Kırım Cumhuriyeti lideri Sergey Aksenov, Ukrayna ordusuna ait insansız hava araçlarının Kerç bölgesine düzenlediği saldırıda sivillerin hayatını kaybettiğini duyurdu.

4 KİŞİ HAYATINI KAYBETTİ

Aksenov yaptığı açıklamada, saldırı sonucu şu ana kadar 4 sivilin yaşamını yitirdiğini, 28 kişinin de yaralandığını bildirdi.

Kırım lideri, "Düşman İHA'larının Kerç Yarımadası'na saldırısı sonucunda maalesef siviller arasında can kayıpları yaşandı. Şu an itibarıyla 4 kişi hayatını kaybetti, 28 kişi yaralandı" ifadelerini kullandı.

YARALILAR HASTANEYE KALDIRILDI

Saldırının ardından olay yerine çok sayıda sağlık, itfaiye ve güvenlik ekibi sevk edildi.

Yaralıların bölgedeki hastanelere kaldırılarak tedavi altına alındığı belirtilirken, bazı yaralıların durumunun ciddiyetini koruduğu öğrenildi.

İNCELEMELER SÜRÜYOR

Aksenov, saldırının gerçekleştiği bölgede ekiplerin çalışmalarını sürdürdüğünü belirterek, hasarın boyutunun yapılacak incelemelerin ardından netleşeceğini söyledi.

Hayatını kaybedenlerin ailelerine başsağlığı dileyen Aksenov, yaralılara gerekli tüm desteğin sağlanacağını ifade etti.

KERÇ STRATEJİK ÖNEM TAŞIYOR

Kırım'ın doğusunda yer alan Kerç, Rusya ile Kırım Yarımadası'nı birbirine bağlayan Kerç Köprüsü'ne ev sahipliği yapması nedeniyle stratejik öneme sahip bölgeler arasında bulunuyor.

Savaşın başlamasından bu yana bölge, zaman zaman insansız hava aracı ve füze saldırılarının hedefi olurken, Rus ve Ukrayna makamlarından olayla ilgili karşılıklı açıklamalar gelmeye devam ediyor.

Saldırıya ilişkin bağımsız kaynaklardan henüz doğrulama yapılmazken, olayın detaylarının önümüzdeki saatlerde netleşmesi bekleniyor.

İran resmi haber ajansı IRNA'nın aktardığı bilgilere göre, Mehr Havayolları'na ait RJ100 tipi, 4169 sefer sayılı ve EP-MRA tescilli uçak, Şiraz-Tahran seferini tamamladıktan sonra iniş sırasında kaza geçirdi.

İNİŞ TAKIMINDA HASAR OLUŞTU

Yerel saatle 10.24'te Mehrabad Havalimanı'na iniş yapan uçağın iniş takımı tekerleklerinden birinde hasar meydana geldiği bildirildi.

İlk belirlemelere göre uçak, piste temas ettikten sonra bir süre ilerleyerek hızını düşürdü ancak daha sonra henüz netleşmeyen bir nedenle pist dışına çıkarak pist kenarında durdu.

CAN KAYBI YAŞANMADI

Kaza sonrası acil durum ekipleri olay yerine sevk edilirken, uçakta bulunan yolcu ve mürettebatın güvenli şekilde tahliye edildiği belirtildi.

Yetkililer, olayda herhangi bir can kaybı veya yaralanmanın yaşanmadığını açıkladı.

HAVALİMANINDA HASAR OLUŞTU

IRNA'nın haberine göre olay sırasında uçakta ve havalimanının bazı bölümlerinde maddi hasar meydana geldi.

Kazanın ardından pist çevresinde güvenlik önlemleri artırılırken, teknik ekipler inceleme çalışmalarına başladı.

SORUŞTURMA BAŞLATILDI

İran sivil havacılık otoriteleri, olayın kesin nedeninin belirlenmesi amacıyla soruşturma başlatıldığını duyurdu.

İniş takımı arızasının pistten çıkma olayında etkili olup olmadığının yapılacak teknik incelemelerin ardından netlik kazanacağı belirtildi.

Mehr Havayolları ve havalimanı yetkililerinin olayla ilgili detaylı rapor hazırladığı öğrenildi.

19 Haziran'da gerçekleştirilen uçuş, programın olgunluk seviyesine ulaştığını ortaya koyarken, Falcon 10X'in kapsamlı uçuş test kampanyasının da resmi başlangıcını oluşturdu.

İLK UÇUŞ 2,5 SAAT SÜRDÜ

Test pilotu Sébastien Dupont de Dinechin ve yardımcı pilot Fabrice Dougnac tarafından gerçekleştirilen uçuş, yerel saatle 11.10'da Bordeaux-Mérignac Havalimanı'nın 23 numaralı pistinden başladı.

Yaklaşık 2 saat 30 dakika süren test sırasında pilotlar, 15 bin feet irtifada uçağın uçuş karakteristiklerini ve sistem performansını değerlendirdi. Daha sonra iniş takımları ve tüm hareketli yüzeyler test edilerek geri çekildi.

Falcon 10X, test uçuşu kapsamında 40 bin feet irtifaya tırmanırken Mach 0.82 sürate ulaştı. Uçak, saat 13.40'ta Bordeaux-Mérignac Havalimanı'na sorunsuz şekilde iniş yaptı.

TEST FİLOSU GENİŞLİYOR

Dassault Aviation, ilk prototipe kısa süre içerisinde ikinci test uçağının katılacağını açıkladı.

Üretimi tamamlanma aşamasındaki ikinci uçak uçuş testlerinde görev alacak. Tam donanımlı kabinle üretilecek üçüncü test uçağı ise ağırlıklı olarak sistem, kabin fonksiyonları ve güvenilirlik testlerinde kullanılacak.

TRAPPIER: YENİ BİR DÖNEM BAŞLIYOR

Dassault Aviation Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Eric Trappier, ilk uçuşun şirket için önemli bir dönüm noktası olduğunu söyledi.

Trappier, "Bu ilk uçuş Dassault için yeni bir kilometre taşıdır. Mühendislik, üretim ve uçuş ekiplerimizin yüksek uzmanlığının yanı sıra küresel iş ortaklarımızın katkılarının da bir yansımasıdır. Falcon 10X programında yeni bir aşamaya geçerken bu tarihi güne tanıklık etmekten büyük heyecan duyuyoruz" ifadelerini kullandı.

İŞ JETİ PAZARININ YENİ AMİRAL GEMİSİ

Falcon 10X, Dassault Aviation'ın şimdiye kadar geliştirdiği en büyük ve en gelişmiş iş jeti olarak öne çıkıyor.

Ultra uzun menzilli kategoride konumlandırılan uçak, geniş kabin hacmi, yeni nesil dijital uçuş sistemleri ve yüksek performansıyla Gulfstream G700 ve Bombardier Global 8000 gibi rakiplerle rekabet edecek.

