ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, Nijerya Deniz Kuvvetleri Komutanı Koramiral İdi Abbas ve beraberindeki heyeti şirket tesislerinde ağırladı.

Gerçekleştirilen görüşmede, modern harp sahasının değişen ihtiyaçlarına yönelik geliştirilen yüksek teknoloji ürünü deniz sistemleri hakkında kapsamlı bilgi paylaşılırken, ASELSAN Nijerya Ofisi tarafından yürütülen faaliyetler ve devam eden projeler de ele alındı.

Ahmet Akyol, ziyarete ilişkin yaptığı değerlendirmede, değişen güvenlik ortamına uygun çözümler geliştirmeye devam ettiklerini belirterek, ASELSAN'ın uluslararası alandaki iş birliklerini her geçen gün güçlendirdiğini vurguladı.

Akyol, "Modern harp sahasının değişen tehditlerine karşı geliştirdiğimiz yüksek teknolojili deniz sistemlerimizi ve ASELSAN Nijerya ofisimizin yürüttüğü çalışmaları paylaştık. Küresel ölçekte güven veren bir çözüm ortağı olmaya devam ediyoruz." ifadelerini kullandı.

Havalimanı yönetimi tarafından yapılan açıklamada, önümüzdeki günlerde yolcu sayısının daha da artmasının beklendiği belirtilerek, "Önümüzdeki birkaç gün içinde Brüksel Havalimanı'nda çok sayıda yolcu bekliyoruz. Lütfen zamanında havalimanına gelin." uyarısına yer verildi.

Pasaport kontrolünde 2 saati aşan bekleyiş

Yoğunluğun özellikle Schengen bölgesi dışındaki uçuşlarda yaşandığı belirtilirken, Avrupa Birliği vatandaşları için ayrılan otomatik pasaport kontrol noktalarında işlemler daha hızlı ilerliyor.

AB vatandaşı olmayan yolcular ise bazı saatlerde iki saati aşan kuyruklarda beklemek zorunda kalıyor.

Yoğunluğun üç temel nedeni

Havalimanı yetkilileri, yaşanan yoğunluğun başlıca nedenlerini şu şekilde sıraladı:

• Yaz tatili nedeniyle artan yolcu trafiği,
• Pasaport kontrol noktalarındaki personel eksikliği,
• Avrupa Birliği'nin yeni Dijital Giriş/Çıkış Sistemi (EES) kapsamında AB vatandaşı olmayan yolculardan biyometrik veri alınması nedeniyle işlemlerin uzaması.

Yolculara önemli uyarılar

Brüksel Havalimanı, güvenlik ve pasaport kontrollerinin daha hızlı tamamlanabilmesi için yolculara şu tavsiyelerde bulundu:

• Havalimanına planlanan uçuş saatinden yeterince önce gelinmesi,
• El bagajı kurallarına eksiksiz uyulması,
• Sıvıların şeffaf poşet içerisinde taşınması,
• Schengen bölgesi dışına seyahat edecek Avrupa pasaportu sahiplerinin otomatik pasaport kontrol kapılarını kullanması.

Yetkililer, yaz sezonu boyunca yolcu yoğunluğunun devam etmesinin beklendiğini belirterek, seyahat edecek yolcuların havalimanına erken gelmeleri ve ek bekleme sürelerini göz önünde bulundurmaları gerektiğini vurguladı.

Doğu Sibirya Ulaştırma Savcılığı tarafından yapılan açıklamaya göre, Novosibirsk-Mirny seferini gerçekleştiren Boeing 737-800 tipi yolcu uçağı, 30 Haziran'da gerçekleştirdiği inişin ardından henüz belirlenemeyen bir nedenle pist dışına çıktı.

179 kişi sağ kurtuldu

Kaza sırasında uçakta 173 yolcu ile 6 mürettebat olmak üzere toplam 179 kişi bulunuyordu. Yetkililer, olayda herhangi bir can kaybı ya da yaralanma yaşanmadığını, tüm yolcuların güvenli şekilde tahliye edildiğini açıkladı.

İlk değerlendirme: Teknik arıza ihtimali

İlk incelemelerde olayın teknik bir arızadan kaynaklanmış olabileceği değerlendirilirken, kesin nedenin yürütülecek ayrıntılı teknik inceleme ve soruşturmanın ardından netlik kazanacağı bildirildi.

Savcılık ekipleri olayla ilgili soruşturma başlatırken, uçağın pistten çıkarılmasının ardından hasar tespit ve güvenlik kontrolleri gerçekleştirilecek.

Havalimanı geçici olarak kapatıldı

Pistte kalan uçağın kaldırılması ve gerekli emniyet kontrollerinin tamamlanmasının ardından Mirny Havalimanı'nın yeniden uçuş operasyonlarına açılması bekleniyor. Yetkililer, havalimanındaki uçuş programının normale dönmesi için çalışmaların sürdüğünü belirtti.

Keşif, milyarlarca yıl önce büyük bir göl olduğu düşünülen Jezero Krateri içerisindeki, geçmişte su taşıyan antik nehir yatağı Neretva Vallis bölgesinde bulunan Bright Angel kaya oluşumunda gerçekleştirildi. Bilim insanları, bu bölgeyi Mars'ta geçmiş yaşama ait izlerin bulunabileceği en önemli alanlardan biri olarak değerlendiriyor.

Organik karbon molekülleri tespit edildi

Yapılan analizlerde, makromoleküler karbon (MMC) olarak adlandırılan karmaşık organik karbon bileşikleri belirlendi.

Dünya'da bu tür karbon bileşikleri çoğu zaman canlı organizmalarla ilişkilendirilse de araştırmacılar, bunların kaya-su etkileşimleri veya göktaşı çarpmaları gibi biyolojik olmayan doğal süreçlerle de oluşabileceğine dikkat çekiyor.

Organik moleküller, Perseverance'ın robotik kolunda bulunan SHERLOC isimli lazer tabanlı spektrometre ile tespit edildi. Cihaz, Mars kayalarının kimyasal yapısını mikroskobik düzeyde inceleyerek organik bileşikleri analiz ediyor.

En dikkat çekici ayrıntı

Araştırmacıları heyecanlandıran en önemli unsur ise organik karbonun bulunduğu konum oldu.

Bilim insanları, moleküllerin Mars yüzeyinin yalnızca birkaç mikrometre altında korunmuş halde bulunduğunu açıkladı.

