<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:turbo="http://turbo.yandex.ru/xmlns" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0">
  <channel xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
    <title>AeroNews24 - Havacılık, Seyahat ve Turizm Haberleri</title>
    <link>https://www.aeronews24.com</link>
    <description>Sivil havacılık, savunma sanayi ve uzay haberleri ile ilgili en güncel gelişmeleri, güvenilir haber kaynağınız Aeronews24.com aracılığıyla takip edin.</description>
    <atom:link xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" href="https://www.aeronews24.com/rss?yandex=turbo" type="application/rss+xml"/>
    <language>tr-TR</language>
    <copyright>Copyright © 2026. Her hakkı saklıdır.</copyright>
    <category>News</category>
    <lastBuildDate>Wed, 09 Sep 2026 02:16:59 +0300</lastBuildDate>
    <ttl>1</ttl>
    <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/rss?yandex=turbo"/>
    <atom:link rel="hub" href="https://pubsubhubbub.appspot.com/"/>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Türk Hava Yolları Ağustos Ayı rakamlarını açıkladı]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/turk-hava-yollari-agustos-ayi-rakamlarini-acikladi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/turk-hava-yollari-agustos-ayi-rakamlarini-acikladi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Türk Hava Yolları, Ağustos 2026’da yolcu sayısını geçen yılın aynı ayına göre yüzde 5,6 artırarak 10 milyona çıkardı. Ocak-ağustos döneminde 64 milyon yolcu taşıyan şirketin filosundaki uçak sayısı ise 566’ya ulaştı.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p></p>

<p>Türk Hava Yolları (THY), Ağustos 2026 ve yılın ilk sekiz ayına ilişkin trafik sonuçlarını Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) bildirdi.</p>

<p>Açıklanan verilere göre THY’nin Ağustos 2025’te 9,5 milyon olan toplam yolcu sayısı, bu yılın aynı ayında yüzde 5,6 artışla 10 milyona yükseldi.</p>

<p>Ağustos ayında dış hat yolcu sayısı yüzde 5 artarak 6,4 milyona, iç hat yolcu sayısı ise yüzde 6,8 yükselişle 3,6 milyona ulaştı.</p>

<p>DOLULUK ORANI YÜZDE 88’E ÇIKTI</p>

<p>THY’nin toplam yolcu doluluk oranı, Ağustos ayında geçen yılın aynı dönemine kıyasla 1,3 puan artarak yüzde 88 oldu.</p>

<p>Doluluk oranı dış hatlarda 1,5 puanlık artışla yüzde 87,6’ya yükselirken, iç hatlarda 0,4 puan gerileyerek yüzde 91,3 olarak gerçekleşti.</p>

<p>Aynı dönemde arz edilen koltuk kilometre yüzde 4,2 artarak 26,4 milyara, yolcu seferlerindeki konma sayısı da yüzde 4,6 yükselişle 57 bin 696’ya çıktı.</p>

<p>Taşınan kargo ve posta miktarı ise yüzde 6,1 artarak 204,3 bin tona ulaştı.</p>

<p>UZAK DOĞU’DA YÜZDE 17,1’LİK ARTIŞ</p>

<p>Bölgesel sonuçlarda en güçlü yolcu artışı Uzak Doğu hatlarında kaydedildi. Bu bölgedeki yolcu sayısı Ağustos ayında yüzde 17,1 artarak 1 milyona ulaştı.</p>

<p>Avrupa hatlarında yolcu sayısı yüzde 7,3 artışla 3,6 milyona yükselirken; Afrika’da yüzde 3,5, Amerika’da ise yüzde 0,1 oranında artış yaşandı.</p>

<p>Orta Doğu hatlarındaki yolcu sayısı yüzde 11,7 azalarak 800 bine geriledi. Bölgede arz edilen koltuk kilometredeki düşüş yüzde 23,2 olarak kayıtlara geçti.</p>

<p>SEKİZ AYDA 64 MİLYON YOLCU</p>

<p>THY, 2026 yılının ocak-ağustos döneminde toplam 64 milyon yolcu taşıdı. Geçen yılın aynı döneminde 60,7 milyon olan yolcu sayısı, yüzde 5,4 arttı.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Sekiz aylık dönemde dış hat yolcu sayısı yüzde 6,1 artarak 41,8 milyona, iç hat yolcu sayısı da yüzde 4,3 yükselerek 22,2 milyona ulaştı.</p>

<p>Toplam yolcu doluluk oranı 2 puanlık artışla yüzde 84,7’ye çıktı. Dış hatlarda doluluk yüzde 84,5, iç hatlarda ise yüzde 86,5 olarak gerçekleşti.</p>

<p>Ocak-ağustos döneminde taşınan kargo ve posta miktarı yüzde 11,2 artışla 1 milyon 565 bin tona ulaşırken, toplam konma sayısı yüzde 3,3 artarak 387 bin 437 oldu.</p>

<p>FİLO 566 UÇAĞA ULAŞTI</p>

<p>THY’nin geçen yılın aynı döneminde 501 olan uçak sayısı, yüzde 13’lük artışla 566’ya yükseldi. Hava yolunun uçuş ağı da 353 noktadan 358 noktaya çıktı.</p>

<p>Yılın ilk sekiz ayında yolcu sayısındaki en yüksek bölgesel artış yüzde 19,1 ile Uzak Doğu’da gerçekleşti. Uzak Doğu’yu yüzde 10,4 ile Afrika ve yüzde 8,9 ile Avrupa izledi.</p>

<p>Orta Doğu hatlarında ise yolcu sayısı yüzde 16,7, arz edilen koltuk kilometre yüzde 27,4 geriledi.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Sivil Havacılık</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/turk-hava-yollari-agustos-ayi-rakamlarini-acikladi</guid>
      <pubDate>Tue, 08 Sep 2026 22:24:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2025/07/thy-b737-900er.jpg" type="image/jpeg" length="33431"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[İngiltere’de Hava Trafik Kontrol Arızası: Heathrow ve Gatwick Dahil Kalkışlarda Aksama]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/ingilterede-hava-trafik-kontrol-arizasi-heathrow-ve-gatwick-dahil-kalkislarda-aksama</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/ingilterede-hava-trafik-kontrol-arizasi-heathrow-ve-gatwick-dahil-kalkislarda-aksama" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[İngiltere’nin ulusal hava trafik kontrol kuruluşu NATS, teknik bir arıza nedeniyle bazı havalimanlarından gerçekleştirilen kalkış uçuşlarında aksama yaşandığını açıkladı. Heathrow, Gatwick, Manchester ve Stansted’in de aralarında bulunduğu havalimanlarında gecikmeler meydana gelirken, Heathrow mevcut durumda varış uçuşlarının etkilenmediğini bildirdi.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>İngiltere’de hava trafik kontrol sisteminde meydana gelen teknik sorun, ülkenin önemli havalimanlarında uçuş operasyonlarını etkiledi. Ulusal hava trafik kontrol hizmeti NATS, arızanın bazı kalkış uçuşlarında aksamalara yol açtığını ve mühendislerin sorunu gidermek için çalışma yürüttüğünü duyurdu.</p>

<p>NATS tarafından yapılan açıklamada, “Kalkış uçuşlarında bazı aksamalara neden olan teknik bir sorunu araştırıyoruz. Mühendislerimiz olay yerinde ve mümkün olan en kısa sürede güncelleme sağlayacağız” ifadelerine yer verildi.</p>

<h3><strong>Heathrow: Varış uçuşları mevcut durumda etkilenmiyor</strong></h3>

<p>Heathrow Havalimanı, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada teknik sorunun İngiltere’deki havalimanlarından gerçekleştirilen kalkışları etkilediğini bildirdi.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Havalimanı yönetimi, mevcut durumda varış uçuşlarında bir aksama yaşanmadığını belirterek, sorunun giderilmesi için yerel NATS ekibine destek verildiğini açıkladı.</p>

<h3><strong>Yolculara uçuş durumlarını kontrol etme çağrısı</strong></h3>

<p>NATS, yaşanan gecikmeler nedeniyle yolcuların uçuşlarının güncel durumunu doğrudan havayolu şirketlerinden kontrol etmelerini istedi.</p>

<p>Teknik arızanın ne zaman giderileceğine ilişkin henüz kesin bir süre açıklanmadı. Hava trafik kontrol hizmetindeki sorunun çözülmesi ve uçuş operasyonlarının normale dönmesi için çalışmalar sürüyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Sivil Havacılık</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/ingilterede-hava-trafik-kontrol-arizasi-heathrow-ve-gatwick-dahil-kalkislarda-aksama</guid>
      <pubDate>Tue, 08 Sep 2026 18:14:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2023/11/heathrowda-hisse-satisi.jpg" type="image/jpeg" length="86517"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[THY’den Liverpool’a Tarihi Sponsorluk: 17 Yıllık Dönem Sona Eriyor]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/thyden-liverpoola-tarihi-sponsorluk-17-yillik-donem-sona-eriyor</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/thyden-liverpoola-tarihi-sponsorluk-17-yillik-donem-sona-eriyor" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Türk Hava Yolları, İngiltere Premier Lig ekiplerinden Liverpool FC’nin yeni Ana Partneri oluyor. 1 Haziran 2027’de başlayacak iş birliği kapsamında THY logosu, 2027/28 sezonundan itibaren kulübün erkek, kadın ve akademi takımlarının formalarının ön yüzünde yer alacak. İngiliz basınına göre beş yıllık anlaşmanın toplam değeri 300 milyon sterlini aşıyor.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Türk Hava Yolları (THY), küresel marka stratejisi kapsamında dünya futbolunun önde gelen kulüplerinden Liverpool FC ile yeni bir sponsorluk anlaşmasına imza atıyor. THY tarafından yapılan açıklamaya göre iş birliği 1 Haziran 2027 tarihinde başlayacak.</p>

<p>Anlaşmayla birlikte Türk Hava Yolları, 2027/28 sezonundan itibaren Liverpool’un erkek, kadın ve akademi takımlarının formalarının ön yüzünde yer alacak. Böylece THY, Premier Lig’in en köklü kulüplerinden birinin ana partneri olarak uluslararası spor sponsorluklarındaki görünürlüğünü artıracak.</p>

<h3><strong>Liverpool’da 17 yıllık sponsorluk dönemi sona eriyor</strong></h3>

<p>Yeni anlaşma, Liverpool FC’nin ticari tarihinde önemli bir değişikliği de beraberinde getiriyor. Kulübün 2010 yılından bu yana ana partnerliğini üstlenen Standard Chartered’ın mevcut sözleşmesi, 2026/27 sezonunun sonunda sona erecek.</p>

<p>Standard Chartered, yeni dönemde Liverpool’un Global Partner’ı olarak kulüple iş birliğini sürdürecek. THY ise forma önü sponsorluğu ve ana partnerlik görevini devralacak.</p>

<h3><strong>Anlaşmanın değeri 300 milyon sterlini aşabilir</strong></h3>

<p>İngiliz basınında yer alan bilgilere göre THY ile Liverpool arasındaki beş yıllık anlaşmanın toplam değerinin 300 milyon sterlinin üzerinde olduğu belirtiliyor.</p>

<p>The Times, anlaşmanın yıllık değerinin 60 milyon sterlini aştığını ve bu rakamın Premier Lig tarihindeki en yüksek forma önü sponsorluk anlaşması olduğunu aktardı. Söz konusu finansal tutarlar, tarafların resmi açıklamasından ziyade İngiliz basınında yer alan bilgilere dayanıyor.</p>

<h3><strong>THY’nin küresel marka stratejisinde yeni adım</strong></h3>

<p>Liverpool ile gerçekleştirilecek iş birliği, Türk Hava Yolları’nın uluslararası spor sponsorlukları aracılığıyla marka bilinirliğini güçlendirme stratejisinin yeni bir halkasını oluşturuyor.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Premier Lig’in küresel izleyici kitlesi ve Liverpool’un uluslararası taraftar ağı, THY’ye farklı pazarlarda geniş bir görünürlük sağlayacak. Anlaşmanın 2027/28 sezonuyla birlikte forma üzerinde hayata geçmesi bekleniyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Sivil Havacılık</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/thyden-liverpoola-tarihi-sponsorluk-17-yillik-donem-sona-eriyor</guid>
      <pubDate>Tue, 08 Sep 2026 16:43:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2025/03/thy-bilal-eksi-zirve1.jpg" type="image/jpeg" length="46371"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Sivas Nuri Demirağ Havalimanı’nda 7 Ayda 279 Bine Yakın Yolcu]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/sivas-nuri-demirag-havalimaninda-7-ayda-279-bine-yakin-yolcu</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/sivas-nuri-demirag-havalimaninda-7-ayda-279-bine-yakin-yolcu" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[DHMİ’nin açıkladığı verilere göre Sivas Nuri Demirağ Havalimanı, 2026 yılının temmuz ayında 48 bin 218 yolcuya hizmet verdi. Havalimanında yılın ilk yedi ayında toplam 278 bin 905 yolcu ağırlanırken, uçak trafiği 2 bin 124’e, taşınan yük miktarı ise 2 bin 346 tona ulaştı.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü, 2026 yılı temmuz ayına ilişkin havalimanı yolcu, uçak ve yük trafiği istatistiklerini açıkladı. Veriler, Sivas Nuri Demirağ Havalimanı’nın hem aylık hem de yılın ilk yedi aylık dönemindeki operasyonel performansını ortaya koydu.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h3><strong>Temmuz ayında 48 bin 218 yolcu</strong></h3>

<p>DHMİ verilerine göre Sivas Nuri Demirağ Havalimanı’nda temmuz ayında 48 bin 218 yolcuya hizmet verildi. Aynı dönemde havalimanında 392 uçak trafiği gerçekleşirken, taşınan yük miktarı 477 ton olarak kayıtlara geçti.</p>

<h3><strong>Yedi aylık yolcu sayısı 278 bin 905’e ulaştı</strong></h3>

<p>Ocak-temmuz döneminde ise havalimanından yararlanan toplam yolcu sayısı 278 bin 905 oldu. Yılın ilk yedi ayında gerçekleşen uçak trafiği 2 bin 124, taşınan yük miktarı ise 2 bin 346 ton olarak açıklandı.</p>

<p>Sivas Nuri Demirağ Havalimanı’nın temmuz ve yedi aylık trafik verileri, bölgenin hava ulaşımına yönelik talebini ve havalimanının operasyonel faaliyetlerini ortaya koyuyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Sivil Havacılık</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/sivas-nuri-demirag-havalimaninda-7-ayda-279-bine-yakin-yolcu</guid>
      <pubDate>Tue, 08 Sep 2026 16:40:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2023/11/sivas-2.jpg" type="image/jpeg" length="67863"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Pegasus’tan Kış Sezonuna 9 Euro’luk Bilet Kampanyası: 250 Bin Koltuk Satışta]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/pegasustan-kis-sezonuna-9-euroluk-bilet-kampanyasi-250-bin-koltuk-satista</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/pegasustan-kis-sezonuna-9-euroluk-bilet-kampanyasi-250-bin-koltuk-satista" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Pegasus Hava Yolları, BolBol üyelerine özel yeni yurt dışı kampanyasını başlattı. 8-10 Eylül 2026 tarihleri arasında mobil uygulama üzerinden satın alınacak Light Paket biletler, 25 Ekim 2026-27 Mart 2027 tarihleri arasındaki uçuşlarda geçerli olacak. Kampanya kapsamında 250 bin koltuk, 9 Euro + vergilerden başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Pegasus Hava Yolları, kış sezonunda yurt dışı seyahati planlayan yolcular için yeni bir indirim kampanyası duyurdu. BolBol üyelerine özel olarak hazırlanan kampanyada, seçili uluslararası hatlarda Light Paket biletler 9 Euro + vergilerden başlayan fiyatlarla satın alınabilecek.</p>

<p>Kampanyadan yararlanmak isteyen yolcuların biletlerini 8-10 Eylül 2026 tarihleri arasında Pegasus mobil uygulaması üzerinden satın almaları gerekiyor. İndirimli biletler, 25 Ekim 2026 ile 27 Mart 2027 tarihleri arasında gerçekleştirilecek uçuşlarda geçerli olacak.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h3><strong>250 bin koltukla sınırlı</strong></h3>

