Yeni hatla birlikte şirket, Hindistan ile Kanada arasındaki toplam kapasitesini aylık 4 bin 400 koltuk artırırken, Toronto hattındaki premium koltuk kapasitesini ise yüzde 71 yükseltecek.

Mumbai-Toronto arasında ilk direkt sefer

Air India'nın yeni Mumbai (BOM) – Toronto (YYZ) hattı, 25 Ekim 2026 ile 26 Mart 2027 tarihleri arasında haftada üç frekans olarak gerçekleştirilecek.

Bu operasyonla Air India, Mumbai ile Toronto arasında direkt uçuş gerçekleştiren tek hava yolu olacak.

Yeni hat sayesinde Hindistan ile Kanada arasında haftalık yaklaşık 2 bin ilave koltuk kapasitesi sunulacak.

Boeing 777-300ER ile hizmet verecek

Mumbai-Toronto seferlerinde yenilenen kabin tasarımına sahip Boeing 777-300ER uçakları kullanılacak.

Uçaklarda;

• 8 adet First Class özel süit
• 40 tam yatak olabilen Business Class koltuğu
• 280 Economy Class koltuğu

yer alacak.

Ayrıca yolcular, yenilenen B777-300ER filosunda uçuş boyunca Wi-Fi internet hizmetinden de yararlanabilecek.

Yeni Dreamliner ilk kez Kanada'da

Air India, Delhi-Toronto hattında da önemli bir filo yenilemesine gidiyor.

Şirket, yeni nesil Boeing 787-9 Dreamliner uçaklarını bu hatta konuşlandırarak yeni kabin konseptini ve geliştirilmiş yolcu deneyimini ilk kez Kanada pazarına taşıyor.

Kış sezonunda Delhi-Toronto arasında gerçekleştirilecek haftalık 10 uçuşun 7'si yeni Boeing 787-9 ile icra edilecek.

Kalan 3 haftalık sefer ise başlangıçta Boeing 777-300ER ile gerçekleştirilecek, filoya yeni uçakların katılmasıyla birlikte Ocak 2027 itibarıyla bu uçuşlar da Boeing 787-9'a dönüştürülecek.

Böylece Toronto'ya gerçekleştirilen tüm Air India seferleri tamamen yeni veya kapsamlı şekilde yenilenmiş kabin ürünleriyle hizmet verecek.

Premium kapasite yüzde 71 artıyor

Yeni uçakların devreye alınmasıyla birlikte Air India, Toronto hattındaki First Class, Business Class ve Premium Economy koltuk kapasitesini geçen kış sezonuna göre yüzde 71 oranında artıracak.

Şirket, bu yatırımla özellikle premium segmentte seyahat eden iş insanları ve uzun menzilli yolculara daha yüksek konfor sunmayı hedefliyor.

Kanada'da haftalık 20 uçuş

2026-2027 kış tarifesi boyunca Air India, Hindistan ile Kanada arasında haftalık toplam 20 tarifeli uçuş gerçekleştirecek.

Program kapsamında;

• Delhi – Toronto: Haftada 10 uçuş
• Mumbai – Toronto: Haftada 3 uçuş
• Delhi – Vancouver: Haftada 7 uçuş

icra edilecek.

Air India ayrıca Mumbai ve Delhi merkezleri üzerinden Ahmedabad, Amritsar, Bengaluru, Chandigarh, Chennai, Haydarabad, Kochi, Ludhiana ve Vadodara başta olmak üzere çok sayıda Hindistan şehrine kesintisiz bağlantı imkânı sunarak Kanada-Hindistan pazarındaki rekabet gücünü artırmayı hedefliyor.

İzmir Valiliği, olayla ilgili yaptığı açıklamada, 5 Ağustos 2026 günü saat 13.10'da Kiraz ilçesi Umurlu Mahallesi'nde alınan yangın ihbarının ardından ekiplerin hızla bölgeye sevk edilerek söndürme çalışmalarına başladığını bildirdi.

Su aldıktan sonra yeniden havalanamadı

Yangına müdahale kapsamında görev yapan hava araçlarından biri olan AT-802F tipi amfibik yangın söndürme uçağı, saat 13.35'te Selçuk Havaalanı'ndan havalanarak su ikmali amacıyla Beydağ Baraj Göleti'ne iniş yaptı.

Valilik açıklamasına göre uçak, su alım işlemini tamamlamasının ardından yeniden kalkış gerçekleştiremedi.

Pilot soğukkanlılıkla kıyıya ulaştırdı

Uçağın pilotu Mustafa Alp, yaşanan durum üzerine hava aracını kontrollü şekilde gölet kıyısına yönlendirerek hasarsız biçimde durdurdu.

Sağlık durumunun iyi olduğu belirtilen pilot, ekiplerin yardımıyla güvenli şekilde uçaktan tahliye edildi.

Valilik, olayda herhangi bir yaralanma veya can kaybının yaşanmadığını vurguladı.

Uçağın kaldırılması için çalışmalar sürüyor

Olayın ardından uçağın bulunduğu yerden kaldırılması için teknik ekiplerin çalışma başlattığı belirtilirken, yangın söndürme faaliyetlerinin bölgedeki diğer hava ve kara unsurlarıyla sürdürüldüğü ifade edildi.

İzmir Valiliği açıklamasında, olayın nedeninin belirlenmesi amacıyla gerekli teknik inceleme ve idari tahkikatın titizlikle yürütüldüğü kaydedildi.

Bakan Yumaklı, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, Türkiye'nin sahip olduğu güçlü hava filosu, eğitimli personeli ve operasyonel kabiliyeti sayesinde yalnızca kendi ormanlarını değil, ihtiyaç duyan dost ve müttefik ülkeleri de desteklediğini belirtti.