Yoğun kozmik radyasyon ve organik maddeleri hızla parçalayabilen oksitleyici kimyasallar nedeniyle Mars yüzeyinde bu tür bileşiklerin uzun süre bozulmadan kalmasının oldukça zor olduğu belirtiliyor. Bu nedenle söz konusu keşif, bilim dünyasında büyük ilgi uyandırdı.

Araştırmanın ortak yazarlarından Ashley Murphy, makromoleküler karbonun tespit edilmesini Perseverance görevinin bugüne kadarki en önemli keşiflerinden biri olarak değerlendirirken, bulunan karbonun biyolojik kökenli olup olmadığının henüz bilinmediğini vurguladı.

Kesin kanıt değil

NASA, organik moleküllerin varlığının tek başına Mars'ta yaşam bulunduğunu kanıtlamadığının altını çiziyor.

Kesin sonuca ulaşılabilmesi için Perseverance'ın topladığı kaya örneklerinin gelecekte Dünya'ya getirilerek gelişmiş laboratuvarlarda ayrıntılı şekilde incelenmesi gerekiyor.

Hakemli bilim dergisi Science Advances'ta yayımlanan çalışma, Mars'ın geçmişte yaşamın ortaya çıkmasına uygun kimyasal ortama sahip olabileceğine ilişkin bugüne kadarki en güçlü bilimsel bulgular arasında gösteriliyor.

NASA, daha önce de Mars'ta leopar desenini andıran kaya izlerinin olası mikrobiyal yaşam işaretleri olabileceğini açıklamıştı. Ancak bilim insanları, Kızıl Gezegen'de yaşamın varlığına ilişkin kesin bir sonuca ulaşabilmek için daha kapsamlı analizlere ihtiyaç duyulduğunu belirtiyor.

“Mersin’in turizmdeki yıldızı her geçen yıl daha çok parlıyor”

Mersin ise sadece deniz turizmi ile değil, turizmdeki çeşitliliği ile de ön planda olan bir kent olarak olumsuz gündemden sınırlı olarak etkilendiğini kaydeden Narlı, kentte 2026’nın ilk yarısındaki geceleme sayısının geçen yılın ilk 6 ayındaki gibi yaklaşık 800 bine ulaştığını kaydetti. Narlı, değerlendirmesini şöyle sürdürdü:

“Çukurova Uluslararası Havalimanı başta olmak üzere ulaşım altyapısındaki gelişmeler, termal, kongre, deniz, kültür, inanç ve gastronomi turizmiyle öne çıkan Mersin’in turizmde yıldızını parlatırken; bu yıl hem 9-17 Mayıs tarihlerinde düzenlenen Mersin Kültür Yolu Festivali hem de Haziran ayında gerçekleştirilen spor müsabakaları kentin tanıtımında etkin rol aldı. Geçen yıl uluslararası organizasyonlarla paralimpik sporlarda dünyadan katılımcı ve ziyaretçileri ağırlayan Mersin, 15-22 Haziran tarihleri arasında Dünya Bedensel Engelliler Gençlik Oyunları’na ev sahipliği yaptı. 26 Haziran-4 Temmuz'da ise Görme Engelliler Avrupa Halter Şampiyonası'na da ev sahipliği yapacak olan Mersin, 5 kıtadan onlarca ülkenin katıldığı bu organizasyonlarla dünya arenasında giderek daha çok adını duyuruyor.”

“Kur dengesi ve vergi desteği, turizmin rekabetçi olmasını destekler”

Narlı, yılın ilk 6 ayında BN Hotel Thermal & Wellness olarak yoğun bir dönem geçirdiklerini ve Gaziantep, Adana ve Mersin başta olmak üzere ağırlıkla yerli pazardan misafir ağırladıklarını kaydetti. Böyle bir dönemde turizmde daha rekabetçi olabilmek için kur dengesinin sağlanmış olmasının önem taşıdığına dikkat çeken Narlı, “Bir tarafta kurun sabite yakın kalması bir tarafta maliyetlerin artması dış pazarda pahalı bir ülke algısı yaratmıştır. Kamu tarafında turizmcilerin vergi konusunda desteklenmeleri faydalı olacaktır” değerlendirmesinde bulundu.

“Dünyada tanıtım atağı başlattık, yapay zeka teknolojisiyle ilk yaz sezonu tanıtım filmimizi çektik”

Türkiye turizminin daha rekabetçi olabilmesi için tanıtıma ağırlık vermesi gerektiğini belirten Narlı, “Termal turizmi tanıtmak adına bu yıl Mart, Nisan ve Mayıs aylarında Hollanda’da ve Almanya’da acentalar ile bir araya gelerek Mersin’in ve otelimizin tanıtımını yaptık. Ayrıca dünyanın en büyük turizm fuarı olan Almanya’da gerçekleştirilen ITB Fuarı’na katılarak otelimizin ve bölgemizin tanıtımını yaptık” diye konuştu. Teknolojiye ve dijitalleşmeye ayak uydurarak dijital pazarlamaya her yıl daha fazla bütçe ayırdıklarını ifade eden Narlı, “Yapay zeka teknolojisinden yararlanarak yaz sezonuna yönelik ilk tanıtım filmimizi çektik ve sonuçtan çok memnun kaldık” dedi.

Yaklaşık 21 yıldır gama ışını patlamaları, kara deliklerin oluşumu ve nötron yıldızlarının çarpışmaları gibi evrenin en yüksek enerjili olaylarını inceleyen Neil Gehrels Swift Gözlemevi, yörüngesinin kritik seviyenin altına düşmesi nedeniyle Dünya atmosferine girerek yok olma riskiyle karşı karşıya kaldı.

NASA'nın hesaplamalarına göre herhangi bir müdahalede bulunulmaması halinde Swift Uzay Teleskobu'nun Ekim 2026'da atmosfere girerek parçalanması bekleniyor.

Güneş fırtınaları yörüngeyi düşürdü

Alçak Dünya yörüngesinde görev yapan Swift, yıllardır atmosferik sürtünme nedeniyle irtifa kaybediyordu.

Ancak Güneş'in 11 yıllık döngüsünün en aktif dönemi olan ve 2024 yılında zirve yapan solar maksimum süreci, bu kaybı önemli ölçüde hızlandırdı.

Yoğun güneş fırtınalarının Dünya atmosferini genişletmesi, teleskobun daha yoğun atmosfer tabakasıyla karşılaşmasına neden olurken, sürtünmenin artması Swift'in yörüngesini yaklaşık 298 kilometrenin (185 mil) altına düşürdü.

30 milyon dolarlık kurtarma görevi

NASA, teleskobun ömrünü uzatmak amacıyla Arizona merkezli Katalyst Space Technologies şirketiyle 30 milyon dolarlık bir anlaşma imzaladı.