<p>Pegasus’un kampanyası toplam 250 bin koltukla sınırlı olacak. 9 Euro + vergilerden başlayan fiyatlar, çok sayıda Avrupa ve yakın coğrafya hattını kapsıyor.</p>

<p>İstanbul Sabiha Gökçen çıkışlı Atina, Berlin, Basel, Birmingham, Bratislava, Bremen, Bristol, Bükreş, Cenevre, Dortmund, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Hannover, Kopenhag, Köln, Londra, Manchester, Münih, Prag, Saraybosna, Sofya, Stuttgart, Viyana ve Zürih gibi destinasyonlar kampanyaya dahil edildi.</p>

<p>Ayrıca Ankara, İzmir, Antalya, Çukurova, Diyarbakır, Elazığ, Gaziantep ve Kayseri çıkışlı bazı uluslararası uçuşlarda da kampanyalı fiyatlar sunuluyor.</p>

<h3><strong>Ek bagaj ve paket yükseltme seçenekleri</strong></h3>

<p>Light Paket bilet satın alan yolcular, kampanya kapsamında 9 Euro karşılığında ek kabin bagajı hakkı alabilecek. Aynı ücretle 12 kilogram uçak altı bagaj hakkı eklemek de mümkün olacak.</p>

<p>Light Paket fiyatına 19 Euro fark ödeyen yolcular ise Süper Eko pakete geçiş yapabilecek.</p>

<h3><strong>Bazı destinasyonlarda fiyatlar 19 Euro’dan başlıyor</strong></h3>

<p>Kampanyada başlangıç fiyatları hatlara göre farklılık gösteriyor. Bazı destinasyonlarda biletler 19, 29, 39, 49, 59, 69 ve 79 Euro + vergilerden başlayan ücretlerle satışa sunuluyor.</p>

<p>Kuveyt, Abu Dabi, Helsinki, Milano, Bologna, Venedik, Barcelona ve Madrid gibi destinasyonlar 19 Euro + vergilerden başlayan fiyatlarla listelenirken; Amsterdam, Paris, Nice ve Maskat gibi bazı hatlarda başlangıç fiyatları 29 Euro + vergiler seviyesinde bulunuyor.</p>

<p>Kampanya, Pegasus’un geniş yurt dışı uçuş ağında kış sezonu için erken rezervasyon yapmak isteyen yolculara düşük başlangıç fiyatlarıyla seyahat imkânı sunuyor. Biletlerin toplam tutarı, seçilen hat, tarih, vergi ve ek hizmetlere göre değişiklik gösterebiliyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Sivil Havacılık</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/pegasustan-kis-sezonuna-9-euroluk-bilet-kampanyasi-250-bin-koltuk-satista</guid>
      <pubDate>Tue, 08 Sep 2026 16:39:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2026/01/pegasus-a321neo-1.jpg" type="image/jpeg" length="48355"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Endonezya’da uçuşlar normale dönüyor]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/endonezyada-ucuslar-normale-donuyor</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/endonezyada-ucuslar-normale-donuyor" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Anak Krakatau Yanardağı’nın patlamasının ardından Endonezya’da hava trafiği yeniden açılmaya başladı. Volkanik kül nedeniyle geçici olarak kapatılan sekiz havalimanının tamamı 8 Eylül’de yeniden hizmete girerken, yaklaşık 3 bin uçuş ve 341 bin yolcu krizden etkilendi. Yetkililer, uçuşların normale dönmesinin zaman alacağını ve yanardağdaki faaliyetlerin sürdüğünü bildirdi.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Endonezya’da Anak Krakatau Yanardağı’nın hafta sonu meydana gelen patlamalarının ardından hava ulaşımında yaşanan büyük aksaklık kademeli olarak gideriliyor. Başkent Cakarta’nın ana havalimanı Soekarno-Hatta başta olmak üzere, volkanik kül nedeniyle operasyonları durdurulan havalimanları 8 Eylül Salı günü yeniden açıldı.</p>

<p>Endonezya Ulaştırma Bakanlığı verilerine göre kriz boyunca 2 bin 961 iç ve dış hat uçuşu etkilendi. Yaklaşık 341 bin yolcu, iptal, gecikme ve yönlendirmeler nedeniyle seyahat planlarında aksama yaşadı.</p>

<p>Sekiz havalimanı yeniden hizmette</p>

<p>İlk etapta Soekarno-Hatta ve dört havalimanının yeniden açıldığı duyurulurken, günün ilerleyen saatlerinde yayımlanan güncel bilgilere göre geçici olarak kapatılan sekiz havalimanının tamamı operasyonlarına başladı.</p>

<p>Soekarno-Hatta Uluslararası Havalimanı’nda uçuşlar gece yarısından kısa süre sonra yeniden başladı. Havalimanı işletmecisi Angkasa Pura Indonesia, pist ve diğer kritik operasyon alanlarındaki volkanik külün temizlendiğini açıkladı.</p>

<p>178 uçak için uçuşa elverişlilik kontrolü</p>

<p>Endonezya Ulaştırma Bakanı Dudy Purwagandhi, havalimanlarının açılmasının tüm uçuşların hemen normale döneceği anlamına gelmediğini belirtti. Soekarno-Hatta’da yerde kalan yaklaşık 178 uçağın yeniden sefere verilmeden önce uçuşa elverişlilik kontrollerinden geçirileceğini söyledi.</p>

<p>Volkanik külün uçak motorları ve diğer sistemler açısından oluşturduğu risk nedeniyle, havayollarının teknik kontrolleri tamamlaması ve aksayan uçuş programlarını yeniden düzenlemesi gerekiyor.</p>

<p>Yanardağda yeni patlamalar kaydedildi</p>

<p>Cava ve Sumatra adaları arasındaki Sunda Boğazı’nda bulunan Anak Krakatau, 4 Eylül gecesi başlayan faaliyetlerinin ardından bölgeye yoğun volkanik kül yaydı. Kül bulutları Cakarta ve çevresindeki hava sahalarını etkileyerek uçuşların güvenlik gerekçesiyle durdurulmasına neden oldu.</p>

<p>Endonezya Jeoloji Ajansı Başkanı Lana Saria, yanardağda salı sabahı en az üç yeni patlama kaydedildiğini bildirdi. Yetkililer, volkanik faaliyet ve kül bulutlarının hareketini izlemeyi sürdürürken, yeni patlamaların hava ulaşımında ilave aksamalara yol açabileceği uyarısında bulunuyor.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Yolcular için normale dönüş zaman alacak</p>

<p>Havalimanlarının yeniden açılmasına rağmen, uçak ve ekiplerin farklı noktalarda kalması, iptal edilen seferlerin yeniden planlanması ve yolcuların alternatif uçuşlara yerleştirilmesi nedeniyle gecikmelerin bir süre daha devam etmesi bekleniyor.</p>

<p>Endonezya makamları, yolcuların havalimanına gitmeden önce havayollarından güncel uçuş bilgilerini kontrol etmelerini ve resmi duyuruları takip etmelerini tavsiye ediyor</p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Sivil Havacılık</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/endonezyada-ucuslar-normale-donuyor</guid>
      <pubDate>Tue, 08 Sep 2026 16:37:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2026/09/endonezya-3.jpg" type="image/jpeg" length="19825"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[TAV, Kuzey Makedonya Ohrid Havalimanı’nı yeniledi]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/tav-kuzey-makedonya-ohrid-havalimanini-yeniledi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/tav-kuzey-makedonya-ohrid-havalimanini-yeniledi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[TAV Havalimanları, Kuzey Makedonya’da işlettiği Ohrid Havalimanı’ndaki yenileme çalışmalarını tamamladı. Terminal, Kuzey Makedonya Başbakanı Hristijan Mickoski ile Başbakan Yardımcısı ve Ulaştırma Bakanı Aleksandar Nikoloski’nin katıldığı törenle hizmete açıldı.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Havalimanı işletmeciliğinde Türkiye’nin dünyadaki lider markası, TAV Havalimanları, Kuzey Makedonya’da işlettiği Ohrid Havalimanı’ndaki yenileme çalışmalarını tamamladı. Yenilenen terminal; Kuzey Makedonya Başbakanı Hristijan Mickoski, Başbakan Yardımcısı ve Ulaştırma Bakanı Aleksandar Nikoloski, TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan, TAV Makedonya Genel Müdürü Nejat Kurt ile kamu kurumlarının ve bürokrasinin temsilcilerinin katıldığı törenle hizmete açıldı.</p>

<p>Toplam 2,7 milyon avroluk yatırım kapsamında terminalin 3 bin 364 metrekarelik bölümü yenilendi. Check-in, güvenlik ve pasaport kontrol alanları genişletilirken kapılar, bagaj alım alanları ile geliş ve gidiş salonları modernize edildi. İdari binanın genişletilmesiyle havalimanı çalışanları, sınır polisi ve gümrük görevlileri için yeni çalışma alanları oluşturuldu. Projeyle havalimanının operasyonel kapasitesi artırıldı.</p>

<p><img alt="O H R I D" class="detail-photo img-fluid" height="999" src="https://aeronews24com.teimg.com/aeronews24-com/uploads/2026/09/o-h-r-i-d.jpg" width="1499" /></p>

<p><strong fr-original-style="">TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan</strong>, “2010’dan bu yana işlettiğimiz Üsküp ve Ohrid havalimanlarına yaklaşık 300 milyon avro yatırım yaptık. Yıllık yolcu trafiğini dört kattan fazla artırdık. Üsküp ve Ohrid, 2026’da Avrupa’nın en hızlı büyüyen havalimanları arasında yer alıyor. Güçlü tarihsel ve kültürel bağlar bulunan ikili ilişkilere katkı sunmaktan da mutluluk duyuyoruz” dedi.</p>

<p><img alt="Serkan Kaptan (2)" class="detail-photo img-fluid" height="999" src="https://aeronews24com.teimg.com/aeronews24-com/uploads/2026/09/serkan-kaptan-2.jpg" width="1499" /></p>

<p><strong fr-original-style="">Kuzey Makedonya Başbakanı Hristijan Mickoski,</strong> “TAV Havalimanları’nın başarılı çalışmaları sayesinde Ohrid Havalimanı bu yıl önemli rekorlara ulaştı. Yeni yatırımlar ve iş birliğimizle bu rakamları daha da ileri taşımayı hedefliyoruz. Ohrid Havalimanı’nda tamamlanan çalışmalar, Kuzey Makedonya’daki havalimanlarında sunulan hizmet kalitesinin geliştirilmesi açısından önemli bir adım. Havalimanının yeni görünümü ve artan kapasitesiyle yolcu ve havayolu sayısının yükselmesini bekliyoruz. Hükümet olarak bölgenin turizmine ve ekonomisine katkı sağlayan Ohrid Havalimanı’nı desteklemeyi sürdüreceğiz. TAV Havalimanları’na teşekkür ediyor, Üsküp ve Ohrid havalimanlarında daha birçok projeyi birlikte gerçekleştirmeyi diliyorum” dedi.</p>

<p><img alt="1788872934 Hristijan Mickoski" class="detail-photo img-fluid" height="999" src="https://aeronews24com.teimg.com/aeronews24-com/uploads/2026/09/1788872934-hristijan-mickoski.jpg" width="1499" /></p>

<p>Sekiz havayoluyla 17 destinasyona bağlantı sunan Ohrid Havalimanı, bu yıl tarihinin en yüksek yaz sezonu yolcu trafiğini kaydetti.</p>

<p>Kuzey Makedonya’nın önemli turizm merkezlerinden Ohrid, doğal ve kültürel mirasıyla UNESCO Dünya Mirası Listesi’nde yer alıyor. Avrupa’nın en eski yerleşimlerinden biri olan kent; milyonlarca yıllık Ohrid Gölü, zengin biyolojik çeşitliliği, tarihî yapıları ve Bizans dönemi eserleriyle öne çıkıyor.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p></p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Sivil Havacılık</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/tav-kuzey-makedonya-ohrid-havalimanini-yeniledi</guid>
      <pubDate>Tue, 08 Sep 2026 16:31:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2026/09/t-a-v-o-h-r-i-d.jpg" type="image/jpeg" length="76244"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Prontotour’dan Gece Kampanyası: ProntON Her Çarşamba 12 Saatliğine Açılacak]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/prontotourdan-gece-kampanyasi-pronton-her-carsamba-12-saatligine-acilacak</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/prontotourdan-gece-kampanyasi-pronton-her-carsamba-12-saatligine-acilacak" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Prontotour, “Pronto’da Gece Modu Açıldı” mottosuyla yeni kampanya konsepti ProntON’u duyurdu. Her çarşamba saat 21.00’de başlayıp perşembe sabahı 09.00’da sona erecek kampanyada, seçili yurt içi ve yurt dışı turlar sınırlı süre ve kontenjanlarla avantajlı fiyatlardan satışa sunulacak. Kampanyaya dahil ürünler ve indirim oranları her hafta değişecek.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Turizm sektöründe trend belirleyen tur operatörü Prontotour, en uygun fiyatlı yeni kampanya konsepti <strong>ProntON</strong>’u duyurdu. “<strong>Pronto’da Gece Modu Açıldı</strong>” mottosuyla hayata geçirilen kampanya, haftanın yalnızca bir gecesinde, sınırlı saatler boyunca geçerli olacak gece fırsatlarından oluşuyor. Her hafta çarşamba günü saat 21.00’de başlayacak kampanya, perşembe sabahı saat 09.00’da sona erecek.</p>&#13;
&#13;
<p>ProntON kapsamında seçili yurt içi ve yurt dışı seyahat ürünlerinde güçlü fiyat avantajları sunulması planlanıyor. Ancak kampanyaya dahil edilen turlar ve indirim oranları her hafta değişebilecek. Böylece ProntON, klasik ve uzun süre devam eden kampanyalardan farklı olarak seyahatseverlerin her çarşamba gecesi takip edeceği dinamik bir fırsat platformuna dönüşecek.</p>&#13;
&#13;
<p><strong>“Hızlı karar veren avantajlı”</strong></p>&#13;
&#13;
<p><strong><i>Prontotour Pazarlama Müdürü</i></strong><i> <strong>Burcu Burgazlı</strong>,</i> ProntON’un tüketicinin fırsat beklentisine daha dinamik bir yaklaşım getirdiğini belirterek şunları söyledi:</p>&#13;
&#13;
<p>“ProntON’u bir anlamda ‘Gece İndirim Platformu’ olarak kurguladık. Her çarşamba gecesi seçtiğimiz ürünlerde dikkat çekici avantajlar sunacağız. Ancak burada önemli bir nokta var; bir hafta kampanyada gördüğünüz turu sonraki hafta aynı fiyat veya aynı indirimle göremeyebilirsiniz. Çünkü ürünler ve avantajlar sürekli değişecek. Dolayısıyla gerçekten ‘alan aldı’ diyebileceğimiz, hızlı karar verenlerin avantaj yakalayacağı bir sistem oluşturuyoruz. ProntON ile tüketicinin çarşamba gecelerini takip edeceği yeni bir alışkanlık yaratmak istiyoruz.”</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>&#13;
&#13;
<p>Kampanyanın 12 saat süre ve kontenjanlarla sınırlı olmasına dikkat çeken Burgazlı, “Çarşamba saat 21.00’de ProntON’u açıyoruz, perşembe sabah 09.00’da kapatıyoruz. Sonraki hafta yeni ürünler ve yeni fırsatlarla tekrar açıyoruz. Seyahatseverler açısından ‘Acaba bu hafta ProntON’da ne var?’ merakı yaratmayı hedefliyoruz” dedi.</p>&#13;
&#13;
<p><img alt="Gece Modu" class="detail-photo img-fluid" height="1412" src="https://aeronews24com.teimg.com/aeronews24-com/uploads/2026/09/gece-modu.jpg" width="1610"></img></p>&#13;
&#13;
<p><strong>Pazarlamada çok kanallı iletişim</strong></p>&#13;
&#13;
<p>Prontotour’un yeni dönem pazarlama stratejisinde dijital kanalların giderek daha fazla önem kazandığını ifade eden Burgazlı, şirketin tüketiciye tek bir mecradan değil, farklı temas noktalarından ulaşmaya odaklandığını belirtti. Seyahat kararının alınma biçiminin son yıllarda ciddi şekilde değiştiğini söyleyen Burcu Burgazlı, “Biz de sürekli kamuoyu araştırmaları yaptırarak bu ritmi takip ediyoruz. Tüketici karar aldığı andan rezervasyon yaptığı ana kadar pek çok farklı dijital kanalla temas ediyor. Sosyal medyadan performans pazarlamasına, içerik çalışmalarından influencer marketing projelerine kadar geniş bir iletişim ağı kullanıyoruz. ProntON gibi dinamik kampanyaları da özellikle dijital mecraların gücüyle büyütmeyi hedefliyoruz. Bu yıl Sahrap Soysal, Tuna Ortaylı ve Selin Atasoy’un yer aldığı 4 bölümden oluşan Karadağ’ı anlatan ‘Madem Konu Açıldı’ programına sponsor olduk ve bağlarımız olan Balkan coğrafyasını gezginlere farklı yönleriyle tanıtmak istedik” diye konuştu.</p>&#13;
&#13;
<p><strong>Erken rezervasyon ile cazip fiyatlı seyahat deneyimi</strong></p>&#13;
&#13;
<p>Prontotour’un yaklaşan erken rezervasyon dönemine yönelik çalışmalarını tamamlamak üzere olduğunu belirten Prontotour Pazarlama Müdürü Burcu Burgazlı, tüketicinin tatilini önceden planlamasını teşvik edecek cazip fiyatlı ürün modelleri üzerinde çalıştıklarını söyledi. Burgazlı, “Erken rezervasyon bizim için yalnızca bir fiyat kampanyası değil, seyahatseverlere daha fazla seçenek ve planlama avantajı sunmak için önemli bir dönem. Önümüzdeki sezon için ürün ekiplerimizle birlikte en iyisine odaklanıyoruz. Bir taraftan da yeni destinasyonları ve farklı seyahat deneyimlerini ürün portföyümüze dahil ederek her kesimin bu dönemden yararlanmasını istiyoruz” dedi.</p>&#13;
&#13;
<p>Ayrıntılı Bilgi: </p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Turizm</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/prontotourdan-gece-kampanyasi-pronton-her-carsamba-12-saatligine-acilacak</guid>
      <pubDate>Tue, 08 Sep 2026 16:27:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2026/09/pronto-tur.jpg" type="image/jpeg" length="74786"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[ROKETSAN’dan Avrupa’ya Savunma Hamlesi: MSPO’da NATO Uyumlu Teknolojiler Vitrinde]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/roketsandan-avrupaya-savunma-hamlesi-mspoda-nato-uyumlu-teknolojiler-vitrinde</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/roketsandan-avrupaya-savunma-hamlesi-mspoda-nato-uyumlu-teknolojiler-vitrinde" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[ROKETSAN, Polonya’da düzenlenen MSPO 2026 Savunma Sanayii Fuarı’nda geniş ürün yelpazesini uluslararası sektör temsilcileriyle buluşturuyor. Genel Müdür Murat İkinci, Avrupa güvenlik mimarisinin yeniden şekillendiği dönemde NATO müttefikleriyle stratejik iş birliklerini güçlendirmeyi hedeflediklerini belirterek, ROKETSAN’ın ileri teknoloji kabiliyetlerinin kolektif caydırıcılık ve savunma kapasitesine katkı sunabilecek seviyede olduğunu vurguladı.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Roket, füze ve mühimmat teknolojilerinde dünyanın önde gelen şirketlerinden biri olan ROKETSAN, Avrupa'nın en prestijli savunma sanayi etkinlikleri arasında yer alan Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı (MSPO) kapsamında, ileri teknoloji savunma çözümlerini uluslararası sektör temsilcileriyle buluşturuyor.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Orta ve Doğu Avrupa'nın en büyük savunma buluşması olan 34’üncü Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı (MSPO) Polonya’da kapılarını ziyaretçilere açtı. MSPO, 8-11 Eylül tarihleri arasında Avrupa başta olmak üzere dünyanın birçok noktasından karar vericileri ve sektör profesyonellerini bir araya getiriyor.</p>

