Jerusalem Post gazetesinin haberine göre, İsrail Ulaştırma Bakanlığı her ne kadar ABD askeri unsurlarının başka üslerde konuşlandırılması konusunda çözüm bulunduğunu açıklasa da, üst düzey bir ABD askeri kaynağı Pentagon'un kendilerine sunulan alternatifleri uygun bulmadığını belirtti.

Pentagon alternatif üsleri reddetti

Habere göre ABD askeri yetkilileri, İsrail ordusunun önerdiği alternatif hava üslerinin hem kapasite hem de güvenlik açısından Pentagon'un operasyonel standartlarını karşılamadığını ifade etti.

Kaynağa göre önerilen üslerin büyük bölümünün yoğun şekilde kullanıldığı, bu nedenle olası bir kriz anında Amerikan uçaklarının tam operasyonel kapasiteyle görev yapmasının mümkün olmayacağı değerlendirildi.

Bu gerekçeyle ABD tarafı, Ben-Gurion Havalimanı'nda kalmaya devam etmek istediklerini İsrailli yetkililere net bir şekilde iletti.

Kriz Netanyahu'nun masasında

Yaşanan anlaşmazlığın, İsrail Ulaştırma Bakanlığı ile güvenlik bürokrasisi arasında bir süredir devam eden görüş ayrılıklarını daha da derinleştirdiği belirtiliyor.

Habere göre konunun, Başbakan Binyamin Netanyahu ile Savunma Bakanı Yisrael Katz tarafından doğrudan ele alınması bekleniyor.

Sivil uçuşlar etkileniyor

ABD'ye ait askeri tanker uçaklarının Ben-Gurion Havalimanı'nda konuşlu olması, özellikle yaz sezonunda artan yolcu trafiği nedeniyle İsrail'de tartışma konusu olmuştu.

İsrail Ulaştırma Bakanı Miri Regev, ticari uçuşların aksamaması amacıyla yakıt ikmal uçaklarının havalimanından çıkarılmasını ve sayılarının 20 uçakla sınırlandırılmasını talep etmişti.

Ancak İsrail Genelkurmay Başkanı Eyal Zamir başta olmak üzere askeri yetkililerin, uçakların Necef Çölü'ndeki hava üslerine taşınmasına sıcak bakmadığı ifade edildi.

Gerilimin merkezinde İran var

ABD'nin Ben-Gurion Havalimanı'nı kullanma konusundaki ısrarının temelinde ise bölgedeki güvenlik riski bulunuyor.

Habere göre Washington yönetimi, özellikle Basra Körfezi'ndeki ABD üslerine yönelik olası saldırılar dahil en kötü senaryolara karşı hazırlık kapsamında tanker uçaklarını İsrail'de hazır tutmayı stratejik bir gereklilik olarak görüyor.

ABD, İran ile yaşanan gerilim sırasında Ben-Gurion Havalimanı'ndaki tanker uçaklarının tahliyesini daha önce askıya almış, ateşkes sürecinde Avrupa'ya çekilen bazı hava unsurları ise gerilimin yeniden tırmanmasıyla birlikte tekrar İsrail ve Orta Doğu'daki üslerde konuşlandırılmıştı.

Yetkililer, savunma sistemlerinin özellikle İran'a ait insansız hava araçlarından (İHA) gelebilecek olası tehditleri engellemek amacıyla devreye alındığını bildirdi.

İHA tehdidine karşı önlem

Kuveytli yetkililer, mevcut güvenlik değerlendirmeleri doğrultusunda hava savunma unsurlarının yüksek hazırlık seviyesine geçirildiğini açıkladı.

Alınan tedbirlerin, İran'ın son dönemde Körfez'deki ABD üsleri ve askeri tesislerine yönelik gerçekleştirdiği misilleme operasyonlarının ardından uygulamaya konulduğu belirtildi.

Körfez'de gerilim tırmanıyor

ABD ile İran arasında son günlerde artan askeri gerilim, Körfez ülkelerinde güvenlik önlemlerinin artırılmasına neden oluyor.

İran'ın bölgedeki ABD askeri varlıklarını hedef alan saldırıları ve misilleme açıklamaları, Körfez'deki hava savunma sistemlerinin alarm seviyesinin yükseltilmesine yol açtı.

Savunma sistemleri yüksek alarmda

Kuveyt'in aldığı kararın, bölgede olası yeni saldırılara karşı uygulanan güvenlik tedbirlerinin bir parçası olduğu değerlendiriliyor.

Yetkililer, gelişmelerin yakından takip edildiğini belirterek hava savunma sistemlerinin yeni tehditlere karşı yüksek alarm seviyesinde tutulacağını ifade etti.

Körfez'de yaşanan son gelişmeler, bölgesel güvenlik endişelerini artırırken, uluslararası kamuoyu da ABD-İran hattındaki gerilimin daha geniş çaplı bir çatışmaya dönüşmemesi için diplomatik girişimlerini sürdürüyor.

Yeni koltuk seçeneğinin 2026 yılı içerisinde satışa sunulması planlanıyor.

Orta koltuk yerine geniş masa

Yeni konseptte her A321XLR uçağında bir sıra, pencere ve koridor koltuğu arasında orta koltuk bulunmayacak.

Bunun yerine kol dayanağından kol dayanağına uzanan, sabit olarak monte edilmiş geniş bir masa yer alacak.

Yumuşak deri kaplamaya sahip masa üzerinde bardaklar için özel bölmeler de bulunacak.

Bu sayede yolcular;

• Daha geniş dirsek mesafesine,
• Çalışma ve yemek için daha büyük bir kullanım alanına,
• Uzun uçuşlarda daha fazla kişisel alana

sahip olacak.

Ekstra diz mesafesi de korunuyor

Yeni tasarım, Economy Plus kabininde zaten sunulan yaklaşık 7,5 santimetrelik (3 inç) ilave diz mesafesine ek olarak daha geniş yaşam alanı sağlayacak.

United, yeni ürünün fiyatlandırması ve satış detaylarını yıl içinde açıklayacağını bildirdi.

50 A321XLR'de kullanılacak

Şirket, sipariş ettiği 50 adet Airbus A321XLR uçağının tamamında bu yeni koltuk konseptini sunmayı planlıyor.

