayıt işlemleri, sertifika kontrolleri ve dümenciler toplantısıyla başlayacak organizasyonda aynı gün akşam açılış resepsiyonu düzenlenecek. Yarışların ilk uyarı işareti 16, 17 ve 18 Temmuz tarihlerinde saat 10.55'te verilecek. Şampiyona, 18 Temmuz Cumartesi günü gerçekleştirilecek ödül töreniyle sona erecek.

11-14 Temmuz tarihlerinde düzenlenecek 55. Deniz Kuvvetleri Kupası'nın ardından filonun Çeşme'de kalmaya devam edeceği organizasyonun, sezonun en yoğun ve rekabetçi yarış haftalarından birine sahne olması bekleniyor. Böylece yelkenciler, Bozcaada–Çeşme rotasının ardından Doğu Ege'nin zorlu parkurlarında şampiyonluk mücadelesi verecek.

EAYK–TAYK 32. Yıl Sahil Güvenlik Kupası Doğu Ege Yat Şampiyonası'na katılmak isteyen ekiplerin kayıt işlemlerini 10 Temmuz 2026 Cuma günü saat 17.00'ye kadar tamamlamaları gerekiyor. Geç kayıt başvuruları ise 15 Temmuz 2026 günü saat 12.00'ye kadar kabul edilecek.

1971 yılından bu yana Türkiye'de açıkdeniz yelken sporunun gelişimine öncülük eden TAYK ile Ege'nin önemli yelken merkezlerinden biri olan EAYK'ın iş birliğinde gerçekleştirilecek şampiyonanın, bu yıl da yüksek katılımla ve büyük rekabet içerisinde geçmesi bekleniyor.