Yeni platform, Airbus'ın mevcut helikopter tecrübesi ile insansız hava sistemleri teknolojilerini bir araya getirerek hem sivil hem de askeri görevlerde kullanılabilecek çok amaçlı bir çözüm sunmayı hedefliyor.

İlk uçuş 2026 sonunda

Airbus Helicopters CEO'su Matthieu Louvot, U145'in şirketin insansız sistemler alanındaki en önemli projelerinden biri olduğunu belirtti.

Louvot, "U145 ile müşterilerimize H145'in kanıtlanmış hava platformunu, taşıma kapasitesini ve performansını insansız sistemlerin otonom yetenekleriyle birleştiren yeni bir çözüm sunuyoruz." dedi.

Şirket, ilk uçuş testinin 2026 yılının sonunda emniyet pilotu eşliğinde gerçekleştirilmesini planlıyor. Sistemin operasyonel hizmete girişinin ise önümüzdeki on yılın başında olması öngörülüyor.

Kokpit tamamen kaldırıldı

U145, Airbus'ın insansız hale dönüştürdüğü ikinci helikopter platformu olacak. Daha önce Cabri G2 temel alınarak geliştirilen VSR700 programı da aynı yaklaşımı kullanmıştı.

Yeni sistemde geleneksel kokpit tamamen kaldırıldı. Yerine gelişmiş sensörler, yapay zeka destekli uçuş yönetim sistemleri ve tam otonom görev yazılımları entegre edildi.

Ayrıca yük taşımacılığı görevleri için:

• Katlanabilir yükleme masasına sahip ön kargo kapısı,
• Güçlendirilmiş kargo zemini,
• Modüler görev ekipmanları

gibi özel çözümler geliştirildi.

Askeri ve sivil görevlerde kullanılacak

3.800 kilogram maksimum kalkış ağırlığına sahip olan U145'in öncelikli kullanım alanı yüksek hacimli lojistik ve kargo operasyonları olacak.

Ancak Airbus, platformun çok daha geniş görev yelpazesine sahip olacağını belirtiyor.

U145'in öngörülen görevleri arasında:

• Askeri lojistik destek,
• Afet ve acil durum yönetimi,
• Yangınla mücadele,
• Silahlı keşif görevleri,
• İstihbarat ve gözetleme faaliyetleri,
• İHA taşıyıcı platform görevleri,
• İnsanlı-insansız ekip çalışmaları

yer alıyor.

MBDA ile iş birliği

Airbus, U145'in gelecekte "drone mothership" yani havada başka insansız sistemleri taşıyıp bırakabilen platform olarak da kullanılabileceğini açıkladı.

Bu kapsamda Avrupa'nın önde gelen savunma şirketlerinden MBDA ile ortak çalışmalar yürütülüyor.

H145 ailesinin başarısı üzerine inşa edildi

Bugün dünya genelinde askeri, kamu ve sivil görevlerde kullanılan 1.800'den fazla H145 ailesi helikopteri bulunuyor.

Toplamda 8,5 milyon uçuş saatini aşan operasyon tecrübesine sahip platform, çift Safran Arriel 2E motoruyla görev yapıyor.

Airbus, düşük gürültü seviyesi ve sınıfındaki en düşük karbon emisyon değerlerinden biri sayesinde U145'in geleceğin sürdürülebilir hava operasyonlarında önemli rol oynayacağını değerlendiriyor.

Rapora göre Türk Hava Yolları (THY), 2 milyar 884 milyon dolarlık marka değeriyle Türkiye'nin en değerli markası olmayı sürdürdü.

Son yıllarda listenin zirvesinde yer alan THY, 2026 yılında da liderliğini koruyarak Türk markaları arasındaki güçlü konumunu bir kez daha ortaya koydu.

İlk 5'te dikkat çeken sıralama

Brand Finance verilerine göre Türkiye'nin en değerli ilk beş markası şöyle sıralandı:

Türk Hava Yolları (THY) – 2 milyar 884 milyon dolar

Arçelik – 1 milyar 989 milyon dolar

İş Bankası – 1 milyar 243 milyon dolar

Ford Otosan – 1 milyar 37 milyon dolar

Ziraat Bankası – 958 milyon dolar

Ford Otosan geçen yılki sıralamada beşinci sırada yer alırken bu yıl bir basamak yükselerek dördüncü sıraya çıktı. Ziraat Bankası ise ilk beş içerisindeki yerini güçlendirdi.

Havacılık sektöründen güçlü temsil

Listenin dikkat çeken detaylarından biri de havacılık sektörünün yükselen temsilcileri oldu.

Bu yıl ilk kez listeye giren markalar arasında Türkiye'nin önemli yer hizmetleri şirketlerinden Çelebi Havacılık da yer aldı.

Baykar ilk kez listede

Savunma sanayisinin son yıllardaki yükselen yıldızı Baykar da ilk kez Türkiye'nin en değerli markaları arasına girmeyi başardı.

Baykar'ın yanı sıra;

• Alfa Solar
• ATP
• Besler
• Datagate
• e-Bebek
• Karaca
• Karel
• Koçtaş
• Ray Sigorta
• Trabzonspor
• Yudum

gibi markalar da listeye yeni giriş yapan şirketler arasında yer aldı.

THY küresel marka gücünü artırıyor

THY'nin zirvedeki yerini korumasında;

• 130'dan fazla ülkedeki operasyon ağı,
• dünyanın en fazla ülkesine uçan havayolu unvanı,
• güçlü finansal performansı,
• büyüyen filosu,
• küresel sponsorluk faaliyetleri

gibi unsurların etkili olduğu değerlendiriliyor.

Son dönemde filosunu genişletmeye devam eden THY, Avustralya pazarına yönelik ultra uzun menzilli uçuş planları ve 2033 büyüme stratejisiyle küresel ölçekte marka değerini artırmayı sürdürüyor.

Brand Finance raporu, Türk Hava Yolları'nın yalnızca havacılık sektöründe değil, Türkiye'nin tüm sektörleri arasında en güçlü marka konumunu koruduğunu bir kez daha ortaya koydu.

Düzenlenen basın toplantısında yapılan duyuruya göre, 2027 yılında gerçekleştirilmesi planlanan görevde NASA astronotları Randy Bresnik, Frank Rubio ve Andrew Douglas'ın yanı sıra Avrupa Uzay Ajansı (ESA) astronotu Luca Parmitano görev alacak.

Ay'a dönüş yolunda kritik görev

Artemis III, Apollo programından sonra insanları yeniden Ay yüzeyine indirmeyi amaçlayan ilk görev olarak öne çıkıyor.