Ayrıca benzer uygulamanın gelecekte filodaki diğer uçak tiplerine de yaygınlaştırılması değerlendiriliyor.

United, bu konsepti sunan ilk ve tek ABD hava yolu olmayı hedeflediğini açıkladı.

Yeni kabin konseptleri artıyor

Yeni Economy Plus tasarımı, United'ın kısa süre önce duyurduğu United Relax Row konseptinin ardından geliyor.

2027 yılının başından itibaren Boeing 787 ve 777 geniş gövdeli uçaklarda sunulacak Relax Row uygulaması sayesinde belirli koltuk sıraları kanepe benzeri dinlenme alanına dönüştürülebilecek.

Uluslararası uçuşlar 2027'de başlayacak

United Airlines, Airbus A321XLR ile ilk iç hat seferlerini bu sonbaharda başlatmayı planlıyor.

Uçağın transatlantik uluslararası uçuşlarda ise 2027 yılının başında hizmete girmesi öngörülüyor.

Havayolu, A321XLR filosunu mevcut Boeing 757 uçaklarının yerine kullanacak ve transatlantik operasyonlarda uçaklar çoğunlukla beş kabin görevlisi ile hizmet verecek.

Toulouse'daki Airbus tesislerinde boyanan uçak, Lufthansa'nın kurumsal renklerinden ilham alan özel mavi-beyaz görünümüyle öne çıkıyor. Gövde üzerinde yer alan dev beyaz turna logosunun yanı sıra, "1926-2026" ve "100" ifadeleri de şirketin asırlık tarihine vurgu yapıyor.

"Deutschland" adını taşıyacak

D-AIFA tescilini alacak olan uçak, "Deutschland" adını taşıyacak.

Lufthansa, uçağın resmi isim verme töreninin ilerleyen bir tarihte gerçekleştirileceğini açıkladı.

Bu A350-1000'ü özel kılan bir diğer unsur ise Airbus'ın Lufthansa Grubu'na teslim ettiği 700'üncü uçak olması.

Sonbaharda Münih'e teslim edilecek

Yeni nesil geniş gövdeli uçağın, gerekli test uçuşlarının, kabin içi çalışmaların ve son kabul kontrollerinin tamamlanmasının ardından 2026 sonbaharında Toulouse'dan Münih'e teslim edilmesi planlanıyor.

Dört sınıflı kabinle hizmet verecek

Yaklaşık 73,8 metre uzunluğundaki Airbus A350-1000, Lufthansa filosunda görev yapan A350-900 modelinden 7 metre daha uzun olacak.

Yeni uçak;

• First Class
• Business Class
• Premium Economy
• Economy Class

olmak üzere dört kabin sınıfında yaklaşık 300 yolcu taşıyabilecek.

Lufthansa'nın sipariş ettiği 15 adet Airbus A350-1000 uçağının tamamının 2030 yılına kadar teslim edilmesi planlanıyor.

100. yıl filosu büyüyor

Yeni A350-1000, Lufthansa'nın 100. kuruluş yılına özel tasarımla boyanan yedinci uçağı olacak.

Hâlihazırda özel tasarımla hizmet veren uçaklar arasında;

• Airbus A350-900,
• Airbus A380,
• Boeing 787-9 Dreamliner,
• Boeing 747-8,
• iki adet Airbus A320neo

bulunuyor.

Lufthansa, özel tasarımlı filosuyla hem 100 yıllık tarihini kutlamayı hem de yeni nesil uçak yatırımlarıyla uzun menzilli operasyonlarını güçlendirmeyi hedefliyor.

Şirket, Rolls-Royce Trent 1000 motorlarında yaşanan küresel bakım ve parça sıkıntısı nedeniyle yıllardır operasyon dışı kalan filosunu tamamen yeniden aktif hale getirmiş oldu.

Artık depoda geniş gövdeli uçak kalmadı

Air New Zealand'dan yapılan açıklamaya göre, Trent 1000 motor krizinin başladığı dönemden bu yana ilk kez şirketin hiçbir geniş gövdeli uçağı depoda bulunmuyor.

Motor krizinin en yoğun yaşandığı dönemde havayolunun toplam 14 adet Boeing 787-9 Dreamliner uçağından 5'i aynı anda operasyon dışı kalmıştı.

Motor değişimleri Avustralya'da gerçekleştirildi

Air New Zealand, Rolls-Royce ve diğer iş ortaklarıyla birlikte geliştirdiği çözüm kapsamında motor değişimlerini Avustralya'nın Alice Springs kentinde gerçekleştirdi.

Bu süreçte uçaklar güvenli şekilde depoda tutulurken, Trent 1000 motorları sökülerek kapsamlı bakım ve revizyon işlemleri için ilgili tesislere gönderildi.

Dar gövdeli filoda da toparlanma sürüyor

Şirket, dar gövdeli filosunda da normale dönüş sürecinin büyük ölçüde tamamlandığını açıkladı.

Pratt & Whitney motorlarında yaşanan küresel sorun nedeniyle daha önce 6 adet Airbus A320neo uçağı yerde beklerken, bugün bu sayı 2 uçağa kadar geriledi.

Operasyonel kapasite güçleniyor

Son Boeing 787-9'un da yeniden filoya katılmasıyla Air New Zealand, uzun menzilli uçuş kapasitesini önemli ölçüde artırırken, küresel motor tedarik zinciri krizinin operasyonları üzerindeki etkisini büyük ölçüde geride bırakmış oldu.

Havayolu, hem geniş gövdeli hem de dar gövdeli filolarındaki uçakların yeniden hizmete dönmesiyle birlikte uluslararası uçuş ağını daha güçlü şekilde desteklemeyi hedefliyor.

ABD Dışişleri Bakanlığı tarafından yapılan açıklamada, Suudi Arabistan için 1,96 milyar dolar, Kuveyt için ise 484 milyon dolar değerinde savunma paketlerine yeşil ışık yakıldığı bildirildi.

