São José dos Campos'ta duyurulan uzun vadeli anlaşma, Brezilya Hava Kuvvetleri envanterindeki mevcut KC-390 uçaklarının yanı sıra gelecekte teslim edilecek platformları da kapsıyor.

HEDEF OPERASYONEL HAZIRLIĞI ARTIRMAK

Anlaşma kapsamında KC-390 filosuna yönelik tam yaşam döngüsü desteği sağlanacak.

Program kapsamında;

• Yedek parça tedariki
• Parça bakım ve revizyon hizmetleri
• Mühendislik desteği
• Teknik yayın hizmetleri
• Acil durum ve beklenmedik operasyonlar için ek destek çözümleri

sunulacak.

Böylece filonun operasyonel kullanılabilirliğinin artırılması ve bakım süreçlerinin daha öngörülebilir hale getirilmesi hedefleniyor.

"KC-390 STRATEJİK BİR KABİLİYET"

Brezilya Hava Kuvvetleri Genel Destek Komutanı Korgeneral Valter Malta, anlaşmanın operasyonel hazırlık açısından büyük önem taşıdığını belirterek şunları söyledi:

"Bu lojistik destek anlaşması, Brezilya Hava Kuvvetleri'nin operasyonel hazırlık ve filo kullanılabilirliğine verdiği önemi göstermektedir. KC-390 Millennium, ülkemizin stratejik hava hareketliliği, savunma ve hızlı müdahale kabiliyetleri açısından kritik bir platformdur."

"FAB'IN GÖREV HAZIRLIĞINI DESTEKLEYECEĞİZ"

Embraer Services & Support Başkanı ve CEO'su Carlos Naufel ise anlaşmanın şirketin Brezilya Hava Kuvvetleri ile uzun yıllara dayanan iş birliğini daha da güçlendirdiğini söyledi.

Naufel, "Amacımız, KC-390 filosunun operasyonel verimliliğini ve kullanılabilirliğini en üst seviyeye çıkarırken FAB'ın görev hazırlığını desteklemektir." ifadelerini kullandı.

SINIFININ EN MODERN NAKLİYE UÇAĞI

21'inci yüzyılın ihtiyaçları doğrultusunda geliştirilen KC-390 Millennium, orta sınıf askeri nakliye uçakları arasında en modern platformlardan biri olarak gösteriliyor.

Uçak;

• 26 ton taşıma kapasitesi,
• 470 knot seyir hızı,
• Uzun menzilli operasyon kabiliyeti

ile sınıfındaki birçok rakibinden daha yüksek performans sunuyor.

ÇOK AMAÇLI GÖREVLERDE KULLANILIYOR

KC-390 Millennium;

• Kargo ve personel taşımacılığı,
• Paraşütle personel ve malzeme atma,
• Tıbbi tahliye,
• Arama kurtarma,
• Yangınla mücadele,
• İnsani yardım operasyonları

gibi çok sayıda görevi yerine getirebiliyor.

Ayrıca havada yakıt ikmal ekipmanıyla donatıldığında tanker veya yakıt alan uçak olarak da görev yapabiliyor.

11 ÜLKE TARAFINDAN TERCİH EDİLDİ

Brezilya'nın yanı sıra KC-390 Millennium bugüne kadar;

• Portekiz
• Macaristan
• Güney Kore
• Hollanda
• Avusturya
• Çekya
• Özbekistan
• İsveç
• Birleşik Arap Emirlikleri
• Slovakya
• Litvanya

hava kuvvetleri tarafından tercih edildi.

Embraer, KC-390'ın sunduğu yüksek görev esnekliği, güvenilirlik ve performans sayesinde dünya genelinde yeni müşteriler kazanmaya devam ettiğini belirtiyor.

Sözleşmenin imzalanmasının ardından tasarım faaliyetleri tamamlanan projede, ilk geminin inşa süreci Kasım 2025’te gerçekleştirilen sac kesim töreniyle başladı. İlk geminin kızağa koyma töreni ise Ocak 2026’da İstanbul’da gerçekleştirildi. İlk gemide inşa faaliyetleri devam ederken, projenin ikinci gemisi N.R.P. D. DINIS (A5212) için sac kesim töreni 18 Haziran 2026 tarihinde gerçekleştirildi. Böylece, Portekiz Deniz Kuvvetleri için inşa edilecek ikinci lojistik destek gemisinin üretim süreci de resmen başlamış oldu. Törene, Portekiz Deniz Kuvvetleri temsilcileri, STM ve ADA Tersanesi yöneticileri ile proje ekipleri katılım sağladı.

Proje kapsamında inşa edilen gemilere Portekiz’in tarihî ve kültürel mirasını yansıtan isimler veriliyor. İlk gemi, Portekiz’in millî şairi Luís de Camões’in adını taşırken; ikinci gemiye Portekiz’in denizcileşmesinde önemli rol oynayan Kral Dom Dinis’in adı verildi.

“Portekiz Gemilerini 2028’de Teslim Etmeyi Hedefliyoruz”

STM Genel Müdür Yardımcısı Bülent Soydal, törende yaptığı açılış konuşmasında, STM’nin askeri denizcilik alanında dost ve müttefik ülkelerin güvenilir çözüm ortağı olduğunu belirterek, özetle şu mesajları verdi:

“11 farklı tersanede yürüttüğümüz 44 denizcilik projesinden edindiğimiz NATO standartlarına uygun platform geliştirme tecrübemizi, denizci ülkelerin başında gelen Portekiz’e aktarmaktan gurur duyuyoruz. Portekiz Deniz Kuvvetleri için yürüttüğümüz Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemileri Projesi’nde ilk gemimizde inşa faaliyetleri devam ederken donatım çalışmalarına da başladık. Bugün ise projenin ikinci gemisinin sac kesimiyle birlikte ikinci gemimizin inşa sürecini resmen başlatıyoruz. Her iki geminin 2027 yılında denize indirilmesini, 2028 yılında ise Portekiz Deniz Kuvvetleri’ne teslim edilmesini hedefliyoruz. Böylece yaklaşık 4 yıl gibi bir sürede iki gemiyi teslim etmiş olacağız.”

Çok Yönlü Görev Fonksiyonu

Gemiler, STM ana yüklenciliğinde İstanbul’da, ADA Tersanesi’nde inşa ediliyor. Türkiye’nin askeri deniz sistemleri mühendisliğinde geldiği seviyeyi gösterme açısından önemli bir proje olarak kabul edilen, Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemileri, modüler bir tasarım içeriyor. Gemiler, lojistik destek sağlama, denizde akaryakıt ve kargo transferi yapmasının yanı sıra, zırhlı araç taşıma kapasitesi ile müşterek güç aktarımı ve amfibi harekât maksatlı da görev alabilecek. Gemiler 20 adede kadar hafif taktik zırhlı araç taşıyabilecek. Gemiler, modüler, özgün ve çok yönlü tasarımları sayesinde, kriz zamanlarında; insani yardım, arama kurtarma, tıbbi destek gibi görevleri de yerine getirecek. Entegre muhabere sistemi ile donatılmış bu gemiler komuta ve kontrol kabiliyetleri ile de öne çıkacak.