NASA'nın uzun vadeli hedefleri arasında Ay'da kalıcı insan varlığı oluşturmak ve gelecekteki Mars görevleri için gerekli teknolojileri test etmek bulunuyor.

Bu nedenle Artemis III, yalnızca bir keşif görevi değil, aynı zamanda insanlığın derin uzay yolculuklarına hazırlanmasında kritik bir kilometre taşı olarak değerlendiriliyor.

Uluslararası iş birliği vurgusu

Mürettebatta ESA astronotu Luca Parmitano'nun yer alması, Artemis programının uluslararası boyutunu da ortaya koyuyor.

NASA ve Avrupa Uzay Ajansı arasındaki iş birliği sayesinde, Ay keşif programının küresel ölçekte yürütülmesi hedefleniyor.

Sosyal medyada tartışma yarattı

Görev ekibinin açıklanmasının ardından sosyal medyada dikkat çeken bir tartışma başladı.

Bazı kullanıcılar, insanlığın Ay'a dönüşünü simgeleyecek bu tarihi görevde kadın astronot bulunmamasını eleştirdi.

NASA ise mürettebat seçimlerinde görev deneyimi, teknik yeterlilikler, eğitim süreçleri ve operasyonel gerekliliklerin esas alındığını vurguladı.

Artemis programı büyüyor

NASA'nın Artemis programı kapsamında önümüzdeki yıllarda Ay yörüngesi görevleri, Ay yüzeyi operasyonları ve Gateway Uzay İstasyonu projeleri de hayata geçirilecek.

Artemis III görevinin başarıyla tamamlanması halinde, insanlığın Ay'daki yeni dönemi resmen başlamış olacak.

Uzay ajansı, görev hazırlıklarının planlanan takvim doğrultusunda sürdüğünü ve fırlatma hedefinin 2027 yılı olduğunu açıkladı.

Mayıs ayında THY'nin toplam yolcu sayısı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3,7 artarak 7,9 milyona ulaştı. Yolcu doluluk oranı ise 2,9 puanlık yükselişle yüzde 84 olarak gerçekleşti.

Filo ve uçulan nokta sayısı arttı

THY'nin uçak sayısı mayıs itibarıyla 484'ten 542'ye yükselirken, hizmet verilen destinasyon sayısı da 353'ten 358'e çıktı. Şirketin arz edilen koltuk kilometresi (AKK) yüzde 2,5 artışla 23,2 milyar kilometreye ulaştı.

Kargoda güçlü büyüme

Kargo ve posta taşımacılığı mayıs ayında dikkat çekici bir performans sergiledi. Taşınan kargo ve posta miktarı yüzde 8,6 artışla 203,1 bin tona yükseldi. Özellikle dış hat kargo operasyonlarında yüzde 9,8'lik büyüme kaydedildi.

Uzak Doğu en hızlı büyüyen bölge oldu

Bölgesel verilere göre mayıs ayında en güçlü büyüme Uzak Doğu pazarında gerçekleşti.

• Uzak Doğu yolcu sayısı yüzde 20,2 artışla 0,9 milyona ulaştı.
• Avrupa hattında yolcu sayısı yüzde 9,7 artışla 2,9 milyon oldu.
• Afrika pazarında yüzde 11 büyüme kaydedildi.
• Orta Doğu hattında ise yolcu sayısı yüzde 40,6 gerileyerek 0,4 milyona düştü.

İlk 5 ayda 36,4 milyon yolcu

Ocak-Mayıs 2026 döneminde THY toplam 36,4 milyon yolcu taşıdı. Bu rakam geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7,3'lük artış anlamına geliyor.

Aynı dönemde:

-Yolcu doluluk oranı yüzde 83,6'ya yükseldi.

-Arz edilen koltuk kilometresi yüzde 6,5 artarak 112,1 milyar kilometreye çıktı.

-Kargo ve posta taşımacılığı yüzde 13,5 büyüyerek 954,6 bin tona ulaştı.

-Toplam yolcu seferi sayısı yüzde 4,6 artışla 225 bin 29 olarak gerçekleşti.

Avrupa ve Uzak Doğu büyümeyi sürüklüyor

Yılın ilk beş ayında Avrupa hattında yolcu sayısı yüzde 11,1 artışla 12,5 milyona ulaşırken, Uzak Doğu pazarı yüzde 23,4'lük büyümeyle 4,3 milyon yolcuya çıktı.

Afrika hattında yüzde 16,8'lik büyüme dikkat çekerken, Orta Doğu bölgesinde yolcu sayısı yüzde 20 geriledi.

THY'nin açıkladığı veriler, özellikle Uzak Doğu ve Avrupa pazarlarındaki güçlü talebin şirketin büyümesinde belirleyici rol oynadığını ortaya koyarken, kargo operasyonlarındaki çift haneli büyüme de dikkat çeken başlıklardan biri oldu.

Ziyaret kapsamında ilk olarak Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) tarafından yapımı sürdürülen Genel Maksatlı Garaj ve VIP Binası inşaat alanını gezen Vali Toraman, projedeki son durum hakkında yetkililerden bilgi aldı.

Çanakkale Havalimanı Müdürü Ali Ünde tarafından karşılanan Vali Toraman'a, inşaatın ilerleme süreci ve planlanan çalışmalarla ilgili detaylı sunum yapıldı.

Havalimanı altyapısı güçleniyor

Devam eden yatırımın tamamlanmasıyla birlikte Çanakkale Havalimanı'nın hizmet kapasitesinin artırılması ve operasyonel ihtiyaçların daha etkin şekilde karşılanması hedefleniyor.

Vali Toraman, incelemeler sırasında çalışmaların planlanan takvim doğrultusunda sürdürülmesinin önemine dikkat çekti.

ARFF ekibini ziyaret etti

Vali Toraman, program kapsamında DHMİ Kurtarma ve Yangınla Mücadele (ARFF) İstasyonu'nu da ziyaret etti.

İstasyonda yürütülen faaliyetler hakkında yetkililerden bilgi alan Toraman, havalimanı emniyetinin en önemli unsurlarından biri olan ARFF personelinin görevleri ve hazırlık seviyeleri hakkında değerlendirmelerde bulundu.

Personele teşekkür

Kurtarma ve Yangınla Mücadele ekibiyle bir araya gelen Vali Toraman, personelle sohbet ederek çalışmalarından dolayı teşekkür etti.

Havalimanlarında emniyet ve güvenliğin büyük önem taşıdığını vurgulayan Toraman, özverili çalışmalarından dolayı personele başarı dileklerini iletti.

Çanakkale Havalimanı'nda devam eden yatırımların tamamlanmasıyla birlikte hem hizmet kalitesinin hem de operasyonel kapasitenin daha da artırılması hedefleniyor.