Operasyon kapsamında geliştirilen LINK isimli 270 kilogramlık robotik uzay aracı, Northrop Grumman tarafından işletilen Stargazer uçağından bırakılacak Pegasus XL roketiyle uzaya gönderilecek.

Marshall Adaları'ndan havalanacak Stargazer uçağı, yaklaşık 40 bin fit irtifada roketi serbest bırakacak. Yörüngeye ulaşacak LINK uzay aracı ise Swift teleskobuna kenetlenerek birkaç ay içerisinde onu daha güvenli ve uzun ömürlü bir yörüngeye taşıyacak.

Uzayda bakım teknolojisi için kritik adım

Uzmanlar, Swift teleskobunun uzayda bakım veya yakıt ikmali yapılacak şekilde tasarlanmadığını belirterek görevin teknik açıdan son derece zorlu olduğuna dikkat çekiyor.

Operasyonun başarıyla tamamlanması halinde, 2004 yılı maliyetleriyle yaklaşık 300 milyon dolar değerindeki teleskop çok daha düşük bir bütçeyle yeniden görevine devam edebilecek.

NASA'ya göre bu görev, yalnızca Swift'i kurtarmakla kalmayacak; gelecekte görev süresi dolan uyduların uzayda bakım görmesi, yörüngelerinin değiştirilmesi ve yeniden kullanılabilmesi için de önemli bir teknolojik dönüm noktası olacak.

Federal Havacılık İdaresi (FAA), Las Vegas'tan New York'a sefer yapan JetBlue Havayolları'na ait Airbus A321 tipi yolcu uçağının, John F. Kennedy (JFK) Uluslararası Havalimanı'na yaklaşması sırasında havada bir drone ile çarpıştığını açıkladı.

Olayın pazartesi sabahı yerel saatle 07.15 sıralarında meydana geldiği belirtilirken, uçağın yaklaşık 3 bin fit irtifada son yaklaşma safhasındayken insansız hava aracının kokpitin hemen üzerindeki bölgeye çarptığı bildirildi.

Pilotun durumu derhal hava trafik kontrolörlerine bildirmesinin ardından uçak, herhangi bir acil durum yaşanmadan JFK Havalimanı'na güvenli şekilde iniş yaptı.

Hasar tespit edilemedi

İniş sonrası gerçekleştirilen detaylı teknik incelemede uçakta herhangi bir yapısal hasar veya çarpışma izi bulunmadığı açıklandı.

Olayın ardından Federal Havacılık İdaresi, havalimanları çevresinde izinsiz drone uçurmanın ciddi güvenlik riski oluşturduğunu bir kez daha hatırlatarak kapsamlı soruşturma başlattığını duyurdu.

Drone tehdidi büyüyor

Son dönemde ABD'de özellikle büyük havalimanları çevresinde pilotlar tarafından bildirilen drone vakalarında dikkat çekici artış yaşanıyor. Yetkililer, hava araçlarına yaklaşan insansız hava araçlarının hem yolcu güvenliği hem de uçuş emniyeti açısından ciddi tehdit oluşturduğunu belirterek, kuralları ihlal eden drone operatörlerinin ağır para cezaları ve hapis cezasıyla karşı karşıya kalabileceğini vurguluyor.

Konser alanını dolduran yerli ve yabancı tatilciler, Funda Arar’ın dillerden düşmeyen hit şarkılarına gece boyunca hep bir ağızdan eşlik etti. Güçlü sesi, etkileyici sahne performansı ve dinleyicileriyle kurduğu sıcak iletişimle büyük beğeni toplayan sanatçı, yaklaşık iki saat boyunca sahnede kalarak izleyenlere unutulmaz anlar yaşattı.

Gecenin en dikkat çeken bölümü ise konserin finaline doğru yaşandı. Funda Arar’ın seslendirdiği İzmir Marşı ile konser alanındaki coşku adeta zirveye ulaştı. Ellerinde Türk bayrakları bulunan misafirler, marşı hep bir ağızdan söyleyerek konser alanını kırmızı beyaza bürüdü. Dakikalarca süren bu anlamlı anlar, izleyenlerden büyük alkış aldı ve geceye damgasını vurdu.

Görsel ve işitsel şovlarla desteklenen konser, yaz akşamına renk katarken Sueno Hotels Beach Side misafirlerine de unutulmaz bir eğlence deneyimi sundu.

Konser sonunda uzun süre ayakta alkışlanan Funda Arar, kendisini yalnız bırakmayan dinleyicilere teşekkür ederek sahneden ayrıldı. İzmir Marşı’nın yarattığı büyük coşku ise konsere katılanların hafızalarında yer eden en özel anlardan biri olarak geceye damgasını vurdu.

Sueno Hotels Beach Side, yaz sezonu boyunca birbirinden önemli sanatçıları ağırlamaya ve misafirlerine tatilin yanı sıra kaliteli eğlence deneyimi sunmaya devam edecek.

Aeronews24

Avrupa Yatırım Bankası (EIB), Airbus'ın sivil ve askeri havacılık faaliyetleri ile ileri teknoloji inovasyon projelerini desteklemek amacıyla 3 milyar avroluk finansman paketi onayladığını açıkladı.

Bankadan yapılan açıklamada, söz konusu kredinin Avrupa Yatırım Bankası tarihindeki en büyük kurumsal kredi olduğu vurgulanırken, finansmanın Avrupa'nın havacılık sanayisindeki küresel rekabet gücünü artırmayı hedeflediği belirtildi.

Boeing ve Çin'e karşı stratejik adım

Sağlanacak finansmanın, Airbus'ın özellikle ABD'li Boeing ve yükselen Çinli üreticiler karşısındaki rekabet gücünü artırmasının yanı sıra Avrupa'nın endüstriyel ve teknolojik bağımsızlığını güçlendirmesi amaçlanıyor.

Kredi, Avrupa Yatırım Bankası'nın kritik teknolojilere yönelik yatırımları hızlandırmayı hedefleyen TechEU girişimi kapsamında sağlandı.

"Avrupa kendi şampiyonlarını destekliyor"

Avrupa Yatırım Bankası Başkanı Nadia Calviño, kararın Avrupa'nın yeni jeopolitik ortamda daha hızlı hareket edebildiğinin göstergesi olduğunu belirterek şunları söyledi:

"Avrupa Yatırım Bankası, Avrupa'nın teknolojik özerkliğini, endüstriyel gücünü ve ekonomik rekabetçiliğini pekiştirmek için tüm imkanlarını seferber ediyor. Bu prestijli proje yaklaşık altı ay gibi kısa bir sürede onaylandı. Bu durum, Avrupa'nın yeni jeopolitik ortamda kendi şampiyonlarını desteklemek ve konumunu güçlendirmek için hızlı ve büyük ölçekli adımlar atabildiğini gösteriyor."