Zırhlı Araç Taşıyacak, Denizde İkmal Yapacak

137 metre uzunluğa, 11000 ton deplasmana, 18+ knot azami sürate sahip olacak gemiler, 30 gün boyunca kesintisiz denizde kalabilecek. Toplamda 100 görev personeline ilave olarak 100 hariçten kişi barındırma kapasitesine sahip gemilerde, 20 adede kadar hafif taktik zırhlı araçları taşınabilecek. Ağırlıklı olarak hava savunma harbi olmak üzere, tüm temel harp nevilerine yönelik sensör ve silah sistemlerini bünyesinde barındıracak. Gemiler, yakın hava savunma sistemleri, 12.7 mm uzaktan komutalı silah sistemleri ve chaff /dekoy sistemleri ile donatılacak, çok sayıda ileri sensör ve sistemleri bünyesinde barındıracak. Gemilerde ayrıca Helikopter ve İnsansız Hava Araçları (İHA) için platform ve İHA’lar için hangar da olacak.

Moskova Belediye Başkanı Sergey Sobyanin, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, hava savunma sistemlerinin kente yönelen yaklaşık 180 İHA'yı etkisiz hale getirdiğini duyurdu.

Sobyanin, "Toplamda 180'e yakın insansız hava aracı düşürüldü. Hava savunma sistemlerinin çalışmaları devam ediyor." ifadelerini kullandı.

PETROL RAFİNERİSİ HEDEF ALINDI

Rus yetkililer, saldırıda bazı İHA'ların hedeflerine ulaştığını da doğruladı.

Sobyanin, birkaç insansız hava aracının bir petrol rafinerisine isabet ettiğini belirterek, saldırının etkilerini ortadan kaldırmak amacıyla bölgede acil müdahale çalışmalarının başlatıldığını açıkladı.

MÜSTAKİL EVE PARÇA DÜŞTÜ, 1 KİŞİ YARALANDI

Moskova Bölge Valisi Andrey Vorobyov'un verdiği bilgiye göre, Elektrostal bölgesinde düşürülen bir İHA'nın parçalarının müstakil bir evin çatısına isabet etmesi sonucu bir kadın yaralandı.

Yaralının sağlık durumuna ilişkin detay paylaşılmadı.

ÇOK SAYIDA NOKTADA HASAR OLUŞTU

Saldırı ve düşürülen İHA'ların parçaları Moskova'nın çeşitli bölgelerinde maddi hasara yol açtı.

Sadovod Ticaret Merkezi'nin bulunduğu alana düşen İHA parçaları nedeniyle hafif hasar meydana gelirken herhangi bir yaralanma yaşanmadı.

Jukovski'de bir İHA'nın çok katlı bir konuta isabet ettiği bildirildi.

Lyubertsi bölgesinde ise bir spor merkezi ve sanayi tesisinde hasar oluşurken, Belaya Dacha alışveriş merkezinin çatısında yangın çıktığı belirtildi.

Çehov ve Pavlovski Posad bölgelerinde bazı müstakil evlerde hasar meydana gelirken, Kryukovo köyünde İHA parçalarının yazlık evlerin bahçelerine düştüğü kaydedildi.

HAVALİMANLARINDA UÇUŞ KISITLAMASI

Saldırılar nedeniyle Moskova'da hava ve kara ulaşımı da etkilendi.

Domodedovo, Vnukovo ve Şeremetyevo havalimanlarında geçici uçuş kısıtlamaları uygulanırken, Jukovski Havalimanı'nda kısıtlamaların sürdüğü bildirildi.

Karayolunda ise Moskova Çevre Yolu'nun (MKAD) güneydoğu bölümü ile Novoryazanskoye Otoyolu'nun bazı kesimlerinde trafik geçici olarak durduruldu.

555'TEN FAZLA İHA ENGELLENDİ

Rusya Savunma Bakanlığı, gece yarısından itibaren ülkenin farklı bölgelerine yönelik gerçekleştirilen saldırılarda toplam 555'ten fazla İHA'nın tespit edilerek engellendiğini açıkladı.

Bakanlık, saldırıların büyük bölümünün hava savunma sistemleri tarafından etkisiz hale getirildiğini belirtirken, olayla ilgili detaylı incelemenin sürdüğünü duyurdu.

Saldırı, Rusya-Ukrayna savaşı kapsamında Moskova ve çevresine yönelik gerçekleştirilen en kapsamlı İHA operasyonlarından biri olarak değerlendiriliyor.

Yeni helikopterlerin, Avincis'in İskandinav ülkeleri, İtalya ve İspanya'daki operasyonlarında kullanılacağı açıklandı. H145'lerin özellikle Hava Ambulans Hizmetleri (HEMS) başta olmak üzere offshore taşımacılık ve diğer kritik görevlerde filoyu güçlendirmesi hedefleniyor.

AVRUPA'DAKİ OPERASYONLARINI GÜÇLENDİRECEK

Avincis, dünya genelinde sivil sektöre yönelik kritik havacılık hizmetleri sunan en büyük hava acil durum operatörlerinden biri olarak faaliyet gösteriyor.

Şirket; hayat kurtarma, toplumların güvenliğini sağlama ve çevrenin korunmasına yönelik görevlerde hizmet veriyor.

220'DEN FAZLA UÇAKLIK FİLO

Avincis'in filosunda 220'nin üzerinde hava aracı bulunurken, şirket bünyesinde 2 bin 400'den fazla pilot, teknisyen ve operasyon personeli görev yapıyor.

Şirketin İspanya, Portekiz, İtalya, Norveç, İsveç ve Finlandiya'da üsleri bulunurken, Mozambik ve Şili'de de operasyonlar yürütüyor.

H145 SINIFININ EN SESSİZ HELİKOPTERLERİNDEN

Airbus'ın en başarılı hafif çift motorlu helikopterlerinden biri olan H145, iki adet Safran Arriel 2E motoruyla güçlendiriliyor.

Helikopterde;

• Tam yetkili dijital motor kontrol sistemi (FADEC),
• Helionix dijital aviyonik paketi,
• Dört eksenli gelişmiş otopilot sistemi

yer alıyor.

Bu özellikler hem uçuş güvenliğini artırıyor hem de pilot iş yükünü önemli ölçüde azaltıyor.

DÜŞÜK GÜRÜLTÜ VE DÜŞÜK EMİSYON

Airbus'a göre H145, sınıfındaki en düşük gürültü seviyesine sahip helikopterlerden biri olarak öne çıkıyor.

Ayrıca rakiplerine kıyasla en düşük karbon emisyon değerlerinden birine sahip olmasıyla çevresel sürdürülebilirlik açısından da avantaj sunuyor.

DÜNYA ÇAPINDA 1.800'DEN FAZLA H145 GÖREVDE

Bugüne kadar dünya genelinde 1.800'den fazla H145 ailesi helikopter teslim edildi.

Toplamda 8,5 milyon saatin üzerinde uçuş gerçekleştiren H145 filosu, hava ambulans, polis, arama-kurtarma, askeri görevler ve enerji sektörüne yönelik operasyonlarda aktif olarak kullanılıyor.

Yeni siparişle birlikte Avincis, Avrupa'daki acil hava hizmetleri kapasitesini daha da artırmayı hedefliyor.

Nisan 2021'de başlayan sertifikasyon süreci, Nisan 2026'da tamamlandı. DAPA tarafından yapılan açıklamaya göre süreç kapsamında 14 farklı alanda toplam 745 kriter değerlendirildi.

İlk uçuşunu 19 Temmuz 2022 tarihinde gerçekleştiren KF-21'in sertifikasyon çalışmalarının uçuş öncesinde başlatıldığı belirtildi.

İHRACAT YOLUNDA ÖNEMLİ ADIM

DAPA Başkan Yardımcısı Kim Il-dong, elde edilen sertifikanın yalnızca uçuş güvenliği açısından değil, ihracat potansiyeli bakımından da kritik önem taşıdığını söyledi.