Suudi Arabistan'a hassas güdümlü silah sistemi

Onay verilen paket kapsamında Suudi Arabistan'a;

• APKWS-II (Advanced Precision Kill Weapon System) hassas güdümlü silah sistemleri,
• Savaş başlıkları,
• Roket motorları,
• Yedek parçalar,
• Eğitim ekipmanları,
• Lojistik ve teknik destek

tedarik edilecek.

ABD yönetimi, söz konusu satışın ana yüklenicisinin BAE Systems olacağını açıkladı.

Dışişleri Bakanlığı açıklamasında, satışın ABD'nin dış politika ve ulusal güvenlik hedefleri doğrultusunda Körfez Bölgesi'ndeki önemli bir müttefikin savunma kapasitesini güçlendireceği vurgulandı.

Kuveyt'in C-17 filosuna destek

Kuveyt için onaylanan 484 milyon dolarlık paket ise ülkenin Boeing C-17 Globemaster III stratejik nakliye uçaklarının bakım ve operasyonel destek ihtiyaçlarını kapsıyor.

Paket kapsamında;

• Uçak yedek parçaları,
• Haberleşme ekipmanları,
• Yazılım desteği,
• Teknik dokümantasyon,
• Eğitim hizmetleri,
• Lojistik destek

sağlanacak.

Bu satışın ana yüklenicisi ise The Boeing Company olacak.

Operasyonel hazırlık hedefleniyor

ABD Dışişleri Bakanlığı, söz konusu satışın Kuveyt Hava Kuvvetleri'nin C-17 filosunun operasyonel hazırlık seviyesini artıracağını ve ülkenin mevcut ile gelecekteki güvenlik tehditlerine karşı kabiliyetini güçlendireceğini belirtti.

Washington yönetimi, her iki satışın da ABD'nin Körfez bölgesindeki güvenlik iş birliğini güçlendirme ve müttefik ülkelerin savunma kapasitesini artırma stratejisinin bir parçası olduğunu ifade etti.

2025 baharından bu yana haftada üç frekans olarak gerçekleştirilen Münih-Windhoek seferleri, 2027 yaz sezonundan itibaren haftada beş güne çıkarılacak.

Haftada 12 direkt uçuş

Yeni planlamayla birlikte Discover Airlines;

• Frankfurt'tan her gün,
• Münih'ten ise pazartesi, çarşamba, perşembe, cuma ve pazar günleri

olmak üzere Windhoek'e toplam haftada 12 direkt sefer düzenleyecek.

Lufthansa Grubu bünyesindeki İsviçreli hava yolu Edelweiss de yaz sezonunda Zürih-Windhoek arasında direkt uçuşlar gerçekleştiriyor.

Böylece Lufthansa Grubu, Windhoek'e bugüne kadarki en yüksek direkt uçuş kapasitesine ulaşmış olacak.

A330-300 filosuyla hizmet verecek

Münih'ten gerçekleştirilecek uçuşlar saat 21.40'ta kalkacak ve yaklaşık 10 saatlik uçuşun ardından ertesi sabah 07.35'te Windhoek'e ulaşacak.

Dönüş seferleri ise Windhoek'ten 20.35'te hareket ederek ertesi sabah 06.30'da Münih'e inecek.

Hat, Airbus A330-300 uçaklarıyla gerçekleştirilecek. Şirket, bu uçakların 2027 yılından itibaren kademeli olarak yeni "Ocean Blue" kabin konseptiyle yenileneceğini açıkladı.

Windhoek, ilk destinasyonlardan biri

Windhoek, Discover Airlines'ın Ağustos 2021'de operasyonlarına başlamasının ardından uçuş ağına eklenen ilk uzun menzilli destinasyonlardan biri olmuştu.

Havayolu şirketi, geçen yıllar içinde Namibya operasyonlarını düzenli olarak büyütürken, artan talep doğrultusunda sefer sayılarını kademeli şekilde artırmayı sürdürüyor.

Son 44 ayda yürütülen çalışmalar kapsamında Emirates Engineering ekibi, 400'den fazla mühendis ve teknisyenin katkısıyla toplam 4,4 milyon adam/saat çalışarak uçakların kabinlerini tamamen yeniledi. Yenileme programıyla modernize edilen tüm uçaklara ayrıca Emirates'in büyük ilgi gören Premium Ekonomi kabini de eklendi. Bugüne kadar filoya toplam 3.800'den fazla Premium Ekonomi koltuğu kazandırılırken, bu kabin sınıfının Emirates ağındaki daha fazla hatta sunulmasının önü açıldı.

Emirates Havayolu Başkanı Sir Tim Clark, konuyla ilgili değerlendirmesinde şunları söyledi: "Her kabin sınıfında dünyanın en iyi ürünlerini sunma hedefimiz doğrultusunda çalışmalarımızı kararlılıkla sürdürüyoruz. 44 ay gibi kısa bir sürede 100 geniş gövdeli uçağın kabin yenilemesini tamamlamak bizim için son derece önemli bir başarı. 5 milyar dolarlık yatırımımız sayesinde yolcularımıza her kabinde daha yüksek konfor, daha fazla lüks ve en ince ayrıntısına kadar düşünülmüş bir seyahat deneyimi sunuyoruz. Bu ölçekte ve karmaşıklıktaki bir projeyi tamamen kendi bünyemizde hayata geçirmek ise Dubai'deki ekiplerimizin planlama, mühendislik ve teknik yetkinliklerini bir kez daha ortaya koydu."

Mühendislikte örnek gösterilen dönüşüm

Kasım 2022'den bu yana Emirates Engineering ekipleri yılda ortalama 28 uçağın yenilemesini tamamladı. Her uçakta kabin tamamen sökülerek yeniden tasarlanıyor; Airbus A380 için 4.000'den, Boeing 777 için ise 2.500'den fazla yeni parça kullanılarak tüm iç mekân en ince ayrıntısına kadar yeniden inşa ediliyor. Bu büyük ölçekli operasyon için Emirates, hangar içinde büyük parçaların taşınmasını sağlayan özel olarak dönüştürülmüş araçlardan, yeni parça depolama sistemlerine ve özel üretim ekipmanlara kadar çok sayıda yenilikçi çözüm geliştirdi. Programın hayata geçirilmesinde dünya genelinde 100'den fazla tedarikçi ile iş birliği yapıldı.

