ABD ve İsrail’in 28 Şubat’ta İran’a yönelik başlattığı saldırılarla başlayan ve kısa sürede Hürmüz Boğazı ile Lübnan’a kadar genişleyen çatışmalar, Orta Doğu’daki hava ulaşımını büyük ölçüde sekteye uğrattı.
İran’ın Körfez ülkelerinde bulunan ABD üslerini hedef almasının ardından bölgede hava sahaları kapatıldı ve birçok havayolu şirketi uçuşlarını askıya aldı. Ticari uçuşların büyük ölçüde durmasıyla birlikte yalnızca sınırlı sayıda tahliye uçuşu gerçekleştiriliyor.
Birleşik Arap Emirlikleri, Bahreyn, Katar, Kuveyt ve Suudi Arabistan son 20 yılda küresel ölçekte zenginlerin en çok tercih ettiği yaşam merkezlerinden biri haline gelmişti. Ancak artan güvenlik riskleri ve hava sahası kısıtlamaları nedeniyle bölgede yaşayan birçok kişi ayrılma planları yapmaya başladı.
Uçuşların büyük ölçüde durması nedeniyle Maskat önemli bir çıkış noktası haline gelirken, İstanbul ise bölgeden ayrılan yolcular için en popüler varış noktalarından biri olarak öne çıktı.
Ticari uçuşlarda yer bulamayan birçok kişi kara yoluyla Umman’a geçerek buradan tahliye uçuşlarına ulaşmaya çalışıyor.
Batı basınında yer alan haberlere göre bölgede özel jet uçuşlarına yönelik talep son günlerde hızla arttı. Bölgeden ayrılmak isteyen varlıklı yolcuların charter uçuşlar için çok yüksek ücretler ödediği belirtiliyor.
Özel jet şirketi AirX’in kurucusu ve başkanı John Matthews, son günlerde charter taleplerinde belirgin bir artış yaşandığını söyledi. Matthews, ticari uçuş programlarının sınırlı veya belirsiz hale gelmesi nedeniyle birçok yolcunun özel uçuşlara yöneldiğini ifade etti.
Matthews ayrıca şirketlerinin geçen hafta 100 koltuklu bir uçak için yaklaşık 1,16 milyon dolar değerinde charter anlaşması yaptığını açıkladı.
Özel jet şirketi SHY Aviation’ın Üst Yöneticisi Bernardus Vorster ise normal koşullarda Maskat, Dubai ve Riyad’dan günde yaklaşık 10 ila 15 özel jet uçuşu gerçekleştiğini, ancak geçen hafta çarşamba günü bu sayının 98’e kadar yükseldiğini söyledi.
Vorster, Maskat’tan yapılan bir charter uçuşunda 12 kişilik bir grubun ve beraberlerindeki köpeklerin yaklaşık beş saatlik bir uçuş için 145 bin dolar ödediğini belirtti.
Bölgedeki gerilimin sürmesi halinde hem ticari uçuşların hem de özel havacılık faaliyetlerinin önümüzdeki günlerde daha da yoğunlaşabileceği değerlendiriliyor.