Uzun vadeli yatırım desteği

Esnek ödeme koşulları ve uzun vadeli yapısıyla dikkat çeken finansman paketinin, Airbus'ın yeni nesil havacılık programlarına daha öngörülebilir kaynak sağlaması ve sürdürülebilir teknoloji yatırımlarını hızlandırması bekleniyor.

Söz konusu destek, Avrupa'nın sivil havacılık, savunma sanayisi ve yüksek teknoloji alanlarında küresel liderliğini koruma hedefi doğrultusunda atılmış en önemli finansman adımlarından biri olarak değerlendiriliyor.

Yurt genelinde hava sıcaklıklarının mevsim normallerinin üzerinde seyredeceği tahmin edilirken, özellikle güney kesimlerde termometrelerin 40 dereceye kadar yükselmesi bekleniyor.

Uzmanlar, özellikle öğle saatlerinde yaşlılar, çocuklar ve kronik rahatsızlığı bulunan vatandaşların uzun süre güneş altında kalmamaları konusunda uyarıda bulundu.

Kuvvetli rüzgâr uyarısı

Meteoroloji, Marmara'nın güneybatısı ile Kuzey Ege kıyılarında rüzgârın kuzey ve kuzeydoğu yönlerden saatte 30 ila 50 kilometre hızla kuvvetli eseceğini bildirdi.

Yetkililer, kuvvetli rüzgâr nedeniyle ulaşımda yaşanabilecek aksamalara, çatı uçması, ağaç devrilmesi ve benzeri olumsuzluklara karşı vatandaşların dikkatli ve tedbirli olmalarını istedi.

Yağış beklenmiyor

Tahminlere göre, gün boyunca Türkiye'nin tamamında parçalı ve az bulutlu bir hava hakim olacak. Ülke genelinde herhangi bir yağış beklenmezken, sıcak hava dalgasının etkisini önümüzdeki günlerde de sürdürmesi öngörülüyor.

ATÜ Duty Free İcra Kurulu Başkanı Ersan Arcan, "Misafirlerimize her zaman dünya standartlarında, ayrıcalıklı bir alışveriş deneyimi sunmayı hedefliyoruz. Tiziana Terenzi gibi sanatını tutkuyla icra eden ve lüksü yeniden tanımlayan global bir markayla vizyonlarımız kusursuz şekilde örtüştü. Amacımız, seyahat edenlere yalnızca bir ürün değil, evlerine götürebilecekleri kalıcı bir duygu ve eşsiz bir deneyim sunmaktı. Tılsım, seyahat perakendesinde benimsediğimiz destinasyonun ruhunu yansıtma yaklaşımımızı en güzel şekilde temsil ediyor. Bu özel projede Be Keen ve Tiziana Terenzi ile kurduğumuz iş birliğinden ve ATÜ Duty Free’ye özel tasarlanan Tılsım ile coğrafyanın büyüsünü gezginlere sunmaktan mutluluk duyuyoruz." dedi.

Tiziana Terenzi Kurucusu ve Tasarımcısı Paolo Terenzi, "ATÜ Duty Free ile paylaştığımız ortak değerler ve vizyondan aldığımız güçle, küresel gezginlere gerçekten otantik deneyimler sunmayı amaçladık. Tılsım ile Isparta gülünün benzersiz özünü ve Antalya narının canlı enerjisini ATÜ Duty Free için özel olarak tasarlanmış seçkin bir kokuda harmanlayarak Akdeniz'in ruhunu ve sıcaklığını yakalamak istedik. 14 yıllık iş ortağımız Be Keen'in desteğiyle geliştirilen bu iş birliği, sanatsal uzmanlığımız aracılığıyla Türkiye'nin zengin kültürel mirasını uluslararası bir platformda kutlarken, bu coğrafyanın benzersiz ruhunu evrensel bir hikayeye dönüştürme fırsatı verdi" dedi.

Be Keen Limited Başkanı Antoine Khouzami, “Bu benzersiz proje, ortaklığımızın gücünü ve gezginlere farklı koku deneyimleri sunma konusundaki ortak tutkumuzu yansıtıyor. Bu yolculuk boyunca gösterdikleri güven ve kararlılıkla büyük rol oynayan ATÜ Duty Free ve Gebr. Heinemann'a içtenlikle teşekkür ederiz; ortak başarımızı sürdüren bu olağanüstü ortaklarla yan yana bu özel lansmana imza atmaktan onur duyuyoruz.”

Gebr. Heinemann Satın Alma Direktörü Jeanne Scholz, “Gezginler için anlamlı ve unutulmaz deneyimler yaratmaya çalışıyoruz. Tılsım, Antalya ve Bodrum'daki tüketicilere özel olarak uyarlanmış, gerçekten fark yaratan bir konseptle, özgün ve seçkin kokulara yönelik artan talebe yanıt verirken bu tutkumuzu da yansıtıyor. Bu lansman, mağazalara gerçekten benzersiz bir ürün taşıyarak birlikte neler başarabileceğimizin güçlü bir örneğidir. İş birlikleri ve özverilerinden dolayı ATÜ Duty Free, Tiziana Terenzi ve Be Keen'e içtenlikle teşekkür ederiz.”

Kırmızı ve altın renklerin hakim olduğu göz alıcı, lüks şişe tasarımıyla dikkat çeken ‘Tılsım’, içeriğindeki Isparta Gülü, Antalya Narı ve Türk Karameli notalarıyla Akdeniz coğrafyasının sıcaklığını ve kültürel mirasını eşsiz bir formülle buluşturuyor. İlk etapta Antalya ve Bodrum havalimanlarındaki ATÜ Duty Free mağazalarında seyahat severlerin beğenisine sunulan bu özel kokunun, önümüzdeki dönemde Kazakistan’daki Almatı Havalimanı ATÜ Duty Free mağazalarında da yerini alması planlanıyor.

Malezya Bakanlar Kurulu, içinde 239 kişinin bulunduğu Malezya Havayolları'na ait MH370 uçağının bulunmasına yönelik Hint Okyanusu'nda yürütülen arama faaliyetlerinin 30 Haziran 2027'ye kadar uzatılmasını kararlaştırdı.