Program büyümeye devam ediyor

İlk olarak Kasım 2021'de 105 uçağı kapsayacak şekilde duyurulan Emirates'in yenileme programı, yolculardan gelen yoğun talep doğrultusunda önce 191, ardından 2024 yılı sonunda 219 uçağa genişletildi. Ağustos 2024'te Dubai'de yenilenen ilk Boeing 777 ticari uçuşlarına başlarken, Mayıs 2026'da ise üst güverteye ilk kez Premium Ekonomi kabininin eklendiği kapsamlı Airbus A380 dönüşümü tamamlandı. Programın bir sonraki aşamasında ise Ekim 2026 itibarıyla koltuk arkalarına yeni nesil 4K OLED HDR10+ ekranlar, hafif yapısıyla öne çıkan Safran Z400 koltukları ve çeşitli yeni kabin geliştirmeleri kademeli olarak filoya entegre edilecek.

Sürdürülebilirlik yaklaşımı da programın parçası

Emirates, yenileme programı boyunca uçaklardan çıkarılan yüksek kaliteli deri, kumaş ve diğer malzemeleri de yeniden değerlendiriyor. Bu malzemeler, Aircrafted by Emirates koleksiyonu altında sınırlı sayıda üretilen seyahat ürünlerine dönüştürülürken, Ekonomi Sınıfındaki koltuk kumaşlarından hazırlanan 4 binden fazla sırt çantası ise bugüne kadar 11 farklı ülkedeki çocuklara ulaştırıldı.

Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti (KKTC) turizm verileri de bu yükseliş trendini destekler nitelikte. 2024 yılında toplam ziyaretçi sayısı 2 milyon 208 bin 855 olarak kaydedilirken, 2025 yılında bu rakam yü zde 17’nin üzerinde artış göstererek 2 milyon 589 bin 729’a ulaştı. Bu artış, destinasyonun hem yerli hem de yabancı turistler nezdinde cazibesini giderek artırdığını ortaya koyuyor.

Kuzey Kıbrıs'ta turizm canlanıyor

2026 yılına hızlı bir başlangıç yapan KKTC turizm sektörü, yeni sezonda da güçlü performans beklentisiyle ilerliyor. Artan talep, sezon dinamiklerine doğrudan yansıyor. Özellikle erken rezervasyon verilerindeki yükseliş, uçuş frekanslarındaki artış ve konaklama tesislerindeki yüksek ön doluluk oranları, sektör temsilcilerinin beklentilerini yukarı yönlü şekillendiriyor.

Uzmanlar, KKTC’nin sahip olduğu doğal güzellikler, dört mevsim turizme elverişli iklimi ve gelişen konaklama altyapısının yanı sıra, alternatif turizm çeşitlerine yönelik yatırımların da bu büyümede belirleyici rol oynadığına dikkat çekiyor. Sağlık turizmi, gastronomi, kültür ve doğa turizmi gibi alanlarda atılan adımlar, destinasyonun çeşitliliğini artırıyor.

2026 sezonunda hem iç pazardan hem de uluslararası pazarlardan talebin artarak devam etmes i beklenirken, turizm gelirlerinin yükseltilmesi ve sezonun 12 aya yayılması hedefi doğrultusunda atılan adımların, KKTC ekonomisine katkısının önümüzdeki dönemde daha da belirginleşeceği öngörülüyor.

Van Kültür Yolu Festivali’nin dokuz gün süren kültür sanat maratonunda kültürel mirası yaşatan atölyeler de yer alıyor. Festival kapsamında Van Olgunlaşma Enstitüsü’nde düzenlenen Takı Tasarım Atölyesi'nde katılımcılar, doğal taşları bir araya getirerek kendi takılarını tasarlama deneyimi yaşadı. El işçiliğinin inceliklerini öğrenen ziyaretçiler, hazırladıkları tasarımları kişisel dokunuşlarıyla tamamladı.

Van Müzesi'nde gerçekleştirilen Keçe Atölyesi'nde ise keçenin üretim süreci, kullanım alanları ve Türk kültüründeki yeri uygulamalı olarak anlatıldı. Katılımcılar, geleneksel yöntemlerle keçe yapımını yakından gözlemleme ve kullanılan teknikleri deneyimleme fırsatı buldu. Atölyeler, ziyaretçilere hem kültürel mirası daha yakından tanıma hem de geleneksel el sanatlarını uygulayarak öğrenme imkanı sundu.

“EDEBİ GAZETECİLİK” SÖYLEŞİSİ OKURLARLA BULUŞTU

İpekyolu İlçe Halk Kütüphanesi'nde düzenlenen söyleşide yazar Ömer Aytaç Aykaç, okurlarıyla bir araya geldi. "Edebi Gazetecilik" başlığıyla gerçekleştirilen etkinlikte, edebiyat ile gazetecilik arasındaki etkileşim farklı yönleriyle ele alındı. Söyleşide yerel basının gelişim süreci, edebi gazetecilik anlayışı ve bu alanın günümüzdeki yeri üzerine değerlendirmelerde bulunulurken, katılımcılar da merak ettikleri soruları yöneltme fırsatı buldu. Etkinlik, edebiyat ve gazetecilik alanına ilgi duyan ziyaretçileri aynı çatı altında buluşturdu.

MİNİKLER KİTAPLARIN DÜNYASINI SANATLA KEŞFETTİ

Van İl Halk Kütüphanesi'nde düzenlenen "Ada'nın Dünyası Mavi Kapılı Ev" etkinliği çocuklara özel kitap okuma deneyimi sundu. Yaratıcı drama ve resim atölyeleriyle devan eden programda bulunan minikler, okudukları hikayelerden ilham alırken, drama çalışmalarıyla karakterleri canlandırdı. Resim atölyesinde ise hayal güçlerini kağıda aktaran çocuklar, eğlenceli ve eğitici etkinliklerle keyifli vakit geçirdi.

Van Kültür Yolu Festivali, sergilerden söyleşilere, geleneksel sanat atölyelerinden çocuk etkinliklerine uzanan zengin programıyla kültür ve sanat yolculuğunu 19 Temmuz'a kadar sürdürecek.