İlk uçuşun başarıyla tamamlanmasıyla birlikte Falcon 10X programında sertifikasyon sürecine yönelik yoğun test faaliyetlerinin hız kazanması bekleniyor.

Yeni düzenleme kapsamında Airbus A380, Abu Dabi ile Tokyo arasında günlük seferler gerçekleştirecek.

KAPASİTE VE KONFOR BİR ARADA

Etihad'ın amiral gemisi Airbus A380, dört farklı kabin sınıfıyla hizmet verirken, dünyanın en lüks ticari havacılık ürünlerinden biri olarak kabul edilen "The Residence" konseptini de ilk kez Japonya pazarına taşıdı.

Artan koltuk kapasitesi sayesinde Etihad, Japon yolculara Abu Dabi ve küresel uçuş ağına daha fazla bağlantı imkânı sunmayı hedefliyor.

ABU DABİ AKTARMALARINA DESTEK

Tokyo üzerinden seyahat eden yolcular, Etihad'ın geniş uluslararası ağına daha kolay erişim sağlarken, Abu Dabi aktarmalarında havayolunun ücretsiz konaklama imkânı sunan "Abu Dhabi Stopover" programından da yararlanabilecek.

ETIHAD: JAPONYA PAZARINA OLAN BAĞLILIĞIMIZIN GÖSTERGESİ

Etihad Airways Gelir ve Ticari İşler Direktörü Arik De, yeni operasyonla ilgili yaptığı açıklamada Japonya pazarının havayolu için özel bir öneme sahip olduğunu belirtti.

De, "Tokyo uzun yıllardır misafirlerimizin en çok tercih ettiği destinasyonlardan biri oldu. Bu güçlü talebe karşılık olarak A380'i bu hatta konuşlandırmaktan büyük memnuniyet duyuyoruz. Airbus A380'in hizmete girmesi, Japonya pazarına olan bağlılığımızın ve premium seyahat talebine verdiğimiz önemin açık bir göstergesidir" dedi.

FİLODAKİ 8'İNCİ A380 GÖREVE BAŞLADI

Tokyo hattının açılmasıyla birlikte Etihad, filosundaki sekizinci Airbus A380'i yeniden aktif operasyona dahil etmiş oldu.

Havayolu, ekonomi sınıfından business class'a, first class'tan The Residence'a kadar tüm kabinlerde yolcularına üst düzey bir seyahat deneyimi sunmayı hedeflediğini vurguladı.

Yapılan değerlendirmelere göre, Türkiye genelinde havanın büyük ölçüde az bulutlu ve açık geçmesi beklenirken, öğle saatlerinden itibaren bazı bölgelerde yerel sağanak ve gök gürültülü sağanak yağış görülecek.

SAĞANAK YAĞIŞ BEKLENEN BÖLGELER

Meteoroloji'nin tahminlerine göre;

• Akdeniz'in iç kesimlerindeki yüksek rakımlı alanlar,

• Doğu Karadeniz Bölgesi,

• Doğu Anadolu'nun kuzey kesimleri,

• Ordu çevreleri

öğle saatlerinden itibaren sağanak ve gök gürültülü sağanak yağışın etkisi altına girecek.

Diğer bölgelerde ise yağış beklenmiyor.

DOĞU'DA SICAKLIKLAR YÜKSELİYOR

Hava sıcaklıklarında ülke genelinde önemli bir değişiklik beklenmezken, sıcaklıkların mevsim normalleri civarında seyredeceği tahmin ediliyor.

Ancak doğu bölgelerinde sıcaklıkların mevsim normallerinin 4 ila 6 derece üzerinde ölçülmesi bekleniyor.

KUVVETLİ RÜZGAR UYARISI

Meteoroloji, Marmara Bölgesi'nin güneybatısı ile Kuzey Ege kıyıları için kuvvetli rüzgar uyarısında bulundu.

Rüzgarın kuzey ve kuzeydoğu yönlerden saatte 40 ila 60 kilometre hızla esmesinin beklendiği belirtilirken, yaşanabilecek olumsuzluklara karşı vatandaşların dikkatli ve tedbirli olması istendi.

UZMANLARDAN UYARI

Yetkililer, kuvvetli rüzgarın etkili olacağı bölgelerde ulaşımda aksamalar, çatı uçmaları ve deniz ulaşımında olumsuzluklar yaşanabileceğine dikkat çekti.

Sağanak yağış beklenen bölgelerde ise ani sel, su baskını, yıldırım ve yerel dolu riskine karşı vatandaşların güncel meteorolojik uyarıları takip etmeleri tavsiye edildi.

İtalya Sağlık Bakanlığı tarafından yapılan açıklamada, ülke genelinde sıcaklıkların mevsim normallerinin üzerine çıkmasının beklendiği belirtilirken, yarın için 8 kentte en yüksek risk seviyesi olan "kırmızı" alarm ilan edildi.

KIRMIZI ALARM VERİLEN ŞEHİRLER

Bakanlığın yayımladığı listede;

• Bologna

• Bolzano

• Brescia

• Floransa

• Milano

• Perugia

• Rieti

• Torino

kentleri için kırmızı alarm uyarısı yapıldı.

Başkent Roma için ise ikinci en yüksek risk seviyesi olan "turuncu" alarm verildi.

VATANDAŞLARA UYARI

Sağlık Bakanlığı, aşırı sıcakların özellikle yaşlılar, çocuklar ve kronik rahatsızlığı bulunan kişiler için ciddi sağlık riskleri oluşturabileceğini belirtti.

Yetkililer, vatandaşlara ve turistlere güneş ışınlarının en yoğun olduğu 11.00 ile 18.00 saatleri arasında dışarı çıkmamaları tavsiyesinde bulundu.

Bakanlık ayrıca bol sıvı tüketilmesi, hafif kıyafetler tercih edilmesi ve doğrudan güneş altında uzun süre kalınmaması yönünde uyarılar yayımladı.

MİLANO'DA TURİSTLER ÇEŞMELERE AKIN ETTİ

Aşırı sıcakların etkili olduğu kentlerden Milano'da termometrelerin yükselmesiyle birlikte turistler serinlemek için farklı yöntemlere başvurdu.

Şehir merkezindeki tarihi Duomo Katedrali çevresinde gezen turistlerin şemsiye ve taşınabilir el vantilatörleri kullandığı gözlemlendi.

Birçok kişinin ise serinlemek amacıyla meydandaki çeşmelerin çevresinde toplandığı görüldü.

AFRİKA SICAKLARI AVRUPA'YI ETKİLİYOR

Meteoroloji uzmanları, Kuzey Afrika üzerinden Avrupa'ya ulaşan sıcak hava sisteminin önümüzdeki günlerde İtalya'nın yanı sıra Güney Avrupa'nın birçok bölümünde etkisini sürdüreceğini belirtiyor.