Kararı açıklayan Malezya Ulaştırma Bakanı Anthony Loke, yeni arama döneminin 1 Temmuz 2026 itibarıyla başlayacağını ve bir yıl süreceğini duyurdu.

"BULUNMAZSA ÖDEME YOK"

Arama faaliyetlerini yürüten Ocean Infinity şirketiyle yapılan anlaşmanın "başarıya bağlı ödeme" esasına dayandığını belirten Loke, uçağın enkazına ulaşılamaması halinde Malezya hükümetinin şirkete herhangi bir ödeme yapmayacağını söyledi.

Enkazın bulunması durumunda ise şirkete 70 milyon dolar ödeme gerçekleştirilecek.

Malezya, Ocean Infinity ile yürüttüğü yeni arama çalışmalarını Aralık 2025'te yeniden başlatmıştı.

HAVACILIK TARİHİNİN EN BÜYÜK GİZEMİ

Malezya Havayolları'nın MH370 sefer sayılı Boeing 777 tipi uçağı, 8 Mart 2014'te Kuala Lumpur'dan Pekin'e gitmek üzere havalandı.

Uçakla kalkıştan 38 dakika sonra son kez iletişim kuruldu.

Askeri radar kayıtları, uçağın planlanan rotasını terk ederek batıya yöneldiğini ve daha sonra Hint Okyanusu'nun güneyine doğru ilerlediğini ortaya koydu.

239 kişiyi taşıyan uçağın düştüğü değerlendirilen bölgede yıllarca sürdürülen uluslararası arama faaliyetleri, havacılık tarihinin en pahalı arama-kurtarma operasyonu olarak kayıtlara geçti.

SADECE PARÇALARA ULAŞILDI

Bugüne kadar Afrika kıyıları ile Hint Okyanusu çevresinde kıyıya vuran ve MH370'e ait olduğu değerlendirilen bazı enkaz parçaları dışında uçağın ana gövdesine veya kara kutularına ulaşılamadı.

Aradan geçen 12 yıla rağmen uçağın kesin konumu ve kaybolmasına neyin neden olduğu hâlâ bilinmiyor.

Yeni arama döneminin, modern deniz tabanı tarama teknolojileriyle havacılık tarihinin en büyük gizemlerinden birini aydınlatması umut ediliyor.

İlk uçuş, WK338 sefer sayısıyla Zürih Havalimanı'ndan yaklaşık 17.00'de kalkarken, Airbus A320 tipi uçakta 149 yolcu yer aldı.

Yeni hattın açılışı dolayısıyla Edelweiss Network Planning & Development Müdürü Céline Vautravers ile uçuş ekibi tarafından geleneksel kurdele kesilerek sezonluk seferlerin başlangıcı kutlandı.

EYLÜL ORTASINA KADAR DEVAM EDECEK

Edelweiss, Zürih-Kefalonya hattını eylül ayı ortasına kadar sezonluk olarak işletmeyi planlıyor.

Hat kapsamında haftada iki uçuşa kadar sefer düzenlenecek ve İsviçre'den İyon Adaları'na doğrudan ulaşım imkânı sunulacak.

İYON DENİZİ'NİN GÖZDE ADALARINDAN BİRİ

Yunanistan'ın en büyük İyon Adalarından biri olan Kefalonya, doğal güzellikleri, sakin atmosferi ve turkuaz koylarıyla dikkat çekiyor.

Argostoli ve Sami gibi sahil kasabaları, uzun kumsalları ve Aenos Dağı çevresindeki doğal yaşam alanları, adayı yaz tatili için tercih edilen destinasyonlardan biri haline getiriyor.

ADA TURİZMİ İÇİN DE AVANTAJ SAĞLIYOR

Kefalonya, konumu sayesinde ada turizmi açısından da önemli bir merkez olarak öne çıkıyor.

Adadan düzenlenen feribot seferleriyle Zakintos, diğer İyon Adaları ve Yunanistan ana karasına kolay ulaşım sağlanabiliyor.

Yeni hatla birlikte Edelweiss, 2026 yaz sezonunda Akdeniz destinasyonlarındaki uçuş ağını genişletirken, İsviçreli yolculara Yunanistan'ın popüler tatil noktalarına doğrudan ulaşım seçeneklerini artırmayı hedefliyor.

Fransız eczacılık köklerinden doğan ve bugün modern bir koku evi olarak konumlanan Atelier Rebul, yolculuğu yalnızca bir ulaşım anı olmaktan çıkararak hafızada iz bırakan duyusal bir deneyime dönüştürüyor.

Wonders of İstanbul Koleksiyonu

Sıvı sabun, el & vücut losyonu, kolonya ve çubuklu oda kokusundan oluşan Wonders of İstanbul Koleksiyonu, Türk Hava Yolları Business Class yolcuları için özel olarak tasarlanmıştır.

Koleksiyonun kokusu; deniz ile gökyüzünün buluştuğu, tarihin İstanbul sokaklarında hissedildiği büyüleyici bir atmosferden ilham alıyor.

Bergamot, limon, siyah frenk üzümü ve zencefil notalarıyla canlı bir açılış sunan koku; deniz esintilerini çağrıştıran notalar, yasemin, gül ve menekşe ile Boğaz’dan esen ferah rüzgârı hissettiriyor.

Sandal ağacı ve misk notaları ise İstanbul’un gün batımındaki sıcak ve zamansız atmosferini yansıtan sofistike bir iz bırakıyor. Ferah narenciye ve odunsu karakteriyle öne çıkan kompozisyon; hareket, ışık ve keşif duygusunu aynı anda yaşatıyor.

Koku Ailesi: Akuatik, Narenciye, Odunsu

Notalar: Bergamot, Limon, Siyah Frenk Üzümü, Zencefil, Akuatik, Yasemin, Gül, Menekşe, Sandal Ağacı, Misk

Sizin ve Gezegenimiz İçin Özenle Tasarlandı

Wonders of İstanbul Koleksiyonu, rafine bir duyusal deneyim sunarken sorumlu üretim ve tüketim yaklaşımıyla uyum içinde tasarlandı. 130 yılı aşkın mirasıyla Atelier Rebul, geleneksel zanaatkârlığı modern sürdürülebilirlik ilkeleriyle birleştirerek hem insana hem de doğaya saygılı ürünler geliştirir.

Atelier Rebul formülleri; zararlı kimyasallar ve mikroplastikler içermeyen, güvenli ve temiz içeriklerle hazırlanır ve hayvanlar üzerinde test edilmez. Atelier Rebul, tedarik zinciri boyunca etik ve sorumlu uygulamalara olan bağlılığını yansıtan Cruelty Free International – Leaping Bunny sertifikasına sahiptir. Ayrıca Atelier Rebul, sosyal ve çevresel etki alanındaki uluslararası standartları karşılayarak Certified B Corporation™ unvanını kazandı.