Yetkililer, sistem kapsamında Avrupa Birliği vatandaşı olmayan yolcular için uygulanan biyometrik veri toplama işlemlerinin pasaport kontrol süreçlerini önemli ölçüde uzattığını belirtiyor.

Bekleme süreleri 4 saate ulaştı

Brüksel Havalimanı'nda özellikle yoğun seyahat dönemlerinde pasaport kontrol noktalarında bekleme sürelerinin 4 saate kadar çıktığı bildirildi.

Yolcuların sınır geçişlerinde parmak izi vermesi ve biyometrik fotoğraf çektirmesi gerektiğinden, her yolcu için işlem süresi önceki sisteme göre daha uzun sürüyor.

Belçika geçici erteleme kararı aldı

Yaşanan yoğunluk nedeniyle Belçika hükümeti, EES kapsamında planlanan bazı biyometrik veri toplama uygulamalarını geçici olarak erteleme kararı aldı.

Ancak alınan bu önleme rağmen havalimanındaki uzun kuyrukların ve gecikmelerin tamamen ortadan kalkmadığı belirtiliyor.

Yetkililer, sistemin tam kapasiteyle uygulanmaya başlaması halinde Avrupa'nın diğer büyük havalimanlarında da benzer yoğunlukların yaşanabileceğine dikkat çekiyor.

EES sistemi ne getiriyor?

Avrupa Birliği tarafından geliştirilen Giriş-Çıkış Sistemi (EES), Schengen Bölgesi'ne giriş yapan AB vatandaşı olmayan yolcuların dijital olarak kayıt altına alınmasını amaçlıyor.

Yeni sistem kapsamında:

• Parmak izi alınacak,
• Biyometrik fotoğraf kaydedilecek,
• Pasaport giriş-çıkış bilgileri dijital ortamda tutulacak,
• 180 gün içinde 90 gün kalış kuralı otomatik olarak hesaplanacak.

Süre aşımı yapanlar anında tespit edilecek

EES'nin en önemli özelliklerinden biri de Schengen Bölgesi'nde kalış süresini aşan yolcuların otomatik olarak tespit edilmesi olacak.

Sistem, manuel pasaport damgalama uygulamasının yerini alarak sınır güvenliğini artırmayı ve veri doğruluğunu yükseltmeyi hedefliyor.

Ancak uzmanlar, özellikle ilk uygulama dönemlerinde havalimanlarında ek personel ve teknolojik altyapı yatırımları yapılmaması halinde uzun bekleme sürelerinin kaçınılmaz olabileceği uyarısında bulunuyor.

ABD Savunma Bakanlığı'nın (Pentagon) bütçe belgelerine göre, ABD Hava Kuvvetleri mevcut E-4B Nightwatch filosunun yerini alacak E-4C hava komuta merkezi programı için 2027 mali yılında 2,2 milyar dolar kaynak talep etti.

Bütçede yüzde 23'lük artış

Talep edilen bütçenin, program için 2026 yılında ayrılan kaynağa kıyasla yüzde 23,2 daha yüksek olduğu belirtildi.

Maliyet artışının temel nedeninin mühendislik faaliyetleri, sistem entegrasyonu ve kapsamlı test süreçlerinin genişletilmesi olduğu ifade ediliyor.

Nükleer savaşta görev yapacak

Pentagon tarafından "yüksek hayatta kalma kabiliyetine sahip komuta, kontrol ve iletişim merkezi" olarak tanımlanan E-4C, dünyanın en kritik askeri platformlarından biri olacak.

Yeni uçak, nükleer saldırı, elektromanyetik darbe (EMP) ve geniş çaplı askeri kriz senaryolarında ABD yönetiminin havadaki komuta merkezi olarak görev yapacak.

Uçakta;

• ABD Başkanı,
• Savunma Bakanı,
• Genelkurmay ve üst düzey askeri yetkililer

görev yapabilecek ve kara üslerinin devre dışı kalması halinde operasyonları havadan yönetebilecek.

E-4B filosunun yerini alacak

ABD'nin mevcut E-4B Nightwatch uçakları uzun yıllardır hizmet veriyor.

Soğuk Savaş döneminde geliştirilen bu platformlar, "Doomsday Plane" yani "Kıyamet Uçağı" olarak biliniyor.

Yeni E-4C programıyla birlikte ABD, komuta-kontrol altyapısını modernize etmeyi ve geleceğin tehditlerine karşı daha dayanıklı hale getirmeyi hedefliyor.

Sierra Nevada Corporation geliştirecek

Pentagon'un proje kapsamında ABD merkezli Sierra Nevada Corporation (SNC) ile sözleşme imzaladığı öğrenildi.

Belgelerde yer alan bilgilere göre geliştirme çalışmalarının ana fazının 2031 yılının sonuna kadar devam etmesi planlanıyor.

Toplam maliyet 10 milyar doları aşabilir

Program yalnızca uçak geliştirme maliyetlerinden oluşmuyor.

Pentagon'un planlamasına göre:

• Hava üssü altyapılarının modernizasyonu için yaklaşık 3 milyar dolar,
• 2029 yılında başlaması planlanan uçak tedarik süreci için ise 5,4 milyar doların üzerinde bütçe ayrılması öngörülüyor.

Bu rakamlarla birlikte E-4C programının toplam maliyetinin 10 milyar dolar seviyesini aşabileceği değerlendiriliyor.

Stratejik önemi büyük

Uzmanlar, artan küresel gerilimler ve nükleer caydırıcılık politikaları nedeniyle hava komuta merkezlerinin stratejik öneminin yeniden yükseldiğine dikkat çekiyor.

ABD'nin yeni E-4C projesi, Washington'un olası kriz senaryolarında komuta sürekliliğini garanti altına alma stratejisinin en önemli unsurlarından biri olarak görülüyor.

Yeni anlaşmayla birlikte Emirates, Real Madrid'in erkek ve kadın futbol takımlarının yanı sıra basketbol takımının da resmi ana sponsoru ve resmi havayolu partneri olmayı sürdürecek.

La Liga tarihinin en uzun forma sponsorluğu

Emirates ile Real Madrid arasındaki iş birliği 2011 yılında başlamış, 2013 yılında ise havayolu şirketi kulübün forma sponsoru olmuştu.

2031 yılına kadar uzatılan yeni anlaşma sayesinde taraflar, La Liga tarihinin en uzun soluklu forma sponsorluğu ortaklığına imza atmış olacak.

Emirates logosu;

• La Liga,
• UEFA Şampiyonlar Ligi,
• İspanya Kral Kupası,
• İspanya Süper Kupası

başta olmak üzere tüm önemli organizasyonlarda Real Madrid formalarında yer almaya devam edecek.