<p>Türkiye’nin savunma sanayisindeki bayrak taşıyıcı şirketlerinden biri olan ROKETSAN da MSPO fuarına, sahada başarısını kanıtlamış geniş ürün yelpazesiyle katılıyor. Son dönemde Avrupa savunma ekosistemindeki varlığını güçlendiren ROKETSAN, fuarda mevcut iş ortaklarıyla ilişkilerini pekiştirmenin yanı sıra yeni stratejik iş birliklerine de zemin hazırlamayı hedefliyor.</p>

<p>ROKETSAN Genel Müdürü Murat İkinci, MSPO'ya katılımlarına ilişkin değerlendirmesinde, Türkiye ile Polonya arasındaki güçlü dostluk ve NATO müttefikliği temelinde gelişen savunma sanayi iş birliklerinin önemine dikkat çekti. Polonya'nın son dönemde savunma kapasitesini güçlendirmeye yönelik önemli yatırımlar gerçekleştirdiğini ve Avrupa güvenlik mimarisinde kritik bir rol üstlendiğini belirten İkinci, şunları kaydetti:</p>

<p>"Polonya'nın savunma alanındaki modernizasyon vizyonunu yakından takip ediyor ve bu dönüşüm sürecinde iş birliği fırsatlarına büyük önem veriyoruz. ROKETSAN olarak sahip olduğumuz ileri teknoloji kabiliyetleri yalnızca Türkiye'nin değil, Avrupa ülkelerinin ve NATO'nun kolektif caydırıcılık ve savunma kapasitesine de önemli katkılar sunabilecek seviyededir. Avrupa güvenlik mimarisinin yeniden şekillendiği bu dönemde, yeni nesil savunma teknolojilerine duyulan ihtiyaç her geçen gün artıyor. Biz de NATO standartlarına tam uyumlu çözümler geliştiriyor ve müttefik ülkelerle stratejik iş birliklerimizi güçlendirmeye devam ediyoruz. Bu kapsamda MSPO'yu, mevcut ortaklıklarımızı derinleştirmek ve yeni iş birliği fırsatları geliştirmek açısından son derece değerli bir platform olarak görüyoruz."</p>

<p>ROKETSAN, MSPO 2026'da SİHA mühimmatları grubundan MAM-L IIR, MAM-T IIR ve Havadan Karaya Balistik Süpersonik Füze İHA-230'u; hassas güdümlü mühimmat çözümlerinden TEBER Güdüm Kiti'ni; anti-tank ürünlerinden CİRİT Lazer Güdümlü Füze, KARAOK Kısa Menzilli Tanksavar Silahı, L-OMTAS ve UMTAS-GM'yi katılımcılarla buluşturuyor.</p>

<p>Ayrıca SUNGUR Hava Savunma Füze Sistemi, Lazer Güdümlü Topçu Mühimmatı LG-155, TR-122 Füzesi, TRLG-230 Füzesi ve BORA (KHAN) Füzesi’nin yanı sıra Çok Namlulu Roketatar Sistemi (ÇNRA), KMC-U Taktik Füze Silah sistemi, PUSU Kule Üstü Silah Sistemi ve BURÇ Mobil Hava Savunma Sistemi de ROKETSAN'ın MSPO 2026'da tanıttığı ürünler arasında yer alıyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Savunma Sanayii</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/roketsandan-avrupaya-savunma-hamlesi-mspoda-nato-uyumlu-teknolojiler-vitrinde</guid>
      <pubDate>Tue, 08 Sep 2026 16:25:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2026/09/r-o-k-e-t-s-a-n-1-2.jpg" type="image/jpeg" length="48177"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Corendon’dan Kemer’e Tenis Hamlesi: Çocuklar İçin Yeni Projeler, Uluslararası Turnuvalar Yolda]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/corendondan-kemere-tenis-hamlesi-cocuklar-icin-yeni-projeler-uluslararasi-turnuvalar-yolda</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/corendondan-kemere-tenis-hamlesi-cocuklar-icin-yeni-projeler-uluslararasi-turnuvalar-yolda" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Türkiye Tenis Federasyonu Başkanı Şafak Müderrisgil, Corendon Tennis Club Kemer’i ziyaret etti. Görüşmelerde 2027 yılında hayata geçirilmesi hedeflenen “Haydi Tenise” ve “Göynük’te Tenis Ortaokulu” projeleri ile Kemer’de düzenlenmesi planlanan uluslararası tenis organizasyonları ele alındı.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<h1><strong>Corendon Tennis Club Kemer, Türkiye Tenis Federasyonu Başkanı Şafak Müderrisgil’i ağırladı</strong></h1>

<p><strong>Türkiye Tenis Federasyonu Başkanı Şafak Müderrisgil’in Corendon Tennis Club Kemer ziyareti kapsamında, çocukları tenisle buluşturacak yeni projeler ve Kemer’de düzenlenmesi planlanan uluslararası tenis organizasyonları gündeme geldi.</strong></p>

<p>Türkiye Tenis Federasyonu Başkanı Şafak Müderrisgil, Antalya Gençlik ve Spor İl Müdürü Yavuz Gürhan ve Kemer İlçe Gençlik ve Spor Müdürü İlkay Kaya ile birlikte Corendon Tennis Club Kemer’i ziyaret etti.</p>

<p>Toros Dağları ile Akdeniz’in buluştuğu Göynük’te, çam ağaçlarıyla çevrili 14 toprak kortuyla hizmet veren kulübün tesislerini inceleyen heyete Corendon Tennis Club Kemer’in mevcut yapısı ve faaliyetlerinin yanı sıra hayata geçirilmesi planlanan Padel ve Spor Tesisi Projesi hakkında bilgi verildi.</p>

<p>Ziyaretin ardından Corendon Playa Kemer Hotel’de düzenlenen toplantıya Kemer Belediye Başkanı Necati Topaloğlu, Kemer Belediye Meclis Üyesi Cansın Efir ve Kemer İlçe Millî Eğitim Müdürü Mehmet Erkan Ergen de katıldı.</p>

<p><strong>Çocuklar ve gençler tenisle buluşacak</strong></p>

<p>Toplantının ana gündemini, 2027 yılında hayata geçirilmesi hedeflenen “Haydi Tenise” ve “Göynük’te Tenis Ortaokulu” projeleri oluşturdu.</p>

<p>Türkiye Tenis Federasyonu tarafından yürütülen “Haydi Tenise” projesi kapsamında, ilk aşamada Kemer ve çevresinde yetenek taraması yapılması planlanıyor. Tarama sonucunda belirlenecek çocukların, tesis ve kort kapasitesi doğrultusunda Corendon Tennis Club Kemer’de tenisle buluşturulması ve düzenli eğitimlerle gelişimlerinin desteklenmesi hedefleniyor.</p>

<p>Projelerin Antalya Gençlik ve Spor İl Müdürlüğü, Kemer Belediyesi ve Kemer İlçe Millî Eğitim Müdürlüğü’nün destekleriyle yürütülmesi; kurumların sağlayacağı katkılar ve uygulama sürecine ilişkin yol haritası toplantıda istişare edildi.</p>

<p><strong>Göynük Ortaokulunda tenis sınıfı hedefi</strong></p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>“Göynük’te Tenis Ortaokulu” projesiyle Göynük Ortaokulunda Eylül 2027’ye kadar bir tenis sınıfı açılması hedefleniyor. Projeye seçilecek öğrenci ve sporcuların, Corendon Tennis Club Kemer’in tesislerinde düzenli tenis eğitimi alması planlanıyor.</p>

<p>Her iki projeyle çocukların erken yaşta tenisle tanıştırılması, yetenekli sporcuların keşfedilmesi ve bölgedeki tenis altyapısının güçlendirilmesi amaçlanıyor.</p>

<p><strong>Kemer uluslararası tenis organizasyonlarına hazırlanıyor</strong></p>

<p>Buluşmada, Corendon’un özellikle turizm sezonu öncesinde ve sonrasında Kemer’de düzenlemeyi planladığı uluslararası tenis organizasyonları da gündeme geldi. Türkiye Tenis Federasyonu’nun desteğiyle gerçekleştirilebilecek organizasyonlar ve yeni iş birliği fırsatları üzerinde duruldu.</p>

<p>Şafak Müderrisgil ve beraberindeki heyet, 19–23 Ekim 2026 tarihleri arasında Corendon Tennis Club Kemer’de düzenlenecek Corendon Tennis Weekend etkinliğine ve kulübün ev sahipliği yapacağı TEN-PRO organizasyonlarına davet edildi.</p>

<p>Corendon Tennis Club Kemer, kamu kurumları, yerel yönetim ve Türkiye Tenis Federasyonuyla geliştirilecek iş birlikleriyle çocukların ve gençlerin tenise erişimini artırmayı, yeni sporcuların yetişmesine katkı sağlamayı ve Kemer’i uluslararası tenis organizasyonlarının önemli merkezlerinden biri hâline getirmeyi hedefliyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Sivil Havacılık</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/corendondan-kemere-tenis-hamlesi-cocuklar-icin-yeni-projeler-uluslararasi-turnuvalar-yolda</guid>
      <pubDate>Tue, 08 Sep 2026 16:19:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2026/09/corendon-tenis-3.jpg" type="image/jpeg" length="13737"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Türkiye’de Otel Yatırımlarının Geleceği ITF 2026’da Masaya Yatırılacak]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/turkiyede-otel-yatirimlarinin-gelecegi-itf-2026da-masaya-yatirilacak</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/turkiyede-otel-yatirimlarinin-gelecegi-itf-2026da-masaya-yatirilacak" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Uluslararası İstanbul Turizm Fuarı kapsamında düzenlenecek Turizm Zirvesi, otel yatırımlarının geleceğini sektörün önde gelen isimleriyle ele alacak. 24 Eylül’de gerçekleştirilecek oturumda 2026 performansı, 2027 hedefleri, veriye dayalı büyüme, operasyonel verimlilik ve uluslararası otel markalarının Türkiye stratejileri değerlendirilecek.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Merhaba</p>

<p>24-25 Eylül 2026 tarihlerinde Yenikapı Avrasya Gösteri ve Sanat Merkezi’nde gerçekleştirilecek Uluslararası İstanbul Turizm Fuarı (ITF 2026) kapsamında düzenlenecek Turizm Zirvesi, otel yatırımlarının geleceğine odaklanan önemli bir oturuma ev sahipliği yapacak. “Türkiye’de Otel Yatırımlarının Geleceği: Veriye Dayalı Büyüme, 2026 Performansı, 2027 Hedefleri ve Marka Büyüme Stratejileri” başlıklı oturum, 24 Eylül 2026 Perşembe günü 16.50-17.30 saatleri arasında gerçekleştirilecek. ITF 2026’nın sektör profesyonellerini bir araya getiren kapsamlı bir iş ve bilgi paylaşımı platformu olarak konumlandığı fuar programında, 2026 sezonunun değerlendirilmesi ve 2027 beklentileri de öne çıkan başlıklar arasında yer alıyor.</p>

<p>Basın bültenini ve görseli ekte paylaşıyorum.</p>

<p>İlgi ve desteğiniz için teşekkürler.</p>

<p>İyi çalışmalar</p>

<p></p>

<p><img src="https://secureserver.titan.email/static/media/attachment-download-white.d812181b2823760f4ea9623b11a26b83.svg" /></p>

<p><img alt="signature_560982602" height="151" id="Resim_x0020_1" src="https://api-euc1.titan.email/dc/e/fd?t=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzUxMiJ9.eyJwIjoie1wibVwiOjE3MTgwMTQyNDk5LFwibWlcIjoyMjEyNzA3NzczNjE0NDU4ODgsXCJtcGlcIjp7XCJjaVwiOlwiaW1hZ2UwMDEucG5nQDAxREQzRjg3LjVBQjI5MjEwXCIsXCJjdFwiOlwiaW1hZ2UvcG5nXCIsXCJjc1wiOlwidXRmLThcIixcImVcIjpcImJhc2U2NFwiLFwiZm5cIjpcImltYWdlMDAxLnBuZ1wiLFwicG5cIjpcIjEuMlwiLFwiaHNiXCI6MzI1NjcsXCJic2JcIjozMjgwNSxcImJlYlwiOjc3NzExLFwiZGxcIjozMjc2NyxcImFjXCI6ZmFsc2UsXCJpY1wiOmZhbHNlfSxcInB0XCI6ZmFsc2UsXCJzY2RcIjpmYWxzZSxcImFsXCI6ZmFsc2V9IiwiZXhwIjoxNzg4ODczODE5fQ.LtF7bS2fsLrj64F201MQKeqBdyCZNpnHR2M1UBY30rPKXnNkP9athYcXEfZuCM4TB4Bkm6fxPFKOvI1B8ypK5w&amp;exp=600000&amp;a=17180142499&amp;mt=f" width="604" /></p>