Kim, "Yıllar içinde kazandığımız havaaşırı uygunluk sertifikasyon kabiliyetleri ve deneyimi, KF-21'in uçuş güvenliğini objektif şekilde doğrulamamızı sağladı. Bu, gelecekte ihracat süreçlerinde yabancı müşterilerin güvenini kazanmak açısından belirleyici olacaktır" dedi.

MAYIS AYINDA MUHAREBE YETERLİLİĞİ ONAYI ALMIŞTI

KF-21, tip sertifikasından önce Mayıs 2026'da nihai muharebe uygunluk sertifikasını da almıştı.

Bu sertifikasyon, Block 1 konfigürasyonunun hava-hava görevlerini yerine getirebildiğini doğrulamıştı.

DAPA, bundan sonraki süreçte üretilecek her bir KF-21 için ayrıca bireysel havaaşırı uygunluk sertifikasyonu gerçekleştirecek.

2026 SONUNDA HİZMETE GİRECEK

KF-21 programında seri üretim süreci 2024 yılında başlamıştı.

Korea Aerospace Industries (KAI), şu ana kadar Güney Kore Hava Kuvvetleri'nden 40 adet KF-21 siparişi aldı.

İlk seri üretim uçağı ise Nisan 2026'da ilk uçuşunu gerçekleştirdi.

Uçağın Güney Kore Hava Kuvvetleri envanterine 2026 yılının sonunda girmesi planlanıyor.

HANWHA'DAN KAI'YE 331 MİLYON DOLARLIK YATIRIM

Programla ilgili dikkat çeken bir diğer gelişme ise Hanwha Aerospace'den geldi.

Şirket, KAI'deki hisselerini artırma kararı aldığını duyurdu.

Buna göre Hanwha, yaklaşık 500 milyar won (331 milyon dolar) yatırım yaparak KAI'deki payını mevcut yüzde 6,5 seviyesinden 2026 sonuna kadar yüzde 10'a çıkaracak.

KF-21'İN KRİTİK SİSTEMLERİ HANWHA'DAN

Hanwha Aerospace, KF-21 programının en önemli sanayi ortaklarından biri konumunda bulunuyor.

Şirket;

• GE Aerospace F414-GE-400K motorlarını lisans altında üretiyor,
• Aktif Elektronik Taramalı Radar (AESA),
• Kızılötesi Arama ve Takip Sistemi (IRST),
• Elektro-optik hedefleme podu

gibi kritik sistemleri geliştiriyor.

Ayrıca Hanwha'nın, KF-21'in gelecekteki Block 3 versiyonunda kullanılmak üzere yerli motor geliştirme çalışmalarını da sürdürdüğü belirtiliyor.

Güney Kore'nin savunma sanayiindeki en önemli projelerden biri olarak gösterilen KF-21, ülkenin küresel savaş uçağı pazarındaki konumunu güçlendirmeyi hedefliyor.

Ukrayna Hava Kuvvetleri Komutanlığı tarafından sosyal medya üzerinden yapılan açıklamada, kazanın yerel saatle 19.00 sıralarında meydana geldiği bildirildi.

İKİ PİLOT HAYATINI KAYBETTİ

Açıklamada, görev esnasında düşen uçakta bulunan iki pilotun hayatını kaybettiği belirtildi.

Kazanın ardından arama kurtarma ekipleri ile kolluk kuvvetlerinin olay yerinde çalışmalarını sürdürdüğü ifade edildi.

SİVİL CAN KAYBI YOK

Ukrayna Hava Kuvvetleri tarafından yapılan ilk değerlendirmede, kazanın meydana geldiği bölgede siviller arasında herhangi bir can kaybı yaşanmadığı kaydedildi.

Açıklamada, "Arama kurtarma ekipleri ve kolluk kuvvetleri uçak kazası yerinde çalışmalarını sürdürüyor. İlk belirlemelere göre siviller arasında can kaybı bulunmuyor. Kazanın nedenleri ve koşulları araştırılıyor." ifadelerine yer verildi.

SU-24M UKRAYNA'NIN ÖNEMLİ TAARRUZ UÇAKLARINDAN

Sovyet döneminde geliştirilen Su-24M, değişken geometrili kanat yapısına sahip çift motorlu taktik bombardıman uçağı olarak görev yapıyor.

Ukrayna Hava Kuvvetleri tarafından uzun yıllardır kullanılan platform, özellikle hassas taarruz görevleri ve derin hedef operasyonlarında aktif rol üstleniyor.

Suudi Arabistan basınında yer alan taslak metne göre taraflar, savaşın sona erdirilmesinden yaptırımların kaldırılmasına, nükleer programdan ekonomik kalkınmaya kadar birçok başlıkta kapsamlı bir çerçeve üzerinde uzlaştı.

SAVAŞIN TÜM CEPHELERDE SONA ERMESİ ÖNGÖRÜLÜYOR

Taslak metne göre ABD ve İran, müttefikleriyle birlikte Lübnan dahil olmak üzere tüm cephelerde savaşın derhal ve kalıcı olarak sona erdiğini ilan edecek.

Taraflar ayrıca birbirlerine karşı güç kullanmama, güç kullanma tehdidinde bulunmama ve düşmanca faaliyetlerden kaçınma taahhüdünde bulunacak.

EGEMENLİĞE SAYGI VE MÜDAHALESİZLİK

Mutabakat kapsamında Washington ve Tahran, birbirlerinin egemenliğine, toprak bütünlüğüne ve iç işlerine saygı göstermeyi kabul edecek.

NİHAİ ANLAŞMA İÇİN 60 GÜNLÜK SÜRE

Taslak metin, tarafların en geç 60 gün içerisinde nihai bir anlaşmaya ulaşmak amacıyla müzakereleri sürdürmesini öngörüyor.

Bu süre karşılıklı mutabakatla uzatılabilecek.

HÜRMÜZ VE DENİZ TRAFİĞİ NORMALE DÖNECEK

Mutabakatın imzalanmasının ardından ABD'nin deniz ablukasını kaldıracağı, İran'a yönelik müdahale ve engellemeleri sonlandıracağı belirtiliyor.

Deniz ticaretinin en geç 30 gün içerisinde savaş öncesi seviyelere çıkarılması hedefleniyor.

İran ise Umman Denizi ile Basra Körfezi arasındaki ticari gemi trafiğinin yeniden normal seviyeye dönmesi için mayın temizleme ve teknik engellerin kaldırılması çalışmalarını üstlenecek.

ABD ASKERLERİ BÖLGEDEN ÇEKİLECEK

Taslakta yer alan en dikkat çekici maddelerden biri de ABD'nin bölgedeki askeri varlığıyla ilgili.

Buna göre Washington yönetimi, nihai anlaşmanın ardından 30 gün içerisinde bölgedeki askeri güçlerini geri çekmeyi taahhüt edecek.

İRAN'A 300 MİLYAR DOLARLIK KALKINMA PAKETİ

Taslak anlaşmaya göre ABD ve bölgesel ortakları, İran'ın yeniden imarı ve ekonomik kalkınmasını desteklemek amacıyla en az 300 milyar dolarlık bir finansman planı hazırlayacak.

Bu planın uygulama mekanizmasının ise nihai anlaşmadan sonraki 60 gün içinde oluşturulması öngörülüyor.

YAPTIRIMLAR KADEMELİ OLARAK KALDIRILACAK

ABD'nin, Birleşmiş Milletler Güvenlik Konseyi ve Uluslararası Atom Enerjisi Ajansı kararları dahil olmak üzere İran'a yönelik yaptırımları kademeli olarak kaldıracağı belirtiliyor.