Basketbol takımını da kapsıyor

Yeni sözleşme yalnızca futbol operasyonlarıyla sınırlı kalmayacak.

Emirates, Real Madrid Basketbol Takımı'nın da resmi ana sponsoru olarak 2031 yılına kadar kulübün yanında olacak.

Bu hamleyle havayolu şirketi, dünyanın en başarılı spor kulüplerinden biriyle olan iş birliğini daha da genişletmiş oldu.

Bernabeu'daki görünürlüğünü artıracak

Anlaşma kapsamında Emirates;

• Santiago Bernabeu Stadyumu'ndaki reklam alanlarını,
• Kulübün antrenman tesislerindeki marka görünürlüğünü,
• Emirates Lounge özel misafir alanını

kullanmaya devam edecek.

Ayrıca iş birliği, Real Madrid altyapı takımlarını da kapsayarak genç yeteneklerin gelişimine destek verecek.

Emirates: Futbol milyonları bir araya getiriyor

Emirates Kurumsal İletişim, Pazarlama ve Marka Başkanı Boutros Boutros, futbolun insanları ve kültürleri bir araya getiren evrensel bir güç olduğunu belirterek şunları söyledi:

"Real Madrid ile kurduğumuz ortaklık, spora olan bağlılığımızın en güçlü örneklerinden biri. Taraftarları oyunun merkezine koyuyor, unutulmaz deneyimler sunuyor ve yeni nesil spor severlere ilham veriyoruz."

İspanya pazarındaki büyüme devam ediyor

Emirates, Madrid'e ilk uçuşunu 2010 yılında gerçekleştirmişti.

Bugün şirket;

Madrid ve Barselona'ya günlük 5 sefer gerçekleştiriyor.

Dubai aktarmalı küresel bağlantı ağı sunuyor.

Yeni nesil kabin ürünlerini İspanya pazarında hizmete sunuyor.

Şirket, bu yatırımların İspanya pazarına olan uzun vadeli bağlılığının göstergesi olduğunu vurguluyor.

Florentino Perez: Tarihi başarıların ortaklarıyız

Real Madrid Başkanı Florentino Perez ise anlaşmanın kulüp açısından büyük önem taşıdığını belirterek:

"Bu ortaklık, yıllar içinde kurduğumuz güçlü ve özel ilişkinin bir yansımasıdır. Kulüp tarihimizin en başarılı dönemlerinden birinde birlikte yol aldık ve bu başarı hikâyesini sürdürmeye kararlıyız." ifadelerini kullandı.

Emirates'in futbola yatırımı büyüyor

Real Madrid'in yanı sıra Emirates'in sponsorluk portföyünde;

• Arsenal,
• AC Milan,
• Benfica,
• Olympique Lyon,
• Bayern Münih

gibi Avrupa'nın önemli kulüpleri de yer alıyor.

Ayrıca havayolu şirketi uzun yıllardır Emirates FA Cup'ın isim sponsorluğunu üstlenirken, dünyanın en geniş spor sponsorluk portföylerinden birini yönetmeye devam ediyor.

Emirates ve Real Madrid arasındaki yeni anlaşma, havacılık ve spor dünyasının en güçlü marka ortaklıklarından birinin en az beş yıl daha devam edeceğini resmileştirmiş oldu.

Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü tarafından açıklanan verilere göre, Dalaman Havalimanı mayıs ayında toplam 552 bin 948 yolcuya hizmet verdi.

Mayısta 4 bin 381 uçuş gerçekleştirildi

Mayıs ayı boyunca havalimanında toplam 4 bin 381 uçak trafiği gerçekleşti.

Aynı dönemde yük (kargo, posta ve bagaj) trafiği ise 6 bin 961 ton olarak kaydedildi.

Turizm sezonunun başlamasıyla birlikte özellikle dış hat uçuşlarında yaşanan artışın yolcu rakamlarına olumlu yansıdığı değerlendiriliyor.

İlk 5 ayda 1,14 milyon yolcu

Ocak-Mayıs 2026 döneminde Dalaman Havalimanı'nda toplam:

10 bin 919 uçak trafiği gerçekleşti.

1 milyon 140 bin 133 yolcuya hizmet verildi.

12 bin 379 ton yük taşındı.

Bu rakamlar, Dalaman'ın Türkiye'nin en yoğun turizm havalimanlarından biri olma konumunu sürdürdüğünü ortaya koyuyor.

Yaz sezonunda yoğunluk artacak

Başta İngiltere olmak üzere Avrupa'nın birçok ülkesinden Muğla'ya yönelik turist talebinin yaz aylarında daha da artması bekleniyor.

Bölgedeki Bodrum, Marmaris, Fethiye, Göcek ve Dalyan gibi önemli turizm merkezlerine hizmet veren Dalaman Havalimanı'nın önümüzdeki aylarda yılın en yoğun dönemlerinden birini yaşaması öngörülüyor.

Yetkililer, artan yolcu talebine karşı operasyonların sorunsuz şekilde yürütülmesi için hazırlıkların sürdüğünü belirtiyor.

Kuveyt Silahlı Kuvvetleri, ülkeye yönelik bir saldırı girişimi nedeniyle hava savunma sistemlerinin devreye alındığını duyurdu.

Ordunun resmi X hesabından yapılan açıklamada, "Hava savunma sistemlerimiz şu anda ülkeye yönelik saldırıyı engellemeye çalışıyor." ifadelerine yer verildi.

Saldırının niteliği açıklanmadı

Kuveytli yetkililer saldırının kaynağı, kullanılan sistemler veya hedef alınan bölgeler hakkında detay paylaşmadı.

Güvenlik gerekçesiyle yapılan kısa açıklamada vatandaşlardan resmi makamların yönlendirmelerine uymaları ve güvenlik talimatlarını takip etmeleri istendi.

Şu ana kadar can kaybı veya maddi hasara ilişkin herhangi bir bilgi verilmedi.

Bölgedeki gerilim tırmanıyor

Gelişme, ABD ile İran arasında son günlerde hızla yükselen askeri gerilimin gölgesinde yaşandı.

ABD ordusu kısa süre önce, Hürmüz Boğazı yakınlarında düşen bir AH-64 Apache taarruz helikopterine karşılık olarak İran'a yönelik operasyonlar düzenlediğini açıklamıştı.

İran ise buna yanıt olarak bölgedeki bazı ABD askeri üslerini hedef aldığını duyurmuş ve "güçlü saldırılar" gerçekleştirdiğini öne sürmüştü.

Körfez'de güvenlik önlemleri artırıldı

Kuveyt, Katar, Bahreyn ve Birleşik Arap Emirlikleri gibi Körfez ülkeleri, bölgede artan askeri hareketlilik nedeniyle son günlerde güvenlik seviyelerini yükseltmiş durumda.