<p>Türkiye turizminde büyüme dinamikleri ve değişen yatırım koşulları, otelcilik sektörünün geleceğine yönelik yeni stratejileri de beraberinde getiriyor. Konaklama yatırımlarında yalnızca yeni kapasite oluşturmak değil; doğru veriyi kullanmak, operasyonel performansı güçlendirmek, değişen misafir beklentilerini anlamak ve uluslararası marka stratejilerini doğru konumlandırmak giderek daha fazla önem kazanıyor. Bu kapsamda otel yatırımlarının geleceği, 2026 performansı ve 2027 beklentileri, Uluslararası İstanbul Turizm Fuarı’nda sektörün farklı alanlarından uzman isimlerin katılımıyla ele alınacak.</p>

<p>24-25 Eylül 2026 tarihlerinde Yenikapı Avrasya Gösteri ve Sanat Merkezi’nde gerçekleştirilecek Uluslararası İstanbul Turizm Fuarı (ITF 2026) kapsamında düzenlenecek Turizm Zirvesi, otel yatırımlarının geleceğine odaklanan önemli bir oturuma ev sahipliği yapacak. “Türkiye’de Otel Yatırımlarının Geleceği: Veriye Dayalı Büyüme, 2026 Performansı, 2027 Hedefleri ve Marka Büyüme Stratejileri” başlıklı oturum, 24 Eylül 2026 Perşembe günü 16.50-17.30 saatleri arasında gerçekleştirilecek. ITF 2026’nın sektör profesyonellerini bir araya getiren kapsamlı bir iş ve bilgi paylaşımı platformu olarak konumlandığı fuar programında, 2026 sezonunun değerlendirilmesi ve 2027 beklentileri de öne çıkan başlıklar arasında yer alıyor.</p>

<p>Oturumda moderatör olarak GNC Hospitality Management &amp; Consulting Yönetim Kurulu Başkanı Orhan Genceli yer alırken; Aqua Florya, İstanbul Akvaryum ve Crowne Plaza İstanbul Florya Yönetim Kurulu Üyesi ve CEO’su Dilek Çapanoğlu, STR/CoStar DACH ve Türkiye Associate Account Director’ı Can Erdem, Swissotel The Bosphorus, Istanbul Genel Müdürü Utkan Gülaçtı, IHG Hotels &amp; Resorts Türkiye Geliştirme Direktörü Sermin Akın ve Marriott International Türkiye Geliştirme Direktörü Zeynep Sinem Dağlar konuşmacı olarak yer alacak.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Oturumun moderatörlüğünü üstlenecek GNC Hospitality Management &amp; Consulting Yönetim Kurulu Başkanı Orhan Genceli ise yatırımcı, işletmeci, uluslararası marka, veri ve teknoloji perspektiflerini otel yatırımlarının bütünsel yapısı içerisinde bir araya getirecek. Otel yatırımlarının geliştirilmesi, doğru işletme ve marka modelinin belirlenmesi ve yatırımın sürdürülebilir operasyonel performansa dönüştürülmesi ekseninde şekillenecek oturumda Genceli, farklı disiplinlerden gelen değerlendirmeleri yatırımcı perspektifinde ortak bir çerçevede buluşturacak.</p>

<p><strong>Otel yatırımlarında karar alma süreçleri değişiyor</strong></p>

<p>Oturumda yatırım kararlarının yalnızca yeni tesis ve oda kapasitesi üzerinden değil, yatırımın işletme performansı ve uzun vadeli değer yaratma potansiyeli üzerinden değerlendirilmesi ele alınacak. Dilek Çapanoğlu, yatırım ve işletme perspektifinden; tesis yatırımlarının ziyaretçi deneyimi, operasyonel başarı ve destinasyonla kurulan bütünsel ilişkiyle birlikte değerlendirilmesinin önemine dikkat çekecek. Farklı turizm ve konaklama yatırımlarındaki deneyimiyle Çapanoğlu, yatırım kararlarının sahadaki işletme gerçekleriyle nasıl buluştuğuna ilişkin değerlendirmelerini paylaşacak.</p>

<p><strong>2026 performansı verilerle analiz edilecek</strong></p>

<p>Otel yatırımlarında veriye dayalı karar alma süreçlerinin artan önemini ise Can Erdem, STR/CoStar verileri üzerinden değerlendirecek. 2026 yılında otel performansının nasıl şekillendiği, pazar dinamiklerinin yatırım kararlarına etkisi ve verilerin geleceğe yönelik öngörüler oluşturmadaki rolü oturumun temel başlıkları arasında bulunacak. Bu perspektif, yatırımcıların yalnızca mevcut performansı değil, gelecek dönem fırsatlarını da daha sağlıklı değerlendirmesine yönelik bir çerçeve sunacak.</p>

<p><strong>Yatırımın başarısında işletme performansı belirleyici</strong></p>

<p>Swissotel The Bosphorus, Istanbul Genel Müdürü Utkan Gülaçtı ise otel işletmeciliği açısından 2026 performansını ve önümüzdeki dönemin operasyonel beklentilerini ele alacak. Değişen misafir beklentileri, hizmet kalitesi, operasyonel verimlilik ve rekabet koşulları üzerinden yapılacak değerlendirmeler, yatırım kararları ile başarılı işletme performansı arasındaki ilişkiye ışık tutacak. Gülaçtı’nın perspektifi, yeni yatırım kadar mevcut tesislerin doğru işletilmesinin de sektörün geleceği açısından taşıdığı önemi ortaya koyacak.</p>

<p><strong>Uluslararası markaların Türkiye büyüme stratejileri</strong></p>

<p>Türkiye’de uluslararası otel markalarının gelişim perspektifi de oturumun önemli gündem maddelerinden biri olacak. IHG Hotels &amp; Resorts Türkiye Geliştirme Direktörü Sermin Akın, uluslararası marka perspektifinden Türkiye’deki otel yatırımlarının gelişim dinamiklerini, yatırımcı beklentilerini ve marka büyümesi açısından öne çıkan başlıkları değerlendirecek.</p>

<p>Marriott International Türkiye Geliştirme Direktörü Zeynep Sinem Dağlar ise uluslararası bir otel markasının Türkiye pazarındaki büyüme yaklaşımı, yatırım fırsatları ve değişen pazar koşullarının marka gelişimine etkisi üzerine görüşlerini paylaşacak. Böylece oturumda yatırımcı, işletmeci ve uluslararası marka perspektifleri aynı çerçevede buluşturulacak.</p>

<p><strong>2027’nin yatırım yol haritası konuşulacak</strong></p>

<p>Oturumun sonunda yatırımcı, veri analisti, otel işletmecisi, uluslararası marka ve teknoloji perspektiflerinin bir araya gelmesiyle Türkiye’de otel yatırımlarının önümüzdeki dönemde hangi dinamikler üzerinden şekilleneceğine ilişkin kapsamlı bir çerçeve ortaya konulması hedefleniyor. 2026 performansından elde edilen veriler, değişen misafir beklentileri, operasyonel verimlilik, marka gelişimi ve dijital dönüşüm başlıklarının birlikte değerlendirilmesiyle 2027’ye ilişkin yatırım ve büyüme gündeminin ele alınacağı oturum, sektörün gelecek dönem stratejilerine yönelik önemli bir buluşma noktası olacak.</p>

<p><strong>Oturum Bilgileri</strong></p>

<p><strong>Konu:</strong> Türkiye’de Otel Yatırımlarının Geleceği: Veriye Dayalı Büyüme, 2026 Performansı, 2027 Hedefleri ve Marka Büyüme Stratejileri<br />
<strong>Tarih:</strong> 24 Eylül 2026<br />
<strong>Saat:</strong> 16.50-17.30<br />
<strong>Yer:</strong> Yenikapı Avrasya Gösteri ve Sanat Merkezi – İstanbul</p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Turizm</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/turkiyede-otel-yatirimlarinin-gelecegi-itf-2026da-masaya-yatirilacak</guid>
      <pubDate>Tue, 08 Sep 2026 16:13:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2026/09/i-t-f-26.jpg" type="image/jpeg" length="44468"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[VFS Global’den Yılbaşı ve Sömestr Uyarısı: Vize Başvurularını Son Haftalara Bırakmayın]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/vfs-globalden-yilbasi-ve-somestr-uyarisi-vize-basvurularini-son-haftalara-birakmayin</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/vfs-globalden-yilbasi-ve-somestr-uyarisi-vize-basvurularini-son-haftalara-birakmayin" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Yılbaşı, sömestr ve kış tatili için yurt dışı planları hız kazanırken VFS Global, vize başvurularının erken yapılması çağrısında bulundu. Türkiye-Azerbaycan Direktörü Sertan Aslantürk, Schengen başvurularının seyahat tarihinden 6 ay öncesine kadar yapılabildiğini hatırlatarak, yoğun dönemlerde randevu ve değerlendirme sürelerinin ülkeden ülkeye değişebileceğini belirtti.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p><strong fr-original-style="">Yılın son çeyreğinde seyahat planlamaları devam ederken, vize hizmetlerinin küresel lideri VFS Global, yılbaşını ve sömestr tatilini de yurt dışında geçirmek isteyenlere önemli bir hatırlatmada bulunuyor. Randevu ve değerlendirme süreleri her ülkede farklılık gösterdiği için, yurt dışına çıkacakların başvurularını son haftalara bırakmaması konusunda uyarıyor.</strong></p>

<p>Eylül ayı ile birlikte yılbaşı tatili, sömestr dönemi ve kış seyahatine yönelik planlamalar hız kazandı. Türkiye’de Birleşik Krallık ve Schengen ülkeleri dahil 28 ülkenin vize başvuru süreçlerinde yetkili resmi aracı kurum olarak hizmet veren VFS Global, vizeye tabi ülkelere seyahat etmek isteyenlerin, başvuru süreçlerini mümkün olduğunca erken planlamalarını öneriyor.</p>

<p><strong fr-original-style="">VFS Global Türkiye-Azerbaycan Direktörü Sertan Aslantürk,</strong> Schengen vizesi başvurularının planlanan seyahat tarihinden 6 ay öncesine kadar yapılabildiğine dikkat çekiyor ve yoğun dönemlere girildiğini vurguluyor: “Yılın her ayında başvuru taleplerinde bir önceki yıla göre artış görüyoruz. Ancak bu artışın yoğunlaştığı belli dönemler var. Yılbaşı ve Ocak ayının son haftasına denk gelen sömestr tatili için seyahat planlamaları fazlalaşıyor. Bu yüzden daha birkaç ay olmasına rağmen, tatilini yurt dışında geçirmek isteyenlerin mümkün olduğunca erken hareket etmelerini öneriyoruz. Başvuru koşullarını resmî web sitemiz <strong fr-original-style=""><a href="https://vfsglobal.com/" rel="nofollow" title="https://vfsglobal.com">vfsglobal.com</a></strong> üzerinden kontrol ederek gerekli belgeleri hazırlayan başvuru sahipleri süreci bireysel olarak çok daha sağlıklı bir şekilde yönetebilecek.”</p>

<p><strong fr-original-style="">Vize başvurusunda nelere dikkat edilmeli? </strong></p>

<p>VFS Global’in başvuru sahiplerine 5 kritik hatırlatması var.</p>

<p><strong fr-original-style="">Seyahat planlamanızı yaparken başvuru koşullarını kontrol edin </strong></p>

<p>Başvuru için gerekli belgeler, uygulamalar ve süreçler ülkeden ülkeye farklılık gösteriyor. Başvuru sahiplerinin seyahat edecekleri ülkenin güncel başvuru koşullarını resmi kanallar üzerinden takip etmeleri tavsiye ediliyor.</p>

<p><strong fr-original-style="">Başvurunuzu yalnızca resmi kanallar üzerinden yapın </strong></p>

<p>Başvuru sahiplerinin randevularını yalnızca VFS Global veya Büyükelçiliklerin resmi internet siteleri gibi resmi kanallar üzerinden alması gerekiyor. VFS Global’i temsil ettiğini iddia edenlere ise kesinlikle itibar edilmemesi hatırlatılıyor.</p>

<p><strong fr-original-style="">“Garantili vize” söylemlerine inanmayın </strong></p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>VFS Global dahil hiçbir kurumun vize değerlendirme süreci ve kararı üzerinde etkisi bulunmadığının altı çiziliyor. Belirli bir süre içinde vize başvurusunun olumlu sonuçlanacağını iddia eden kişilere ve firmalara güvenilmemesi, herhangi bir ödeme yapılmaması gerektiği ve vize kabul ya da ret kararının yalnızca diplomatik misyonların yetkisinde olduğu vurgulanıyor.</p>

<p><strong fr-original-style="">Başvuru süreci ile değerlendirme süresi farklılık gösterir </strong></p>

<p>Randevu kontenjanları ilgili hükümetler, büyükelçilikler ve konsolosluklar tarafından belirleniyor. VFS Global, vize başvurularının kabulü, belge yönetimi ve biyometri işlemleri gibi idari süreçleri yürütüyor. Başvuruların değerlendirilmesi ve nihai kararın verilmesi yalnızca ilgili ülkenin diplomatik misyonunun yetkisinde olduğundan, başvuruların sonuçlanma süresi farklılık gösterebiliyor.</p>

<p><strong fr-original-style="">Kişisel bilgilerinizi sosyal medya mesajı, e-posta ya da telefon yoluyla paylaşmayın </strong></p>

<p>VFS Global, hiçbir zaman sosyal medya mesajı, e-posta, SMS veya telefon aracılığıyla kişisel bilgilerin paylaşılmasını ya da ön ödeme yapılmasını talep etmiyor. Vize sürecini hızlandırmak vaadiyle kişisel hesaplarına ödeme yapılmasını isteyenlere güvenilmemesi gerekiyor. Ödeme işlemleri yalnızca resmi internet sitesi <a href="https://vfsglobal.com/" rel="nofollow" title="https://vfsglobal.com">vfsglobal.com</a> üzerinden veya VFS Global Vize Başvuru Merkezlerinde yapılabiliyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Turizm</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/vfs-globalden-yilbasi-ve-somestr-uyarisi-vize-basvurularini-son-haftalara-birakmayin</guid>
      <pubDate>Tue, 08 Sep 2026 15:12:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2024/07/schengen-vize.jpg" type="image/jpeg" length="42904"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[TEKNOFEST’te Gökyüzü Gençlerin: 7 Bin Başvurudan 113 Takım Finale Kaldı]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/teknofestte-gokyuzu-genclerin-7-bin-basvurudan-113-takim-finale-kaldi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/teknofestte-gokyuzu-genclerin-7-bin-basvurudan-113-takim-finale-kaldi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[TEKNOFEST 2026 kapsamında düzenlenen Uluslararası ve Liseler Arası İnsansız Hava Aracı Yarışmaları, Malatya’da başlıyor. 7 binden fazla takımın başvurduğu yarışmalarda finale kalan 113 takım, 8-13 Eylül tarihleri arasında Tulga Havalimanı’nda geliştirdikleri İHA’ları gökyüzünde sınayacak.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Türkiye’nin ve dünyanın genç İHA geliştiricileri, TEKNOFEST 2026’nın final heyecanı için Malatya’da bir araya geliyor. TÜBİTAK yürütücülüğünde gerçekleştirilen Uluslararası ve Liseler Arası İnsansız Hava Aracı Yarışmaları, Sabit Kanat, Döner Kanat ve Serbest Görev olmak üzere üç kategoride düzenleniyor.</p>

<p>Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile Türkiye Teknoloji Takımı Vakfı (T3 Vakfı) ana yürütücülüğünde gerçekleştirilen TEKNOFEST teknoloji yarışmaları, lise seviyesinden lisansüstü eğitime kadar farklı eğitim gruplarındaki gençlere geliştirdikleri teknolojileri gerçek uçuş koşullarında test etme imkânı sunuyor.</p>