Uluslararası yangınla mücadelede aktif rol

Türkiye'nin son yıllarda oluşturduğu hava filosu ve yangınla mücadele altyapısıyla dünyanın önde gelen ülkeleri arasında yer aldığını vurgulayan Yumaklı, Türk ekiplerinin uluslararası afetlerde de önemli görevler üstlendiğine dikkat çekti.

Yumaklı açıklamasında şu ifadeleri kullandı:

"Bu tecrübe ve kabiliyetlerimizle sadece kendi Yeşil Vatan'ımızı değil, ihtiyaç duyan ülkelerin ormanlarını korumak için de havalanıyoruz. Sınır tanımayan orman yangınlarına karşı, sınır tanımayan bir mücadele yürütüyoruz."

Türkiye'nin hava filosu uluslararası görevlerde de öne çıkıyor

Fransa'daki görev, Türkiye'nin Avrupa'da yaşanan büyük orman yangınlarına verdiği uluslararası desteğin son örneklerinden biri oldu.

Yangın söndürme uçakları, görev süreleri boyunca Fransa'daki söndürme çalışmalarına havadan destek vererek yangınların kontrol altına alınmasına katkı sağladı.

Görevlerini tamamlayan iki uçak ve mürettebat, operasyonun ardından güvenli şekilde Türkiye'ye dönüş yaptı.

Türkiye, son yıllarda büyüyen yangın söndürme filosu, modern hava araçları ve deneyimli ekipleriyle yalnızca ulusal ölçekte değil, uluslararası afet yönetimi ve orman yangınlarıyla mücadele alanında da etkin rol üstlenmeyi sürdürüyor.

Yeniden hizmete giren hatta, havayolunun uzun menzilli filosunda yer alan Airbus A350-900 tipi uçaklar görev yapacak.

Qsuite ve Starlink deneyimi

Philadelphia seferlerinde kullanılacak Airbus A350-900 uçakları, Qatar Airways'in ödüllü Qsuite Business Class kabin konsepti ile donatılırken, yolcular aynı zamanda Starlink uydu internet sistemi sayesinde uçuş boyunca yüksek hızlı Wi-Fi hizmetinden yararlanabilecek.

Şirket, Starlink teknolojisini filosuna entegre ederek uzun menzilli uçuşlarda kesintisiz ve hızlı internet erişimi sunmayı hedefliyor.

ABD ağını güçlendiriyor

Philadelphia hattının yeniden açılmasıyla birlikte Qatar Airways, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki uçuş ağını daha da genişletmiş oldu.

Yeni operasyon kapsamında uçuşlar şu saatlerde gerçekleştirilecek:

• QR727: Doha (DOH) – Philadelphia (PHL)
  • Kalkış: 07.30
  • Varış: 14.30
• QR728: Philadelphia (PHL) – Doha (DOH)
  • Kalkış: 21.30
  • Varış: 17.00 (ertesi gün)

Küresel bağlantı ağına katkı sağlayacak

Philadelphia'nın yeniden Qatar Airways ağına dahil edilmesiyle birlikte yolcular, Doha üzerinden Asya, Afrika, Orta Doğu ve Okyanusya'daki çok sayıda destinasyona tek aktarma ile ulaşabilecek.

Havayolu, Philadelphia hattının yeniden açılmasıyla ABD pazarındaki varlığını güçlendirirken, hem iş hem de turizm amaçlı seyahat eden yolculara daha fazla bağlantı seçeneği sunmayı hedefliyor.

Australia Post adına gerçekleştirilen QF7340 sefer sayılı uçuş, ay sonunda saat 22.25'te Western Sydney'den Brisbane'e hareket ederek yeni tesisin operasyonel açılışını gerçekleştirdi.

Qantas ve Australia Post ortaklığı 10 yıl daha uzatıldı

Qantas ile Australia Post, yaklaşık 100 yıllık hava kargo iş birliğini 10 yıl daha uzatma kararı aldı.

Yeni anlaşma kapsamında iki şirket, Avustralya genelinde hızla büyüyen e-ticaret pazarı ve ertesi gün teslimat talebini desteklemeyi hedefliyor.

Qantas Freight, yeni terminalde yalnızca ilk 24 saat içerisinde 160 binden fazla paketin işleneceğini öngörüyor. Gece saat 22.00'den itibaren terminale 12 kargo uçağının iniş yapması planlanıyor.

Haftada 850 tonun üzerinde yük taşınacak

Yeni kargo merkezi üzerinden düzenlenen iç hat operasyonları;

Melbourne
Brisbane
Perth
Adelaide
Cairns
Gold Coast

başta olmak üzere Avustralya'nın önemli şehirlerine hizmet verirken, bölgesel merkezlere de bağlantılar sağlıyor.

Terminalde haftalık 850 tonun üzerinde hava kargosunun işlenmesi beklenirken, uluslararası kargo uçuşlarının ise 2027 yılının başında başlaması planlanıyor.

A330 ve A321 kargo filosu görev yapacak

Qantas Freight, Western Sydney operasyonlarında;

2 adet Airbus A330 Freighter
6 adet Airbus A321 Freighter

olmak üzere özel kargo filosunu kullanacak.

Şirket ayrıca teslimatı beklenen 3 yeni A321 freighter ile kapasitesini artırmayı planlıyor. Bunun yanında Qantas'ın 300'den fazla yolcu uçağının kargo bölümleri de taşımacılık faaliyetlerinde kullanılacak.

Qantas Freight ağı bugün itibarıyla Avustralya ve uluslararası pazarda 110'dan fazla destinasyona hizmet veriyor.

Yılda 75 milyon tonun üzerinde kargo ve posta

Uzun vadeli anlaşma kapsamında Qantas Freight, Australia Post adına her yıl 75 milyon tonun üzerinde posta, paket ve kargo taşımacılığına destek verecek.