Festival programı ve etkinliklere ilişkin detaylı bilgilere, Türkiye Kültür Yolu Festivali resmi internet sitesi (https://kulturyolufestivali.com/) ve Instagram hesabı @turkiye_kulturyolu üzerinden ulaşabilirsiniz.

Rusya Savunma Bakanlığı, Ukrayna'nın askeri lojistik altyapısına yönelik operasyonların devam ettiğini duyurdu. Bakanlıktan yapılan açıklamada, Ukrayna ordusuna mühimmat ve askeri malzeme sevkiyatında kullanılan liman tesislerinin gece saatlerinde yüksek hassasiyetli silahlar ve insansız hava araçlarıyla hedef alındığı belirtildi.

Limanlarda askeri kargo gemileri vuruldu

Rusya Savunma Bakanlığı'nın açıklamasına göre operasyon kapsamında Çernomorsk ve Dnipro-Bugsky limanlarında, Ukrayna Silahlı Kuvvetleri'ne askeri yük taşıdığı iddia edilen dört ticari deniz gemisi vuruldu.

Bakanlık, söz konusu gemilerin gerçekleştirilen saldırılar sonucunda etkisiz hale getirildiğini öne sürdü.

Yakıt depoları ve liman altyapısı hedefteydi

Açıklamada, Odessa ve Çernomorsk limanlarında Ukrayna ordusunun kullandığı yakıt ve yağlama malzemelerinin depolandığı tesislerin de hedef alındığı ifade edildi.

Rusya, yüksek hassasiyetli mühimmatlarla gerçekleştirilen saldırılarda liman altyapısı ile yakıt depolama tanklarının imha edildiğini iddia etti.

İHA üretim tesisleri de vuruldu

Rus yetkililer, saldırılar kapsamında Odessa bölgesinde Ukrayna ordusuna ait insansız hava araçlarının üretildiği ve montajının yapıldığı atölyelerin de hedef alındığını açıkladı.

Bakanlık, söz konusu tesislerin operasyon sonucunda imha edildiğini öne sürdü.

Lojistik hatlar hedef alınmaya devam ediyor

Rusya Savunma Bakanlığı, Ukrayna ordusunun lojistik kapasitesini zayıflatmaya yönelik operasyonların sürdüğünü belirterek, askeri mühimmat ve teçhizat taşınmasında kullanılan liman altyapılarının hedef alınmaya devam edeceğini bildirdi.

Öte yandan, saldırılara ilişkin Ukrayna makamlarından henüz resmi bir açıklama yapılmadı. Tarafların çatışma bölgelerine ilişkin iddiaları bağımsız kaynaklar tarafından doğrulanmış değil.

14 yıldır kendi segmentinde dünyanın en çok tercih edilen hafif iş jeti olan Phenom 300 serisinin son üyesi, özellikle gelişmiş avionik sistemleri ve yeni nesil güvenlik teknolojileriyle öne çıkıyor.

Acil durumda uçağı kendi indirebilecek

Phenom 300EV'nin en dikkat çekici yeniliği, Garmin Emergency Autoland sistemi oldu.

Bu teknoloji sayesinde pilotun uçuş sırasında görev yapamayacak duruma gelmesi halinde uçak, tamamen otomatik şekilde en uygun havalimanını belirleyerek güvenli iniş gerçekleştirebiliyor.

Böylece Phenom 300EV, bu sistemi kullanan dünyanın en büyük iş jeti unvanını da elde etti.

Pilotların iş yükü azalıyor

Yeni modelde Embraer tarafından geliştirilen Multi-Purpose Electronic Controller (MEC) sistemi de ilk kez kullanılıyor.

Rudder-by-wire teknolojisini de bünyesinde barındıran sistem sayesinde birçok uçuş fonksiyonu elektronik olarak kontrol edilirken, pilotların iş yükü azalıyor ve bakım süreçleri kolaylaşıyor.

Garmin G3000 Prodigy Touch uçuş sistemi kapsamında;

• 3 boyutlu taksi yolu yönlendirmesi,
• Pist ve taksi yolu farkındalık sistemi,
• Sentetik görüş sistemi,
• Gelişmiş seyrüsefer kabiliyetleri,
• Otomatik gaz kolu (Autothrottle),
• Pist taşma uyarı sistemi,
• Acil alçalma modu

gibi birçok gelişmiş özellik de standart olarak sunuluyor.

Menzil ve taşıma kapasitesi artırıldı

Embraer, Phenom 300EV'nin performansını da geliştirdi.

Yeni model;

• 2.055 deniz mili menzile ulaştı,
• Maksimum sıfır yakıt ağırlığı artırıldı,
• Yaklaşık 430 pound ilave faydalı yük kapasitesi kazandı.

Uçakta ayrıca yeni nesil True Blue Power lityum-iyon bataryalar ve LED iniş ile taksi ışıkları kullanılarak operasyonel güvenilirlik de yükseltildi.

Kabin daha konforlu hale geldi

Phenom 300EV'nin kabininde de önemli yenilikler bulunuyor.

Yeni modelde;

• Alçak yörüngeli uydu (LEO) destekli Gogo Galileo internet bağlantısı,
• İsteğe bağlı Starlink bağlantısı,
• Kokusuz vakumlu tuvalet,
• Geliştirilmiş iklimlendirme sistemi,
• Yeniden tasarlanan ikram ünitesi,
• Hava iyonizasyon sistemi

yer alıyor.

Uçak ayrıca 6.600 feet kabin irtifası, sınıfının en geniş bagaj hacimlerinden biri, büyük pencereleri ve geniş gövdeli iş jetlerinden ilham alınarak tasarlanan giriş merdiveniyle yolcu konforunu üst seviyeye taşıyor.

Küresel destek ağıyla hizmet verecek

Embraer, Phenom 300EV'nin şirketin dünya genelindeki bakım ve destek ağı tarafından destekleneceğini açıkladı.

Şirket, yeni modelin yüksek operasyonel kullanılabilirlik, öngörülebilir işletme maliyetleri ve uzun vadeli yatırım değeri sunacağını belirterek, Phenom 300 ailesinin hafif iş jeti segmentindeki liderliğini yeni nesil teknolojilerle sürdürmeyi hedeflediğini ifade etti.