Bunun yanı sıra İran petrolü, petrokimya ürünleri ve bunlarla bağlantılı bankacılık, sigorta ve taşımacılık faaliyetlerine yönelik muafiyetlerin de yürürlüğe girmesi planlanıyor.

DONDURULMUŞ VARLIKLAR SERBEST BIRAKILACAK

Taslakta, müzakerelerde ilerleme sağlanması halinde İran'a ait dondurulmuş fon ve varlıkların serbest bırakılması da yer alıyor.

Söz konusu kaynakların İran Merkez Bankası tarafından belirlenen nihai yararlanıcılara aktarılabileceği ve ABD'nin gerekli lisans ve izinleri sağlayacağı ifade ediliyor.

NÜKLEER PROGRAM İÇİN YENİ ÇERÇEVE

İran, hiçbir zaman nükleer silah üretmeyeceği yönündeki taahhüdünü yineleyecek.

Taraflar ayrıca zenginleştirilmiş uranyum stokları ve İran'ın gelecekteki nükleer ihtiyaçları dahil tüm nükleer konuların nihai anlaşmada çözüme kavuşturulmasını kabul edecek.

Bu süreçte İran yeni nükleer adımlar atmayacak, ABD ise yeni yaptırımlar uygulamayacak ve bölgedeki askeri varlığını artırmayacak.

ORTAK DENETİM MEKANİZMASI KURULACAK

Mutabakatın uygulanmasını izlemek amacıyla iki tarafın temsil edildiği ortak bir denetim ve uygulama mekanizması kurulacak.

Taslak metne göre nihai anlaşmanın yürürlüğe girmesi halinde anlaşma, Birleşmiş Milletler Güvenlik Konseyi'nin bağlayıcı kararıyla uluslararası hukuki zemine kavuşturulacak.

ABD Güney Komutanlığı (SOUTHCOM) tarafından yapılan açıklamada, Doğu Pasifik'te seyreden ve uyuşturucu kaçakçılığı faaliyetlerine karıştığı değerlendirilen bir geminin hedef alındığı belirtildi.

Açıklamada, operasyon öncesinde elde edilen istihbaratın geminin bölgede bilinen uyuşturucu kaçakçılığı rotalarını kullandığını ve yasa dışı faaliyetlerde bulunduğunu doğruladığı ifade edildi.

BİR KİŞİ ÖLDÜ, İKİ KİŞİ SAĞ KURTULDU

SOUTHCOM açıklamasında, operasyon sırasında gemide bulunan bir kişinin öldüğü, iki kişinin ise sağ olarak ele geçirildiği bildirildi.

Komutanlık açıklamasında, "İstihbarat, geminin Doğu Pasifik'te bilinen uyuşturucu kaçakçılığı rotaları boyunca seyrettiğini ve uyuşturucu kaçakçılığı operasyonlarına katıldığını doğruladı. Bu operasyon sırasında bir erkek uyuşturucu teröristi öldürüldü ve iki erkek hayatta kaldı." ifadelerine yer verildi.

"GÜNEY MIZRAĞI OPERASYONU" DEVAM EDİYOR

ABD Savunma Bakanı Pete Hegseth, Kasım 2025'te Batı Yarım Küre'deki uyuşturucu kaçakçılığı faaliyetlerine karşı "Güney Mızrağı Operasyonu"nun başlatıldığını açıklamıştı.

Operasyon kapsamında ABD ordusu, Karayipler ve Pasifik'te uyuşturucu kaçakçılığıyla bağlantılı olduğu değerlendirilen çok sayıda deniz aracına müdahalede bulunuyor.

TARTIŞMALARI YENİDEN GÜNDEME GETİRDİ

ABD'nin son dönemde denizde gerçekleştirdiği bazı operasyonlarda şüphelilere karşı doğrudan ölümcül güç kullanması, uluslararası kamuoyunda tartışmalara neden olmuştu.

İnsan hakları örgütleri ve bazı hukuk uzmanları, bu tür müdahalelerin uluslararası hukuk açısından incelenmesi gerektiğini savunurken, ABD yönetimi ise operasyonların uyuşturucu kartellerine karşı yürütülen mücadele kapsamında gerçekleştirildiğini belirtiyor.

Olayla ilgili detaylı soruşturmanın sürdüğü bildirildi.

Bakanlık tarafından yapılan açıklamada, NATO Daimi Savunma Planı çerçevesinde İtalya'ya ait bir adet SAMP-T Hava Savunma Sistemi'nin Konya'da bulunan 3'üncü Ana Jet Üs Komutanlığı'na konuşlandırılacağı bildirildi.

NATO HAVA SAVUNMASI GÜÇLENDİRİLİYOR

MSB açıklamasında, söz konusu konuşlandırmanın NATO'nun entegre hava ve füze savunma mimarisinin güçlendirilmesi amacıyla gerçekleştirileceği belirtildi.

Açıklamada, "NATO Daimi Savunma Planı kapsamında, ittifak hava savunmasının güçlendirilmesi maksadıyla İtalya'ya ait bir adet SAMP-T Hava Savunma Sistemi 3'üncü Ana Jet Üs Komutanlığı/Konya'da konuşlandırılacaktır." ifadelerine yer verildi.

SAMP-T NEDİR?

SAMP-T (Sol-Air Moyenne Portée Terrestre), Avrupa'nın en gelişmiş hava ve füze savunma sistemleri arasında yer alıyor.

Fransa ve İtalya tarafından geliştirilen sistem, savaş uçakları, seyir füzeleri, insansız hava araçları ve belirli balistik füze tehditlerine karşı etkili koruma sağlayabiliyor.

ASTER 30 önleme füzelerini kullanan SAMP-T, NATO'nun hava savunma ağında önemli bir rol üstleniyor.

KONYA'NIN STRATEJİK ÖNEMİ

Konya'daki 3'üncü Ana Jet Üs Komutanlığı, Türk Hava Kuvvetleri'nin en önemli üslerinden biri olarak biliniyor.

NATO tatbikatlarına sık sık ev sahipliği yapan üs, aynı zamanda Konya Ana Jet Üssü'nde konuşlu AWACS görevleri ve müttefik hava unsurlarıyla da stratejik bir konuma sahip bulunuyor.

SAMP-T sisteminin konuşlandırılmasıyla birlikte bölgedeki NATO hava savunma kabiliyetlerinin daha da güçlendirilmesi hedefleniyor.

Taraflar, Slovakya'nın Trenčín kentinde faaliyet gösterecek Danube Defence Systems adlı yeni savunma şirketinin kurulmasına yönelik çerçeve anlaşmasını Eurosatory 2026 Fuarı'nda duyurdu.

Yeni ortaklık kapsamında Avrupa ordularına ve ihracat pazarlarına yönelik modern zırhlı araçların üretimi ve pazarlanması hedefleniyor.

KARPAT TANKI ÖN PLANA ÇIKIYOR

Danube Defence Systems'in amiral gemisi ürünü, FNSS'nin KAPLAN platformundan geliştirilen CFL-120 KARPAT Tankı olacak.

120 mm ana muharebe tankı seviyesinde ateş gücü sunan KARPAT, yüksek hareket kabiliyeti, düşük lojistik yükü ve daha uygun işletme maliyetleriyle dikkat çekiyor.

Şirket ayrıca KARPAT ailesi kapsamında zırhlı personel taşıyıcı ve piyade savaş aracı versiyonlarının yanı sıra FNSS'nin diğer paletli ve tekerlekli araçlarını da Avrupa'da üretecek.