Özellikle ABD üslerine ev sahipliği yapan ülkelerde hava savunma sistemlerinin yüksek alarm durumunda tutulduğu belirtiliyor.

Gözler resmi açıklamalarda

Saldırının kaynağı ve hedefi konusunda henüz net bilgiler bulunmazken, bölgedeki gelişmeler uluslararası kamuoyu tarafından yakından takip ediliyor.

Uzmanlar, Kuveyt'te yaşanan olayın Körfez'deki güvenlik ortamına ilişkin endişeleri artırabileceğini ve bölgesel gerilimin daha geniş bir alana yayılma riskini yeniden gündeme getirdiğini değerlendiriyor.

Beyaz Saray FIFA Dünya Kupası 2026 Görev Gücü Başkanı Andrew Giuliani, turnuva boyunca tüm stadyumların ve taraftar etkinlik alanlarının drone tehditlerine karşı korunacağını duyurdu.

78 maçın tamamında İHA koruması

Giuliani, organizasyon kapsamında oynanacak 78 maçın tamamında insansız hava araçlarına karşı özel güvenlik sistemlerinin görev yapacağını belirtti.

Yapılan planlamaya göre stadyumların çevresinde oluşturulacak güvenlik katmanları sayesinde yetkisiz insansız hava araçlarının maç alanlarına yaklaşması engellenecek.

Giuliani, "İnsansız hava araçlarına karşı önlem alma açısından, 78 maçın tamamında koruma sağlanacak. Bu, stadyumlara drone girişlerinin engellenmesi anlamına geliyor." ifadelerini kullandı.

Taraftar festivalleri de korunacak

Güvenlik önlemleri yalnızca maçların oynanacağı stadyumlarla sınırlı kalmayacak.

Turnuvaya ev sahipliği yapacak 11 şehirde kurulacak resmi taraftar festivalleri de drone tehditlerine karşı koruma altına alınacak.

Yetkililer, milyonlarca taraftarın ziyaret etmesinin beklendiği etkinlik alanlarında gelişmiş hava sahası gözetleme ve karşı İHA sistemlerinin kullanılacağını belirtiyor.

Güvenlik en üst seviyede olacak

ABD makamları, son yıllarda spor organizasyonlarında ve büyük kalabalıkların bulunduğu etkinliklerde insansız hava araçlarının oluşturabileceği risklerin arttığına dikkat çekiyor.

Bu nedenle FIFA Dünya Kupası süresince federal güvenlik kurumları, yerel emniyet birimleri ve savunma kuruluşları arasında kapsamlı koordinasyon sağlanacak.

Dünyanın en büyük spor organizasyonlarından biri

2026 FIFA Dünya Kupası, ABD'nin yanı sıra Kanada ve Meksika'nın ortak ev sahipliğinde düzenlenecek.

Milyarlarca kişinin takip etmesi beklenen organizasyon, Dünya Kupası tarihinin en geniş katılımlı turnuvalarından biri olacak.

ABD tarafındaki organizasyonlarda uygulanacak yeni nesil karşı İHA sistemleri ise turnuvanın güvenlik planlamasının en önemli unsurlarından biri olarak öne çıkıyor.

Wall Street Journal'a telefonla değerlendirmelerde bulunan Trump, olayın ciddi bir kriz olarak görülmemesi gerektiğini belirterek, "Apache helikopter kazası büyük bir olay değil. Pilot iyi durumda." ifadelerini kullandı.

"Pilotlar kurtuldu"

ABD Merkez Kuvvetler Komutanlığı'nın (CENTCOM) verdiği bilgilere göre, helikopterin düşmesinin ardından mürettebat üyeleri yaklaşık iki saat boyunca denizde kaldı.

Daha sonra gerçekleştirilen arama-kurtarma operasyonuyla pilotlar güvenli şekilde kurtarıldı.

Olayla ilgili bilgi sahibi bir ABD yetkilisi, pilotların hayatta kalmasını "Tanrı'nın eli değmiş gibi" sözleriyle değerlendirdi.

İran iddiası tartışılıyor

Helikopterin düşüş nedeni konusunda resmi soruşturma sürerken, Trump daha önce yaptığı açıklamada Apache'nin İran tarafından düşürülmüş olabileceğini öne sürmüştü.

ABD Başkanı, olayın ardından Washington'un gerekmesi halinde karşılık verebileceğini de ifade etmişti.

Ancak Pentagon ve CENTCOM tarafından şu ana kadar helikopterin düşüş nedenine ilişkin kesin bir açıklama yapılmadı.

Hürmüz'de gerilim sürüyor

Kaza, İran ile İsrail arasında son dönemde tırmanan gerilimin ve Hürmüz Boğazı çevresindeki güvenlik risklerinin arttığı bir dönemde meydana geldi.

Dünyanın en kritik enerji geçiş noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı'nda yaşanan gelişmeler, küresel petrol piyasaları ve uluslararası deniz ticareti açısından yakından takip ediliyor.

"Baskı devam edecek"

Trump açıklamasında İran'a yönelik ekonomik baskılara da değinerek, uygulanan yaptırımların etkili olduğunu savundu.

ABD Başkanı, "İran üzerindeki baskı onları ciddi şekilde zorluyor ve ihtiyaç duyulduğu sürece devam edecek." mesajını verdi.

Yetkililer, Apache helikopterinin düşüşüne ilişkin teknik incelemelerin sürdüğünü ve soruşturma sonuçlarının önümüzdeki günlerde kamuoyuyla paylaşılmasının beklendiğini belirtiyor.

ABD Temsilciler Meclisi, Göçmenlik ve Gümrük Muhafaza Teşkilatı (ICE) ile Sınır Devriyesi'nin faaliyetlerini finanse etmek amacıyla hazırlanan 70 milyar dolarlık yasa tasarısını onayladı.

Yapılan oylamada tasarı 214 "evet" oyuna karşılık 212 "hayır" oyuyla kabul edildi.

Oylar parti çizgisinde bölündü

Oylamada Cumhuriyetçi Parti üyelerinin tamamı tasarı lehine oy kullanırken, Demokrat Parti milletvekillerinin tamamı tasarıya karşı çıktı.

Böylece göçmenlik politikaları konusunda Washington'daki siyasi kutuplaşma bir kez daha gözler önüne serilmiş oldu.

Kaynak 2035'e kadar kullanılacak

Tasarıya göre, söz konusu finansman ABD İç Güvenlik Bakanlığı'na tahsis edilecek.