<h3><strong>7 bin 343 takım başvurdu</strong></h3>

<p>Yarışmalara toplam 7 bin 343 takım başvuru yaptı. Liseler Arası İHA Yarışması’nda 6 bin 463 takım arasından Türkiye’nin 22 ilinden 55 takım finale kalırken, Uluslararası İHA Yarışması’nda 880 başvuru arasından Türkiye, Bangladeş ve Endonezya’dan 58 takım finalist oldu.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Liseler Arası yarışmada Döner Kanat kategorisine 3 bin 715, Sabit Kanat kategorisine 1.690 ve Serbest Görev kategorisine 1.058 takım başvurdu. Uluslararası yarışmada ise Döner Kanat için 254, Sabit Kanat için 290 ve Serbest Görev için 336 takım başvuru gerçekleştirdi.</p>

<h3><strong>Finalde mühendislik ve otonomi yarışacak</strong></h3>

<p>Finalist takımlar, yalnızca İHA’larını uçurmakla değil, araçlarının teknik yeterliliğini ve görev performansını kanıtlamakla da yükümlü olacak.</p>

<p>Kesin kayıtların ardından gerçekleştirilecek teknik kontrollerde İHA’ların ağırlığı, yapısal dayanımı, mekanik hareket kabiliyeti ve elektronik donanımlarının güvenliği incelenecek. Kontrolleri başarıyla tamamlayan takımlar uçuş aşamasına geçecek.</p>

<p>Sabit Kanat ve Döner Kanat kategorilerinde uçuş süresi, otonomi seviyesi, taşınan yük ve hedefe bırakma başarısı gibi kriterler değerlendirilecek. Serbest Görev kategorisinde ise görev etkinliği, kararlılık, yenilikçilik, özgünlük, yerli ürün kullanımı, ekonomiklik ve takım bilinci gibi başlıklar puanlamaya dahil edilecek.</p>

<h3><strong>Birincilere 250 bin TL’ye varan ödül</strong></h3>

<p>Uluslararası İHA Yarışması’nın her üç kategorisinde birinci olan takımlara 250 bin TL, ikincilere 200 bin TL ve üçüncülere 175 bin TL ödül verilecek.</p>

<p>Liseler Arası İHA Yarışması’nda ise kategori birincileri 200 bin TL, ikincileri 150 bin TL ve üçüncüleri 120 bin TL ödül kazanacak. Dereceye giren takımların danışmanları da ödüllendirilecek.</p>

<p>Ayrıca TÜBİTAK’tan maddi destek almadan yarışmaya katılan, derece ödülü kazanamayan ve gerekli şartları sağlayarak en az 55 puan alan finalistler, Performans Ödülü kapsamında değerlendirilebilecek.</p>

<h3><strong>Malatya’da altı günlük final maratonu</strong></h3>

<p>Tulga Havalimanı’ndaki final süreci 8 Eylül’de kesin kayıt ve teknik kontrollerle başlayacak. Yarışma uçuşları 9-12 Eylül tarihlerinde gerçekleştirilecek. 13 Eylül Pazar günü son uçuşların ardından dereceye giren takımların açıklanacağı ödül töreni düzenlenecek.</p>

<p>Malatya’daki İHA yarışmalarının ardından TEKNOFEST 2026’nın bir sonraki durağı, 30 Eylül-4 Ekim tarihleri arasında Şanlıurfa olacak.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Savunma Sanayii</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/teknofestte-gokyuzu-genclerin-7-bin-basvurudan-113-takim-finale-kaldi</guid>
      <pubDate>Tue, 08 Sep 2026 14:10:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2026/09/i-h-a-3.jpg" type="image/jpeg" length="28894"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[HTK-SEN’den DHMİ Genel Müdürü Fatih Çakmak’a Ziyaret]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/htk-senden-dhmi-genel-muduru-fatih-cakmaka-ziyaret</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/htk-senden-dhmi-genel-muduru-fatih-cakmaka-ziyaret" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[HTK-SEN Yönetim Kurulu, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü görevine atanan Dr. Fatih Çakmak’ı ziyaret etti. Görüşmede sendikanın devam eden çalışmaları hakkında bilgi verilirken, çalışanların talep ve beklentileri de gündeme taşındı.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Hava Trafik Kontrolörleri ve Diğer Ulaştırma Çalışanları Sendikası (HTK-SEN) Yönetim Kurulu, DHMİ Genel Müdürü Dr. Fatih Çakmak’a hayırlı olsun ziyaretinde bulundu.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Sendika tarafından yapılan açıklamada, görüşme kapsamında yürütülen çalışmalar hakkında Genel Müdür Çakmak’a bilgi verildiği, üyelerin talep ve beklentilerinin iletildiği belirtildi.</p>

<p>HTK-SEN, ziyaretin ardından yaptığı açıklamada, Çakmak’ın pozitif yaklaşımı ve misafirperverliğinden duyduğu memnuniyeti dile getirerek, yeni görevinin kendisine ve DHMİ’ye hayırlı olması temennisinde bulundu.</p>

<p>Ziyaret, sendika ile DHMİ yönetimi arasındaki iletişim ve çalışanların beklentilerinin değerlendirilmesi açısından önemli bir temas olarak kayda geçti.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Sivil Havacılık</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/htk-senden-dhmi-genel-muduru-fatih-cakmaka-ziyaret</guid>
      <pubDate>Tue, 08 Sep 2026 13:33:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2026/09/h-t-k-s-e-n-z-i-y-a-r-e-t-1.jpg" type="image/jpeg" length="69342"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Costa Cruises’tan İstanbul Hamlesi: 2027’de 28 Sefer, 7 Bin 400 Türk Yolcu Hedefi]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/costa-cruisestan-istanbul-hamlesi-2027de-28-sefer-7-bin-400-turk-yolcu-hedefi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/costa-cruisestan-istanbul-hamlesi-2027de-28-sefer-7-bin-400-turk-yolcu-hedefi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[İtalyan kruvaziyer devi Costa Cruises, 2027 sezonunun İstanbul çıkışlı programlarını Galataport’ta tanıttı. Gelecek yıl 28 sefer planlayan şirket, İstanbul çıkışlı Ege turlarında 7 bin 400 Türk yolcuya ulaşmayı hedefliyor. Costa Türkiye GSA Genel Müdürü Burak Çalışkan, 7 gecelik tam pansiyonlu programları 599 Euro’dan başlayan fiyatlarla satışa açtıklarını belirterek, “2027 yazında en ekonomik tatil cruise tatili olacak” dedi.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<section>
<article>
<p>Costa Cruises, 2027 sezon programını Galataport İstanbul’da duyurdu. Gelecek sezon İstanbul çıkışlı 28 sefer planlayan İtalyan cruise devinin hedefinde 7 bin 400 Türk yolcuyu bu gemilerde ağırlamak var. Costa Türkiye GSA Genel Müdürü Burak Çalışkan, 7 gecelik İstanbul çıkışlı cruise programlarını 599 Euro’ya rezervasyona açtıklarını, bu fiyatlarla ‘erişilebilir lüks cruise seyahatinin’ gelecek yazın en ekonomik tatili olacağını kaydetti</p>

<p>Costa Uluslararası Pazarlar Direktörü Mirco Vasallo ise kruvaziyer sektörü için Türkiye’nin artık destekleyici pazar olmaktan çıkıp kaynak pazar haline geldiğini belirterek ‘’Avrupalı misafirler için Türkiye çok önemli bir destinasyon. Bir rotada İstanbul veya İzmir varsa tercih ediyorlar, defalarca gelmekten bıkmıyorlar. Türk misafirlerin de cruise seyahatine artan ilgisinden memnunuz. Türk gezginler oldukça fazla yurtdışı seyahati yapıyor, cruise turlarına ilgilerinin 2027’de daha çok artacağını tahmin ediyoruz’’ diye konuştu</p>

<p>İtalyan cruise devi Costa, 2026 yaz sezonu kapanışını Galataport İstanbul’da yaptı. Sezonun son seferini gerçekleştirmek üzere Galataport İstanbul’a gelen Costa Fortuna gemisinde düzenlenen basın toplantısında, Costa Uluslararası Pazarlar Direktörü Mirco Vasallo ve Türkiye Müdürü Burak Çalışkan Türk medya temsilcileriyle bir araya geldi. Costa Türkiye GSA Genel Müdürü Burak Çalışkan, 2026 yaz sezonu boyunca Costa Fortuna gemisinin İstanbul’a 14 sefer gerçekleştirdiğini, bu programlara toplam 3 bin Türk yolcusunun katıldığını belirtti. Vize zorluklarına rağmen öngörülenden daha yüksek bir sayıya ulaştıklarını, Türk gezginlerin cruise seyahatine olan ilgisinin bu sezon itibarıyla daha da arttığını kaydetti. Costa Cruises olarak 2026 yurt dışı programlarına katılan toplam Türk misafir sayısının 8 bine ulaştığını da belirten Burak Çalışkan; 2027 hedeflerini ise şöyle açıkladı:</p>

<p>‘’Costa Fortuna’yı bu sezonki son seferi için İstanbul’dan Ege’ye uğurluyoruz. 2027 Mart itibarıyla Costa gemileri yeniden İstanbul’a gelmeye başlayacak. İstanbul çıkışlı Yunan Adaları programımızı 599 Euro’dan başlayan fiyatlarla rezervasyona açtık. Türk misafirler için bunun anlamı yaklaşık 35 bin Türk Lirasına 7 gecelik tam pansiyonlu bir cruise tatili demek. Costa konforunda, İtalyan yaşam tarzında bir seyahati, erişilebilir lüksü Türk tatilcileriyle buluşturuyoruz. Bu avantajlarla önümüzdeki sezon Türk gezginlerin seyahat planlarında daha çok yer alacağımızı öngörüyorum. Costa Pasifica 18 Nisan’dan itibaren İstanbul çıkışlı programlarına başlayacak. Türk misafirlerimiz için bir de müjdemiz var, Pasifica’nın programında Türkiye’den iki liman yer alacak, İzmir’den de yolcu binişi yapılabilecek. İstanbul çıkışlı Ege programlarımızda toplam 7400 Türk yolcuyu ağırlamayı hedefliyoruz. Costa Türkiye olarak tüm diğer programlarımızla birlikte toplam 10 bin Türk yolcuyu cruise seyahati ile buluşturmayı planlıyoruz.’’</p>

<p><strong>Vasallo: ‘’Türkiye artık kaynak pazar, 2027’de İstanbul’a 28’e sefer planladık, İzmir de rotada’’</strong></p>

<p>Avrupalı misafirlerinden gelen talep üzerine Türkiye limanları ve özellikle İstanbul’a programlarında daha çok yer verdiklerini kaydeden Costa Cruises Uluslararası Pazarlar Direktörü Mirco Vasallo ise ‘’Galataport dünyanın en düzenli ve en modern terminallerinden biri. İstanbul, Avrupalı misafirlerimizin en çok gelmek istediği destinasyon. Bir rotada İstanbul ve İzmir varsa, o rotayı tercih ediyorlar, tekrar tekrar gelmeyi istiyorlar. Rotalarımızı belirlerken bu taleplere göre belirliyoruz. İstanbul ve İzmir 2027’de rotamızda olacak’’ diye konuştu. 2026 yaz sezonunu beklentilerin üstünde iyi bir çıkışla kapattıklarını; özellikle Türk misafirlerin yükselen ilgisinden memnuniyet duyduklarını da kaydeden Vasallo sözlerini şöyle sürdürdü: ‘’Türkiye pazarında ciddi bir büyüme var. 2027 sezonunda Costa’nın Türkiye programlarını genişleterek sefer sayısını 28’e çıkarıyoruz, yeni sezonda her hafta İstanbul’a bir Costa gemisi gelecek. Sefer başına Türkiye’ye verilen kabin sayısını 100’e çıkardık, toplam 2800 kabini Türkiye pazarına ayırdık. Türkiye artık destekleyici pazar olmaktan çıktı, bizim için kaynak pazar haline geldi. Hem gemilerimizle getirdiğimiz turist açısından hem de Türk yolcular açısından baktığımızda bu ilginin karşılıklı olması memnuniyet verici.’’ Vasallo kruvaziyer turizminin dünya genelinde hızla büyüdüğünü ve Türkiye’nin hem yolcu potansiyeli hem de liman altyapısıyla küresel kruvaziyer ağı içinde giderek daha güçlü bir konuma geldiğini vurguladı.</p>

<p><strong>Çalışkan: ‘’Erişilebilir lüks olan cruise seyahatini daha çok Türk seyahat sever ile buluşturacağız’’</strong></p>

<p>Bu hedeflerle Costa Türkiye pazarına yönelik yapılan yeni yatırımlara da dikkat çeken Burak Çalışkan, yeni teknoloji altyapısı ile daha çok Türk vatandaşını erişilebilir lüks olan Costa cruise seyahati ile buluşturacaklarını kaydetti: ‘’Yeni yatırımlarla altyapımızı güncelledik, tek platformdan uçtan uca rezervasyon yönetimi ile acentelere erişim ve kullanım kolaylığı sağladık. Yeni B2B sistemimiz sayesinde acentelerimiz her yerden her cihazdan sistemimize giriş yaparak müşterilerine cruise</p>
</article>
</section>

<section>
<article>
<p>programlarımızı daha hızlı daha verimli bir strateji ile sunabilecek. Yeni entegrasyon yapımız sayesinde Costa Cruises</p>

<p>ürünlerini ana Costa Cruises sistemlerine ve dijital kanallarına entegre ederek müsaitlik, fiyat, iptal süreçlerini kendi platformları üzerinden en güncel şekilde yapabilecekler. Böylelikle Türkiye’nin her yerinden daha geniş kitlelere erişmiş olacağız ve cruise seyahatini daha çok seyahat sever ile buluşturacağız.’’</p>

<p><strong>Ege’nin en güzel limanlarını İstanbul ve İzmir’den hareketle keşif!</strong></p>

<p>Costa Türkiye GSA Genel Müdürü Burak Çalışkan, 2027 İstanbul çıkışlı Yunan Adaları programında yenilik olarak İzmir’den den de yolcu binişi yapılabileceğini müjdeledi. Costa Pasifica gemisi Galataport İstanbul’dan hareketle, 7 gece sürecek program kapsamında önce İzmir’e ardından Mikonos, Santorini, Atina ve Volos limanlarına uğrayarak yeniden İstanbul’a dönecek. Mayıs ayının sonundan itibaren bu rotada İzmir ve Volos yerine Girit ve Rodos destinasyonları eklenecek. İstanbul’dan başlayıp yine İstanbul’da sona eren bu program, misafirlere Ege’nin eşsiz koylarını, tarihi zenginliklerini ve dünyaca ünlü plajlarını keşfetme imkânı sunuyor. Kişi başı 599 Euro’dan başlayan fiyatlarla sunulan turlara tam pansiyon konaklama ve transferler de dahil ediliyor. İstanbul çıkışlı Ege programı 18 Nisan itibarıyla başlayacak ve yaz boyunca her hafta İstanbul’a gelerek toplam 28 sefer gerçekleştirecek.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p><strong>Rakamlarla Costa Pasifica:</strong></p>

<p>2027’de Türkiye’ye gelecek olan Costa Pasifica gemisi 521’ü balkonlu, 70 süit olmak üzere 1504 kabin ve toplam 3780 yolcu kapasitesine sahip. Costa Pasifica’da ayrıca 9 güverte, 9 restoran, 9 bar, 3 yüzme havuzu, 5 jakuzi, 1 çok amaçlı spor sahası, 1 spor pisti, deniz manzaralı spor salonu, çocuk kulübü, 1280 kişilik tiyatro salonu, casino, alışveriş merkezi ve 6000 metrekarelik SPA bulunuyor.</p>
</article>
</section></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Turizm</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/costa-cruisestan-istanbul-hamlesi-2027de-28-sefer-7-bin-400-turk-yolcu-hedefi</guid>
      <pubDate>Tue, 08 Sep 2026 12:08:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2026/09/c-o-s-t-a.jpg" type="image/jpeg" length="31377"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Ar-Ge’de Savunma ve Havacılık Damgası: TUSAŞ Zirvede, 500 Şirketten 257,9 Milyar TL’lik Yatırım]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/ar-gede-savunma-ve-havacilik-damgasi-tusas-zirvede-500-sirketten-2579-milyar-tllik-yatirim</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/ar-gede-savunma-ve-havacilik-damgasi-tusas-zirvede-500-sirketten-2579-milyar-tllik-yatirim" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Türkiye Ar-Ge 500 Araştırması’nın 2025 sonuçları açıklandı. Türkiye’nin en fazla Ar-Ge harcaması yapan 500 şirketi toplam 257,9 milyar TL yatırım gerçekleştirirken, listenin ilk dört sırasını TUSAŞ, ASELSAN, ROKETSAN ve HAVELSAN aldı. TUSAŞ 65,2 milyar TL ile liderliğini korurken, savunma ve havacılık şirketleri istihdam, proje ve ihracat performanslarıyla da araştırmaya damga vurdu.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Türk iş dünyasının Ar-Ge performansını, yatırımları ve inovasyon ekosistemini 13 yıldır kapsamlı verilerle ortaya koyan Türkiye Ar-Ge 500 Araştırması açıklandı.</p>