Şirket, özellikle çevrim içi alışveriş hacmindeki artış ve ertesi gün teslimat beklentisinin büyümesiyle birlikte taşınan yük miktarının önümüzdeki yıllarda daha da artmasını bekliyor.

100 yılı aşan tarihi ortaklık

Qantas ile Australia Post arasındaki iş birliği, Kasım 1922 yılına kadar uzanıyor.

İki kuruluş arasındaki ilk ticari posta taşımacılığı, Qantas'ın Charleville-Cloncurry arasındaki ilk ticari uçuşunda 106 mektubun Australia Post adına taşınmasıyla başlamıştı.

Yaklaşık bir asır sonra Western Sydney Uluslararası Havalimanı'nda başlayan yeni operasyon, iki kurum arasındaki uzun soluklu ortaklığın yeni dönüm noktalarından biri olarak öne çıkıyor.

Leipzig Polisi'nin açıklamasına göre, havalimanının kargo apronunda park halinde bulunan Ukrayna'ya ait Antonov tipi kargo uçağının yakınında güvenlik görevlileri tarafından şüpheli bir dron tespit edildi.

İlk incelemelerde dron üzerinde patlayıcı olabileceği değerlendirilen bir düzenek bulunması üzerine havalimanının kargo operasyonları geçici olarak durduruldu.

Bomba imha ekipleri devreye girdi

Olayın ardından bölge güvenlik çemberine alınırken, bomba imha ekipleri uzaktan kumandalı robot kullanarak dron üzerindeki düzeneğin fünyesini kontrollü şekilde etkisiz hale getirdi.

Operasyon sırasında kargo terminalindeki hava trafiği askıya alınırken, bir yolcu uçağı da dahil olmak üzere bazı uçuşlar alternatif havalimanlarına yönlendirildi.

Patlama arıza nedeniyle gerçekleşmedi

Alman basınında yer alan bilgilere göre, teknik incelemelerde dron üzerindeki sistemin gerçekten patlayıcı düzenek içerdiği ancak mekanik bir arıza nedeniyle infilak etmediği belirlendi.

Uzmanlar, patlayıcı sisteminin havalimanına geliş sırasında hasar görmüş olabileceğini değerlendirirken, yapılan ilk kriminal incelemelerde patlayıcı hızlandırıcı nitrat kalıntısı testinin pozitif sonuç verdiği bildirildi.

Etkisiz hale getirilen düzenek ve dron, detaylı kriminal inceleme yapılmak üzere özel güvenlik konteynerine alındı.

NATO müfettişleri de soruşturmaya katılıyor

Güvenlik kaynaklarına göre olayın uluslararası boyutu nedeniyle yürütülen soruşturmaya NATO müfettişleri de dahil olacak.

Olay sırasında Leipzig/Halle Havalimanı'nın kargo bölümünde dört Ukrayna kargo uçağının bulunduğu da Alman basınında yer alan bilgiler arasında yer aldı.

Aynı gece DHL uçağına şüpheli cisim çarptı

Güvenlik alarmının yaşandığı gece dikkat çeken ikinci bir olay daha meydana geldi.

Leipzig/Halle Havalimanı'nın hava trafiğine kapatılması nedeniyle inişini iptal ederek yeniden tırmanışa geçen DHL'ye ait bir kargo uçağı, havalimanından yaklaşık 6 kilometre uzaklıkta ve 400 metre irtifada kimliği belirsiz bir cisimle temas etti.

Uçak emniyetli şekilde Hannover Havalimanı'na iniş yaparken, Alman polisi uçağa çarpan cismin de bir dron olabileceği ihtimali üzerinde duruyor.

Her iki olayın bağlantılı olup olmadığı araştırılırken, Alman güvenlik makamları sabotaj ihtimali dahil tüm senaryoları değerlendirerek kapsamlı soruşturma yürütüyor.

Hindustan Times'ın haberine göre, türbülans nedeniyle uçak yaklaşık 92 metre ani irtifa kaybı yaşarken, kabin içerisinde panik anları yaşandı.

14 kişi yaralandı

Yetkililer, olay sırasında uçakta bulunan 10 yolcu ile 4 kabin görevlisinin yaralandığını açıkladı.

Yaralanmaların büyük bölümünün, ani irtifa değişimi sırasında emniyet kemeri takılı olmayan yolcuların ve kabin görevlilerinin kabin içerisinde savrulması sonucu meydana geldiği değerlendiriliyor.

Uçak güvenli şekilde Yeni Delhi'ye indi

Air India tarafından yapılan açıklamada, türbülansa rağmen uçağın Yeni Delhi Indira Gandhi Uluslararası Havalimanı'na emniyetli şekilde iniş yaptığı belirtildi.

Açıklamada ayrıca tüm yolcuların ve mürettebatın güvenli biçimde uçaktan tahliye edildiği ifade edildi.

Yaralanan yolcular ve kabin görevlilerinin sağlık durumlarına ilişkin ayrıntılı bilgi paylaşılmadı.

Soruşturma başlatıldı

Olayın ardından yetkili havacılık makamları tarafından türbülansın nedenleri ve uçuş sırasında yaşananların ayrıntılı şekilde incelenmesi amacıyla soruşturma başlatıldı.

Son dönemde dünya genelinde artan şiddetli türbülans olayları, hava yolu şirketlerinin emniyet kemeri uyarıları ve kabin güvenliği prosedürlerine yönelik uygulamalarını yeniden gündeme getirirken, uzmanlar yolcuların uçuş boyunca emniyet kemerlerini bağlı tutmalarının olası yaralanmaların önüne geçilmesinde kritik önem taşıdığına dikkat çekiyor.

Bakan Uraloğlu, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, kulede betonarme imalatlarının 46 metre seviyesine ulaştığını belirterek çalışmaların planlandığı şekilde sürdüğünü ifade etti.