Onay sürecinin tamamlanması halinde kaynaklar, 2026 ile 2035 mali yılları arasında ICE ve Sınır Devriyesi'nin operasyonlarında kullanılacak.

Yetkililer, bütçenin sınır güvenliği altyapısının güçlendirilmesi, personel kapasitesinin artırılması ve düzensiz göçle mücadele faaliyetlerinin desteklenmesi amacıyla kullanılacağını belirtiyor.

Finansman aylardır askıdaydı

Göçmenlik uygulamalarına ayrılacak bütçe, Şubat ayından bu yana Kongre'de yaşanan anlaşmazlıklar nedeniyle beklemeye alınmıştı.

Özellikle ICE görevlilerinin uygulamalarıyla ilgili ortaya çıkan tartışmalar ve bazı operasyonlara yönelik eleştiriler, bütçe görüşmelerinin uzamasına neden olmuştu.

Ancak Cumhuriyetçilerin çoğunluk desteğiyle tasarı Temsilciler Meclisi'nden geçmeyi başardı.

Son söz Trump'ın

Tasarı daha önce Senato tarafından da desteklenmişti.

Yasanın yürürlüğe girebilmesi için son aşamada ABD Başkanı Donald Trump'ın imzası gerekiyor.

Trump'ın göçmenlik ve sınır güvenliği konularını yönetiminin öncelikli başlıkları arasında tutması nedeniyle tasarının onaylanmasına kesin gözüyle bakılıyor.

Yasanın yürürlüğe girmesi halinde, ABD'nin göçmenlik denetimleri ve sınır güvenliği faaliyetleri için son yılların en büyük bütçelerinden biri devreye alınmış olacak.

Yapılan değerlendirmelere göre Türkiye genelinde parçalı ve yer yer çok bulutlu bir hava beklenirken, Marmara ve Güneydoğu Anadolu bölgeleri dışında birçok noktada sağanak yağış görülecek.

İç ve kuzey kesimlerde sağanak bekleniyor

Tahminlere göre;

• Akdeniz'in iç kesimleri,
• İç Anadolu Bölgesi'nin büyük bölümü (Sivas ve Yozgat hariç),
• Batı Karadeniz'in iç kesimleri,
• Doğu Karadeniz Bölgesi (Giresun hariç),
• Doğu Anadolu'nun kuzeyi,
• Kütahya, Afyonkarahisar ve Uşak çevreleri,
• Denizli'nin doğu kesimleri,
• Hakkari çevreleri ile Van'ın doğu ilçeleri

aralıklı sağanak ve gök gürültülü sağanak yağışın etkisi altında olacak.

Marmara ve Güneydoğu'da yağış beklenmiyor

Marmara Bölgesi ile Güneydoğu Anadolu Bölgesi genelinde ise yağış beklenmiyor.

İstanbul, Edirne, Tekirdağ, Bursa ve çevresinde parçalı bulutlu bir gökyüzü hakim olurken, Diyarbakır, Gaziantep, Şanlıurfa ve Mardin çevrelerinde sıcak ve açık hava etkisini sürdürecek.

Sıcaklıklar güneyde 30 dereceyi aşacak

Hava sıcaklıklarının özellikle Akdeniz ve Güneydoğu Anadolu bölgelerinde 30 derecenin üzerine çıkması bekleniyor.

Diğer bölgelerde ise sıcaklıkların mevsim normalleri civarında seyredeceği tahmin ediliyor.

Uzmanlar, gün içerisinde görülebilecek ani sağanaklar ve gök gürültülü yağışlar nedeniyle vatandaşların dikkatli olmaları gerektiğini belirterek özellikle sürücülere görüş mesafesindeki düşüş ve kaygan zemin konusunda uyarıda bulundu.

38 yılı aşkın deneyimiyle faaliyet gösterdiği pazarlarda önemli projelere imza atan RAMS Global, bugün 25 binden fazla çalışanı ile 5 ülkede, 11 şehirde faaliyet gösteren uluslararası bir yatırım ve proje geliştirme grubu olarak öne çıkıyor. Kazakistan'dan Dubai'ye, Tayland'dan Türkiye'ye uzanan geniş coğrafyada 6 milyon metrekareyi aşan inşaat alanına ulaşan ve 100'den fazla projeyi hayata geçiren şirket, Issyk-Kul yatırımıyla Kırgızistan turizminin gelişimine katkı sunarken bölgenin uluslararası ölçekte tanınırlığını artırmayı hedefliyor.

RAMS Global ile Marriott International iş birliğine ilişkin Bişkek’te düzenlenen imza törenine Kırgızistan Turizm Bakanı Eduard Kubatov, Türkiye Cumhuriyeti’nin Kırgızistan Büyükelçisi Mekin Mustafa Kemal Ökem, RAMS Global Yönetim Kurulu Üyesi Erdal Seyhan, Marriott International Türkiye ve BDT Otel Geliştirme Başkan Yardımcısı Ivan Kiseev ile çok sayıda davetli katıldı.

İmza töreninde konuşan RAMS Global Yönetim Kurulu Üyesi Erdal Seyhan, şirketin yatırım yaklaşımını şu sözlerle anlattı: “Bu iş birliğiyle yalnızca Marriott Hotels markasını ilk kez Kırgızistan'a kazandırmıyoruz, aynı zamanda Issyk-Kul'un ilk uluslararası markalı otel yatırımını da hayata geçiriyoruz. İş birliğimiz, Kırgızistan’ın geleceğine duyulan ortak inancı ve uzun vadeli bir vizyonu temsil ediyor. RAMS Global olarak 38 yılı aşkın süredir faaliyet gösterdiğimiz tüm ülkelerde gelişimi yalnızca bina inşa etmek olarak değil, toplumlar, ekonomiler ve gelecek nesiller için değer yaratmak olarak gördük.”

Seyhan, Issyk-Kul’un sahip olduğu doğal ve kültürel zenginliklerle dünyanın önde gelen destinasyonları arasında yer alma potansiyeline sahip olduğunu belirterek şöyle devam etti: “Bizim hedefimiz, Issyk-Kul’u dünyanın en cazip turizm merkezlerinden biri haline getirmek. Marriott International ile kurduğumuz ortaklık da bu hedef açısından büyük önem taşıyor. Birlikte, turizme katkı sağlayan, uluslararası yatırımı teşvik eden ve Kırgızistan için uzun vadeli değer yaratan bir destinasyon inşa ediyoruz.”

Marriott International Türkiye ve BDT Otel Geliştirme Başkan Yardımcısı Ivan Kiseev ise şunları söyledi: “Bu imza, Marriott’un gelişmekte olan tatil destinasyonlarındaki varlığını genişletmeye ve Orta Asya’da turizmin büyümesini desteklemeye yönelik devam eden odağını ortaya koyuyor. Issyk-Kul gerçekten eşsiz bir destinasyon ve güçlü bir potansiyele sahip. Marriott Hotels markasının mirasını, bölgede hem dinlenme hem de keşif arayan gezginlere sunmayı dört gözle bekliyoruz.”