ORTAKLIK YAPISI BELLİ OLDU

Anlaşmaya göre gerekli yasal süreçlerin tamamlanmasının ardından Danube Defence Systems'in yüzde 51'i CSG Defence'e, yüzde 49'u ise FNSS'ye ait olacak.

CSG üretim ve pazarlama faaliyetlerini yönetecek, FNSS ise teknoloji transferi, mühendislik desteği ve üretim lisanslarını sağlayacak.

Üretimin ilk etapta Slovakya'nın Trenčín kentindeki MSM Land Systems tesislerinde gerçekleştirilmesi planlanıyor.

AVRUPA'NIN YENİ İHTİYAÇLARINA CEVAP

Şirketten yapılan açıklamada, hassas güdümlü mühimmatların yaygınlaşması, insansız hava araçlarının savaş alanındaki etkisinin artması ve modern keşif sistemlerinin gelişmesi nedeniyle Avrupa ordularının daha çevik, daha ekonomik ve daha hızlı teslim edilebilen zırhlı platformlara ihtiyaç duyduğu vurgulandı.

Danube Defence Systems'in bu boşluğu doldurmayı amaçladığı belirtilirken, NATO standartlarında modern ve yüksek performanslı çözümler sunacağı ifade edildi.

SLOVAKYA EKONOMİSİNE KATKI SAĞLAYACAK

Ortak girişim, araçlarda Slovak ve Avrupa menşeli bileşen kullanımını en üst seviyeye çıkarmayı hedefliyor.

Gövde üretimi, güç sistemlerinin entegrasyonu, alt sistem montajları ve son test süreçlerinin Slovakya'da gerçekleştirilmesi planlanırken, çok sayıda yerel tedarikçinin de projeye dahil edilmesi öngörülüyor.

Üretimin artmasıyla birlikte Slovakya'da doğrudan ve dolaylı yeni istihdam alanlarının oluşturulması hedefleniyor.

FNSS CEO'su ve Yönetim Kurulu Üyesi Selim Baybaş, ortaklığın Avrupa için doğru zamanda atılmış stratejik bir adım olduğunu belirterek, "KARPAT'ın sunduğu ateş gücü, hareket kabiliyeti ve operasyonel kolaylıkları Avrupa ülkelerine yerel üretim avantajıyla sunacağız" dedi.

CSG Defence CEO'su Jan Marinov ise ortaklığın Avrupa savunma sanayii iş birliği açısından önemli bir dönüm noktası olduğunu belirterek, "Birlikte Avrupa ve müttefik ülkelerin ihtiyaç duyduğu modern, güçlü ve NATO standartlarında çözümler geliştireceğiz" ifadelerini kullandı.

ASELSAN tarafından yapılan açıklamaya göre, hava savunma sistemlerinin tedarikine yönelik toplam 780 milyon avro tutarında anlaşma gerçekleştirildi.

Söz konusu sözleşme, Türkiye'nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği katmanlı hava savunma mimarisi Çelik Kubbe'nin güçlendirilmesini kapsıyor.

ÇELİK KUBBE TÜRKİYE'NİN HAVA SAVUNMA KALKANI

SSB koordinasyonunda geliştirilen Çelik Kubbe, hava savunma alanındaki tüm unsurların tek bir sistem altında entegre şekilde çalışmasını sağlayan "sistemler sistemi" yaklaşımıyla öne çıkıyor.

Türkiye'nin hava sahasını her türlü tehditten korumayı amaçlayan sistem, farklı irtifa ve menzillerde görev yapan savunma unsurlarını ortak bir komuta kontrol yapısı altında birleştiriyor.

Çok Katmanlı Hava Savunma Sistemi olarak tasarlanan Çelik Kubbe, savaş uçakları, seyir füzeleri, balistik tehditler, kamikaze İHA'lar ve sürü drone saldırılarına karşı koruma sağlamayı hedefliyor.

HER İRTİFADA SAVUNMA

Çelik Kubbe'nin en alt katmanında özellikle sürü dronlar ve kamikaze insansız hava araçlarına karşı geliştirilen Dronedef çözümleri ile KORKUT ve GÜRZ gibi sistemler görev yapıyor.

Orta irtifada HİSAR hava savunma sistemleri yer alırken, uzun menzilli ve yüksek irtifa savunmasının omurgasını ise SİPER oluşturuyor.

Sistemin tüm katmanlarında görev yapan radarlar, elektro-optik sensörler ve haberleşme altyapıları da hava sahasının kesintisiz şekilde izlenmesini sağlıyor.

ASELSAN'DAN "ÜST AKIL" ÇÖZÜMÜ

Çelik Kubbe içerisindeki tüm sistemlerin koordinasyonunu sağlayacak HAKİM komuta kontrol sistemi de ASELSAN tarafından geliştiriliyor.

HAKİM sistemi; radarlar, sensörler, füze sistemleri ve komuta merkezleri arasında gerçek zamanlı veri paylaşımı sağlayarak tehditlere karşı en uygun müdahalenin yapılmasını mümkün kılıyor.

Bunun yanı sıra haberleşme sistemleri, radar teknolojileri ve yapay zeka destekli karar destek mekanizmaları da ASELSAN'ın geliştirdiği kritik bileşenler arasında yer alıyor.

YENİ KABİLİYETLER EKLENİYOR

Savunma sanayiindeki yerli ve milli teknoloji hamlesinin en önemli projelerinden biri olarak gösterilen Çelik Kubbe, yeni sistem ve bileşenlerin entegrasyonuyla sürekli geliştiriliyor.

780 milyon avroluk yeni sözleşmenin, Türkiye'nin hava savunma kabiliyetlerini daha ileri seviyeye taşıması ve Çelik Kubbe'nin operasyonel etkinliğini artırması bekleniyor.

Anlaşma, aynı zamanda ASELSAN'ın son dönemde imzaladığı en büyük savunma projelerinden biri olarak dikkat çekiyor.

Rusya Savunma Bakanlığı tarafından yapılan açıklamada, uçağın planlı bir eğitim uçuşu gerçekleştirdiği ve üzerinde herhangi bir mühimmat bulunmadığı belirtildi.

İNİŞE GEÇERKEN DÜŞTÜ

Bakanlık açıklamasına göre kaza, uçağın iniş için alçalmaya başladığı sırada meydana geldi.

Kazanın ardından uçaktaki mürettebatın tamamı paraşütle atlayarak kurtuldu. Yetkililer, personelin sağlık durumunun iyi olduğunu ve herhangi bir can kaybının yaşanmadığını bildirdi.

SORUŞTURMA BAŞLATILDI

Rus savunma makamları, kazanın nedeninin henüz netlik kazanmadığını açıklarken olayla ilgili teknik inceleme ve soruşturma başlatıldığını duyurdu.

Uzman ekiplerin enkaz bölgesinde çalışmalarını sürdürdüğü kaydedildi.

BELAYA ÜSSÜ DETAYI DİKKAT ÇEKTİ

Rus basınında yer alan haberlerde, düşen bombardıman uçağının Irkutsk bölgesindeki Belaya Hava Üssü'nde konuşlu olduğu belirtildi.

Belaya Üssü, son dönemde Ukrayna'nın "Örümcek Ağı Operasyonu" olarak adlandırdığı geniş çaplı insansız hava aracı saldırılarında hedef alınan beş Rus hava üssü arasında yer almıştı.

TU-22M3 RUSYA'NIN STRATEJİK GÜCÜNÜN PARÇASI

Sovyet döneminde geliştirilen Tu-22M3, uzun menzilli bombardıman görevleri için kullanılan stratejik bir platform olarak biliniyor.