77 metre yüksekliğinde olacak

Toplam 77 metre yüksekliğinde ve 14 katlı olarak inşa edilen yeni kontrol kulesinin yıl sonuna kadar tamamlanması hedefleniyor.

Yeni kule, gelişmiş teknik altyapısıyla Antalya Havalimanı'nın hava trafik yönetim kapasitesini artırırken, artan uçuş trafiğinin daha güvenli ve verimli şekilde yönetilmesine katkı sağlayacak.

Likya deniz fenerlerinden ilham aldı

Yeni hava trafik kontrol kulesi yalnızca teknik özellikleriyle değil, mimari tasarımıyla da dikkat çekiyor.

Likya uygarlığının tarihi deniz fenerlerinden ilham alınarak tasarlanan kule, Antalya'nın kültürel mirasını modern mimariyle buluştururken, tamamlandığında kentin siluetine yeni bir simge kazandıracak.

Operasyonel kapasite güçlenecek

Antalya Havalimanı'nda son dönemde gerçekleştirilen kapasite artırıcı yatırımların önemli parçalarından biri olan yeni kule, hava trafik kontrol hizmetlerinin daha etkin yürütülmesine olanak sağlayacak.

Modern hava trafik yönetim sistemleriyle donatılacak tesis, özellikle yaz sezonunda yoğunlaşan uluslararası uçuş trafiğinin emniyetli ve kesintisiz şekilde yönetilmesine katkı sunacak.

Antalya Havalimanı, son yıllarda gerçekleştirilen terminal, apron ve pist yatırımlarıyla birlikte Türkiye'nin en yoğun turizm kapılarından biri olarak büyümesini sürdürürken, yeni hava trafik kontrol kulesi de bu dönüşümün önemli unsurlarından biri olacak.

Rapora göre Çin, yalnızca kendi hava kuvvetlerini modernize etmekle kalmıyor, aynı zamanda geliştirdiği savaş uçaklarıyla küresel ihracat pazarında da güçlü bir oyuncu haline geliyor.

2035 hedefi: Dokuz uçak gemisi

Pentagon değerlendirmesinde, Çin'in deniz gücünü de hızla büyüttüğüne dikkat çekildi.

Raporda, Pekin yönetiminin 2035 yılına kadar altı yeni uçak gemisi inşa etmeyi planladığı ve böylece toplam uçak gemisi sayısını dokuza çıkarmayı hedeflediği belirtildi.

Çin'in üçüncü uçak gemisi Fujian deniz testlerine devam ederken, nükleer tahrik sistemine sahip olması beklenen dördüncü uçak gemisinin geliştirme çalışmalarının da sürdüğü ifade edildi.

F-35 rakibi FC-31'e Orta Doğu ilgisi

Raporda, Çin'in beşinci nesil savaş uçağı olarak tanımladığı J-35'in ihracat versiyonu FC-31 ile J-10 savaş uçaklarının uluslararası pazarda ilgi gördüğü kaydedildi.

Özellikle;

• Pakistan
• Suudi Arabistan
• Birleşik Arap Emirlikleri
• Mısır

gibi ülkelerin FC-31 ile ilgilenen potansiyel müşteriler arasında yer aldığı belirtildi.

Pentagon verilerine göre Mayıs 2025 itibarıyla FC-31 için kesinleşmiş bir ihracat sözleşmesi bulunmuyor. Ancak halihazırda J-10 kullanan Pakistan'ın bu platformu satın alma konusunda istekli olduğu ifade ediliyor.

J-10 ve JF-17 de dikkat çekiyor

Raporda, Çin yapımı J-10 savaş uçaklarının yanı sıra Pakistan ile ortak geliştirilen JF-17 Thunder platformunun da ihracat potansiyeline sahip olduğuna dikkat çekildi.

Pentagon ayrıca, 2025 yılında Pakistan ile Hindistan arasında yaşanan hava çatışmalarında J-10 savaş uçaklarının Fransız yapımı Rafale uçaklarına karşı öne çıktığına ilişkin değerlendirmelere de yer verdi.

Çin'in küresel etkisi büyüyor

Pentagon'un değerlendirmesine göre Çin, insanlı ve insansız hava platformlarında üretim kapasitesini sürekli artırarak hem kendi askeri gücünü modernize ediyor hem de savunma ihracatıyla küresel pazardaki etkisini genişletiyor.

Özellikle beşinci nesil savaş uçakları, gelişmiş hava savunma sistemleri ve insansız platformlar alanındaki yatırımların, Çin'i önümüzdeki yıllarda uluslararası savunma pazarının en güçlü oyuncularından biri haline getirmesi bekleniyor.

A6-EOC kuyruk tescilli Airbus A380, Dubai'den ABD'nin New York kentine gitmek üzere havalandıktan sonra Karadeniz üzerinde seyir halindeyken bir yolcunun rahatsızlanması üzerine kaptan pilot tarafından rotasını İstanbul'a çevirdi.

Dünyanın en büyük yolcu uçağı İstanbul'a indi

Dünyanın en büyük yolcu uçaklarından biri olan Airbus A380 tipi uçak, saat 11.56'da İstanbul Havalimanı'na emniyetli bir şekilde iniş gerçekleştirdi.

İnişin ardından havalimanında hazır bekleyen sağlık ekipleri kısa sürede uçağa ulaşarak rahatsızlanan yolcuya müdahalede bulundu.

Yolcu hastaneye kaldırıldı

Rahatsızlanan yolcu, ambulift kullanılarak uçaktan indirildi.

Apronda yapılan ilk sağlık müdahalesinin ardından ambulansla hastaneye sevk edilen yolcunun sağlık durumuna ilişkin resmi bir açıklama yapılmadı.

Uçuş New York'a devam edecek

Emirates yetkililerinin, yolcunun tahliyesi ve gerekli operasyonel işlemlerin tamamlanmasının ardından EK201 seferinin New York John F. Kennedy Uluslararası Havalimanı'na (JFK) doğru yolculuğuna devam etmesi planlanıyor.