Yetkililer, sıcaklıkların özellikle kuzey ve iç bölgelerde sağlık açısından risk oluşturabilecek seviyelere ulaşabileceği konusunda vatandaşları dikkatli olmaya çağırıyor.

Edinilen bilgilere göre, dün akşam saatlerinde İzmir Adnan Menderes Havalimanı'ndan Erzurum'a sefer yapan SunExpress'e ait yolcu uçağı, kente ulaşmasına rağmen pist aydınlatma sistemlerinde yaşanan teknik sorun nedeniyle iniş gerçekleştiremedi.

TRABZON'A YÖNLENDİRİLDİ

Erzurum semalarında bir süre bekleyen uçak, kaptan pilotun yolculara yaptığı bilgilendirmenin ardından Trabzon Havalimanı'na yönlendirildi.

Uçak Trabzon Havalimanı'na sorunsuz şekilde iniş yaparken, uçakta bulunan 195 yolcu havalimanında beklemek zorunda kaldı.

YOLCULAR TEPKİ GÖSTERDİ

Yaşanan gecikme ve yönlendirme nedeniyle bazı yolcular duruma tepki gösterdi.

Trabzon Havalimanı'nda bekletilen yolcuların Erzurum'a ulaştırılması için ilgili havayolu şirketi ve yetkililer tarafından alternatif planlamalar yapıldığı öğrenildi.

DİĞER UÇUŞLAR DA ETKİLENDİ

Pist ışıklarında meydana gelen arızanın yalnızca SunExpress seferini değil, Ankara'dan Erzurum'a gelen bir başka yolcu uçağını da etkilediği belirtildi.

Söz konusu uçağın da emniyet gerekçesiyle çevredeki uygun bir havalimanına yönlendirildiği bildirildi.

Kaza, saat 16.30 sıralarında Çatalca'ya bağlı Ormanlı Mahallesi'nde meydana geldi.

Edinilen bilgilere göre, 56 yaşındaki Tahsin Günay ile 13 yaşındaki Defne Sezer yamaç paraşütü uçuşu sırasında aniden etkisini artıran rüzgara kapıldı.

KAYALIKLARA ÇARPTILAR

Şiddetlenen rüzgar nedeniyle paraşütün kontrolünü kaybeden ikili, kayalık alana çarparak yaralandı.

Olayı fark eden bölgedeki plajda görevli cankurtaran ekipleri durumu 112 Acil Çağrı Merkezi'ne bildirdi.

İhbar üzerine bölgeye itfaiye, sağlık ve jandarma ekipleri sevk edildi.

EKİPLER VE VATANDAŞLAR KURTARDI

Kayalık bölgede mahsur kalan yaralılar, olay yerine gelen ekipler ile çevredeki vatandaşların ortak çalışması sonucu bulundukları yerden çıkarıldı.

Sağlık ekiplerinin olay yerindeki ilk müdahalesinin ardından yaralılar ambulansla hastaneye kaldırıldı.

SORUŞTURMA BAŞLATILDI

Yaralıların sağlık durumlarına ilişkin resmi bir açıklama yapılmazken, jandarma ekipleri olayla ilgili inceleme başlattı.

İlk değerlendirmelere göre kazanın, uçuş sırasında rüzgar şiddetinin aniden artması sonucu meydana geldiği belirtildi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre, Türkiye ile Yeni Zelanda arasında hava taşımacılığı alanındaki iş birliğini güçlendirecek Mutabakat Zaptı (MoU), Sivil Havacılık Genel Müdürü Prof. Dr. Kemal Yüksek ile Yeni Zelanda'nın Ankara Büyükelçisi Greg Lewis tarafından imzalandı.

Tören, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nde gerçekleştirildi.

14 FREKANS HAKKI KORUNDU

İmzalanan anlaşma kapsamında iki ülke arasında mevcut durumda bulunan haftalık 14 frekanslık yolcu seferi hakkı korunmaya devam edecek.

Bununla birlikte her iki ülkenin tayin ettiği hava yolu işletmelerine, ileride belirlenecek ikişer ara noktada beşinci trafik hakkı kullanabilme imkânı tanındı.

THY'YE OPERASYONEL ESNEKLİK SAĞLAYACAK

SHGM tarafından yapılan değerlendirmede, söz konusu düzenlemenin özellikle Türk Hava Yolları'nın uzun menzilli uçuş planlamalarında önemli bir esneklik sağlayacağı belirtildi.

Anlaşmanın, gelecekte Türkiye ile Yeni Zelanda arasında sürdürülebilir ve doğrudan hava hizmetlerinin geliştirilmesine katkı sunması bekleniyor.

BAKAN URALOĞLU: KÜRESEL AĞIMIZI GÜÇLENDİRİYORUZ

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin küresel hava ulaştırma ağını genişletmeye yönelik çalışmalarını kararlılıkla sürdürdüğünü belirtti.

Uraloğlu, Yeni Zelanda ile imzalanan mutabakatın iki ülke arasındaki hava ulaştırma ilişkilerini geliştireceğini, yeni iş birliği fırsatları oluşturacağını ve Türk sivil havacılığının uluslararası erişimini artıracağını ifade etti.

BEŞİNCİ TRAFİK HAKKI NEDİR?

Uluslararası havacılıkta "beşinci trafik hakkı", bir hava yolu şirketinin kendi ülkesi ile yabancı bir ülke arasındaki uçuş sırasında üçüncü bir ülkeden yolcu veya yük alıp indirebilmesine olanak tanıyor.

Bu hak, özellikle uzun menzilli uçuşlarda ara duraklar üzerinden yeni ticari fırsatlar yaratırken, hava yolu şirketlerinin operasyonel verimliliğini de artırıyor.

TÜRKİYE'NİN KÜRESEL HAVACILIK HEDEFİNE KATKI

Stratejik konumu, geniş uçuş ağı ve güçlü havalimanı altyapısıyla küresel havacılığın önemli merkezlerinden biri haline gelen Türkiye, yeni ikili hava ulaştırma anlaşmalarıyla uluslararası bağlantılarını genişletmeye devam ediyor.

Yeni Zelanda ile imzalanan mutabakatın da Türkiye'nin Asya-Pasifik bölgesindeki havacılık ilişkilerini güçlendirmesi ve yeni uçuş fırsatlarının önünü açması bekleniyor.

Rusya Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü Maria Zaharova tarafından yapılan açıklamada, Moskova'nın saldırıyı endişeyle takip ettiği belirtilirken, olayın Sahel bölgesindeki istikrarı hedef aldığı savunuldu.

Bakanlığın resmi internet sitesinde yayımlanan açıklamada Zaharova, "Nijer'in de üyesi olduğu Sahel Devletleri Konfederasyonu'nun istikrarını bozmayı amaçlayan teröristlerin bu eylemini kararlılıkla kınıyoruz. Devlet Başkanı Abdourahamane Tiani liderliğindeki Nijer halkı ve yönetimi ile dayanışma içerisindeyiz" ifadelerini kullandı.