Çevresel sorumluluk, Atelier Rebul’de ürünlerin tüm yaşam döngüsüne entegre edilmiştir. Üretim süreçleri; yeşil enerji, verimlilik, kaynak bilinci ve sorumlu tedarik ilkeleri doğrultusunda şekillendirilerek daha sürdürülebilir bir geleceğe katkı sağlar.

Bu iş birliğiyle Atelier Rebul ve Türk Hava Yolları; yolcu deneyimini zenginleştirirken sorumlu üretimi, bilinçli tüketimi ve uzun vadeli çevresel duyarlılığı odağına alan ortak bir vizyonu paylaşmaktadır.

Kariyerlerine kusursuz bir başlangıç yapmayı planlayan adaylar, değerlendirme süreci ile ilgili gereklilikler hakkında daha fazla bilgi için buraya tıklayabilirler.

Adayların tüm günü mülakat alanında geçirecek şekilde hazırlıklı gelmeleri gerekiyor.

Emirates’in birçok farklı milletten oluşan kelimenin tam anlamıyla global kabin ekipleri, havayolu şirketinin yolcu çeşitliliğinin ve 266 geniş gövdeli yolcu uçağından oluşan modern filosu ile altı kıtada 140’ın üzerinde seyahat noktasında düzenlediği uluslararası operasyonların bir yansımasıdır. Dünyanın en büyük Boeing 777 ve Airbus A380 uçak filosuna sahip olan ve geçtiğimiz yıl filosuna Airbus A350’yi katan Emirates, kabin ekibi adaylarına olağanüstü kariyer fırsatları, mükemmel eğitim olanakları ve geniş yelpazeli bir gelişim programı sunmaktadır. Heyecan verici, kozmopolit bir şehir olan Dubai’de çalışacak olan Emirates kabin ekibi üyelerinin tamamı, vergiden muaf maaş, havayolu şirketi tarafından sağlanan ücretsiz konaklama, işe gidiş-geliş transfer imkânı ve kapsamlı bir sağlık sigortası gibi çeşitli yan hakların yanında Dubai'deki alışveriş merkezleri ve eğlence etkinliklerinde özel indirimleri içeren çok cazip bir istihdam paketinden faydalanabilmektedir. Emirates'in büyüyen global uçuş ağı, altı kıtaya yayılmış geniş seyahat fırsatlarını da beraberinde sunmaktadır. Hem Emirates kabin ekibi üyeleri hem de aileleri ve arkadaşları uçuş düzenlenen tüm noktalarda cazip ve ayrıcalıklı seyahat avantajlarından yararlanabilmektedirler.

Emirates 38 yıldır Türkiye'ye uçuşlar düzenlemekte ve şu anda İstanbul’dan haftalık 21 sefer ile Dubai ve Dubai üzerinden 140’ı aşkın şehre seferler gerçekleştirmektedir.

İki yeni savaş uçağı, Kecskemét Hava Üssü'ne iniş yaparak İsveç Savunma Malzeme İdaresi (FMV) ile Macaristan Savunma Bakanlığı arasında Ocak 2024'te imzalanan sözleşme değişikliği kapsamındaki teslimat sürecini tamamladı.

MACARİSTAN'IN FİLOSU 18 UÇAĞA ULAŞTI

Son teslimatla birlikte Macaristan Hava Kuvvetleri envanterindeki Gripen filosu 16 Gripen C ve 2 Gripen D olmak üzere toplam 18 savaş uçağına yükseldi.

Yeni uçakların hizmete girmesiyle ülkenin hava savunma kapasitesinin artırılması ve hem Macaristan hem de NATO hava sahasının korunmasına yönelik görevlerin daha etkin şekilde yerine getirilmesi hedefleniyor.

NATO GÖREVLERİNE KATKI SAĞLAYACAK

Macaristan, Gripen savaş uçaklarını yalnızca ulusal hava sahasının korunmasında değil, aynı zamanda NATO'nun hava polisliği ve ortak güvenlik görevlerinde de aktif olarak kullanıyor.

Filoya eklenen iki yeni uçak, Hava Kuvvetlerinin operasyonel kabiliyetini güçlendirirken görev sürekliliğine de önemli katkı sağlayacak.

"20 YILDIR BAŞARIYLA KULLANILIYOR"

Saab Havacılık İş Alanı Başkanı ve Kıdemli Başkan Yardımcısı Lars Tossman, teslimatın ardından yaptığı açıklamada Macaristan Hava Kuvvetleri'nin Gripen filosuyla 20 yılı geride bıraktığını belirtti.

Tossman, "Macaristan Hava Kuvvetleri'nin Gripen savaş uçaklarını 20 yıldır başarıyla işletmesinden gurur duyuyoruz. Destek ve hizmet sözleşmesi sayesinde Macaristan'ın Gripen filosu yüksek harekât hazırlık seviyesini koruyacak ve en az önümüzdeki on yıl boyunca tüm görev ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde sürekli modernize edilecek." ifadelerini kullandı.

Teslimatın tamamlanmasıyla birlikte Saab ile Macaristan arasındaki uzun soluklu savunma iş birliği yeni bir aşamaya taşınırken, Gripen filosunun modernizasyon çalışmalarının da önümüzdeki yıllarda devam etmesi planlanıyor.

Şirketten yapılan açıklamaya göre NXGB, mevcut hipersonik sistemlere kıyasla daha yüksek hız ve daha uzun menzil sunarken, üretim süreçlerinde maliyetleri azaltan "üretim odaklı" tasarım anlayışıyla geliştirildi.

UYGUN MALİYETLİ VE HIZLI ÜRETİLEBİLECEK

Yeni sistem, savaş sahasında görev yapan birliklere uygun maliyetli, hızlı üretilebilen ve operasyonel açıdan etkin uzun menzilli taarruz kabiliyeti sağlamayı amaçlıyor.

Lockheed Martin, NXGB'nin gelişmiş performans, yüksek beka kabiliyeti ve ölçeklenebilir yapısıyla değişen ulusal güvenlik ihtiyaçlarına cevap verecek şekilde tasarlandığını belirtti.

FARKLI PLATFORMLARDAN FIRLATILABİLECEK

NXGB'nin kara, deniz ve hava platformları başta olmak üzere farklı harekât alanlarında kullanılabilecek şekilde geliştirildiği açıklandı.