Orta Asya’nın yükselen turizm merkezlerinden biri olacak

Issyk-Kul Gölü’nün kuzey kıyısındaki Çolpon Ata’da konumlanacak proje, Marriott Hotels markasının uluslararası standartlarını RAMS Global’in destinasyon geliştirme vizyonuyla bir araya getirecek. Tesiste 120 oda ve süitin yanı sıra 33 bağımsız villa, gastronomi alanları, toplantı ve etkinlik mekânları, spa, Türk hamamı, yüzme havuzu, fitness merkezi ve çocuk kulübü yer alacak.

RAMS Global’in bölgedeki uzun vadeli yatırım vizyonunun önemli bir parçası olan proje, Issyk-Kul’un uluslararası görünürlüğünü artırmayı, yeni yatırımların önünü açmayı ve Kırgızistan’ın turizm ekonomisine katkı sağlamayı hedefliyor. RAMS Global ve Marriott International iş birliğiyle geliştirilen yatırım, yalnızca yeni bir otel projesi değil; Issyk-Kul’un küresel ölçekte tanınan bir destinasyona dönüşme yolculuğunda önemli bir kilometre taşı olarak öne çıkıyor.

Bulgaristan Savunma Bakanı Dimitar Stoyanov, düzenlediği basın toplantısında ülkesinin Ukrayna'ya yönelik yeni silah sevkiyatları gerçekleştirmeyeceğini açıkladı.

Kararın gerekçesini değerlendiren Stoyanov, savaşın mevcut aşamada askeri yollarla çözülebilecek bir noktadan uzaklaştığını söyledi.

"Bu bir yıpratma savaşına dönüştü"

Savunma Bakanı Stoyanov, Ukrayna'daki çatışmaların giderek daha fazla can kaybına neden olan bir yıpratma savaşına dönüştüğünü belirtti.

Stoyanov, "Şu anda yaşanan, insan kayıplarına yol açan bir yıpratma savaşıdır. Ne kadar silah biriktirilirse biriktirilsin, bunun sonucu daha fazla ölüm olacaktır." ifadelerini kullandı.

"Adil bir barış aranmalı"

Bulgar Bakan, savaşın sona erdirilmesi için tarafların yeniden müzakere masasına dönmesi gerektiğini vurguladı.

Tarafların kabul edebileceği kalıcı ve adil bir çözümün diplomasi yoluyla aranması gerektiğini ifade eden Stoyanov, askeri desteğin çatışmanın süresini uzatmaktan başka bir sonuç doğurmayabileceğine dikkat çekti.

"Ukrayna'nın ihtiyacı insan gücü"

Stoyanov açıklamasında, Ukrayna'nın mevcut durumda silah eksikliğinden çok personel sıkıntısıyla karşı karşıya olduğunu savundu.

"Ukrayna'nın daha fazla silaha değil, insan gücüne ihtiyacı var. Zaten yeterince silahı bulunuyor. Bu nedenle Ukrayna ordusuna ilave silah sağlamayı planlamıyoruz." dedi.

Avrupa'da yeni tartışma başlatabilir

Bulgaristan'ın kararı, Avrupa Birliği ve NATO içerisinde Ukrayna'ya askeri destek konusunda süren tartışmaları yeniden gündeme taşıdı.

Birçok Avrupa ülkesi Kiev'e askeri yardımlarını sürdürürken, bazı ülkelerde savaşın uzamasına yönelik endişeler ve diplomatik çözüm çağrıları son dönemde daha yüksek sesle dile getirilmeye başlandı.

Sofya yönetiminin aldığı kararın, Avrupa'daki diğer ülkelerin Ukrayna politikalarına etkisinin olup olmayacağı ise önümüzdeki süreçte netlik kazanacak.

ABD Merkez Kuvvetler Komutanlığı (CENTCOM), Umman açıklarında düşen ABD Ordusuna ait AH-64 Apache tipi taarruz helikopterinin mürettebatının başarılı bir kurtarma operasyonuyla hayata döndürüldüğünü açıkladı.

Pilotları insansız deniz aracı buldu

CENTCOM Sözcüsü Tim Hawkins'in verdiği bilgilere göre, yaklaşık 7 metre uzunluğundaki insansız deniz aracı, denize düşen iki pilotun yerini tespit etti.

Yaklaşık iki saat boyunca suda kalan pilotlar daha sonra güvenli şekilde kıyıya ulaştırıldı.

Yetkililer, operasyonun modern insansız sistemlerin arama-kurtarma görevlerindeki etkinliğini ortaya koyduğunu belirtti.

Kazanın nedeni araştırılıyor

ABD ordusu, Apache helikopterinin neden düştüğüne ilişkin henüz resmi bir açıklama yapmadı.

Yayımlanan ilk askeri açıklamada olayın kaza olarak değerlendirildiği ve kapsamlı soruşturma başlatıldığı belirtildi.

Kaza sırasında helikopterin bölgede rutin devriye görevi yürüttüğü ifade edildi.

Trump: Pilotların durumu iyi

ABD Başkanı Donald Trump da olayı doğruladı.

New York'taki John F. Kennedy Uluslararası Havalimanı'nda gazetecilere konuşan Trump, "Pilotların durumu iyi. Kimse yaralanmadı. Yarın detaylı bir rapor yayımlayacağız." ifadelerini kullandı.

Kaza kritik dönemde yaşandı

CENTCOM verilerine göre olay, yerel saatle sabaha karşı 03.30 sularında Umman açıklarında meydana geldi.

Kaza, İran ile İsrail arasında son günlerde yeniden yükselen askeri gerilimin gölgesinde yaşandı.

Bölgedeki çatışmalar nedeniyle Hürmüz Boğazı çevresinde güvenlik önlemleri artırılırken, enerji piyasaları ve uluslararası deniz ticareti üzerindeki baskı da sürüyor.

Hürmüz Boğazı küresel enerji açısından kritik

Dünyanın en önemli enerji geçiş noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı, küresel petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz sevkiyatının önemli bölümüne ev sahipliği yapıyor.

Bu nedenle bölgede yaşanan her askeri olay, yalnızca güvenlik açısından değil, enerji piyasaları ve küresel ekonomi açısından da yakından takip ediliyor.

Apache helikopterinin düşüş nedeni henüz netlik kazanmazken, soruşturma sonuçlarının önümüzdeki günlerde kamuoyuyla paylaşılması bekleniyor.