"FRANSA'NIN ÇIKARLARINA HİZMET EDİYORLAR"

Rus sözcü, saldırıyı gerçekleştiren silahlı grupların Nijer ordusunun müdahalesiyle etkisiz hale getirildiğini veya yakalandığını belirtti.

Zaharova, Nijer Savunma Bakanlığı verilerine atıfta bulunarak saldırganların "Fransa'nın çıkarları doğrultusunda hareket eden silahlı paralı askerler" olduğunu öne sürdü.

Moskova'nın açıklaması, Batı Afrika'da son yıllarda artan Rusya-Fransa rekabetinin yeni bir yansıması olarak değerlendiriliyor.

HAVALİMANI HEDEF ALINMIŞTI

Yerel kaynaklar, 18 Haziran sabahı silahlı bir grubun Niamey'deki Diori Hamani Uluslararası Havalimanı bölgesine sızdığını duyurmuştu.

Nijer Savunma Bakanlığı tarafından yapılan açıklamada, saldırıda çok sayıda saldırganın öldürüldüğü, güvenlik güçlerinden ve sivillerden de can kayıpları yaşandığı belirtilmişti.

Son dönemde Sahel bölgesinde artan güvenlik sorunları nedeniyle Nijer, Mali ve Burkina Faso yönetimleri terörle mücadele kapsamında ortak hareket ederken, Rusya da bölgedeki askeri ve siyasi etkisini artırmaya devam ediyor.

SAHEL'DE GERİLİM YÜKSELİYOR

Uzmanlar, Nijer'deki saldırının yalnızca ülke içindeki güvenlik sorunlarını değil, aynı zamanda Sahel bölgesindeki uluslararası nüfuz mücadelesini de gözler önüne serdiğini belirtiyor.

Özellikle Fransa'nın bölgedeki askeri varlığını azaltmasının ardından Rusya'nın artan etkisi, Batı Afrika'daki güç dengelerinde önemli değişimlere yol açıyor.

Metal Yakalı endüstriyel robotlar ilk kez fuarda ziyaretçilerle buluştu

WIN EURASIA 2026’da bu yıl üretim hattında çalışan metal yakalı endüstriyel robotlar, ziyaretçilerden yoğun ilgi gördü. Fuar boyunca sergi alanında gerçek üretim ortamını deneyimleyen ziyaretçiler, insan ve robotun aynı operasyon içerisinde birlikte nasıl çalışabileceğini test etti.

Fuarın en dikkat çekici teknolojilerinden biri olan endüstriyel kaynak robotları kaynak süreçlerinde hız, hassasiyet ve verimlilik sağlayan uygulamalarıyla öne çıktı. Canlı uygulamalar sayesinde ziyaretçiler robot destekli üretim süreçlerini yerinde inceleme fırsatı buldu.

İlk kez hayata geçirilen Bakım Onarım Atölyesi yoğun ilgiyle karşılandı

Bu yıl ilk kez hayata geçirilen Bakım Onarım Atölyesi de fuarın dikkat çeken bölümleri arasında yer aldı. Üretim sürekliliği, operasyonel verimlilik ve kestirimci bakım uygulamalarına odaklanan alanda gerçekleştirilen canlı uygulamalar farklı sektörlerden profesyonelleri bir araya getirdi.

Kaynak Teknolojileri Fuar Alanında Canlı Deneyime Dönüştü

Kaynak teknolojileri tarafında ise lazer kesimden robotlu kaynağa kadar tüm üretim sürecinin canlı olarak deneyimlendiği Kaynak Uygulama Alanı öne çıktı. Urban Steel Rockstars iş birliğiyle gerçekleştirilen networking etkinlikleri ve kaynak şovları yoğun ilgili ile karşılandı.

Yüksek veri aktarım kapasitesinin üretim süreçlerine etkisi canlı uygulamalarla sergilendi

5G Arena, Endüstriyel IoT Özel Alanı ve Endüstriyel Yapay Zekâ Özel Alanı fuarın en yoğun ilgi gören bölümleri arasında yer aldı. Teknoloji Çözüm Ortağı Türk Telekom, 5G Network Çözüm Ortakları Nokia & Opticoms ile Ev Sahibi ve Alt Yapı Ortağı İstanbul Fuar Merkezi iş birliğiyle hayata geçirilen 5G Arena’da; düşük gecikme süresi, yüksek veri aktarım kapasitesi ve gerçek zamanlı bağlantı teknolojilerinin üretim süreçlerine etkisi canlı uygulamalarla sergilendi. Endüstriyel IoT Özel Alanı’nda veri odaklı üretim modelleri, akıllı sensör teknolojileri ve endüstriyel haberleşme altyapıları öne çıkarken; Endüstriyel Yapay Zekâ Özel Alanı’nda üretimde yapay zekâ kullanım senaryoları, insansı robotlar ve otonom karar mekanizmaları ziyaretçiler tarafından deneyimlendi.

WINovation Yarışması’nın kazananlarına ödülleri verildi

Fuar kapsamında ayrıca Endüstriyel Otomasyon Sanayicileri Derneği (ENOSAD) iş birliğiyle düzenlenen WINovation Yarışması’nın kazananları da açıklandı. WINovation Yarışması’nda birincilik ödülünü OSKİM’in geliştirdiği “Dynaress — Simülasyon ve Yapay Zekâ Destekli Kaynak Sırası Optimizasyonu” projesi aldı. Tofnatech & Farplas’ın “Akıllı ve Giyilebilir Kalite Kontrol Sistemi” projesi ikinci, E3TAM’ın “O2KS-AI | Agentic AI Destekli Yerli Cam Kalite Kontrol Platformu” projesi üçüncü olurken; MIS Otomasyon’un “MIS-TOUCH 5G | 5G Destekli Uzaktan Robotik Operasyon Sistemi” projesi dördüncülük ödülünün sahibi oldu. Yine fuarda, İstanbul Ticaret Odası bünyesinde faaliyet gösteren Bilgiyi Ticarileştirme Merkezi (BTM) ile gerçekleştirilen iş birliği doğrultusunda startup ekosistemine yönelik özel bir program düzenlendi. Değerlendirme sonucunda dereceye giren ilk 3 startup, fuar kapsamında düzenlenen törende ödüllerini aldı.

Ayrıca fuarda bu yıl Eleman.net iş birliğiyle hayata geçirilen İş & Kariyer Noktası’nda 1500’den fazla aday iş başvurusunda bulunarak yapay zekâ destekli işe alım uygulamaları ve yeni nesil kariyer çözümlerini deneyimledi.

WIN EURASIA önümüzdeki yıl 2-5 Haziran 2027 tarihlerinde gerçekleştirilecek

Sanayi profesyonellerinin yoğun katılımıyla tamamlanan WIN EURASIA, gelecek sene 2-5 Haziran 2027 tarihlerinde yine İstanbul Fuar Merkezi'nde gerçekleştirilecek.