Gerçekleştirilen görüşmede, Türk sivil havacılığındaki güncel gelişmeler, sektörün öncelikli gündem maddeleri ve pilotları yakından ilgilendiren konular kapsamlı şekilde değerlendirildi.

Pilotların sağlık ve lisans süreçleri ele alındı

Toplantının önemli başlıklarından biri, pilotların sağlık muayeneleri ile uçuş lisanslarının yenilenmesi süreçleri oldu.

TALPA Yönetimi, mevcut uygulamalara ilişkin değerlendirmelerini paylaşırken, süreçlerin daha hızlı, etkin ve sürdürülebilir şekilde yürütülmesine yönelik görüş ve çözüm önerilerini THY yönetimine aktardı.

İstanbul hava sahasında verimlilik gündemdeydi

Görüşmede, İstanbul Hava Sahası'nda artan trafik yoğunluğu da gündeme geldi.

Bu kapsamda operasyonel verimliliğin artırılması ve çevresel sürdürülebilirliğe katkı sağlanması amacıyla;

• Yakıt tasarrufu sağlayacak yeni STAR ve SID prosedürleri,
• Direct routing (kısayol) uygulamalarının yaygınlaştırılması

konularında değerlendirmelerde bulunuldu.

Yeşil pasaport beklentisi paylaşıldı

Toplantıda ayrıca Türk pilotlarına yeşil pasaport hakkı tanınmasına yönelik yürütülen çalışmalar da ele alındı.

Taraflar, pilotların bu konudaki beklentileri ve sürecin mevcut durumu hakkında karşılıklı görüş alışverişinde bulundu.

İş birliği vurgusu

Ziyaret kapsamında Türk sivil havacılığının geleceğine yönelik ortak çalışma alanları değerlendirilirken, kurumlar arası iş birliğinin güçlendirilmesinin sektör açısından önemine dikkat çekildi.

TALPA'dan yapılan açıklamada, Türk havacılığının gelişimine katkı sunmak, uçuş emniyetini en üst seviyede desteklemek ve pilotların mesleki, sosyal ve hukuki haklarının geliştirilmesine yönelik çalışmaların ilgili tüm kurum ve kuruluşlarla iş birliği içerisinde kararlılıkla sürdürüleceği ifade edildi.

Serginin açılış programına Kartal Kaymakamı Edip Çakıcı, Cumhurbaşkanlığı İletişim Başkanlığı Halkla İlişkiler Dairesi Başkanı Durmuş Ersoy, 15 Temmuz Derneği Başkan Yardımcısı Akın Bayram, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Yönetici Direktörü Hanita Ahmad, HEAŞ Operasyon Direktörü Haydar Yıldız, ISG üst yönetimi, gaziler, şehit aileleri ile kamu kurum ve kuruluşlarının temsilcileri katıldı.

Programda konuşan Cumhurbaşkanlığı İletişim Başkanlığı Halkla İlişkiler Dairesi Başkanı Durmuş Ersoy, 15 Temmuz’un milletin demokrasiye ve milli iradeye sahip çıkma kararlılığını simgeleyen önemli bir tarih olduğunu belirterek, bu bilinç ve hafızanın gelecek nesillere aktarılmasına katkı sağlayan etkinliklerin önemine değindi.

Ardından konuşan 15 Temmuz Derneği Başkan Yardımcısı Akın Bayram, 15 Temmuz’un toplumsal hafızadaki yerini korumasının önemine dikkat çekerek, milli birlik ve beraberlik bilincinin yaşatılmasına katkı sağlayan çalışmaların sürdürüleceğini ifade etti.

Program kapsamında söz alan gaziler ve şehit yakınları da 15 Temmuz gecesinde yaşadıkları olaylara ilişkin tanıklıklarını katılımcılarla paylaştı.

Programın kapanış konuşmasını yapan Kartal Kaymakamı Edip Çakıcı ise 15 Temmuz’un Türk milletinin demokrasiye, bağımsızlığına ve milli iradesine sahip çıktığı tarihi bir dönüm noktası olduğunu belirtti. Çakıcı, milli birlik ve beraberlik ruhunun korunmasının ve bu bilincin gelecek nesillere aktarılmasının önemine vurgu yaptı.

Konuşmaların ardından protokol üyeleri, “Hafıza ve Hatıra: 15 Temmuz” fotoğraf sergisini gezerek sergide yer alan fotoğraflar ve görsel içerikleri inceledi.

Türkçe, İngilizce ve Arapça açıklamalarla hazırlanan “Hafıza ve Hatıra: 15 Temmuz” fotoğraf sergisi, bir hafta boyunca Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı yolcularının ziyaretine açık olacak.

Yeni uygulama, rezervasyondan uçağa binişe kadar seyahatin her aşamasını tek platform üzerinden daha kolay yönetmeyi hedefliyor.

Modern tasarım ve daha kolay kullanım

Yenilenen uygulama, modern arayüzü ve sade navigasyon yapısıyla kullanıcı deneyimini iyileştiriyor.

Yolcular uygulama üzerinden;

• Uçak bileti rezervasyonu yapabilecek,
• Check-in işlemlerini tamamlayabilecek,
• Dijital biniş kartlarına erişebilecek,
• Biniş kartlarını Apple Wallet ve Android cüzdanlarına kaydedebilecek.

İnternet bağlantısı olmasa bile dijital biniş kartlarına erişim mümkün olacak.

Gerçek zamanlı uçuş bilgileri

British Airways, uygulamayı gerçek zamanlı operasyonel verilerle destekliyor.

Özellikle Londra Heathrow ve Londra Gatwick havalimanlarından seyahat eden yolcular;

• Anlık uçuş güncellemeleri,
• Gecikme bildirimleri,
• Seyahat hatırlatmaları,
• Push bildirimleri

gibi hizmetlerden faydalanabilecek.

Ayrıca yeni "Seyahat Günü" ana ekranı sayesinde yolcular, uçuşlarına ilişkin en önemli bilgilere doğru zamanda tek ekrandan ulaşabilecek.

Pasaport tarama ve biyometrik giriş

Yeni uygulamayla birlikte pasaport tarama özelliği de devreye alındı.