Havacılıkta "divert" olarak adlandırılan bu tür inişler, uçuş emniyetini etkileyebilecek sağlık sorunları, teknik arızalar veya operasyonel gereklilikler nedeniyle alternatif bir havalimanına yönelme prosedürü kapsamında gerçekleştiriliyor.

Hegseth, sosyal medya platformu X üzerinden yaptığı açıklamada, CNN tarafından yayımlanan habere sert tepki gösterdi.

Paylaşımında, "Bu banner doğru değil, CNN. Size yazıklar olsun. Sahte medyadan yeterince nefret etmiyoruz." ifadelerini kullanan Hegseth, televizyon kanalının ilgili haber ekran görüntüsünü de mesajına ekledi.

CNN'den dikkat çeken iddia

CNN, konuya yakın kaynaklara dayandırdığı haberinde, İran ile yaşanan çatışmalar sırasında ABD'nin hava savunma sistemlerinde kullanılan önleyici füze stoklarının önemli ölçüde azaldığını öne sürmüştü.

Haberde;

• THAAD hava savunma sistemine ait önleyici füzelerin yaklaşık yüzde 80'inin kullanıldığı,
• Patriot hava savunma sistemine ait önleyici füze stoklarının ise yarısına yakınının tüketildiği

iddia edilmişti.

Söz konusu haber, ABD'nin uzun süreli bir bölgesel çatışmada hava savunma kapasitesine ilişkin tartışmaları da beraberinde getirmişti.

Pentagon rakam paylaşmadı

Savunma Bakanı Hegseth, CNN'in haberini kesin bir dille reddederken, Amerikan ordusunun mevcut füze stoklarına ilişkin herhangi bir resmi veri veya güncel rakam paylaşmadı.

Pentagon da konuya ilişkin ayrıntılı bir açıklama yayımlamazken, ABD'nin hava savunma kapasitesi ve mühimmat envanterine ilişkin resmi bilgiler güvenlik gerekçesiyle kamuoyuyla paylaşılmıyor.

İran ile yaşanan gerilimin ardından ABD'nin bölgedeki hava ve füze savunma sistemlerini güçlendirdiği bilinirken, mühimmat stoklarına ilişkin farklı kaynaklardan gelen değerlendirmeler ise kamuoyunda tartışılmaya devam ediyor.

Anlaşma kapsamında yalnızca uçakların teslimatı değil, aynı zamanda görev ekipmanları, entegre bakım ve lojistik destek paketi ile Kolombiya'nın yerel düzenlemelerine uygun kapsamlı bir sanayi iş birliği (offset) programı da yer alıyor.

Latin Amerika'da Brezilya'dan sonra bir ilk

Bu siparişle birlikte Kolombiya, Brezilya'nın ardından Latin Amerika'da KC-390 Millennium'u envanterine katacak ikinci ülke olurken, dünya genelinde bu platformu tercih eden 13'üncü ülke unvanını kazandı.

Yeni uçaklar, Kolombiya'nın askeri hava taşımacılığı ve havada yakıt ikmal kapasitesinin modernizasyonunda önemli rol üstlenecek.

Gripen filosuyla tam uyumlu çalışacak

FAC envanterine girecek KC-390 Millennium uçakları;

• Askeri personel ve yük taşımacılığı,
• İnsani yardım operasyonları,
• Afet yardım görevleri,
• Paraşütle personel ve malzeme atma,
• Havada yakıt ikmali,
• Tıbbi tahliye (MEDEVAC),
• Arama-kurtarma (SAR)

gibi çok sayıda görevi yerine getirebilecek.

Embraer ayrıca uçakların, Kolombiya'nın kısa süre önce envanterine kattığı Gripen savaş uçaklarıyla tam veri bağlantısı ve operasyonel uyumluluk sağlayacağını belirtti.

35 yılı aşan iş birliği güçleniyor

Embraer Savunma ve Güvenlik Başkanı ve CEO'su Bosco da Costa Junior, anlaşmanın iki taraf arasındaki uzun yıllara dayanan iş birliğini daha da ileri taşıdığını söyledi.

Da Costa, Kolombiya'nın ilk olarak EMB-312 Tucano, ardından A-29 Super Tucano platformlarını tercih ettiğini hatırlatarak, KC-390'un ülkenin hava nakliye ve havada yakıt ikmal kabiliyetlerine yeni bir standart kazandıracağını ifade etti.

Sınıfının en modern askeri nakliye uçağı

21'inci yüzyılın ihtiyaçları doğrultusunda geliştirilen KC-390 Millennium, orta sınıf askeri nakliye uçakları arasında öne çıkan performans özelliklerine sahip bulunuyor.

Uçak;

• 26 ton faydalı yük taşıyabiliyor,
• 470 knot hıza ulaşabiliyor,
• Geçici veya asfalt olmayan pistlerden operasyon gerçekleştirebiliyor,
• Hızlı takılıp çıkarılabilen havada yakıt ikmal sistemi sayesinde hem tanker hem de yakıt alan uçak olarak görev yapabiliyor.

13 ülkenin tercihi oldu

KC-390 Millennium bugüne kadar;

• Brezilya,
• Portekiz,
• Macaristan,
• Güney Kore,
• Hollanda,
• Avusturya,
• Çekya,
• Özbekistan,
• İsveç,
• Birleşik Arap Emirlikleri,
• Slovakya,
• Litvanya

tarafından da tercih edildi.

Kolombiya'nın siparişiyle birlikte Embraer'in yeni nesil çok görevli askeri nakliye uçağı, küresel pazardaki konumunu daha da güçlendirmiş oldu.