<p>Türkiye Ar-Ge 500 Araştırması, her yıl olduğu gibi bu dönemde de bir önceki yılın Türkiye ihracat sıralamasındaki ilk 500 şirket, Kamuoyu Aydınlatma Platformu’nda Ar-Ge datalarını açıklayan şirketler ve T.C. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı onaylı Ar-Ge merkezi olan şirketlere iletilen anketlere verilen yanıtlar ile hazırlandı. Şirketlerin 2025 yılında Ar-Ge harcamaları, 2026 yılı için planlanan Ar-Ge harcamaları, Ar-Ge personel sayısı, 2025 yılında Ar-Ge merkezlerinde alınan patent sayısı, faydalı model sayısı, tasarım tescil sayısı ve marka sayısı Ar-Ge 500 Araştırmasının temel datalarını oluşturdu.</p>

<p>500 şirketin verilerinin analiz edildiği araştırma, 2025 yılında Ar-Ge için harcanan toplam bütçenin 257 milyar 875 milyon 205 bin TL olduğunu ortaya koydu. Türkiye’nin en yüksek Ar-Ge harcaması yapan 500 firmasını ortaya koyan araştırma ayrıca Tasarım Merkezleri arasında en yüksek harcama yapan ilk 50 firmayı da ayrı bir sıralama olarak belirliyor. TUSAŞ, 65 milyar 207 milyon 978 bin 740 TL’lik Ar-Ge yatırımıyla liderliğini sürdürerek, geçtiğimiz yıl olduğu gibi bu yıl da zirvedeki yerini korudu. Senelerdir ilk üç sırada yer alan TUSAŞ, ASELSAN ve ROKETSAN bu yıl da geleneği bozmadı.</p>

<p>Ekonomi ve İş Dünyası Portalı Turkishtime, bu yıl 13. kez imza attığı prestijli “Türkiye Ar-Ge 500 Araştırması” ile ülkenin inovasyon haritasını gözler önüne sererken, Türk iş dünyasının geleceğine stratejik bir pusula olmaya devam ediyor. Türkiye’de faaliyet gösteren şirketlerin Ar-Ge harcamaları, yenilikçi projeleri, teknolojik gelişim süreçleri ve fikri mülkiyet performanslarını analiz eden araştırma, sektör profesyonelleri için referans niteliği taşıyor.</p>

<p>Bu yıl 13’üncüsü hazırlanan raporda, Ar-Ge yatırımları ve çalışmalarında yine savunma sanayinin yükseliş gösterdiği gözlendi. TUSAŞ 65 milyar 207 milyon 978 bin 740 TL’lik Ar-Ge harcamasıyla birincilik koltuğundaki yerini bu sene de bırakmadı. ASELSAN, 48 milyar 182 milyon 526 bin 55 TL’lik Ar-Ge harcamasıyla Türkiye’nin Ar-Ge ve yüksek teknoloji ekosistemindeki güçlü konumunu bir kez daha ortaya koyarak ikinci sırada yer aldı. Üçüncülük koltuğunda ise yine savunma ve havacılık sanayiinin önemli oyuncularından ROKETSAN 21 milyar 409 milyon 818 bin 299 TL’lik harcaması ile yer aldı. Listenin dördüncü sırasında 9 milyar 540 milyon 715 bin 484 TL’lik harcama ile HAVELSAN bulunurken, beşinci sırasında 8 milyar 300 milyon 55 bin TL’lik Ar-Ge harcamasıyla otomotiv sektörünün önemli şirketlerinden Ford Otomotiv yer almayı başardı. Listenin ilk 5 sırasında yer alan şirketlerin toplam Ar-Ge harcaması, 2025 yılında 500 şirketin yaptığı toplam harcamanın yüzde 59,19’unu oluşturdu.</p>

<p><strong fr-original-style="">AR-GE ARAŞTIRMASI HER SENE KAPSAMINI GENİŞLETİYOR</strong></p>

<p>Ekonomi ve iş dünyasına 13 yıldır ayna tutan “Türkiye Ar-Ge 500 Araştırması”, geçtiğimiz yıl dahil edilen Tasarım Merkezleri odağını bu yıl daha da güçlendirerek sürdürüyor. Bu anlamda çalışma, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından onaylı Tasarım Merkezlerini de markajına alıyor. Söz konusu merkezlerin harcama ve istihdam verilerini de kapsayarak tasarım temelli inovasyon süreçlerini ve ürün geliştirme yetkinliklerini gözler önüne seriyor. Bu sene ilk defa Türkiye Ar-Ge 500 Araştırması kapsamında “Ar-Ge Ürünleriyle En Fazla İhracat Gerçekleştiren İlk 100” listesi hazırlandı. Şirketlerin Ar-Ge faaliyetleri sonucunda geliştirilen ürünlerinden 2023, 2024 ve 2025 yıllarında elde ettiklerini beyan ettikleri toplam ihracat tutarları esas alınarak listelendi. Araştırma bu yönüyle şirketlerin Ar-Ge faaliyetlerini ihracata ne ölçüde dönüştürebildiğini ortaya koyuyor.</p>

<p><strong fr-original-style="">TÜRKİYE’NİN AR-GE YILDIZLARI KÜRESEL ARENADA FARK YARATIYOR</strong></p>

<p>Türkiye Ar-Ge 500 Araştırmasına katılan şirketler; Ar-Ge bütçelerinden uzman kadrolara, merkez yapılanmalarından fikri mülkiyet tescillerine kadar uzanan geniş veri havuzu sunarak, Türkiye’nin inovasyon ekosistemindeki yükselişini ve küresel rekabet gücünü somutlaştırıyor. Ülkemizin Ar-Ge görünürlüğünü uluslararası arenada pekiştiren bu kapsamlı rapor aynı zamanda katılımcı şirketlere kendi başarılarını dünya sahnesinde sergileme fırsatı sunuyor. Türkçe ve İngilizce olarak yayımlanan rapor, uluslararası basın ve küresel fikir liderleriyle paylaşılıyor. Bugüne kadar binlerce şirketin dahil olduğu araştırma, 13’üncü sayısı yayınlanırken “Türkiye’de Ar-Ge” bilincini oluşturan bir almanak niteliği taşıyor.</p>

<p><strong fr-original-style="">ÜÇ YILDA AR-GE ÜRÜNLERİYLE YAPILAN 843,9 MİLYAR TL’LİK İHRACAT DİKKAT ÇEKİYOR</strong></p>

<p>Türkiye Ar-Ge 500 Araştırması kapsamında bu sene ilk defa listede yer alan “Ar-Ge Ürünleriyle En Fazla İhracat Gerçekleştiren İlk 100” sıralamasında, şirketlerin 2023-2025 döneminde Ar-Ge faaliyetleri sonucunda geliştirilen ürünlerden elde ettikleri toplam ihracat 843,9 milyar TL olarak gerçekleşti. Sıralamanın ilk sırasında 337,8 milyar TL ile Oyak Renault yer alıyor. Oyak Renault’u 154,2 milyar TL ile ASELSAN ve 58,9 milyar TL ile TUSAŞ izliyor. İlk üç şirketin toplamı 550,8 milyar TL’ye, ilk 100 içerisindeki payı ise yüzde 65,3’e ulaşıyor. Araştırmaya göre ilk 10 şirketin toplam Ar-Ge ürünleri kaynaklı ihracatı 653,4 milyar TL. Böylece ilk 10 şirket, ilk 100 toplamının yüzde 77,4’ünü oluşturuyor. İhracatın sektörel dağılımı incelendiğinde, otomotiv endüstrisi 404,2 milyar TL ile öne çıkarken, savunma ve havacılık sanayii 245,1 milyar TL ile ikinci sırada yer aldı. İki sektör, ilk 100’de yer alan şirketlerin toplam ihracatının yaklaşık yüzde 76,9’unu oluşturuyor.</p>

<h3><strong fr-original-style="">EN ÇOK PATENT ALAN ŞİRKET MERCEDES-BENZ TÜRK OLDU</strong></h3>

<p>2025 yılı TÜRKPATENT tescilli kesin patent sayılarına göre Mercedes-Benz Türk 105 patentle ilk sırada yer aldı. İkinci sırada 98 patentle Tırsan Treyler yer alırken onu 82 patentle ASELSAN izledi. Savunma ve havacılık şirketlerinden TUSAŞ 66 patentle listenin dördüncü sırasında yer alırken, beşinci sırada ise 42 patentle ROKETSAN boy gösterdi. Araştırmaya göre ilk 10 şirketin toplam tescilli patent sayısı 527.</p>

<h3><strong fr-original-style="">İLAÇ SEKTÖRÜ MARKALAŞMAYA AĞIRLIĞINI KOYUYOR</strong></h3>

<p>Bu yılki ilk 500 şirketin marka sayısı incelendiğinde listenin ilk beş sırasında ilaç sektörünün ağırlığı görülüyor. Abdi İbrahim İlaç Sanayi 163 marka ile birinci sırada yer alırken, ASELSAN 128 marka ile ikinci, World Medicine 125 marka ile üçüncü, Sanovel 122 marka ile dördüncü ve Ali Raif İlaç 119 marka ile beşinci sıradaki yerini alıyor. Listede yer alan ilk 10 şirketin toplam 967 markasının yüzde 66,08’inin ilaç sektöründeki şirketlere ait olduğu ortaya çıkıyor.</p>

<h3><strong fr-original-style="">TASARIM TESCİLİNDE MOBİLYA SEKTÖRÜ VARLIĞINI HİSSETTİRİYOR</strong></h3>

<p>2025 yılında tasarımlarını tescil eden şirketler incelendiğinde ilk 10 şirketin toplam 1.341 tasarımını tescil ettiği görülüyor. İlk 10 şirket arasında yer alan Doğanlar Mobilya, Çilek Mobilya ve Yataş toplam 667 tasarım tesciline ulaşırken, bu üç mobilya şirketinin listenin ilk 10’unda yer alan şirketlerin toplam 1.341 tasarım tescilinin yüzde 49,74’ünü oluşturduğu gözleniyor. Doğanlar Mobilya 328 tasarım tesciliyle listenin ilk sırasında yer alırken, Çilek Mobilya 209 tescille ikinci sırada yer alıyor.</p>

<h3><strong fr-original-style="">FAYDALI MODELDE TUSAŞ LİDER</strong></h3>

<p>Faydalı model tescillerinde otomotiv sektörü ağırlığını ortaya koydu. İlk 10’da yer alan şirketlerin 4’ü otomotiv sektöründen olurken, MAN Türkiye, Koluman Otomotiv, TürkTraktör ve Oyak Renault toplam 68 faydalı modelle ilk 10’daki 182 tescilin yüzde 37,36’sını gerçekleştirdi.</p>

<p>Sıralamanın zirvesinde 43 faydalı modelle TUSAŞ yer alırken, onu 38 faydalı modelle MAN Türkiye ve 35 faydalı modelle ASELSAN takip etti. İlk üç şirketin toplam 116 faydalı modeli, ilk 10 şirketin toplam faydalı modellerinin yüzde 63,74’ünü oluşturdu.</p>

<h3><strong fr-original-style="">BİTKİ ISLAHÇI HAKKI TESCİLLERİNDE ZİRVENİN SAHİBİ MULTİ TOHUM</strong></h3>

<p>Bitki Islahçı Hakkı tescillerinde zirvenin sahibi Multi Tohum Tarım Sanayi Ticaret A.Ş. oldu. Şirket, 2025 yılında gerçekleştirdiği 5 tescille ilk sırada yer aldı. Onu 4 tescille Anamas Tarım takip ederken, Antalya Tarım ve İstanbul Tarım 2’şer tescille sıralamada yer aldı. Söz konusu dört şirket, 2025 yılında toplam 13 Bitki Islahçı Hakkı tesciline imza attı.</p>

<h3><strong fr-original-style="">AR-GE İSTİHDAMINDA ASLAN PAYI SAVUNMA VE HAVACILIKTA</strong></h3>

<p>2025 yılında Ar-Ge merkezlerinde çalışan personel sayısında savunma ve havacılık sanayii şirketleri öne çıkıyor. ASELSAN, TUSAŞ, ROKETSAN, HAVELSAN ve TEI, 22 bin 71 kişilik Ar-Ge istihdamıyla ilk 10 şirketin toplam 25 bin 513 kişilik istihdamının yüzde 86,51’ini oluşturdu. Ar-Ge merkezlerinde çalışan toplam personel sayısında 9 bin 691 kişiyle ASELSAN ilk sırada yer alırken, TUSAŞ 5 bin 100, ROKETSAN 3 bin 390, HAVELSAN 2 bin 169 ve TEI 1.721 kişiyle ilk beşte yer almayı başardı.</p>

<p>Kadın Ar-Ge istihdamında da yine savunma ve havacılık sanayii şirketlerinin ağırlığı dikkat çekiyor. İlk 10 şirketin Ar-Ge merkezlerindeki kadın çalışan sayısı toplam 6 bin 65 kişi olurken, listenin ilk beş sırasında 2 bin 121 kadın çalışanıyla ASELSAN birinci, 1.190 kadın çalışanla TUSAŞ ikinci ve ROKETSAN 722 kadın çalışanla üçüncü oldu. Listede HAVELSAN 535 kadın çalışanla ve TEI 305 kadın çalışanla yer aldı. İlk beş şirketin toplam kadın Ar-Ge istihdamı 4 bin 873 kişiye ulaşırken, bu sayı ilk 10 şirketin toplam kadın Ar-Ge istihdamının yaklaşık yüzde 80,35’ini oluşturuyor.</p>

<h3><strong fr-original-style="">PROJE LİDERİ ASELSAN</strong></h3>

<p>Bu yılki araştırmada proje üretme sayıları incelendiğinde ASELSAN 1.253 proje ile liste başındaki yerini alıyor. İkinci sırada 611 proje ile World Medicine, 263 proje ile de Deva Holding üçüncü oldu. Listenin dördüncü sırasında 200 proje ile Arçelik yer alırken, beşinci sırasında Vem İlaç olduğu görülüyor. Listenin ilk 10 sırasında yer alan şirketlerin toplam Ar-Ge proje sayısı 3.235 olurken, ilk 10’da 5 ilaç şirketinin yer alması dikkat çekiyor. İlaç şirketlerinin toplam proje sayısı 1.308’e ulaşarak ilk 10’daki projelerin yaklaşık yüzde 40’ını oluşturuyor.</p>

<h3><strong fr-original-style="">TASARIM MERKEZLERİ HARCAMALARINDA FLO İLK SIRADA</strong></h3>

<p>Tasarım merkezi harcamalarında FLO Mağazacılık 434,8 milyon TL ile listenin zirvesinde yer aldı. Tasarım merkezi istihdamında da liderliğini sürdüren şirket, 173 çalışanla birinciliği kimseye kaptırmadı. Tasarım merkezlerinde hem harcama hem de istihdam sıralamalarında perakende, tekstil ve mobilya sektörlerinin ağırlığı dikkat çekti. Tasarım merkezleri harcamalarında moda ve perakende sektörünün güçlü temsili öne çıkarken, ilk beşte FLO Mağazacılık’ın yanı sıra BEYMEN, KOTON ve Ay Marka gibi Türkiye’nin önde gelen moda ve perakende markaları yer aldı. Tasarım harcamalarında ikinci sırada TUSAŞ Motor Sanayii 227,3 milyon TL ile yer alırken, BEYMEN 164,7 milyon TL ile üçüncü, KOTON 132,9 milyon TL ile dördüncü ve Ay Marka 123,2 milyon TL ile beşinci oldu.</p>