Değişken geometrili kanat yapısına sahip uçak, yüksek hız kabiliyeti ve uzun menzilli saldırı kapasitesiyle Rus Hava-Uzay Kuvvetleri'nin önemli unsurları arasında bulunuyor.

Rusya, özellikle son yıllarda Tu-22M3 filosunun modernizasyonu için kapsamlı çalışmalar yürütüyor.

Edwards Hava Kuvvetleri Üssü tarafından yapılan açıklamada, uçağın kalkıştan kısa süre sonra düştüğü ve olay yerine çok sayıda acil müdahale ekibinin sevk edildiği bildirildi.

8 MÜRETTEBAT HAYATINI KAYBETTİ

Düzenlenen basın toplantısında konuşan 412. Test Filosu Komutan Yardımcısı Albay James Hayes, uçakta bulunan sekiz kişinin tamamının hayatını kaybettiğini doğruladı.

Hayes, "8 harika Amerikalıyı kaybettik. Dualarımız ve iyi dileklerimiz sevdiklerini kaybeden ailelerle birlikte." ifadelerini kullandı.

Hayatını kaybeden personelin üniformalı askerler, sivil devlet görevlileri ve sözleşmeli teknik personelden oluşan karma bir ekip olduğu belirtildi.

Yetkililer, ailelere resmi bilgilendirme süreci tamamlanmadığı için mürettebatın kimlik bilgilerini paylaşmadı.

Kazaya karışan B-52'nin, ABD Hava Kuvvetleri'nin yürüttüğü "Radar Modernizasyon Programı" kapsamında test uçuşu gerçekleştirdiği açıklandı.

Görevin, bombardıman uçaklarının radar sistemlerinin modernizasyonuna yönelik kritik bir test programının parçası olduğu belirtildi.

SORUŞTURMA BAŞLATILDI

Kazanın nedeni henüz bilinmezken, ABD Hava Kuvvetleri tarafından kapsamlı soruşturma başlatıldı.

Albay Hayes, olayın tüm yönleriyle inceleneceğini belirterek soruşturmanın tamamlanmasının altı aya kadar sürebileceğini ifade etti.

ABD Hava Kuvvetleri'nin uzun menzilli stratejik bombardıman gücünün temel unsurlarından biri olan B-52 Stratofortress filosu, modernizasyon programlarıyla hizmet ömrünü 2050'li yıllara kadar uzatmayı hedefliyor.

Yaşanan kaza, son yıllarda ABD'nin stratejik bombardıman filosunda meydana gelen en ciddi olaylardan biri olarak kayıtlara geçti.

ABD'deki Northwestern Üniversitesi araştırmacıları tarafından yürütülen ve Astrophysical Journal Letters dergisinde yayımlanan çalışmaya göre, Sagittarius A* çevresine güçlü bir kozmik sıcak rüzgar yayıyor.

Bilim insanları, galaksinin merkezindeki gaz bulutlarını incelerken daha önce fark edilmeyen koni biçimli ve keskin sınırlarla çevrili bir boşluk bölgesi tespit etti. Araştırmacılar, bu yapının kara delikten yayılan sıcak gaz akımlarının çevredeki soğuk gazları süpürmesi sonucu oluştuğunu belirledi.

50 YILDIR GÖZDEN KAÇTI

Araştırmanın en dikkat çekici yönlerinden biri ise söz konusu kozmik rüzgarın onlarca yıldır fark edilmemiş olması.

Çalışmada yer alan açıklamada, "Galaksimizin merkezindeki kara delik Sagittarius A*'nın yakınlığına ve önemine rağmen aktif rüzgarı yarım yüzyıldan fazla süre boyunca tespit edilemedi. Güçlü bir aktif rüzgarın keşfini bildiriyoruz." ifadelerine yer verildi.

Araştırmacılar, bu tür geri besleme mekanizmalarının süper kütleli kara deliklerde yaygın olduğunu ancak Dünya'ya görece yakın bir örnekte ilk kez bu kadar net gözlemlendiğini vurguluyor.

YILDIZ OLUŞUMUNU ETKİLEYEBİLİR

Uzmanlara göre kara delikten yayılan sıcak gaz akımları, galaksi merkezindeki madde hareketlerini doğrudan etkiliyor.

Bu durumun yeni yıldızların oluşum hızını değiştirebileceği ve uzun vadede galaksilerin evrim süreçlerinde önemli rol oynayabileceği değerlendiriliyor.

Araştırma ekibi ayrıca Samanyolu'nda gözlenen bu mekanizmanın, evrendeki diğer sakin galaksilerde de bulunabileceğini düşünüyor.

SAGITTARIUS A* NEDİR?

Sagittarius A*, Samanyolu'nun merkezinde bulunan süper kütleli bir kara delik olarak biliniyor.

Dünya'dan yaklaşık 26 bin ışık yılı uzaklıkta bulunan bu dev yapı, Güneş'in yaklaşık 4 milyon katı kütleye sahip.

Çevresindeki aşırı sıcak gazlar nedeniyle radyo dalgaları, kızılötesi ışınım ve X-ışınları başta olmak üzere farklı elektromanyetik dalga boylarında güçlü enerji yayıyor.

TARİHİ FOTOĞRAF 2022'DE GELMİŞTİ

Sagittarius A* uzun yıllar boyunca teorik olarak bilinse de, gerçek görüntüsü ilk kez 12 Mayıs 2022 tarihinde yayımlandı.

Dünya genelindeki teleskopların ortak çalışmasıyla yürütülen Olay Ufku Teleskobu (Event Horizon Telescope - EHT) projesi sayesinde elde edilen görüntü, insanlığın doğrudan görüntülediği ikinci kara delik olarak tarihe geçti.

Yeni keşif ise Samanyolu'nun merkezinin sanıldığından çok daha aktif ve dinamik bir yapıya sahip olduğunu ortaya koyarken, evrenin en gizemli yapılarından biri olan kara deliklerin davranışlarına ilişkin önemli ipuçları sunuyor.

ROKETSAN Genel Müdürü Murat İkinci, fuara katılımları hakkında değerlendirmesinde, “Türkiye’nin NATO ittifakı içerisindeki stratejik konumu ve Avrupa güvenlik mimarisine sunduğu katkılar her geçen gün daha da önem kazanıyor. Biz de ROKETSAN olarak; sahada başarısını kanıtlamış, yüksek teknolojiye sahip ve fiyat-performans açısından rakiplerinden ayrışan sistemlerimizle Avrupa’nın güvenlik mimarisine daha çok katkı sunmaya hazırız. Bu açından Avrupa’daki dost ve müttefik ülkelerle yeni iş birliği fırsatlarını değerlendirmek için Eurosatory 2026’nın önemli bir platform olduğunu düşünüyoruz” ifadelerini kullandı.

ROKETSAN, Eurosatory 2026’daki standında; SİHA mühimmatlarından MAM-C, MAM-L, MAM-T, EREN Yüksek Hızlı Çok Amaçlı Dolanan Mühimmat ve İHA-230 Havadan Karaya Balistik Süpersonik Füze’yi, hassas güdümlü mühimmatlardan TEBER ve LAÇİN güdüm kitlerini, tanksavar sistemlerinden Kısa Menzilli Tanksavar Silahı KARAOK, Orta Menzilli Tanksavar Silahı OMTAS ve Genişletilmiş Uzun Menzilli Tanksavar Füzesi UMTAS-GM’yi, seyir füzelerinden ÇAKIR’ı, hava savunma sistemlerinden SUNGUR Hava Savunma Füze Sistemi ile HİSAR-O Hava Savunma Füzesi’ni, topçu sistemlerinden ise LG-155 Lazer Güdümlü Topçu Mühimmatı, 155 mm Obüs Mühimmatı Mesafece Düzeltme Kiti MDK’yı ve Lazer Güdümlü Mini Füze Sistemi METE’yi ziyaretçilerin beğenisine sunuyor.