Bu sayede sistemin, çatışma ortamlarında operasyonel esnekliği artırırken ABD kuvvetlerinin maruz kalabileceği riskleri de azaltması hedefleniyor.

60 YILLIK TECRÜBE YENİ SİSTEME AKTARILDI

Şirket, NXGB'nin geliştirilmesinde 60 yılı aşkın füze teknolojisi deneyiminden yararlanıldığını vurguladı.

Yeni hipersonik süzülme aracı; daha önce başarıyla hizmete giren sistemlerden elde edilen teknolojiler, mühendislik uygulamaları ve operasyonel tecrübeleri bünyesinde barındırıyor.

2027'DE UÇUŞ GÖSTERİMİ PLANLANIYOR

Lockheed Martin, program kapsamında gerçekleştirilen Ön Tasarım Gözden Geçirme (Preliminary Design Review - PDR) sürecinin başarıyla tamamlandığını açıkladı.

Bu aşamayla birlikte tasarımın performans, üretilebilirlik ve maliyet kriterlerini karşıladığı doğrulanırken, sistemin performansını doğrulamak amacıyla 2027 yılında ilk uçuş gösteriminin gerçekleştirilmesi planlanıyor.

NXGB'nin, ABD'nin uzun menzilli hipersonik taarruz kabiliyetlerini güçlendirecek yeni nesil sistemlerden biri olması bekleniyor.

OSMANLI’NIN MANEVİ MİRASI GÜN YÜZÜNE ÇIKTI

Festival kapsamında ziyaretçilerin beğenisine sunulan “Osmanlı’nın Mukaddes Emanetleri” sergisi, Osmanlı’nın kutsal emanet geleneğini yansıtan seçkin eserleri bir araya getirdi. Osmanlı padişahları tarafından yazılmış hüsn-i hat eserleri, Haremeyn’e gönderilen surre keseleri, Kâbe’nin iç ve dış örtüleri, Kâbe kuşağı parçaları ile hattatlar tarafından kaleme alınmış Kur’an-ı Kerim nüshaları ziyaretçiler tarafından ilgiyle incelendi. Sergi, Osmanlı’nın mukaddes emanetlere verdiği değeri yansıtan eserleriyle ziyaretçileri tarihi bir yolculuğa çıkardı.

FETHİN 700 YILLIK HAFIZASI KİTAPLARDA YAŞATILIYOR

Bursa Kültür Yolu Festivali kapsamında hazırlanan “Fethin 700. Yılı Özel Kitaplığı”, Bursa’nın fethine ilişkin yayınları bir araya getirdi. Bursa İl Halk Kütüphanesi, Yenişehir Fatma Göztepe, İnegöl İshakpaşa, Karacabey 100. Yıl Sadık Yılmaz İlçe Halk Kütüphaneleri ile Gezici Kütüphane’de oluşturulan özel koleksiyon, ziyaretçiler tarafından ilgiyle incelendi. Bursa’nın fethinin 700. yılı dolayısıyla hazırlanan seçki, fetih hafızasını yazılı kaynaklarla geleceğe taşıyan önemli etkinliklerden biri oldu.

ASIRLIK EL SANATLARI YAŞATILDI

Ördekli Kültür Merkezi’nde gerçekleştirilen İpek Dokuma Atölyesi’nde katılımcılar, Türk dokuma geleneğinin geçmişten günümüze uzanan serüvenini yakından tanıma fırsatı buldu. Bursa’yı tarih boyunca önemli bir üretim merkezi haline getiren ipekçilik kültürü ve dokuma geleneği uygulamalı olarak anlatıldı.

Aynı merkezde düzenlenen Ebru Atölyesi’nde ise katılımcılar, geleneksel Türk kâğıt süsleme sanatının inceliklerini deneyimledi. Su yüzeyinde oluşturulan desenlerin kâğıda aktarılmasıyla ebru sanatının estetik dünyası uygulamalı olarak keşfedildi.

ÇOCUKLAR GELENEKSEL YAŞAMIN İZLERİYLE BULUŞTU

Bursa Kültür Yolu Festivali, çocukları eğlendirirken bilgilendiren atölyelerde buluşturuyor. Kültürel anlamların dokumalardaki motiflerde yaşatıldığı İpek Dokuma Atölyesi, Ördekli Kültür Merkezi’nde düzenlendi. Atölyeye katılan minikler, hem geçmiş yaşamın izlerine tanıklık etti hem de dokuma yaparak keyifli anlar yaşadı.

ÇOCUK KÖYÜ FESTİVALİN EN RENKLİ DURAKLARINDAN BİRİ OLDU

Hüdavendigar Kent Parkı Çocuk Köyü de ikinci gün boyunca çocukları ağırladı. Şişme oyun parkları, dijital oyun alanları, panayır çadırları, atölye çalışmaları ve geleneksel yarışmalarla çocuklar festival alanında keyifli vakit geçirdi. Karagöz Atölyesi ve VR Balon Turu gibi etkinlikler ise çocuklara hem kültürel hem de deneyim odaklı bir festival günü sundu.

Bursa Kültür Yolu Festivali, tarih, kültür, sanat ve geleneksel değerleri buluşturan etkinlikleriyle her yaştan ziyaretçiyi ağırlamaya devam ediyor.

Su ve atık yönetiminde de fark yaratıyor

Ela Excellence Resort Belek, çevre vizyonu ve sürdürülebilirlik alanındaki kararlılığını yansıtan bu başarıya ek olarak su ve atık yönetimi uygulamalarında da önemli adımların öncülüğünü üstleniyor. Mavi Bayrak standartlarını koruma kapsamında; deniz suyu kalitesinin sürekliliği ve kıyı ekosisteminin korunması için periyodik denetimlerini sürdüren işletme, tesis genelinde uygulanan su tasarrufu sistemleri ile su tüketimini optimize ediyor. Ayrıca otelin sıfır atık prensibi doğrultusunda, gıda atıklarının yönetimi ve atıkların minimize edilmesi konularında da somut adımlar atılıyor. Mavi kapaklar da atık olarak bertaraf edilmek yerine, sosyal sorumluluk projeleri kapsamında engelli bireyler için tekerlekli sandalye bağışına dönüştürülüyor.