Yeni hat, Türkiye ile Suriye arasındaki hava ulaşımına önemli katkı sağlarken, yolculara da hızlı ve konforlu seyahat imkânı sunacak.

Sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda duygularını dile getiren Topkaya, Airbus Avrupa İletişim Ekibi'ne katılmaktan büyük gurur duyduğunu belirtti.

“Yaklaşık 20 yıllık bir yolculuk”

Airbus ile olan profesyonel ilişkisinin yaklaşık 20 yıl önce başladığını ifade eden Topkaya, kariyerinin önemli bir bölümünde şirketle yakın çalışma fırsatı bulduğunu söyledi.

Topkaya paylaşımında, "Airbus ile yolculuğum yaklaşık 20 yıl önce, şirketin M3PR'daki müşterilerimden biri olmasıyla başladı. Yıllar içerisinde bu iş birliği profesyonel hayatımın en büyük tutkularından biri haline geldi" ifadelerini kullandı.

“Havacılık sektörünün dinamizmi beni etkiledi”

Kendisini Airbus'a bağlayan en önemli unsurların başında havacılık sektörünün sürekli gelişen yapısı ve şirketin yenilikçi yaklaşımının geldiğini belirten Topkaya, Airbus'ın kurumsal kültürüne de dikkat çekti.

Topkaya, "Beni etkileyen ve bu sektöre bağlayan şey; sürekli gelişen havacılık endüstrisi, Airbus'ın öncü ruhu ve dostluk, karşılıklı saygı ile adanmışlık üzerine kurulu şirket kültürü oldu" değerlendirmesinde bulundu.

Toulouse'da yeni dönem

Airbus'ın küresel merkezlerinden biri olan Toulouse'da görev yapacak olan Özge Sevük Topkaya, kariyerinde yeni bir sayfa açtığını belirterek, birlikte çalışacağı ekip arkadaşları ve iş ortaklarıyla yeni projelerde yer almaktan heyecan duyduğunu ifade etti.

Paylaşımında Airbus yöneticilerinden Simon Ward'a da teşekkür eden Topkaya, yeni görevin gerçekleşmesinde verdiği destek, güven ve liderlik için minnettarlığını dile getirdi.

Airbus Avrupa İletişim Ekibi'nde üstleneceği görev kapsamında Topkaya'nın, şirketin Avrupa genelindeki kurumsal iletişim faaliyetlerine katkı sağlaması bekleniyor.

Sevük, Emirates, Lufthansa , Eurowings , MEADS, Eurofighter, Delta Airlines gibi bir çok şirketle çalışmıştı .

Kanada Maliye ve Ulusal Gelir Bakanı François-Philippe Champagne tarafından duyurulan "Liquidity for Airline Sector Resilience" (LASR) programı, havayolu sektörünün küresel enerji piyasalarındaki dalgalanmalardan kaynaklanan mali baskıları aşmasına yardımcı olmayı amaçlıyor.

Havayollarına 150 milyon dolara kadar kredi

Program kapsamında uygun şartları sağlayan havayolu şirketleri, faaliyetlerini sürdürebilmeleri ve yolcular için hava ulaşımını erişilebilir tutabilmeleri amacıyla 150 milyon dolara kadar geri ödemeli kredi kullanabilecek.

Destek miktarı, şirketlerin yakıt tüketim seviyeleri ve maruz kaldıkları mali baskılar dikkate alınarak belirlenecek.

Enerji piyasalarındaki kriz havacılığı etkiliyor

Kanada hükümeti, küresel çatışmalar ve tedarik zinciri sorunlarının enerji fiyatlarında ciddi oynaklığa yol açtığını vurguladı.

Artan yakıt maliyetlerinin dünya genelinde olduğu gibi Kanada'daki havayolu şirketlerinin operasyonel giderlerini de önemli ölçüde yükselttiği belirtildi.

Bu kapsamda Ottawa yönetimi daha önce de 20 Nisan-7 Eylül 2026 tarihleri arasında havacılık yakıtlarından alınan federal tüketim vergisini geçici olarak kaldırmıştı.

Söz konusu düzenleme sayesinde havacılık yakıtında litre başına yaklaşık 4 sentlik maliyet avantajı sağlanıyor.

Amaç operasyonların devamlılığını sağlamak

Kanada hükümetine göre programın temel amacı, ülkenin hava ulaşım ağının kesintisiz şekilde faaliyet göstermesini sağlamak.

Havayolları özellikle uzak bölgelerin ulaşımı, turizm faaliyetleri, ticaret hacmi ve ülke içi bağlantılar açısından kritik rol oynuyor.

Yetkililer, kısa vadeli mali baskılar nedeniyle uçuşların azaltılması veya bilet fiyatlarının aşırı yükselmesinin önüne geçmeyi hedefliyor.

Destek alan şirketlere şartlar getirildi

Programdan yararlanacak havayolu şirketlerinin bazı koşulları yerine getirmesi gerekecek.

Bunlar arasında:

• Mümkün olduğunca Kanada ürün ve hizmetlerinin tercih edilmesi,
• Kanada'daki operasyonların ve istihdamın korunması,
• Temettü ödemelerinin sınırlandırılması,
• Üst düzey yönetici ücretlerine kısıtlama getirilmesi

yer alıyor.

Kanada hükümeti, kamu kaynaklarının sorumlu şekilde kullanılmasını ve desteğin doğrudan sektörel istikrara katkı sağlamasını hedefliyor.

Yolcular için de önemli etkileri olacak

Uzmanlar, yüksek yakıt maliyetlerinin genellikle bilet fiyatlarına yansıdığını ve bazı bölgesel hatların sürdürülebilirliğini zorlaştırdığını belirtiyor.

Yeni destek programının özellikle iç hatlar ve bölgesel uçuşlarda kapasitenin korunmasına katkı sağlayabileceği değerlendiriliyor.

Kanada Ulaştırma Bakanı Steven MacKinnon da güçlü ve sürdürülebilir bir havacılık sektörünün ekonomik büyüme açısından kritik öneme sahip olduğunu vurguladı.

Geçici destek modeli uygulanacak

LASR programı, daha önce pandemi döneminde kurulan Canada Enterprise Emergency Funding Corporation (CEEFC) aracılığıyla yürütülecek.

Kanada hükümeti, uygulamanın kalıcı bir sübvansiyon modeli olmadığını, yalnızca yükselen yakıt fiyatlarının oluşturduğu geçici baskıyı hafifletmeye yönelik bir likidite desteği olduğunu belirtti.

Programın, küresel enerji piyasalarındaki belirsizliklerin devam ettiği dönemde Kanada havacılık sektörüne önemli bir nefes aldırması bekleniyor.