<h3><strong fr-original-style="">YÜKSELİŞE GEÇENLER</strong></h3>

<p>Araştırma incelendiğinde dikkat çeken başlıklardan biri de sıçrama gösteren şirketler oldu. Bu anlamda Bimed Teknik Aletler 208 sıra, Trex Dijital 201, Mobiliva 188, Endüstriyel Elektrik Elektronik 173, Aymas Makina 168, Sun Chemical 153, IHI Dalgakıran Makina 139, Sirena Marine 137, Mamur Teknoloji 130 ve BVS Bülbüloğlu 128 basamak yükselerek dikkat çeken şirketler arasında yer aldı.</p>

<p dir="ltr">2025 AR-GE HARCAMASINA GÖRE EN BÜYÜK 10 ŞİRKET</p>

<table class="table table-bordered table-sm">
 <thead>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <th fr-original-style="border-width: 0.5pt; border-style: solid; border-color: rgb(0, 0, 0); vertical-align: middle; background-color: rgb(217, 234, 247); padding: 0pt 5.4pt; overflow: hidden; overflow-wrap: break-word; width: 18.8835%;" scope="col">
   <p dir="ltr">AR-GE SIRASI</p>
   </th>
   <th fr-original-style="border-width: 0.5pt; border-style: solid; border-color: rgb(0, 0, 0); vertical-align: middle; background-color: rgb(217, 234, 247); padding: 0pt 5.4pt; overflow: hidden; overflow-wrap: break-word; width: 50.6311%;" scope="col">
   <p dir="ltr">ŞİRKET</p>
   </th>
   <th fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;background-color:#d9eaf7;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;" scope="col">
   <p dir="ltr">AR-GE HARCAMASI (TL)</p>
   </th>
  </tr>
 </thead>
 <tbody>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <td fr-original-style="border-width: 0.5pt; border-style: solid; border-color: rgb(0, 0, 0); vertical-align: middle; padding: 0pt 5.4pt; overflow: hidden; overflow-wrap: break-word; width: 18.8835%;">
   <p dir="ltr">1</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-width: 0.5pt; border-style: solid; border-color: rgb(0, 0, 0); vertical-align: middle; padding: 0pt 5.4pt; overflow: hidden; overflow-wrap: break-word; width: 50.6311%;">
   <p dir="ltr">Tusaş Türk Havacılık Ve Uzay Sanayii A.Ş.</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr"><a href="https://65.207.978.740/" rel="nofollow" title="https://65.207.978.740">65.207.978.740</a></p>
   </td>
  </tr>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <td fr-original-style="border-width: 0.5pt; border-style: solid; border-color: rgb(0, 0, 0); vertical-align: middle; padding: 0pt 5.4pt; overflow: hidden; overflow-wrap: break-word; width: 18.8835%;">
   <p dir="ltr">2</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-width: 0.5pt; border-style: solid; border-color: rgb(0, 0, 0); vertical-align: middle; padding: 0pt 5.4pt; overflow: hidden; overflow-wrap: break-word; width: 50.6311%;">
   <p dir="ltr">Aselsan Elektronik Sanayi Ve Ticaret A.Ş.</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr"><a href="https://48.182.526.055/" rel="nofollow" title="https://48.182.526.055">48.182.526.055</a></p>
   </td>
  </tr>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <td fr-original-style="border-width: 0.5pt; border-style: solid; border-color: rgb(0, 0, 0); vertical-align: middle; padding: 0pt 5.4pt; overflow: hidden; overflow-wrap: break-word; width: 18.8835%;">
   <p dir="ltr">3</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-width: 0.5pt; border-style: solid; border-color: rgb(0, 0, 0); vertical-align: middle; padding: 0pt 5.4pt; overflow: hidden; overflow-wrap: break-word; width: 50.6311%;">
   <p dir="ltr">Roketsan Roket Sanayi Ve Ticaret A.Ş.</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr"><a href="https://21.409.818.299/" rel="nofollow" title="https://21.409.818.299">21.409.818.299</a></p>
   </td>
  </tr>
  <tr fr-original-style="height:15.798339843749998pt;">
   <td fr-original-style="border-width: 0.5pt; border-style: solid; border-color: rgb(0, 0, 0); vertical-align: middle; padding: 0pt 5.4pt; overflow: hidden; overflow-wrap: break-word; width: 18.8835%;">
   <p dir="ltr">4</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-width: 0.5pt; border-style: solid; border-color: rgb(0, 0, 0); vertical-align: middle; padding: 0pt 5.4pt; overflow: hidden; overflow-wrap: break-word; width: 50.6311%;">
   <p dir="ltr">Havelsan Hava Elektronik Sanayi Ve Ticaret A.Ş.</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr"><a href="https://9.540.715.484/" rel="nofollow" title="https://9.540.715.484">9.540.715.484</a></p>
   </td>
  </tr>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <td fr-original-style="border-width: 0.5pt; border-style: solid; border-color: rgb(0, 0, 0); vertical-align: middle; padding: 0pt 5.4pt; overflow: hidden; overflow-wrap: break-word; width: 18.8835%;">
   <p dir="ltr">5</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-width: 0.5pt; border-style: solid; border-color: rgb(0, 0, 0); vertical-align: middle; padding: 0pt 5.4pt; overflow: hidden; overflow-wrap: break-word; width: 50.6311%;">
   <p dir="ltr">Ford Otomotiv Sanayi A.Ş.</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr"><a href="https://8.300.055.000/" rel="nofollow" title="https://8.300.055.000">8.300.055.000</a></p>
   </td>
  </tr>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <td fr-original-style="border-width: 0.5pt; border-style: solid; border-color: rgb(0, 0, 0); vertical-align: middle; padding: 0pt 5.4pt; overflow: hidden; overflow-wrap: break-word; width: 18.8835%;">
   <p dir="ltr">6</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-width: 0.5pt; border-style: solid; border-color: rgb(0, 0, 0); vertical-align: middle; padding: 0pt 5.4pt; overflow: hidden; overflow-wrap: break-word; width: 50.6311%;">
   <p dir="ltr">Tusaş Motor Sanayii A.Ş. (TEİ)</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr"><a href="https://6.041.202.695/" rel="nofollow" title="https://6.041.202.695">6.041.202.695</a></p>
   </td>
  </tr>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <td fr-original-style="border-width: 0.5pt; border-style: solid; border-color: rgb(0, 0, 0); vertical-align: middle; padding: 0pt 5.4pt; overflow: hidden; overflow-wrap: break-word; width: 18.8835%;">
   <p dir="ltr">7</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-width: 0.5pt; border-style: solid; border-color: rgb(0, 0, 0); vertical-align: middle; padding: 0pt 5.4pt; overflow: hidden; overflow-wrap: break-word; width: 50.6311%;">
   <p dir="ltr">Arçelik A.Ş.</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr"><a href="https://4.578.549.904/" rel="nofollow" title="https://4.578.549.904">4.578.549.904</a></p>
   </td>
  </tr>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <td fr-original-style="border-width: 0.5pt; border-style: solid; border-color: rgb(0, 0, 0); vertical-align: middle; padding: 0pt 5.4pt; overflow: hidden; overflow-wrap: break-word; width: 18.8835%;">
   <p dir="ltr">8</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-width: 0.5pt; border-style: solid; border-color: rgb(0, 0, 0); vertical-align: middle; padding: 0pt 5.4pt; overflow: hidden; overflow-wrap: break-word; width: 50.6311%;">
   <p dir="ltr">Türk Telekomünikasyon A.Ş.</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr"><a href="https://3.230.086.000/" rel="nofollow" title="https://3.230.086.000">3.230.086.000</a></p>
   </td>
  </tr>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <td fr-original-style="border-width: 0.5pt; border-style: solid; border-color: rgb(0, 0, 0); vertical-align: middle; padding: 0pt 5.4pt; overflow: hidden; overflow-wrap: break-word; width: 18.8835%;">
   <p dir="ltr">9</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-width: 0.5pt; border-style: solid; border-color: rgb(0, 0, 0); vertical-align: middle; padding: 0pt 5.4pt; overflow: hidden; overflow-wrap: break-word; width: 50.6311%;">
   <p dir="ltr">Mercedes Benz Türk A.Ş.</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr"><a href="https://3.179.957.606/" rel="nofollow" title="https://3.179.957.606">3.179.957.606</a></p>
   </td>
  </tr>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <td fr-original-style="border-width: 0.5pt; border-style: solid; border-color: rgb(0, 0, 0); vertical-align: middle; padding: 0pt 5.4pt; overflow: hidden; overflow-wrap: break-word; width: 18.8835%;">
   <p dir="ltr">10</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-width: 0.5pt; border-style: solid; border-color: rgb(0, 0, 0); vertical-align: middle; padding: 0pt 5.4pt; overflow: hidden; overflow-wrap: break-word; width: 50.6311%;">
   <p dir="ltr">Man Türkiye A.Ş.</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr"><a href="https://3.093.401.413/" rel="nofollow" title="https://3.093.401.413">3.093.401.413</a></p>
   </td>
  </tr>
 </tbody>
</table>

<p></p>

<p dir="ltr"><strong>AR-GE ÜRÜNLERİYLE EN FAZLA İHRACAT GERÇEKLEŞTİREN 10 ŞİRKET</strong></p>

<table class="table table-bordered table-sm">
 <thead>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <th fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;background-color:#d9eaf7;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;" scope="col">
   <p dir="ltr">SIRA</p>
   </th>
   <th fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;background-color:#d9eaf7;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;" scope="col">
   <p dir="ltr">ŞİRKET</p>
   </th>
   <th fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;background-color:#d9eaf7;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;" scope="col">
   <p dir="ltr">İHRACAT (TL)</p>
   </th>
  </tr>
 </thead>
 <tbody>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">1</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">Oyak Renault Otomobil Fabrikaları A.Ş.</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr"><a href="https://337.765.541.423/" rel="nofollow" title="https://337.765.541.423">337.765.541.423</a></p>
   </td>
  </tr>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">2</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">Aselsan Elektronik Sanayi Ve Ticaret A.Ş.</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr"><a href="https://154.151.733.064/" rel="nofollow" title="https://154.151.733.064">154.151.733.064</a></p>
   </td>
  </tr>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">3</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">Tusaş Türk Havacılık Ve Uzay Sanayii A.Ş.</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr"><a href="https://58.932.244.443/" rel="nofollow" title="https://58.932.244.443">58.932.244.443</a></p>
   </td>
  </tr>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">4</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">Prometeon Turkey Endüstriyel Ve Ticari Lastikler A.Ş.</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr"><a href="https://22.595.055.028/" rel="nofollow" title="https://22.595.055.028">22.595.055.028</a></p>
   </td>
  </tr>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">5</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">Türk Traktör Ve Ziraat Makineleri A.Ş.</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr"><a href="https://20.557.974.189/" rel="nofollow" title="https://20.557.974.189">20.557.974.189</a></p>
   </td>
  </tr>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">6</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">Roketsan Roket Sanayi Ve Ticaret A.Ş.</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr"><a href="https://15.617.688.332/" rel="nofollow" title="https://15.617.688.332">15.617.688.332</a></p>
   </td>
  </tr>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">7</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">Sun Tekstil Sanayi Ve Ticaret A.Ş.</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr"><a href="https://11.967.870.637/" rel="nofollow" title="https://11.967.870.637">11.967.870.637</a></p>
   </td>
  </tr>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">8</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">Anadolu Isuzu Otomotiv Sanayi Ve Ticaret A.Ş.</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr"><a href="https://11.688.762.666/" rel="nofollow" title="https://11.688.762.666">11.688.762.666</a></p>
   </td>
  </tr>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">9</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">Siemens Sanayi Ve Ticaret A.Ş.</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr"><a href="https://10.512.218.341/" rel="nofollow" title="https://10.512.218.341">10.512.218.341</a></p>
   </td>
  </tr>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">10</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">World Medicine İlaç San. Ve Tic. A.Ş.</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr"><a href="https://9.607.666.668/" rel="nofollow" title="https://9.607.666.668">9.607.666.668</a></p>
   </td>
  </tr>
 </tbody>
</table>

<p></p>

<p dir="ltr"><strong>TASARIM MERKEZLERİ HARCAMALARINA GÖRE EN BÜYÜK 10 ŞİRKET</strong></p>

<table class="table table-bordered table-sm">
 <thead>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <th fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;background-color:#d9eaf7;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;" scope="col">
   <p dir="ltr">SIRA</p>
   </th>
   <th fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;background-color:#d9eaf7;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;" scope="col">
   <p dir="ltr">ŞİRKET</p>
   </th>
   <th fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;background-color:#d9eaf7;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;" scope="col">
   <p dir="ltr">TASARIM HARCAMASI (TL)</p>
   </th>
  </tr>
 </thead>
 <tbody>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">1</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">Flo Mağazacılık ve Pazarlama A.Ş.</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">434.812.351</p>
   </td>
  </tr>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">2</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">Tusaş Motor Sanayii A.Ş. (Tei)</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">227.341.444</p>
   </td>
  </tr>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">3</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">Beymen Perakende ve Tekstil Yatırımları A.Ş.</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">164.713.407</p>
   </td>
  </tr>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">4</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">Koton Mağazacılık Tekstil Sanayi ve Ticaret A.Ş.</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">132.883.704</p>
   </td>
  </tr>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">5</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">Ay Marka Mağazacılık A.Ş.</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">123.178.263</p>
   </td>
  </tr>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">6</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">Kontrolmatik Teknoloji Enerji ve Mühendislik A.Ş.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">103.938.964</p>
   </td>
  </tr>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">7</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">Boyner Büyük Mağazacılık A.Ş.</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">96.789.682</p>
   </td>
  </tr>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">8</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">Kiğılı Giyim Ticaret A.Ş.</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">82.863.870</p>
   </td>
  </tr>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">9</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">Dinex Egzoz ve Emisyon Teknolojileri Sanayi ve Ticaret A.Ş.</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">82.338.480</p>
   </td>
  </tr>
  <tr fr-original-style="height:0pt;">
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">10</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">Yataş Yatak ve Yorgan San. Tic. A.Ş.</p>
   </td>
   <td fr-original-style="border-left:solid #000000 0.5pt;border-right:solid #000000 0.5pt;border-bottom:solid #000000 0.5pt;border-top:solid #000000 0.5pt;vertical-align:middle;padding:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;overflow:hidden;overflow-wrap:break-word;">
   <p dir="ltr">80.812.920</p>
   </td>
  </tr>
 </tbody>
</table>

<p></p>

<p>Liste ve kırılımlar için; <a fr-original-style="" href="https://turkishtimedergi.com/arge500/" rel="nofollow" title="https://turkishtimedergi.com/arge500/">https://turkishtimedergi.com/arge500/</a></p>

<p></p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Savunma Sanayii</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/ar-gede-savunma-ve-havacilik-damgasi-tusas-zirvede-500-sirketten-2579-milyar-tllik-yatirim</guid>
      <pubDate>Tue, 08 Sep 2026 11:52:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2026/09/a-r-g-e-500.jpg" type="image/jpeg" length="32782"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Sabiha Gökçen’den Tarihi Rekor: 8 Ayda 34 Milyona Yakın Yolcu]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/6-toplamda</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/6-toplamda" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, 2026’nın ilk 8 ayında 33,5 milyon yolcuya hizmet vererek 140 ülkenin nüfusunu geride bıraktı. Yalnızca üç aylık yaz sezonunda havalimanını kullanan yolcu sayısı 14 milyonu aştı.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, 2026 yılının ilk 8 ayında yaklaşık 34 milyon yolcuya ev sahipliği yaparak tarihi bir başarıya imza attı. Yaz sezonunda 14 milyondan fazla yolcunun emniyetle seyahat ettiği havalimanında, yaklaşan kış döneminde de yolcu ve uçuş yoğunluğunun artarak devam edeceği belirtildi.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>İstanbul’un dünyaya açılan en önemli kapılarından biri olan Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda 2026 yılının ilk 8 ayına ilişkin operasyonel sonuçlar açıklandı. Meydan Otoritesi HEAŞ tarafından paylaşılan verilere göre havalimanı; yılın ilk 8 ayında tüm paydaşların güçlü koordinasyonuyla toplam 191 bin 749 uçuşa ev sahipliği yaparken 33 milyon 489 bin 288 yolcuya hizmet verdi.</p>