ABD Başkanı Donald Trump, İran ile yürütülen görüşmelerin başarıyla sonuçlandığını açıklayarak taraflar arasında kapsamlı bir barış anlaşmasına varıldığını duyurdu.

Trump yaptığı açıklamada, "İran İslam Cumhuriyeti ile yapılan anlaşma artık tamamlanmıştır. Herkesi tebrik ederim. Hürmüz Boğazı'nın hiçbir kısıtlama olmaksızın açılmasını ve ABD'nin deniz ablukasının derhal kaldırılmasını onaylıyorum. Dünyanın gemileri, motorlarınızı çalıştırın. Petrol akışına izin verin." ifadelerini kullandı.

İRAN DA DOĞRULADI

İran Dışişleri Bakan Yardımcısı Kazım Garibabadi, ABD ile anlaşmaya varıldığını doğrulayarak mutabakat metninin tamamlandığını açıkladı.

Garibabadi, anlaşmanın resmi imza töreninin 19 Haziran'da İsviçre'de gerçekleştirileceğini belirterek, "ABD tarafının savaşı sona erdirme, ablukayı kaldırma ve İran'a ait varlıkları serbest bırakma taahhütleri doğrulanacaktır." dedi.

İranlı yetkili ayrıca anlaşmanın imzalanmasının ardından yaptırımlar, nükleer program ve ekonomik iş birliği mekanizmalarının ele alınacağı 60 günlük yeni bir müzakere sürecinin başlayacağını kaydetti.

ŞAHBAZ ŞERİF: BARIŞ HİÇ BU KADAR YAKIN OLMAMIŞTI

Pakistan Başbakanı Şahbaz Şerif de yaptığı açıklamada, ABD ve İran arasındaki görüşmelerin anlaşmayla sonuçlandığını duyurdu.

Şerif, "Yoğun görüşmelerin ardından ABD ile İran arasında barış anlaşmasına varıldığını duyurmaktan memnuniyet duyuyoruz. Her iki taraf da Lübnan dahil olmak üzere tüm cephelerdeki askeri operasyonların derhal ve kalıcı olarak sonlandırıldığını ilan etmiştir." ifadelerini kullandı.

Türkiye, Katar ve Suudi Arabistan'ın diplomatik sürece verdiği destekten övgüyle söz eden Şerif, anlaşmanın sağlanmasında bölgesel aktörlerin önemli rol oynadığını belirtti.

HÜRMÜZ BOĞAZI YENİDEN AÇILIYOR

Anlaşmanın en kritik maddelerinden biri ise küresel enerji piyasalarını doğrudan ilgilendiren Hürmüz Boğazı oldu.

Tarafların uzlaşmasıyla birlikte Hürmüz Boğazı'nın yeniden tüm ticari gemi trafiğine açılması ve ABD'nin bölgede uyguladığı deniz ablukasının kaldırılması kararlaştırıldı.

Uzmanlar, kararın petrol ve doğalgaz piyasalarında önemli rahatlama sağlayacağını ve enerji fiyatları üzerindeki baskıyı azaltabileceğini değerlendiriyor.

LÜBNAN CEPHESİNDE DE ATEŞKES

Garibabadi, anlaşmanın yalnızca ABD ve İran ilişkilerini değil, bölgedeki diğer çatışma alanlarını da kapsadığını belirtti.

Buna göre Lübnan başta olmak üzere çeşitli cephelerde devam eden askeri operasyonların durdurulacağı ve kalıcı ateşkes sürecinin başlatılacağı açıklandı.

GÖZLER 19 HAZİRAN'DA

Taraflar arasında hazırlanan mutabakat metninin önümüzdeki günlerde kamuoyuyla paylaşılması bekleniyor.

19 Haziran'da İsviçre'de düzenlenecek imza töreniyle birlikte anlaşmanın resmiyet kazanması ve Orta Doğu'da yeni bir diplomatik dönemin başlaması öngörülüyor.

NBC News'in aktardığı bilgilere göre, California'daki Miramar Deniz Piyadeleri Hava İstasyonu'ndan havalanan savaş uçağı, eğitim uçuşu esnasında Washington eyaletinde göl yakınlarındaki ormanlık bir bölgeye düştü.

PİLOT KENDİNİ FIRLATARAK KURTARDI

Kaza sırasında uçağın pilotu fırlatma koltuğunu kullanarak güvenli şekilde uçaktan ayrılmayı başardı.

Olay yerine sevk edilen ekipler tarafından bölgeden tahliye edilen pilot, sağlık kontrolleri için hastaneye kaldırıldı. Yetkililer pilotun sağlık durumuna ilişkin detaylı bilgi paylaşmadı.

ORMANLIK ALANDA YANGIN ÇIKTI

Savaş uçağının düşmesinin ardından kaza bölgesindeki ormanlık alanda yangın meydana geldi.

Yangına müdahale etmek üzere bölgeye çok sayıda itfaiye ve acil durum ekibi sevk edilirken, ekiplerin yangını kontrol altına almak için çalışmalarını sürdürdüğü bildirildi.

SORUŞTURMA BAŞLATILDI

ABD Donanması ve ilgili federal kurumlar, kazanın nedeninin belirlenmesi amacıyla kapsamlı soruşturma başlattı.

İlk açıklamalarda olayın rutin bir eğitim görevi sırasında meydana geldiği belirtilirken, teknik arıza, insan faktörü veya diğer olası nedenlerin araştırıldığı kaydedildi.

ABD Donanması'nın en önemli çok rollü savaş uçaklarından biri olan F/A-18 Super Hornet, hava üstünlüğü, saldırı ve keşif görevlerinde aktif olarak kullanılıyor. Kazaya ilişkin detayların soruşturmanın tamamlanmasının ardından netleşmesi bekleniyor.

Kuruluşundan bu yana yerli ve millî teknolojilerin geliştirilmesine öncülük eden ROKETSAN, füze, roket ve mühimmat sistemleri alanında hayata geçirdiği projelerle Türkiye'nin savunma kabiliyetlerine önemli katkılar sağlamaya devam ediyor.

Bugün yalnızca Türkiye'nin değil, dünyanın sayılı savunma sanayi şirketleri arasında gösterilen ROKETSAN; hava savunma sistemlerinden seyir füzelerine, tanksavar sistemlerinden uzay teknolojilerine kadar geniş bir yelpazede geliştirdiği ürünlerle uluslararası alanda da dikkat çekiyor.

Türkiye'nin savunma sanayisindeki yerlilik oranının artırılmasında kritik rol üstlenen şirket, son yıllarda gerçekleştirdiği ihracat başarılarıyla da Türk savunma sanayisinin küresel ölçekteki yükselişine önemli katkı sunuyor.

38 yıllık tecrübesiyle çalışmalarını sürdüren ROKETSAN, millî teknoloji hamlesinin önemli yapı taşlarından biri olmayı sürdürüyor.

Kapsamlı modernizasyon çalışmalarının tamamlandığı Etimesgut Havalimanı, yarın "Ankara Havalimanı" adıyla ve "ANK" koduyla hizmete açılacak.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla gerçekleştirilecek açılış töreni, 15 Haziran saat 13.00'te düzenlenecek.