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, Babalar Günü’nü terminalde gerçekleştirdiği özel bir etkinlikle kutladı. Gün boyunca terminal içerisinde oluşturulan Babalar Günü temalı alanda yolculara ve havalimanı paydaşlarına sürpriz hediyeler takdim edilirken, özellikle çocuklarıyla seyahat eden babalar etkinliğe yoğun ilgi gösterdi.

Babalar Günü kapsamında terminalde özel olarak hazırlanan tematik backdrop/fotoğraf alanı, yolcuların hatıra fotoğrafı çektirdiği sıcak bir buluşma noktasına dönüştü. Seyahatleri öncesinde çocuklarıyla birlikte fotoğraf alanında keyifli anlar yaşayan babalara, Sabiha Gökçen Havalimanı ekipleri tarafından kravat hediye edildi. Terminal içinde yapılan hediye dağıtımı, yolcuların seyahat deneyimine anlamlı ve özel bir dokunuş kattı.

Etkinlik yalnızca yolcularla sınırlı kalmadı. Havalimanı operasyonlarının farklı noktalarında görev alan paydaş çalışanlar da Babalar Günü kapsamında unutulmadı. Sabiha Gökçen Havalimanı, terminalde ve paydaş temas noktalarında gerçekleştirdiği kravat dağıtımıyla, havalimanı ekosistemine emek veren babaların da bu özel gününü kutladı.

Yolcuların ve paydaşların olumlu geri bildirimleriyle karşılanan etkinlikte, Babalar Günü’nün sıcak atmosferi terminalin yoğun seyahat temposuna yansıdı. Kravat hediyesini alan baba yolcular ve çalışanlar, kendileri için hazırlanan bu jestten duydukları memnuniyeti dile getirirken, çocuklarıyla birlikte seyahat eden aileler için de unutulmaz bir anı oluştu.

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı yetkilileri, özel günlerde yolcu deneyimini güçlendiren etkinliklere önem verdiklerini belirterek şu değerlendirmede bulundu:

“Her gün binlerce yolcuya ev sahipliği yapan havalimanımızda, yolculuk deneyimini yalnızca ulaşım süreci olarak değil; insan odaklı, sıcak ve hatırlanabilir temaslarla zenginleşen bir deneyim olarak görüyoruz. Babalar Günü kapsamında gerçekleştirdiğimiz bu etkinlikle hem yolcularımızın hem de havalimanı operasyonuna katkı sunan paydaşlarımızın yanında olmak istedik. Çocuklarıyla birlikte seyahat eden babaların yüzündeki mutluluk, bu özel günün terminalimizde anlamlı bir karşılık bulduğunu gösterdi.”

Sabiha Gökçen Havalimanı, yolcu memnuniyetini ve paydaş bağlılığını güçlendiren çalışmalarına özel günlerde gerçekleştirdiği tematik etkinliklerle devam ediyor. Havalimanı, seyahat deneyimini daha sıcak, kapsayıcı ve hatırlanabilir hale getiren uygulamalarıyla misafirlerine yalnızca bir uçuş noktası değil, aynı zamanda iyi anılarla ayrıldıkları bir buluşma alanı sunmayı hedefliyor.

Venedik Belediye Başkanı Simone Venturini, özellikle yoğun turizm dönemlerinde günübirlik ziyaretçilerden alınan giriş ücretinin 30 ila 50 euro arasında uygulanabileceğini açıkladı.

Belediye yönetiminin, yeni düzenlemeyi hayata geçirmek amacıyla İtalya hükümetine resmi teklif sunmayı değerlendirdiği belirtildi.

İLK UYGULAMA 2024'TE BAŞLAMIŞTI

Venedik, dünyada ilk kez şehir giriş ücreti uygulamasını 2024 yılında başlatmıştı.

Uygulama kapsamında belirlenen yoğun günlerde günübirlik turistlerden 5 euro giriş ücreti alınmıştı.

2025 yılında sistem genişletilerek daha fazla tarihte uygulanmaya başlanırken, son dakika rezervasyon yapan ziyaretçilerden 10 euro tahsil edilmeye başlandı.

Bu yıl ise uygulamanın toplam 60 gün boyunca yürürlükte kalması planlanıyor.

BELEDİYEYE 2,4 MİLYON EURO GELİR SAĞLADI

Yetkililer, giriş ücretinin turist sayısında beklenen seviyede düşüş sağlamadığını ancak önemli bir gelir kaynağı oluşturduğunu belirtti.

Belediye verilerine göre sistem, ilk yılında yaklaşık 2,4 milyon euro gelir elde edilmesini sağladı.

QR KODLU GİRİŞ SİSTEMİ

Uygulama kapsamında ziyaretçiler giriş ücretlerini internet üzerinden ödüyor ve kendilerine özel bir QR kod veriliyor.

Kentte yapılan denetimlerde ziyaretçilerin bu kodu ibraz etmeleri gerekiyor.

KİMLER MUAF?

Mevcut uygulamaya göre;

• Venedik'te konaklayan turistler,

• Veneto Bölgesi sakinleri,

• 14 yaşın altındaki çocuklar,

giriş ücretinden muaf tutuluyor.

Ancak şehirde konaklayacak ziyaretçilerin de sisteme kayıt yaptırmaları zorunlu bulunuyor.

AŞIRI TURİZMLE MÜCADELE

Yaklaşık 50 bin nüfusa sahip tarihi Venedik, her yıl milyonlarca ziyaretçiyi ağırlıyor.

Özellikle günübirlik turistlerin yoğunluğu nedeniyle kentte yaşam kalitesinin düştüğü ve tarihi dokunun zarar gördüğü yönündeki eleştiriler son yıllarda artarken, belediye yönetimi giriş ücreti uygulamasını "sürdürülebilir turizm" stratejisinin önemli bir parçası olarak değerlendiriyor.

Ukrayna Başbakan Yardımcısı ve Yeniden İnşadan Sorumlu Bakan Oleksii Kuleba'nın verdiği bilgilere göre saldırıda Saint Kitts ve Nevis bayraklı bir gemi ile Panama bayraklı bir gemi hedef alındı.

SALDIRIDA 1 KİŞİ HAYATINI KAYBETTİ

Saldırılar sonucu bir kişi yaşamını yitirirken, beş kişi yaralandı.

Yetkililer, yaralanan denizcilerden birinin durumunun kritik olduğunu açıkladı.

Kuleba, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, saldırının uluslararası deniz taşımacılığına yönelik ciddi bir tehdit oluşturduğunu belirterek, "Bu, Rusya'nın seyrüsefer özgürlüğüne, uluslararası ticarete ve küresel gıda güvenliğine karşı savaş yürüttüğünün bir başka kanıtıdır" ifadelerini kullandı.