<p>Yaz Sezonunda 14 Milyondan Fazla Yolcu Seyahat Etti</p>

<p>Turizm hareketliliğinin en üst seviyeye ulaştığı Haziran, Temmuz ve Ağustos aylarını kapsayan 3 aylık yaz dönemindede Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda yoğun bir yolcu trafiği yaşandı. Kesintisiz saha operasyonları ve güçlü altyapı yönetimiyle bu dönemde 79 bin 218 uçuş sorunsuz bir şekilde gerçekleştirilirken, toplam 14 milyon 172 bin 262 yolcuya konforlu seyahat imkânı sunuldu.</p>

<p></p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Sivil Havacılık</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/6-toplamda</guid>
      <pubDate>Tue, 08 Sep 2026 09:46:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2026/06/sabiha-gokcen-5.jpg" type="image/jpeg" length="95028"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Doğu Çin Denizi’nde Gerilim: Japon Savaş Uçakları Çin İstihbarat Uçakları İçin Havalandı]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/dogu-cin-denizinde-gerilim-japon-savas-ucaklari-cin-istihbarat-ucaklari-icin-havalandi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/dogu-cin-denizinde-gerilim-japon-savas-ucaklari-cin-istihbarat-ucaklari-icin-havalandi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Japonya, Doğu Çin Denizi üzerinde uçuş gerçekleştiren Çin’e ait Y-9 tipi istihbarat uçaklarına karşı savaş uçaklarını havalandırdı. Japonya Savunma Bakanlığı, Çin uçaklarının Nagazaki ve Okinawa açıklarında tespit edildiğini açıklarken, olay sırasında Japon hava sahasının ihlal edilmediğini bildirdi.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<section dir="auto">
<p>Doğu Çin Denizi'nde Çin ve Japonya arasındaki askeri hareketlilik yeni bir önleme uçuşuyla gündeme geldi.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Japonya Savunma Bakanlığı tarafından yapılan açıklamada, Çin'e ait Y-9 tipi istihbarat uçaklarının ülkenin güneyindeki Nagazaki ve Okinawa açıklarında uçuş gerçekleştirdiği belirtildi.</p>

<p>Bunun üzerine Japonya Hava Öz Savunma Kuvvetleri'ne (ASDF) ait savaş uçakları, Çin uçaklarını takip etmek ve önleme görevi gerçekleştirmek üzere havalandırıldı.</p>

<h3><strong>Çin uçakları rotasını değiştirerek geri döndü</strong></h3>

<p>Bakanlığın paylaştığı bilgilere göre Çin'e ait Y-9 uçakları, Okinawa açıklarında rotalarını değiştirerek kuzeydoğu yönünde ilerledi.</p>

<p>Uçaklar daha sonra Danjo Adaları'nın güneyinde yeniden yön değiştirerek Çin ana karasına doğru döndü.</p>

<p>Japonya Savunma Bakanlığı, uçuş rotasına ilişkin ASDF tarafından hazırlanan haritayı da kamuoyuyla paylaştı.</p>

<h3><strong>“Hava sahası ihlali yaşanmadı”</strong></h3>

<p>Japon makamları, olay sırasında herhangi bir hava sahası ihlalinin meydana gelmediğini özellikle vurguladı.</p>

<p>Açıklamada, “Japon hava sahasında herhangi bir ihlal yaşanmamıştır” ifadesine yer verilirken, Çin'in bölgedeki askeri faaliyetlerine karşı teyakkuzun sürdürüleceği bildirildi.</p>

<p>Önleme uçuşu, yabancı askeri uçakların tespit edilmesi ve takip edilmesi amacıyla gerçekleştirilen bir faaliyet olup tek başına hava sahası ihlali yaşandığı anlamına gelmiyor.</p>

<h3><strong>Doğu Çin Denizi’nde anlaşmazlıklar sürüyor</strong></h3>

<p>Doğu Çin Denizi, Çin, Japonya ve Güney Kore arasında deniz yetki alanları, hava savunma tanımlama bölgeleri ve enerji kaynakları nedeniyle zaman zaman gerilime sahne oluyor.</p>

<p>Özellikle ihtilaflı adalar, kıta sahanlığı ve petrol-doğal gaz arama sahaları bölgedeki askeri ve diplomatik hareketliliği artırıyor.</p>

<p>Japonya, Çin'e ait askeri uçakların bölgedeki faaliyetlerini yakından izlemeyi sürdüreceğini açıkladı.</p>
</section></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Savunma Sanayii</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/dogu-cin-denizinde-gerilim-japon-savas-ucaklari-cin-istihbarat-ucaklari-icin-havalandi</guid>
      <pubDate>Mon, 07 Sep 2026 15:31:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2026/09/j-a-p-a-n-c-h-i-n-a-1.jpg" type="image/jpeg" length="97923"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[STM’den Üç Kıtaya Millî Teknoloji Çıkarması]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/stmden-uc-kitaya-milli-teknoloji-cikarmasi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/stmden-uc-kitaya-milli-teknoloji-cikarmasi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[STM, Eylül ayında Polonya, Güney Afrika ve Azerbaycan’da düzenlenecek üç önemli savunma sanayii fuarında, millî deniz platformları ve insansız sistemleriyle Türk mühendisliğinin gücünü üç kıtada sergileyecek.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Türk savunma sanayiinde millî ve yenilikçi sistemlere imza atan STM Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret A.Ş., ihracat odaklı büyüme stratejisi doğrultusunda Türk mühendisliğinin rekabetçi gücünü dünya pazarlarına taşımayı sürdürüyor.</p>

<p>STM, Eylül ayındaki uluslararası fuar takvimi kapsamında; Polonya’da MSPO 2026, Güney Afrika’da Africa Aerospace and Defence (AAD) 2026 ve Azerbaycan’da ADEX 2026’ya katılacak. STM, üç önemli savunma sanayii buluşmasında askerî deniz platformlarından taktik insansız hava araçlarına, otonom su altı sistemlerinden yeni nesil vurucu sistemlere uzanan milli teknolojilerini uluslararası askerî heyetlerle buluşturacak.</p>

<p><strong>Millî Savunma Teknolojilerinin Avrupa’daki Durağı Polonya</strong></p>

<p>STM’nin Eylül ayındaki ilk durağı, 8-11 Eylül tarihlerinde Polonya’nın Kielce kentinde düzenlenecek MSPO 2026 olacak. Avrupa’nın önde gelen savunma sanayii fuarlarından MSPO’da STM, Türkiye’nin bir Avrupa Birliği ve NATO üyesi ülkeye gerçekleştirdiği ilk askerî gemi ihracatı olan ve Portekiz Deniz Kuvvetleri için inşa ettiği Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemisi’nin yanı sıra, Türkiye’nin ilk millî fırkateyni İstif Sınıfı Fırkateyn’i, STM MPAC Hücumbot’u ve küçük boyutlu denizaltı STM500’ün maketlerini sergileyecek. İnsansız deniz sistemlerinde ise İnsansız Otonom Sualtı Aracı STM NETA 300 ve sürü yetenekli kamikaze insansız deniz aracı STM YAKTU’yu fuarda görücüye çıkaracak.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>İnsansız hava sistemlerinde ise STM; sahada kendini kanıtlamış ve 4 kıtada 15’ten fazla ülkeye ihraç edilen Türkiye’nin ilk millî vurucu İHA’sı KARGU’yu, keşif ve gözetleme görevleri için geliştirilen TOGAN Mini İHA’yı, düşman İHA unsurlarını havada imha etmek üzere tasarlanan Avcı Drone TUNGA-X’i ve 1000 kilometreyi aşan menziliyle dikkat çeken Uzun Menzilli Kamikaze İHA Sistemi KUZGUN’u Avrupalı askerî heyetlerin ve sektör profesyonellerinin beğenisine sunacak.</p>

<p><strong>Türk Mühendisliği Afrika’da Vitrine Çıkacak</strong></p>

<p>STM’nin Eylül ayındaki ikinci durağı, 16-20 Eylül tarihlerinde Güney Afrika’nın Pretoria kentinde düzenlenecek Africa Aerospace and Defence (AAD) 2026 olacak. Askerî denizcilik alanında STM; İstif Sınıfı Fırkateyn’i, Pakistan Deniz Kuvvetleri için tasarlayıp inşa ettiği ve 2018 yılında teslim ettiği Pakistan Denizde İkmal Tankeri’ni, STM MPAC Hücumbot’u ve küçük boyutlu denizaltı STM500’ü Afrikalı askerî heyetlerle buluşturacak. İnsansız deniz sistemlerinde ise İnsansız Otonom Sualtı Aracı STM NETA 300 fuarda sergilenecek.</p>

<p>İnsansız hava sistemlerinde ise STM; Türkiye’nin ilk millî vurucu İHA’sı KARGU’yu, dikey kalkış ve iniş kabiliyetine sahip TURUL VTOL İHA’yı, GNSS olmayan ortamlarda da görev yapabilme kabiliyetine sahip KERKES entegreli TOGAN İHA’yı, keşif ve gözetleme görevleri için geliştirilen TOGAN Mini İHA’yı ve Avcı Drone TUNGA-X’i AAD 2026’da uluslararası heyetlerin beğenisine sunacak.</p>

<p><strong>Eylül’de Son Durak Kardeş Ülke Azerbaycan</strong></p>

<p>STM, Eylül ayındaki uluslararası fuar maratonunu, 30 Eylül-2 Ekim tarihlerinde Azerbaycan’ın başkenti Bakü’de düzenlenecek ADEX 2026 ile tamamlayacak. Askerî denizcilik alanında STM; MİLGEM Projesi kapsamında geliştirilen ADA Sınıfı Korvet’i, yüksek sürat ve manevra kabiliyetine sahip STM MPAC Hücumbot’u ve İnsansız Otonom Sualtı Aracı STM NETA 300’ü ziyaretçilerle buluşturacak.</p>

<p>İnsansız hava sistemlerinde ise Azerbaycan tarafından da kullanılan Türkiye’nin ilk millî vurucu İHA’sı KARGU, keşif ve gözetleme görevleri için geliştirilen TOGAN Mini İHA ve Avcı Drone TUNGA-X, ADEX 2026’da askerî heyetlerin ve sektör profesyonellerinin beğenisine sunulacak.</p>

<p><strong>Güleryüz: 4 Kıtada Türk Mühendisliğinin Gücünü Sahaya Taşıyoruz</strong></p>

<p>STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz, şunları kaydetti:</p>

<p>“STM olarak, 35 yıldır geliştirdiğimiz ileri teknolojilerle Türk Silahlı Kuvvetlerimizi güçlendirirken, mühendislik kabiliyetlerimizi dost ve müttefik ülkelerle buluşturarak küresel ölçekte büyümemizi sürdürüyoruz. Bugüne kadar yurt içinde ve yurt dışında 11 farklı tersanede 44 askerî gemi projesi yürüttük ve yürütmeye devam ediyoruz. İHA sistemlerimiz bugün 4 kıtada 15’ten fazla ülkenin envanterinde başarıyla görev yaparken, NATO’nun istihbarat altyapısına yönelik kritik yazılımlar geliştiriyoruz. Ciromuzun yüzde 65’ten fazlasını ihracattan elde ediyoruz. İhracat odaklı sürdürülebilir büyüme stratejimiz doğrultusunda, ülkelerin ihtiyaçlarına özel, maliyet-etkin ve yenilikçi çözümler geliştiriyor; hızlı teslimat, esnek mühendislik ve teknoloji transferi yaklaşımımızla uzun soluklu iş birlikleri kuruyoruz. Üç kıtaya uzanan bu fuar takvimimizi de mevcut iş birliklerimizi güçlendirmek ve yeni ihracat başarılarına kapı aralamak için önemli bir fırsat olarak görüyoruz. Türk mühendisliğinin ulaştığı seviyeyi ve millî teknolojilerimizin rekabet gücünü dünyanın dört bir yanında sergilemeye, Türk bayrağını küresel arenada gururla dalgalandırmaya devam edeceğiz.”</p></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Savunma Sanayii</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/stmden-uc-kitaya-milli-teknoloji-cikarmasi</guid>
      <pubDate>Mon, 07 Sep 2026 14:59:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2026/09/s-t-m-15.jpg" type="image/jpeg" length="43081"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[ASELSAN GÜRZ Sahaya İndi: İlk Atışlı Faaliyette Başarılı Sonuç]]></title>
      <link>https://www.aeronews24.com/aselsan-gurz-sahaya-indi-ilk-atisli-faaliyette-basarili-sonuc</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.aeronews24.com/aselsan-gurz-sahaya-indi-ilk-atisli-faaliyette-basarili-sonuc" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[ASELSAN’ın yerli mühendislik imkanlarıyla geliştirdiği GÜRZ Hava Savunma Sistemi, 5 Eylül 2026 tarihinde gerçekleştirilen atışlı saha faaliyetini başarıyla tamamladı. Tek araç üzerinde çok katmanlı hava savunma çözümü sunan sistem; radar ve elektro-optik tespit, hedef takibi ve önleme kabiliyetlerini doğrularken, GÖKSUR füzesi de zorlu manevralarla beklenen yörüngeyi takip etti.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>ASELSAN tarafından geliştirilen GÜRZ Hava Savunma Sistemi saha faaliyetlerine başladı. İleri savunma teknolojileri ve yerli mühendislik ile geliştirilen GÜRZ Hava Savunma Sistemi'nin atışlı faaliyeti, 5 Eylül 2026 tarihinde başarıyla gerçekleştirildi.</p>

<p>Yakın mesafede, farklı hava tehditlerine karşı, katmanlı hava savunma çözümünü tek araç ile sunan hava savunma sistemi GÜRZ ile radar/optik tespit ve takip, takip devamlilığı, menzilce doğruluk yüksek başarı oranıyla sağlandı.</p>

<p>GÜRZ; dört yüzlü AESA radarı, elektro-optik süitleri, haberleşme sistemleriyle birlikte yetkinliğini doğruladı. Yapılan faaliyette GÖKSUR füzesi zorlu manevralarla, beklenen yörüngeyi takip ederek yüksek kabiliyetini gösterdi.</p>

<p>ASELSAN tarafından geliştirilerek üretilen GÜRZ Hava Savunma Sistemi, çoklu önleyici (top ve füze) kullanım imkanıyla tek platform üzerinde çok katmanlı çözümler sunuyor.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p></p>

<blockquote class="twitter-tweet" data-media-max-width="560">
<p dir="ltr" lang="tr">Gökyüzünde tehdit varsa, karşısında GÜRZ 🛡️<br />
.<br />
Yakın hava savunma çözümünü tek araçta sunan <a href="https://x.com/hashtag/ASELSAN?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow">#ASELSAN</a> GÜRZ, farklı hava tehditlerine karşı oyun değiştirecek.<a href="https://x.com/hashtag/Mill%C3%AESavunmaBakanl%C4%B1%C4%9F%C4%B1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow">#MillîSavunmaBakanlığı</a> <a href="https://x.com/hashtag/SavunmaSanayiiBa%C5%9Fkanl%C4%B1%C4%9F%C4%B1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow">#SavunmaSanayiiBaşkanlığı</a><a href="https://x.com/hashtag/ASELSAN?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow">#ASELSAN</a><a href="https://x.com/hashtag/T%C3%9CB%C4%B0TAKSAGE?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow">#TÜBİTAKSAGE</a><br />
🌐<br />
When there’s a threat in the sky, GÜRZ will be… <a href="https://t.co/WY1smqCjGV" rel="nofollow">pic.twitter.com/WY1smqCjGV</a></p>
— ASELSAN (@aselsan) <a href="https://x.com/aselsan/status/2096918212759769369?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow">September 7, 2026</a></blockquote>
<script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p><div class="article-source py-3 small ">
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>Savunma Sanayii</category>
      <guid>https://www.aeronews24.com/aselsan-gurz-sahaya-indi-ilk-atisli-faaliyette-basarili-sonuc</guid>
      <pubDate>Mon, 07 Sep 2026 14:53:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://aeronews24com.teimg.com/crop/1280x720/aeronews24-com/uploads/2026/09/g-u-r-z.jpg" type="image/jpeg" length="95586"/>
    </item>
  </channel>
</rss>