Şirket, 2026 yılının ilk altı ayında 585 milyar 69 milyon TL hasılat elde ederken, ana ortaklığa ait net dönem kârı 18 milyar 864 milyon TL olarak gerçekleşti. Aynı dönemde brüt kâr 42 milyar 587 milyon TL, finansman öncesi faaliyet kârı ise 34 milyar 617 milyon TL seviyesinde gerçekleşti.

Bilanço tarafında ise THY’nin toplam varlıkları 30 Haziran 2026 itibarıyla 2 trilyon 360 milyar 37 milyon TL’ye yükseldi. Şirketin özkaynakları 1 trilyon 18 milyar 453 milyon TL olurken, toplam yükümlülükleri 1 trilyon 341 milyar 584 milyon TL olarak kaydedildi.

Nakit akış tablosuna göre THY, yılın ilk yarısında işletme faaliyetlerinden 74 milyar 326 milyon TL net nakit akışı sağladı. Aynı dönemde yatırım faaliyetlerinden 60 milyar 439 milyon TL, finansman faaliyetlerinden ise 13 milyar 437 milyon TL net nakit çıkışı gerçekleşti. Dönem sonunda nakit ve nakit benzerleri 78 milyar 118 milyon TL seviyesinde gerçekleşti.

KAP’ta yayımlanan finansal sonuçlar, THY’nin yüksek operasyon hacmini sürdürürken güçlü özkaynak yapısını koruduğunu ve yılın ilk yarısını kârlılıkla tamamladığını ortaya koydu.

Sendikaya göre, son dönemde yürürlüğe alınan KDM uygulamaları ve ilgili mevzuat değişiklikleri, hava trafik kontrolörlerinin eğitim ve lisanslama süreçlerinde ciddi aksamalara neden olurken, operasyonel işleyişi de olumsuz etkiliyor.

“Tamamlanan eğitimler geçersiz sayıldı”

HTKSEN açıklamasında, stajyer ve asistan hava trafik kontrolörlerinin daha önce başarıyla tamamladıkları eğitimlerin geçersiz sayıldığını, temel hava trafik kontrol (ATC) eğitimlerinde tamamlanan sınav süreçlerinin yok hükmünde değerlendirilerek personelin yeniden sınava tabi tutulduğunu iddia etti.

Sendika ayrıca, tecrübe ve liyakat esasına göre belirlenen işbaşı eğitimi (OJT) yetkilerinin tek taraflı olarak iptal edilmesi nedeniyle birçok havalimanında işbaşı eğitimlerinin durma noktasına geldiğini öne sürdü.

“Personel hak kaybı yaşıyor”

Açıklamada yaşanan sorunların yalnızca eğitim süreçleriyle sınırlı kalmadığı belirtilerek, lisans ve derece (rate) süreçlerinin durması nedeniyle personelin mali ve özlük haklarında kayıplar oluştuğu ifade edildi.

HTKSEN, kadro atamalarının tamamlanamaması nedeniyle hava trafik kontrolörlerinin eş durumu tayini başta olmak üzere birçok idari ve sosyal hakkını kullanamadığını savundu.

Siber güvenlik iddiası

Sendikanın dikkat çektiği bir diğer konu ise SHGM’nin ödeme altyapısına ilişkin oldu.

HTKSEN, lisans sınav ücretlerinin ödenmesi amacıyla sisteme girilen kredi kartı bilgilerinin izinsiz kullanıldığını ve bazı personelin hesaplarından rızaları dışında finansal işlemler gerçekleştirildiğini iddia etti. Konuya ilişkin yasal süreç başlatıldığı belirtilirken, sivil havacılık lisanslama süreçlerini yöneten bir kurumda böyle bir bilgi güvenliği zafiyetinin kabul edilemeyeceği vurgulandı.

“İdari kriz çözüme kavuşturulmalı”

HTKSEN açıklamasının sonunda, mevcut haliyle KDM sisteminin SHGM’nin düzenleyici ve denetleyici görevlerini yerine getirmesini zorlaştırdığını ileri sürdü.

Sendika, Türk sivil havacılığında emniyet ve verimliliğin korunabilmesi için başta OJT eğitimleri, lisanslama süreçleri, idari aksaklıklar ve siber güvenlik iddiaları olmak üzere tüm mağduriyetlerin giderilmesi amacıyla yetkili kurumları gerekli adımları atmaya davet etti.

Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) yapılan açıklamaya göre ASELSAN’ın yılın ilk altı ayındaki hasılatı, geçen yılın aynı dönemine göre reel olarak yüzde 25 artışla 88,5 milyar TL’ye ulaştı. Aynı dönemde imzalanan yeni sözleşmeler yüzde 72 artarak 4,9 milyar dolar olurken, bakiye siparişler yüzde 45 artışla 23,2 milyar dolara yükseldi. Şirketin FAVÖK marjı yüzde 26,3’e çıkarken, Net Borç/FAVÖK oranı ise 0,55 seviyesine geriledi.

AR-GE ve üretim yatırımlarında güçlü büyüme

ASELSAN, 2026’nın ilk yarısında yüksek teknoloji alanlarındaki yatırımlarını hızlandırdı. AR-GE harcamaları yüzde 41 artışla 804 milyon dolara yükselirken, kapasite artışı ve yüksek teknoloji yatırımları yüzde 195 artarak 323 milyon dolara ulaştı. Bu kapsamda akıllı mühimmat, hava savunma ve su altı sistemlerine yönelik yeni üretim ve test merkezleri devreye alınırken, robotik ve otomasyon altyapısı da önemli ölçüde güçlendirildi.

Şirket ayrıca, Cumhuriyet tarihinin tek seferdeki en büyük savunma sanayii yatırımlarından biri olan Oğulbey Teknoloji Üssü’nün ilk fazını 2026’nın üçüncü çeyreğinde faaliyete geçirmeyi planlıyor.