GEMİLER SEYRİNE DEVAM ETTİ

Odesa Bölge Valisi Oleh Kiper, saldırıya uğrayan her iki geminin de olayın ardından seyrine devam ettiğini açıkladı.

Saldırının, Rusya'nın gece boyunca Ukrayna'nın çeşitli bölgelerine düzenlediği geniş çaplı insansız hava aracı saldırılarının bir parçası olduğu belirtildi.

ODESA VE HERSON DA HEDEF ALINDI

Yetkililere göre Odesa'da düzenlenen başka bir Rus saldırısı, bir kamyon parkında yangına neden oldu. Olayda bir kişi hayatını kaybederken dört kişi yaralandı.

Herson kentinde ise bir minibüsü hedef alan insansız hava aracı saldırısında en az dört kişi yaralandı.

Herson Bölgesel Devlet İdaresi, yaralananlar arasında 46 yaşındaki bir kadın ile 67, 59 ve 46 yaşlarında üç erkeğin bulunduğunu açıkladı.

KHARKİV'DE 9 YARALI

Ukrayna'nın ikinci büyük kenti Kharkiv de saldırıların hedefi oldu.

Kharkiv Belediye Başkanı Ihor Terekhov, Kholodnohirskyi bölgesine düzenlenen güdümlü bomba saldırısında dokuz kişinin yaralandığını ve 40'tan fazla evin hasar gördüğünü duyurdu.

79 İHA DÜŞÜRÜLDÜ

Ukrayna Hava Kuvvetleri, Rusya'nın perşembe gecesi ile cuma sabahı arasında fırlattığı 90 insansız hava aracından 79'unun hava savunma sistemleri tarafından etkisiz hale getirildiğini açıkladı.

MOSKOVA'DAKİ RAFİNERİYE MİSİLLEME

Saldırılar, Ukrayna'nın Moskova yakınlarındaki bir petrol rafinerisine yönelik gerçekleştirdiği büyük çaplı insansız hava aracı operasyonunun ardından geldi.

Sosyal medyada paylaşılan görüntülerde tesiste büyük bir patlama ve yangın meydana geldiği görüldü.

Ukrayna Devlet Başkanı Volodimir Zelenskiy, saldırıyı doğrulayarak bunun "Rusya'nın Ukrayna şehirlerine yönelik saldırılarına tamamen haklı bir yanıt" olduğunu söyledi.

Ukrayna'nın, Rus enerji altyapısını hedef alan operasyonları kapsamında aynı rafineriyi bir hafta içinde ikinci kez vurduğu belirtildi.

Haziran ayında gerçekleştirilen halka arz kapsamında hisse başına 135 dolardan satışa sunulan 555,6 milyon A sınıfı hisseyle şirket, 75 milyar dolar brüt gelir elde ederek tarihin en büyük halka arzını gerçekleştirdi.

Bu rakamla SpaceX, daha önce rekoru elinde bulunduran Suudi petrol devi Saudi Aramco ve Çinli e-ticaret devi Alibaba'yı geride bıraktı.

PİYASA DEĞERİ 1,77 TRİLYON DOLARLA BAŞLADI

Halka arz fiyatına göre SpaceX'in başlangıç piyasa değeri 1,77 trilyon dolar olarak hesaplandı.

12 Haziran'da Nasdaq'ta "SPCX" koduyla işlem görmeye başlayan hisseler, ilk gününü yüzde 19,2 yükselişle 160,95 dolardan tamamladı.

Bu performans şirketin piyasa değerini ilk gün sonunda 2,1 trilyon doların üzerine taşıdı.

EK SATIŞ OPSİYONU DA TAMAMEN KULLANILDI

Halka arzın ardından yatırım bankalarına tanınan 83,3 milyon hisselik ek satış opsiyonunun tamamı kullanıldı.

Böylece halka arz büyüklüğü 85,7 milyar dolara yükseldi.

Sadece ek satıştan elde edilen 10,7 milyar dolarlık gelir bile Uber ve Cerebras gibi teknoloji şirketlerinin halka arz büyüklüklerini geride bıraktı.

HİSSELER 225 DOLARI GÖRDÜ

SpaceX hisseleri üçüncü işlem gününde 225,64 dolara kadar yükselerek şirketin piyasa değerini kısa süreliğine 2,9 trilyon doların üzerine taşıdı.

Bu yükselişle SpaceX;

• Amazon'u,
• TSMC'yi,
• Kısa süreliğine Microsoft'u

geride bırakarak dünyanın en değerli şirketleri arasında dördüncü sıraya kadar yükseldi.

Haftanın son iki işlem gününde yaşanan kâr satışlarına rağmen şirket hisseleri ilk haftasını yüzde 37 artışla tamamladı.

DÜNYANIN EN DEĞERLİ 6. ŞİRKETİ

İlk işlem haftasının sonunda yaklaşık 2,4 trilyon dolarlık piyasa değerine ulaşan SpaceX;

1. Nvidia
2. Alphabet
3. Apple
4. Microsoft
5. Amazon

şirketlerinin ardından dünyanın en değerli altıncı halka açık şirketi konumuna yerleşti.

ANYSPHERE SATIN ALMASI

SpaceX, halka arz sonrası büyüme stratejisinin bir parçası olarak yapay zeka destekli kodlama platformu Cursor'ın geliştiricisi Anysphere'i satın almak üzere anlaşmaya vardığını da duyurdu.

Yaklaşık 60 milyar dolar değer biçilen Anysphere'in, SpaceX'in iştiraki olan X67 ile birleşeceği ve üçüncü çeyrekte işlemin tamamlanmasının beklendiği açıklandı.

KÂRLILIK TARTIŞMASI

Şirketin piyasa değeri rekor seviyelere ulaşırken, finansal göstergeler ise farklı bir tablo ortaya koyuyor.

SEC'e sunulan belgelere göre SpaceX;

• 2025 yılında 4,9 milyar dolar,
• 2026'nın ilk çeyreğinde ise 4,28 milyar dolar

zarar açıkladı.

Analistler, mevcut değerlemenin önemli ölçüde "Musk primi" içerdiğini ve şirketin gelirlerinin benzer piyasa değerine sahip teknoloji devlerinin oldukça gerisinde kaldığını belirtiyor.

ELON MUSK TARİHE GEÇTİ

SpaceX'in halka arzı sonrasında Elon Musk'ın toplam serveti 1 trilyon dolar sınırını aşarak finans tarihine geçti.

Böylece Musk, dünyanın ilk trilyoner kişisi oldu.

Forbes verilerine göre Musk'ın serveti, en yakın rakipleri arasında yer alan Google kurucuları Larry Page ve Sergey Brin'in servetlerinin yaklaşık dört katına ulaştı.

Musk'ın servetindeki hızlı yükseliş ABD'de siyasi tartışmaları da beraberinde getirirken, bazı siyasetçiler bunu gelir dağılımındaki eşitsizliğin sembolü olarak değerlendirdi.