NATO ZİRVESİ'NDE KRİTİK ROL ÜSTLENECEK

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre Ankara Havalimanı, önümüzdeki ay gerçekleştirilecek NATO Zirvesi sırasında yoğun şekilde kullanılacak.

Devlet başkanları, diplomatik heyetler ve üst düzey protokol uçuşları için hazırlanan havalimanı, başkentin uluslararası organizasyon kapasitesine önemli katkı sağlayacak.

ASKERİ MEYDANDAN ULUSLARARASI HAVALİMANINA

Proje kapsamında Etimesgut Havalimanı, yalnızca askeri amaçlarla kullanılan bir tesis olmaktan çıkarılarak geniş gövdeli uçakların iniş yapabileceği modern bir uluslararası havacılık merkezine dönüştürüldü.

Çalışmalar, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü ile Milli Savunma Bakanlığı Lojistik Genel Müdürlüğü arasında imzalanan protokol çerçevesinde yürütüldü.

8 AYDA TAMAMLANDI

Ankara'nın havacılık altyapısını güçlendirmeyi amaçlayan modernizasyon süreci yüksek koordinasyonla sadece 8 ayda tamamlandı.

Bu kapsamda;

• Pist altyapısı yenilendi,
• Apron alanları genişletildi,
• Teknolojik sistemler güncellendi,
• Bağlantı yolları modernize edildi,
• Tüm tesisler uluslararası standartlara uygun hale getirildi.

YENİ BAĞLANTI YOLU TRAFİĞİ RAHATLATACAK

Projenin önemli unsurlarından biri de Ankara Havalimanı ile Ay Yıldız Yerleşkesi arasında inşa edilen 12,5 kilometrelik yeni bağlantı yolu oldu.

Güzergâh üzerinde;

• 140 metre uzunluğunda tek pilonlu eğik askılı köprü,
• 40 metrelik alt geçit,
• Modern ulaşım altyapıları

hayata geçirildi.

Yeni yol sayesinde havalimanına ulaşım hızlanırken şehir içi trafik yükünün de azaltılması hedefleniyor.

ESENBOĞA'NIN YÜKÜNÜ HAFİFLETECEK

Ankara Havalimanı'nın hizmete alınmasıyla birlikte başkentteki hava trafiğinin daha dengeli yönetilmesi amaçlanıyor.

Özellikle uluslararası zirveler, diplomatik organizasyonlar ve yoğun protokol programlarında oluşan operasyonel yükün bir kısmı Esenboğa Havalimanı'ndan alınarak yeni tesise yönlendirilecek.

Bu sayede hem hava trafiği hem de şehir içi ulaşım açısından önemli rahatlama sağlanması bekleniyor.

BAŞKENTİN YENİ HAVACILIK MERKEZİ

"ANK" koduyla hizmet verecek Ankara Havalimanı, Türkiye'nin diplomasi trafiğinde önemli bir rol üstlenirken, NATO Zirvesi gibi uluslararası organizasyonlarda da başkentin yeni havacılık üssü olarak görev yapacak.

Yarın gerçekleştirilecek açılışla birlikte Ankara, uluslararası standartlarda yeni bir havalimanını daha havacılık altyapısına kazandırmış olacak.

Şirket yönetimi, Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonu'ndaki fırlatma rampasında meydana gelen büyük patlamaya rağmen New Glenn roketinin yıl bitmeden yeniden gökyüzüyle buluşacağını açıkladı.

PATLAMA KİLOMETRELERCE UZAKTAN GÖRÜLDÜ

Uzay tarihinin son yıllardaki en dikkat çekici fırlatma rampası kazalarından biri olarak değerlendirilen olayda, New Glenn roketinin patlaması sonucu devasa bir ateş topu oluşmuş ve fırlatma tesisinde ciddi hasar meydana gelmişti.

Patlamanın görüntüleri kilometrelerce uzaklıktan izlenebilirken, olay uzay sektöründe büyük yankı uyandırmıştı.

BLUE ORIGIN: BU SADECE GEÇİCİ BİR AKSAMA

Blue Origin CEO'su Dave Limp, yaşanan kazanın programı tamamen durdurmayacağını belirterek şirketin meşhur mottosuna atıfta bulundu:

"Adım adım, cesurca ilerlemeye devam edeceğiz."

Limp, ekiplerin yoğun şekilde çalıştığını ve New Glenn'in bu yıl içerisinde yeniden uçurulmasının hedeflendiğini açıkladı.

NASA'NIN AY PROGRAMI İÇİN KRİTİK ÖNEM TAŞIYOR

Kaza yalnızca Blue Origin'i değil, NASA'nın gelecekteki Ay görevlerini de yakından ilgilendiriyor.

Patlamadan sadece iki gün önce NASA, Artemis programı kapsamında Ay yüzeyine yönelik lojistik ve altyapı görevlerinde Blue Origin ile önemli bir anlaşma imzalamıştı.

Bu nedenle New Glenn programında yaşanacak uzun süreli bir gecikmenin NASA'nın milyarlarca dolarlık Ay programını da etkileyebileceği değerlendiriliyor.

NASA'DAN TAM DESTEK

Patlamanın ardından NASA uzman ekiplerini doğrudan inceleme çalışmalarına dahil etti.

Ajans yetkilileri, uzay sektöründe bu tür olayların zaman zaman yaşandığını belirterek asıl önemli olanın kazanın nedenlerini doğru şekilde analiz edip güvenli dönüşü sağlamak olduğunu vurguladı.

NASA ayrıca Artemis III Ay görevinin mevcut takviminin korunması için gerekli tüm desteğin sağlanacağını açıkladı.

HASAR BEKLENENDEN DAHA AZ ÇIKTI

Blue Origin'den gelen son bilgiler, ilk değerlendirmelere göre fırlatma rampasındaki hasarın beklenenden daha sınırlı olduğunu ortaya koydu.

Özellikle;

• Sıvı oksijen tankları,
• Sıvılaştırılmış doğal gaz depoları,
• Yakıt altyapısı

gibi kritik sistemlerin büyük ölçüde zarar görmemesi önemli avantaj sağladı.

Şirket, ana servis kulesinin tamamen yeniden inşa edilmesine gerek kalmadan onarılabileceğini değerlendiriyor.

UZAY TARİHİNDE BENZER ÖRNEKLER VAR

Uzay uzmanları, New Glenn'in geleceğinin patlamanın temel nedeninin ne kadar hızlı ortaya çıkarılacağına bağlı olduğunu belirtiyor.

Geçmişte NASA, SpaceX ve diğer büyük uzay şirketleri de ciddi kazalar yaşamış ancak gerekli teknik düzeltmeler sonrasında programlarını başarıyla sürdürmüştü.

Analistler, Blue Origin'in en büyük avantajlarından birinin Jeff Bezos'un projeye sağladığı güçlü finansal destek olduğunu ifade ediyor.

YENİ HEDEF: YIL SONUNDAN ÖNCE FIRLATMA

Sektör uzmanlarına göre teknik problemin çözülmesi kadar fırlatma rampasının onarılması ve lojistik süreçlerin yeniden planlanması da kritik önem taşıyor.

Buna rağmen Blue Origin'in yoğun çalışma temposuyla New Glenn'i 2026 sonuna kadar yeniden uçurabileceği değerlendiriliyor.

Başarılı bir dönüş, yalnızca Blue Origin için değil, NASA'nın Ay programı ve gelecekteki derin uzay görevleri açısından da önemli bir kilometre taşı olacak.