Ahmet Akyol: “İstikrarlı büyümemizi sürdürüyoruz”

ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, 2026’nın ilk yarısında elde edilen sonuçların şirket tarihindeki güçlü büyüme ivmesini daha da ileri taşıdığını belirtti.

Akyol, hasılatın reel bazda yüzde 25, dolar bazında ise yüzde 37 arttığını vurgulayarak, “Yeni sözleşmelerimiz 4,9 milyar dolara, bakiye siparişlerimiz ise 23,2 milyar dolara ulaştı. Gelecek yıldan itibaren 30 milyar dolar seviyesindeki bakiye sipariş rakamlarını göreceğimize inanıyoruz.” ifadelerini kullandı.

Savunmanın yanında sivil teknolojiler de büyüyor

ASELSAN, savunma sanayiindeki başarılarını sivil teknolojilere de taşıyor. Şirketin geliştirdiği sinyalizasyon sistemleriyle donatılan Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nın yeni etabı hizmete girerken, yerli geliştirilen Lifeline Kalp-Akciğer Makinesi de ilk kez açık kalp ameliyatında kullanıldı. Ayrıca yılın ilk yarısında binin üzerinde yeni istihdam sağlandı.

Uluslararası pazarda güçlenmeye devam ediyor

ASELSAN, 2026’nın ilk yarısında uluslararası pazarlarda da önemli başarılara imza attı. Şirket, hava savunma, radar, elektronik harp, elektro-optik, aviyonik ve haberleşme sistemleri başta olmak üzere çok sayıda ihracat sözleşmesi imzaladı. Savunma Sanayii Başkanlığı ile hava savunma sistemleri, uydu ve uzay sistemleri ile yapay zekâ destekli kent güvenliği yönetim sistemlerine yönelik yeni sözleşmeler de şirketin sipariş portföyünü güçlendirdi.

ASELSAN yönetimi, artan üretim kapasitesi, güçlü finansal yapı ve yüksek teknoloji yatırımlarıyla şirketi dünyanın önde gelen savunma teknolojisi firmalarından biri haline getirme hedefi doğrultusunda çalışmalarını kararlılıkla sürdüreceğini vurguladı.

Havayolu, AkzoNobel Aerospace Coatings tarafından geliştirilen Aerobase UPD boya sistemiyle gerçekleştirilen operasyonel testlerin başarıyla tamamlandığını duyurdu.

Uçak başına 26 kilogram daha hafif

Yeni boya teknolojisi sayesinde geleneksel iki katmanlı uygulamaya kıyasla baz boya kalınlığı yüzde 36 oranında azaltılırken, ticari havacılıkta gerekli dayanıklılık, görünüm ve yüzey kalitesinden ödün verilmedi.

TAP Air Portugal'ın Airbus A320 tipi bir uçağında gerçekleştirilen saha testlerinde 24 kilogramlık ağırlık azaltımı sağlandı. Sistemin teorik olarak uçak başına 26 kilograma kadar ağırlık tasarrufu sağlayabildiği belirtildi.

Elde edilen olumlu sonuçların ardından ikinci bir A320 uçağı da aynı teknolojiyle boyanırken, uygulamanın filonun tamamına yayılması için hazırlıklar başlatıldı.

Yılda 428 ton yakıt tasarrufu

TAP Air Portugal'ın hesaplamalarına göre, hafif boya teknolojisinin tüm filoda uygulanması halinde şirket;

• Yıllık yaklaşık 428,5 ton yakıt tasarrufu
• 500 bin euronun üzerinde operasyonel maliyet avantajı
• Yaklaşık 1.353 ton CO₂ emisyonu azaltımı

elde edecek.

Sürdürülebilirlik hedeflerine katkı

Havacılık sektöründe uçak ağırlığını azaltmaya yönelik yenilikçi çözümler, yakıt tüketiminin düşürülmesi ve karbon emisyonlarının azaltılmasında önemli rol oynuyor.

TAP Air Portugal'ın hayata geçirdiği hafif boya teknolojisi de bu kapsamda filonun çevresel performansını artırmayı hedeflerken, şirketin sürdürülebilir havacılık stratejisinin önemli adımlarından biri olarak değerlendiriliyor.

Yeni uygulama sayesinde hem operasyonel maliyetlerin düşürülmesi hem de Avrupa havacılık sektörünün karbon emisyonlarını azaltmaya yönelik hedeflerine katkı sağlanması amaçlanıyor.

Şirket, 31 Temmuz itibarıyla Dubai–Milano Bergamo hattındaki operasyonlarını günde iki sefere çıkarırken, Dubai–Napoli hattında da günlük uçuş düzenlemeye başladı.

Napoli uçuşları geçici olarak Salerno'ya yönlendirilecek

flydubai, Napoli Uluslararası Havalimanı'nda (NAP) gerçekleştirilecek planlı bakım çalışmaları nedeniyle 1-30 Kasım 2026 tarihleri arasında uçuşlarını geçici olarak Salerno Costa d'Amalfi ve Cilento Havalimanı'na (QSR) gerçekleştirecek.

Havayolu şirketi, bu dönemde Napoli için rezervasyonu bulunan yolcuların otomatik olarak Salerno seferlerine aktarılacağını ve seyahatlerin kesintisiz şekilde devam edeceğini açıkladı.

Napoli Uluslararası Havalimanı'na tarifeli uçuşların ise 1 Aralık 2026 itibarıyla yeniden başlayacağı bildirildi.

İtalya'da genişleyen uçuş ağı

Yeni düzenlemeyle birlikte flydubai'nin İtalya operasyonları şu şekilde şekillendi:

• Milano Bergamo: Günde 2 sefer
• Napoli: Her gün karşılıklı sefer
• Catania: Haftada 3 sefer
• Olbia: Yaz sezonu boyunca haftada 2 sefer (Ağustos sonuna kadar)

Şirket, artan frekanslarla birlikte İtalya pazarındaki kapasitesini önemli ölçüde artırmayı hedefliyor.