Tamamen yolcu değerlendirmelerine dayanan ödül, KLM'nin uçuş içi hizmet kalitesinin uluslararası ölçekte bir kez daha takdir edildiğini ortaya koydu.

YOLCULAR OYLADI

APEX Best Awards kapsamında yolcular, uçuş deneyimlerini;

• Koltuk konforu,
• Kabin hizmeti,
• Yiyecek ve içecek kalitesi,
• Eğlence sistemleri,
• Wi-Fi hizmetleri

olmak üzere beş farklı kategoride değerlendiriyor.

2026 ödülleri için dünya genelinde bir milyondan fazla yolcu yorumu analiz edildi.

"KABİN EKİBİMİZİN BAŞARISININ GÖSTERGESİ"

KLM Uçuş Hizmetlerinden Sorumlu İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Bas Gerressen, ödüle ilişkin yaptığı açıklamada kabin ekiplerinin başarısına dikkat çekti.

Gerressen, "KLM'de her yolculuğun anlamlı olabileceğine inanıyoruz. Kabin ekiplerimiz, yolcularımızın kendilerini evlerinde hissetmeleri için sıcak bir karşılama ve kişisel ilgi sunmaya hazır. Tamamen yolcu değerlendirmelerine dayanan Avrupa'nın En İyi Kabin Hizmeti ödülü, ekiplerimiz için son derece değerli bir takdir niteliği taşıyor. Bu ödül, müşterilerimizin sunduğumuz hizmeti takdir ettiğini gösteriyor." ifadelerini kullandı.

YOLCU DENEYİMİNE ODAKLANIYOR

KLM, son yıllarda özellikle kabin içi hizmet kalitesi, premium yolcu deneyimi ve dijital hizmetlere yaptığı yatırımlarla öne çıkıyor.

Şirket, uzun menzilli uçuşlarda sunduğu kişiselleştirilmiş hizmetler ve müşteri memnuniyetine yönelik uygulamalarla Avrupa'nın en güçlü hava yolu markaları arasında yer alıyor.

APEX ÖDÜLLERİ SEKTÖRDE ÖNEMLİ GÖSTERGE

Dünya havacılık sektörünün en prestijli yolcu deneyimi ödülleri arasında gösterilen APEX Awards, doğrudan yolcu geri bildirimlerine dayanması nedeniyle hava yolu şirketleri için önemli bir performans göstergesi olarak kabul ediliyor.

KLM'nin elde ettiği bu başarı, şirketin Avrupa'daki hizmet kalitesi liderliğini bir kez daha teyit etmiş oldu.

Miami Uluslararası Havalimanı merkezli operasyonlarını genişleten şirket, Venezuela'nın Maracaibo ve Haiti'nin Cap-Haïtien kentlerine yeni uçuşlar başlatacağını duyurdu. Bu iki yeni hatla birlikte American Airlines'ın bölgede hizmet verdiği destinasyon sayısı 100'e yükselecek.

MİAMİ'DEN MARACAIBO'YA DİREKT UÇUŞ

American Airlines, 14 Temmuz'dan itibaren Miami-Maracaibo hattında günlük seferlere başlayacak.

Embraer E175 tipi uçaklarla gerçekleştirilecek uçuşlar, ABD ile Maracaibo arasında tek direkt bağlantı olacak. Yeni hat, American'ın Miami-Caracas arasında yürüttüğü günlük iki seferi de tamamlayacak.

HAİTİ'YE DÖNÜŞ

Şirket ayrıca 1 Kasım itibarıyla Haiti uçuşlarına yeniden başlayacak.

Miami-Cap-Haïtien hattında günlük olarak gerçekleştirilecek seferlerde Boeing 737 tipi uçaklar kullanılacak. Böylece American Airlines, 2024 yılında güvenlik gerekçeleriyle askıya alınan Haiti operasyonlarına geri dönmüş olacak.

American Airlines, Haiti'ye uçuşlarını yeniden başlatacağını açıklayan ilk ABD'li taşıyıcı olurken, Port-au-Prince'e yönelik FAA kısıtlamaları ise yürürlükte kalmaya devam ediyor.

KIŞ SEZONUNDA EK SEFERLER

American Airlines, yeni hatların yanı sıra Miami çıkışlı birçok destinasyonda kapasite artırımı da planlıyor.

Şirketin kış sezonu programında öne çıkan artışlar arasında:

• Rio de Janeiro'ya günlük iki sefer
• San Juan'a günde sekiz sefere kadar
• St. Thomas'a günde dört sefere kadar
• Antigua'ya günde iki sefer
• Tortola'ya günde altı sefere kadar
• Exuma ve St. Kitts'e ilave frekanslar

yer alıyor.

RAKİPLERİNİN ÖNÜNDE

American Airlines, 100 destinasyonluk ağıyla Meksika, Karayipler ve Latin Amerika bölgesinde en geniş uçuş ağına sahip ABD'li hava yolu konumunu güçlendiriyor.

Şirket, bölgedeki kış sezonu ağının en yakın ABD'li rakibinden yaklaşık yüzde 50 daha büyük olduğunu belirtiyor.

Teslimat sürecinin tamamlanmasının ardından uçak resmen Presidential Airlift Group (Başkanlık Hava Taşımacılığı Grubu) envanterine katıldı ve ilk kabul ile görevlendirme uçuşlarına başladı.

VC-25B Bridge, başkanlık görevlerinde kullanılmak üzere kapsamlı şekilde modifiye edilen ve üst düzey güvenlik sistemleriyle donatılan özel bir hava platformu olarak dikkat çekiyor.

"GÜVENLİK EN ÜST ÖNCELİĞİMİZ"

ABD Hava Kuvvetleri Bakanı Troy Meink, teslimata ilişkin yaptığı açıklamada başkanın güvenliğinin öncelikli konu olduğunu vurguladı.

Meink, açıklamasında şu ifadeleri kullandı:

"Başkomutanın güvenliği ve emniyeti en yüksek önceliğimizdir. Başlangıçtan itibaren teslimatı hızlandırmak için tüm gereksinimleri titizlikle değerlendirdik ve bunu yaparken başkanlık görevlerinin gerektirdiği yüksek standartlardan ödün vermedik. Bu çalışma, ABD Hava Kuvvetleri'nin kalite, güvenlik ve güvenilirlikten taviz vermeden hızlı hareket edebileceğini göstermektedir."

BAŞKANLIK FİLOSUNDA GEÇİŞ DÖNEMİ

VC-25B Bridge uçağı, mevcut VC-25A filosunun yerini alacak yeni nesil başkanlık uçakları tam operasyonel hale gelene kadar geçiş platformu olarak görev yapacak.

Uçak üzerinde yapılan modifikasyonlar kapsamında gelişmiş haberleşme sistemleri, güvenli veri altyapıları, özel görev ekipmanları ve başkanlık taşımacılığına yönelik güvenlik donanımları entegre edildi.