Bu sayede fiziksel belge kontrollerinin azaltılması hedeflenirken, biyometrik doğrulama ve güvenli profil yönetimi sayesinde uygulamanın güvenlik seviyesi de artırıldı.

Heathrow Terminal 5'e özel özellikler

Londra Heathrow Terminal 5 üzerinden seyahat eden yolcular için uygulamaya havalimanına özel yeni fonksiyonlar da eklendi.

Bunlar arasında;

• Etkileşimli terminal haritaları,
• Lounge doluluk bilgileri

yer alıyor.

Yeni özellikler yolda

British Airways, yeni mobil uygulamanın gelecekte daha fazla dijital hizmete ev sahipliği yapacağını açıkladı.

Planlanan yeni özellikler arasında;

• Reward Flight ve seyahat kuponlarının uygulama üzerinden kullanılması,
• Daha kişiselleştirilmiş kullanıcı deneyimi,
• Genişletilmiş self-servis işlemleri,
• Gerçek zamanlı bagaj takip sistemi

bulunuyor.

Havayolu, yeni uygulamayla dijitalleşme yatırımlarını hızlandırarak yolcularına seyahatin her aşamasında daha akıcı ve kişiselleştirilmiş bir deneyim sunmayı hedefliyor.

Delhi hattına A380 geliyor

Emirates, EK512/513 seferlerinde Airbus A380'i dört sınıflı kabin konfigürasyonuyla hizmete alacak.

Böylece Delhi-Dubai hattındaki tüm günlük seferlerde First Class, Business Class, Premium Economy ve Economy Class seçenekleri sunulacak.

Premium Economy hizmeti;

• EK513 seferinde Airbus A380,
• EK511, EK515 ve EK517 seferlerinde ise dört sınıflı Boeing 777 uçaklarıyla verilecek.

Kalküta hattında A350 dönemi

Emirates, 25 Ekim itibarıyla Kalküta-Dubai hattında da yeni nesil Airbus A350 uçağını hizmete alacak.

Günlük gerçekleştirilen EK570/571 seferleri A350 ile icra edilirken, Premium Economy kabini de bu hatta ilk kez yolcularla buluşacak.

Ayrıca haftada beş gün gerçekleştirilen EK572/573 seferleri ise yenilenmiş dört sınıflı Boeing 777 uçaklarıyla devam edecek.

Bu düzenlemeyle Kalküta ile Dubai arasındaki haftalık 12 seferin tamamında Premium Economy hizmeti sunulmuş olacak.

Altı Hint şehrine Premium Economy

Ekim ayı sonu itibarıyla Emirates'in Premium Economy hizmeti Hindistan'da şu şehirlerden sunulacak:

• Delhi: Günde 4 sefer
• Kalküta: Haftada 12 sefer
• Mumbai: Haftada 22 sefer
• Ahmedabad: Haftada 9 sefer
• Bengaluru: Haftada 7 sefer
• Kochi: Haftada 2 sefer

Konfor odaklı büyüme stratejisi

Emirates, Premium Economy kabinlerini küresel ağında kademeli olarak yaygınlaştırmayı sürdürürken, Hindistan pazarındaki genişleme hamlesiyle yolculara daha fazla konfor, geniş koltuklar, geliştirilmiş ikram seçenekleri ve artırılmış kişisel alan sunmayı hedefliyor.

Şirket, yeni nesil uçak yatırımları ve yenilenen filosuyla Premium Economy ürününü uluslararası ağının önemli bir parçası haline getirmeye devam ediyor.

20-24 Temmuz tarihleri arasında gerçekleştirilecek fuarda şirketin en dikkat çeken yeniliklerinden biri, MQ-28 Ghost Bat Collaborative Combat Aircraft (CCA) platformunun ilk kez statik sergide yer alacak olması olacak.

MQ-28 Ghost Bat ilk kez vitrine çıkıyor

Avustralya ile ortak geliştirilen MQ-28 Ghost Bat, Boeing'in yeni nesil insansız savaş uçağı konseptinin en önemli temsilcileri arasında yer alıyor.

İnsanlı savaş uçaklarıyla birlikte görev yapabilen platform, son dönemde gerçekleştirilen Valiant Shield 2026 tatbikatında da önemli rol üstlenmişti.

Farnborough Airshow, MQ-28'in uluslararası havacılık fuarında statik olarak ilk kez sergileneceği organizasyon olacak.

777X kabin deneyimi ziyaretçilere sunulacak

Boeing'in C-620 numaralı standında ziyaretçiler, şirketin yeni nesil geniş gövdeli uçağı 777X için hazırlanan tam boy kabin bölümünü de deneyimleyebilecek.

Geniş kabin yapısı ve yeni nesil iç tasarımıyla öne çıkan 777X'in yolcu konforuna yönelik çözümleri interaktif şekilde tanıtılacak.

T-7 simülatörü de fuarda olacak

Savunma ürünleri kapsamında ziyaretçiler, T-7A Red Hawk eğitim uçağının gelişmiş uçuş simülatörünü de kullanabilecek.

Ayrıca BAE Systems standında da medya mensupları için ikinci bir T-7 simülatörü hazır bulundurulacak.

Sürdürülebilir havacılık çözümleri tanıtılacak

Boeing, fuarda yalnızca uçaklarını değil, havacılığın geleceğine yönelik sürdürülebilirlik çalışmalarını da sergileyecek.

Şirketin geliştirdiği Cascade Climate Impact Model sayesinde ziyaretçiler, havacılık sektörünün büyürken karbon emisyonlarını azaltmasına yönelik farklı senaryoları ve çözüm yollarını interaktif olarak inceleyebilecek.

Askeri platformlar da sergilenecek

Boeing'in statik sergisinde yer alacak platformlar arasında şunlar bulunuyor:

• MQ-28 Ghost Bat insansız savaş uçağı
• ABD Kara Kuvvetleri'ne ait CH-47F Chinook ağır yük helikopteri
• Birleşik Krallık Müşterek Havacılık Komutanlığı'na ait CH-47 Chinook helikopteri

Boeing, Farnborough Airshow'da ticari havacılık, savunma teknolojileri ve sürdürülebilir havacılık çözümlerini bir araya getirerek küresel müşterileriyle yeni iş birlikleri geliştirmeyi hedefliyor.