Yeni destinasyonlar ekleniyor

flydubai, son dönemde ağını hızla genişletmeye devam ediyor.

Havayolu kısa süre önce;

• Halep (Suriye)
• Bangkok (Tayland)
• Bingazi (Libya)

uçuşlarını başlatırken, Nepal'in Pokhara kentine gerçekleştirilecek direkt seferlerin ise 23 Eylül 2026 tarihinde başlayacağını duyurdu.

Şirket, yeni destinasyonlar ve artan frekanslarla Orta Doğu, Avrupa, Afrika ve Asya arasındaki bağlantı ağını güçlendirmeyi sürdürüyor.

Toplantıda, Türk Silahlı Kuvvetleri'nin komuta kademesine ilişkin terfi, görev süresi uzatma ve emeklilik kararları görüşülerek karara bağlandı. Hava Kuvvetleri Komutanlığına Orgeneral Rafet Dalkıran atanırken, Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Ercüment Tatlıoğlu'nun görev süresi bir yıl uzatıldı.

25 general ve amiral bir üst rütbeye yükseldi

Şura kararları kapsamında;

• 25 general ve amiral bir üst rütbeye terfi etti.
• 69 albay, general ve amiral rütbesine yükseltildi.

Alınan kararlarla birlikte Türk Silahlı Kuvvetleri'nin üst komuta kademesinde önemli değişiklikler gerçekleştirildi.

554 personelin görev süresi uzatıldı

YAŞ'ta görev sürelerine ilişkin de kararlar alındı.

Buna göre;

• 24 general ve amiralin görev süresi 1 yıl uzatıldı.
• 530 albayın görev süresi ise 2 yıl süreyle uzatıldı.

Görev süresi uzatılan personelin, mevcut birlik ve karargâhlardaki görevlerini sürdürmesi bekleniyor.

Kararlar Cumhurbaşkanı'nın onayıyla yürürlüğe girecek

Yüksek Askeri Şura'da alınan kararlar, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın onayının ardından resmiyet kazanacak.

Terfi, atama ve görev süresi uzatma kararlarının 30 Ağustos 2026 tarihinden itibaren yürürlüğe girmesi bekleniyor.

TSK'nın komuta yapısını şekillendiren YAŞ kararları, önümüzdeki dönemde kuvvet komutanlıkları ve kritik birliklerde görev yapacak üst düzey personelin belirlenmesi açısından büyük önem taşıyor.

İngiliz The Sun gazetesinin haberine göre, havalimanı tarafından pilotlara gönderilen operasyonel bilgilendirme mesajında, önümüzdeki iki gün boyunca yakıt arzında kısıt yaşanabileceği belirtilerek, mümkün olduğunca kalkış yapılan havalimanlarında ilave yakıt ikmali yapılması istendi.

Yayımlanan bildiride şu ifadelere yer verildi:

"Gatwick'te önümüzdeki iki gün boyunca yakıt sıkıntısı yaşanacak. Lütfen kalkış yaptığınız havalimanlarında mümkün olan en yüksek miktarda yakıt alın."

Havayollarına acil hazırlık çağrısı

Havalimanı tarafından yayımlanan ikinci operasyonel uyarıda ise hava yolu şirketlerinden, Gatwick'teki yakıt tedarikinde yaşanabilecek olası aksamalara karşı hazırlıklı olmaları talep edildi.

Yetkililer, mevcut durumun operasyonların sürekliliğini korumaya yönelik önleyici bir tedbir olduğunu belirtirken, havayollarının yakıt planlamalarını buna göre güncellemesi istendi.

Uzun menzilli uçuşlar daha fazla etkilenebilir

Yakıt sıkıntısından en fazla uzun mesafeli uçuşların etkilenmesi bekleniyor.

Pilotların, uçakların maksimum kalkış ağırlığı sınırlarını dikkate alarak yurt dışındaki meydanlardan mümkün olduğunca fazla yakıt almaya çalışacağı ifade edilirken, 2,5 saatin üzerindeki birçok uçuşun yine de Gatwick'te ilave yakıta ihtiyaç duyabileceği belirtiliyor.

Konuya yakın bir kaynak, uzun menzilli birçok uçağın yakıt uyarısı yapılmadan önce İngiltere'ye doğru yolda olduğunu ve bu nedenle kalkış meydanlarında ilave yakıt alamadığını söyledi.

Aksamalar yaşanabilir

Sektör kaynakları, yakıt tedarikindeki sıkıntının uzaması halinde özellikle hafta başından itibaren bazı uçuşlarda gecikme veya operasyonel değişikliklerin yaşanabileceği değerlendirmesinde bulunuyor.

Havayollarının, mevcut yakıt stoklarını daha verimli kullanabilmek amacıyla alternatif ikmal noktaları üzerinde çalıştığı belirtilirken, yolcuların da uçuş durumlarını seyahat öncesinde kontrol etmeleri tavsiye ediliyor.

Tatil planlarını da etkiliyor

Yakıt tedarikine ilişkin belirsizlik, yolcuların seyahat planlarını da etkilemeye başladı.

Pazar araştırma şirketi IPSOS tarafından yapılan araştırmaya göre, İngiltere'deki yetişkinlerin yüzde 5'i jet yakıtı sıkıntısı nedeniyle ülkelerine dönememe endişesiyle tatil planlarını iptal ettiğini belirtirken, yüzde 10'u ise benzer bir karar almayı değerlendirdiğini ifade etti.

Araştırma ayrıca, İngilizlerin yaklaşık dörtte birinin yurt dışı tatil planlarını sürdürdüğünü ancak olası aksaklıklar nedeniyle uçak yerine alternatif ulaşım seçeneklerini değerlendirmeye başladığını ortaya koydu.