TEST UÇUŞLARI BAŞLADI

Başkanlık Hava Taşımacılığı Grubu'na teslim edilen uçak önümüzdeki dönemde kapsamlı test, doğrulama ve operasyonel değerlendirme uçuşlarından geçecek.

Bu süreçte platformun tüm sistemleri başkanlık görevlerine uygunluk açısından değerlendirilecek ve mürettebat eğitimleri gerçekleştirilecek.

ABD Hava Kuvvetleri, VC-25B Bridge'in hizmete girmesiyle birlikte başkanlık hava taşımacılığında operasyonel sürekliliğin korunacağını ve yeni nesil başkanlık hava araçlarına geçiş sürecinin daha güvenli şekilde yürütüleceğini belirtti.

Araştırma sonuçları, saygın bilim dergisi olan The Astrophysical Journal'da yayımlandı.

YILDIZLARI "SPAGETTİYE" ÇEVİRİYORLAR

Süper kütleli kara delikler, kendilerine fazla yaklaşan yıldızları devasa çekim kuvvetleriyle parçalayarak uzun gaz şeritlerine dönüştürüyor.

Bilim dünyasında "Gelgit Bozulma Olayı" (Tidal Disruption Event - TDE) olarak bilinen bu süreç, her galakside yaklaşık 100 bin yılda bir meydana geliyor.

Bugüne kadar gökbilimciler, olayın ilk aylarında radyo sinyali tespit edilemeyen sistemleri genellikle gözlem programlarından çıkarıyordu.

6 YILLIK GÖZLEM GERÇEĞİ ORTAYA ÇIKARDI

ABD'deki Karl G. Jansky Very Large Array teleskobuyla gerçekleştirilen altı yıllık kapsamlı gözlem programı, bu yaklaşımın eksik olduğunu gösterdi.

Araştırmacılar, 1990-2019 yılları arasında tespit edilen 91 kara delik olayını inceledi ve en güvenilir verilerin elde edildiği 31 vakaya odaklandı.

Sonuçlar, bu sistemlerin yaklaşık yüzde 40'ında asıl dikkat çekici radyo patlamalarının ilk parlama sona erdikten aylar veya yıllar sonra ortaya çıktığını gösterdi.

KOZMİK "HAZIMSIZLIK" ETKİSİ

Araştırma ekibi, kara deliklerin beslenme hızlarını optik, ultraviyole, X-ışını ve radyo gözlemleriyle analiz etti.

Elde edilen bulgulara göre gecikmeli radyo patlamaları iki durumda ortaya çıkıyor:

• Kara delik gazı aşırı hızlı tükettiğinde
• Beslenme hızı neredeyse tamamen durma noktasına geldiğinde

Her iki senaryoda da yıldızdan kopan gazın bir bölümü kara delik tarafından yutulamıyor.

Bunun yerine yüksek hızla dışarı fırlatılan madde, çevredeki gaz bulutlarına çarparak güçlü şok dalgaları oluşturuyor.

Bilim insanları bu olayı esprili bir şekilde "kozmik geğirme" olarak tanımlıyor.

HELYUM İZİ ERKEN UYARI VERİYOR

Araştırmanın dikkat çekici sonuçlarından biri de gelecekte geç patlama oluşturacak sistemlerin önceden belirlenebilmesi oldu.

Bilim insanları, bu tür kara deliklerin erken dönemde "helyum emisyon hatları" adı verilen belirgin kimyasal izler bıraktığını keşfetti.

Bu işaretler, parçalanan yıldız kalıntılarının kara deliğin çevresinde düzenli bir disk oluşturmasının uzun zaman alacağını ve sistemin ilerleyen yıllarda radyo patlaması üreteceğini gösteriyor.

KARA DELİKLERİN DAVRANIŞLARI DAHA İYİ ANLAŞILACAK

Araştırmacılar, elde edilen sonuçların yalnızca süper kütleli kara deliklerin değil, evrendeki farklı büyüklüklerdeki kara deliklerin çalışma prensiplerini anlamak açısından da büyük önem taşıdığını belirtiyor.

Yeni keşif sayesinde astronomlar, hangi kara deliklerin uzun vadeli gözlem için daha değerli olduğunu önceden belirleyebilecek ve teleskop kaynaklarını daha verimli kullanabilecek.

Çalışma, Samanyolu'nun merkezindeki Sagittarius A* gibi süper kütleli kara deliklerin davranışlarını anlamaya yönelik araştırmalara da yeni bir perspektif kazandırıyor.

F-AZKM tescilli uçak, Leszno-Strzyżewice Havalimanı'nda (QPF) düzenlenecek Antidotum Airshow öncesinde gerçekleştirilen prova uçuşunun ardından iniş esnasında pist üzerinde gövde üstü durdu.

İlk belirlemelere göre olayın, iniş takımı arızası veya iniş takımlarının açılmaması nedeniyle meydana gelmiş olabileceği değerlendiriliyor.

PİLOT KOKPİTTEN KENDİ İMKANLARIYLA ÇIKTI

Kazanın ardından havalimanı acil müdahale ekipleri olay yerine sevk edildi.

Çift motorlu turboprop uçağın gövdesinde önemli hasar oluşurken, herhangi bir yangın meydana gelmedi.

Savaş uçağı camiasında "Chuck" olarak tanınan pilotun kokpitten kendi imkanlarıyla çıktığı ve bilincinin açık olduğu bildirildi.

HASTANEYE KALDIRILDI

Kazanın ardından standart güvenlik prosedürleri kapsamında hastaneye kaldırılan pilotun sağlık durumunun iyi olduğu açıklandı.

Pilot Chuck'ın yakın çevresine yaptığı açıklamada, "İyiyim, sadece sırt ağrısı hissediyorum" ifadelerini kullandığı belirtildi.

HAVA GÖSTERİLERİNİN GÖZDE UÇAĞI

OV-10 Bronco, özgün çift kuyruklu tasarımı ve manevra kabiliyeti sayesinde Avrupa'daki hava gösterilerinin en dikkat çeken tarihi uçaklarından biri olarak kabul ediliyor.

Vietnam Savaşı döneminde ileri hava kontrolü, keşif ve hafif saldırı görevlerinde kullanılan uçak, günümüzde çeşitli müzeler ve özel operatörler tarafından uçuşa elverişli durumda tutuluyor.

SORUŞTURMA BAŞLATILDI

Polonya sivil havacılık ve kaza araştırma birimleri olayın nedenini belirlemek amacıyla inceleme başlattı.

Antidotum Airshow organizatörleri ise kazanın etkinlik programına etkisine ilişkin henüz resmi bir açıklama yapmadı.

Havacılık camiası, kazanın ciddi yaralanma yaşanmadan atlatılmasını memnuniyetle karşıladı.