Uçak, 7 Temmuz'da New York-Frankfurt arasında gerçekleştirdiği LH405 seferiyle, tarifeli uçuşlarda atmosfer ve iklim verisi toplama görevini tam 15 yıldır kesintisiz sürdürüyor.

İlk görevini 2011 yılında yaptı

"D-AIGT", 8 Temmuz 2011 tarihinde Frankfurt-Lagos seferiyle ilk kez yalnızca yolcu taşımakla kalmayıp aynı zamanda atmosfer araştırmalarına da hizmet vermeye başladı.

Lufthansa, Jülich Araştırma Merkezi ile birlikte yürüttüğü IAGOS (In-service Aircraft for a Global Observing System) programı kapsamında, tarifeli yolcu uçuşlarıyla atmosfer verisi toplayan dünyadaki ilk havayolu şirketi oldu.

30 yılı aşkın bilimsel katkı

Lufthansa Grubu'nun iklim araştırmalarına desteği ise çok daha eskiye dayanıyor.

IAGOS'un öncülü olan MOZAIC araştırma sistemi, 1994-2014 yılları arasında Lufthansa'nın iki adet Airbus A340-300 uçağında kullanıldı.

Böylece Lufthansa Grubu, 30 yılı aşkın süredir atmosfer ve iklim araştırmalarına düzenli katkı sağlayan öncü havayollarından biri haline geldi.

Bugün üç uçak görev yapıyor

Lufthansa, araştırma filosunu yıllar içinde genişletmeye devam etti.

• 2015 yılında ikinci IAGOS sistemi, bugün Discover Airlines filosunda görev yapan Airbus A330-300 (D-AIKO) uçağına entegre edildi.
• 2022 yılında ise Discover Airlines filosundaki D-AIKE tescilli bir diğer A330-300, programa dahil edildi.

Bugün Lufthansa Grubu bünyesinde üç uzun menzilli uçak, dünyanın farklı rotalarında gerçekleştirdikleri tarifeli seferler sırasında atmosfer verilerini düzenli olarak topluyor.

Bilim insanlarına önemli veri sağlıyor

IAGOS sistemi sayesinde uçaklar seyir irtifasında;

• Ozon,
• Karbonmonoksit,
• Su buharı,
• Aerosoller,
• Sıcaklık ve nem

gibi çok sayıda atmosferik parametreyi ölçerek bilim insanlarına uzun dönemli iklim araştırmalarında kullanılan değerli veriler sağlıyor.

Lufthansa Grubu, bu projeyle ticari havacılığı bilimsel araştırmalarla buluşturarak küresel iklim değişikliğinin daha iyi anlaşılmasına katkı sunmayı sürdürüyor.

14-21 Temmuz tarihleri arasında İGA İstanbul Havalimanı Giden Yolcu Katı bölgesinde, eski İstanbul yazısının önünde yer alan sergi, Türkçe, İngilizce, Arapça, Almanca ve Rusça olarak hazırlanan çok dilli içerikleriyle küresel bir mesaj veriyor. Sergide; 15 Temmuz gecesi milletimizin ortaya koyduğu kararlılık, millî iradenin gücü ve demokrasi uğruna verilen mücadeleyi yansıtan sarsıcı fotoğraf ve görsel içerikler yer alıyor.

14 Temmuz’da düzenlenen serginin açılışına; İstanbul Havalimanı Mülki İdare Amiri Vali Doç. Dr. M. İlker Haktankaçmaz, İGA İstanbul Havalimanı Operasyondan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı ve CEO Yardımcısı Mehmet Büyükkaytan, Cumhurbaşkanlığı İletişim Başkanlığı Uluslararası Medya Koordinatörü Gözde Kirişçioğlu, Cumhurbaşkanlığı İletişim Başkanlığı İstanbul Bölge Müdürü Murat Arslan, 15 Temmuz Derneği Başkanı İsmail Hakkı Turunç, İGA üst yönetimi ve davetliler katıldı.

Açılışta konuşan İGA İstanbul Havalimanı Operasyon Genel Müdür Yardımcısı ve CEO Yardımcısı Mehmet Büyükkaytan, İGA İstanbul Havalimanı’nın 15 Temmuz Demokrasi ve Millî Birlik Günü’nün anlam ve önemine dikkat çeken bu sergiye ev sahipliği yapmaktan büyük gurur duyduğunun altını çizdi. Büyükkaytan şöyle konuştu:

“Aziz milletimizin bağımsızlığına ve iradesine sahip çıktığı 15 Temmuz’un 10. yıl dönümünde, vatan uğruna canlarını feda eden kahraman şehitlerimizi rahmet ve minnetle anıyor, gazilerimize şükranlarımızı sunuyoruz. Türk milleti, tarih boyunca olduğu gibi o karanlık gecede de birlik ve beraberlik içinde vatanına sahip çıkmış, hainlere geçit vermemiştir. 15 Temmuz, milletimizin cesaretinin, inancının ve sarsılmaz vatan sevgisinin unutulmaz bir nişanesidir. İGA İstanbul Havalimanı olarak, bu destansı direnişin hatırasını yaşatmayı ve millî hafızamızı gelecek nesillere aktarmayı en önemli sorumluluklarımızdan biri olarak görüyoruz.

Bundan sonra da bu hafızayı canlı tutmaya ve asil milletimize saygımızı sunmaya devam edeceğiz. Milletimizin birliği ve devletimizin bekası daim olsun.”

İGA İstanbul Havalimanı, millî birlik ruhunu yaşatmak için Terminal’in çeşitli noktalarını Türk bayrakları ve Atatürk posterleri ile donattı. Ziyaretçilere Türkiye’nin demokrasiye olan bağlılığını ve bölünmez bütünlüğünü hissettirmek amacıyla yapılan özel görsel düzenlemeler; hain darbe girişimi karşısında tek yürek olan milletimizin kararlılığını, aziz şehitlerimizin hatırası ve gazilerimizin fedakârlığı karşısında bir saygı ve minnet ifadesi olarak konumlandırıldı.