Hem çocuklara hem de yetişkinlere özel doğa dostu etkinlikler

Sürdürülebilirliği sadece teknik bir süreç olarak; bağış projeleri ve yerel üreticiye destek gibi sosyal sorumluluk adımlarıyla da bütünsel olarak ele alan Ela Excellence Resort Belek, hizmet süreçlerinde GSTC, ISO 50001 Enerji Yönetimi ve ISO 14001 Çevre Yönetimi standartlarına uygun operasyonlar yürütüyor. Ela Excellence Resort Belek, çocuk dostu işletme prensibi doğrultusunda, Everland alanında çocuklara yönelik sürdürülebilirlik içerikli projeler geliştiriyor ve onlar için özel deneyim alanları kurguluyor. Tesis bünyesinde ayrıca ekolojik dengeyi destekleyecek doğa dostu projeler; böcek oteli, koi balığı havuzu, kuş gözlem evi ve fotokapanlı yusufçuk türü gözlem noktaları ile biyoçeşitlilik takibi ve istilacı türlerin yayılımını önleyici politikalar uygulanıyor. Misafirler, ayrıca bahçe peyzaj alanlarındaki QR Kod destekli bitki tanımlama sistemi sayesinde çevre bilincini bizzat deneyimleyebiliyor.

Ancak asıl dikkat çeken nokta, yapılan iyileştirmelere rağmen aksayan bagaj işlemlerinin sektör üzerindeki yüksek maliyetini koruyor olması. 2025 yılında aksayan bagajların havayolu sektörüne maliyeti 6,3 milyar dolar olarak hesaplanırken, aksayan her bir bagajın ortalama maliyeti 260 dolara ulaştı. Yolcu başına ortalama net kârın yalnızca 8 dolar olduğu dikkate alındığında, aksaklığa uğrayan tek bir bagajın maliyeti 30'dan fazla yolcudan elde edilen kâra karşılık geliyor. Beş aksayan bagaj ise tek bir uçuşun toplam kârını silebilecek büyüklükte bir maliyet yaratıyor.

Yolcu hacmi, mevcut altyapının karşılayabileceği kapasiteden daha hızlı artmaya devam ediyor. Yalnızca 2025 yılında dünya genelinde 5 milyar yolcu seyahat ederken, 24 milyon bagajda da aksaklık yaşanmaya devam etti. Bununla birlikte uzun vadeli eğilimler olumlu bir tablo çiziyor; aksaklığa uğrayan bagaj oranı 2007 yılından bu yana yaklaşık dörtte üç oranında azaldı.

2025 yılında fark yaratan unsur ise tek bir teknoloji değil, sistemlerin birlikte daha entegre bir şekilde çalışabilmesi oldu. Gerçek zamanlı veri paylaşımı, yapay zekâ destekli yönlendirme sistemleri, biyometrik bagaj teslim noktaları ve yolcuların kullandığı bağlantılı cihazlar bu dönüşümün temel unsurları arasında yer aldı.

SITA Bagaj Portföy Direktörü Nicole Hogg konuyla ilgili olarak şunları söyledi:

“Bagaj yönetimi yalnızca operasyonel bir süreç olmaktan çıkıp dijital bir hizmete dönüşüyor. Yolcular bagajlarının her an nerede olduğunu bilmek istiyor ve bu sürecin bir parçası olmaya da her geçen gün daha istekli hale geliyor. Bundan sonraki adım ise bugün elimizde bulunan teknolojileri tüm transfer noktalarına, tüm hizmet sağlayıcılarına ve tüm havalimanlarına yaygınlaştırmak. Daha fazla görünürlük sağlamak ve yolculuğun her aşamasını birbirine bağlamak, sektörün yolcuların beklediği güveni tesis etmesinin anahtarı olacak.”

Sahadaki uygulamalar da bu yaklaşımın elle tutulur sonuçlarını ortaya koyuyor. Apple'ın Find My özelliğinin SITA WorldTracer® ile entegre edilmesi, uygulamanın henüz ilk yılında kayıp bagaj sayısını %90 azaltırken, geciken bagajların yolculara ulaştırılma süresini de %26 kısalttı. SITA kısa süre önce Google'ın Find Hub konum paylaşımı özelliğini de WorldTracer® platformuna entegre etti. Öte yandan Thai Airways, SITA'nın Auto Reflight çözümü sayesinde dokuz havalimanında bagaj başına yaklaşık üç dakika süren bir işlemi bir saniyeye indirdi.

SITA CEO'su David Lavorel ise şunları söyledi: "Havalimanları her geçen yıl fiziksel kapasitelerinin üst sınırlarına biraz daha yaklaşıyor ve bunun çözümü her zaman yeni terminaller inşa etmek ya da ilave altyapı yatırımları almak değil. Veri, yapay zekâ ve öngörüye dayalı operasyon yönetimi sayesinde check-in'den güvenlik kontrolüne, kapılardan aprona ve bagaj alanlarına kadar mevcut havalimanı altyapısından çok daha yüksek verim almak mümkün. Bagaj yönetiminde elde edilen sonuçlar da bu yaklaşımın işe yaradığını gösteriyor. Total Airport Management gibi çözümler, aynı yaklaşımı havalimanı operasyonlarının tamamına uygulayarak havalimanlarının fiziksel olarak büyümeden artan yolcu talebini karşılayabilmesini sağlıyor."

Rapor, bagaj süreçlerinde daha fazla verimlilik sağlanabilecek alanlara da işaret ediyor. Geciken bagajlar, toplam maliyetin yaklaşık %70'ini oluştururken, bu maliyetin büyük bölümü bagajın bulunması, yeniden yönlendirilmesi ve yolcuya ulaştırılmasına yönelik operasyonlardan kaynaklanıyor. Kayıp veya hasarlı bagajlarda ise maliyetin %70'e varan kısmını tazminat ödemeleri oluşturuyor. Aktarma süreçleri, 2025 yılında da %39'luk payla bagaj aksaklıklarının en önemli nedeni olmayı sürdürürken bu oran, bir önceki yıl %41 olarak kaydedilmişti.

Sektörün yol haritası net. Havayolu şirketlerinin dörtte üçü önümüzdeki iki yıl içinde yapay zekâya yatırım yapmayı planlarken, yarısı yolculara bagajlarının konumuna ilişkin gerçek zamanlı bilgilendirme sunmayı hedefliyor. IATA'nın 753 sayılı kararı kapsamında hayata geçirilen bagaj takip uygulamalarının sektör genelindeki yaygınlığı %50'yi aşarken, bu standardın 2027 yılına kadar tüm sektörde uygulanması hedefleniyor. Bir sonraki aşamada ise bagajların evde etiketlenmesi, araçtan doğrudan teslim alınması ve yolcuyla aynı uçakta taşınmasını gerektirmeyen yeni bagaj çözümleri öne çıkıyor.